NIKOLAUS AUGUST OTTO 

Motorul Otto

din anii 1920

MOTOTUL TERMICCU ARDERE INTERNĂ

CU PISTON ÎN PATRU TIMPI

ELEMENTELE COMPONENTE ALE MOTORULUI

1. bujie (în cazul unui motor diesel locul bujiei este luat de injector)

2. arbore cu came3. supapa de admisie4. galerie de admisie5. chiulasă6. blocul motor7. arbore cotit8. bielă9. piston10. bolț11. segmenți12. galerie de evacuare13. supapa de evacuare14. arbore cu came

VEDERE 3D A MECANISMULUI MOTOR

Înainte de a discuta ciclul motorului definim doi termeni des utilizați în domeniul motoarelor pentru automobile:

Punctul Mort Interior (PMI)

- este poziția în care pistonul este cel mai aproape de chiulasă, iar axa bielei este în continuarea axei pistonului- este punctul în care viteza pistonul este nulă- este poziția pistonului la care corespunde volumului minim ocupat de fluidul motor în cilindru

Punctul Mort Exterior (PME)- este poziția în care pistonul este cel mai departe de chiulasă iar axa bielei este în continuarea axei pistonului- este punctul în care viteza pistonului este nulă- este poziția pistonului la care corespunde volumului maxim ocupat de fluidul motor în cilindru

Ciclul de funcționare în patru timpi al motorului

Timpul 1: ADMISIA

- supapa de admisie este deschisă, aerul (diesel) sau amestec aer-combustibil (benzină) este introdus în cilindru- supapa de evacuare este închisă pentru a împiedica introducerea de gaze arse înapoi în cilindru- pistonul pleacă din PMI și se deplasează către PME

Ciclul de funcționare în patru timpi al motorului

Timpul 2: COMPRIMAREA

- ambele supape sunt închise- pistonul se deplasează de la PME la PMI comprimând aerul/amestecul carburant din interiorul cilindrului

Ciclul de funcționare în patru timpi al motorului

Timpul 3: DESTINDEREA

- ambele supape sunt închise- pistonul pleacă din PMI și se deplasează către PME fiind împins de presiunea generată în urma arderii amestecului carburant

Ciclul de funcționare în patru timpi al motorului

Timpul 4: EVACUAREA

- supapa de admisie este închisă- supapa de evacuare este deschisă- pistonul se deplasează de la PME la PMI evacuînd gazele arse din interiorul cilindrului

 Rezultă că pentru a avea un ciclu motor complet arborele cotit trebuie să efectueze două rotații complete, cu alte cuvinte sa se rotească 720°.

How engine works.mp4

MULȚUMIM PENTRU ATENȚIE !

NASTAS DAN, FIN 1409 G

NAGNIBEDA MIHAI, FIN 1409 G