Masini Si Instalatii Pentru Manipularea Marfurilor

8/10/2019 Masini Si Instalatii Pentru Manipularea Marfurilor

1/15

Masini si instalatii pentru manipularea

marfurilor

-proiect-


2/15

Codul CAEN1930- Fabricareanclmintei.

1.Cuprins...........pag22. Introducere....pag33. Cap. I. Proiectare tehnologiei de MD.pag33.1. Calculul !olumului de mar"uri si a indicatorilor de !olum.pag#3.2. Intocmirea "lu$ului de transport intern %i de manipulare..pag#3.3. Determinarea capacitatii de MDpag&3.'.(ntocmirea ta)elului de "lu$uri...pag&3.#. *ta)ilirea ncrcturilor unice pe "lu$.........pag+

3.,. ormarea unitatilor de incarcatura....pag13.&. Depo/itarea............ pag12'. Cap. II. Proiectarea masinii0instalatiei................pag13

2


3/15

2. Introducere

Descrierea codului C 1+3 4C 5 pre/entareaschematica a clasi"icarii acti!itatilor din economia nationala6

ceasta clasa include7- "a)ricarea de incaltaminte pentru toate scopurile8 din orice material8prin orice procedeu8 inclusi! prin turnare9- "a)ricarea de :am)iere8 ghete si articole similare9- "a)ricarea unor parti din incaltaminte7 "a)ricarea caputelor si a unorparti ale caputelor8 a talpilor si )ranturilor8 tocurilor etc.

ceasta clasa e$clude7- "a)ricarea incaltamintei din materiale te$tile8 "ara talpi- "a)ricarea incaltamintei din a/)est

- "a)ricarea panto"ilor si ghetelor ortopedice

Codul C 1+3 mai cuprinde si comerul cu amnuntul alnclmintei %i articolelor din piele.

ceasta clasa include7- !;n/rile cu amnuntul8 prin maga/ine speciali/ate8 ale

nclmintei9- !;n/rile cu amnuntul8 prin maga/ine speciali/ate8 ale produselor

din piele9- !;n/rile cu amnuntul8 prin maga/ine speciali/ate8 ale accesoriilorde !oia:8 din piele si inlocuitor.3. Cap. I. Proiectare tehnologiei de manipulare- depo/itare- transportintern.

3.1. Calculul !olumului de mar"uri si a indicatorilor de !olum

?M@7 tone8 )uci8 metri liniari8metri ptrai sau cu)i etc. Cantitatea medie de mr"uri sosite8 manipulate sau e$pediate pe/i se determin cu relaia de "orma7

3


4/15

z

anmed

zi n

KQq = 9 unde7

A este un coe"icient de neuni"ormitate %i are !alori di"erite7 - pentru sosiri7 182...18#9

- pentru e$pedieri7 181...1829 - la transport inter"a/ic7 19 - la restul manipulrilor %i transportului intern7 18...182.

anKQ este !olumul anual de mr"uri8 n ?M0an9zn este numrul de /ile lucrtoare n unitatea economic8 pe an

nali/a !olumului materiilor prime %i al materialelor

(n general8 pentru unitile economice la care sosireamr"urilor se "ace apro$imati!

ordonat8 n urma unor planuri de apro!i/ionare dinainte sta)ilite8coe"icientul de neuni"ormitateA nu !a dep%i !aloarea 182.

umarul de /ile lucratoare intr-un an in medie este de 2BB /ile.inand cont de /ilele li)ere si de sar)atori raman 2B de /ilelucratoare.

epre/entarea "a)ricii de incaltaminte

*patiu util interior7 1mp8 grup sanitar in interior8 3 )irouri8 3 sectiide lucru8 centrala termica proprie pe motorina 4am)orgini noua68geamuri termopan pe schelet cornier8 acoperis8 macara rulanta deta!an8 apa curenta8 1 masini cusut marca Pa"" 8 )anda rotati!a ptrsectia cusut de 2' metri8 masini de indoit8 masini de pus )anda de1'mm8 masina de pus )anda de 3mm8 masini de curatat8 masina desu)tiat 4control electronic68 masina de croit EtomiE8 linie tele"on8 douacai de acces in interior. a e$terior7 supra"ata utila #mp8 gardimpre:muitor8 rampa masini8 "antana8 alei )etonate si as"altate8 spatii

!er/i8 porti rulante8 acces direct la drumul principal uropean. $istaposi)ilitatea de a "ace si o sectie de tras4talpuit6. u sunt pro)lemede ordin "inanciar8 litigii8 proprietate este in regula8 cu masuratoricadastrale etc.

*chema "a)ricii de incaltaminte

4


5/15

3.2. Intocmirea "lu$ului de transport intern %i de manipulare

Fra"icul de circulaie plic;nd sim)olurile acti!itilor de transport intern pe planulrele!rii8 se pot ela)orarapid gra"ice ele circulaie pentru "lu$urile de transport. cestea7 - cuprind nscrierea acti!itilor n succesiunea logic a procesuluitehnologic8 cu indicarea relaiilor "uncionale dintre ele9 - o"er preci/ri8 precum distane de transport8 timpi de manipulare%i cantiti manipulate. Fra"icul de circulaie se poate repre/enta n plan sau n spaiu.

5


6/15

Fra"ic de circulaie n plan.

. Fra"ic de circulaie n spaiu

Procedee de anali/ a mi%crilor $ist metode cu aplica)ilitate general %i metodeparticulare n acti!itatea demanipulare %i transport intern. Din prima categorie8 cele mai importante sunt7Metoda o)ser!rilor instantanee = se )a/ea/ pe teoria pro)a)ilitii

%i se "olose%teatunci c;nd cantitile de uniti de ncrctur nu se repet identic.umrul necesar deo)ser!ri tre)uie s "ie su"icient de mare %i este dat de o relaie de"orma7 y

Np

pc

2*

)1(* =

n care7

6


7/15

c este coe"icientul pro)a)ilitii !erosimile8 adic pro)a)ilitatea caeroarea relati! are/ultatelor o)ser!rii s nu dep%easc limita sta)ilit7 c5 18' - pentru pro)a)iliti mari9

c5 18& - pentru pro)a)iliti medii9 c5 2 - pentru restul ca/urilor8 de regul cele mai "rec!ente9p este ponderea pro)a)il a categoriei de timp care urmea/ a "istudiat cu prioritateG este mrimea admisi)il a erorii relati!e a re/ultatelor o)ser!rii8 nsutimi.

3.3. Determinarea capacitatii de manipulare8 depo/itare si transportintern.

!em ne!oie de 1 masini de cusut marca Pa"" 8 )andarotati!a ptr sectia cusut de 2' metri8 masini de indoit8 masini de pus)anda de 1'mm8 masina de pus )anda de 3mm8 masini de curatat8masina de su)tiat 4control electronic68 masina de croit.

ste ne!oie de 2 de muncitori7 -1 croitori

-2 muncitori pt )anda rotati!a ptr sectia cusut de 2' metri -2 muncitori pt masini de pus )anda de 1'mm

- 2 muncitori pt masina de pus )anda de 3mm -2 muncitori pt. masina de curatat -2 muncitori pt. masina de su)tiat

3.'.(ntocmirea ta)elului de "lu$uri.

(n acesta se nscrie ntreg "lu$ul de mi%care8 n legtur directcu procesele de am)alare8 paleti/are %i depo/itare %i operaiile de

ncrcare = descrcare n %i din mi:loacele de transport8 precum %iprincipalii indicatori8 n ordinea des"%urrii acti!itilor.

(n prima coloan se trece "ie denumirea total a acti!itii8 "ie unnumr de ordine sim)oli/;nd acti!itatea. oate acti!itile se nscriu

n ordine cronologic8 urmrind intrarea materiei prime8 trans"ormareape care o su"er aceasta8 mi%carea semi"a)ricatelor8 p;n la ie%ireadin unitatea economic a produselor "inite. (n ca/ul unitilor unde nu au loc trans"ormri de o)iecte4depo/ite8 )a/e de apro!i/ionare8etc.6 4put;nd e$ista doar

7


8/15

trans"ormri ale unitilor de ncrctur6 situaia este mai simpl8procesul derul;ndu-se de la intrarea mr"urilor n unitate8 p;n laie%irea acestora su) aceea%i "orm8 sau reali/ate ntr-o unitate de

ncrctur mai e"icient. (n ca/ul unor uniti cum sunt8 de e$emplu8

maga/inele procesul se derulea/ numai p;n la !;n/are sauconsum.

Activitate Mijloacele de

realizare

Marimea unitatii

de incarcatura qi[k!

"unimea

drumului"[m!

#urata $roce%&

te'noloict$[%!

(im$ul $e

tonamani$ulata

1& 2& 3& 4& 5& 6&

1 Ma%ina de cu%ut )*7 ) 3) 244)

2 Moto%tivuitor 72 2) 36) 23))

3 Ma%ina de indoit 2) ) 15 75)

4 +anda rotativa 72 ) 24) 334)5 Ma%ini de ,anda 72 ) 24) 334)

6 Ma%ini de curatat 72 ) 24) 334)

7 Ma%ini de %u,tiat 2) ) 15 75)

(n coloana a doua a ta)elului se nscrie utila:ul8 mi:loaceletehnice com)inate cu a:utorul crora se e"ectuea/ o acti!itate8precum %i personalul a:uttor n a"ara celui care manipulea/ utila:ul

sau conduce instalaia de manipulare8 "ormare a ncrcturii saudepo/itare. (n coloana a treia sunt trecute unitile de ncrctur caresu"er "ie o acti!itate static8 "ie pe care Ie manipulea/ sautransport utila:ul printr-o singur preluare. De e$emplu8 un sti!uitormanipulea/ dou palete8 prelu;ndu-le pe am)ele n acela%i timp.Mrimea unitii de ncrctur este dou palete 4sau masa acestora

ncrcat8 dup ca/6. *au8 o )and transportoare transport lainter!ale8 egale c;te un am)ala:8 deci ntr-o perioad de timp o serie

de am)ala:e. (n acest ca/ mrimea unitii de ncrctur !a "i7 unam)ala:. (n coloana a patra se nscrie lungimea drumului8 n metri8adic distana8 n general dus =ntors8 pe care se des"%oaracti!itatea 4ntr-un sens ncrcat %i n cellalt "r mar"6. (n coloana a cincea se trece timpul procesului tehnologic 4ngeneral8 n secunde6.

-


9/15

(n ultima coloan se trece timpul 0 unitatea de msur aacti!itii 4n general timpul pe ton manipulat8 am)alat8 depo/itat8

ncrcat etc6.

st"el8 cunosc;d timpul procesului tehnologic t p 4coloana #6 %imrimea unitii dencrctur H i 4coloana 368 se o)ine timpul repre/ent;nd coloanaa-,-a7

=

t

s

qnT

i

pt1)))*

*

unde n este un coe"icient de multiplicare care8 pentru toate

mi:loacele8 n a"ara celor cu aciune continu8 are !aloarea 1. (nsumarea n coloana , pe !ertical8 pentru "iecare tip de utila:sau gen de acti!itate prestat de muncitori8 a timpilor conduce laa"larea timpului total de utili/are8 necesar determinrii numruluioptim de muncitori sau utila:e.

3.#. *ta)ilirea ncrcturilor unice pe "lu$oate mr"urile deplasate ntre acelea%i o)iecti!e n interiorul uneiuniti economice8 parcurg;nd deci distane egale de transport8 segrupea/ 4din punctul de !edere al calculului6 n uniti de ncrcturunice8 chiar dac aceste uniti nu e$ist n realitate. Prin uniti de ncrctur unice8 n cadrul acestei metode8 se

nelege un am)ala:8 o palet8 un container sau un pachet "icti!8 demas medie8 o)inut prin procedeul mediei ponderate ntre toate

unitile de ncrctur reale. ?nitile reale considerate nu se aleg la nt;mplare8 ci "ie dinaceea%i clas sau grup de mr"uri8 "ie pe acela%i tip de mi:loc deprotecie8 "ie de mase aproapiate etc. De e$emplu8 n ca/ul general al e$pediiei8 se poate consideraca ntr-o perioad de un an8 dintr-o unitate economic se e$pedia/produse notate cu P18 P2 8 ...8 Pn a!;nd cantitile anuale 18

.


10/15

2 8 ...8 n >tone 0 an @ 8 respecti! cantitile /ilnice "18 " 2 8 ...8 " n>tone @ . ceste produse pot "i grupate n uniti de ncrctur8 dee$emplu paleti/ate. impii consumai pentru constituirea unei palete

cu "iecare dintre mr"uri sunt t 18 t 2 8 ...8 t n >s @ . ?nitile dencrctur ast"el reali/ate au cantitile di"erite8 n "uncie de "elulmr"urilor8 %i anume H18 H 2 8 ...8 H n . (n aceste condiii8 numrul de palete ncrcate pe /i este dat derelaia7

=

= zi

palete

q

fn

n

j j

j

j

1

Deci pentru "iecare dintre mr"urile considerate !or "i necesaren18 n 2 8 ...8 n n palete8 adic o sum repre/ent;nd n : paletee$pediate. impul mediu de ncrcare a unei palete !a "i deci7

=

+++

+++=

paleta

unde

nnn

ntntntmed

n

nn

t%ec

&&&

&&&

21

2211

Masa medie a unei palete ncrcate8 deci a ncrcturii unice sedetermin cu relaia7

+++

+++= paleta

tone

nnn

nqnqnqq

n

nnunic

&&&

&&&

21

2211

3.,. ormarea unitatilor de incarcatura

?nitatea de ncrctur const dintr-o mar" sau grupe demr"uri con!ena)il constituite8 n scopul de a "i manipulat4e68depo/itat4e6 %i transportat4e68 "r a "i de/mem)rat8 indi"erent deprocedeul8 utila:ul sau mi:locul "olosit pentru aceste acti!iti. J unitate de ncrctur poate "i o pies8 un am)ala:8 un pachet8

o palet sau un container. Jricare din acestea sunt uniti dencrctur e"iciente numai dac permit manipularea8 depo/itarea %itransportul n condiii de total siguran %i la indicatorii tehnicoeconomici cerui. ?nitatea de ncrctur tre)uie ast"el reali/at nc;t s "iecorelat ca dimensiuni cu ga)aritul interior al mi:loacelor de transport

1)


11/15

%i manipulare "olosite8 precum %i cu dimensiunile mo)ilierului %i a altorspaii de depo/itare.

?niti de ncrctur am)alate %i pacheti/ate

lementele de e$ecuie a am)alrii m)alarea tre)uie e$ecutat ast"el nc;t s satis"ac n modoptim nu numai manipularea8 depo/itarea %i transportul la productor%i )ene"iciari8 dar8 n plus8 s pre/inte condiii optime contrain"luenelor mecanice8 climatice8 a microorganismelor8 insectelor%iro/toarelor pe ntreg circuitul de transport. Pentru ndeplinirea tuturor acestor condiii8 este necesar ca ncadrul tehnologiei transportului intern s se in seama deurmtoarele elemente de e$ecuie a am)alrii7

-am)ala:ul cu mar" tre)uie s ai) sta)ilitate pentru toatecondiiile de manipulare %i transport e$istente n realitate9 - orice am)ala:8 atunci c;nd condiiile o cer8 tre)uie s "ie echipatcu sistemele de prindere sau agare n "urci sau ca)lu9 - am)ala:ele de transport tre)uie s pre/inte n mod o)ligatoriuetichete sau marca:ul con"orm standardelor n !igoare9 semnelea!erti/oare necesare atragerii ateniei asupra pericolelor %i pagu)elorcare pot inter!eni datorit manipulrii8 depo/itrii %i transportuluipentru o serie de produse9 semnele se aplic la loc !i/i)il8 n orice

po/iie s-ar a"la am)ala:ul9 - a%e/area sau manipularea produselor am)alate8 n po/iiio)ligatorii sau controlate8 tre)uie nscris la loc !i/i)il8 pe toatesupra"eele laterale ale am)ala:ului9 - cartea8 documentaia8 planurile %i instruciunile tehnice aleam)ala:ului de transport tre)uie per"ect prote:ate mpotri!a distrugeriisau ptrunderii apei8 "olosind opream)alare corespun/toare acestorcerine 4n P


12/15

- la am)alare8 punctul de plecare tre)uie s-l constituie produsulale crui carecteristici tre)uie cunoscute8 pentru a se alege n "unciede el %i de condiiile de transport %i distri)uie materialul de am)ala:8am)ala:ul propriu-/is %i metoda de am)alala: cea mai e"icient9

- se ine cont de starea de agregare8 "orma8 dimensiunile dega)arit8 masa8 densitatea aparent8 higroscopicitatea8in"lama)ilitatea8"ragilitatea8 to$icitatea8 e$plo/i!itatea8 radioacti!itatea8 etc.9

m)ala:ele din material plastic 4"oliile8 l/ile %i n!elitoarele dinpolistiren e$pandat68 se "olosesc n industria chimic8 alimentar %ielectronic8 n agricultur %i chiar n industria constructoare dema%ini8 industria grea etc. m)ala:ele din carton. (n scopul gruprii acestora pe paletesau n conteinere8 este necesar cre%terea re/istenei lor la

suprapunere %i scderea consumului de carton 4deci a costului totalal am)ala:ului6. n acest scop am)alarea n am)ala:e cu corniereinterioare la muchii 4"igura 3.16 este cea mai indicat. (nlimeacorniemlui tre)uie s "ie egal cu cea a am)ala:ului.

3.&. Depo/itarea

(n urma rele!rii unitii economice se o)in %i supra"eele %i!olumele a"ectate depo/itrii. cestea se anali/ea/ n "uncie de

produsele depo/itate %i de gradul de suprapunere a acestora. stenecesar nregistrarea tuturor depo/itrilor "ortuite8 a celor temporare%i a celor de pe culoarele de circulaie8 de pe rampele C sau auto8precum %i n alte locuri neadec!ate. ceste depo/itri conduc lamulte nea:unsuri tehnico - economice %i tre)uie urmrit eliminarealor.

(n ca/ul depo/itrii e"ecti!e este necesar anali/a coe"icienilorde utili/are a supra"eelor A s %i de utili/are a !olumelor de depo/itareA ! . ce%tia sunt dai de raportul dintre supra"aa ocupat cu mr"uri8

respecti! !olumul ocupat8 %i supra"aa total8 respecti! !olumul totalal depo/itului7

total

marfa

sS

SK = si

totala

marfa

sV

VK =

Coe"icientul A s este7 - nesatis"ctor c;nd este su) 839

12


13/15

-satis"ctor c;nd are !alori cuprinse ntre 83 %i 8'#9 - )un c;nd este cuprins ntre 8'# %i 8,9 - "oarte )un c;nd este mai mare de 8,.

Coe"icientul A ! este7 - nesatis"ctor atunci cnd este mai mic ca 829 - satis"ctor c;nd are !alori cuprinse ntre 82...83&9 - )un c;nd are !alori ntre 83& %i 8#9 - "oarte )un c;nd este mai mare de 8#.

'. Cap. II. Proiectarea masinii0instalatiei de ridicat si transportatutili/ara in tehnologia de manipulare-depo/itare-transport4intern6proiectata

Cuprinde elemente speci"ice de proiectare a di"eritelor masini detransportat si ridicat.

ransportoare mecani/ate %i automati/ate

ransportoarele sunt utila:e de manipulare = transport intern"olosite pentru deplasarea n direcie ori/ontal sau nclinat %i pentru

ncrcarea = descrcarea di!erselor am)ala:e8 produse %i materiale.Datorit aciunii continue8 "lu$ul tehnologic se des"%oar cu

transportoare ntr-un singur sens %i "r timpi suplimentari. ransportoare cu )and. ransportoarele cu )and sunt celemai rsp;ndite8 put;nd "i utili/ate n numeroase procese demanipulare din ntreprinderi8 depo/ite %i "ronturi de ncrcare =descrcare. ?tila:ul utili/ea/ o )and "r s";r%it pe care se introducmr"urile %i care se deplasea/ cu sau "r unghiuri de nclinare8 n"uncie de aderena mr"urilor %i scopul manipulrii.

a transportul discontinuu al mr"urilor am)alate sau n )uci8

cu uniti de ncrctur p;n la # Kg se pot "olosi li/e pe 2 = 3 roisau minicrucioare pe 3 roi 4"igura '.26. Freutatea acestora !aria/

ntre 1 ... # . Cadrul este e$ecutat8 n general8 din oel cornier8supra"aa de a%e/are a mr"ii din oel cornier sau oel cornier %i lemn8rularea e"ectu;ndu-se pe roi din "ont sau oel8 cu sau "r )anda:edin cauciuc.

13


14/15

J pereche de ghete cantareste L &&g58&&KgDeci inru-un an7

M15# perechi adica #perechi8&&Kg 5 3.B#KgM25, perechi adica ,perechi8&&Kg 5 '.,2KgM35& perechi adica &perechi8&&Kg 5 #.3+KgM'5B perechi adica Bperechi8&&Kg 5 ,.1,KgM#5+ perechi adica +perechi8&&Kg 5 ,.+3KgM,51 perechi adica 1perechi8&&Kg 5 &.&KgM&511 perechi adica 11perechi8&&Kg 5 B.'&KgMB512 perechi adica 12perechi8&&Kg 5 +.2'KgM+513 perechi adica 13perechi8&&Kg 5 1.1KgM151' perechi adica 1'perechi8&&Kg g 51.&BKg

J pereche de sandale din piele cantareste L',g58',KgDeci intr-un an7

M15# perechi adica #perechi8',Kg 5 2.3Kg

M25, perechi adica ,perechi8',Kg 5 2.&,KgM35& perechi adica &perechi8',Kg 5 3.22KgM'5B perechi adica Bperechi8',Kg 5 3.,BKgM#5+ perechi adica +perechi8',Kg 5 '.1'KgM,51 perechi adica 1perechi8',Kg 5 '.,KgM&511 perechi adica 11perechi8',Kg 5 #.,KgMB512 perechi adica 12perechi8',Kg 5 #.#2KgM+513 perechi adica 13perechi8',Kg 5 #.+BKgM151' perechi adica 1'perechi8',Kg 5,.''Kg

J pereche de panto"i din piele cantareste L##g58##KgDeci intr-un an7

14


15/15

M15# perechi adica #perechi8##Kg 5 2.KgM25, perechi adica ,perechi8##Kg 5 3.3Kg

M35& perechi adica &perechi8##Kg 5 3.B#KgM'5B perechi adica Bperechi8##Kg 5 '.'KgM#5+ perechi adica +perechi8##Kg 5 '.+#KgM,51 perechi adica 1perechi8##Kg 5 #.#KgM&511 perechi adica 11perechi8##Kg 5 ,.#KgMB512 perechi adica 12perechi8##Kg 5 ,.,KgM+513 perechi adica 13perechi8##Kg 5 &.1#KgM151' perechi adica 1'perechi8##Kg 5&.&Kg

15

Masini Si Instalatii Pentru Manipularea Marfurilor

Documents

Transcript of Masini Si Instalatii Pentru Manipularea Marfurilor