Planul Managerial Al Unei Firme de Transport

23
Planul managerial al firmei de transport S.C. Transpet S.R.L. 1.Obiectivul fundamental In orice firma de transport, fie ea de persoane sau de marfa, obiectivul principal consta in realizarea serviciilor de transport astfel incat acestea sa respecte normele de calitate si confort daca este cazul. Astfel firmele de transport estimeaza o cerere de transport si isi propun sa acopere acea cerere organizand grafice de circulatie dependente de variatii zilnice/lunare/semestriale ale acesteia astfel incat nevoile clientilor sa fie satisfacute. Descrierea firmei In aceasta lucrare este analizata firma S.C. TRANSPET S.R.L. cu sediul in Bucuresti, strada Revolutiei, nr.43. Aceasta este o firma care are ca principal scop realizarea serviciilor de transport marfa generala, pe trasee rutiere, transport intern si international atat import cat si export si tranzit, dar si transport de marfa pe rute speciale, cu un tarif de 2,5 lei+TVA/km pentru cantitati ce depasesc 10 tone. Pentru marfuri ce trebuiesc transportate in regim special contractele se negociaza separat. Societatea a fost infiintata cu scopul precis de a deveni una dintre companiile de top pe piata transporturilor de marfa din Romania, avand drept obiectiv furnizarea unei game variate de servicii de transport intr-o maniera

Transcript of Planul Managerial Al Unei Firme de Transport

Planul managerial al firmei de transport S.C. Transpet S.R.L.

1.Obiectivul fundamental

In orice firma de transport, fie ea de persoane sau de marfa, obiectivul principal consta in realizarea serviciilor de transport astfel incat acestea sa respecte normele de calitate si confort daca este cazul. Astfel firmele de transport estimeaza o cerere de transport si isi propun sa acopere acea cerere organizand grafice de circulatie dependente de variatii zilnice/lunare/semestriale ale acesteia astfel incat nevoile clientilor sa fie satisfacute.

Descrierea firmei

In aceasta lucrare este analizata firma S.C. TRANSPET S.R.L. cu sediul in Bucuresti, strada Revolutiei, nr.43. Aceasta este o firma care are ca principal scop realizarea serviciilor de transport marfa generala, pe trasee rutiere, transport intern si international atat import cat si export si tranzit, dar si transport de marfa pe rute speciale, cu un tarif de 2,5 lei+TVA/km pentru cantitati ce depasesc 10 tone. Pentru marfuri ce trebuiesc transportate in regim special contractele se negociaza separat.Societatea a fost infiintata cu scopul precis de a deveni una dintre companiile de top pe piata transporturilor de marfa din Romania, avand drept obiectiv furnizarea unei game variate de servicii de transport intr-o maniera profesionala, oferite cu promptitudine si adaptate in permanenta cerintelor clientilor.

2.Prezentarea serviciilor

Activitatea de transport al firmei S.C. TRANSPET S.R.L. se desfasoara in prezent in urmatoarele obiective:- presteaza servicii de transport marfuri generale, atat in tara, cat si in strainatate, oferind o siguranta ridicata in procesul de transport la un pret cat mai mic.-transportul marfuri generale se efectueaza la cerere sau in urma licitatiilor cu un tarif de 2,5 lei +TVA/km, pentru cantitati ce depasesc 10 tone. 2.1 Structura de activiti a firmei S.C. Transpet S.R.L. Compartimentele de transport ce funcioneaz n cadrul firmei se pot structura din punct de vedere logistic astfel:Compartimente direct productive; -compartimente integrate; -preluri mrfuri; -vmuire; -supervizare-control; Compartimente indirect productive: -departamentul contabilitate-financiar; -oficiul de calcul;

2.2 Structura funcional S.C. Transpet S.R.L.Structura funcional a S.C. Transpet S.R.L. este: - studiul pieii, relaia cu piaa, pregatirea i adaptarea la cerinele pietii; - stabilirea relaiilor juridice : comenzi, contracte, asocieri; - conducerea sistemului calitii serviciilor i logisticii; - gestiunea capitalului; - aprovizionarea; - dezvoltarea i modernizarea parcului auto, echipamentelor de ncrcare descrcare, de depozitare, de stocare, i de supra-etajare a mrfurilor; - evidena, analiza rezultatelor tehnice i economice; - pregatirea personalului; - valorificarea (decontarea) lucrrilor, mrfurilor i serviciilor.Structura de valoare adugat: - pregatirea contractelor, comenzilor, mrfurilor i serviciilor; - executarea contractelor, comenzilor, i serviciilor; - exploatarea, ntreinerea i repararea mijloacelor fixe; - recrutarea, selectarea i organizarea forei de munc; - asigurarea calitii serviciilor i a mrfurilor la destinaie. 3.Resurse la nivelul firmei

3.1.Resurse TehniceFirma are in dotare:- 18 de camioane Volvo cu semiremorca, ce indeplinesc standardele de poluare Euro 5 - 2 autoturisme pentru asistenta3.2. Resurse umane la nivelul firmeiMultimea de angajati ai firmei care prin activitatea lor asigura realizarea obiectivelor propuse reprezinta resursa umana. Astfel salariatii pun in valoare si utilizeaza celelalte resurse. Angajatii unei firme fiind de diferite categorii sociale, varste, personalitati, etc. Colaborarea lor se obtine pe baza unor reguli care le permit sa participe cu eficienta la punerea in valoare a tuturor celorlalte resurse in scopul indeplinirii obiectivelor programate.

Firma are in prezent un efectiv de de angajati, dupa cum urmeaza:

20 soferi 1 contabil 2 mecanici 1 manager de transport 1 manager resurse umane 1 director general

Fisa postului directorului general:

Subordoneaza: managerul de resurse umane, managerul de transport, mecanicii, contabilul, soferii.

Aproba procedurile de importanta generala pentru organizarea si derularea proceselor principale la nivel de firma.

Responsabilitati si sarcini:

Stabileste obiectivele de dezvoltare ale firmei, in concordanta cu strategia elaborata de Consiliul de Administratie

Stabileste anual, impreuna cu Managerii departamentelor din subordine, obiectivele generale de dezvoltare pe 12, 24 si 36 de luni

Comunica obiectivele si urmareste ca acestea sa fie comunicate intregului personal

Monitorizeaza trimestrial/semestrial/anual gradul de realizare a obiectivelor

Aproba bugetul si rectificarile acestuia

Participa la elaborarea bugetului, analizeaza propunerile inaintate, opereaza corectiile necesare si aproba bugetul final

Monitorizeaza piata si identifica tendintele de dezvoltare

Analizeaza oportunitatile/constrangerile de ordin legislativ, financiar, tehnologic si social Participa la elaborarea si implementarea sistemelor de raportare si a sistemului de calitate Dezvolta mijloace de motivare a personalului din subordine

Asigura un climat de comunicare si incurajare a initiativei care sa contribuie la atingerea obiectivelor stabilite Identifica nevoile de recrutare si participa la selectia, integrarea si dezvoltarea managementului firmei Participa la programele de elaborare si actualizare a fiselor de post ale managerilor din subordine Evalueaza periodic activitatea managerilor din subordine

Negociaza si conciliaza situatiile conflictuale aparute in relatiile interpersonale

Aproba planificarea concediilor de odihna pentru angajatii din subordine

Asigura respectarea normelor interne de functionare de catre personalul din subordine

Manager resurse umane ,face parte din departamentul resurse umane si se subordoneaza Directorului General.Responsabiliti i sarcini:Efectueaza examinari in scop de selectie pentru diferite locuri de munca Efectueaza recrutarea de personal pentru angajarea pe diferite posturi in cadrul organizatiei ;

Efectueaza evaluarea periodica a angajatilor la intervale de timp stabilite de comun acord cu conducerea organizatiei ;

Depisteaza, in urma evaluarilor, nevoile de instruire ale angajatilor si urmareste implementarea unor metode pentru o mai buna desfasurarea a activitatii in firma ;

Efectuaeza diferite cursuri de perfectionare pentru posturile/personale care necesita aceasta pregatire ;

Stabileste targetele individuale si/sau de grup pentru angajatii firmei si colaboreaza cu conducerea in vederea urmaririi realizarii indicatorilor de performanta ;

Realizeaza fise de post sau actualizeaza fisele de post existente ;

Realizeaza regulamentul de ordine interioara si diferitele reglementari functionale si urmareste ca fiecare angajat sa ia la cunostinta intocmai continutul acestor documente;

Reface organigrama firmei ori de cate ori acest aspect se impune (daca se creaza posturi care nu sunt prevazute in organigrama prezenta, etc.) ;

Corecteaza si interpreteza rezultatele la probele psihologice;

Isi insuseste informatii din domeniile socio-umane, ca si de natura organizatorica, financiara, tehnica, de securitate a muncii si/sau a procesului de productie;

Sfatuieste si indruma subiectii in problemele lor personale;

3.3 Organigrama societatii S.C. TRANSPET S.R.L. Managementul resurselor umane este activitatea de management raspunzatoare de toate deciziile si actiunile care afecteaza relatia dintre o organizatie si membrii ei.

Finalitatea activitatii managementului de resurse umane consta in primul rand in a face angajatii asa cum isi doreste organizatia dar si a face organizatia asa cum isi doresc angajatii, astfel incat organizatia sa isi atinge obiectivele. Dupa cum se observa exista o diferenta majora intre ce inseamna managementul resurselor umane care are rolul de a modela oamenii si activitatea acestora in asa fel incat sa se obtina maximum de performanta si ceea ce inseamna activitatile specifice unui birou de personal ce au rolul de a contabiliza date despre angajati, pontarea orelor de program, a emite adeverinte si a calcula salariile.

3.4 Resurse materiale

Parcul auto al firmei cuprinde urmatoarele vehicule:-15 camioane Volvo cu semiremorca- 2 autoturisme pentru asistenta - spatiu de depozitareIn resursele materiale se incadreaza sediul firmei, locul de parcare al camioanelor si combustibilii.3.5 Resursele informationale

Resursele informationale ale firmei sunt formate atat din resursele fizice cum ar fi reteaua de calculatoare si statiile de emisie-receptie de pe vehicule dar si din softurile specifice gestionarii si interpretarii datelor. Toate acestea impreuna cu angajatii ce le folosesc formeaza sistemul informational.

4.FurnizoriDenumireStrategici sauProduse si/sau serviciiFrecventa furnizarii

obisnuitifurnizate

Telekom SAobisnuitTelefonie mobilaanual

Unix AutoobisnuitPiese auto +consumabile( la cerere)

Rompetrol SAobisnuitCombustibilsaptamanal

5.Niveluri si arii de management5.1. Nivelul strategicLa nivel strategic societatea S.C. TRANSPET S.R.L. adopta o politica de expansiune, fiind o firma la inceput de drum, ce are in dotare un numar de 15 camioane. In urma deciziilor luate de catre directorul firmei, s-a obtinut prin licitare, transportul de marfuri generale din Romania catre extern, Cehia si Slovacia. In prezent se desfasoara curse si pe intern,nu doar pe international, dar strategia firmei este de a obtine curse doar catre extern. Firma are in desfasurare un plan de dezvoltare a parcului auto, dar si inlocuirea camioanelor second hand, ce depasesc 1.000.000 km parcursi.La nivel de marketing, firma isi promoveaza serviciile prin intermediul unui site propriu, dar si pe alte site-uri de profil/ bursa de transporturi.5.2. Nivelul tactic

Managementul tactic se poate defini ca fiind acel proces managerial prin care se asigura realizarea unor obiective stabilite la nivel strategic. Acest tip de management se refera la activitati partiale, probleme simple si concrete, derivate din obiectivele generale, care se realizeaza in general pe perioade mai mici de un an. Un manager de nivel tactic primeste un proiect si pentru realizarea lui e nevoit sa planifice anumiti pasi si sa coordoneze si verifice managerii de nivel operational.SC TRANSPET S.R.L. are in derulare contracte si are ca atributii principale,urmatoarele: sa asigure necesarul de resurse i depozitarea mrfurilor pentru transport Organizeaz sisteme informaionale pentru programarea, urmrirea i conducerea activitii de transport i logistic.

Verific, coordoneaz i dup caz aprob proiectul de organizare a execuiei serviciilor de transport internaional, logistic i vmuire a mrfurilor Participa la licitaii, organizeaz i ine la zi evidene privind licitaiile publice, ofertele depuse, rezultatele obinute ntocmete sinteze i rapoarte periodice

5.3. Nivelul operationalManagementul de nivel operational este cel mai mic in scara ierarhica si are drept scop s menin continuitatea serviciului prestat n limitele parametrilor de calitate, cantitate i timp impuse de obiectivele principale ale firmei. Principalele concepii ale managementului: operaional sunt dinamicitatea, autoreglarea, caracterul informaional-decizional, calitatea i adaptabilitatea, managerul executiv realiznd rspunsuri calificate la stimuli compleci, persisteni sau de scurt durat, i meninnd sigurana i stabilitatea funcional a procesului de prestare servicii. De asemenea, managementul operaional trebuie s permit adaptri oportune i condiii de perfecionare a prestarii serviciilor din punct de vedere tehnologic i operaional. O alt funcie fundamental a acestuia o reprezint controlul, care trebuie s fie att preventiv, ct i constatativ, pentru a da posibilitatea interveniei de ameliorare a calitii prestatiei nainte de degradare, precum i de a o putea corecta n caz de degradare.Astfel la nivel operational managerul raspunzator cu exploatarea supervizeaza alimentarea cu combustibili si organizeaza actiunile de intretinere, reparatii si revizii periodice ale autovehiculelor din parcul inventar. Managerul de marketing de nivel operativ organizeaza activitatile de promovare a serviciilor firmei.

5.4. Ariille de management

In cadrul unei firme de transport managementul e impartit pe sectoare care se afla intr-un continuu schimb informational, dupa cum urmeaza:Departamentul :

Financiar-contabil

De exploatare

Comercial

De marketing

Resurse umane

6. Functiile managementului

PREVIZIUNEAPreviziunea este definita ca fiind estimarea evolutiei proceselor si fenomenelor viitoare, a efectelor pozitive si negative pe care acestea le pot genera asupra sistemului condus, precum si a diferitelor strategii si scenarii de actiune pentru minimizarea riscurilor si maximizarea gradului de realizare a obiectivelor urmarite.Cele mai utilizate clasificri a previziunilor sunt in funcie de orizontul de previziune, respectiv de perioada pentru care se estimeaz evoluia viitoare a fenomenelor economice, n mod obinuit, se elaboreaz: Previziuni pe termen scurt, de regul maxim un an; Previziuni pe termen mediu, pentru o perioad de pn la cinci ani;

Previziuni pe termen lung, pentru perioade de peste cinci aniLa nivelul firmei se adopta anumite strategii de previziune pe termen lung, in vederea dezvoltarii serviciilor si rutelor catre restul europei, adoptand politici de dezvoltare atat economica cat si tehnica.ORGANIZAREAFuncia de organizare const n aciuni i decizii manageriale care rezult n crearea unui set stabil de funcii (posturi) i a relaiilor dintre ele. Stabilitatea acestui set de funcii i relaiile dintre ele reprezint dou componente din definiia structurii organizatorice i, totodat, unul din avantajele pe care aceasta le ofer.Structura unei organizaii este considerat cadrul, scheletul organizaiei. Scopul ei este s reduc sau s uniformizeze incertitudinea privind comportamentul salariailor. Din perspectiv managerial, structura presupune numeroase scopuri. Mai nti, ea clarific compartimentele i sarcinile posturilor individuale, precum i responsabilii de realizarea sarcinilor. n al doilea rnd, clarific ierarhia organizaional, adic cine este superiorul i cine este subordonatul. n al treilea rnd, clarific canalele de comunicare. Comunicarea se desfoar ntre compartimente i posturile definite. n final, structura organizaiei permite managerilor s aloce resurse ctre obiectivele definite prin plan.Tinand cont ca firma este la inceput de drum, organizarea posturilor este inca in curs de formare,impartind angajatii pe departamente diferite in functie de atributiile fiecaruia.DECIZIA

Una din cele mai importante activiti n management este adoptarea deciziei care constituie esena managementului i afecteaz n mod direct existena organizaiei. Importana acesteia se poate distinge din definiia ei, i anume: se poate spune c decizia constituie ansamblul proceselor prin care se schimb natura i coninutul resurselor sistemului contribuind la modificarea sistemului obiectiv de nevoi i urmrete realizarea optimului economico-social al acestuia.In cazul firmei SC TRANSPET S.R.L. deciziile se iau de catre directorul general, el fiind principala persoana din cadrul firmei care stabilieste anumite procese ce ajuta la dezvoltarea si buna functionarea a firmei.Procesul decizional se bazeaz pe anumii factori eseniali, n funcie de timp, politici, raionamente, natura situaiei, riscul i stilul de conducere.-Timp -Politici -Raionamente -Natura situaiei -Risc -Stilul de conducere

COORDONAREAn general, coordonarea reprezint un proces prin care un manager creeaz i menine armonia ntre activitile, oamenii i compartimentele de munc pe care le are n subordine, n condiiile impulsurilor factorilor endogeni i exogeni, care determin schimbri semnificative, pentru a realiza obiectivele propuse n condiii de performane superioare.

Funcia de coordonare decurge din necesitatea de a face ca toate eforturile, toate activitile care se desfoar n diferite locuri i nivele ierarhice dintr-o unitate economic s fie ndreptate spre realizarea obiectivelor prestabilite.O buna coordonare a fimei conduce la crearea unor noi posibilitati de dezvoltare, dar si a bunului mers al firmei, ce poate duce pe termen lung la o acoperire mai mare a serviciilor si o instruire mai buna a angajatilor.Manifestarea n practic a acestei funcii reclam parcurgerea urmtoarelor etape:

a) determinarea sarcinilor i atribuiilor, competenelor i responsabilitilor individuale;

b) stabilirea sistemului de comunicaii;

c) determinarea standardelor de performan ale personalului

CONTROLUL

Este cunoscut faptul c orice unitate dorete s ating anumite performane care se pot materializa n volumul produciei, masa profitului, rata profitului etc. Funcia de control-evaluare presupune un ansamblu de aciuni prin care se urmrete n ce msur rezultatele (performanele) obinute sunt identice cu nivelul lor prestabilit sau cele ale diferitelor standardePrincipalele obiective vizate de exercitarea funciei de control sunt: cunoaterea n fiecare moment a realitii din unitate; asigurarea ordinii, disciplinei i respectarea normelor i regulamentelor; prevenirea i nlturarea oricror disfuncionaliti ce pot apare n procesul de management; dezvluirea i valorificarea resurselor nefolosite; aprecierea aportului oamenilor la realizarea obiectivelor; informarea managerilor pentru declanarea urmtorului ciclu de activitate.n funcie de poziia managerului fa de actul de conducere, exist urmtoarele forme: controlul direct, indirect i autocontrolul.Controlul direct se realizeaz n urma contactului nemijlocit al managerului cu una sau mai multe persoane. Reprezint forma cea mai eficient de exercitare a acestei funcii a managementului, pentru c asigur un grad de cunoatere mai mare i informaiile primite sunt complete.Activitatea cuprins n aceast form de control se ncheie, n general, prin adoptarea unor aciuni sau decizii operative.Controlul indirect se concretizeaz n analizele rapoartelor primite de la subordonai privind realizarea sarcinilor de serviciu.Autocontrolul reprezint o form specific de control pe care-l efectueaz fiecare persoan la locul su de munc, de regul, la sfritul zilei de lucru.

7.Piata si activitati de marketing7.1. ConcurentiiPrincipalii concureni ai S.C. Transpet S.R.L. sunt toate societile comerciale de transport intern i internaional, de curierat, de logistic din principalele sectoare industriale ale economiei. Pe piaa intern concurena este reprezentat att de firme autohtone ct i de firme cu capital strin, oferind servicii de transport i logistic ct mai diversificate i comercializate.Capacitatea i dimensiunile pieei interne sunt relativ mari cuprinznd practic toate societile comerciale de transport intern i internaional, de curierat, de logistic din principalele sectoare industriale ale economiei. 7.2.Promovarea serviciilorPromovarea trebuie ndreptat strict ctre acele categorii de persoane care s-ar putea constitui n viitori clieni i nu adresat publicului larg, dar si pe site-urile de specialitate/bursa de transport.

7.3. ClientiiPrincipalii client ai firmei de transport TRANSPET sunt agenii economice din industrie, agricultur, telecomunicaii, pentru administrarea local i comer. Principalii clienti sunt:Alro Slatina, Arctic, ArcelorMittal Galati, Fabrica de servetele Asil Group, Borsec, Altex

8. Date economice la nivelul firmei

Investitii la nivelul firmei:18 camioane X 50.000 euro = 900.000 euro 2 autoturisme X 4.000 euro = 8.000 euro Total investitie parc auto: 908000 euro

Kilometri parcuri/luna la nivelul firmei:18 X 12.000 km/ luna = 216.000 km/ luna

Venituri:216.000 km/ luna X 2,5 lei / km = 540000 lei/ lunaCosturi ale firmei:Consum de carburant:Consum mediu de carburant ( 35 l / 100 km)4200 l/luna/ camion X 18 camioane = 75600 l/luna75600 l/luna X 5 lei/litru = 378000 lei / luna pretul carburantului consumat pe o luna540000 lei/ luna 451500 lei/ luna = 88500 lei/ luna (PROFIT)ComponentaValoare ( fara TVA)

Carburant378000 lei/luna

Asigurari5000 x 18=90000 lei/an =7500lei/luna

Mentenan6000 lei/luna

Salarii3000 lei/luna x 20 soferi = 60000 lei /luna

Total451500 lei/ luna

Amortizarea investitiei:908000 euro x 4,4 lei =3995200 lei88500 lei/ luna x 12 luni = 1062000 / an3995200 lei / 1062000 lei/an = 3.76 ani 9. Strategii

Elaborarea unei strategii pentru viitorului firmei, se realizeaza pe baza unui ghid structurat in trei etape, in fiecare dintre acestea valorificandu-se un material informational variat, furnizat de surse multiple, din interiorul si mai ales din afara organizatiei. In elaborarea strategiei de ansamblu a societatii comerciale implica un process structurat, in principal, in trei etape majore, in cadrul carora se desfasoara mai multe faze

fundamentarea strategiei elaborarea strategiei

implementarea strategiei

elaborarea i implementarea strategiei de ansamblu a organizaiei

Nr.crt.RecomandareCauza avut nvedereEfecte

1.Extinderea capacitilor de execuie a curselor n termen real Meninerea poziiei de leader de pia n tara ct i extin-dere n alte zone Crearea premiselor economice i manageriale necesare pentru dezvoltarea firmei

2.Elaborarea unei strategii i a unor politici realiste, bazate pe studii de diagnosticare, studii ecologice i de prognoz Lipsa unor proiecii strategice i tactice veritabile. Valorificarea mai bun a necesitilor i oportunitilor mediului extern al firmei.

3.mbuntirea activitii de normare a muncii i dotarea cu personal specializat a compar-timentului cu atribuii n acest domeniu. Lipsa personalului specializat n activitatea de normare a muncii. Mai bun valorificare a timpului de munc al persona-ului. Creterea productivitii muncii, a ritmicitii i volum-ului cifrei de afaceri

4.mbuntirea activitii de programare, organi-zare i urmrire a exe-cuiei prin folosirea tehnicilor moderne de management al execuiei diagramelor curselor. Lipsa de ritmicitate a execuiei, cu consecine negative n ceea ce privete utilizarea eficient a timpului de munc i a respectrii termenlor de livrare a mrfurilor.Creterea productivitii muncii, i a ritmicitii execuiei, corelarea mai bun a termenelor de execuie a curselor cu prevederile din contractele ncheiate .

5. Asigurarea unui sistem de climatizare a autoutilitarelor Condiii de munc necorespunztoare, cu impact negativ asupra produselor, i a productivitii muncii. mbuntirea productivitii muncii i a altor indicatori de execuie a curselor din diagram

6. Reorganizarea activitii de cercetare-dezvoltare proprii prin completarea cu personal specializat a compartimentelor din acest domeniu, conco-mitent cu antrenarea i motivare a corespunz-toare a personalului existent pentru realizareaPalanului de activitate Ponderea relativ redus a preului pe kilometru cu un pre sczut pe pia. Imbuntirea nivelului tehnic i calitativ al execuiilor, precum i a gradului de nnoire a utilitarelor. Creterea capacitii competitive a firmei

7. Organizarea de cursuri de pregtire n domeniul informatic pentru personalul existentInsuficiena pregtire n domeniu informatic a personalului. Creterea gradului de pregtire n domeniul informaticii i posibilitatea utitliizrii adecvate a noilor mijloace informatice.

Pentru desfurarea procesului de munc cu mult uurin, o strategie de dezvoltare ar fi elaborarea unui plan de selecie a angajailor calificai.