tehnologii in transport de peroane

6
42. Tehnologii moderne de transport pentru a servi populatia urbana. In cadrul transportulu i de pasageri se inplimenteaza un sir de tehnologii moder ne precum: informatii despre trac in timp reali, numararea automata a pasagerilor, biletele electronice etc. Astfel inplimentarea acestor noi tehnologii permite : Cresterea veniturilor Cresterea gradului de utilizare a transportului public porirea gradului de satisfactie a pasagerilor etc.  Localizarea automat ă a vehiculelor  Tehnologia de locali zar e automat ă a vehiculel or est e fol osit ă pe ntr u a monitoriza vehiculele de transport în timp real prin utilizarea de echipamente GPS, informa !ia despre localizarea acestora fiind transmisă centrului de control. Beneficii:  Îmbunătățirea sistemului de control, prin urmărirea fi "elor de traseu "i prin acoperirea traseelor în mod corespunzator.  Îmbunătățirea siguranței. n caz de urgen!ă centrul de control al traficului transmite instantaneu loca!ia vehiculului către responsa!ilii cu interven !ia.  Îmbunătățirea calit ății ser vi ciilor.  "r ee az ă pr emizele pentru informar ea pasagerilor în timp real asupra loca!iei "i orei de sosire a următorului vehicul.  Îmbunătățirea sincronizării cu alte sisteme de transport. Sistemul de informații în timp real pentru pasageri #n grad ridicat de informare contri!uie la cre "terea nivelului de înc redere "i confort în utilizarea sistemului de transport, în siguran !a unei călătorii lipsite de stres care are loc conform planificării anterioare.

Transcript of tehnologii in transport de peroane

Page 1: tehnologii in transport de peroane

7/25/2019 tehnologii in transport de peroane

http://slidepdf.com/reader/full/tehnologii-in-transport-de-peroane 1/6

42. Tehnologii moderne de transport pentru a servi populatia urbana.

In cadrul transportului de pasageri se inplimenteaza un sir de tehnologii moderne

precum: informatii despre trac in timp reali, numararea automata a pasagerilor,

biletele electronice etc. Astfel inplimentarea acestor noi tehnologii permite :

Cresterea veniturilor

Cresterea gradului de utilizare a transportului public

porirea gradului de satisfactie a pasagerilor etc.

  Localizarea automată a vehiculelor 

Tehnologia de localizare automată a vehiculelor este folosită pentru a monitorizavehiculele de transport în timp real prin utilizarea de echipamente GPS, informa!iadespre localizarea acestora fiind transmisă centrului de control. Beneficii:

•  Îmbunătățirea sistemului de control, prin urmărirea fi"elor de traseu "i prinacoperirea traseelor în mod corespunzator.

•  Îmbunătățirea siguranței. n caz de urgen!ă centrul de control al traficuluitransmite instantaneu loca!ia vehiculului către responsa!ilii cu interven!ia.

•  Îmbunătățirea calității serviciilor. "reează premizele pentru informareapasagerilor în timp real asupra loca!iei "i orei de sosire a următorului vehicul.

•  Îmbunătățirea sincronizării cu alte sisteme de transport.

Sistemul de informații în timp real pentru pasageri

• #n grad ridicat de informare contri!uie la cre"terea nivelului de încredere "iconfort în utilizarea sistemului de transport, în siguran!a unei călătorii lipsite de stres

care are loc conform planificării anterioare.

Page 2: tehnologii in transport de peroane

7/25/2019 tehnologii in transport de peroane

http://slidepdf.com/reader/full/tehnologii-in-transport-de-peroane 2/6

•  $fi"area informa!iilor în timp real îm!unătă!e"te calitatea serviciilor, înt%rzierile "ipro!leme de fia!ilitate sunt luate în considerare iar pasagerilor le sunt oferiteinforma!ii e&acte.

• "onfortul "i nivelul de încredere al pasagerilor contri!uie la cre"terea folosiriiserviciului de transport.

Bilet electronic

Biletul electronic reprezinta o platformă fia!ilă "i ro!ustă ce oferă călătorilor încredere,modalită!i multiple de plată "i administrează structuri tarifare diferite. Biletele electronicesunt u"or de folosit, pot fi achizi!ionate "i reîncărcate în puncte diferite: acasă, prinintermediul internetului, la chio"curi sau în auto!uz. n cazul în care un călător pierdecardul sau acesta îi este furat aceste este anulat. $chizi!ionarea !iletelor reprezintăprocesul critic în ceea ce prive"te rela!ia între pasager "i transportul pu!lic. Prinsimplificarea modului în care se realizează această opera!iune se spore"te confortulpasagerilor "i se cresc în acela"i timp veniturile.

Sistemul de !ilet electronic este format din validatoare de card, echipamente mo!iledestinate controlorilor, echipamente din chio'curi, pachete soft(are 'i carduri.

Biletelor electronice scad costurile de printare, costurile asociate mentena!eiechipamentelor, costurile cu distri!u!ia, rata de eroare "i oferă: informa!ii despre traficulde pasageri, despre gradul de încărcare a auto!uzelor, despre preferin!ele pasagerilor av%nd impact asupra calită!ii serviciilor oferite clien!ilor.

Sisteme de supraveghere video

Sunt montate at%t la !ordul vehiculelor c%t "i în sta!ii saude)al lungul rutelor, pot fi echipate cu microfoane "i semnale de alarma activate de

pasageri. "entru de control monitorizează de la distan!ă vehiculele, sta!iile "i rutele "i:

• asigură un timp de răspuns îm!unătă!it în caz de asisten!ă sau urgen!ă,

Page 3: tehnologii in transport de peroane

7/25/2019 tehnologii in transport de peroane

http://slidepdf.com/reader/full/tehnologii-in-transport-de-peroane 3/6

• determină cele mai eficiente metode de răspuns prin monitorizarea continuă asitua!iei,

• contri!uie la cre"terea sentimentului de siguran!ă al pasagerilor prin reducereavandalismului "i a criminalită!ii.

Alte sisteme: Informații comerciale și publicitate

Sistemul afi"ează imagini, filme sau informa!ii, prin intermediul monitoarelor tip L"*instalate în cadrul sta!iilor sau în interiorul vehiculelor. Principalul !eneficiu estecre"terea veniturilor o!!inute din pu!licitate dar cre"te "i gradul de satisfac!ie alclien!ilor prin oferirea unor servicii de transport superioare.

Alte sisteme: Contorizarea automată a numărului de pasageri

Senzorii monta!i la u"ile de acces înregistrează îm!arcările +de!arcările pasagerilor lafiecare oprire "i furnizează date despre numărul total de pasageri care folosescvehiculul. Sistemul creează înregistrări electronice la fiecare oprire, înregistrări carecuprind loca!ia, data "i ora opririi, timpul c%t u"ile au stat deschise, numărul total depasageri care co!oară + urcă. Se realizeaza statistici zilnice care permit corelareanumărului de calatori cu cel al numarului de !ilete utilizate. *escărcarea datelor sepoate face în garae sau în timp real.

4#. Conditii de e$ploatare rationala a diferitelor tipuri de transport de pasageri.

 Organizaţiile sînt obligate:  4.1. De a folosi pentru transport materialul rulant, înregistrat în

organele Poliţiei rutiere, care a trecut în modul stabilit revizia tehnic de stat !i posed fi!a delicenţ conform modelului aprobat.

Page 4: tehnologii in transport de peroane

7/25/2019 tehnologii in transport de peroane

http://slidepdf.com/reader/full/tehnologii-in-transport-de-peroane 4/6

  4.". De a respecta regulile e#ploatrii tehnice a mi$loacelor detransport, instrucţiunile întreprinderilor %productoare în vedereae#ploatrii unitţilor de transport, a asigura corespunderea strii tehnice !i utila$ultransporturlui auto, care particip la circulaţia rutier, cerinţelor stabilite ale securitţii,a asigura e#ecutarea lucrrilor cu privire la deservirea tehnic !i reparaţia mi$loacelor detransport, în modul !i termenul aprobat prin documentele normative în vigoare.

  4.&. ' asigura un control zilnic asupra strrii tehnice a unitţilor de transport înainte de aie!i la traseu !i la întoarcerea la locul parcrii. Persoanele cu funcţii de rspundere ale întreprinderii, responsabile de starea tehnica mi$loacelor de transport, sînt obligate în foile de parcurs sau alte documente s fac înscrieridespre starea tehnic bun a unitţilor de transport.

  4.4. ' asigura evidenţa defecţiunilor mi$loacelor de transport !i lichidrii lor.  4.(. ' asigura folosirea la trafic a unitţilor de transport, inclusiv specializate ce

corespund genului de transport, volumelor !i caracterului mrfurilor transportate.  4.). ' asigura paza transportului auto pentru e#cluderea posibilitţii folosirii lor

samavolnice de ctre !oferii organizaţiei, precum !i persoanele strine sau defectrii unitţilor detransport.

44. Tehnologii de transport de persoane pe rute suburbane.

&(. Organizarea rutelor regulate noi în unitatea administrativ%teritorial de nivelul al doilea,modificarea sau închiderea celor e#istente se efectueaz de ctre autoritţile administraţiei

 publice locale de nivelul al doilea. 'utoritţile administraţiei publice locale, în termen de 1* zile,informeaz organul de specialitate al administraţiei publice centrale despre modificrile efectuateîn reţeaua de rute. +a transportul în unitatea administrativ%teritorial de nivelul al doileaintervalul dintre rute curse- trebuie s fie de cel puţin 1( minute.  Organizarea rutelor suburbane regulate noi, modificarea sau închiderea celor e#istente se

efectueaz de ctre organul de specialitate al administraţiei publice centrale. +a transportulsuburban intervalul dintre rute curse- trebuie s fie de cel puţin 1( minute.  Dreptul prioritar de deservire a rutelor regulate suburbane în unitatea administrativ%teritorialde nivelul al doilea- se acord agenţilor transportatori care sînt înregistraţi ca subiecţi aiantreprenoriatului în punctul iniţial sau cel final al rutei !i care au în dotare mai multe unitţi detransport proprii.  &). 'utobuzele pe rutele suburbane în unitatea administrativ%teritorial de nivelul al doilea-trebuie s fie dotate conform pct. &1 al prezentului egulament.  &/. 0mbarcarea pasagerilor se va efectua conform pct. &" al prezentului egulament.  0n autobuzele care circul pe rutele suburbane, deservite de ta#atori, cltorul achit ta#a

 pentru cltorie !i transportarea baga$elor la ta#ator, care elibereaz biletele respective. 0n cazul

în care ta#atorul lipse!te, achitarea se efectueaz la conductorul mi$locului de transport, careelibereaz bilete.  &. +a transportarea cltorilor pe rute suburbane în unitatea administrativ%teritorial denivelul al doilea- sînt admise mi$loace de transport care sînt destinate, dup construcţie, pentrutransportarea cltorilor.

4%. Tehnologii de transport de persoane pe rute rurale.

4&. Tehnologii de transport de persoane pe rute interurbane.

2. Organizarea rutelor interurbane între unitţile administrativ%teritoriale de nivelul al doilea-regulate noi, modificarea sau închiderea celor e#istente se efectueaz de ctre organul de

Page 5: tehnologii in transport de peroane

7/25/2019 tehnologii in transport de peroane

http://slidepdf.com/reader/full/tehnologii-in-transport-de-peroane 5/6

specialitate al administraţiei publice centrale. +a rutele interurbane între unitţile administrativ%teritoriale de nivelul al doilea- intervalul dintre rute curse- trebuie s fie de cel puţin &* minute.  Dreptul prioritar de deservire a rutelor regulate interurbane între unitţile administrativ%teritoriale de nivelul al doilea- se acord agenţilor transportatori care sînt înregistraţi ca subiecţiai antreprenoriatului în punctul iniţial sau cel final al rutei !i care au în dotare mai multe unitţide transport proprii.

  4*. 'utobuzele trebuie s aib pe parbrize indicatoare cu denumirea punctului iniţial !i a celuifinal al rutei !i indicatoare laterale cu punctele iniţial, final !i cele intermediare principale, înconformitate cu cerinţele în vigoare. +a transportarea cltorilor pe rute interurbane întreunitţile administrativ%teritoriale de nivelul al doilea- sînt admise mi$loace de transportautobuze- care sînt destinate, dup construcţie, pentru transportarea cltorilor.  41. 3ransportarea cltorilor pe rutele interurbane între unitţile administrativ%teritoriale denivelul al doilea- se efectueaz cu mi$loace de transport conform numrului de scaune prevzutde uzina productoare, ţinînd cont de interdicţiile stabilite de egulamentul circulaţiei rutiere !iorganul de specialitate al administraţiei publice centrale.

4'. Transportul rutier contra cost de persoane prin servicii ocazionale.

  Art. 73. ( )peratorul de transport rutier care efectueaz* transport rutier contra

cost de persoane prin servicii ocazionale +n trac naional are obligaia s* dein* la

bordul vehiculului rutier pe toat* durata transportului:

  a- copia conform* a licenei de transport rutier, +n original

  b- foaia de parcurs, de modelul prev*zut +n /egulamentul transporturilor rutiere

de persoane 0i baga1e

  c- lista de control, de modelul prev*zut +n /egulamentul transporturilor rutiere de

persoane 0i baga1e

  d- contractul +ncheiat cu beneciarul transportului respectiv, +n original

  e- certicatul de competen* profesional* al conduc*torului auto, valabil

  f- documentele de plat* care conrm* achitarea serviciilor de c*tre beneciar,

inclusiv bonul de cas* emis de aparatul de ta$at ori copia dispoziiei de plat*

  g- copia autenticat* a certicatului de conformitate.

  Art. 74. ( Contractul +ncheiat cu beneciarul trebuie s* cuprind* obligatoriu

urm*toarele informaii:

  a- denumirea beneciarului

  b- num*rul de identicare al persoanei zice I35- sau al persoanei 1uridice

I3)-

  c- adresa beneciarului adresa de comunicare a actelor-

  d- itinerarul  e- punctul de +mbarcare 0i cel de debarcare a persoanelor transportate

  f- perioada de desf*0urare a serviciului de transport rutier respectiv

  g- modalitatea de plat* 0i suma achitat*.

  Art. 75. ( 6- Transportul rutier contra cost de persoane prin servicii ocazionale

 +n trac internaional se poate efectua numai +n condiiile respect*rii prevederilor

Acordului privind transportul internaional ocazional de c*l*tori cu autocarul 0i

autobuzul Acordul IT7/89- 0i ale acordurilor bilaterale internaionale, dup* caz.

  2- Carnetul IT7/89 este eliberat pe numele operatorului de transport rutier 0i

nu este transferabil.

  Art. 76. ( 6- a efectuarea transportului rutier contra cost de persoane prinservicii ocazionale +n trac internaional, operatorul de transport rutier are obligaia

s* dein* +n original la bordul vehiculului rutier, pe toat* durata transportului, dup*

Page 6: tehnologii in transport de peroane

7/25/2019 tehnologii in transport de peroane

http://slidepdf.com/reader/full/tehnologii-in-transport-de-peroane 6/6

caz:

  a- documentul de control prev*zut de Acordul IT7/89 pentru transporturile

rutiere contra cost de persoane prin servicii ocazionale liberalizate carnetul

IT7/89-

  b- autorizaia pentru serviciul ocazional neliberalizat

  c- documentul de control prev*zut de acordurile bilaterale pentru transportul

rutier contra cost de persoane prin servicii ocazionale, +n cazul statelornesemnatare ale Acordului IT7/89 carnetul foii de parcurs C;5--.

  2- uplimentar la prevederile alin. 6-, +n cazul transportului rutier de persoane

prin servicii ocazionale +n trac internaional, la bordul vehiculului rutier trebuie s*

se a<e:

  a- copia conform* a licenei de transport rutier, +n original

  b- contractul +ncheiat cu beneciarul transportului respectiv, +n original

  c- certicatul de competen* profesional* al conduc*torului auto, valabil

  d- documentele de plat* care conrm* achitarea serviciilor de c*tre beneciar,

inclusiv bonul de cas* emis de aparatul de ta$at ori copia dispoziiei de plat* sau

scrisoarea de garanie a beneciarului privind achitarea serviciilor  e- copia autenticat* a certicatului sistemului de management.

  Art. 77. ( 6- 5e parcursul efectu*rii operaiunii de transport rutier contra cost de

persoane prin servicii ocazionale, +mbarcarea, respectiv debarcarea, persoanelor

este permis* numai +n punctele menionate +n contract.

  2- 5ersoanele care vor transportate prin servicii ocazionale de transport rutier

contra cost de persoane +n trac internaional trebuie s* posede acte de identitate

care s* conrme +nscrierile din documentul de control al Acordului IT7/89.

4=. )rganizarea transportului international de calatori prin servicii regulate.

Art. 70. ( )peratorul de transport rutier care efectueaz* transport rutier contra

cost prin servicii regulate +n trac local, municipal, raional, interraional sau

internaional are obligaia, pe toat* durata transportului, s* dein* la bordul

vehiculului rutier:

  a- copia conform* a licenei de transport rutier, +n original

  b- autorizaia de transport rutier de persoane prin servicii regulate, +nsoit* de

gracul de circulaie, +n original

  c- certicatul de competen* profesional* al conduc*torului auto, valabil

  d- borderoul de eviden* a biletelor, de modelul prev*zut +n /egulamentul

transporturilor rutiere de persoane 0i baga1e

  e- foaia de parcurs, de modelul prev*zut +n /egulamentul transporturilor rutierede persoane 0i baga1e

  f- biletele, de modelul prev*zut +n /egulamentul transporturilor rutiere de

persoane 0i baga1e

  g- copia autenticat* a certicatului de conformitate 0i>sau a certicatului

sistemului de management.