RevoluRevoluţţia industrialia industrialăă• Revoluţia industrialăRevoluţia industrială este procesul este procesul

tehnic complex prin care munca tehnic complex prin care munca manuală este înlocuită cu maşinismul.manuală este înlocuită cu maşinismul.

• În acest proces muncitorului îi În acest proces muncitorului îi revenea rolul derevenea rolul de supraveghere, reglare supraveghere, reglare şi alimentare a maşinii. şi alimentare a maşinii.

• Apariţia revoluţiei industriale a avut ca Apariţia revoluţiei industriale a avut ca efect:efect:

creşterea producţiei, creşterea producţiei, dezvoltarea oraşelor şi a ştiinţeidezvoltarea oraşelor şi a ştiinţei..

ÎÎnceputnceputăă îîn Anglia,n Anglia, dupdupăă 1750, revolu 1750, revoluţţia ia industrialindustrialăă s-a extins s-a extins la proporla proporţţii planetare ii planetare abia abia îîn cea de a doua n cea de a doua jumjumăătate a veacului tate a veacului urmurmăător,ctor,câând a nd a schimbat faschimbat faţţa lumii,a lumii, ddâându-i ,ndu-i ,îîn linii mari, n linii mari, desigur, desigur, îînfnfăţăţiişşarea area de astde astăăzi.zi.

Prima revoluPrima revoluţţie ie industrialindustrialăă: civiliza: civilizaţţia ia

mamaşşinilorinilor• Anglia celei de-a doua Anglia celei de-a doua

jumjumăăttăţăţi a secolului al i a secolului al XVIIIXVIII-lea a fost locul -lea a fost locul îîn n care s-a produs care s-a produs schimbarea, iar maschimbarea, iar maşşina ina cu aburi a fost factorul cu aburi a fost factorul declandeclanşşator. Pentru ator. Pentru prima data prima data îîn istoria n istoria umanitumanităţăţiiii, , o ma o maşşininăă putea funcputea funcţţiona de sine iona de sine ststăăttăător, ftor, făărrăă intervenintervenţţia directia directăă a a omului.omului.

Industria textilă - noi utilajeIndustria textilă - noi utilaje

• "Suveica zbur"Suveica zburăătoare"toare" a lui John a lui John Kay (1733) a fKay (1733) a făăcut procesul de cut procesul de ţţesere mai rapidesere mai rapid

• "spinning jenny""spinning jenny" (1767), roata de (1767), roata de tors creattors creatăă de James Hargreaves, de James Hargreaves, a a îîmbunmbunăăttăţăţit procesul de tors.it procesul de tors.

• sistemul lui Arkwright (1769) de sistemul lui Arkwright (1769) de menmenţţinere a umiditinere a umidităţăţiiii îîn procesul n procesul de fabricade fabricaţţie; ie; îîn acn acţţionare se ionare se foloseau caii, apa sau forfoloseau caii, apa sau forţţa a aburilor. aburilor.

• RRăăzboiul de zboiul de ţţesut electricesut electric inventat inventat de Edmund Cartwright (1785) a de Edmund Cartwright (1785) a dezvoltat procesul de dezvoltat procesul de ţţesere.esere.

James WattJames Watt - - 1736-18191736-1819• Originar din ScoOriginar din Scoţţia,ia, autodidact, autodidact,

a inventat a inventat îîn 1769 man 1769 maşşina cu ina cu aburabur: : a creat a creat uun condensator n condensator capabil scapabil săă men menţţininăă constant constantăă temperatura temperatura îîn cilindrul n cilindrul principal, transformprincipal, transformă forţa ă forţa liniară a aburului într-una liniară a aburului într-una circulară.circulară.

• A pornit de la cercetA pornit de la cercetăări ri anterioare aparanterioare aparţţininâând lui Denis nd lui Denis Papin Papin şşi Thomas Newcomen.i Thomas Newcomen.

AvAvâându-ndu-şşi ri răăddăăcinile cinile îîn Anglia, noua civilizan Anglia, noua civilizaţţie ie industrialindustrialăă bazat bazatăă pe ma pe maşşina-unealtina-unealtăă s-a r s-a răăspspâândit ndit ulterior ulterior îîn Frann Franţţa, Belgia, Elvea, Belgia, Elveţţia, apoi ia, apoi îîn SUA n SUA şşi i îîn n

spaspaţţiul german.iul german.

• îîn anul 1815, George n anul 1815, George Stephenson adaugStephenson adaugăă civiliza civilizaţţiei iei industrindustriiale un nou simbol: ale un nou simbol: LocomotivaLocomotiva. Construirea primei . Construirea primei ccăăi ferate i ferate îîntre Manchester ntre Manchester şşi i Liverpool Liverpool -- primul pas spre primul pas spre crearea unei recrearea unei reţţele de transport ele de transport feroviar ce a acoperit feroviar ce a acoperit îîn scurt n scurt timp timp îîntreaga Europntreaga Europăă şşi America i America de Nordde Nord

• prima cale ferată publică – de la prima cale ferată publică – de la Stockton la Darlington – a fost Stockton la Darlington – a fost dată în funcţiune în 1825dată în funcţiune în 1825

FIERULFIERUL• simbol important al simbol important al

revoluţiei industriale revoluţiei industriale din Marea Britaniedin Marea Britanie

• procesul de obţinere procesul de obţinere (topire pe baza (topire pe baza cărbunelui) era cărbunelui) era ineficient şi distrugea ineficient şi distrugea pădurilepădurile

• în 1709, Abraham în 1709, Abraham Darby descoperă în Darby descoperă în cocscocs o metodă eficientă o metodă eficientă de topire a fieruluide topire a fierului

Fabrică de producere şi turnare a fierului

A doua revolutie A doua revolutie industrialaindustriala

• Secolul al XIX-lea a Secolul al XIX-lea a îînregistrat un nregistrat un remarcabil progres remarcabil progres îîn domeniul n domeniul şştiintiinţţei ei şşi tehnologiei.i tehnologiei. Noi savanNoi savanţţi i se adaugse adaugăă listei celor ale c listei celor ale căăror ror descoperiri au marcat istoria descoperiri au marcat istoria lumii.lumii. De asemenea ,se impun noi De asemenea ,se impun noi surse de energie, precum petrolul, surse de energie, precum petrolul, gazul natural si energia electrica.gazul natural si energia electrica.

OŢELULOŢELUL

• Adevãratul pãrinte al otelului a fost Adevãratul pãrinte al otelului a fost Henry Bessemer, a cãrui inventie, Henry Bessemer, a cãrui inventie, realizatã în 1856, a constituit o realizatã în 1856, a constituit o adevãratã revolutie în metalurgie adevãratã revolutie în metalurgie

• în 1851 realizeazã prima sa inventie în 1851 realizeazã prima sa inventie prin îmbunãtãtirea fontei prin îmbunãtãtirea fontei

• în 1858 în 1858 obtine otelul maleabil suflând obtine otelul maleabil suflând aer printr-un tub de argilã în cuptorul aer printr-un tub de argilã în cuptorul de argilã care contine fontã topitã de argilã care contine fontã topitã

BICICLETABICICLETA

• Idea a Idea a două roţi ce sunt în liniedouă roţi ce sunt în linie provine provine ddee la un domn francez cu numele de la un domn francez cu numele de Sivrac, din jurul anului 1690Sivrac, din jurul anului 1690..

• Un secol mai târziu, germanul Un secol mai târziu, germanul Karl von Karl von Drais, a construit un vehicul bazat pe Drais, a construit un vehicul bazat pe aceleaşi principii, fiind aceleaşi principii, fiind propulsată de propulsată de picioarepicioare, dar el a montat pe vehicul un , dar el a montat pe vehicul un ghidon la roata din faţăghidon la roata din faţă, iar acest lucru , iar acest lucru a făcut posibilă circulaţia pe străzile a făcut posibilă circulaţia pe străzile oraşelor oraşelor

• În 1839 scoţianul K. În 1839 scoţianul K. Macmillan a Macmillan a perfecţionat bicicleta perfecţionat bicicleta adăugând adăugând pedalelepedalele. .

• În 1870În 1870 au fost au fost introduse introduse spiţele de spiţele de oţeloţel (W. A. Cowper). (W. A. Cowper).

• Este completată în Este completată în 1888 cu 1888 cu cauciucul cauciucul gonflabilgonflabil de către de către scoţianul scoţianul J. B. Dunlop J. B. Dunlop

• Mendeleev:Mendeleev: cunoscut prin cunoscut prin contribucontribuţţii importante ii importante îîn studiul n studiul atomului.atomului.

• Volta Volta şşi Amperei Ampere,, deveni deveniţţi i celebri celebri îîn domeniul n domeniul electricitelectricităţăţii.ii.

• Graham Bell:Graham Bell: Inventatorul Inventatorul telefonuluitelefonului

• Toate aceste descoperiri Toate aceste descoperiri vor conduce cvor conduce căătre cea de tre cea de a doua revolua doua revoluţţie ie industriala. industriala. OOţţelulelul îînlocuienlocuieşşte fierul te fierul îîn n construcconstrucţţia cia căăilor ferate, ilor ferate, a vapoarelor sau a vapoarelor sau îîn n domeniul construcdomeniul construcţţiilor.iilor.

• DupDupăă 1900 ,industria 1900 ,industria atomobilului atomobilului vva deveni a deveni una dintre cele mai una dintre cele mai dinamice din lume.dinamice din lume.

Efecte ale revolutiei Efecte ale revolutiei industrialeindustriale

• Introducerea in productie a Introducerea in productie a masinilor-unelte, aparitia masinilor-unelte, aparitia fabricii, diversificarea fabricii, diversificarea surselor de energie, surselor de energie, aparitia si dezvoltarea aparitia si dezvoltarea cailor feratre si a cailor feratre si a automobilului,transport la automobilului,transport la distanta a energiei distanta a energiei electrice au determinat electrice au determinat schimbari fundamentale in schimbari fundamentale in organizarea productiei , dar organizarea productiei , dar si in aspectul habitatului si in aspectul habitatului uman, in structura sociala uman, in structura sociala si demografie, in modul de si demografie, in modul de viata si in mentalitatile viata si in mentalitatile oamenilor.oamenilor.

Imactul revoluImactul revoluţiei ţiei industrialeindustriale

• Trecerea de la meşteşug la industrie Trecerea de la meşteşug la industrie şi de la atelier la fabricăşi de la atelier la fabrică

• Creşterea producţiei industrialeCreşterea producţiei industriale• Dezvoltarea comerţuluiDezvoltarea comerţului• Afirmarea economiei de piaţăAfirmarea economiei de piaţă• Schimbări de natură socială – apare Schimbări de natură socială – apare

o nouă clasă – muncitorii industrialio nouă clasă – muncitorii industriali