REGULI PRIVIND UTILIZAREA AUTOSTIVUITOARELORNOT: Noiunea de autostivuitor utilizat se refer la electrostivuitor, motostivuitor; transpaletul stivuitor are comand pedestr. Atunci cnd este cazul, se vor folosi noiuni separate.

Art.1. Conducerea autostivuitoarelor se va face numai de ctre persoane a cror vrst a depit 18 ani. Autorizarea acestora se face pe baza de colarizare i verificare a cunotinelor conform prevederilor din prescripiile tehnice ISCIR n vigoare.

Art.2. n timpul exploatrii, conductorul este obligat s poarte asupra sa autorizaia de stivuitorist.

Art.3. - Conductorii de autostivuitoare trebuie s respecte urmtoarele:

a) s cunoasc i s aplice ntocmai prevederile prescripiilor tehnice-colecia ISCIR i ale instruciunilor speciale referitoare la exploatarea utilajului pentru care a fost autorizat i care este autorizat s funcioneze;b) s nu transporte persoane n cabine, pe scrile i prile laterale ale acesteia, pe lest, pe furci, pe paletele goale sau ncrcate;

c) s asigure stabilitatea i sigurana ncrcturii;

d) s nu permita persoanelor strine s conduc utilajul;

e) cheia de la ntreruptorul principal se va pstra de ctre conductorul

autostivuitorului;f) este interzis predarea acestei chei persoanelor strine; la prsirea temporar a autostivuitorului, conductorul acestuia va deconecta curentul electric prin scoaterea cheii de la ntreruptorul principal;g) s evite pornirea sau oprirea brusc, pentru a preveni cderea sarcinilor sau rsturnarea utilajului;h) s controleze starea tehnic a utilajului, s verifice dac sistemul hidraulic, cel de frnare, de direcie, de semnalizare i dispozitivele de siguran funcioneaz corect, fcnd probe de lucru (ridicare-coborre sarcin, nclinare nainte-napoi a catargului, etc) ; i) s utilizeze, dac este cazul, benzi avertizoare ambulante Accesul interzis, pe care le va amplasa n zonele laterale fa de utilaj pe culoarul sau zona de manevr aglomerat, n scopul delimitrii i izolrii acestor spaii de accesul persoanelor;j) s se prezinte anual la examenul medical, respectiv la examinarea cunotiinelor.

Art.4. La exploatarea autostivuitoarelor trebuie respectate urmtoarele:

a) este interzis s fie conduse de muncitori bolnavi, sub influena alcolului, obosii sau care au primit sanciuni cu suspendare pe timp limitat sau definitiv a dreptului de conducere;

b) este interzis utilizarea autostivuitoarelor cu stare de ntreinere necorespunztoare (sistemul de frnare, de direcie i de semnalizare defect, respectiv scurgere carburani i lubrifiani, lipsa buoanelor de la rezervor, etc);c) este interzis ridicarea persoanelor cu autostivuitorul, n afara situaiilor cnd se folosete echipamentul tehnic adiional autorizat n acest scop; d) autostivuitoarele cu stare tehnic necorespunzatoare sau care prezint defeciuni la cadrul de ridicare a sarcinii nu trebuie admise n exploatare; e) n cazul cnd se constat unele defeciuni n funcionarea autostivuitoarelor (zgomote suspecte, scntei la electromotoare precum i alte fenomene neobinuite n funcionarea mecanismului de acionare hidraulic sau electric sau n cazul altor ansamble), conductorii sunt obligati s opreasc lucrul i s aduc la cunotin despre aceasta conductorului locului de munc. Lucrul se va rencepe numai dup nlturarea defeciunilor constatate.

Art.5. Mrfurile (lzi, cutii, etc) ncrcate pe palei, trebuie s formeze o stiv uniform, centrat i asigurat fa de palet; pentru ca mrfurile s nu se deplaseze n timpul manevrelor de deplasare sau urcare / coborre, acestea se vor asigura i ancora cu benzi elastice speciale. Conductorul autostivuitorului va verifica, nainte de manevrare, ndeplinirea acestor condiii, precum i tipul i calitatea paletului (europalet, fr elemente lips sau deterioate) fiindu-i interzis s execute cu autostivuitorul manevrele de deplasare, urcare / coborre a sarcinilor, n alte condiii.Art.6. ncrctura care se transport sau se ridic, trebuie s fie uniform distribuit pe suprafaa paletului i s aib greutatea, respectiv poziia centrului de greutate, corespunztoare indicaiilor din diagrama de sarcini afiat n cabina utilajului.

Art.7. n cazul n care apare tendina de pierdere a stabilitii utilajului, se va cobor imediat sarcina pe sol, lundu-se msurile ce se impun pentru restabilirea echilibrului.

Art.8.. nainte de a cobor ncrctura, se va examina cu atenie terenul pe care

urmeaz a se aeza sau stivui, acesta trebuind s fie curat i eliberat de orice obstacol.

Art.9. Introducerea sau scoaterea furcii de sub sarcin sau palet, trebuie fcut

lent, fr smucituri i cu vitez redus.

Art.10. (1) n cazul n care ncrcarea impiedic vizibilitatea conductorului, acesta va fi dirijat de o alt persoan.

(2) Pentru realizarea unei vizibilitti maxime, deplasarea (marul) electrostivuitorului se va face numai pe directia longitudinal a utilajului (paralel cu furcile), n sensul stnga conductorului. Sensul dreapta conductorului este admis numai n fata stivei (raftului).

(3) Deplasarea motostivuitorului se va face numai n sensul ,,nainte; mersul ,,napoi este permis numai pentru efectuarea ntoarcerilor, ieirilor din locuri nguste, precum i la coborrea de sarcin a pantelor, conform prevederilor crii tehnice.

Art.11. Este interzis ncrcarea autostivuitorului peste sarcina admis a capacitii de ridicare.

Art.12. Manevrele n zona de lucru trebuie fcute cu vitez redus i cu mult

atenie, numai dup ce conductorul autostivuitorului s-a asigurat c nu sunt

persoane n apropiere.

Art.13. Este interzis manipularea (descrcarea / ncrcarea) sarcinii de ctre

muncitori, cnd aceasta este suspendat pe furci.

Art.14. Circulaia autostivuitoarelor se va face pe cile de acces stabilite i marcate n acest sens. Pentru evitarea deraprii, cile de acces vor fi curate, n permanen de urme de ulei, carburani i noroi. Pe timp de iarn, cile de acces din exterior, se vor pstra curate, sau presrate cu materiale antiderapante (sare, nisip, etc.).

Art.15. Viteza de deplasare trebuie adaptat la condiiile drumului. Aceasta nu va depi 0[km/h] pe cile de acces, 5[km/h] n interiorul magaziilor i 2-3[km/h] n locurile nguste.

Art.16. Viteza de deplasare se va micora obligatoriu i se vor emite semnale acustice, n urmtoarele situaii:

- n locuri aglomerate;

- n locuri n care i desfsoar activitatea grupuri de persoane;

- la trecerea pe lng ui;

- la curbe i intersecii, precum i la mersul napoi (n direcia sarcinii);

- la trecerea prin pori.

Art.17. n timpul mersului este interzis urcarea sau coborrea de pe autostivuitor, precum i efectuarea unor manevre de degajare a spaiului sau culoarului de deplasare a utilajului (nlturarea din drum a unor crucioare sau obstacole, deschiderea uilor sau porilor de acces, etc.).

Art.18. n timpul transportului cu autostivuitorul, precum i la ridicarea/coborrea furcilor (ncrcate sau nu), nici o persoan nu are voie s staioneze la o distan mai mic de 2,5[m] de utilaj i, n nici un caz, sub sarcina ridicat.

Art.19. Este interzis s se ridice i s se transporte sarcinile, numai pe vrful furcilor.

Art.20. Este interzis transportul cu autostivuitorul prin trre direct a materialelor sau utilajelor, cu excepia celor prevzute cu sanie;

Art.21. Transportarea paleilor, suprapusi, este permis numai dac sunt asigurate stabilitatea sarcinii, pilotarea i vizibilitatea.Art.22. Nu trebuie depit capacitatea de ridicare.

Art.23. Este interzis ridicarea sau coborrea furcilor (cu sau fr sarcin) n timpul deplasrii autostivuitorului.

Art.24. Este interzis folosirea autostivuitorului pe terenuri accidentate i / sau nerezistente.

Art.25. (1) Manevra de depire a altor utilaje, n interior, este permis numai dac este absolut nevoie i numai dup ce conductorul autostivuitorului s-a asigurat c manevra nu prezint pericol pentru circulaie.

(2) Depsirea cu electrostivuitorul a crucioarelor manuale i a lucratorilor, este admis numai prin partea stng a sensului de mers, cu mers ncetinit, semnaliznd cel puin de la 5[m].

Art.26. (1) Deplasarea autostivuitorului cu sau far sarcin, este admis numai pe drumuri netede i cu cadrul (catargul) n poziie de transport; deplasarea se va face cu sarcin ridicat la cel mult 200-300 [mm] de la sol, iar cadrul dispozitivului de ridicat va fi nclinat napoi astfel nct s se asigure o stabilitate corespunztoare a sarcinii.

(2) Deplasarea autostivuitorului cu sarcina ridicat mai mult de 300[mm] fa de sol, este permis numai la operaia de ridicare i se va executa numai n faa raftului (stelajului).

Art.27. Transportul cu autostivuitorul a substanelor toxice, caustice, explozive, etc, se va efectua numai dac acestea sunt ambalate conform instruciunilor de ambalare i transport specifice i legale, pe care conductorii utilajului sunt

obligai s le cunoasc i s le respecte.

Art.28. Transportul carburanilor cu autostivuitorul este permis numai n butoaie metalice. Este interzis transportul lichidelor inflamabile, indiferent de cantitate, n vase ca: damigene, glei sau alte recipiente descoperite.

Art.29. Cnd se manevreaz motostivuitorul pe teren umed, alunecos, sau cnd este utilizat lama de dezpezire, se va lucra cu vitez redus i cu mult atenie. Dac este cazul, se vor folosi, n mod corespunztor, lanurile antiderapante din dotare.

Art.30. Sarcinile de greutate i volum mare (produse laminate legate, lzi, etc) trebuie transportate direct pe furcile utilajului, lundu-se msuri suplimentare de asigurare contra cderii sau alunecrii, precum i msuri de interzicere a staionarii i circulaiei persoanelor n raza de manevr a autostivuitorului.

Art.31. Se interzice lsarea sculelor sau altor obiecte metalice pe bord sau pe bateria de acumulatori a electrostivuitorului.

Art.32. Este interzis pornirea unui autostivuitor prin mpingere cu furcile de ctre alt autostivuitor.

Art.33. Este interzis pornirea motorului autostivuitorului dac acesta s-a oprit datorit unei defeciuni, avnd sarcina ridicat.

Art.33. Este interzis utilizarea autostivuitoarelor, fr instalaie de semnalizare

acustic, optic, precum i far sistem de iluminat pentru lucrul pe timpul nopii

sau pe cea.

Art.32. (1) Periodic, pe baza graficului i a instruciunilor de exploatare, se va revizui starea de funcionare a autostivuitoarelor i n special sistemul de ridicare, de frnare, de direcie, de semnalizare i stabilitatea.

(2) Lucrrile de ntreinere i reparaii ale autostivuitoarelor, trebuie executate numai de ctre personal specializat, care va consemna n registre speciale (ISCIR), fiecare intervenie de acest gen, ct i lucrrile de verificare tehnic periodic, cel puin o dat pe sptmn, sau conform crii tehnice a utilajului.

Art.32. Conductorilor de autostivuitoare le este interzis staionarea n zona de aciune a mijloacelor de ridicat.

Art.33. (1) n timpul deplasrii conductorul autostivuitorului va pastra fa de utilajul din fa o distant care s-i permit, n cazul c acesta oprete sau i schimb direcia de mers, evitarea unei coliziuni.

(2) Se interzice depirea cu motostivuitorul a mijloacelor de transport auto aflate n mers. Distana n urma acestora trebuie s fie de minim 10[m].

Art.34. Este interzis s se conduc autostivuitorul cu o singur mn.

Art.35. Conductorului de autostivuitor i este interzis s angajeze discuii n timp ce manevreaz utilajul.

Art.36. Se interzice conductorului de autostivuitor s prseasc utilajul cu sarcina ridicat. La prsirea oportun a utilajului, se va lsa sarcina pe sol, se va trage frna de mn i se va scoate cheia din contact.

Art.37. n cazul n care autostivuitorul se defecteaz, avnd sarcina ridicat, nainte de remedierea defeciunilor, conductorul trebuie s ia msuri de nlturare a persoanelor din zona periculoas; prezena utilajului defect trebuie semnalizat.

Art.38. Este interzis punerea n micare i conducerea de la sol a autostivuitorului, mai puin a transpaletului stivuitor.

Art.39. (1) Este interzis frnarea sau pornirea brusc a utilajului, n special cu sarcina ridicat pentru evitarea rsturnrii. Frnarea brusc este permis pentru evitarea accidentelor i numai atunci cnd sarcina este n poziie cobort.

(2) n particular, dac o sarcin este ridicat simultan cu dou sau mai multe autostivuitoare, trebuie stabilite i aplicate metode i procedee care s asigure o bun coordonare a operatorilor.

(3) Utilizarea n aer liber a autostivuitoarelor trebuie interzis atunci cnd condiiile meteorologice se deterioreaz pn la punctul n care se pericliteaz utilizarea n condiii de securitate a echipamentului, expunndu-se angajaii la riscuri. Se vor lua masuri de protecie adecvate pentru a se preveni orice risc pentru angajai, n particular, pentru a se preveni rsturnarea echipamentului tehnic.

Art.40. Se vor respecta urmtoarele reguli: a) Este interzis indentificarea locurilor unde se depoziteaz paletul cu marf, respectiv locul de unde se preia paletul cu marf, n timp ce se comand

deplasarea elctrostivuitorului; acestea se vor identifica n prealabil;

b) Atunci cnd furcile sunt libere de marf, deplasarea autostivuitorului se va face cu catargul vertical i furcile coborte ct mai aproape de sol;

c) Este interzis depozitarea pe rafturi, prin suprapunere, a doi sau mai muli

palei ncrcai;

d) nlimea stivei de mrfuri pe palet, va fi de 1,5 ori latura mic a bazei stivei. Aceast nlime va putea fi epit, dac se asigur msuri speciale de

rigidizare;

e) Cnd sarcina este ridicat, este interzis nclinarea catargului, atunci cnd acesta se afl n poziie avansat.

Art.41. Podeaua i postul de conducere, precum i pedalele de acionare a autostivuitoarelor, trebuie s fie meninute n permanen curate, n scopul prevenirii alunecrilor. Se interzice orice fel de reparaie, curire sau ungere n timpul funcionrii autostivuitorului.

Art.42. La ntrebuinarea echipamentului adiional, precum i n alte situaii speciale, conductorul electrostivuitorului, este obligat:

a) S verifice corectitudinea fixrii coului sau a prelungitoarelor, pe furcile utilajului, respectiv a plugului la motostivuitor;

b) S in cont, la ridicarea coului, de greutatea acestuia i de greutatea

ncrcturii (persoane, materiale) din co, conform diagramei de sarcini a utilajului;

c) S nu deplaseze electrostivuitorul, cnd coul este la nlime. n timpul lucrului cu coul la nlime, va lua toate msurile mpotriva deplasrii utilajului;

d) Nu va prsi, sub nici un motiv, chiar i pentru puin timp, cabina de comand a utilajului, atunci cnd se lucreaz cu coul la nlime;

e) Nu execut nici o manevr de lucru, n afara celor date de persoana desemnat obligatoriu, s conduc i s supravegheze activitatea;

f) S verifice corectitudinea fixrii prelungitoarelor pe furcile utilajului, atunci cnd se impune folosirea acestora;

g) S-i ia toate msurile de siguran atunci cnd manevreaz utilajul n zone speciale cum sunt zonele la etajul cladirii, n vederea executrii manevrelor

de deservire, i anume:

- s nu permit, sub nici o form, accesul persoanelor n zona de lucru;

- s nu execute nici o manevr de lucru, fr acordul persoanei care se afl, obligatoriu, la etaj n faa acestei ui, persoan care este obligat s verifice

sigurana aezrii ncrcturii pe furcile ridicate ale utilajului;

- s ia msuri speciale, corespunztoare sarcinii manevrate, privind stabilitatea acesteia pe furci, respectiv n ceea ce privete conducerea utilajului, avnd n vedere spaiul ngust de manevr;

Art.43. Motostivuitoarele vor fi dotate, cu urmtoarele dispozitive de protecie i siguran:

frn de serviciu cu acionare mecanic i frn de siguran la mecanismul de

deplasare;

limitator la sfrit de curs pentru ridicarea / coborrea sarcinii n poziia

superioar i inferioar;

limitator la sfrit de curs pentru bascularea n fa i n spate a catargului;

limitator de sarcin;

dispozitiv de blocare mpotriva folosirii utilajului de ctre persoane neautorizate (cheie de contact);

supap sau alt dispozitiv contra coborrii accidentale a sarcinii, n cazul

spargerii conductelor hidraulice;

dispozitiv de semnalizare acustic (girofar);

far pentru iluminat la locul de munc;

lmpi pentru semnalizarea poziiei de mers i direciei;

sistem de protecie pentru locul de comand cu scaun;

cabin de protecie, pentru sezonul rece i intemperii,care s asigure respectarea cerinelor de vizibilitate i siguran n circulaie;

inscripionarea numrului de ordine, a vitezei maxime de circulaie i a

capacitii maxime de transport.

Art.45. Electrostivuitoarele vor fi dotate, cu urmtoarele dispozitive de protecie i siguran:

frn de serviciu cu acionare mecanic i frn de siguran la mecanismul de

deplasare;

limitator de sfrit de curs pentru ridicarea/coborrea sarcinii n poziia

superioar i inferioar;

limitator de sfrit de curs pentru bascularea n fa i n spate a catargului;

limitator de sfrit de curs pentru deplasarea nainte/napoi i lateral a

catargului;

limitator de sarcin;

dispozitiv de blocare mpotriva folosirii utilajului de ctre persoane

neautorizate (cheie de contact);

supap sau alt dispozitiv contra coborrii accidentale a sarcinii, n cazul

spargerii conductelor hidraulice;

dispozitiv de semnalizare acustic i vizual;

sistem de protecie pentru locul de comand cu scaun;

aprtori de protecie laterale i frontale, montate pe lonjeroanele roilor

libere;