sicomsuv.utcluj.ro

Sistem Sistem computerizat de monitorizare a poluarii prin sunete si vibratii in computerizat de monitorizare a poluarii prin sunete si vibratii in aglomerarile urbane aglomerarile urbane - -SICOMSUV-SICOMSUV-

http://www.sicomsuv.utcluj.ro

Contract numărul 129/2006 Contract numărul 129/2006 finanţat de Centrul Naţional de Management Programe finanţat de Centrul Naţional de Management Programe

prin Programul: prin Programul: INFOSOC-CEEX "Tehnologii informaţionale şi de INFOSOC-CEEX "Tehnologii informaţionale şi de

comunicaţii";comunicaţii";

Domeniul de cercetare: Domeniul de cercetare: Tehnologia informaţiei şi comunicaţiiTehnologia informaţiei şi comunicaţiiDurata: Durata: 18.09.2006-30.08.200818.09.2006-30.08.2008

Sistem Sistem computerizat de monitorizare a computerizat de monitorizare a polupoluăării prin sunete rii prin sunete şşi vibrai vibraţţii ii îîn n

aglomeraglomerăările urbane rile urbane - SICOMSUV - SICOMSUV -

Sistem Sistem computerizat de monitorizare a poluarii prin sunete si vibratii in computerizat de monitorizare a poluarii prin sunete si vibratii in aglomerarile urbaneaglomerarile urbane -SICOMSUV- -SICOMSUV-


CONSORCONSORŢIUŢIUCordonator proiect - Universitatea Tehnică Cluj-Napoca Director de proiect:Director de proiect: prof. dr. ing. Mariana Arghir

Partener 1 - SC IPA SA Sucursala Cluj-Napoca Responsabil proiect:Responsabil proiect: cs. I ing. Ioan Stoian

Partener 2 - Universitatea Oradea Responsabil proiect:Responsabil proiect: conf. dr. ing. Florin Blaga

Partener 3 - Universitatea de Medicina si Farmacie “Iuliu Hatieganu" Cluj-Napoca Responsabil proiect:Responsabil proiect: conf. dr. Cristina Borzan

Partener 4 - Universitatea “Transilvania" Brasov Responsabil proiectResponsabil proiect: sef lucrari dr. ing. Horatiu Teodorescu



CUPRINSCUPRINS

• OBIECTIVELE PROIECTULUI

• STANDARDE ŞI REGLEMENTĂRI

• FUNCŢIONALITATEA SISTEMULUI

• ARHITECTURA SISTEMULUI

• CONCLUZII



OBIECTIVEOBIECTIVELE PROIECTULUILE PROIECTULUI• Scopul principal:

Evaluarea şi gestiunea zgomotului ambiental în conformitate cu legislaţia în vigoare în România (HG 321/14.04.2005) şi în Uniunea Europeană (Directiva 2002/49/EC)

• Obiective principale: – monitorizare on-line şi off-line a poluanţilor de tip sunete

şi vibraţii folosind un sistem de achiziţie şi stocare;

– dezvoltarea unei baze de date şi a unui sistem de management bazat pe cunoştinţe, pentru managementul zgomotului ambiental;

– dezvoltarea unui sistem de suport decizional pentru diminuarea poluării sonore (procesare de date reale, creare hărţi de zgomot, generare de rapoarte de analiză predictivă asupra consecinţelor poluării).



STANDARDE ŞI REGLEMENTĂRISTANDARDE ŞI REGLEMENTĂRI• HG 321/14.04.2005 este transpunerea în legislaţia românească a

Directivei 2002/49/EC

• Prevederi: – Indicatorii de zgomot folosiţi pentru realizarea hărţilor strategice de

zgomot sunt Lden si Lnight

unde:• Lday este nivelul mediu de presiune sonoră, ponderat A, în

interval lung de timp, conform definiţiei din SR ISO 1996-2:1995, determinat pentru perioadele de zi (12h/zi) dintr-un an.

• Levening este nivelul mediu de presiune sonoră, ponderat A, în interval lung de timp, conform definiţiei din SR ISO 1996-2:1995, determinat pentru perioadele de seară (4h/zi) dintr-un an.

• Lnight este nivelul mediu de presiune sonoră, ponderat A, în interval lung de timp, conform definiţiei din SR ISO 1996-2:1995, determinat pentru perioadele de noapte (8h/zi) dintr-un an.



STANDARDE ŞI REGLEMENTĂRISTANDARDE ŞI REGLEMENTĂRI– Valorile Lden şi Lnight se determinã atât prin calcul, cât şi prin

mãsurare în punctele de evaluare.

– Metodele de calcul pentrul realizarea hărţilor de zgomot în România sunt metodele interimare recomandate de UE:

• Pentru zgomot industrial : ISO 9613-2: “Acustica – Diminuarea propagarii sunetului în aer liber, Partea a doua : Metoda generală de calcul”;

• Pentru zgomotul produs de traficul aerian : ECAC (CEAC) Doc. 29 “Raport privind metoda standard de calcul a contururilor de zgomot în jurul aeroporturilor civile” 1997;

• Pentru zgomotul produs de traficul rutier: Metoda naţională franceză de calcul ‘‘NMPB Routes-96 (SETRA-CERTU-LCPC-CSTB)’’ menţionată în Hotărârea din 5 mai 1995 referitoare la zgomotul produs de traficul din infrastructurile rutiere, Jurnalul Oficial din 10 mai 1995, Articolul 6 şi în standardul francez ‘‘XPS 31-133’’

• Pentru zgomotul produs de traficul feroviar: Metoda naţională olandeză de calcul (RMR) publicată în ‘‘Reken-en Meetvoorschrift Railverkeerslawaai ’96, Ministerie Volkshuisvesting, Ruimtelijke Ordening en Milieubeheer, 20 noiembrie 1996’’

– Metoda de mãsurare pentru Lden şi Lnight se defineşte pe baza SR ISO 1996-2:1995 şi SR ISO 1996-1:1995.



FUNCŢIONALITATEA SISTEMULUIFUNCŢIONALITATEA SISTEMULUI• Principalele funcţii ale sistemului :

– achiziţia şi stocarea datelor măsurate din punctele predefinite;

– modelarea zonei urbane urmărite cu evidenţierea parametrilor aferenţi şi stocarea acestor parametri în baze de date

– stocarea în baza de date a informaţiilor referitoare la factorii de risc asupra populaţiei şi avertizare la depăşirea limitelor admisibile;

– procesarea datelor reale în scopul evaluării impactului asupra mediului;

– predictia prin simularea evoluţiei sistemului la diferite valori ale parametrilor de intrare;

– generarea rapoartelor, graficelor si hartilor(evoluţia istorică a sistemului, prognozări, evidenţa nivelelor periculoase la nivelul zonei urmărite, hărţi de zgomot, impactul asupra sănătăţii populaţiei, etc.);

– gestionarea informaţiilor din bazele de date (actualizare, facilităţi de vizualizare pe baza unor criterii de selecţie definite de utilizator).



ARHITECTURA SISTEMULUIARHITECTURA SISTEMULUI

SISTEM

PILOT

Nivel localSubsistem de achiziţie distribuit

Nivel centralSubsistem de prelucrare, analiză

şi predicţie



Nivel localSubsistem de achiziţie distribuit

Componenta Hardware Componenta Software

Staţii fixe de achiziţie date

Staţie mobilă de achiziţie date



Statii fixe de achiziţie dateStatii fixe de achiziţie dateComponenţă:

Modulul de achizitie :calculator concentrator;sonometru;statia meteo;modem radio;Interfaţă operator portabilă.

Modulul sursa panou solar :panouri solare fotovoltaice; acumulatori stocare;regulator incarcare;Invertor.

Funcţii:- configurarea achizitie- achizitia cu o rata de achizitie presetabila a parametrilor definitorii pentru zgomote si vibratii. - vizualizarea si analiza primara a datelor achizitionate- comunicatia cu nivelul central printr-o retea de comunicatie, in vederea transferului datelor achizitionate si a configurarii de la distanta a statiei fixe.



Statia mobilă de achiziţie dateStatia mobilă de achiziţie date

Componenţă:

Sonometru;Echipament de poziţionare;

Funcţii:

- achizitia cu o rata de achizitie presetabila a parametrilor acustici care

caracterizeaza nivelul de zgomot;

- stocarea acestor parametri in memoria sonometrului portabil;

- determinarea coordonatelor geografice ale punctului de masurare cu

echipamentul de pozitionare geografica GPS.



Aplicaţii software la nivel local:Aplicaţii software la nivel local:- Programul de configurare si analiza primara date sonometru - NL-22PB1- furnizat de producatorul sonometrului-Rion;

- Programul de configurare si analiza primara date vibrometru –SAMURAI Light- furnizat de producatorul vibrometrului-SINUS;

- Programul de configurare si analiza primara date statie meteo- WS2-550- Weather Professional furnizat de producatorul statiei meteo-LaCrosse;

- Programul comunicatie FTP Server.

Funcţii:

- Configurare aparatura achiziţie;- Achiziţie date;- Transfer date.



Componenta Hardware Componenta Software

Server baze de date şi comunicaţie

Staţii de lucru

Nivel centralSubsistem de prelucrare, analiză

şi predicţie

Aplicaţia SICOMSUV

Aplicaţii SoundPlan/ArcView



Aplicaţia de monitorizare SICOMSUV:Aplicaţia de monitorizare SICOMSUV:

Aplicatia de monitorizare SICOMSUV este realizata sub mediul de dezvoltare aplicatii Borland C++Builder V6.0.

Funcţii:

- Interfaţarea grafica cu utilizatorul;

- Configurarea achizitiei;

- Selectarea zonei monitorizate si vizualizare pe harta zonei, in fiecare punct de achizitie date, a indicatorului de zgomot Lden, calculat pe baza datelor achizitionate si stocate in baza de date ;

- Introducerea in baza de date BD_SICOMSUV a datelor acustice masurate;

- Introducerea in baza de date BD_SICOMSUV a datelor meteorologice ce influenteaza propagarea sunetelor, descarcate de la statia meteo a statiei fixe de achizitie;

- Gestionarea datelor din baza de date;

- Generarea rapoartelor.



Vizualizarea in ecraul principal a hartii zonei selectate



“SICOMSUV - Configurare Aglomerari”

“SICOMSUV - Configurare Zone”

“SICOMSUV - Configurare Puncte de achizitie”



Vizualizarea indicatorului de zgomot Lden calculat in

punctele de achizitie ale zonei ”Cartierul Zorilor”



Ecran ”SICOMSUV Gestiune date”

Vizualizarea datelor acustice salvate in

baza de date BD_SICOMSUV

Vizualizarea continutului fisierului descarcat de la sonometru



Vizualizarea continutului fisierului descarcat de la statia meteo care va fi inserat in

baza de date BD_SICOMSUV

Vizualizarea datelor meteo salvate in baza de date BD_SICOMSUV



Pagina ”Date zgomot” a ecranului ”Gestiune date”



Vizualizarea raportului “Indicatori de zgomot”

Vizualizarea tabelara si grafica a raportului “Istoric”



Aplicaţii SoundPlan/ArcView:Aplicaţii SoundPlan/ArcView:

EXEMPLU

Aplicatia GIS “ArcView 9.2”

Aplicatia ArcView 9.2 a firmei americane ESRI este o aplicatie software GIS din clasa desktop ce permite:

- vizualizarea datelor geografice;- cartografiere;- gestionarea si administrarea datelor geografice;- crearea si editarea datelor geografice;

Aceasta aplicatie va fi utilizata pentru preluarea si actualizarea parametrilor spatiali si nespatiali ai hartilor.



Harta tematica “harta_Zorilor” alcatuita din teme in format “.shp”



Programul ”SoundPLAN”

Programul SoundPLAN al firmei americane SoundPLAN LLC este un program de cartare şi predicţie a zgomotului care permite:

- Calculul distributiei zgomotului în zona urbanã;

- Cartarea zgomotului.



Prezentare grafica harta si repartizare zgomot in situatia Zorilor



Prezentare grafica harta si repartizare zgomot in situatia Zorilor - detaliu



CONCLUZIICONCLUZIISistemului pilot SICOMSUV– conceput si realizat in cadrul proiectului

asigura:

• Achizitia datelor privind monitorizare a poluarii prin sunete si vibratii in zone ale unei aglomerari urbane;

• Intocmirea analizelor si rapoartelor de tip suport decizie pentru autoritati privind poluarea prin sunete si vibratii in aglomerarile urbane, in conformitae cu cerintele UE, avand la baza harti de baza geo-cadastrale si date de trafic;

• Validarea hartilor de zgomot elaborate pe baza datelor de trafic cu ajutorul bazei de date de masuratori de zgomot gestionate si procesate de aplicatia SICOMSUV;

In urma încheierii proiectului de cercetare, s+a constatat că s-au indeplinit obiectivele prevazute in cardrul proiectului si s-au obtinut rezultatele preconizate.

Valorificarea rezultatelor proiectului se poate raliza prin intocmirea analizelor si rapoartelor privind poluarea prin sunete si vibratii la scara unor orase intregi din Romania avand la baza solutiile tehnice si cunostintele acumulate in cadrul proiectului SICOMSUV.

sicomsuv.utcluj.ro

Documents

Transcript of sicomsuv.utcluj.ro