Regulament 004 cap 04.doc

reg semnalizare cap 4

CAPITOLUL IVsemnalizarea luminoas cu trepte multiple de vitez

SECIUNEA 1

GeneralitiArt..35 (1) Semnalizarea luminoas cu trepte multiple de vitez - TMV - rspunde cerinelor europene de semnalizare i presemnalizare a mai multor trepte de vitez i realizeaz transmiterea vizual a urmtoarelor informaii:

a. semnalizarea de distanare numrul sectoarelor libere n faa trenului - prin indicaiile unitilor luminoase utiliznd codul de culoare;

b. semnalizarea de vitez, prin indicatoarele luminoase utiliznd codificarea numeric zecimal.

(2) Semnalizarea luminoas cu trepte multiple de vitez se refer numai la semnalizarea pentru circulaie. Semnalizarea pentru manevrarea vehiculelor feroviare i triere rmne aceeai ca la semnalizarea cu dou trepte de vitez.

(3) Acest tip de semnalizare, prin indicatoarele luminoase, afieaz viteza maxim de circulaie a trenului permis la semnal i o prevestete pe cea de la semnalul urmtor. Art.36 n acest capitol se vor utiliza urmtoarele noiuni:

a. semnalizarea luminoas cu dou trepte de vitez - semnalizarea luminoas clasic a cii ferate romne, folosit pentru indicarea vitezei stabilite i a vitezei reduse;

b. semnalizarea luminoas cu trepte multiple de vitez - semnalizarea luminoas folosit pentru indicarea vitezei stabilite precum i a vitezelor reduse - la nevoie din 10 n 10 km/h;

c. semnalizarea de distanare se refer la numrul sectoarelor libere n faa trenului- att pe blocul de linie automat ct i n staie;

d. blocul de linie automat cu trei indicaii este blocul de linie automat clasic al cii ferate romne care utilizeaz pentru indicarea numrului de sectoare libere n faa trenului, uniti luminoase colorate cu indicaiile de verde, galben sau rou;

e. blocul de linie automat cu patru indicaii este blocul de linie automat care utilizeaz pentru indicarea numrului de sectoare libere n faa trenului, uniti luminoase colorate cu indicaiile de verde, verde clipitor, galben sau rou;

f. dependen direct ntre staii este situaia n care ntre dou staii vecine pe o secie cu bloc de linie automat nu exist semnale de bloc, caz n care indicaiile semnalelor de ieire ale unei staii prevestesc indicaiile semnalelor de intrare ale staiei vecine.

Art.37 Semnalizarea cu trepte multiple de vitez respect urmtoarele principii:

a. semnalizarea de distanare i semnalizarea de vitez sunt indicate separat prin uniti luminoase la semnale, respectiv indicatoare;

b. unitile luminoase colorate - verde, galben, rou - sunt utilizate pentru semnalizarea de distanare; pentru a mri capacitatea seciilor de circulaie sau pentru a permite o vitez mai mare de circulaie a trenurilor, se pot folosi indicaii de preavertizare - sistem de semnalizare cu patru indicaii; indicaia suplimentar a semnalului este: "prevestete oprirea la semnalul ce urmeaz dup semnalul urmtor " i este indicat prin verde clipitor;

c. cifrele sunt utilizate pentru semnalizarea de vitez; reducerea vitezei la un semnal trebuie s fie presemnalizat de la semnalul precedent; o indicaie de vitez, sub form de cifre luminoase, nu apare simultan cu indicaia de "oprire".

Art.38 (1) Semnalizarea luminoas cu trepte multiple de vitez utilizeaz, fr modificri, semnalele luminoase de manevr, de triere, indicatoarele i reperele specifice semnalizrii luminoase la calea ferat romn.

(2) Indicatoarele luminoase de vitez sunt amplasate pe catargul semnalelor i dau informaii, astfel:

a. indicatorul luminos de vitez, montat n partea superioar a catargului semnalului, deasupra unitilor luminoase, indic viteza maxim de circulaie a trenului permis la semnalul pe care este amplasat;

b. indicatorul luminos prevestitor de vitez montat n partea inferioar a catargului semnalului, sub unitile luminoase, prevestete viteza maxim de circulaie a trenului permis la semnalul urmtor. (3) Indicaiile luminoase de chemare, de ieire pe linia din stnga a cii duble banalizate, distan pn la semnalul urmtor mai mic de 700 m, precum i cele ale indicatoarelor de linie i de direcie sunt aceleai ca la semnalizarea cu dou trepte de vitez.

Art.39 Dac viteza afiat de indicatorul luminos de vitez la semnal difer de viteza care a fost prevestit de indicatorul luminos prevestitor de vitez al semnalului precedent, aceasta se va considera indicaie dubioas i se va proceda conform celor artate la capitolul Defectarea semnalelor fixe, din prezentul regulament.

Art.40 Dac semnalul cu indicatoare luminoase de vitez sau semnalul blocului de linie automat cu patru indicaii este defect sau d indicaie dubioas se va proceda conform celor artate la capitolul Defectarea semnalelor fixe, din prezentul regulament.

Art.41 Dac semnalul nu ordon oprirea i indicatorul luminos de vitez nu afieaz nici o indicaie, este permis circulaia dup semnal cu viteza stabilit.

SECIUNEA a 2 a

Utilizarea culorilor n semnalizarea luminoas cu treptemultiple de vitezArt.42 (1)Utilizarea culorilor n semnalizarea luminoas cu trepte multiple de vitez din staii, n legtur cu circulaia trenurilor este urmtoarea:

a. rou, ordon oprirea;

b. galben, permite circulaia trenurilor cu viteza afiat de indicatorul luminos de vitez - cu cifre de culoare alb - ordonnd reducerea vitezei n vederea opririi la semnalul urmtor;

c. verde, permite circulaia trenurilor cu viteza indicat de indicatorul luminos de vitez - cu cifre de culoare alb. Semnalul urmtor este pe liber cu viteza egal sau mai mare;

d. verde clipitor, permite circulaia trenurilor cu viteza afiat de indicatorul luminos de vitez - cu cifre de culoare alb - ordonnd reducerea vitezei n vederea trecerii pe lng semnalul urmtor cu viteza prevestit de indicatorul luminos prevestitor de vitez - cu cifre de culoare galben. Viteza prevestit de indicatorul luminos prevestitor de vitez al semnalului este ntotdeauna mai mic dect cea afiat de indicatorul luminos de vitez al aceluiai semnal.

(2) Excepie de la prevederile alin.(1) fac semnalele de ieire ctre linia curent nzestrat cu bloc de linie automat i dependen direct ntre staii unde indicatorul luminos prevestitor de vitez este asociat cu culoarea verde a semnalului, iar viteza prevestit de indicatorul luminos prevestitor de vitez al semnalului este ntotdeauna mai mic sau egal cu cea afiat de indicatorul luminos de vitez al aceluiai semnal.

(3) Indicaia de verde clipitor - fr indicaii de vitez - la semnalele de intrare, de parcurs sau de ieire de la linia direct, pe secii cu bloc de linie automat cu patru indicaii arat c semnalul care urmeaz dup semnalul urmtor ordon oprirea.

SECIUNEA a 3 a

Indicaii luminoase de vitez la semnalizarea cu trepte multiple de vitezArt.43 Indicatoarele luminoase de vitez afieaz viteza de circulaie permis - n zeci de kilometri/or.

Art.44 n funcie de culoarea cifrelor, indicatoarele luminoase de vitez sunt:

a. indicatorul luminos de vitez, cu cifre de culoare alb, care indic viteza permis la semnal;

b. indicatorul luminos prevestitor de vitez, cu cifre de culoare galben, care prevestete viteza permis la semnalul urmtor.

Art.45 Viteza ordonat de indicatorul luminos de vitez este viteza maxim permis peste schimbtoarele de cale n abatere. Dac nu se specific altfel n livretul de mers, buletinul de avizare a restriciilor - BAR sau ordinul de circulaie, viteza se poate mri numai dup depirea cu tot trenul a schimbtoarelor de cale.

Art.46 Dac viteza afiat de indicatorul luminos de vitez este de 20 km/h - respectiv cifra 2 la indicator - aceast vitez nu va fi depit pe tot parcursul. Parcursul cu viteza de 20 km/h poate s fie att pe linie direct ct i n abatere i se sfrete la un semnal de circulaie pe oprire care nu are asigurat drum de alunecare.

SECIUNEA a 4 a

Semnale luminoase de intrare sau de parcurs Art.47 Semnalele luminoase de intrare sau de parcurs, la semnalizarea cu trepte multiple de vitez, dau una din urmtoarele indicaii:

Fig. 54. Oprete fr a depi semnalul

Ziua i noaptea: O unitate luminoas de culoare roie, spre tren

Fig. 55. Liber cu viteza stabilit. Semnalul urmtor este pe liber cu viteza stabilitZiua i noaptea: O unitate luminoas de culoare verde, spre tren

Fig. 56. Liber cu viteza stabilit. ATENIE! semnalul urmtor ordon oprireaZiua i noaptea: O unitate luminoas de culoare galben, spre tren

Fig. 57. Liber cu viteza stabilit. Semnalul urmtor indic liber cu viteza stabilit. Semnalul care urmeaz dup semnalul urmtor ordon oprirea. Indicaia apare numai n staiile situate pe o secie nzestrat cu bloc de linie automat cu patru indicaii

Ziua i noaptea: O unitate luminoas de culoare verde-clipitor, spre tren

Fig. 58. Liber cu viteza redus afiat de indicatorul luminos de vitez prin cifrele 2, 3, 6, 8, 9 sau 10. n figur, cifra 6 nseamn 60 km/h. ATENIE! semnalul urmtor ordon oprirea

Ziua i noaptea: O unitate luminoas de culoare galben, spre tren, iar indicatorul luminos de vitez indic - cu cifre de culoare alb - viteza permis la semnal

Fig. 59. Liber cu viteza redus afiat de indicatorul luminos de vitez -prin cifrele 2, 3, 6, 8, 9 sau 10. n figur, cifra 3 nseamn 30 km/h. Semnalul urmtor este pe liber cu viteza egal sau mai mare

Ziua i noaptea: O unitate luminoas de culoare verde spre tren, iar indicatorul luminos de vitez indic - cu cifre de culoare alb - viteza permis la semnal

Fig. 60. Liber cu viteza redus afiat de ctre indicatorul luminos de vitez prin cifrele 3, 6, 8, 9 sau 10. n figur, cifra 6 nseamn 60 km/h. Semnalul urmtor este pe liber cu viteza prevestit de ctre indicatorul luminos prevestitor de vitez - ntotdeauna mai mic dect cea a indicatorului de vitez

Ziua i noaptea: O unitate luminoas de culoare verde clipitor spre tren, indicatorul luminos de vitez indic viteza la semnal - cu cifre de culoare alb - iar indicatorul luminos prevestitor de vitez prevestete viteza la semnalul urmtor - cu cifre de culoare galben

Fig. 61. Liber cu viteza stabilit. Semnalul urmtor indic liber cu viteza redus indicat prin cifrele 2, 3, 6, 8, 9 sau 10 - prevestit de ctre indicatorul luminos prevestitor de vitez. n figur, cifra 6 nseamn 60 km/h

Ziua i noaptea: O unitate luminoas de culoare verde clipitor spre tren, indicatorul luminos de vitez este stins iar indicatorul luminos prevestitor de vitez prevestete viteza la semnalul urmtor - cu cifre de culoare galben

SECIUNEA a 5 a

Semnale luminoase de ieire sau de ramificaie Art.48 Semnalele luminoase de ieire, la semnalizarea cu trepte multiple de vitez, dau indicaii diferite, dup cum staia este situat pe secie:

a. nzestrat cu bloc de linie automat avnd semnale de trecere al blocului de linie automat;

b. nzestrat cu dependen direct ntre staii, realizat pe principiile blocului de linie automat, la care indicaiile semnalelor de ieire sunt n dependen cu indicaiile semnalelor de intrare din staia urmtoare;c. nenzestrat cu bloc de linie automat i fr instalaie de dependen direct ntre staii.

Art.49 Semnalele luminoase de ieire, la semnalizarea cu trepte multiple de vitez, pentru staiile situate pe o secie nzestrat cu bloc de linie automat avnd semnale de bloc intermediare, dau una din urmtoarele indicaii:

a. ieire de la linia direct ctre blocul de linie automat cu trei indicaii, dac semnalul de ieire de la linia direct nu d acces n abatere:

Fig. 62. Oprete fr a depi semnalul!


Fig. 63. Liber cu viteza stabilit. Semnalul urmtor este pe liber cu viteza stabilit

Ziua i noaptea: O unitate luminoas de culoare verde, spre tren

Fig. 64. Liber cu viteza stabilit. ATENIE! semnalul urmtor ordon oprirea

Ziua i noaptea: O unitate luminoas de culoare galben, spre tren

Fig. 65. Liber cu viteza stabilit. Semnalul urmtor indic liber cu viteza stabilit. Semnalul care urmeaz dup semnalul urmtor ordon oprirea. Indicaia apare numai dac ieirea se face ctre blocul de linie automat cu patru indicaii

Ziua i noaptea: O unitate luminoas de culoare verde clipitor, spre tren

b. ieire de la linia direct ctre blocul de linie automat cu trei sau cu patru indicaii dac semnalul de ieire de la linia direct d acces i n abatere:








c. ieire de la linie abtut sau ieire n abatere de la linia direct:



Fig. 71. Liber cu viteza redus afiat de ctre indicatorul luminos de vitez prin cifrele 3, 6, 8, 9 sau 10. n figur, cifra 3 nseamn 30 km/h. Semnalul urmtor este pe liber cu viteza egal sau mai mare

Ziua i noaptea: O unitate luminoas de culoare verde spre tren iar indicatorul luminos de vitez indic - cu cifre de culoare alb - viteza permis la semnal

Fig. 72. Liber cu viteza redus afiat de indicatorul luminos de vitez prin cifrele 3, 6, 8, 9 sau 10. n figur, cifra 3 nseamn 30 km/h. ATENIE! semnalul urmtor ordon oprirea

Ziua i noaptea: O unitate luminoas de culoare galben, spre tren iar indicatorul luminos de vitez indic - cu cifre de culoare alb - viteza permis la semnalArt.50 Semnalele luminoase de ieire, la semnalizarea cu trepte multiple de vitez, pentru staiile situate pe o secie nzestrat cu bloc de linie automat i dependen direct ntre staii, la care indicaiile semnalelor de ieire sunt n dependen cu indicaiile semnalelor de intrare din staia urmtoare, dau una din urmtoarele indicaii:

a. ieire de la linia direct ctre blocul de linie automat dac semnalul de ieire de la linia direct nu d acces n abatere:

Fig. 73. Oprete fr a depi semnalul!Ziua i noaptea: O unitate luminoas de culoare roie, spre tren



Fig. 75. Liber cu viteza stabilit. ATENIE! semnalul urmtor ordon oprirea


Fig. 76. Liber cu viteza stabilit. Semnalul urmtor indic liber cu viteza redus prevestit de ctre indicatorul luminos prevestitor de vitez prin cifrele 2, 3, 6, 8, 10. n figur, cifra 3 nseamn 30 km/h

Ziua i noaptea: O unitate luminoas de culoare verde spre tren, indicatorul luminos prevestitor de vitez prevestete - cu cifre de culoare galben - viteza la semnalul urmtor



b. ieire de la linia direct ctre blocul de linie automat cu trei sau patru indicaii dac semnalul de ieire de la linia direct d acces i n abatere:


Fig. 79. Liber cu viteza stabilit. Semnalul urmtor este pe liber cu viteza stabilitZiua i noaptea: O unitate luminoas de culoare verde spre, tren


Fig. 81. Liber cu viteza stabilit. Semnalul urmtor indic liber cu viteza redus prevestit de ctre indicatorul luminos prevestitor de vitez prin cifrele 2, 3, 6, 8, 10. n figur, cifra 3 nseamn 30 km/h

Ziua i noaptea: O unitate luminoas de culoare verde spre tren, indicatorul luminos prevestitor de vitez prevestete - cu cifre de culoare galben - viteza la semnalul urmtor





Fig. 84. Liber cu viteza redus afiat de ctre indicatorul luminos de vitez prin cifrele 3, 6, 8, 9 sau 10. n figur, cifra 3 nseamn 30 km/h. Semnalul urmtor este pe liber cu viteza mai mare dect cea afiat la semnal

Ziua i noaptea: O unitate luminoas de culoare verde spre tren iar indicatorul luminos de vitez indic - cu cifre de culoare alb - viteza permis la semnal

Fig. 85. Liber cu viteza redus afiat de ctre indicatorul luminos de vitez prin cifrele 3, 6, 8, 9 sau 10. n figur, cifra 3 nseamn 30 km/h. Semnalul urmtor ordon oprirea!

Ziua i noaptea: O unitate luminoas de culoare galben spre tren iar indicatorul luminos de vitez indic - cu cifre de culoare alb - viteza permis la semnal

Fig. 86. Liber cu viteza afiat de ctre indicatorul luminos de vitez prin cifrele 3, 6, 8, 9 sau 10. n figur, cifra 3 nseamn 30 km/h. Semnalul urmtor - de intrare n staia vecin - este pe liber cu viteza prevestit de ctre indicatorul luminos prevestitor de vitez - ntotdeauna mai mic sau egal cu cea a indicatorului de vitez

Ziua i noaptea: O unitate luminoas de culoare verde, spre tren; indicatorul luminos de vitez indic - cu cifre de culoare alb - viteza la semnal iar indicatorul luminos prevestitor de vitez prevestete - cu cifre de culoare galben - viteza la semnalul urmtor

Art.51 Semnalele luminoase de ieire, la semnalizarea cu trepte multiple de vitez, pentru staiile situate pe o secie nenzestrat cu bloc de linie automat i fr dependen direct ntre staii dau una din urmtoarele indicaii:

a. ieire de la linia direct dac semnalul de ieire de la linia direct nu d acces n abatere:



Fig. 88.Liber cu viteza stabilit. Linia curent este liber


b. ieire de la linia direct dac semnalul de ieire de la linia direct d acces i n abatere:



Fig. 90. Liber cu viteza stabilit. Linia curent este liber





Fig. 92. Liber cu viteza redus afiat de ctre indicatorul luminos de vitez prin cifrele 3, 6, 8, 9 sau 10. n figur, cifra 3 nseamn 30 km/h. Linia curent este liber

Ziua i noaptea: O unitate luminoas de culoare verde spre tren, iar indicatorul luminos de vitez indic - cu cifre de culoare alb - viteza permis la semnal

Art.52 Semnalele luminoase de ramificaie, la semnalizarea cu trepte multiple de vitez, dau indicaii diferite, dup cum ramificaia este situat pe secie:

a. nzestrat cu bloc de linie automat, la care indicaiile sunt aceleai cu cele ale semnalelor de intrare;

b. nenzestrat cu bloc de linie automat la care indicaiile sunt aceleai cu cele ale semnalelor de ieire ctre linia curent nenzestrat cu bloc de linie automat - fig. 89, fig. 90 i fig. 92.

SECIUNEA a 6 a

Semnalele luminoase de trecere ale blocului de linie automat cu funcie de prevestitorArt. 53 Semnalele luminoase de trecere ale blocului de linie automat care fac i funcia de prevestitor pot s fie dotate sau nu, cu unitatea de rou de rezerv i dau una din urmtoarele indicaii:



Fig. 94. Liber cu viteza stabilit. ATENIE! semnalul urmtor este pe oprire!


Fig. 95. Liber cu viteza stabilit. Semnalul urmtor este pe liber cu viteza stabilitZiua i noaptea: O unitate luminoas de culoare verde, spre tren

Fig. 96. Liber cu viteza stabilit, semnalul urmtor este pe liber cu viteza prevestit de ctre indicatorul luminos prevestitor de vitez

Ziua i noaptea: O unitate luminoas de culoare verde-clipitor, spre tren, indicatorul luminos prevestitor de vitez prevestete - cu cifre de culoare galben - viteza permis la semnalul urmtor

Fig. 97. Liber cu viteza stabilit. Semnalul de intrare este pe liber cu viteza stabilit iar semnalul care urmeaz dup semnalul de intrare este pe oprire. Indicaia apare numai dac staia este situat pe o secie nzestrat cu bloc de linie automat cu patru indicaii

Ziua i noaptea: O unitate luminoas de culoare verde-clipitor, spre tren

SECIUNEA a 7 a

Semnale luminoase prevestitoare pe linii nenzestrate cu bloc de linie automatArt.54 Semnalul luminos prevestitor pe linii nenzestrate cu bloc de linie automat, la semnalizarea cu trepte multiple de vitez, d una din urmtoarele indicaii:

Fig. 98. Liber cu viteza stabilit, semnalul de intrare este pe liber cu viteza stabilitZiua i noaptea: O unitate luminoas de culoare verde, spre tren

Fig. 99. Liber cu viteza stabilit, semnalul de intrare este pe liber cu viteza prevestit de ctre indicatorul luminos prevestitor de vitez

Ziua i noaptea: O unitate luminoas de culoare verde-clipitor, spre tren iar indicatorul luminos prevestitor de vitez prevestete - cu cifre de culoare galben - viteza permis la semnalul de intrare

Fig. 100. Liber cu viteza stabilit, semnalul de intrare este pe oprire


SECIUNEA a 8 a

Semnalele repetitoare ale semnalelor de intrare, ramificaie, parcurs sau ieire Art.55 Repetitoarele semnalelor luminoase de intrare, ramificaie, parcurs sau ieire la semnalizarea cu trepte multiple de vitez dau una din urmtoarele indicaii:

a. semnalul luminos urmtor este pe oprire; repetitorul are aspectul din fig. 101;

b. semnalul luminos urmtor este pe liber cu viteza redus ordonat de indicatorul luminos de vitez; repetitorul are aspectul din fig. 102;

c. semnalul luminos urmtor este pe liber cu viteza stabilit iar indicatorul luminos de vitez este stins; repetitorul are aspectul din fig. 103.

Fig. 101. Semnalul urmtor este "pe oprire"!

Ziua i noaptea: - o band vertical cu lumin alb care are la captul de sus o band orizontal cu lumin alb, ndreptat spre dreapta sensului de mers

Fig. 102. Semnalul urmtor este "pe liber" iar indicatorul luminos de vitez indic vitez redus

Ziua i noaptea: - o band vertical cu lumin alb, care are la captul de sus o band oblic cu lumin alb, ndreptat n jos spre dreapta sensului de mers

Fig. 103. Semnalul urmtor este "pe liber" cu viteza stabilit iar indicatorul luminos de vitez este stins

Ziua i noaptea: - o band vertical cu lumin alb, care are la captul de sus o band oblic cu lumin alb, ndreptat n sus spre dreapta sensului de mers

SECIUNEA a 9 a

Indicaia luminoas de chemare Art.56 Indicaia luminoas de chemare, la semnalizarea cu trepte multiple de vitez, are aceeai semnificaie cu cea a indicaiei luminoase de chemare de la semnalizarea cu dou trepte de vitez.

SECIUNEA a 10 a

Semnalele luminoase de trecere ale blocului de linie automat cu patru indicaiiArt.57 Semnalele luminoase de trecere ale blocului de linie automat cu patru indicaii dau urmtoarele indicaii:



Fig. 105. Liber cu viteza stabilit, primul sector de bloc este liber, al doilea este ocupat


Fig. 106. Liber cu viteza stabilit, dou sectoare de bloc sunt libere, al treilea este ocupatZiua i noaptea: O unitate luminoas de culoare verde-clipitor, spre tren

Fig. 107. Liber cu viteza stabilit, cel puin trei sectoare de bloc sunt libereZiua i noaptea: O unitate luminoas de culoare verde, spre tren

SECIUNEA a 11 a

Repetitoare luminoase pe blocul de linie automat cu patru indicaiiArt.58 Repetitoarele luminoase ale blocului de linie automat cu patru indicaii au acelai aspect ca i repetitoarele luminoase ale semnalelor luminoase de intrare, de parcurs sau de ieire i dau una dintre urmtoarele indicaii:

a. semnalul luminos urmtor este pe oprire; indicaia repetitorului are aspectul din fig. 101;

b. semnalul luminos urmtor este pe verde-clipitor concomitent cu prevestirea vitezei reduse la semnalul urmtor - fig. 96 - sau pe galben; indicaia are aspectul din fig. 102;

c. semnalul luminos urmtor este pe verde sau verde-clipitor; indicaia are aspectul din fig. 103.

SECIUNEA a 12 a

Repere pentru indicarea nceputului sau sfritului semnalizrii luminoase cu trepte multiple de vitezArt.59 Pentru indicarea nceputului semnalizrii luminoase cu trepte multiple de vitez se prevede un reper special. Art.60 Reperul pentru indicarea nceputului semnalizrii luminoase cu trepte multiple de vitez este format dintr-o plac dreptunghiular de culoare galben pe care sunt nscrise cu culoare neagr literele "TMV" i care are urmtoarea semnificaie:ATENIE! - ncepe semnalizarea luminoas cu trepte multiple de vitez.

Fig. 108. Reperul pentru indicarea intrrii pe o secie de circulaie cu semnale luminoase cu trepte multiple de vitezArt.61 Reperul pentru indicarea nceputului semnalizrii luminoase cu trepte multiple de vitez se monteaz la 500 m naintea primului semnal luminos cu trepte multiple de vitez.

Art.62 Pentru indicarea sfritului semnalizrii luminoase cu trepte multiple de vitez se prevede un reper special.

Art.63 Reperul pentru indicarea sfritului semnalizrii luminoase cu trepte multiple de vitez este format dintr-o plac dreptunghiular de culoare galben pe care sunt nscrise cu culoare neagr literele "TMV", tiate de o linie neagr oblic i care are urmtoarea semnificaie:ATENIE! - se sfrete semnalizarea luminoas cu trepte multiple de vitez.

Fig.109. Reperul pentru indicarea ieirii de pe o secie de circulaie cu semnale luminoase cu trepte multiple de vitezArt.64 Reperul pentru indicarea sfritului semnalizrii luminoase cu trepte multiple de vitez se monteaz la 500 m dup ultimul semnal luminos cu trepte multiple de vitez.Art.65 Reperele prezentate n figurile fig.108 i fig.109 pot fi realizate cu materiale reflectorizante.

SECIUNEA a 13 a

Repere pentru indicarea nceputului sau sfritului blocului de linie automat cu patru indicaiiArt.66 Pentru indicarea nceputului blocului de linie automat cu patru indicaii se prevede un reper special. Art.67 Reperul pentru indicarea nceputului blocului de linie automat cu patru indicaii este format dintr-o plac dreptunghiular de culoare galben pe care sunt nscrise cu culoare neagra literele "BLA 4 I" i care are urmtoarea semnificaie:ATENIE! - ncepe blocul de linie automat cu patru indicaii.

Fig. 110. Reperul pentru indicarea nceputului blocului de linie automat cu patru indicaii

Art.68 Reperul pentru indicarea nceputului blocului de linie automat cu patru indicaii se monteaz pe primul semnal luminos de la care ncepe semnalizarea blocului de linie automat cu patru indicaii.

Art.69 Pentru indicarea sfritului blocului de linie automat cu patru indicaii se prevede un reper special.

Art.70 Reperul pentru indicarea sfritului blocului de linie automat cu patru indicaii este format dintr-o plac dreptunghiular de culoare galben pe care sunt nscrise cu culoare neagr literele "BLA 4 I", tiate de o linie neagr oblic i care are urmtoarea semnificaie:ATENIE! - se sfrete blocul de linie automat cu patru indicaii.

Fig.111. Reperul pentru indicarea sfritului blocului de linie automat cu patru indicaiiArt.71 Reperul pentru indicarea sfritului blocului de linie automat cu patru indicaii se monteaz pe ultimul semnal luminos la care se sfrete semnalizarea blocului de linie automat cu patru indicaii.

Art.72 Reperele prezentate n figurile fig.110 i fig.111 pot fi realizate cu materiale reflectorizante. EMBED Word.Picture.8

EMBED Word.Picture.8





PAGE 22

_1057286650.doc

_1058198141.doc

_1058199691.doc

_1098650704.doc

_1058197862.doc

_1057286594.doc

Regulament 004 cap 04.doc

Documents

Transcript of Regulament 004 cap 04.doc