Tema 6 : Contabilitatea consumurilor si calculatia costului in intreprinderile de transport auto.

1. Contabilitatea combustibililor si lubrifiantilor.

2. Contabilitatea anvelopelor si acumulatoarelor.

3. Calcularea costului serviciilor de transport auto.

-1-

Unitatea economic ace dispune de transport auto poate fi alimantata cu conbustibil prin:

- Achizitionarea combustibilului nemijlocit de la furnizori – in acest caz intreprinderea specializata n transport auto incheie un contract cu furnizorul, iar acestia emit factura .

1. Achizitionarea: Dt 211.3 Dt 534 Ct 521

La procurarea combustibilului in cistern in facture fiscal sau cea de expeditie fornizorul indica atit cantitatea in litri cit si in kg. Combustibilul este eliberat soferilor in baza fisei limita sau borderoului limita de alimentare . Ea se deschide pe fiecare sofer in parte pe o perioada de 1 luna. Cind autovehicolul este alimentat cantitatea de combustibil in litri se scrie in borderoul limita de alimentare si in foaia de parcurs al soferului . Fiecare foaie de parcusr este inregistrata in registrul de evident a foilor de parcurs. La sfirsitul lunii se determina consumul efectiv al combustibilului prin inventarierea stocului de combustibil ramas dupa care se intosmeste un process verbal de inventariere.

Cantitatea de combustibil utilizat pe parcursul unei perioade de gestiune se calculeaza in baza vitezometrului la inceputul primei si ultimei zile a lunii gestionare. Acesti indicatori se reflecta in foaia de parcurs. La iesirea si sosirea autovehiculelor in garaj mecanicul este obligat sa verifice corectitudinea indeplinirii foii de parcurs dupa care isi pune semnatura. Calculele similar se fac pentru fiecare autovehicul in parte apoi datele se totalizeaza in borderouri cumulative. In baza foii de parcurs se intocmeste formula:

Dt 211.3 – nume prenume sofer

Ct 211.3 – nume prenume depozitar

In conformitate cu datele borderourilor cumulative de evident a acivitatii transporturilor auto la consumul efectiv de combustibil se efectueaza urmatoarea inregistrare:

Dt 811- la consumul de combustibil la intreprinderile auto specializate

Dt 812 – la consumuri de combustibil la intreprinderile industrial agricole ,etc

Dt 813 – la consumul de combustibil pentru exploatarea automobilelor de asistemta tehnica si de deservire a subdiviziunilor de productie

Dt 712 – la consumul de combustibil pentru exploatarea automobilelor ce deservesc procesul de desfacere

Dt 713 – la consumul de combustibil pentru exploatarea autovehiculelor cu destinatie generala

2

Ct 211.3 – la valoarea totala a consumurilor de combustibil

2. Procurarea tichetelor pentru alimentarea autovehiculelor – aceasta se face in baza negocierilor dintre furnizorul de comustibil si comparator. Forma de achitare a tichetelor se stabileste de ambele parti, fie ca est plata anticipate, fie ca este plata ulterioara.

I. Plata in avans: Dt 224 Ct 242

II. Intrarea combustibilului: Dt 211.3 Dt 534 Ct 521

III. Stingerea avansului cu datoria: Dt 521 Ct 224

IV. Achitarea diferentei: Dt 521 Ct 242

Tichetele sunt eliberate soferilor in baza fisei limite sau a borderoului limita de alimentare.

3. Prin intermediul titularului de avans (soferului)

Titularul de avans sau soferul anterior poate sa primeasca din caserie un avans apoi sa achite valorile material cumparate sau este posibila aceasta achitare din banii proprii, ulterior intreprinderea compenseaza suma platita de titularul de avans:

I. Acordarea avansului du caserie: Dt 227 Ct 241

II. Achizitionarea combustibilului: Dt 211.3 Dt 534 Ct 521

III. Compensarea dintre creanta si datorie: Dt 521 Ct 227

IV. Achitarea datoriei fata de sofer in cazul in care nu I s-sa acordat avansul: Dt 532 Ct 241

-2-

Anvelopele cu sau fara camera sunt contabilizate in functie de urmatoarele 2 cazuri :

1. Procurarea anvelopelor respective a acumulatoarelor in ansamblul mijloacelor de transport auto;

Cind autovehicolul este procurat nou sau vechi el include in ansamblu anvelope si acumulatorul. Valoarea acestor component se include in valoarea de intrare a autovehicolului, in acest caz anvelopele si acumulatoarele nu sunt conntabilizate separate de mijlocul de transport. In conformitate cu ordinal Ministerului Finantelor al RM numarul 87 din 23.12.04 este necesar de tinut evident parcursului de catre anvelopele din ansamblu autovehiculului si a duratei de utilizare a acumulatoarelor, fara a indica valoarea acestora. Cind aceste piese vor fi inlocuite anvelopele si acumulatoarele noi vor fi contabilizate separate ca piese de schimb si trecute la consumuri sau cheltuieli.

2. Procurarea anvelopelor si acumulatoarelor in perioada de exploatare a autovehicolelor pentru a le schimba pe cele vechi.

Anvelopele si acumulatoarele se procura in baza facturii fiscal sau facturii de expeditie:

Dt 211.5

Dt 534

3

Ct 521, 539, 227, 532

Evidenta analitica a anvelopelor se tine pe : tipuri, dimensiuni, marci de automobile, etc.

Pentru eliberarea anvelopelor de la deposit se intocmeste urmatoarele documente:

Bonul de consum , fisa de evident a exploatarii anvelopelor, etc

Anvelopele deservesc transportul auto diferite perioade de timp. In functie de intensitatea de exploatare a autovehicolului anvelopele pot fi utilizate o perioada pina la un an sau mai mare de un an utilizind conturile 141, 251. Ca urmare drept cheltuiala sau consumuri va fi recunoscuta numai acea parte a valorii anvelopei care corespunde parcursului efectiv in luna gestionara. Cota parte se determina astfel: Cp= (V/ NP*K1*K2*Kp)*N sau Cp=(N/Hi*Kp)*N, unde Hi=NP*K1*K2

Cp= cota parte a valorii anvelopei ce urmeaza a fi atasata la consumuri si cheltuieli

V= valoarea anvelopei in lei

NP= norma reala a parcursului anvelopei in km

K1=coeficientul categoriei de exploatare a mijloacelor de transport

K2=coeficientul conditiilor de lucru a mijloacelor de transport

Kp= parcursul efectiv, km

N= numarul de anvelope la autovehicul.

La sfirsitul lunii gestionare in baza datelor din fisele de evidenta a exploatarii anvelopelor se intocmeste urmatoarea formula:

Dt 811 – pentru mijloacele de transport ce executa lucrari in activitatea de baza

Dt 812 – pentru transportul auto la celelalte intreprinderi la care transportul auto nu este activitate de baza

Dt 813 – pentru automobilele de asistenta tehnica mobila si alte mijloace ale subdiviziunilor

Dt 712 – in cazul anvelopelor montate la mijloacele de transport ce deservesc permanent procesul de desfacere

Dt 713 – pentru mijloacele de transport auto cu destinatie generala

Ct 251 – cota parte a anvelopei ce urmeaza a fi decontate

Exemplu: Pentru autobuzul marca LAZ 695 anvelopa de tipul 10,0 – 20,0 model IVL-1A, are stabilit parcursul static mediu de 80000 km. Valoarea unei anvelope este de 1200 lei . Norma de parcurs stabilita de intreprindere luind in considerare K1 si K2 constituie 72000 km. Parcursul efectiv in luna curenta (octombrie 2012) constituie 3000 km. Intreprinderea planifica sa utilizeze anvelopele 2 ani si in fiecare an sa parcurga cite 36000km. La autobuz la 1.10 sunt montate 6 anvlope cu valoarea totala de 7200 lei. Determinati cota parte a anvelopei atasata la consumuri in luna gestionara si contabilizati operatiunile.

V=( 1200/72*3)*6=300 lei

4

1. Dt 141 Ct 211.5 – 7200

2. Pentru anul 2012 - 3 luni

Dt 251 Ct 141 - 900 lei

Dt 811 Ct 251 - 300 lei lunar

3. Anul 2012 - 12 luni

Dt 251 Ct 141 - 3600

Dt 811 Ct 251 - 300 lei lunar

4. Anul 2014 - 9 luni

Dt 251 Ct 141 - 2700

Dt 811 Ct 251 - 300 lei lunar

Sa admitem ca o anvelopa a iesit din functiune inainte de termen cu 2 luni avind un parcurs efectiv de 68000 km.:

Cp= 1200/72* 68=1133,33; 1200- 1133,33=

Dt 714 Ct 211.5 - 66.67

Sa admitem ca anvelopa a servit decit norma stabilita:

Dt 211.5 Ct 612 -

Daca anvelopele sunt reparate sau vulcanizate valoarea serviciilor se reflecta:

Dt 811, 812, 813, 712,713

Dt 534

Ct 521, 539

5