MARKETINGUL SECURITĂŢII RUTIERE

7/29/2019 MARKETINGUL SECURITII RUTIERE

1/23

Piciorea Mihaela

Seceleanu Iuliana


2/23

Marketingul securitii rutiere a rezultat n urma creterii numruluide autovehicule i a numrului de accidente.

Pentru nenumratele probleme sociale cu care se confrunt omenireaau existat multe propuneri de rezolvare care conin adeseori idea defolosire a unei campanii sociale pentru schimbarea unei opinii sau

comportamentului general al populaiei.

nntreaga lume, ca de altfel i n ara noastr se amplificpreocuprile pentru realizarea unei circulaii rutiere tot mai sigure.

Organizaia Mondial a sntii a emis, n urm cu 39 de ani,

urmtoarea tez: dup bolile cardio-vasculare i cancer, accidental decirculaie este cel de-al treilea factor major de risc mortal al secolului XX.


3/23

Cuprinde urmatoarele:

o

mediul socio-demograficomediul culturalomediul economic

omediul politico-instituional

omediul tehnologicomediul naturalomediul internaional


4/23

Componentele micromediului de marketing social-politic

sunt urmtoarele:

ogrupurile-intosubscriptorii

omilitanii (voluntarii)

oPrescriptorii

oConcureniioprestatorii de servicii

oorganismele publice


5/23

Mixul de marketing specific marketingului socialare mai multe dimensiuni, fiind mai complex dectcel general.

Acesta cuprinde 4 elemente specifice:

Publics sau audiene, publicuriPartnerships sau parteneriatePolicy sau politici publicePurse strings sau surse de finanare


6/23

n cazul marketingului social, produsul se referla comportamentulcare se ncearc a fi schimbat.Acesta este puternic legat de valori personale, sistemede referin, sentimente ale indivizilor, care sunt greu

de modificat.


7/23

Politicile de prese refer la acelpre al renunrii lacomportamentele actuale, nesntoase. Astfel, avem unpre indirect cum ar fi timpul, obiceiurile, efortul depus, ipre direct, de ordin financiar.

Politica de distribuie

Place,sau politicile de distribuie, se refer la loculidentificat prin rspunderea la ntrebarea: Unde este

comportamentul disponibil populaiei int? (tradus mot amo). Astfel, se pot identifica locurile potrivite pentruplasarea mesajelor.


8/23

Promovarea se poate realiza prininstrumente ale relaiilor publice, ct i aleadvertisingului.

Publicul

Publicul potenial, impune delimitareapublicurilor. Aadar, existaudiene primare,

sau publicul int ipublicuri secundarecarenu sunt vizate n mod direct de ctreintervenie


9/23

Aceste colaborri sau parteneriate se pot realiza att cusectorul public privat sau nonguvernamental n funcie de

caracteristicile campaniei.

Politicile publiceAceasta se refer la acele programe care s modifice

elementele mediului nconjurtor al publicului, att pentru asusine ct i pentru a ncuraja adoptarea comportamentului.

Sursele de finanareFinanarea este fcut de ctre client, n cazul

marketingului social aceasta este accesat printr-unprogram, respectiv granturi, donaii, fundaii.


10/23

Aadar: Este nevoie de un mix de marketing pentru a influena

piaa n vederea asigurrii eficienei maxime.

Mixul de marketing social este mai complex dect celal marketingului comercial.

Este mai uor s propagi comportamente nesntoase.

Este mult mai uor s vinziigri/chipsuri/junk food,dect s determini populaia s nu le achiziioneze.

Este mai greu s stabileti i s consolidezi nsuireaunui comportament sntos.


11/23


12/23

A fost dezvoltata de Saatchi &Saatchi Romnia a dezvoltat nanul 2013 pentru Toyota

Scopul este de a avertiza oferiiromni asupra pericolelor dintimpul condusului.

Campania exploateaz ideea ctrimiterea de SMS-uri n timpulofatului este o aciune maipericuloas dect condusul sub

influena alcoolului.

"Cnd eti la volan, SMS-urile suntmai periculoase dect alcoolul"


13/23

"Dac ei pot, toat lumea poate. Traversai prin locurile marcate"


14/23

unele au avut n vedere tragerea unui semnal de alarmvizavi de condusul cu vitez ("Viteza ucide!", "Stopaccidentelor! Viaa are prioritate!" sau contientizareariscului de a conduce sub influena alcoolului("Dac tu ai

but, las pe altcineva s conduc!", "S bei i s conduci e ocrim. Srbtori responsabile").

La data de 8 ianuarie 2013 Poliia Rutier a lansat o campanie

pentru promovarea traversrii regulamentare a strzii, n caremai muli cini maidanezi sunt filmai cum traverseaz stradpe la trecerea de pietoni.

Campania a avut peste 360 de apariii n presa online din ari strintate


15/23

a fost lansat de Youtube, subtitlul Beivul, volanul ibocitoarele.

pentru aceast campanie nu s-au mai mprit flyere, ci aufost legate de oglinzilemainilor parcate n

apropierea barurilor prosoapetradiionale de nmormntarecu mesajul "Dac ai but,conduci pe ultimul drum".


16/23

A fost demarata de www.rca-ieftin.ro are ca int oferii care ne fac viaa grea n trafic zi de

zi.


17/23

Decalogul bunului sim la volan


18/23

Mesaje de pus n geam pentru parcri nepotrivite


19/23

Stickere pentru maini

C i B bi P i l l i


20/23

Campania Bergenbier Prietenul la nevoie se

cunoate

dorete s creeze o comunitate a tinerilor responsabili

care au adoptat comportamente adecvate atunci cnd evorba de consumul de alcool.

f i i i fi i f ii


21/23

au fost organizate aciuni n trafic prin care oferiisurprini de filtrele Poliiei, cu alcoolemie zero testatla etilotest au primit premii

n cluburi, baruri i restaurante au fost organizateaciuni de recompensare a acelor tineri care nuconsumau alcool, prietenii care se sacrificau n acea

sear pentru a-i duce ulterior grupul de prieteni nsiguran acas.

Prima aciune de acest fel a avut loc pe 17 noiembrie2012, ntre orele 23.00 i 01.00, la intersecia dinspreSplaiul Unirii i elari.


22/23

n concluzie contientizarea riscurilor i a pericolelor lacare ne expunem ne ajut n a adapta comportamentulla contextul i realitile de infrastructur, economice isociale n care trim (cu toate sacrificiile n timp, banisau energie pe care le presupun).

A fi responsabil nseamn a lua viaa, destinul, n

propriile mini i a ne conduce aciunile cu inteligeni precauie.


23/23

Va multumim

MARKETINGUL SECURITĂŢII RUTIERE

Documents

Transcript of MARKETINGUL SECURITĂŢII RUTIERE