TR2IM Trafic, Transport şi Interacţiunea cu Mediulold.unitbv.ro/Portals/0/Cercetare/GRUPURI...

3
TR 2 IM Trafic, Transport şi Interacţiunea cu Mediul Aria de activitate, obiective de cercetare Cuvinte cheie Fluxuri în reţelele de transport rutier Evaluarea impactului traficului rutier asupra mediului Elaborarea studiilor de trafic, strategiilor de management al traficului rutier, planurilor de mobilitate urbană Elaborarea hărţilor strategice de zgomot şi a planurilor de acţiune pentru combaterea acestuia Fluxuri rutiere, managementul traficului, modelare, transport, poluare, viteze, harta de zgomot Profilul grupului de cercetare Din 1976 în cadrul Catedrei de Autovehicule şi Tractoare, s-au abordat primele cercetări în domeniul ingineriei transporturilor şi s-a constituit un grup de cercetare sub coordonarea profesorului Gheorghe PEREŞ. În timp, multiple teme de cercetare abordate sub conducerea conducătorilor de doctorat prof. Gheorghe BOBESCU, prof. Tiberiu NAGY, prof. Nicolae SEITZ, prof. Corneliu COFARU în cadrul celor peste 30 teze de doctorat, au contribuit la dezvoltarea performanţelor grupului de cercetare şi a unei noi direcţii Inginerei transporturilor şi traficului şi a legăturii cu ingineria mediului. În prezent, echipa este formată din cadre didactice şi specialişti, cu competenţe în domeniul ingineriei traficului şi sistemelor inteligente de transport, dinamicii autovehiculelor, legislaţiei mediului şi motoarelor cu ardere internă. Produse de cercetare-dezvoltare, invenţii, use cases 1. Harta strategică de zgomot a aglomerărilor urbane. 2. Sistem de achiziţie a datelor DS-5 şi proceduri de încercări experimentale utilizând tehnologiile GPS şi CAN Bus-ul autovehiculului, software original şi hărţi digitale. 3. Studii de trafic rutier şi de oportunitate Sistemul de achiziţie date DS-5 şi graficele de variaţie ale vitezei şi acceleraţiei în funcţie de timp şi spaţiu Proiecte de cercetare finalizate şi în derulare la nivel naţional şi internaţional 1. Studiu de trafic în municipiul Călăraşi (Director de proiect: Prof.dr.ing. Daniela FLOREA, [email protected] - 2009). Suprafaţa acoperită de traseele existente (verde) şi traseul nou propus (roşu), cu o rază de 500 m în jurul staţiilor Proiectul a permis o analiză a oportunităţii implementării traseelor de transport public local şi a posibilităţilor de control al fluxurilor rutiere pe baza datelor achiziţionate folosind tehnologii moderne de înregistrare automată (volume de trafic, viteze acceleraţii) şi programe specializate de modelare şi simulare (SYNCHRO plus SIMTRAFFIC). Alţi membri ai echipei de cercetare: Prof.dr.i ng. Ion PREDA,

Transcript of TR2IM Trafic, Transport şi Interacţiunea cu Mediulold.unitbv.ro/Portals/0/Cercetare/GRUPURI...

Page 1: TR2IM Trafic, Transport şi Interacţiunea cu Mediulold.unitbv.ro/Portals/0/Cercetare/GRUPURI CERCETARE/1 IM/Trafic, Transport si... · Din 1976 în cadrul Catedrei de Autovehicule

TR2IM Trafic, Transport şi Interacţiunea cu Mediul

Aria de activitate, obiective de cercetare Cuvinte cheie

Fluxuri în reţelele de transport rutier Evaluarea impactului traficului rutier asupra mediului Elaborarea studiilor de trafic, strategiilor de management al traficului

rutier, planurilor de mobilitate urbană Elaborarea hărţilor strategice de zgomot şi a planurilor de acţiune

pentru combaterea acestuia

Fluxuri rutiere, managementul traficului, modelare, transport, poluare, viteze, harta de zgomot

Profilul grupului de cercetare

Din 1976 în cadrul Catedrei de Autovehicule şi Tractoare, s-au abordat primele cercetări în domeniul ingineriei transporturilor şi s-a constituit un grup de cercetare sub coordonarea profesorului Gheorghe PEREŞ. În timp, multiple teme de cercetare abordate sub conducerea conducătorilor de doctorat prof. Gheorghe BOBESCU, prof. Tiberiu NAGY, prof. Nicolae SEITZ, prof. Corneliu COFARU în cadrul celor peste 30 teze de doctorat, au contribuit la dezvoltarea performanţelor grupului de cercetare şi a unei noi direcţii Inginerei transporturilor şi traficului şi a legăturii cu ingineria mediului. În prezent, echipa este formată din cadre didactice şi specialişti, cu competenţe în domeniul ingineriei traficului şi sistemelor inteligente de transport, dinamicii autovehiculelor, legislaţiei mediului şi motoarelor cu ardere internă.

Produse de cercetare-dezvoltare, invenţii, use cases

1. Harta strategică de zgomot a aglomerărilor urbane. 2. Sistem de achiziţie a datelor DS-5 şi proceduri de încercări experimentale utilizând tehnologiile GPS şi CAN Bus-ul autovehiculului, software original şi hărţi digitale. 3. Studii de trafic rutier şi de oportunitate

Sistemul de achiziţie date DS-5 şi graficele de variaţie ale vitezei şi acceleraţiei în funcţie de timp şi spaţiu

Proiecte de cercetare finalizate şi în derulare la nivel naţional şi internaţional

1. Studiu de trafic în municipiul Călăraşi (Director de proiect: Prof.dr.ing. Daniela FLOREA, [email protected] - 2009).

Suprafaţa acoperită de traseele existente (verde) şi traseul nou propus (roşu), cu o rază de 500 m în jurul staţiilor

Proiectul a permis o analiză a oportunităţii implementării traseelor de transport public local şi a posibilităţilor de control al fluxurilor rutiere pe baza datelor achiziţionate folosind tehnologii moderne de înregistrare automată (volume de trafic, viteze acceleraţii) şi programe specializate de modelare şi simulare (SYNCHRO plus SIMTRAFFIC). Alţi membri ai echipei de cercetare: Prof.dr.ing. Ion PREDA,

Page 2: TR2IM Trafic, Transport şi Interacţiunea cu Mediulold.unitbv.ro/Portals/0/Cercetare/GRUPURI CERCETARE/1 IM/Trafic, Transport si... · Din 1976 în cadrul Catedrei de Autovehicule

Conf.dr.ing. Adrian ŞOICA, SL. Dr.ing. Daniel TRUŞCĂ, SL drd.ing. Bogdan BENEA. Echipa de cercetare a proiectului:

Prof. dr.ing. Daniela FLOREA

SL Dr.ing. Stelian Târulescu

SL Dr.ing. Janos TIMAR

Dr.ing. Dinu COVACIU

Coordonator: Prof.dr.ing. Daniela FLOREA [email protected] 2. Harta strategică de zgomot a municipiului Tg. Mureş (Coordonator grup achiziţie date şi modelare: Prof. dr. ing. Daniela FLOREA, [email protected]), Proiectul a fost realizat în perioada 2008-2009 a avut ca rezultat hărţile de zgomot ale municipiului Tg. Mureş pentru toate sursele de zgomot (trafic rutier, feroviar şi industrie). Proiectul a contribuit în mod deosebit la perfecţionarea metodelor de achiziţie a datelor necesare modelării nivelului de zgomot - produs în special de fluxurile rutiere urbane - cu ajutorul programului LIMA şi validării acestora folosind echipamente performante.

Harta strategică de zgomot şi harta zonelor liniştite suprapuse pe harta clădirilor

Prin acest proiect s-au obţinut competenţe noi privind posibilităţile de realizare a hărţii GIS a aglomerării urbane supuse analizei, a procesării grafice a rezultatelor şi modelarea hărţilor de conflict pentru evaluarea populaţiei expuse la un nivel ridicat de zgomot. Planurile de măsuri scot în evidenţă acţiunile ce se pot întreprinde pentru diminuarea nivelului de zgomot şi a efectelor acestuia asupra populaţiei. Echipa de cercetare: Prof. dr. ing. Daniela FLOREA, Prof. dr. ing. Corneliu COFARU, SL dr. ing. Janos TIMAR, dr. ing. Dinu COVACIU.

Selecţie a 7 publicaţii recente reprezentative ale grupului de cercetare 1. Timar, J., Cofaru, C., Florea, D., Stanciu, M., Covaciu, D.: Case Study of Noise Reduction in Urban Road Transportation, The 5th WSEAS

International Conference on Environmental and Geological Science and Engineering, Viena, Austria , November 10-12, 2012, ISBN 978-1-61804135-7.

2. Timar, J., Cofaru, C., Florea, D., Chiru, A., Stanciu, M., Covaciu, D.: Study Regarding the Noise Mapping of Tg. Mures Urban Transportation, Proceedings of the 6th IASME / WSEAS International Conference on ENERGY & ENVIRONMENT, Cambridge, UK, February 23.25, 2011, ISSN: 1792-8230, ISBN: 978-960-474-5.

3. Florea, D., Cofaru. C, Covaciu D., Timar, J.: Data Acquisition Methods for Estimate the Noise Generated by the Road Traffic, in The 3rd WSEAS International Conference on Urban Planning and Transportation (UPT ‘10) - Latest trends on urban planning and transportation, Corfu Island, July 22-24, 2010, ISSN 1792-4286, ISBN 978-960-474-204-2 , pag. 82.

4. Covaciu, D., Cofaru. C, Florea, D., Timar, J.: Aspects Regarding the Road Traffic Noise and Its Effect on the Population, in The 3rd WSEAS International Conference on Urban Planning and Transportation (UPT ‘10) - Latest trends on urban planning and transportation, Corfu Island, July 22-24, 2010, ISSN 1792-4286, ISBN 978-960-474-204-2, pag. 86.

5. Cofaru, C., Timar, J., Florea, D., Covaciu D.: Urban Intersections and Modern Optimisation Methods, Proceedings of the 8th International Conference on Challenges in higher education and research in the 21st century, Vol. 8, pag. 242-245, ISBN 978-954-580-282, Technical University of Sofia, June 2-4, 2010, Sozopol, Bulgaria.

6. Cofaru. C, Timar, J., Florea, D., Covaciu D.: Study regarding the simulation of urban traffic noise in Braşov city, WSEAS Conference of Advances in Environmental and Geological Science and Engineering Transylvania University of Brasov, Romania, September 24-26, 2009, pp.154. ISSN 1790-2769, ISBN. 978-960-474-119-9.

7. Timar, J., Cofaru. C, Florea, D., Covaciu D.: Main influences in modelling and simulation of urban traffic flows, WSEAS Conference of

Page 3: TR2IM Trafic, Transport şi Interacţiunea cu Mediulold.unitbv.ro/Portals/0/Cercetare/GRUPURI CERCETARE/1 IM/Trafic, Transport si... · Din 1976 în cadrul Catedrei de Autovehicule

Advances in Environmental and Geological Science and Engineering Transylvania University of Brasov, Romania, September 24-26, 2009, pp.213. ISSN 1790-2769, ISBN. 978-960-474-119-9

Contact

Nume: Prof.dr.ing. Daniela FLOREA Poziţie: Coordonator specializare Ingineria transporturilor şi trafiului email: [email protected]

Tel: +40 268 413 000 Fax: +40 268 41 44 59 Locaţie: Corp N, Sala NP 14, Str. Politehnicii 1-3, Brasov