Specificatii tehnice CANALIZARE IASI

UN

NIUNEA EUROP

ANGAJA

CL3 -

ELABORAT

EANA GUV

ATOR: S.C

MODE

(C

DO

Volu

TOR: SC EP

VERNUL ROM

C. APAVI

ERNIZAIN

COLEC

OCUME

umul 2,SCO

PTISA ROMA

NIEI

TAL S.A.

AREA RMUNIC

CTOAR

ENTA

, CapitOPUL L

2

ANIA SRL

. Iai

RETELCIPIUL

RE PRI

IE DE

tol A1, LUCRA

011

LEI DEL IASI

NCIPA

ATRIB

SeciuARILOR

INSTRUM

CANA

ALE)

BUIRE

unea 1R

MENTE STRUCTU 2007-2013

ALIZAR

,

URALE

RE

CL03 Modernizarea retelei de canalizare DOCUMENTATIE DE ATRIBUIRE In Municipiul Iasi (colectoare principale) Volumul 2 Capitol A1: Cerinte specifice Sectiunea 1: Scopul lucrarilor

2 A1 - 1 - 2

Cuprins Sectiunea 1

1. INTRODUCERE.................................................................................................................................................1

1.1. GENERALITATI...............................................................................................................................................11.2. GENERALITATIDESPRECONDUCTE...............................................................................................................11.3. GENERALITATIDESPRELUCRARILEELECTRICE................................................................................................11.4. REABILITAREASIPROTECTIACONSTRUCTIILOREXISTENTE............................................................................11.5. PROIECTULANTREPRENORULUI....................................................................................................................11.6. MASURIDEDIMINUAREAIMPACTULUIASUPRAMEDIULUIPEDURATAEXECUTIEILUCRARILOR...................1

2. ORGANIZAREADESANTIER,ASIGURAREACONDITIILORDETRAISIALTESERVICII............................................1

2.1. ORGANIZAREADESANTIER............................................................................................................................12.2. ASIGURAREACONDITIILORDETRAIPENTRUPERSONALULCONSTRUCTORULUI............................................1

3. LUCRARIDEMODERNIZAREACANALIZARII.....................................................................................................1

3.1. REABILITARECANALIZARE.....................................................................................................................................13.1.1. Reabilitarereteadecanalizare..............................................................................................................13.1.2. Reabilitaresubtraversarerau................................................................................................................1

3.1.2.1 SubtraversarerauBahlui......................................................................................................................................13.1.2.2 SubtraversareparauCiric.....................................................................................................................................1

3.2. CAMERADEVERSOR............................................................................................................................................13.3. MODERNIZARECAMERASICASETAPODSF.IOAN......................................................................................................1

3.3.1. CameradeImpreunare.........................................................................................................................13.3.2. ModernizareCaseta..............................................................................................................................13.3.3. ConductaByPass..................................................................................................................................1

3.4. ALTENECESITATI................................................................................................................................................13.4.1. Strazilesicailedeacces........................................................................................................................1

3.4.1.1 Drumurideacces..................................................................................................................................................13.4.1.2 Strazilepanalalimiteleamplasamentuluilucrrilor............................................................................................1

3.4.2. Instruireapentrupersonaluloperatorului.............................................................................................1


2 A1 - 1 - 3

IMPORTANT :

1. Prin depunerea unei oferte, ofertantul accepta in prealabil conditiile generale si speciale care guverneaza acest contract ca singura baza a acestei proceduri de atribuire, indiferent care sunt conditiile proprii ofertantului.

2. Ofertantii au obligatia de a analiza cu atentie Documentatia de Atribuire si de a pregati oferta conform tuturor instructiunilor, formularelor, prevederilor contractuale si specificatiilor tehnice continute in aceasta Documentatie nclusiv Clarificrile i alte documente emise de Autoritatea Contractanta pe parcursul procedurii.

3. Esecul de a depune o oferta care sa contina toate informatiile cerute in termenul prevazut va conduce la respingerea ofertei. Nu se va tine cont de nici o exprimare a unei rezerve in oferta sau presupunere cu privire la cerinele din Documentatia de Atribuire.

4. Nici un cost suportat de operatorul economic pentru pregtirea i depunerea ofertei nu va fi rambursat. Toate aceste costuri vor fi suportate de ctre operatorul economic ofertant, indiferent de rezultatul procedurii.

5. Constructorul are obligatia de a asigura accesul liber pe santier al reprezentatilor O.I. si A.M.


2 A1 - 1 - 4

1. INTRODUCERE

1.1. GENERALITATI

In aceasta sectiune sunt tratate lucrarile ce vor fi realizate in cadrul acestui contract, asa cum sunt prezentate in Planse desenate (volumul 2 Capitol B din Documentaia de Atribuire) si asa cum sunt detaliate in sectiunile volumului 2 Capitol A1.

Scopul acestor lucrari nu este limitat la activitatile descrise in acest volum, ci vor include si orice alte activitati necesare pentru atingerea scopului lucrarilor descrise aici.

Scopul lucrarilor:

Modernizarea retelei de canalizare din municipiul Iasi. 1. ntocmirea proiectului procesului tehnologic si al constructiilor

2. Obinerea tuturor avizelor i autorizaiilor necesare de la toate autoritile naionale a cror legislaie impune acest lucru i pentru toate fazele de derulare a contractului: ntocmirea Proiectului Tehnic (inclusiv aprobarea fazelor determinante ale lucrrilor de ctre Inspectoratul de Stat n Construcii)

3. Execuia lucrrilor i punerea lor n funciune.

4. Perioada de notificare a defectiunilor este de 1 an. Pe toata perioada de notificare a defectiunilor, Antreprenorul va avea in vedere mentinerea de personal (1 sau 2 specialisti) cu prezenta discontinua, care sa monitorizeze performantele operationale ale lucrarilor cu respectarea plafoanelor maxime din garantiile privind costurile de operare, asigurand training si asistenta operationala pentru personalul Angajatorului.

Proiectele lucrrilor de reabilitare vor fi bazate pe datele existente in Volumul 2 Capitol B: Planse desenate si Volum 2 Capitol C: Copii ale sectiunilor relevante din Studiul de Fezabilitate. Aceste date sunt oferite doar spre informare, si Antreprenorul va fi responsabil pe deplin pentru proiectare, indiferent de informatiile oferite in Volumul 2 Capitolul C.

Costurile aferente obinerii aprobrilor necesare:

Costurile aferente obinerii tuturor avizelor, autorizaiilor i a altor taxe legale menionate la punctul 2, vor fi suportate de ctre Antreprenor.

Prin exceptie, costurile aferente verificrii tehnice i de calitate a proiectului tehnic ntocmit de Antreprenor n conformitate cu Legea 10/1995, taxa aferent Autorizaiei de construire, taxele ctre Inspecia de stat n Construcii i Casa Social a Constructorilor vor fi suportate de ctre Angajator.

Pentru usurin, lucrarile (n consecin si listele de preturi date in Volumul 3 Sectiunea 3) au fost ncadrate pe sectiuni, in functie de componentele ce trebuie reabilitate sau construite in cadrul acestui Contract.

1.2. GENERALITATI DESPRE CONDUCTE

Conductele de legatur dintre obiectele proiectului (structuri) se vor nlocui n totalitate.

Noile conducte vor trebui sa fie din constituite din unul sau mai multe din urmtoarele materiale: beton armat sau PAFSIN..

Antreprenorul poate considera adecvata folosirea unui alt fel de material pentru conductele diferitelor parti ale lucrarii. Alegerea trebuie sa fie bine justificata in functie de diametrul conductei, de adancimea la care este pozata conducta si de proprietatile mecanice si chimice ale solului.

In locatiile unde conductele pot fi expuse la inghet, va fi prevazuta ca parte a lucrarilor o protectie corespunzatoare impotriva inghetului. Costul acestei protectii va fi inclus in pretul conductei, fr a fi platit separat.


2 A1 - 1 - 5

1.3. GENERALITATI DESPRE LUCRARILE ELECTRICE

In general, lucrarile electrice pentru alimentarea cu energie, automatizarea si actionarea diverselor componente stucturale nu sunt mentionate separat, dar fac parte componenta a fiecarei sectiuni, fie ca sunt listate sau nu. Va fi responsabilitatea Antreprenorului sa defineasca furnitura sistemelor electrice ale statiei in asa fel incat sa corespunda Specificatiilor tehnice.

Lucrarile electrice care nu sunt cuprinse intr-o sectiune anume sunt listate intr-o sectiune separata.

Toate lucrarile electrice se vor efectua in conformitate cu specificatiile si standardele, codurile si normativele romanesti in vigoare.

1.4. REABILITAREA SI PROTECTIA CONSTRUCTIILOR EXISTENTE

Oriunde este mentionat in aceasta sectiune,"Reabilitarea si protectia constructiilor existente" va include urmatoarele lucrari, acolo unde se aplica:

- Toate lucrarile de terasament;

- Toate lucrarile civile, inclusiv conservarea, repararea si reconditionarea structurilor de beton armat, zidrie, hidroizolarea in interior si exterior;

- Inlocuirea tuturor conductelor aferente, inclusiv toate robinetele si armaturile;

- Toate lucrarile de arhitectura si finisaje, daca este cazul, incluzand tencuirea, placarea, zugravirea, lucrari de dulgherie, construcia de arpante noi la cldirile noi i existente, nlocuirea instalaiilor electrice si sanitare ori alte lucrari stabilite de Inginer;

- Toate lucrarile de confectii metalice, cum ar fi mna curenta, scari acces, tmplarie, capace de camine, trape de acces si altele. Confectiile metalice vor fi curatate prin sablare si izolate anticoroziv, iar partile mult afectate vor fi nlocuite (aceast msur poate fi stabilit i n timpul derulrii lucrrilor i de Inginer);

- Refacerea suprafetelor.

Totul va fi n concordan cu proiectul aprobat al Antreprenorului si metodele stabilite precum si standardele si Codul de Practica n domeniu in vigoare.

1.5. PROIECTUL ANTREPRENORULUI

Toate informatiile existente in documentatie (desene, studii anterioare, etc) sunt pentru informarea ofertantilor si indica numai proiectul de conceptie propus. Constructorul va pregati proiectul necesar, inclusiv calculele si detaliile de executie, manualele de operare, conform cu Volumul 2 Capitol A1 - Cerintele Specifice.

Proiectul depus pentru aprobare, va fi verificat conform cerintelor Legii 10 privind calitatea in constructii.

Proiectul Antreprenorul va cuprinde (fr a se limita la):

1. Studii de teren topografice si geotehnice i de oricare natur impun prevederile legale, aferente tuturor lucrarilor propuse;

2. Proiectul de executie al lucrrilor de reabilitare si executie:

- deviere trasee canalizarea existenta pentru lucrarile de pozare a conductelor noi din cadrul lucrarilor de reabilitare;

- trasee noi in masura in care cele existente nu mai pot fi utilizate;

- proiectarea si executia oricaror alte obiecte de care depinde buna functionare a retelei de canalizare;

- executie camere deversor noi intre colectoarele existente;


2 A1 - 1 - 6

- reabilitare subtraversare parau Ciric;

- reabilitare subtraversare rau Bahlui;

- reabilitare Camera Impreunare si Caseta canalizare;

- executie conducta by-pass DN 3000, cu caracter provizoriu, pe timpul executiei lucrarilor la caseta canalizare;

- realizare legaturi intre conductele si caminele existente, si lucrarile hidrotehnice noi.

Proiectul de executie va cuprinde pentru toate lucrarile noi sau reabilitate detaliile de executie pentru structuri, instalatii hidraulice, instalatii mecanice, instalatii electrice si automatizari, proiectul de organizare de antier, avizele i documentaia tehnic pentru obinerea autorizaiei de construire;

In cazul in care se vor adopta trasee noi, Anteprenorul va prezenta spre aprobare Inginerului studiu de traseu corelat cu situatia celorlalti detinatori de ultilitati din zona.

3. Calculul hidraulic al tronsoanelor reabilitate si propuse.

1.6. MASURI DE DIMINUARE A IMPACTULUI ASUPRA MEDIULUI PE DURATA EXECUTIEI LUCRARILOR

Antreprenorul va elabora si implementa un plan de masuri menite sa diminueze impactul asupra mediului a activitatilor de executie a lucrarilor prevazute in acest contract. Planul de masuri va include si lista de masuri descrise in acest paragraf, aceasta lista nefiind limitativa.

Masuri de diminuare a impactului pentru factorul SOL

Se va evita amplasarea directa pe sol a materialelor de constructie. Suprafetele destinate depozitarii de materiale de constructie, de recipienti goliti si depozitarii deseurilor vor fi impermeabilizate in prealabil se vor folosi: folie de polietilena, platforme de beton existente, dar si containere de mare capacitate pentru depozitarea de materiale de constructii si de deseuri din constructii si demolari;

Se va asigura organizarea functionala a incintelor organizarilor de santier, astfel incat desfasurarea activitatii sa se limiteze la spatiile proiectate, in functie de specific (depozitare, spatii manevra etc.);

Stratul de sol vegetal va fi indepartat cu grija si depozitat in gramezi separate si va fi reinstalat dupa reumplerea sapaturii, pentru a face posibila refacerea vegetatiei;

Constructorul va aplica proceduri si va asigura implementarea masurilor de protectie a solului impotriva eventualelor contaminari accidentale.

Masuri de diminuare a impactului pentru factorul APA

Deseurile solide, combustibilii sau uleiurile nu se vor deversa in cursurile de apa. Se recomanda colectarea selectiva a acestora si evacuarea de pe amplasament in vederea valorificarii/eliminarii prin firme autorizate.

Gestionarea deseurilor generate pe amplasament in perioada de executie

In etapa de constructie vor rezulta cantitati semnificative de deseuri comparativ cu etapa de exploatare, in special in timpul lucrarilor de dezafectare si de inlocuire a conductelor existente. Vor fi generate urmatoarele tipuri de deseuri:


2 A1 - 1 - 7

deseuri cu componente vegetale rezultate din defrisarea arborilor si arbustilor de pe traseul conductelor;

spartura de asfalt;

pamant de excavatie excedentar;

deseuri rezultate din demolarea si reabilitarea constructiilor: deseuri lemn, deseuri zidarie, beton etc.

In planul de managementul mediului pe durata executiei lucrarilor, Antreprenorul va include si un plan complet de gestionare a deseurilor, care va contine:

inventarul tipurilor si cantitatilor de deseuri ce vor fi produse, inclusiv clasa lor de periculozitate;

evaluarea oportunitatilor de reducere a generarii de deseuri solide, in special a tipurilor de deseuri periculoase sau toxice;

determinarea modalitatii si a responsabililor pentru implementarea masurilor de gestionare a deseurilor.

Vor fi incluse, de asemenea, urmatoarele masuri fr a se limita la:

Eventualele deseuri impurificate de lubrifianti si alte substante contaminante vor fi curatate inainte de a fi predate unor firme autorizate in vederea reciclarii/valorificarii.

Depozitarea deseurilor se va face in spatii autorizate pentru aceasta.

Pamantul de excavatie va fi refolosit pe cat posibil ca material de umplutura. Solul contaminat va fi considerat deseu si va fi inlaturat in consecinta, la un depozit de deseuri periculoase. Surplusul de pamant va fi depozitat in spatii aprobate de primarie. Stratul de sol vegetal va fi indepartat si depozitat in gramezi separate si va fi redistribuit dupa reumplerea santurilor.

Depozitarea provizorie a materialelor pe amplasament se va realiza numai pe folii de plastic rezistente, astfel incat sa se reduca riscul poluarii solurilor si a apei freatice.

Antreprenorul va asigura degajarea de orice resturi de materiale de constructie sau deseuri de pe traseul lucrarilor, la sfarsitul acestora si refacerea atenta a tuturor zonelor verzi afectate pe parcursul lucrarilor.


2 A1 - 1 - 8

2. ORGANIZAREA DE SANTIER, ASIGURAREA CONDITIILOR DE TRAI SI ALTE SERVICII

Organizarea de santier va fi cuprinsa ca valoare in cadrul Centralizatorului preturilor din Volumul 3 Sectiunea 3.

Contractantul va fi responsabil de intocmirea POE (proiectul pentru organizarea de santier) si de autorizarea lui.

Plata organizarii de santier se face pe baza situatiilor justificative de lucrari executate pentru Organizarea de santier in cadrul Proiectului.

Cerintele listate in acest paragraf vor fi asigurate separat de catre Antreprenor, pentru fiecare locaie.

2.1. ORGANIZAREA DE SANTIER

Mobilizarea, incluzand aprovizionarea, mobilarea, serviciile, transportul, montarea, intretinerea si suplimentarea daca este necesara si mutarea temporara a instalatiilor, echipamentelor, vehiculelor si schelelor ale intregului echipament de constructie, al echipamentului auxiliar, al materialelor, personalului si instrumentelor de lucru, toate instalatiile temporare sau permanente, atelierele, birouri, laboratoarele, magaziile, constructia de case, a cantinelor, primul ajutor, garduri, accesul temporar pentru anumite drumuri i pentru cile de acces temporare i permanente la campurile de puturi si toate celelalte facilitati cerute de personalul Antreprenorului sau in legatura cu construirea de lucrari si pentru indeplinirea obligatiilor Antreprenorului. Totul va fi in concordanta cu cap. 1 din volumul 2, Capitol A2, Sectiunea 1.

Antreprenorul va fi responsabil pentru ingrijirea si mentinerea facilitatilor de santier in buna conditie de functionare iar la cererea Inginerului va executa prompt reparatii si imbunatatiri. El va mentine santierul curat si va avea grija sa nu existe ochiuri de apa stagnanta sau noroi.

Costurile pentru mentinerea curateniei, incalzire, iluminat i oricare alte utiliti, securizarea biroului si documentelor la santier vor fi suportate de Antreprenor in costul Contractului de lucrari ca parte a acestei cheltuieli.

2.2. ASIGURAREA CONDITIILOR DE TRAI PENTRU PERSONALUL CONSTRUCTORULUI

Constructorul va oferi cazare si masa personalului propriu si angajatilor pentru munca in constructii. In cazul in care va fi necesara construirea de locuinte, problema va fi rezolvata conform practicii locale si a legislatiei aplicabile, precum si a altor reguli, incluzand controlul autoritatilor privind munca si a altor reguli.

Antreprenorul va fi responsabil pentru obtinerea suprafetelor necesare construirii de locuinte socotite eventual necesare.

Nici un element separat nu va fi trecut in lista de preturi pentru locuintele personalului, costul acestora fiind inclus in pretul diferitelor articole din Contract.


2 A1 - 1 - 9

3. LUCRARI DE MODERNIZARE A CANALIZARII

3.1. REABILITARE CANALIZARE

3.1.1. Reabilitare retea de canalizare

Municipiul Iai are, la ora actual, circa 365.000 de locuitori, fiind un puternic centru industrial i universitar, amplasat n apropierea raului Prut, pe cursul raului Bahlui.

Zonele vechi ale oraului sunt situate pe dealurile vecine, parial mpdurite, cu o pant medie a terenului de 3 30%. Dezvoltarea rapid i industrializarea forat, din perioada comunista a tarii, au condus la amplasarea noilor zone de locuit i a celor industriale n albia major a rului Bahlui, ru cu debite variabile, foarte mari la viitur i cu pant mic n lungul vii.

Consecinele acestui amplasament sunt:

- ngustarea albiei naturale a rului Bahlui prin ndiguire, ceea ce conduce la creterea nivelelor n albie, respectiv punerea sub presiune a colectoarelor datorit imposibilitii evacurii debitelor de ploaie n ru;

- creterea exigenelor n ceea ce privete pstrarea uscat a zonelor locuite;

- prin aezarea colectoarelor principale n lungul albiei acestea au fost realizate cu pante mici (corespunztoare albiei) ceea ce conduce la seciuni foarte mari ale acestora, respectiv depuneri masive pe timp uscat (nu se realizeaz viteza minim de scurgere);

- probabilitate mare de producere a inundaiilor la debite mari pe r. Bahlui;

Totodata, colectoarele sistemului de canalizare a municipiului Iasi sunt de peste 30 ani in exploatare astfel incat la deficientele sistemului in sine s-au adaugat si cele specifice perioadei indelungate de exploatare.

Situatie existenta

Nr.crt Strada real Lungime

(m)

1 Bucium 500 3400

2 Tudor Vladimirescu 3450/2250 600

3 Tudor Vladimirescu 3450/2250 1015

4 C. A. Rosetti 3450/2250 1035

5 Sf. Ioan 2200/1390 900

6 Mitropolit Varlaam 600/900 700

7 Cronicar Mustea 1100/600 250

Deoarece traseele actuale ale colectoarelor afecteaza o serie de proprietati private sau intampina alte probleme severe structurale sau de amplasament, se vor prevedea lucrari de reabilitare hidrotehnica prin dublarea conductelor existente cu lungimele si diametrele prevazute in tabelul 2.


2 A1 - 1 - 10

1. Colector Bucium Colectorul existent va fi reabilitat hidraulic prin dublare cu un colector din beton cu Dn 1000

mm cu o lungime de 3400 m.l.

Noul traseu va fi corelat cu utilitatile existente si cele cuprinse in investiile derulate la momentul actual de catre angajator (CL8- Extinderea retelei de canalizare in municipiul Iasi si CL15 Extinderea sistemului de canalizare in zona limitrofa a orasului Iasi partea II-a comuna Birnova).

2. Colector B-dul C. A. Rosseti Colectorul existent va fi reabilitat hidraulic prin dublare cu un colector din beton Dn 1000

mm pe o distanta de 1035 m.l.

Colectorul proiectat va prelua o parte din debitul raului Cacaina si il va transporta in colectorul propus pe B-dul T. Vladimirescu. Apa transportata va fi conventional curata. Noua instalatie nu va avea legaturi cu alte colectoare laterale intalnite pe traseu.

3. Colector B-dul Tudor Vladimirescu Colectorul existent va fi reabilitat hidraulic prin dublare cu un colector din beton alcatuit din

doua tronsoane cu Dn 1000 respectiv Dn 1500 pe o lungime totala de 1615 m.l.

Instalatia proiectata va asigura transportul apelor conventional curate preluate din colectorul proiectat pe B-dul C.A. Rosseti in raul Bahlui prin intermediul unei guri de varsare.

La proiectarea gurii de varsare se vor lua in calcul lucrarile de amenajare a albiei raului Bahlui derulate de catre Primaria Municipiului Iasi.

4. Colector Mitropolit Varlaam-Cronicar Mustea Colectorul existent va fi reabilitat hidraulic prin dublare cu un colector din beton alcatuit din

doua tronsoane cu Dn 1000 pe o lungime totala de 950 m.l.

Colectorul se va realiza din aval spre amonte, cu racordare aval in colector F OV 115/190 B-dul Socola si amonte in colectorul B Dn 800 mm pozat la intersectia starzilor Mitropolit Varlaam si Duca Voda.

5. Colector Sf. Ioan

Colectorul se va realiza din str. Tutora pana in zona pod. Sf. Ioan, intersectie cu colectorul existent E OV 120/180.

Ca regula generala, pe perioada pozarii noilor conducte, actualii beneficiari ai sistemului de canalizare vor fi deserviti de lucrarile existente. In cazul in care lucrarile necesita sistarea serviciului de canalizare si pe conductele existente, se vor prevedea si lucrari temporare.

Traseele si modul de operare vor fi definite de Inginer pe baza propunerilor Antreprenorului, si in deplin acord cu indicatiile Angajatorului bazate pe experienta din exploatare.

Inainte de inceperea lucrarilor (decopertare, by-pass, pozare etc), Antreprenorul va prezenta spre aprobare Inginerului ridicarea topo a traseului si calcule hidrotehnice ce dovedesc functionarea gravitationala a tronsonului reabilitat. Totodata, in vederea detalierii datelor de calcul ale tronsoanelor de transport modernizate, Antreprenorul va aloca in programul de etapizare al lucrarilor o perioada de masurare a debitelor pe tronsoanelor de transport dedicate modernizarii.


2 A1 - 1 - 11

Tabel nr. 2 Situatie propusa

Nr.crt Strada Beton

DN (mm) propus

Lungime (m)

1 Bucium 1000 3400

2 Tudor Vladimirescu 1500 600

3 Tudor Vladimirescu 1000 1015

4 C. A. Rosetti 1000 1035

5 Sf. Ioan 2200 900

6 Mitropolit Varlaam 1000 700

7 Cronicar Mustea 1000 250

In tabelul urmator sunt prezentate rezultatele estimarii debitelor transportate pe colectoarele modernizate, in urmatoarele conditii:

- Grad de umplere H/D=0.85;

- Viteza de transport > 0.7 m/s;

- Panta colector: 0.1 ...0.3%

Tabel nr. 2

Nr Colector/Strada DN Debit capabil (m3/s)

1 Cronicar Mustea 1000 1.25

2 Mitropolit Varlaam 1000 1.10

3 Bucium 1000 3.11

4 Sf. Ioan 2200 10.75

5 T. Vladimirescu 1500 3.55

6 T. Vladimirescu 1000 2.17

7 C.A. Rosseti 1000 4.12

8 By pass Caseta 3000 6.90

Modernizarea colectoarelor a fost necesara din cauza starii defectoase tehnice si de asigurare a parametrilor de transport a colectoarelor, stare influentata atat de perioada indelunata de exploatare cat si de colmatarea anumitor zone ale colectoarelor. Antreprenorul va aloca in programul de etapizare al lucrarilor o perioada de investigare a starii de functionare a tronsoanelor de transport dedicate modernizarii.

Pozarea conductelor de canalizare din beton se va face respectand urmatoarele prevederi STAS:

- 3051 : 91 ;752 : 98; 816 : 80; 7039 : 81.


2 A1 - 1 - 12

3.1.2. Reabilitare subtraversare rau

3.1.2.1 Subtraversare rau Bahlui

In cadrul lucrarilor de modernizare a infrastructurii colectoarelor existente s-au proiectat lucrari de reabilitare a subtraversarii raului Bahlui. Lucrarea este compusa din doua camere din beton amplasate amonte si aval perpendicular pe raul Bahlui, in apropierea podului Sf. Ioan si doua conducte DN 1000 mm, Lfir = 70,0m.

In situatia existenta, in camera amonte a subtraversari deverseaza colectorul E ovoid 120/180 cm si colectorul M clopot 200/127 cm. Subtraversarea este realizata din doua conducte de beton DN 1000. Legatura dintre camera aval a subtraversarii si camera de impreunare este realizata printr-un colector ovoid 120/180 cm.

Inainte de inceperea lucrarilor de constructie, Antreprenorul va prezenta spre aprobare Inginerului o documentatie ce va cuprinde/detalia urmatoarele aspecte:

- Ridicare topo in zona;

- Etape executie lucrari de reabilitare subtraversare prin deviere rau Bahlui, incinte lucru uscate, etc;

- Asigurarea curgerii gravitationale pe tronsoanele str. Sf. Ioan Caseta pod Sf. Ioan Camera intrare SEAU Iasi;

Totodata, data fiind importanta in cadrul sistemului de canalizare, Antreprenorul va elabora un Program de Lucrari Temporare in vederea asigurarii operationalitatii sistemului de canalizare al municipiului Iasi. Programul va fi bazat pe experienta in operare a Angajatorului, experienta din cazuri similare a Antreprenorului si va fi supus aprobarii Inginerului.

3.1.2.2 Subtraversare parau Ciric

In cadrul lucrarilor de modernizare a infrastructurii colectoarelor existente s-au proiectat lucrari de reabilitare a subtraversarii paraului Ciric. Lucrarea este compusa din doua camere din beton amplasate amonte si aval perpendicular pe paraul Ciric, in zona Gradinari si a doua conducte DN 1000 mm, Lfir = 120,0m.

Antreprenorul va incepe lucrarile de reabilitare a subtraversari dupa aprobarea Inginerului asupra documentatie (cuprinzand ridicari topo, masuri de asigurare a deservirii beneficiarilor canalizarii din zona, etape ale metodei de executie a lucrarii, etc) elaborate de catre Antreprenor.

3.2. CAMERA DEVERSOR

In vederea imbunatatirii capacitatii de transport a infrastructurii de canalizare a municipiului Iasi, s-au prevazut un numar de 6 camere deversor noi.

Cele 6 camere deversor sunt amplasate pe malul stang al raului Bahlui si sunt in conformitate cu tabelul urmator:

Nr. crt Locatie Beton DN

(mm) Lungime

(m)

1 Pod Ros Str. Mihai Viteazu (Gradinari) 1000 35

2 Pod Ros Str. Mihai Viteazu (Gradinari) 1000 35

3 ANL Metalurgiei 1500 45

4 ANL Metalurgiei 1500 35

5 Parau Ciric Pod Sf. Ioan 1500 35

6 Parau Ciric Pod Sf. Ioan 1500 35


2 A1 - 1 - 13

Camera deversor este o constructie din beton, subterana. Camera este formata din 3 parti principale:

- Camera deversare;

- Canal de evacuare a apei deversate;

- Gura de varsare a canalului de evacuare.

Cele 6 camere de descarcare vor asigura descarcare efluentului din Colectorul D in colectorul Do.

Configuratia finala a fiecarei camere deversor va fi conforma cu documentatia elaborata de catre Antreprenor si aprobata de Inginer. Totodata documentatia elaborata de Antreprenor va cuprinde ridicari topo ale zonelor supuse lucrarilor, identificari ale traseelor colectoarelor implicate in lucrarea de modernizare, detalieri specifice lucrarilor in taluz inclinat (raul Bahlui), dimensionarea hidraulica a deversorilor, program etapizare lucrari, program lucrari temporare de by-pass, etc.

3.3. MODERNIZARE CAMERA SI CASETA POD SF. IOAN

3.3.1. Camera de Impreunare

In apropierea podului Sf. Ioan se afla in exploatare Camera de Impreunare a apelor uzate colectate de colectoarele principale D, Do si subtraversare rau Bahlui E si M.

Camera de Impreunare este o constructie din beton, subterana. Data fiind perioada indelungata de operare, coroborat cu absenta unor lucrari programate de intretinere, lucrarile proiectate sunt de reabilitare general structurala (inclusiv inlocuire elemente prefabricate deteriorate) a incintei, de reabilitare hidrotehnica (corectie pante, decolmatare, etc) si de executie legatura noua cu conducta de by-pass DN 3000mm. Conducta de by-pass se va conecta la Camera de Impreunare prin Camera de Intersectie nr. 1.

Totodata, lucrarile de modernizare ale Camerei de Impreunare vor cuprinde asigurarea imprejmuirii obiectivului.

Inainte de inceperea lucrarilor, Antreprenorul va inainta spre aprobarea Inginerului o documentatie in care va include, cel putin:

- Ridicare topo in zona lucrarilor;

- Planse situatie existenta;

- Program etapizat de lucru descriere lucrari temporare;

- Metode de lucru referitor la terasamente, sprijiniri etc.

- Note de calcul pentru dimensionarea elementelor structurale inlocuite daca este cazul.

- Documentatia va fi verificata de catre un verificator de proiecte avizat MLPAT.

3.3.2. Modernizare Caseta

Traseul final al sistemului de canalizare al municipiului Iasi este reprezentat de caseta 3 x 2.25 x 3.00 m de la Camera de Impreunare la Camera Intrare SEAU Iasi.

Caseta este o constructie din beton armat monolit, subterana, forma dreptunghiulara cu cuveta si este compus din 3 tronsoane cu latimea de 2.25 m si inaltimea de 2.50m pe centru si 2,00m pe margini. Colectorul este acoperit de elemente prefabricate cu dimensiunea de 1.0x2.45x0.20m. Tronsonul 2 este marginit de 2 randuri de stalpi avand inaltimea de 2.50m.

Deoarece, de-a lungul perioadei de exploatare nu s-au inregistrat lucrari de intretinere a casetei, lucrarile proiectate in acest caz sunt pe de o parte de reabilitare structurala (inclusiv inlocuire elemente prefabricate deteriorate), corectie panta, decolmatare, refacere rosturi pereti stalpi etc, si pe de alta parte de implementare a unui sistem de sectionare pe tronsoane a casetei (pentru lucrari de mentenanta) prin batardouri mobile, stavile sau solutii similare, pentru izolarea fiecarui


2 A1 - 1 - 14

tronson al casetei, si in plus construirea intre stalpii de sustinere a elementelor prefabricate de acoperis, a unor pereti cu inaltimea de 2,00 m, de-a lungul fiecarui sir de stalpi.

In vederea desfasurarii operatiilor de reabilitare a celor 3 tronsoane ale casetei, s-a prevazut executia unei conducte de by-pass cu caracter de operare temporar (detaliat in capitolul urmator). Pe traseul conductei de by-pass s-a conectat in camera de intersectie nr. 3 colectorul din beton DN 1200 de la Chirita, ce initial deversa gravitational in Caseta. Dupa finalizarea lucrarilor de reabilitare si modernizare a casetei, aceasta lucrare va fi demolata, iar terenul va fi adus la starea initiala. Lucrarile de racordare a by-passului la caseta vor fi mentinute, doar conducta de by-pass fiind demontata pe intreg traseul.

In apropierea deversorului final Camera Intrare SEAU caseta este intersectata cu colectorul CUG clopot 240/152 cm., prin intermediul camerei de intersectie nr. 4. In vederea operatibilitatii pe perioada modernizarii casetei si ulterior in exploatarea curenta, in caminul amonte (subtraversare rau Bahlui) al colectorul CUG a fost prevazuta instalarea unei stavile prevazute cu roata si tija de actionare.

Operarea stavilelor se va realiza mecanic. Stavilele vor fi preechipate cu sisteme pentru operare electrica si sisteme de control de la distanta.Tehnolgia elaborata de catre Antreprenor va fi supusa aprobarii de Inginerului.

Inainte de inceperea lucrarilor, Antreprenorul va prezenta spre aprobare Inginerului o documentatie cu metode de lucru definite a fi aplicate in vederea executarii lucrarilor proiectate fara perturbarea majora a functionarii sistemului de canalizare a municipiului Iasi.

Totodata, inainte de inceperea lucrarilor, Antreprenorul va inainta spre aprobarea Inginerului o documentatie in care va include, cel putin:

- Ridicare topo in zona lucrarilor (cu evidentierea cotelor amonte si aval ale casetei);

- Planse situatie existenta;

- Program etapizat de lucru descriere lucrari temporare;


- Note de calcul pentru dimensionarea elementelor structurale ce urmeaza a fi construite sau inlocuite daca este cazul.


3.3.3. Conducta By Pass

In vederea executarii lucrarilor complexe de reabilitare a casetei, s-a prevazut executia unei conducte by-pass intre Camera de Impreunare si Camera de Intrare a SEAU.

Conducta de by-pass va fi DN 3000 mm si din material PAFSIN (poliester armat cu fibre de sticl i inserie de nisip), beton sau similar.

Conducta va fi prevazuta amonte si aval cu stavile fixe de actionare, prevazute cu roata si tija de actionare. Totodata pe traseul conductei vor fi prevazute camine de vizitare/schimbare de sens, dupa necesar, tinand cont de caracterul temporar al conductei, dar fara a afecta functionalitatea asamblului. Pe parcursul tronsonului by-pass se va executa si conectarea conductei existente din beton DN 1200mm, dinspre complexul Chirita. Legatura dintre cele doua colectoare va fi operabila printr-o stavila prevazuta cu roata si tija de actionare, cu caracter provizoriu, cu scopul de a fi operata doar pe durata existentei by-pass-ului. Detalii ale amplasarii celor 4 camere de intersectie se afla in Volumul 2 Capitol B Planse desenate. De asemenea, conducta existenta de la complexul Chirita, va fi prevazuta a fi racordata, in varianta finala (dupa demontarea by-pass-ului) la caseta de canalizare. Constructia de racordare va fi echipata cu o stavila prevazuta cu roata si tija de actionare.

Racordarea conductei by-pass la colectorul tri-casetat din beton se va realiza prin intermediul unei constructi din beton armat impermeabil numita camera de intersectie, echipata cu o stavila fixa. Aceasta camera va avea o sectiune patrata sau dreptunghulara in functie de forma geometrica a stavilei fixe care va fi montata in interiorul acesteia daca Inginerul nu prevede altfel, aria sectiuni


2 A1 - 1 - 15

camerei va fi cel putin egala cu aria sectiuni conductei by-pass. Camera va fi o constructie subterana care va avea cota superioara a radierului egala cu cota superioara a radierului casetei si va contine un gol de acces realizat astfel incat sa se poata actiona si repara pe durata de exploatare stavila. Lucrarile de racordare a by-passului la caseta vor fi mentinute, doar conducta de by-pass fiind demontata pe intreg traseul.

Lucrarile includ si orice alte anexe necesare bunei functionari a sistemului de bypass.

Inainte de inceprea lucrarilor, Antreprenorul va inainta spre aprobarea Inginerului o documentatie in care va include, cel putin:

- Ridicare topo in zona lucrarilor;


- Calcul hidraulic al conductei pentru asigurarea curgerii gravitationale.

- Note de calcul pentru dimensionarea elementelor structurale ce urmeaza a fi construite daca este cazul.


Debitul de dimensionare al conductei by-pass este 2Qminim apa uzata uscat dupa cum este definit in Volumul 2, Capitol A1, sectiunea 2, capitol 2.2.1.

Traseul conductei de by-pass este orientativ si va fi definitivat in cadrul proiectul in functie de obiectivele celorlalalti detinatori de utilitati din zona.

NOTA: In functie de studiile efectuate la teren, conducta de by-pass, executata ca lucrare provizorie, poate ramane definitiva. In acest caz, se va renunta la executia sistemelor de sectionare si izolare a tronsoanelor casetei descrise la punctul 3.3.2. De asemeni se va pastra camera de intersectie nr. 3 in care se vor monta 3 stavile cu actionare mecanica, preechipate pentru actionare electrica si control de la distanta.

3.4. ALTE NECESITATI

3.4.1. Strazile si caile de acces

3.4.1.1 Drumuri de acces

Lucrarile vor include toate terasamentele; procurarea, punerea in opera si compactarea materialului aprobat pentru umplutura, a stratului de baza, a stratului final si a asfaltului; toate lucrarile civile, lucrarile de betoane, sprijinirea rambleurilor, lucrarilor de drenaj; si orice lucrare, dotare sau echipament. Totul trebuie sa fie in concordanta cu proiectul aprobat al Antreprenorului.

Proiectarea acestora se va face respectind standardele si normativele in vigoare. Se va acorda atentie in ce priveste accesul mijloacelor de transport si utilajelor de interventie si aprovizionare, inclusiv evacuare a namolului.

3.4.1.2 Strazile pana la limitele amplasamentului lucrrilor

Dupa incheierea fazei de constructie, se vor efectua lucrari generale de amenajare a incintei, in conformitate cu propunerea Antreprenorului din oferta sa tehnica si pe baza planurilor de amenajare aprobate.

Planul de amenajare propus de Angajator este prezentat in Volumul 2 Capitol B. Ofertantul poate propune un alt plan de amenajare, daca acesta corespunde mai bine proiectului sau.

Lucrarile vor include, dar fara sa se limiteze, urmatoarele: constructia tuturor strazilor, cailor de acces, trotuarelor, imprejmuirilor, portilor de acces, zonele verzi , nivelarea terenului, asa cum vor fi prezentate in proiectul aprobat al Antreprenorului.

Toate vor fi pn la limitele amplasamentului lucrrii.


2 A1 - 1 - 16

3.4.2. Instruirea pentru personalul operatorului

Antreprenorul va oferi servicii de instruire pentru personalul operator.

Programul de instruire va fi elaborat de catre Antreprenor si va fi aprobat de catre Inginer si de catre Angajator. Va consta in lecturi cu prezentari si instruire efectiva pe teren. Instruirea se va adresa personalului tehnic, de conducere, operatorilor precum si personalului de intretinere.

UN

CL03 ModerniIn Municipiul Ias

NIUNEA EUROP

ANGAJA

CL3 -

zarea retelei de si (colectoare prin

EANA GUV

ATOR: S.C

MODE

(C

DO

Volu

canalizare ncipale)

VERNUL ROM

C. APAVI

ERNIZAIN

COLEC

OCUME

umul 2,CERIN

NIEI

TAL S.A.

AREA RMUNIC

CTOAR

ENTA

, CapitNTE TE

Proie

. Iai

RETELCIPIUL

RE PRI

IE DE

tol A1, EHNOL

ect CL03

V

LEI DEL IASI

NCIPA

ATRIB

SeciuLOGIC

DOCUMENTVolumul 2 Capito

Sectiun

INSTRUM

CANA

ALE)

BUIRE

unea 2CE

TATIE DE ATRIBl A1: Cerinte speea 1: Scopul luc

MENTE STRUCTU 2007-2013

ALIZAR

2,

BUIRE ecifice rarilor

URALE

RE


2 A1 - 1 - 18

Cuprins Sectiunea 2

1. INTRODUCERE...............................................................................................................................................20

2. CERINTEPENTRUREABILITAREAFRONTURILORDECAPTARE.........................................................................21

2.1. NIVELULDEZGOMOT...................................................................................................................................212.1.1. Niveluldezgomotinperioadafuntionariiobiectivelorreabilitate....................................................212.1.2. Niveluldezgomotpeperioadaexecutieilucrarilor...........................................................................21

2.2. DATEDEPROIECTARE..................................................................................................................................212.2.1. Caracteristiciapauzata......................................................................................................................212.2.2. Standardecalitativealeapeiuzate....................................................................................................21

2.3. GARANTII.....................................................................................................................................................212.4. CONSTRANGERI...........................................................................................................................................22

2.4.1. Functionareasistemuluidecanalizarepedurataconstructiei...........................................................222.5. CERINTEGENERALEALEUNITATILORTEHNOLOGICENOI.............................................................................22

2.5.1. Pozareconducte.................................................................................................................................222.5.1.1 Stavilesibatardouri............................................................................................................................................222.5.1.2 Cameradeversor................................................................................................................................................222.5.1.3 Caminedevizitare..............................................................................................................................................22

2.6. INSTRUIREAPERSONALULUIOPERATOR......................................................................................................23


2 A1 - 1 - 19

IMPORTANT :






2 A1 - 1 - 20

4. INTRODUCERE

Cerintele de proces, inclusiv toate datele si cerintele date mai jos, se bazeaza pe Studiul de Fezabilitate transmis de Angajator, efectuat la o scara larga care acopera judetul Iasi. Copii ale sectiunilor relevante din Studiul de Fezabilitate sunt prezentate in Volumul 2, Capitolul C din Caietul de sarcini.

Ofertantul va utiliza informatiile prezentate in Volumul 2, Capitolul C numai ca indrumare; acesta va efectua propriile investigatii, inclusiv ridicari topografice adecvate, si va intocmi propriul proiect pentru care isi va asuma intreaga responsabilitate, inainte de a inainta oferta.

Totusi, informatia prezentata in aceasta sectiune este contractuala.

Pentru a putea garanta performanele de transport ale canalizarii, n acord cu garaniile oferite, antreprenorul are obligaia de realizare a managementului operrii pe perioada de notificare a defectelor, folosind personalul de operare al Angajatorului.

Pentru demonstrarea capacitii sale de a realiza toi parametrii garantai, ofertantul va descrie metodologia de calcul pe care a folosit-o n evaluarea fiecrui parametru garantat. Nendeplinirea acestei cerine determin excluderea ofertantului din competiie pentru neconformitate cu prevederile caietului de sarcini.

Metodologia de calcul va trebui s expliciteze ntr-un mod simplificat i coerent modul de calcul care a stat la baza asumrii acestor garanii.


2 A1 - 1 - 21

5. CERINTE PENTRU REABILITAREA FRONTURILOR DE CAPTARE

5.1. NIVELUL DE ZGOMOT

5.1.1. Nivelul de zgomot in perioada funtionarii obiectivelor reabilitate Nivelul echivalent de zgomot in interiorul incintelor de exploatare nu trebuie sa depaseasca 65 dB(A) conform Ord. 981/1994 emis de catre Ministerul Sanatatii si Standardelor romanesti (STAS 10009-1988), cu exceptia in care este specificat altfel in Caietul de sarcini.

5.1.2. Nivelul de zgomot pe perioada executiei lucrarilor Nivelul echivalent de zgomot pe durata constructiei va fi conform Ordinului 1957/1995 emis de catre Ministerul Sanatatii.

5.2. DATE DE PROIECTARE

Municipiul Iasi este situat in judetul Iasi la o altitudine de 80 m deasupra marii. Temperatura de proiectare a colectoarelor apei uzate s-a considerat -15oC iarna si 35oC vara.

5.2.1. Caracteristici apa uzata Sistemul de canalizare din Iasi este de tip unitar, astfel c apa pluvial va fi luat n considerare la calcularea debitelor. Debitele de proiectare sunt prezentate mai jos:

Tabel nr. 1 - Debite ape uzate SEAU Iasi:

Debite m3/zi m3/h l/s

Debit minim de apa uzata uscat 279.936 11.664 3.240

Debit maxim de apa uzata pe timp ploios 32.400 9.000

5.2.2. Standarde calitative ale apei uzate Normele tehnice romanesti NTPA 011, stabilite prin HG 188/2002, modificata si completata de HG 352/2005 pentru Condiiile de descrcare n mediul acvatic a apelor uzate sunt in concordanta cu Directiva UE 91/271/EEC.

5.3. GARANTII

Ofertantul va asigura toate garantiile in ceea ce priveste:

Garantia privind verificarea capacitatii de transport a colectoarelor la debitele de apa uzata menajera, industriala sau ploaie (in conformitate cu caracteristica de lucru a colectorului);

Garantia privind asigurarea vitezei de autocuratire pe colectoarele de transport v=0.7m/s;

Garantie privind nedepasirea vitezei maxim admisibile pe colectorul de transport v


2 A1 - 1 - 22

Panta minima canal i=0.0011;

Mentinerea sectiunii minine de transport existente 2.25 x 2.50m (pe fiecare tronson);

Garantia privind integritatea structurala a elementelor reabilitate sau construite;

5.4. CONSTRANGERI

5.4.1. Functionarea sistemului de canalizare pe durata constructiei Tronsoanele modernizate ale canalizarii municipiului Iasi vor fi functionale pe durata fazei de constructie/reabilitare.

Programul de lucrari al Ofertantului trebuie sa fie bine structurat pe faze pentru a usura lucrarile de executie cu un minim de abateri in functionarea canalizarii, implicit asigurarea inflentului la SEAU.

Antreprenorul este raspunzator in ce priveste plata daunelor sau amenzilor catre Apele Romane in cazul nerespectarii termenilor agreati cu aceasta autoritate in autorizatiile temporare, cazul depasirii timpului alocat pe perioada subtraversarii raului Bahlui sau Ciric, a nerespectarii graficului de lucrari sau nerespectarea termenilor agreati privind deversarile de ape uzate in raul Bahlui.

5.5. CERINTE GENERALE ALE UNITATILOR TEHNOLOGICE NOI

5.5.1. Pozare conducte

Conductele de transport modernizate ale canalizarii municipiului Iasi vor fi pozate in sant,. Materialul conductelor de transport va fi beton armat si PAFSIN.

Panta conductelor modernizate sau noi va asigura curgerea gravitationala a apelor colectate si va asigura atingerea vitezei de autocuratire.

Pentru fiecare tronson modernizat se vor elabora calcule hidraulice.

5.5.1.1 Stavile si batardouri

Camera de impreunare, conducta de by-pass si caseta de transport de pe tronsonul pod Sf. Ioan SEAU vor fi echipate cu stavile (amplasate in camera de intersectie) sau batardouri.

Stavilele sau batardourile vor culisa pe un cadru profil U din inox. Stavilele sunt actionate manual/electric pe verticala prin tija de actionare fixate superior.

5.5.1.2 Camera deversor

Camera deversor va fi o constructie din beton, subterana.

Antreprenorul va elabora o documentatie referitoare la dimensionarea hidraulica a deversorilor laterali.

5.5.1.3 Camine de vizitare

Caminele de vizitare vor fi de:

- aliniament;

- cotitura;

- intersectie;

Caminele sistemului de canalizare vor executate din beton si prefabricate din material plastic.


2 A1 - 1 - 23

5.6. INSTRUIREA PERSONALULUI OPERATOR

Antreprenorul va oferi servicii de instruire a personalului operator.

Programul de instruire va fi elaborat de catre Antreprenor si va fi aprobat de catre Inginer si de catre Angajator. Va consta in lecturi cu prezentari si instruire efectiva pe teren. Instruirea se va adresa personalului tehnic, de conducere, operatorilor precum si personalului de intretinere.

Schema personalului de exploatare si intretinere va fi dimensionata de Antreprenor i prezentata in manualul de operare al instalatiilor.

UN

CL03 ModerniIn Municipiul Ias

NIUNEA EUROP

ANGAJA

CL3 -

CEXP

zarea retelei de si (colectoare prin

EANA GUV

ATOR: S.C

MODE

(C

DO

VoluERINTPLOAT

canalizare ncipale)

VERNUL ROM

C. APAVI

ERNIZAIN

COLEC

OCUME

umul 2,TE PENTARE

NIEI

TAL S.A.

AREA RMUNIC

CTOAR

ENTA

, CapitNTRU ISI PRO

2

. Iai

RETELCIPIUL

RE PRI

IE DE

tol A1, NSPEC

OCEDU

011

V

LEI DEL IASI

NCIPA

ATRIB

SeciuCTIE, TURI DE

DOCUMENTVolumul 2 Capito

Sectiun

INSTRUMENT

CANA

ALE)

BUIRE

unea 3TESTAE PRED

TATIE DE ATRIBl A1: Cerinte speea 1: Scopul luc

TE STRUCTURA 2007-2013

ALIZAR

3, ARE, DARE

BUIRE ecifice rarilor

ALE

RE


2 A1 - 1 - 25

Cuprins Sectiunea 3

1.INTRODUCERE:..................................................................................................................................................27

1.1. GENERALITATI.............................................................................................................................................271.2. TESTAREALUCRARILORSICOSTURILEINSPECTIILOR....................................................................................271.3. CERTIFICATELETESTELOR............................................................................................................................281.4. INSPECTIIALEECHIPAMENTELOR,TESTESIGARANTII..................................................................................281.5. TESTESIINSPECTIIDEMATERIALESILUCRARI..............................................................................................29

2. PROBELE,PUNEREAINFUNCTIUNESIRECEPTIALATERMINAREALUCRARILOR..............................................30

2.1. GENERALITATI.............................................................................................................................................302.2. VERIFICARIINAINTEAPUNERIIINFUNCTIUNE..............................................................................................30

2.2.1. Conductetransport............................................................................................................................302.3. TESTESIPROBEDEFUNCTIONARE...............................................................................................................30

2.3.1. Stavile.................................................................................................................................................302.3.2. Tubulatura..........................................................................................................................................31

2.3.2.1 Probadepresiuneaconductelor.......................................................................................................................312.3.2.2 Verificareacalitatiiconductelor.........................................................................................................................31

2.4. PUNEREAINFUNCTIUNE..............................................................................................................................312.4.1. General...............................................................................................................................................312.4.2. Finalizarealucrariisireceptia.............................................................................................................312.4.3. ProbeFinale........................................................................................................................................31

2.4.3.1 Verificareaperformantelorsistemuluidecanalizare.........................................................................................322.4.4. Receptialaterminarealucrarilor.......................................................................................................32

3. LUCRARICIVILE.............................................................................................................................................33

3.1. INTRODUCERE.............................................................................................................................................33

4. MANUALEDEOPERARESIINTRETINERESIARHIVATEHNICA.........................................................................34

4.1. GENERAL.....................................................................................................................................................344.2. MANUALELEDEOPERARE............................................................................................................................344.3. MANUALELEDEINTRETINERE......................................................................................................................354.4. ARHIVATEHNICA.........................................................................................................................................35


2 A1 - 1 - 26

IMPORTANT :






2 A1 - 1 - 27

1. INTRODUCERE:

5.7. GENERALITATI

Aceasta sectiune se refera la controlul si testele ce vor fi efectuate in timpul si dupa finalizarea lucrarilor de reabilitare si modernizare a retelei de canalizare. Toate probele fara flux de apa, precum si toate procedurile pentru receptia provizorie la terminarea lucrarilor, trebuiesc incheiate inainte de punerea in functiune, in timp ce probele cu flux de apa se vor derula in timpul procedurilor de punere in functiune si la inceputul perioadei de garantie.

Antreprenorul va implementa un program de probe a carui metodologie va fi agreata de comun acord cu Inginerul. Probele se vor derula in conformitate cu practicile internationale in vigoare. Cu toate acestea, pe timpul lucrarilor, Antreprenorul va tine cont si va respecta standardele si normativele romanesti, in special pe cele din domeniul transportului apelor uzate.

Diferitele metode de control si masura trebuie sa raspunda standardelor ISO, EN, normativelor tehnice romanesti (in particular Legea 10 din 1995 privind calitatea in constructii), si in plus, in aceasta ordine ierarhica.

In cazul inexistentei unui standard, sau daca acesta a fost abrogat ori in cazul unor derogari justificate, in special datorate necesitatii folosirii unor tehnologii moderne, Antreprenorul va propune propriile specificatii si cataloage, iar daca acestea nu sunt disponibile, vor fi puse la dispozitie cele ale furnizorilor.

Cerintele particulare privind parti ale lucrarilor civile sunt mentionate, in continuare, in Paragraful 3.

Cerintele particulare cu privire la Manualele de operare si arhiva tehnica sunt date in Paragraful 4, de mai jos.

5.8. TESTAREA LUCRARILOR SI COSTURILE INSPECTIILOR

Antreprenorul va pune la dispozitie toate elementele sistemului de canalizare in vedere inspectiilor si a probelor si va notifica Inginerul cu privire la faptul ca echipamentele sunt pregatite pentru functionare si ca intentioneaza sa inceapa probele tehnologice, conform clauzelor contractuale.

In cazul in care fabricantul nu poate realiza probele tehnologice, acesta va lua masurile necesare ca probele sa fie realizate in alta parte. Orice derogare de la aceasta obligatie va fi agreata si confirmata in scris de catre Inginer.

Antreprenorul va conduce probe in conformitate cu standardele romanesti (SR), standardele Comisiei Electrotehnice Internationale sau Europene (EN, IEC sau BS), teste de performanta sau oricare alte teste ar fi necesare, in opinia Inginerului, pentru a stabili faptul ca toate Lucrarile raspund specificatiilor, indiferent ca aceste teste si probe sunt efectuate la producator (fabricant), pe santier sau in alta locatie. Antreprenorul trebuie sa accepte prioritatea standardelor romanesti.

Acolo unde probele si inspectiile au fost incheiate si certificatele de proba, Inginerul va confirma in scris acceptul sau, iar lucrarile respective nu vor fi receptionate pina la obtinerea scrisa a acordului.

Acolo unde nu sunt necesare probe de casa in prezenta Inginerului, certificatele de probe si curbele de performanta vor fi transmise Inginerului in doua saptamani de la data la care testele fara prezenta Inginerului au fost anuntate. Fiecare Certificat de Probe va contine suficiente informatii, pe care Inginerul le va folosi la emiterea unui certificat de accept, inclusiv numarul clauzelor contractuale precum si alte detalii necesare identificarii materialelor sau echipamentelor la care se refera respectivele certificate. Nici o inspectie sau trecere in revista, de catre Inginer, a lucrarilor, materialelor sau a echipamentelor executate sau furnizate de catre Antreprenor, nu-l va scuti, pe acesta din urma, de obligatiile contractuale.

Inginerul isi rezerva dreptul de a cere Antreprenorului sa suporte costurile suplimentare datorate incapacitatii Antreprenorului de a se conforma obligatiilor privind testele si inspectiile mentionate mai sus, inclusiv de a pune la dispozitie certificatele de probe, curbele de performanta, comenzi


2 A1 - 1 - 28

catre sub-Antreprenori, etc si care, in opinia Inginerului, se datoreaza incapacitatii Antreprenorului sau a Sub-Antreprenorilor de a organiza activitatile premergatoare inspectiilor sau probelor. In cazul unei furnituri neautorizate, Antreprenorului i se poate cere sa returneze livrarea producatorului in vederea inspectiei sau/si a probelor cu martori, totul pe cheltuiala Antreprenorului.

Antreprenorul va lua toate masurile ca sub-Antreprenorii sa intre in posesia specificatiilor.

Detalii ale metodelor de testare propuse pentru fiecare tip de lucrare vor trebui transmise Inginerului.

Preturile din Contract vor include costurile referitoare la lucrarile necesare probelor, inclusiv constructii temporare, manopera, instrumentar, depozitare, combustibili si energie electrica atat cat acestea pot fi cerute la activitatile de inspectie si probe si la furnizarea certificatelor si curbelor de performanta.

5.9. CERTIFICATELE TESTELOR

Certificatele testelor ce vor elaborate vor contine date detaliate referitoare la probele mecanice pentru fiecare echipament si material, atat la producator cat si pe santier.

Vor fi puse la dispozitie si Copii ale Certificatelor pentru probele hidraulice.

Intr-un termen de 2 saptamani de la data probelor cu martori, Antreprenorul va obtine si va transmite Inginerului dar si altor parti, dupa cum i se va indica, Certificate ale Testelor ale tuturor elementelor testate, care sa dovedeasca ca acestea au fost testate cu succes, impreuna cu descrierea detaliata a testelor.

Copii ale Certificatelor vor fi atasate la instructiunile de Operare si Intretinere asa cum este indicat in alt capitol.

5.10. INSPECTII ALE ECHIPAMENTELOR, TESTE SI GARANTII

Ofertantul va elabora grafice detaliate pentru echipamente, cu specificarea detaliata a randamentelor si garantiilor acordate, pentru fiecare din conditiile de functionare specificate, acestea fiind definitive, neputand fi schimbate decat cu acordul scris al Inginerului

Pentru urmatoarele echipament se vor efectua probe in prezenta Inginerului, care sa demonstreze parametrii garantai:

- Stavile actionate cu roata de manevra;

- Sistem montare-demontare batardouri mobile.

In plus, intreg echipamentul care nu va fi supus probelor in prezenta Inginerului va fi preasamblat la fabricant, supus testelor de functionare si notificat in vederea inspectiei. Copii dupa citirile parametrilor masurati la fabricant vor fi transmise Inginerului, inainte de ambalarea in vederea livrarii.

Aceste inspectii, verificari sau probe nu vor degreva Antreprenorul, fabricantul sau furnizorul de echipament, oricare ar fi acesta, de viitoarele obligatii.

Cu toate ca Inginerului i se vor pune la dispozitie toate mijloacele pentru a asista la probele si inspectiile organizate la fabricant, acesta va putea decide daca testele pot avea loc cu sau fara prezenta sa si daca copiile corespunzatoare, certificate, ale masuratorilor efectuate in timpul testelor vor fi transmise.

Atunci cand diferite elemente ale echipamentelor sunt identice din punct de vedere al dimensiunilor si al destinatiei, Inginerul (Supervizorul) poate accepta ca un numar limitat de elemente sa fie supuse testelor in prezenta sa, cu mentiunea ca acest lucru nu va degreva fabricantul de efectuarea probelor tehnologice de casa pentru toate elementele constructive ale echipamentului, inainte ca probele de casa cu martor sa fie anuntate.


2 A1 - 1 - 29

In cazul in care, dupa inspectie, verificare sau proba de material sau echipament, Inginerul ar putea decide ca anumite elemente sau parti sunt defecte sau nu corespund specificatiilor sau parametrilor ce se impun, si pe care le poate refuza, transmitand fabricantului, in acest sens si in decursul unei perioade rezonabile de timp, o notificare scrisa de refuz, unde va transcrie motivul pe care isi bazeaza decizia. Toate re-testarile se vor efectua pe cheltuielile fabricantului.

Daca si atunci cand Inginerul va decide ca echipamentul este acceptabil, acesta va notifica in scris Antreprenorul despre aceasta decizie.

5.11. TESTE SI INSPECTII DE MATERIALE SI LUCRARI

Antreprenorul se va asigura si va cere clarificari din partea Inginerului referitor la tipul de materiale, produse, imbinari, prinderi, etc., care sunt destinate testelor si, din care, pe propria cheltuiala, va pregati si prezenta mostre pe care se vor efectua probele cerute.

Testele de materiale si produse vor fi efectuate cu suficient timp inainte de utilizarea acestora. Antreprenorul nu va pretinde compensatii si nu va reclama intarzieri, dificultati, stricaciuni, timpi morti sau orice alte pretentii cauzate de transmiterea cu intarziere a rezultatelor testelor sau de refuzul de materiale si produse.

Antreprenorul se va asigura ca toate inspectiile si testele se vor desfasura in bune conditiuni atat pe santier cat si oriunde in alta parte, si ca toate activitatile de remediere necesare vor fi luate.

In situatia in care Inginerul va cere efectuarea unei inspectii a lucrarilor pregatitoare dar si participarea la teste, la sediul sau laboratoarele furnizorului, Antreprenorul va transmite Inginerului o notificare care va cuprinde programul lucrarilor si al testelor, desfasurate la sediul sau laboratoarele producatorului, cu scopul de ii permite Inginerului sa efectueze inspectiile in cazul in care acesta va decide sa le faca.

Atat produsele prefabricate cat si materialele livrate pe santier vor fi verificate de catre Antreprenor la sosire. Orice defect va fi notificat Inginerului. Finisajul suprafetelor cu defecte minore va fi adus la stadiul de fabrica prin reparatii corespunzatoare, aprobate de catre Inginer. Produsele cu defecte mai serioase vor fi returnate furnizorilor in vederea corectiilor sau a inlocuirii, dupa cum va fi cazul.

In plus, fata de obligatiile specifice referitoare la mostre si teste, Antreprenorul va raspunde si de inspectiile de rutina, prelevarea de esantioane, precum si de controlul destructiv si ne-destructiv al materialelor si lucrarilor, in vederea unui control al calitatii lucrarilor si pentru a raspunde Specificatiilor tehnice.

Inspectiile si testele ce vor fi efectuate de catre sau din partea Inginerului nu vor degreva Contactorul de obligatiile contractuale.


2 A1 - 1 - 30

6. PROBELE, PUNEREA IN FUNCTIUNE SI RECEPTIA LA TERMINAREA LUCRARILOR

6.1. GENERALITATI

Aceasta sectiune reglementeaza cerintele privind probele si punerea in functiunea a canalizarii si a elementelor canalizarii modernizate, in concordanta cu lucrarile din contract si conditiile privind Receptia la terminarea lucrarilor.

Punerea in functiune a lucrarilor va cuprinde trei parti:

- Verificari efectuate inaintea punerii in functiune;

- Pregatirea pentru functionare, insemnand probe de functionare in sarcina, cu alimentare cu apa curata sau cu efluent final;

- Punerea in functiune a tronsoanelor de canalizare, insemnand operarea folosind ap uzata.

Finalizarea cu succes a etapei de Punere in Functiune va deveni preconditie din partea Angajatorului pentru a permite Antreprenorului sa continue sirul activitatilor (acestea s-ar putea derula in etape, pe masura ce lucrarile avanseaza) si al probelor necesare pentru a atinge parametrii garantati de catre Antreprenor.

6.2. VERIFICARI INAINTEA PUNERII IN FUNCTIUNE

Verificarile efectuate inaintea punerii in functiune vor consta in:

- Probe la sediul fabricantilor (Probe de Casa, FAT);

- Probe pe santier dupa lucrarile de constructii-montaj (Probe de Santier, SAT).

Probele de Santier vor incepe numai dupa aprobarea de catre Inginer a Manualelor de Operare si Intretinere.

Probele de Santier vor cuprinde, dar nu se vor limita la:

6.2.1. Conducte transport Verificarile la conductele de transport ale canalizarii vor fi urmatoarele (insa nu se vor limita doar la urmatoarele, Inginerul putand cere Antreprenorului verificari suplimentare):

- Stabilitate fundatie conducte;

- Respectare liniaritate si panta a conductelor de transport;

- Test presiune conducte;

- Verificare impermeabilitate conducte, inclusiv imbinari;

- Verificare etanseitate piese de trecere camine de vizitare/camera de impreunare/camera deversor;

- Grad compactare pamant acoperire conducte de transport;

- Verificare etanseitate stavilar/batardou.

6.3. TESTE SI PROBE DE FUNCTIONARE

Toate testele vor fi efectuate in concordanta cu instructiunile producatorului; rezultatele vor fi inregistrate in vederea arhivarii in Manualele de Intretinere si Operare.

Testele si probele de functionare vor cuprinde, fara sa se limiteze la, urmatoarele:

6.3.1. Stavile Testarea stavilelor si a batardourilor mobile va consta din verificare etanseitati la testare cu apa.


2 A1 - 1 - 31

Se va verifica operabilitatea atat a roti de manevra din cazul stavilei, cat si tehnologiei aplicate la batardou mobil (sistem montare-demontare batardou).

6.3.2. Tubulatura 6.3.2.1 Proba de presiune a conductelor

Toate conductele noi vor fi testate la presiune n conformitate cu Cerinele Angajatorului (Normativ I 22-99, SR 4163-3-96, SR 6819-97).

Fiecare colector principal va fi testat la 1,5 ori presiunea nominala de lucru.

Constructorul va da Inginerului o notificare nainte cu dou zile lucrtoare despre intenia de a ncepe testul de presiune pentru ca Inginerul s monitorizeze testul conform cerinelor.

Testul va fi considerat c este trecut cnd Inginerul va emite Antreprenorului un certificat semnat.

Toate conductele, care urmeaza a fi ngropate sau acoperite, trebuie s rmn neacoperite pn se obine aprobarea de la Inginer.

6.3.2.2 Verificarea calitatii conductelor

Toate conductele noi vor fi verificate (STAS 816:71 sau similar) in conformitate cu:

- Dimensiune;

- Aspect.

6.4. PUNEREA IN FUNCTIUNE

6.4.1. General Dupa incheierea cu succes a testelor premergatoare punerii in functiune si a pregatirii pentru functionare a Lucrarii, asa cum este prezentat in detaliu in Sectiunea 2.2 si 2.3, Inginerul va permite Contratorului sa alimenteze cu apa uzata sectiunile modernizate sau nou construite ale sistemului de canalizare.

6.4.2. Finalizarea lucrarii si receptia Antreprenorul va notifica Inginerul, cu 21 de zile in avans, cu privire la inceperea testelor de finalizare a lucrarii, astfel incat, la sfarsitul perioadei, Antreprenorul sa poata demonstra ca parametri obtinuti sunt in conformitate cu cei garantati.

6.4.3. Probe Finale Probele finale vor fi efectuate la sfarsitul perioadei de monitorizare. Scopul Probelor Finale este de a determina capacitatea de transport, in conditii de functionare normala.

Pe timpul acestei perioade, canalizarea va fi operata de catre personalul Angajatorului sub supravegherea Antreprenorului.

Probele finale vor include:

- Teste care sa demonstreze conformitatea cu parametri tehnici garantati in Contract, cu referire la debitele de apa uzata transportate;

Probele finale se vor desfasura pe o perioada de 30 de zile.

Primele 7 de zile, vor reprezenta o perioada de monitorizare, pe timpul careia Antreprenorul va pregati elementele componente ale canalizarii modernizate in vederea operarii si va conduce propriile teste de determinare a debitului transportat pentru a se convinge ca acesta corespunde cerintelor. La sfarsitul acestei perioade, Antreprenorul va notifica Inginerul asupra faptului ca tronsonul medernizat al canalizarii este finalizat si ca indeplineste Parametrii Garantati, care vor fi atini si pe o perioada de 30 de zile de functionare consecutiv inainte ca Recepia la terminarea lucrrilor sa aiba loc.


2 A1 - 1 - 32

6.4.3.1 Verificarea performantelor sistemului de canalizare

- Verificarea vitezei de transport pe colector;

- Verificarea gradului de incarcare H/D a colectoarelor;

- Verificarea functionarii gravitationale a deversoarelor.

6.4.4. Receptia la terminarea lucrarilor Receptia la finalizarea lucrarilor se va desfasura conform HG 273/1994 cu modificrile i completrile aduse prin H.G. 940/2006 i de H.G. 1303/2007.

Astfel, dupa finalizarea tuturor activitatilor mai sus mentionate inclusiv instruirea personalului operator si editarea variantei finale a Manualului de Intretinere si Operare, Antreprenorul va notifica Inginerul, cu 15 de zile in avans, cu privire la data de finalizare a lucrarilor.

Angajatorul va organiza incepera receptiei in maximum 15 zile calendaristica de la notificarea terminarii lucrarilorsi va comunica data stabilita membrilor comisiei de receptie si Antreprenorului (in cazul de fata, Antreprenorul este Proiectant si Executant).

Dupa efectuarea receptiei, Angajatorul va aproba, amana sau respinge Receptia. Pe baza acestei decizii, Inginerul va emite Certificatul de Receptie la Terminarea Lucrarilor.

Pe baza acestui document, Antreprenorul poate solicita restituirea partii legale din Garantia de Buna Executie i din Sumele Reinute.


2 A1 - 1 - 33

7. LUCRARI CIVILE

7.1. INTRODUCERE

Testarile privind lucrarile civile, ce vor fi efectuate pe perioada constructiei si dupa incheierea activitatilor de constructii-montaj la sistemul de canalizare modernizat se vor desfasura in conformitate cu Legea nr. 10/1995 privind calitatea in constructii, modificata de Legea nr. 587/2002, precum si standardele si normativele romanesti specifice in vigoare.

Testarile si verificarile privind lucarile civile, pe timpul activitatilor de constructii se refera la:

- fundatii

- betoane

- armaturi

- otel laminat

- vopsitorii si protectie anti-coroziva

- sol

- conectori

- suduri

- hidrofugare

- elemente prefabricate (daca exista)

- beton precomprimat (daca exista)

- piloti (daca exista)

- verificarea utilizarii agregatelor la drumuri si cladiri (daca exista)

Antreprenorul va conduce testele iar metodele de lucru vor fi aprobate de catre Inginer.

Testele descrise in sectiunile urmatoare reprezinta practici internationale uzuale. Cu toate acestea, Antreprenorul se va conforma, pe timpul executiei, si la standardele si normativele Romanesti, si in special, la cele ce se refera in mod particular la tratarea apelor uzate i a apei destinate consumului uman. In cazul in care nu exista un standard obligatoriu romanesc, cu privire la testele din perioada de desfasurare a lucrrilor, metodologiile de verificare si masurare vor raspunde standardelor ISO si EN sau altor directive tehnice romanesti, si in plus, in aceasta ordine ierarhica.


2 A1 - 1 - 34

8. MANUALE DE OPERARE SI INTRETINERE SI ARHIVA TEHNICA

8.1. GENERAL

Obligatiile Antreprenorului vor include, ca o preconditie a Certificatului de Receptie, si clauza referitoare la redactarea unor manuale de instructiuni, in 4 exemplare precum si un set complet de desene provenite de la fabricant, impreuna cu plan de intretinere asa cum este specificat in continuare. In situatia in care, Inginerul va respinge, in totalitate sau partial, manualul de instructiuni sau setul de desene transmis, Antreprenorul va lua masura de a le modifica corespunzator cerintelor Inginerului.

8.2. MANUALELE DE OPERARE

Manualele de operare vor cuprinde lucrarile de constructii-montaj, pregatirea lucrarilor, punerea in functiune, testarile, operarea, controlul, intretinerea si reparatiile echipamentelor: stavile. Cea mai mare importanta se va acorda claritatii prezentarii si gradului de acoperire a informatiei.

Se subliniaza faptul ca prezentarea doar a unei colectii de extrase din standarde, insotite de desene si descrieri generale ale instalatiilor nu va fi acceptata. In mod particular, informatia provenita de la sub-Antreprenorii si producatorii Antreprenorului va fi cuprinsa in manualele de instructiuni. Referirile la partea descriptiva, desenele si lista pieselor de schimb vor trebui sa fie complete.

Antreprenorul va transmite Inginerului, in vederea aprobarii, o copie a schitei Manualelor de Operare ale stavilelor, inainte de livrarea lor pe santier. Manualele vor fi impartite pe volume (de ex. Functionarea, Operarea, Intretinerea, Reparatiile) si vor cuprinde instructiuni si recomandari clare si complete ale Antreprenorului, necesare pentru o buna operare, intretinere si reparatie a stavilelor.

Schitele de manuale pot include literatura standard de specialitate a producatorului, dar Antreprenorul va include si anexa propriul text si propriile desene.

Dupa aprobarea finala a Inginerului, dar inainte ca Probele Finale sa inceapa, vor fi transmise 4 copii pe suport de hartie ale Manualelor. Acestea vor fi indosariate in bibliorafturi de format A4, purtand titluri clare, pagini numerotate si referinte cu alte documente. Pentru fiecare set de manuale, Antreprenorul va pune la dispozitie un suport cu rafturi si usi rabatabile din sticla.

In plus, doua versiuni in format electronic, pe CD si pentru fiecare limba straina, vor fi puse la dispozitie. Se va folosi un format Adobe-pdf-files, clar structurat si usor de utilizat, analog cu versiunile tiparite.

Versiunea finala a manualelor va cuprinde instructiuni, recomandari si comentarii privind operarea intregului proces, cuprinzand intrega plaja de debite transportate. Nici o componenta a Investitiei nu va fi certificata de catre Inginer ca fiind incheiata pina la indeplinirea cerintei de mai sus.

Daca, pe perioada de Intretinere, Inginerul constata ca manualul necesita modificari sau adaugiri, ca rezultat al experientei de operare sau intretinere acumultate in timp, Antreprenorul va face modificarile aprobate in fiecare manual.

Capitolele vor fi grupate in volume separate functie de grupa de activitate din care face parte subiectul: operare, intretinere, revizii, etc. Volumul respectiv va contine o descriere detaliata privind functionarea, precum si toate datele referitoare la acesta, inclusiv o lista de piese de schimb si procedurile de comanda a pieselor.


2 A1 - 1 - 35

8.3. MANUALELE DE INTRETINERE

Manualele de intretinere si operare vor fi intregite cu un plan detaliat al unui program de intretinere anuala, destinat personalului de operare si intretinere. Diagrama sau diagramele color, de perete, va (vor) acoperi o perioada de un an. Vor avea diviziuni verticale pentru saptamani si diviziuni orizontale pentru activitatile specifice sistemului de canalizare modernizat si echipamentelor componente.

Schema de Intretinere va fi prezentata Inginerului in vederea aprobarii si va fi completa la data Punerii in Functiune a investitiei. Schema va oferi si suficient spatiu pentru extindere in cazul in care va fi necesara includerea unor activitati de rutina suplimentare.

Dupa aprobarea finala a Inginerului, vor fi transmise 4 copii pe suport de hartie ale Manualelor. Acestea vor fi indosariate in bibliorafturi de format A4, purtand titluri clare, pagini numerotate si referinte cu alte documente. Pentru fiecare set de manuale, Antreprenorul va pune la dispozitie un suport cu rafturi si usi rabatabile din sticla.

In plus, doua versiuni in format electronic, pe CD si pentru fiecare limba straina, vor fi puse la dispozitie. Se va folosi un format Adobe-pdf-files, clar structurat si usor de utilizat, analog cu versiunile tiparite.

8.4. ARHIVA TEHNICA

Daca nu este altfel stipulat in Contract, documentatia conform cu execuia a investitiei, referitoare la constructie, va fi transmisa Inginerului pentru a fi stampilata, inainte de efectuarea receptiei finale a lucrarilor. Daca Inginerul nu va aplica stampila sau nu va transmite observatiile sale, in decurs de o luna de la data primirii documentatiei, aceasta se va considera ca fiind acceptata.

Documentatia as-built

Specificatii tehnice CANALIZARE IASI

Documents

Transcript of Specificatii tehnice CANALIZARE IASI