Cap i - Licenta
13
Proiectarea unui reactor de hidrogenare a benzenului din solvenţi uşori de tip benzine de extractie 1. INTRODUCERE Tehnologia de prelucrare a petrolului a luat naştere în anul 1859, când petrolul a fost exploatat prima dată de Adwin Drake (american). După aceea, producţia de petrol exploatat şi prelucrat devine din ce în ce mai mare, în special după cel de-al doilea război mondial. În zilele noastre, petrolul reprezintă cea mai importantă sursă de energie a tuturor ţărilor din lume. Economia s-a dezvoltat rapid conducând la creşterea consumului de produse petroliere care crează mari probleme de poluare a mediului la diferite nivele. Poluarea a devenit, în ultimii 20 de ani, o problemă în aceeaşi măsură locală, regională şi globală, a omenirii pentru care se caută soluţii de rezolvare, protecţia şi îmbunătăţirea condiţiilor de mediu reprezentând o problemă de importanţă majoră care afectează viaţa oamenilor şi dezvoltarea economică a ţărilor lumii întregi. În ultimii ani criteriul de apreciere a calităţii petrolului pe baza conţinutului de sulf şi benzen a devenit foarte important. În România, calitatea benzinelor şi a celorlalte produse petroliere, se impune să fie aliniată la cerinţele existente pe plan mondial, şi anume: eliminarea totală a Pb din benzine, limitarea conţinutului de hidrocarburi aromatice, benzen, olefine, şi încadrarea acestora în normele preconizate de legislaţiile antipoluare existente pe plan European. Stoica Claudia-Cătălina Page 1 2009
-
Upload
stoica-claudia -
Category
Documents
-
view
9 -
download
1
description
fenol
Transcript of Cap i - Licenta
Proiectarea unui reactor de hidrogenare a benzenului din solveni uori de tip benzine de extractie
1. INTRODUCERETehnologia de prelucrare a petrolului a luat natere n anul 1859, cnd petrolul a fost exploatat prima dat de Adwin Drake (american). Dup aceea, producia de petrol exploatat i prelucrat devine din ce n ce mai mare, n special dup cel de-al doilea rzboi mondial. n zilele noastre, petrolul reprezint cea mai important surs de energie a tuturor rilor din lume.Economia s-a dezvoltat rapid conducnd la creterea consumului de produse petroliere care creaz mari probleme de poluare a mediului la diferite nivele. Poluarea a devenit, n ultimii 20 de ani, o problem n aceeai msur local, regional i global, a omenirii pentru care se caut soluii de rezolvare, protecia i mbuntirea condiiilor de mediu reprezentnd o problem de importan major care afecteaz viaa oamenilor i dezvoltarea economic a rilor lumii ntregi.
n ultimii ani criteriul de apreciere a calitii petrolului pe baza coninutului de sulf i benzen a devenit foarte important. n Romnia, calitatea benzinelor i a celorlalte produse petroliere, se impune s fie aliniat la cerinele existente pe plan mondial, i anume: eliminarea total a Pb din benzine, limitarea coninutului de hidrocarburi aromatice, benzen, olefine, i ncadrarea acestora n normele preconizate de legislaiile antipoluare existente pe plan European.Problema aceasta este cea mai interesant problem existent n rafinriile de azi, iar relizarea urmtoarelor specificaii reprezint o provocare : 1. Atingerea noutilor din restriciile pentru sulf i benzen n benzin;
2. n acelai timp s se menin profitul rafinriei.
Legislaia impune limitri cu privire la procentul de sulf i de aromatice care va fi permis n benzin. n general, specificaii justificative au un maxim de 30 ppm sulfuri, mai puin de 1% benzen, i coninutul total de aromatice s fie cuprins n intervalul 25-35%. n tabelul 1.1 , sunt reprezentate specificaii pentru benzinele comerciale n Europa ncepnd cu anul 1995.Component 1995200020052010
sulf, ppm max50015050/10
