Organizarea Sistemului de Transport Naval

download Organizarea Sistemului de Transport Naval

of 10

Transcript of Organizarea Sistemului de Transport Naval

  • 7/26/2019 Organizarea Sistemului de Transport Naval

    1/10

    ORGANIZAREA SISTEMULUI DE TRANSPORT NAVAL

    La desfasurarea transportului naval ontri!uie trei fatori"

    #$ aile navi%a!ile&'$ navele&

    ($ porturile$

    #$ )aile navi%a!ile

    )analele *ariti*e si fluviale ofera pentru toate navele+ indiferent de pavilionul

    su! are irula+ lar%i posi!ilitati de deplasare$

    Ativitatea de transport e se desfasoara pe lauri+ rauri+ fluvii+ anale poarta

    denu*irea de navi%atie interioara sau fluviala+ iar ea are se desfasoara pe *ari si

    oeane se nu*este navi%atie *ariti*a$

    Din punt de vedere te,ni+ navi%atia interioara se deose!este de ea *ariti*aprin aeea a adani*ea apelor pe are se fae navi%atia este *ai *ia+ *otiv pentru are

    si %a!aritul navelor este diferit$

    Un ele*ent aparte in navi%atia fluviala il onstituie alea navi%a!ila+ are nu*ai

    partial are arater *utual+ ea putand fi onstruita si artifiial$

    Prin ale navi%a!ila+ in %eneral+ se intele%e dru*ul sta!ilit si trasat pe ,arta pe

    are navele se pot deplasa+ fara periol+ in a*!ele sensuri+ pe intrea%a perioada de

    navi%atie$

    Spre deose!ire de aile *ariti*e+ e se onreti-ea-a prin onstrutii de ineput sisfarsit a aestora .repre-entate de porturi/ si prin eventuale onstrutii si instalatii de

    se*nali-are in navi%atie+ aile de navi%atie interioara se *ateriali-ea-a in insusi ursul de

    apa pe are navi%atia se fae+ fara periol$

    Zona ontinua a ursului de apa si a aii navi%a!ile u ra-e e nu o!oara su! oanu*ita li*ita si are per*ite navi%atia vaselor intr0un sens sau altul+ u sau fara

    inruisare+ se nu*este senal navi%a!il$

    )aile de navi%atie interioara tre!uie sa indeplineasa anu*ite onditii de"

    0 %a!arit&

  • 7/26/2019 Organizarea Sistemului de Transport Naval

    2/10

    adani*e&

    nivel al apei$

    La randul sau+ %a!aritul senalului navi%a!il se arateri-ea-a prin"

    0 adani*e&

    lati*e&

    ra-a de ur!ura$

    )aile navi%a!ile pot fi lasifiate dupa *ai *ulte riterii"

    a$ dupa araterul navi%atiei"

    a$#$ ai navi%a!ile naturale&

    a$'$ ai navi%a!ile artifiiale$

    !$ din punt de vedere al perioadei de navi%atie"

    !$#$ ai navi%a!ile u e1ploatare per*anenta"

    !$'$ ai navi%a!ile u e1ploatare periodia$

    $ din punt de vedere al onstrutiei lor"

    $#$ ai navi%a!ile u sur%ere li!era&

    $'$ ai navi%a!ile elu-ate$

    )aile de navi%atie se pot i*parti in trei %rupe"

    #$ dru*uri de a!ota2&'$ dru*uri *ariti*e internationale&

    ($ dru*uri oeanie internationale$

    #$ Dru*urile de a!ota2 lea%a+ intre ele+ porturile aeleiasi tari$

    Transportul de a!ota2 este transportul de0a lun%ul oastelor+ la *a1i* #33 *ile

    distanta de li*itele apelor teritoriale$

    )a!ota2ul poate fi"

    national 4 intre porturile aeleiasi tari&

  • 7/26/2019 Organizarea Sistemului de Transport Naval

    3/10

    international 4 intre porturile diferitelor state$

    )a!ota2ul national+ la randul sau+ se i*parte in"

    *i a!ota2 4 intre porturile aeleiasi tari+ situate in aelasi !a-in *ariti*&

    *are a!ota2 4 intre porturile aeleiasi tari+ situate in *ari sau oeane diferite$

    Transportul !unurilor prin a!ota2 se fae su! ontrol va*al+ in !a-a unui per*iseli!erat de va*a tarii respetive$

    )a!ota2ul ete re-ervat+ de re%ula+ navelor nationale+ navele straine putand fi

    aeptate doar daa dispun de o autori-atie speiala+ eli!erata de un or%anis*

    %uverna*ental$

    Pana la aparitia uniunilor va*ale+ dreptul international a onsarat re%ula potrivit

    areia a!ota2ul este o navi%atie *ariti*a sau fluviala intre porturile situate pe teritoriul

    aeluiasi stat$

    )a!ota2ul u arater international se desfasoara intre porturi apartinand uneiuniuni va*ale de tipul UE$

    '$ Dru*urile *ariti*e internationale asi%ura le%aturile intre porturile diverselor

    state+ are nu fa parte dintr0o uniune va*ala+ situate in aelasi !a-in *ariti* sauin !a-ine *ariti*e inveinate$

    ($ Dru*urile oeanie internationale sunt ele *ai i*portante pentru o*ertulinternational+ din are fa parte diretiile transoeanie e repre-inta dru*urile de

    urse lun%i stra!atute de navele de *are tona2$

    )a si dru*urile de a!ota2 si dru*urile *ariti*e internationale+ si dru*urileoeanie internationale sunt des,ise navelor tuturor statelor+ in onditii de e%alitate+

    portivit prinipiului 5*arii li!ere6+ in virtutea aruia suprafata *arii si oeanelor+ situata

    dinolo de li*ita apelor teritoriale ale statelor+ nu este supusa suveranitatii aestora$

    )onventia de la Geneva .#789/ stipulea-a ur*atoarele drepturi ale statelor in*area li!era"

    li!ertatea navi%atiei&

    li!ertatea pesuitului&

    li!ertatea de a instala ondute petroliere si a!luri su!*arine&

    li!ertatea de survol$

  • 7/26/2019 Organizarea Sistemului de Transport Naval

    4/10

    O pro!le*a ina ontrversata este aeea a deli*itarii unifor*e si preise intre

    *area teritoriala si ea li!era$

    Marea teritoriala+ sta!ilita in *od unilateral de statele riverane+ varia-a de la unstat la altul+ in funtie de interesele eono*ie si politie ale aestora$ )ele *ai *ulte

    state+ si Ro*ania+ au adoptat 5prinipiul elor #' *ile de la tar*6$

    O lar%a aeptiune a apatat oneptul de -ona eono*ia sau de -ona eono*ia

    e1lusiva prin are se intele%e o -ona *ariti*a adiaenta+ situata dinolo de li*ita apelorteritoriale+ in are statele riverane isi re-erva dreptul de a folosi+ e1lusiv sau u

    prioritate+ anu*ite resurse *ariti*e .SUA si )anada si0au e1tins+ in *od unilateral+ -ona

    de pesuit la '33 *ile de la tar*/$

    '$ Navele

    Navele sunt *i2loaele de navi%atie utili-ate pentru reali-area ativitatii de

    transport si a altor serviii .*ariti*e+ fluviale+ de navi%atie interioara+ et$/$

    Navele *ariti*e o*eriale sunt %rupate in trei ate%orii"

    a$ nave pentru transportul persoanelor .pa,e!ot0urile/&

    !$ nave pentru transportul *arfurilor .ar%o0urile/&

    $ navele *i1te$

    Navele pentru transportul *arfurilor sunt %rupate in"

    nave tan .pentru transportul *arfurilor li,ide/ 4 *a2oritatea ovarsitoare a

    aestora o for*ea-a tanurile petroliere$ Aestea sunt de *are apaitate" intre'3$333 4 :3$333 TD; .ele are transporta produse rafinate din titei/ si u tona2e

    intre #33$333 4

  • 7/26/2019 Organizarea Sistemului de Transport Naval

    5/10

    nave speiali-ate pentru transportul *arfurilor solide 4 din aeasta ate%orie fa

    parte" ar%o0urile pentru transportul *arfurilor %enerale+ navele speiali-ate

    pentru transportul *arfurilor de *asa si vra,ierele universale$

    nave o*!inate 4 din aeasta ate%orie+ o nava *ai sofistiata este vra,ierul

    o*!inat+ e poate transporta+ ono*itent+ *arfuri de *asa solide si li,ide$Aest tip de nava o*!ina avanta2ele *ineraliere u ele ale tanurilor petroliere

    si se %aseste in una din variantele" 33 .ore0oil/ sau O=O .ore0!ull0oil/$

    nave speiale 4 din aeasta ate%orie fa parte"

    navele fri%orifie 4 utili-ate pentru transportul pestelui si a arnii+ putand

    transporta antitati *ari de arne si peste on%elat&

    navele de pesuit&

    navele de transport si de prelurare a pestelui oeani&

    navele port0ontainer 4 pot fi"

    > de *i tona2 4 intre #$333 0 8$333 TD;&

    > de tona2 *ediu 4 intre 8$333 4 #3333 TD;&

    > de *are tona2 4 intre #3$333 4 '3$333 TD;$

    Aeste nave pot fi+ de ase*enea"

    > LO0LO .left on 4 left off/ 0 inararea si desararea

    ontainerelor se fae pe vertiala&

    > RO0RO .roll on 0 roll off/ 4 inararea si desararea se

    fae pe ori-ontala $

    In afara de ontainere+ aeste nave transporta si autove,iule+

    loo*otive si va%oane$

    navele port0!ar2e 0 sunt folosite in transportul inter*odal *ariti* si fluvial$

    nave au1iliare 4 uprind"

    re*or,erele 4 a2uta la aostarea navelor in porturi&

    dra%oarele 4 a2uta la esavarea aluviunilor si *entinerea adani*ii apelor&

  • 7/26/2019 Organizarea Sistemului de Transport Naval

    6/10

    navele de !un,era2 0 ali*entea-a navele o*eriale u o*!usti!il&

    spar%atoarele de %,eata$

    )arateristiile navei

    Dintre arateristiile de volu* si de %reutate ale navei retine*"

    #$ Volu*ul arenei0 este dat de volu*ul partii i*erse a navei+ e1pri*at in *(&'$ Tona2ul navei 4 volu*ul spatiilor interioare+ deter*inat prin *asuratori de tona2+

    dupa nor*e nationale sau in !a-a )onventiei internationale de la Londra$ Se

    e1pri*a in unitati de volu* si in tone re%istru+ unde o tona re%istru ? '$9(#: *(

    .#33 piioare u!ie/$

    In efetuarea *asuratorilor se deter*ina"

    tona2ul re%istru !rut 4 volu*ul total al spatiilor in,ise de la !ordul unei nave si

    tona2ul re%istru net 4 aea parte a volu*ului total al spatiilor in,ise de la !ordul

    unei nave are este destinata inararii *arfurilor si pasa%erilor$

    Pentru a o!tine tona2ul re%istru net+ din tona2ul re%istru !rut se sad spatiile

    aloate a!inelor si ele aesorii ale intre%ului e,ipa2$

    In funtie de tona2ul re%istru net se perep" ta1ele de pilota2+ de re*ora2+ detreere prin anale si sunt alulate o serie de ele*ente din strutura ,eltuielilor dee1ploatare$

    ($ Deplasa*entul 4 %reutatea navei e1pri*ata in tone sau %reutatea oloanei de apa

    dislouita de nava in stare de plutire$ Aesta se *asoara fie in tone *etrie+ fie in

    tone en%le-e+ nu*ite tone lun%i+ unde o tona lun%a? #3#:+3

  • 7/26/2019 Organizarea Sistemului de Transport Naval

    7/10

    Pentru arateri-area apaitatii de inarare a unei nave se foloseste"

    D; 4 eitul !rut 4 se alulea-a prin diferenta dintre deplasa*entul navei de plina

    inarare si deplasa*entul navei %oale si

    D; 4 eitul net 4 se alulea-a prin di*inuarea D; 4 eitului !rut u toate

    %reutatile de la !ord e nu repre-inta *arfa .o*!usti!il+ lu!refianti+apate,nolo%ia+ pota!ila+ e,ipa2+ provi-ii/$

    In e1ploatarea navei este i*portant a ponderea D;0eitului net in D;0eitul !rut

    sa fie at *ai *are+ pentru a prin el se evidentia-a apaitatea utila de inarare a naveipentru are se plateste navlul si are arateri-ea-a efiienta in e1ploatare a navei$

    Atat D;0eitul !rut+ at si el net+ se *asoara in tone+ insa+ pentru a intele%e a

    este vor!a de apaitatea de inarare a navei+ se notea-a u TD;$

    )lasa navei$ Re%istre de lasifiare

    Re%istrele de lasifiare sunt institutii speiali-ate are+ in onfor*itate u

    le%islatiile lor nationale si prevederile onventiilor internationale privind onditiile

    navi%atiei in *area li!era+ ela!orea-a nor*e te,nie o!li%atorii si verifia indeplnireaunui ertifiat de lasa$

    Eli!erand un ase*enea ertifiat+ soietatea de lasifiare %arantea-a

    navlositorilor si soietatilor de asi%urare a nava este etansa+ solida+ re-istenta si apta+ dintoate puntele de vedere+ pentru efetuarea voia2ului$

    )u at starea te,nia a navei+ atestata de ertifiatul de lasa+ va fi *ai !una+ u

    atat nava va pre-enta un interes sporit pentru navlositori+ at si pentru soietatile de

    asi%urare+ ale aror risuri asu*ate res+ in %eneral+ o data u ve,i*ea navei+ a dealtfel si pri*ele de asi%urare pe are le perep de la ar*atori si de la o*erianti$

    Pri*a soietate de asi%urare a fost Soietatea LLOBD .Londra/$

    )u ti*pul+ au aparut si altele$

    Re%istrul Naval Ro*an .RNR/ 0 #7:8 0 are sediul la =uuresti si !irouri in

    prinipalele porturi ale tarii$

  • 7/26/2019 Organizarea Sistemului de Transport Naval

    8/10

    Atri!utiile RNR sunt"

    lasifiarea navelor *ariti*e si de navi%atie interioara&

    ur*arirea apliarii onventiilor internationale&

    e1eutarea *asuratorilor de tona2&

    suprave%,erea navelor in onstrutie si e1ploatare$

    In ur*a ativitatii de suprave%,ere+ RNR eli!erea-a navelor ate sau ertifiateofiiale+ u* ar fi"

    ertifiatul de lasa&

    ertifiatul de lasa provi-oriu&

    ertifiatul de lasa pentru instalatia fri%orifia&

    ertifiatul de lasa pentru *i2loul de se*nali-are&

    ertifiatul de lasa pentru *i2loul de salvare&

    ertifiatul de lasa pentru e,ipa*entul radio&

    ertifiatul de lasa pentru e,ipa*entul de navi%atie$

    )lasa aordata de RNR evidentia-a ate%oria navei aflate su! suprave%,ere+ dinpunt de vedere onstrutiv si al dotarii$

    Operatia de aordare a lasei se nu*este lasifiare si se fae su! for*a de

    alifiative prin" si*!oluri+ litere+ ifre sau se*ne+ e arata" arateristiile prinipaleonstrutive sau de re-istenta+ ate%oria de serviii+ ate%oria *asinilor prinipale+ -ona

    de navi%atie per*isa+ lasa aordata struturii de le*n+ et$

    Si*!olurile aordate de RNR sunt"

    RNR M

    0 pentru navele e irula pe apele *ariti*e

    )M O

    RNR I

    0 pentru nave e irula pe ape interioare

  • 7/26/2019 Organizarea Sistemului de Transport Naval

    9/10

    )M #

    unde"

    RNR 4 india faptul a nava a pri*it o lasa din partea RNR&

    )M 4 india *odul de onstrutie a orpului si a *asinii navei&M 4 navi%atie *ariti*a&

    I 4 navi%atie interioara$

    In a-ul navi%atiei *ariti*e+ la nu*itorul elei de0a doua fratii pot fi puse

    si*!olurile"

    3 4 navi%atie *ariti*a neli*itata&

    # 4 navi%atie *ariti*a in *ari des,ise la o distanta de su! '33 *ile *arine de laloul de adapost&

    ' 4 navi%atie *ariti*a in *ari des,ise si in,ise la o distanta de su! 83 *ile

    *arine de la loul de adapost&

    ( 4 navi%atie *ariti*a ostiera$

    La navi%atia interioara pot fi puse ur*atoarele si*!oluri"

    # 4 navi%atie interioara in -one u valuri inalte de #+' * si o lun%i*e de *a1i*

    #' *&

    ' 4 navi%atie interioara in -one u valuri de 3+: * si o lun%i*e de *a1i* 8 *$

    Daa nava este onstruita pentru navi%atia printre %,eturi si are intarituri erute de

    nor*ele RNR+ la si*!olul funda*ental se adau%a inse*nele" G#3+ G'3+ G(3+ G

  • 7/26/2019 Organizarea Sistemului de Transport Naval

    10/10