TEMPLATE RECENZIE STUDII IN DOMENIUL CDI

RECENZIE

DATE DE IDENTIFICARE ARTICOL

Titlul n limba romn:Discriminarea pretului pe baza calitatii: Dovezi oferite de optiunile de livrare a comerciantilor de pe internet

Titlul original:Quality-based Price Discrimination: Evidence from Internet RetailersShipping Options

Anul:2012

AutoriiHan Li, Emin Dinlersoz

Instituia la care sunt afiliai autoriiResearch Institute of Economics and Management, Southwestern University of Finance and Economics, ChengDu, SiChuan 610074, PR ChinaCenter for Economic Studies, U.S. Bureau of the Census, 4600 Silver Hill Road, Suitland, MD 20746, United States

Titlul revisteiELSEVIER

Datele de identificare a articolului n revist (volum, pagini )Journal of Retailing 88 (2, 2012) 276290

Baza de date n care este indexat revistaScience Direct

DATE IDENTIFICARE RECENZORI

Nume i prenume:Oprea Dragos-Alexandru

Grupa, seria, anManagement Marketing, Grupa 3, Anul I

CONINUTUL MATERIALULUI

Cuvinte cheieDiscriminarea prin pre; Comerul cu amnuntul on-line; E-commerce; E-comerul cu amnuntul; livrare; Taxele de transport; Opiuni de transport maritim; difereniere pe vertical

Principalele probleme abordate

Principalul subiect studiat in cadrul acestui articol stiintific il reprezinta diversele implicatii ale teoriei discriminarii de pret in functie de calitate in contextul diferitelor metode de transport pe care le ofera retailerii de carti pe internet. Transportul, manipularea si serviciile de livrare reprezinta o parte integrant a comertului pe internet i a vnzarii cu amnuntul. Odata cu volumul tot mai mare de al vanzarilor efectuate exclusiv on-line, management-ul i stabilirea preurilor serviciilor de transport au devenit sarcini cruciale pentru comercianii cu amnuntul de pe internet. Cercetarile recente sau concentrat pe modul n care comercianii cu amnuntul impart preul total al unui bun ntr-un pre de baz i o tax de transport, cum se folosesc de taxele de livrare pentru a creste volumul vanzarilor i ratele de retenie, precum i cresterea volumului de produse achizitionat per client.Astfel, pornind de la un model al discriminarii de pret pe baza calitatii, dintr-o piata a unui produs omogen, vandut de comercianti on-line, care se diferentiaza la nivelul anumitor dimensiuni, autorii acestui articol au modelat 3 posibilitati de piata:

1) Cazul monopolului2) Cazul concurentei perfecte3) Cazul comerciantului care ofera livrare gratuita

Astfel, s-au definit 2 ipoteze generale, si anume:1) Marcajele unei firme sunt constante n cadrul firmei in cazul diferitelor metode de livrare.2) Firme ofer seturi nesuprapuse de niveluri de calitate.

Si totodata si 4 implicatii posibile:1) O firm ofer ntotdeauna optiunea de expediere cu cea mai mare calitate posibila2) Costul marginal de transport este o functie crescatoare a calitatii in cazul diferitelor metode de livrare oferite de o firma3) Exist o asociere negativ ntre taxa practicata de o firm pentru o opiune de transport i si calitatea optiunii mai lente.4) Dac o firm nu poate extrage surplus total de la consumatori cu cea mai mica dorinta de a plti pentru viteza de livrare, cresterea cu o unitate a taxei celei mai lente metode de livrare este asociata cu cresterea cu o unitate a taxelor platite pentru cea mai rapida modalitate de transport.

Ipotezele si implicatiile definite au fost testate, utilizandu-se o colectivitate statistica de 14 retaileri ce activeaza on-line si 3 sau 4 (in functie de retailer) modalitati de livrare oferite de catre acestia clientilor lor. Dupa testarea acestora, articolul demonstreaza faptul ca, in cazul ipotezelor 1-4 sau gasit dovezi ce le sustin veridicitatea, dar care sunt doar necesare, nu si suficiente pentru a determina o discriminare pe baza pretului.

Ipoteza principal pentru modelele observate reprezinta diferenele care stau la baza costurilor de transport ale comercianilor cu amnuntul de pe internet. Marii comerciani cu amnuntul ar putea avea costuri de transport mai mici, deoarece firmele de transport si cele de livrari le ofera reduceri speciale pentru volumele contractate de catre acestia.Luand n considerare implicaiile costurilor sistematice la nivelul comercianilor cu amnuntul, daca un retailer are o taxa mai mare aplicata tuturor metodelor sale de transport decat alt retailer, poate de principiu sa aplice un tarif mai mare pentru metodele de livrare mai rapide si in acelasi timp sa ofere o optiune de transport lenta de o calitate indoielnica.

Principalele concluzii

In concluzie, crearea unei game de metode de livrare este o sarcina esentiala pentru toti retailerii on-line de catalog.

O ipoteza plauzibila in acest sens este aceea ca retailerii taxeaza constant suplimentar, peste preturile oferite lor de catre firmele terte de transport sau de livrare, intr-o asemenea masura, incat sa isi poata acoperi costurile de manipulare sau costurile de pregatire a produsului pentru livrare, ambele suportate de fiecare retailer in parte.

Mai mult dect att, avnd n vedere faptul c mai multe de optiuni de transport sunt disponibile de la companiile de livrare, s-ar putea totodata defini ipoteza cum ca fiecare retailer ofer o varietate de optiuni de transport pentru a satisface nevoile de livrare a unei populatii de cosumatori eterogeni.

Cea mai important implicaie a rezultatelor prezentate in acest articol, pentru retailerii si comerciantii cu amanuntul de pe internet este ca un retailer poate fi ntr-adevr n msur s extrage surplus pe termen mediu si lung de la consumatori printr-un design strategic al optiunilor de transport depasind efectele oricareri impartiri strategice a pretului total in pret de baza si taxa de transport, pentru a altera perceptia clientilor sai.

Bibliografia articolului recenzat (comentai actualitatea, relevana acesteia etc.)

Relevanta informatiilor acestui articol se materializeaza in actualitatea acestuia, bazele de date special create pentru articole stiintifice fiind foarte des folosite in zilele noastre. Astfel, articolul acesta pune in lumina rezultatele modelarii a trei situatii de piata foarte des intalnite in economia actuala, pentru a demonstra faptul ca se poate intr-adevar obtine profi din taxele de transport aplicare de comerciantii cu amanuntul de pe internet.

Relevana articolului pentru seminarul de Tehnologie Comerciala

Articolul analizat prezinta in amanunt un subiect ce este parte intregrata a uneia dintre ramurile tehnologiei comerciale, acest subiect fiind totodata unul de actualitate, comertul pe internet reprezentant forma de comert cu cea mai puternica crestere prognozata de specialisti pentru urmatorii ani.