328 var finala - WordPress.com#– Gabaritul pentru tuneluri feroviare 74 $ ’–8 % %1 ˇ 1 ˇ 1....

96
1 CUPRINS 3 3 A ! " ! # $ " % " & ’ " " ULUI DE PRINCIPIU. COMISII Art.7 Clasificarea gabaritelor 5 ( 5 ) * % 5 + $ " % " % * % , " 6 - " " de principiu 6 Anina – . / – Bârlad 7 0 " % 7 Art.15 Verificarea tuturor transporturilor 8 ’ 1 " % * % ) 2 % 10 ( , " % 11 ) 12 + 3 12 Art.21 Verificarea 13 Art.22 Conturul 13 , 4 % 14 , 4 ! % 14 # 0 14 Art.26 Parcursul 14 2 % 15 Art.28 Documente 15 ) . 15 + 1 ! %%% " % 16 Art 31 Programarea 16 Art.32 Aranjarea în trenuri 17 17 Art.34 Manevrarea 18 Art.35 Anexe 19 ANEXE Anexa1 – 5 1 " " 1 % ! 6 % % ! 6 " % " 21 Anexa 2 - Stabilirea sporurilor în curbe 34 Anexa 3 – 7 6 1 . ! %% * %1 & * % 42 Anexa 4 – $ . " %% 4 ! %% 44

Transcript of 328 var finala - WordPress.com#– Gabaritul pentru tuneluri feroviare 74 $ ’–8 % %1 ˇ 1 ˇ 1....

  • 1

    CUPRINS ���������������������

    ����������������������������� 3 ����� �� ��� ��� ������ ���� � � 3 ����� �� ��� ��� ������ ���� � ������� ���� ����� ���������� ��� �� ��� ���� ��� � ������ �� �������������������� A���� � � � ����� ����!� ���" �������� ��� ����� ��� ���� � ��!� �������� ��� ��� � ������������������������������������ ����# �$ �" ��������� ��� ������%�������� " & � ������� ��� ����� ��� ���� � ���������������������������������������� ����' � � " ��� ����" � ������������ ������� �������� � ����������������������������������������������������������������������

    ���������� ���� ��� ������� � ���� ������������ ���� ���� ���� �� ��� � ����� � �� ��� �� ������ �� �������� ��� � ��������� �� �� ����������ULUI DE PRINCIPIU. COMISII ��� �� �� ��� ����� ������� � ������ ��������

    Art.7 Clasificarea gabaritelor 5 ����( �� ��� ��� ����� ���� � ��� � ������ 5 ����) �� ��� ��� ����� ���� � ������� � �*����%���� 5 �����+ �$ �" ��������� ��� �������������%���" %����� ��� � ���������������� � �*���%�����������������������' �������, " �� ����� ����� ������� ��� 6 ������ �- � �"

    �� �������" �� �� � � ��� ��� ����� ����� ��de principiu 6 ������ �� ��� ��� ������ ���� � ��� � ��������������������� Anina –����. �����/ ����– Bârlad 7 ������ �0 �������� " �� ����� �������� ��� ������ ���� � ���� ��� � ����%� 7

    ���������� ��� �������� � �� ������ ������ �� ������� ������� � ������ ������������� ���� ������ ��� �� ��� ���� � �� ���

    Art.15 Verificarea tuturor transporturilor 8 �����' �� ������1�" %����������� ����������� ��� ����� ��� � ���������������� � �*���%�����������������) �����2 � ������ ����� ��� ������� �%���������� 10 �����( �, " �������� �%���������� 11

    ������� ���������������������� ���� �����) � � � ����������� 12 ����� + �3� �� ���� 12 Art.21 Verificarea 13 Art.22 Conturul 13 ����� � �, ��4 �������%����� 14 ����� � �, ��4 �����!� �%���� 14 ����� # �0 ��� 14 Art.26 Parcursul 14 ����� 2 �� � � � ������%����� 15 Art.28 Documente 15

    ������ ����������������������� ���� ����� ) � � � ��������. ������ ������ ������� ��� ������ ���� � �� 15 ����� + � � � ���������� �������� ��� ������� � 1����!� �%��%���%��� " �� % 16

    ������ �������� ���������� �������� ��� ��������� ������� ��� ��� ������ ������� � �����

    � ������������ ���� ������ ��� ��� ��� ���� � �� �

    Art 31 Programarea 16 Art.32 Aranjarea în trenuri 17 ����� � � ������ 17 Art.34 Manevrarea 18 Art.35 Anexe 19

    ANEXE Anexa1 –�5 �� ���� �����

    � �1��� �" �����" � ��� ������ ��1��� � �������� �������� �����

    � ����

    ��%������!� ���6 ��

    �����%��� � �����������%���!� ���6 ���" ���%��" ����

    � � 21 Anexa 2 - Stabilirea sporurilor în curbe 34 Anexa 3 –�7 � �������6 ��1��� ������ �����. �� � � ���!� �%��%���� ��� � ���������������� � �*� ��%��1��& �������

    � ���� � ������� � ���������������� � �*���%�� 42 Anexa 4 –�$ �� ����. ������" %���%�� ������4 ���!� �%��%��� 44

  • 2

    Anexa 5 – Înt� �" ��������������

    � ��" ���� ��������� ��%����� ���������������� ������ ����� ��� ���� � ���������������� � �*���%�� 46 Anexa 6 –�3� �� �" ��������� �" ������� ���������� ���������� �%����������e; model de acord de principiu 47 Anexa 7 –� � � ��������������" �� . �%���. �� � ��

    � ������ � �����������%���6 ����� ���� ��� �������*

    � ��� � ����������������� �������������" �%��� � �� �" ���. ��� �� prezentelor ins������� 1������*

    � ��� �

    ������

    � ��� ������ 53 Anexa 8 –�$ �" ��������� ��� �������������%���" %����� ��������!� ����%���. �� � �� ��" � �*������������������# ' Anexa 9 –�, . �� ���� �����

    � ��" � " ������ 58 Anexa 10 – Norme tehnice privitoare la avizarea transporturilor negabaritice 60 Anexa 11 –� �������. �� � ��

    � �� 0 ������ ���� 64 Anexa 12 –�� ��� ��� ������

    � �����������% 67 Anexa 13 –� ��������� � ��� �

    � ����" �re capacitate din categoria HIGH CUBES 68 ����� $ �� �����– Gabaritul CFR de vagon –���!� �%����� 70 $ �� ���� �–�8 ������� - � ���� �� " � �. %� 71 $ �� ���� �–�8 ��������� �������%�������%�������� � ������ 72 $ �� ���� �–�8 ��������� ����

    " � ����� ������ ����� . �� 73 $ �� ���# �– Gabaritul pentru tuneluri feroviare 74 $ �� ���' �–�8 ��������� �������%�������%1��� � ������1����

    ������ ������� � 1�. ����!� �����������6 � de 4000 m sau mai mici 75 $ �� ���2 �–�8 �����������%�������� ������ � ���������� ������. �4 1�. ����!� ��� �" � ������!� curbe cu raze de 350 m sau mai mari 76 $ �� �� 8 – Gabaritul redus de vagon -�� ��� ��� � ����!� �%�����- 77 $ �� ���) �– Gabaritul sporit de vagon 0-VM 77 $ �� ����+ �– Gabaritul sporit de vagon 1 – VM 78 $ �� ������–�8 �����������%������+ -SM -��� ����� 6 %�or gabaritului de vagon 0-VM 78 $ �� ����� �–�8 �����������%�������-SM -��� ����� 6 %�� ��� ����������. �� � � ���– VM - valabil în aliniament sau curbe cu raze mai mari de 4000m 79 Plansa 13 - Gabaritu�����%�������-�0 7 ���� ����. ���������� � ������� ������� ������ �� existente valabil în aliniament sau în curbe cu raze mai mari de 4000m 80 $ �� ����� �–�3� %�" ������ 6 ���4 FC�!� ��� �" � ����!� �����%������������ � �������� ���������������%�� ��������trecerilor la nivel în zona acestuia 81 $ �� ����# �– Grosimea lamei de aer pentru amplitudini verticale normale ale firului de contact sub � ��� �������� ���� �� � ������������� ii vântului 82 $ �� ����' �– Gabaritul containerelor HIGH CUBES 83 TABELE Tabelul nr.1 –�5 ���� �

    �� �6 � � ���" � " ��������%������������������!� �%��%����!� ���� ������ ���%���!� �%��%���1�������%����� ��� ��" ������. � ���� � 4 ��� � 85 Tabelul nr.2 – Gabaritul redus de vagon 86 Tabelul nr.3 –�8 ������� - � ���. �� � � ������ �� " � �. %� 87 Tabelul nr.4 – Gabaritul sporit de vagon O-VM 88 Tabelul nr.5 –�8 �������� �������%�������%1��� � ������1����

    ������ ������� � 1�. ����!� ��������� raze de 4000 m sau mai mici 89 Tabelul nr.6 –�8 �����������%������ 90-91 Tabelul nr.7a –�3� ��" ��" � " %���" ��� ���������� ����

    ��������!� �� ����� �%���. �6 ��������������������%�" ��" �����+ + 9 " :4 ���������� 92 Tabelul nr.7b –�3� ��" ��" � " %���" ��� ���������� ����

    ��������!� �� ����� �%���. �6 ��������������������%�" ��" ������+ + 9 " :4 ������������������������������������������������������������������������������������������������������� 93 Tabelul nr.8 –�3� %�" ��� ���������� ����

    �����������������������������������������������������������������������������������������������) � ����Tabelul nr.9 –�5 ���� �

    �!� �����

    �� � ���� ����� ��������. �� � � ���� �� " � �. %�� 95

  • 3

    CAPITOLUL I ��������������

    Art.1. - (1) $ �6 � �

    � � �������� � ����� �� �� � ��� �� ��" ��� �� �� ������� �� ���� ��� ����� ��

    � ���� � ��

    (2)� ����� � �������� � ����� ��� � ����� �� �%��� ���� � ��� ��� . ��� ���� � ���%� � ����� !� ��������� ��� ��� �� �� " �� . ����� . 4 ��

    � �� ��� . ��� �� ���� ��� ������� !� � � ������� ���� ��� ����� ��

    � ���� � ��

    Art.2. - (1) ; � ����� ��� �������� � ������� ���� � �����%�din cauza dimensiunilor lui, a gabaritului sau a � ���%�� �1��� & � ���� � ���������������� ��������������� . �����������" �6 %��%�����1�� ���� �������" ����& ���������������� � ���� � ����4 � ��������� �� ���������� (2) Din categ� ������� ��� ����� ��� ���� � �������������" %�� ��

    ����� ��� ����<

    a) !� �%��%��������� ���� ����� ���������� ��� �� ��� ���� ��� � ������� �� = b) �� �%����!� �%���������� ���%��������� ��� ��������%�" ������%���� �������" ��" �����

    25 de tone; c) � �������� ����� !� �%������� ���> -�� ����������� !� �����6 %� !� ����� 6 ���� � � �� �

    RIV; d) . �� � �� ����" ��" �����( �� �����%���� ��!� �%����1��4 ������%��� ���%��" � ��� �� = e) . 4 ��� ��� . ��� �� ��� ����%� ���� ����%� �� �� �� ��� ��1� ���� �� �" �6 %� � ����� �� ��

    �� � ������������ ��� ��1��& � ��� ���� ���%��" � ��� �� ������ � � Art.3. - (1) 3� �%��%���� ���� � �� �� ����� �� �������� �� � �� ��� �� �� � �� � �� ��� � � �� � . � �� �� ������� ������� ��� ������ ���� � �����%<

    a) �� ��%���� � ������� �� !� �%����� �� ���� � � !� � ���6 %� -� �� & � �� ��" �� �� ������� ��

    %�" �������=

    b) �����%����� � �*��" �� " ���" ����� 1����%�������%�����. �� � � = c) �� 6 ����� �������� ������� ���%��� �" ��" %������ ������� ���������� ���� ����������

    ���������ea transporturilor; d) !� �%��%����� ��� ��6 ��%� �� �� �%� ���� " �� " ��� . �� � �� � ��� ����� � !� . & ���� �1� ���� � �� ��� ��

    � ���!� ���

    ���� ����%����������������� ��-un vagon intermediar ci printr-� ����%��������1�

  • 4

    ��� � !� �%�� !� ����%���%� ������� ��-un vagon inter" ���� � ��� ��� �

    ��� �%� . �� � �� ��� ���� ����� ����%��������=

    e) �� !� ����%� �� �%�� �� �� � ��� !� � " %� �� �4 � ���� �

    � ��� !� � " %� �� �4 � -� �� �%�%� ����� �învârtitoare - cu o lungime mai mare de 36 m.

    (2)� � ��� ��� ����� � ���� � �� �� �� �� �������� �� � ����� � �" �� !� � �� � ��� �����%����. ��� ����6 � �

    � ��� �������� �

    Art.4. - (1)�3� �������� ��� ��� � ���� ����!� ���" �������� ��� ����� ��� ���� � ����� ��� �������� ���������

    ������ ������������� ���%� ��������������� �������� ��� �������� �" ���� ��������%� ���������� ��%�� ������� ��� ����������. ���� ���� � ������� ���� � ��

    (2)� ���� �� � ��� ��� ��� ����� �� �� ��

    ���� �� � ����� ����� �� � ����� ���� �� ���� ��� ���feroviar. (3) Operatorul de transport feroviar���� � �� ����%� !� ������& ������4 �

    � " � �

    � ? 1��& �������� ��" � ��������� ��� ��1� !� � � ��� ������������� ���1� � ��

    ���" � ������ �� ��� . ��������%�� ��

    � 1�� ������� ���� � ������� ���� � �1�����" ����� �" �

    ���� ����� ��de preluare.

    (4) Pe liniile infrastructurii feroviare cu ecartament normal din România, orice transport, din punct de vedere al dimensiunilor - majorate cu sporul din curbele cu raza de 250 m -������ ���%����1��� ������se putea efectua, TREBUIE SA N; �5 , $ @ A , �0 @

  • 5

    CAPITOLUL II ��� ���� ��� ������� � ���� ������������ ���� ���� ���� �� ��� � ����� � �� ��� �� ������ �� �������� ��� � ��������� �� �� ����������� �� ������������� ���� ����

    ��� �� �� ��� ����� ������� � ������ ������� Art.7. - (1) Gabaritele utilizate pe liniile infrastructurii feroviare din România sunt cele prezentate în Anexa � ������!� ���� �

    ��-�� ��� ���6 � �

    �� �������� .

    (2)�$ � �����%���������%� �� �����ele de vagon -���!� �%�����-��� ����� 6 %�� �������� ������ ��prezentate în Anexa II –�� �� 1�!� � � � . � ���0 7 8 0 ���!� �� � ��" � ���$ $ � �

    (3)�5 �%����� �����

    � ����. �� � � �-���!� �%�����-����%� ����������%� ����%����" � ��� �conturului transversal ���� ������ ��� ��1��� & � ��-����" ������" �%��%�" � ����!� �%����1���6 � ����în tabelele Anexei II-� �� ����!� ����

    ��� ��� � ��' �0 7 8 0 1������" �%�� �" ������6 ����� ������ ��� ��1�!� �� ��� !� �%��%�� " %��1� �� ���������" � ������ �� ��� . ��� �����. ����%��� � ����� ����� ���� ��� ������ . ������������ ������%���" ���%�" ����������� ��� ���

    Art.8. - (1) ; � � ���� ��� ������ � � ����������� �� �& � ���� � ����� � � " ���� ���� �. ���� " �%��� � �������� - � � �� . �� � � � �����%��1� !� ��-un punct sau mai multe, de conturul geometric transversal majorat cu sporul în curbe al transportului respectiv. � � ����� � � " ���� ���� �. ������ ���� ��� �������" %�� ��%� !� ������ � ��1�!� ��� �" � ��������

    (2)�3� ��������� ��� ��� � ���� � ��������� �. ������. �� � ��

    � ��� � ������!� �%�������. ��. ��������� �6 �����%����� � ������1����%����� � ������ ����������. �� � � �-���!� �%�����-�����%���%���������%� � ����� �� ����� �� ������� �����. %1� �� & � ��-�� ��" �� �� �� " �%�� %�" � �� �� !� �%�����" � �� � ���������2 �

    (3)�� � ����. ��������" %������� �� ��� �������" %�� ��

    �� ���< a) �� ��� !� �%��%���� �� �%�� �� �� � " � ��%���� ���. ���� ��� � ��%� �� . �� � � ��1� ���� ���� ��� ��

    ��6 ���!� ���� � *�� ��

    �. �� � ��

    � ������ � �����������%= b) �� ��� !� �%��%���� ���� ��%���� %�" �� " �� " %� �� ����� �" � . �� � � ��� -� ���� %�" ��

    " �� " %������

    � ����������

    � �= c) �� ���!� �%��%��������� ����%����%�" ��" �� " %�������� �" �. �� � � ��1��������� �!� %�" �-

    � ���. �!� %�" ������� �" �. �gonului -�" ��" ������ # + + �" " 1�" %�����%������ .

    ������� ������ �

    (4)� 3� � ��6 �� !� �%��%���� ����. %6 ��� ���� � D� B� �� " �� ���� � ���� . ��������� ����������������%���. �������� ����� �" %�����1����� � ����%��%�%�" �" �*� ���������� ���!� curbe cu raza de 250 m, � ����%����!� �� ���� ���� ����" � ��� �� �������� - � ���. �� � � �

    (5)� � ������� �� ���� �� �%��� ���� ����� � ��� � ����� � ������������ ��� . ��� ����� ����!" ����� ������������

    ����� �!� ���� ������" �� �����" ����1�!" ���� %����!" ����� ����� ����� ���������� ��� ������ . ��1��� ������ �6 ���!� ��������� ����!� ���6 � ���!" ����� ��������%�� ����" %���

    (6)�$ ��������!� �" � %����. �� � � �������!� �%��%���%����%�� ���. ���������4 ������" � ��� ��„Tra� ��� ���. ���������� � �������� ������E1������" �� ������%�������� ������%���%����� � ������������ ����� ��������� ��� ������ . ���!� ���� ���4 � ����� �� ������� " ���1�. ������������ � ��� ��1���

    ���" � ��� 1��" � & � �������& � �����" �������� �%��

    (7)� 3� ���. ����� ����� D� B1� � ����!� �����6 %�" %�����!� �%�������. �� � �� ����� � �����������%���������!� %�" ������� �" �" ��*� ��%���� � + �" " 1�" %�����%������ .

    ������� ������ �� Art.9. - (1)�; � ����� ��� ������� � ���%������ � �*���%������� ���& � ������ � ����%��� ���� ���" %�� ��

    ������<

    �B� ����� �� " �� " %� �� � �1� ��" �%� �� � � � ������������ ��� . ��� �� �� ����� �� ������� ��. 4 ����������%��%����%�������� ����� �������� ��� ����������. =

  • 6

    b) greutate�� " �� " %� �� " ���� � ��1� ��" �%� �� � 1� �� ���� �� . �� � � � ��� ��%��%� �� ����� ��������������������� ��� ������� ������" ��" ����� ���� = (2)�$ � ����� ���� ����" � ���������������%1������ ��" �� " %���� ����� �������" �� " %���

    metru li� �����" ����� ����. %6 ���!� ��� � ����-� �� �������� ����%��� �" �������� ��������� ����" � �����1�� ��� ��� !� �� �� �� !� �%������ " %��� �� �%��� � ����� ��� �� ���� ��� ��� ��� . ��� ���� ��� �� ����� �%���" ���%�" ����������� ��� ����

    (3)�, � " ����" � �

    ���������� ���������������� � ����� ���������� ���������� ���� �������� � 4 ������" ��������������������������!� �� %���%����" �����!� �%�������. �� � ��

    � ����������6 ����" %����� ������ � " ����!� �%������������ �" �or sunt prezentate în tabelele din Anexa II-RIV . Art.10. - (1)�5 ��� �%���" ��������� ��� ����������������� ��� ����� ��� � ���������������� � �*����%��1���� �� ��������������� . ������������ ������!� ��� � ������������%���� stionarul infrastructurii feroviare publice printr-�� �F��� �������� ���E1��� � ������������!� ��� ���� ��" �����%������%�� ���" %�������!" ����� �����%�1���� �� ����� ��������� ��� ������ . ���

    (2)� 5

    � ���� ���%�� ���1� !" ����� ��� �� ������ ��� � ���� � ���1� . �� �������� �� " %���%�� �� !� �. ����� ���� ���� ��� ����� �� � � ��������� . �� " � �� � �� !� ���� ���� . ������" %���%�� ��������1���" ������� �" %�����

    � �����& �" %����������� ���!� �%��%�������. �� � � 1��" � & � ����� ����. erbal de " %���%�� ��

    (3)�5

    � ����!" ����� ����� �����������6 �!� ������. ��!� " & � �������������������������������%��������� �������6 ��� ��������������!� �� �������� ��� ����� � ������������������. %6 ���!� ���� ������!� �%��are sau în Anexa II-� �� 1�����6 ����" %�����. �� � �

  • 7

    (3)� $ �� ��

    � �� !� �%����� � �����

    ��� �%�� ��� ����� �� ��� ���� �� � ���%� �� �%������ ���� �� ���� �6 ��� �� ���� ������ - �� . ��%� � � " & � %� –� �- , � � �� �� ��6 � �%� � ����� ���� �� ���� ��� ���feroviar interesat.

    (4)�$ �� ��

    ���!� �%�����. � ������� ����" %�� ��

    ������ : a) cap. 1 - Memoriul Tehnic –� !� �������. � ������������

    ��������- ���; � � � �� # + � ��� �����

    ��� ����6 � ����!� ��� � ��� ��� ������� �������� ; b) cap 2 - Caietul de sarcini –�!� �������. �����6 ��" � ������ �������!� �%��%�1��� & � ��-se cont

    de prevederile din Anexel�� ���� ��� ���6 � �

    �� �������� = c) cap 3 - Breviarul de calcul – respectându-se principiile de calcul din Anexa 3 din prezentele

    � �������� = d) cap 4 - Toate desenele necesare -�. ���������� �-��� �������6 ��%��� � ��� � ��

    ��� �������

    greu������� �%��%���1����%���� .

    ������� ������ ����� ��. ��������%� (5) Conturul gabaritului CFR de vagon -���!� �%��%��- se va desena numai deasupra cotei de

    � � + �" " ������ .

    ������� ������ �– NSS . (6)� � � ��� ���� �� �� ��" � ���� ���� � �� . � �� �� !� �� �" �� ��� ��������� !� � �� ������ ��prevederilor de mai sus vor fi respinse, motivându-se în scris aceasta. (7)� G �� !� �� �" ��� ��� ����� �� ��� ���1� " �� ��� . �� ����� �%� " � �� � 6 � � �� ��� ��� �� ����� � ����������� ���� ���������%��!� ��� ���%�!� �. ������" �������� ��� �����" %��������. � (8)�C ������ �������� ��������� ����!� ��������� ��� �����" %�� ��

    � ������ ��� ������ � ������<

    a) �

    ��� ����� �" �� ��1����%���� ��!� �%����1��� ������ �����. �� � � ��� � �� �" ���. ��� ��din Anexa II-RIV, iar vagonul corespunde din punct de vedere tehnic;

    b) pentru transporturile de la punctul a), operatorul de transport feroviar interesat va emite ��� ���� �� ��

    ���� ���%� � ��� ��� �. 6 ��� �� ��� ���� �� �� F - � E� 0 �� ����� ��!� ���� ��-G ����-���!� �� ������ �������� ��� �����!� ������������ � ��%���� �����!� ����%1�. �� ���� �" �� ����� �� ��� � ��%� �� 5 . 6 � � ����� �� ���� ������ � �����%� ����� – �����������!� �%��%������ � �� �" �- ��; � �� ��# + � ;

    c) �

    � ��� !� �%��%���%� !� � �� � �� %� ���� ��%���� ���. ���� ��� � ��%� -� �%�%� �� �� �� �" �� � �!� �%��%���%� �� " �� %� �� �� �%� . �� � �� � -� �� �%�� �� �� � ���� ���� �. ���� �� !� �����6 %� !� ��� �" � �� �� ���� -� �%�%� � �� � � ��%��� - în conturul gabaritului sporit vagon O-VM ��6 � ����!� �$ �� ���� ���) ������ ����6 ��������6 ��" �����. �� � � 1������& � ��-���� � ���din tabelul nr.1 de la capitolul Tabele;

    d) . �� � ��

    �!� ������� � �%1��" � �*����� � �� �" ��� � �( 1����%���

    �*

    ���� ��!� ���� %��������sunt bine fixate pe vagonul respectiv.

    (9)� ��� ��� ����� ��. %6 ��� �� ���� �B� �� �� �� �D( B� � �� . � �� �. �� �� � �*�� ��%��1� ��� " %����������. �. � ����!� �%������ �" ����. �� � �� ����� � �������� ��� ��%������� ����� ���� ���� �����. ����4 � �1� �����6 ���1� �� ������ � ���� � ��������� . �� � � � �� . �� ������� �����������. ��� ���� �� ��� ���� �����' � �� �� D� B� ��� �B� �� � B1� �& � ��-�� " %���� �� �� ���� ��������� � �� �� �������� �� � �electrificate.

    (10) În vederea expedierii transporturilor de la alin.(9), acestea se vor trata conform prevederilor ���� ������������' 1�" � �� � & � ��-��!� ���������� �%�����������- în locul acordului de principiu -��%������������ ����� � �����" ���������%������%��� � ���" �����������%����� � ��

    Art.13. - 5 � ����6 �����������������" � ��������%�������%1�� ��� ������������������� � �-���. ��� �� / ���-Bârlad, SE INTERZICE �������� ���� ��� ����� �� � � ������� �� ����� ���� ���������

    Art.14. - (1)� 3� � . ���� ��� ��%�� �����%�� ���� ��� ����� �� � ���� � �� �� �� �� ���� �� ������� ���� � ������� " ���� �" ����� ����� � ������ �6 ������%������� ������- �� . ��%�� � " & � %�– AFER.

  • 8

    (2)� � " ��� ��. %6 ��%� �� �� �D�B� !�� . �� ���%����� ���. ����� !� � ������ �� �����1 la locul de !� �%����1���������� � ��%1����%���6 1���. ������ �" ��%��� <

    a) ���� ����� � ��� � ����� � ������������ ��� . ��� ����� ���� " ����� ���� �%�� !� ���� ������

    ����� �" �� �����" ����;

    b) împuternicitul operatorului feroviar de transport interesat; c) !" ����� ��������%�� ����" %������1�!� ���6 ���� ��

    � ��1�. ������������. �������

    ��" %����������� ��� ������ (3)� � " ��� !�� . �����%��������. ����1��� �� �%1��� �" ��� 6 1� ��� !� ���6 ����� � *��������

    solicitantul inte����� �� ��� �%� ���%�� ��� ���. ����� �� �� �" �� �� � � ���1� ���� . �� ��� ���� �" � ������ ����� 6 %�� �����6 � � �!� �����!�����%�� ��%����. ������� " ���

    (4)� G �� !� ���� ����� " �1���������1������������� �

    �������� " �1� . �� . ��������%�!" ����� ����� ����� ������� . ��������� ��� ������������������� �6 ���1�. 6 ��%���6 ������%�!" ����� �������%�� ����" %�����������������

    � ���������������!� ��� " ��

    (5)�5 ��%�!� �%������. �� � � ��:. �� � ��

    � ��!" ����� �������%�� ��������6 � �%������������������!� � ���� ����%���� ������ ������ ��� � ������ ��������������� . ������������ " �� �%�!� �������%���� ��!� ��� ���� ����� � ��1�������������� �������� 1��� ������ � . � ������� " ��

    (6) Convocar���� " ���� . �� �������%�����������1� !� �����1���� � � ��� " *� �������� ������ 6 �1�!� ��" ����" �� " �" �� �6 ����%�� �������������� " �� �%���������. %6 ������� �D# B�

    (7)� & � ��!" ����� �������%�� ����" %���������� ��� " �1����� ��� ����� ����. ��" %�������. ������� � ��!� ��� � ����������

    (8)� � ��� ��� ����� ������� !� � ����� �� � �������1� ���� �-��� � ����� �%�%� �����������. ��� ����6 � �

    � �� � �������� � . � �� �� ��� ��� !� � ����� �����. 1� ��� ���� ���� le va semnala în ������ �� ��

    � ���� " ��� ���� �������������� � �� �" ��� �������� � ��� ��+ + � :� + + + �

    (9)�$ � ����� ��������� ��� ����� ����. %6 ������� �D( B1���������. � ��. �������" %��������� " ������6 ��%�" �����1��� �����. ���������������

    � ��������%�� ���1������������!� �%���������������� �%������ -����%������ ����������� ���%��� �. 6 � ��� 0 ������� �������%���� �������. �����acesteia.

    (10)�5

    � ������6 ������� �D) B�. � ������ � . � ������� ��

    �� � � � ��" %�����%������������!� ������s-���� � �������������1��

    � ��" ���� ��������%�������� �%���5 . 6 ��� ���������� . 6 � ��������� ���� ���������� �� ���� ������ � �

    � �� �%� ����1� �� 5 ����� � ����� �� � F - � E� 0 �� �� � ����� ���� �� ���� ��� ���feroviar implicat.

    (11)�$ � ���������������� ��� ����� ��" � �� � ���" ������!� ����� 6 ����� �� ��������������� . �������1���" %���%�� ��. ��������� �� �� �������������������� � ��%�-�����

    � ��������%�� ����- numai în cazul când transportul nu corespunde acordului de preluare dat de operatorul de transport feroviar interesat.

    (12)� A ������� ���� ��� � ��%� �� � ��������� ����� � ���%� . � ���" � ��1���� � �

    �� � � � ��" %1� ���. 6 � �� � ����� �� ���� ������ � �� �� �. 6 � � " ���� �� � �������

    � �� " ���%� �����. 1����� ��� ����� � � �������������� �� � �*����%������� � ����� ����

    �������%�����" � ������ ��� . ���vecine .

    CAPITOLUL III

    � ��� �������� � �� ������ ������ �� ������� ������� � ������ ���������� ���� ���� ���� � �� ���� ��� �� ��� ���� � �� �

    Art.15. - (1) Pe liniile gestionarului infrastructurii feroviare publice se interzice expedierea transporturilor � � ���������������� � �*���%��� �%�%����. ��� ����� �������������" �%��� ������� ���� � �1���� �care este stabili�%���������� � ������������

  • 9

    (2)� $ � ���� ��� ������ �� � ��� �� �� �� ���� �%� �� �������� !� � ���%������� ���. �%�� �� ������ ��� �������� ����������������� . ��%�����%1��� �������� ��� �����-�� �" ��!� �%����1���� �������� �����. �� � � � � gata de expediat -� . � �� �� . �����1� ��� �

    � �� ������ �%� ���� ����� �� � ���� � ��� �

    � ��

    � ���� � �1���. � ��������!� �. ������ ��%����� ��� ����������� �%�����������

    (3)�� ����������� ��� ����� ����. ��������" �� � �����%����rsonalul - stabilit prin planul tehnic de exploatare -��� ��������!� �%����1������ � ��%���� �����!� ����%1������� ��� ������� ����������

    (4)� ������� �� ���� ��� � � �" � ���� ��� �%� �� ������ �� . 4 ��

    � �1� ���� ��� ����� �� �� ��documentelor acest� ��� ����� �� ���%�� �1� ��� �

    � ���� ��� �� � ��� ��� �� . ��� �� �����%��� �������� - � ���� �� " � �. %1�� ����������. �� � � �-���!� �%�����-��������� � �*���. � ����" %������������� . ������� !� �%� � ����%� � ��������� � �� �" � �� " � �%�� �� !� � . � � ��=������� . � �� �� ��� ����� ������ ������������� " ��������%��� ������������ ��� �D� B�!� �. ����� ��� ������ �%�����������

    Art.16. - (1)� 3� � ����� . ������1� " %������� �� �� ������� � �� �� . � �� ���� �� � � ������ ��� � ��� ��tehnic de exploatare.

    (2)� G �� �������� ���� ��� ����� �� � � ������� ���� ��� �� � �*� ��%��1� �� " ��� ��� � �� ���� �� ��

    ��������" %�� ��

    �� ��������� �" ��%�<

    a) . ���%� ���%� ���� ��� ���� ��� ��� ��� �� ��� ���� ���1� ���%� ��6 1� ��� ���� �� ��

    ���� - cu excep����

    � ����. %6 ����������� �-������%���� ������������ � ���" ������� ��������� ��=

    b) . ���%����%����%�� ��������������� ��" � ��������� ��� ���� �" %������ ���������� ���������� ��

    ���1� ���%� ��6 1� ��� �� � �� ��� ���%� �� ������ �� �� ��� ����� �� ��� � ��%� �� � �������1�" � �� � ���!� ���� ���������. ���" � ��� ���%��������� ��������������

    � ������ ����� ���special, când este cazul;

    c) . ���%����%� . �� � � �� ��� �

    ���. %6 ��� !� � ��� ��������� ���1� �������%���6 1� !� � ��� ��������

    ���������%������������ ����� 6 %�� ���� ���� �����. ����4 � ������ �� � �*�����������s-��!� �%����=�

    d) . ���%����%� �� !� �%��%�������6 ��%��� �� ��%�������� �" �� . �� � � ��� �����. ��-au respectat �� ���� ������� ���� ��������� ���1��� ���� ������!� �%������� � ������������� ������� �Anexa II - RIV -�� ���. ���� �������6 %�������!� ������%��� � %=�

    e) . ���%����%�� �������%������� ��������� ����� ��%1���� �1��������� � 4 ����!� ���� ����������1��� � ��

    �!� �%��%���� ������%�����raversele frontale ale vagonului au dimensiuni ���� � " ��. �� ��!� ��" �

    ��%��1����%�!� ���� ��������� ��������!� ���� ������!� �%������ ��

    ���� ���%�" � ��� ���. � ���� � " ��� �=

    f) . ���%� ���%� � �� ��� ��%��%� ����� �� " �� " %� �� � �� �� � ������� " �� " %� �� " ���� � �����" �%���� 1��� ������. �� � � �������. 1����!� ���6 ����%�������� ��1���������%��������

    " ��" �� " ���!� �%�������������1�. ���%������%��-�����������!� ������� � ���" ����prin acordul de principiu respectiv în�� %���%�����������%��=

    g) . ���%� ���%� � �� ��� ��%��%� ����� �� ��" �%� -� ���� � ��%� �� . �� � � � - pentru sarcini �� � �� ����� �� " *� ��� . �� � � ��� �����. 1� ��� !� �%��%����� �-�� ��6 ��� �� ������ �� � �� �" �prevederilor din Anexa II RIV, privind „Repartizarea����� � " ����!� �%����E=

    h) . ���%����%����%�� ������� � ���� � �������

    �����6 �����" %�����. �� � � �- cadru-��1������-sanie, etc. - conform prevederilor din Anexa II-� �� ���������� �������!� �%����1���6 � �& � ��în acest sens un certificat de atest��� �� ���%�� � ���� �� �� �6 ��� �� ������ ������ ��!� �%��%����������. %1������������������ � �6 %������������ ���� ������ ����-verbal ��" %���%�� �=

    i) . ���%����%��� ���. �� � ��

    ��" � �*�����!� �%��%������ ���� ����� ����. ��� ���n Anexa 8, �. & � ����� !� �%��%���%�������������� ��� � �" ������

    ����������� ��� � �����=� !� ������� � �%1������. �� � �� �������%���%���

    �*

    �!� ���� %������-��%�� �����%�������1����& " ����nefixate -����%����� ��� �����. �� � � =

    j) . ���%����%�!� �%��%�����!� ��� ���� � �"

    �����������" ������� �

    �������=

  • 10

    k) �����6 %���. ���%����%�!� �%��%��������� ��%�������� �" ��. �� � � ������%���. ����� �Anexa II-� �� 1� ��� � �" %��� �� ��� �� ��� �� � �& �" %� -� ��� ��" ���� �� �����ea sârmei care se " � �� � �6 %������6 � ��� ������%�� ���1��������� �%�������� ��� ����1�!� ���� ����. ������" %���%�� ��-������� �� �

    � ����������� �" �� �� � � ���� ��� � ��� =

    l) . ���%����%���� �� �������!� � ���� 6 ���� � ���������������� . ��%�����%��� � � � " & � �������������� ��� ��� ��

    �� �� � F��� ���� �� ��� ���E1� �����. � �� � ��� ���� �� ��

    ���=� !� � ��6 ���������� � ��� 1� �������������� ����� ��� �� ���� ������%������������ " � �� � ��� !� ������acord;

    (3)� 3� � . ���� ���" � %�or de la punctele a)-4 B1� ���%�� ��� ��� � �� ��� �%� " ���4 6 � ��!� �%��%���%� �� 6 ��� �� ����� �� � ������ ���%� �� ��

    � � � � ���� �%� �� ���� �. ���%� �� ����� �" �vagonului.

    (4)� 3� � ������� 0 �7 �8 �0 1� !� � � %���%� ��� " ������� �� ����� �� � �����1� �� vor respecta ��. ��� �������� ��� � . � ���0 7 8 0 �

    (5)�3� �%��%�������������������%����� ��� �����!� ���

    1��� ������� ������������ �����%�������%�!� ��" ���" �����. �� � � ���

    (6)�5 ��%���6 ���1��� ������� ����� ������ ����6 ����" ���� ����. %6 ���!� ��� � ����-RIV - sau

    � � ����� ����. %6 ��� !� ������%��� � %� -����� ������� � ����� ������%��� ���%� !� ���6 ����. ��� ���� �� ��� ��� �� !� �%����� !� �� �" �� �� �� � ���� 6 � �� ��� . ��� �� ���� �6 ��� �� �%��� ���� ������ - �� . ��%�Româ� %�– AFER.

    (7) Numai d��%� �� �� � ����%� �%� ��� �� !� ��� �� �� ��� �� � ��� �� �� �� �D�B� – (6) comisia va !� ���� ��������" %������������ ��� ����������. �

    (8) Împuternicitul operatorului de transport feroviar, din cadrul comisiei, va marca c�� ���%��� ��%��������. � ���1��� 6 ���!� �%��%�������%�������� �" ��. �� � � ��������. �

    (9)� A ��� ����� !� �� �" ��� !� � � � � " ���� �� � ��� ��-. ���� �� " %���%�� �� ��� ��4 ������� ��� ����������. 1����%�" � �

    ����6 � ����!� ��� � ��� ��

    (10) Acest�����" � �6 %����� �� " " ����� " ��������� ��� �� �1� ��� � �� � ��� . ������ ��� ����������������. ��� -��� " ����������. ���������� ������%���%�

    (11)� 3� � ��6 �� !� � ���� �� " ��� �� � ����%� �%� ���� ��� ���� �� ����� �� ��. ��� �� din prezentele � �������� 1��� ��%����� ��������������

    (12)� 3� � ��6 �� !� � ���� �� " ��� �� � ����%� �%� � �� ��� �� !� ��� �� ��. ��� � �" ���� " �� ���1�� �� �������. ���. � ��" � �� � ��!� ���� ����. ������" %���%�� �������� ��� ����!� ����6 %��e va pune

    ������ 6 ������%�� ���1�!� �. �������%��%�1��������" ����1��������%��" �����. �����������un nou transport.

    Art.17. - (1)� ������ ����� ��� ������� �%�������������. ��!� �� �" �����. ���" � �����%������������ ���� !� � ���� ��� ������� �� �� �%��� !" ����� ���� � ����� ���� �� ���� ��� ��� ��� . ��� �� � �������� " �������. 1�����& � ���������� ��

    � ��" %1�!� ��

    �" ���������" ��-����%������������ �� ����� ����������������%������� ����%�!� ���� ��������� �piu, când este cazul, la:

    a) �. 6 ��� ����1����%����� ��� ������" �6 %��%������� �" ������6 ���� ��� � � �����������%������& � ������ ��� ������%��������� ����� ����� + 1+ ��� � �������� ����" ����� ������ ���2 1� ��� � 1������. �������� �%�5 ����� ������� �H - � �H�0 �=

    b) ��. 6 � � ������� �� � � �

    � �� ����� ����%���������" �6 %� �%� ���� 6 �6 � ���� ��� ���� �����& � ������ ��� ������%��������� ����� ����� + 1+ ��� � �������� ����" ����� ������ ���2 1� ��� � 1������. �������� �%�5 ����� ������� �F - � E�0 ��

    (2)�5 ��%����� ��� ������%��������� ����� ����� �1# ��1����������� ����" ����� ������ ���8,5 t , cererea de la alin.(1) se va transmite:

    �B� �. 6 � �� � ����1� G � � �� �� ������ –� �& � �� ���� ��� ���� ��" �6 %� �%� ����le pe raza unei singure regionale;

  • 11

    �B������ ��� �����G � ����� �������� �F - � E�0 ��-��& � ������ ��� ������" �6 %��%����������6 �������. �������� �%�����" ��" ����� � � �������� (3)�3� �� �" ��������� ����� ��� ������� �%������������e va face respectându-se modelul

    din Anexa 5.

    Art.18. - (1)� 5 . 6 � � ����1� G � � �� �� �������� ��6 ���%�� �������%��������� ���� �%1� . � ���� �6 �� !� � " � ��� ����. 1��" %� �� ������ �� ��� ����� ����� ��%�������. ������ �������" ������� �%�������������transportului respectiv.

    (2) 3� � ��6 �� !� � ���� �. 6 � � ����1� G � � �� �� ������ �����. � ����� �� �������� G � � ���� ������ �� � F - � E� 0 �� �� � ����%� �%� ���� � �� ��� �� !� �� �" �� �� � �� �" � ��. ��� �� �� � �� � �� # 1� �� . a ��� �������%���" ���" �6 %<

    a) ���� " �� �%���� ������. ��1�!� ��������� ��

    � ��" %�5 . 6 �� �����!� ����� ��� ���%�������%��������������� �����" �������� �%������������1�������� �%1������� ������ ����� �=

    b) 5 . 6 �� � ����� �� " �� �%� ����� � ������ " � �.

    � ���� � �� ���� �� ����� � �!� ���� ����� " �������������� � �%�������

    (3)�5 ��%��� ��� �6 ���%���%1��6 ��%��%����� ��� ������ �������" ���%��������� �� ��������������� . ��� ����1� " ���� ���� �%�� �� ������� �� . �� ���� �" �� ��� " �� " %� � ����. ���1� �

    � ����1�astfel:

    �B����%���5 . 6 ��� ����������������� �������!� ����6 %�����. 6 ���. 6 � ��G � ����� �����1��& � ������ ��� ������" �6 %��%��������� ��� ��� � ����� � � �����������%������& � ������ ��� ������%��������� ����� ����� + 1+ ��� � 1������. ������ ����" ����� ������ ���2 1� ��� � = �B����%���5 . 6 ��� �������������������%�������� �����%1�����. 6 ���. 6 � ��G � ����� ��������� ��������%���6 1��. 6 � ��� ��������

    � ������ � � �����������%1��. & � ��!� ��������. 6 ���. 6 � �� �� G � � �� �� ������ ��� ��� -� �& � �� ���� ��� ���� ��" �6 %� �%� ����� �� � � " �� " ��� ���� � � �������& � ������ ��� ������%��������� ����� ����� + 1+ ��� � 1�����tiv sarcina pe metru liniar de linie de 7,2 tone; �B����%��� 5 ����� � ������� � F - � E� 0 �1��& � �� ���� ��� ������������ ���� � �� " �� " ����� � �1# ��� � 1������ ����" ����� ������ ����" ��" �����( 1# ��� � ������� ��� ������" �6 %��%��������raza a d� �%�����" ��" ����� � � �1������. ����%���5 . 6 ��� ������& � ������ ��� ��������%�����6 �������. �������� ��� � � �����������%�� (4)� ��� ����� �� ���� �%�� �� ������� �� . � �� !� �� �" � �� ���� �" �� �� � �� �" � " � �

    � �� �� �

    Anexa 6, cu re�������������� ����. ��� ���� ������%�� �������� 1����������%�����

    < a) �������������" �� � �1��& � %�����

    ��� ���!� ������-���" �1�. ���%���& ���� ����� �����

    ���� ��� ����� �������. 1��& ������ ����!� ��� ���� ���& � �������6 ����� �" �����%�� ����������� �� !� ��� �� " ��� ���

    ����� � �����������=����� �%������������� � ���� � ���acestui alineat trebuie solicitate în cererea de aprobare;

    b) . ���%� �� ���� �� ��� ���� ��� ����� ���� ���� ����� �� � ��

    ��� ���� � �� - ca dimensiuni " �� " 1�� ������" �� " %����� � ��� � ��

    �" �� " ����� 6 ���� �������� ������- cu primul ���� ��� ��� ���� ���1� �. & � �� ��

    ��� �� � ��� �� ������1� ��

    ��� ��� �� . �� � � � - ampatament, !� %�" �� ����� �" 1� �

    �� �� � ������� ���-� �� ��

    ��� ����� �� ���� ��1� ���� � � ��%� ���������%������������ ���%�

    ���� �%������� ����������������� ���� � ��������� �%�& � ��������� ����� � ����

    � ����" �����1�� �" �����%����6 %��������

    ��1�������� ���%������" �� ��� ��

    (5) Se i� ��6 ������� �� �%� �� � ����%���" ������ ������������� !� � �� � ��� " � �� � ��� ���� �D� B���

    ��������� ����� �������" %�� ��

    � ������ ��� ������ � ���������������� � �*����%��1����%�!� ������%����� ���1�" �� ���������� �����%������������6 %��

    (6)� C �� �� . � �� " �� ���� �%�� �� ��� ����� �� ������� ��� �������� ��" �� � �1� �� �������� ��� �������������%�!� �� ������� �. �� � � ������ � ���1��������

    � ���������� �%�" ��� ��� ��. �� � � ��1�" �*� ���%������� ���!� �����1�" ��" ������ + 00 mm.

  • 12

    (7)�5 . 6 �G � ����� ������" ���. 6

    �������������� ��� �" ������1�������. ��� -ul cererii, respectiv telegramei.

    (8)� �. 6 �� �� ������� ��� �. 6 �� !� �� �" �� �� �. 6 � G � � �� �� ������ �� ��6 �� �%���� ��transmite apro��������������������� ������������1�" ��!� ����. 6 �� ������

    (9)���� ���������� ���1��. 6

    ������ ���������������& �������� �%�������������. � ���� �6 ���� �� . � ��" �����%���6 ������� ����� ���%������ ���%�1� ar transmiterea telegramelor va avea � ����� �� ��� � �%� F�� ���� ��� � �E� �� ���� �

    � ��"

    � � ��� � �����. � F��� � �E� �� ���� �

    � ��"

    �� ��� ��� � ��

    (10)� C �� �� . � �� " �� ��� ����� �� ���� �%�� �� ������� - fiind excluse de la transport - ��" %�� ��

    ����� ��� ������ ���� � �<

    a) �

    �" � �� � ����� ������������( ��� �� = b) �

    �������1����%���� .

    ������� ������ 1�� �!� %�" ��� ��%�" ��" �%����� + �" " = c) �

    ����������� ������ � + �" " ���%����!� ��� �" � �1�����!� �������� � ������ �������� - � �

    de vagon; d) �

    ������ �������� �������� �6 � � ��%�����. ����%����������6 �. %�� ������� � ��-���. %6 ����

    în Anexa 10 -��� ����%���� ��" ���!� �%��%������� �������" � " ������� (11)� G �� �������� ���� ��� ����� �� �� � �

    �������%� !� � �. 6 �� �� ������� ���� �" �� �. 6 � ��

    � ����1������. �5 ����� ������� �F - � E�0 ����. � ��" � �� � ������ � ���" ������� ������0 / �����

    �������1� �� � �� �" � " �� �� � � � ������ �� �� � ������ F - � E� 0 �1� ���� �%� ��� ��� � ����. �����tr�� �" ������� �%������������� �����������6 �!� ������

    CAPITOLUL IV ��������������� ����

    Art.19. - (1)�$ � ������������������� ��� ����� ��� ���� � ���%�������6 �!� ���� %��� ���� �%1����������������" %�� ��

  • 13

    �� � �������� � �� �����������������������%�����!� ������6 ��1��& � �����������%��� ���� ����������sau securitatea transportului respectiv.

    (3)�3� �� ��� ����. %6 ������� �D�B���D� B1����!� ���� ������" %�� ��

    �� �� ���< a) �%���� � ���%���������������������������" �6 %��%�!� �� ����%����� ��� ������. � �

  • 14

    (2)� � � �������" � � ��6 %����� �. �� � � ������ �" %1�!� ������� � �%� (3)� � �� � � �� ���6 ��� �� �� �D� B1� ���� �� . �� �� � ����� . �� � � � �� �� ���� �%� �� ���� ��� ������ � ������������. 1������6 %�" �������%�� �� " � �. ��������� ��%��" � ��������� �����������%���!� 6 ���������� 4 ��%�����& � %���. %6 ��%�����" � �������" %�!� ���� %����������� ��� � ��=�!� ���6 ��!� ����������. �� � � �� ������ 4 ��%�����& � %����" � �������" %1�������. � ��������%�� ������� �. �� � � �- altul ��& ���

    ����!� �%��%�����" � �� � ��%�" ������-����������������" �������%�. �� � � ������� � ����

    (4) � �� � � ������������%�" � � ������ � �����. ��!� �� ������ ��� ���������. �������� ���" � �� � ��%�!� ����� ��������������

    (5) � � ���� � ������" � � ������� � ���������������%����������!� ���� ��� �����6 ���%�������%���������!� �%����������� ��� ����������. ���

    (6) & � ������ ��� ����. ����!� �� �����. �� � � ������ � ���������������6 %�!� ��-� �������� ��������1�!� ��. 6 �� �� ������� ����� �%� �� " � �� � 6 � ����� �� !� ���� �� � � ���� . �� �� � ���� � �� �� " � � ���conturul, indicându-���������� ������������6 %������ 1�. �� � � ������� � ����

    (7) 3� ��" ������������1�� �������" �%�" �������� � ����������. �� � � ������ ���� �%�� ��1���& ��!� ���6 ������%��������. �� � � ��3� ��������6 ��" � � ������� � ��������� � ��. �� � � ����� ���� �%�������������������!� �����. �� � � �����%" �������1����%����������!� ���� �����%1�����6 ���%������ %���������������%����

    ��� ����� �������������������� ��� ����������. �

    (8)Transpo�������. %6 ����%������!� �� ������� � ���1�����%�� �" �����" � ��6 �

    Art.23. - (1) & � ������ ��� ������%����� �����������%�����1����������!� �" � %����. �� � � �������!� �%��%���%1����%�� ���. �������� ���4 �%����� ������

  • 15

    (5) Pentru transporturile negabaritice sau cu tonajul de�%��� ���� ����%� � �" �� �� �" � �� 6 1����������!� ��������� ��� ��������� � �6 %����" ���� � ��1�. ��������� � �� �" ���� ����4 � ����� �� �����

    � �� �� ���� ���� ��� ���� . �� �� � ����� �� �" ��� � � ��� �� . �� �� " �� ��� �� ��� ����� ���� � ����� ���� de �������� Art.27. - (1) La primirea telegramei prin care s-�� ���� ���� �������� ���� ��� ����� � ���� � �1� �����. �� � ���������������� � �*���%��1��. 6 �G � ����� ���������� � � �

    � �����������%�����6 ���%�� ���. ��circula transport�� �����. 1� . � �� . ����� ���%� ��� ��%����

    " � �� � � � !� � ������ �� ��� ��� � ��� ��� ������������ ��� . ��� ����� ���� �%� � �� ��" �%� �������� ���� ��� ����� �� ����� �� !� � �� � ���" � �� � ���!� ��

    � ��" �������� ����

    (2) 5 ��%� !� � ��" �� . ���%�� �� ��. %6 ��� �� �� �D�B� �� �� � ����%� �%� � ������������� � �� " ��!� ��� ��� �� � ��� �� ���� �������� !� � �� ���� �%� �� ���� ��� ����1� �. 6 � G � � �� �� ������ . � �� �. 6 ��� ����. � �� !� � ����� 5 . 6 ���� � ����1� ���� �� � � ������ ��1� �� ������ ������� � " %���� �� ��� �������� ��� ����������������� � ��� � ������������������������. � �����. 6 ����� ��5 ������ ������� �F - � E�0 ����%������. ���� " �� ����������

    " � %��� ��

    Art.28. - (1)������� ����� . ����� ��������!� �%����