Regimurile vamale
-
Upload
maxim-todica -
Category
Documents
-
view
96 -
download
1
description
Transcript of Regimurile vamale
Tema:Regimurile Vamale
Bibliografie:
-Hotarirea guvernului RM pentru aprobarea regulamentului de aplicare a destinatilor vamale
prevazute de codul vamal a RM nr.1140 din 2 noiembrie 2005.
-Manualul al Eduard Sirbu si Viorel Melnic, Sistemul destinatelor vamale in RM
-Codul Vamal
Conform art 23 CV sunt stabilite urmatoarele regime:
-regimuri vamale definitive:
a)import
b)export
-regimurile vamale suspensive:
a)tranzitul
b)antrepozit vamal
c)perfectionarea activa
d)perfectionare pasiva
e)transformare sub control vamal
f)regimul admiterii temporara
Toate aceste regimuri (suspensive) se mai numesc regimuri cu impact economic (cu exceptia
tranzitului).Pentru a solicita acest regim trebuie o autorizatie de la organul Vamal si ea este
contraplata.
Definitive sunt acele regimuri care dupa achitarea platilor vamale ,marfurile pot fi puse in
circulatie libera.
Regimurile suspensive- se achita partile vamale partial,si ramin sub supraveghere pe durata
exercitarii acestor regimuri.
Regimurile vamale este plasarea marfurilor intr-o destinatie vamala (regim),pe care solicita
proprietarul marfurilor.
Inafara de aceste regimuri mai avem asa numite destinatie vamale.Legiuitorul prin adoptarea
CV ,a convenit ca regimurile sunt parte in destinatie vamale (nu toate).
Destinatii vamale: reexportul- el se refera la marfurile care au fost introduse in MD si apoi scoase
(temporar).Exemplu: Haine care au fost admise in regim temporar pentru a trece o curatire
chimica,dupa ce au fost curatite,ele au fost scoase.
Incheiere regimurilor temporare se face prin reexport.
Alta destinatie este zona libera.Zona libera este o destinatie care are aplicare cind marfurile straine
sau cele autohtone se introduc intro zona economica libera,care e creata prin hotrarirea guv, si
relatiie pentru aceste zona este reglementata in legi speciale.
Alta destinatie: Magazinul Duty Free,nu este un regim ,este o destinatie vamala care practic are la
baza o hotarire de guvern care sau admis in puncte de trecere:aeroport,autointernationale.Ele sunt
centre speciale.Marfurile sunt introduse in stricta conformitate cu lege.Pot fi procurate de
persoanele care trec frontiera,dupa ce au fost controlate (numa la iesire).
Alte destinatie : distrugerea
Distrugerea- in anumite situatii cind marfa cu intentia de a fi imp/exp ,isi pierde calitatea si
urmeaza a fi distrus.Exemplu: Flori vii din Olanda vin in vama respectiva, avem anumite posturi
care permite pentru flori si proprietarul a incurcat postul.Marfa e stricata. Dupa asta trebuie sa
completeze declaratia pentru distrugere pentru plasarea in destinatia de distrugere.
Tigarile din contrabanda care nu pot fi folosite ,tot trebuie distruse.Destinatia asta este importanta
si trebuie controlata.
Alta destinatie este : abandonul in folosul statului - aceasta este o destinatie care nu poate fi pusa
ca regim.Abandonul in folosul statului - sint cazuri cind in RM este introduse marfa cind din punct
de vedere economic, si sunt solicitate careva licente ,stabilite cote, unde agentul economic nu le-a
cunoscut (cind la frontiere sunt alte plati si alte documente) ,si agentul economic nu e convinabil
si nu poate sa le introduca si nici sa le scoata , ca nu e convinabil.Si el le abandoneaza in folosul
statului .
Importul- este cel mai raspindit regim.In tarile unde predomina o economie slaba , se dezvolta prin
import (ca RM,bugetul se aduna din tranzactiile vamale).Platile vamale formeaza bugetul (numa
prin import ca RM).Sistemul RM nu e dezvoltat ,si alta solutie nui ca import.Platile de la import
constituie bugetul in RM.Importul se realizeaza prin contract de vinzare-cumparare cu partile din
diferite state.Importul fiind o introducere in tara care solicita agentul economic.Dreptul de import
ele constituie TVA,acciz,taxe vamale s.a.
Nu poate fi pusa in circulatie libera daca nu au fost achitate platile integrale.Nici cele partiale nu
pot fi introduse in circulatie libera.Vama trebuie sa primeasca un certificat de origine si il trimite la
inspectoratul fiscal. Circulatie libera (devin autohtone chiar si cele straine).
Exportul- este livrarea marfurilor din RM cu achitarea platilor de export (taxa pentru procedura
vamala ,ea e unica).Daca a fost exportata din RM o marfa si apoi daca doresc se introduca inapoi
(timp de 3 ani,marfa trebuie sa fie identica) nu se achita platile de import.
Tranzitul- In RM des trec tranzituri,ea este o situatie de profit pentru tara noastra.La tranzit ,vama
nu impune plati,dar ministerul de transport le da autorizatie (dozvol).El nu afecteaza RM cu
nimic.Tranzitul este o modalitate de a fi introduse in RM a marfurilor straine ,care mai apoi aceste
marfuri sunt scoase fara careva plati sau careva modificari.
Tranzitul se solicita intr-un termen justificat.Pentru ca perioada difera in dependenta de
sezon.Daca intirzie la iesire -amenzile sunt mari.
Antrepozit vamal- sunt niste depozite (facute de agenti economice si serv vamal) ,unde se plaseaza
marfa cu achitarea unor taxe.
Perfectionarea activa - cind o marfa straina e adusa sa fie modificata .Sa se vopseasca .
Perfectioanarea pasiva - asta cind se introduce in alta tara.
Admiterea temporara- unde marf straine sun plasate in RM pe o perioada.
Marfurile se plaseaza pe o perioada dupa care urmeaza a fi scoasa fara careva modificari.