NOTĂ DE FUNDAMENTARE - sgg.gov.rosgg.gov.ro/new/wp-content/uploads/2016/05/NF-3.pdf · Alte...

NOT DE FUNDAMENTARE

Seciunea 1

Titlul prezentului proiect de act normativ

HOTRRE

privind aprobarea bugetului de venituri i cheltuieli pe anul 2016 al

Regiei Autonome Autoritatea Aeronautic Civil Romn

aflat sub autoritatea Ministerului Transporturilor

Seciunea a 2 a

Motivul emiterii actului normativ

1. Descrierea situaiei actuale

Ministerul Transporturilor are sub autoritate regii autonome, societi comerciale,

societi naionale i companii naionale cu capital majoritar de stat, n conformitate cu

prevederile anexei nr. 2, lit. E, la Hotrrea Guvernului nr. 21/2015 privind organizarea

i funcionarea Ministerului Transporturilor, cu modificarea i completrile ulterioare,

pentru care, conform prevederilor Legii societilor nr. 31/1990, republicat, cu

modificrile i completrile ulterioare, este necesar ntocmirea bugetului de venituri i

cheltuieli n baza art. 4, alin. (1) lit. a) din Ordonana Guvernului nr. 26/2013 privind

ntrirea disciplinei financiare la nivelul unor operatori economici la care statul sau

unitile administrativ-teritoriale sunt acionari unici ori majoritari sau dein direct ori

indirect o participaie majoritar, aprobat cu completri prin Legea nr. 47/2014, cu

modificrile i completrile ulterioare.

Regia Autonom Autoritatea Aeronautic Civil Romn a fost nfiinat n

conformitate cu prevederile Hotrrii Guvernului nr. 405/1993, cu modificrile i

completrile ulterioare i are ca obiect de activitate exercitarea, n condiiile prevzute

de Codul aerian civil, a funciei de supervizare a siguranei zborului n aviaia civil la

nivel naional i a competenelor delegate de Ministerul Transporturilor n domeniul

securitii aviaiei civile, potrivit reglementrilor n vigoare".

2. Schimbri preconizate

Bugetul de venituri i cheltuieli al Regiei Autonome Autoritatea Aeronautic Civil

Romnpe anul 2016 a fost ntocmit cu respectarea urmtoarelor prevederi legale:

- Ordinul MFP nr. 20/2016 privind aprobarea formatului i structurii bugetului de

venituri i cheltuieli, precum i a anexelor de fundamentare a acestuia;

- Ordonana Guvernului nr. 26/2013 2013 privind ntrirea disciplinei financiare la

nivelul unor operatori economici la care statul sau unitile administrativ-teritoriale sunt

acionari unici ori majoritari sau dein direct ori indirect o participaie majoritar,

aprobat cu completri prin Legea nr. 47/2014, cu modificrile i completrile

ulterioare;

- alocaiile de la bugetul de stat prevzute n Legea bugetului de stat pe anul 2016, nr.

339/2015;

- art. 11 i 42 din Legea bugetului de stat pe anul 2016, nr. 339/2015;

- art. 54, alin. (1) lit. d) din Legea bugetului de stat pe anul 2016, nr. 339/2015 privind

stabilirea cheltuielilor de natur salarial;

- art. 54, alin. (3) lit. c) sursele proprii de finanare a activitii curente i de investiii

repartizate din profitul net, prevzute n bugetul de venituri i cheltuieli pe anul 2016, nu

sunt afectate de creterea cheltuielilor de natur salarial;

- art. 54, alin. (6) lit. c) diminuarea cheltuielilor cu bunurile i serviciile cu scopul

creterii ctigului mediu brut lunar pe salariat, nu afecteaz funcionarea n bune

condiii a activitii.

Proiectul de buget de venituri i cheltuieli pe anul 2016 al Regiei Autonome Autoritatea

Aeronautic Civil Romna fost ntocmit avnd la baz direciile i obiectivele

stabilite prin:

- Planul de administrare, aprobat prin Hotrrea C.A. n data de 06.12.2012;

- Planul de management, aprobat prin Hotrre C.A. n data de 19.07.2013.

Astfel, prin Planul de administrare i Planul de management obiectivul principal de

ndeplinit este Creterea performanelor economice n condiiile ntririi disciplinei

financiare.

Indicatorii principali prevzui n BVC/2016 sunt:

- Venituri totale 52.330,98 mii lei - Cheltuieli totale 50.698,11 mii lei - Rezultatul brut 1.632,87 mii lei

Per ansamblu, veniturile totale nregistreaz o cretere cu 0,43 % n 2016 fa de

preliminatul anului 2015. Aceast cretere este determinat de creterea veniturilor de

exploatare cu 0,98 %.

Venituri totale

AACR RA este o regie care se autofinaneaz integral conform HG nr. 405/1993,

cu modificrile i completrile ulterioare. Veniturile sunt nregistrate/ncasate prin

aplicarea tarifelor aferente prestaiilor/activitilor efectuate de AACR, aprobate

conform Ordinului MTI nr.1305 din 10.08.2012, cu modificrile i completrile

ulterioare.

Veniturile totale prognozate n anul 2016 a se realiza sunt de 52.330,98 mii lei,

cu o cretere de 0,43% fa de veniturile totale preliminate pentru anul 2015.

Sumele aferente veniturilor din activitatea de supervizare a furnizrii serviciilor

de navigaie aerian de rut i terminal pentru anul 2016 sunt cuprinse n baza de cost a

Romniei pentru anul 2016, aprobat prin Nota MT nr. 21047 din 28.05.2015 care

surprind reducerile de costuri solicitate de ctre Comisia European prin regulamentul

de performan n domeniul ANS nr. 390/ 2013, ct i prin Planul de performan

naional 2015 - 2019 la nivel de bloc de spaiu funcional unde Romnia i Bulgaria au

constituit Danube FAB.

Veniturile prognozate pentru anul 2016 din supravegherea meninerii

obiectivelor necesare siguranei pasagerilor i activiti delegate n domeniul

securitii aviaie civile pe aerodromurile certificate din Romnia reflect o cretere

prin prisma previziunilor de trafic ntre 2-7 %.

Veniturile din inspecia i verificarea din zbor a funcionrii mijloacelor PNA-

Tc se bazeaz pe un volum de 550 ore de zbor.

Veniturile din activitile de certificare a personalului aeronautic sunt

influenate de valabilitatea licenelor personalului aeronautic care presupune rennoirea

acestora dup intervale de timp cuprinse ntre 2 i 5 ani.

Alte venituri din alte activiti, pentru anul 2016 cuprind veniturile realizate din

alte surse: chirii, recuperri cheltuieli deplasare, recuperri alte costuri (convorbiri

telefonice depite peste plafonul aprobat de conducerea AACR) i se prognozeaz n

sum de 210 mii lei (208,50+1,50 mii lei).

Alte venituri din exploatare, pentru anul 2016, cuprind veniturile realizate din

alte surse: penaliti creane nencasate, prime casare, imputaii, prognozate n sum de

50 mii lei.

Veniturile financiare, prognozate pentru anul 2016 n sum de 2.010,00 mii lei,

au ca proiecie 5 mii lei venituri din dobnzi respectiv 2.005,00 mii lei venituri din

diferene de curs valutar.

Cheltuieli totale

Pentru anul 2016, s-a prevzut un volum al Cheltuielilor totale n sum de

50,698,11 mii lei ,cu 0,13% mai mari, comparativ cu cheltuielile realizate n anul 2015.

Aceast variaie pe total cheltuieli n anul 2016 prezint urmtoarea structur:

Cheltuieli cu bunuri i servicii;

Cheltuieli cu impozite, taxe i vrsminte asimilate;

Cheltuieli cu personalul;

Alte cheltuieli de exploatare.

Cheltuieli cu bunurile i serviciile prezint, pentru anul 2016, o cretere de 33,68%,

comparativ cu cheltuielile realizate n anul 2015.

Aceste creteri sunt determinate pe de o parte, de creterea cheltuielilor cu stocurile

de materii prime i materiale aferente exploatrii avionului de calibrare aflat n

proprietatea AACR, precum i a cheltuielilor determinate de utilizarea echipamentului

special aflat la bordul aeronavei (AFIS), avnd n vedere ieirea acestuia din garanie,

ct i creteri ale cheltuielilor administrative cu bunuri i servicii necesare desfurrii

activitii curente.

A1. Cheltuieli cu stocurile: materii prime, consumabile (piese schimb, alte

materiale consumabile), cheltuieli privind materiale de natura obiectelor de inventar,

abonamente i publicaii, utiliti. Pentru 2016, propunem o cretere a acestora cu 41,20

%, comparativ cu anul 2015 avnd n vedere urmtoarele:

Creterea cheltuielilor cu piesele de schimb aferente parcului auto aflat n exploatare datorat vechimii i uzurii fizice i morale a autoturismelor din dotare. Din

acest motiv, propunem achiziia a trei autoturisme justificate la capitolul de investiii,

ceea ce va conduce totodat la creterea cheltuielilor cu combustibilul.

Pentru exploatarea avionului se prevd creteri aferente pieselor de schimb avion + AFIS, materialelor consumabile avion + AFIS, obiectelor de inventar (scule avion +

AFIS) sume estimate avnd n vedere recomandrile constructorului aeronavei pentru

categoria aeronavelor cu vechime mai mare de 20 de ani care nu mai sunt acceptate n

programe de suport datorit costurilor mari de ntreinere, acestea nefiind predictibile.

Pentru ntreinerea sediului administrativ al AACR cheltuiala total propus pentru piese de schimb n 2016, se ridic la aproximativ 61,70 mii lei n condiiile n care s-au

luat n calcul cheltuieli suplimentare fa de anul 2015 la capitolul instalaii i

echipamente mbtrnite fizic i moral cu o periodicitate de efectuare a reparaiilor de

ntreinere la mai muli ani, din care:

- revizie general i nlocuiri de componente la centrala termic i ventilo-convectoare (filtre, vane, robinete, etc.) n sum de 18,00 mii lei;

- revizie general a grupului 2 de aer condiionat n sum de 13,00 mii lei; - refacerea sistemului de iluminat exterior care s-a deteriorat n sum de 15,78 mii lei; - nlocuirea de echipamente/ corpuri de iluminat interioare (grupuri sanitare i subsol) care au lucrat n mediu umed n sum de 7,95 mii lei;

- diverse piese schimb instalaii electrice, sanitare, cureni slabi, alarmare etc. Suplimentar fa de anul 2015, s-a prevzut nlocuirea n anul 2016 a modulului

de emergen (estimat 13,2 mii lei) cu care este dotat ascensorul, urmare atenionrii din

partea echipei de service (cel actual prezentnd o funcionare neuniform).

innd cont de vechimea parcului auto, pentru anul 2016 au fost prevzute pentru o

parte dintre mainile AACR anvelope noi de iarn i var, acumulatori noi, kit truse

medicale auto, tergtoare etc.

Imprimantele i multifuncionalele existente n AACR au o vechime de minim 5

ani i exist necesitatea unui numr mai mare de piese de schimb.

De asemenea, sistemul centralizat de imprimare compus din dou echipamente

Xerox 7545 i un echipament Xerox 5655 intr n al 5-lea an de funcionare, respectiv n

al 7-lea an de funcionare, nu se mai afl n garanie motiv pentru care s-au prevzut un

necesar suplimentar de piese de schimb fa de anul 2015, la care se adaug i piesele

care se schimb la intervale fixe de utilizare funcie de numrul de copii / imprimri

efectuate.

Cheltuielile cu obiectele de inventar i abonamente au o cretere mare datorit

necesitii achiziiei de echipamente de protecie de var pentru inspectorii AACR.

Totodat se solicit suplimentarea pieselor de mobilier i obiecte de inventar pentru

dotarea corespunztoare a posturilor de lucru pentru persoanele nou angajate n ultima

perioad, precum i a celor ce vor fi angajate n prima parte a anului 2016. n acelai

context al personalului nou angajat se prezint o cretere a cheltuielilor cu energia i apa,

pe de o parte precum i raportarea la tarife n Euro avnd n vedere creterea cursului

valutar 2016/2015 cu aproximativ 2 %.

A2. Cheltuieli privind serviciile executate de teri - propunem pentru 2016 o

cretere de 29,34%, ca urmare a cheltuielilor determinate de exploatarea aeronavei de

calibrare.

La ntocmirea bugetului de cheltuieli, pentru avionul de calibrare, se ine seama de

recomandrile constructorului aeronavei pentru costurile de ntreinere. n ani 2014 i

2015 a fost contactat firma Beechcraft pentru informaii privind costurile de ntreinere

pentru o aeronava, avnd 23 de ani de la fabricaie. Beechcraft a comunicat costurile de

ntreinere pentru aeronave cu vrsta ntre 16 i 20 de ani (aeronavele cu vrsta mai mare

de 20 de ani ne mai fiind acceptate n programe de suport datorit costurilor de

ntreinere, acestea ne mai fiind predictibile). Astfel, n previzionarea costurilor, au fost

folosite date valabile pentru aeronavele cu vrsta de 16-20 ani, apreciind c pentru YR-

CAA costurile efective sunt majorate cu cca. 10% anual.

n anul 2016, serviciile de ntreinere i reparaii avion + AFIS sunt detaliate dup

cum urmeaz:

Servicii de reparare i ntreinere avionics n sum de 64.575 Euro;

Servicii de reparare i ntreinere motoare n sum de 150.000 Euro;

Servicii de inspecie i testare tehnic, reparare i ntreinere componente n sum de 21.375 Euro;

Servicii de testare tehnic aeronav n sum de 26.590 Euro;

Servicii calibrare aparate msur i control aferente echipamentului AFIS n sum de 28.000 Euro.

Totodat, la acest capitol de cheltuieli se adaug creterea cheltuielilor cu

redevenele i chiriile (datorit evenimentelor ce urmeaz a fi organizate n anul 2016 cu

nchirierea unor sli de conferin i organizarea evenimentelor planificate pentru anul

2016 i majorarea cheltuielilor cu redevenele aferente contractului de prestri servicii de

evaluare i testare a competenelor lingvistice ale personalului aeronautic certificat de

AACR), ct i a cheltuielilor cu primele de asigurare (datorit creterii valorii asigurate

pentru personalul navigant prin aplicarea prevederilor CCM al AACR n vigoare, de la

100.000 DST per persoan la 250.000 DST per persoan).

A3. Cheltuieli cu alte servicii executate de teri - propunem pentru 2016 o cretere

de 32,76% fundamentat dup cum urmeaz:

Cheltuielile privind consultana juridic cresc la suma de 45,50 mii lei (10.000 Euro) ntruct pentru soluionarea unui litigiu comercial n care se pretind daune de 1.890.000

Euro este necesar continuarea colaborrii cu o firm specializat pentru reprezentare n

instan.

Cheltuielile de protocol, reclam i publicitate conform, cresc fiind planificate urmtoarele activiti:

a. sesiuni comune de instruire AACR la care vor participa structuri din cadrul

SNAOPSN (MAI, MApN etc.) n scopul stabilirii unor proceduri de colaborare sau de

eficientizare a celor existente;

b. conferin comun AACR / MT / MAI / Ministerul Comunicaiilor n scopul de a

contientiza utilizatorii / productorii / distribuitorii de RPAS-uri (drone) cu privire la

cadrul legislativ naional aplicabil domeniului, contraveniile i sanciunile aplicabile i

posibilele pericole la adresa siguranei publice i personale;

c. conferin internaional "Dron Romania 2016" ce are drept scop prezentarea

actualului cadru legislativ, precum i tendinele de dezvoltare viitoare, prezentarea

industriei de profil (productori, distribuitori, utilizatori), precum i tipurile de activiti

specifice echipamentelor produse/utilizate n Romnia, prezentarea static i n zbor a

echipamentelor produse n Romnia. Conferina se va desfura n colaborare AACR -

industrie sub patronajul MT / la conferin se intenioneaz a fi invitai reprezentani ai

CAA din Bulgaria, Ungaria, EASA, CE etc.;

d. alte evenimente/ ntruniri organizate de AACR pe parcursul anului 2016:

Comitetul de Evaluare a Siguranei, Grupul de lucru ICAO pentru ameninri i riscuri n

domeniul securitii aeronautice, seminarii implementare Regulament EU nr. 340/ 2015

i nr. 1178/2011 n domeniul certificrii personalului aeronautic, NSA Board FAB, etc.;

e. inspecii/ vizite de evaluare/ standardizare a AACR din partea Comisiei Europene

i EASA.

Creterea n 2016 a cheltuielilor cu serviciile bancare i asimilate se datoreaz cheltuielilor cu comisioanele de acordare aferente creditului pentru investiii (273 mii

lei) pe care AACR urmeaz s-l contracteze pentru achiziia unei noi aeronave, n

trimestrul II al anului 2016 conform fundamentrii din capitolul de investiii.

Alte cheltuieli cu servicii executate de teri:

serviciile de paz creterea acestor cheltuieli se datoreaz actualizrii tarifelor utilizate n 2015 n corelaie cu salariul minim pe economie prognozat pentru 2016;

ieirea din garanie a echipamentelor IT a condus la creterea cheltuielilor de ntreinere i funcionare a tehnicii de calcul avnd n vedere c n 2015 AACR nu a avut

un astfel de contract dect n ultimele 2 luni ale anului 2015;

creterea n 2016 a capitolului Alte cheltuieli se datoreaz apariiei de noi cheltuieli impuse de legislaia n vigoare: servicii de auditare ISO 9001 27,30 mii lei, servicii de

intervenii n caz de incendiu (conform prevederilor art. 19, alin. I) din Legea nr.

307/2006 privind aprarea mpotriva incendiilor) 31,50 mii lei, servicii de asisten

tehnic soft resurse umane 22,75 mii lei.

Cheltuieli cu personalul Pentru anul 2016, la Cheltuieli de natur salarial, s-au prevzut:

La nivelul R.A.-AACR numrul maxim de salariai aprobat este de 238 de persoane.

n cursul anului 2016, s-a prevzut angajarea posturilor vacante cu 4 persoane n luna

ianuarie, 3 persoane n luna februarie, 3 persoane n luna martie i 3 persoane n luna

aprilie, precum i angajarea de personal n locul persoanelor care ies la pensie n anul

2016, rezultnd un numr de personal prognozat la finele anului 2016 de 238 de

persoane i un numr mediu de 237 de salariai pentru anul 2016.

Fa de prevederile Contractului Colectiv de Munc al AACR n vigoare,

drepturile de natur salarial ce ar trebui acordate n anul 2016 se ridic la valoarea de

36.775,37 mii lei, n condiiile n care numrul mediu de salariai este mai mic cu 1

persoan fa de cel aprobat n anul 2015 i salariile de baz negociate rmn

nemodificate, la nivelul anului 2015, rezultnd o diferen de 8.865,75 mii lei fa de

nivelul aprobat al anului 2015 de 27.909,62 mii lei.

ntruct veniturile din exploatare estimate a fi realizate n anul 2016 sunt n

cuantum de 50.320,98 mii lei, cu o cretere de 1.683,88 mii lei fa de nivelul aprobat al

anului 2015 de 48.637,10 mii lei, rezult c n anul 2016 acordarea integral a

drepturilor prevzute n Contractul Colectiv de Munc al AACR n vigoare nu se poate

realiza.

n anul 2015, s-a nregistrat o cretere determinat a creterii procentuale a

ctigului mediu brut lunar pe salariat de 111,95% peste indicele de cretere a

productivitii muncii de 98,69% fa de realizrile anului 2014, i ca urmare, n

condiiile art.54 alin.(6) lit.a) din Legea nr.339/2015 a bugetului de stat pe anul 2016,

pentru anul 2016 nu se prevede o cretere procentual a ctigului mediu brut

lunar pe salariat fa de nivelul realizat al anului 2015.

n condiiile respectrii prevederilor art.54 alin.(6) lit.a) din Legea nr.339/2015 a

bugetului de stat pe anul 2016, rezult pentru anul 2016 diminuarea cheltuielilor de

natur salarial cu 1,06%, respectiv cu 295,13 mii lei, fa de nivelul aprobat al

anului 2015.

Menionm c cheltuielile de natur salarial, prevzute n proiectul BVC

pentru perioada 2016, respectiv 2017-2018, vor fi asigurate din sursele proprii ale

Autoritii Aeronautice Civile Romne.

Pentru anul 2016, la Cheltuieli cu salariile s-a prevzut pentru numrul mediu

de 237 de salariai propus pentru anul 2016 fa de numrul de 238 aprobat n anul 2015,

diminuarea cheltuielilor cu salariile cu 0,97% fa de nivelul prevzut n ultimul buget

de venituri i cheltuieli aprobat conform prevederilor legale, astfel nct diminuarea

cheltuielilor cu salariile i diminuarea cheltuielilor cu bonusurile fa de nivelul aprobat

al anului 2015 s se ncadreze n diminuarea cu 1,06% a cheltuielilor de natur salarial

propus pentru anul 2016.

Diminuarea cheltuielilor cu salariile se datoreaz faptului c, n condiiile n care

nu exist cretere procentual a ctigului mediu brut lunar pe salariat, conform

prevederilor art.54 alin.(6) lit.a) din Legea nr.339/2015 a bugetului de stat pe anul 2016,

cheltuielile prevzute la Bonusuri (parte integrant a cheltuielilor de natur salarial)

sunt prevzute cu o cretere semnificativ fa de nivelul realizat al anului 2015 ca

urmare a majorrii cheltuielilor cu tichetele de vacant, tichetele de mas i transportul

salariailor la i de la serviciu.

Ca urmare, rezult o diminuare a ctigului mediu lunar pe salariat determinat pe

baza cheltuielilor cu salariile cu 0,55%, respectiv cu 46,43 lei lunar/salariat, fa de

nivelul aprobat al anului precedent.

n anul 2015, salariile de baz au fost majorate cu procentul mediu de 2%

ncepnd cu 01.05.2015 i numrul mediu de salariai crete de la 222 salariai n 2015 la

237 salariai n 2016.

Indemnizaiile la pensionare prevzute n Contractul Colectiv de Munc al AACR

i cuprinse la lit.c) Alte bonificaii (conform CCM). Cheltuieli cu salariile sunt estimate,

pentru anul 2016, n sum de 447,68 mii lei, cu o cretere de 192,41% fa de nivelul

realizat al anului 2015 de 153,10 mii lei.

n aceste condiii, n care salariul de baz se majoreaz cu 7,46% fa de nivelul

realizat al anului 2015 ca urmare a rentregirii anului 2016 i alte bonificaii (inclusiv

indemnizaiile la pensionare) se majoreaz cu 155,28% fa de nivelul realizat al anului

2015, rezult o diminuare la sporuri, prime i alte bonificaii aferente salariului de

baz de 8,29% fa de nivelul realizat al anului 2015, astfel nct cheltuielile cu salariile

s se ncadreze n creterea cu 2,48% fa de nivelul realizat al anului 2015 i diminuarea

cu 0,97 fa de nivelul aprobat al anului 2015.

De asemenea, precizm c propunerea de diminuare a cheltuielilor cu salariile

(parte integrant a cheltuielilor de natur salarial) cu 0,97% fa de nivelul aprobat al

anului 2015, determinat de respectarea prevederilor art.54 alin.(6) lit.a) din Legea

nr.339/2015 a bugetului de stat pe anul 2016, conduce la majorarea diferenelor

neacordate a drepturilor salariale sub form de prime, prevzute n Contractul Colectiv

de Munc al AACR n vigoare.

Pentru anul 2016, s-a prevzut suma de 290,40 mii lei pentru cheltuieli cu

salariile aferente unui numr de 3 (trei) persoane angajate pe perioad determinat,

existente la nceputul anului 2016, calculat astfel:

1 salariat angajat pe perioada 01.01.2015 31.12.2015:

(8.808 lei sal.neg.lunar + 30% sporuri lunare) x 12 luni + 8.300 lei bonusuri

estimate anuale = 145,70 mii lei



estimate anuale = 61,10 mii lei



estimate anuale + (1.426 lei ind. activ. monit. a conformitii x 4 luni) = 83,60 mii lei

Pentru anul 2016, la Bonusuri - s-a prevzut majorarea cheltuielilor cu tichetele

de vacan, ca urmare a creterii salariului de baz minim brut pe ar, de la 1.050 lei la

1.250 lei, pentru anul 2016, majorarea cu valoarea tichetelor de mas suplimentare

acordate personalului aeronautic navigant conform prevederilor CCM n vigoare de la

01.04.2015, majorarea cheltuielilor cu transportul salariailor la i de la serviciu de la

200 lei/pers. la 300 lei/pers. conform prevederilor CCM n vigoare de la 01.04.2015,

precum i diminuarea cheltuielilor cu participarea salariailor la profit i includerea

cheltuielilor cu transportul, cazarea i masa aferente concediului de odihn suplimentar

efectuat de personalul navigant i tehnic navigant pentru recuperare ntr-o staiune

balneoclimateric n categoria cheltuielilor sociale, ceea ce determin diminuarea

cheltuielilor de la Bonusuri, pentru un numr mediu de 237 de salariai, de 1,60% fa de

nivelul prevzut n ultimul buget de venituri i cheltuieli aprobat conform prevederilor

legale, astfel:

a) pentru cheltuieli sociale prevzute la art.25 alin.(3) lit.b) din Legea

nr.227/2015 privind Codul fiscal pentru anul 2016 propunem aceeai suma de 480,85

mii lei aprobat n anul 2015, respectiv 2,0195% la cheltuielile cu salariile (sub nivelul

maxim deductibil de 5% conform Codului Fiscal), care s se acopere ajutoarele de

deces, de natere, o parte din cheltuieli n cazul unor boli grave sau incurabile sau

ajutoare pentru salariaii care pot suferi pierderi n gospodrie, asistena medical,

tratamente medicale i medicamentele necesare, acordate n mod gratuit, prin grija

Angajatorului, pe timpul recuperrii, n cazul pierderii capacitii/aptitudinii medicale de

zbor, ca urmare a unui eveniment de aviaie, contravaloarea ochelarilor recomandai de

medicul specialist, conform prevederilor CCM al AACR.

n aceast categorie de cheltuieli sociale sunt incluse i cheltuielile n limita

cuantumului de 80 euro/zi cu transportul, cazarea i masa aferente concediului de odihn

suplimentar efectuat de personalul navigant i tehnic navigant pentru recuperare ntr-o

staiune balneoclimateric, cu proceduri, tratamente i recomandri terapeutice, conform

prevederilor Legii nr.223/2007 privind Statutul personalului aeronautic civil navigant

profesionist din aviaia civil din Romnia, completat cu Legea nr.83/2015, i

Contractului Colectiv de Munc al AACR n vigoare.

Ajutoare sociale 2016 = 23.809,73 mii lei ch. cu salariile 2016 x 2,0195%

(max.5%) = 480,85 mii lei

b) pentru tichetele de mas propunem acordarea tichetelor de mas pentru

237 de salariai, aferente unui numr mediu de 216 zile lucrate efectiv de salariaii

AACR (251 zile lucrtoare 35 zile medie CO), la care se adaug suplimentar un numr

estimat de 2.000 tichete de mas acordate personalului aeronautic navigant, astfel:

- pentru anul 2016: (237 sal x 251 zile lucrtoare) (237 sal x 35 zile medie CO)

= 51.192 tichete + 2.000 tichete alimentaie ntrire = 53.192 tichete x 9,73 (tichet

previzionat pentru 2016) = 517,56 mii lei

c) pentru tichetele de vacan propunem acordarea pentru anul 2016 a

tichetelor de vacan, acordate i n anul 2015, n baza Legii nr.94/2014 pentru aprobarea

OUG nr. 8/2009 privind acordarea tichetelor de vacan i a prevederilor Contractului

Colectiv de Munc al AACR n vigoare, astfel:

Tichete de vacan 2016 = 237 salariai x 6 salarii de baz minime brute pe ar x

1.250 lei valoarea salariu minim brut pe ar 2016 = 1.777,50 mii lei

d) cheltuielile privind participarea salariailor la profit obinut n anul precedent propunem suma de 37,00 mii lei, n limita a 10% din profitul rmas dup

deducerea sumelor repartizate potrivit art.1 alin.(2) din Ordonana Guvernului

nr.64/2001, aprobat cu modificri prin Legea nr.769/2001, cu modificrile i

completrile ulterioare, i nu mai mult de nivelul unui salariu de baz mediu lunar

realizat la nivelul AACR, n exerciiul financiar de referin.

e) alte cheltuieli conform CCM n aceast categorie de cheltuieli includem

cheltuielile cu transportul salariailor la i de la locul de munc i cheltuielile cu primele

de asigurare voluntar de sntate, n limita a 250 euro / an fiscal / salariat, conform

prevederilor CCM al AACR, astfel:

e1) cheltuieli cu transportul salariailor la i de la serviciu propunem aceeai

valoare lunar ca i n anul 2015 de 300 lei/pers., conform prevederilor CCM al AACR

n vigoare de la 01.04.2015, pentru acoperirea cheltuielilor cu decontarea carburantului

auto folosit pentru deplasarea la i de la locul de munc, aferente unui numr estimat de

10,25 luni lucrate, rezultate din deducerea unui numr mediu de 35 de zile CO dintr-un

an calendaristic, astfel:

Chelt. transport 2016 = 237 salariai x 10,25 luni lucrate x 300 lei/lun = 728,78

mii lei

e2) cheltuieli cu primele de asigurare voluntar de sntate, n limita a 250

euro/an fiscal/salariat, conform prevederilor CCM al AACR, astfel:

- pentru 2016: 237 sal x 250 euro = 59.250 euro/an fiscal x 4,44 lei = 263,07 mii lei

La Alte cheltuieli cu personalul - s-au prevzut:

- constituirea de provizioane n sum total de 1.559,89 mii lei pentru cheltuielile cu

drepturile salariale care ar fi acordate n baza unor hotrri judectoreti, astfel:

Dosar nr.38570/3/2014 (11 salariai) - provizion 678,68 mii lei


Dosar nr.22149/3/2015 (1 salariat) - provizion 51,56 mii lei


Total 1.559,89 mii lei

- constituirea cheltuielilor cu plile compensatorii n cuantum de 18 salarii brute

realizate n ultima lun de activitate anterioar pensionrii, ealonate lunar, acordate la

pensionarea pentru limita de vrst a personalului aeronautic tehnic nenavigant pentru

un salariat, conform art.16 alin.(1) din Legea nr.95/2008 privind Statutul personalului

aeronautic nenavigant din aviaia civil din Romnia, astfel:

1 salariat x 13.380 lei salariul brut realizat n luna ianuarie 2016 x 18 luni =

240,84 mii lei, din care:

- pentru anul 2016: 13.380 lei salariul brut realizat x 11 luni = 147,18 mii lei -

La Cheltuieli aferente contractului de mandat i a altor organe de conducere

i control, comisii i comitete: - pentru anul 2016 propunem suma de 1.194,12 mii lei, calculat astfel:

- pentru directorii cu contract de mandat s-a prevzut o remuneraie format dintr-o component fix, ce include indemnizaiile fixe lunare din contractele de mandat

ncheiate de directorul general i directorii executivi. n componenta fix, s-au cuprins i

cheltuielile cu decontarea carburantului auto, conform prevederilor din contractele de

mandat ncheiate, astfel:

1 director general: 20.000 lei ind. fix lunar x 12 luni = 240 mii lei

1 director: 18.500 lei ind. fix lunar x 12 luni = 222 mii lei



= Total indemnizaii fixe lunare: 834 mii lei

+ 1.000 lei/lun carburant x 3 directori x 12 luni = 36 mii lei

Total component fix 870 mii lei

- pentru Consiliul de Administraie s-a prevzut o remuneraie format dintr-o

component fix, ce include indemnizaiile fixe brute ale membrilor CA n cuantum

egal cu media pe ultimele 12 luni a ctigului salarial mediu brut lunar pe grupa de

activitate economic transport i depozitare, ramura depozitare i activiti auxiliare

pentru transport, cod CAEN 52, conform datelor publicate de INSSE, la data numirii n

CA, la care se adaug suma aferent Secretarului CA n cuantum de 30% din

indemnizaia fix brut pentru membrul CA, astfel:

2 membrii definitivi cf. Ordinului MT nr.1223/12.11.2015 x 3.653 ind. fix

lunar brut x 12 luni = 87,67 mii lei

5 membrii provizorii x 3.718 lei ind. fix lunar brut previzionat 2016 x 12 luni

= 223,08 mii lei

1 Secretar CA = 3.718 lei ind. fix lunar brut estimat membru CA x 30% x 12

luni =13,37 mii lei

Total component fix = 324,12 mii lei

n propunerea cheltuielilor aferente contractului de mandat ale Consiliului de

Administraie nu sunt cuprinse indemnizaii pentru Comitetul de Audit prevzut la art.10

din OUG nr.109/2011 privind guvernana corporativ a ntreprinderilor publice.

La Cheltuielile cu asigurrile i potecia social, fondurile speciale i alte

obligaii legale pentru anul 2016 i respectiv 2017 2018 s-au aplicat cotele de

contribuii conform prevederilor legale, astfel:

- ch. privind contribuia la asigurri sociale (17,08% - media AACR pentru ntreg personalul: condiii normale 15,8% + condiii speciale 25,8%)

- ch. privind contribuia la asigurri pt. omaj (0,5%)

- ch. privind contribuia la asigurri sociale de sntate (5,2%)

- ch. privind contribuiile la fondurile speciale aferente fondului de salarii, din

care:

- fond accidente i boli profesionale (0,196%)

- fond handicapai ((Nr.sal.x4% - 2 pers. hand.) x 1.250 lei salariul de

baz minim brut pe ar)

- fond garantare creane salariai (0,25%)

- FNUASS (0,85%)

- cheltuieli la schemele de pensii facultative 400 euro/an fiscal/salariat:

- pentru 2016: 237 sal x 400 euro/an fiscal x 4,44 lei = 420,91 mii lei

Din datele prezentate n Proiectul Bugetului de Venituri i Cheltuieli se estimeaz

pentru anul 2016 un profit brut de 1.632,87 mii lei.

BUGETUL ACTIVITII DE INVESTIII Resursele necesare finanrii investiiilor pentru anul 2016 sunt n sum de 5.301,91 mii

lei i vor fi asigurate din surse proprii 3.543,03 mii lei (amortizare 3.395,03 mii lei i

alte rezerve din profitul anului 2015 148,00 mii lei) i din disponibilitile contului

curent (1.758,88 mii lei);

Cheltuielile pentru investiii pentru anul 2016 sunt n sum de 5.301,91 mii lei i sunt

alocate pentru urmtoarele categorii de investiii:

- mii

lei -

1. Investiii n curs achitare n anul 2015 avans achiziie

aeronav nou 4.186,00

2. Investiii efectuate la imobilizrile corporale existente

(modernizri) 66,89

3. Dotri (alte achiziii de imobilizri corporale) 734,81

4. Dotri (alte achiziii de imobilizri necorporale) 314,21

1. Achiziionare de ctre AACR RA a unei noi aeronave i contractare credit pentru

investiia aferent:

Aeronava YR-CAA a fost fabricat n anul 1992, avnd la aceasta dat aproximativ

9.750 ore de zbor i 4.736 aterizri. Avnd n vedere cele de mai jos:

Aeronava este mbtrnit fizic, zborul de calibrare producnd oboseala accentuat a structurii acesteia. Pe baza profilelor de zbor aferente misiunilor de verificare din zbor

specifice contractelor AACR, constructorul aeronavei a emis dou suplimente la

manualele de ntreinere a aeronavei, prin care s-au impus cerine majore de ntreinere.

Astfel prin suplimentul p/n 130-590031-179/ Jan 31, 2003 s-au redus drastic resursele

unor componente vitale ale aeronavei (lonjeroane principale ale aripilor exterioare,

eclisele de joncionare a fuzelajului cu aripa central, etc.). Prin suplimentul p/n 130-

590031-177/ Jan 31, 2003 s-au ndesit o mulime de inspecii la componentele de

structura ale aeronavei (de exemplu periodicitatea inspeciei cu cureni eddy a

lonjeronului principal a aripii centrale s-a redus de la 15.000 ore iniial cu 3.000 ore

urmtoarele inspecii la 3.000 de ore iniial cu 1.400 ore urmtoarele inspecii, etc.).

Aeronava este mbtrnit moral. Cu actuala dotare a echipamentelor avionics aeronava nu permite verificarea din zbor a noilor proceduri de zbor dezvoltate pe plan

internaional/european, ce vor deveni uzuale n viitorul apropiat.

Avnd n vedere vechimea aeronavei, costurile de ntreinere i operare cresc accentuat an de an. Anul 2013 a fost primul n care previziunile constructorului pentru

costurile de ntreinere pentru aeronava YR-CAA au fost depite. Este de ateptat ca

acestea s creasc i mai mult n anii urmtori. La cererea adresat constructorului

aeronavei pentru estimarea costurilor de ntreinere pentru o aeronav cu vrsta de 22 de

ani, nscris n programul Support Plus, acesta a informat c aeronavele cu vrsta de

peste 20 de ani nu mai pot fi ncadrate n acest tip de program (singurul oferit de

Beechcraft), deoarece costurile de ntreinere nu mai sunt predictibile. Este evident c

pentru o aeronav cu o asemenea vrsta nici disponibilitatea nu mai este predictibil.

La 11.200 ore de zbor (estimat n anul 2017) vor fi scadente lucrrile de inspecie a lonjeroanelor spate ale aripilor, precum i a flanelor de mbinare a aripii centrale cu

aripa exterioar. Aceste lucrri sunt complexe, costisitoare i necesit un timp de

imobilizare mare. Lucrarea const n demontarea unei multitudini de elemente de

asamblare ale aripilor urmata de controlul de fisuri n zonele demontate. Dac se vor

gsi fisuri sau prin demontare vor trebui supra-cotate nite guri, ar putea fi necesar

nlocuirea unor elemente primordiale de rezisten care vor imobiliza aeronava o

perioad foarte lung sau ar putea s fac reparaia neeconomic. Mai mult, aceast

lucrare scadent la 11.200 de ore se va repeta dup aceea cu frecvena de 2.000 de ore de

zbor.

Dat fiind disponibilitatea nepredictibil a aeronavei, capacitatea AACR de a efectua servicii de verificare din zbor ar putea s fie periclitat. De asemenea, costurile de

ntreinere i operare n continu cretere i total nepredictibile vor afecta eficiena

economic a activitii de verificare din zbor.

Totodat, Statul Major al Forelor Aeriene Romne (SMFA) va introduce n exploatare la sfritul anului 2016 un nou echipament terestru strategic de navigaie

aerian, respectiv un sistem TACAN, pe care Romnia i l-a asumat n calitate de

partener NATO.

Totodat, achiziia noii aeronave va face posibil verificarea noilor proceduri APV

BARO-VNAN, APV-SBAS ce urmeaz a fi implementate n Romnia de ctre

ROMATSA RA.

Fa de cele prezentate prin BVC 2015 aprobat prin HG nr. 157/2015 s-a aprobat

achiziionarea unei noi aeronave la o valoare de 6.592.805 Euro, respectiv 29.314,10 mii

lei. Pe parcursul anului 2015 Consiliul de Administraie al AACR a aprobat majorarea

acestei valori de la 6.592.805 Euro la 8.920.000 Euro ca urmare a prezentrii n edina

CA a necesitii extinderii obiectului achiziiei, respectiv:

(1) Achiziia unei aeronave pentru activitatea de calibrare a mijloacelor de

radionavigaie aerian, n stare nou, a crei specificaie s ndeplineasc cerinele

AACR;

(2) Demontarea de pe aeronava Beechcraft SKA-350, seria FL-073, a sistemului AFIS

model UNIFIS 3000 (PN: NSM-3000-UNI-030, SN: 133);

(3) Instalarea pe aeronava nou a sistemului UNIFIS3000 demontat de pe aeronava

Beechcraft SKA-350, seria FL-073 i efectuarea modificrilor necesare la aeronava nou

n vederea instalrii sistemului UNIFIS 3000 pe aeronav;

(4) Upgradarea sistemului UNIFIS 3000, pentru a ndeplini n totalitate cerinele

AACR impuse prin reglementrile europene actuale aplicabile;

(5) Certificarea la sol i n zbor a ansamblului aeronav nou sistem UNIFIS 3000

upgradat.

Astfel, pentru anul 2016, se propune achiziionarea unei noi aeronave la o valoare

estimat de 8.920.000 Euro, respectiv 40.586 mii lei.

Avnd n vedere complexitatea procedurii de achiziie i valoarea acesteia, perioada de

timp de mai muli ani de la iniierea procedurii de achiziie pn la recepia final a

investiiei, aceasta se reflect n bugetele mai multor ani, astfel:

- n anul 2016, AACR va demara procedura de achiziie/ semnare a contractului/ plata avansului din surse proprii n sum de 920.000 Euro (10,31 % din valoarea

investiiei), iar diferena prin contractarea unui credit de investiii n valoare de

8.000.000 Euro (89,69 % din valoarea investiiei) care va fi rambursat pe o perioad de

12 ani;

- n anul 2017 va avea loc recepia final a investiiei i ncepe rambursarea creditului acesta avnd o perioad de graie (estimat la 12 luni) de la momentul punerii

la dispoziie n contul curent.

2. Necesitatea achiziionrii de ctre AACR a unor autoturisme pentru Direcia de

Securitate Aeronautic

Pentru buna desfurare a activitilor Direciei de Securitate Aeronautic(DSA),

se propune achiziia a trei autovehicule necesare desfurrii activitilor de

monitorizare a conformitii n domeniul securitii aviaiei civile n Romnia. S-a avut

n vedere ca autovehiculele s permit depozitarea anumitor echipamente, s permit

deplasarea pe teren accidentat, s poat fie echipate, la nevoie, cu aparate de emisie-

recepie, girofar de culoare portocalie i autocolante inscripionate (necesare pentru

deplasarea pe platform aeroportului), etc. Achiziia unor astfel de autovehicule are la

baz urmtoarele considerente:

- activitile DSA se desfoar la aeroporturi i entiti care aplic msuri

de securitate a aviaiei civile. Unele dintre acestea nu au legturi directe cu mijloace de

transport n comun fiind necesar deplasarea cu alte mijloace de transport;

- activitile DSA sunt, n general, activiti neanunate. n acest context nu

se poate solicita sprijinul entitii care urmeaz a fi inspectat sau a altor entiti din

domeniu, pentru asigurarea mijloacelor de transport necesare;

- pentru desfurarea n bune condiii a activitii membrii echipelor de

inspecie trebuie s transporte echipamente speciale, natura acestora necesitnd condiii

de siguran, securitate i confidenialitate. Transportarea acestor echipamente cu alte

mijloace de transport dect cele proprii nu este adecvat i/sau recomandat;

- activitile DSA se pot desfura n afara orelor de program ale

mijloacelor de transport n comun (pe timpul nopii). Aceast situaie necesit de

asemenea mijloace de transport proprii pentru deplasare.

Achiziia autovehiculelor propuse va respecta prevederile OUG nr. 68/2012, art. IV

(capacitate cilindric maxim 1.600 cmc i pre nu mai mare de 18.000 Euro inclusiv

TVA).

3. Necesitatea achiziionrii unor scule de ntreinere i operare aeronav i sistem

AFIS n valoare estimat de 75,08 mii lei:

a) scule ntreinere aeronav, motoare, componente; b) scule generale; c) scule de mn.

Aceste repere au fost prevzute n scopul mbuntii inventarului de scule de ntreinere

generale i specifice pentru aeronav i motoare, nlocuirii sculelor uzate i casate,

achiziiei de scule i dispozitive care sunt cerute de cartele de lucrri care vor deveni

scadente, pentru prima oar, n viitorul apropiat, achiziiei de scule i dispozitive care

sunt cerute de modificri noi ale tehnologiilor de ntreinere i reparaie, precum i

pentru ntreinerea i operarea sistemul AFIS UNIFIS3000 care a ieit din garanie n

luna noiembrie 2014, iar sculele folosite la vechiul sistem AFIS nu sunt compatibile cu

cele necesare noului sistem AFIS, acestea din urma fiind de provenien european spre

deosebire de cellalt care era de provenin canadian i la care se utilizau scule

dimensionate n inch.

n aceste condiii, bugetul de venituri i cheltuieli al Regiei Autonome Autoritatea

Aeronautic Civil Romn a fost proiectat inndu-se seama de rezultatele obinute n

anul 2015 i de obiectivele i direciile strategice cuprinse n planul de administrare i

planul de management menionate anterior, cu preponderen de creterea

performanelor economice n condiiile ntririi financiare.

Bugetul de venituri i cheltuieli pe anul 2016 al Regiei Autonome Autoritatea

Aeronautic Civil Romn a fost aprobat prin Hotrrea C.A. din data de 25.01.2016

i a fost supus controlului financiar de gestiune conform H.G. nr. 1151/2012 pentru

aprobarea normelor metodologice privind modul de organizare i exercitare a controlului

financiar de gestiune.

n conformitate cu art.6 (1) din OG 26/2013 proiectul de buget de venituri i cheltuieli

pe anul 2016 a fost supus consultrii organizaiei de sindicat Sindicatul Personalului de

Specialitate din Autoritatea Aeronautic Civil Romn, din care fac parte salariaii

companiei.

3. Alte informaii

Seciunea a 3-a

Impactul socio-economic al proiectului de act normativ

1. Impact macro-economic

Proiectul de act normativ nu se refer la acest subiect

11. Impactul asupra mediului concurenial i domeniului ajutoarelor de stat:


2. Impact asupra mediului de afaceri


21.Impactul asupra sarcinilor administrative


22.Impactul asupra ntreprinderilor mici i mijlocii


3. Impact social


4. Impact asupra mediului


5. Alte informaii

Nu sunt

Seciunea a 4-a

Impactul financiar asupra bugetului general consolidat,

att pe termen scurt, pentru anul curent, ct i pe termen lung (pe 5 ani)

Proiectul de act normativ nu are impact asupra bugetului general consolidat.

- n mii lei (RON) -

Indicatori Anul

curent

Urmtorii

patru ani

Media pe

cinci ani

1 2 3 4 5 6 7

1. Modificri ale veniturilor bugetare,

plus/minus, din care:

a) buget de stat, din acesta:

i. impozit pe profit ii. impozit pe venit

b) bugete locale

i. impozit pe profit c) bugetul asigurrilor sociale de stat:

i. contribuii de asigurri

2. Modificri ale cheltuielilor bugetare, plus/minus, din care:

a) buget de stat, din acesta:

i. cheltuieli de personal ii. bunuri i servicii

b) bugete locale:


c) bugetul asigurrilor sociale de stat:


3. Impact financiar, plus/minus, din care:

a) buget de stat

b) bugete locale

4. Propuneri pentru acoperirea creterii

cheltuielilor bugetare

5. Propuneri pentru a compensa reducerea

veniturilor bugetare

6. Calcule detaliate privind fundamentarea

modificrilor veniturilor i/sau cheltuielilor

bugetare

7. Alte informaii

Nu sunt

Seciunea a 5-a

Efectele proiectului de act normativ asupra legislaiei n vigoare

1. Msuri normative necesare pentru aplicarea prevederilor proiectului de act

normativ (acte normative n vigoare ce vor fi modificate sau abrogate, ca urmare a

intrrii n vigoare a proiectului de act normativ):

a) acte normative care se modific sau se abrog ca urmare a intrrii n vigoare a

proiectului de act normativ;

b) acte normative ce urmeaz a fi elaborate n vederea implementrii noilor dispoziii.


11. Compatibilitatea proiectului de act normativ cu legislaia n domeniul

achiziiilor publice


2. Conformitatea proiectului de act normativ cu legislaia comunitar n cazul

proiectelor ce transpun prevederi comunitare:


3. Msuri normative necesare aplicrii directe a actelor normative comunitare


4. Hotrri ale Curii de Justiie a Uniunii Europene


5. Alte acte normative i/sau documente internaionale din care decurg

angajamente, fcndu-se referire la un anume acord, o anume rezoluie sau

recomandare internaional ori la alt document al unei organizaii internaionale:


6. Alte informaii

Nu sunt.

Seciunea a 6-a

Consultrile efectuate n vederea elaborrii proiectului de act normativ

1. Informaii privind procesul de consultare cu organizaiile neguvernamentale,

institute de cercetare i alte organisme implicate


2. Fundamentarea alegerii organizaiilor cu care a avut loc consultarea precum i a

modului n care activitatea acestor organizaii este legat de obiectul proiectului de

act normativ

Proiectul de act normativ nu se refer la acest subiect.

3. Consultrile organizate cu autoritile administraiei publice locale, n situaia n

care proiectul de act normativ are ca obiect activiti ale acestor autoriti, n

condiiile Hotrrii Guvernului nr.521/2005 privind procedura de consultare a

structurilor asociative ale autoritilor administraiei publice locale la elaborarea

proiectelor de acte normative


4. Consultrile desfurate n cadrul consiliilor interministeriale n conformitate cu

prevederile Hotrrii Guvernului nr.750/2005 privind constituirea consiliilor

interministeriale permanente


5. Informaii privind avizarea de ctre:

a) Consiliul Legislativ

b) Consiliul Suprem de Aprare a rii

c) Consiliul Economic i Social

d) Consiliul Concurenei

e) Curtea de Conturi


6. Alte informaii

Nu sunt.

Seciunea a 7-a

Activiti de informare public privind elaborarea

i implementarea proiectului de act normativ

1. Informarea societii civile cu privire la necesitatea elaborrii proiectului de act

normativ

Menionm c au fost ntreprinse demersurile legale prevzute de art. 7 alin. 1 din

Regulamentul privind procedurile, la nivelul Guvernului, pentru elaborarea, avizarea i

prezentarea proiectelor de documente de politici publice, a proiectelor de acte normative,

precum i a altor documente, n vederea adoptrii/aprobrii, aprobat prin Hotrrea de

Guvern nr. 561/2009.

2. Informarea societii civile cu privire la eventualul impact asupra mediului n

urma implementrii proiectului de act normativ, precum i efectele asupra

sntii i securitii cetenilor sau diversitii biologice


3. Alte informaii

Nu sunt

Seciunea a 8-a

Msuri de implementare

1. Msurile de punere n aplicare a proiectului de act normativ de ctre autoritile

administraiei publice centrale i/sau locale - nfiinarea unor noi organisme sau

extinderea competenelor instituiilor existente


2. Alte informaii

Nu sunt.

Fa de cele prezentate, a fost elaborat prezentul proiect de Hotrre de Guvern

privind aprobarea bugetului de venituri i cheltuieli pe anul 2016 al Regiei Autonome

Autoritatea Aeronautic Civil Romn aflat sub autoritatea Ministerului

Transporturilor, pe care l supunem Guvernului spre adoptare.

MINISTRUL TRANSPORTURILOR

DAN MARIAN COSTESCU

Avizm favorabil:

Ministrul Finanelor Publice

ANCA DANA DRAGU

Ministrul Muncii, Familiei, Proteciei Sociale

i Persoanelor Vrstnice

DRAGO-NICOLAE PSLARU

SECRETAR DE STAT,

Marius HUMELNICU

SECRETAR GENERAL,

Dumitru Ctlin PETRESCU

DIRECIA JURIDIC

DIRECTOR,

Anioara CORNIL

DIRECIA TRANSPORT NAVAL

DIRECTOR,

Gabriela MURGEANU

DIRECIA ECONOMIC

DIRECTOR,

Petre NEACA

NOTĂ DE FUNDAMENTARE - sgg.gov.rosgg.gov.ro/new/wp-content/uploads/2016/05/NF-3.pdf · Alte...

Documents

Transcript of NOTĂ DE FUNDAMENTARE - sgg.gov.rosgg.gov.ro/new/wp-content/uploads/2016/05/NF-3.pdf · Alte...