ITS in traficul rutier Sistemele de Control a Semnalizrii n Trafic au rolul de a mbunti fluxului de trafic, optimiznd capacitatea disponibil a suprafeei strzilor. Se realizeaz asta prin furnizarea unui control a traficului, folosind ajustarea i coordonarea semaforizrii n intersecii, supravegherea i monitorizarea condiiilor de trafic prin vehicule detectoare i camere video dar i prin mentenana echipamentelor. Configuraiile Sistemelor de Control a Semnalizrii n Traffic au fost organizate n jurul a trei alternative principale: Central ( Urban Traffic Control System); Interconectat (2 niveluri de distribuie a controlului); Sistem Closed Loop (3 niveluri de distribuie a controlului).

Componentele unui Sistem de Control a Semnalizrii n Trafic: Centru de control; Software-ul sistemului; Hardware-ul computerului central; Controlere; Mastere amplasate pe teren; Sistemul de comunicare; Detectarea i supravegherea vehiculelor; Alte dispozitive amplasate pe teren care ndeplinesc anumite funcii

corespunztoare fiecrei zone. Echipamentele centrale mpreun cu cele de pe teren i cele de comunicaii furnizeaz funciile de control, supraveghere i mentenan asociate Sistemului de Control a Traficului. Controlul i Coordonarea Semnalizrii n Trafic Sistemele de Control a Semnalizrii n Trafic permit unei agenii s

coordoneze fluxul de trafic de-a lungul unei artere sau pentru un grup de intersecii, prin controlul temporizrii la controlerele individuale de semaforizare.

Multe Sisteme de Semnalizare selecteaz un tipar pentru temporizarea semafoarelor bazat pe un orar valabil pe timpul zilei sau pe timpul weekend-ului. Controlerele rudimentare sunt prestabilite, astfel nct lungimea ciclului, fazarea semnalului i mprirea acestuia sunt fixe.

Sistemele mai sofisticate, colecteaz informaii despre fluxul de trafic prin echipamentele de supraveghere i permit controlerului master

sau computerelor centrale rularea programelor de control adecvate. Astfel, controlul semnalizrii poate fi ajustat automat (fr a necesita intervenia unui operator) pentru deservirea cererii de trafic din momentul respectiv.

Supravegherea i monitorizarea traficului Majoritatea sistemelor de semnalizare includ echipamente pentru

detectarea i supravegherea traficului. Tipul cel mai des ntlnit de echipamente de detecie a traficului sunt

buclele inductive care permit controlerelor de semnalizare n trafic, furnizarea unui control semi-actuated sau n timp real al interseciei. Informaiile primite de la detectoare includ viteza de trafic, volumul dar i gradul de ocupare al interseciei.

Se folosesc i camere CCTV(closed-circuit television) amplasate n interseciile principale.

Fig. Error! No text of specified style in document..1 Detecia incidentelor n trafic

Greeli i defeciuni ale echipamentelor de monitorizare Un Sistem de Control a Semnalizrii n Trafic monitorizeaz

echipamentele pentru evitarea defeciunilor i greelilor care pot afecta buna funcionare a controlului traficului n intersecii.

Exemple de defeciuni ar putea fi: defectarea unui semafor, conflicte de indicare a semnalizrii, o legtura de comunicare picat sau defectarea unui echipament de pe teren.

Odat localizat problema, personalul autorizat se deplaseaz la faa locului pentru remedierea acesteia i reluarea n condiii de siguran a traficului.

Obiectivul monitorizrii este detectarea echipamentelor cu probleme de funcionare i iniierea aciunii de remediere a acestora cu limitarea la minim a ntreruperilor sau perturbrilor fluxului de trafic.

Ageniile de transport trebuie s parcurg mai muli pai n dezvoltarea proiectelor de mbuntirea transportului.

Natura i nivelul formalitilor ce trebuiesc ndeplinite de acestea depind de scopul proiectului, procedurile locale i statale, cerinele legislative i financiare.

Totui sunt civa pai comuni acestor procese care includ: 1. Identificarea nevoilor sau problemelor de transport; 2. Identificarea potenialelor soluii ale problemelor prezente; 3. Planificarea i schiarea soluiei problemelor; 4. Implementarea soluiei aleas.