Manual de utilizare · 3.7.1 Cuplaje tip conector. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ....

3620080 B58FZS 0000000078 RO 001

Manual de utilizareÎnc rc tor frontal ProfiLine

Tip FS, FS-Eilgang (Treapt deplasare rapid ), FZ, FZ-LStadiu: 07/2017

Caseta tehnic

Wilhelm STOLL Maschinenfabrik GmbH

Postfach 1181, 38266 Lengede

Bahnhofstr. 21, 38268 Lengede

Telefon: +49 (0) 53 44/20 -0

Fax: +49 (0) 53 44/20 -182

Email: [email protected]

Web: www.stoll-germany.com

Comandarea pieselor de schimb

Telefon: +49 (0) 53 44/20 -144 i -266

Administra ie

Telefon: +49 (0) 53 44/20 -145 i -146

Fax: +49 (0) 53 44/20 -183


Copyright

© 2017 Wilhelm STOLL Maschinenfabrik GmbH

Multiplicarea acestui manual cu instruc iuni de exploatare, atât complet , cât i în extras este permis numai cu acordul companiei Wilhelm STOLL Maschinenfabrik GmbH. Nerespectarea oblig la plata de daune-interese i poate avea urm ri penale.

Manualul cu instruc iuni de exploatare original a fost redactat în limba german .

Manualele cu instruc iuni de exploatare în alte limbi au fost traduse din limba german .

B58FZS 0000000078 RO 001 2

Cuprins

1 Despre acest manual de utilizare. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 51.1 Prezentare general a documenta iei . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 51.2 Folosirea i scopul manualului de exploatare . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 61.3 Pl cu a de identificare. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 61.4 Valabilitatea manualului cu instruc iuni de exploatare. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 61.5 P strarea documenta iei . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 61.6 Documentele înso itoare . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 71.7 Mijloace de structurare . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 71.8 Nomenclatura rândurilor de subsol . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8

2 Siguran a . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 92.1 Explica ia indica iilor de siguran i avertizare . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 92.2 Reprezentarea i structura avertismentelor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 92.3 Gradarea pericolelor de c tre indica iile de avertizare . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 92.4 Conformitate CE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 92.5 Utilizarea conform destina iei . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 102.6 Limitele oper rii. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 102.7 Indica ii fundamentale de siguran . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 112.8 Zone de pericol . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 172.9 Dispozitive de protec ie. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 172.10 Autocolante de siguran . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 182.11 Cerin e fa de personal . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 232.12 Comportament în caz de urgen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24

3 Structur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 253.1 Structura înc rc torului frontal FS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 253.2 Structur înc rc tor frontal FZ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 273.3 Variante de dotare. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 293.4 Fixarea la tractor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 303.5 Cadru de înlocuire. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 31

3.5.1 Cadru de înlocuire Euro. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 313.5.2 Cadru de înlocuire SMS. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 323.5.3 Cadru de înlocuire combi Euro-SMS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 323.5.4 Cadru de înlocuire combi Euro-Alö3 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 333.5.5 Cadru de înlocuire combi Euro-FR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 333.5.6 Cadru de înlocuire Skid-Steer . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 343.5.7 Cadru de înlocuire EURO ranforsat (FZ 100) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 34

3.6 Conductele hidraulice . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 353.7 Cuplaje hidraulice (cuple hidraulice) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 35

3.7.1 Cuplaje tip conector . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 353.7.2 Cuplaj multiplu Hydro-Fix. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 36

3.8 Elemente de comand . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 373.8.1 Comanda de baz cu manete . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 373.8.2 Maneta de comand proprie a tractorului . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 383.8.3 STOLL Base Control . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 393.8.4 STOLL Pro Control . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 413.8.5 STOLL Trac Control. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 443.8.6 Comutator/Inversor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 453.8.7 Sistemul hidraulic Comfort. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 46

3 B58FZS 0000000078 RO 001

4 Func ii . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 474.1 Dispozitiv de blocare a uneltelor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 47

4.1.1 Dispozitivul mecanic de blocare a uneltei. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 474.1.2 Dispozitiv hidraulic de blocare a uneltei Hydro-Lock . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 49

4.2 Func ii de baz . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 504.3 Pozi ia flotant . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 52

4.3.1 Pozi ie flotant bra oscilant . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 534.3.2 Pozi ie flotant unealt . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 53

4.4 Indicator vizual pentru pozi ionarea uneltelor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 544.5 Ghidare paralel (FZ, FZ-L). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 544.6 Golire în treapta de deplasare rapid (FS) i golire rapid (FZ-L). . . . . . . . . . . . . . . . . . 554.7 Return-To-Level (FZ-L) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 564.8 Siguran a împotriva coborârii. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 574.9 Func ii suplimentare. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 57

4.9.1 Circuite de comand suplimentare . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 574.9.2 Comfort-Drive . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 594.9.3 Clapet de strangulare la coborâre . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 614.9.4 Sistem al camerei . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 61

5 Punere în func iune . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 615.1 Prima punere în func iune . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 615.2 Controale înainte de fiecare punere în func iune. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 625.3 Lucr ri preg titoare . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 63

5.3.1 Lucr ri preg titoare la tractor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 635.3.2 Balastare . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 64

5.4 Reglarea dispozitivului de blocare al înc rc torului frontal . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 665.4.1 Reglarea dispozitivului de blocare înc rc tor frontal FS i FZ 8 pân la 50 . . . . 665.4.2 Reglare dispozitiv de blocare înc rc tor frontal "Blocare dubl "

FZ 50 pân la 100 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 685.5 Ata area înc rc torului frontal. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 705.6 Alinierea înc rc torului frontal pentru ata are . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 72

6 Comand . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 736.1 Comanda i reazemele de parcare . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 736.2 Comanda cuplajelor hidraulice . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 74

6.2.1 Comanda cuplajelor tip fi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 746.2.2 Comanda Hydro-Fix . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 75

6.3 Comanda dispozitivului de blocare a uneltei . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 766.3.1 Comanda dispozitivului mecanic de blocare a uneltei la cadrul de

înlocuire Euro, SMS i Combi. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 766.3.2 Comanda dispozitivului mecanic de blocare a uneltei la cadrul de

înlocuire Skid-Steer . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 786.3.3 Comanda dispozitivului hidraulic de blocare a uneltei . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 79

6.4 Preluare i depunerea uneltei . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 806.4.1 Preluarea uneltei cu dispozitiv mecanic de blocare a uneltei la cadrele de

înlocuire Euro, SMS i Combi. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 806.4.2 Preluarea uneltei cu dispozitivul mecanic de blocare la cadrul de înlocuire

Skid-Steer. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 836.4.3 Preluarea uneltelor cu dispozitiv hidraulic de blocare . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 856.4.4 Depunerea uneltelor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 86

6.5 Nivelarea înapoi. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 876.6 Circula ia pe drumurile publice . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 88

6.6.1 Activarea i dezactivarea siguran ei pentru deplasarea pe drumurile publice . . . 89

B58FZS 0000000078 RO 001 4

6.6.2 Str baterea subtrecerilor joase . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 896.7 Parcarea tractorului cu înc rc torul frontal . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 90

7 C utarea defectelor în caz de defec iuni . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 91

8 Mentenan . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 948.1 Cur are i îngrijire. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 95

8.1.1 Puncte de lubrifiere . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 958.1.2 Plan de ungere . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 97

8.2 Între inere . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 988.2.1 Planul de între inere . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 988.2.2 Indica ii de între inere elemente de preluare înc rc tor frontal. . . . . . . . . . . . . . . 998.2.3 Indica ii de între inere dispozitiv de blocare înc rc tor frontal . . . . . . . . . . . . . . 1008.2.4 Indica ii de între inere Comfort-Drive . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1018.2.5 Indica ii de între inere conducte hidraulice . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1028.2.6 Indica ii de între inere schimb de ulei . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 102

8.3 Reparare la între inere . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 103

9 Scoaterea din func iune . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1049.1 Scoaterea din func iune provizorie. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1049.2 Repunerea în func iune . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1059.3 Scoatere din func iune definit i eliminare ca de eu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 106

10 Piese de schimb i serviciul asisten clien i . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10710.1 Piese de schimb. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10710.2 Serviciul asisten clien i . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 107

11 Date tehnice . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10811.1 Dimensiuni i greut i . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10811.2 Emisii de zgomot . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10811.3 Cuplurile de strângere a uruburilor. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10911.4 Scheme hidraulice . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 110

11.4.1 Schema hidraulic pentru FS i mi carea rapid FS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11011.4.2 Schema hidraulic FZ i FZ-L. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 111

11.5 Schema circuitelor electrice . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11211.6 Dispunerea supapelor hidraulice pentru func iile suplimentare . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 113

12 Declara ia de conformitate . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 114

5 B58FZS 0000000078 RO 001

1 Despre acest manual de utilizare

1.1 Prezentare general a documenta iei

Pentru înc rc torul frontal, setul de ata are i accesorii sunt disponibile diferite manuale cuinstruc iuni de exploatare i documenta ii tehnice. Cele mai multe dintre documente suntdisponibile în mai multe limbi.Dac lipse te un manual sau dac este necesar într-o alt limb :

Comanda i manualul cu instruc iuni de la dealer.

Desc rca i gratuit manualul cu instruc iuni de pe Internet, de la www.stoll-germany.com.

Instruc iuni de montajInstruc iunile de montaj descriu montajul setului ata abil al înc rc torului frontal i alechipamentelor hidraulice i electrice pân la prima punere în func iune a înc rc torului frontal.Acestea se adreseaz atelierului de specialitate.Manualul cu instruc iuni de montaj este întocmit special pentru modelul dvs. de tractor. El nucuprinde nicio informa ie disponibil în manualul cu instruc iuni de exploatare.Instruc iunile de montaj con in informa ii cu privire la piesele de schimb pentru componentelede ata are i pentru echipamentele care sunt adaptate special pentru tractor.

Manualul cu instruc iuni de exploatare a înc rc torului frontalManualul cu instruc iuni de exploatare descrie manevrarea sigur a înc rc torului frontal de laprima punerea în func iune, pân la dezafectare/eliminare ca de eu. Manualul se adreseazunit ii operatoare i utilizatorului înc rc torului frontal.Manualul de utilizare este alc tuit special pentru seria de fabrica ie a înc rc toarelor frontale,de aceea, dot rile specifice tractoarelor pot fi avute în vedere numai limitat.

Listele de piese de schimbLista de piese de schimb ale înc rc torului frontal cuprinde informa iile de comand pentrupiesele de schimb ale seriei de fabrica ie a înc rc toarelor frontale i ale op iunilor acestora.Nu sunt avute în vedere adapt ri speciale pentru tractor.În afar de acestea, sunt disponibile liste de piese de schimb pentru uneltele înc rc toarelorfrontale.

Manuale de utilizare pentru uneltele înc rc toarelor frontaleManualele de utilizare descriu uneltele disponibile pentru înc rc torul frontal. Pentru diferiteleunelte sunt disponibile manuale de utilizare diferite:

manuale de utilizare pentru unelte pentru condi ii de lucru grele,manuale de utilizare pentru unelte globale pentru condi ii de lucru u oare,manuale de utilizare pentru unelte speciale.

Alte documentePe lâng instruc iunile men ionate mai sus, mai pot exista instruc iuni de montaj, manuale deutilizare i alte informa ii tehnice care trateaz dot rile suplimentare speciale i complet rile,care nu sunt luate în considerare în restul documenta iei.

În cazul în care preda i înc rc torul frontal sau tractorul cu înc rc torul frontal montatunui ter , preda i i toate documentele aferente. Urm torului proprietar îi sunt necesareinforma iile.

B58FZS 0000000078 RO 001 6

DESPRE ACEST MANUAL DE UTILIZARE

1.2 Folosirea i scopul manualului de exploatare

Prezentul manual cu instruc iuni de exploatare cuprinde informa ii importante pentru operarea sigur ipentru exploatarea irepro abil , corect i rentabil a înc rc torului frontal de la compania STOLLMaschinenfabrik GmbH. El se adreseaz beneficiarului i utilizatorilor înc rc torului frontal i trebuies v ofere asisten pentru prevenirea pericolelor i daunelor, s împiedice timpii de neutilizare i sasigure, respectiv s creasc durata de serviciu a înc rc torului frontal.Înainte de punerea în func iune a înc rc torului frontal trebuie ca manualul cu instruc iuni de exploatares fie citit i în eles.Pentru o mai bun facilitare a lecturii, în cele ce urmeaz compania STOLL Maschinenfabrik GmbHeste denumit „Stoll“.Manualul de utilizare este alc tuit special pentru seria de fabrica ie a înc rc toarelor frontale, de aceea,dot rile specifice tractoarelor pot fi avute în vedere numai limitat.

1.3 Pl cu a de identificare

Înc rc torul frontal este marcat cu o pl cu de identificare care se g se te pe partea interioar alonjeronului stânga spate sau pe eava transversal a balansorului.

Fig. 1 Pl cu a de identificare de la înc rc torul frontal

Legend1 Tipul de înc rc tor frontal (de ex. bra oscilant ProfiLine FZ 20)

2 Num r serie

3 An de fabrica ie

4 Greutate

5 Presiunea hidraulic admis

1.4 Valabilitatea manualului cu instruc iuni de exploatare

Manualul cu instruc iuni de exploatare este valabil exclusiv pentru înc rc torul frontal STOLL ProfiLine,denumit în cele ce urmeaz „înc rc tor frontal“ sau ca variant de execu ie special „FS“ sau „FZ“.Prelua i tipul înc rc torului frontal de pe pl cu a de identificare.În manualul cu instruc iuni de exploatare sunt cuprinse toate componentele i func iile modelelor.

1.5 P strarea documenta iei

Manualul cu instruc iuni de exploatare face parte din ma in . P stra i întreaga documenta ie formatdin acest manual cu instruc iuni de exploatare, cât i toate manualele suplimentare livrate accesibile înpermanen , în siguran i uscate la sau în vehicul. În cazul închirierii sau vânz rii trebuie predat , deasemenea. întreaga documenta ie.

Wilhelm Stoll Maschinenfabrik GmbH

Product Type XXXXXXX XXXXXXXXXXXXX

Serial-No. XXXXXXX

Month / Year XX XXXX

Weight XXXX kg

max. Hydraulic Pressure XXXX bar

Made in Germany Bahnhofstra e 21 38268 Lengede Germany

11

55

4433

22

B077

7 B58FZS 0000000078 RO 001


1.6 Documentele înso itoare

Împreun cu acest manual cu instruc iuni de exploatare sunt valabile urm toarele documente:Manualul de utilizare al tractoruluiManualul cu instruc iuni de exploatare al sculei corespunz toareManualul cu instruc iuni de montaj al setului de ata are corespunz tor

La manipularea înc rc torului frontal i la toate lucr rile de service acorda i aten ie suplimentar:regulilor tehnice de specialitate recunoscute pentru lucrul în siguran i profesionist,reglement rilor legale referitoare la prevenirea accidentelor,reglement rilor legale referitoare la protec ie s n t ii i mediului,reglement rilor în vigoare în celelalte ri,specifica iilor relevante pentru stadiul tehnicii,prescrip iilor privind traficul rutier.

1.7 Mijloace de structurare

Manualul cu instruc iuni de exploatare cuprinde în text urm toarele simboluri i marcaje diferite:

informa ii i sugestii suplimentare

Punct în list

Condi ie preliminar pentru o secven de ac iuneScule necesare

(1) Pas de ac iune numerotatRezultatul unei ac iuni sau secven e de ac iune

pas de ac iune nenumerotat

Simbol de avertizare care este utilizat la avertismente i este gradat în ceea ce prive te pericolul (vezi 2 "Siguran a")

B58FZS 0000000078 RO 001 8


În plus sunt utilizate desene liniare stilizate. Pentru o în elegere mai bun , unele imagini suntsimplificate pentru exemplificare sau folosesc unei reprezent ri i explica ii mai bune cu pieseledemontate.

Acorda i aten ie urm toarelor:O demontare nu este întotdeauna obligatoriu necesar pentru respectiva descriere.În imagini nu sunt reprezentate variante diferite de echipare în m sura în care nu este descrisaltceva.Întotdeauna unei imagini îi apar ine textul descriptiv aferent.Sunt valabile urm toarele reguli i elemente de reprezentare:

1.8 Nomenclatura rândurilor de subsol

Rândul de subsol este compus din urm torii parametrii:

Legend1 Num r document (num r comand )

2 Tipul instruc iunii

3 Num r intern de sistem

4 Identificarea limbii

5 Versiune

Reprezentare Semnifica ie

Elementele reprezentate în galben scot în eviden componentele pentru respectiva situa ie de operare.

Numerele de pozi ie desemneaz subansambluri sau componente. Referitor la num rul de pozi ie exist întotdeauna o legend explicativ pentru fiecare imagine.

Lupele folosesc pentru reprezentarea intit a pieselor unitare i detaliilor.

S ge ile indic o direc ie de mi care sau o ac iune de executat.

11 22

1234567 A12XYZ 0000001234 DE 1232211 33 44 55

9 B58FZS 0000000078 RO 001

SIGURAN A

2 Siguran a

2.1 Explica ia indica iilor de siguran i avertizare

Indica iile de siguran fundamentalecuprind instruc iuni care sunt valabile fundamental pentru ofolosire sigur sau pentru ob inerea st rii sigure a înc rc torului frontal.Avertismentele referitoare la ac iuni atrag aten ia asupra pericolelor reziduale i sunt plasate înaintesecven elor de ac iuni periculoase.

2.2 Reprezentarea i structura avertismentelor

Avertismentele se refer la ac iuni i sunt structurate conform urm torului principiu:

PERICOL

Tipul i sursa pericolului!Explica ie referitoare la tipul i sursa pericolului.

M suri pentru prevenirea pericolului.

2.3 Gradarea pericolelor de c tre indica iile de avertizare

Avertismentele sunt gradate conform pericolului lor i sunt reprezentate dup cum urmeaz , princuvintele de avertizare i simbolurile de pericol aferente:

PERICOLPericol nemijlocit pentru via sau v t m ri corporale grave.

AVERTISMENTPosibil pericol pentru via sau v t m ri corporale grave.

ATEN IEPosibile v t m ri corporale u oare.

REMARCDaune la aparate sau la mediul din imediata apropiere.

2.4 Conformitate CE

Înc rc toarele frontale STOLL corespund Directivei Ma ini 2006/42/CE.

B58FZS 0000000078 RO 001 10

SIGURAN A

2.5 Utilizarea conform destina iei

Înc rc torul frontal ProfiLine este un echipament ata abil pentru tractoarele agricole i forestiere,conceput exclusiv pentru:

ata area la tractoare autorizate având componente de ata are autorizate de STOLL,utilizarea cu unelte de lucru prev zute de STOLL care sunt adecvate pentru respectiva lucrare deînc rcare (vezi 6.4 "Preluare i depunerea uneltei" i manualul cu instruc iuni de exploatare auneltei),utilizarea i exploatarea în cadrul limitelor definite (vezi 11 "Date tehnice"),comanda de la scaunul oferului.

Exploatarea înc rc torului frontal este permis numai într-o stare tehnic irepro abil . Dac siguran aeste afectat de defec iuni, acestea trebuie remediate f r întârziere într-un atelier de specialitateautorizat. Nu este permis ca înc rc torul frontal s fie utilizat în procese de lucru cu unelte care necesit prezen aunor persoane în apropierea sarcinii, în pozi ia ridicat a înc rc torului frontal! Aceste lucr ri suntadmise numai dac înc rc torul frontal este echipat cu o siguran împotriva coborârii (4.8 "Siguran aîmpotriva coborârii").Nu este permis ca înc rc torul frontal i uneltele acestuia s fie exploatate simultan cu alte aparatehidraulice. Citirea i respectarea manualului cu instruc iuni de exploatare, a instruc iunilor suplimentare aferente,a documentelor înso itoare i a informa iilor referitoare la siguran fac parte din utilizarea conformdestina iei. Pentru garantare siguran ei în exploatare trebuie respectate atâtlucr rile de mentenanprescrise, cât i intervalele i condi iile de îngrijire i între inere. O alt folosire sau o utilizare în plusfa de cea precizat este considerat ca neconform cu destina ia.

Aplica ie eronat previzibilEvita i urm toarele:

Dep irea sarcinii admise a pun ii i a greut ii totale admise a tractoruluiUtilizarea în afara condi iilor i premizelor care sunt specificate în documenta ia tehnicTransportul persoanelorTransportul sarcinilor care nu sunt destinate utiliz rii cu înc rc toare frontaleTransportul sarcinilor pe drumurile publiceTransportul sarcinii neasigurate (de ex. pale i cu piatr )

2.6 Limitele oper rii

Respecta i urm toarele condi ii de operare i solicit ri la mediul din vecin tatea oper rii:dac este cazul, domeniile de temperatur pentru exploatarea corespunz toare a tractorului (vezimanualul cu instruc iuni de exploatare a tractorului)capacitate portant suficient a pneurilor i a pun ii fa a tractorului

11 B58FZS 0000000078 RO 001

SIGURAN A

2.7 Indica ii fundamentale de siguran

Indica iile fundamentale de siguran cuprind din punct de vedere tematic toate m surile referitoare lasiguran i sunt valabile în orice moment. Suplimentar, la pozi iile corespunz toare din acest manualcu instruc iuni de exploatare exist i indica ii sub form de avertismente.

Pericole fundamentale

Pericole mecanice

Atunci când persoanele sunt ridicate sau transportate cu înc rc torul frontal, exist pericol de pierdere a vie ii. Înc rc torul frontal nu este echipat cu dispozitivele de siguran necesare pentru utilizarea co urilor de lucru.

Ridicarea i transportul persoanelor cu înc rc torul frontal sunt interzise!.

Din cauza pieselor cadrului proeminente, respectiv a pieselor cadrului care ies în afar i a componentelor mobile ale ma inii, exist pericol de strivire i lovire a membrelor

superioare i inferioare.Instrui i personalul în ceea ce prive te utilizarea corespunz toarea a ma inii i în localizarea i tipurile de pericole.

Îndep rta i persoanele din zonele de pericole i de mi care ale ma inii.

În cazul lucr rilor de între inere, dac este cazul, purta i echipament de protec ie adecvat.

Exist pericol de strivire i v t mare corporale cu risc de pierdere a vie ii, din cauza mi c rilor neprev zute ale tractorului, înc rc torului frontal i uneltelor.

Îndep rta i persoanele neautorizate din zona de pericol i de ac iune a ma inii.

Permite i executarea activit ilor de înc rcare ajut toare de c tre o alt persoan numai când bra ul oscilant este coborât, atunci când nu exist siguran la coborâre.

În cazul lucr rilor de înc rcare, cât i la ata area i deta area înc rc torului frontal acorda i aten ie suprafe ei f r denivel ri i stabilit ii suficiente a tractorului.

Opera i înc rc torul frontal numai de la scaunul oferului tractorului.Elementele de comand din afara tractorului nu trebuie s aib efect asupra înc rc torului frontal! În special elementele de comand ale unit ii frontale de ridicat nu au voie s ac ioneze asupra înc rc torului frontal!

Operarea înc rc torului frontal este permis numai de c tre o persoan .

Exist pericol de v t mare corporal ce pune în pericol via a ca urmare a dep irii înc rc rii maxim admise sau în cazul utiliz rii necorespunz toare a înc rc torului frontal i drept consecin poate surveni ruperea înc rc torului frontal sau a elementelor sale

componente.Respecta i limitele de înc rcare din datele tehnice.

La lucr rile de nivelare sau de împingere a z pezii nu v deplasa i niciodat cu mai mult de 10 km/h.

Lucra i numai cu unealta montat i blocat .

Respecta i capacitatea portant a pneurilor i a pun ii din fa a tractorului.

B58FZS 0000000078 RO 001 12

SIGURAN A

Pericole hidraulice

Pericole electrice

Pericole din cauza emisiilor

Din cauza uleiului hidraulic care iese sub presiune înalt exist pericol de v t mare corporal .

Acorda i aten ie autocolantelor de siguran de pe ma in .

Înainte de desprindere controla i cuplele i conductele hidraulice cu privire la scurgeri.

În cazul tractoarelor f r cabin închis , monta i furtunuri cu protec ie împotriva stropirii.

Atunci când piesele ma inii se mi c necontrolat din cauza incluziunilor de aer în sistemul hidraulic, exist pericol de strivire.

Înainte de toate lucr rile la instala ia hidraulic depresuriza i instala ia.

Înainte de cuplare cur a i cuplele i conductele hidraulice.

Schimba i uleiul hidraulic cu regularitate, conform planului de între inere.

La atingerea pieselor ma inii aflate sub tensiune, de ex. ca urmare a unui scurtcircuit la re eaua de bord a tractorului exist pericol de moarte prin electrocutare.

Permite i executarea lucr rilor de montaj i între inere la instala ia electric numai electricienilor speciali ti autoriza i.

Respecta i manualul cu instruc iuni de exploatare al tractorului.

La coliziunea înc rc torului frontal ridicat cu conductorii de înalt tensiune exist pericol de moarte.

Nu ridica i înc rc torul frontal peste 4 m în cazul deplas rilor pe drumurile publice.

Men ine i o distan suficient fa de conductorii electrici.

În cazul tensiunii nominale necunoscute men ine i cel pu in o distan de 4 m fa de conductorii electrici.

Într-un regim normal de durat al ma inii poate surveni v t marea auzului din cauza nivelului de zgomot al tractorului i instala iei hidraulice.

Utiliza i întotdeauna protec ie auditiv individual .

Respecta i reglement rile speciale referitoare la exploatarea ma inilor pe drumurile publice i în exterior.

0 Bar

13 B58FZS 0000000078 RO 001

SIGURAN A

Pericole la ambalare i transport

Pericole la montajul pentru punerea în func iune

Pericole la ata area i deta area înc rc torului frontal

Atunci când înc rc torul frontal se d peste cap sau basculeaz , respectiv cade din mijlocul de ridicare, exist pericol de v t mare corporal prin strivire, lovire sau blocare.

La toate lucr rile de preg tire acorda i aten ie întotdeauna stabilit ii.

Îndep rta i persoanele care ajut din zona nemijlocit de pericol de sub înc rc torul frontal.

Exist pericol de accident la transportul înc rc torului frontal atunci când acesta nu a fost înc rcat i asigurat în mod corespunz tor.

Asigura i i transporta i corect înc rc torul frontal.

La ridicarea i manevrarea pieselor grele ale ma inii i a componentelor greu de mânuit ale înc rc torului frontal exist pericol de v t mare corporal .

Ridica i piesele grele i greu de mânuit ale ma inii numai cu o a doua persoan ca ajutor.

Preveni i v t m rile spatelui printr-o ridicare corect .

Atunci când înc rc torul frontal basculeaz la ata are sau deta are sau înc rc torul frontal parcat basculeaz ca urmare stabilit ii insuficiente, exist pericol de v t mare corporal .

Acorda i aten ie stabilit ii înc rc torului frontal i a tractorului.

Respecta i indica iile referitoare la ata area i deta area corespunz toare a înc rc torului frontal din acest manual cu instruc iuni de exploatare.

Controla i blocarea corespunz toare a înc rc torului frontal.

La operarea reazemelor de parcare pentru parcarea înc rc torului frontal, în special în cazul solului accidentat exist pericol de strivire a membrelor.

Respecta i indica iile referitoare la operarea corespunz toare a reazemelor de parcare, din acest manual cu instruc iuni de exploatare.

B58FZS 0000000078 RO 001 14

SIGURAN A

Pericole la preluarea i depunerea uneltelor

Pericole la lucr rile de înc rcare

Atunci când sunt utilizate unelte neadecvate sau unelte utilizate sunt suprasolicitate, exist pericol de v t m ri corporale grave i pericol de moarte din cauza pr bu irii uneltelor sau a coborârii necontrolate a înc rc torului frontal.

Înainte de folosire verifica i uneltele dac se potrivesc.

Controla i blocajul corect al uneltei prin a ezarea repetat a uneltei pe sol.

Executa i verificarea vizual la blocare.

Executa i blocarea hidraulic a uneltelor numai pân la în l ime de 1,5 m.

Înainte de începerea lucrului verifica i o dat func ionarea corespunz toare a uneltei f r sarcin .

Atunci când înc rc torul frontal este condus pe o singur parte, sarcina este ridicat prea departe, peste locul operatorului sau sunt utilizate unelte neadecvate, la înc rcarea i transportul sarcinilor exist pericol de grave v t m ri corporale grave i pericol de moarte.

Dac este cazul procura i o echipare ulterioar a unei cabine i/sau a unui FOPS/ROPS, în cadrul BetrSichV.

În cazul în care nu exist nicio cabin i dispozitive de siguran nu ridica i niciodat sarcin peste locul operatorului.

Utiliza i numai unelte adecvate la care este prevenit de ex. rularea înapoi i pr bu irea pe locul operatorului.

15 B58FZS 0000000078 RO 001

SIGURAN A

Pericole la exploatarea înc rc torului frontal

Din cauza r sturn rii tractorului la lucr ri în rampe, deplas ri în curbe, în cazul unei înc rc ri prea sc zute a pun ii din spate i la abordarea oblic a materialului de înc rcat exist pericol de v t m ri corporale grave, respectiv pericol de moarte. Pericol cre te la înc rc toare frontale ridicate ca urmare a pozi iei înalte a centrului de greutate.

La lucr rile în pant deplasa i-c cu precau ie. Nu v deplasa i niciodat transversal fa de pant cu înc rc tura (sarcina) ridicat .

Acorda i aten ie s existe baze suficiente de plane.

În cazul deplas rilor în curb mic ora i viteza i coborâ i înc rc tura.

În cazul înc rc toarelor frontale ridicate i complet înc rcate nu demara i brusc.

Respecta i i men ine i sarcina maxim a tractorului.

Utiliza i întotdeauna o contragreutate suficient dimensionat în spatele tractorului.

În cazul instabilit ii sau r sturn rii coborâ i înc rc torul frontal i r mâne i în cabina oferului.

Deplasa i-v drept spre materialul de înc rcat i atunci când intra i în materialul de înc rcat nu cârmi i.

Folosi i centuri de siguran .

Cupla i pedalele de frân .

Deconecta i suspensia pun ii din fa .

În cazul tractoarelor cu ecartament reglabil: regla i ecartamentul maxim posibil.În cazul deplas rii pe drumurile publice exist pericol de v t m ri corporale grave i pentru via a operatorului i pentru al i participan i la trafic, dac tractorul i înc rc torul frontal nu sunt preg tite i utilizate corespunz tor pentru deplasarea pe drumurile publice.

Efectua i deplas rile pe drumurile publice f r înc rc tur .

Înaintea deplas rii pe drumurile publice deconecta i i bloca i instala ia hidraulic .

Ridica i înc rc torul frontal.

≥ 20%

10 km/h

B58FZS 0000000078 RO 001 16

SIGURAN A

Pericole din cauza înc rc turii (sarcinilor) în c dere

Pericole în timpul mentenan ei

Ca urmare a înc rc turii ridicate care se poate pr bu i pe cabina oferului exist pericol de moarte. Ridicarea pale ilor i balo ilor deasupra cabinei oferului i lucr rile în pante cresc riscul. Nici sistemele de protec ie uzuale (dispozitiv de protec ie la r sturnare ROPS, structur de protec ie contra obiectele ce cad de la în l ime FOPS) nu ofer o protec ie suficient , complet .

În cazul lucr rilor în pant reduce i umplerea uneltei i coborâ i sarcina (înc rc tura).

Controla i înclinarea uneltelor. Nu înc rca i unealta la o distan prea mare.

Utiliza i unelte care sunt astfel construite încât împiedic o c dere a sarcinii pe scaunul oferului.

În cazul înc rc rii bunurilor la bucat utiliza i numai uneltele prev zute în acest sens (de ex. graif rul de balo i pentru balo i sau furca de pale i pentru pale i)

Ridica i pale ii sau balo ii câte unul. Nu stivui i niciodat mai multe sarcini unele peste altele deoarece sarcinile superioare se pot pr bu i pe scaunul oferului.

La înc rc toarele frontale f r ghidare paralel compensa i cre terea unghiului de la ridicare prin desc rcarea uneltei.

În cazul tractoarelor f r cabin sau dispozitiv de protec ie la r sturnare cu 4 stâlpi nu ridica i înc rc turile mari, în special balo i mai sus decât punctul de rota ie al bra ului oscilant.

Supraveghea i înc rc tura (sarcina) în timpul ridic rii. Nu ridica i înc rc turile în timpul deplas rii cu spatele (în mar arier).

Lucr rile de mentenan (îngrijire i cur are, între inere i reparare) executate necorespunz tor afecteaz siguran a înc rc torului frontal.

Verifica i înc rc torul frontal în mod regulat la deficien e.

Verifica i piesele ata ate (console) în mod regulat la deterior ri (fisuri).

Executa i lucr rile de îngrijire i de cur are în mod corespunz tor.

Permite i executarea m surilor de reparare numai personalului de specialitate autorizat.

17 B58FZS 0000000078 RO 001

SIGURAN A

2.8 Zone de pericol

La i în jurul înc rc torului frontal este urm toarele zone cu o punere în pericol crescut a siguran eioperatorului sau a siguran ei altor persoane:

Legend1 Zon de lucru (galben)

2 Zon de pericol exterioar (ha urat portocaliu)

3 Zon de pericol interioar (ro u)

Acorda i aten ie zonelor de pericol i îndep rta i persoanele neautorizate din aceste zone.

2.9 Dispozitive de protec ie

În func ie de varianta de execu ie înc rc torul frontal dispune de urm toarele dispozitive de protec ierespectiv siguran

Zon de pericol Descriere Pericole

Zon de lucru Întreaga zon de mi care posibil a tractorului, incl. a înc rc torului frontal în timpul lucr rii de înc rcare.

Sta ionarea în zona de lucru reprezint un risc.

Zon de pericol exterioar

Întreaga zon de ac iune a tractorului i înc rc torului frontal, cât i zona în care tractorul i înc rc torul frontal s-ar putea r sturna în cazul

unui accident.

În cazul r sturn rii tractorului sau c derii înc rc turii, persoanele pot fi grav v t mate.

Zon de pericol interioar

Zona de la i din jurul tractorului i înc rc torului frontal, în special între ro ile tractorului, nemijlocit în fa a i în spatele tractorului, dar la i sub înc rc torul frontal.

Persoanele pot fi prinse i blocate în ro ile tractorului.Persoanele pot fi sc pate din vedere de c tre tractorist i c lcate.Piesele mobile ale ma inii se pot mi ca necontrolat i în acest proces pot strivi sau v t ma oamenii.

Dispozitiv de protec ie/siguran Func ia

Autocolante de siguran Autocolantele de siguran avertizeaz asupra pericolelor din locurile periculoase (vezi cap. 2.10 "Autocolante de siguran ").

Siguran a împotriva coborârii Siguran a coborârii protejeaz de coborârea nedorit a înc rc torului frontal, în cazul lucr rilor la care este necesar înc o persoan în zona de lucru, respectiv în zona de pericol a înc rc torului frontal (vezi cap. 4.8 "Siguran a împotriva coborârii").

B081

11

22

33

B58FZS 0000000078 RO 001 18

SIGURAN A

2.10 Autocolante de siguran

Autocolantele de siguran avertizeaz la pericol în locurile periculoase i sunt parte componentimportant a echipamentului de siguran al înc rc torului frontal.

Cur a i autocolante de siguran murd rite.

Înlocui i autocolantele de siguran deteriorate sau ilizibile (vezi cap. 10.1 "Piese de schimb").

Dac este cazul, prevede i noi piese de schimb cu autocolantele de siguran corespunz toare.

Localizarea autocolantelor de siguran pe înc rc torul frontal

Fig. 2 Înc rc tor frontal FZ (imagine de exemplu)

Legend1 Indica ii de siguran pe coloana din stânga

2 Indica ii de siguran în cabina oferului tractorului

3 Indica ii de siguran pe bra ele oscilante stânga i dreapta

4 Indica ii de siguran la reazemul dreapta de parcare

5 Indica ii de siguran la reazemul stânga de parcare

6 Indica ii de ata are i deta are pentru înc rc torul frontal la coloana dreapta

7 Indica ii pentru operarea Comfort-Drive la eava transversal

8 Indica ie pentru transport cu macara deasupra, dedesubt sau lâng orificiul pentru cârlig (la înc rc torul frontal FZ la triunghiul de schimbare a direc iei, la înc rc torul frontal FS la cadru)

9 Autocolant pentru blocarea manual sigur a uneltei la fi a de blocare

10 Indica ii de siguran pentru blocarea hidraulic a uneltei în cabina oferului (op iune)

11 Indica ii de siguran pentru blocarea hidraulic a uneltei la tabla de acoperire (op iune)

12 Indica ii de siguran referitoare la uleiul sub presiune sub capitonaj la eava transversal (op iune)

13 Indica ii de siguran referitoare la acumulatorul de presiune pe acumulator la eava transversal (op iune)

14 Indica ii de siguran zona de lucru a bra ului oscilant al înc rc torului frontal la cadrul de schimb stânga idreapta

1010

22

113333

44

55

66

7788

88

1212

99 1111

B06S

1313

1414 1414

19 B58FZS 0000000078 RO 001

SIGURAN A

Descrierea autocolantelor de siguran

Numerotarea corespunde pozi iilor pe înc rc torul frontal (vezi cap. "Localizarea autocolantelorde siguran pe înc rc torul frontal").

Fig. 3 Autocolant de siguran pozi ia 1-5

5h

123

45

3441830b

3462

690a

-3-r

e34

6269

0a-4

-li

3449070c

B07A

1a1a

1b1b

1e1e

1f1f

1g1g

1c1c

1d1d

2a2a

2h2h

2g2g

2b2b

2c2c

2e2e

2f2f

2i2i

2j2j

2d2d

3a3a 3b3b

4a4a

5b5b

4b4b

5a5a

B58FZS 0000000078 RO 001 20

SIGURAN A

Amplasarea

Descriere

1a Dup primele 5 ore de func ionare, restrânge i toate uruburile de fixare de la setul de ata are.

1b Men ine i o distan suficient fa de conductorii electrici.

1c Nu stivui i unele peste altele mai multe înc rc turi.

1d Utiliza i numai unelte adecvate pentru a împiedica c derea înc rc turii.

1e Pericol m rit de r sturnare în cazul înc rc torului frontal ridicat.

1f Nu sta iona i sub înc rc torul frontal ridicat.

1g Nu ridica i sau transporta i nicio persoan cu înc rc torul frontal.

2a Respecta i instruc iunile din manualul cu instruc iuni de exploatare.

2b Utiliza i numai unelte adecvate pentru a împiedica c derea înc rc turii.

2c Nu stivui i unele peste altele mai multe înc rc turi. Acorda i aten ie înclin rii uneltei.

2d Nu ridica i sau transporta i nicio persoan cu înc rc torul frontal.

2e Nu sta iona i în zona de lucru a înc rc torului frontal.

2f Men ine i o distan suficient fa de conductorii electrici.

2g Men ine i o distan de cel pu in 4 m fa de conductorii electrici de tensiune înalt .

2h Nu sta iona i sub înc rc torul frontal ridicat.

2i Pericol m rit de r sturnare în cazul înc rc torului frontal ridicat.

2j Aten ie la uleiul hidraulic aflat la înalt presiune,

3a Respecta i instruc iunile din manualul cu instruc iuni de exploatare.

3b Nu sta iona i în zona de lucru a înc rc torului frontal. Posibil pericol din cauza înc rc turii ce cade.

4a Parca i înc rc torul frontal numai cu o unealt montat , cu o greutate de cel pu in 70 kg.

4b Procedur de rabatare în exterior a reazemelor de parcare.

5a Parca i înc rc torul frontal numai cu o unealt montat , cu o greutate de cel pu in 70 kg

5b Procedur de rabatare în exterior a reazemelor de parcare.

21 B58FZS 0000000078 RO 001

SIGURAN A

Fig. 4 Autocolant de siguran pozi ia 6-13

3441

840

1 2

3 4 5

6 7 8

1 2 3

4 5 6

B07B

3343

590a

3377

220a

99

1111

6a6a

6b6b

7a7a 7b7b

7c7c

88

1212 1313

1010

1414

B58FZS 0000000078 RO 001 22

SIGURAN A

Amplasarea

Descriere

6a Instruc iune pentru ata area înc rc torului frontal.

6b Instruc iune pentru deta area înc rc torului frontal.

7a Înc rc torul frontal se coboar la conectarea Comfort-Drive.

7b Pozi ia manetei pentru conectarea Comfort-Drive.

7c Pozi ia manetei pentru deconectarea Comfort-Drive.

8 Puncte de prindere pentru transportul înc rc torului frontal cu macaraua.

9 Marcarea pozi iei blocate a bloc rii mecanice a uneltei.

10 Precau ie la utilizarea bloc rii hidraulice a uneltei i persoane în mediul înconjur tor al înc rc torului frontal.

11 Pozi ionarea bol urilor la blocare hidraulic a uneltei.

12 Deoarece instala ia hidraulic se g se te sub presiunea uleiului, demontarea i repara ia se execut dup depresurizare, conform instruc iunilor de montaj sau a instruc iunilor din manualul cu instruc iuni de exploatare al tractorului.

13 Acumulatorul de presiune se afl sub presiunea gazului i a uleiului. Executa i demontarea i repararea numai conform instruc iunilor din manualul cu instruc iuni de montaj.

14 Nu sta iona i în zona de lucru a înc rc torului frontal. Posibil pericol din cauza înc rc turii ce cade.

23 B58FZS 0000000078 RO 001

SIGURAN A

2.11 Cerin e fa de personal

În manualul cu instruc iuni de exploatare sunt diferen iate urm toarele persoane:Beneficiar (responsabilul cu exploatarea)Personal de specialitateMuncitor specialist

Toate grupele de persoane trebuie s citeasc i s în eleag manualul cu instruc iuni de exploatare.Tabelul listeaz celelalte calific ri respectiv responsabilit i particulare.

Executarea lucr rilor la componentele electrice ale ma inii este permis numai de c treelectricieni speciali ti, conform regulilor electrotehnice.Lucr rile de sudur trebuie executate numai într-un atelier autorizat.

Personal Calificare/R spundere

Beneficiar (responsabilul cu exploatarea)

este r spunz tor pentru exploatarea corespunz toare a înc rc torului frontalinstruie te personalul de specialitate referitor la manipularea înc rc torului frontalse îngrije te de verificarea i între inerea periodic a înc rc torului frontal într-un atelier de specialitate

Personal de specialitate

este r spunz tor pentru exploatarea corespunz toare a înc rc torului frontaleste capabil fizic s controleze înc rc torul frontal i tractorulse îngrije te de între inerea periodic a înc rc torului frontalcunoa te regulile relevante ale Codului Rutierposed autorizarea de conducere reglementat de legeeste familiarizat cu conducerea sigur a tractoarelor

Muncitor specialist execut lucr ri de mentenan (între inere i repara ie)dispune de dovad recunoscut de instruire sau de cuno tin e de specialitate care sunt decisive pentru respectarea prescrip iilor, regulilor i directivelor existente

B58FZS 0000000078 RO 001 24

SIGURAN A

2.12 Comportament în caz de urgen

Ini ia i urm toarele m suri pentru ca în caz de urgen s evita i alte daune:

(1) Asigura i în mod corespunz tor locul accidentului.

(2) Acorda i primul ajutor (dac este necesar).

(3) Apela i serviciile de salvare, descrie i situa ia scurt i la obiect. A tepta i întreb rile l muritoare.

(4) Informa i angajatorul respectiv beneficiarul.

La bascularea sau r sturnarea tractorului cu înc rc tor frontal respecta i urm toarele indica ii:

(1) Coborâ i înc rc tura.

(2) R mâne i în cabina oferului pân sose te ajutorul de specialitate.

Comportament la oc electric de str pungereÎn apropierea conductorilor electrici aerieni se poate ajunge repede la ocuri electrice de str pungerecare conduc la o tensiune electric înalt la exteriorul tractorului. Astfel rezult la sol de jur împrejurulma inii diferen e mari de tensiune.În cazul unui oc electric de str pungere:

Nu p r si i cabina oferului.

Nu atinge i nicio pies metalic .

Nu realiza i nicio leg tur la p mânt.

Avertiza i persoanele aflate în exterior i le re ine i s se apropie.

Ini ia i deconectarea curentului.

A tepta i for ele de salvare profesioniste.

În cazul în care totu i este necesar o p r sirea a cabinei oferului de ex. din cauza pericolului deincendiu:

S ri i din tractor i nu îl atinge i.

Îndep rta i-v de tractor cu pa i mici.

25 B58FZS 0000000078 RO 001

STRUCTUR

3 Structur

3.1 Structura înc rc torului frontal FS

Înc rc toarele frontale FS sunt formate din urm toarele componente principale:

Fig. 5 Înc rc tor frontal FS

11

11 22 33

44

55

66

88

99

1111

1212 1313

1414

1515

1616

17171818

1919

1010

3322

55

66

88

B065

77

B58FZS 0000000078 RO 001 26

STRUCTUR

Legend1 Coloane (sistem de retragere)

2 Bra oscilant (cadru de baz )

3 Cilindri de ridicare: cilindri hidraulici pentru ridicare i coborâre

4 Suport superior al indicatorului vizual pentru pozi ionarea uneltei

5 Cilindrii uneltei: cilindri hidraulici pentru desc rcare i înc rcare (cilindri diferen iali)

6 Suporturi de parcare

7 Pl cu a de identificare

8 Mecanism cu manet desc rcare/înc rcare

9 Cadru de înlocuire Euro (preluarea uneltei)

10 Dispozitiv de blocare a uneltei

11 Ap r toare pentru distribu ia hidraulic i distribu ia electric i echipamente suplimentare

12 Dispozitiv de blocare a înc rc torului frontal

13 Suport al cuplajului

14 Cuplaje hidraulice pentru al 3-lea i al 4-lea circuit de comand (op iune)

15 Distribu ia hidraulic i distribu ia electric , supape pentru echipamente suplimentare

16 eav transversal

17 evi hidraulice

18 Furtunuri hidraulice c tre tractor (interfa pe piesa de ata are)

19 Cablu de conectare (op iune, sunt posibile diverse execu ii)

M rimi constructive vezi cap. 11 "Date tehnice".

27 B58FZS 0000000078 RO 001

STRUCTUR

3.2 Structur înc rc tor frontal FZ

Înc rc toarele frontale FZ posed suplimentar un ghidaj paralel i sunt formate din urm toarelecomponente principale:

Fig. 6 Înc rc tor frontal FZB064

11

11 22 33 44

55

66

77

99

1010

1212

1313 1414

1515

1616

1717

18181919

20202121

1111

33 44

66

77

99

44

88

B58FZS 0000000078 RO 001 28

STRUCTUR

Legend1 Coloane (sistem de retragere)

2 Bra oscilant (cadru de baz )

3 Cilindri de ridicare: cilindri hidraulici pentru ridicare i coborâre

4 Triunghi de deviere al ghid rii paralele

5 Indicator vizual pentru pozi ionarea uneltelor

6 Cilindrii uneltei: cilindri hidraulici pentru desc rcare i înc rcare (cilindri sincroniza i)

7 Suporturi de parcare

8 Pl cu a de identificare

9 Mecanism cu manet desc rcare/înc rcare

10 Cadru de înlocuire Euro (preluarea uneltei)

11 Dispozitiv de blocare a uneltei

12 Ap r toare pentru distribu ia hidraulic i distribu ia electric i echipamente suplimentare

13 Dispozitiv de blocare a înc rc torului frontal

14 Suport al cuplajului

15 Bara de comand a ghid rii paralele

16 Cuplaje hidraulice pentru al 3-lea i al 4-lea circuit de comand (op iune)

17 Distribu ia hidraulic i distribu ia electric , supape pentru echipamente suplimentare

18 eav transversal

19 evi hidraulice

20 Furtunuri hidraulice c tre tractor (interfa pe piesa de ata are)

21 Cablu de conectare (op iune, sunt posibile diverse execu ii)

M rimi constructive vezi cap. 11 "Date tehnice".

29 B58FZS 0000000078 RO 001

STRUCTUR

3.3 Variante de dotare

Tabelul indic diferitele Variante de dotare pentru înc rc toarele frontale FS i FZ:

Dotare Înc rc tor frontal

FZ FZ-L FS Mers rapid FS

Echipare de baz

Ghidare paralel (mecanic )

Cadru de înlocuire

Euro

SMS

Skid Steer

Cadru combinat Euro-MX

Cadru combinat Euro-SMS

Cadru combinat Euro-Alö tip 3

Dispozitiv de blocare a uneltelor

mecanic

hidraulic 1

Cuplaje hidraulice i electrice

4 cuple tip conector

Conector electric cu 7 poli

Cuplaj hidraulic multiplu Hydro-Fix

Cuplaj multiplu Hydro-Fix pentru sistemul hidraulic i sistemul electric

Cuploare multiple specifice tractorului ( ) ( ) ( ) ( )

Func ii suplimentare

Comfort-Drive (ac ionare mecanic ) 1

Comfort-Drive (ac ionare electric )

Al 3-lea circuit de comand 2 1

Al 4-lea circuit de comand 2

Golire la mers rapid

Desc rcare rapid

Return-To-Level

Sistem al camerei 1

= serie, = op iune, = nu este disponibil, () = nu pentru toate tractoarele1 Echiparea de serie la FZ 1002 la alegere cu cuplaje cu în urubare, cuplaje fi sau cuplaje multipl

B58FZS 0000000078 RO 001 30

STRUCTUR

3.4 Fixarea la tractor

Prin intermediul setului de ata area este fixat înc rc torul frontal la tractor. Setul de ata are este formatdin urm toarele componente:

Fig. 7 Set de ata are pentru tractor

Legend1 protec ie frontal stânga i dreapta

2 piese de ata are stânga i dreapta

3 Elemente de preluare/Cârlige de prindere

Componentele r mân montate fix la tractor. În func ie de modelul tractorului ele pot s arate diferit.

Respecta i manualul cu instruc iuni de montaj ale setului de ata are.

Respecta i reglement rile referitoare la înscrierea greut ii în gol modificate în documentele cavehicul ale tractorului.

Montarea setului de ata are este permis a fi executat exclusiv de c tre un atelier de specialitateautorizat.

B06E

11 22

33

2211

31 B58FZS 0000000078 RO 001

STRUCTUR

3.5 Cadru de înlocuire

Cadrul de înlocuire este parte component fix a înc rc torului frontal. Tipurile diferite sunt conceputei adaptate pentru preluare uneltelor normate ale acestui tip.

Din principiu sunt disponibile pentru înc rc toarele frontale FS i FZ 8 pân la 80.1 urm toarele cadrede înlocuire:

Cadru de înlocuire EuroCadru de înlocuire SMSCadru de înlocuire combi Euro-SMSCadru de înlocuire combi Euro-Alö3

Cadru de înlocuire combi Euro-FRCadru de înlocuire Skid-Steer

La dotarea de baz , cadrele de înlocuire sunt echipate cu un sistem de blocare mecanic a uneltei. Cutoate acestea se poate monta op ional un dispozitiv hidraulic de blocare a uneltei (vezi cap. 4.1"Dispozitiv de blocare a uneltelor").

Pentru înc rc torul frontal FZ 100 exist un cadrul de înlocuire Euro ranforsat care este dotatîntotdeauna cu un dispozitiv hidraulic de blocare unealt .

În cele ce urmeaz cadrele de înlocuire sunt reprezentate f r unealt .

3.5.1 Cadru de înlocuire Euro

Aceste cadre de înlocuire sunt montate la înc rc toarele frontale FS i FZ 8 pân la 80.1. Ele sunt prev zute pentru preluarea uneltelor conform standardului Euro.Cadrul de înlocuire este pivotat în jurul punctului s u de rota ie, cu ajutorul cilindrului unealt .La suport pot fi montate op ional cuplajele pentru un al 3-lea i al 4-lea circuit de comand (vezi cap. 4.9.1 "Circuite de comand suplimentare").

Fig. 8 Cadrul de înlocuire Euro

Legend1 Cilindru unealt2 Bara transversal superioar3 Suport i cuplaje hidraulice pentru 3./4. Circuit de

comand4 Element de preluare stânga5 Arc6 Bar transversal inferioar7 Element de preluare dreapta8 Punct de rota ie

B06T

11

22

33

44

55667788

B58FZS 0000000078 RO 001 32

STRUCTUR

3.5.2 Cadru de înlocuire SMS

Aceste cadre de înlocuire sunt montate la înc rc toarele frontale FS i FZ 8 pân la 80.1.Unealta este suspendat la bara transversal superioar i asigurat cu dispozitivul de blocare.Modul de func ionare se asem n cu a cadrului de înlocuire Euro.

3.5.3 Cadru de înlocuire combi Euro-SMS

Aceste cadre de înlocuire sunt montate la înc rc toarele frontale FS i FZ 8 pân la 80.1.Ele sunt prev zute pentru preluarea uneltelor conform standardului Euro cât i conform standardului SMS.Uneltele Euro sunt suspendate de bol urile exterioare. Uneltele SMS sunt suspendate la bara transversal .Modul de func ionare corespunde celui de la cadrul de înlocuire Euro respectiv SMS.

Fig. 9 Cadru de înlocuire SMS

Legend1 Bara transversal superioar2 Dispozitiv de blocare

B06J

11

22

Fig. 10 Cadru de înlocuire combi Euro-SMS

Legend1 Bol exterior2 Bar transversal

1122

B06K

33 B58FZS 0000000078 RO 001

STRUCTUR

3.5.4 Cadru de înlocuire combi Euro-Alö3

Aceste cadre de înlocuire sunt montate la înc rc toarele frontale FS i FZ 8 pân la 80.1.Ele sunt prev zute pentru preluarea uneltelor conform standardului Euro i conform standardului Alö3.Uneltele Euro sunt suspendate de bol urile exterioare. Uneltele Alö3 sunt suspendate la bol ul interior.Modul de func ionare corespunde celui de la cadrul de înlocuire Euro.

3.5.5 Cadru de înlocuire combi Euro-FR

Aceste cadre de înlocuire sunt montate la înc rc toarele frontale FS i FZ 8 pân la 80.1.Ele sunt prev zute pentru preluarea uneltelor conform standardului Euro cât i conform standardului FR.Pentru folosirea uneltelor FR trebuie montate ambele elemente de preluare la exteriorul cadrului de înlocuire i asigurate cu plinturi. Pentru folosirea uneltelor Euro elementele de preluare sunt fixate la suport.Modul de func ionare corespunde celui de la cadrul de înlocuire Euro.

Fig. 11 Cadru de înlocuire combi Euro-Alö3

Legend1 Bol exterior2 Bol interior

B06L

11 22

Fig. 12 Cadru de înlocuire combi Euro-FR

Legend1 Bol2 plint3 Elemente de preluare4 Suport pentru elementul de preluare

11 22 33 4433

B08H

B58FZS 0000000078 RO 001 34

STRUCTUR

3.5.6 Cadru de înlocuire Skid-Steer

Aceste cadre de înlocuire sunt montate la înc rc toarele frontale FS i FZ 8 pân la 20.Ele sunt prev zute pentru preluarea uneltelor conform standardului Skid-Steer.Prin intermediul cârligului de blocare unealta este fixat cu ajutorul manetei.

3.5.7 Cadru de înlocuire EURO ranforsat (FZ 100)

Aceste cadre de înlocuire se aseam n în structur cadrelor de înlocuire Euro FS i FZ 8 pân la 80.1. Totu i ele sunt proiectate pentru înc rc ri mai mari i sunt dotate întotdeauna cu un dispozitiv hidraulic de blocare unealt (vezi cap. ).

Fig. 13 Cadru de înlocuire Skid-Steer

Legend1 Dup2 Cârlig de blocare

B076

11

22

Fig. 14 Cadru de înlocuire ranforsat FZ 100

Legend1 Bara transversal superioar2 Suport i cuplaje hidraulice pentru 3./4. circuit de

comand3 Bol de blocare (stânga)4 Cilindru hidraulic al dispozitivului de blocare a

uneltelor5 Bol de blocare (dreapta)

11

5544

33

22

B06I

35 B58FZS 0000000078 RO 001

STRUCTUR

3.6 Conductele hidraulice

ATEN IE

Pericol de v t mare din cauza uleiului hidraulic care iese sub presiune înalt !Sub ac iunea presiunii reziduale, uleiul poate â ni în afar sub forma de stropi i astfel poate s vat mepielea sau alte p r i ale corpului (de ex. ochii).

Înainte de orice proces de cuplare depresuriza i sistemul hidraulic.Cur a i cuplajele în mod regulat.

Tractorul i înc rc torul frontal sunt conecta i prin patru conducte hidraulice care se g sesc în coloana dreapta a înc rc torului frontal.

3.7 Cuplaje hidraulice (cuple hidraulice)

3.7.1 Cuplaje tip conector

Fi ele cuplajelor tip fi se g sesc la conductele hidraulice ale înc rc torului frontal. Cuplajele se g sesc pe partea de montaj dreapta pentru tractor. Ele sunt racordate la supapa hidraulic fie direct, fie prin conducte hidraulice.Fi ele i cuplajele sunt dotate cu capace de acoperire colorate pentru a simplifica alocarea.

Înlocui i f r întârziere marcajele deteriorate sau lips (de ex. capace).

Fig. 15 Conductele hidraulice

B2B2 A2A2 A1A1 B1B1

B061

A2A2 A1A1 B1B1B2B2

Conduct hidraulic

Descriere

A1 Func ia Ridicare

A2 Func ia Înc rcare

B1 Func ia Coborâre

B2 Func ia Desc rcare

Fig. 16 Conectarea cuplajelor tip fiB062

A2A2A1A1B1B1 B2B2

B58FZS 0000000078 RO 001 36

STRUCTUR

3.7.2 Cuplaj multiplu Hydro-Fix

Op ional înc rc torul frontal poate fi dotat cu cuplajul Hydro-Fix. Acesta faciliteaz racordarea simultan a tuturor conductelor hidraulice cu cuplajele.Partea superioar Hydro-Fix se g se te la conductele hidraulice ale înc rc torului frontal. Partea inferioar Hydro-Fix se g se te la partea dreapta de montaj pentru tractor.

Fig. 17 Hydro-Fix: Pozi ia la înc rc torul frontal

Legend1 Parte inferioar Hydro-Fix

Fig. 18 Hydro-Fix

Legend1 Parte superioar Hydro-Fix2 Parte inferioar Hydro-Fix

B08L

11

11

B084

22

37 B58FZS 0000000078 RO 001

STRUCTUR

3.8 Elemente de comand

3.8.1 Comanda de baz cu manete

AVERTISMENT

Posibil pericol de v t mare din cauza mi c rii necontrolate a înc rc torului frontal!Atunci când aparatul de comand nu a fost ac ionat un timp mai îndelungat, pot ap rea de ex. diferen ede temperaturi între uleiul hidraulic i aparatul de comand . Ca urmare, iberele de comand se potgripa i înc rc torul frontal se mi c necontrolat. Consecin ele pot fi accidente grave.

Dup deplas ri mai lungi sau timpi de sta ionare mai îndelunga i mai întâi ac iona i func iileÎnc rcare i Desc rcare pentru a înc lzi la temperatura de regim uleiul hidraulic/aparatul decomand .Utiliza i func iile Ridicare i Coborâre abia dup faza de înc lzire la temperatura de regim.

AVERTISMENT

Posibil pericol de v t mare din cauza r sturn rii uneltei!La înc rc toarele frontale FS pentru func iileÎnc rcare i Desc rcare nu este permis s fie activatpozi ia flotant pentru unealt . Astfel unealta ar putea s se dea peste cap spre spate neinten ionat.Consecin a ar putea fi accidente grave.

La înc rc toarele frontale FS, activarea pozi iei flotante trebuie s fie exclus prin montaj. Dac nuacesta este cazul, merge i la atelierul de specialitate i dispune i dezactivarea pozi iei flotantepentru func iile Înc rcare i Desc rcare.

În func ie de dotarea tractorului sunt montate manete de comand diferite pentru înc rc torul frontal. În majoritate cazurilor este vorba de o manet în form de cruce sau un Joystick. La unele tractoare exist dou manete de comand pentru comanda înc rc torului frontal.Imaginile arat alocarea pentru o manet de comand (vezi Fig. 19) i dou manete de comand (vezi Fig. 20) vedere de sus.

Simbolurile marcate ro u se g sesc i pe manetele de comand în tractor. Dac ele lipsesc aplica i astfel de simboluri conform EN 12525 pentru marcarea f r echivoc a func iei.

Pozi ia flotant este singura pozi ie a manetei în care este permis ca ea s înclicheteze.

Fig. 19 Alocare la o manet de comand

Fig. 20 Alocarea la dou manete de comand

00

DD

SS

CC

BB AA

B01N

00

DD

SS

CCB01P

00

AA

BB

Pozi ionare

Alocare

0 Pozi ia zero

A Desc rcare

B Înc rcare

C Ridicare

D Coborâre

S Pozi ia flotant

B58FZS 0000000078 RO 001 38

STRUCTUR

3.8.2 Maneta de comand proprie a tractorului

AVERTISMENT

Pericol de v t mare din cauza mi c rilor accidentale ale înc rc torului frontal!Prin ac ionarea neinten ionat a manetei de comand sau prin derul ri programate, înc rc torul frontalse poate mi ca accidental. În acest proces, persoanele aflate în vecin tate pot fi v t mate.

Bloca i maneta de comand în pozi ia de zero atunci când înc rc torul frontal nu este necesar.În cazul în care nu este posibil nicio blocare a manetei de comand închide i robinetul de opriredin conducta hidraulic Ridicare.Scoate i din func iune opritorul aparatelor de comand hidraulic .Scoate i din func iune sau separa i alte aparate de lucru de la tractor înainte de utilizareaînc rc torului frontal.Scoate i din func iune sau separa i înc rc torul frontal înainte de utilizarea altor aparate de lucru.

AVERTISMENT

Pericol de accident din cauza aloc rii eronate a conductelor furtun!Dac înc rc torul frontal cu conductele furtun este racordat direct la aparatele de comandsuplimentare ale tractorului, interschimbarea acestora poate duce la o alocare gre it a func iilor lamaneta de comand . Consecin a poate fi mi c ri nea teptate i accidentele rezultate consecutiv.

Marca i întotdeauna cuplajele la conductele tip furtun i piesele de racordare.Înlocui i f r întârziere marcajele deteriorate sau lips .Racorda i astfel conductele furtun încât pozi ia flotant s urmeze direc ia de ac ionare a func ieiCoborâre.Racorda i pozi ia flotant numai dup coborâre. Dup racordarea tuturor func iilor verificare la corectitudine.

Manetele de comand pot avea un aspect diferit, în func ie de modelul de tractor. Comanda func iilorde baz r mâne totu i identic (vezi cap. 3.8.1 "Comanda de baz cu manete").Ocuparea butonului este alocat dup cum urmeaz :

Manet de comand cu un buton

Manet de comand cu dou butoane

Buton Înc rc tor frontal

Func ia Func ie suplimentar cu inversor

A FS, FZ Al 3-lea circuit de comand -

Mers rapid FS Golire la mers rapid Al 3-lea circuit de comand 4.6 "Golire în treapta de deplasare rapid (FS) i golire rapid (FZ-L)"





FZ-L Desc rcare rapid Al 3-lea circuit de comand

B FS, FZ Al 4-lea circuit de comand -

FZ-L Return-To-Level Al 4-lea circuit de comand 4.9.1 "Circuite de comand suplimentare"

39 B58FZS 0000000078 RO 001

STRUCTUR

Manet de comand cu trei butoane

3.8.3 STOLL Base Control

Maneta de comand STOLL „Base Control“ este un aparat de comand manet unic cu pân la trei comutatoare butoane de ap sare pentru func iile suplimentare ale înc rc torului frontal i op ional dou micro butoane laterale pentru func iile tractorului. În plus Base Control dispune de o func ie de blocare de ex. pentru deplas rile pe drumurile publice.

În cazul func iei de blocare activate nu este posibil nicio mi care a manetei de comand .

Comanda manetei corespunde comenzii de baz în cap. 3.8.1 "Comanda de baz cu manete". Alocarea butoanelor pentru tipurile singulare de înc rc toare frontale este reprezentat în urm toarele tabele:Manet de comand cu un buton

Manet de comand cu dou butoane



A FS, FZ Al 3-lea circuit de comand



B FS, FZ Al 4-lea circuit de comand

FZ-L Return-To-Level

C toate Al 4-lea circuit de comand

Fig. 21 Base Control cu 5 butoane

DD

EECC

BB

AA

B00N










B FS, FZ Al 4-lea circuit de comand -

FZ-L Return-to-Level 4.9.1 "Circuite de comand suplimentare"

B58FZS 0000000078 RO 001 40

STRUCTUR

Manet de comand cu trei butoane

Butoanele D i E sunt destinate pentru func iile suplimentare ale tractorului i în consecin suntalocate diferit în func ie de model i solicitarea clientului.

Activarea i dezactivarea siguran ei pentrudeplasarea pe drumurile publice

Blocarea manetei de comand :

(1) Mi care manetei de comand în pozi ia zero.

(2) Introducerea prin împingere a z vorului de blocare.Marcajul ro u de pe z vor nu mai este vizibil.Maneta de comand nu poate fi mi cat . Siguran a pentru deplasarea pe drumurile publice este activat .

Deblocarea manetei de comand :

Extrage i z vorul de blocare pân când este vizibil marcajul ro u.Maneta de comand poate fi mi cat . Siguran a pentru deplasarea pe drumurile publice este dezactivat .



A FS, FZ Al 3-lea circuit de comand



B FZ-L Return-To_Level (Revenire la nivel)

-

C toate Al 4-lea circuit de comand -

Fig. 22 Blocarea manetei de comandB01A

11

41 B58FZS 0000000078 RO 001

STRUCTUR

3.8.4 STOLL Pro Control

AVERTISMENT



Maneta de comand STOLL „Pro Control“ este un aparat de comand manet unic cu butoane integrate precum i o tastatur folie integrat .Comanda manetei corespunde cu excep ia pozi iei flotante comenzii de baz în cap. 3.8.1 "Comanda de baz cu manete". Alocarea butoanelor este reprezentat în urm torul tabel:

Butoane pe Joystick pentru func ii op ionale

Buton folie

Fig. 23 STOLL Pro ControlB06A

T1T1

T3T3

T2T2

L1L1S1S1

L3L3S3S3

S2S2L2bL2bL4L4S4S4

L2aL2a

(T1)(T1)

T5T5(T2)(T2)

T4T4

(T3)(T3)

Buton Dup LED Op iune înc rc tor frontal

T1

Galben

spre dreapta L2b aprins Desc rcare rapid

dreapta/stânga L2a aprins Al 3-lea circuit de comand

T2

Verde

spre în fa Return-to-Level

spre dreapta Pozi ie flotant unealt

T3

Albastru

spre în fa Pozi ie flotant bra oscilant

dreapta/stânga Al 4-lea circuit de comand

T4

Ro u

op ional pentru func iile

T5

Ro u


Buton LED Func ia

S1 L1 aprins Standby

L1 stins Mod de lucru

S2 L2a aprins Al 3-lea circuit de comand

L2b aprins Desc rcare rapid

S3 L3 lumineaz intermitent

Dispozitivul de blocare a uneltei activat

L3 stins Dispozitivul de blocare a uneltei închis

S4 L4 aprins Comfort-Drive activat

L4 stins Comfort-Drive dezactivat

B58FZS 0000000078 RO 001 42

STRUCTUR

Conectare i deconectare

Conectare:

(1) Conecta i aprinderea tractorului (porni i motorul).LED-ul L1 lumineaz .Sistemul de comand se g se te în modul Standby.

(2) Ap sa i scurt butonul folie S1.LED-ul L1 lumineaz intermitent. În func ie de programare ciclului de iluminare intermitent poate apare diferit. Înc rc torul frontal poate fi operat (comandat) numai prin intermediul Joystick-ului.

Deconectare:

(1) Ap sa i scurt butonul folie S1.LED-ul L1 lumineaz . Sistemul de comand se g se te în modul Standby.Prin deconectare aprinderii sistemul de comand poate deconectat complet.

În cazul deplas rilor pe drumurile publice comuta i sistemul de comand în modul Standbypentru a împiedica ac ion ri accidentale!

Închiderea i deschiderea dispozitivului de blocare al uneltei

AVERTISMENT

Pericol de v t mare din cauza uneltei în c dere!În cazul dispozitivului de blocare a uneltei deschis sau incorect blocat unealta poate c dea. În acestproces persoanele din perimetru pot fi grav v t mate.

Înainte de fiecare utilizare verifica i corect blocare a uneltei.

Dac înc rc torul frontal este dotat corespunz tor se poate bloca i debloca unealta cu ajutorulcomutatorului S3.

O descriere a ata rii i deta rii uneltei se g se te în cap. 6.4 "Preluare i depunerea uneltei".

Deschiderea dispozitivului de blocare a uneltei:

(1) Ap sa i butonul folie S3.

(2) Ap sa i din nou butonul folie S3 la un interval de 2-5 secunde.LED-ul L3 lumineaz intermitent.

(3) Trage i Joystick-ul spre stânga (înc rcare unealt ).Supapa comut .Dispozitivul de blocare unealt este deschis.

Închiderea dispozitivului de blocare a uneltei:

(1) Ap sa i butonul folie S3.

(2) Trage i Joystick-ul spre stânga pentru cel pu in 3 secunde (înc rca i unealta).LED-ul L3 se stinge.

(3) Efectua i o verificare vizual a dispozitivului de blocare a uneltei.Dispozitivul de blocare a uneltei este închis.

43 B58FZS 0000000078 RO 001

STRUCTUR

Lucrul cu vitez înjum t itPentru lucr ri care solicit o manipulare deosebit de sensibil a bunurilor înc rcate, pute i înjum t iviteza sistemului hidraulic al înc rc torului frontal.

Conectarea i deconectarea func iilor:

(1) Trece i Pro Control în modul Standby (vezi „Conectare i deconectare“).

(2) Ap sa i i men ine i ap sat butonul folie S2.

(3) Ap sa i butonul T2.

(4) Elibera i butonul folie S2.Când viteza înjum t it este conectat LED-ul L2a lumineaz intermitent în modul Standby.

Conectarea depresurizat al celui de al 3-lea circuit de comand

AVERTISMENT

Pericol de v t mare din cauza func iilor eronate!Aceast func ie este posibil numai la supapele Hydac, înc rc toarele frontale cu al 3-lea circuit decomand i pozi ie flotant unealt activat . În acest proces persoanele pot fi grav v t mate.

Verifica i dac toate cele trei condi ii sunt îndeplinite.




(3) Mi ca i Joystick-ul complet la stânga (înc rcare).Cel de al 3-lea circuit de comand este conectat depresurizat.

Conectarea depresurizat al celui de al 4-lea circuit de comand

AVERTISMENT

Pericol de v t mare din cauza func iilor eronate!Aceast func ie este posibil numai la supapele Hydac, înc rc toare frontale cu al 3-lea i al 4-leacircuit de comand i pozi ie flotant activat . În acest proces persoanele pot fi grav v t mate.

Verifica i dac toate cele trei condi ii sunt îndeplinite.




(3) Mi ca i Joystick-ul complet la dreapta (desc rcare).Cel de al 4-lea circuit de comand este conectat depresurizat.

B58FZS 0000000078 RO 001 44

STRUCTUR

3.8.5 STOLL Trac Control

Maneta de comand STOLL „Trac Control“ este o pies mâner cu butoane integrate. Ea poate înlocui maneta de comand proprie a tractorului, dac aceasta nu posed suficiente butoane integrate.Comanda manetei corespunde cu excep ia pozi iei flotante comenzii de baz în cap. 3.8.1 "Comanda de baz cu manete".

Butoane pe Joystick pentru func ii op ionaleFig. 24 STOLL Trac Control (3 butoane)

B069

T1T1

T3T3

T2T2

(T1)(T1)

T5T5(T2)(T2)

T4T4

(T3)(T3)

Buton Dup LED Op iune înc rc tor frontal

T1

Galben

spre dreapta L2b aprins Desc rcare rapid

dreapta/stânga L2a aprins Al 3-lea circuit de comand

T2

Verde

spre în fa Return-to-Level

T3

Albastru

spre în fa Pozi ie flotant bra oscilant

dreapta/stânga Al 4-lea circuit de comand

T4

Ro u


T5

Ro u


45 B58FZS 0000000078 RO 001

STRUCTUR

3.8.6 Comutator/Inversor

Golire la treapta de deplasare rapid i golire rapid /al 3-lea circuit de comand

Pentru a împiedica utilizarea simultan a golirii în treapta de deplasare rapid i a golirii rapide (vezi cap. 4.6 "Golire în treapta de deplasare rapid (FS) i golire rapid (FZ-L)") i func iile celui de al 3-lea circuit de comand (vezi cap. 4.9.1 "Circuite de comand suplimentare") ambele func ii sunt aplicate pe acela i comutator.

RTL/4. circuit de comand

De la comutator trebuie preselectate func iile celui de al 4-lea circuit de comand (vezi cap. 4.9.1 "Circuite de comand suplimentare") i Return-to-Level (vezi cap. 4.7 "Return-To-

Level (FZ-L)").

Acest comutator este disponibil numai atunci când nu exist manet de comand cu trei butoane.

Fig. 25 Comutator pentru golire la treapta de deplasare rapid respectiv golire rapid i al 3-lea circuit de comand

Legend1 Pozi ie comutator golire în treapta de deplasare

rapid respectiv golire rapid2 Pozi ie comutator al 3-lea circuit de comand

3RD

11

22

B07C

Fig. 26 Comutator pentru func ia RTL i al 4-lea circuit de comand

Legend1 Pozi ie comutator RTL2 Pozi ie comutator al 4-lea circuit de comand

4

RTL

TH

11

22

B08J

B58FZS 0000000078 RO 001 46

STRUCTUR

3.8.7 Sistemul hidraulic Comfort

ATEN IE

Pericol de v t mare i daune materiale din cauza mi c rilor nedorite ale înc rc torului frontalLa tractoarele care dispun de un management al tractorului se poate ajunge prin sistemul hidraulicComfort la mi c ri nedorite ale înc rc torului frontal.

Controla i c tractorul nu posed un management al tractorului atunci când este dotat cu un sistemhidraulic Comfort.Contacta i atelierul atunci când survin mi c ri nea teptate sau nedorite ale tractorului.

Sistemul hidraulic Comfort comut între func ii pentru supapele hidraulice ale înc rc torului frontal respectiv func iile originale ale tractorului (de ex. racord la spate sau ridic tor de for frontal).

Fig. 27 Comutator pentru sistemul hidraulic Comfort

Legend1 Pozi ie comutator înc rc tor frontal activ2 Pozi ie comutator func ie original activ3 Lamp indicatoare

11

22

33

B074

Lamp indicatoare

Descriere

PORNIT/APRINS

Înc rc tor frontal activ

OPRIT/STINS Func ie original activ

47 B58FZS 0000000078 RO 001

FUNC II

4 Func ii

4.1 Dispozitiv de blocare a uneltelor

4.1.1 Dispozitivul mecanic de blocare a uneltei

Cadru de înlocuire Euro, SMS i Combi

AVERTISMENT

Pericol de v t mare din cauza uneltei în c dere!În cazul unei bloc ri incorecte a uneltei aceasta poate c dea i v t ma grav persoanele din perimetru.

Întotdeauna verifica i blocarea corect a uneltei.

ATEN IE

Pericol de strivire din cauza tension rii arcurilor!La mânerul dispozitivului de blocare unealt exist o tensionare cu arc. Folosirea necorespunz toareconduce la v t m ri ale mâinilor i degetelor.

Ac iona i întotdeauna mânerul cu o mân i îl prinde i central.

B58FZS 0000000078 RO 001 48

FUNC II

Blocarea mecanic a uneltei la cadrele de înlocuire Euro, SMS i Combi are loc manual.Unealta este suspendat cu cârligul s u la bara (contrafi a) superioar transversal la cadrul de înlocuire.În partea de jos, unealta este adiacent la bara (contrafi a) transversal inferioar . Ambele urechi ale uneltei ies în afar în elementele de preluare ale cadrului de înlocuire.Dispozitivul de blocare este inut deschis de c tre opritor. La ridicare mânerului dispozitivul de blocare este închis prin arcuri, pentru care bol urile înc rc torului frontal sunt împinse prin urechile uneltei.La înc rcare mânerul este ridicat prin intermediul unei piese de ghidare de p bra ul oscilant i dispozitivul de blocare închide astfel în mod automat.

Nu ridica i înc rc torul frontal la o în l ime mai mare de 1,5 m, pân când sunte i sigur c dispozitivul de blocare a uneltei

este închis corect!

Fig. 28 Dispozitiv de blocare deschis (sus) i închis (jos)

Legend1 Lopat2 Cârlig3 Bara transversal superioar4 Mâner5 Opritor6 Ureche7 Arc8 Bar transversal inferioar

B06O

11 3322

66

22

44 77 88

44

66

77

55

49 B58FZS 0000000078 RO 001

FUNC II

Cadru de înlocuire Skid-Steer

AVERTISMENT



Blocarea mecanic a uneltei la cadrul de înlocuire Skid-Steer are loc manual.Pentru preluare uneltelor este împins muchia suprafe ei de preluare în elementul de preluare al uneltei. Imediat ce unealt este a ezat adiacent la cadrul de înlocuire dispozitivul de blocare este închis cu ajutorul manetei. Atunci cârligele de blocare angreneaz în eclisa de la unealt .

4.1.2 Dispozitiv hidraulic de blocare a uneltei Hydro-Lock

AVERTISMENT

Pericol de v t mare din cauza uneltei în c dere!În cazul unui montaj sau oper ri necorespunz toare unealta poate c dea. Astfel pot fi v t matepersoanele din perimetru.

Dispune i montarea dispozitivului hidraulic de blocare a uneltei numai într-un atelier de specialitate.Utiliza i numai comutatoare prev zute de la STOLL.Depune i unealta pe sol sau pe o baz sigur înainte de a utiliza func ia blocare unealt .

AVERTISMENT

Pericol de v t mare din cauza dispozitivul de blocare unealt deschis!Utilizarea func iei de blocare a uneltei f r o înc rcare în continuare poate s conduc la o deschiderenedorit a dispozitivului de blocarea a uneltei. Astfel unealta cade i poate v t ma persoanele dinperimetru.

Depune i unealta pe sol sau pe o baz sigur înainte de a utiliza func ia blocare unealt .

Înc rc torul frontal poate fi dotat op ional cu un dispozitiv hidraulic de blocare a uneltei. Pentru aceastaunealta este fixat la cadrul de înlocuire cu un bol ac ionat de doi cilindrii hidraulici.

Fig. 29

Legend1 Dup2 Suprafe e de preluare3 Cârlig de blocare

33

2211

B06M

B58FZS 0000000078 RO 001 50

FUNC II

4.2 Func ii de baz

AVERTISMENT

V t m ri sau daune materiale din cauza înc rc turii în c dere sau înc rc tor frontal în coborâre!În cazul uneltelor lungi sau înc rcate mult în fa a centrului de greutate al ma inii î i poate schimbapozi ia i s deschid independent supapa de limitare a presiunii a înc rc torului frontal. Astfelînc rc torul frontal se descarc sau coboar necontrolat i poate conduce la grave v t m ri i daune.

Respecta i sarcina maxim a înc rc torului frontal.Utiliza i întotdeauna la spatele tractorului o contragreutate suficient dimensionat .La lucr rile de înc rcare îndep rta i persoanele din zona de lucru.

Înc rc torul frontal dispune de patru func ii de baz care sunt necesare pentru mi carea bra uluioscilant i a uneltei.

RidicareCei doi cilindrii de ridicare sunt extin i i ridic astfel bra ul oscilant i unealta.F r ghidaj paralel unghiul dintre bra ul oscilant i unealt r mâne constant astfel încât unealta î i

modific alinierea.Cu ghidajul paralel unghiul dintre bra ul oscilant i unealt se modific astfel încât unealta î i

p streaz alinierea ini ial .

Pentru mi carea uneltei vezi cap. 4.5 "Ghidare paralel (FZ, FZ-L)".

CoborâreCei doi cilindrii de ridicare sunt retra i i coboar astfel bra ul oscilant i unealta.F r ghidaj paralel unghiul dintre bra ul oscilant i unealt r mâne constant astfel încât unealta î i

modific alinierea.Cu ghidajul paralel unghiul dintre bra ul oscilant i unealt se modific astfel încât unealta î i

p streaz alinierea ini ial .

Pentru mi carea uneltei vezi cap. 4.5 "Ghidare paralel (FZ, FZ-L)".

Fig. 30 Func ia Ridicare

Legend1 Cilindrii de ridicare stânga i dreapta2 Bra oscilant3 Unealt

B01J

1133 22

Fig. 31 Func ia Coborâre

Legend1 Cilindrii de ridicare stânga i dreapta2 Bra oscilant3 Unealt

B01K

1122

33

51 B58FZS 0000000078 RO 001

FUNC II

Înc rcareCei doi cilindri-unealt sunt retra i i basculeaz astfel unealta în sus. Unealta excaveaz (încarc ).

Desc rcareAmbii cilindrii-unealt sunt extin i i basculeaz astfel unealta în jos. Înc rc tura este desc rcat .

Fig. 32 Func ia Înc rcare

Legend1 Cilindrii unealt stânga i dreapta2 Unealt

B01L

33 44

Fig. 33 Func ia Desc rcare

Legend1 Cilindrii unealt stânga i dreapta2 Unealt

B01M

33 44

B58FZS 0000000078 RO 001 52

FUNC II

4.3 Pozi ia flotant

AVERTISMENT

Posibil pericol de v t mare din cauza mi c rii nea teptate!În cazul înc rc torului frontal incomplet coborât se poate forma vid în cilindrii hidraulici în timpul pozi ieiflotante. Acesta conduce la o coborâre necontrolat întârziat a înc rc torului frontal. În acest procespersoanele pot fi v t mate sau strivite.

Utiliza i pozi ia flotant numai când înc rc torul frontal este complet coborât.Nu utiliza i pozi ia flotant cu unelte care solicit prezen a altor persoane.Utiliza i pozi ia flotant numai dac nu este prezent nicio persoan în zona de pericol.Nu înc rca i în pozi ia flotant .

AVERTISMENT

Posibil pericol de v t mare din cauza mi c rii nea teptate!La înc rc toarele frontale FZ-RTL în cazul golirii rapide se poate ajunge la „înfundarea“ înc rc toruluifrontal dac în prealabil s-a înc rcat cu pozi ia flotant conectat . În acest proces persoanele pot fiv t mate sau strivite.

Nu utiliza i pozi ia flotant cu unelte care solicit prezen a altor persoane.Utiliza i pozi ia flotant numai dac nu este prezent nicio persoan în zona de pericol.Nu înc rca i în pozi ia flotant .

AVERTISMENT



Pozi ia flotant folose te la o adaptare mai bun la sol deoarece unealt urmeaz conturul bazei i"plute te" pe aceasta.

53 B58FZS 0000000078 RO 001

FUNC II

4.3.1 Pozi ie flotant bra oscilant

Pentru pozi ia flotant a bra ului oscilant se depresurizeaz cilindrii hidraulici adic deschise spre bunc r. Înc rc torul frontal este a ezat pe sol prin propria sa greutate.

Activarea pozi iei flotante a bra ului oscilant:

(1) Coborâ i complet înc rc torul frontal.

(2) Mi ca i maneta de comand complet spre înainte pân când ea înclicheteaz (vezi cap. 3.8 "Elemente de comand ").Pozi ia flotant este activat .

4.3.2 Pozi ie flotant unealt

Pentru pozi ia flotant a uneltei trebuie ca înc rc torul frontal trebuie s fie dotat cu supape Hydacprecum i un ghidaj paralele i s posede un STOLL Pro Control ca element de comand . Pozi ia flotant pentru unealt trebuie s fie activat explicit la montajul în STOLL Pro Control.

Activarea pozi iei flotante unealt :

(1) Coborâ i înc rc torul frontal pân aproape de sol.

(2) Mi ca i maneta de comand spre dreapta i ap sa i butonul T2 (verde) (vezi cap. 3.8.4 "STOLLPro Control").Pozi ia flotant este activat .

Fig. 34 Înc rc tor frontal în pozi ie flotant

Legend1 Cilindru hidraulic2 Unealt3 Sol

B008

1122

33

B58FZS 0000000078 RO 001 54

FUNC II

4.4 Indicator vizual pentru pozi ionarea uneltelor

Indicatorul vizual pentru reglarea uneltei se g se te la cilindrul stânga al uneltei. El d posibilitatea citirii pozi iei orizontale a uneltei de la scaunul oferului.Tija este fixat la bol ul inferior al rulmentului i trece prin eav care este fixat cu suportul al bol ul superior al lag rului. În cazul înc rc rii i desc rc rii tija se mi c în eav . În cazul pozi iei orizontale a uneltei tija i eava închid coliniar.

Reglarea indicatorului vizual:

(1) Pozi iona i unealta orizontal.

(2) Coborâ i înc rc torul frontal pân la sol.

(3) Parca i tractorul.Trage i frâna de parcare.Opri i motorul.

(4) Desface i urubul de strângere.

(5) Împinge i eav în suport pân când capetele superioare ale evii i tijei sunt coliniare.

(6) Strânge i fix urubul de strângere.Indicatorul vizual este reglat.

4.5 Ghidare paralel (FZ, FZ-L)

La ghidarea paralel tija de ghidare asigur o aliniere/înclinare constant a uneltei.Func ia este oferit în mod special pentru înc rcarea pale ilor i stivuirea balo ilor.

Func ia este executabil numai cu unealt orizontal sau înc rcat .

Fig. 35 Indicator vizual pentru reglarea uneltei

Legend1 urub de strângere2 Suport3 eav4 Tij

11

33

44

22

B01E

Fig. 36 Ghidare paralel

Legend1 Tijele ghid rii2 Unealt

B06G

55 B58FZS 0000000078 RO 001

FUNC II

4.6 Golire în treapta de deplasare rapid (FS) i golire rapid (FZ-L)

ATEN IE

Posibil pericol de accident prin folosirea necorespunz toare a golirii în treapta de deplasarerapid !Atunci când golirea în treapta de deplasare rapid este ac ionat în afara unui proces de desc rcareatunci se poate ajunge la o sc dere drastic a a presiunii în sistemul hidraulic. Comportamentul de lucru„confuz“ i necontrolat al înc rc torului frontal rezultat în consecin poate conduce la accidente.

Utiliza i golirea în treapta de deplasare rapid numai în cazul proceselor de desc rcare.

ATEN IE

Pericol de accident din cauza utiliz rii incorecte a golirii în treapta de deplasare rapid i a goliriirapide!Utilizarea golirii în treapta de deplasare rapid i a golirii rapide la unelte cu func ii hidraulice poateconduce la deterior ri ale conductelor hidraulice. Astfel se formeaz pericol crescut de accident.

Utiliza i golirea în treapta de deplasare rapid sau golirea rapid numai la uneltele f r func iihidraulice.

(Treapta de deplasare rapid FS)O supap suplimentar la cilindrul uneltei asigur în cazul golirii în treapta de deplasare rapid pentru o desc rcare rapid a uneltei.Uleiul hidraulic este redirec ionat în aceast situa ie de pe partea de înc rcare a cilindrului uneltei la partea de desc rcare astfel încât pompa s fie scoas din sarcin .Vezi cap. 3.8 "Elemente de comand " referitor la comanda golirii în treapta de deplasare rapid .

Golire rapid (FZ-L)O supap suplimentar la cilindrul uneltei asigur imediata desc rcare a sarcinii în cazul golirii rapide.Prin intermediul supapei este realizat o leg tur între parate de înc rcare i partea de desc rcare a uneltei. Procesul de desc rcare începe cu ap sarea butonului i este accelerat prin greutate proprie a uneltei i a înc rc turii.

La ac ionarea butonului unealt descarc imediat f r ac ionare hidraulic .

Vezi cap. 3.8 "Elemente de comand " referitor la comanda golirii rapide. Fig. 37 Golirea în treapta de deplasare rapid respectiv

golirea rapid

B06H

B58FZS 0000000078 RO 001 56

FUNC II

4.7 Return-To-Level (FZ-L)

AVERTISMENT

Posibil pericol de v t mare din cauza coborârii necontrolate!Ac ionarea butonului RTL în timpul desc rc rii conduce la coborârea înc rc torului frontal. În plus ladesc rcarea cu debit insuficient de ulei se poate forma vid în cilindrul uneltei ceea ce conduce deasemenea la coborârea înc rc torului frontal. Astfel pot fi v t mate grav persoanele din perimetru.

Ap sa i butonul RTL numai la oborârea înc rc torului frontal.Pe cât posibil nu încetini i debitul de ulei transportat.Dac este necesar m ri i tura ia la ralanti.

Senzorul Return-To-Level se g se te la indicatorul vizual la cilindrul stânga al uneltei. El d posibilitatea prin ap sarea butonului unei coborâri automate a înc rc torului frontal în pozi ia sa ini ial prereglat . Astfel sunt simplificate în primul rând lucr rile de înc rcare cu mi c rile lor des repetate.În plus o supap suplimentar la cilindrul uneltei asigur devierea uleiului hidraulic ce iese în timpul coborârii. Senzorul controleaz pozi ia uneltei i emite semnalul de închidere a supapei imediat ce unealta a atins pozi ia sa prereglat .

Reglarea pozi iei Return-To-Level:

(1) Pozi iona i unealta orizontal.


(3) Deconecta i tractorul.Trage i frâna de parcare.Opri i motorul.

(4) Desface i urubul de strângere.

(5) Împinge i eava în suport pân când este o distan de circa 10 mm între cap tul superior al tijei i muchia superioar a senzorului.

(6) Strânge i fix urubul de strângere.

(7) Conecta i tractorul.

(8) Ridica i înc rc torul frontal i efectua i desc rcarea.

(9) Coborâ i lent înc rc torul frontal i în acela i timp ap sa i butonul RTL (vezi cap. 3.8 "Elemente de comand ").

(10) Controla i pozi ia uneltei.Dac este necesar împinge i eava în sus sau în jos.

Pozi ia Return-To-Level este reglat .

Fig. 38 Func ia Return-To-LevelB06F

Fig. 39 Senzor Return-To-Level la indicatorul vizual

Legend1 Senzor2 urub de strângere3 Suport4 eav5 Tij

11

44

55

22

B06R

33

57 B58FZS 0000000078 RO 001

FUNC II

4.8 Siguran a împotriva coborârii

AVERTISMENT

Pericol de v t mare i accident din cauza bascul rii uneltei!Siguran a la coborâre împiedic numai o coborâre a înc rc torului frontal nu i o desc rcareaccidental a uneltei. Persoanele a c ror prezen este necesar lâng înc rc tur pot fi v t mate prinînc rc tura în c dere.

Nu mi ca i înc rc torul frontal atâta timp cât persoane sta ioneaz în zona de pericol.Începe i procesul de ridicare numai ce persoanele au p r sit zona de pericol.

Siguran a la coborâre conform EN 12525/A1 împiedic coborârea subit a înc rc torului frontal. Eaeste utilizat la lucr ri cu înc rc torul frontal ridicat care solicit prezen a prezen a persoanelor în zonade lucru a ma inii.Siguran a la coborâre nu este adecvat pentru utilizarea co urilor de lucru pentru transportulpersoanelor.

4.9 Func ii suplimentare

4.9.1 Circuite de comand suplimentare

AVERTISMENT

Pericol posibil de strivire din cauza materialului înc rcat în c dere!În cazul defec iunilor electrice elementele de comand pot fi temporar sau de durat f r efect, princare în circuitul de comand al 3-lea sau al 4-lea este declan at func ia desc rcare sau înc rcare înloc de func ia hidraulic a sculei. Ca urmare material înc rcat în c dere poate v t ma oferul saupersoanele din vecin tate.

Înainte de folosire verifica i f r înc rc tur toate func iile înc rc torului frontal.În caz de defec iuni elibera i imediat maneta de comand i aduce i înc rc torul frontal într-o pozi iei mediu sigur.

Pentru func iile hidraulice ale uneltei trebuie montate circuite de comand suplimentare. Cuplajelecorespunz toare hidraulice se g sesc a cadrul de înlocuire i sunt disponibile ca i cuplaje fi ,în urubate sau multiple.

B58FZS 0000000078 RO 001 58

FUNC II

Al 3-lea circuit de comandCu o supap de comutare pentru al 3-lea circuit de comand pot fi facilitate func ii hidraulice unealt , de ex. ac ionare unui graif r superior.

Referitor la comand vezi cap. 3.8.6 "Comutator/Inversor".

Al 4-lea circuit de comandCu o supap de comutare pentru al 4-lea circuit de comand pot fi facilitate func ii hidraulice suplimentare ale uneltei.

Referitor la comand vezi cap. 3.8.6 "Comutator/Inversor".

Pentru comanda cuplajului multiplu vezi cap. 3.7.2 "Cuplaj multiplu Hydro-Fix".

Marca i cuplajele hidraulice de la înc rc torul dvs. frontal i de la unelte astfel încât scorespund unele cu celelalte, pentru a evita interschimb rile.

Înlocui i imediat marcajele deteriorate sau pierdute (de ex. capacele colorate).

Fig. 40 Al 3-lea circuit de comand suplimentar

Legend1 Cuplaje cu în urubare sau tip fi pentru cel de al 3-

lea circuit de comand

B06W11

Fig. 41 Al 4-lea circuit de comand suplimentar

Legend1 cuplaj multiplu pentru cel de-al 4-lea circuit de

comand2 cuplaj multiplu pentru cel de-al 3-lea circuit de

comand

B06V

11 22

59 B58FZS 0000000078 RO 001

FUNC II

4.9.2 Comfort-Drive

AVERTISMENT

Posibil pericol de strivire!La conectarea Comfort-Drive înc rc torul frontal se coboar .

Înainte de conectarea Comfort-Drive coborâ i complet înc rc torul frontal pe sol.

REMARC

Posibile daune materiale din cauza suprasolicit rii!Având Comfort-Drive conectat înc rc torul frontal poate fi suprasolicitat în cazul lucr rilor de înc rcaregrele (de ex. lucr ri de p mânt) i la lucr ri cu furca de pale i i astfel deteriorat.

În cazul lucr rilor de înc rcare grele deconecta i mai întâi Comfort-Drive.

Func ia Comfort-Drive d posibilitatea unei deplas ri mai lini tite i confortabile cu înc rc torul frontalata at în cazul transporturile i deplas rilor pe drumurile publice. În plus în eava transversal esteintegrat un acumulator piston care la deplas ri amortizeaz înc rc rile prin ocuri din cauzadenivel rilor bazei.

Comfort-Drive gaz-hidraulic

Comfort-Drive gaz-hidraulic este operat manual. În acest sens se g se te un robinet de închidere la eava transversal a înc rc torului frontal.

Fig. 42 Comfort-Drive ac ionat manual

1 eav transversal2 Manet de ac ionare la supap

11

22

B06X

Pozi ie manet

Func ia

vertical Comfort Drive pornit

orizontal Comfort Drive oprit

B58FZS 0000000078 RO 001 60

FUNC II

Comfort-Drive electro-hidraulic

AVERTISMENT

Posibil pericol de strivire!Comfort-Drive este activ i prin deconectarea aprinderii sau separarea racordului electric. Astfelînc rc torul frontal se poate coborî într-o oarecare m sur i v t ma persoane.

Coborâ i complet înc rc torul frontal înainte de a deconecta aprinderea sau separa racordulelectric al înc rc torului frontal.

Comfort-Drive electro-hidraulic este ac ionat prin intermediul unui comutator în cabina oferului.În versiunea standard aici supapa este deschis f r curent, adic el este activ atunci când nu este aplicat tensiune la supap .

Op ional se poate realiza ulterior într-un atelier de specialitate conversia supapei amortizorului (vezi setul de conversie

„Comfort-Drive închis f r curent“). Aceasta se recomand pentru înc rc toarele frontale care sunt folosite preponderent f r Comfort-Drive.

Comanda dispozitivului Comfort-Drive electro-hidraulic este posibil i cu STOLL Pro Control (vezi în cap. 3.8.4 "STOLL Pro

Control").

Fig. 43 Dispozitiv Comfort-Drive comandat de la comutator

Legend1 Pozi ie comutator PORNIT2 Lamp indicatoare3 Pozi ie comutator OPRIT

11

3322

B06Y

Lamp indicatoare

Descriere

PORNIT/APRINS Comfort-Drive pornit

OPRIT/STINS dispozitivul Comfort-Drive oprit

61 B58FZS 0000000078 RO 001

PUNERE ÎN FUNC IUNE

4.9.3 Clapet de strangulare la coborâre

AVERTISMENT

Posibile daune materiale din cauza suprasolicit rii!Înc rc torul frontal se poate coborî i întinde neuniform atunci când ambele clapete de strangulare nusunt identic reglate i poate astfel v t ma persoane.

Regla i ambele clapete de strangulare la acelea i valori.

Cu ajutorul clapetei de strangulare la coborâre poate fi reglat viteza de coborâre a înc rc torului frontal. Pe fiecare latur a bra ului oscilant se g se te câte o clapet de strangulare la coborâre. Reglarea clapetei de strangulare a coborârii se realizeaz fiecare cu ajutorul unui buton rotativ. Pe butonul rotativ se g sesc cifre pentru a da posibilitatea unui reglaj mai exact.

4.9.4 Sistem al camerei

Sistemul camer este format dintr-un monitor, o camer i seturile de cabluri corespunz toare.El d posibilitatea unui lucru mai exact cu înc rc torul frontal i cu uneltele ata ate.

Respecta i documenta ia livrat a sistemului camer .

5 Punere în func iune

5.1 Prima punere în func iune

Prima punere în func iune este executat de c tre atelierul de specialitate. Acesta efectueaz iata area înc rc torului frontal precum i un control func ional.

Permite i s fi i instrui i de c tre atelierul de specialitate i dac este cazul l muri i neclarit ile.

Citi i manualul cu instruc iuni de exploatare înainte de prima utilizare.

Dup primele 5 ore de func ionare dispune i restrângerea tuturor uruburile de ata are de c treatelierului de specialitate.

Verifica i toate func iile înc rc torului frontal f r înc rc tur .

Fig. 44 Clapet de strangulare la coborâre

Legend1 Buton rotativ

B08K

11

B58FZS 0000000078 RO 001 62


5.2 Controale înainte de fiecare punere în func iuneÎnainte de fiecare punere în func iune verifica i toate punctele de pe lista de verific ri (checklist).Dac este cazul remedia i deficien ele constatate într-o pozi ie i mediu sigur.Utiliza i înc rc toarele frontale numai atunci când garantat o comand corespunz toare i sigur .

Control vezi i rezolvat

Înainte de ata area înc rc torului frontal

Autocolantele de pe tractor i de pe înc rc torul frontal sunt în volum complet i sunt în ordine?

Cap. 2.10 "Autocolante de siguran "

Pedalele de frân sunt legate? Cap. 5.3.1 "Lucr ri preg titoare la tractor"

Uleiul hidraulic: Nivelul de ulei este suficient?Manualul de utilizare al tractorului

Suspensia pun ii fa este decuplat ?

Robinetul de închidere al elevatorului de putere frontal este închis?

Presiunea din pneuri este suficient pentru regimul de lucru cu înc rc torul frontal?

A fost ata at greutatea de balastare corect în spate? Cap. 5.3.2 "Balastare"

Au fost strânse uruburile de fixare ale pieselor ata abile? Cap. 5.1 "Prima punere în func iune"

Elementele de preluare (punctele de lag r i suprafe ele de glisare) de pe piesele ata abile sunt curate, f r vopsea i lubrifiate?

Cap. 8.1.1 "Puncte de lubrifiere"

Dispozitivele de blocare ale înc rc torului frontal au fost lubrifiate? Cap. 8.1.1 "Puncte de lubrifiere"

În timpul ata rii

Conductele hidraulice au fost racordate corect? Cap. 6.2 "Comanda cuplajelor hidraulice"

Au fost conectate cablurile electrice ale înc rc torului frontal?

Dispozitivele de blocare ale înc rc torului frontal sunt reglate corect? Cap. 5.4.1 "Reglarea dispozitivului de blocare înc rc tor frontal FS i FZ 8 pân la 50", Cap. 5.4.2 "Reglare dispozitiv de blocare înc rc tor frontal "Blocare dubl " FZ 50 pân la 100"

Dup ata are

Suporturile de parcare sunt rabatate în untru i asigurate? Cap. 6.1 "Comanda i reazemele de parcare"

Dispozitivul de blocare a înc rc torului frontal este blocat corect? Cap. 8.2.3 "Indica ii de între inere dispozitiv de blocare înc rc tor frontal"

Dispozitivul de blocare a uneltei este blocat corect? Cap. 4.1

Aripile sunt reglate pentru exploatarea cu înc rc tor frontal?

A fost efectut verificarea func ion rii?(func iile de baz i func iile suplimentare)

Cap. 3.8 "Elemente de comand "

63 B58FZS 0000000078 RO 001


5.3 Lucr ri preg titoare

5.3.1 Lucr ri preg titoare la tractor

REMARC

Daune materiale din cauza frânelor separate la tractor!Cu înc rc torul frontal ata at frânare pe o parte poate conduce la daune grave.

Cupla i pedalele de frân din tractor înainte de utilizare înc rc torului frontal.

Pedalele de frân separate folosesc sprijinirii la condusul tractorului i pot frâna ro ile unei p r i. Astfel pot fi ob inute raze mici de bracare de ex. la deplas rile pe drumurile publice. Dac înc rc torul frontal este ata at se recomand , de a cupla pedalele de frân înainte de punerea în func iune.

Fig. 45 Cupla i pedalele frânelorB00C

B58FZS 0000000078 RO 001 64


5.3.2 Balastare

AVERTISMENT

V t m ri grave din cauza ma inii ce se r stoarn !În cazul lucr rilor cu înc rc torul frontal cu lipsa unei contragreut i la spate tractorul se poate r sturnai astfel v t mare oferul i persoanele aflate în perimetru. La aceasta exist pericolul unei

suprasolicit ri a pun ii din fa a tractorului.La lucr rile cu înc rc torul frontal utiliza i întotdeauna o contragreutate suficient la spateletractorului.

Balastarea corect a tractorului este de o mare importan pentru o siguran la stabilitate suficient . Aceast siguran la stabilitate este printre altele afectat de c tre centrul de greutate a combina iei tractor/înc rc tor frontal înc rcat , condi iile geometrice, greutate, dispunerea uneltei de lucru i sarcina uneltei de lucru, ecartamentul i ampatamentul tractorului, procesele de accelerare i de frânare precum i structura c ii de rulare. O m sur esen ial pentru cre terea stabilit ii este montarea unei contragreut i respectiv o greutate la partea din spate, care este recomandat imperativ la toate lucr rile cu înc rc tor frontal. În cazul în care nu este posibil exploatarea cu o greutate la partea din spate, poate fi crescut stabilitatea printr-o balastare corespunz toare a ro ilor din spate (greut i de roat ) sau prin lichide în pneuri.Pentru determinarea greut ii necesare pentru balastare sunt valabile urm toarele condi ii:Când înc rc torul frontal este complet înc rcat cu unealt în pozi ia cea mai din fa trebuie ca puntea din spate s sus in cel pu in 20 % din greutatea total (sum din masa tractorului, a înc rc torului frontal, a uneltei de lucru, a înc rc turii i a contragreut ii) (vezi Fig. 46). Aceasta garanteaz stabilitatea i efectul de frânare.Când înc rc torul frontal este ridicat f r unealt puntea din fa trebuie s sus in cel pu in 20 % din greutatea total (vezi Fig. 47). Aceasta garanteaz capacitatea de conducere la deplasare.

Respecta i manualul cu instruc iuni de exploatare al tractorului precum i sarcina admis pe osii a pun ii din fa i a pun ii din spate.

Fig. 46 Înc rcarea la lucr rile înc rc torului frontal

Fig. 47 Înc rcare la deplas rile pe drumurile publice

≥ 20%

B078

≥ 20%

B079

65 B58FZS 0000000078 RO 001


Formula pentru determinarea exact a greut ii din partea de spate este specificat în DIN EN 12525:2000-A2:

V rug m respecta i stadiul actual al DIN EN 12525.

Fig. 48 Calculul stabilit ii statice

G

b

N+

l2 l1

M+

B08N

P Masa tractorului în kg(incl. bra oscilant i cadrul de înlocuire f r contragreutate)

M Masa contragreut ii în kgN Masa uneltei în kg

(incl. înc rcarea maxim admis a uneltei)Observa ie: Înc rcarea maxim admis este înc rcarea maxim care poate fi ridicat sigur de c tre sistemul hidraulic. Aceasta poate fi limitat prin forma sau densitatea înc rc turii. Atunci când sunt utilizate mai multe unelte la calcul ar trebui luat în considerarea cazul cel mai defavorabil.

G Înc rcarea pun ii din spate în kg(incl. bra oscilant i cadru de înlocuire cu razele de ac iune maxime f r contragreutate)

b Distan a dintre centrul de greutate al înc rc turii în unealt i centrul pun ii din fa la o raz de ac iune maxim în mm

l1 Distan a dintre centrul de greutate a contragreut ii i centrul pun ii din spate în mm

l2 Ecartamentul tractorului în mm

B58FZS 0000000078 RO 001 66


5.4 Reglarea dispozitivului de blocare al înc rc torului frontal

ATEN IE

Posibile v t m ri i daune materiale din cauza dispozitivului de blocare reglat incorect!Un dispozitiv de blocare al înc rc torului frontal necorespunz tor reglat poate s conduc la mi c riale înc rc torului frontal în elementele de preluare i la deteriorarea acestora. Prin aceasta înc rc torulfrontal poate c dea i s vat me persoane aflate în perimetru respectiv poate deteriora obiecte.

Verifica i întotdeauna dispozitivul de blocare la ata are i deta are.Verifica i dispozitivul de blocare în mod regulat i dac este cazul regla i-l din nou.În cazul înc rc toarelor frontale noi dup primele ore de func ionare retensiona i dispozitivul deblocare pentru a compensa eventualul joc survenit prin netezirea suprafe elor.

5.4.1 Reglarea dispozitivului de blocare înc rc tor frontal FS i FZ 8 pân la 50

Reglarea dispozitivului de blocare înc rc torfrontal:

Cheie fix SW 24 mmClichet 1/2“ cu prelungire, articula ie i cheietubular (nuc ) SW 24 mm

(1) Deschide i complet dispozitivul de blocare.Ap sa i maneta în sus.

Fig. 49 Deschiderea dispozitivului de blocare

Legend1 Dup

11

B06B

67 B58FZS 0000000078 RO 001


(2) Conduce i cheia fix prin fanta de ghidare a manetei.

(3) Desface i contrapiuli a.

(4) Regla i pana de fixare cu ajutorul urubului.

(5) Strânge i la loc contrapiuli a.

(6) Verifica i dispozitivul de blocare.Închide i i deschide i dispozitivul de blocare.Acorda i aten ie for ei manuale necesare.Dac este cazul regla i din nou dispozitivul de blocare.

Dispozitivul de blocare înc rc tor frontal este reglat.

Fig. 50 Plasa i unealta

Legend1 Cheie fix2 Fant de ghidare3 Clichet

11

33

22

B06C

Fig. 51 Vederea de jos a dispozitivului de blocare înc rc tor frontal

Legend1 Dup2 pan de fixare3 contrapiuli4 urub

4433

22

11

B06D

B58FZS 0000000078 RO 001 68


5.4.2 Reglare dispozitiv de blocare înc rc tor frontal "Blocare dubl " FZ 50 pân la 100

La înc rc torul frontal FZ 50 blocarea dubl este montat op ional.

Reglare dispozitiv de blocare înc rc tor frontal:

Cheie fix SW 30 mmClichet 1/2“ cu prelungire, articula ie i cheietubular (nuc ) SW 30 mm

(1) Deschide i dispozitivul de blocare.Ap sa i maneta în sus.

(2) Desface i contrapiuli a cu cheia fix .

Fig. 52 Deschiderea dispozitivului de blocare

Legend1 Dup2 z vor rotativ3 contrapiuli

332211B07Y

Fig. 53 Plasa i unealta

Legend1 contrapiuli2 Cheie fix

2211B07Z

69 B58FZS 0000000078 RO 001


(3) Închide i dispozitivul de blocare.Ap sa i maneta în jos.

(4) Conduce i cheia tubular prin orificiul de trecere la urub.

(5) Scoate i prin rotire urubul.Urm ri i arcul disc.

(6) Atunci când arcul disc este tensionat la maxim (nicio fant fa de z vorul rotativ), detensiona i din nou cu 1/4 de rota ie.

(7) Deschide i dispozitivul de blocare.

(8) Strânge i contrapiuli a.

(9) Închide i dispozitivul de blocare.Dispozitivul de blocare înc rc tor frontal este reglat.

Fig. 54 Conduce i cheia tubular c tre urub

Legend1 Cheie tubular2 Dup

2211B080

Fig. 55 Vederea de jos a dispozitivului de blocare înc rc tor frontal

Legend1 z vor rotativ2 urub

11B083

22

Fig. 56

Legend1 contrapiuli2 Cheie fix

2211B07Z

B58FZS 0000000078 RO 001 70


5.5 Ata area înc rc torului frontal

AVERTISMENT

Pericol de v t mare din cauza mi c rilor necontrolateDin cauza mi c rilor necontrolate ale înc rc torului frontal pot fi v t mate persoanele ce ajut aflate înperimetru.

Executa i ata area înc rc torului frontal întotdeauna singur i f r ajutor.Înainte de p r sirea cabinei oferului deconecta i tractorul i depresuriza i sistemul hidraulic.

AVERTISMENT

Pericol de v t mare i accident din cauza bloc rii necorespunz toare a înc rc torului frontal!Atunci când dispozitivul de blocare al înc rc torului frontal nu este reglat corespunz tor înc rc torulfrontal poate aluneca din elementul de preluare i astfel cauza accidente i v t ma persoane.

Acorda i aten ie unei regl ri irepro abile a dispozitivului de blocare a înc rc torului frontal.

Ata area înc rc torului frontal:

(1) Deschide i dispozitivului de blocare a înc rc torului frontal.

Pozi iona i în sus ambele manete de blocare.

(2) Deplasa i lent tractorul centrat în bra ul oscilant.

Acorda i aten ie ca ambele bol uri de blocare s ating inele de glisare i cârligul de prindere.

Dac deplasarea de apropiere i introducere nu este posibil complet trebuie ca înc rc torulfrontal s fie aliniat pentru ata are (vezi cap. 5.6 "Alinierea înc rc torului frontal pentru ata are").

Fig. 57 Deschiderea dispozitivului de blocare a înc rc torului frontal

B07D

Fig. 58 Deplasa i tractorului înspre bra ul oscilantB07E

71 B58FZS 0000000078 RO 001


(3) Deconecta i tractorul.Trage i frâna de parcare.Opri i motorul.Depresuriza i sistemul hidraulic pentru aceasta mi ca i toate manetele de comand în pozi ia de cap t.

(4) Racorda i conductele hidraulice ale înc rc torului frontal (vezi cap. 6.2 "Comanda cuplajelor hidraulice").

(5) Racorda i cablurile electrice.

(6) Porni i tractorul.

(7) Bloca i bol urile înc rc torului frontal în elementele de preluare ale înc rc torului frontal.

Utiliza i func iaRidicare pân când bol urile înc rc torului frontal sunt blocate în elementele de preluare.

(8) Închide i dispozitivul de blocare înc rc tor frontal.

Utiliza i func ia Ridicare pân când înc rc torul frontal se g se te pu in peste sol.Trage i frâna de parcare.Opri i motorul.Pozi iona i ambele pârghii de blocare în jos.

(9) Rabata i închis reazemele de parcare.Rabata i închis ambele reazeme de parcare (vezi cap. 6.1 "Comanda i reazemele de parcare").

Înc rc torul frontal este ata at i gata de func ionare.

Fig. 59 Deconectarea tractorului i racordarea conductelor hidraulice

B07F

Fig. 60 Blocarea bol urilor în elementele de preluare ale înc rc torului frontal

B07G

Fig. 61 Rabata i închis reazemele de parcare i închide i dispozitivul de blocare înc rc tor frontal

B07H

B58FZS 0000000078 RO 001 72


5.6 Alinierea înc rc torului frontal pentru ata are

AVERTISMENT

Pericol de v t mare i accident din cauza bloc rii necorespunz toare a înc rc torului frontal!Atunci când dispozitivul de blocare al înc rc torului frontal nu este reglat corespunz tor înc rc torulfrontal poate aluneca din elementul de preluare i astfel cauza accidente i v t ma persoane.

Acorda i aten ie unei regl ri irepro abile a dispozitivului de blocare a înc rc torului frontal.

REMARC

Daune materiale din cauza unei conduceri grosolane!La alinierea înc rc torului frontal mi c rile abrupte pot deteriora înc rc torul frontal i elementele, depreluare.

Înaintea ata rii înc rc torului frontal verifica i manevrabilitatea u oar a manetei de comand .Acorda i aten ie conducerii precaute a tractorului i înc rc torului frontal.

Dac înc rc torul frontal este pentru prima oar ata at sau a fost folosit anterior de un alt tractor,coloanele pentru ata are ale înc rc torului frontal pot sta prea ridicate sau prea joase. În acest cazînc rc torul frontal trebuie s fie aliniat pentru ata are.

Alinierea înc rc torului frontal i ata area:

(1) Desface i dispozitivul de blocare al înc rc torului frontal.Pozi iona i în sus ambele manete de blocare.

(2) Deplasa i lent tractorul centrat în bra ul oscilant.Deplasa i tractorul înainte pân când elementele de preluare ajung pe cât posibil de aproape lacoloanele înc rc torului frontal.

(3) Deconecta i tractorul.Trage i frâna de parcare.Opri i motorul.Depresuriza i sistemul hidraulic.

(4) Racorda i conductele hidraulice.

(5) Racorda i cablurile electrice.


(7) Alinia i coloanele înc rc torului frontal.Utiliza i func iile Ridicare, Coborâre-, Desc rcare- i Înc rcare pân când coloaneleînc rc torului frontal au în l imea corect .

(8) Deplasa i înainte tractorul pân când ambele bol uri de blocare ating inele de glisare i cârligelede prindere.Înc rc torul frontal este aliniat pentru ata area la tractor.

(9) Închide i dispozitivul de blocare înc rc tor frontal.Utiliza i func ia Ridicare pân când înc rc torul frontal se g se te pu in peste sol.Trage i frâna de parcare.Opri i motorul.Pozi iona i ambele pârghii de blocare în jos.

(10) Rabata i închis reazemele de parcare.Rabata i închis ambele reazeme de parcare (vezi cap. 6.1 "Comanda i reazemele de parcare").

Înc rc torul frontal este ata at i gata de func ionare.

73 B58FZS 0000000078 RO 001

COMAND

6 Comand

6.1 Comanda i reazemele de parcare

ATEN IE

Pericol de strivire din cauza componentelor rabatabile!La rabatare închis a reazemelor de parcare pot fi prinse i strivite membre ale corpului.

La rabatarea în sus nu apuca i cu mâna între reazemele de parcare i bara de bra ului oscilant.

Reazemele de parcare folosesc unei a ez ri sigure a înc rc torului frontal. Contrafi ele de blocareasigur în acest proces adaptarea la parcarea cu unelte diferite precum i pe baze diferite.

Rabatarea deschis a reazemelor de parcare:

(1) Ap sa i clichetul pentru scoaterea din cârlig.

(2) Rabata i reazemele de parcare în jos pân la sol.

(3) Verifica i dac este înclichetat contrafi a de blocare în domeniul de înclichetare.Reazemele de parcare sunt rabatate deschis.

Rabatarea închis a reazemelor de parcare:

(1) Ridica i i men ine i fix contrafi a de blocare contra tension rii arcului.

(2) Ridica i cu aten ie reazemele de parcare pân când vârful contrafi ei de blocare este în afara zonei de înclichetare.

(3) Elibera i contrafi a de blocare.

(4) Rabata i cu pu in avânt în sus reazemele de parcare pân când clichetul înclicheteaz .Reazemul de parcare este rabatat închis.

Fig. 62 Reazem de parcare

Legend1 Clichet2 Reazem de parcare3 Domeniu de înclichetare4 Contrafi de blocare

B00Z

4433

1122

11 22

B58FZS 0000000078 RO 001 74

COMAND

6.2 Comanda cuplajelor hidraulice

6.2.1 Comanda cuplajelor tip fi

Conectare fi ei la cupl :

(1) Scoate i capacele de acoperire.

(2) Introduce i conectoarele la cuplaje.

(3) Introduce i capacele (capi oanele) de acoperire unele în altele, pentru a evita murd rirea lor.Cuplajele tip fi sunt conectate.

Separa i fi ele de cuplaje:

(1) Scoate i prin tragere fi ele din cuplaje.

(2) Aplica i capi oanele de acoperire.Cuplele tip fi sunt separate.

75 B58FZS 0000000078 RO 001

COMAND

6.2.2 Comanda Hydro-Fix

REMARC

Daune materiale din cauza cuplajelor (cuplelor) hidraulice murd rite!Cuplajele Hydro-Fix necur are în mod regulat pot conduce la conectarea incorect a pieselor fi saupiesele Hydro-Fix s fie deteriorate la încercarea de cuplare.

Cur a i Hydro-Fix în mod regulat.Utiliza i întotdeauna capi oane de protec ie pentru a evita murd rirea.

Cuplarea conductelor hidraulice:

(1) Deschide i capacul la parte inferioar (vezi cap. 3.7.2 "Cuplaj multiplu Hydro-Fix").

(2) Ap sa i butonul siguran i rabata i maneta în sus.

(3) Deta a i capi onul de protec ie de la partea superioar .

(4) Lua i partea superioar din suportul de la înc rc torul frontal.

(5) Introduce i partea superioar cu ajutorul tifturilor de ghidare în partea inferioar .

(6) Rabata i maneta în jos.Ghidajul apar partea superioar cu ajutorul bol ului spre partea inferioar . Butonul siguran sare în afar .Conductele hidraulice sunt cuplate.

Decuplarea conductelor hidraulice:

(1) Ap sa i butonul siguran i rabata i maneta în sus.

(2) Trage i în afar partea superioar .

(3) Aplica i capi onul de protec ie.

(4) Suspenda i partea superioar în suspendarea corespunz toare la înc rc torul frontal.

(5) Închide i capacul la partea inferioar .

(6) Rabata i maneta în jos.Conductele hidraulice sunt decuplate.

Fig. 63 Hydro-Fix

Legend1 Parte superioar Hydro-Fix2 tifturi de ghidare3 Bol4 Capac5 Ghidaj6 Dup7 Buton de siguran

11

22

6677

44

33

55

B060

B58FZS 0000000078 RO 001 76

COMAND

6.3 Comanda dispozitivului de blocare a uneltei

6.3.1 Comanda dispozitivului mecanic de blocare a uneltei la cadrul de înlocuire Euro, SMS i Combi

AVERTISMENT



ATEN IE

Pericol de strivire din cauza tension rii arcurilor!La mânerul dispozitivului de blocare unealt exist o tensionare cu arc. Folosirea necorespunz toareconduce la v t marea mâinilor i degetelor.



(1) Ridica i mânerul i îl trage i în afar .

(2) Mi ca i mânerul în jos pân când nasul "aga " la cadrul de înlocuire.Dispozitivul de blocare al uneltei este deschis.

Fig. 64 Dispozitivul mecanic de blocare a uneltei

Legend1 Mâner2 Nas

11 22B012

77 B58FZS 0000000078 RO 001

COMAND


Ac iona i func ia Înc rcare. În acest sens este permis s fie ridicat înc rc torul frontal maxim 1,5 m.Dispozitivul de blocare a uneltei închide independent.

Verificarea dispozitivului de blocare a uneltei:

Controla i ca vârfurile s ge ilor autocolantului s stea direct pe buc .

Controla i dac bol urile de blocare intr în urechile de la unealt .

La uneltele f r func ii hidraulice:Ac iona i func ia Coborâre înc rc tor frontal în apropierea solului i desc rcare.sauAp sa i unealta cu vârful pe sol.În cazul unei bloc ri corecte unealt r mâne la cadrul de înlocuire.

Dispozitivul de blocare a uneltei este verificat.

Fig. 65 Verificarea dispozitivului de blocare a uneltei pe baza autocolantului

B06P

Fig. 66 Coborârea i desc rcarea

Fig. 67 Ap sa i unealta pe sol

B07R

B07S

B58FZS 0000000078 RO 001 78

COMAND

6.3.2 Comanda dispozitivului mecanic de blocare a uneltei la cadrul de înlocuire Skid-Steer

AVERTISMENT



Deschiderea dispozitivului de blocare unealt :

Bascula i în jos mânerul pe ambele p r i.Dispozitivul de blocare al uneltei este deschis.


Bascula i în sus mânerul pe ambele p r i.Dispozitivul de blocare a uneltei este închis.


Controla i ca ambele cârlige s înclicheteze corect la unealt .Dispozitivul de blocare a uneltei este verificat.

Fig. 68 Dispozitivul de blocare a uneltei la cadrul de înlocuire Skid-Steer

Legend1 Mâner2 Cârlig

B076

11

22

79 B58FZS 0000000078 RO 001

COMAND

6.3.3 Comanda dispozitivului hidraulic de blocare a uneltei

AVERTISMENT


Dispune i montarea dispozitivului hidraulic de blocare a uneltei numai într-un atelier de specialitate.Utiliza i numai comutatoare prev zute de la STOLL.A eza i unealt pe sol sau pe o alt suprafa sigur înainte ca s fie utilizat func ia Blocareunealt .


(1) Împinge i u or z vorul de blocare în jos i astfel ac iona i comutatorul.Lampa lumineaz .

(2) Utiliza i func ia Înc rcare.Dispozitivul de blocare al uneltei este deschis.


(1) Ac iona i comutatorul.

(2) Utiliza i func ia Înc rcare.Dispozitivul de blocare a uneltei este închis. Lampa nu lumineaz .

Comanda dispozitivului de blocare unealt este posibil i cu STOLL Pro Control (vezi în cap. 3.8.4 "STOLL Pro Control").


Controla i ca bol urile de blocare (galben) s prind în urechi la unealt .Dispozitivul de blocare a uneltei este verificat.

Fig. 69 Comutator Hydro-Lock

Legend1 Z vor de blocare2 Lamp3 Comutator

11

2233

B075

Fig. 70 Verificarea dispozitivului hidraulic de blocare a uneltei

B01S

B58FZS 0000000078 RO 001 80

COMAND

6.4 Preluare i depunerea uneltei

AVERTISMENT

Pericol de v t mare din cauza uneltei în c dere!În cazul dispozitivului de blocare a uneltei deschis sau incorect blocat unealta poate c dea. În acestproces persoanele din perimetru pot fi grav v t mate.

Ac iona i dispozitivul de blocare al uneltei numai atunci când unealt este a ezat sigur pe sol saupe o alt suprafa de depunere.Înainte de fiecare utilizare verifica i corect blocare a uneltei.

AVERTISMENT

V t m ri sau daune materiale din cauza înc rc turii în c dere sau înc rc tor frontal în coborâre!În cazul uneltelor lungi sau înc rcate mult în fa a centrului de greutate al ma inii î i poate schimbapozi ia i s deschid independent supapa de limitare a presiunii a înc rc torului frontal. Astfelînc rc torul frontal se descarc sau coboar necontrolat i poate conduce la grave v t m ri i daune.

Respecta i sarcina maxim a înc rc torului frontal.Utiliza i întotdeauna la spatele tractorului o contragreutate suficient dimensionat .La lucr rile de înc rcare îndep rta i persoanele din zona de lucru.

REMARC

Daune materiale din cauza uneltelor nepotrivite!Preluarea uneltelor prea lungi, prea late sau prea grele poate conduce la deteriorarea tractorului,înc rc torului frontal sau uneltei.

Respecta i cotele i greut ile potrivite ale bra elor oscilante i uneltelor.Utiliza i numai unelte care sunt prev zute pentru înc rc torul frontal i cadrul de înlocuire montat.Utiliza i numai unelte care sunt adecvate pentru activitate.Respecta i manualul de utilizare a uneltei.

6.4.1 Preluarea uneltei cu dispozitiv mecanic de blocare a uneltei la cadrele de înlocuire Euro, SMS i Combi

AVERTISMENT

Pericol de v t mare i daune materiale din cauza uneltei în c dere!Blocarea automat func ioneaz numai pân la o în l ime de 1,5 m. O unealt incorect blocat poatec dea i cauza daune în perimetru precum i v t m ri.

Controla i întotdeauna blocarea corect .

ATEN IE

Pericol de strivire din cauza tension rii arcurilor!La mânerul dispozitivului de blocare unealt exist o tensionare cu arc. Folosirea necorespunz toareconduce la v t m ri ale mâinilor i degetelor.


81 B58FZS 0000000078 RO 001

COMAND

Preluarea uneltei:

(1) Deschiderea dispozitivului de blocare a uneltei (vezi cap. 6.3.1 "Comanda dispozitivului mecanic de blocare a uneltei la cadrul de înlocuire Euro, SMS i Combi").

(2) Utiliza i func ia Desc rcare pân când bara transversal superioar a cadrului de înlocuire se g se te sub cârligul uneltei.

(3) Deplasa i-v spre unealt pân aproape în fa a uneltei.

(4) Deplasa i tractorul înainte cu precau ie pân când bara transversal a cadrului de înlocuire este lâng unealt .

Fig. 71 Deschiderea dispozitivului de blocare a uneltei

B08M

Fig. 72 Pozi ionarea bra ului oscilantB086

Fig. 73 Deplasare spreB07O

Fig. 74 Introducerea în cârligB07P

B58FZS 0000000078 RO 001 82

COMAND

(5) Utiliza i func ia Înc rcare i deplasa i-v pu in înainte pân când bara transversal a intrat în cârlig.Dispozitivul de blocare a uneltei închide independent.

(6) Verifica i dispozitivul de blocare a uneltei (vezi cap. 6.3.1 "Comanda dispozitivului mecanic de blocare a uneltei la cadrul de înlocuire Euro, SMS i Combi").

(7) Dac este cazul racorda i conductele hidraulice ale uneltei la cuplajele înc rc torului frontal.

Coborâ i înc rc torul frontal pân când unealta st orizontal pe sol.Deconecta i tractorul.Trage i frâna de parcare.Depresuriza i sistemul hidraulic.respectiv Mi ca i maneta de comand cu func ia unealt ac ionat în pozi iile de cap t laterale pentru a depresuriza sistemul hidraulic a uneltei (vezi 3.8 "Elemente de comand ").Racorda i conductele hidraulice a uneltei la cuplajele de la cadrul de înlocuire.

Unealta este preluat i gata preg tit de utilizare.

Fig. 75 Decuplarea dispozitivului de blocare a unelteiB07Q

Fig. 76 Decuplarea dispozitivului de blocare a unelteiB087

83 B58FZS 0000000078 RO 001

COMAND

6.4.2 Preluarea uneltei cu dispozitivul mecanic de blocare la cadrul de înlocuire Skid-Steer

Preluarea uneltei:

(1) Deschiderea dispozitivului de blocare a uneltei (vezi cap. 6.3.2 "Comanda dispozitivului mecanic de blocare a uneltei la cadrul de înlocuire Skid-Steer").

(2) Deplasa i-v spre unealt pân aproape în fa a uneltei.



Fig. 77 Deschiderea dispozitivului de blocare a unelteiB088



B58FZS 0000000078 RO 001 84

COMAND

(5) Deconecta i tractorul.Deconecta i motorul.Trage i frâna de parcare.

(6) Închiderea de mân a dispozitivului de blocare unealt (vezi cap. 6.3.2 "Comanda dispozitivului mecanic de blocare a uneltei la cadrul de înlocuire Skid-Steer").


Coborâ i înc rc torul frontal pân când unealta st orizontal pe sol.Depresuriza i sistemul hidraulic.respectiv Mi ca i maneta de comand cu func ia unealt ac ionat în pozi iile de cap t laterale pentru a depresuriza sistemul hidraulic a uneltei (vezi 3.8 "Elemente de comand ").Racorda i conductele hidraulice a uneltei la cuplajele de la cadrul de înlocuire.


Fig. 80 Închiderea dispozitivului de blocare unealtB089

85 B58FZS 0000000078 RO 001

COMAND

6.4.3 Preluarea uneltelor cu dispozitiv hidraulic de blocare

AVERTISMENT


Dispune i montarea dispozitivului hidraulic de blocare a uneltei numai într-un atelier de specialitate.Utiliza i numai comutatoare prev zute de la STOLL.A eza i unealt pe sol sau pe o alt suprafa sigur înainte ca s fie utilizat func ia Blocareunealt .

Preluarea uneltei:

(1) Deplasa i-v spre unealt pân aproape în fa a ei.

(2) Deschiderea dispozitivului de blocare a uneltei (vezi cap. 6.3.3 "Comanda dispozitivului hidraulic de blocare a uneltei").



(5) Închiderea dispozitivului de blocare a uneltei (vezi cap. 6.3.3 "Comanda dispozitivului hidraulic de blocare a uneltei").

(6) Verifica i dispozitivul de blocare a uneltei (vezi cap. 6.3.3 "Comanda dispozitivului hidraulic de blocare a uneltei").


Coborâ i înc rc torul frontal pân când unealta st orizontal pe sol.Opri i motorul i trage i frâna de parcare (de mân ).Depresuriza i sistemul hidraulic.respectiv Mi ca i maneta de comand cu func ia unealt ac ionat în pozi iile de cap t laterale pentru a depresuriza sistemul hidraulic a uneltei (vezi 3.8 "Elemente de comand ").Racorda i conductele hidraulice a uneltei la cuplajele de la cadrul de înlocuire.




B58FZS 0000000078 RO 001 86

COMAND

6.4.4 Depunerea uneltelor

Depunere unealt :

(1) Coborâ i înc rc torul frontal i depune i unealta orizontal pe sol sau pe o suprafa de a ezare sigur .

(2) Deconecta i tractorul.Trage i frâna de parcareOpri i motorul.Depresuriza i sistemul hidraulic.respectivMi ca i maneta de comand cu func ia unealt ac ionat în pozi iile de cap t laterale pentru a depresuriza sistemul hidraulic (vezi cap. 3.8 "Elemente de comand ").

(3) Deschiderea dispozitivului de blocare a uneltei (vezi cap. 6.3 "Comanda dispozitivului de blocare a uneltei").

(4) Dac este cazul separa i conductele hidraulice de la cuplajele la cadrul de înlocuire (vezi cap. 3.7 "Cuplaje hidraulice (cuple hidraulice)").

(5) Conecta i tractorul.

(6) Scoate i cadrul de înlocuire din cârligul uneltei.

Utiliza i func iaDesc rcare pân când bara transversal superioar se g se te sub cârligul uneltei.

(7) Deplasa i lent tractorul înapoi îndep rtându-se.

(8) Dac este cazul acoperi i unealta cu prelat .Unealta este depus (parcat ).

Fig. 83 Scoaterea din cârlig a cadrului de înlocuire

Fig. 84 Desfacerea conductelor hidraulice

B08C

B090

Fig. 85 Scoaterea din cârlig a cadrului de înlocuire

B07T

Fig. 86 Deplasare de îndep rtareB07U

87 B58FZS 0000000078 RO 001

COMAND

6.5 Nivelarea înapoi

REMARC

Daune materiale din cauza nivel rii necorespunz toare!Atunci când înc rc torul frontal nu este utilizat corespunz tor pentru nivelare ma ina poate fisuprasolicitat i deteriorat .

Nivela i numai cu unealt lopat .Nivela i numai cu muchia din fa a lope ii.Men ine i unghiul maxim de 45° între muchia inferioar a lope ii i sol.Cu aceast pozi ia a lope ii deplasa i-v numai înapoi.Men ine i viteza maxim de 10 km/h.

cu ajutorul unei unelte lopat pot fi executate cu înc rc torul frontal lucr ri de nivelare u oare .

Nivelarea înapoi:

(1) Coborâ i înc rc torul frontal.

(2) Utiliza i func iile desc rcare i înc rcare pân când unghiul dintre muchia inferioar a lope ii i sol este de maxim 45°.

(3) Deplasa i lent înapoi.Solul este nivelat.

Fig. 87 Nivelarea înapoiB049

10 km/h max.

45° max.

B58FZS 0000000078 RO 001 88

COMAND

6.6 Circula ia pe drumurile publice

AVERTISMENT

Pericol de grave accidente i v t m ri din cauza înc rc turii în c dere!În cazul circula iei pe drumurile publice înc rc tura care cade poate conduce la grave accidente iv t m ri pentru participan ii la trafic.

Deplasa i-v pe drumurile publice numai f r înc rc tur .

AVERTISMENT

Pericol posibil de accident i v t mare din cauza mi c rilor nedorite ale înc rc torului frontal!O ac ionare accidental a înc rc torului frontal în timpul circula iei pe drumurile publice poate conducela accidente i astfel la v t mare persoanelor.

În cazul deplas rilor pe drumurile publice bloca i maneta de comand respectiv sistemul hidraulica înc rc torului frontal.

AVERTISMENT

Posibil pericol de v t mare din cauza mi c rii necontrolate a înc rc torului frontal!Atunci când aparatul de comand nu a fost ac ionat un timp mai îndelungat, pot ap rea de ex. diferen ede temperaturi între uleiul hidraulic i aparatul de comand . Ca urmare, iberele de comand se potgripa i înc rc torul frontal se mi c necontrolat. Consecin ele pot fi accidente grave.

Dup deplas ri mai lungi sau timpi de sta ionare mai îndelunga i întotdeauna mai întâi ac iona ifunc iileÎnc rcare i Desc rcare, pentru a înc lzi aparatul de comand la temperatura de regim.Utiliza i func iile Ridicare i Coborâre abia dup faza de înc lzire la temperatura de regim.

AVERTISMENT

Pericol de accident din cauza înc rc torului frontal ridicat!În circula ia pe drumurile publice înc rc torul frontal ridicat se poate r sturna i s conduc astfel lagrave accidente.

utiliza i întotdeauna o contragreutate suficient la spatele tractorului.Nu v deplasa i mai repede de 25 km/h.Acorda i aten ie gabaritului dep it modificat a ma inii.Acorda i aten ie în l imii de subtrecere de ex. sub poduri, re ele de înalt tensiune i copaci.În curbe deplasa i-v deosebit de prudent.Acorda i aten ie distan elor de frânare mai lungi.Dac este cazul în locurile f r vizibilitate solicita i s fi i dirija i.

În cazul deplas rilor pe drumurile publice este permis conducerea tractorului cu înc rc tor frontalata at numai persoanelor care dispun de carnetul de conducere de categoria necesar i decunoa terea regulilor de trafic public.

Acorda i aten ie aspectelor adi ionale:

Deta a i unealta la o distan mai mare de 3,5 m între volan i muchia din fa a uneltei.

Ridica i înc rc torul frontal pe cât posibil ca muchia superioar a uneltei s nu dep eascîn l imea de 4 m i muchia inferioar a uneltei s fie plasat la cel pu in la 2 m deasupracarosabilului.

Activa i siguran a pentru deplasarea pe drumurile publice, (vezi cap. 6.6.1 "Activarea idezactivarea siguran ei pentru deplasarea pe drumurile publice").

Dac exist activa i Comfort-Drive (vezi cap. 4.9.2 "Comfort-Drive").

Respecta i codul rutier na ional în vigoare.

89 B58FZS 0000000078 RO 001

COMAND

6.6.1 Activarea i dezactivarea siguran ei pentru deplasarea pe drumurile publice

6.6.2 Str baterea subtrecerilor joase

De ex. la poduri, re ele de înalt tensiune sau copaci în l imea de subtrecere poate fi prea sc zutpentru înc rc torul frontal ridicat. În acest caz trebuie respectat urm torul mod de procedur :

Tranzitarea subtrecerilor joase:

(1) Opri i înainte de subtrecere.

(2) Dezactiva i siguran a pentru deplasarea pe drumurile publice.

(3) Utiliza i func iile Înc rcare iDesc rcare pentru a înc lzi aparatul de comand la temperatura deregim, dac este cazul.

(4) Coborâ i înc rc torul frontal.

(5) Tranzita i oblic subtrecerea.

(6) Dup subtrecere ridica i înc rc torul frontal.

(7) Activa i siguran a pentru deplas rile pe drumurile publice.Subtrecerea este tranzitat .

Element de comand Activarea siguran ei pentru deplasarea pe drumurile publice

Dezactivarea siguran ei pentru deplasarea pe drumurile publice

Alte informa ii

Maneta de comand original a tractorului

Închide i robinetul în conducta de ridicare.

vezi cap. 3.8.2 "Maneta de comand proprie a tractorului"

Maneta de comand original a tractorului i sistemul hidraulic suplimentar Comfort

Dezactiva i înc rc torul frontal de la comutatorul sistemului hidraulic Comfort.

vezi cap. 3.8.7 "Sistemul hidraulic Comfort"

STOLL Base Control Bloca i maneta de comand . vezi cap. 3.8.3 "STOLL Base Control"

STOLL Pro Control Deconecta i înc rc torul frontal. vezi cap. 3.8.4 "STOLL Pro Control"

B58FZS 0000000078 RO 001 90

COMAND

6.7 Parcarea tractorului cu înc rc torul frontal

AVERTISMENT

Pericol posibil de v t mare prin coborârea înc rc torului frontal!Înc rc torul frontal se coboar din cauza c derii de presiune în sistemul hidraulic într-un interval mailung de timp. Astfel se poate ajunge la daune i accidente.

În cazul parc rii sau p r sirii tractorului întotdeauna coborâ i înc rc torul frontal.Respecta i to i pa ii de ac iune pentru parcare corespunz toare a tractorul cu înc rc tor frontal.

Parcarea tractorului cu înc rc torul frontal



(3) Depresuriza i sistemul hidraulic.Mi ca i toate manetele de comand în pozi iile de cap t.

(4) Scoate i cheia din contact pentru a asigura tractorului contra utiliz rii neautorizate.Tractorul cu înc rc torul frontal este parcat sigur.

Pentru parcarea tractorului cu înc rc torul frontal respecta i i manualul cu instruc iuni de exploatare atractorului.Instruc iuni pentru parcarea tractorului f r înc rc tor frontal 9.1 "Scoaterea din func iune provizorie".

91 B58FZS 0000000078 RO 001

C UTAREA DEFECTELOR ÎN CAZ DE DEFEC IUNI

7 C utarea defectelor în caz de defec iuni

AVERTISMENT

Pericol pentru via i daune materiale din cauza lipsei siguran ei!Lucr ri de c utare a defectelor i de repara i executate defectuos afecteaz siguran a înc rc toruluifrontal.

Dispune i executare lucr rilor de repara ie necesare numai de c tre un atelier de specialitateautorizat.

Defec iunile la înc rc torul frontal sunt cauzate adesea de factori care nu pot fi atribui i unei func ion ridefectuoase a înc rc torului frontal.În caz de defec iuni verifica i mai întâi:

Exist ulei suficient în rezervorul hidraulic al tractorului?Se utilizeaz uleiul corect?Utiliza i numai uleiuri conform manualului de utilizare a tractorului. Un ulei inadecvat poate duce laformarea de spum i la neetan eit i.Uleiul hidraulic este curat i lipsit de umezeal ? Eventual înlocui i uleiul i filtrele.Sunt montate corect furtunurile i racordurile? Racordurile trebuie s fie înclichetate.Furtunurile i racordurile sunt nedeteriorate, nu sunt prinse sau r sucite?Cilindrii înc rc torului frontal au fost deplasa i de mai multe ori în pozi iile lor de cap t pentru a seelimina aerul din conducte i cilindri?A i inut cont de temperaturile exterioare sc zute?Uleiul a ajuns deja la temperatura de lucru?

Dac acest punct nu conduce la nicio rezolvare, urm torul tabel ajut la localizare i remediereadefec iunii.

Repara iile incorecte pot avea drept consecin riscuri în ceea ce prive te siguran a. De aceea,lucr rile de repara ii pot fi executate numai de c tre personal de specialitate, suficient calificat! STOLL recomand , s dispune i executarea lucr rilor de repara ii într-un atelier de specialitate.

B58FZS 0000000078 RO 001 92


Descrierea defec iunii Cauz Remedierea defec iunii

Maneta de comand se mi c greu.

Cabluri Bowden care se mi c greu Verifica i fixarea, pozarea i mobilitatea cablurilor Bowden. Dac este necesar, unge i sau înlocui i cablurile Bowden.

iber cu mobilitate greoaie în blocul de comand

Verifica i iberul dac este cazul înlocui i-l.

Înc rc torul frontal i/sau unealta lucreaz în direc ia gre it în raport cu maneta de comand .

Racordul hidraulic este racordat gre it. Verifica i racordurile hidraulice, dac este necesar, corecta i-le.

Cablurile Bowden sunt montate gre it. Verifica i conexiunile cablurilor Bowden, iar dac este necesar, corecta i-le.

Maneta de comand incorect aliniat Verifica i pozi ia de montare dac este cazul modifica i racordurile cablurile Bowden.

Înc rc torul frontal, unealta i unealta cu func ie hidraulic se mi c prea lent sau deloc.

Prea pu in ulei în sistemul hidraulic Verifica i nivelul de ulei, dac este necesar, completa i cu ulei.

Cuplajele hidraulic incorect racordate Verifica i racordurile.

Pompa tractorului uzat Reverifica i pompa tractorului i dac este cazul înlocui i.

Flux de ulei prea sc zut Verifica i sistemul hidraulic al tractorului.

Tura ia motorului este prea redus . M ri i tura ia motorului.

Lichidul hidraulic este prea rece. Înc lzi i sistemul hidraulic la temperatura de lucru.

Prea mult material de înc rcare în unealt . Reduce i înc rc tura.

Cuplaj hidraulic defect. Verifica i cuplajele, iar dac este necesar, înlocui i-le.

Scurgeri interne în cilindrul hidraulic. Verifica i cilindrii, dac este cazul repara i sau înlocui i cilindrii defec i.

Supapa de limitare a presiunii este reglat gre it.

Verifica i reglajul supapei de limitare a presiunii.

Scurgeri interne în blocul de comand . Verifica i blocul de comand , dac este necesar, înlocui i-l.

Maneta de comand incorect reglat Corecta i reglajele manetei de comand .

Supapa graif rului superior nu comut Verifica i magnetul i iberul, dac este cazul înlocui i.

For prea sc zut de ridicare i de smulgere

Presiune prea sc zut a uleiului Verifica i sistemul hidraulic al tractorului.

Scurgeri interne în cilindrul hidraulic. Verifica i cilindrii, dac este cazul repara i sau înlocui i cilindrii defec i.

Prea mult material de înc rcare în unealt . Reduce i înc rc tura.

Supapa primar respectiv secundar de limitare a presiuni este incorect reglat sau defect

Reverifica i reglarea supapelor de limitare a presiunii i dac este cazul înlocui i-le.

Scurgeri interne în blocul de comand . Verifica i blocul de comand , dac este necesar, înlocui i-l.

Aer în uleiul hidraulic (identificabil dup lichid hidraulic înspumat)

Pompa hidraulic aspir aer. Verifica i conductele dintre pompa hidraulic i rezervor cu privire la racorduri desf cute sau defecte.

Filtrul hidraulic murdar. Verifica i filtrul hidraulic dac este cazul înlocui i.

Cantitate de ulei sc zut în rezervor Verifica i cantitate de ulei dac este cazul completa i la nivel.

Tipuri de ulei amestecate utiliza i numai uleiul recomandat.

Introducerea uleiului de retur Racord pentru uleiului de retur conform specifica iei.

93 B58FZS 0000000078 RO 001


Scurgeri la cuplajele hidraulice ale înc rc torului frontal respectiv la cel de al 3-lea sau al 4-lea circuit de comand .

Neetan eitate din cauza p trunderii murd riei.

Cur a i cuplajele, iar dac este necesar, înlocui i-le.

În cazul neutiliz rii înc rc torului frontal respectiv a circuitelor de comand al 3-lea sau al 4-lea obtura i cuplajele hidraulice cu capi oane de protec ie respectiv închide i capacul de la Hydrofix.

Uzura sau deteriorarea cuplajelor Înlocui i cuplajele.

Înc rc torul frontal, unealta i unealta cu func ie hidraulic blocheaz în timpul mi c rii de ridicare respectiv coborâre

Cuplajul nu este închis complet. Verifica i cuplajele hidraulice.

Cuplaj defect. Înlocui i jum tatea defect a cuplajului.

Hydro-Fix, cuplorul multiplu sau unealta-Fix nu sunt închise complet

Controla i maneta de blocare la deform ri. Reverifica i cuplajele la pozi ie fix dac este cazul fixa i-le.

Înc rc torul frontal se leag n la coborârea materialului înc rcat.

Viteza de coborâre este prea mare. Reduce i viteza de coborâre.

Unealt instabil la înc rc toarele frontale cu mi care rapid FS (unealta basculeaz c tre spate).

Este ac ionat desc rcarea în mi care rapid f r mi care de v rsare. Acest lucru produce vid în sistemul hidraulic.

Ac iona i desc rcarea în mi care rapid numai în timpul mi c rii de v rsare.

M ri i tura ia motorului, pentru a se transporta suficient ulei.

Cilindrii uneltei se deplaseaz în exterior îns nu se retrag.

Garnitura de etan are a pistonului din cilindrul uneltei este defect , astfel încât suprafa a pistonului i suprafa a inelar sunt lipite între ele.

Verifica i separat cilindri cu privire la etan eitate, iar dac este necesar, înlocui i cilindrul defect.

Supapa cu scaun nu revine în pozi ia ini ial dup activarea mi c rii rapide.

Demonta i supapa cu scaun i verifica i-o cu privire la prezen a impurit ilor, iar dac este necesar, înlocui i-o.

Debitul de ulei prea sc zut Verifica i sistemul hidraulic al tractorului.

Supapa dubl de limitare a presiunii de la blocul de comand al înc rc torului frontal nu închide

Cur a i supapa dubl de limitare a presiunii dac este cazul înlocui i.

Neetan eit i la blocul i sistemul hidraulic.

Îmbin rile filetate sunt desf cute Strânge i îmbin rile filetate.

Scurgeri între magnet i supap De uruba i piuli a striat , îndep rta i magnetul, strânge i miezul magnetic cu cheia fix .

Scurgeri între flan ele supapei Strânge i din nou uruburile sau înlocui i inelele de etan are.

Etan ri defecte Înlocui i inelele de etan are precum cele de form ondulat .

Înc rc torul frontal ridic la înc rcare din pozi ia coborât

Lips de ulei pe partea tijelor piston a cilindrilor bra ului oscilant

Cre te i tura ia motorului la coborâre.

Coborâre f r pozi ie flotant .

La înc rcare înc rc torul frontal ridic din pozi ia coborât i la urm toarea desc rcare înc rc torul frontal coboar foarte repede

Lips de ulei pe partea bazei pistoanelor a cilindrilor bra ului oscilant

Dup eroarea precedent ac iona i numai func ia Ridicare pân când înc rc torul frontal ridic i unealt este condus împreun paralel.

Descrierea defec iunii Cauz Remedierea defec iunii

B58FZS 0000000078 RO 001 94

MENTENAN

8 Mentenan

AVERTISMENT

Pericol de v t m ri grave din cauza coborârii necontrolate a înc rc torului frontal!În timpul lucr rilor de între inere i de repara ie un înc rc tor frontal ridicat poate coboar nea teptat iastfel s striveasc i s vat me persoane.

Executa i lucr rile de mentenan numai la înc rc torul frontal complet coborât.

AVERTISMENT

Pericol de v t mare din cauza înc rc torului frontal ce se r stoarn !Dac înc rc torul frontal este depus pe reazemele de parcare el nu st suficient de sigur pentrulucr rile de mentenan . înc rc torul frontal se poate r sturna i în acest proces v t ma gravpersoanele aflate în perimetru.

Executa i lucr rile de mentenan numai cu înc rc torul frontal ata at.Dac ata area nu este posibil asigura i înc rc torul frontal contra r sturn rii cu ajutorul uneimacarale sau cu lan uri respectiv cabluri de capacitate portant .

AVERTISMENT

Pericol de v t mare din cauza uleiului hidraulic aflat sub presiunei când tractorul este deconectat sau înc rc tor frontal deta at sistemul hidraulice se poate afla înc

sub presiune. În cazul unei între ineri defectuoase uleiul poate ie i stropind cu înalt presiune i astfelv t ma grav persoanele aflate în perimetru.

Înainte de deschiderea cuplajelor sau demont rii componentelor sistemului hidraulic depresuriza isistemul hidraulic.În cazul c ut rii de neetan eit i întotdeauna utiliza i mijloace ajut toare adecvate.Niciodat nu c uta i neetan eit i prin palparea cu degetele.

ATEN IE

Pericol de arsur din cauza pieselor fierbin i ale ma inii!Componentele sistemului hidraulic precum i alte piese de ma in ale înc rc torului frontal i tractorse pot înc lzi puternic în timpul func ion rii. În cazul lucr rilor de mentenan se poate ajunge la arsuriale pielii.

Înainte de lucr rile de mentenan l sa i piesele i componentele ma inii s se r ceasc sub 55 °C.

Mentenan a ajut la men inerea capacit ii func ionale a înc rc torului frontal i previne uzura timpurie.În acest proces se diferen iaz urm toarele m suri:

Cur are i îngrijireÎntre inereReparare la între inere

95 B58FZS 0000000078 RO 001

MENTENAN

8.1 Cur are i îngrijire

REMARC

Posibile daune materiale din cauza agen ilor de cur are incompatibili!Agen ii de cur are incompatibili pot deteriora suprafe ele i dispozitivele de siguran i distrugegarniturile de etan are.

Utiliza i numai agen i de cur are care sunt compatibili cu suprafe ele aparatelor i materialelor deetan are.

Cur a i înc rc toarele frontale cu ap i agent de cur are neagresivi.

Dup cur arereunge i cu vaselin suprafe ele înc rc torului frontal care au fost unse în prealabilcu vaselin .

8.1.1 Puncte de lubrifiere

Puncte de lubrifiere ale cârligului de prindereElementele de preluarea înc rc tor frontal trebuie s fie gresate în mod regulat, vezi cap. 8.1.2 "Plande ungere".

Fig. 88 Puncte de lubrifiere elemente de preluare înc rc tor frontal

Gresa i punctele de lubrifiere ale elementelor de preluare înc rc tor frontal la fiecare ata are saudeta are a înc rc torului frontal pentru a economisi efort de lucru suplimentar.

B067

11

B58FZS 0000000078 RO 001 96

MENTENAN

Puncte de lubrifiere la înc rc toarele frontale FS i FZÎnc rc torul frontal FS de ine 9 puncte de lubrifiere pe fiecare parte:

Fig. 89 Puncte de lubrifiere FSB068

97 B58FZS 0000000078 RO 001

MENTENAN

Înc rc torul frontal FZ de ine 12 puncte de lubrifiere pe fiecare parte:

Fig. 90 Puncte de lubrifiere FZ

Niplul de lubrifiere de la pozi ia 1 poate fi accesat numai dac înc rc torul frontal este u or ridicat ia ezat pe vârful uneltei.

8.1.2 Plan de ungere

Scurta i intervalele de lubrifiere în cazul înc rc rii puternice cu impurit i.

Locul de ungere Interval (ore de func ionare)

Lubrifiant

Locuri de l g ruire 20 h Unsoare multifunc ional DIN 51502 K2K, ISO 6743 ISO-L-XCCEA2 sau similarElementele de preluare ale înc rc torului

frontal (cârligele de prindere)100 h

Dispozitiv de blocare a înc rc torului frontal

100 h Unsoare multifunc ional sau ulei de lubrifiere

B066

11

B58FZS 0000000078 RO 001 98

MENTENAN

8.2 Între inere

AVERTISMENT

Pericol pentru via i daune materiale din cauza lipsei între inerii!Lucr ri de între inere neexecutate sau executate necorespunz tor afecteaz siguran a înc rc toruluifrontal.

Dispune i executarea între inerii numai de c tre personal autorizat.Dispune i remedierea deficien elor identificabile numai de c tre personal de specialitate instruit.Pentru lucr ri de între inere suplimentare respecta i alte documenta ii de ex. ale uneltelor.

Pentru a garanta o stare de func ionare corespunz toare a înc rc torului frontal trebuie executatelucr ri de între inere definite la intervalele specificate de c tre personal de specialitate autorizat.

Dispune i executarea lucr rilor de între inere în mod regulat conform intervalelor de între ineredescrise în cele ce urmeaz .

8.2.1 Planul de între inere

Intervalele de între inere indicate reprezint valori orientative.

Adapta i intervalele în func ie de condi iile de exploatare.

În caz de întreb ri adresa i-v atelierului de specialitate.

Pozi ia de între inere Activitate Interval [ore de func ionare]

Îmbin rile filetate controla i, dac este cazul restrânge i (vezi cap. 11.3 "Cuplurile de strângere a uruburilor")

100 h

Locuri de l g ruire Unge i (a se vedea planul de ungere) 20 h

Elemente de preluare înc rc tor frontal (cârlig de prindere)

Unge i (a se vedea planul de ungere) 100 h

Controlul uzurii (a se vedea 8.2.2 "Indica ii de între inere elemente de preluare înc rc tor frontal")

200 h

Dispozitiv de blocare a înc rc torului frontal

Verifica i fixarea 20 h

Unge i (a se vedea planul de ungere) 100 h

Comfort-Drive Deschide i i închide i robinetul de închidere 100 h1

Furtunurile hidraulice Efectua i un control vizual i dac este necesar, dispune i înlocuirea de c tre atelierul de specialitate

100 h

Înlocuirea de c tre atelierul de specialitate 4 ani2

1 cel pu in o dat pe lun2 vezi indica ii la 8.2.5 "Indica ii de între inere conducte hidraulice"

99 B58FZS 0000000078 RO 001

MENTENAN

8.2.2 Indica ii de între inere elemente de preluare înc rc tor frontal

AVERTISMENT

Pericol de v t m ri grave din cauza ruperii înc rc torului frontal!În cazul uzurii puternice a cârligului de prindere înc rc torul frontal se poate rupe de piesa de ata arei astfel v t ma grav oferul i persoanele din perimetru.

Controla i în mod regulat uzura cârligului de prindere.Ata a i înc rc torul frontal numai la elemente de preluare neuzate i nedeteriorate.Repara i elementele de preluare uzate sau deteriorate într-un atelier de specialitate autorizat saudispune i înlocuirea.

Pentru controlul gradului de uzur a cârligului de prindere men ine i urm toarele cote de uzur :

Fig. 91 Cota de uzur a cârligului de prindere

X

L

D

B04B

Variabil Dimensiune

L 300 mm

475 mm (FZ 100)

X Limit de uzur : 61 mm

Cot nominal : 60 ±0,2 mm

D 40 mm

B58FZS 0000000078 RO 001 100

MENTENAN

8.2.3 Indica ii de între inere dispozitiv de blocare înc rc tor frontal

Verificare dispozitiv de blocare înc rc tor frontal FS i FZ 8 pân la 50

Verificarea dispozitivului de blocare înc rc torfrontal:

(1) Deschide i complet dispozitivul de blocare.

(2) Închide i dispozitivul de blocare.Acorda i aten ie for ei manuale necesare imediat ce începe procesul de tensionare în punctul de comutare.Mi ca i maneta complet în jos.Când dispozitivul de blocare este închis maneta nu mai cl n ne.

(3) Dac este cazul regla i din nou dispozitivul de blocare (vezi cap. 5.4.1 "Reglarea dispozitivului de blocare înc rc tor frontal FS i FZ 8 pân la 50").Dispozitivul de blocare înc rc tor frontal este verificat.

Verificare dispozitiv de blocare înc rc tor frontal „Blocare dubl “ FZ 50 pân la 100

Verificarea dispozitivului de blocare înc rc torfrontal:

(1) Închide i dispozitivul de blocare.Ap sa i maneta în jos.

Fig. 92 Verificare dispozitiv de blocare înc rc tor frontal

1 Dup

11

B06B

Fig. 93 Verificare dispozitiv de blocare înc rc tor frontal

Legend1 z vor rotativ2 Dup

11

22B07W

101 B58FZS 0000000078 RO 001

MENTENAN

(2) Sufla i cu aer comprimat dispozitivul de blocare.

(3) Urm ri i fantele dintre arcurile disc i z vorul rotativ.Pana de strângere este tensionat maxim atunci când fanta aproape dispare respectiv arcul disc este plat.

(4) Dac este cazul regla i din nou dispozitivul de blocare (vezi cap. 5.4.2 "Reglare dispozitiv de blocare înc rc tor frontal "Blocare dubl " FZ 50 pân la 100").Dispozitivul de blocare înc rc tor frontal este verificat.

8.2.4 Indica ii de între inere Comfort-Drive

AVERTISMENT

Pericol de v t m ri grave din cauza gazului i uleiului aflate sub înalt presiune!Manipularea necorespunz toare a acumulatorului de presiune poate conduce la v t m ri grave.

Înaintea tuturor lucr rilor sc de i presiunea uleiului în acumulatorul de presiune.Nu deschide i acumulatorul de presiune.Permite i reumplerea gazului numai de c tre personal de specialitate instrui în acest sens respectivde un atelier autorizat.Dispune i înlocuirea acumulatoarelor de presiune defecte numai de c tre ateliere de specialitateautorizate.

Sc de i presiunea uleiului în acumulatorul de presiune:

(1) Coborâ i complet înc rc torul frontal pe sol.


(3) Conecta i Comfort-Drive (vezi cap. 4.9.2 "Comfort-Drive").

(4) Dac este cazul conecta i din nou atunci când este utilizat o supap electric .

La tractoarele cu sistem hidraulic Open-Center montat simplu trebuie ca manetele de comanda tuturor consumatorilor din aval s stea în pozi ia de zero.

(5) Depresuriza i sistemul hidraulic.Mi ca i maneta de comand în toate pozi iile de cap t.

(6) Men ine i maneta de comand pentru câteva secunde în pozi ia coborâre pentru sc dea presiuneaîn mod sigur în acumulatorul de presiune.Presiunea uleiului în acumulatorul de presiune este redus .

Fig. 94 Verificarea fantei

Legend1 z vor rotativ2 aibe elastice

2211B07X

B58FZS 0000000078 RO 001 102

MENTENAN

8.2.5 Indica ii de între inere conducte hidraulice

AVERTISMENT

Pericol de accidente i v t mare din cauza conductelor hidraulice de tip furtun!conductele tip furtun hidraulice defecte sau uzate pot conduce la ie irea necontrolat a uleiului i astfels r neasc persoane sau siguran a înc rc torului frontal s fie limitat .

Nu utiliza i nicio conduct furtun hidraulic care este mai veche de 6 ani.Nu utiliza i nicio conduct furtun hidraulic a c rui material furtun este mai vechi de 10 ani.Mic ora i intervalul de înlocuire atunci când conductele furtun se uzeaz prematur.La toate lucr rile la instala ia hidraulic purta i echipament individual de protec ie, în special mânu ietan e la ulei i ochelari de protec ie.Dispune i înlocuirea conductelor hidraulice atunci când acestea sunt poroase sau fisurate.

AVERTISMENT

Pericol de v t mare din cauza uleiului hidraulic aflat sub înalt presiune!i când tractorul este deconectat sau înc rc tor frontal deta at sistemul hidraulice se poate afla înc

sub presiune. Uleiul hidraulic poate ie i cu înalt presiune i v t ma persoane.Înaintea tuturor lucr rilor de între inere depresuriza i sistemul hidraulic.

Conform DIN 20066 conductele tip furtun hidraulice trebuie s fie depozitate maxim 2 ani i utilizatemaxim 6 ani de la data fabrica iei. Astfel rezult o durat de utilizare de cel pu in 4 ani în cazul uneisolicit ri normale.Conductele hidraulice de tip furtun sunt marcate cu dou specifica ii de date:

Pe materialul furtunului de ex. "1Q15" pentru fabrica ia furtunului în primul trimestru 2015;pe arm tur de ex. "0415" sau "04/15" pentru fabrica ia conductei furtun în aprilie 2015.

8.2.6 Indica ii de între inere schimb de ulei

Înc rc torul frontal este alimentat din circuitul de ulei al tractorului.

Respecta i intervalele de schimbare a uleiului tractorului.

Înainte de schimbul de ulei coborâ i înc rc torul frontal pe sol.

Dup schimbul de ulei sau lucr ri la sistemul hidraulic mi ca i cu aten ie de mai multe oriînc rc torul frontal f r înc rc tur în pozi iile de cap t pentru a îndep rta aerul eventual p truns.

103 B58FZS 0000000078 RO 001

MENTENAN

8.3 Reparare la între inere

AVERTISMENT

Pericol pentru via i daune materiale din cauza lucr rilor de repara ie executatenecorespunz tor!Lucr rile de repara ie în între inere executate necorespunz tor afecteaz siguran a înc rc toruluifrontal i pot conduce la accidente i v t m ri grave.

Dispune i executare lucr rilor de repara ie numai de c tre un atelier de specialitate autorizat.

Repara ia în între inere cuprinde înlocuire i repara ia componentelor. Aceasta este necesar numaiatunci când componentele sunt deteriorate prin uzur sau alte condi ii externe.Pentru atelierul de specialitate este valabil:

S execute toate lucr rile de repara ie în între inere în mod profesionist conform reglement rilor învigoare i conform regulilor tehnicii.

Nu repara i niciodat temporar componentele uzate sau deteriorate.

La repara ii utiliza i numai piese de schimb originale sau autorizate (vezi cap. 10.1 "Piese deschimb").

Înlocui i garniturile de etan are.

B58FZS 0000000078 RO 001 104

SCOATEREA DIN FUNC IUNE

9 Scoaterea din func iune

9.1 Scoaterea din func iune provizorie

AVERTISMENT

Pericol de v t mare din cauza stabilit ii nesigure!Dac înc rc torul frontale nu este parcate corespunz tor i sigur atunci el poate s se r stoarne iastfel s vat me persoane aflate în perimetru.

Parca i înc rc torul frontal numai cu unealt ata at care cânt re te cel pu in 70 kg.Utiliza i reazeme de parcare i bloca i-le în mod corespunz tor.Parca i înc rc torul frontal numai pe o baz portant , plan .

Deta area înc rc torului frontal:



(3) Desface i dispozitivul de blocare înc rc tor frontal pe ambele p r i (vezi cap. 5.5 "Ata area înc rc torului frontal").

(4) Rabatarea deschis a reazemelor de parcare (vezi cap. 6.1 "Comanda i reazemele de parcare").

Fig. 95 Trage i frâna de parcare i coborâ i înc rc torul frontal

B07J

Fig. 96 Desface i dispozitivul de blocareB08D

Fig. 97 Rabata i deschis reazemele de parcareB07L

105 B58FZS 0000000078 RO 001



(6) Cu ajutorul func iei Coborâre desface i bol ul înc rc torului frontal din cârligul de prindere.

(7) Deconecta i tractorul.Trage i frâna de parcare.Opri i motorul.Depresuriza i sistemul hidraulic pentru aceasta mi ca i toate manetele de comand în pozi ia de cap t.

(8) Decupla i sistemul hidraulic al înc rc torului frontal.

(9) Decupla i instala ia electric .

(10) Scoate i tractorul din înc rc torul frontal prin deplasare înapoi.

(11) Aplica i capi oane de protec ie la cuplajele i fi ele sistemului hidraulic.

(12) Dac este cazul trage i o prelat peste înc rc torul frontal.Înc rc torul frontal este deta at.

9.2 Repunerea în func iune

Repunerea în func iune a înc rc torului frontal:

(1) Deta a i prelata de pe înc rc torul frontal.

(2) Dac este cazul cur a i înc rc torul frontal.

(3) Dac este cazul dispune i între inere înc rc torului frontal (vezi cap. 8.2.1 "Planul de între inere").

(4) Executa i „Controlul înainte de fiecare punere în func iune“ (vezi cap. 5.2 "Controale înainte defiecare punere în func iune").

(5) Verifica i toate func iile înc rc torului frontal.Înc rc torul frontal este din nou gata preg tit de func ionare.

Fig. 98 Decuplarea sistemului hidraulicB07M

Fig. 99 Scoaterea tractorului prin deplasare înapoiB091

B58FZS 0000000078 RO 001 106


9.3 Scoatere din func iune definit i eliminare ca de eu

REMARC

Daune ecologice din cauza elimin rii ca de eu necorespunz toare!Înc rc torul frontal con ine material tehnologice precum i componente electrice i hidraulice caretrebuie eliminate ca de eu în mod separat. Eliminarea ca de eu neregulamentar poate aduce pagubemediului.

La eliminare ca de eu respecta i reglement rile na ionale i locale i dispozi iile privitoare laprotec ia mediului.În vederea elimin rii ca de eu preda i înc rc torul frontal comerciantului sau unei întreprinderispecializate.

Pentru înc rc torul frontal nu este prev zut o durat de utilizare limitat . În cazul unei elimin ri cade eu trebuie ca înc rc torul frontal s fie scos din exploatare i eliminat ca de eu în modregulamentar.

Respecta i de asemenea indica iile de siguran referitoare la între inere i mentenan .

107 B58FZS 0000000078 RO 001

PIESE DE SCHIMB I SERVICIUL ASISTEN CLIEN I

10 Piese de schimb i serviciul asisten clien i

10.1 Piese de schimb

REMARC

Pericol de v t mare i daune materiale din cauza pieselor de schimb false!Utilizarea pieselor de schimb neautorizate poate s afecteze siguran a înc rc torului frontal i conducela anularea permisului de exploatare.

Utiliza i numai piese de schimb originale respectiv autorizate de STOLL.

Piesele de schimb originale i accesoriile adecvate sunt enumerate în liste separate de piese deschimb.

Desc rca i listele de piese de schimb de la www.stoll-germany.com.

Informa ii de comand pentru autocolant de siguran

10.2 Serviciul asisten clien i

Pentru alte întreb ri referitoare la înc rc torul dumneavoastr frontal v stau la dispozi ie urm toarelemodalit i de contact:

Nr. de comand

Denumire Autocolante con inute

3462690 Set de autocolante „Tehnic “ Câte 1 bucat autocolant poz. nr.1, 4, 5, 6, 7, 2 buc i autocolant poz. nr.8

3431550 Coal de autocolante „Tehnic galbene“ 2 buc i autocolant poz. nr.31 bucat autocolant poz. nr.9

3449070 Autocolant „Cabin “ 1 bucat autocolant poz. nr. 2

3435500 Autocolant „dispozitiv hidraulic de blocare a uneltelor“ în cabin 1 bucat autocolant poz. nr. 10

3435620 Autocolant „dispozitiv hidraulic de blocare a uneltelor“ 1 bucat autocolant poz. nr. 11

1439830 Autocolant ulei sub presiune 1 bucat autocolant poz. nr. 12

1432670 Autocolant pe acumulatorul de presiune 1 bucat autocolant poz. nr. 13

3667720 Autocolant “Zon de lucru” 2 bucat autocolant poz. nr. 14

Telefon general: 0 53 44 / 20-0

Telefax Vânz ri: 0 53 44 / 20 182

E-Mail serviciul asisten clien i:

[email protected]

Internet: www.stoll-germany.com

Adres : Wilhelm STOLL Maschinenfabrik GmbH

Postfach 11 81D-38266 Lengede

Bahnhofstr. 21D-38268 Lengede

B58FZS 0000000078 RO 001 108

DATE TEHNICE

11 Date tehnice

11.1 Dimensiuni i greut i

11.2 Emisii de zgomot

Nivelul de presiune sonor a emisiilor este mai mic de 70dB(A) (în func ie de tractor).

Înc rc tor frontal

L ime nominal 1

[mm]

Lungime bra oscilant2[mm]

For de ridicare nominal 3 [daN]

Greutate4

[kg]

FS 8 916 2300 1660 356

FZ 8 2300 1660 406

FS 10 2500 1720 420

FZ 10 2500 1720 465

FS 20 2500 2120 425

FZ 20 2500 2120 475

FS 30 2720 1950 470

FZ 30 2720 1950 540

FS 40 2720 2240 480

FZ 45 2720 2260 580

FZ 50 2850 2430 680

FZ 60 3000 2630 790

FS 8.1 1100 2300 1660 366

FZ 8.1 2300 1660 416

FS 10.1 2500 1720 430

FZ 10.1 2500 1720 475

FS 20.1 2500 2120 435

FZ 20.1 2500 2120 485

FS 30.1 2720 1950 484

FZ 30.1 2720 1950 544

FS 40.1 2720 2240 494

FZ 45.1 2720 2260 594

FZ 50.1 2850 2430 694

FZ 60.1 3000 2630 805

FZ 80.1 3200 2740 850

FZ 100 1450 3500 3500 1250

1 M surat de la mijlocul coloanei pân la mijlocul coloanei.2 M surat de la punctul de rotire al bra ului oscilant la punctul de rotire al uneltei.3 For a de ridicare determinat prin calcul în punctul de rotire al uneltei la o presiune hidraulic de 185 bar, cu un bra oscilant

ridicat la 1,5 m i o ata are ideal . Pentru c trebuie luat în considerare geometria pieselor de ata are efective i de asemenea geometria specific a diverselor echipamente ale tractorului (m rimile pneurilor, pun ile etc), în cazuri individuale, valorile efective pot diferi substan ial. For a de ridicare în pozi ia cea mai de sus a înc rc torului frontal este cu pân la 15% mai redus , iar for a de ridicare la sol este corespunz tor mai mare.

4 Greutate tipic f r unealt , f r echipare special . Sunt posibile abateri în cazuri individuale.

109 B58FZS 0000000078 RO 001

DATE TEHNICE

11.3 Cuplurile de strângere a uruburilor

Acorda i aten iei cur eniei filetelor! Momentele de strângere indicate sunt valabile pentruuruburi i filete curate, uscate i f r vaselin .

Cuplurile de strângere a uruburilor

Filet

Clasa de rezisten

8.8 10.9

Nm lb-ft Nm lb-ft

M8 23 17 33 24

M8x1 25 18 35 26

M10 46 34 65 48

M10x1,25 49 36 69 51

M12 80 59 110 81

M12x1,5 84 62 118 87

M12x1,25 88 65 123 91

M14 130 96 180 133

M14x1,5 138 102 190 140

M16 190 140 270 199

M16x1,5 210 155 290 214

M18 270 199 380 280

M18x2 280 206 400 295

M18x1,5 300 221 420 310

M20 380 280 530 391

M20x2 400 295 560 413

M20x1,5 420 310 590 435

M22 510 376 720 531

M22x2 540 398 750 553

M22x1,5 560 413 790 582

M24 630 464 890 656

M24x2 680 501 950 700

M27 930 686 1310 966

M27x2 995 733 1400 1032

M30 1260 929 1770 1305

M30x2 1370 1010 1930 1423

5/8“ UNC (normal) 175 129 245 180

5/8“ UNF (fin) 200 147 280 206

3/4" UNC (normal) 380 280 530 391

3/4" UNF (fin) 420 310 590 435

B58FZS 0000000078 RO 001 110

DATE TEHNICE

11.4 Scheme hidraulice

11.4.1 Schema hidraulic pentru FS i mi carea rapid FS

Fig. 100 Schema hidraulic pentru FS i mi carea rapid FS

Legend

F1, S1 Al 4-lea circuit de comand (op iune)


F3b, S3b Desc rcare în mi care rapid (numai mi care rapid FS)

F5, S5 Comfort-Drive (op iune)

F6, S6 Hydro-Lock (op iune

P Presiune tractor

Z Contact aprindere

B04G

210 bar 210 bar

P

Z

S1

S2 / S3b

A1 B1 A2B2

A2 A1

C2 C1B2

B1

F2

F1

F1

F1F2

F5F3b

F6

150 bar

111 B58FZS 0000000078 RO 001

DATE TEHNICE

11.4.2 Schema hidraulic FZ i FZ-L

Fig. 101 Schema hidraulic FZ i FZ-L

Legend



F3a, S3a Desc rcare rapid (numai FZ-L)

F4b, S4b Return To Level (numai FZ-L)

F5, S5 Comfort-Drive (op iune)

F6, S6 Hydro-Lock (op iune

P Presiune tractor

Z Contact aprindere

B04F

210 bar 210 bar

S4b

P

Z

S2 / S3a

S1

B1 A1 A2B2

A2 A1

C2 C1B2

B1

F2

F1F3a

F5

F4b

F1F2F6

150 bar

B58FZS 0000000078 RO 001 112

DATE TEHNICE

11.5 Schema circuitelor electrice

REMARC

Daune materiale din cauza tensiunii gre ite sau siguran ei fuzibile lips !Atunci când tensiunea nominal de 12 V este dep it sau nu este conectat butucul contactului deaprindere, instala ia poate fi deteriorat .

Conecta i tensiunea nominal de 12 V de la butucul contactului de aprindere.Asigura i conexiunea cu o siguran fuzibil .

Func iile op ionale de la Q1 pân la Q6 de la bra ul oscilant al înc rc torului frontal sunt reprezentatesimplificat, pentru c pot diferi în func ie de tipul de înc rc tor frontal.

Fig. 102 Schema circuitelor electrice

Aceast schem de comutare nu este valabil pentru tractoare cu unitate de comand cu osingur manet Pro Control! În acest caz respecta iManualul cu instruc iuni de montaj i utilizare al Pro Control.

Legend

Q1 Al 4-lea circuit de comand

Q2 Al 3-lea circuit de comand

Q3 Golire în treapt de deplasare rapid (FS-Treapt de deplasare rapid ) sau golire rapid (FZ-L)

Q4 Revenire la nivel (FZ-L)

Q5 Comfort Drive

Q6 Hydro-Lock (dispozitiv hidraulic de blocare a uneltei

A Buton pe maneta de comand (la unele manete de comand cu releu)-S2: Al 3-lea circuit de comand , desc rcare rapid sau desc rcare în mi care rapid-S4: Excavare suplimentar sau Return To Level-S1: Al 4-lea circuit de comand

B S3 inversor la al 3-lea circuit de comand /mi care rapid , respectiv desc rcare rapid

C Comutator Comfort-Drive, cu bec de control

D Comutator basculant Hydro-Lock, cu bec de control

E Diod de blocare la al 4-lea circuit de comand Butonul c ac ioneaz simultan supapa Q2 pentru cel de-al 3-lea circuit de comand i comut aceast func ie prin supap cu mai multe c i Q1 la cel de-al 4-lea circuit de comand .

F Diode supresoare Reduc defec iunile care sunt produse de supapele electromagnetice.În func ie de echipare, la înc rc toarele frontale FS, diodele supresoare se monteaz la bornele 1, 2 i/sau 3, iar la înc rc toarele frontale FZ, la bornele 1, 2 i/sau 4.

G techer/priz

4 4

33

1

2

1

2

77

5

6

5

6

2

3

1

2

7

3

1

7

2

-S1

-S5

-F1

-S6 -Q6

-Q5

-Q4

-Q3

-Q2

-Q1

-R4

-R3(FS)

-R2-R1

-S4

-S2

-S3

bk

rd

ye

wh

bu

bn

gn/ye

bu

bubn

bk

bkbk

bk

bk

bn

-R3(FZ)

+12 V+12 VQ1Q1

10 A10 A

AA

Q6Q6

Q5Q5

Q4Q4

Q3Q3

Q2Q2

EE

DD

CC

BB

FF

GG

B082

113 B58FZS 0000000078 RO 001

DATE TEHNICE

11.6 Dispunerea supapelor hidraulice pentru func iile suplimentare

Imaginea arat dispunerea supapelor hidraulice pentru func iile suplimentare Q1 pân la Q6 la eavatransversal a bra ului oscilant al înc rc torului frontal. Reprezentat este echiparea maxim pentruînc rc torul frontal FZ (inclusiv FZ-L) i FS (inclusiv treapta de deplasare rapid FS).Denumirile Q1 pân la Q6 corespund denumirilor din schema de comutare electric (vezi cap. 11.5"Schema circuitelor electrice").

Fig. 103 Dispunerea supapelor hidraulice pentru func iile suplimentare

Legend

Q1 Supapa hidraulic pentru cel de-al 4-lea circuit de comand

Q2 Supapa hidraulic pentru cel de-al 3-lea circuit de comand

Q3 Supap hidraulic pentru golirea în treapta de deplasare rapid (la FS-treapt de deplasare rapid ) sau golirea rapid (la FZ-L)

Q4 Supap hidraulic pentru reînc rcare sau Return-To-Level (la FZ-L)

Q5 Supap hidraulic pentru comanda electric a Comfort-Drive

Q6 Supap hidraulic pentru Hydro-Lock (dispozitiv hidraulic de blocare a uneltei

Q1Q1

Q6Q6Q5Q5

Q4Q4Q2Q2

Q3Q3

Q1Q1

Q6Q6Q5Q5

Q2Q2Q3Q3

FZ

FS

B07V

B58FZS 0000000078 RO 001 114

DECLARA IA DE CONFORMITATE

12 Declara ia de conformitate(conform Directiva CE 2006/42/CE, Anexa II 1. A)

Wilhelm STOLL Maschinenfabrik GmbHBahnhofstrasse 2138268 Lengede, Germaniadeclar prin prezenta c ma ina în starea livrat i introdus în circula ie pe pia corespundeurm toarelor directive i standarde armonizate specificate în cele ce urmeaz :

Ma ina corespunde tuturor dispozi iilor relevante i referitoare Directiva Consiliului 2006/42/CE referitoare la ma ini Directiva 2014/30/UE a Parlamentului i a Consiliului European referitor la compatibilitateaelectromagnetic (CEM),Directiva 2014/68/UE referitoare la punerea la dispozi ie a echipamentelor sub presiune pe pia .

Denumire: Înc rc tor frontalTip: ProfilineNr. ma in : 7015000 pân la 7999999cu descrierea de utilizare/func ie:

Înc rc torul frontal ca aparat ata abil este un „echipament înlocuibil“ în sensul Directivei Ma ini 2006/42/CE. Înc rc torul frontal este montat la tractoare agricole i forestiere, printr-un cadru ata at i folose te pentru preluarea altor dot ri înlocuibile (unelte de lucru), care sunt utilizate pentru procesele, respectiv lucr rile necesare în agricultur i industria forestier . Alte specifica ii referitoare la utilizarea conform destina iei i condi iile de exploatare, descrierea, func ionalitatea i alte date tehnice ale înc rc torului frontal sunt cuprinse în manualul cu instruc iuni de exploatare.

115 B58FZS 0000000078 RO 001


Documenta iile tehnice au fost întocmite conform Anexei VII A a Directivei 2006/42/CE i constituiedomeniul de responsabilitate al efului Departamentului de Dezvoltare de la Wilhelm STOLLMaschinenfabrik GmbH, Bahnhofstrasse 21, D-38268 Lengede.La conceperea i fabricarea înc rc torului frontal au fost aplicate urm toarele standarde armonizate iau fost publicate în Buletinul oficial al UE:

Lengede 01.07.2017

Standarde armonizate

Data Titlul standardului

DIN EN ISO 4254-1 2011-05 Ma ini agricole – Siguran – Partea 1: Cerin e generaleDIN EN ISO 4413 2011-04 Tehnica fluidelor – generale i cerin e de tehnica siguran pentru

instala iile hidraulice i componentele acestoraDIN EN 12525 2000-A2 Ma ini agricole – Siguran -înc rc tor frontalDIN EN ISO 12100 2011-03 Siguran a ma inilor; No iuni fundamentale, principii generale de

proiectare Siguran a ma inilor – Principii generale de proiectare – Evaluarea riscului i reducerea riscului

DIN EN ISO 13849-1 2016-06 Siguran a ma inilor – Piese referitoare la siguran p r i ale sistemului de comand – Partea 1: Principii generale de proiectare

DIN ISO 10448 1999-01 Tractoare agricole – Transmisie hidraulic a puterii pentru aparateISO 23206 2005-06 Tractoare agricole pe pneuri i aparate ata ate – Înc rc tor frontal

– Cadre portante pentru aparate ata ateDIN EN ISO 13857 2008-06 Siguran a ma inilor, distan e de siguran contra atingerii zonelor

de pericol cu membrele superioare i inferioareEN ISO 14982 2009 Ma ini agricole i forestiere – compatibilitate electromagnetic -

Procedee de verificare i criterii de evaluare

Guido Marenbach Dr. Rainer Golloch

Director General ef Departament Dezvoltare

116 B58FZS 0000000078 RO 001


Index

AActivarea siguran ei pentru deplasarea pe drumurile publice .. . .. . .89 Al 3-lea circuit de comand . .. . .. . .. . .58 Al 4-lea circuit de comand . .. . .. . .. . .58 Alinierea înc rc torului frontal pentru ata are . .. . .. . .. . .. . .. . .. . .. . .. . .. . .72 Aplica ie eronat previzibil . .. . .. . .. . .10 Ata area înc rc torului frontal. . .. . .. . .70 Autocolante de siguran . .. . .. . .. . .. . .18

BBalastare .. . .. . .. . .. . .. . .. . .. . .. . .. . .64 Base Control .. . .. . .. . .. . .. . .. . .. . .. . .39

CCadru de înlocuire combi Euro-Alö3 . . .33 Cadru de înlocuire combi Euro-MX .. . .33 Cadru de înlocuire combi Euro-SMS. . .32 Cadru de înlocuire ranforsat FZ 100 . . .34 Cadru de înlocuire Skid-Steer . . .. . .. . .34 Cadru de înlocuire SMS . .. . .. . .. . .. . .32 Cadrul de înlocuire Euro . .. . .. . .. . .. . .31 Coborâre .. . .. . .. . .. . .. . .. . .. . .. . .. . .50 Comanda conductelor hidraulice.. . .. . .75 Comanda cuplajelor tip fi . .. . .. . .. . .74 Comand dispozitiv de blocare unealt la cadrul de înlocuire Skid-Steer.. . .. . .. . .. . .. . .. . .. . .. . .. . .78 Comanda reazemelor de parcare. . .. . .73 Comfort-Drive . . .. . .. . .. . .. . .. . .. . .. . .59 Comfort-Drive electro-hidraulic . .. . .. . .60 Comfort-Drive gaz-hidraulic . .. . .. . .. . .59 Comportament în caz de urgen . . .. . .24 Comportament la oc electric de str pungere . .. . .. . .. . .. . .. . .. . .. . .. . .24 Conducte hidraulice.. . .. . .. . .. . .. . .. . .35 Conectare Pro Control .. . .. . .. . .. . .. . .42 Conformitate CE.. . .. . .. . .. . .. . .. . .. . .. 9 Controale înainte de fiecare punere în func iune . .. . .. . .. . .. . .. . .. . .. . .. . .62 cuplaj Hydro-Fix .. . .. . .. . .. . .. . .. . .. . .36 Cuplaje tip fi . .. . .. . .. . .. . .. . .. . .. . .35 Cur are . .. . .. . .. . .. . .. . .. . .. . .. . .. . .95

DDefec iuni .. . .. . .. . .. . .. . .. . .. . .. . .. . .91 Deplas rilor pe drumurile publice. . .. . .88 Depunerea uneltelor . . .. . .. . .. . .. . .. . .86 Desc rcare . .. . .. . .. . .. . .. . .. . .. . .. . .51 Deta area înc rc torului frontal .. . .. .104 Dispozitiv hidraulic de blocare a uneltei .. . .. . .. . .. . .. . .. . .. . .. . .. . .. . .49 Dispozitive de protec ie i siguran .. . .17

EElimin ri ca de eu. .. . .. . .. . .. . .. . .. . 106

FFunc ia Return-To-Level . .. . .. . .. . .. . . 56 Func ii de baz . .. . .. . .. . .. . .. . .. . .. . . 50

GGhidare paralel . . .. . .. . .. . .. . .. . .. . . 54 Golire rapid .. . .. . .. . .. . .. . .. . .. . .. . . 55 Golirea în treapta de deplasare rapid .. . .. . .. . .. . .. . .. . .. . .. . .. . .. . . 55

IIndica ii de siguran i avertismente . .. 9 Indicatorul vizual pentru reglarea uneltei .. . .. . .. . .. . .. . .. . .. . .. . .. . .. . . 54 intervale de între inere .. . .. . .. . .. . .. . . 98

LLimite de operare . .. . .. . .. . .. . .. . .. . . 10 Lucr ri preg titoare la tractor.. . .. . .. . . 63

MMentenan a. .. . .. . .. . .. . .. . .. . .. . .. . . 94 Momente de strângere pentru uruburi . .. . .. . .. . .. . .. . .. . .. . .. . .. . 109

NNivelare . .. . .. . .. . .. . .. . .. . .. . .. . .. . . 87

PPericole din cauza emisiilor . .. . .. . .. . . 12 Pericole electrice. . .. . .. . .. . .. . .. . .. . . 12 Pericole hidraulice. .. . .. . .. . .. . ..11 12 16 Pericole în timpul mentenan ei . .. . .. . . 16 Pericole la ambalare i transport . . .. . . 13 Pericole la ata area i deta area înc rc torului frontal . .. . .. . .. . .. . .. . . 13 Pericole la exploatarea înc rc torului frontal .. . .. . .. . .. . .. . .. . .. . .. . .. . .. . . 15 Pericole la lucr rile de înc rcare.. . .. . . 14 Pericole la montajul pentru punerea în func iune . .. . .. . .. . .. . .. . .. . .. . .. . . 13 Pericole la preluarea i depunerea uneltelor . .. . .. . .. . .. . .. . .. . .. . .. . .. . . 14 Pericole mecanice. .. . .. . .. . .. . .. . .. . ..11 Piese de schimb.. . .. . .. . .. . .. . .. . .. . 107 Pl cu de identificare .. . .. . .. . .. . .. . .. 6 Plan de lubrifiere . . .. . .. . .. . .. . .. . .. . . 97 Pozi ia flotant . .. . .. . .. . .. . .. . .. . .. . . 52 Prima punere în func iune.. . .. . .. . .. . . 61 Pro Control . .. . .. . .. . .. . .. . .. . .. . .. . . 41

117 B58FZS 0000000078 RO 001


Puncte de lubrifiere ale cârligului de prindere . .. . .. . .. . .. . .. . .. . .. . .. . .. . .95 Puncte de lubrifiere FS.. . .. . .. . .. . .. . .96 Puncte de lubrifiere FZ .. . .. . .. . .. . .. . .97

RReglare dispozitiv de blocare înc rc tor frontal FZ 50 pân la 100 .. . .. . .. . .. . .68 Reglarea dispozitivului de blocare înc rc tor frontal FS i FZ 8 pân la 80 .. . .. . .. . .. . .. . .. . .. . .66 Repara ia în între inere.. . .. . .. . .. . .. .103 Repunerea în func iune . . .. . .. . .. . .. .105 Ridicare . .. . .. . .. . .. . .. . .. . .. . .. . .. . .50

SServiciu asisten clien i . .. . .. . .. . .. .107 Set de ata are pentru tractoare. .. . .. . .30 Siguran a la coborâre . .. . .. . .. . .. . .. . .57 Sistemul hidraulic Comfort . . .. . .. . .. . .46 Structura înc rc torului frontal FS . .. . .25 Structura înc rc torului frontal FZ . .. . .27

TTranzitarea subtrecerilor joase . .. . .. . .89

UUtilizare conform destina iei . .. . .. . .. . .10

VVariante de dotare . .. . .. . .. . .. . .. . .. . .29 Vedere de ansamblu a documenta iei . .. 5

ZZone de pericol. .. . .. . .. . .. . .. . .. . .. . .17

ÎÎnc rcare .. . .. . .. . .. . .. . .. . .. . .. . .. . .51

B58FZS 0000000078 RO 001 118


3620080 B58FZS 0000000078 RO 001

Adresa distribuitorului

Aici lipi i sau nota i num rul de serie

Wilhelm STOLL Maschinenfabrik GmbH STOLL în paginile web:

Postfach 1181, 38266 Lengede www.stoll-germany.com

Bahnhofstr. 21, 38268 Lengede www.facebook.com\STOLLFrontloader

Telefon: +49 (0) 53 44/20 0 www.youtube.com\STOLLFrontloader

Fax: +49 (0) 53 44/20 182


Manual de utilizare · 3.7.1 Cuplaje tip conector. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ....

Documents

Transcript of Manual de utilizare · 3.7.1 Cuplaje tip conector. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ....