Studiu de Caz -Nedelcu Andreea

4
STUDIU DE CAZ Introducere Compania X este o companie de transport persoane din orașul B. Orașul B. este un oraș mic, de 6000 de locuitori. Firma X, singura firmă de transport persoane a orașului, are 10 angajați și un manager. Conflictele organizaționale sunt greu de manageriat, însă nu imposibil. Orice conflict/problemă organizațională are o rădăcină, un manifest și un sfârșit, sfârșit adus de o decizie. Culegerea datelor Datele au fost culese de la toți angajații, însă atenția a fost îndreptată spre doi angajați pe care managerul îi considera ca fiind problematici. Cei doi șoferi, unul în vârstă de 34 de ani, iar celalalt de 29 de ani, amandoi de gen masculin, căsătoriți și cu copii, manifestau randament scăzut la locul de muncă, prin întârzieri la stațiile de oprire ale autoturismului de transport persoane, nerespectarea programului și lipsa de comunicare cu membrii organizației, mai ales cu conducerea. Au fost întrebați, pe rând, ce îi nemulțumește la locul de muncă actual, fiindu-le adresată întrebarea: „Ce ați vrea să schimbați la locul dumneavoastră de muncă?”. Ambii au răspuns asemănător, esența răspunsurilor lor fiind aceea că programul este inadecvat, raportat la salariul pe care îl au, ca manageriatul este incapabil sa gestioneze probleme companiei si că există o lipsă de comunicare la nivelurile

Transcript of Studiu de Caz -Nedelcu Andreea

STUDIU DE CAZ

Introducere

Compania X este o companie de transport persoane din oraul B. Oraul B. este un ora mic, de 6000 de locuitori. Firma X, singura firm de transport persoane a oraului, are 10 angajai i un manager. Conflictele organizaionale sunt greu de manageriat, ns nu imposibil. Orice conflict/problem organizaional are o rdcin, un manifest i un sfrit, sfrit adus de o decizie.

Culegerea datelor

Datele au fost culese de la toi angajaii, ns atenia a fost ndreptat spre doi angajai pe care managerul i considera ca fiind problematici.

Cei doi oferi, unul n vrst de 34 de ani, iar celalalt de 29 de ani, amandoi de gen masculin, cstorii i cu copii, manifestau randament sczut la locul de munc, prin ntrzieri la staiile de oprire ale autoturismului de transport persoane, nerespectarea programului i lipsa de comunicare cu membrii organizaiei, mai ales cu conducerea. Au fost ntrebai, pe rnd, ce i nemulumete la locul de munc actual, fiindu-le adresat ntrebarea: Ce ai vrea s schimbai la locul dumneavoastr de munc?. Ambii au rspuns asemntor, esena rspunsurilor lor fiind aceea c programul este inadecvat, raportat la salariul pe care l au, ca manageriatul este incapabil sa gestioneze probleme companiei si c exist o lips de comunicare la nivelurile ascendent i descendent. Patronul companiei este vzut ca o persoan rece, fr bun sim i iresponsabil. Privitor la programul de lucru, acetia sunt deseori forai s lucreze i n week-end, dei nu este specificat pe contractul de munc acest lucru i, prin urmare, nu sunt pltii pentru aceste eforturi, iar pauzele pe care oferii le au la dispoziie ntre curse sunt foarte scurte (un interval de maxim 10 minute distan ntre sosire i plecare).

La cercetarea documentelor corespunztoare, s-au descoperit discrepane ntre ceea ce este stipulat n respectivele documente i ceea ce se ntampl n mod concret. S-a continuat prin intervievarea celorlali 8 oferi. Acetia au precizat faptul c sunt mulumii de actuala slujb i c nu doresc schimbri semnificative. Este de menionat c aceti 8 oferi au vrste cuprinse ntre 24 si 31 ani, dintre care 5 sunt necstorii, fr copii, iar, dintre acetia 5, 3 locuiesc cu prinii. Prin urmare, nu exist cheltuieli semnificative pe care acetia sunt nevoii s le ntreprind, spre deosebire de cei 2 oferi nemulumii.

Culegerea datelor s-a ncheiat prin analizarea managementului. S-a descoperit faptul c managerul este o persoan foarte ocupat, avnd n gestionarea proprie i alte afaceri personale. eful este un brbat avnd vrsta de 32 de ani, necstorit, cu averi semnificative, care i permit s aibe un stil de via i venituri peste medie. Un alt angajat al acestei firmei este deasemenea i o secretar (asa a fost trecut n fia postului avnd funcia i atribuiile de secretar), dar ntocmete i atribuiile unui contabil al acelei firme, adugnd i puine atribuii ce in, oarecum, de resursele umane (comunicare organizaional, raportarea situaiei privind angajaii ctre manager). Ea este folosit i drept mijloc de comunicare, managerul refuznd s comunice cu angajaii firmei sale de transport, mai ales cu cei doi angajai revoltai. Astfel fenomenul de comunicare ascendent i descendent trece printr-un filtru, acela al secretarei.

ASPECTE PROBLEMATICE

AMELIORRI

comunicarea ntre angajaii firmei

- mbuntirea comunicrii ntre conducere i angajai prin eliminarea filtrului

- implicarea direct a managerului n procesul comunicaional;

- sesiuni de team-building

nerespectarea atribuiilor din partea managerului

- nclinarea managerului ctre nevoile i nemulumirile angajailor si;

suprasolicitarea unor angajai

- schimbarea programului de lucru care s cuprind un interval mai mare de timp ntre plecare i sosire, constnd n pauze mai mari pentru oferi;

mediul organizaional

- sesiuni de team-building

- feedback-ul cerut de manager

discrepana dintre angajaii companiei i manager

- revizuire a contractelor de munc, a organigramei i a fielor de post n vederea eliminrii discrepanelor dintre cerinele teoretice ale angajailor i cele reale;

Aceste probleme cauzeaz anxietate, randament redus la locul de munc, ct i epuizare de partea ambelor pri, att a conducerii, ct i a angajailor. Eventuale consecine negative ale situaiei actuale ar putea fi concedierea sau demisia angajailor nemulumii.