Modulul 18.ppt

10
MODULUL 18 PLANIFICAREA PRODUCŢIEI CU STADII MULTIPLE II Profesor: dr. ing. Bungau Constantin 1 Ingineria sistemelor de productie

Transcript of Modulul 18.ppt

  • MODULUL 18PLANIFICAREA PRODUCIEI CU STADII MULTIPLE II

    Profesor:dr. ing. Bungau Constantin*Ingineria sistemelor de productie

    Ingineria sistemelor de productie

  • 18.1. LotizareaLotizarea ine cont de echilibrul dintre costurile lansrii unei comenzi i costurile de stocare (imoblizarea mijloacelor circulante).Lotul de fabricaie reprezint o cantitate de produse identice (semifabricate, piese, subansamble) lansate simultan n fabricaie care se prelucreaz pe aceleasi locuri de munc i care consum un singur timp de pregtire-ncheiere.n timpul de pregtire-ncheiere sunt incluse activiti ca:emiterea documentaiei de lansare;timpul pentru aprovizionarea executanilor cu cele necesare produciei (piese, semifabricate, S.D.V.-uri);timpul pentru instruirea muncitorilor sau pentru studierea de ctre acetia a documentaiei tehnice;timpul necesar reglrii utilajelor i montarea pe acestea de noi dispozitive;timpul necesar executrii uneia sau mai multor piese de prob;timpul pentru predarea lucrrilor executate i pentru aducerea locului de munca la starea iniial fabricaiei.

    Ingineria sistemelor de productie*

    Ingineria sistemelor de productie

  • Exist operaii cu timpi mari de pregtire-ncheiere, dar i cu timpi de pregtire ncheiere neglijabili.Cea mai eficient metod de stabilire a mrimii lotului optim este cea care minimizeaz costurile de fabricaie asigurnd respectarea programului de fabricaie i a planului de livrare.18.2. Factori care influeneaz alegerea mrimii lotului de fabricaieExist mai multe categorii de factori care influeneaz mrimea lotului de fabricaie.O prim clasificare:factori externifactori interni.Factori externi:a). Realizarea unui volum de producie ntr-o perioad determinat conform cu cerinele pieei;b)Situaia aprovizionrii tehnico-materiale;c). Nivelul i forma de specializare i cooperare ale ntreprinderii.

    Ingineria sistemelor de productie*

    Ingineria sistemelor de productie

  • Factori interni:a). Factori de natur tehnic ( procesele tehnologice folosite, complexitatea constructiva a procesului);b). Factori de natur organizatoric, capacitatea de producie utilizabil a utilajelor sau organizarea fluxului de fabricae); c). Nivelul (mimea) fondurilor de investiii, nivelul mijloacelor circulante imobilizate, pierderi cauzate de imobilizri financiare.

    De regul, factorii tehnici au tendina de a crete mrimea lotului de fabricaie, iar cei de natur financiar au tendina de a reduce mrimea lotului de fabricaie.

    Ingineria sistemelor de productie*

    Ingineria sistemelor de productie

  • A doua clasificare:n funcie de modul n care acioneaz asupra lotului de fabricaie, factorii pot fi mprii n 3 categorii:1). Factori care cer mrirea lotului de fabricaie:ex.: - amortismentul ca i cheltuial indirect (folosirea raional a capacitii de producie); - cheltuielile de pregtire-ncheiere a fabricaiei pe unitatea de produs - creterea productivitii muncii i mbuntirea calitii produsului. 2). Factori care cer reducerea mrimii lotului de fabricaie: ex.: - ciclul de fabricaie cere reducerea mrimii loturilor; - reducerea imobilizrilor; - beneficiarii care cer o livrare a produselor la intervale mici i n cantiti reduse.3). Factori care impun o anumit mrime a lotului de fabricaie:ex.: - durata de folosin a S.D.V.-urilor ntre dou ascuiri succesive; - capacitatea mijloacelor de transport; - capacitatea de producie de care dispune secia, atelierul sau locul de munc.

    Ingineria sistemelor de productie*

    Ingineria sistemelor de productie

  • 18.3. Determinarea mrimii lotului de fabricaie dup criteriul economicAcest criteriu implic o dimensionare a mrimii lotului de fabricaie astfel nct costurile din procesul de fabricaie s fie ct mai mici.Costul de fabricaie cuprinde att costul operaiilor de pregtire ncheiere ct i costul de imobilizare a mijloacelor circulante.

    (18.1)

    Pentru a minimaliza costurile de fabricaie: = costurile de imobilizare a mijloacelor circulante.

    Ingineria sistemelor de productie*

    Ingineria sistemelor de productie

  • Ingineria sistemelor de productie*

    Ingineria sistemelor de productie

  • Figura 18.1. Costurile de fabricaieIngineria sistemelor de productie*

    Ingineria sistemelor de productie

  • 18.4. Alte criterii de stabilire a mrimii lotului de fabricaiea)Dimensionarea lotului de fabricaie pe baza criteriului disponibilSe aplic pentru sistemele de producie care necesit timpi de pregtire-ncheiere relativ redui.Mrimea lotului se alege n funcie de disponibilitile existente ca materia prim sau n funcie de disponibiliatile de capacitate existente la un moment dat.Numrul de produse dintr-un lot este multiplu al programului lunar de producie sau al normei de producie pentru un schimb.b)Criteriul financiar: mrimea lotului este dat n acest caz de un nivel acceptabil al mijloacelor circulante imobilizate n producie neterminat. Aceste cantiti trebuie s fie mai mici dect mrimea lotului optim.c)Criteriul seriilor standard: mrimea loturilor n acest caz poate fi egal cu fraciune fix 1/1, , , 1/8 din planul de producie anual. Se aplic pentru producia de serie mic pentru a nu impiedica continuitatea procesului de fabricaie.

    Ingineria sistemelor de productie*

    Ingineria sistemelor de productie

  • d)Criteriul perioadei contabile: mrimea lotului este egal cu o cantitate care poate fi fabricat ntr-o perioad contabil (lun, trimestru sau semestru).

    e)Criteriul periodicitii: este recomandabil acelei producii care livreaz i consum cu o anumit ritmicitate prestabilit. Mrimea lotului fiind egal cu cantitatea de produse ce se execut de-a lungul unei perioade.

    f)Criteriul tehnologic: impune o dimensiune a lotului proporional cu numrul de produse ce pot fi prelucrate ntre 2 reascuiri succesive ale sculelor. Este folosit pentru producia de serie mare i de mas.Ingineria sistemelor de productie*

    Ingineria sistemelor de productie