Privatizarea Care Pune Romania Pe Piata de Exporturi de Automobile

download Privatizarea Care Pune Romania Pe Piata de Exporturi de Automobile

of 1

Transcript of Privatizarea Care Pune Romania Pe Piata de Exporturi de Automobile

  • 8/22/2019 Privatizarea Care Pune Romania Pe Piata de Exporturi de Automobile

    1/1

    Privatizarea care pune Romania pe piatade exporturi de automobile

    ntr-un timp record, Uzinele Dacia din Mioveni au devenit un punct forte al

    Grupului Renault,. Pe lng faptul c, de curnd, Dacia a lansat noi modele i chiar a

    preluat producia unor modele care pn acum se asamblau n alte ri, uzinele din

    Mioveni au dezvoltat i noi linii de producie, investiiile continund n paralel cu

    producia propriu-zis.

    Platforma Dacia, principala surs de export a Romniei

    Anul trecut, activitile desfurate pe platforma de producie i pe cea logistic

    de la Mioveni au generat aproape 8 la sut (7,7%) din exporturile Romniei, aceast

    performan clasnd Dacia pe primul loc n topul companiilor exportatoare din ar. Pe de

    alt parte, peste 93 la sut din producia Uzinei Vehicule Dacia a mers la export, ns pe

    lng aceste produse finite trebuie menionat i producia de piese pentru alte uzine ale

    Grupului Renault. Potrivit unor date furnizate de Direcia de Comunicare, Departamentul

    Presaj este, pe de o parte, surs pentru secia de Caroserie a Uzinelor Dacia, dar, pe de

    alt parte, furnizeaz piese i pentru alte uzine ale Grupului din Rusia, Maroc, Columbia,

    Iran, Africa de Sud i Brazilia.

    Noile investiii i arat roadele

    Ultimele investiii derulate nc din 2012 n seciile platformei Dacia de la

    Mioveni au nceput deja s i arate roadele. De exemplu, secia de turntorie n aluminiu

    unde se realizeaz blocurile motor pentru noile modele este folosit la capacitate maxim.

    Tot aici, dar ntr-o alt secie, blocurile motor brute sunt uzinate, o alt mare realizare

    care a atras aprecieri din partea unor uniti de producie similare din Spania, cum este

    cea din Valladolid, pn nu demult furnizoare deblocuri motoare uzinate pentru Mioveni.

    Totodat, mai poate fi menionat investiia n covorul mobil din secia de montaj

    general, care permite o mai bun concentrare a lucrtorului i, implicit, o cretere a

    productivitii munci. i, bineneles, noile linii din Presaj, aprute ca urmare a

    dezvoltrii noilor modele Logan, inclusiv a ultimului dintre ele, Logan MCV.