Plan de Afaceri - SC Need 4 Tunning SA

Plan de afaceri

SC NEED 4 TUNNING SA

Student: Olar Catalin TudorMG , Grupa 3

Cap. I Descrierea afacerii

1.Stadiul ideii de afaceri

1.1 Date generale

Societatea comercial SC NEED 4 TUNNING SRL, a fost nfiinat la 1 August 2014 si este specializat n comercializarea si aducerea la comanda de piese si accesorii pentru tunning-ul auto .

Sediul societii va fi pe Calea Turzii , Cluj Napoca, judeul Cluj.

Capitalul social este de 1.300.000 lei, societatea avnd forma juridic de societate cu raspundere limitata cu capital integral privat.

Suprafaa total a societii va fi de 4000 m2 din care suprafaa construit este de 2300 m2. Activitatea de tunning se va desfsura n trei sectii, doua hale de service tunning auto si o cladire in care se afla show-room-ul si birourile. SC NEED 4 TUNNING SRL intentioneaza sa atraga muli parteneri din ar prin servicii de calitate i condiii avantajoase de livrare.

Astfel prin decursul activitatilor , aceast unitate cu profil tunning auto sa-si diversifice i sa-si dezvolte continuu programul de service prin extinderea i mbuntirea gamei sortimentale.

Firma prezint o bun adaptabilitate i mobilitate la modificrile ce intervin permanent n structura i volumul cererii pieei.

1.2 Strategia afacerii

Investiiile considerabile n cercetare i dezvoltare pentru extinderea n aceste domenii de competen joac un rol important n asigurarea viitorului societii.

Ascensiunea firmei SC NEED 4 TUNNING SRL se va datora faptului ca aceasta va fi atat importator direct si distribuitor de piese cat si prestator al serviciilor de tunning.

n acest sens va exista un permanent interes de a veni n ntmpinarea nevoilor consumatorilor prin inovaie n cea mai rapid, mai eficient i mai profitabil manier posibil. 2.Descrierea produselor si serviciilorSC NEED 4 TUNNING SRL va aduce la comanda,comercializa si monta piese si accesorii pentru tuningul auto, colaborand cu cei mai cunoscuti producatori din Europa, SUA si Japonia, produsele oferite fiind de cea mai buna calitate si la cele mai bune preturi.

Firma o sa ofere servicii de tunning exterior, tunning interior si tunning audio urmand ca pe viitor sa ne diversificam gama de servicii prin introducerea tunning-ului la motor si a chiptunning-ului

Produsele oferite sunt urmatoarele:

Denumire produsImaginiDenumire produsImagini

A. Pentru tunning exterior:

Kituri completeSpoilere

Prize de aerPraguri

Eleron aluminiu/carbonParavant

Neoane/xenonBull-roll bar

Faruri angel eyesStopuri clare/led

Jante aliajPneuri/anvelope

Accesorii janteFrane/discuri

AmortizoareLambo doors

B.Pentru tunning interior:

Volane/accesoriiScaune sport

Ceasuri indicatoarePedale sport

Neoane/leduriHuse scaune

Radio-cd-mp3 playerMonitor/dvd player

AmplificatorDifuzor/filtru

Subwoofer/wooferCablu/baterie

Alarma audioDetector radar

Sistem navigatieCarkit

Executare si montare la comanda tapiterii interioare din piele, montare incalzire in scaune. Placare cu metale pretioase jante, embleme si ornamente cromate sau nichelate. Oferim chiptuning pentru orice model de autovehicul: utilitare, autoturisme, motociclete(in curand). Realizare la comanda stickere personalizate dupa modelul clientului sau creatie proprie. Aplicare folie de protectie solara si securizare, diferite nuante, omologata RAR. 3. Localizarea afaceriiFirma va fi situata pe strada Calea Turzii, calea principala de acces in orasul Cluj. Aceasta zona se caracterizeaza printr-un potential ridicat in ceea ce priveste comertul cu autoturisme si accesorii auto. De aceea in zona sunt numeroase reprezentante auto cum ar fi: dealer Renault, Skoda, Dacia, Seat , Peugeot, Toyota , Nissan, Mercedes si multe altele, NEED4TUNNING urmand sa fie autorizata de acestia in serviciul de tunning.Firma va fi dotata cu parcare proprie, un numar de 30 locuri, iar accesul se va face pe la strada principala.

Zona este in continua dezvoltare. In zona se construiesc noi sedii de firme, filiale bancare, hypermarketuri, acest lucru favorizand atragerea de noi clienti.

4.Mediul in care evolueaza afacerea

Pe plan local sunt relativ putine firme care activeaza in acest domeniu, acesta find un domeniu care a inceput sa se dezvolte de curand pe piata din Romania.Piata de tunning auto din Romania este intr-o relatie de directa proportionalitate cu economia nationala, dezvoltandu-se continuu in ultimii ani. Aceasta dezvoltare a fost provocata in primul rand de clienti ale caror exigente au crescut odata cu avansarea tehnologiei.

.

Cap.II Planul de marketing

2.1. Descrierea pietei

Piaa prezinta o structur intern deosebit de complex. Ea este format dintr-o mare diversitate de consumatori, cu obiceiuri, gusturi, nevoi diferite. ntrebarea care se impune este: cum poate o firma de tunning s se adapteze unui ansamblu eterogen i s acioneze eficace asupra lui? Prin aplicarea unui plan de marketing individualizat. Acesta presupune ncercarea de a ine cont de particularitile fiecrui consumator care formeaz piaa; este, deci, vorba de o politic de supra-adaptare.

Capacitatea pietei poate fi exprimata prin intermendiul mai multor indicatori atat valorici, cat si fizici, cum ar fi: volumul ofertei(cand cererea mai mare decat oferta), volumul cererii, volumul vanzarilor, cota de piata, numarul de clienti ai firmei. In alegerea lor intervin diferite considerente, cele mai importante surse de informatii utilizate fiind: raportul cerere-oferta pe piata si scopul cercetarii.

Evolutia pietei auto cunoaste o ofensiva in tara noastra ce face ca Romania sa fie clasata pe un loc superior in Europa de Est dar si peste anumite tari cum ar fi Polonia, Cehia. Numarul mare de autoturisme importate, dar si investitia societatii Renault prin cumpararea pachetului majoritar de actiuni la Dacia, au determinat o redirectionare a pietei auto in Romania. In ziua de azi orice potential cumparator are posibilitatea de a se indrepta spre modele low-cost, de nivel mediu sau chiar de clasa de lux. Fiecare din acestia are posibilitatea de a se adapta trendului impus de evolutia societatii in anul 2007 ce are la baza doua aspecte interdependente: accesorizarea si personalizarea.

Ca urmare, piata tunning-ului auto in Romania a cunoscut in ultimii ani o evolutie, tot mai multi clienti, chiar din segmentul low-cost, apeland la diferite artificii tehice sau de design. Daca pana cu ceva timp in urma tunning-ul in Romania costa in diferite kit-uri realizate de producator sau de comenzile prin internet, azi putem vorbi chiar de firme care au oferte deosebit de bine puse la punct, oferind inclusiv kit-uri tehnice, asigurand pentru toate acestea service si garantie.

Dupa o serie de studii pe piata auto s-a constatat ca 18-20% dintre cei ce detin un autoturism au apelat la serviciul de tunnig (usor sau mai complex). Tot in urma unor studii s-a ajuns la concluzia ca tendinta pentru serviciul de tunning auto este in crestere. Aceasta si ca urmare a dezvoltarii ofertei firmei in ceea ce privesc diversitatea gamei de accesorii.

2.2. Segmentul de piata urmarit, respectiv segmentarea pietei

Fiecare piata a unui produs/serviciu se poate imparti in mai multe micropiete in functie de anumite microvariabile . Variabilele pot fi demografice (sexul, varsta, venitul, mediul, etc.) psihografice (personalitate, stil de viata, etc), geografice (regiune, relief, clima, etc.), comportamentale (atitudine, avantaje cautate, rata de cumparare, etc.).

Pentru tunning-ul auto, variabilele sunt demografice (mediul, venitul lunar pe membru de familie) si psihografice (personalitate, stil de viata) .

Din punctul de vedere al mediului consumatorii se reduc doar la cei din mediul urban unde tunning-ul auto prezinta interes.

Din punctul de vedere al venitului lunar, cumparatorii produselor noastre vor fi in general cei care au un venit mediu sau mare si care detin un autoturism in proprietate personala.

Din punctul de vedere al personalitatii, putem asocia produselor noastre o personalitate a marcii in concordanta cu personalitatea consumatorului . Este de ajuns sa ne gandim la denumirea produsului propriu-zis ca sa ne putem da seama de categoria de persoane care-l cumpara . Fiecare cumparator isi poate alege produsele de la o anumita firma producatoare care considera ca il reprezinta cel mai bine (KTM, Brembo, TechArt, etc.).

Piata tinta o reprezinta partea din piata tunning-ului auto careia i se adreseaza aceste produse, acea parte din piata pe care firma noastra intentioneaza sa o acapareze .

Daca avem in vedere variabilele de segmentare prezentate anterior, putem aprecia ca piata tinta a produselor noastre o reprezinta persoanele care :

au o varsta de minim 18 ani ;

detin autoturism personal ;

detin permis auto;

au un venit lunar mediu sau mare.

Putem aprecia ca piata tinta o reprezinta persoanele care sunt pasionate de autoturisme in general, de tunning-ul auto in special

Strategia de marketing

Strategia de produs

In acceptiunea marketingului produsul este orice element tangibil sau intangibil care satisface o nevoie si care poate fi oferit si acceptat intr-o relatie de schimb .

Tunning-ul auto prezinta urmatoarele componente :

atributele ( caracteristicile fizice ) ;

functiile produsului ( beneficiile oferite de produs ) ;

sistemul de sustinere .

Atributele ( caracteristicile ) fizice

Functiile oferite tunning-ul auto

Principala functie pe care o indeplineste tunning-ul auto este satisfacerea placerii de a detine un autoturism personalizat.

Sistemul de sustinere

Sistemul de sustinere este format din elementele pe care firma NEED 4 TUNNING le va folosi pentru a-si sprijini produsele pe piata: numele, marca, garantiile si service-ul, intretinere etc.

Firma isi va face aprovizionarea in baza unor preturi de catalog a firmelor direct producatoare din Germania, Italia, Franta . Din momentul in care produsele fac parte din stocul firmei se va aplica adaosul comercial astfel incat firma sa obtina o marja a profitului de 10-15%, dar pastrand in acelasi timp preturile la un nivel concurential.

O pondere importanta in totalul vanzarilor o constitue jantele din aliaj.Acestea vor fi importate de la producatori cum ar fi: O.Z., Kata, Radius, Momo, etc, la un pret de catalog ce variaza intre 75-200 euro.

Strategii de pret

Aceste strategii de pret au ca scop in primul rand atragerea publicului pasionat de acest trend, dar si mentinerea in permanenta a unui mediu concurential vis-s-vis de celelalte firme ce vin cu oferte pentru intrarea pe aceasta piata sau pentru mentinere si supravietuire.

In cazul NEED 4 TUNNING aceste strategii de pret se vor aplica la o gama de produse cu un rulaj mai mic sau la acele produse mai greu accesibile din punct de vedere financiar. Deasemenea aceasta strategie va fi implementata si in cazul achizitionarii unei cantitati mai mari din acelasi produs.

De exemplu , in cazul cumpararii unui set complet de 4 jante sau de 4 cauciucuri se va oferi un discount care sa stimuleze cumparatorul, iar preschimbarea gratuita a acestora, deasemenea, poate fi perceputa ca o economie.

Aceste strategii de pret vor fi aplicate atat pe intreaga perioada a anului cat si sezonal sau inainte de anumite sarbatori. Strategia de promovare

Promovarea are rolul de a influenta comportamentul potentialilor clienti in sensul convingerii acestora asupra utilitatii produsului si asupra necesitatii cumpararii lui, chiar daca pledoaria nu este directa si nu se cere trecerea imediata la actiune.

Reclama este o forma de comunicare platita si impersonala, facuta de un agent specializat, pe un spatiu cumparat din presa scrisa, audiovizual sau pe alte suporturi fixe sau mobile . Prin reclama pe care firma noastra o va face, se are ca scop informarea clientilor in legatura cu oferta si incercarea de a-l atrage si a deveni client .

Firma NEED 4 TUNNING va folosi in acest sens mai multe tipuri de publicitate : presa, radioul, televiziunea, reviste, Internet .

2.3. Trendul pietei

NEED 4 TUNNING este o firma care se refera in special la segmentul 25-30 de ani, tineri cu personalitate si cu un mod de viata dinamic, dar si la acele persoane, in special de sex feminin, care doresc sa-si personalizeze autoturismul, intrucat pentru ele acesta devine un accesoriu.

Daca acum 6-7 ani notiunea de tunning auto era foarte vaga pentru cei mai multi dintre romani, acum ne putem lauda cu un numar destul de mare de persoane care doresc sa-si personalizeze autoturismul intr-un mod cat mai fitos posibil. In ziua de azi am ajuns sa vorbim chiar de o moda a masinilor, organizandu-se in aceasta idee tot felul de clasificari pentru masina anului. Foarte multi dintre cei interesati sa-si cumpere un autoturism se leaga in mod expres de ce se poarta la momentul respectiv, facand alegerea si din aceasta perspectiva. NEED 4 TUNNING va incerca sa vina in intampinarea dorintelor clientilor si sa satisfaca orice moft, fie el si de sezon. Firma va oferi in acest sens si consultatii si va fi in permanenta la curent cu inovatiile in materie de tuuning auto, pentru ca unei persoane sa-i fie cat mai usor sa-si defineasca preferintele.

Intrucat traim intr-o epoca a inovatiei si a avansarii continue a tehlogiei, in care clintii sunt din ce in ce mai pretentiosi, NEED 4 TUNNING se va conforma si o sa ofere in primul rand calitate la standarde foarte ridicate, acesta fiind atuul de baza al firmei.

2.4. Concurenta

Opel Di-Bas

Prin colaborarea pe care o avem cu situl www.masini.ro s-a dublat traficul pe situl nostru. Pe de alt parte, informatiile pe care le oferim mpreun, Opel Di Bas si situl www.masini.ro ofer o imagine clar asupra mrcilor pe care le reprezentm - Opel i Chevrolet - astfel c suntem multumiti de sprijinul pe care ni-l ofer Masini.Ro. Mai mult chiar, trebuie s precizez c serviciul Vnzri Directe Masini.Ro ne-a acordat un sprijin semnificativ in identificarea potentialilor clienti pentru masinile pe care le distribuim.

- Director general Opel Di-BasSeat

Masini.ro mi se pare un proiect extrem de ambitios. Grija pentru detaliu este o initiativ de ludat, astfel c te poti folosi de acest site ca de un instrument in cutarea ta. Iar faptul c Masini.ro este singurul site care iti ofer servicii profesionale iti arat din start nivelul la care s-a ajuns in Internetul romnesc. Pentru noi, la SEAT, cele mai importante sunt rapoartele Masini.Ro, care sunt foarte utile in cunoasterea pietei. n fond ele sunt o oglind a ceea ce se intampla in piata, tinand cont de cota de piat pe care o are situl fiind astfel reprezentative pentru orice marc.

- marketing SEAT

BDT

Ultimul trimestru al anului 2014 a deschis o noua poarta in colaborarea cu Mirabilis Media, iar includerea BDT printre partnerii acesteia ne onoreaza.

Abordand internetul ca un instrument de marketing de impact, BDT a deschis un nou canal de comunicare cu publicul tinta vizat. Astfel, in urma colaborarii dintre cei doi parteneri a crescut considerabil nu numai traficul www.fordbdt.ro, dar si numarul contractelor incheiate.

Rapoartele lunare primite s-au dovedit foarte utile si ne-au ajutat sa tinem pasul cu tendintele, dar si cu realitatea pietei auto din Romania.

Nu in ultimul rand, sunt de mentionat calitatea relatiilor cu Mirabilis Media si nivelul ridicat al profesionistilor de aici. Le dorim realizari FORDmidabile in 2015!

Marketing Manager BDT, Dealer Ford si MazdaAvia Motors

Intotdeauna am considerat Masini.Ro un instrument extrem de util in activitatea de promovare AVIA MOTORS distribuitor Skoda Cluj. Fiecare din promotiile pe care le-am postat pe site a avut un raspuns pozitiv din partea vizitatorilor Masini.Ro, astfel c de fiecare data am primit cereri de achizitie sau drive test. Faptul ca masini.ro a dezvoltat sectiuni distincte pentru masini noi, service si autovehicule ocazie a reprezentat o foarte buna oportunitate pentru promovarea targetata a serviciilor oferite de Avia Motors. Nu in ultimul rand, vreau sa mentionez importanta si relevanta rapoartelor lunare trimise de echipa masini.ro, ele constituind un bun barometru pentru urmarirea tendintelor pietei auto. Multumesc de asemenea echipei pentru proactivitate, initiativa si deschidere catre clienti.

Marketing Manager Avia Motors, dealer Skoda

2.5. Alte influente

Alte influiente ce prezinta un real interes se refera la producatorii auto. In ziua de azi marii producatori de autoturisme au inceput sa ofere propriile kituri de tuning pentru diferite modele. Astfel, persoanele mai putin cunoscatoare, dar care isi doresc personalizarea masinii, de multe ori apeleaza direct la firma producatoare din doua motive:

1. Au o incredere mai mare in ceea ce priveste garantia si service-ul pentru kit-ul respectiv.

2. Au o slabiciune pentru marca respectiva, motiv pentru care se vor orienta spre produsele respectivei marci (brand) al carora sunt fani.

2.6. Analiza si identificarea riscurilor

Un aspect deosebit de important il constituie identificarea si evaluarea riscurilor ce pot aparea in desfasurarea activitatii societatii NEED 4 TUNNING. Aceste riscuri trebuiesc identificate plecand atat de pe plan extern prin relatiile cu furnizorii si relatiile publice, cat si la nivel intern din punct de vedere administrativ si relational.

La nivel extern, tinand cont de faptul ca firma va avea ca furnizori in special firme producatoare din Uniunea Europeana, dar si din Asia, este mult mai greu de controlat si de dezvoltat aceste relatii de afaceri. Ca urmare pot aparea riscuri legate de seriozitatea acestor firme in ceea ce priveste furnizarea la timp a produselor, pastrarea unui nivel al preturilor egal cu cel negociat, service-ul acordat si perioadele de garantie, starea tehnica in care ajung aceste produse si nu in ultimul rand riscuri legate de comunicare in mediul de afaceri existent.

La nivel intern, riscurile sunt legate de buna gestionare interna a produselor, seriozitatea angajatilor, stabilitatea administrativa si toate aspectele manageriale si de desfacere care in final eticheteaza calitatea produselor si serviciilor firmei NEED 4 TUNNING.2.7 Analiza SWOTANALIZA SWOTOportunitatiRiscuri

Puncte tari 1.Intrarea pe noi piete.

2.Diversificarea domeniului de activitate.

3.Practicarea unor preturi accesibile unui segment mai mare.

4.Structura organizatorica flexibila. 1.Standarde ridicate impuse de integrarea in Uniunea Europeana.

2.Instabilitatea legislatiei.

3. Risc determinat de evolutia preturilor.

4.Concurenta altor agenti economici de profil.

Puncte slabe 1.Diferentierea fata de produsele concurentei.

2.Necesitatea efectuarii de investitii in tehnologie moderna. 1.Puterea de cumparare scazuta a populatiei.

2.Zona geografica slab dezvoltata.

Cap. III Planul operational

Activitati de marketing

Promovarea prin reclame

Realizare site de prezentareRealizare logo+slogan Parteneriat firme/depoziteParticipare la concursuriPromovare prin publicitate

Cost estimat

(lei)1500 lei1000 lei1000 lei5000 lei4000 lei2500 lei

Planul de ManagementActivitatiResponsabilCost(RON)

1. Cautarea locatieiDirectorul2.000 RON

2. Cumpararea si definitivarea actelorDirectorul 35.000 RON

3) Construirea cladirilorFirma constructii200.000 RON

4. Angajarea personalului necesarSef personal10.000 RON

5.Achizitie materii prime si materialeAdministrator15.000 RON

6. Achizitii utilajeAdministrator 20.000 RON

7. Inaugurarea locatiei

Directorul5000 RON

PromovareEconomist10.000 RON

Total297.000 RON

Capitolul IV. Managementul afaceriiEchipa managerial a SC NEED 4 TUNNING SRL va fi alcatuita din :FunctiaNumar angaja]iSalariul pe angajat (lei)Total salarii lunarTotal salarii anualAsigurari sociale

(30,157%)

Director general1300030003600010856.52

Economist120002000240007237.68

Administrator121002100252007599.564

Sef personal118001800216006513.912

Inginer mecanic115001500180005428.26

Mecanici auto4100040004800014475.36

Vanzatori26001200144004342.608

Personal curatenie160060072002171.304

Paznic150050060001809.42

Total personal direct productiv767008040024246.23

Total personal indirect productiv91000012000036188.4

Total personal16131001670020040060434.63

RiscProbabilitate de aparitieImpact potentialPunctaj generic riscRaspuns la riscResponsabilRezultat dupa implementare raspuns

Serviciile nu sunt acceptate de clienti51050Evitare- folosirea unui esantion mai mare de testare;documentare mai profunda asupra pref. clientuluiDirector general/ Responsabil mkAcceptarea serviciilor pe piata, posibila crestere a profitului.

Serviciile nu sunt terminate la timp248Solutionare- gasirea unui nou inginer mecanic care sa solutioneze problemele.Administra-tor Firmele partenere sunt multumiti de promptitudinea noastra si doresc o colaborare indelungata

Din cauza cererii prea mari pe piata , pierderea anumitor clienti importanti 4832Solutionare- O analiza mai profunda asupra clientilor precum si cresterea productivitatii de la un an la altu.Director/ Responsabil mk.Cresterea profitului precum si ocazionarea unor ch. mai mici care vor fi amortizate in timp.

Riscurile associate ideii de afaceriII. PARTEA FINANCIARA Prezentarea situatiei actuale

Deoarece este o firma in curs de deschidere nu avem un istoric asupra indicatorilor, ca sa putem vedea care este starea actuala a firmei in raport cu anii precedenti.

Insa putem spune ca, demararea unei noi afaceri prezinta o serie de avantaje si dezavantaje: Avantaje Dezavantaje accesul la tehnologi noi si performante -lipsa experientei intreprinzatorului

implementarea unui system de conducere - eforturi in atragerea resurselor

si organizare a activitatii financiare si materiale necesare

selectia si trainingul fortei de munca necesare - inexistenta unei pozitii stabile pe

sectorul de piata

ANEXEOrganigrama la SC NEED 4 TUNNING SA

Manager general

Sef personal

Economist

Administrator

Vanzator

Personal auxiliar

Mecanici auto

Inginer mecanic

EMBED Excel.Chart.8 \s

_1480834892.xlsChart1

1

1

9

2

3

5

1

2

Timp necesar( luni)

Sheet1

Data inceputTimp necesar( luni)Data final

Cautarea locatiei01/08/14101/09/14

Cumpararea si definitivarea actelor02/09/14101/10/14

Construirea cladirilor02/10/14901/07/15

Angajarea personalului necesar02/07/14201/09/15

Achizitii utilaje02/07/15301/10/15

Achizitii m.p si materiale02/07/15501/12/15

Inaugurare locatie15/10/15115/11/15

Promovare16/10/15231/12/15

Sheet1

Timp necesar( luni)

Timpul este masurat in saptamani