Ambreiajul Umed

Ambreiajuleste un organ de main care prin cuplare transmite un moment deputerea unei micri derotaie, sau ntrerupe aceast micare de rotaie prin decuplare. Ambreiajele sunt folosite n mecanismele care au 2axe, n general unul dintre ele este antrenat de unmotor, iar cellalt antreneaz cealalt parte a mecanismului. Dezactivarea transmiterii cuplului de rotaie, las cele dou axe s se mite independent. Activarea ambreiajului se poate face att n timp ce acesta se rotete sau n timp ce st nenvrtit.O clasificare importanta la autovehicule ambreiajele pot fi umede sau uscate.Unambreiaj umedeste un ambreiaj scufundat ntr-unlichid(ulei) de rcire, care totodat pstreaz curate suprafeele de contact, face utilizarea mai lin, i prelungete astfel durata de funcionalitate al acestui tip de organ de main. Ambreiajele umede din cauza mediului umed n care se afl, tind ns s piard la transmisie, prin "alunecare", o parte din puterea cuplului motor al axei primare.

Ca si ambreiajul uscat ambreiajul umed are rolul : sa decupleze transmisia de motor la oprirea temporar a tractorului sauautomobilului cu motorul n funciune, precum i la schimbarea treptelor de viteze; s asigure demararea n bune condiii, asigurnd o cretere progresiv a solicitrilor ntransmisie; s limiteze valoarea maxim a momentului de rsucire n organele transmisiei simotorului prin patinarea elementelor sale, n cazul cnd rezistenele ntmpinate de tractorsau automobil cresc brusc, ndeplinind astfel i rolul de cuplaj de siguran; s acionezeunele mecanisme de lucru n cazul tractoarelor, ca, de exemplu, prizele independente sausemiindependente de putere.

Pe lng condiiile generale, impuse tuturor subansamblurilor autovehiculelor, ambreiajultrebuie s mai ndeplineasc urmtoarele condiii specifice: - s se decupleze complet i rapid;- s realizeze transmiterea sigur a momentului de rsucire n orice condiii de lucru;- cuplarea s se fac lent, cu creterea treptat a vitezei i sarcinilor n transmisie; - s protejeze transmisia i motorul de suprasolicitri; partea sa condus s aib moment de inerie ct mairedus; - s evacueze cldura produs la suprafeele de frecare; forele normale la suprafeelede frecare trebuie s se echilibreze fr a se transmite la lagrele arborilor.

Avantajele: o cuplare mai fina si o perioada mai indelungata de utilizare.Dezavantajul: fiind imersat in ulei, o parte din putere se transfera in masa de lubrifiant sub forma de caldura. De obicei ambreiajele umede sunt intalnite la motociclete .