Revista Regio nr.31

download Revista Regio nr.31

of 32

Embed Size (px)

description

Drumuri de vacanta reabilitate cu fonduri Regio

Transcript of Revista Regio nr.31

  • 1. Nr. 31, August 2014 DRUMURI DE VACAN Lucia Morariu, preedinta Asociaiei Naionale a Ageniilor de Turism (ANAT): Infrastructura este esenial pentru impulsionarea turismului De la mare n Delt, pe drumuri europene Geoagiu-Bi: infrastructura modernizat atrage turitii Drum deschis ctre o minune a Bucovinei

2. www.inforegio.ro2 e-mail: info@mdrap.ro regio@mdrap.ro Tel.: 0372 11 14 09 REDACTOR-EF: Ovidiu NAHOI REDACTORI: Bogdan MUNTEANU Vlad BRLEANU Alice-Claudia GHERMAN Elena ALEXA SPECIALIST DTP & GRAFIC: Andrei POPESCU CORECTOR: Pompiliu L. DUMITRESCU Coordonator proiect AM POR: Andreea MIHLCIOIU Editorial Ovidiu NAHOI www.inforegio.ro Creterea economic i dezvoltarea comunitilor nu se pot imagina n afara conceptului de micare. De asemenea, nu se poate imagina o pia uni- c funcional a Uniunii Europene fr reele de transport rapide, moder- nizate i conectate la marile fluxuri de transport continentale. Localitile i regiunile cu legturi de slab calitate, cu probleme n ceea ce privete infrastructura de transport sunt condamnate la stagnare economic i supuse riscurilor majore de marginalizare social. Acestea sunt doar cteva dintre puternicele motive pentru care Uniunea European investete sume nsemnate n proiectele de interconectare a ree- lelor de transport. Vei gsi n paginile revistei noastre informaii amnuni- te despre planurile Uniunii Europene n aceast privin. i despre scopurile economice i sociale urmrite prin aceste investiii substaniale. Vei gsi, bineneles, poveti de succes din Romnia i vei constata, citind seciunea Dosar din actuala ediie, ct de mult nseamn reabilita- rea infrastructurii pentru dezvoltarea comunitilor. Am adugat n dosar i exemple de dezvoltare a infrastructurii turistice. Legtura este evident: infrastructura modernizat uureaz accesul turitilor, fie ei vizitatori de plcere sau n scop de afaceri. Pe de alt parte, turismul este un sector economic extrem de dinamic i se numr, ntotdeauna, printre ramurile care beneficiaz cel mai rapid de pe urma mbuntirii reelelor de transport. Celelalte ramuri economice be- neficiaz la rndul lor, doar c, n aceste cazuri, ineria este ceva mai mare i este nevoie de un timp ceva mai ndelungat pn ca roadele s se vad. Cifrele din dreptul turismului sunt ncurajatoare nu doar pentru indus- tria de turism, ci i pentru alte ramuri economice. Odat cu turismul care se dezvolt de pe urma modernizrii infrastructurii, se dezvolt imediat i alte sectoare, cum ar fi transporturile, sectorul alimentar, comerul, industriile artizanale. Turismul este un bun indicator de potenial pentru orice econo- mie. Cnd turismul prinde puteri, i alte ramuri se pregtesc s decoleze. Experiena dobndit de beneficiarii romni n ciclul bugetar 2007-2013 i proiectele vizionare ale Uniunii Europene pentru 2014-2020 deschid noi oportuniti pentru dezvoltarea economic i social a Romniei. Iar dac trebuie gsit un punct de start, acela este, de bun seam, infrastructura. INFRASTRUCTUR, TURISM, DEZVOLTARE SCRIEI-NE! REGIO, N DIALOG CU CITITORII Dorii s semnalai un proiect interesant la nivel regional, o iniiativ de parteneriat local? Credei c zona n care locuii ofer oportuniti nc neexploatate suficient, din punctul de vedere al resurselor locale, al potenialului turistic i investiional sau prin tra- diii ce pot fi promovate la nivel naional i european? Exist proiecte locale care ar putea merge mai bine? Dorii s facei comentarii sau adugiri la unele dintre articolele publicate n revista noastr? Ai dori s abordm anumite subiecte? Dorii s cunoatei mai multe despre activitatea anumitor instituii responsabile cu dezvoltarea local, din Romnia sau din Uniunea European? Suntem deschii tuturor semnalelor dumneavoastr i orice contribuie va fi util pentru mbuntirea coninutului revistei noastre. Ateptm scrisorile i mesajele dumneavoastr pe adresa: regio@mdrap.ro. Contribuiile cele mai interesante vor fi publicate n seciunea Scrisori i tot acolo vei primi din partea redactorilor notri rspunsuri la eventualele ntrebri. FONDUL EUROPEAN PENTRU DEZVOLTARE REGIONAL UNIUNEA EUROPEAN Instrumente Structurale 2007-2013 3. AUGUST 2014 3 04 ANALIZ Turismul romnesc prinde puteri 05 SEMNAL EUROPEAN Bani europeni pentru reele de transport, n beneficiul turismului 06 EVENIMENT Noi proiecte vor primi finanare prin Regio 06 INTERVIU Lucia Morariu, preedinta Asociaiei Naionale a Ageniilor de Turism 10 TIRI REGIONALE 12 DOSAR: REGIO, DRUMURI DE VACAN 12 De la mare n Delt, pe drumuri europene 14 Bile Tunad, revigorate cu fonduri europene i private 15 Relaxat, la pescuit! 17 Spre un trm legendar 19 Geoagiu-Bi: infrastructura modernizat atrage turitii 21 Drum deschis ctre o minune a Bucovinei! 22 Bistria: concept modern de turism ntr-un spaiu tradiional 24 EVENIMENT Comunicare i comunicatori sub umbrela Forumului Regio 26 REPORTAJ Anna Maria Gonciu, ctigtoarea concursului Regio O zi cu Victor Rebengiuc 27 REGIUNI EUROPENE Slovacia: o fa nou pentru un festival folcloric cu o tradiie de ase decenii Parcuri naturale fr frontiere 30 INFORMAII UTILE 31 ALT FEL DE TIRI SUMAR 4. www.inforegio.ro4 Analiz Industria turismului din Romnia i-a sporit n ultimii ani contribuia la Produsul Intern Brut i cunoate un proces de dezvoltare continu, dup o perioad de regres n primii ani ai crizei. VLAD BRLEANU regio@mdrap.ro I ndustria turismului romnesc asi- gura, la sfritul anului trecut, 212.500 de locuri de munc di- recte, ceea ce nsemna 2,4% din numrul total de angajai. Anul trecut, chiar dac revenirea din criz nu a fost total, nici n Ro- mnia i nici n celelalte state UE, procesul de consolidare a industriei turistice romneti a continuat. Ast- fel, contribuia total a sectorului, cu efecte directe i indirecte, s-a ri- dicat la 33,1 miliarde de lei, respec- tiv 5,1% din PIB. Potrivit datelor Institutului Naio- nal de Statistic (INS), dup un 2009 dezastruos, cu scderi de 14% i 16% la sosiri, respectiv nnoptri n struc- turile de cazare, 2010 a accentuat declinul. Apoi, 2011 a readus crete- rile dorite n domeniu, care au reuit s recupereze parial pierderile din primii ani de criz. n acel an, sosi- rile n hoteluri i pensiuni s-au ridi- cat la 470.900, ajungnd la aproape 500.000 dup ali doi ani, respectiv la sfritul lui 2013. i nnoptrile au crescut, de la 1,03 milioane de lei la 1,09 milioane de lei. Cum a reuit sectorul s opreas- c declinul? Trgurile de turism i campaniile Asociaiei Naionale a Ageniilor de Turism (ANAT) au edu- cat romnii n a-i forma un obicei n efectuarea rezervrilor timpurii, ceea ce se cheam early booking. Interesul romnilor pentru acest tip de vacane a generat creteri de la an la an, n condiiile n care turitii autohtoni au neles c pot benefi- cia de reduceri semnificative i c i pot permite astfel dou vacane pe an, n loc de una singur. Con- ceptul devine tot mai popular, fiind considerat o alegere inteligent pentru cei care caut preuri mici. Suplimentar, destinaiile din Estul Europei au nceput s fie recunos- cute, comparativ cu mult cunoscu- tele capitale ale Europei Centrale, n condiiile n care preurile sunt mult mai bune, iar standardele sunt considerate ridicate. Alte cifre statistice confirm ori- entarea tot mai mare a romnilor pentru destinaiile locale. Eurostat (biroul european de statistic), ara- t c Romnia a fost, n 2012, ara cu cea mai mare pondere din UE a cltoriilor interne realizate de tu- ritii autohtoni, respectiv de 95,4%. A fost urmat de Grecia, Spania i Portugalia, cu ponderi ntre 91,8% i 90,3%. Celebra de-acum competiie dintre Romnia i Bulgaria la capi- tolul turism pare s-i stimuleze pe antreprenorii locali. Destinaia de top n Romnia rmne litoralul, n condiiile mbuntirii serviciilor i a pachetelor all-inclusive, ex- trem de apreciate de turiti. Com- parativ cu anii anteriori, n 2012 s-a vzut prima mbuntire, adu- cnd aici peste 3 milioane de turiti romni, se arat ntr-o analiz a Euromonitor. ANAT a continuat cam- pania Vacane la ar, iar ofertele speciale i-au ncurajat i mai mult pe romni s-i descopere ara, la preuri rezonabile. Potrivit aceluiai raport al Euro- monitor, Bucuretiul este bine co- nectat cu alte orae, iar frecvena mare a zborurilor este un avantaj real pentru turiti. Numrul vizita- torilor a crescut n 2012, cnd dou treimi din strini au venit aici pentru plcere i relaxare, i numai o trei- me au cltorit n interes de afaceri. Pentru ca turismul romnesc s creasc i, prin urmare, s genereze venituri i o contribuie semnificati- v la PIB, ar fi necesar un mediu le- gislativ care s ncurajeze iniiativa privat, lucru cerut n mod repetat de ctre antreprenori. De aseme- nea, analize independente arat c sunt necesare investiii masive i ur- gente n drumuri i n infrastructura turistic. Potrivit Consiliului pentru Cltorii i Turism Global (World Travel & Tourism Council), investii- ile din turism n Romnia, n 2013, s-au ridicat la 11,8 miliarde de lei, nsemnnd 7,3% din investiiile to- tale. Acestea ar urma s creasc cu 5,3% n 2014, i cu alte 4,3% anual n urmtorii zece ani, pn la 18,9 miliarde de lei n 2024. TURISMUL ROMNESC PRINDE PUTERI n 2012, cu toat recesiunea din zona euro i sentimentul general de nencredere n economie, sectorul turistic romnesc a reuit s-i men- in indicatorii. Contribuia direct a turismului la Produsul Intern Brut (PIB), n 2012, a fost de 2,4%. Lund n calcul i contribuia indirect la economia naional, domeniul a avut un aport nominal de 4,5% din PIB. FOTO:amfostacolo.ro Hotel Govora, dup restaurare 5. AUGUST 2014 5 Semnal european BANI EUROPENI PENTRU REELE DE TRANSPORT, N BENEFICIUL TURISMULUI O reea eficient de drumuri pentru ca Romnia s-i dezvolte industria turismului, esenial pentru creterea economic, este deja o idee redundant. Comisia European a alocat pentru actualul exerciiu financiar un buget de trei ori mai mare pentru infrastructura de transport, iar dou dintre coridoarele care traverseaz Romnia sunt n centrul noii strategii de finanare. VLAD BRLEANU regio@mdrap.ro n actualul exerciiu bugetar, noua politic a Comisiei Europe- ne instituie, pentru prima oar, o r