Titlul prezentului act normativ a 2-a Motivele emiterii...

1

Hotărâre 782

2014-09-10

Guvernul României

pentru modificarea anexelor la Hotărârea Guvernului nr. 540/2000 privind aprobarea încadrării în categorii funcţionale a drumurilor publice şi a drumurilor de utilitate privată deschise circulaţiei publice

Monitorul Oficial al României nr 707 din 2014-09-29

NOTĂ DE FUNDAMENTARE

la Hotărârea Guvernului nr. 782/2014

pentru modificarea anexelor la Hotărârea Guvernului nr. 540/2000 privind

aprobarea încadrării în categorii funcţionale a drumurilor publice şi a

drumurilor de utilitate privată deschise circulaţiei publice

Secţiunea 1

Titlul prezentului act normativ

Hotărâre a Guvernului pentru modificarea anexelor la Hotărârea Guvernului nr.

540/2000 privind aprobarea încadrării în categorii funcţionale a drumurilor publice şi a

drumurilor de utilitate privată deschise circulaţiei publice

Secţiunea a 2-a

Motivele emiterii actului normativ

1. Descrierea

situaţiei actuale

Drumurile publice din România reprezintă componentele

principale ale sistemului naţional de transport şi constituie

obiectul exclusiv al proprietăţii publice.

În conformitate cu prevederile art. 6 în Ordonanţa

Guvernului nr.43/1997 privind regimul drumurilor, republicată,

cu modificările şi completările ulterioare, drumurile de interes

naţional aparţin proprietăţii publice a statului şi cuprind

drumurile naţionale care asigură legăturile cu capitala ţării, cu

reşedinţele de judeţ, cu obiectivele de interes naţional, între ele,

precum şi cu ţările vecine.

Încadrarea unui drum în/din categoria funcţională a

drumurilor de interes naţional se face prin hotărâre a

Guvernului.

În conformitate cu prevederile art. 7 din Ordonanţa

Guvernului nr.43/1997, republicată, cu modificările şi

completările ulterioare, drumurile de interes judeţean fac parte

din proprietatea publică a judeţului şi cuprind drumurile

judeţene care asigură legătura între reşedinţele de judeţ cu

municipiile, cu oraşele, cu reședințele de comună, cu staţiunile

balneo-climaterice şi turistice, cu porturile şi aeroporturile, cu

obiectivele importante legate de apărarea ţării şi cu obiectivele

istorice importante.

2

Clasificarea drumurilor de interes judeţean, precum şi

clasificarea ca drum de interes judeţean a unui drum din

categoria drumurilor de interes local se fac prin hotărârea

consiliului judeţean respectiv.

În conformitate cu prevederile art. 8 din Ordonanţa

Guvernului nr.43/1997, republicată, cu modificările şi

completările ulterioare, drumurile de interes local aparţin

proprietăţii publice a unităţii administrative pe teritoriul căreia

se află şi pot fi clasificate în drumuri comunale, care asigură

legăturile între reşedinţa de comună şi satele componente sau cu

alte sate, între oraş şi satele care îi aparţin, precum şi cu alte

sate, între sate.

Clasificarea drumurilor de interes local, precum şi

clasificarea ca drum de interes local a unui drum neclasificat se

face prin hotărârea consiliului local respectiv.

Drumurile naţionale, judeţene şi comunale îşi păstrează

categoria funcţională din care fac parte, fiind considerate

continue în traversarea localităţilor, servind totodată şi ca străzi,

conform prevederilor art. 11 din Ordonanţa Guvernului nr.

43/1997, republicată, cu modificările şi completările ulterioare.

Situaţia globală a reţelei de drumuri publice din România,

conform Hotărârii Guvernului nr. 540/2000 privind aprobarea

încadrării în categorii funcţionale a drumurilor publice şi a

drumurilor de utilitate privată deschise circulaţiei publice,

publicată în Monitorul Oficial cu numărul 338bis din data de 20

iulie 2000, cu modificările şi completările ulterioare, se prezintă

astfel: - drumuri de interes naţional 14.810,406 km;

- drumuri de interes judeţean 36.009,750 km;

- drumuri de interes local – drumuri comunale 27.780,810 km;

- drumuri de utilitate privată deschise circulației publice 641,940 km.

Total drumuri publice deschise circulaţiei 79.242,906 km

Reţeaua de drumuri de interes naţional, conform Hotărârii

Guvernului nr. 540/2000, se compunea din autostrăzi în

lungime de 113,786 km şi drumuri naţionale în lungime de

14.696, 620 km şi reprezintă 18,69 % din totalul reţelei de

drumuri publice deschise circulaţiei.

La nivelul anului 2000, drumurile judeţene reprezentau

45,44%, drumurile comunale reprezentau 35,05%, iar drumurile

de utilitate privată deschise circulaţiei publice 0,81% din totalul

reţelei de drumuri publice deschise circulaţiei.

În baza prevederilor art. 13 din Ordonanţa Guvernului nr.

3

43/1997, republicată, cu modificările și completările ulterioare,

propunem modificarea anexelor nr. 1, 2, 3 şi 4 la Hotărârea

Guvernului nr. 540/2000 privind aprobarea încadrării în

categorii funcţionale a drumurilor publice, în conformitate cu

cele cuprinse în anexele care fac parte integrantă din prezentul

act normativ.

Toate propunerile de modificări ale reţelelor de drumuri

naţionale, judeţene, comunale au fost avizate de organele de

administrare ale acestor categorii de drumuri.

Astfel, în ceea ce priveşte existenţa unor drumuri noi

încadrate sau declasate şi modificări de trasee au fost emise

hotărâri de Guvern în acest sens pentru drumurile naţionale,

hotărâri ale consiliilor judeţene pentru drumurile judeţene şi

hotărâri ale consiliilor locale pentru drumurile de interes local.

Ca urmare a intervenţiilor asupra drumurilor care sunt de

natura lucrărilor de reabilitare, modernizare, modificări ale

elementelor geometrice, bornare/rebornare sau

amenajarea/sistematizarea intersecţiilor, s-au produs modificări

ale datelor de identificare pentru anumite drumuri în ceea ce

priveşte lungimea reala a acestora şi poziția kilometrică finală.

Pentru determinarea lungimilor reale, în cazul reţelei de

drumuri naţionale, s-au utilizat echipamente speciale de

investigat starea drumurilor (Hawkeye 1000, Hawkeye 2000,

FWD, PRI 2100 şi PRIMA 2100, dotate cu echipamente de

măsurat distanţe „DMI”), din dotarea Centrului de Studii

Tehnice Rutiere şi Informatică.

Având în vedere finalizarea execuţiei anumitor drumuri

naţionale, variante de ocolire şi autostrăzi, ce reprezintă

obiective de investiţii al căror beneficiar este Statul Roman prin

Departamentul pentru Proiecte de Infrastructură, Investiţii

Străine, Parteneriat Public-Privat şi Promovarea Exporturilor -

Compania Naţională de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din

România – S.A., pentru care au fost emise hotărâri de Guvern

de aprobare a indicatorilor tehnico-economici, se constată

necesitatea actualizării anexei nr.1 la Hotărârea Guvernului nr.

540/2000, cu respectivele obiective de investiţii finalizate

devenite drumuri de interes naţional.

Propunerile de modificări ale lungimilor reale sau ale

poziţiilor kilometrice finale sunt cuprinse în anexe, parte

integrantă a proiectului de hotărâre de Guvern, după cum

urmează:

4

drumurile de interes naţional corespund anexei nr. 1;

drumurile de interes judeţean corespund anexei nr. 2

(secţiunile 2.1-2.41);

drumurile comunale corespund anexei nr. 3 (secţiunile

3.1 – 3.41);

drumurile de utilitate privată deschise circulaţiei publice

corespund anexei nr. 4 ( secţiunile 4.1- 4.8);

11. În cazul

proiectelor de acte

normative care

transpun legislaţie

comunitară sau

creează cadrul

pentru aplicarea

directă a acesteia,

se vor specifica

doar actele

comunitare în

cauză, însoţite de

elementele de

identificare ale

acestora

Prezentul act normativ nu se referă la acest domeniu.

2. Schimbări

preconizate

Prin prezentul act normativ se aprobă actualizare anexelor la

Hotărârea Guvernului nr. 540/2000 privind aprobarea încadrării

în categorii funcţionale a drumurilor publice şi a drumurilor de

utilitate privată deschise circulaţiei publice, publicată în

Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 338 şi 338 bis din

20 iulie 2000, cu modificările şi completările ulterioare, după

cum urmează:

1. Anexa nr. 1 la HG nr. 540/2000 se înlocuieşte cu Anexa

nr. 1 la prezenta hotărâre.


nr. 2.1-2.41 la prezenta hotărâre.





1. Se promovează prezentul act normativ pentru

modificarea şi înlocuirea anexei nr.1 la Hotărârea

Guvernului nr. 540/2000, cu anexa nr. 1 la prezenta

hotărâre, ca urmare a:

5

a. hotărârilor de Guvern emise în acest sens pentru

drumurile naţionale;

b. finalizării obiectivelor de investiţie pentru care beneficiar

este Compania Naţională de Autostrăzi şi Drumuri

Naţionale din România – S.A. şi pentru care au fost emise

hotărâri de Guvern de aprobare a indicatorilor tehnico-

economici ai respectivelor obiective de investiţii;

c. modificării indicativelor unor drumuri naţionale;

d. necesităţii alocării unor indicative de drum naţional;

e. constatării diferenţelor de lungimi reale şi de poziții

kilometrice finale, prin măsurători directe, datorate

intervenţiilor asupra acestora care sunt de natura

lucrărilor de reabilitare, modernizare, modificări ale

elementelor geometrice, bornare/rebornare sau/şi

amenajarea/sistematizarea intersecţiilor.

1.1. Se modifică şi se completează în mod corespunzător

Anexa nr.1 la Hotărârea Guvernului nr. 540/2000 cu drumurile

încadrate în categoria funcțională a drumurilor de interes

naţional, ca urmare a emiterii în acest sens, pentru drumurile

naţionale, a următoarelor 61 Hotărâri de Guvern: H.G.

nr.516/2002, H.G. nr.1401/2002, H.G. nr.94/2003, H.G.

nr.171/2003, H.G. nr.331/2003, H.G. nr.485/2003, H.G.

nr.486/2003, H.G. nr.660/2003, H.G. nr.1325/2003, H.G.

nr.1596/2003, H.G. nr.1597/2003, H.G. nr.787/2004, H.G.

nr.788/2004, H.G. nr.851/2004, H.G. nr.1938/2004, H.G.

nr.1979/2004, H.G. nr.1706/2004, H.G. nr.2284/2004, H.G.

nr.1446/2005, H.G. nr.883/2006, H.G. nr.999/2006, H.G.

nr.1196/2006, H.G. nr.1199/2006, H.G. nr.1607/2006, H.G.

nr.1635/2006, H.G. nr.260/2007, H.G. nr.771/2007, H.G.

nr.1361/2007, H.G. nr.1383/2007, H.G. nr. 1402/2007, H.G.

nr.20/2008, H.G. nr.22/2008, H.G. nr.258/2008, H.G.

nr.475/2008, H.G. nr.478/2008, H.G. nr.516/2008, H.G.

nr.701/2008, H.G. nr.928/2008, H.G. nr.1504/2008, H.G.

nr.535/2009, H.G. nr.900/2009, H.G. nr.1280/2009, H.G.

nr.1283/2009, H.G. nr.203/2010, H.G. nr.522/2010, H.G.

nr.739/2010, H.G. nr.926/2010, H.G. nr.1211/2010, H.G.

nr.103/2011, H.G. nr.712/2012, H.G. nr.713/2012, H.G.

nr.1044/2012, H.G. nr.1110/2012, H.G. nr.174/2013, H.G.

nr.384/2013, H.G. nr.390/2013, H.G. nr.661/2013, H.G. nr.

881/2013, H.G. nr. 894/2013; H.G. nr. 953/2013; HG. Nr.

257/2014.

6

Prin H.G. nr. 516/2002 s-au încadrat în categoria drumurilor

naţionale, respectiv în drum naţional DN 65D, drumuri de

exploatare din administrarea consiliilor locale din judeţul Argeş

şi drumuri forestiere din administrarea Regiei Naţionale a

Pădurilor – Directia Silvica Piteşti.

Prin H.G. nr. 1401/2002 s-a încadrat în categoria drumurilor

naţionale, drumul judeţean DJ 152 Târgu Mureş – Raciu – Satu

Nou. Ulterior CNADNR a alocat drumului naţional indicativul

DN 15E.


naţionale, respectiv în drum naţional DN 23, drumurile judeţene

DJ 204 (km 0+000-km 32+150), DJ 204B (km 0+000-km

6+000), DJ 202 (km 39+800-km 45+000), din administrarea

Consiliului Judeţean Vrancea, precum şi drumul judeţean DJ

202 (km 45+000-km 89+000) din administrarea Consiliului

Judeţean Brăila.


naţionale, respectiv în drum naţional Centura Bucureşti (CB),

un sector de 17,7 km din drumul judeţean DJ 100A, din

administrarea Consiliului Judeţean Ilfov. De asemeni, prin H.G.

nr. 171/2003 s-a încadrat în drum naţional DN 1 un sector de

4,53 km din Şoseaua Bucureşti – Ploieşti (intersecţia str. Ion

Ionescu de la Brad şi Şoseaua de Centura Pasaj Otopeni), din

administrarea Consiliului General al Municipiului Bucureşti.


naţionale, respectiv în drum naţional DN 13C, drumul judeţean

DJ 137, sectorul km 24+136 – km 35+200, din administrarea

Consiliului Judeţean Harghita, sectorul km 35+200 – km

36+600, din administrarea Consiliului Judeţean Mureş, precum

şi drumul judeţean DJ 134A, sectorul km 17+077 – km 35+547,

din administrarea Consiliului Judeţean Harghita.


naţionale, respectiv în drum naţional DN , drumul judeţean DJ

703H (limita judeţ Argeş-Câineni) km 29+800 – km 61+160,

din administrarea Consiliului Judeţean Vâlcea. Ulterior

CNADNR a alocat drumului naţional indicativul DN 7D.


naţionale, respectiv în drum naţional DN, drumurile judeţene DJ

703G (km 0+000 – km 2+200) şi DJ 703L (km 0+000 – km

5+534), din administrarea Consiliului Judeţean Vâlcea. Ulterior

CNADNR a alocat drumului naţional indicativul DN 7CC.

7


naţionale, respectiv în drum naţional Centura Bucureşti (CB),

drumul judeţean DJ 100A, din administrarea Consiliului

Judeţean Ilfov.


naţionale, respectiv în drum naţional DN 1E, drumul judeţean

DJ 101H (km 0+000 – km 22+100), din administrarea

Consiliului Judeţean Braşov.

Prin H.G. nr. 1596/2003 s-au încadrat în categoria

drumurilor naţionale, respectiv în drumurile naţionale DN 22E

şi DN 22F, drumurile judeţene DJ 251 (km 84+500 – km

98+700) şi DJ 227 (km 0+000 – km 13+900), ambele din

administrarea Consiliului Judeţean Tulcea. De asemenea, s-a

încadrat în categoria drumurilor naţionale, respectiv în drum

naţional DN 22G, strada Centura Tulcea (DN 22 km 172+850 -

DN 22 km 178+000) din administrarea Consiliului Local al

Municipiului Tulcea.


naţionale, respectiv în drum naţional DN, drumul judeţean DJ

221A sectorul km 0+000 – km 11+645, din administrarea

Consiliului Judeţean Brăila şi sectorul km 11+645 – km 14+917

din administrarea Consiliului Judeţean Galaţi. Ulterior

CNADNR a alocat drumului naţional indicativul DN 22B.

Prin H.G. nr. 787/2004, s-au încadrat în categoria drumurilor

naţionale, respectiv în drumurile naţionale DN 73D, DN 5A,

DN 65E, DN 56C, DN 12B, DN 29F (declasat ulterior în DJ

298), DN 2L şi DN 2M, următoarele drumuri judeţene:

- drumul judeţean DJ 733 (km 0+000 – km 49+125) din

administrarea Consiliului Judeţean Argeş, clasat în drum

naţional DN 73D;

- drumurile judeţene DJ 401 (sector de 6,226 km), DJ 411

(km 22+422 – km 36+676), DJ 412 (km 9+000 – km 12+000) şi

DJ 412A (km 3+500 – km 14+300) toate din administrarea

Consiliului Judeţean Giurgiu, clasate în drum naţional DN 5A;

- drumul judeţean DJ 658B (km 0+000 – km 39+998) din

administrarea Consiliului Judeţean Teleorman, clasat în drum

naţional DN 65E;

- drumul judeţean DJ 562 (km 19+320 – km 79+695) din

administrarea Consiliului Judeţean Mehedinţi, clasat în drum

naţional DN 56C;

- drumul judeţean DJ 116A (km 0+000 – km 18+382) din

8

administrarea Consiliului Judeţean Bacau, clasat în drum

naţional DN 12B;

- drumul judeţean DJ 205P (km 0+000 – km 77+000) din

administrarea Consiliului Judeţean Vrancea, clasat în drum

naţional DN 2L;

- drumul judeţean DJ 205A (km 0+000 – km 52+400) din

administrarea Consiliului Judeţean Vrancea, clasat în drum

naţional DN 2M.


naţionale, respectiv în drumurile naţionale DN 5A, DN 39A,

DN 39B, DN 39C, DN 39D, DN 13D (declasat ulterior în DJ

153), Varianta Ocolitoare Piatra Neamţ (VOPN) , Varianta

Ocolitoare Constanţa (3ACCT), DN 31A, DN 41A, Varianta

Ocolitoare Feteşti (C3A), DN 3D, Varianta Ocolitoare Călăraşi

(DN 21B) şi DN 18A, următoarele drumuri:

- drumul comunal DC 91 (km 0+000 – km 5+600) din

administrarea Consiliului Local Comana, clasat în drum

naţional DN 5A;

- drumul comunal DC 1A (km 0+000 – km 7+400) din

administrarea Consiliului Local Cumpana, clasat în drum

naţional DN 39A;

- drum vicinal (km 0+000 – 2+700) din administrarea

Consiliului Local Mangalia, clasat în drum naţional DN 39B;

- drum vicinal (km 0+000 – km 2+000) din administrarea

Consiliului Local Mangalia, clasat în drum naţional DN 39C;

- drum vicinal (km 0+000 – km 1+600) din administrarea

Consiliului Local Mangalia, clasat în drum naţional DN 39D;

- străzile Bistriţa, Dimitrie Leonida, B-dul 9 Mai din cadrul

municipiului Piatra Neamţ, din administrarea Consiliului Local

Piatra Neamţ, clasate în drum naţional “Varianta Ocolitoare

Piatra Neamţ”;

- sector din b-dul. Aurel Vlaicu situat în localitatea

Constanţa (km 0+000 – km 6+000), din administrarea

Consiliului Local Constanţa, clasat în drum naţional “Varianta

Ocolitoare Constanţa”;

- b-dul. 1 Decembrie între DN 31 km 59+720 şi DN 4, din

administrarea Consiliului Local Olteniţa, clasat în drum naţional

DN 31A;

- b-dul. Mărăşeşti între DN 41 km 0+000 şi b-dul. 1

Decembrie, din administrarea Consiliului Local Olteniţa, clasat

în drum naţional DN 41A;

9

- varianta ocolitoare mun. Feteşti, din administrarea

Consiliului Local Feteşti, clasată în drum naţional “Varianta

Ocolitoare Feteşti”;

- strada Bucureşti între DN3 km 113+050 şi DN 3B km

3+820, din administrarea Consiliului Local Călăraşi, clasată în

drum naţional DN 3D;

- varianta ocolitoare a municipiului Călăraşi, din

administrarea Consiliului Local Călăraşi, clasată în drum

naţional “Varianta Ocolitoare Călăraşi” ;

- drumul comunal DC 22 (km 0+000 – km 1+200) din

administrarea Consiliului Local Borsa, clasat în drum naţional

DN 18A. Ulterior, C.N.A.D.N.R. – S.A. a modificat indicativul

drumului naţional DN 39A în DN 39 E.


naţionale, respectiv în drum naţional DN 19D, drumul comunal

DC 156 (km 0+000 – km 7+480) şi un drum agricol (km 7+480

– 10+200), ambele din administrarea Consiliului Local al

oraşului Săcuieni, judeţul Bihor.

Prin H.G. nr. 1938/2004, s-a încadrat în categoria drumurilor


204C (Dumbrăveni – Dumitreşti - Jitia) din administrarea

Consiliului Judeţean Vrancea. Ulterior CNADNR a acordat

drumului naţional indicativul DN 2N. Prin H.G. nr. 1938/2004,

s-a încadrat în categoria drumurilor naţionale, respectiv în drum

naţional DN, drumul judeţean DJ 204H (DJ 204C-Jitia-

Vintileasca) din administrarea Consiliului Judeţean Vrancea.

Ulterior, C.N.A.D.N.R. – S.A. a alocat drumului naţional

indicativul DN 2R.

Prin H.G. nr. 1979/2004, s-au încadrat în categoria

drumurilor naţionale, respectiv în drum naţional DN 13 D,

drumurile judeţene DJ 130 , sectorul km 0+000 – km 2+126,

din administrarea Consiliului Judeţean Braşov şi sectorul km

2+126 – km 3+546, din administrarea Consiliului Judeţean

Covasna, DJ 103E (km 6+125 – km 0+000) din administrarea

Consiliului Judeţean Covasna, DJ 103 (km 19+200 – km

34+3120, din administrarea Consiliului Judeţean Covasna,

DJ121 (km 0+000 – km 30+525), din administrarea Consiliului

Judeţean Covasna, şi DJ 121E (km 0+000 – km 29+340), din

administrarea Consiliului Judeţean Covasna. Ulterior CNADNR

a modificat indicativul drumului naţional din DN 13 D în DN

13 E.

10


naţionale, respectiv în drum naţional DN 15F, drumul judeţean

DJ 155D km 0+000-7+000, din administrarea Consiliului

Judeţean Neamţ. Prin H.G. nr. 1706/2004, s-a încadrat în

categoria drumurilor naţionale, respectiv în drum naţional DN

15E, drumul judeţean DJ 155E km 0+000-3+968, din

administrarea Consiliului Judeţean Neamţ. Ulterior,

C.N.A.D.N.R. – S.A. a modificat indicativul drumului naţional

DN 15E în DN 15G.



204A din administrarea Consiliului Judeţean Vrancea. Ulterior,

C.N.A.D.N.R. – S.A. a alocat drumului naţional indicativul DN

23A. Prin H.G. nr. 2284/2004, s-a încadrat în categoria

drumurilor naţionale, respectiv în drum naţional DN, drumul

judeţean DJ 202 din administrarea Consiliului Judeţean

Vrancea. Ulterior, C.N.A.D.N.R. – S.A. a alocat drumului

naţional indicativul DN 23B.


naţionale, respectiv în drum naţional DN 1C, drumul judeţean

DJ 105R din administrarea Consiliului Judeţean Cluj. Ulterior,

C.N.A.D.N.R. – S.A. a modificat indicativul drumului naţional

din DN 1C în VGH – Varianta de ocolire Gherla.


naţionale, respectiv în drum naţional Varianta ocolitoare sud-

vest Oradea (CORA) legătura: DN1-DN76-DN79-DN1-DN19,

străzile Podului, Ovidiu, Calea Santandrei, Ogorului-tronson I şi

Ogorului-tronson II, din municipiul Oradea, toate din

administrarea Consiliului Local al Municipiului Oradea.


naţionale, respectiv în drum naţional Varianta Ocolitoare a

municipiului Făgăraş (VOF), drumul judeţean DJ 104L

(intersecţie DN 1 între km 232+324 şi km 236+820) din

administrarea Consiliului Local al Municipiului Făgăraş.


drumurilor naţionale, respectiv în drum naţional DN, drumul

comunal DC 43 Alba Iulia – Ciugud, din administrarea

Consiliului Local al Municipiului Alba Iulia. Ulterior,

C.N.A.D.N.R. – S.A a alocat drumului naţional indicativul

CALB - Centura ocolitoare a municipiului Alba Iulia.


11

drumurilor naţionale, respectiv în drum naţional DN varianta de

ocolire a municipiului Bistriţa (VBN), drumurile judeţene DJ

173B (km 0+000 – km 2+050) şi DJ 151 (km 126 – km

131+682), ambele din administrarea Consiliului Local al

Municipiului Bistriţa.


naţionale, respectiv în drum naţional Varianta trafic greu

intravilan Cluj (VTCJ), un sector din strada Bună Ziua din

administrarea Consiliului Local al Municipiului Cluj Napoca.



592 (km 54+200 – km 57+500) şi drumul judeţean DJ 592 cu

„Pasaj denivelat în municipiul Lugoj pe drumul Buziaşului”

(km 55+700-56+700) din administrarea Consiliului Local al

Municipiului Timiş. Ulterior, C.N.A.D.N.R. – S.A a alocat

drumului naţional indicativul DN 68B.


naţionale, respectiv în drum naţional DN, strada 13 Septembrie

din administrarea Consiliului Local al oraşului Ştei. Ulterior,

C.N.A.D.N.R. – S.A a alocat drumului naţional indicativul VST

- Centura ocolitoare a oraşului Ştei


naţionale, respectiv în drum naţional DN 1N, drumul judeţean

DJ 105S (km 4+390 – km 7+590) din administrarea Consiliului

Judeţean Cluj.



191 (km 0+000 – km 38+910) din administrarea Consiliului

Judeţean Bihor. Ulterior, C.N.A.D.N.R. – S.A a alocat drumului

naţional indicativul DN 19E. Prin H.G. nr. 1361/2007, s-a

încadrat în categoria drumurilor naţionale, respectiv în drum

naţional DN, drumul judeţean DJ 767 (km 47+238 – km

69+781) din administrarea Consiliului Judeţean Bihor. Ulterior,

C.N.A.D.N.R. – S.A a alocat drumului naţional indicativul DN

1P.


naţionale, respectiv în drum naţional Varianta de ocolire Sibiu

(DN 7H), drumul judeţean DJ 106B (km 0+000 – km 3+300)

din administrarea Consiliului Judeţean Sibiu.


naţionale, respectiv în drum naţional DN 2AH, strada Casariei

12

din oraşul Hârşova, din administrarea Consiliului Local al

Oraşului Hârşova, judeţul Constanţa;


naţionale, respectiv în drum naţional Varianta trafic greu

intravilan Olteniţa (VTGO), strada Viilor din administrarea

Consiliului Local al Municipiului Olteniţa.


naţionale, respectiv în drum naţional Varianta trafic greu Târgu

Frumos (VTGF), străzile 22 Decembrie şi Justitiei din

administrarea Consiliului Local al oraşului Târgu Frumos,

judeţul Iaşi.


naţionale, respectiv în drum naţional DN , drumul judeţean DJ

182, sectorul km 0+000 – km 58+342 din administrarea

Consiliului Judeţean Maramureş şi sectorul km 58+342 – km

80+062 din administrarea Consiliului Judeţean Cluj. Ulterior

CNADNR a alocat drumului naţional indicativul DN 18B.


naţionale, respectiv în drum naţional DN 6B drumul judeţean

DJ 605, sectorul km 2+850 – km 33+210 din administrarea

Consiliului Judeţean Dolj şi sectorul km 33+210 – km 60+260

din administrarea Consiliului Judeţean Gorj.


naţionale, respectiv în drum naţional DN 25A, drumul judeţean

DJ 204, sectorul km 33+213 – km 38+913 din administrarea

Consiliului Judeţean Galaţi şi sectorul km 32+150 – km 33+213

din administrarea Consiliului Judeţean Vrancea.


naţionale, respectiv în drum naţional DN 12A, strada Ştefan cel

Mare, din administrarea Consiliului Local al oraşului

Comăneşti. Ulterior, C.N.A.D.N.R. – S.A a modificat

indicativul drumului naţional din DN 12A în DN 12D.


naţionale, respectiv în drum naţional DN, drumul comunal DC

21, din administrarea Consiliului Local al comunei Mirsid,

judeţul Sălaj. Ulterior, C.N.A.D.N.R. – S.A a alocat drumului

naţional indicativul DN 1T.


naţionale, respectiv în drum naţional DN 1R, drumul judeţean

DJ 108 sectorul km 0+000 – km 1+650 din administrarea

Consiliului Local al oraşului Huedin, sectorul km 1+650 – km

13

58+550 din administrarea Consiliului Judeţean Cluj şi sectorul

km 58+550 – km 79+900 din administrarea Consiliului

Judeţean Alba.


drumurilor naţionale, respectiv în drum naţional DN 24D,

drumurile judeţene DJ 261 (km 0+000 – km 45+800) din

administrarea Consiliului Judeţean Galaţi, DJ 242 sectorul km

9+140 – km 38+940 din administrarea Consiliului Judeţean

Galaţi şi sectorul km 0+000 – km 9+140 din administrarea

Consiliului Judeţean Vaslui.


naţionale, respectiv în drum naţional DN 7E, străzile Calea

Radnei, Iuliu Maniu şi Calea Aurel Vlaicu din municipiul Arad,

din administrarea Consiliului Local al Municipiului Arad.


naţionale, respectiv în drum naţional Varianta ocolitoare Cluj

Nord Est (VOCNE), drumul comunal DC 142C sectorul km

0+000 – km 3+600, din administrarea Consiliului Local al

Municipiului Cluj Napoca şi sectorul km 3+600 – km 7+600

din administrarea Consiliului Local al comunei Apahida.


drumurilor naţionale, respectiv în drum naţional DN 17, drumul

judeţean DJ 178A (km 0+000 – km 0+400) din administrarea

Consiliului Judeţean Suceava şi drumul comunal DC (neclasat)

km 0+000 – km 1+720, din administrarea Consiliului Local al

comunei Scheia, judeţul Suceava.

Prin H.G. nr. 1283/2009, s-a aprobat modificarea traseului

drumului naţional DN 1A km 185+933 – km 190+070, pe

sectoarele de drum corespunzătoare str. Câmpului şi str.

Zizinului DJ 103B, km 0+000 – km 0+290, DN1A, km 181+

950- 185+933 din administrarea Consiliului Local al

Municipiului Săcele şi declasarea sectorului DN 1A km

185+933-190+070 în strada.


naţionale, respectiv în drum naţional Varianta de ocolire a

municipiului Iaşi –varianta sud (DN 28D), sectoare de străzi din

administrarea Consiliului Local al Municipiului Iaşi, drumul de

exploatare DE 415 şi drumul communal DC 25, ambele din

administrarea Consiliului Local al comunei Miroslava.


drumului naţional DN 59 pe sectorul de drum corespunzător

14

Variantei de ocolire Deta şi a traseului şi lungimii drumului

naţional DN 59B pe sectoarele de drum corespunzătoare

străzilor Calea Voitegului, Târgu Mare şi Avram Iancu.


drumului naţional DN 1 pe sectorul de drum corespunzător DN

1 km 282+800 – km 285+500 şi pasaj denivelat la km 283+140

la Avrig.


naţionale, respectiv în drum naţional DN 1J, drumul judeţean

DJ 103K sector km 0+000 – km 9+435 şi drumul comunal DC

108C, sector km 0+000 – km 5+600, ambele din administrarea

Consiliului Judeţean Cluj.

Prin H.G. nr. 1211/2010, s-a aprobat modificarea lungimii şi

traseului drumului naţional DN 66A prin preluarea din

administrarea Consiliului Local al comunei Padeş, judeţul Gorj,

a unui drum neclasificat de la intersecţia cu DN 66A km

66+244 – contur baraj de acumulare – sat Cerna – intersecţia

DN 67D şi clasarea acestuia în DN 66A km 66+204 – km

109+308.


naţionale, respectiv în Varianta ocolitoare Braşov (VOB1),

drumul neclasificat dintre intersecţia cu DN 1 km 160+798 şi

intersecţia cu DJ 103A km 2+225, precum şi drumul

neclasificat dintre intersecţia cu DJ 103A km 2+225 şi

intersecţia cu DN 11 km 3+867, ambele din administrarea

Consiliului Local al Municipiului Braşov.


naţionale, respectiv în drum naţional DN 3F, pasajul rutier

Filimon Sârbu din administrarea Consiliului Local al

Municipiului Constanţa.


naţionale, respectiv în drum naţional Varianta ocolitoare Braşov

(VOB2), varianta de ocolire a municipiului Braşov (intersecţia

cu DN 11 – intersecţia cu DN 13), din administrarea Consiliului

Local al Municipiului Braşov.


naţionale, respectiv în drum naţional Varianta ocolitoare

Săcuieni (VOS), sectorul de drum judeţean DJ 767A km

42+109 – km 42+312, din administrarea Consiliului Judeţean

Bihor.


15

naţionale, respectiv în drum naţional DN 19F, drumul judeţean

DJ 192 km 0+000 – km 25+652, din administrarea Consiliului

Judeţean Satu Mare.


naţionale, drumul de centură (strada categoria a-III-a) din

administrarea Consiliului Local al Municipiului Alexandria,

judeţul Teleorman. Ulterior, C.N.A.D.N.R. – S.A a acordat

drumului naţional indicativul DN 6C.


drumului naţional DN 5C pe teritoriul oraşului Zimnicea, prin

preluarea din administrarea Consiliului Local al oraşului

Zimnicea a unor tronsoane din strada Republicii şi strada

Griviţei şi declasarea în drum local a sectorului de drum DN 5C

km 59+025 – km 60+426 în administrarea Consiliului Local al

oraşului Zimnicea.


naţionale, respectiv în drum naţional DN 7, strada Investitorilor

din municipiul Sebeş, din administrarea Consiliului Local al

Municipiului Sebeş. Ulterior, C.N.A.D.N.R. – S.A a modificat

indicativul drumului naţional din DN 7 în DN 7J.

Prin H.G. nr. 661/2013 şi H.G. nr.953/2013, s-au încadrat în

categoria drumurilor naţionale, respectiv în drum naţional DN

Pasaj Domneşti (DN 6D), sectoarele de drum judeţean DJ 602

km 3+500 – km 5+000 din administrarea Consiliului Local al

oraşului Bragadiru şi DJ 602 km 5+000 – km 6+790, din

administrarea Consiliului Judeţean Ilfov.


naţionale, respectiv în drum naţional DN 1L, drumul judeţean

DJ 101M km 0+000-km 4+600, din administrarea Consiliului

Judeţean Ilfov.


naţionale, respectiv în drum naţional DN 1M, drumul judeţean


Judeţean Ilfov.


naţionale, respectiv în drum naţional DN Pasaj Domnești,

drumul judeţean DJ 602 km 3+500 – km 5+000, din

administrarea Consiliului Judeţean Ilfov.


naţionale, respectiv în drum naţional DN 1 S, drumul judeţean


16

Judeţean Brașov.

1.2. Se modifică în mod corespunzător anexa nr.1 la

Hotărârea Guvernului nr. 540/2000 cu drumurile rezultate ca

urmare a finalizării obiectivelor de investiţie pentru care

beneficiar este Compania Naţională de Autostrăzi şi Drumuri

Naţionale din România – S.A. şi pentru care au fost emise

Hotărâri de Guvern, de aprobare a indicatorilor tehnico-

economici ai obiectivelor de investiţii, finalizate prin 41 procese

verbale de recepţie conform Hotărârii Guvernului nr. 273 din

1994, privind aprobarea Regulamentului de recepţie a lucrărilor

de construcţii şi instalaţii aferente acestora.

La data promovării proiectului DPIISPPPPE-CNADNR SA

îşi asumă răspunderea că deţine întreaga documentaţie

menţionată la punctul 1.2.

Astfel, autostrăzile şi drumurile care modifică anexa nr.1 la

Hotărârea Guvernului nr. 540/2000 ca urmare a finalizării

execuţiei obiectivelor de investiţie şi a emiterii în acest sens, a

următoarelor 12 Hotărâri de Guvern de aprobare a

indicatorilor tehnico-economici la autostrăzi: H.G.

nr.1154/2001, H.G. nr.275/2010; H.G. nr.1390/2010; H.G.

nr.1391/2010; H.G. nr.1281/2009; H.G. nr.577/1994; H.G.

nr.124/2006; H.G. nr.284/1998; H.G. nr.507/2006; HG. Nr

364/1991; H.G. nr.1327/2005; H.G. nr.933/2012 şi a

următoarelor 11 Hotărâri de Guvern de aprobare a

indicatorilor tehnico-economici la drumurile naţionale: H.G.

nr.1484/2009; H.G. nr.506/2006; H.G. nr.733/2009; H.G.

nr.1226/2009; H.G. nr.1734/2006; H.G. nr. 621/2013; H.G.

nr.1316/2009; H.G. nr.1314/2009; H.G. nr. 601/1999; H.G. nr.

1128/2011; H.G. nr. 1139/2008.

Prin H.G. nr. 1154/2001, s-au aprobat indicatorii tehnico-

economici pentru obiectivele de investiţii „Construcţia

variantelor de ocolire cu profil de autostrada a municipiilor

Piteşti şi Sibiu.


economici ai obiectivului de investiţii „Autostrada Arad –

Timişoara”.


economici ai obiectivului de investiţii „Autostrada Timişoara -

Lugoj”.


economici ai obiectivului de investiţii „Varianta de ocolire

17

Timişoara cu profil de autostradă”.


economici ai obiectivului de investiţii „Construcţia variantei de

ocolire a municipiului Sibiu la standard de autostrada, km

0+000 – km 17+500 şi reabilitare DJ 106B, km 0+000 – km

3+600”.


economici ai obiectivului de investiţii „Autostrada

transeuropeana Nord-Sud, secţiunea Bucureşti-Feteşti, tronson

Bucureşti-Fundulea”.


economici ai obiectivului de investiţii „Autostrada

transeuropeana nord-sud, secţiunea Bucureşti-Feteşti, tronsonul

Fundulea-Feteşti”.


economici ai obiectivului de investiţii „Autostrada Bucureşti-

Constanţa, tronsonul 6, Cernavodă-Constanţa”.


economici ai obiectivului de investiţii „Autostrada Bucureşti-

Constanţa, tronsonul Feteşti-Cernavodă-Constanţa” judeţele

Ialomiţa şi Constanţa.


economici ai obiectivului de investiţii „Autostrada Bucureşti –

Braşov km 0+000-173+000 ”.


economici ai obiectivului de investiţii „Varianta de ocolire a

municipiului Constanţa cu profil de autostrada”.


economici ai obiectivului de investiţii „Varianta de ocolire Arad

cu profil de autostrada”.


economici ai obiectivului de investiţii „Varianta de ocolire Cluj

Nord-Est, km 1+600 – km 4+520”, judeţul Cluj.


economici ai obiectivului de investiţii „Varianta de ocolire Cluj

Est”.

Prin H.G. nr. 733/2009, s-a înlocuit anexa la H.G. nr.

506/2006 pentru aprobarea indicatorilor tehnico-economici ai

obiectivului de investiţii „Varianta de ocolire Cluj Est”.

Prin H.G. nr. 1226/2009, s-a modificat H.G. nr. 506/2006

pentru aprobarea indicatorilor tehnico-economici ai obiectivului

18

de investiţii „Varianta de ocolire Cluj Est”.

Prin H.G. nr. 1734/2006, s-au aprobat sumele necesare

pentru finalizarea contractului de execuţie a lucrării „Lărgire la

patru benzi a DN 5 de la Adunaţii Copăceni la Giurgiu, km

23+200 – km 59+100” şi a contractului de execuţie a lucrării

„Varianta de ocolire Adunaţii Copăceni şi reabilitarea drumului

existent în localitatea Adunaţii Copăceni”.


economici aferenţi obiectivului de investiţii „Reabilitare DN6,

sectorul Drobeta-Turnu Severin-Lugoj km 332+150 –

494+500”, judeţele Mehedinţi, Caraş-Severin şi Timiş, din

cadrul Proiectului de reabilitare DN6 şi realizarea variantelor de

ocolire prin Programul Uniunii Europene-Masura ISPA

2001/RO/16/P/PT/006.


economici ai obiectivului de investiţii „Varianta de ocolire

Caransebeş”.


economici ai obiectivului de investiţii „Construcţia variantei de

ocolire a municipiului Lugoj”


economici ai obiectivului de investiţii „Varianta de ocolire a

municipiului Craiova, judeţul Dolj”.

Prin H.G. nr. 1128/2011, s-a modificat anexa la H.G. nr.

867/2007 privind aprobarea indicatorilor tehnico-economici

pentru obiectivul de investiţii „Lărgire la 4 benzi de circulaţie a

DN 73 km 7+000-km 11+100 şi drum de legătura cu DN 73D”.


economici ai obiectivului de investiţii „Modernizare DN 74

Brad – Alba Iulia, km 4+460 – km 99+870”.

Conform Hotărârii Guvernului nr. 273 din 1994, privind

aprobarea Regulamentului de recepţie a lucrărilor de construcţii

şi instalaţii aferente acestora, finalizările execuţiei obiectivelor

de investiţie propuse a fi introduse în anexa nr. 1 la HG

540/2000, sunt prevăzute în următoarele procese verbale de

recepţie:

Autostrada A1:

- proces verbal de recepţie finala, nr 92/62834/22.12.2010,

privind lucrarea „Varianta de ocolire a Municipiului Piteşti”;

- proces verbal de recepţie la terminarea lucrărilor,

nr.92/28122/19.05.2011, privind lucrarea “Construcţia variantei

19

de ocolire a municipiului Sibiu la standard de autostrada,

secţiunea 1 - km 0+000- km 14+860”;

- proces verbal de recepţie la terminarea lucrării,

nr.92/7556/11.02.2011, privind lucrarea “Construcţia variantei

de ocolire a municipiului Sibiu la standard de autostradă,

Construcţia secţiunii 2 – 2,7 km de autostradă de la km 14+860-

km 17+500 şi reabilitare DJ 106B km 0+000-km 3+600”;

- proces verbal de deschidere trafic, nr 247/18.12.2013 ,

privind lucrarea “Proiectare şi execuţie Autostrada Orăștie –

Sibiu, Lot. 4; km 65+965 – km 82+070”;

- proces verbal de recepţie la terminarea lucrării, nr.

246/18.12.2013, privind lucrarea “Proiectare şi execuţie

Autostrada Orăștie – Sibiu, Lot 2 ; km24+110 km 43+855”;



Autostrada Orăștie – Sibiu, Lot 1; km 0+000 km 24+110”;


92/35705/30.05.2013, privind lucrarea “Construcţia variantei de

ocolire Deva – Orăștie la standard de autostrada” secţiunea 1,

Orăștie – Simeria, km 0+000 – km 17+700;

- proces verbal de recepţie la terminarea lucrărilor, nr.

92/18856/21.03.2013, privind lucrarea “Construcţia variantei

de ocolire Deva – Orăștie la standard de autostrada”, secţiune 2

Simeria – Deva (km 17+700- km 32+500);



Autostrada Lugoj –Deva, Lot 1: km 0+000-km 27+400 (km

27+620)”;


92/66370/10.10.2012, privind lucrarea „Proiectare şi execuţie

Autostrada Timişoara – Lugoj , lot 1 km. 44+500-km 54+000”;


92/53401/08.08.2013, privind lucrarea “Construcția autostrăzii

Arad – Timişoara k 12+250-km 44+500”;


92/70754/30.10.2012, privind lucrarea “Varianta de ocolire a

Municipiului Arad km. 0+000 - km 12+250”;

Autostrada A2:


nr.93/10951/02.08.2004, privind lucrarea „Proiect de

20

construcție autostrada Bucureşti – Constanţa, tronsonul 1

Bucureşti – Fundulea”;


93/14754/18.11.2004, privind lucrarea “Autostrada Bucureşti –

Constanţa , tronsonul 2 Fundulea – Lehliu”;

- proces verbal de recepţie finala nr.93/18932/15.11.2006,

privind lucrarea “Proiect de construcție autostrada Bucureşti –

Constanţa , tronsonul 3 Lehliu – Drajna”;

- proces verbal de recepţie finala, nr. 93/51433/28.10.2010,

privind lucrarea “Construirea autostrăzii Bucureşti – Constanţa,

sectorul 4 Drajna – Feteşti, km 97+300- k m 133+900”;

- proces verbal de recepţie finala, nr. 93/51432/28.10.2010,

privind lucrarea “Reabilitarea autostrăzii Bucureşti – Constanţa,

sectorul 5 Feteşti - Cernavodă, km 133+900- km 151+480”;


92/78566/28.11.2012, privind lucrarea “Autostrada Cernavodă-

Medgidia” km proiect 151+300- km 171+791(kilometraj

circulaţie 160+620 – 181+111);


nr.92/78567/28.11.2013, privind lucrarea “Autostrada Medgidia

– Constanţa, kilometraj proiectare 170+750 – km 201+570

(kilometraj circulaţie 181+111-km 210+890)”;

Autostrada A3:


nr.92/51336/6.08.2012, privind lucrarea “Autostrada Bucureşti

– Braşov, tronsonul Bucureşti – Ploieşti sectorul 1B, Moara

Vlăsiei – Ploieşti – km. 19+500-62+000”;

- proces verbal de predare – primire, nr.

92/47134/18.07.2012, privind obiectivul de investiţii Autostrada

Bucureşti-Braşov, tronsonul Bucureşti – Ploieşti, secţiunea de la

km 6+500 la km 19+500”

- proces verbal de predare – primire, nr.

92/58101/04.10.2011, conform celui de al Doilea Acord de

modificare pentru Autostrada Transilvania, o parte a secţiunii

2B (de la km 10+235 pana la km 51+700 şi de la km 0+000

pana la km 10 +235”;

Autostrada A4:

- proces verbal de deschidere trafic, nr.

92/47017/17.07.2012, privind lucrarea “Construcţia Variantei

21

de Ocolire a municipiului Constanţa” km 0+000- km 21+750;

Autostrada A6:



Autostrada Lugoj – Deva , lot 1 km 0+000 km 27+400(km

27+620),inclusiv drum de legătura Lugoj km 0+000 – 9+400 şi

km 9+400 - km 10+518”;

Autostrada A 11:


92/70754/30.10.2012, privind lucrarea “Varianta de ocolire a

Municipiului Arad km. 0+000 - km 12+250”;

Procese verbale de recepţie la terminarea lucrărilor pentru

variante ocolitoare:


27903/07.09.2011, privind lucrarea “Varianta Ocolitoare Cluj

Nord Est km 0+000 – 1+600 şi 1+600 – 4+520”;



Est Tronson I km 0+000 – 4+575 şi 6+982 – 8+592”;



Est Tronson II km 8+592 – 17+940”;



Est Tronson III km 17+940 – 23+664”;

- proces verbal de recepţie la terminarea lucrărilor nr.

92/76146/19.12.2011, privind lucrarea “Reabilitarea Drumului

Naţional 6, km 408+895 – km 449+960, inclusiv construirea

variantei de ocolire Domaşnea”;


190/2792/20.08.2010, privind lucrarea “Varianta de Ocolire a

Municipiului Lugoj pe DN 6, cu mutarea intersecţiei cu drumul

expres de legătură cu autostrada Nădlac – Timişoara în dreptul

km 6+650”;- proces verbal de recepţie la terminarea lucrărilor

nr. 169/21.09.2010, privind lucrarea “Varianta de Ocolire a

Municipiului Timişoara”;

- proces verbal de recepţie finala nr. 172/12.10.2010, privind

lucrarea “Varianta de Ocolire a Municipiului Craiova DN 65

22

km 6+000 – DN 6 km 234+400”;


92/72953/12.12.2011, privind lucrarea “Reabilitare DN 6,

sector Şimian – Bahna, km 332+150 – km 258+000, inclusiv

Varianta Ocolitoare Drobeta Turnu Severin”.


VA/1985/31.07.2013, privind lucrarea “Construcţia Variantei

de Ocolire a Municipiului Alexandria”;


64/188/04.12.2012, privind lucrarea “Drum de legătura DN 1A

– Ocolitoarea mica a Municipiului Săcele – Platforma

Electroprecizia”;


81/19.12.2012, privind lucrarea “Lărgire la 4 benzi de

circulaţie a DN 73 km 7+000 – km 11+100 şi drum de legătura

cu DN 73D”;


251/23.12.2013, privind lucrarea “Construcţia Variantei de

Ocolire Caransebeş”;


92/50653/10.11.2013, privind lucrarea “Lucrări de construire a

variantei ocolitoare Adunaţii Copăceni şi reabilitarea drumului

existent în Adunaţii Copăceni”;

- proces verbal de recepţie finala nr. 201/24.04.201, privind

lucrarea “Reabilitare DN 1C, Cluj – Livada km 8+300 – km

38+000”;


131/24.08.2004, privind lucrarea „Îmbunătățirea traficului pe

DN 24 – Centura Tecuci”.

1.3. Se promovează prezentul act normativ pentru

modificarea anumitor indicative de drum naţional alocate prin

H.G. nr. 788/2004, H.G. nr. 1446/2005, H.G. nr. 516/2008,

H.G. nr. 390/2013, H.G. nr. 1706/2004 şi H.G. nr. 1979/2004.

Având în vedere că prin 6 hotărâri ale Guvernului au fost

alocate indicative de drum naţional care dublează anumite

indicative stabilite anterior tot prin Hotărâri de Guvern, se

impune realocarea acestor indicative pentru o mai bună evidenţă

a acestor drumuri în activitatea de administrare şi întreţinere a

drumurilor naţionale atât de Compania Naţională de Autostrăzi

şi Drumuri Naţionale din România – S.A, cât şi de autorităţile

23

administraţiei publice locale.

Prin H.G. nr. 788/2004, s-a alocat indicativul de drum

naţional DN 39A pentru drumul comunal DC 1A transmis din

administrarea Consiliului Local Cumpăna. Deoarece acest

indicativ a fost alocat anterior prin H.G. nr. 540/2000, s-a

modificat indicativul din DN 39A în DN 39E.


naţional DN 1C pentru drumul judeţean DJ 105R transmis din

administrarea Consiliului Judeţean Cluj. Deoarece acest

indicativ a fost alocat anterior prin H.G. nr. 540/2000, s-a

modificat indicativul din DN 1C în VGH - Varianta de ocolire

Gherla.


naţional DN 12A, unui drum orăşenesc din oraşul Comăneşti.

Deoarece acest indicativ a fost alocat anterior prin H.G. nr.

540/2000, s-a modificat indicativul din DN 12A în DN 12D.


naţional DN 7, străzii Investitorilor din municipiul Sebeş.

Deoarece acest indicativ a fost alocat anterior prin H.G. nr.

540/2000, s-a modificat indicativul din DN 7 în DN 7J.


naţional DN 15E, drumului judeţean DJ 155E transmis din

administrarea Consiliului Judeţean Neamţ. Deoarece acest

indicativ a fost alocat anterior pentru drumul preluat prin H.G.

1401/2002, s-a modificat indicativul din DN 15E în DN 15G.


naţional DN 13D unor sectoare de drumuri judeţene, respectiv

DJ 130, DJ 103E, DJ 103, DJ 121 şi DJ 121E, transmise din

administrarea Consiliilor Judeţene Braşov şi Covasna. Pentru o

mai bună administrare, s-a modificat indicativul din DN 13D în

DN 13E.

1.4. Se promovează prezentul act normativ din necesitatea

alocării indicativelor de drum naţional pentru cazurile în care

prin Hotărârile de Guvern de încadrare în categoria drumurilor

naţionale nu au fost prevăzute indicative de drum naţional.

Având în vedere că prin 13 hotărâri ale Guvernului nu au

fost alocate indicative de drum naţional, se impune alocarea de

indicative pentru o mai bună evidenţă a acestor drumuri în

activitatea de administrare şi întreţinere a drumurilor naţionale

atât de Compania Naţională de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale

24

din România – S.A, cât şi de autorităţile administraţiei publice

locale.

Astfel, hotărârile de Guvern în care nu au fost prevăzute

indicativele de drum naţional, sunt următoarele: nr.1361/2007,

nr.701/2008, nr.1938/2004, nr.174/2013, nr.485/2003,

nr.1401/2002, nr.258/2008, nr.1597/2003, nr.2284/2004,

nr.1635/2006, nr.260/2007, nr.486/2003, nr. 1196/2006.

S-a alocat indicativ de drum naţional, respectiv DN 19E,

pentru drumul judeţean DJ 191 preluat din administrarea

Consiliului Judeţean Bihor prin H.G. nr. 1361/2007.

S-a alocat indicativ de drum naţional, respectiv DN 1P,



S-a alocat indicativ de drum naţional, respectiv DN 1T,

pentru drumul comunal DC 21 preluat din administrarea


S-a alocat indicativ de drum naţional, respectiv DN 2N,

pentru drumul judeţean DJ 204C preluat din administrarea

Consiliului Judeţean Vrancea prin H.G. nr. 1938/2004.

S-a alocat indicativ de drum naţional, respectiv DN 2R,

pentru drumul judeţean DJ 204H preluat din administrarea


S-a alocat indicativ de drum naţional, respectiv DN 6C,

pentru drumul de centura preluat din administrarea Consiliului

Local al Municipiului Alexandria prin H.G. nr. 174/2013.

S-a alocat indicativ de drum naţional, respectiv DN 7D,

pentru drumul judeţean DJ 703H preluat din administrarea

Consiliului Judeţean Vâlcea prin H.G. nr. 485/2003.

S-a alocat indicativ de drum naţional, respectiv DN 15E,


Consiliului Judeţean Mureş prin H.G. nr. 1401/2002.

S-a alocat indicativ de drum naţional, respectiv DN 18B,


Consiliului Judeţean Maramureş şi a Consiliului Judeţean Cluj

prin H.G. nr. 258/2008.



Consiliului Judeţean Brăila şi a Consiliului Judeţean Galaţi prin

H.G. nr. 1597/2003.

S-a alocat indicativ de drum naţional, respectiv DN 23A,

pentru drumul judeţean DJ 204A preluat din administrarea

25







Consiliului Local al Municipiului Timiş prin H.G. nr.

1635/2006.

S-a alocat indicativ de drum naţional, respectiv VST –

Centura ocolitoare a oraşului Ştei, pentru strada 13 Septembrie

preluată din administrarea Consiliului Local al Oraşului Ştei

prin H.G. nr. 260/2007.

S-a alocat indicativ de drum naţional, respectiv DN 7CC,

pentru drumurile judeţene DJ 703G şi DJ 703L preluate din

administrarea Consiliului Judeţean Vâlcea prin H.G. nr.

486/2003.

S-a alocat indicativ de drum naţional, respectiv CALB-

Centura ocolitoare a municipiului Alba Iulia, pentru drumul

comunal DC 43-Alba Iulia-Ciugud preluat din administrarea

Consiliului Local al Municipiului Alba Iulia prin H.G. nr.

1196/2006.

1.5. Se promovează prezentul act normativ pentru

modificarea şi completarea, în mod corespunzător, a denumirii

drumurilor naţionale prevăzute în Hotărârea Guvernului nr.

1.705/2006 pentru aprobarea inventarului centralizat al

bunurilor din domeniul public al statului, publicată în Monitorul

Oficial al României, Partea I, nr. 1.020 şi 1.020 bis din 21

decembrie 2006, cu modificările şi completările ulterioare.

2. Se promovează prezentul act normativ pentru

modificarea şi înlocuirea anexelor nr. 2, 3 şi 4 la Hotărârea

Guvernului nr. 540/2000, cu anexele nr. 2.1-2.41, 3.1-3.41 şi

4.1-4.9 la prezenta hotărâre, ca urmare a:

- Hotărârilor de Guvern emise în acest sens pentru

drumurile judeţene şi comunale ;

- Hotărârilor de Consiliu Judeţean emise în acest sens pentru


- Hotărârilor de Consiliu Local emise în acest sens pentru


- constatării diferenţelor de lungimi reale şi de poziţii

kilometrice finale, prin măsurători directe, datorate

26

intervenţiilor asupra acestora care sunt de natura lucrărilor de

reabilitare, modernizare, modificări ale elementelor geometrice,

bornare/rebornare sau/şi amenajarea/sistematizare a

intersecţiilor.

2.1. JUDEŢUL ALBA:

Au fost clasificate 11 drumuri judeţene prin: HG nr.

1738/2006, HG nr. 17/2007, HG nr. 1434/2008, HG nr.

901/2009, HG nr. 928/2008, HCJ nr. 145/2012, HCJ nr.

51/2012, HCJ nr. 176/2012, HCJ nr. 72/2013, HCJ nr.

163/2012, HCJ nr. 97/2013, şi anume: DJ106M, DJ107L,

DJ107N, DJ107P, DJ107R., DJ107Z, DJ141E, DJ142M,

DJ142N, DJ705H, DJ704K,

Prin H.G. nr. 194/9.03.2010 a fost aprobată modificarea

lungimii DJ106M. La traseul drumului judeţean DJ107C s-a

schimbat denumirea satului Dumbrava, în Limba, prin Legea

nr.115/15.04.2004;

La traseul drumului judeţean DJ107D, este corect punctul de

plecare Unirea(DN1) fiind o greşeală de redactare în H.G. nr.

540/2000;

Prin HCJ Alba nr.154/29.08.2013, s-a aprobat modificarea

traseului şi lungimii drumului judeţean DJ107G, prin încadrarea

DC248 în categoria funcţională de drum judeţean şi încadrarea

sectorului de drum judeţean DJ107G de la km 0+000-km

1+484, în categoria funcţională de drum de interes local-stradă;

La traseul drumului DJ107H este corect, punctul de plecare

Coşlariu Nou, fiind o greşeală de redactare în H.G. nr.

540/2000;

Prin H.G. nr. 901/5.08.2009 a fost aprobată modificarea

lungimii DJ107N.

Prin H.G. nr. 928/20.08.2008 a fost aprobată încadrarea

drumului judeţean DJ108 în categoria funcţională de drum

naţional cu indicativul DN1R.

Prin H.G nr. 194/9.03.2010 a fost aprobată modificarea

lungimii DJ750B.

La solicitarea primăriei Arieşeni, prin H.C.J. Alba nr.

127/08.05.2008 şi H.G. nr.1435/12.11.2008 a fost aprobată

declasarea drumului judeţean DJ750D în drum comunal cu

indicativul DC226.

Prin HCJ Alba nr. 226/29.12.2010 a fost aprobată

prelungirea traseului drumului judeţean DJ750G.

27

Au fost clasificate 70 de drumuri comunale prin H.G. nr.

1148/2000, H.G. nr. 194/2010, iar drumurile comunale

începând de la DC 219 până la DC 274 au fost clasate din

drumuri vicinale sau drumuri de exploatare prin H.G. nr.

1435/2008, H.G. nr. 1065/2004, HG nr. 753/2007, HCL Gîrda

de Sus nr. 18/27.04.2011, HCL nr. 31/2011, HCL nr. 17/2011,

HCL nr. 24/2011, HCL nr. 18/2011, HCL nr. 26/2011, HCL nr.

16/2012.

Au fost clasificate ca drumuri judeţene: 12 drumuri

comunale DC 6 a fost clasat în DJ 107P prin HCJ nr. 145/2012,

DC 10 a fost clasat în DJ 107Z prin HCJ nr. 176/2012, DC 25 şi

DC 28 au fost clasate în DJ 142M, respectiv DJ 142N prin HCJ

nr. 97/2013, DC 47 a fost clasat în DJ 106M prin HG nr.

17/2007 şi HG nr. 194/2010, DC 77 a fost clasat în DJ 107R

prin HCJ nr. 51/2012, DC 82 a fost clasat în DJ 107N prin HG

nr. 1434/2008 şi HG nr. 901/2009, DC 101 a fost clasat în DJ

107L prin HG nr. 1738/2006, DC 110 a fost clasat în DJ 107P

prin HCJ nr. 145/2012, DC194 a fost clasat în DJ 107P prin

HCJ nr. 145/2012, DC 218 a fost clasat în DJ 704K prin HCJ

nr. 163/2012, DC222 a fost clasat în DJ 141E prin HCJ nr.

72/2013.

La drumul comunal DC137, prin HG nr. 194/2010, 2,5 km

au fost clasaţi în DJ 750B. Drumul comunal DC182 a fost radiat

prin HCL nr. 42/2013, deoarece se suprapunea cu DC132.

De asemenea, la drumurile comunale DC21, DC34, DC35,

DC52, DC76, DC95, DC103, DC109, DC119, DC122, DC125,

DC126, DC128, DC132, DC167, DC171, DC184, DC196,

DC198, DC200, DC202, DC204 au fost corectate lungimile

drumurilor, sau denumirea în urma modificărilor punctelor de

plecare sau punctelor de sosire, prin hotărâri ale Consiliilor

locale, ale Consiliului judeţean Alba şi Hotărâri de Guvern,

după cum urmează: H.G. nr. 194/2010, HCL nr. 8/2013, HCJ

nr. 51/2012, HCL nr. 5/2013, HG nr. 928/2008, HCJ nr.

226/2010.

2.2. JUDEŢUL ARAD:

Prin Hotărârea Guvernului nr. 404/2009 două drumuri

comunale au fost încadrate în categoria funcţională a drumurilor

judeţene şi a fost modificată lungimea lui DC 100A

Prin Hotărârea Guvernului nr. 1399/2007, 3 sectoare de

drumuri comunale au fost încadrate în categoria funcţională a

28

drumurilor judeţene (DJ 709A, DJ 682K, DJ 682M), drumurile

DC 68, DC 96A şi DC 100B modificându-se corespunzător

Ulterior prin HCJ nr. 315/2010, DC 65 şi DC 66 au fost

încadrate în categoria funcţională a drumurilor judeţene, în

prelungirea DJ 709 A.

În final, prin HCJ 283/2012 lungimea lui DJ 709 A a fost

modificată, drumul având 12,2 km.

Prin HCJ nr. 59/2011, DJ 682P a fost încadrat în categoria

funcționala a drumurilor judeţene

Prin HCJ nr. 222/2010, a fost majorat patrimoniul public al

judeţului Arad cu DJ 790, a cărui lungime a fost modificată

prin HCJ 283/2012

Prin HCJ nr. 233/2010, se aprobă încadrarea DC 111 şi DC

115 în categoria funcţională a drumurilor judeţene, urmând a

avea indicativul DJ 709 F, lungimea drumului fiind modificată

ulterior prin HCJ nr. 283/2012.

Prin HCJ nr. 350/2010 se aprobă încadrarea DC 63 în

categoria funcţională a drumurilor judeţene, cu indicativul DJ

708D

Prin HCJ nr. 47/2013, se aprobă încadrarea DC 15 în


792G

Prin HCJ nr. 156/2013, se aprobă încadrarea DC 119 în


709K

Prin HCJ nr. 205/2010, se aprobă încadrarea unui drum

comunal în categoria funcţională a drumurilor judeţene, cu

indicativul DJ 682C

În consecinţă, prin HCJ 283/2012 au fost

clasificate/modificate DJ 682C, DJ 707C, DJ 709, DJ 709A,

709C, 709F, DJ 790, DJ 792, DJ 793A, DJ 682 E

De asemenea, au fost făcute corecţii cu privire la denumirea

unor localităţi şi au fost precizate anumite puncte de intersecţie

de pe traseul unor drumuri.

În ceea ce priveşte drumurile comunale, au intervenit

următoarele modificări:

- Prin HG nr. 749 din 27/07/2001, au fost clasificate 17

drumuri comunale

- Prin HG nr. 788/2011 şi HG nr. 957/2009 au fost

modificate trei drumuri comunale

- Prin HCL Archiş nr. 6/2006, HCL Archiş nr. 14/2010,

29

HCL Sebiş nr. 62/2013, HCL Dieci nr. 58/2011, HCL Vîrfurile

nr. 53/2013, HCL Brazii nr. 28/2011, HCL Tăuţ nr. 27/2013,

HCL Şiria nr. 79/2010, HCL Vladimirescu nr. 114/2010, HCL

Petriş nr. 35/2010, HCL Păuliş nr. 26/2013, HCL Păuliş nr.

35/2011, HCL Bata nr. 29/2013, HCL Felnac nr. 51/2010, HCL

Pecica nr. 21/2013, HCL Pecica nr. 40/2013, HCL Săvîrşin nr.

18/2013, HCL Curtici nr. 74/2010, HCL Sepreuş nr. 57/2013,

HCL Sicula nr. 53/2013, HCL Hăşmaş nr. 51/2013, HCL

Fîntânele nr. 69/2013, HCJ nr. 315/2010, au fost

clasificate/modificate 27 drumuri comunale

Clarificări:

- DC13 s-a făcut legătura cu satul de vacanţă conform HCL nr.

6/2006.

- La DC70A denumirea corectă a drumului este DN7 nu DN8

- DC 75 A care se găseşte în HG540/2000 în urma discuţiei cu

reprezentanţii Comunei Petriş este un drum agricol de pamânt

- DC 83 drumul comunal porneste din Ususău(dj682) trece prin

localităţile Chelmac, Belotinţ, Lalaşinţ până în localitatea Bata

în DJ 682D-

- DC 86 intră în Judeţul Arad la km 8+000 (început de drum),

trece prin localitatea Bruznic şi face legătura cu DJ 609

- DC88 - DJ691- Mănăstirea Feredeu -acest drum face legătura

între drumul judeţean DJ691 şi Mănăstirea Feredeu

De asemenea, s-au făcut corecţii în ceea ce priveşte denumirea

unor localităţi.

2.3. JUDEŢUL ARGEŞ:

Au fost clasificate ca drumuri judeţene 5 drumuri prin: DJ 703L

prin HCJ Argeş nr. 152/2011 şi HCL nr. 34/2011, DJ 704I prin

HG. nr. 1495/2007, DJ 741 prin HG nr. 779/2008, DJ 742 prin

HG nr. 24/2010, DJ 743 prin HCJ Argeş nr. 222/2010 şi HCL

Salatrucu nr. 63/2010.

Au fost clasificate ca drumuri comunale 250 de drumuri

comunale prin: HG nr. 1702/2008, HG nr. 1129/2006, HG nr.

2061/2004, HG nr. 1495/2007, HG nr. 24/2010, HCL Lereşti nr.

28/2012, HCL Poienarii de Muscel nr. 55/2010, HCL Răteşti nr.

14/2012, HCL Mozăceni nr. 40/2011, HCL Buzoieşti nr.

21/2011, HCL Albota nr. 51/2011, HCL Cepari nr. 42/2011,

HCL Arefu nr. 5/2010, HCL Dragoslavele nr. 5/2010.

De asemenea, prin hotărârile menţionate în unele situaţii s-au

30

modificat traseul şi lungimile precum şi indicativul unor

drumuri, sau a fost corectată denumirea unor drumuri.

2.4. JUDEŢUL BACĂU:

Hotărârea Guvernului nr. 540/2000 a fost modificată prin

Hotărârea Guvernului nr. 344/2011, respectiv anexa nr. 2, şi

prin Hotărârea Guvernului nr.749/2011, a fost actualizată anexa

nr. 3.

De asemenea au fost clasificate: - DJ116A, a fost încadrat ca

DC116B prin H.C.J nr.156/2011;

- DJ119C, a fost încadrat ca DC119C prin H.C.J. nr.156/2011;

- un sector din DC113, în lungime de 2,365 km a fost încadrat

ca DJ114 prin H.C.J nr. 54/2012;

-un sector din DJ 117 a fost încadrat ca DC180A prin H.C.J nr.

117/2012;

- un sectorul din DC128, şi un drum de interes local de pe

teritoriul comunei Targu Trotus, au fost încadrate ca DJ112,

prin H.C.J. nr.159/2012);

-un sector din DJ241E a fost încadrat ca DC20, prin H.C.J

nr.156/2011;

-sectoare din drumuri de interes local de pe teritoriile

administrative ale comunelor Bogdanesti şi Oituz au fost

încadrate ca DJ113, prin H.C.J.nr.92/2012;

-un sectorul din DC5, a fost încadrat ca DJ207E, prin H.C.J

nr.54/2012;

- DJ 241F a fost încadrat ca DC44B prin HCJ nr. 145/2013;

- un sector din DJ 207F a fost încadrat ca ca drum comunal

DC 16 pe teritoriul de administrare al Comunei Saucesti, prin

HCJ 145/2013

2.5. JUDEŢUL BIHOR

Prin H.G. nr. 580/2004 s-au aprobat încadrarea în categoria

funcţională a drumurilor judeţene a unor drumuri comunale şi a

unor drumuri de interes local, încadrarea unor drumuri de

interes local în categoria funcţională a drumurilor de interes

comunal, modificarea lungimii şi a traseului unor drumuri

judeţene şi ale unor drumuri comunale.

Prin H.G. nr. 1361/2007 s-a aprobat preluarea unor sectoare de

drumuri judeţene din domeniul public al judeţelui Bihor şi din

administrarea Consiliului Judeţean Bihor, în domeniul public al

statului şi în administrarea Ministerului Transporturilor. Ca

urmare a acestui fapt, s-a schimbat poziţia kilometrică de

31

origine şi lungimea, respectiv poziţia kilometrică de origine a

DJ 191 şi DJ 767, fiind eliminate supropunerile cu drumurile

naţionale.

Prin H.G. nr.1520/2009 s-a aprobat modificarea lungimii unui

drum comunal, pentru ca prin H.G. nr. 699/2008 şi H.G. nr.

749/2011 să se aprobe încadrarea în categoria funcţională a

drumurilor comunale a unor drumuri de interes local precum şi

modificarea lungimii şi a poziţiei kilometrice de destinaţie a

unor drumuri comunale clasificate prin H.G. nr. 540/2000.

S-au identificat erori în anexele la H.G. nr. 540/2000 în ceea ce

priveşte denumirea unor localităţi şi poziţiile kilometrice, erori

ce au fost îndreptate. În baza Hotărâri Consiliului Judeţean

nr.155/31.05.2013, prin care s-au însuşit raportele de evaluare

pentru drumurile judeţene care fac parte din domeniul public al

judeţului, s-a modificat lungimea reală a unui drum.

S-a procedat la eliminarea suprapunerilor cu alte drumuri

judeţene sau cu drumuri naţionale.

2.6. JUDEŢUL BISTRIŢA-NĂSĂUD

Prin Hotărârea Guvernului nr. 1199/06.09.2006, varianta de

ocolire a municipiului Bistriţa, compusă din sectorul DJ 173 B

km 0+000 2+050 şi sectorul DJ 151 km 126+712-131+682 au

trecut în administrarea Ministerului Transporturilor,

Construcţiilor şi Turismului, pentru încadrarea în drum naţional.

DJ 151 a fost reabilitat conform proiectului de execuţie nr.

17/2008 elaborat de către SC ARTERA SRL Cluj-Napoca ,

rezultând lungimea totală de 76,987 km şi modificându-se

suprapunerile cu drumurile naţionale, judeţene şi comunale cu

care se intersectează.

De asemenea, la 14 drumuri judeţene au fost modificate

denumirile, poziţiile kilometrice precum şi lungimea reală a

acestora, datorită suprapunerii cu anumite drumuri naţionale sau

cu drumuri judeţene.

Au fost clasificate ca drumuri comunale 12 drumuri comunale

prin: HCL nr. 127/2010, HCL nr. 102/2011, HCL nr. 38/2010,

HCL nr. 27/2012, HCL nr. 4/2011, HCL nr. 27/2012.

Au intervenit modificări la rekilometrarea a 4 drumuri

comunale, rekilometrări care au fost aprobate prin HCL nr.

53/2012, HCL nr. 38/2010, HCL nr. 12/2011

De asemenea prin hotărârile menţionate, la unele drumuri

comunale au fost modificate traseul şi lungimile acestora.

32

2.7. JUDEŢUL BOTOŞANI

Au fost eliminate 2 drumuri judeţene: DJ 207L şi DJ 291F, prin

HCJ nr. 45/2012, respectiv HCJ nr. 133/2010.

DJ 207L a fost declasat în conformitate cu H.C.J. Botoşani nr.

45/.2012, având indicativul DC 56A;

DJ 282A a fost prelungit în conformitate cu H.C.J. Botoşani nr.

59/2011 şi H.C.J. Botoşani nr.102/29.09.2011 prin clasarea unei

porţiuni din DC 52A, iar punctul de destinaţie este în localitatea

Măşcăteni;

La DJ 291 a fost corectată denumirea localităţii Bulcea în

Belcea în conformitate cu Legea nr.2/1968 privind organizarea

administrativă a teritoriului;

La DJ 291C a fost corectată denumirea localităţii Ezer în Iezer

în conformitate cu Legea nr.2/1968, iar punctul de destinaţie

este în localitatea Baranca (DJ 298) în conformitatea cu

realitatea din teren;

DJ 291 F a fost declasat în conformitate cu H.C.J. Botoşani

nr.133/28.10.2010, având indicativul DC 83F;

DJ 291K a fost înfiinţat în conformitate cu H.C.J. Botoşani

nr.59/30.05.2011 prin clasarea drumurilor DC 76A şi DS 74S;

La DJ 292 a fost corectată denumirea localităţii Stiubeni în

Ştiubieni în conformitate cu Legea nr.2/1968;

DJ 292A a fost înfiinţat în conformitate cu H.C.J. Botoşani

nr.133/28.10.2010 prin clasarea drumului DC 69A.

La DJ 294A a fost corectată denumirea localităţii Pănăiţoaia în

Panaitoaia în conformitate cu Legea nr.2/1968;

La DJ 297, punctul de origine este DN 29D (Blândeşti) în

conformitate cu situaţia din teren.

La DJ 298A a fost corectată denumirea localităţii Dărăbani în

Darabani în conformitate cu Legea nr.2/1968.

Precizăm că în anexa nr. 3 nu au fost trecute drumurile (DC 82E

- Comuna Suharău; DC 76G - Comuna Lozna) care se află pe

raza mai multor unităţi administrativ-teritoriale şi care nu au

respectat condiţia de clasificare prevăzută la art. 8 alin. (3) din

O.G. 43/1997 privind regimul drumurilor.

Modificările şi completările aduse la anexa nr. 3 din H.G. nr.

540/2000 s-au făcut în baza hotărârilor de consiliu judeţean,

hotărârilor de consiliu local, a Legii nr. 2/1968, a inventarului

domeniului public al comunei şi a situaţiilor reale din teren,

astfel:

33

DC 1G, DC 1H şi DC 1K prin H.C.L Havîrna nr. 30/2013, DC

2A, DC 2B şi DC 2C prin H.C.L Păltiniş nr. 71/2011;

DC 6A prin H.C.L Coţuşcan nr. 22/2013, DC 9A prin H.C.L

Mitoc nr. 31/2013; DC 23D, DC 23E şi DC 23F prin H.C.L

Ripiceni nr. 22/2012 şi H.C.L Mihălăşeni nr. 32/2013;

DC 27D prin H.C.L Suliţa nr. 33/2011;

DC 30A, DC 31A, DC 31B prin H.C.L Stăuceni nr. 26/2013;

DC 33C, DC 33D şi DC 33E prin H.C.L Româneşti nr.

55/2011;

DC 35D, DC 35E, DC 35G şi DC 35F se regăsesc în inventarul

domeniului public al comunei Călăraşi aprobat prin H.G.

nr.187/2006;

DC 43A şi DC43B prin H.C.L Prăjeni nr. 53/2013;

DC 44A, DC 44B, DC44C, DC 45A şi DC 45B prin H.C.L

Frumuşica nr. 28/2013;

DC 51A şi DC 51B prin H.C.L Cristeşti nr. 17/2013;

DC 52E, DC 52F şi DC 52G se regăsesc în inventarul

domeniului public al comunei Coşula aprobat prin H.G. nr.

132/2012;

DC 55C, DC 55D, DC 55E, DC 55F, DC 55G, DC 55H, DC 55

I şi DC 55J prin H.C.L Vorona nr. 38/2013;

DC 61A, DC 61B, DC 61C, DC 62A şi DC 62B prin H.C.L

Mihai Eminescu nr. 61/2012;

DC 66E şi DC 68D prin H.C.L Leorda nr. 6/2012;

DC 76E şi DC 76F prin H.C.L Lozna nr. 5/2013;

DC 77B şi DC 77C prin H.C.L Pomîrla nr. 21/2013;

DC 80A, DC 80B şi DC 80C prin H.C.L George Enescu nr.

62/2011;

DC 81A prin H.C.L Ibăneşti nr. 27/2013 care modifică H.C.L.

Ibăneşti nr. 20/28.04.2009;

DC 82D prin H.C.L. Suharău nr. 17/2013;

DC 87, DC 88 şi DC 89 prin H.G. nr. 2.196/30.11.2004.

La DC 31 a fost modificată lungimea prin H.C.L Stăuceni

26/.2013.

La DC 42 şi DC 43 au fost modificate traseele şi lungimile în

baza H.C.L Prăjeni nr. 53/2013;

La DC 46 şi DC 48 au fost modificate lungimile în baza H.C.L

Flămânzi nr. 34/2013;

La drumul DC 52A a fost modificată lungimea şi punctul de

origine prin clasarea unei porţiuni de drum în baza H.C.J.

Botoşani nr.59/30.05.2011 şi H.C.J. Botoşani

34

nr.102/29.09.2011;

La DC 53A a fost modificată lungimea şi punctul de destinaţie

prin H.C.L Cristeşti nr. 17/2013;

La DC 56A a fost modificată lungimea şi punctul de destinaţie

prin declasarea unui drum judeţean prin H.C.J Botoşani nr.

45/2012;

La DC 68 a fost modificată lungimea în baza H.C.L Leorda nr.

6/2012;

La drumul DC 70 a fost modificată lungimea în baza H.C.L.

George Enescu nr. 62/2011;

La DC 82C a fost modificată lungimea în baza H.C.L. Suharău

nr. 17/2013;

La DC 83F a fost modificată lungimea în baza H.C.L. Suharău

nr. 17/2013;

La DC 1 a fost corectată denumirea localităţii Dărăbani în

Darabani în conformitate cu Legea nr.2/1968, iar la DC 1A

punctul de destinaţie este DJ 293A (Cuza Vodă) în conformitate

cu situaţia din teren;

La DC 4 punctul de origine este DJ 282 în conformitate cu

realitatea din teren. La DC 10 a fost corectată denumirea

localităţilor Panaiţoaia şi Ziţani în Panaitoaia şi Zoiţani în

conformitate cu Legea nr. 2/1968. DC 14A şi DC 14B se

regăsesc în inventarul domeniului public al comunei Vlăsineşti

aprobat prin H.G. nr. 604/2006 şi au fost rectificate elementele

de identificare prin H.C.L Vlăsineşti nr. 28/2007;

La DC 16 a fost corectată denumirea localităţii Ştiubeni în

Ştiubieni în conformitate cu Legea nr.2/1968;

La DC 19 a fost corectată denumirea localităţii Dânger în

Dângeni în conformitate cu Legea nr.2/1968, la DC 23B a fost

corectată denumirea localităţilor Viforăni şi Golbăneşti în

Viforeni şi Gorbăneşti în conformitate cu Legea nr.2/1968, iar

punctul de destinaţie este DN 29 în conformitate cu realitatea

din teren;

La DC33 punctul de origine este DC 52A (Tudor Vladimirescu)

în conformitate cu realitatea din teren;

La DC 34 punctul de origine este DC 52A (Rânghileşti) în

conformitate cu situaţia din teren;

La DC 35A punctul de origine este Rânghileşti (DC 52A) în

conformitate cu situaţia din teren;

La DC 40 a fost corectată denumirea localităţii Costingeni în

Coştiugeni în conformitate cu Legea nr.2/1968, iar punctul de

35

destinaţie este DJ 282 (Albeşti) în conformitate cu realitatea din

teren;

La DC 46 a fost corectată denumirea localităţii Boşcoteni în

Boscoteni în conformitate cu Legea nr.2/1968;

La DC 49 a fost corectată denumirea localităţii Bălăuşenii Noi

în Băluşenii Noi în conformitate cu Legea nr.2/1968;

La DC 51 a fost modificat traseul în baza H.C.L Cristeşti nr.

17/.2013, iar la DC 56 a fost modificat punctul de origine şi

destinaţie în baza H.C.L Vorona nr. 38/2013;

La DC 68A, DC 68B şi DC 68C a fost corectată denumirea

localităţii Brăieşti în Brăeşti în conformitate cu Legea

nr.2/1968;

La DC 71A a fost corectată denumirea localităţii Corlăţeni în

Corlăteni în conformitate cu Legea nr.2/1968;

La DC 78 a fost corectată denumirea localităţii Ezer în Iezer în

conformitate cu Legea nr.2/1968;

La DC 78A a fost corectată denumirea localităţii Valea

Pădureni în Pădureni în conformitate cu Legea nr.2/1968;

La DC 80 a fost modificat traseul prin introducerea localităţii

Popeni în baza H.C.L George Enescu nr. 62/2011;

La DC 81 a fost modificat punctul de origine în conformitate cu

realitatea din teren;

La DC 82B a fost modificat punctul de origine şi lungimea în

baza H.C.L. Suharău nr. 17/2013;

DC 69A a fost clasat în drum judeţean în baza H.C.J. Botoşani

nr.133/2010.

DC 76A a fost clasat în drum judeţean în baza H.C.J. Botoşani

nr.59/30.05.2011.

2.8. JUDEŢUL BRĂILA

Prin HG nr. 94/2003, respectiv prin HG nr. 1597/2003, 2

drumuri judeţene au fost încadrate în categoria funcţională a

drumurilor naţionale.

Prin HG nr. 1473/2005, respectiv prin HG 964/2006, s-a realizat

încadrarea în categoria funcţională a drumurilor judeţene a 5

drumuri comunale situate pe raza teritorială a comunelor

Roşiori, Siliştea, Salcia, Tudor şi Stăncuţa.

Prin HCL Rîmnicelu nr. 11/18.03.2009, a fost modificat traseul

şi lungimea DC 51.


unor localităţi.

36

2.9. JUDEŢUL BRAŞOV

Judeţul Braşov avea în administrare 44 de drumuri judeţene cu

o reţea de 772,187 km, iar în prezent, reţeaua de drumuri

judeţene cuprinde 792,090 km, având 79 de drumuri judeţene,

conform anexei 2, cele 35 de drumuri judeţene au fost clasate

prin: H.G. nr. 576/2008, H.G. nr. 710/2009, H.G. nr. 702/2008,

H.G. nr. 817/2007, HCJ nr. 122/2010, HCJ 25/2010, HCJ nr.

433/2010, HG nr. 1062/2009.

La DJ 103A, DJ 104J, DJ 104K, DJ 104L, DJ 107, DJ 110, DJ

112G, DJ 131C, DJ 132C au fost corectate lungimile

drumurilor, sau denumirea, prin: H.G. nr. 1063/2009, H.G. nr.

1062/2009, H.G. nr. 906/2007, H.G. nr. 576/2008, HCJ nr.

239/2010.

Conform H.G nr. 1325/13.11.2003, DJ 101H s-a încadrat în

categoria funcţională a drumurilor naţionale, devenind DN 1E;

Conform H.G. nr. 906/2007, drumul DJ 104K se încadrează în

categoria funcţională a drumurilor comunale şi devine: DC28,

cu o lungime de 27,935 km, iar DJ 104K îşi modica lungimea,

având o lungime de 10,947 km.

Conform H.G. nr. 576/2008:

- drumul DC28 îşi modifică lungimea având o lungime de

12,922 km, iar sectorul de drum Dacia - Viscri -Buneşti

aparţinând drumului comunal DC 28, devine prin încadrarea lui

în categoria funcţională a drumurilor judeţene, DJ 104L, cu o

lungime de 15,013 km.

- traseul şi lungimea drumului existent se completează, astfel

drumul DJ 106 având o lungime de 8,570 km.


- drumul DJ 106, cu o lungime de 4,000 km, s-a încadrat în

categoria funcţională a drumurilor judeţene, provenind dintr-un

drum vicinal.

- DC9 s-a încadrat în categoria funcţională a drumurilor publice

de interes judeţean, devenind DJ 110

Conform H.G. nr. 710/2009, drumul DJ 106, cu o lungime de

8,570 km se încadrează în categoria drumurilor comunale,

devenind DC 89.

Conform H.C.J. nr. 9/2010, DC 89 devine DJ 106.


- drumul DJ 107, cu o lungimea de 14,145 km, a fost încadrat în

categoria funcţională a drumurilor judeţene din drumuri

37

comunale şi sectoare de drumuri comunale

- DJ 110 îşi modifică lungimea prin completarea traseului şi

lungimii drumului judeţean DJ 110

- drumul DJ 130B a fost încadrat în categoria funcţională a

drumurilor judeţene din sectoare de drum comunal şi o stradă.

Conform H.G. nr. 1063/2009, DJ 107 îşi modifică lungimea, iar

sectorul de drum: Drăguş-Staţiunea Sâmbăta, se încadrează în

categoria funcţională a drumurilor comunale, devenind: DC76.

Conform H.C.J. nr. 212/2012, DJ 107 devine DC76.

Conform H.C.J. nr. 248/2012, DC1 devine DJ 107.

Conform H.C.J. nr. 239/2010, DJ 110 îşi modifică lungimea.

Conform H.G. nr. 906/2007, la DJ 112G 0,700 km se

încadrează în categoria funcţională a drumurilor comunale,

devenind DC57.

Conform H.G. nr. 1062/2009, la DJ 112G, 10,300 km se

încadrează în categoria funcţională a drumurilor comunale,

devenind astfel: DC 58 şi DJ 112G devine: DJ 112G: Peştera-

Zărneşti (112H), cu o lungime de 10,700 km.

Conform H.G. nr. 710/2009, DJ 130C provine dintr-un drum

local neclasat şi a fost încadrat în categoria funcţională a

drumurilor judeţene.


- DJ 131C se încadrează în categoria funcţională a drumurilor

comunale, între DN13 şi Şercaia, devenind astfel: DC 21 şi DJ

131C îşi modifică lungimea.

- DJ 132C devine DC 27, iar DJ 102P devine DC 15A;

Conform H.G. nr. 576/2008, la DC 27, sectorul de drum de

6,000 km devine DJ 132C, astfel lungimea DJ 132C se

modifică din 19,800 km în 6,000 km

Conform HG nr. 1063/2009, DJ 103A îşi modifică lungimea şi

traseul Conform H.G. nr. 1979/2004, DJ 130 devine DN13D.

Drumuri comunale

Conform H.G. nr. 576/2008: DC 27 îşi modifică lungimea, iar

sectorul de drum: Criţ – Mesendorf, se încadrează în categoria

funcţională a drumurilor judeţene şi devine DJ 132C.

DC 28 îşi modifică lungimea, iar sectorul de drum: Dacia –

Vicri – Buneşti, se încadrează în categoria funcţională a

drumurilor judeţene şi devine DJ 104L.

DC 66 îşi modifică lungimea, iar sectorul de drum Şona – DJ

104D (Făgăraş) se încadrează în categoria funcţională a

drumurilor judeţene, devenind DJ 104J .

38

Conform H.G. nr. 906/2007: DC 28 provine din DJ 104 K,

precum şi DC57 provine din DJ 112G.

DC 66: provine din DJ 104J, DC 66A, provine din DJ 104J.

Conform H.G. nr.1062/2009: DC58 provine din DJ 112G;

Sectorul de drum Şona – DJ 104D (Făgăraş), se încadrează în

categoria funcţională a drumurilor comunale, devenind: DC 66.

Conform HG nr. 702/02.07.2008: DC 65 devine DJ 107C.

DC 71 îşi modifică lungimea, iar sectorul de drum: Beclean

(DN1) – Hurez, se încadrează în categoria funcţională a

drumurilor judeţene şi devine: DJ109A.

DC 76 se încadrează în categoria funcţională a drumurilor

judeţene şi devine sector din drumul judeţean DJ 107.

DC 77 îşi modifică lungimea, iar sectorul de drum: Voivodeni

- Ludişor, se încadrează în categoria funcţională a drumurilor

judeţene, devenind DJ 109.

Conform H.C.J. nr. 533/2011, DJ 107A devine DC 65.

Conform H.G. nr. 1063/2009, sectorul din drumul DJ 107,

Drăguş – Staţiunea Sâmbăta se încadrează în categoria

funcţională a drumurilor comunale, devenind:

DC 76, iar DJ 107 îşi modifică traseul şi lungimea.

Conform H.C.J nr. 212/2012: DJ 107 devine DC 76.

Faţă de HG nr. 540/2000, următoarele drumuri comunale au

fost încadrate în categoria funcţională a drumurilor judeţene, şi

anume:

-DC1 devine DJ107;

-DC2 devine DJ107B;

DC3 şi DC5, conform HG nr.817/2007 şi HG nr.576/2008,

devine: DJ102A, respectiv DJ 106A şi DJ 106B.

-Conform HG nr. 817/2007, DC9 devine: DJ110, DC17 devine

DJ130A, -DC19, devine DJ104N, DC35 devine DJ103G, DC44

devine DJ112J, DC46 devine DJ 108, DC62 devine DJ111.

-Conform HG nr. 576/2008, DC10 devine DJ 104J, DC61

devine DJ 106B.

-Conform HG nr. 702/2008, DC 16 devine DJ130B, DC68

devine DJ 107D, DC78 devine DJ 102F, DC80 devine DJ 107,

DC81 devine DJ102G.

-Conform HG nr. 540/2000, judeţul Braşov avea o reţea de

drumuri comunale de 322,645 km, cu 61 drumuri, iar în prezent,

reţeaua de drumuri comunale cuprinde 410,374 km şi 66 de

drumuri comunale, conform anexei 3.

39

2.10. JUDEŢUL BUZĂU

- DJ100H, DJ103P, DJ203G – se modifică lungimea drumului

şi poziţia kilometrică de origine şi destinaţie având în vedere

măsurătoarea la teren, conform H.C.J nr.17/2005;

- DJ203P – clasificat din drum comunal prin H.G. nr. 48/2008;

- DJ204D – clasificat din drum comunal prin H.G.

nr.1263/2008;

- DJ205A – clasificat din drum comunal prin H.G.

nr.1263/2008;

- DJ102I – clasificat din drum comunal prin H.G. nr.

1263/2008;

- DJ220A – clasificat din drum comunal prin H.C.J nr. 6/2010;

- DJ205B – clasificat din drum comunal prin H.C.J nr. 89/2011;

- DJ203F - clasificat din drum comunal prin H.C.J nr.151/2011.

- DJ203M a fost declasificat în drum comunal prin HCJ

155/2010.

Prin hotărâri de guvern, hotărâri ale Consiliului judeţean Buzău

şi hotărâri ale consiliilor locale, lungimea drumurilor comunale

aflate în administrarea Consiliilor locale din judeţul Buzău s-a

modificat după cum urmează:

- la DC19, DC 20, DC21, DC41, DC48 – se modifică lungimea

drumului şi poziţia kilometrică de origine şi destinaţie, conform

HCL nr.40/2010, HCJ nr.89/2011, HCJ nr.1263/2008, HCL

C.A.Rosetti nr.20/2013 şi HCL Largu nr.22/2013

De asemenea, prin hotărâri de guvern, hotărâri ale Consiliului

judeţean Buzău şi hotărâri ale consiliilor locale au fost

clasificate mai multe drumuri comunale: DC247, DC248,

DC249, DC250, DC251, DC252, DC253, DC254, DC255,

DC256, DC257, DC258, DC259, DC260, DC261, DC262,

DC263, DC264, DC265, DC266, DC267, DC268, DC269,

DC270 – clasificate în drumuri comunale prin HG 352/2008;

DC271 – clasificat în drum comunal prin H.C.L nr. Unguriu

39/2009;

DC272 – clasificat în drum comunal prin H.C.L nr. Gherăseni

1067/2011, DC273, DC274, DC275, DC276, DC277, DC278–

clasificate în drumuri comunale prin HCL Murgeşti nr.21/2013;

DC280 – clasificat în drum comunal prin HCL Merei

nr.50/2013.

2.11. JUDEŢUL CĂLĂRAŞI

Au intervenit modificări privind încadrarea drumurilor în

40

categoria funcţională a drumurilor de interes judeţean astfel:

Prin HG nr. 648/27.06.2007, se modifică lungimea şi traseul DJ

310, iar DJ 310A şi DJ 310B sunt încadrate în categoria

funcţională a drumurilor judeţene

Prin HG nr. 1355/12.11.2007, DJ 404 este încadrat în categoria

funcţională a drumurilor judeţene

Prin HCJ nr. 83/2010, se modifică lungimea DJ 412.

Prin HCL al Comunei Ileana nr. 3/2011, respectiv prin HCL al

Comunei Dor Mărunt nr. 111/2012, 2 drumuri comunale şi-au

modificat şi mărit traseul.

Prin HCL al Comunei Dor Mărunt nr. 111/2012, respectiv prin

HCL al Oraşului Fundulea nr. 58/2012, au fost declasificate

două drumuri comunale.

Clarificări:

-DJ 100-destinaţia nu mai este DJ 412, traseul acestuia

modificându-se prin translatarea traseului în extravilanul

localităţii Frumuşani

- DJ 315 a fost omisă localitatea Dor Mărunt unde se

intersectează cu DJ 313

- Au fost corectate denumirile localităţilor de pe traseele

drumurilor Coconi/Cocori (DJ 303), Vâlcelele/Vâlcele (DJ 306

şi 307A), Tămădău Mare/Tămădăul Mare (DJ 402) în

conformitate cu Legea 2/1968.

- DC 11 are originea în DN 3A (extravilanul satului Perisoru) şi

destinaţia în centrul acestuia

- DC 12 are originea în DN 3A (extravilanul satului Tudor

Vladimirescu) şi destinaţia în centrul acestuia

- DC 16 - staţia Brâncoveanu este a căii ferate

2.12. JUDEŢUL CARAŞ-SEVERIN

Au intervenit modificări privind încadrarea drumurilor din

categoria funcţională a drumurilor de interes judeţean în

categoria funcţională a drumurilor de interes local, prin HCJ

nr.61/26.03.2013, HCJ nr.93/21.06.2013, precum şi privind

încadrarea drumurilor din categoria funcţională a drumurilor de

interes local în categoria funcţională a drumurilor de interes

judeţean, prin HCJ nr.37/05.03.2013.

Au fost încadrate în categoria funcţională a drumurilor

comunale 2 drumuri agricole, prin H.G. nr.62/2007 şi H.G.

nr.768/2007.

S-a procedat la corectarea denumirii unor localităţi, în

41

conformitate cu Legea nr. 2/1968 privind reorganizarea

administrativă a teritoriului României, republicată, cu

modificările şi completările ulterioare.

Prin HCJ nr.152/2013 s-a procedat la modificarea HCJ

nr.9/2010 privind însușirea inventarului bunurilor care

alcătuiesc domeniul public al judeţului, cu modificările şi

completările ulterioare, în ceea ce priveşte denumirea unor

localităţi.

2.13. JUDEŢUL CLUJ

Au fost reclasificate ca drumuri naţionale o serie de drumuri

judeţene, prin H.G. nr. 1446/2005, H.G. nr. 771/2007, H.G.

nr.258/2008, H.G. nr.928/2008, H.G. nr. 926/2010 şi comunale,

prin H.G. nr. 1607/2006 şi H.G. nr. 900/2009.

Prin H.G. nr. 883/2007 a fost reclasificat un drum comunal ca

drum judeţean şi s-a modificat lungimea unui drum judeţean.

Au fost modificate originea şi lungimea unor drumuri de interes

local, prin HCJ nr. 63/2012 şi HCL nr.1/2010.

A fost schimbată ordinea localităţilor în traseul unor drumuri

pentru a corespunde realităţii.

S-a procedat la rectificarea lungimii reale a DJ 108K,

menţionate greşit în anexa la H.G. nr. 540/2000.

2.14.JUDEŢUL CONSTANŢA

Prin H.G. nr. 623/2007 s-a aprobat încadrarea în categoria

funcțională a drumurilor judeţene a unui drum comunal.

Încadrarea în categoria funcțională a drumurilor judeţene a unor

drumuri comunale s-a realizat şi prin HCJ nr.140/26.05.2010,

HCJ nr.140/20.05.2011 şi HCJ nr.118/22.03.2011.

La nivelul judeţului Constanţa s-a demarat procedura de

întocmire a documentațiilor cadastrale în vederea înscrierii în

Cartea Funciară a tuturor drumurilor judeţene, pe fiecare unitate

administrativ-teritorială.

Operațiunile de întocmire a măsurătorilor cadastrale şi

înscrierea în Cartea Funciară au fost finalizate pentru un număr

de 4 drumuri judeţene, pentru acestea modificându-se lungimile

reale şi pozițiile kilometrice de destinație, conform

măsurătorilor efectuate.

2.15. JUDEŢUL COVASNA

Prin H.G. nr. 1979/2004 au fost preluate din domeniul public al

42

judeţului Covasna şi din administrarea Consiliului Judeţean, în

domeniul public al statului şi în administrarea Ministerului

Transporturilor, Construcţiilor şi Turismului 5 drumuri judeţene

şi sectoare de drumuri judeţene, ceea ce a determinat

modificarea poziţiei de origine şi a traseului unor drumuri.

Prin HCJ nr.76/2010 s-a aprobat încadrarea unui drum comunal

în categoria funcţională a drumurilor judeţene.


funcţională a drumurilor comunale a unor drumuri de interes

local, două dintre acestea fiind în prelungirea unor drumuri

comunale clasificate prin H.G. nr. 540/2000, ceea ce a condus la

modificarea poziţiilor kilometrice, a traseului şi a lungimii

acestora.

Prin HCL nr.28/2012 s-a aprobat clasificarea unor drumuri de

exploatare în categoria funcţională a drumurilor comunale.

S-a procedat la rectificarea drumului comunal prevăzut la

poziţia 10 din anexa la H.G. nr. 358/2010, în ceea ce priveşte

lungimea acestuia.

2.16. JUDEŢUL DÂMBOVIŢA

Au fost clasificate ca drumuri judeţeane 3 drumuri noi:

- DJ 711 E prin H.C.J. Dâmboviţa nr. 91/09.05.2013,

completată de H.C.L. Bilciureşti nr. 23/06.09.2012 şi H.C.L.

Corneşti nr. 5/28.02.2013;

- DJ 714 A prin H.C.J. Dâmboviţa nr. 145/30.06.2010,

completată de H.C.L. Moroeni nr.31/26.05.2010;

- DJ 720 E - prin H.C.J. Dâmboviţa nr. 7/18.01.2011,

completată de H.G. nr. 867/18.08.2010.

- DJ 713 A - se reclasifică în drum forestier,conform H.G. nr.

1408/04.12.2003.

Au fost clasificate ca drumuri comunale noi:

- 13 drumuri (DC 9 B, DC 24, DC 25, DC 30, DC 49, DC 63,

DC 79,DC 117 B, DC 118 A, DC 133, DC 136 B, DC 138, DC

148) prin HG nr. 972/2007, 1 drum - DC 57 prin

H.G. nr. 559/15.06.2005 şi 1 drum respectiv DC 140 prin

H.G. nr.1033/01.07.2004.

Au fost făcute modificări şi completări la traseele, poziţiile

kilometrice lungimile drumuri existente, după cum urmează:

- DJ 101 G - conform H.C. J. Prahova nr. 065/25.05.2011 şi

H.C.J. Dâmboviţa nr. 148/24.06.2011;

- DJ 401 A - se completează traseul drumului cu localităţile

43

Merii şi Găieşti deoarece localitatea Merii aparţine

administrativ de comuna Mogoşani şi este pe traseul drumului

iar poziţia kilometrică de destinaţie a drumului se află pe zona

administrativă a oraşului Găieşti la intersecţia cu DN 7;

- DJ 601 A - se modifică poziţia kilometrică de destinaţie

având în vedere că pe sectorul km : 33+248-33+400 drumul

este întrerupt de DN 7, astfel , poziţia kilometrică destinaţie:

36+713;

- DJ 702 B - se modifică poziţia kilometrică de destinaţie având

în vedere că pe sectorul km : 28+750-29+300 drumul este

întrerupt de DJ 702 D, astfel - poziţia kilometrică destinaţie

:49+550;

- DJ 702 D conform H.C.J. Dâmboviţa nr. 34/14.02.2013

completată de H.C.L Ulmi nr.39/24.2012 şi H.C.L.

Dragomireşti nr. 81/25.09.2012;

- DJ 711 - se modifică denumirea traseului drumului, conform

H.G. nr. 1350/27.12.2001,anexa nr. 1, poz. 133;

- DJ 713 conform H.G. nr. 1392/18.11.2009 şi H.C.J.

Dâmboviţa nr.169/25.10.2011;

- DJ 714 conform H.G. nr. 232/24.10.2003, H.G.

nr.1408/04.12.2003 şi H.G. nr. 998/28.08.2007;

- DJ 718 - se modifică denumirea de origine a drumului

,deoarece originea acestuia este pe zona administrativă a

Municipiului Târgovişte, denumirea corectă a drumului :

Târgovişte ( DN 71)- Mănăstirea Viforâta;

- DJ 718 A - se modifică denumirea de origine a drumului,

deoarece originea acestuia este pe zona administrativă a

comunei Aninoasa , denumirea corectă a drumului : Aninoasa (

DN 72)- Mănăstirea Dealu;

- DJ 720 - se completează traseul drumului cu localitatea Gura

Ocniţei deoarece drumul traversează şi zona administrativă a

comunei Gura Ocniţei ;

- DJ 720 C conform H.C.J. Dâmboviţa nr.91/28.04.2010.

- DC 3 - se modifică denumirea traseului , înlocuindu-se DJ

710 A cu DJ 710 , originea drumului fiind la intersecţie cu DJ

710

- DC 4 - se modifică denumirea traseului , înlocuindu-se

localitatea Măgura cu localitatea Nistoreşti , conform H.G. nr.

1350/2001 , anexa nr. 11, poz. 1;

- DC7 - se modifică lungimea drumului şi poziţia kilometrică

de destinaţie, conform H.G. nr. 870/03.06.2004;

44

- DC 8 - se modifică denumirea traseului , înlocuindu-se

Zărăfoaia cu Pucioasa ( DN 71) , deoarece Zărăfoaia este cartier

al oraşului Pucioasa şi drumul are originea la intersecţia cu DN

71;

- DC 29, DC 40, DC 50, DC 64, DC 64A, DC 77 A, DC 86, DC

91 A, DC 94, DC 112, DC 115B, DC 120, DC 121, DC 127,

DC 135, DC 159 - se modifică lungimea şi poziţia kilometrică

de destinaţie traseul, după caz, conform H.G. nr.

972/22.08.2007;

- DC 34 - se modifică denumirea traseului ,lungimea şi poziţia

kilometrică de origine şi destinaţie , conform H.C.J. Dâmboviţa

nr.91/09.05.2013 ,completată de H.C.L Bilciureşti

nr.23/06.09.2012 şi H.C.L Corneşti nr. 5/28.02.2013

- DC 39 - se modifică denumirea traseului , înlocuindu-se DN

71 cu DC 40 , destinaţia drumului fiind la intersecţie cu DC 40;

- DC 99 - se modifică denumirea traseului ,înlocuindu-se DJ

702 A cu DJ 702 L, originea drumului fiind la intersecţie cu DJ

702 L;

- DC 118 - se modifică denumirea traseului ,înlocuindu-se DJ

702 D cu DJ 702 B , conform H.G. nr. 1350/27.12.2001, Anexa

nr. 72, poz. 1;

- DC 125 - se modifică denumirea traseului ,înlocuindu-se

Micloşanii Mici cu Micloşanii Mari , conform H.G. nr.

1350/27.12.2001, Anexa nr. 47, poz. 6.

Anexa nr. 4 la H.G. nr. 540/2000 - Reţeaua de drumuri de

utilitate privată deschise circulaţiei publice nu a suportat

modificări.

2.17. JUDEŢUL DOLJ

La DJ 542, poziţia kilometrică destinaţie şi lungimea se

modifică conform H.G. nr. 965/2002

La DJ 552, poziţia kilometrică origine se modifică conform

H.G. nr. 965/2002, iar poziţia kilometrică destinaţie se modifică

conform CF nr. 30143UAT Cetate

La DJ 552 A, sunt corecte denumirile localităţilor Covei şi

Perişor şi nu denumirile Corvei şi Perişoru.

La DJ 552B este localitatea Segleţ şi nu Seghet, iar la traseul

drumului, ca punct de destinaţie este Verbiţa – DJ 561A,

conform situaţiei din teren.

La DJ 561A sunt corecte denumirile localităţilor Balasan şi

45

Dobridor, şi nu denumirile Bălăşani şi Dobricior.

La DJ 561B sunt corecte denumirile localităţilor Horezu

Poenari, Gângiova, Comoşteni şi nu denumirile Horezu

Poienari, Gingiova, Cornoşteni.

La DJ 561C sunt corecte denumirile localităţilor Murta,

Locusteni, Daneţi şi nu demunirile Murţa, Lăcusteni, Dăneţi.

La DJ 561D sunt corecte denumirile localităţilor Orodel,

Corlate, Domnu Tudor şi nu denumirile Orodelu, Corlăţele,

Domnul Tudor. La DJ 567, traseul drumului este: Branişte (DN

56) – Mănăstirea Jitianu, pentru a evidenţia punctul de origine.

La DJ 604 şi DJ 604A, denumirea corectă a localităţii este

Marotinu de Sus şi nu Marotinul de Sus, iar traseul drumului DJ

604 este: „......... - Zvorsca (DJ 542)-Amărăştii de Sus (DJ 542)

- Amărăştii de Jos (DJ 542).......” pentru evidenţierea

suprapunerii celor două drumuri judeţene DJ 604 şi DJ 542.

DJ 605 s-a transformat în DN 6B conform HG. nr. 475/2008. La

DJ 605A, poziţia kilometrică destinaţie şi lungimea reală se

modifică conform HG nr. 965/2002, iar denumirile corecte ale

localităţilor sunt Bodăieştii de Sus şi Bodăieşti, nu Bodăeştii de

Sus şi Bodăeşti.

La DJ 606, poziţia kilometrică origine şi lungimea reală se

modifică conform H. G. nr. 623/2012, iar denumirea corectă a

localităţii este Răchita de Sus şi nu Răchiţa de Sus.

La DJ 606 A, denumirea corectă a localităţii este Scăeşti şi nu

Scăieşti.

La DJ 606 B, denumirea corectă a localităţii este Busu şi nu

Buşu.

La DJ 606 C, traseul drumului judeţean trece prin localitatea

Sârsca şi nu prin localitatea Pereni, conform situaţiei din teren,

iar denumirea corectă a localităţii este Sopot şi nu Şopot.

La DJ 606 F, denumirea corectă a localităţii este Scăeşti şi nu

Scăieşti.

La DJ 641, denumirea corectă a localităţii este Bojoiu şi nu

Bujoru, iar denumirea localităţii este Robăneştii de Jos şi nu

Robăneştii de Sus, având în vedere că Robăneştii de Sus nu

figurează în nomenclatorul localităţilor din judeţul Dolj;

Denumirea corectă a localităţii este Şimnicu de Sus şi nu

Simnicu de Sus. Punctul de destinaţie al traseul drumului este

Cernele (DJ 606), conform situaţiei din teren.

La DJ 643 A, denumirea corectă a localităţii este Murgaşi şi nu

Murgaş.

46

La DJ 643 D, denumirea corectă a localităţii este Pleşoi şi nu

Prejoi.

La DJ 652, traseul drumului este porneşte din DN 55

(Ghindeni) şi nu din DN 65(Lăcriţa), având în vedere că DN

55(Secui) localitatea Lăcriţa nu figurează în nomenclatorul

localităţilor judeţului Dolj, iar conform cadastrului destinaţia

este pe teritoriul comunei Ghindeni la intersecţia cu DN 55.

La DJ 655, în H.G. nr. 540/2000 a fost greşit Traseul drumului

Cârcea (DC 93) – Mănăstirea Cârcea corect ar fi fost Cârcea

(DC 88) – Mănăstirea Cârcea.

DC 88 s-a transformat în DJ 652A conform HG nr. 675/2009,

astfel traseul drumului este Cârcea (DJ 652 A) – Mănăstirea

Cârcea.

Reţeaua de drumuri judeţene a fost suplimentată astfel:

a) drumuri clasificate conform HG nr. 675/2009: DJ 561G, DJ

552 C, DJ 561 H, DJ 643 F, DJ 561 F, DJ 561 I, DJ 551 A, DJ

552 D, DJ 652 B; DJ 652 A, DJ 552 E, DJ 606 G; DJ 606 H;

b) drumuri clasificate conform HCJ nr. 198/2010: DJ 551 B; DJ

551 C; DJ 604 B; (Anexa 2 din HG nr. 540/2000 a

cuprins un număr de 30 drumuri judeţene, completarea la Anexa

2 cuprinde un număr de 46 drumuri judeţene: 30 drumuri

(Anexa 2 HG 540/2000) + 13drumuri(HG 675/2009) + 4

drumuri (HCJ 198/2010) - 1drum (HG 475/2008) = 46 drumuri

(Anexa 2 modificată)

Drumuri comunale:

DC 1, DC 2, DC 3, DC 4, DC 5, DC 7, DC 29, DC 62, DC 82A,

DC 88, DC 97A, DC 106, DC 115 au fost clasificate ca drumuri

judeţene conform H.G. nr. 675/2009 (DJ 561G, DJ 551 A, DJ

552 C, DJ 552 D, DJ 561 H, DJ 643 F, DJ 561 F, DJ 552 C, DJ

652 B, DJ 652 A, DJ 552 E, DJ 606 G, DJ 606 H)

La DC 6, DC 20, DC 21 - DC 5 a devenit DJ 561F, astfel

punctele de pornire s-au modificat, iar la DC 20, denumirea

corectă a localităţii este Lipovu şi nu Lipov.

La DC 38, denumirile corecte ale localităţilor sunt Daneţi,

respectiv Locusteni şi nu Dăneţi, respectiv Lăcusteni.

DC 38A a fost clasificat ca drum judeţean DJ 604 B, conform

H.C.J. nr. 198/2010.

La DC 41, este corect DN 55A şi nu DN 54.

DC 42 a fost clasificat ca drum judeţean DJ 551B, conform

H.C.J. nr. 198/2010.

La DC 45A, traseul drumului s-a mărit cu 3,250 km, conform

47

H.G. nr. 673/2009, denumirea drumului este Leu-Gara Leu –

limita administrativă a comunei Leu cu comuna Teslui.

La DC 49, denumirea corectă a localităţii este Măceşu de Sus şi

nu Măceşul de Sus.

DC 53 a fost clasificat ca drum judeţean DJ 553A, conform

H.C.J. nr. 198/2010.

La DC 74, denumirea corectă a localităţii este Botoşeşti Paia şi

nu Botoşeşti.

La DC 9, denumirea corectă a localităţii este Bâzdina şi nu

Bizdina.

La DC 107, denumirea corectă a localităţii este Busuleţu şi nu

Buşuleţu.

La DC 113, la DC 114, DC 123, DC 124 şi DC 127, DJ 605 s-a

clasificat ca drum naţional DN 6B conform H.G. nr. 475/2008,

astfel denumirea traseului s-a modificat în consecinţă.

La DC 113 A denumirea corectă a localităţii este Fratoştiţa şi nu

Fratostiţa.

La DC 115 A denumirea corectă a localităţii e Braloştiţa şi nu

Bralaştiţa.

La DC 119 denumirea corectă a localităţii e Fărcaş şi nu

Fărcaşu.

La DC 125, denumirea corectă a localităţii e Busuleţu şi nu

Buşuleţu.

La DC 127, denumirea corectă este Şimnicu de Sus şi nu

Simnicu de Sus.

DC 149 a fost clasificat conform H.G. nr. 207/2008. DC 150 şi

DC 151 au fost clasificate conform H.G. nr. 353/2008.

DC 152 a fost clasificat conform HCL Carpen nr. 9/ şi HCL

Verbiţa nr. 15/2008.

DC 153 şi DC 154 au fost clasificat conform H.G. nr.

1477/2008. DC 155 a fost clasificat conform H.G. nr. 673/2009.

DC 156 şi DC 157 au fost clasificate conform conform H.G. nr.

675/2009. Drumurile comunale DC 158 – DC 212 au fost

încadrate conform HCL Bistreţ nr. 2/2009, HCL Brabova nr.

55/2008, HCL Bralostiţa nr. 4/2009, HCL Bulzeşti nr. 1/2009,

HCL Carpen nr. 9/2009, HCL Verbiţa nr. 15/2008, HCL Orodel

nr. 7/2009, HCL Mischii nr. 3/2009, HCL Rojişte nr. 3/2009,

HCL Talpaş nr. 3/2008, HCL Măceşu de Jos nr. 10/2009, HCL

Măceşu de Sus nr. 3/2009, HCL Vela nr. 3/2009,

HCL Desa nr. 26/2009, HCL Ciupercenii Noi nr.

32/2009, HCL Goieşti nr. 13/2009, HCL Melineşti nr. 22/2009,

48

HCL Mischii nr. 23/2009, HCL Argetoaia nr. 6/2009, HCL

Brădeşti nr. 30/2009, HCL Tălpaş nr. 14/2010, HCL Murgaşi

nr. 24/2010, HCL Goieşti nr. 28/2010, HCL Pieleşti nr.

14/2009, HCL Brădeşti nr. 56/2010, HCL Goieşti nr. 19/2011,

HCL Vârvoru de Jos nr. 8/2009, HCL Melineşti nr. 23/2012,

hotărâri de consiliu local pe raza cărora sunt amplasate.

Facem precizarea că anumite drumuri se regăsesc în unele

HCL-uri (HCL Brădeşti nr. 30/2009, HCL Melineşti nr.

22/2009, HCL Desa nr. 26/2009, HCL Vela nr. 3/2009, HCL

Talpaş nr. 3/2008), dar nu au fost propuse pentru drumuri

comunale datorită faptului că la nivelul consiliului judeţean

s-a considerat că nu îndeplinesc condiţiile prevăzute de O.G.

nr. 43/1997 privind regimul drumurilor.

2.18. JUDEŢUL GALAŢI

La reţeaua de drumuri judeţene Galaţi au intervenit următoarele

modificări:

- DJ 204, a fost clasificat în drum naţional prin HG nr.

478/2008;

- DJ 204 N a fost modificat prin hotărâri comune ale C.J.

Vrancea nr.33/2013 şi C.J. Galaţi nr. 295/2013;

- DJ 221 A a fost clasificat în drumul naţional prin H.G. nr.

1597 /2003;

- DJ 242 între km. 9+140 ÷ 38+940 şi DJ 261 au fost clasificate

în DN 24D prin H.G. nr. 1504/2008;

- traseele drumurilor DJ 241 G, DJ 242 J şi DJ 255 au fost

corectate întrucât în H.G nr. 540/2000 au existat anumite erori

iar cele ale DJ 242 C, DJ 251 A, DJ 254 C şi DJ 261 A, au

suferit modificări datorită transfomării drumurilor DJ 242 şi DJ

261 în DN 24 D;

- DJ 251 F şi DC 12: s-au modificat traseele şi lungimile prin

H.C.J Galaţi nr. 455/2010;

- DJ 251 G s-a modificat traseul şi lungimea drumului prin HCJ

nr. 456/2010;

- DJ 252 I a fost clasificat ca drum judeţean prin declasificarea

DC 73 conform HG nr. 259/2007;

La reţeaua de drumuri comunale Galaţi au intervenit


- au fost clasificate 16 drumuri comunale noi prin: DC 13 A

prin HCL comuna Vârlezi nr. 7 /2011, DC 13 B prin HCL

comuna Vârlezi nr. 6 /2012, DC 17 A prin HCL comuna

49

Oancea nr. 8/2012, DC 33 prin HG nr.33/2010, DC 42 prin

H.G. nr. 130/2010, DC 44 prin HCL Cuza Vodă nr. 81/2013,

DC 67 A şi DC 67 B prin HCL Cosmesti nr.11/2012, DC 75 A

prin HCL Buciumeni nr.43/2011, DC 93 A, DC 95A DC 95B,

DC 95C, DC 95D, prin HCL Ghidigeni nr. 18/2011, şi DC 97

prin HCL Valea Mărului nr. 62/2013 şi HCL Cudalbi nr.

50/2013.

- traseul DC 2 şi DC 32 , DC 50 a suferit modificări datorită

transfomării unor drumuri judeţene în drumuri naţionale;

- DC 12: s-a modificat traseul şi lungimea prin H.C.J Galaţi nr.

455/2010 şi HCL Corni nr. 22/2010;

- DC 36: s-au modificat poziţiile kilometrice şi lungimea prin

H.C.L Bereşti Meria nr. 14/2009;

- DC 43 A: s-au modificat poziţiile kilometrice şi lungimea prin

H.C.L Schela nr. 30/2010;

- DC 52: s-au modificat traseul, poziţiile kilometrice şi

lungimea prin H.C.L Nămoloasa nr. 5/2013;

- DC 67 şi DC69 : s-au modificat traseul, poziţiile kilometrice şi

lungimea prin H.C.L Cosmesti nr. 11/2012;

- DC 72 s-au modificat traseul, poziţiile kilometrice şi lungimea

prin H.C.L Poiana nr. 10/2012;

- DC 84 s-au modificat traseul, poziţiile kilometrice şi lungimea

prin H.C.L Gohor nr.9/2009;

- traseele drumurilor DC 43, DC 74, DC 81, DC 86, DC 102,

DC 108, au fost corectate, întrucât în H.G nr. 540/2000 au

existat anumite erori.

2.19. JUDEŢUL GIURGIU

-A fost clasificat un drum judeţean nou DJ 412D prin HCJ

Giurgiu nr. 304/2010.

Au fost modificate lungimea şi traseul unor drumuri judeţene

existente după cum urmează:

-DJ 401 prin H. G nr. 787/2004;

-DJ 411 prin H. G nr. 787/2004 şi prin HG nr. 559/2009;

- DJ 412 şi DJ 412A prin H. G nr. 787/2004, DJ 603 prin HG

nr. 559/2009.

- DJ 504A din traseul acestuia s-a eliminat localitatea Răleşti

deoarece aceasta nu este situată pe acest traseu;

-DJ 603 prin H.G. nr. 968/2002.

Au fost clasificate ca drumuri comunale noi 15 drumuri: DC 80,

DC 82, DC 84, DC 101, DC 104, DC 144, DC 146 A, DC 149,

50

DC 168, DC 187, DC 188, DC 192, prin HG. nr. 713/2006, DC

95 prin HCL comuna Daia nr. 57/2010, DC 100 prin HG nr.

549/2001, DC 180 prin HG nr. 1098/2007.

Au fost modificate lungimea şi traseul unor drumuri comunale

existente după cum urmează:

-DC 83 şi DC 114, DC 143A, DC 147 prin H.G. nr. 713/2013;

- DC 91 a fost clasificat ca drum naţional prin H.G. nr.

788/2004;

- DC 94 s-a modificat traseul drumului conform Legii nr. 2

/1968 privind organizarea administrativă a teritoriului

Republicii Socialiste România, cu modificările şi completările

ulterioare, denumirea corectă a localităţii de origine a drumului

este „Frăteşti” şi nu „Frăţeşti” cum este menţionat mai sus;

- DC 130 - s-a modificat traseul drumului întrucât acesta

străbate localitatea Grădinari şi nu localitatea Gogoşari;

- DC 131 deoarece originea drumului este în localitatea

Ogrezeni şi nu în localitatea Grădinari, denumirea corectă a

traseului este „Ogrezeni (DJ 412A) – Hobaia”;

- DC 134 prin HCL comuna Buturugeni nr. 11/2010;

- DC 140 s-a modificat traseul drumului conform Legii nr.

2/1968, denumirea corectă a localităţii de destinaţie a drumului

este „Podu Doamnei” şi nu „Podul Doamnei”.

- DC 144 prin HCL comuna Coşoba nr. 21/2010;

- DC 148 s-a modificat traseul deoarece DC 148 se

intersectează cu drumul judeţean DJ 601 nu cu DJ 401A;

- DC 156 prin HCL nr. 33/2012;

- DC 193 A prin HCL comuna Crevedia Mare nr. 58/ 2010.

2.20. JUDEŢUL GORJ

- Un drum judeţean a fost clasificat ca drum naţional prin HG

nr. nr. 475/2008.

- Au fost clasificate ca drumuri comunale 76 de drumuri

comunale prin: HG nr. 816/2007, şi unul,

respectiv DC 35 A prin HCL Baia de Fier nr.

16/2011.

Prin HG nr. 816/2007 a fost modificată lungimea unor sectoare

de drumuri comunale, respectiv 12 drumuri comunale şi prin

HCL Baia de Fier nr. 16/2011 a fost modificată lungimea

drumului comunal DC 35.

În ceea ce priveşte reţeaua drumurilor de utilitate privată ,

respectiv Anexa 4, nu au apărut modificări.

51

2.21. JUDEŢUL HARGHITA

- Au fost modificate lungimea şi traseul unor drumuri judeţene

existente conform H.C.J Harghita nr. 45/2013 la - DJ 123A (

poz. 333 ), DJ 124A(poz. 340), DJ 132( poz. 350), DJ 134( poz.

354), DJ 134A( poz. 350), DJ 136 B( poz. 360), DJ 137 ( poz.

361) DJ 137C ( poz. 363), DJ 138 (poz. 364).

Prin HG nr. 331/2003 a fost aprobată transmiterea unor sectoare

de drum judeţean în drumuri naţionale în cazul DJ 137 şi DJ

134A şi ulterior lungimea acestor drumuri a fost modificată prin

HCJ nr. 45/2013.

Prin H.C.J. Harghita nr 267/2013 s-a modificat traseul şi

lungimea drumurilor judetene DJ 123E, DJ 123B, DJ 134 A, DJ

137, cât şi redenumirea sectorului de drum judeţean DJ 134A

(km 35+547-57+030) în DJ 134C.

- Au fost clasificate ca drumuri comunale 62 de drumuri

comunale prin HG nr. 968/2006, 31 de

drumuri comunale prin HG nr. 1613/2008, 41 drumuri

comunale prin HG nr. 291/2010, 40 drumuri prin Hotărârea

Guvernului nr.749/2011, 7 drumuri comunale noi prin HCL

Lazarea nr. 36/2011.

-În Anexa nr. 4 a Hotărârii Guvernului nr. 749/2011 drumurile

comunale cu nr. 166A, 166B, 166C, 167A, 167B, 167C, 167D,

167E, sunt drumuri situate în judeţul Bacău. Au apărut eronat a

judeţul Harghita.

Au fost modificate lungimea şi traseul unor drumuri comunale

existente, după cum urmează:

- DC 26 prin H.C.L al comunei Lueta nr. 21/2013.

- DC 38, DC 39, DC 40 prin H.C.L al comunei Şimoneşti nr.

37/2009, atestată prin Hotărârea Guvernului nr. 299/2010.

- DC 61 conform H.C.L Ciumani nr. 42/2011;

-DC 64 prin H.C.L Remetea nr. 26/2009 respectiv atestată prin

H.G. nr. 1289/2010.

- DC 67 prin H.C.L Sărmaş nr. 8/2012;

- DC 73 prin H.C.L Gălăuţaş nr. 11/2012.

- DC 125, DC 126, DC 128, DC 129 prin HCL a comunei

Remetea nr. 26/2009 respectiv atestată prin H.G. nr. 1289/2010.

- DC 130 la poziţiile nr. 17 şi 71 din HG nr. 299/2010;

- DC 136 prin H.C.L. Tuşnad nr. 12/2013.

- DC 150 şi DC 250 clasificat prin HG 749/2011 că este vorba

de acelaşi drum. În domeniului public al comunei Lunca de Sus

52

este inclus ca drum comunal 150.

- DC 165, DC 166 prin H.C.L. Suseni nr. 24/2009 respectiv

atestată prin Hotărârea Guvernului nr. 299/2010.

- DC 228, pe traseul drumului din eroare de tipografie a apărut

început de destinatie LULIŢA în loc de LUTIŢA

- DC 240 prin H.C.L. Porumbeni nr. 20/2013 a fost aprobat

rectificarea numărului unui drum comunal, deoarece din

greseală a fost atribuit acelaşi nr. pentru două drumuri comunale

diferite. Astfel DC 242 ”Porumbeni Mari-Dobeni) cu lungimea

de 0,150 km, identificat de la poziţia kilometrică (origine)

0+000 până la pozitia kilometrică (destinatie) 0+150 i-a fost

atribuit un nou număr şi anume DC 240.

- DC 265 poziţiile kilometrice a drumului comunal DC 265 în

HG nr. 749/2011 au fost publicate eronat, adică în loc de

0+000-6+236 trebuie să apară conform H.C.L. Sânsimion

0+000-6+326 având o lungime de 6,326 km.

- DC 273 (km 0+000-1+358) a fost încadrat ca drum comunal

prin HCL Siculeni nr. 40/2014.

2.22. JUDEŢUL HUNEDOARA

Drumuri judeţene:

DJ107B, DJ 664A şi DJ 666B au fost clasificate prin H.G. nr.

563/2005 şi H.G. nr. 641/2001, iar prin H.C.J. Hunedoara nr.

97/2010 a fost modificată lungimea DJ 107B.

La DJ 660 denumirea corectă este cea din anexa nr. 2, deoarece

corespunde cu situaţia din teren. Lungimea DJ666 a fost

modificată prin H.G. nr. 563/2005.

La DJ 668 a fost o greşeală în Anexa nr. 2 la H.G. nr. 540/2000,

lungimea corectă a acestuia fiind de 41,676 km.

DJ 668A a fost prelungit prin H.C.J. Hunedoara nr. 147/2010,

prin preluarea unor sectoare de drumuri comunale.

La DJ 686A şi DJ686C în anexa nr. 2 la H.G. nr.540/2000 au

fost inversate denumirile şi lungimile.

DJ 686E a fost clasificat prin H.C.J. Hunedoara nr.30/2012.

În cadrul denumirii drumului DJ 687C, denumirea localităţii

Unirea s-a modificat în General Berthelot.

Pentru DJ 687D s-a luat în considerare ca denumire corectă cea

din H.G. nr. 540/2000, întrucât drumul traversează şi localităţile

care sunt adăugate.

La DJ 687G este greşit în H.G. nr. 540/2000, el pleacă din

DN68 şi nu DN66. DJ 687L a fost declasificat prin H.C.J.

53

Hunedoara nr. 18/2013.

DJ 687N şi DJ 687M au fost clasificate prin H.G. nr. 563/2005.

DJ 687N se termină în DJ687D şi nu în DJ 687F.

La DJ 688 s-a modificat lungimea prin H.G. nr. 563/2005.

La DJ 700 şi DJ 700B s-au modificat traseele şi lungimile prin

H.C.J. Hunedoara nr. 4/2011 şi HCJ Hunedoara nr. 62/2013.

DJ 700C a fost clasificat prin H.C.J. Hunedoara nr. 55/2011.

La DJ 705 i-a fost modificată lungimea şi denumirea prin H.G

nr. 563/2005.

La DJ 705A, în H.G. nr.540/2000 au fost trecute localităţile

Poieni şi Buciura care nu există pe acest traseu.

DJ 705H a fost clasificat prin H.C.J. Hunedoara nr. 66/2010, iar

DJ 705K şi DJ 705L au fost clasificate prin H.C.J. Hunedoara

nr. 120/2010.

Iar prin H.C.J. Hunedoara nr. 24/2011 a fost modificată

lungimea DJ 705L.

DJ 706C a fost declasificat prin H.C.J. Hunedoara nr. 114/2013.

La DJ 707 denumirea corectă este cea actuală, trecută în Anexă

la proiectul de H.G.

La DJ 708E este greşeală în H.G. nr. 540/2000, la poziţia km de

la destinaţie. La DJ 709F a fost modificată lungimea prin H.G.

nr. 641/2001.

Totodată, DJ 709K a fost declasificat prin H.C.J. Hunedoara nr.

74/2013.

DJ 710 a fost clasificat prin H.G. nr. 563/2005.

La DJ 741 denumirea corectă a localităţii este Bucuresci şi nu

Buduresci.

La DJ 761 i-a fost modificată lungimea prin H.C.J. Hunedoara

nr. 66/2010 şi H.C.J. Hunedoara nr. 134/2011.

DJ 761A şi DJ 761B au fost clasificate prin H.G. nr. 563/2005.

La drumul DJ 761B i-a fost modificată lungimea prin H.C.J.

Hunedoara nr. 134/2011.

DJ 763B a fost clasificat prin H.C.J. Hunedoara nr. 24/2011.

Drumuri comunale:

La DC 2, localitatea se numeşte Şteia în loc de Ştei; la DC 5F a

fost clasificat prin H.G. nr. 563/2005.

La DC7 i s-a modificat lungimea prin H.G. nr.563/2005;

la DC9B, clasificat prin H.G. nr. 563/2005;

la DC 11B, clasificat prin H.C.L. a comunei Criscior

nr.11/2011;

la DC 12, a fost greşit în H.G. nr. 540/2000, drumul pleacă din

54

DJ 742B;

la DC 12A a fost greşit în H.G. nr. 540/2000, drumul pleacă din

DJ 742B;

la DC 13A, denumirea corectă este Grohoţele în loc de

Grohoţel;

la DC 13B lungimea s-a modificat prin H.G. nr. 229/2008.

DC 13D, DC 13E, DC 13F, DC 13G şi DC 13H au fost

clasificate prin H.G. nr. 229/2008;

DC 14B, DC 14C, DC 14D şi DC 14E au fost clasificate prin

H.G. nr. 1026/2009.

La DC 16A drumul pleacă din localitatea Luncoiu de Jos şi nu

din localitatea Podele, aşa cum era trecut în H.G. nr. 540/2000.

DC 18 a fost clasificat prin H.G. nr. 563/2005, iar prin H.G. nr.

229/2008 i-a fost modificată lungimea DC 18A a fost clasificat

prin H.G. nr. 563/2005.

DC 19D şi DC 19E au fost clasificate prin H.G. nr. 229/2008;

DC 19D şi DC 19E au fost clasificate prin H.G. nr. 229/2008.

DC22A şi DC22B au fost clasificate prin H.G. nr. 229/2008.

La DC 26 a fost modificată încadrarea prin H.G. nr. 563/2005.

La DC 26B şi DC 26C originea este în DJ 761A, prin

clasificarea lui DC26.

DC 28 a fost modificat prin H.C. Local Geoagiu nr.2/2011 şi

H.C.J. Hunedoara nr. 24/2011.

DC 31 a fost clasificat prin H.C.J. nr. 134/201. DC 33 a fost

clasificat ca şi drum judeţean prin H.C.J nr. 120/2010.

La DC 39A a fost modificată lungimea prin H.G. nr. 72/2006.

La DC 40B a fost modificată lungimea prin H.C.L. Rapoltu

Mare nr. 37/2010. La DC 43 a fost modificată încadrarea prin

H.G. nr. 563/2005.

La DC 48A a fost modificată lungimea prin H.C.L. Romos nr.

6/2010.

La DC 54B originea acestuia este din DJ 705F, DJ 705B nu

există, situaţia este identică şi pentru DC 54C.

DC 57E a fost clasificat prin H.G. nr. 563/2005 şi lungimea a

fost modificată prin H.C.L. Boşorod nr. 34/2010.

DC 59B şi DC 59C au originea în DJ 668C şi nu în DC 59, cum

era trecut în H.G. nr. 540/2000.

DC63B a fost clasificat prin H.G. nr. 72/2006.

DC 68B a fost clasificat prin H.G. nr. 842/2009.

DC 68C s-a transformat din DJ prin H.C.J. nr. 74/2013.

DC 70D şi DC 70E au fost clasificate prin H.G. nr. 563/2005.

55

La DC 76 i-a fost modificată lungimea prin H.G. nr. 563/2005.

DC 76A a fost clasificat prin H.G. nr. 563/2005.

DC 79 a fost clasificat în DJ prin H.C.J. nr. 30/2012 şi H.C.L.

Râu de Mori nr. 3/2012.

DC 82A şi DC 82B au avut denumirile greşite în H.G. nr.

540/2000, denumirile corecte sunt cele trecute în Anexă la

proiectul de H.G. DC 83B a fost clasificat prin declasificarea

unui drum judeţean DJ 687L prin H.C.J. nr. 18/2013.

La DC 85 şi DC 91 s-a modificat lungimea prin H.G. nr.

563/2005. DC 99A şi DC 99B au fost clasificate prin H.C.L.

Răchitova nr. 29/2011.

DC 109 s-a transformat în DJ prin H.G. nr.563/2005, iar la DC

109A i-a fost modificată lungimea prin H.G. nr.563/2005.

La DC 109C a fost modificată denumirea acestuia întrucât DC

109 s-a clasificat în DJ. La DC 115B s-a modificat lungimea

acestuia întrucât s-a suprapus peste traseul lui DJ 687J.

La DC 117 a modificat lungimea acestuia prin H.G. nr.

563/2005.

DC 117A s-a clasificat în DJ prin H.G. nr. 563/2005.

La DC 121A denumirea corectă este cea din Anexa la proiectul

de H.G. şi nu cea din H.G. nr. 540/2000.

DC 123B a fost clasificat prin H.C.J. nr. 55/2011.

La DC 127 originea este din DJ 708E şi nu din DJ 708A, cum e

trecut în H.G. nr. 540/2000. DC 129C şi DC 129D au fost

clasificate prin H.C.L. Hărău nr. 3/2011.

La DC 130 a fost modificată denumirea, iar DC 130A a fost

clasificat prin H.C.L. Veţel nr. 19/2010.

La DC 140 s-a modificat lungimea acestuia prin H.G. nr.

563/2005.

DC 146C a fost clasificat prin declasificarea DJ 706C prin

H.C.J. nr. 114/2013. La DC 156 şi DC 157 originea drumurilor

porneşte din DJ 707G.

La DC 161 s-a modificat lungimea acestuia prin H.G. nr.

229/2008.

La DC 163B s-a modificat lungimea acestuia prin H.G. nr.

563/2005.

DC 166B, DC 166C, DC 166D, DC 166E şi DC 166F au fost

clasificate prin H.G. nr. 1026/2009, iar DC 166E şi DC 166F au

fost transformate în DJ prin H.C.L. Vălişoara nr.5/2011.

La DC 167din denumire se scoate cuvântul „rezervaţie”.

DC 168A a fost clasificat prin H.G. nr.72/2006.

56

2.23. JUDEŢUL IALOMIŢA

La reţeaua de drumuri judeţene Ialomiţa au intervenit


-DJ 101U şi DJ 306 B au fost clasificate ca drumuri judeţene

prin H.C.J. Ialomiţa nr. 55/07.09.2010. Denumirea localităţii

Brazi a fost schimbată în Răduleşti conform Legii nr.

150/05.07.2011

La DJ201 a fost introdusă localitatea Săveni aflată pe traseul

drumului DJ201 fiind omisă la elaborarea H.G. nr. 540/2000.

La DJ203I inserarea DJ203B la localitatea Gîrbovi, a fost

introdusă pentru identificarea mai exactă a traseului drumului.

La DJ212 a fost introdusă localitatea Ţăndărei aflată pe traseul

drumului DJ212 fiind omisă la elaborarea H.G. nr. 540/2000.

La DJ213A a fost introdusă localitatea Gheorghe Lazăr aflată

pe traseul drumului DJ213A fiind omisă la elaborarea H.G. nr.

540/2000

La DJ 306 a fost inserat DJ201 la localitatea Borduşelu pentru

identificarea mai exactă a traseului drumului.

La reţeaua de drumuri comunale Ialomiţa au intervenit

urmatoărele modificări:

– DC14 şi DC 16 au fost eliminate, conform H.C.J. Ialomiţa nr.

55/07.09.2010.

Au fost efectuate modificări la drumurile existente astfel:

La DC1 s-a inserarat DN2A pentru identificarea mai exactă a

traseului.

La DC15A şi DC78 denumirea localităţii Brazi a fost

schimbată în Răduleşti conform Legii nr. 150/05.07.2011.

La DC19 s-a inserat DJ402 pentru identificarea mai exactă a

traseului.

La DC39 localitatea Mataraua trecută eronat în H.G. nr.

540/2000 fiind localitate din judeţul Călăraşi; Corect - Limită

judeţ Călăraşi

La DC50 - Reviga (DJ102h) trecută eronat în H.G. nr.

540/2000; Corect - Reviga (DJ306).

La DC51 localitatea Gheorghe Doja aflată pe traseul drumului

comunal DC51 a fost omisă la elaborarea H.G. nr. 540/2000.

La DC55 inserarea DJ213 greşită în H.G. nr. 540/2000; Corect

- DJ213A şi se modifică lungimea DC55 până la DN2A

conform H.C. L Gheorghe Lazăr nr. 12/29.02.2008.

2.24. JUDEŢUL IAŞI

57

La reţeaua de drumuri judeţene Iaşi au intervenit urmatoărele

modificări:

- DJ 208O se declasifică în DC 105, conf. HCJ Iaşi nr.

61/2010;

- DJ 208 I se declasifică în DC 131 şi DC 131B conf. HG

674/2008;

- DJ 208J se declasifică în DC 82A conf. HCJ Iaşi nr. 313/2013.

- DJ 247 s-a modificat lungimea conform HCJ Iaşi nr.

186/2010;

- DJ 249 se declasifică în DC 16A conf. HCJ Iaşi nr. 313/2013.

- DJ 249 C se declasifică în DC7 conf. HCJ Iaşi 138 din 2013;

- DJ 249D se declasifică în DC 45 conf. HCJ Iaşi nr. 141/2010;

- DJ 280A se declasifică în DC 93 conf. HG 778/2008;

- DJ 282 se declasifică în DC 141A conf. HCJ Iaşi nr. 313/2013

- DJ 282A provine din clasificarea DC 10 conf. HCJ Iaşi nr.

313/2013.

Prin HCJ nr. 384/2013 s-a aprobat actualizarea reţelei de

drumuri judeţene ca urmare modificării lungimii unora dintre

drumurile judeţene precum şi actualizarea inventarului

domeniului public al judeţului.

La reţeaua de drumuri comunale Iaşi – au intervenit


- DC 7 - prin HCJ 138/2013 6,210 km au fost clasificati în DJ

249C;

- DC 10- provine din DJ 282 A conf. HCJ nr.313/2013;

- DC 15 - s-a modificat lungimea şi traseul conf. HG 211/2002;

- DC 16 – provine din DJ 249C modificat prin HG 778/2008;

- DC 16A- provine din DJ 249 conf. HCJ nr.313/2013;

- DC 19- provine din DJ 249C conf. HG 211/2002;

- DC 20A- provine din DS conf. HG 884/2007;

- DC 20B- provine din DS conf. HG 884/2007;

- DC 25- se modifică lungimea conf. HG 203/2010;

- DC 28A- provine din DS 3022/1 conf. HG 321/2006;

- DC 29A- provine din DS 50, DCL 124, DCL 307, DE 908/1

conf. HG 1186/2008;

- DC 45 – provine din DJ 249D conf. HCJ 141/2010;

- DC 48 - isi modifică lungimea şi traseul conf. HG 1186/2008;

- DC 57A- provine din DS conf. HG 884/2007;

- DC 82A- provine din DJ 208J conf. HCJ nr.313/2013;

- DC 82B- provine din DS 446 conf. HG 1186/2008;

- DC 82C: provine din DS 1661 conf. HCL Butea nr. 10/2013;

58

- DC 82D: provine din DS 2182 şi DS 2813 conf. HCL Butea

nr. 10/2013;

- DC 82E: provine din drum de exploatare conf. HCL Butea nr.

50 / 2013;

- DC 93 – provine din DJ 280A conf. HG 778/2008.

- DC 131 C – provine din DS conf HG 674/2008;

- DC 131 D – provine din DS conf. HG 674/2008;

- DC 141 A- provine din DJ 282 conf. HCJ nr.313/2013;

- De asemenea a fost clasificat un drum privat – DP –

Manastirea Sangeap – Basaraba conf. HCL Scobinti nr. 52 /

2006.

2.25. JUDEŢUL ILFOV

La reţeaua de drumuri judeţene Ilfov au intervenit următoarele

modificări:

- DJ 100A devine DN conform HG. nr. 171/2003 şi HG nr.

660/2003;

- DJ 101D clasificat în DJ prin H.G. nr. 930/2002;

-DJ 101M se clasifică în DN 1L conform HG nr. 881/2013;

- DJ 111 îşi modifică lungimea, parţial devine DN conform HG

nr. 894/2013;

- DJ 143 reîncadrat din DC 143 conf. HG 474/2009;

- DJ 179 reîncadrat din DC 179 clasificat conf. HCJ nr.

188/2009 şi HCJ nr. 196/2009;

- DJ 181 reîncadrat din DC 181 prin HG nr. 474/2009;

- DJ 184 reîncadrat din DC 184 prin HG nr. 930/2002;

- DJ 400 reîncadrat din DC 101 prin H.G. nr. 474/2009;

- DJ 401 D şi-a modificat traseul, drumul traversând mai multe

localităţi;

- DJ 602 A reclasat din DC 77 A prin H.G. nr. 930/2002;

- DJ 602 devine parţial DN conform HG nr. 661/2013.

La reţeaua de drumuri comunale Ilfov 6 drumuri comunale au

fost transformate în drumuri judeţene, conform celor prezentate

la drumurile judeţene.

DC 29- se modifică lungimea conform HG. nr. 930/2002 şi HG.

nr. 474/2009.

2.26. JUDEŢUL MARAMUREŞ

Au fost încadrate în categoria funcţională a drumurilor

comunale o serie de drumuri de interes local, prin H.G. nr.

72/2000, modificată şi completată prin H.G. nr. 815/2007, H.G.

59

nr. 754/2007, H.G. nr.477/2008, H.G. nr. 1311/2009. Prin H.G.

nr. 477/2008 a fost aprobată şi încadrarea unor drumuri din

judeţ în categoria funcţională a drumurilor judeţene.

Prin H.G. nr. 982/2009 au fost aprobate declasarea din categoria

funcţională a drumurilor judeţene şi încadrarea în categoria

funcţională a drumurilor comunale a unui sector de drum

judeţean, încadrarea în categoria funcţională a drumurilor

comunale a unor drumuri de interes local şi modificarea

lungimii unor drumuri comunale, iar prin H.G. nr. 258/2008 a

fost aprobată preluarea unui drum judeţean din domeniul public

al judeţelui Maramureş şi din administrarea Consiliului

Judeţean, în domeniul public al statului şi în administrarea

Ministerului Transporturilor.

A fost aprobată clasarea unor drumuri de inters local în

categoria funcţională a drumurilor comunale prin HCL

nr.45/2011, HCL nr.26/2011, HCL nr.41/2011, precum şi

declasarea din categoria funcţională a drumurilor judeţene şi

încadrarea în categoria funcţională a drumurilor comunale a

unui sector de drum judeţean, prin HCJ nr.155/2012.

Drumurile private nr. 2 şi 3 au fost transmise din domeniul

public al statului şi din administrarea Regiei Naţionale a

Pădurilor - Romsilva în domeniul public al unor unităti

administrativ-teritoriale din judeţul Maramureş şi în

administrarea consiliilor locale ale acestora, prin H.G. nr.

512/2011 şi H.G. nr. 1034/2005.

De asemenea, s-a procedat la rectificarea greşelii apărute la

poziţia nr.22 din anexa nr.2 la H.G. nr. 477/2008, în sensul

corectării lungimii reale a drumului.

2.27. JUDEŢUL MEHEDINŢI

Ca urmare a transmiterii unui tronson de drum judeţean din

proprietatea publică a judeţului şi administrarea consiliului

judeţean în proprietatea publică a statului şi în administrarea

Ministerului Transporturilor, Constructiilor şi Turismului, în

vederea realizării activitătilor de interes naţional de către

Compania Naţională de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din

România - S.A., prin H.G. nr.787/2004, s-au modificat

lungimea şi pozitiile kilometrice ale DJ 562.

Prin H.G. nr. 1703/2008 s-au aprobat declasarea din categoria

functională a drumurilor judeţene şi încadrarea în categoria

funcţionala a drumurilor comunale a unor sectoare de drum

60

judeţean, precum şi modificarea lungimii şi a traseului unui

drum comunal şi a unui drum judeţean, drept pentru care au fost

modificate poziţiile kilometrice de destinaţie şi lungimile reale

ale drumurilor, precum şi localităţile de pe traseu. S-a procedat

la eliminarea unor localităţi de pe traseul unor drumuri şi

înlocuirea cu alte localităţi, pentru a corespunde realităţii din

teren, precum şi la înlocuirea unor drumuri judeţene cu drumuri

naţionale, în urma declasificării acestora şi încadrării ca

drumuri naţionale.

Prin anexa nr. 11 la H.G. nr. 1161/2010 pentru modificarea şi

completarea unor anexe la H.G. nr. 963/2002 privind atestarea

domeniului public al judeţului Mehedinţi, precum şi al

municipiilor, oraşelor şi comunelor din judeţul Mehedinţi s-a

modificat lungimea, traseul şi poziţia kilometrică de destinaţie a

unui drum comunal, iar prin anexa nr.10 a fost introdus un nou

drum comunal. De asemenea, au fost introduse două noi

drumuri comunale prin anexa nr.11 la H.G. nr. 786/2011 pentru

modificarea şi completarea unor anexe la H.G. nr. 963/2002

privind atestarea domeniului public al judeţului Mehedinţi,

precum şi al municipiilor, oraşelor şi comunelor din judeţul

Mehedinţi.

S-a aprobat, prin HCL nr.9/2011, încadrarea unor drumuri de

interes local în categoria funcţională a drumurilor comunale.

2.28.JUDEŢUL MUREŞ

Prin H.G. nr. 788/2004 s-a aprobat transmiterea unui sector de

drum judeţean din proprietatea publică a oraşului Sovata şi din

administrarea consililiului local în proprietatea publică a

statului şi în administrarea Ministerului Transporturilor,

Construcţiilor şi Turismului.

S-a aprobat încadrarea în categoria funcţională a drumurilor

comunale a unor drumuri din judeţ prin H.G. nr. 914/2005, H.G.

nr. 915/2005, H.G. nr. 751/2007, H.G. nr. 752/2007, H.G. nr.

71/2006, H.G. nr. 1032/2008, H.G. nr. 749/2011, H.G. nr.

2331/2004, H.G. nr. 1128/2006, H.G. nr. 1471/2005, H.G. nr.

1472/2005, H.G. nr. 1474/2005, H.G. nr. 1233/2007, H.G. nr.

913/2005 şi H.G. nr. 208/2008.


funcţională a drumurilor judeţene a unui sector de drum

comunal.

Prin Hotărârea Consiliului Judeţean Harghita nr.45/2013

61

tronsonul de drum judeţean DJ 134 de la km 26+650 la km

29+600 a fost scos din inventarul bunurilor care apartin

domeniului public al judeţului Harghita.

Prin Hotărârea Consiliului Judeţean Mures nr.100/2012

tronsonul de drum menţionat a fost trecut în domeniul public al

judeţului Mures, drumul judeţean fiind identificat în prezent

prin poziţiile kilometrice 0+000 – 18+400, 26+550-29+600.

Prin H.G. nr. 670/2008, H.G. nr. 580/2009 şi H.G. nr. 629/2010

au fost modificate unele anexe la H.G. nr. 964/2002 privind

atestarea domeniului public al judeţului Mures, precum şi al

municipiilor, oraselor şi comunelor din judeţul Mures, în sensul

modificării lungimii unor drumuri din judeţ.

De asemenea, s-a modificat lungimea unor drumuri comunale

prin HCL nr.14/2012, HCL nr.19/2012, HCL nr.24/2013, HCL

nr.31/2012 şi HCL nr.41/2008. S-a procedat la rectificarea

lungimii, traseului, denumirii unor localităti şi a pozitiei

kilometrice a unor drumuri fată de forma apărută în anexele la

H.G. nr. 540/2000, în temeiul prevederilor H.G. nr. 964/2002 şi

HCJ nr.37/2006 privind reîncadrarea în categorii functionale a

drumurilor din judeţul Mures şi HCJ nr.34/2008.

În privinta drumurilor de utilitate privată deschise circulatiei

publice, o parte din acestea au fost transmise din administrarea

Regiei Naţionale a Pădurilor - Romsilva în domeniul public al

unor unităţi administrativ-teritoriale din judeţul Mureş şi în

administrarea consiliilor locale respective, prin H.G. nr.

514/2011, H.G. nr.950/2005 şi H.G. nr.1131/2006.

Prin H.G. nr. 619/2013 a fost aprobată transmiterea unui sector

de drum naţional, din domeniul public al statului şi din

administrarea Departamentului pentru Proiecte de

Infrastructură, Investiţii Străine, Parteneriat Public-Privat şi

Promovarea Exporturilor şi concesiunea Companiei Naţionale

de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din România - S.A. în

domeniul public al judeţului Mureş şi în administrarea

Consiliului Local al Oraşului Sovata, precum şi declasarea

acestuia din categoria drumurilor de interes naţional şi

încadrarea acestuia în categoria drumurilor de interes judeţean.

2.29. JUDEŢUL NEAMŢ

Prin HG nr. 1706/2004, 2 drumuri judeţene (DJ 155D şi DJ

155E) au fost încadrate în categoria funcţională a drumurilor

naţionale (DN 15F şi DN 15E).

62

Prin HG nr. 1127/2006, 4 sectoare de drumuri comunale sunt

încadrate în categoria funcţională a drumurilor judeţene şi 3

sectoare de drumuri judeţene sunt încadrate în categoria

funcţională a drumurilor comunale cu următoarele precizări:

- DC 25 rămâne cu o lungime de 4,140km, ceilalţi 2km fiind

clasificaţi în DJ 155P

- DJ 155 K devine - DC 146, cu o lungime de 12,460km,

respectiv DC 164, cu o lungime de 20,000km

Prin HG nr. 952/2007, HG nr. 47/2008, respectiv prin HG nr.

675/2008 au fost clasificate/modificate 13 drumuri comunale

Prin HG nr. 958/2009, HG nr. 31/2010 şi prin HG nr. 767/2000,

au fost încadrate în categoria functionala a drumurilor comunale

patru drumuri vicinale

Prin HG nr. 749/2011 au fost încadrate în categorii funcţionale

drumuri publice şi drumuri de utilitate privată deschise

circulaţiei publice, respectiv au fost clasificate/modificate 14

drumuri comunale şi un drum judeţean

Prin HCL nr. 2/2011, 37/2010, 28/2011, 28/2013 au fost

încadrate în categoria funcţională a drumurilor comunale 10

drumuri vicinale/săteşti/drumuri publice locale

S-au făcut corecţii în ceea ce priveşte denumirea unor localităţi.

Clarificări:

-DJ 156A - Dobreni este localitate - reşedinţă de comună situată

pe traseul drumului DJ 156A

-DJ 157E Traseul drumului în sensul kilometrajului este DN

15C - Almaş - Mănăstirea Almaş

-DJ 158 Moldoveni este localitate - reşedinţă de comună situată

pe traseul drumului DJ 158

-DJ 209B Drumul se intersectează în localitatea Borca la km

55+220 cu DN 17B

-DJ 280-Stăniţa este localitate - reşedinţă de comună situată pe

traseul drumului DJ 280

Traseul drumului ajunge la limita cu jud. Iaşi ( localitatea

Băceşti) şi se continuă pe teritoriul acestuia.

- DC 163 Drumul se intersectează la km 0+000 cu DN 15C

- DC 78 Drumul la destinaţie (km 7+200) se intersectează cu DJ

159

2.30. JUDEŢUL OLT

La reţeaua de drumuri judeţene Olt au intervenit următoarele

modificări:

63

- DJ 543, DJ 544, DJ 544A , DJ 546, DJ 546A, DJ 546B, DJ

546C, DJ 546E, DJ 604, DJ641, DJ 642, DJ 642 A ,DJ 643, DJ

643A, DJ 6430C, DJ644 , DJ 648, Dj 651 B, DJ 653, DJ 657,

DJ 657B, DJ 657D, DJ 657E, DJ 677, DJ 678,DJ 678B, DJ

678E, DJ 678 G, DJ 679, DJ 679B, DJ 703, DJ 703C, DJ 703D

se modifică după caz, traseul, lungimea drumului şi pozitia

kilometrică de origine şi destinatie având în vedere măsurătorile

în teren, conform HCJ nr. 134/2013;

- DJ 546D clasificat conform HCJ nr. 116/2013;

- DJ 546G clasificat conform HG nr.63/2007

- DJ 546F, DJ 643E, DJ 657A, DJ 677 B, DC 678 F - drumuri

declasate, conform H.C.J. nr.53/25.06.2006 şi HG 63/2007.

Au fost clasificate ca drumuri comunale prin hotărâri de

Guvern şi hotărâri de consiliu local 67 de drumuri comunale şi

modificate 13 drumuri existente, şi 1 drum reclasificat, după

cum urmează:

- DC2A conform HG nr. 689/2005;

- DC3 conform HG nr. 1077/2006;

- DC6, DC 6A conform HG nr. 334/2005;


- DC8 conform HCL Curtişoara nr. 29/2010;

- DC9C, DC91A, DC77, DC91B, DC 104A şi HG nr.

397/2010;


-DC10A conform HCL Bobrun nr. 16/2012;

- DC18, conform HG nr. 281/2007;

-DC18 A, conform HCL Carlogani nr. 46/2013;

- DC 21A conform HCL Strezeşti nr. 27/2009;

- DC 22, DC23 conform HG nr. 64/2007;

- DC23A, DC24A, DC31A, DC92A, DC99 HG nr. 36/2010

- DC29, DC31, DC37 HG nr. 585/2007



- DC68A conform HCL Tatuleşti nr. 15/2010 ;

- DC71, DC 71 A conform HCL Traian nr. 1/2012;

- DC 72 conform HCL Perieţi nr. 1/2012;

- DC75A conform HCLTia Mare nr. 1/2012 ;

- DC 75B şi DC 75 E conform HCL Comuna Gostavotu nr.

12/2012;

-DC77, DC85 HG nr. 306/2008

64

- DC81 conform HCL Scărişoara nr. 1/2012;

- DC82B conform HCL Osica de Sus nr. 3/2012;

- DC83A, conform HCL Sârbii Măgura nr. 9/2012;

- DC 85 conform HCL Fălcoiu nr. 9/2008;

- DC 87 conform HCL Osica de Jos nr. 50/2010;

- DC 88 conform Vladila HCL Vladila nr. 1/2012;

- DC89 – clasificat în drum judeţean DJ 546D prin HCJ

nr.116/2013;

- DC89A conform HCL Măruntei nr. 11/2010;

- DC 90 şi DC 92 conform HCJ nr. 116/2013

-DC91 , conform HCL Ipoteşti nr. 15/2010;

- DC 93, conform HCL Schitu nr. 24/2007;

- DC94 HG nr. 656/2008,

-DC94A conform HCL Izbiceni nr. 1/2012;

- DC96 conform HCL Orlea nr. 2/2012;

- DC100 conform HCL Stoicanesti nr. 1/2012;

-DC101, DC101A conform HCL/ Crimpoia nr. 1/25.01.2012;

- DC104C, conform HCL Rusăneşti nr. 1/2012 ;

- DC 112 HG nr. 354/2008,

- DC 120A conform HCL Fărcaşele nr. 31/2007;

- DC120B conform HG nr. 228/2008;

- DC 121B , conform HCL Daneasa nr.19/2012;

- DC127A conform HCL Vadastrita nr. 15/2010;

- DC128 conform HCL Vadastra nr. 48/2010;

- DC123, DC129A, DC129B, DC135A, DC139A, DC153A HG

nr. 824/2009;

- DC133A clasat conform HCL Ianca nr. 14/2010;

- DC138A conform HCL Gradinile nr. 3/2012;

- DC 144 , DC 145, conform HCL Deveselu nr. 11/2013;

- DC155A, DC155B, conform HCL Barza nr. 28/2010;

- DC161A HG nr. 674/2009;

- DC189, DC190, DC191, DC 192, DC 193, DC194, DC195

conform HG nr. 63/2007;

-DC202, conform HCL Verguleasa nr. 35/28.05.2010 şi HCL

Oporelu nr. 7/2010.

2.31. JUDEŢUL PRAHOVA

Prin H.G. nr. 750/2007 a fost aprobată încadrarea în categoria

funcţională a drumurilor comunale a unui drum judeţean.

Prin H.G. nr. 1261/2008 s-a declasat un drum din categoria

funcţională a drumurilor judeţene şi s-a încadrat în categoria

65

funcţională a drumurilor comunale şi vicinale şi s-au încadrat în

categoria funcţională a drumurilor judeţene unele sectoare de

drumuri vicinale.

Prin H.G. nr. 437/2010 a fost aprobată încadarea în categoria

funcţională a drumurilor comunale a unor drumuri de interes

local.

A fost aprobată modificarea lungimii şi a traseului unor drumuri

prin H.G. nr. 1392/2009 şi HCJ nr.29/2010, respectiv HCJ

nr.65/2011.

A fost aprobată încadrarea în categoria funcţională a drumurilor

comunale a unor drumuri de interes local prin H.G. nr.

749/2011, HCL nr.55/2011 şi HCL nr.35/2011, precum şi

încadrarea în categoria funcţională a drumurilor comunale a

unor sectoare de drumuri judeţene, prin HCJ nr.130/2011.


unor localităţi sau indicativele unor drumuri.

2.32. JUDEŢUL SATU MARE

Prin H.G. nr.1110/2012 s-a aprobat trecerea unui drum judeţean

în domeniul public al statului, declasificarea acestuia şi

încadrarea sa ca drum naţional.

Au fost încadrate în categoria functională a drumurilor judeţene

o serie de drumuri comunale şi de interes local prin HCJ

nr.111/2013, HCJ nr.181/2012, HCJ nr.153/2012, modificată

prin HCJ nr.159/2013 ( prin această hotărâre a consiliului

judeţean se modifică şi lungimea drumului), HCJ nr.107/2012,

HCJ nr.82/2010 şi HCJ nr.211/2010.

S-a modificat lungimea unui drum judeţean în baza

documentatiei topografice avizate de A.N.C.P.I. şi a eliminării

suprapunerii cu un alt drum judeţean.

S-a aprobat încadrarea în categoria functională a drumurilor

comunale a unor drumuri de interes local (drumuri vicinale,

declasarea unor sectoare de drumuri judeţene sau a unor

drumuri judeţene), precum şi modificarea lungimii unor

drumuri comunale prin H.G. nr. 599/2007, H.G. nr. 1071/2007,

H.G. nr. 1442/2007, H.G. nr. 729/2008, H.G. nr. 929/2008,

H.G. nr. 930/2008, H.G. nr. 880/2009.

S-a aprobat încadrarea unor drumuri de interes local în

categoria functională a drumurilor comunale prin HCL

nr.11/2013, HCL nr.35/2013, HCL nr.10/2013, HCL

nr.29/2011, HCL nr.25/2011, HCL nr.16/2013.

De asemenea, s-a modificat traseul şi lungimea unor drumuri

66

comunale prin HCJ nr.60/2008 şi HCL nr.20/2013.

2.33. JUDEŢUL SĂLAJ

Au fost încadrate în categoria functională a drumurilor

comunale o serie de drumuri de interes local, prin H.G.

nr.1510/2006 şi H.G. nr. 1416/2007.

Prin H.G. nr. 701/2008 s-a aprobat preluarea unui sector dintr-

un drum comunal din domeniul public al comunei Mirşid şi din

administrarea Consiliului Local al Comunei Mirşid, judeţul

Sălaj, în domeniul public al statului şi în administrarea

Ministerului Transporturilor.

Prin H.G. nr. 966/2002 privind atestarea domeniului public al

judeţului Sălaj, precum şi al municipiului Zalău, oraselor şi

comunelor din judeţul Sălaj, modificată şi completată prin H.G.

nr. 114/2008 şi H.G. nr. 202/2011, au fost modificate lungimile

şi pozitiile kilometrice ale unor drumuri din judeţ.

S-a aprobat încadrarea în categoria functională a drumurilor

comunale a unor drumuri de interes local prin HCL nr.23/2010,

HCL nr.34/2010, HCL nr.33/2010, HCL nr.3/2010, HCL

nr.28/2010, HCL nr.41/2010, HCL nr.81/2010, HCL nr.4/2011,

HCL nr.52/2010, HCL nr.64/2011 şi HCL nr.22/2013.

Prin HCL nr.2/2010 s-a modificat lungimea, pozitiile

kilometrice şi traseul unui drum comunal.

Au fost clasificate o serie de străzi şi drumuri vicinale în

categoria functională a drumurilor comunale, s-a realizat

modificarea lungimii unor drumuri comunale şi operate

modificările în inventarul bunurilor care alcătuiesc domeniul

public al comunelor din judeţ prin HCL nr.23/2011, HCL

nr.5/2011, HCL nr.37/2009, HCL nr.18/2013, HCL nr.46/2011,

HCL nr.13/2011, HCL nr.26/2011, HCL nr.13/2013, HCL

nr.21/2013, HCL nr.19/2013, HCL nr.65/2011, HCL

nr.24/2010, HCL nr.21/1999, HCL nr.17/2013.

2.34. JUDEŢUL SIBIU


funcţională a drumurilor comunale a 2 drumuri, unul provenind

din însumarea unor drumuri de pământ neclasate, iar celălalt

provenind dintr-un sector de drum judeţean care a fost declasat

şi încadrat ca drum comunal.

Prin HCJ nr.195/2011 s-a aprobat actualizarea inventarului

bunurilor care aparţin domeniului public al judeţului în ceea ce

67

priveşte lungimea unui drum judeţean şi promovarea proiectului

de hotărâre a Guvernului pentru actualizarea anexei nr.2 la H.G.

nr. 540/2000.

2.35. JUDEŢUL SUCEAVA

Prin H.G. nr. 1280/2009 s-a aprobat trecerea din domeniul

public al judeţului Suceava în domeniul public al statului şi în

administrarea Ministerului Transporturilor şi Infrastructurii a

unor sectoare de drum de interes judeţean.

A fost aprobată încadrarea în categoria funcţională a drumurilor

comunale a unor drumuri de interes local prin H.G. nr.

734/2001, H.G. nr. 959/2007, H.G. nr. 591/2008, H.G. nr.

1000/2008, H.G. nr. 207/2010, precum şi prin HCL nr.25/2012,

HCL nr.79/2011, HCL Fântâna Mare nr.37/2012, HCL Cornu

Luncii nr.37/2012, HCL nr.17/2013, HCL nr.48/2012, HCL

nr.9/2013, precum şi rekilometrarea unui drum prin HCL

nr.2/2013.

Prin HCJ nr.161/2013 s-a aprobat declasarea unui tronson dintr-

un drum comunal şi încadrarea acestuia în categoria funcţională

a drumurilor judeţene. S-a procedat la rectificarea unor erori în

traseele şi indicativele unor drumuri, precum şi în ceea ce

priveşte denumirea unor localităţi, constatate în anexele nr. 2 şi

3 la H.G. nr. 540/2000 şi H.G. nr. 749/2011.

În urma solicitării transmise de către Consiliul Judeţean, ulterior

transmiterii anexelor actualizate, au fost operate modificări în

anexa nr. 3 referitoare la drumurile comunale, prin introducerea

drumurilor comunale clasificate prin HCL Zamostea nr.

24/2013, HCL Sadova nr.37/2013 şi HCL Boroaia nr.38/2013,

HCL Fratautii Noi nr.60/2013

2.36. JUDEŢUL TELEORMAN


functională a drumurilor judeţene a unor drumuri de interes

local.

Prin H.G. nr. 787/2004 s-a aprobat transmiterea unui drum

judeţean din proprietatea publică a judeţeului şi din

administrarea consiliului judeţean în proprietatea publică a

statului şi în administrarea Ministerului Transporturilor,

Constructiilor şi Turismului, în vederea realizării activitătilor de

interes naţional de către Compania Naţională de Autostrăzi şi

Drumuri Naţionale din România - S.A..

68


functională a drumurilor comunale a unor drumuri vicinale. În

perioada 2012-2013 s-a derulat proiectul ”Elaborarea planului

cadastral pentru drumurile judeţene din judeţul Teleorman”,

prin care s-a urmărit întocmirea documentatiilor cadastrale în

vederea înscrierii în Cartea Funciară a drumurilor judeţene, pe

fiecare unitate administrativ-teritorială şi receptia planului

cadastral aferent drumurilor judeţene la nivelul judeţului

Teleorman. Prin implementarea acestui proiect s-a realizat

identificarea precisă a limitelor drumurilor judeţene, descrierea

acestora prin măsurători de teren, determinarea

amplasamentului şi a suprafetelor acestora, pe fiecare unitate

administrativ-teritorială, înscrierea drepturilor reale cu privire la

drumurile judeţene în Cartea Funciară. În urma efectuării

acestor operatiuni, unor drumuri judeţene le-au fost modificate

pozitiile kilometrice şi lungimile reale, pentru a corespunde

realitătii. Din lungimile unor drumuri judeţene au fost eliminate

portiunile care se suprapuneau cu alte drumuri judeţene sau cu

drumuri naţionale pentru a se determina lungimea reală a

acestora.

2.37. JUDEŢUL TIMIŞ

Prin HCL Secaş nr. 15/2013, HCL Boldur nr. 16/2004, HCL

Beba Veche nr. 47/2009, HCJ nr. 06/31.01.2007 au fost

clasificate/modificate 8 drumuri comunale

Prin HCJ nr. 39/27.03.2013 a fost propusă încadrarea în

categoria funcţională a drumurilor judeţene a unor drumuri

comunale

Prin HCJ nr. 157/2013, respectiv prin HCJ nr. 174/2013 pentru

modificarea anexelor 1 şi 2 la HCJ Timiş nr. 157/2013 a fost

aprobată clasarea unor drumuri comunale în drumuri judeţene şi

a documentaţiei privind Măsurarea lungimii reale a drumurilor

judeţene.

Prin HCJ nr. 210/18.12.2013 a fost aprobată modificarea

Anexei nr. 2 la HCJ nr. 174/2013 privind aprobarea clasării

unor drumuri comunale în drumuri judeţene şi a documentaţiei

privind Măsurarea lungimii reale a drumurilor judeţene.

Având în vedere adresa companiei locale de termoficare nr.

21307/23.10.2012, DP1, DP2 şi DP3 nu sunt în patrimoniul

S.C. Compania Locală de Termoficare Colterem S.A.

Timişoara.

69

Clarificări

La nr. crt. 54 din HG nr. 540/2000, denumirea corectă a

drumului comunal este DC 85 Bara (DJ 609C) – Rădmăneşti şi

nu DC 83 Bara (DJ 609C) – Rădmăneşti

DC 202 are punctul de terminare greşit menţionat ca fiind DJ

597, drum care nu există în reţeaua de drumuri judeţene Timiş,

denumirea corectă fiind DJ591

DC 192 originea greşit menţionată –Ivanda (DJ 592D), originea

corectă fiind Ivanda (DJ 693 B)

DC 111 are originea greşit menţionată în localitatea Curtea,

originea corectă fiind DJ 684B

De asemenea, au fost făcute corecţii cu privire la denumirea

unor localităţi şi au fost precizate anumite puncte de intersecţie

de pe traseul unor drumuri.

2.38. JUDEŢUL TULCEA

Prin Hotărârea Guvernului nr. 1596/2003, DJ 251 şi DJ 227 au

fost încadrate în categoria funcţională a drumurilor naţionale.

Prin HG 1198/2003 au fost clasificate 8 drumuri comunale.

Prin Hotărârea Guvernului 532/2005 au fost clasificate 10

drumuri comunale.

Prin Hotărârea Guvernului nr. 538 din 06/06/2007 au fost

clasificate 14 drumuri judeţene.

Drept urmare, DC 64 a rămas clasificat ca drum comunal pe

distanţa de 6,300 km, din totalul de 7,000 km, iar DC 45 a

rămas clasificat ca drum comunal pe distanţa de 7,000 km, din

totalul de 14,000 km.

Prin Hotărârea Guvernului nr. 379/2001 DJ 222N şi DJ 222D

au fost încadrate în categoria funcţională a drumurilor

comunale, respectiv DC1 şi DC2.

Ulterior, prin HCJ 95/2011, DC 1 a fost reclasificat ca drum

judeţean, respectiv DN 222N, aşa cum rezultă şi din HCJ

18/2012.

Prin Hotărârea Guvernului 1191/2005, a fost modificat DC 50.

Prin HCJ 137/2013, respectiv prin HCJ 126/2013, au fost

modificate 29 drumuri judeţene.

“- Prin HCL Ceamurlia de Jos nr. 24/29.05.2014 se modifică

lungimea drumului comunal DC 63 Ceamurlia de Jos (int.

DJ222) – Gară, care devine 2,370km în loc de 2,000.

Prin HCJ 33/6/2012 au fost modificate un drum judeţean şi un

drum comunal.

70


unor localităţi.

2.39. JUDEŢUL VÂLCEA

Prin H. G. nr. 485 din 18/04/2003, DJ 703H a fost încadrat în

categoria funcţională a drumurilor naţionale

Prin H. G. nr. 486 din 18/04/2003, tronsoane din DJ 703G, DJ

703L au fost încadrate în categoria funcţională a drumurilor

naţionale, modificându-se, în consecinţă şi traseul acestora

Astfel, DJ 703 G va avea o lungime de 13,600km, iar DJ 703 L

11,766km.

Prin HCJ nr. 97 din 28.07.2011 DJ 646 D a fost încadrat, din

categoria funcţională a drumurilor de interes judeţean în

categoria funcţională a drumurilor comunale, denumirea actuală

fiind DC 126 B, ulterior prin HCJ nr. 27/29.02.2012 privind

modificarea HCJ nr. 97/28.07.2011 fiind declasificat în stradă şi

drum sătesc;

Prin Hotărârea privind modificarea anexei la HCJ Vâlcea nr.

103 din 21 decembrie 1999, referitoare la însuşirea inventarului

bunurilor aparţinând domeniului public al judeţului Vâlcea cu

modificările şi completările ulterioare se modifică lungimea DJ

648, DJ 651B, DJ 665.

Prin HCJ nr. 158 din 29.11.2011 se modifică traseul şi lungimea

DJ 676A

Prin HCL Perişani nr. 61/20.07.2011, HCL Mateeşti nr. 25

/22.07.2011, HCL Dănicei nr. 35/25.07.2011, HCL Galicea nr.

51/25.07.2011, HCL Boişoara nr. 28/26.07.201, HCL

Muereasca nr. 25 /07.07.2011, HCL Sălătrucel nr.

16/30.04.2011, HCL Racoviţa nr. 25 /29.06.2011, HCL Nicolae

Bălcescu nr. 46/25.07.2011, HCL Roeşti nr. 29/2013 au fost

clasificate/ modificate 26 drumuri comunale

Prin Hotărârea Guvernului nr. 184 din 20/02/2008, 35 de

drumuri locale neclasate, situate în judeţul Vâlcea au fost

încadrate în categoria funcţională a drumurilor comunale,

ulterior modificându-se lungimea DC 157 prin HCL Vaideeni

nr. 23/27.07.2011

Clarificări: Poziţia kilometrică (destinaţia) DJ 677 este 23+850

Poziţia kilometrică (origine) DJ 677D este 0+000,

În traseul lui DC 13 Sălătrucel - Şerbăneşti este corect DJ 703 G

La poziţia 31 din HG nr. 540/2000, dintr-o eroare de

numerotare a fost trecut încă o dată DC 31 în loc de DC 35

71

Având în vedere Legea nr. 2/1968 , au fost corectate denumirile

localităţilor de pe traseele drumurilor Roeşti/ Roieşti (DJ 634 B,

DJ 676 C), Stroeşti/ Stroieşti (DJ 676), Creţeni/ Crejeni (DJ 677

A), Dealu Mare/ Dealu Mai (DJ 678 A)

2.40. JUDEŢUL VASLUI

Prin Hotărârea Guvernului nr. 1504 din 19/11/2008, DJ 242 a

fost încadrate în categosria funcţionala a drumurilor naţionale

Prin Hotărârea Guvernului nr. 824 din 27/05/2004, DJ243E a

fost încadrat în categoria funcţionala a drumurilor judeţene şi

DC38, DC 137A, DC 47A, DC 74 C, DC 86 au fost încadrate în

categosria funcţionala a drumurilor comunale

Prin Hotărârea Guvernului nr.1415 din 11/10/2006, au fost

încadrate în categoria funcţională a drumurilor comunale DC

16A, DC 22B, DC 31A, DC 27B

Prin Anexele la HG nr. 1361/2001 privind atestarea domeniului

public al judeţului Vaslui precum şi al municipiilor, oraşelor şi

comunelor din judeţul Vaslui au fost clasificate/modificate 52

drumuri comunale

Prin HG nr. 778/2010, HCL Tanacu nr. 31/2008, HCL Creţeşti

nr. 1/2010, HCL Găgeşti nr. 21/2012, HCL Deleşti nr. 13/2006,

HCL Ivăneşti nr. 39/2013, HCL Ştefan cel Mare nr. 26/2013,

HCJ 185/2013 au fost clasificate/modificate 13 drumuri

comunale şi un drum judeţean.

Prin HCL Costeşti nr. 52/2013 a fost declasat DC 31


unor localităţi.

2.41. JUDEŢUL VRANCEA

Prin H.G. nr. 2284/2004, H.G. nr.1938/2004, H.G. nr.

787/2004, H.G. nr. 94/2003, H.G. nr. 478/2008, au fost

încadrate în categoria funcţională a drumurilor naţionale 8

drumuri/tronsoane de drumuri judeţene.

Prin HCJ Vrancea nr. 33/2013, se modifică traseul şi lungimea

DJ 204N.

Prin HCL Ploscuţeni nr. 8 din 25.02.2013 a fost clasificat DC

16A.

Prin HCL Tulnici nr. 18 din 26.02.2013 a fost clasificat DC 70.

Prin HCL Coteşti nr. 12 din 29.04.2011 au fost clasificate 6

drumuri comunale(DC148B, DC162A, DC140A, 147B, 148A,

147A).

72

Prin HCL Obrejiţa nr. 8 din 15.05.2009 a fost clasificat DC 159.

Prin HCL Bogheşti nr. 5 din 03.02.2012 au fost clasificate 5

drumuri comunale (DC7A, DC5A, DC4A, DC2A, DC2B).

Prin HCL Gura Căliţei nr. 3 din 24.01.2012 au fost clasificate 2

drumuri comunale(DC165C şi DC165R).

Clarificări DJ 241D de pe traseul drumurilor DC2, DC4, DC5

nu exista (greseala de tehnoredactare), în realitate acest drum

judeţean are indicativul DJ 241F

DJ 202C - greseala de tehnoredactare, traseul drumului este

Limita judeţ Buzau - Balesti ( DJ 202F)

DJ 204M de pe traseul drumurilor DC154, DC155, DC156, DC

158, DC 160, DC 165, DC 170, DC 171A = greseala de

tehnoredactare, în realitate indicativul drumului este DJ 204P

DJ 207 - greseala de tehnoredactare, în realitate indicativul

drumului este DJ 204


unor localităţi.

Situaţia globală a reţelei de drumuri publice, conform

prezentului proiect de hotărâre a Guvernului privind

actualizarea anexelor la Hotărârea Guvernului nr. 540/2000, se

prezinta astfel:

-drumuri de interes naţional 17.063,148 km;

-drumuri de interes judeţean 35.557,279 km;

-drumuri de interes local – drumuri comunale 32.420,612 km;

-drumuri de utilitate privata deschise circulaţiei publice 577,560 km.

Total drumuri publice deschise circulaţiei 85.618,599 km

Conform prezentului act normativ de modificare a anexelor la

Hotărârea Guvernului nr. 540/2000, reţeaua de drumuri de

interes naţional se compune din autostrăzi şi drumuri naţionale,

în lungime de 646,073 km de autostradă şi 16.417,075 km de

drum naţional şi reprezintă 20,0 % din totalul reţelei de drumuri

publice deschise circulaţiei, drumurile judeţene reprezintă

41,5%, drumurile comunale reprezintă 37,9%.

3. Alte informaţii Suprafeţele de teren aferente sectoarelor de drum care fac

obiectul prezentului act normativ, nu fac obiectul unor cereri de

retrocedare/restituire şi nici al unor litigii aflate pe rolul

instanţelor judecătorești.

Secţiunea a 3-a

Impactul socio-economic al prezentului act normativ

73

1. Impactul

macroeconomic

Nu au fost identificate.

11Impactul asupra

mediului concurenţial şi

domeniul ajutoarelor de

stat


2. Impactul asupra

mediului de afaceri


3.Impactul social


4. Impactul asupra

mediului


5. Alte informaţii


Secţiunea a 4-a

Impactul financiar asupra bugetului general consolidat, atât pe termen scurt,

pentru anul curent, cât şi pe termen lung (pe 5 ani) - mii lei –

Indicatori Anul curent Următorii 4 ani Media pe

5 ani

1 2 3 4 5 6 7

1. Modificări ale veniturilor

bugetare

a) bugetul de stat, din acesta:

(ii) impozit pe venit;

b) bugetele locale:

(i) impozit pe profit;

c) bugetul asigurărilor sociale de

stat:

(i) contribuţii de asigurări.

2. Modificări ale cheltuielilor

bugetare

a) bugetul de stat, din acesta:

(i) cheltuieli de personal;

74

(ii) bunuri si servicii;

b) bugetele locale:


(ii) bunuri şi servicii;

c) bugetul asigurărilor sociale de

stat:


(ii) bunuri şi servicii.

3. Impact financiar, plus/minus,

din care:

a) bugetul de stat;

b) bugetele locale.

4. Propuneri pentru acoperirea

creşterii cheltuielilor bugetare

5. Propuneri pentru a compensa

reducerea veniturilor bugetare

6. Calcule detaliate privind

fundamentarea modificărilor

veniturilor şi/sau cheltuielilor

bugetare

7. Alte informaţii


Secţiunea a 5-a

Efectele prezentului act normativ asupra legislaţiei în vigoare

1. Măsuri normative necesare

pentru aplicarea prevederilor

actului normativ

Prezentul act normativ nu se referă la acest

domeniu.

2. Compatibilitatea actului

normativ cu legislaţia

comunitară în materie


domeniu.

3. Măsuri normative necesare

aplicării directe a actelor

normative comunitare


domeniu.

75

4. Hotărâri ale Curţii de Justiţie

a Uniunii Europene


domeniu.

5. Alte acte normative şi/sau

documente internaţionale din

care decurg angajamente


domeniu.

6. Alte informaţii


Secţiunea a 6-a

Consultările efectuate în vederea elaborării prezentului act normativ

1. Informaţii privind procesul de

consultare cu organizaţii

neguvernamentale, institute de

cercetare şi alte organisme

implicate

Proiectul prezentului act normativ a fost publicat

pe site-ul Departamentului pentru proiecte de

Infrastructură, Investiţii Străine, Parteneriat

Public-Privat şi Promovarea Exporturilor.

2. Fundamentarea alegerii

organizaţiilor cu care a avut loc

consultarea, precum şi a

modului în care activitatea

acestor organizaţii este legată de

obiectul actului normativ


domeniu.

3. Consultările organizate cu

autorităţile administraţiei

publice locale, în situaţia în care

actul normativ are ca obiect

activităţi ale acestor autorităţi,

în condiţiile Hotărârii

Guvernului nr. 521/2005 privind

procedura de consultare a

structurilor asociative ale

autorităţilor administraţiei

publice locale la elaborarea

proiectelor de acte normative

A fost îndeplinită procedura cu structurile

asociative.

4. Consultările desfăşurate în

cadrul consiliilor

interministeriale, în

conformitate cu prevederile HG

Prezentul act normativ nu este supus consultărilor

comisiilor interministeriale.

76

nr. 750/2005 privind

constituirea consiliilor

interministeriale permanente

5. Informaţii privind avizarea de

către

a) Consiliul Legislativ

b) Consiliul Suprem de Apărare a

Ţării

c) Consiliul Economic şi Social

d) Consiliul Concurenţei

e) Curtea de Conturi

a) Adresa Consiliului Legislativ nr. 317/2014.

6. Alte informaţii Nu au fost identificate.

Secţiunea a 7-a

Activităţi de informare publică privind elaborarea

şi implementarea prezentului act normativ

1. Informarea societăţii

civile cu privire la

necesitatea elaborării

actului normativ

Cu privire la prezentul act normativ a fost îndeplinită

procedura prevăzută de Legea nr. 52/2003 privind

transparenţa decizională în administraţia publică.

2. Informarea societăţii

civile cu privire la

eventualul impact asupra

mediului în urma

implementării actului

normativ, precum şi

efectele asupra sănătăţii şi

securităţii cetăţenilor sau

diversităţii biologice

Prezentul act normativ nu produce nici un impact

asupra acestui domeniu.


Secţiunea a 8-a

Măsuri de implementare

1. Măsurile de punere în

aplicare a actului normativ de

către autorităţile administraţiei

publice centrale şi/sau locale –

înfiinţarea unor noi organisme

sau extinderea competenţelor

Punerea în aplicare la data intrării în vigoare a

prezentei hotărâri.

77

instituţiilor existente


Faţă de cele prezentate, a fost promovată prezenta Hotărâre a Guvernului

pentru modificarea anexelor la Hotărârea Guvernului nr. 540/2000 privind

aprobarea încadrării în categorii funcţionale a drumurilor publice şi a drumurilor de

utilitate privată deschise circulaţiei publice.

Viceprim-ministru,

ministrul dezvoltării regionale și

administrației publice

Secretarul general al Guvernului

Nicolae - Liviu Dragnea

Ion Moraru

Departamentul pentru Proiecte de Infrastructură, Investiții Străine,

Parteneriat Public-Privat și Promovarea Exporturilor,

secretar de stat

Alexandru Năstase

Titlul prezentului act normativ a 2-a Motivele emiterii...

Documents

Transcript of Titlul prezentului act normativ a 2-a Motivele emiterii...