Muzeul Agriculturii prezint:Istoricul firmei LANZFirma Lanz a fost fondat n 1860 de Heinrich Lanz n Mannheim, Germania. n 1879, firma construia att treiertoare cu aburi ct i locomobile, iar la sfritul sec. XIX era cel mai mare productor de maini agricole din Europa. n 1916, inginerul dr. Fritz Huber s-a alturat firmei, reuind n 1921s costruiasc primul transportor de iei cu motor cu cap incandescent (12 PS Bulldug sau H2) i s optimizeze motorul, astfel nct acesta funciona perfect n orice condiii, ddea randament mare i era insensibil la varietile de combustibil. Din cauza nfirii sale, care amintea realmente de profilul unui cine, numele a fost preluat imediat, devenind faimos nc din prima zi.n 1923 este construit modelul HP, cu traciune pe 4 roi. Transmisia se fcea prin lan pn la un sistem diferenial cu dou cardane: un cardan aciona roile din fa, cellalt pe cele din spate. n acelai an, apare modelul FHD din categoria mare, de 38 CP, cu un motor cu 2 cilindri verticali i un cap incandescent comun. n 1924 se construiete modelul HL, la care transmisia se face printr-un lan, la un arbore intermediar plasat ntre arborele motor i transmisia cu roi dinate a roilor de transport.n 1926 apar modelele HR2 (22/28) i HR5 (15/30). Modelul HR2 (22/28) dezvolta o putere efectiv de 22 CP i o putere maxim de 28 CP la o or de funcionare. La modelul HR5 (15/30), cu o putere efectiv de 15 CP i maxim de 30 CP, inovaia const n cutia de viteze cu 3 trepte, nainte i napoi, acionate de un schibtor-prghie. n 1929 se construiete modelul HR6, iar n 1930 micul Bulldog HN (12/20), care avea de acum un ambreiaj manual cu pedal. Dup 1932 apare modelul HN2, derivat din HN, cruia i s-au adus o serie de simplificri tehnice. Dup 1938 se construiesc modelele: D 9506 de 45 CP; D 1506 de 55 CP, n trei variante: de ogor, de cmp i de trafic curier; D 4506 de 15 CP, proiectat de ing. F. Huber. Dup cel de-al doilea Rzboi mondial pn n 1955, s-a reluat gama modelelor de 35-45-55 CP. n 1956, concernul american de maini agricole John Deere, fondat n 1837 n Moline, preia firma Heinrich Lanz. Primele semne de schimbare au fost vopsirea modelelor n culorile galben-verde ale casei John Deere i schimbarea numelui acestora n John Deere-Lanz. n perioada 1961-1962 se nregistreaz o cretere simitoare a modelelor John Deere-Lanz pe pia, acestea fiind proiectate n S.U.A. i produse n Germania. ncepnd cu anul 1976, numele Lanz nu mai este folosit pe produsele firmei. Muzeul Agriculturii posed un numr de 5 exemplare Lanz-Bulldog , din modelele D 7506 de 25 CP i D 8506 de 35 CP, pe care v invitm s le admirai n cadrul expoziiei de tractoare aflate n cadrul depozitului de maini agricole. n imagine, putei remarca un tractor Lanz-Bulldog D 7506 de 25 CP, fabricat n perioada 1936-1940, achiziionat din loc. Gleni, jud. Teleorman. Muzeograf Adrian StroeFoto: tefan Olteanu