Sudarea Cu Gaz Sudarea Cu Aliaj Si Taierea Cu Flacara Oxiacetilenica
RO Arzator de combustibil lichid tip M(motorina) 5 S/RG 5 S.pdf · Transf. aprindere Ventil Flacara...
Transcript of RO Arzator de combustibil lichid tip M(motorina) 5 S/RG 5 S.pdf · Transf. aprindere Ventil Flacara...
Instructiuni de instalare, folosire si mentenanta
RO Arzator de combustibil lichid tip M(motorina)
Functionare in 1 treapta
COD MODEL
TIP
3739950 RG5S 399 T1
2902623 (4) - 03/2007
INDEX
1. Descriere arzator . . . . . . . . . . . . 1
1.1 Echipare arzator . . . . . . . . . . . . . . . . . 1
2. DATE TEHNICE . . . . . . . . . . . . . . . . 2
2.1 Date tehnice . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2
2.2 Dimensiuni generale . . . . . . . . . . . . . . . . 2
2.3 Domeniu functionare . . . . . . . . . . . . . . . . 2
3. INSTALAREA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
3.1 Fixarea pe cazan . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
3.2 Alimentarea cu combustibil . . . . . . . . . . . 3
3.3 Sistemul hidraulic . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
3.4 Schema electrica . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
4. FUNCTIONAREA. . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
4.1 Reglare combustie . . . . . . . . . . . . . . 6
4.2 Duze recomandate . . . . . . . . . . . . . . 6
4.3 Reglaj cap combustie . . . . . . . . . . . . . 7
4.4 Reglaj electrozi . .. . . . . . . . . . . . . 7
4.5 Presiune pompa si debit . . . . . . . . . 7
4.6 Ciclu pornire arzator . . . . . . . . . . . . . . . 8 5. MENTENANTA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8 6. AVARII/SOLUTIONARI . . . . . . . . . . . . . . 9
1. DESCRIERE ARZATOR
Arzator combustibil tip motorina in 1 treapta. Certificare CE No.: 0036 0310/01 / 92/42/EEC.
Arzatorul are gradul de protectie IP X0D (IP 40), EN 60529.
Arzatorul este marcat CE in conformitate cu directivele EEC: EMC 89/336/EEC, Low Voltage
73/23/EEC, Machines 98/37/EEC and Efficiency 92/42/EEC.
1 – Pompa
2 – Automat ardere
3 – Buton reset cu LED avarie
4 – Flansa cu garnitura
5 – Ansamblu reglaj clapeta aer
6 – Ansamblu duze
7 – Fotorezistenta
8 – Cilindru hidraulic
9 – Dispozitiv hidraulic intirzietor
Fig. 1
S7218
1.1 ECHIPARE ARZATOR
Flansa cu garniture . . . . No. 1 Suruburi si piulite pentru fixarea pe cazan . No. 4
Surub si piulita . . . . . . No. 1 Conducte flexibile cu niplu . . . . . . . . . . . . . . No. 2
Mufa 7 pini . . . . . . . . . . . . . . . . . . No. 1
2623
1 RO
2. DATE TEHNICE 2.1 DATE TEHNICE
TIP 399 T1
Debit – putere termica 13.5 – 26.1 kg/h - 160 – 309.5 kW 4
Combustibil Motorina, viscozitate: 4 – 6 mm2/s la 20 °C
Alim. electrica Monofazat, ~ 50Hz 230 V ± 10%
Motor Curent 1.9 A – 2720 rpm – 288 rad/s
Condensator 8 F
Transformator aprindere Secundar 8 kV – 16 mA
Pompa Presiune: 8 – 15 bar
Putere electrica absorbita 0.47 kW
2.2 DIMENSIUNI GENERALE
247 155 300 213
127
12,5
D5390 36
160 190
2.3 DOMENIU FUNCTIONARE (EN 267) mbar
4
3
2
1
0
12 14 16 18 20
22 24 26
Debit comb. – kg/h
D6230
150 170 190
210 230
250
270
290 310
Putere termica – kW
2623
2 RO
3. INSTALAREA
ARZATORUL TREBUIE INSTALAT IN CONFORMITATE CU LEGISLATIA. Montati flansa (1) suruburile si distantierele, (vezi fig. 3).
Largiti, daca este necesar, gaurile din garnitura (4), (vezi fig. 4).
Montati flansa (1) pe usa cazanului (3) folosind suruburile (5) si (daca este necesar) distantierele (2)
introducind garnitura (4), (vezi fig. 2).
Dupa terminarea montajului asigurati-va ca arzatorul este putin inclinat asa cum se arata in fig. 5.
Fig. 2
D5012
Fig. 4
Fig. 3
S7071
Fig. 5
D5025
3.2 ALIMENAREA CU COMBUSTIBIL
Arzatorul permite introducerea conductelor de combustibil prin stinga sau dreapta, dupa cum este nevoie.
Functie de pozitia conductelor de alimentare (in partea stinga sau dreapta a arzatorului), clemele de stringere
(1), (2) trebuiesc montate corespunzator, (vezi fig. 6).
Fig. 6
21 1
D4017
2623
3 RO
3.3 SISTEMUL HIDRAULIC
ATENTIE:
Pompa este construita pentru a functiona in sistemul cu 2 conducte.
Pentru a functiona cu alimentarea pe o conducta, desfaceti
surubul (2), scoateti surubul de by-pass (3) si remontati surubul
(2), (fig. 7).
Este obligatoriu montarea unui filtru pe conducta de alimentare.
Inainte de pornirea arzatorului verificati ca conducta de retur nu
este obturata. O contrapresiune excesiva pe conducta de retur
duce la stricarea simeringului pompei.
Fig. 7
7
6
5
4
L metri
H
Fig. 8
metri
0.5
1 1.5
2
I. D. 8 mm
10 20 40 60
I. D. 10 mm 3
320 1 40 80
100 2
D5745
AMORSARE POMPA:
1 – Conducta tur
2 – Conducta retur
3 – Surub by-pass
4 – Conectare manometru
D5527
5 – Reglaj presiune
6 – Conectare vacuumetru
7 - Ventil
La sistemul din fig. 8 este sufficient sa se slabeasca surubul (6, fig. 7) si sa se astepte curgerea combustibilului.
La sistemele din fig. 9 si 10 porniti arzatorul si asteptati sa se amorseze.
Daca arzatorul intra in avarie, reporniti dupa o asteptare de 30 sec.
Depresiunea pe conducta de alimentare nu trebuie sa depaseasca 0.4 bar (30 cm Hg).
Peste aceasta limita se elibereaza gaz din combustibil.
Conductele trebuie sa fie etanse. In sistemul cu vacuum (fig. 10) conducta de retur
trebuie sa se afle la acelasi nivel cu cea de alimentare in rezervorul de combustibil.
Daca nu, este necesar montarea unui ventil de siguranta pe alimentare.
Aceasta solutie este mai putin sigura, astfel se prefera ca nivelul conductelor sa fie acelasi.
Fig. 9 Fig. 10
D5744
H = diferenta de inaltime; L = lungime maxima conducta alimentare; I. D. = diametru intern conducte.
2623
4 RO
3.4 SCHEMA ELECTRICA
ATENTIE
NU SCHIMBATI FAZA CU NULUL
~ 50 Hz 230V
PE L N
NOTE:
– Sectiunea minima a firelor: 1 mm2.
– Conexiunile electrice trebuiesc facute cu
respectarea legislatiei in vigoare.
Intrerupator
T6A
TESTARE
Verificati oprirea arzatorului la
deschiderea termostatelor si
blocarea acestuia la disparitia
semnalului de existenta flacara.
Contor orar (230V - 0.1A max.)
Termostat siguranta
Termostat limita
Semnal avarie la distanta
(230V - 0.5A max.)
Mufa 7 pini
Mufa 7 pini
Fotorezistenta
Maro
Albastru
Negru
Alb
Albastru
Ventil combustibil
Condensator
Electrozi
apridere
D1913
Impamintare
Motor
Fig. 11
Automat ardere (fig. 11)
Pentru a scoate automatul de ardere, slabiti surubul(A) si extrageti automatul de ardere dupa ce ati desfacut celelalte mufe si impamintarea.
S7072
A
2623
5 RO
4. FUNCTIONAREA
4.1 REGLAREA COMBUSTIEI
In conformitate cu Efficiency Directive 92/42/EEC montarea arzatorului pe cazan, reglarea si testarea se va face si functie de instructiunile cazanului, incluzind verificarea concentratiilor de CO si CO2 in gazele de
evacuare, temperatura lor si temperatura apei din cazan.
Pentru a fi in concordanta cu puterea ceruta, alegeti duzele potrivite si reglati pompa, capul de combustie si
deschiderea clapetei de aer asa cum este dat in tabel.
Valorile date sunt cele obtinute pe cazanul de test,.(conform, EN 267).
Acestea se refera la o concentratie de 12.5% CO2 in gazele de evacuare si o temperatura a aerului de 20 °C.
Duza
Presiune
intirzietor hidr.
Presiune
pompa Debit
Reglaj cap
ardere
Reglaj clapeta aer
Flacara mica Maxim Flacara mica Maxim
GPH Unghi bar bar kg/h ± 4% Punct setat Punct setat Punct setat
3.00 60° 9 15 13.5 0 0.4 1.3
3.50 60° 9 15 15.7 0 0.5 2.0
4.00 60° 9 15 18.0 2 0.7 2.5
4.50 60° 9 15 20.2 4 0.8 3.0
5.00 60° 9 15 22.4 6 0.9 3.7
5.50 60° 9 15 24.7 8 1.1 5.8
6.00 60° 9 14 26.0 10 1.3 6.0
4.2 DUZE RECOMANDATE:
Monarch tip R Delavan tip W (pina la 3,00 GPH)
Delavan tip B (peste 3,00 GPH)
Steinen tip S; Danfoss tip S.
Montarea duzelor, (fig. 12)
Desfaceti ansamblul duzelor (1) dupa
slabirea suruburilor (2) si slabirea piulitei (3),
scoateti firele (4) de pe automatul de ardere si
fotorezistenta (5).
Desfaceti cablurile (4) de pe electrozi si
extrageti ansamblul discului efuzor(8) de pe
ansamblul duzei (1) dupa slabirea surubului (3,
fig. 13, pag. 7).
Insurubati duza (9) si stringeti ca in fig. 12.
Atentie
La asamblare, dati atentie la montaj astfel incit
piulita(3) sa fie strinsa ca in figura.
Fig. 12
S7686
3 TREBUIE SA RAMINA SPATIU!
D5684
2623
6 RO
4.3 REGLAJ CAP ARDERE, (fig. 12, pag. 6)
Depinde de puterea arzatorului si se realizeaza prin rotirea in sens orar si antiorar a surubului de reglaj (6)
pina cind punctul setat marcat pe tija de reglaj (7) este la nivel cu planul ansamblului (1).
In exemplu capul de combustie este setat pentru un debit de 4.00 GPH la 15 bar. Punctul setat 2 de pe tija de reglaj (7) este la acelasi nivel cu planul exterior al ansamblului duzei (1) ca in
tabel.
4.4 REGLAJ ELECTROZI, (fig. 13)
ATENTIE:
6 – 7 mm
COTELE TREBUIESC RESPECTATE.
Miscati ansamblul discului efuzor (1) pe
ansamblul duzelor (2 ) s i s t r inget i
surubul (3). Pentru reglaje, slabiti
surubul (4) si miscati ansamblul (5).
Fig. 13
4.5 – 0.5 mm 45
13 2
4.5 PRESIUNE POMPA SI DEBIT AER Pentru a se realiza o pornire usoara, indiferent
de cazan, arzatorul este dotat cu un dispozitiv
hidraulic, independent de automatul de ardere,
ce reduce debitul la aprindere.
La aprindere presiunea la duza este de 9 bar.
Dupa 3 - 9 secunde, este crescuta automat la 15
bar.
Debitul de aer, initial reglat pentru flacara mica,
este adus automat la schimbarea de presiune la
cel necesar la maxim.
REGLAJE PENTRU FLACARA MICA
(fig. 14)
Reglaj clapeta aer
Slabiti surubul (8), aproximativ o rotatie completa; in
acest fel arzatorul ramine pe flacara mica.
Slabiti piulita (5), rasuciti surubul (4) pina cind
indicatorul (6) ajunge in pozitia corecta.
Stringeti piulita (5) si stringeti surubul (8).
REGLAJ DISPOZITIV INTIRZIERE APRINDERE
Acesta este setat din fabrica la 9 bar.
Manometrul trebuie montat la portul 4, fig. 7, pag.
4. Daca presiunea trebuie modificata,aceasta se
poate face de la surubul (7), intodeauna dupa
slabirea surubului (8). Pentru reglaje urmariti
indicatiile din tabelul de la pag. 6.
Fig. 14
S7161
Reglajul arzatorului se va face pe baza analizei gaelor de ardere la cos.
2623
7 RO
REGLAJE LA MAXIM (fig. 14, pag.7)
REGLAJ CLAPETA AER
Slabiti piulita (3), rasuciti surubul (1), pina cind indicatorul (2) este in pozitia corecta. Apoi stringeti piulita (3).
REGLAJ POMPA Pompa paraseste fabrica setata la 15 bar.
Manometrul trebuie montat in portul 4, fig. 7, pag. 4.
Daca trebuie modificata presiunea, aceasta se poate face actionind asupra surubului 5, fig. 7, pag. 4.
La oprirea arzatorului, clapeta de aer se inchide automat pina la o depresiune de max 0.5 mbar.
4.6 CICLU PORNIRE ARZATOR
Termostat
Motor
Transf. aprindere
Ventil
Flacara mica
Maxim
Avarie
Normal
Avarie – lipsa semanl flacara B
~ 12s 3 ÷ 9 s
~ 12s 5 s
D5544
B Avaria este indicata prin aprinderea LED-ului (3, fig. 1, pag. 1).
5. MENTENANTA
Arzatorul necesita o inspectie periodica, realizata de un tehnician autorizat. Intretinerea corespunzatoare a arzatorului permite functionarea acestuia la randament maxim.
Opriti alimentarea electrica a arzatorului inainte de a umbla la acesta.
Se vor inspecta:
Conductele de alimentare si starea lor.
Se va curata filtrul de combustibil si se va verifica starea pompei. Se va curata fotorezistenta, (7, fig. 1, pag. 1).
Se va verifica consumul de combustibil.
Se vor schimba duzele(daca sunt uzate) (fig. 12, pag. 6) si se va verifica pozitionarea corecta a electrozilor (fig. 13, pag. 7).
Curatati capul de combustie si starea discului efuzor.
Lasati arzatorul sa functioneze cel putin 10 min., verificati reglajele asa cu au fost explicate in manual. Efectuati reglarea combustiei, verificind :
Temperatura gazelor arse la cos; Continutul de CO2 (%); Continutul de CO (ppm); Masurati indicele Bacharach.
2623
8 RO
6. AVARII / SOLUTIONARI
In tabelul de mai jos gasiti citeva tipuri de avarie care apar in functionarea arzatorului si modalitatea de
solutionare a acestora .
Aparitia unei avarii este semnalizata prin aprinderea becului de avarie situat pe automatul de ardere.
(3, fig. 1, pag. 1).
Arzatorul poate fi reaprins, doar dupa resetarea automatului de ardere. Daca dupa resetarea automatului de
ardere arzatorul functioneaza fara probleme, avaria poate fi considerata ca fiind aleatorie.
Daca arzatorul ramine in stare de avarie, trebuie gasita solutia si rezolvata problema..
AVARII CAUZE POSIBILE REZOLVARE
Verificati prezenta tensiunii la bornele
L1 - N ale mufei cu 7 pini.
Lipsa tensiune alimentare.
Verificati sigurantele fuzibile.
Arzatorul nu
porneste la comanda
termostatului.
Verificati termostatul de limita.
Simulare existenta flacara. Verificati fotocelula.
Termostat defect. Inlocuiti.
Conexiunile electrice sunt
efectuate gresit.
Fotorezistenta murdara Curatati
Arzatorul porneste,
se termina
preventilarea,
arzatorul se opreste
Fotorezistenta defecta Schimbati .
Verificati alimentarea cu combustibil.
Verificati debitul de aer.
dupa 5 sec. de la aparitia scinteii.
Lipsa prezenta flacara.
Schimbati duzele.
Verificati ventilul pentru treapta1.
Arzatorul porneste cu
Electrozii sunt prost pozitionati.
Reglati.
intirziere.
Debit aer prea mare. Reglati.
.
Duze infundate. Inlocuiti.
Furnizorul nu este responsabil pentru orice eveniment produs datorita interventei persoanelor neautorizate
asupra echipamentului si a neurmaririi exacte a indicatiilor din manual.
.
2623
9 RO