“ Academia Navala Mircea cel Batran Constanta ”

Referat(Vitalitatea Navei)

Student: Mazga Cristian .Grupa : 4121 C .

~2011~

“Lupta cu Apa “

Calcule, masuri si mijloace pentru remedierea unei avarii (gauri de apa):

Compartiment Vc = 10m x 6m x 3m = 180m3

Cota centrului de gaura h = 5mDebit pompa Qp = 500 m3 / hGaura apa pozitionata pe hc la 1,5mDimensiune gaura d = 30cm A = ∏R2 A = 3,1416 x 225cm2 = 706,86cm2 A = 0,0706m2

a) Care este tipul gaurii?b) Mijloace utilizate pentru astuparea gaurii.c) Timpul de inundare a compartimentului.d) Timpul util de golire/astupare.

Vitalitatea navei reprezinta capacitatea acesteia de a-si mentine caracteristicile tehnice, deexploatare si proprietatile nautice, in conditii de echipaj, la opera vie, suprastructura sau tehnica din dotare. Lupta pentru vitalitatea navei consta din activitatea organizata a echipajului, in folosireainstalatiilor si echipamentelor existente la bord, pentru combaterea gaurilor de apa, prevenirea si stingerea incendiilor. Succesul acestei actiuni depinde de modul in care echipajul cunoaste constructia si caracteristicile navei, functionarea mecanismelor si dispozitivelor cu care este dotata aceasta, precum si procedeele si masurile ce se impun a fi luate prin utilizarea acestora.

Vitalitatea navei este in general caraterizata de 3 componente:- Vitalitatea corpului navei- Vitalitatea mijloacelor tehnice ale navei- Vitalitatea echipajului

In caz de avarie se transmite semnalul corespunzator literei “G” din codul morse - - - • (3 linii si un punct) se repeta de 6 ori.

a) Gaura are diametrul de 40cm, daca facem un calcul simplu aflam ca suprafata gaurii este de 0,0706m2 ceea ce o clasifica la gauri de apa mari > 0,02m2

b) Astuparea gaurilor de genul acesta nu se poate face din interior din cauza presiunii si a debitului foarte mare de apa care intra in nava.

In aceasta situatie prima masura ce trebuie luata este de a etansa compartimentul respectiv in raport cu restul navei si de a intarii peretii transversali ai compartimentelor adiacente celui inundat. Apoi se rezolva problema de stabilitate si asieta in punct “0” ca nava sa nu se bandeze, sau sa se incline asa mult incat sa duca la pierderea marfii sau si mai rau rasturnarea navei. Echipa participanta la obturarea gaurii de apa manevreaza paietul prin exteriorul navei pana la locul avariei, cu ajutorul paramelor de manevra si de fund. Manevrarea si aplicarea paietului se face doar cand nava a fost oprita, iar manevrarea se face incepand cu zona prova pentru evitarea incurcarii paramei la elice sau cu linia de arbori.

2

Dupa pozitionarea si fixarea acestuia, se va trece la evacuarea apei din compartimentul inundat cu toate mijloacele disponibile, ceea ce va duce si la cresterea diferentei de presiune interior-exterior si astfel se va face o aderenta mai buna a paietului cu corpul navei.

Apoi se trece la astuparea gaurii cu ajutorul chesonului de ciment, se toarna ciment cu priza rapida si nisip, amestecat cu apa dulce, nu apa murdara cu grasimi, reziduuri sau apa de mare in nici un caz, pentru a nu impiedica si deteriora priza. Dupa montarea chesonului spartura se acopera cu panza de vela sau din pasla care sa asigure etanseitatea acestuia, se lasa o teava la partea inferioara pentru scurgerea apei si reglarea presiunii, aceasta teava va fi astupata cu un cep (dop de lemn) de brad si verificat periodic. Dupa toate acestea se scot paietele iar avaria va fi remediata cu prima ocazie intr-un santier naval specializat.

c) Timpul de inundare a compartimentului - 0h 6m 5sLa presiune constanta:

180 : 0,4942= 364,22 (secunde) Q1 = 0,70 • 0,0706m2 • √[2 • 10m/s2 • 5m] 60 min………….1779,12m3

Q1 = 0,70 • 0,0706m2 • √[100m2/s2] x min………….180m3

Q1 = 0,70 • 0,0706m2 • 10m/s ---------------------------------Q1 = 0,4942m3/s = 1779,12m3/h x min = 60 x 180 / 1779,12 x min = 6,07 min

d) Timp util de golire - 0h 21m 36s Tinand cont ca pompa are un debit de 500m3/h, iar compartimentul are capacitatea de 180m3, rezulta ca dupa astuparea cu paietul, considerand compartimentul inundat, pompa va goli compartimentul complet in 0h 21m 36s.

60 min……….500m3

X min………..180m3

-----------------------------X min = 60 x 180 / 500

X min = 21,6

Acestea sunt doar calcule, in realitate timpul si eficacitatea depind de pregatirea, antrenamentul si puterea de reactie si lucru a echipajului. Datele variaza in functie de timpul si felul in care se actioneaza in descoperirea avariei si remedierea ei. O acţiune de salvare bine condusă, fără panică, cu ordine clare şi sigure, fără pierderi de vieţi omeneşti prealabile, dă încredere şi speranţă echipajului.

3