GermaniaSuprafaa: 357002 km Poziia geografic: - N: Marea Nordului (Insulele Frisice de Est i Nord) i Marea Nordului (I. Rgen) 1. Relieful a) N Cp. Germano-Polonez, modelat de ghearii cuaternari, format din nisipuri i argile b) centru masive hercinice cu altitudini medii de 800 1000m: Masivul istos Renan (M-ii Eifel, Taunus, Hunsrck, Westervald), M-ii Harz, M-ii Pdurea Neagr, M-ii Jura Suab, M-ii Jura Franconian, M-ii Pdurea Thuringiei, M-ii Metaliferi, M-ii Pdurea Bavariei; acestea alterneaz cu zone cu caracter depresionar, ca de exemplu Depr. Suabo-Franconian (cu relief structural cueste - format pe roci mezozoice) i Culoarul Rinului c) S M-ii Alpi (Vf. Zugspitze 2963m), alctuii predominant din calcare; spre N este situat Pod. Bavariei, alctuit la partea superioar din depozite fluvio-glaciare 2. Clima - temperat-continental de tranziie, cu nuane oceanice n NV 3. Hidrografia - Rin, cu Main, Mosel, Ems, Weser, Elba, cu Saale, Oder, Dunrea - lacuri glaciare n Cp. Germano-Polonez (Lacurile Pomeraniei, dintre care cel mai ntins este Mritz) i Munii Alpi (Lacul Boden), maare n M-ii Eifel 4. Vegetaia - pduri (stejar, fag, conifere) pe 1/3 din teritoriu, pajiti alpine n muni 5. Populaia i aezrile umane - 82,4 mil. locuitori - densitatea = 230,8 loc/km - densiti ridicate n Bazinul Ruhr (5500 loc/km), de-a lungul Rinului, la contactul dintre muni i cmpie - structura etnic: germani, turci (peste 2 milioane), polonezi - N = 9,4, M = 10,5, SN = -1,1 - Berlin 3,4 mil. loc.; Hamburg (1,7 mil. loc.), Mnchen (1,2 mil. loc.), Kln (1 mil. loc.), Frankfurt am Main, Essen, Dortmund, Stuttgart, Dsseldorf, Bremen, Duisburg, Hannover (peste 500000 loc.), Nrnberg, Leipzigh, Dresden, Bochum (peste 400000 loc.), Wppertal, Bielefeld, Manheim, Bonn - conurbaii: Rin-Ruhr, Rin-Main, Rin-Neckar 6. Economia 6.1. Agricultura - dominat de creterea animalelor: porcine (4), bovine - cereale (orz, ovz, secar), cartofi, plante furajere, sfecla de zahr, via de vie (pe Valea Rinului) 6.2. Industria - resurse subsolice: crbune brun (Bazinul Saxono Thuringian), huil (Bazinul Ruhr), sare, sulf, gaze naturale n N; mare importatoare de materii prime, inclusiv crbuni superiori (minele se nchid, fiind mai rentabil importul)

- industria energiei electrice: atomocentrale (peste 20000 MW), termocentrale, concentrate pe litoral, Valea Rinului, bazinele carbonifere, hidrocentrale (n special n Alpi), centrale eoliene (n N), cu peste 6000 MW putere instalat - industria siderurgic: Bazinul Ruhr, Valea Rinului - industria metalurgic: aluminiu (bauxit din import) n regiunile unde sunt concentrate centralele electrice - construcii de maini: material rulant (Siemens), automobile (3) (Ford Kln, Mercedes- Stuttgart, BMW Mnchen, Opel Rsselheim, Wolkswagen Wolfsburg, Audi Ingolstadt, Porsche Stuttgart), electronic i electrotehnic (Siemens, AEG), aparate optice i de precizie (Carl Zeis Jena), maini agricole (Class), aeronautic; aceast ramur se dezvolt att n oraele mari, dar i n cele mai mici cu o for de munc calificat - industria chimic (Bayer, BASF, Hoechst): rafinarea petrolului, ngrminte chimice, farmaceutic n oraele porturi (Hamburg, Bremen, Wilhelmshaven), Bazinul Ruhr, Valea Rinului - industria materialelor de construcie (ciment, porelan, sticl) - industria textil i alimentar (bere, produse lactate, carne) 6.3. Transporturile - 11400km autostrzi - ci ferate (se extind cele de mare vitez trenurile ICE) - porturi: Hamburg, Wilhelmshaven (terminal petrolier), Bremen, Duisburg (pe Rin) - aeroporturi: Frankfurt am Main (al doilea din Europa) - fluvii navigabile legate prin canale; canalul maritim Kiel 6.4. Turismul - orae medievale, Valea Rinului, staiunile din Alpi (Garmish Partenkirchen), staiuni balneare (Baden)