LEGE Nr. 223 din 4 iulie 2007

privind Statutul personalului aeronautic civil navigant profesionist din aviaia civil din Romnia EMITENT: PARLAMENTUL ROMNIEI PUBLICAT N: MONITORUL OFICIAL NR. 481 din 18 iulie 2007 Parlamentul Romniei adopt prezenta lege. CAP. 1 Dispoziii generale ART. 1 Prezenta lege reglementeaz Statutul personalului aeronautic civil navigant profesionist, activitile aeronautice civile ndeplinite de categoriile de personal aeronautic civil navigant profesionist din aviaia civil din Romnia, precum i drepturile i ndatoririle acestora. ART. 2 Prevederile prezentei legi se aplic personalului aeronautic civil navigant profesionist din Romnia care posed documente nominale individuale de certificare, licen, atestate, autorizri i altele asemenea, eliberate sau recunoscute de Autoritatea Aeronautic Civil Romn. ART. 3 Personalul aeronautic civil navigant profesionist este categoria profesional din aviaia civil care, dup absolvirea unei forme de nvmnt recunoscute i certificate de ctre instituiile abilitate ale statului, obine licen i calificare pe tip/clas de aeronav civil, emise sau recunoscute de Autoritatea Aeronautic Civil Romn, avnd atribuii la bordul unei aeronave civile n timpul zborului, i care este remunerat pentru executarea de activiti aeronautice civile, n baza unui contract individual de munc ncheiat cu un angajator avnd sediul sau filial n Romnia. ART. 4 n sensul prezentei legi, categoriile de personal aeronautic civil navigant profesionist din aviaia civil din Romnia sunt urmtoarele: a) piloi - membrii unui echipaj de zbor, calificai pe tip sau clas de aeronav civil, care dein o licen obinut n urma absolvirii unei forme de nvmnt recunoscute i certificate de ctre instituiile abilitate ale statului i care le permite s piloteze o aeronav civil n operaiuni de zbor. La comanda aeronavei civile pot fi: 1. pilotul comandant este pilotul prim, membru al echipajului de conducere la bordul unei aeronave civile, care rspunde de ndeplinirea misiunii de zbor n deplin siguran i i exercit dreptul de comand asupra ntregului echipaj, n conformitate cu reglementrile aeronautice specifice n vigoare; 2. copilotul este pilotul secund, altul dect pilotul comandant, membru al echipajului de conducere, care opereaz la bordul unei aeronave civile pentru care este necesar mai mult de un pilot, conform tipului de aeronav civil certificat sau regulilor de operare, n conformitate cu reglementrile aeronautice specifice n vigoare; b) navigatori, mecanici i/sau ingineri de bord navigani i operatori radionavigani-membrii unui echipaj de zbor care dein o licen obinut n urma absolvirii unei forme de nvmnt recunoscute i certificate de ctre instituiile abilitate ale statului i care execut la bordul unei

aeronave civile activiti de exploatare tehnic n zbor, ce ajut la conducerea tehnic a aeronavei n operaiuni de zbor; c) nsoitori de bord - membrii unui echipaj de zbor, calificai pe tip de aeronav civil, cu licen, n conformitate cu reglementrile aeronautice specifice n vigoare, care execut la bordul unei aeronave civile activiti cu privire la sigurana pasagerilor i aeronavei, fr a participa la conducerea acesteia; d) parautiti - personalul aeronautic civil calificat pe tip de paraut, cu licen, n conformitate cu reglementrile aeronautice specifice n vigoare, care execut salturi cu parauta i este responsabil de pregtirea operaional, planificarea, comanda i dirijarea salturilor i a zborurilor cu parauta; e) ingineri de recepie i control aeronave - personalul tehnic calificat pe tip de aeronav civil, cu licen, n conformitate cu reglementrile aeronautice specifice n vigoare, care execut activiti de control tehnic n zbor, n vederea constatrii strii de navigabilitate a unei aeronave civile; f) ingineri de recepie i control mijloace PNA-TC - personalul tehnic calificat, cu licen, n conformitate cu reglementrile aeronautice specifice n vigoare, care execut activiti de verificare n zbor a funcionrii mijloacelor de comunicaii, navigaie i supraveghere aflate la sol; g) personal de inspecie n zbor - personalul aeronautic civil navigant, cu licen, care execut activiti de inspecie, supraveghere i control n zbor al operaiunilor aeriene, de examinare a personalului aeronautic civil navigant, n scopul supervizrii siguranei zborului, certificrii agenilor aeronautici civili, personalului aeronautic civil navigant i a tehnicii aeronautice, precum i inspecia de siguran a zborului. ART. 5 Orice alt persoan aflat la bordul unei aeronave civile care nu are atribuii la bord n timpul zborului, conform calificrii i licenei deinute, este considerat pasager i nu are calitatea de personal aeronautic civil navigant. ART. 6 (1) Personalul aeronautic civil navigant profesionist din aviaia civil desfoar activitile prevzute la art. 7. (2) Condiiile de munc n care i desfoar activitatea personalul aeronautic civil navigant profesionist din aviaia civil sunt condiii speciale de munc. ART. 7 (1) Activitile aeronautice civile executate de personalul aeronautic civil navigant profesionist cuprind: a) operaiuni de transport aerian public de pasageri, bagaje, mrfuri i/sau pot; b) pregtirea i executarea zborurilor cu aeronave civile i a parautrilor n scopuri civile; c) controlul aeronavei nainte de executarea zborurilor cu aeronave civile i asigurarea tehnic a parautrilor n scopuri civile; d) planificarea, organizarea i executarea zborurilor tehnice, de recepie i control i a zborurilor de liceniere a tehnicii de zbor aeronautice civile; e) operaiuni de lucru aerian, efectuate pentru nevoile industriei, agriculturii, silviculturii, sntii publice i proteciei mediului; f) pregtirea i executarea zborurilor de acrobaie i de antrenament, precum i a zborurilor n cadrul mitingurilor de aviaie; g) zboruri de cutare, salvare, cercetare tiinific, fotografiere, monitorizare i publicitate;

h) zboruri de verificare i calibrare a mijloacelor de protecie a navigaiei aeriene aflate la sol; i) zboruri de coal i de antrenament; j) zboruri de agrement i turism; k) executarea zborurilor n scopul colectrii i analizei informaiilor meteo i a prognozelor meteorologice pentru rutele de zbor, zonele aeroporturilor civile, terenurilor i platformelor de decolare-aterizare folosite de aeronavele civile; l) executarea misiunilor de cutare i salvare a aeronavelor aflate n dificultate; m) zboruri de urgen, sanitare, de stingere a incendiilor i intervenie la calamiti; n) zboruri de supraveghere a conductelor de petrol sau gaze naturale, a liniilor de nalt tensiune, a traficului rutier i altele asemenea; o) zboruri speciale i zboruri efectuate n alte scopuri, aprobate de Ministerul Transporturilor; p) executarea activitilor de instruire, examinare i control al personalului aeronautic civil navigant profesionist, n vederea obinerii calificrilor i autorizrilor iniiale i suplimentare, precum i acordrii, rennoirii i revalidrii licenei de zbor; q) executarea activitilor de control, supraveghere, inspecie i autorizare a operatorilor aerieni i a operaiunilor aeronautice civile de zbor desfurate de acetia; r) orice alte activiti legate de atestarea i operarea aeronavelor civile, precum i de pregtirea, certificarea i licenierea personalului aeronautic civil profesionist. (2) Activitile aeronautice civile executate de personalul aeronautic civil navigant profesionist, reglementate prin prezentul statut, se completeaz cu prevederile cuprinse n Codul aerian civil. ART. 8 Controlul, supravegherea i inspecia activitilor aeronautice civile efectuate de toate categoriile de personal aeronautic civil navigant profesionist din aviaia civil din Romnia se execut de ctre Autoritatea Aeronautic Civil Romn. CAP. 2 Personalul aeronautic civil navigant profesionist ART. 9 Personalul aeronautic civil navigant profesionist din aviaia civil din Romnia se ncadreaz pe funcii ndeplinite la bordul aeronavei civile, corespunztor pregtirii, licenei i calificrilor deinute, aa cum este prevzut n prezentul statut i n reglementrile aeronautice n vigoare. ART. 10 Personalul aeronautic civil navigant profesionist din aviaia civil, prin natura atribuiilor funcionale specifice profesiei, ndeplinete sarcini sau misiuni privind programarea, organizarea, desfurarea, pregtirea i efectuarea zborului, controlul, inspectarea i supravegherea activitilor de zbor, instruirea i examinarea personalului aeronautic civil navigant, exploatarea tehnic la sol i n zbor a aeronavelor civile, folosirea corespunztoare a echipamentelor aeronavelor civile i a mijloacelor pentru protecia navigaiei aeriene, precum i analiza situaiei meteorologice, n vederea executrii zborului n deplin siguran. ART. 11 Pentru a-i ndeplini sarcinile specifice la bordul unei aeronave civile, personalul aeronautic civil navigant profesionist trebuie s posede documente nominale individuale de certificare, licen, atestate i/sau autorizri n termen de valabilitate, eliberate sau recunoscute de Autoritatea Aeronautic Civil Romn.

ART. 12 Constituirea piloilor n echipaj de conducere a unei aeronave civile se face prin ordin de misiune, pe baza manualului de operare n zbor al acesteia, funciile ndeplinite la bord fiind cele de pilot comandant i de copilot. n cazul n care manualul de operare n zbor al unei aeronave civile prevede un singur pilot, acesta este i comandantul aeronavei respective. ART. 13 Membrii unui echipaj care execut o misiune de zbor la bordul unei aeronave civile sunt nominalizai de ctre angajator/operatorul aerian, prin planul de zbor, innd cont de calificarea deinut de fiecare dintre acetia pentru categoria, clasa i tipul de aeronav civil respectiv, avnd licena de zbor n termen de valabilitate. ART. 14 Funcia de comandant de aeronav civil este ndeplinit de pilotul comandant, desemnat de ctre angajator/operatorul aerian pentru fiecare zbor n parte, cu excepia cazurilor cnd, prin reglementri speciale, se prevede altfel. Calitatea de comandant de aeronav civil se exercit din momentul nceperii misiunii de zbor i pn la terminarea acesteia. ART. 15 (1) n cazul remorcrii altei aeronave civile, comandantul aeronavei civile care remorcheaz este comandantul acestora pn la declanarea lor. (2) Cnd n echipajul unei aeronave civile se afl 2 piloi comandani, unul dintre ei va fi nominalizat n funcia de comandant al aeronavei, iar cellalt pilot comandant va fi responsabil de pilotarea aeronavei. (3) Dac n echipajul unei aeronave civile se afl un pilot comandant instructor i un pilot comandant, n funcia de comandant al aeronavei va fi desemnat pilotul comandant instructor, iar pilotul comandant va fi responsabil de conducerea aeronavei. ART. 16 Personalul aeronautic civil navigant profesionist din aviaia civil se ncadreaz i promoveaz pe categorii i pe funcii, conform pregtirii profesionale, calificrii deinute i aptitudinilor specifice necesare i dovedite, potrivit competenei profesionale a fiecruia. ART. 17 Drepturile de salarizare ale personalului aeronautic civil navigant profesionist din aviaia civil din Romnia, cuprinznd salarii, indemnizaii de zbor, sporuri i alte adaosuri, precum i drepturile specifice privind concediul de odihn suplimentar, concediul de recuperare, diurn de deplasare, condiii de cazare, alimentaie de ntrire i protecie a organismului, asigurare de sntate, asigurare de via, asigurare de accidente pe durata executrii misiunilor de zbor i alte drepturi specifice se acord de ctre angajator, difereniat, pe categorii de personal, n funcie de: calificrile i licenele deinute, activitile i misiunile executate, condiiile de munc specifice, nivelul de pregtire profesional, funcia deinut la bordul aeronavei civile, responsabilitile acordate i riscul asumat. CAP. 3 Pregtirea i certificarea personalului aeronautic civil navigant profesionist ART. 18 Categoriile de personal aeronautic civil navigant profesionist supuse certificrii, precum i documentele de certificare obligatorii pentru exercitarea activitilor aeronautice civile sunt

stabilite prin reglementri emise de Ministerul Transporturilor sau de organizaiile internaionale de aviaie civil la care Romnia este parte. ART. 19 (1) Personalul aeronautic civil navigant profesionist din aviaia civil se pregtete n ar sau n strintate, n coli i institute de specialitate, centre de instruire sau perfecionare i institute de nvmnt superior acreditate, autorizate sau recunoscute n acest sens de autoritile competente, potrivit legii. (2) Pentru personalul aeronautic civil navigant profesionist din aviaia civil care a obinut documente nominale de certificare, licen, atestare sau autorizri n strintate este necesar ca aceste documente s fie recunoscute i acceptate de Autoritatea Aeronautic Civil Romn, n baza reglementrilor internaionale aplicabile n Romnia. ART. 20 Specialitile, criteriile de selecionare, durata de colarizare i formele concrete de pregtire sunt stabilite i/sau recunoscute de Ministerul Transporturilor, prin Autoritatea Aeronautic Civil Romn, conform reglementrilor internaionale aplicabile n Romnia. ART. 21 Programele de pregtire sunt avizate sau, dup caz, aprobate de Autoritatea Aeronautic Civil Romn, care stabilete i procedurile de echivalare i criteriile de certificare a pregtirii, calificrii, perfecionrii i licenierii acestei categorii de personal, prin cursuri efectuate n ar sau n strintate, n uniti care funcioneaz pe baza unei autorizri sau echivalri emise de ctre aceasta. ART. 22 Procedurile de echivalare a studiilor piloilor profesioniti, absolveni ai instituiilor de nvmnt militare sau civile, se stabilesc prin reglementri emise de Ministerul Transporturilor, Ministerul Aprrii i Ministerul Educaiei, Cercetrii i Tineretului. ART. 23 Autoritatea Aeronautic Civil Romn este organul unic care elibereaz, revalideaz, echivaleaz, rennoiete, preschimb, recunoate/accept, suspend sau revoc documentele de certificare i liceniere pentru personalul aeronautic civil navigant profesionist. ART. 24 Calificrile personalului aeronautic civil navigant profesionist, din punctul de vedere al licenei de zbor, sunt: a) pilot de transport de linie - ATPL; b) pilot comercial aeronave - CPL i/sau planoare - SPL; c) navigator aerian; d) mecanic navigant; e) operator radionavigant; f) nsoitor de bord; g) parautist; h) inginer de recepie i control aeronave; i) inginer de recepie i control mijloace PNA-TC. ART. 25 n funcie de calificrile de tip, piloii profesioniti pot opera: a) avioane pentru care echipajul minim de conducere este mai mare de un pilot - MPA; b) avioane multimotor - ME;

c) avioane cu masa maxim de decolare mai mare de 2.300 kg; d) avioane cu traciune cu turbine - JET/T; e) elicoptere. ART. 26 Calificrile de clas ale piloilor se stabilesc numai pentru avioane monomotor cu piston SEP(L), cu greutate maxim la decolare de 2.300 kg, certificate pentru a opera cu un singur pilot. ART. 27 Calificrile superioare i autorizrile care se nscriu n documentul de licen pentru zbor sunt: A. calificri superioare: a) pilot-instructor de zbor; b) pilot de ncercare, recepie i control; c) pilot-instructor de antrenament pe rut i/sau instructor de simulator - TRI/SFI; d) instructor pentru categoriile de personal aeronautic civil navigant, altele dect piloi; e) parautist-recepie i control i/sau ncerctor; B. autorizri pentru operaiuni speciale: a) zbor instrumental - IR, care include i minima autorizat; b) lucru agricol; c) aerofotogrametrie; d) remorcaj; e) lansare parautiti; f) lansare planor cu automosorul; g) zbor cu elicopterul n condiii meteo instrumentale; h) operare elicopter pe mare - off shore operations; i) operare elicopter cu ncrctur suspendat; C. autorizri speciale: a) zboruri de antrenament special; b) zboruri de testare a aeronavelor, motoarelor sau echipamentelor; c) zboruri cu scop nelucrativ; d) zboruri n care nu se transport pasageri sau mrfuri; D. autorizare de control tehnic-aeronave, pentru piloi i mecanici navigani, n scopul executrii zborurilor tehnice de verificare, ca urmare a efecturii unor programe de ntreinere a aeronavelor civile; E. autorizare de examinator, pentru toate categoriile de personal aeronautic civil navigant profesionist, n scopul conducerii examinrilor practice n zbor. ART. 28 Certificarea licenei de zbor, a calificrilor i autorizrilor personalului aeronautic civil navigant profesionist se face de ctre Autoritatea Aeronautic Civil Romn, prin urmtoarele documente cu termen de valabilitate: a) licen de pilot de transport de linie - ATPL; b) licen de pilot comercial aeronave - CPL i/sau planoare - SPL; c) licen de navigator aerian; d) licen de mecanic navigant; e) licen de operator radionavigant; f) licen de nsoitor de bord; g) licen de parautist;

h) licen de inginer de recepie i control aeronave; i) licen de inginer de recepie i control mijloace PNA-TC; j) certificat de calificare de tip i clas; k) certificat medical clasa 1 pentru piloi, navigatori i mecanici navigani; l) certificat medical clasa a 2-a pentru operatori radionavigani, nsoitori de bord, parautiti, ingineri de recepie i control aeronave i ingineri de recepie i control mijloace PNA-TC; m) certificat general de operator radiotelefonist; n) certificat pentru calificri superioare i autorizri. ART. 29 Admiterea la zbor a personalului aeronautic civil navigant profesionist, n vederea exercitrii profesiei, este permis numai dup efectuarea pregtirii, examinrii i certificrii corespunztoare de ctre Autoritatea Aeronautic Civil Romn. Certificatele personalului aeronautic civil navigant profesionist sunt documente nominale individuale, obligatorii pe ntreaga durat a desfurrii activitii ca personal aeronautic civil navigant profesionist. ART. 30 (1) Conform reglementrilor emise de organizaiile internaionale la care Romnia este parte, documentele nominale individuale de calificare i licen pentru piloi conin, n mod obligatoriu, urmtoarele elemente: a) cu majuscule: numele statului i al autoritii aeronautice civile; b) cu majuscule accentuate: denumirea documentului nominal de calificare; c) cu cifre arabe: numrul curent al licenei acordate de autoritatea aeronautic civil; d) cu caractere romane: numele integral al deintorului; e) adresa deintorului; f) cetenia deintorului; g) semntura deintorului; h) autoritatea i, acolo unde este necesar, condiiile n care este emis licena; i) certificarea valabilitii licenei i a drepturilor conferite de deinerea respectivei calificri; j) semntura funcionarului care a emis licena i data emiterii acesteia; k) sigiliul sau tampila autoritii care a emis licena; l) tipuri de calificri; m) specificaii referitoare la limitri ale aplicabilitii calificrii respective, validri, echivalri, restricii i altele asemenea; n) alte detalii necesare. (2) Pentru celelalte categorii de personal aeronautic civil navigant profesionist, elementele nscrise n documentele nominale individuale de certificare i liceniere se stabilesc prin reglementri emise de Ministerul Transporturilor. ART. 31 (1) Documentele nominale individuale de certificare i liceniere, nregistrrile ntocmite de angajator privind evidena activitii de zbor i carnetul individual de zbor ale personalului aeronautic civil navigant profesionist sunt documente care atest calitatea de personal aeronautic civil navigant profesionist i vor fi luate n considerare la stabilirea vechimii n munc i ncadrrii n grupa de munc. (2) Activitatea desfurat ca personal aeronautic civil navigant profesionist se ncadreaz n grup special de munc. ART. 32

Suspendarea documentelor nominale individuale de certificare i liceniere ale personalului aeronautic civil navigant profesionist se poate aplica, pe o durat de pn la 6 luni, de ctre Autoritatea Aeronautic Civil Romn, atunci cnd se constat, n urma unei examinri pe baza reglementrilor aeronautice specifice, lipsuri majore n pregtirea profesional sau abateri de la reglementrile aeronautice civile. Pe durata inaptitudinii medicale temporare sau la expirarea termenului de valabilitate a licenei documentele nominale individuale de certificare i liceniere sunt suspendate de drept. ART. 33 Revocarea documentelor nominale individuale de certificare i liceniere ale personalului aeronautic civil navigant profesionist se poate face numai de Autoritatea Aeronautic Civil Romn, pentru urmtoarele motive: a) inaptitudine psihofizic definitiv; b) incompeten profesional, dovedit pe baza procedurilor cuprinse n reglementrile aeronautice specifice; c) abateri grave de la reglementrile aeronautice, cu efecte majore asupra siguranei zborului sau a circulaiei aeriene, dovedite pe baza procedurilor cuprinse n reglementrile aeronautice specifice. ART. 34 Documentele nominale individuale de certificare, liceniere, atestare i autorizare ale personalului aeronautic civil navigant profesionist se emit de ctre Autoritatea Aeronautic Civil Romn, pe baza reglementrilor specifice de aviaie civil propuse de Autoritatea Aeronautic Civil Romn i aprobate de Ministerul Transporturilor, n funcie de necesitile impuse de evoluia tehnicii aeronautice i a concepiei de exploatare la sol i n zbor a aeronavelor civile. CAP. 4 ndatoririle personalului aeronautic civil navigant profesionist ART. 35 Personalul aeronautic civil navigant profesionist din aviaia civil din Romnia are urmtoarele ndatoriri: a) s dovedeasc o nalt competen i etic profesional; b) s dobndeasc o temeinic pregtire profesional i s prezinte un interes continuu n perfecionarea cunotinelor impuse de evoluia tehnicii aeronautice i a concepiilor noi de exploatare la sol i n zbor a aeronavelor civile; c) s cunoasc i s respecte Codul aerian civil i toate reglementrile aeronautice specifice n vigoare, astfel nct activitile aeronautice s se desfoare cu eficien i n deplin siguran a zborului; d) s dea dovad de disciplin n ndeplinirea sarcinilor i ndatoririlor de serviciu. ART. 36 n timpul pregtirii i desfurrii activitii de zbor, personalul aeronautic civil navigant profesionist are urmtoarele obligaii principale: a) s i nsueasc temeinic cunotinele i s i formeze deprinderile practice necesare pentru a fi n msur s asigure un grad ridicat de siguran a zborului i de calitate a aciunilor sale, n concordan cu licena de zbor, calificrile i autorizrile dobndite i nscrise n documentele nominale individuale de certificare i liceniere;

b) s execute prompt i sigur sarcinile ce decurg din funcia pe care o ndeplinete la bordul aeronavei civile; c) s cunoasc i s aplice corect legislaia aeronautic intern i internaional, reglementrile, normele i instruciunile specifice activitii de zbor din aviaia civil; d) s cunoasc tehnica aeronautic din dotare i s respecte procedurile tehnice de exploatare, cerinele de siguran i de calitate stabilite pentru activitatea pe care o desfoar; e) s respecte normele specifice de securitate i sntate n munc, de aprare mpotriva incendiilor i pentru situaii de urgen i s acioneze pentru prevenirea accidentelor de munc; f) s se prezinte la examenele medicale periodice i s comunice efilor ierarhici, n timp util, cu privire la inaptitudinea medical temporar; g) s previn orice fapt care ar putea pune n pericol sigurana transportului aerian, viaa personalului, a cltorilor sau securitatea aeronavei civile; h) s aduc la cunotina conductorilor ierarhici orice nereguli, abateri sau lipsuri n exploatarea la sol i n zbor a aeronavei civile, echipamentelor i instalaiilor aeroportuare, precum i abaterile de la regulile stabilite pentru buna funcionare a activitii de zbor; i) s se prezinte la serviciu la solicitarea organelor competente, n cel mai scurt timp, pentru prevenirea sau nlturarea efectelor unor calamiti, avarii sau grave defeciuni; j) s contribuie la mbuntirea continu a procesului de instruire, la creterea eficienei i calitii nvmntului i pregtirii specifice activitii de zbor, pentru formarea unui nalt standard profesional, n limita competenelor acordate; k) s execute toate atribuiile ce i revin conform fiei postului, n temeiul reglementrilor aeronautice specifice n vigoare i prevederilor regulamentelor de ordine interioar pentru locurile specifice de munc; l) s aplice la locul de munc regulile stabilite privind normele de paz i securitate n aviaia civil, precum i regulile de acces n zonele cu acces limitat, condiionat sau interzis; m) s poarte cu demnitate uniforma cu toate nsemnele companiei/instituiei sau echipamentul de lucru stabilit pe timpul executrii misiunilor de zbor; n) s nu consume buturi alcoolice n timpul serviciului sau substane psihoactive; o) s nu execute misiuni de zbor atunci cnd se simte obosit sau starea de sntate nu i permite s desfoare activiti de zbor n deplin siguran sau cnd se afl sub influena buturilor alcoolice; p) s pstreze asupra sa, pe perioada executrii misiunilor de zbor, documentele nominale individuale de certificare i liceniere, precum i certificatele medicale valabile. ART. 37 Fa de obligaiile generale i cele specifice desfurrii activitii de zbor n deplin siguran, comandantul aeronavei civile rspunde de pregtirea i executarea n siguran a fiecrei misiuni de zbor, avnd urmtoarele drepturi, obligaii i rspunderi: A. S refuze decolarea aeronavei civile, dac constat: a) nereguli cu privire la starea tehnic a aeronavei, motoarelor, instalaiilor i a aparaturii de bord; b) lipsa documentelor obligatorii ale aeronavei, valide, la bordul acesteia; c) starea psihofizic necorespunztoare executrii misiunii de zbor sau pregtirea necorespunztoare a membrilor echipajului; d) lipsa alimentrii corespunztoare i suficiente a aeronavei cu carburani i lubrifiani pentru misiunea de zbor stabilit;

e) nendeplinirea condiiilor cerute de manualul de operare n zbor a aeronavei i a reglementrilor aeronautice specifice cu privire la ncrctur i corecta ei repartizare la bord; f) orice alte nereguli care ar putea s pun n pericol sigurana zborului. B. n timpul misiunii de zbor, rspunde fa de entitatea care i-a ncredinat aeronava i misiunea, de executarea acesteia n bune condiii, de respectarea strict a dispoziiilor Codului aerian civil, de comportarea i disciplina echipajului n zbor i la sol, precum i de exploatarea i pstrarea aeronavei civile n bune condiii de zbor. C. n timpul zborului are jurisdicie asupra ntregului personal aeronautic civil aflat la bord, iar dispoziiile date de acesta n timpul zborului trebuie executate ntocmai de toate persoanele mbarcate la bordul aeronavei civile. D. n caz de pericol, ia toate msurile pentru salvarea pasagerilor, echipajului, ncrcturii i aeronavei civile, iar n cazul unui accident de zbor i menine toate ndatoririle, pn cnd autoritatea n drept l elibereaz de atribuiile ce i revin n legtur cu misiunea pe care o ndeplinete cu acea aeronav. E. S ntreprind toate demersurile necesare la sol, n cazul unei reineri a aeronavei civile sau n cazul unor msuri luate cu privire la echipaj, pasageri sau ncrctur. F. n lipsa unei mputerniciri speciale, comandantul aeronavei civile nu poate sub nicio form s nstrineze aeronava, pri din aeronav sau orice alte bunuri din inventarul ei. G. n timpul executrii misiunilor de zbor poate delega atribuii membrilor de echipaj, dar nu poate s i delege responsabilitile. Dac, din orice cauz, la sol sau n zbor, este mpiedicat sau se afl n imposibilitatea de a-i exercita funcia, n lipsa desemnrii prealabile a altei persoane pentru a-l nlocui, funcia de comandant al aeronavei civile va fi exercitat de ctre un alt pilot comandant membru al echipajului sau de ctre copilot. H. n timpul escalelor sau al altor aterizri pe durata misiunii, rspunderea comandantului aeronavei civile cu privire la pasageri i la ncrctur nceteaz n momentul predrii aeronavei persoanelor abilitate n acest sens, dup coborrea persoanelor mbarcate i a ntregului echipaj. Responsabilitatea comandantului aeronavei este angajat din nou n momentul relurii n primire a aeronavei civile. ART. 38 n cazul n care, pe baza reglementrilor speciale, n funcia de comandant de aeronav civil este desemnat o alt persoan dect pilotul comandant, obligaiile i rspunderile privind executarea misiunii de zbor se mpart ntre acetia, astfel: a) pilotul comandant rspunde, de la nceperea i pn la terminarea operaiunii de zbor, de conducerea tehnic i de operarea n siguran a aeronavei civile, putnd lua orice msuri pentru realizarea siguranei zborului; b) comandantul de aeronav rspunde de executarea misiunii n bune condiii, pentru toate celelalte aspecte care nu privesc conducerea tehnic i operarea n siguran a aeronavei civile. CAP. 5 Drepturile personalului aeronautic civil navigant profesionist ART. 39 Personalul aeronautic civil navigant profesionist se ncadreaz n funcii la bordul aeronavei civile, n conformitate cu calificarea deinut, nscris n documentele nominale individuale de certificare i liceniere aflate n termen de valabilitate.

ART. 40 Orice persoan care face dovada ndeplinirii cerinelor prevzute n reglementrile aeronautice specifice aplicabile poate solicita certificarea ca personal aeronautic civil navigant. ART. 41 Autoritatea Aeronautic Civil Romn poate acorda licen, fr restricii, personalului aeronautic civil navigant profesionist pn la vrsta maxim de 60 de ani, declarat apt medical de Institutul Naional de Medicin Aeronautic i Spaial sau de alte instituii medicale abilitate n acest sens de Ministerul Transporturilor i Ministerul Sntii Publice. ART. 42 Personalul aeronautic civil navigant profesionist din aviaia civil beneficiaz de urmtoarele drepturi: a) salarizare special, cu ncadrare ntr-o grup distinct de salarizare, stabilit prin contractele colective i/sau individuale de munc pentru societile comerciale i prin grile de salarizare pentru unitile bugetare, n funcie de nivelul pregtirii profesionale, licena de zbor, calificrile obinute, funcia deinut la bordul aeronavei civile, complexitatea activitii desfurate, responsabilitile acordate i riscul asumat; b) sporuri specifice activitii de zbor, datorate condiiilor speciale de munc existente n mediul aerian, suprasolicitrii psihice i nervoase, stresului, zgomotului intens i de lung durat, pericolului, nocivitilor, radiaiilor i radiaiilor cosmice, substanelor chimice toxice, acceleraiilor i vibraiilor, dup cum urmeaz: spor de aviaie; spor pentru condiii speciale de munc; spor pentru condiii deosebite de munc; spor pentru condiii grele de munc; spor de periculozitate; spor de radiaii i radiaii cosmice; spor de stres; spor de casc radio; spor de condiii nocive; spor de ecran; spor pentru zborul la joas nlime; spor de tratamente aviochimice; spor de acrobaie. Aceste sporuri se aplic difereniat, n funcie de specificul activitii de zbor pentru fiecare categorie de personal aeronautic civil navigant profesionist, i pot fi incluse n salariul de baz sau aa cum va fi convenit n contractele colective i/sau individuale de munc ncheiate cu angajatorul; c) spor de vechime n munc stabilit conform legii; d) concediu de odihn suplimentar pltit, cu durata de 12 zile, necesar pentru refacerea capacitii de zbor i pentru prevenirea mbolnvirilor profesionale, ntr-o staiune balneoclimateric de tratament, asigurat de ctre angajator, inclusiv transportul; e) indemnizaie orar de zbor sau indemnizaie pe ora de serviciu pentru zbor, stabilit pe categorii de personal aeronautic civil navigant profesionist, pe funcii ndeplinite la bordul aeronavei i pe tipuri de aeronave civile. Cuantumul acesteia este stabilit prin contractele colective i/sau individuale de munc pentru societile comerciale i prin grile de salarizare pentru unitile bugetare; f) asisten medical gratuit n ar, conform legislaiei n vigoare, i n strintate, prin ncheierea de polie de asigurare de ctre angajator; g) alimentaie de ntrire i protecie a organismului, pentru activitatea desfurat n mediul aerian, la nivel de 5.500 cal./zi; h) diurn n valut, n cazul deplasrii n afara granielor rii, n scopul executrii misiunilor de zbor i/sau misiunilor de zbor de antrenament i control pe simulator; i) uniforme i accesorii gratuite, suportate de ctre angajator, purtarea acestora fiind obligatorie pe perioada executrii misiunii de zbor; nsemnele specifice calificrii deinute la bordul aeronavei civile sunt:

1. pentru pilot comandant, 4 trese orizontale aplicate pe mneca de la veston i 4 trese aplicate pe gradele purtate pe epolei; 2. pentru copilot, 3 trese orizontale aplicate pe mneca de la veston i 3 trese aplicate pe gradele purtate pe epolei. ART. 43 (1) Personalul aeronautic civil navigant profesionist beneficiaz de pensie de serviciu, potrivit categoriei profesionale din care face parte, dac ndeplinete, cumulativ, urmtoarele condiii de pensionare: a) piloi, nsoitori de bord, parautiti i personalul de inspecie n zbor, care au vrsta de minimum 50 de ani i au realizat o vechime de cel puin 20 de ani de activitate ca personal aeronautic civil navigant profesionist; b) navigatori, mecanici i/sau ingineri de bord navigani, operatori radionavigani, ingineri de recepie i control aeronave i ingineri de recepie i control mijloace PNA-TC, care au vrsta de minimum 52 de ani i au realizat o vechime de cel puin 25 de ani de activitate ca personal aeronautic civil navigant profesionist. (2) Limita maxim privind vrsta de pensionare pentru personalul aeronautic civil navigant profesionist este cea stabilit de Legea nr. 19/2000 privind sistemul public de pensii i alte drepturi de asigurri sociale, cu modificrile i completrile ulterioare. (3) Dreptul de a iei la pensie se acord ncepnd cu data menionat de solicitant n cererea sa de pensionare, cu respectarea prevederilor prezentei legi. ART. 44 (1) Personalul aeronautic civil navigant profesionist care ndeplinete condiiile prevzute la art. 43 alin. (1) are dreptul la o pensie de serviciu n cuantum de 80% din media veniturilor totale brute realizate n ultimele 3 luni de activitate anterioare lunii n care are loc pensionarea. (2) Venitul total brut realizat ntr-o lun, care st la baza calculului pensiei de serviciu de ctre Casa Naional de Pensii i Alte Drepturi de Asigurri Sociale, reprezint suma veniturilor prevzute la art. 42 lit. a), b), c) i e) i va fi menionat n documentul emis de ctre angajator, pe rspunderea acestuia. (3) Pentru fiecare an complet care depete vechimea minim n activitate prevzut la art. 43 alin. (1) se adaug la cuantumul pensiei cte 1%. ART. 45 Pentru persoanele care ndeplinesc condiiile prevzute la art. 43 i care la data cererii de pensionare nu mai dein calitatea de personal aeronautic civil navigant profesionist, procentul prevzut la art. 44 se aplic la media veniturilor totale brute realizate n ultimele 3 luni anterioare lunii n care s-a solicitat pensionarea de ctre tot personalul aeronautic civil navigant profesionist aflat n activitate, corespunztor ultimei funcii la bord deinute de persoana n cauz pe tipul respectiv de aeronav civil. Aceast medie va fi menionat n documentul emis de ctre angajator, pe rspunderea acestuia, potrivit art. 44 alin. (2). ART. 46 (1) Odat cu stabilirea cuantumului pensiei de serviciu se stabilete i pensia pentru limit de vrst din sistemul public, acordat personalului aeronautic civil navigant profesionist conform Legii nr. 19/2000, cu modificrile i completrile ulterioare, considerndu-se ndeplinite condiiile necesare deschiderii dreptului de pensie. La determinarea punctajului mediu anual se are n vedere stagiul complet de cotizare corespunztor anului, respectiv lunii n care se deschide dreptul de

pensie, prevzut de legislaia n vigoare privind sistemul public de pensii i alte drepturi de asigurri sociale. (2) n cazul n care cuantumul pensiei de serviciu calculat conform prezentei legi este mai mic dect cel al pensiei din sistemul public, se acord cuantumul cel mai avantajos. (3) Partea din pensia de serviciu care depete nivelul pensiei din sistemul public se suport din bugetul de stat, prin bugetul Ministerului Muncii, Familiei i Egalitii de anse. ART. 47 Pensia de serviciu se actualizeaz n luna martie a fiecrui an, prin indexare cu procentul care s acopere integral rata inflaiei din anul precedent. ART. 48 La decesul titularului pensiei de serviciu, soul/soia i copiii acestuia beneficiaz de pensie de urma, n condiiile prevzute de legislaia privind sistemul public de pensii i alte drepturi de asigurri sociale, iar aceasta se calculeaz din pensia de serviciu a titularului, aflat n plat sau la care ar fi avut dreptul n condiiile prezentei legi, dac aceasta este mai avantajoas dect pensia stabilit sau cuvenit n sistemul public. ART. 49 De prevederile art. 43 - 48 beneficiaz, dup caz, i urmtoarele categorii de persoane: a) personalul aeronautic civil navigant profesionist care, dup data intrrii n vigoare a prezentei legi, i pierde total capacitatea de munc din cauza unui incident sau accident de aviaie, unei boli profesionale sau unei afeciuni medicale dobndite ca urmare a activitii de zbor, fr a se ine cont de vrsta i vechimea n munc ale acestuia, pensia fiind acordat de la data pierderii capacitii de munc; b) personalul aeronautic civil navigant profesionist care, nainte de data intrrii n vigoare a prezentei legi, i-a pierdut total capacitatea de munc din cauza unui incident sau accident de aviaie, unei boli profesionale sau unei afeciuni medicale dobndite ca urmare a activitii de zbor, fr a se ine cont de vrsta i vechimea n munc ale acestuia, pensia fiind acordat de la data intrrii n vigoare a prezentei legi; c) persoanele care au realizat o vechime de cel puin 10 ani de activitate ca personal aeronautic civil navigant profesionist i care la data pensionrii dein aceast calitate, cuantumul pensiei de serviciu calculat conform art. 44 alin. (1) i (2) fiind diminuat cu cte 2% pentru fiecare an care lipsete din vechimea minim n activitate prevzut la art. 43 alin. (1); d) persoanele care au realizat o vechime de cel puin 10 ani de activitate ca personal aeronautic civil navigant profesionist i care la data pensionrii nu mai dein aceast calitate, cuantumul pensiei de serviciu prevzut la art. 44 alin. (1) fiind diminuat cu cte 2% pentru fiecare an care lipsete din vechimea minim n activitate prevzut la art. 43 alin. (1) i va fi aplicat la media veniturilor totale brute realizate n ultimele 3 luni anterioare lunii n care s-a solicitat pensionarea de ctre tot personalul aeronautic civil navigant profesionist aflat n activitate, corespunztor ultimei funcii la bord deinute de persoana n cauz pe tipul respectiv de aeronav civil. Aceast medie va fi menionat n documentul emis de ctre angajator, pe rspunderea acestuia, potrivit art. 44 alin. (2). ART. 50 (1) Personalul aeronautic civil navigant profesionist care, la data intrrii n vigoare a prezentei legi, este pensionat pentru limit de vrst sau pentru pierderea total a capacitii de munc are dreptul la pensie de serviciu, care se stabilete corespunztor prevederilor prezentei legi, respectiv n conformitate cu prevederile art. 43 - 49.

(2) Stabilirea cuantumului pensiei de serviciu pentru personalul prevzut la alin. (1) se realizeaz aplicnd corespunztor prevederile art. 45. (3) La stabilirea cuantumului pensiei de serviciu pentru piloii al cror tip de aeronav civil nu se mai afl n exploatare, se va lua n calcul funcia la bord echivalent pe un alt tip de aeronav civil aflat n exploatare, cu greutatea maxim la decolare cea mai apropiat de aeronava civil pe care persoana n cauz a deinut ultima calificare i licen. ART. 51 Pentru categoriile de personal aeronautic civil navigant profesionist din cadrul aviaiei civile de transport aerian prevzute la art. 4 lit. b) care, la data intrrii n vigoare a prezentei legi, nu mai exist datorit evoluiei tehnicii aeronautice i a concepiei de exploatare la sol i n zbor a aeronavelor civile, cuantumul pensiei de serviciu va fi de 50% din cuantumul calculat n condiiile prezentei legi pentru pilotul comandant, n aceleai condiii de vrst i vechime, corespunztor tipului de aeronav civil aflat n exploatare, cu greutatea maxim la decolare cea mai apropiat de aeronava civil pe care persoana n cauz a deinut ultima calificare i licen. ART. 52 n cazul decesului unei persoane din categoria personalului aeronautic civil navigant profesionist nainte de vrsta prevzut la art. 43 alin. (1), aflat n activitate, din cauza unui incident sau accident de aviaie, soul/soia i copiii acestuia beneficiaz de pensie de urma, n condiiile prevzute de legislaia privind sistemul public de pensii i alte drepturi de asigurri sociale, iar aceasta se calculeaz din pensia de serviciu la care ar fi avut dreptul persoana decedat, calculat potrivit prevederilor art. 49 lit. a) sau b), dup caz, dac aceasta este mai avantajoas dect pensia cuvenit n sistemul public. ART. 53 n cazul pierderii capacitii/aptitudinii medicale de zbor, necesar desfurrii activitii aeronautice specifice categoriei, ca urmare a unui eveniment de aviaie, unei boli profesionale sau unei afeciuni medicale dobndite n urma exercitrii funciei respective, personalul aeronautic civil navigant profesionist beneficiaz: a) pe timpul recuperrii capacitii de zbor: 1. de asisten medical, tratamente medicale i medicamentele necesare, n mod gratuit, prin grija angajatorului; 2. de toate drepturile salariale prevzute pentru categoria respectiv de personal aeronautic civil navigant profesionist aflat n activitate, acordate de ctre angajator, pn la stabilirea definitiv a situaiei sale medicale, fr a se putea depi durata de 2 ani; b) n cazul pierderii definitive a capacitii/aptitudinii medicale de zbor, de o compensaie bneasc acordat lunar pn la pensionare, care s acopere diferena dintre media veniturilor realizate n ultimele 3 luni de activitate ca personal aeronautic civil navigant profesionist i venitul lunar obinut ca urmare a imposibilitii continurii activitii de zbor, aceasta fiind suportat de ctre angajator. ART. 54 Personalul aeronautic civil navigant profesionist care se pensioneaz din cauza pierderii totale a capacitii de munc, necesitnd ngrijire sau supraveghere permanent din partea altei persoane, are dreptul la o indemnizaie de nsoitor, n afara pensiei, n cuantumul stabilit n sistemul public de pensii i alte drepturi de asigurri sociale. ART. 55

(1) Personalul aeronautic civil navigant profesionist se asigur de drept, de ctre angajator, pentru risc profesional i pentru cazurile de producere a unor accidente urmate de deces, invaliditate total sau parial, ct i pentru pierderea capacitii/aptitudinii medicale de zbor permanent sau temporar. (2) Condiiile de asigurare a personalului aeronautic civil navigant profesionist sunt cele prevzute de lege i/sau prin contractele colective de munc. (3) Compensaia bneasc acordat n urma decesului nu poate fi mai mic dect cea stabilit la nivel internaional pentru pasagerii unei aeronave civile, i anume 100.000 DST. ART. 56 Personalul aeronautic civil navigant profesionist beneficiaz n mod gratuit de toate condiiile i facilitile pentru perfecionarea i completarea pregtirii profesionale n institute sau forme i programe de nvmnt, n ar i n strintate, n conformitate cu posibilitile i aptitudinile individuale, pe baza planurilor elaborate n acest scop de instituiile autorizate sau susinute de ctre angajator. ART. 57 Pilotul profesionist care a dobndit calitatea de pilot comandant pe un tip de aeronav civil i este trecut pe un alt tip de aeronav civil din motive neimputabile acestuia, indiferent de funcia pe care a fost trecut, nu poate avea salariul lunar de ncadrare mai mic dect salariul lunar de ncadrare avut anterior trecerii sau mai mic dect cel actualizat, acordat unui pilot comandant pe aeronava civil pe care pilotul transferat a avut calitatea de pilot comandant. Dac tipul respectiv de aeronav civil nu mai exist n exploatare, se ia n calcul funcia de pilot comandant pe tipul de aeronav civil aflat n exploatare, cu greutatea maxim la decolare cea mai apropiat de aeronava civil pe care persoana n cauz a deinut ultima calificare i licen. ART. 58 Este interzis exercitarea oricrei forme de constrngere fizic i/sau psihic, a oricrei presiuni sau aciuni de intimidare asupra personalului aeronautic civil navigant profesionist care se afl n situaia unei inaptitudini psihomedicale temporare de zbor, pentru a i se impune executarea unei misiuni de zbor. ART. 59 n scopul evitrii acumulrii oboselii excesive i afectrii siguranei zborului, limitele maxime ale timpului de munc i limitele minime ale timpului de odihn pentru personalul aeronautic civil navigant profesionist se stabilesc prin reglementri specifice, emise de Ministerul Transporturilor, cu avizul Ministerului Muncii, Familiei i Egalitii de anse i cu consultarea sindicatelor reprezentative i/sau asociaiilor profesionale, angajatorii fiind obligai s ia toate msurile pentru asigurarea respectrii acestor limitri. ART. 60 Personalul aeronautic civil navigant profesionist are dreptul de a cltori gratuit la bordul aeronavelor civile de transport de pasageri, n limita locurilor disponibile, cu acceptul operatorului aerian. CAP. 6 Dispoziii tranzitorii i finale ART. 61

(1) Dovada activitii de zbor pentru personalul aeronautic civil navigant profesionist se face, pe baza nregistrrii i evidenei acesteia, de ctre angajator. (2) Reglementrile specifice care stabilesc, printre altele, forma, coninutul, modul de ntocmire i completare, precum i certificarea tuturor documentelor de nregistrare i eviden a activitii de zbor a personalului aeronautic civil navigant profesionist, inclusiv a carnetului individual de zbor, sunt emise de Ministerul Transporturilor. (3) Dovada privind vechimea n activitate n calitate de personal aeronautic civil navigant profesionist se face cu documentele eliberate, la solicitare, n acest sens de ctre angajatorii la care i-a desfurat activitatea persoana n cauz. ART. 62 (1) Dispoziiile prezentului statut se aplic personalului aeronautic civil navigant profesionist care exercit activiti aeronautice civile, iar autoritile de stat civile i militare romne sunt obligate s acorde, la cerere, sprijinul necesar deintorilor documentelor nominale individuale de certificare i liceniere ca personal aeronautic civil navigant, cu licen n termen de valabilitate, aflat n misiune. (2) Actele administrative emise n condiiile prezentei legi pot fi atacate de persoanele vtmate la instanele de contencios administrativ, n condiiile Legii contenciosului administrativ nr. 554/2004, cu modificrile ulterioare. ART. 63 Prezenta lege intr n vigoare la 45 de zile de la data publicrii n Monitorul Oficial al Romniei, Partea I. ART. 64 Pn la intrarea n vigoare a prezentei legi, Ministerul Transporturilor va emite norme metodologice de aplicare a acesteia. Aceast lege a fost adoptat de Parlamentul Romniei, cu respectarea prevederilor art. 75 i ale art. 76 alin. (1) din Constituia Romniei, republicat. PREEDINTELE CAMEREI DEPUTAILOR BOGDAN OLTEANU PREEDINTELE SENATULUI NICOLAE VCROIU Bucureti, 4 iulie 2007. Nr. 223. ---------------