Frontul Focsani – Namoloasa - Galati · PDF fileapararea solului si a demnitatii...
Transcript of Frontul Focsani – Namoloasa - Galati · PDF fileapararea solului si a demnitatii...
Frontul Focsani – Namoloasa - Galati
Sectorul : Galati – conversie in traseu turistic
Stud. RADU Cristian – Mihai, grupa 54. A,an univ. 2012/2013
1
Contextul istoric
“In strategia planurilor de aparare a tarii un loc important avea sa-l ocupe, la
sfarsitul sec. al XIX-lea, fortificarea zonei Focsani-Namoloasa-Galati, pentru a face
fata unei eventuale agresiuni fie din partea Rusiei, fie din partea Austro – Ungariei
(Intr-un discurs din Parlament, in 1889, Take Ionescu afirma: “Noi facem fortificatii nu
pentru ofensiva, fie contra Rusiei, fie contra Austriei, noi facem fortificatiuni pentru
apararea solului si a demnitatii noastre”, apud Istoria militara a poporului roman, vol.
5, Bucuresti, Editura Militara, 1988, p. 218 - 222). Planurile menite a aduce la
construirea liniei fortificate au fost elaborate de maiorul Maximilian Schumann, fiind
admise de Ministerul de Razboi in cursul anului 1887, pentru ca, un an mai tarziu
Directia Generala a lucrarilor de fortificatii sa initieze executarea lucrarilor de intarire
a regiunii sub comanda directa a colonelului Z. Ghiorgiu si sub supravegherea
generalului A. Berindei, lucrari care se vor finaliza in 1891.
In urma investigatiilor intreprinse in Arhivele Militare Romane, am reusit sa
identificam un interesant si amplu memoriu redactat in 1897 de colonelul
C.N.Herjeu, document ce contine informatii precise privind: construirea si dotarea cu
armament a liniei fortificate Focsani – Namoloasa – Galati, date despre proiectele
initiale elaborate de maiorul Schumann si imbunatatirile pe care specialistii romani le-
au considerat necesare la vremea respectiva, situatia in care se afla linia fortificata in
momentul in care a fost redactat memoriu, starea comunicatiilor si observatii
pertinente menite a suplini lacune existente. Data fiind importanta informatiilor
cuprinse in acest memoriu, am considerat necesar a introduce in circuitul stiintific
respectivul document in extenso.
In ceea ce-l priveste pe autorul memoriului, acesta absolvise Scoala Politehnica de la
Fontainebleau si Scoala Militara din Bucuresti, fiind profesor de arta militara la mai
multe institutii de specialitate, precum: Scoala Superioara de Razboi, Scoala de
Artilerie si Geniu, Scoala de Poduri si Sosele. Specialitatea lui C.N. Herjeu era arma
Geniului in Ministerul de Razboi. Ulterior a publicat si cateva lucrari de specialitate,
cea mai cunoscuta fiind Istoria armei geniului, publicata la Bucuresti in 1902. Cariera
sa avea sa fie incununata de succes, in 1912 avand gradul de general de divizie,
pentru a indeplini functia de ministru de Razboi in perioada 14 oct. 1912 – 31 dec.
1913.
Din lectura memoriului observam ca proiectul initial al lui Schumann a suferit, cu
avizul sau, mai multe modificari, in urma propunerilor Comisiei de aparare de la
Bucuresti constituita in acest scop in cursul anului 1889. Lucrarile la constructia celor
trei fronturi avea sa fie executata de Regimentul al 2-lea de geniu, pe parcurs
aparand si alte modificari de amanunt ca urmare a naturii terenului. Daca in proiectul
Frontul Focsani – Namoloasa - Galati
Sectorul : Galati – conversie in traseu turistic
Stud. RADU Cristian – Mihai, grupa 54. A,an univ. 2012/2013
2
Schumann erau prevazute doua linii de baterii de artilerie pentru fiecare sector de
front in parte, Comisia apararii socotea necesar a fractiona bateriile in trei linii
defensive, reducandu-se, totodata, armamentul.
Astfel, la frontul Focsani, armamentul s-a redus cu 134 tunuri de infanterie si 30 guri
de foc de artilerie, la frontul Namoloasa: 118 tunuri de infanterie si 26 guri de foc
artilerie, la frontul Galati: 76 tunuri de infanterie si 28 guri de foc de artilerie. Merita a
fi mentionat faptul ca materialelel intrebuintate s-au procurat in principal din tara
(caramida, var, ciment, piatra cioplita, bolovani de cariera, asfalt), in timp ce tunurile,
obuzierele si mortierele au fost aduse de la Uzinele Krupp din Essen. Costul total al
lucrarilor se va ridica la suma de 26.422.640 lei, reprezentand mai mult de jumatate
din bugetul Ministerului de Razboi.
Cat priveste starea comunicatiilor, C.N.Herjeu constata ca aceasta nu era
satisfacatoare, subliniind ca lipsa unor drumuri bune in spatele regiunii intarite ar
determina ca miscarea trupelor sa devina foarte dificila, ceea ce ar fi inlesni armatei
inamice strapungerea bazei de operatiuni prin intervalele dintre fronturi. Prin urmare,
se impuneau masuri masuri urgente din partea Ministerului de Razboi in acest sens.
Pe de alta parte, sesiza insuficienta armamentului si sugera ce pe fiecare kilometru
de front sa existe 20 de piese de artilerie. Multe din aceste lacune au fost ulterior
inlaturate, astfel ca la inceputul anului 1914 in regiunea Focsani Namoloasa Galati
existau 676 guri de foc (tunuri, obuziere si mortiere). Fara indoiala, in pofida
cheltuielilor ridicate, linia intarita Focsani Namoloasa Galati isi va dovedi utilitatea in
campania militara din 1917, chiar daca directia de atac al inamicului se schimbase in
buna parte, impiedicand trupele germano-austro-ungare sa patrunda in Moldova.”
Memoriu asupra Regiunei intarite Focsani-Namoloasa-Galati – col. C.N.Herjeu 1897
Date Istorice
Intarirea Regiunei Focsani Namoloasa Galati s-a facut dupa proiectele Maiorului Schumann
din Corpul de Geniu Prusian. Aceste proiecte fiind admise de Ministerul de Razboi in anul
1887, s-a comandat chiar in acel an casei Grusonwerk materialul, care trebuia sa armeze
fronturile Focsani si Galati.
La 3 feb. 1888 Directiunea Generala a lucrarilor de fortificatii este insarcinata de Minister sa
studieze planul organizarei serviciului constructiunilor celor doua fronturi Focsani si Galati;
iar la 24 feb. acelasi an, Ministerul ia masuri de a se construi la Focsani remize pentru
depozitarea cupolelor si materialului de artilerie destinat ambelor fronturi cari aveau sa
soseasca in curand in tara. Aceste remize au fost legate cu gara Focsani intr-o linie ferata
militara.
Frontul Focsani – Namoloasa - Galati
Sectorul : Galati – conversie in traseu turistic
Stud. RADU Cristian – Mihai, grupa 54. A,an univ. 2012/2013
3
La 31 mai 1888, Regimentul al 2-lea de Geniu este insarcinat de Directiunea generala a
fortificatiunilor cu executarea lucrarilor de intarire a regiunei. Directiunea acestor lucrari este
incredintata Col. Z. Ghiorghiu, Comandantului Regimentului de Geniu si este pusa sub
controlul Gen. A. Berindei., Directorul general al lucrarilor de Fortificatiune.
La 31 Mai 1888 incep lucrarile pregatitoare, precum: exproprierile, instalatiuni, fabricarea
caramidei, etc.
Dupa proiectele primitive ale Maiorului Schumann cele 3 fronturi urmau sa fie astfel intarite:
Frontul Galati: Autorul intareste pozitiunea, inchizand frontul dintre Siret si lacul Brates prin
doua linii de baterii analoage cu precedentele, cari se vor dezvolta pe o linie franta de 15 km
Bateria normala intrebuintata la Galati cuprinde un tun cuirasat de 12 cm, 2 mortiere
cuirasate de 12 cm, 6 tunuri de 53 mm asezate in cupole fixe cu eclipse si 6 tunuri de 53 mm
asezate in cupole mobile.
Bateria mica este identica cu tipul de la Focsani (un obuzier de 12 cm instalat intr-o cupola
fixa cu eclipsa, flancat de 4 tunuri de 53 mm instalate in cupole mobile)
Flancul stang al frontului se reazima pe raul Siret prin mijlocul a 2 baterii mici, una intre Siret
si linia ferata Tecuci – Galati si alta calare pe soseaua Tecuci Galati. Flancul drept se reazima
pe lacul Brates
Pentru apararea defileului dintre Dunare si Brates, autorul prevede o baterie normala si 3
baterii mici instalate in Estul orasului intre lac si soseaua Prutului si 3 baterii mici intre
aceasta sosea si Dunare.
Apoi pentru a apara cele doua baraje de torpile care completeaza sistemul de aparare propus
de Schumann si pentur a impiedica navigatiunea pe Dunare se propune a se construi o
baterie cu unul sau doua tunuri de calibru mare pe malul Dunarei in jos de Arsenalul Flotilei si
o baterie de 6 sau 6 tunuri de 15 cm pe platoul cazarmei Infanteriei (la Tiglina).
In rezumat, apararea pozitiunei este asigurata de 10 baterii normale si 29 baterii mici, o
baterie de doua tunuri de 21 cm ne-cuirasate si o baterie de 6 tunuri 15 cm nu-cuirasate
Extras din:DAMEAN, Sorin Liviu: Fortificarea zonei Focşani-Nămoloasa-Galaţi la sfârşitul
secolului al XIX-lea, „Istorie şi societate”, vol. I, Editura Mica Valahie (acreditată CNCSIS), Bucureşti, 2004, pp. 213-250
Frontul Focsani – Namoloasa - Galati
Sectorul : Galati – conversie in traseu turistic
Stud. RADU Cristian – Mihai, grupa 54. A,an univ. 2012/2013
4
Studiu – Arheologie aeriana
Cu ajutorul Planurilor directoare de tragere realizate in jurul anului 1920 si prin
suprapunerea acesora peste fotografiile din satelit din anul 2012 am reusit sa
identificam 28 de baterii de tragere inca vizibile din totalul de 49. Astfel am putut
alege 26 din ele aflate pe teren arabil (2 se afla pe terenul care apartine combinatului
siderurgic de la Galati) asupra carora am considerat posibila excavarea si
amenajarea pentru turisti in cadrul unui traseu de biciclete amenajat pe o buna parte
din cei 15 kilometri ai sectorului Galati.
Propunere
Bateriile inca vizibile se afla intr-un stadiu avansat de degratare, acestea fiind
distruse de armata rusa la terminarea Primului Razboi Mondial. Noi propunem
excavarea acestora si amenajarea unui traseu de biciclete pe traseul fostelor transee
care leaga bateriile de tragere (transeele au fost dezafectate si transformate la
terminarea razboiului in drumuri agricole), de asemenea la capetele frontului
(localitatea Sendreni in SV si Lacul de agrement „Vanatori” la NE) propunem
construirea a doua centre de inchiriere biciclete care sa incurajeze deplasarea
turistilor de-a lungul frontului. In acelasi timp in cea mai nordica baterie se propune
amenajarea unui mic muzeu pentru obiectele descoperite in urma sapaturilor, acesta
nu numai ca va adaposti artefactele descoperite dar va avea si rol de informare a
populatiei despre razboiul pe frontul Focsani Namoloasa Galati. In memoriam
soldatilor care au luptat si au pierit pe acest front, in interiorul ficarei baterii propuse
spre a fi excavate si amenajate vor fi amplasate obiecte luminoase care, datorita
fumului de la combinatul siderurgic vor fi percepute ca fascicule care se ridica la cer.
Detalii privind amenajarea propusa pot fi studiate in glosarul de planse predat
impreuna cu acest memoriu.
Frontul Focsani – Namoloasa - Galati
Sectorul : Galati – conversie in traseu turistic
Stud. RADU Cristian – Mihai, grupa 54. A,an univ. 2012/2013
5
Bibliografie:
DAMEAN, Sorin Liviu, Fortificarea zonei Focşani-Nămoloasa-Galaţi la sfârşitul secolului al
XIX-lea, „Istorie şi societate”, vol. I, Editura Mica Valahie, Bucureşti, 2004
DAMEAN, Sorin Liviu, Un memoriu din arhivele militare privind linia fortificată Focşani-
Nămoloasa-Galaţi, „România în contextul internaţional la sfârşitul celui de-al doilea război mondial”,Editura CTEA, Bucureşti, 2005
CLAYTON, Donnell, The fortifications of Verdun 1874 – 1917, Osprey Publishing
Limited, Oxford, 2010
GRIFFITH, Paddy, Fortifications of the Western Front 1914-18, Osprey Publishing
Limited, Oxford, 2004
Webografie:
http://www.rumaniamilitary.ro/category/istoria-armelor/
http://www.allworldwars.com/German%20Field%20Fortifications%20on%20the%20Eastern%20Fron
t.html
http://earth.unibuc.ro/articole/eHarta-work-planurile-de-tragere
http://wikimapia.org
http://romaniainterbelica.memoria.ro
http://jurnalul.ro/campaniile-jurnalul/descoperirea-romaniei/1-iulie-2004-namoloasa-in-satul-
namoloasa-au-ramas-doar-veteranii-65923.html