1

CONSTRUIRE HALA PENTRU SERVICE AUTO S.C. DIO PROIECT CONSTRUCT S.R.L. SI INSPECTII TEHNICE PERIODICE

str. Viitorului bl.30 sc.B ap.7– Sacele, jud. Brasov Zona Timisul Sec nr. FN – Sacele jud. Brasov Telefon 0268275809 Mobil 0741792407 Beneficiar: SC BITTE IMPEX SRL

CUI: 17077459; J / 08 / 3078 / 2004 Comanda: 05/2010 Faza: PUZ

MEMORIU TEHNIC

1. INTRODUCERE

1.1 DATE DE RECUNOASTERE A INVESTITIEI

Denumirea proiectului: Plan Urbanistic Zonal Construire hala pentru service auto si inspectii tehnice periodice

Amplasament: Zona Timisul Sec nr. FN – Sacele jud. BrasovBeneficiari: SC BITTE IMPEX SRLProiectant: S.C. DIO PROIECT CONSTRUCT S.R.L.

1.2 OBIECTUL LUCRARII

Prezenta lucrare trateaza conditiile de executare a unei constructii metalice cu regim de inaltime parter inalt compusa din statie de inspectie tehnica si atelier reparatii auto. Lucrarea contine reglementari si functiuni urbanistice care stau la baza intocmirii documentatiilor pentru obtinerea autorizatiei de construire.

2. INCADRAREA IN ZONA

Zona studiata este amplasata in partea de nord a municipiul Sacele, in zona Timisul Sec nr. FN. Conform Planului Urbanistic General, nr. 36060/2001 terenul este situat in intravilanul municipiului Sacele cuprins in unitatea teritoriala de referinta U.T.R. 5, zana destinata constructiilor industriale, mica industrie, depozite, prestarii servicii.

In regulamentul aferent PUG pentru aceasta zona s-au stabilit urmatoarele conditii:

- interdictie temporara de construire pana la elaborarea documentatiilor de urbanism PUD sau PUZ aprobate de Consiliul Local pentru orice interventie in aceasta zona, documentatie prin care se va stabili integrarea si armonizarea noii constructii cu cadrul natural si construit existent, echiparea cu utilitati edilitare si dimensionarea functionala a terenului;- regimul de aliniere este va fi de 10m din axul strazii principale;- se vor respecta zonele de protectie a culoarelor tehnice si a arterelor de circulatie existente sau propuse;- terenul trebuie sa aiba acces la un drum public, direct sau prin servitute, respectand conditiile din H.G. 525/1996 referitoare la lungimea si profilul transversal al drumului;- racordarea constructiilor la retelele tehnico-edilitare existente sau nou

proiectate;

2

- respectarea art. 611-615 din Codul Civil privind amplasarea cladirilor fata de limitele de proprietate;- pastrarea functiunilor impuse de regulament pentru zona respectiva.

3. SITUATIA EXISTENTA

3.1 REGIMUL JURIDIC

Terenel este proprietatea privata a societatii comerciale BITTE IMPEX SRL fiind inscris in C.F. nr. 2132 al localitatii Baciu sub nr. top. 1558/16/2/1/2, in suprafata totala de 800,00 mp cu functiunea de teren arabil. Terenul este liber de orice sarcina.

3.2 ACCESIBILITATE, LIMITE SI VECINATATI

Artera principala in zona este strada Toamnei (DE 300), drum de categoria a-IV-a, cu profil transversal de 7,50m, cu imbracaminte din macadam. Accesul in parcela se va realiza direct din strada Toamnei.

Terenul studiat este liber de constructii, deasemenea este si terenul din partea de nord. In partea de sud si partea de vest a parcelei studiate sunt construite cladiri cu destinatie industriala, iar in partea de est a terenului sunt construite cladiri cu destinatiade locuinte ce au un regim de inaltime P+M.

3.2 ANALIZA GEOTEHNICA

3.2.1 CONDITII NATURALE

• DATE GEOLOGICE SI GEOMORFICEDin punctul de vedere la care ne referim amplasamentul studiat se incadreaza in

partea de sud vest a unitatii morfostructurale cunoscuta in literatura de specialitate sub numele de Depresiunea Brasovului.

Schitata la finele cretacicului prin scufundarea unei catene carpatice, Depresiunea Brasovului a functionat ca mediu lacustru marin pana la sfarsitul pliocenului cand prin exondare a redevenit uscat.

In perioada cat a fost sub imperiul apelor in fosa depresionara a Brasovului au avut loc intense acumulari de aluviuni constituite predominant din conglomerate, bolovanisuri, pietrisuri, marme, argile, prafuri si nisipuri dispuse sub forma de strate, lentile si orizonturi insumand cca. 600m.

In cuaternar si post cuaternar apele de siroire, torentii si organismele fluviatile nou formate au transportat din versantii nordici ai Muntilor Brasovului importante cantitati de deluvii (bolovanisuri, pietrisuri, prafuri, nisipuri si argile) cladind in aria depresionara numeroase conuri de dejectie din a caror intrepatrundere a rezultat un relief tabular cu aspect de campie usor inclinata de la sud catre nord si vest catre est de unde si denumirea de Campia Barsei atribuita zonei de unii geografi.

Cercetarile geologice, geotehnice efectuate in zona au stabilit ca aici nu se gasesc goluri carstice, hurube, zacaminte de saruri solubile, carbuni, hidrocarburi sau formatiuni litologice cu efecte negative asupra constructiilor (mal, turba, etc.).

• DATE HIDROLOGICEPerimetrul studiat nu este afectat de artere hidrografice, izvoare sau torenti, apele

pluviale nu baltesc, iar panza freatica se gaseste la mare adancime, asadar din acest punct de vedere nu sunt probleme.

3

• ADANCIMEA DE INGHETConform STAS 6054/77, adancimea maxima de inghet, raportata la cota terenului

amenajat, de care se va tine seama la proiectarea lucrarilor de fundatii este de -1,00m.

• ZONAREA SEISMICAConform normativului P100-1/2006 privind proiectarea antiseismica a

constructiilor, amplasamentul studiat apartine zonei “D”, iar intensitatea seismica este I=7. Aceasta zona este caracterizata prin coeficientii acceleratia gravitationala ag=0,20g si perioada de colt Tc=0,7sec.

3.2.2 CONDITII DE FUNDARE

Pentru stabilirea acestor conditii s-a intocmit un studiu geotehnic din care rezulta ca amplasamentul este corespunzator din punct de vedere geotehnic scopului propus numai in conditiile in care se va tine seama de urmatoarele date:

- adancimea minima de fundare va fi de -1,20 m de la cota terenului natural recomandadu-se fundarea in stratul de nisip argilos cu pietris.

- presiunea conventionala ce poate fi luata in calcul va fi: Pconv = 250 KPa (conform STAS 3300/2-85) pentru sarcini de calcul centrice, incadrandu-se in stratu de nisip argilos cu pietris.

Vor fi respectate normativele in vigoare privind fundarea si executarea constructiilor in terenuri de natura contractila.

Conform normativului Ts pentru sapaturi, terenul va fi incadrat la categoria “teren tare”.

3.3 ANALIZA FONDULUI CONSTRUIT EXISTENT

In partea de vest si sud a zonei studiate sunt construite cladiri cu destinatie industriala (depozite materiale de constructii – CIC Brasov si hale de productie – SC LEFRUMARIN SRL). In partea de est a terenului sunt construite locuinte cu regim de inaltime P+M. Cladirile existente sunt realizate din materiale durabile si se afla in stare buna.

3.4 CAI DE CIRCULATIE

Circulatia principala in zona se desfasoara pe strada Toamnei (DE 300), aceasta fiind o strada neamenajata cu un profil transversa de 7,5m. Accesul auto la parcela se va face direct din strada Toamnei.

3.5 ELEMENTE ALE CADRULUI NATURAL

• CADRUL NATURALTerenul are o forma plana, orizontala, si nu necesita o sistematizare verticala in

jurul viitoarelor constructii.Are ca vecinatati:- la est str. Toamnei (drumul de exploatare agricol 300);- la nord, sud si vest proprietati private

• RESURSE NATURALE ALE SOLULUI SI SUBSOLULUIZona este inclusa in intravilanul localitatii si nu reprezinta potential din punct de

vedere al resurselor subterane, nefiind prezente exploatari ale subsolului.

4

• RISCURI NATURALEZona nu prezinta riscuri naturale (inundatii, cutremure, alunecari de teren).

Riscurile antropice sunt minime datorita lipsei unor unitati industriale poluante in zona.

• INDUSTRIENu sunt emisii poluante industriale in zona studiata.

• MONUMENTE ALE NATURIIIn zona nu sunt monumente ale naturii.

3.6 ECHIPAREA EDILITARA

• ALIMENTAREA CU APAIn apropierea zonei studiate (cca. 50m) exista retea de distributie a apei potabile.

Alimentarea cu apa a imobilului se va face printr-un bransament din reteaua existenta pe str. Toamnei.

• CANALIZAREIn apropierea zonei studiate (cca. 50m) exista retea de canalizare menajera

stradala. Apele uzate menajere vor fi dirijate la reteaua de canalizare stradala.

• ALIMENTAREA CU ENERGIE ELECTRICAIn vecinatatea amplasamentului studiat (cca. 40m) exista retele electrice aeriene

ale societatii Electrica S.A.

• ALIMENTAREA CU GAZE NATURALEReteaua de distributie a gazelor naturale se afla pe str. Timis la cca. 90m de

amplasamentul studiat.

• TELEFONIEIn zona exista retea de telefonie fixa amplasata pe stalpii de curent electric.

4. REGLEMENTARI

4.1 OBIECTIVE SOLICITATE PRIN TEMA DE PROIECTARE

In zona studiata se propune construirea unei cladiri cu regim de inaltime parter inalt compusa din statie de inspectie tehnica si atelier reparatii auto.

Deasemenea se propune amenajarea unor alei de acces si a unor spatii de parcarerealizate in incinta imobilului.

4.1 DESCRIEREA SOLUTIEI

Statia de inspectie tehnica va fi realizata pe structura metalica, inchideri perimetrale din panouri termoizolante tip “sandwich” din tabla cutata. Fundatiile vor fi izolate tip bulls sau tip “pahar”, profilele metalice fiind fixat pe blocul de fundatie prin buloane. Invelitoarea va fi din tabla cutata zincata termoizolanta.

Hala va fi compusa din servis auto, spatiu pentru inspectie tehnica, receptie, trei birouri, vestiare si doua grupuri sanitare avand o suprafata utila de 575,00mp si o inaltime utila de 4,90m. Hala va fi dotata cu instalatie de eshaustare si filtre de aer pentru retinerea noxelor.

5

4.3 ASPECTUL ARHITECTURAL

Se vor folosi materiale de calitate care se vor incadra in specificul zonei.

4.4 REGIMUL DE INALTIME AL CONSTRUCTIILOR

Regimul de inaltime al constructiilor pentru zona studiata va fi de maxim P+1 sinu va depasii inaltimea de 12m. Cladirea propusa va avea inaltimea la cornisa de +5,42m si la coama de +6,64m.

4.5 REGIMUL DE ALINIERE AL CONSTRUCTIILOR

Constructia se va amplasa conform plansei A-03. Regimul de aliniere al constructiei va fi de 11,00m fata de axul strazii Toamnei, hala fiind retrasa fata de aliniamentul cladirilor impus prin PUZ (10,00m fata de axul strazii) cu cca. 1,00m.

Distanta fata de vecinatati: se va respecta Codul Civil.

4.6 SPATII VERZI

Se vor pastra elementele de vegetatie caracteristice zonei sau cu o valoare deosebita.

4.7 CAI DE COMUNICATIE

Accesul auto si pietonal se va face din strada Toamnei (DE 300) ce urmeaza a fi modernizata conform documentatiilor de urbanism anterior aprobate (PUZ nr. 02/2007 elaborat de Biroul individual de arhitectura nr. 48 arh. Cristina Chitonu avizat cu aviz unic nr. 85/05.06.2007) prin realizarea unui profil transversal de 9,0m cu partea carosabila de 7,0m incadrata bilateral cu trotuare de 1,0m latime pe care vor fi amplasati stalpi de iluminat public - strada de categoria a-III-a. Imbracamintea drumului de acces va fi din asfalt. Parcajele se vor realiza in incinta imobilului.

4.8 ECHIPAREA EDILITARA

• ALIMENTAREA CU APAAlimentarea cu apa a halei se va face prin extinderea retelei de apa existente pe

str. Toamnei pana in dreptul imobilului (cca. 50m).Debitele cerintei de apa potabila calculate conform STAS 1343/1-95 si STAS

1478-95 pentru 6 persoane sunt: Qzi med.= 0,370mc/zi; Qzi max.= 0,425mc/zi; Qorar max.= 0,021mc/h.

• CANALIZAREEvacuarea apelor se va face in sistem separativ, menajer si pluvial.Apele uzate menajere vor fi evacuate in reteaua de canalizare menajera stradala

existenta pe str. Toamnei - cca. 50m de amplasamentul studiat, aceasta urmand a fi extinsa pana in dreptul imobilului prin grija beneficiarului.

Debitele de apa uzata, calculate conform STAS 1846/1990 pentru 6 persoane: Q uz zi med.= 0,296 mc/zi; Q uz zi max.= 0,340mc/zi; Q uz orar max.= 0,017mc/h.Apele pluviale de pe acoperisul cladirilor vor fi colectate prin jgheaburi, burlane si

rigole si vor fi evacuate liber in zona verde amenajata. Apele pluviale de pe parcari si aleile de circulatie vor fi preluate de colectoare

pluviale realizate din conducte PVC Dn 200, prevazute cu camine de colectare cu gratar,

6

dupa care vor fi trecute printr-un separator de hidrocarburi petroliere si desnisipator amplasat in incinta proprietatii si apoi vor fi colectate intr-un bazin de retentie, apa fiind ulterior folosita pentru udarea spatiilor verzi. Bazinul de retentie va avea un volum de min. 5mc.

• ALIMENTAREA CU ENERGIE ELECTRICA Alimentarea cu energie electrica se va face prin bransament subteran la reteaua

existenta in imediata apropiere a zonei studiate (cca. 40m). Solutia privind bransarea obiectivului studiat va fi indicata de serviciile specializate din cadrul S.C. ELECTRICA S.A.

• ALIMENTAREA CU GAZE NATURALE Alimentarea cu gaze naturale a cladirii se va face dupa extinderea retelei de gaze

naturale existenta pe str. Timis, aflata la cca. 90 m fata de zona studiata.

• INCALZIREAIncalzirea halei se va realiza in sistem centralizat propriu, prin intermediul unui

cazan ce va functiona cu gaze naturale.

• TELEFONIESolutia privind telefonizarea obiectivului studiat va fi indicata de serviciile

specializate din cadrul DTc Brasov.

• RESTRICTII DE CONSTRUIRELa amplasarea constructiilor se vor pastra distantele minime impuse prin avize

fata de retelele existente in zona.

5. BILANT TERITORIAL

POTPROPUS = 66,0 % ; POTMAX.PROPUS = 66,0 %CUTPROPUS = 0,74; CUTMAX.PROPUS = 1,0

Zone functionale Existent Propusmp % mp %

Constructii 0 0 528,4 66,0Circulatii interioare 0 0 174,5 21,8Teren propus pentru

modernizarea str. Toamnei 0 0 22,0 2,8

Spatii verzi 0 0 75,1 9,4Teren arabil 800,0 100 0 0

Total 800,0 100 800,0 100

6. CONCLUZII

In baza documentatiei PUZ aprobate se pot intocmi acte si documentatii in vederea obtinerii autorizatiei de construire. Pentru realizarea constructiilor vor fi necesare proiecte de executie pe specialitati (arhitectura, rezistenta si instalatii).

INTOCMIT dipl. arh. ALFRED GHEORGHIU