Lucrare practica nr. 3

Tema:Determinarea posibilitatilor circulatiei mijloacelor de transport cu tonajul mare pe un drum

Schema de amplasare a rotilor remorcii cu tonajul mare TPA-P-460

M d=50600kg

M dI=16870kg

M dII+ III=33730kg

P=0.7 MπA

Vom calcula incarcarea statica care revine fiecarei roti de pe osie prin intermediul relatiilor:

Q I ,1(2)=M dI

4∙9.81=16870

4∙9.81=41373.6 N=41.37 KN

Mod Data

Litera Coala Coli

251

U.T.M. T.O.T. 131 2U

UTMFIMT gr.T.O.T-131

Determinarea posibilitatilor circulatiei mijloacelor de transport cu tonajul mare pe un drum

№ document. SemnatCoala

Executat

Controlat

Aprobat

T contr.

Isac Cristian

Pogorletchi G

Pogorletchi G

Sch Coala № document.

Coala

Semnat Data

Determinarea posibilitatilor circulatiei mijloacelor de transport cu tonajul mare pe un drum

Amprentele rotilor au forme eliptice, dar pentru simplificarea calculelor, se considera ca amprentele au o suprafata circulara, echivalenta cu diametrul Dcce se determina prin formula:

DcI=√ 4 ∙ Ql ∙Cd

π ∙ pu ∙1000=√ 4 ∙41.37 ∙1.3

3.14 ∙0.7 ∙1000=0.31m=31 cm

DcII=D cIII=√ 4 ∙ Ql ∙Cd

π ∙ pu∙ 1000=√ 4 ∙41.36 ∙1.3

3.14 ∙0.7 ∙ 1000=0.31m=31 cm

Unde: Qnj−¿incarcarea nominala statita revenita la roata j(cu pneuri simple sau gemene) din osia n.

pu−presiunea rotilor

Cd−¿coeficientul dinamic ce tine seama de marimea incarcaturilor pe imbracamintea rutiera din cauza oscilatiilor mijloacelor de transport,Cd=1.3 .

1000- coeficientul ce tine seama de faptul ca Qnjeste aproximata I KN, iar pu−Mpa. Incarcarea echivalenta Qnj

e se determina, luind in consideratie influenta rotilor osiei apreciate si osiilor vecine, amplasate la distanta mai mica de 2,5m:

Qnje =Qnj ∙ (gn−1+1+gn+1 ) ∙(q j−1+1+q j+1)∙Cd

Unde:gn−1 ;gn+1 – coeficienții care caracterizează influența roților osiilor precedente (n-1) și următoare (n+1) asupra stării de deformare a sistemului rutier sub roata j a osiei n.

g j−1; g j+1 – coeficienții ce caracterizează influența roților osiei n asupra stării de deformare a sistemului rutier sub roata j a osiei n.

I punte:

L=4.41>2.5- interactiunea rotilor 1-2 pe osie nu exista

Q I(1−2)e =41.37 (0+1+0,00 )∗(0+1+0 ,00 )∗1,3=53 .76kN

II punte:

LII−III=11031

=3.5 4 gn+1=gIII=0.08

l1−282.531

=2.6 6 q=0.34

Q II(1−2)e =41.36 (0+1+0.08 ) ∙ (0+1+0.34 ) ∙1.3=77.81kN

III punte:

LII−III=11031

=3.5 4 gn−1=0.27 gn+1=0.08

2

Sch Coala № document.

Coala

Semnat Data

Determinarea posibilitatilor circulatiei mijloacelor de transport cu tonajul mare pe un drum

l1−2=82.531

=2.6 6 q=0.34

Q III (1−2)e =41.36 (0.27+1+0.08 ) ∙ (0.34+1+0.34 ) ∙1.3=121.94 kN

3