15 Ambarc Debaec.pilot

download 15 Ambarc Debaec.pilot

of 1

Transcript of 15 Ambarc Debaec.pilot

  • 8/12/2019 15 Ambarc Debaec.pilot

    1/1

    15. AMBARCAREA SI DEBARCAREA PILOTULUI

    Manevra pentru ambarcarea sau debarcarea pilotului se executa ori de cate orinava ajunge in zone unde navigatia este periculoasa si o buna conducere a naveiimpune necesitatea unui cunoscator al conditiilor locale si anume pilotul. Zonele de ambarcare a pilotului sunt cu claritate marcate pe hartile de navigatie siun prealabil schimb de informati i intre statia de pilotaj si nava va avea loc pentru

    stabilirea detaliilor ambarcarii cum ar fi: pozitia precisa (lat si long sau relevment si distanta la un obiect cunoscut)

    ora la care pilotul va urca la bord

    mijlocul prin care pilotul vine la nava - pilotina sau elicopter

    viteza si drumul indicate catre punctul de intalnire

    bordul in care se pregateste sacra de pilot si distanta fata de nivelul apei

    In cazul in care pilotul este adus la nava cu pilotina nava va manevra cu vitezaredusa pregatind scara in bordul de sub vant si manevrand de asa maniera incat safaca adapost pilotinei. aca pilotul vine cu elicopterul si acesta se apropie in maniera uzuala din pupa

    nava va trebui sa mentina viteza constanta prin apa si sa tina prova cu vantul !" degin prova babord.aca zona de operare nu este in pupa nava trebuie sa tina vantul !"deg in babord sau chiar la t ravers daca aria este la centru sau !" deg inapoiatraversului la tribord daca aria este la prova #a debarcarea pilotului manevrele sunt de aceeasi natura $viteza de deplasare va firedusa la nivelul cerut de pilot se va urmari coborarea pilotului si indepartarea pilotineidupa care nava va putea reveni la conditii normale de mars.

    In cazul in care bordul liber al navei este mai mic de % metri scara de pilot secoboara singura pana la nivelul cerut de pilot &onditiile constructive care se pun scarii sunt:

    '. socarul scarii sa nu aiba chei de impreunare$noduri$matiseli

    . treptele sa fie egal spatiate$orizontale si egale ca lungime!. spreaderele sa nu fie pozitionate intre trepte. lungimea treptelor sa fie de min " cm*. lungimea spreaderelor sa fie de min '+" cm,. distanta intre trepte sa f ie de !"-!+ cm. a *-a treapta sa fie spreader+. cel mult + trepte intre spreadere%. ponti li i de sprij in de diam min ! mm $ inalt ime min " cm si distanta intre ei

    max +" cm'". man ropes-ul se pune la cerere si are diam min + mm

    aca bordul liber este mai mare de % metri se aranjeaza scara combinata care

    trebuie sa fie indreptata spre pupa la un unghi de max ** deg iar sub platforma de jossa aiba cel putin metri de scara de pilot. #a scara se pregateste un colac de salvare cu saula si geamandura luminoasa iarun ofiter cu /0 va prelua pilotul mantinand legatura cu comanda.