Economia Japoniei

Import si export

Japonia este a doua mare economie a lumii, dup SUA, ca mrime a PIB nominal (circa 4,4 trilioane dolari SUA) i a treia economie a lumii, dup SUA i China, ca mrime a PIB calculat conform paritii puterii de cumprare.

Japonia este stat membru ONU i un membru nepermanent al Consiliului de Securitate al ONU. De asemenea, i-a ctigat i statutul de membru permanent al "G8 Nations" (Grupul celor Opt Naiuni).

Aspecte generaleEconomia Japoniei este a doua in lume, dupa cea a SUA, cu un PIB de 543.133 miliarde yeni (circa 4.664 miliarde USD) in 2005, ceea ce echivaleaza cu un PIB per capita de peste 36.000 USD. Dupa cateva decenii de crestere rapida, economia Japoniei a inregistrat o stagnare la inceputul anilor '90. Incercarea de relansare din anii 1995-1996 nu a putut fi sustinuta, fenomen repetat si in anul 2004, cand, dupa un start incurajator, economia nipona a fost obligata sa revina la nivele de crestere modesta (pentru 2005 a fost inregistrata o crestere economica nominala a PIB de 2,7% in termeni reali). Una dintre cauzele acestei evolutii este contractul social acceptat in mod tacit in Japonia, care impiedica marile companii japoneze sa opereze concedieri masive, multe reducandu-si cheltuielile pentru forta de munca prin pensionari voluntare, inghetarea angajarilor sau transfer de personal. Confruntate pe piata interna cu costuri ridicate pentru plata fortei de munca, din ce in ce mai multe firme si-au transferat productia in tari cu costuri reduse precum China, Thailanda si Indonezia. In masura in care evolutiile prezente vor continua, furnizorii straini vor putea beneficia de noi oportunitati in unele sectoare ale pietei japoneze. Ar putea totusi apare bariere in calea accesului pe piata, pe masura ce companiile japoneze si furnizorii traditionali ai acestora ar strange randurile pentru a proteja locurile de munca interne. Principalele sectoare de crestereJaponia este a doua piata ca marime din lume pentru tehnologiile informationale (computere, optica, telecomunicatii etc). Sub aspect regional, oportunitatile de afaceri majore se prezinta astfel:In Regiunea Kanto (ce include capitala Tokyo, prefecturile Kanagawa, Saitama si Chiba) sunt concentrate numeroase companii japoneze si asociatii comerciale. Kanagawa, unde se afla orasele Yokohama si Kawasaki, este cea mai bogata prefectura din Japonia, cu un venit pe cap de locuitor cu aproximativ 50% superior mediei nationale. Tokyo este dominat numeric de intreprinderi mici si mijlocii: din totalul de 62.127 societati inregistrate in zona Tokyo, doar 0,3% au mai mult de 300 de salariati, societatile familiale (cu 1-3 angajati) reprezentand 51,6 % cu precadere in domeniul tipografiei, produselor din metal si echipamentelor mecanice si electrice. Din cele 2.410 societati straine inregistrate in Japonia, peste jumatate (56,8%) isi desfasoara activitatea in Tokyo, in domeniul serviciilor financiar-bancare, consultanta, investitii si intermedieri s.a. Centrul comercial traditional al Japoniei, Kansai este un gigant economic al carui produs regional brut este de aproximativ 1000 miliarde USD, mai mare decat cel insumat al R. Coreea, Taiwan-ului, Hong-Kong-ului si Thailandei. Renumit centru de afaceri si concentrand mii de companii din domeniul industriei textile, confectiilor, chimice, farmaceutice, echipamente sportive si electronice, regiunea Kansai prezinta numeroase avantaje pentru companiile straine ce incearca sa patrunda pe piata japoneza: costuri mai scazute decat in capitala Tokyo pentru locuinte si plata fortei de munca, infrastructura de transporturi si comunicatii de foarte buna calitate, preturi medii de inchiriere a birourilor (aproximativ 80% in raport cu cele din Tokyo) etc. Partea de vest a Japoniei este si principalul centru al cercetarii de varf in domenii ca fuziunea nucleara, robotica, materialele ceramice si mijloacele de transport maritim ultrarapide. Yamaguchi realizeaza 18% din productia agricola a Japoniei. Regiunea ofera oportunitati deosebite de afaceri in domenii precum: electronica si computerele, arhitectura, proiectarea si constructiile, echipamentele medicale si produsele agricole. Japonia de nord, cu o populatie de 16 milioane locuitori, este centrul principal de promovare a industriei materialelor de constructii pentru locuinte, alimentara, lemnului si a producerii de echipamente sportive si PC-uri. Traficul cu importuri directe containerizate este in crestere in porturi. Rolul guvernului in economie

Pana in 1980, guvernul Japoniei a controlat accesul pe piata prin alocarea valutei si permitand investitii straine in functie de volumul transferului de tehnologie catre companiile japoneze. In buna masura aceste reglementari au au fost eliminate, dar guvernul continua sa joace un rol important. Companiile japoneze au prosperat ani indelungati intr-un mediu reglementat. Cand conditiile economice s-au inrautatit companiile au solicitat dereglementarea economiei pentru a stimula cresterea economica si pentru a raspunde concurentei straine. In acelasi timp, ca efect al cresterii yenului, companiile au inceput sa mute productia in strainatate pentru a reduce costurile. Aceasta a stimulat "golirea" (hollowing-out) industriei japoneze. In prezent, tot datorita tendintei de crestere a yen-ului, exportul, unul dintre motoarele traditionale ale economiei nipone, este pus in pericol. Pentru mentinerea ratei de schimb a yenului la un nivel care sa faca exporturile nipone rentabile, Banca Centrala a Japoniei (Bank of Japan) nu a ezitat sa introduca pe piata sume enorme de valuta straina, cu precadere dolari SUA. Industrie1)Industria construcii de maini: autoturisme, nave maritime- Locul 1 pe glob

2)Industria siderurgic: Locul 1 pe glob

3)Industrie chimic: ciment, textil

4)Agricultura: cultura plantelor: orez,trestie, ceai, legume, pomi fructiferi

5)Sericicultura: creterea viermilor de mtase

6)Pescuitul: Locul 3 pe glob

Transporturile: foarte dezvoltate, rutiere, legatura dintre cele 4 insule se realizeaz prin tunele submarine (cel mai mare tunel are 54 km lungime), cele mai dezvoltate companii aeriene din Asia.

Demografien anul 2005 zona metropolitan Tokyo avea aproximativ 35 de milioane de locuitori, depind zonele Ciudad de Mxico i New York, amndou cu aproximativ 19 milioane de locuitori.n mai 2010 n Japonia exist circa 1,7 milioane de imigrani.

Agriculturnainte de Restauraia Meiji (1868), ca. 80% din populaia se ocupa cu agricultura, cultura principal fiind orezul.Istoria agriculturii Japoniei i are nceputurile acum 2000 de ani, cnd s-a nceput cultivarea orezului, plant adus din strintate.Alte plante care sunt cultivate n Japonia din vremuri strvechi sunt: gru, orz, awa (Setaria italica), hie (Schinochloa utilis), soya, fasole azuki (Vigna angularis), daikon (Raphanus sativus) i cucurbitacee.n epoca feudal mai mult de jumtate din recolta de orez pe care o produceau ranii era luat ca impozit. n ultimii ani se nregistreaz o cretere substanial a suprafeelor plantate cu pomi fructiferi, caracteristici pentru zona temperat, i citrui.n sectorul zootehnic preponderent se cresc bovine i porcine. Porturi specializate (peste 600). Japonia ocup locul 3 n producia mondial de pete dup China i Peru.

Mitsubishi UFJ Financial Group

Fuziunea dintre Mitsubishi Tokyo Financial Group, a doua banca japoneza, si UFJ, a patra banca nipona, duce la nasterea unui nou gigant al finantelor, denumit Mitsubishi UFJ. Avand un total al activelor de peste 1.400 de miliarde de euro, Mitsubishi UFJ ii detroneaza pe americanii de la Citigroup, care are un volum de active in valoare de 1.230 de miliarde de euro. Valoarea activelor gigantului bancar japonez este de 23 de ori mai mare ca PIB-ul Romaniei.

Dupa 15 ani de criza extenuanta, marile institutii bancare japoneze vor sa redobandeasca, cel putin partial, puterea anilor '80. Astfel, a inceput asaltul asupra pietelor externe, primele state luate in vizor fiind China si Rusia.

Liderii sectorului bancar mondial nu trebuie sa fie, deocamdata, ingrijorati de renasterea rivalilor din Japonia. Ca si alte banci din tara soarelui rasare, Mitsubishi UFG mai are mult de lucru pana va reusi sa devina rentabila, trebuind sa-si largeasca aria de activitati.Alte banci activeaza deja in domenii noi ca industria asigurarilor de viata sau tranzactionarea actiunilor.

In plus, pe plan local cea mai mare banca din lume trebuie sa faca fata privatizarii postei, care desfasoara si operatiuni bancare.Activele sistemului postal nipon, cea mai mare institutie financiara din lume, sunt evaluate la 3 mii de miliarde de dolari, dar nu procesul de privatizare se va finaliza de abia in 2017.

ToyotaToyota Motor Corporation (sau TMC) este o companie multinaional care produce automobile, camioane, autobuze i roboi, cu sediul principal n oraul Toyota, Japonia. Toyota este cel mai mare productor de autovehicule din Asia i al doilea productor mondial.Toyota este unul din cei trei mari productori asiatici de autovehicule care concureaz productorii americani pe piaa mondial, ceilali doi fiind Nissan Motors i Honda Motor. Compania ofer de asemenea servicii financiare prin filiala sa Toyota Financial Services, i activeaz i n alte domenii de activitate. Autovehiculele produse sunt vndute sub denumirile de Toyota, Scion i Lexus. Toyota deine o important cot de pia n Statele Unite, Europa i Africa i este liderul de pia n Australia.

Toyota n lumeToyota deine fabrici n toat lumea, unde se produc i asambleaz autovehicule pentru pieele locale. Compania deine fabrici de producie sau asamblare n Japonia, Statele Unite, Australia, Canada, Indonezia, Polonia, Africa de Sud, Turcia, Marea Britanie, Frana, Brazilia, cele mai recente fiind cele din Pakistan, India, Argentina, Republica Ceh, Mexic, Malaezia, Tailanda, China i Venezuela.Primul vehicul Toyota construit n afara Japoniei a fost un Land Cruiser FJ-251 construit n So Paulo, Brazilia, n luna mai a anului 1959.Economia JaponieiMoneda Yen japonez (JPY) An fiscal 1 aprilie 31 martie Organizaii comerciale CEAP, OMC i OCDE Statistici PIB (PPC) $4.22 trilioane (est. 2006) Clasament dup PIB locul 3 dup volum;locul 16 per capita Rata creterii PIB 2.8% (est. 2006) PIB per capita (PIB real) $38,500 (est. 2006) PIB dup sector agricultur: (1.6%) industrie: (25.3%) servicii: (73.1%) (est. 2006) Inflaia 0.3% (est. 2006) Populaia sub pragul de srcie 13.5% (dup impozitare i transferturi) Fora de munc 66.44 milioane (est. 2006) Fora de munc dup ocupaie agricultur (4.6%), industrie (27.8%), servicii (67.7%) (2004) omaj 4.1% (est. 2006) Ramuri principale motor vehicles, industriale i echipament de transport, electronic, chimice, oel, maini i instrumente, industrie alimentar, metale neferoase Parteneri comerciali Export $590.3 miliarde FOB (est. 2006) Partenerii principali S.U.A. 22.9%, China 13.4%, Coreea de Sud 7.8%, Taiwan 7.3%, Hong Kong 6.1% (2005) Import $524.1 miliarde FOB (est. 2006) Partenerii principali China 21%, S.U.A. 12.7%, Arabia Saudit 5.5%, Emiratele Arabe Unite 4.9%, Australia 4.7%, Coreea de Sud 4.7%, Indonezia 4% (2005) Finane publice Dtoria public 176.2% din PIB, inclusiv dtoria intern. (2006) Dtoria extern $1.547 trilioane (30 iunie 2006) Venituri $1.411 trilioane (2006) Cheltuieli $1.639 trilioane, inclusiv cheltuieli capitale (doar lucrri publice) de circa $71 miliarde (est. 2006) Asisten economic $9.7 miliarde ODA (februarie 2007)Distributia si canalele de desfacere

In Japonia dificultatile legate de distributia produselor sunt, partial, de natura socio-culturala. Numerosi comercianti japonezi ezita sa rupa relatiile de lunga durata cu furnizorii traditionali, chiar si atunci cand un furnizor strain poate oferi un produs superior la un pret mai redus. Aceasta atitudine este explicata de reticenta comerciantilor cu amanuntul si a angrosistilor fata de retorsiune din partea furnizorilor japonezi sau incapacitatea furnizorilor straini de a face livrarile la termen si de a asigura service-ul pentru marfa vanduta. Aceste temeri izvorasc din precautia nipona traditionala in incheierea de afaceri cu strainii. Prezenta in Japonia si perseverenta in dorinta de a dezvolta relatiile cu oamenii de afaceri japonezi sunt factori esentiali pentru eliminarea acestor ezitari.

Bunurile de consum importate sunt distribuite, in mod traditional, prin mari magazine, cunoscute pentru politica de reduceri de preturi. Sistemul de distributie este caracterizat prin relatii stranse intre importatori si multiplele straturi de angrosisti respectiv vanzatori cu amanuntul. In ultimul timp, importul direct, prin eludarea marilor case comerciale si a cat mai multor intermediari a devenit o metoda din ce in ce mai populara de reducere a costurilor. Vanzarile directe sunt mai des uzitate pentru echipamente scumpe de inalta tehnologie. In unele sectoare de bunuri de capital exista un numar de firme mici care functioneaza ca subcontractanti pentru producatori mai mari. De exemplu, in sectorul auto, majoritatea componentelor este furnizata printr-o retea limitata de companii mici si mijlocii de tip Keiretsu, care au o indelungata si apropiata specializare in relatia de lucru cu producatorul. Intreprinderile mici si mijlocii alimenteaza majoritatea industriilor manufacturiere cu toate produsele lor prin livrari "just in time", care reduc semnificativ pentru marile companii costurile legate de manipulare,depozitare si evidenta pieselor si subansamblelor.

Tipurile de finantare si asigurare a exporturilorBanca Japoniei pentru Cooperare Internationala crediteaza importul produselor manufacturate. Importatorilor, distribuitorilor si celor care se ocupa de comertul cu amanuntul, care intentioneaza sa-si mareasca importurile de bunuri manufacturate (exclusiv produse alimentare) cu 10% sau mai mult comparativ cu anul precedent, li se pot oferi imprumuturi pe 5 ani sau garantate echivalente cu pana la 70% din valoarea importului si linii de credit cu dobanda de 3,85%. Exportatorilor straini li se pot acorda credite pe termen lung de pana la 70% din valoarea exporturilor, cu o dobanda de 3,85% pe an, pentru cumpararea de produse manufacturate exportate in Japonia in conditiile unor plati pe credit ale respectivului export. Acelasi tip de credite poate fi acordat producatorilor straini si institutiilor financiare intermediare pentru realizarea de investitii in facilitati de productie si echipamente ce urmeaza a fi folosite pentru producerea de bunuri pentru piata japoneza. In ultima perioada de timp, Banca Japoniei pentru Cooperare Internationala are ca prioritati de finantare importurile de materii prime energetice si operatiile complexe derulate in contextul definit prin Protocolul de la Kyoto in domeniul protectiei mediului. Banca de Dezvoltare a Japoniei (JDB) si Corporatia Financiara de Dezvoltare a regiunii Hokkaido-Tohoku ofera doua tipuri de imprumuturi pentru cresterea importurilor in Japonia. Aceste credite sunt accesibile companiilor straine si celor locale detinute de straini pentru 50% - 60% din costul investitorilor straini pentru extinderea activitatilor de afaceri in Japonia. Corporatia Financiara a Intreprinderilor mici si Corporatia Financiara Populara si-au extins programele de creditare pentru a facilita vanzarile marfurilor importate. Aceste programe urmaresc sprijinirea micilor comercianti cu amanuntul, a angrosistilor si importatorilor din Japonia pentru a investi si a creste importurile in Japonia. In Japonia exista o singura zona economica libera, in Okinawa. Exista, in schimb, cinci tipuri de zone desemnate: