Cuplaje Argument
Transcript of Cuplaje Argument
-
7/30/2019 Cuplaje Argument
1/1
CUPLAJE
CUPLAJELE Cuplajele sunt organe de masaini care asigura legatura permanenta sau intermintenta
pentru transmiterea miscarii de rotatie de la un arbore la altul sau de la un organ de masina la altul.Unele cuplaje sunt folosite ca elemente de protectie impotriva suprasolicitarii organelor de masini
antrenate , sau pentru mentinerea actionarii numai in anumite limite de viteze. In functie de legatura
dintre arbori , cuplajele sunt : - cuplaje permanente , la care legatura intre cei doi arbori se intrerupe
numai prin demontarea elementelor de asamblare a cuplajului. Aceste cuplaje pot fi fixe si mobile. -
cuplaje intermitente , la care legatura intre cei doi arbori poate fi stabilita sau intrerupta, atat in
repaus cat si in timpul functionarii printr-o comanda exterioara fara a demonta cuplajul. Aceste
cuplaje se numesc AMBREIAJE. Cuplajele permanente Cuplajele fixe leaga capetele arborilor fara
joc.Din acasta categorie fac parte: cuplajele cu manson dintat si cu flansa. Cuplajele cu manson dintr-
o bucata se moteaza pe capetele arborilor intre care urmeaza sa se transmita miscarea.Efortul intre
arbore si manson se transmite printr-o pana longitudinala sau stifturi. Cuplajele cu manson din doua
bucati au realizata strangerea bucatilor de manson pe arbore cu ajutorul suruburilor. Materialele din
care se executa mansoanele sunt de regula fonte cenusii sau alte materiale cu rezistenta mai mica
decat cea a arborilor. Cuplajele cu manson dintr-o bucata sunt supuse solicitarii de rasucire iar cele
cu manson din doua bucati sunt supuse la intindere. Cuplajele cu flanse pot fi din aceeasi bucata cu
arborele sau separat, legatura lor cu arborele facandu-se prin pene longitudinale. In cazul cuplajelor
cu planse, suruburile de strangere sunt solicitate la forfecare, atunci cand ele sunt cuprinse in gauri
calibrate sau solicitate la intindere, cand suruburile sunt cuprinse in gauri cu joc. Cuplajele mobile se
folosesc atunci cand sunt necesare deplasari axiale, radiale sau unghiulare ale arborilor . Tipurile
constructive de cuplaje mobile sunt: Cuplaje de frictiune, cuplaje cu gheare, cuplaje elastice, cuplaje
flexibile. Elementele elastice sunt executate din piele , cauciuc sau panza cauciucata, ele avand rolul
de a micsora efectul socurilor provocate de variatiile bruste ale momentului motor. Cuplajele elastice
sunt solicitate la doua socuri de torsiune si anume: -socul de viteza provocat de diferenta brusca de
viteza unghiulara a arborilor care se cupleaza brusc -socul de cuplu are loc in mod normal la pornire
si se exercita de catre masina motoare asupra celei antrenate. Materialele utilizate pentru
executarea cuplajelor sunt otelurile si fontele. Cuplajele intermitente (ambreiajele) Tipurile de
cuplaje intermitente sunt: - cuplaje intermitente rigide care nu permit rotirea relativa a arborilor in
timpul antrenarii. -cuplaje intermitente de frictiune care nu permit rotirea relativa a arborilor in
timpul antrenarii ( permit cuplarea sau decuplarea arborilor atat in mers cat si in repaus.). Trecerea
arborelui condus de la o viteza inferioara la alta superioara se face lin , fara socuri. Cuplul motor alunui automobil se transmite rotilor de rulare prin intermediul unui cuplaj intermitent (ambreiaj).
Materialele din care sunt executate cuplajele de frictiune trebuie sa reziste la temperaturi ridicate, la
uzare, la frecare si al actiunea chimica a lubrifiantului. Cuplurile de materiale pentru ambreiaje de
frictiune sunt: fonta pe fonta, fonta pe otel, otel calit pe otel calit, otel sau fonta pe mase plastice,
otel sau fonta pe ferodo, otel sau fonta pe textolit. Cuplajele intermitente rigide se utilizeaza la
masini unelte, autovehicule, cat si la mecanismele torpedo ale bicicletelor.