STUDIU DE FEZABILITATE EXTINDEREA SI ...sistemului de iluminat public, de crestere in vederea...

ANEXAla HCL 358/2013

STUDIU DE FEZABILITATEEXTINDEREA SI MODERNIZAREA

SISTEMULUI DE ILUMINAT PUBLICIN MUNICIPIUL ORADEA

ETAPA A II-A

Ec. Monica Maria BucurPresedinte Directorat

IntocmitIng. Dan CroitoruIng. Catalin Alexe

Avizat,Ing. Corneliu Ciotec – verificator MLPAT

Avizat,Ing. Hari Orenstein - Ing autorizat ANRE IV A + B

Avizat,Ing. Calotescu Aurica - Ing responsabil tehnic cu executia

Str. Parangului 76 sect. 1BucurestiTel: 021.668.88.39Fax: [email protected] J40/9082/2009CUI RO6734030Capital social: 42.126.043 RONSistem dualist de administrarewww.luxten.com

2

Memoriu tehnic:

A. Parte scrisa

I. Date generale:

I.1. Denumirea obiectivului de investitii

I.2. Amplasamentul lucrarilor

I.3. Titularul investitiei

I.4. Beneficiarul investitiei

I.5. Elaboratorul studiului

I.6. Consideratii generale

II. Informatii generale privind proiectul

II.1. Situatia actuala si informatii privind entitatea responsabila cu

implementarea proiectului

II.2. Descrierea investitiei

II.2.a. Necesitatea si oportunitatea promovarii investitiei

II.2.b. Scenariu pentru atingerea obiectivului de investitii. Avantaje

II.2.c. Descrierea constructiva si functionala

II.3. Date tehnice ale investitiei

II.3.a. Zona si amplasamentul

II.3.b. Statutul juridic al terenului ce urmeaza a fi ocupat

II.3.c. Situatia ocuparii definitive de teren

II.3.d. Studii de teren

II.3.e. Caracteristicile principale ale constructiilor.

II.3.e.1 Criterii generale de proiectare a iluminatului public

II.3.e.2 Situatia proiectata a SIP

Anexa II.3.1. Breviare de calcul

Anexa II.3.2. Fise tehnice echipamente

II.3.f. Situatia existenta a utilitatilor

II.3.g. Concluziile evaluarii impactului asupra mediului

Anexa II.3.3. Mijloace de protectie a mediului

Anexa II.3.4. Chestionarul de mediu

II.4. Durata de realizare a investitiei – graficul de realizare a investitiei

Anexa II.4.1. Graficul de realizare a investitiilor

III. Costurile estimative ale investitiei

III.1 Deviz general

Anexa III.1.1. Deviz general

Anexa III.1.2. Centralizator audit extinderi SIP - cantitati de lucrari si

echipamente

IV. Avize si acorduri

V. Certificari si competente executant Studiu de fezabilitate

3

I. Date generale:

I.1. Denumirea obiectivului de investitii:

Studiu de fezabilitate privind extinderea si modernizarea sistemului de iluminat public in

Municipiul Oradea Etapa a II-a, var. 2 - 22 de zone (N14+Santandrei, S16, S18,

S15+Extindere din zona S13, S14, N2, S2, S3+Extinderi din zona S1, S4, S5, N6, N7, N8,

S11, S7, S6, S9, N9, N4, N3, Suplimentare N10 si Piata Ferdinand)

I.2. Amplasamentul lucrarilor

Municipiul Oradea, Judetul Bihor

I.3. Titularul investitiei

Primaria Municipiului Oradea, Judetul Bihor

I.4. Beneficiarul investitiei

Primaria Municipiului Oradea, Judetul Bihor

I.5. Elaboratorul studiului

SC Luxten Lighting Company SA

I.6. Consideratii generale.

Studiul cuprinde identificarea posibilitatilor, mijloacelor, echipamentelor si tehnologiilorcare sa duca la indeplinirea obiectivelor municipalitatii privind extinderea si modernizareasistemului de iluminat public, de crestere in vederea cresterii eficientei energetice in administrareaSistemului de Iluminat Public de pe raza Municipiului Oradea si a parametrilor tehnico-functionali ai infrastructurii sistemului de iluminatul apartinad unor obiective administrate deConsiliul Local al Municipiului Oradea:

Din punct de vedere tehnico-functional: functionarea si exploatarea in conditii desiguranta, rentabilitate si eficienta – economica si energetica – a infrastructurii aferenteserviciului de iluminat public;

Realizarea unei infrastructuri edilitare ca un intreg functional, moderneca baza a dezvoltarii economico – sociale a municipalitatii;

Asigurarea nivelului de iluminare si luminanta coraborat cu optimizareaconsumurilor de energie electrica

pretabilittaii elementelor infrastructurii SIP la upgradare si imbunatatireperformante in utilizare

pretabilitatea elementelor la telegement: gestiune-mmonitorizare-control

Din punct de vedere al reducerii costurilor aferente energieie electrice si a costurilor deintretinere si mentinere a Sistemului de iluminat public, urmarind:

- cresterea eficientei sistemului de iluminat prin:

4

reducerea costurilor cu intretinerea si mentinerea aferente functionariiin siguranta si regim de continuitate a infrastructurii SIP

reducerea consumului de energie electrica si a costului energieielectrica aferente sistemului

- implementarea de solutii, sisteme si echipamente care prin modernizarea sireabilitarea elementelor componente SIP sa conduca la:

reducere a costurilor operationale necesare functionarii acestuia laparametri tehnico-functionali reglementati de standarde in vigoare –SR- EN 13201.

asigurarea energiei electrice la parametrii necesari functionarii in conditiioptime a infrastructurii SIP

gestionarea si monitorizarea parametrilor de consum ai infrastruturii SIP

Din punct de vedere al conditiilor socio-economice specifice zonei: cresterea gradului de securitate individuala si colectiva in cadrul

comunitatii locale, precum si a gradului de siguranta a circulatieirutiere si pietonale; reducerea numarului de accidente si vandalizaripe timp de noapte

sustinerea si stimularea dezvoltarii economico-sociale amunicipiului,

ridicarea gradului de civilizatie, a confortului si implicit a calitatiivietii;

punerea in valoare, prin iluminat adecvat, a elementelorarhitectonice si peisagistice ale municipiului, precum si marcareaevenimentelor festive si a sarbatorilor legale sau religioase;

Din punct de vedere al protectiei mediului presupune: Cuantificarea impactului reducerii poluarii luminoase Componente reciclabile - recuperarea integrala a echipamentelor Utilizarea in infrastructura SIP a echipamentelor care sa duca la

reducerea in mod direct a poluarii luminoase si in mod indirectpoluarea cu emisii CO2 prin reducerea numarului de interventii pentruintretinere-mentinere sistemului

I.6.1. Iluminatul public - necesitate si tendinte

Iluminatul public reprezinta unul dintre criteriile de calitate ale civilizatiei moderne. El arerolul de a asigura atat orientarea si circulatia in siguranta a pietonilor si vehiculelor pe timp denoapte, cat si crearea unui ambient corespunzator in orele fara lumina naturala.

Principalele functiuni ale iluminatului public sunt: iluminatul cailor rutiere; iluminarea zonelor rezidentiale; iluminatul zonelor comerciale; iluminatul zonelor de plimbare; iluminatul zonelor comerciale; iluminatul parcurilor si gradinilor; iluminatul cladirilor si monumentelor.

5

Iluminatul public trebuie sa indeplineasca conditiile prevazute de normele luminotehnice,fiziologice, de siguranta a circulatiei, si de estetica arhitectonica, in urmatoarele conditii:

utilizarea rationala a energiei electrice; recuperarea costului investitiilor intr-o perioada considerata cat mai mica reducerea cheltuielilor anuale de exploatare a elementelor componente SIP instalatiilor

electrice de iluminat.

Realizarea unui iluminat corespunzator determina in special, reducerea riscului deaccidente rutiere, reducerea numarului de agresiuni contra persoanelor, imbunatatirea orientarii intrafic, imbunatatirea climatului social si cultural prin cresterea sigurantei activitatilor pe duratanoptii.

Studiile efectuate pe plan mondial arata o imbunatatire continua a nivelului tehnic alinstalatiilor de iluminat public. Cresterea nivelului de iluminare determina cresterea niveluluiinvestitiilor si conduce la reducerea pierderilor indirecte datorate evenimentelor rutiere. Astfel,experienta unor tari vest europene arata ca pe durata noptii riscul de accidente este de 1,6 ori maimare fata de zi si cu o gravitate mult mai mare (numarul de morti de 5,4, iar numarul de raniti de2,1 ori mai mare fata de lumina naturala).

Raportul Comitetului European de Iluminat, CIE 99, evidentiaza reducerea numarului deevenimente rutiere, in cazul unui iluminat corespunzator, cu 30 % a numarului total de accidentepe timp de noapte pentru drumurile urbane, cu 45 % pe cele rurale si cu 30 % pentru autostrazi.Totodata, iluminatul corespunzator al trotuarelor reduce substantial numarul de agresiuni fizice,conducand la cresterea increderii populatiei pe timpul noptii.

Sistemele de iluminat stradal din tara noastra necesita inca eforturi importante pentrucresterea parametrilor luminotehnici, energetici si economici, pentru ca, in general, nivelurile deluminanta si iluminare pe baza carora sunt proiectate instalatiile actuale sunt reduse in raport cunormele europene, determinand o securitate scazuta a traficului rutier si a circulatiei pietonale .

Aglomerarile urbane au presupus in epoca moderna prelungirea activitatilor diurne cu multdincolo de apusul soarelui ca necesitati si stil de viata. Daca la asta se adauga nevoia omului de a-si contempla continuu realizarile este lesne de inteles preocuparea pentru realizarea diverselorsisteme de iluminat public. O data cu cresterea in intensitate a traficului rutier, ceea ce a implicatsi perfectionarea sistemelor de semnalizare, a aparut ca necesara o abordare serioasa siprofesionala a iluminatului public atat din partea specialistilor cat si a edililor. Aceasta activitate arealizat o conjunctie fericita cu eforturile institutiilor preocupate de combaterea si diminuareafenomenului infractional.

SIGURANTA TRAFICULUIAtat pentru automobilisti cit si pentru pietoni, lumina este sinonima cu o crestere a sigurantei.Participanul la trafic distinge mai bine obstacolele si identifica mai usor semnalizarile.Sensibilitatea lui 1a perceperea contraste1or va creste, acuitatea sa vizua1a creste; limitelecampului sau vizual si abilitatea sa de apreciere a distanteler vor deveni normale.

SENTIMENTUL DE SECURITATEPentru pieton, lumina are virtuti de linistire si confera un sentiment de securitate. Daca este dificil"sa masori sentimentele", totusi anchetele au demonstrat de la ce punct un iluminat performantintareste si constituie un factor important in aprecierea calitatii vietii unei comunitati. Un iluminat

6

de calitate face ca oarnenii sa se simta in siguranta si mai protejati, ii incurajeaza sa iasa seara,inbunatateste viata sociala si cultural a a unul oras.

CONFORTUL VIZUALAmbientul luminos confortabil este infiuentat de distributia luminantelor atilt in plan util -carosabilul, cat si in campul vizual al observatorului. Minimizarea importantei acestui criteriu deealitate duce la realizarea unor sisteme de iluminat necorespunzatoare cu efecte negative asupracirculatie rutiere si pietonale. Efectele distributiei necorespunzatoare a luminantelor conduc laaparitia fenomenului de orbire de inconfort si incapacitate, eu consecinte directe asupra siguranteidesfasurarii trafieu1ui rutier.

I.6.1.2 Zonele de aplicatie ale Sistemului de Iluminat Public

DRUMURILE PRINCIPALE datorita puterii instalate mari, costul energiei este cea mai mare problema; solutia este un

sistem optic efficient, obtinut prin folosirea unor instalatii noi sau reabilitate; prin folosirea unei infrastructuri distincte pentru sistemul de iluminat (stalpi, retele) se

poate obtine raportul optim intre performantele sistemului de iluminat public si costurilede exploatare ale acestuia;

iluminatul eficient trebuie adaptat cerintelor cetatenilor, normelor de iluminat, dar siposibilitatilor bugetare.

DRUMURI SECUNDARE SI REZIDENTIALE majoritatea punctelor de lumina sunt instalate in aceste zone; cerintele sunt functionalitatea, economia (in special in consumul de energie) si designul

placut; lumina "alba" este folosita pentru a crea zone rezidentiale placute, unde oamenii sa se

simta in siguranta; iluminatul eficient presupune scaderea infractionalitatii si securitate sporita.

ZONE COMERCIALE SI PUBLICE asigurarea securitatii este aici fundamentala, cerintele sunt similare iluminatului

rezidential; un bun iluminat in zonele comerciale si spatii publice (de exemplu: parcuri, zone de

promenada etc) trebuie sa infrumuseteze orasul aducand atmosfera propice, ambianta,identitate = INFRUMUSETAREA ORASULUI.

ZONELE DE CONFLICT intersectii, jonctiuni de autostrazi si zone pietonale; jonctiuni de cale ferata; intersectii de drumuri cu geometrie variata.

COSTURILE PROPRIETARULUI de Sistem Public de Iluminat.Analiza acestui aspect presupune:

un mod realist de a privi asupra costurilor iluminatului public;

7

crearea celei mai economice solutii pentru o specificatie tehnica data (nivel de iluminarecerut);

analiza atat a investitiei initiale, cat si a costurilor de functionare, care sunt de multe ori oconsecinta a deciziilor initiale.

I.6.1.3. Cadrul legislativ actual privind serviciul public de iluminat in RomaniaIncepand din ianuarie 2003 exista reglementari legislative referitoare la activitatile care au

in centrul atentiei iluminatul public ca si prioritate. Astfel au fost definite si reglementateurmatoarele:

Legislatia aplicabila procedurilor de achizitie a serviciilor de iluminat public; Organismul de monitorizare si control al serviciilor: ANRSC; Modul de gestionare a serviciilor de iluminat public; Factorii de referinta (nivel de iluminare, capacitate manageriala etc); Relatia operator-beneficiar.

Cadrul legislativ aplicabil

O.U.G. nr. 34/2006 privind atribuirea contractelor de achizitie publica, a contractelor de

concesiune de lucrari publice si a contractelor de concesiune de servicii

H.G. nr. 71/2007 pentru aprobarea Normelor de aplicare a prevederilor referitoare la

atribuirea contractelor de concesiune de lucrari publice si a contractelor de concesiune de

servicii prevazute in Ordonanta de urgenta a Guvernului nr. 34/2006 privind atribuirea

contractelor de achizitie publica, a contractelor de concesiune de lucrari publice si a

contractelor de concesiune de servicii

Legea nr. 230/2006 a serviciului de iluminat public

Legea nr. 51/2006 a serviciilor comunitare de utilitati publice

Legea nr. 123/2012 a energiei electrice si a gazelor naturale

Ordin ANRSC nr. 77/2007 privind aprobarea Normelor metodologice de stabilire, ajustare

sau modificare a valorii activitatilor serviciului de iluminat public

Ordin ANRSC nr. 86/2007 pentru aprobarea Regulamentului-cadru al serviciului de iluminat

public

O.G. nr. 22/2008 privind privind eficienta energetica si promovarea utilizarii la consumatorii

finali a surselor regenerabile de energie

H.G. nr. 409/2009 pentru aprobarea Normelor metodologice de aplicare a Ordonantei

Guvernului nr. 22/2008 privind eficienta energetica si promovarea utilizarii la consumatorii

finali a resurselor regenerabile de energie

H.G. nr. 745/2007 pentru aprobarea Regulamentului privind acordarea licentelor in domeniul

serviciilor comunitare de utilitati publice

Ordin ANRSC nr. 367/2011 privind modificarea tarifelor de acordare si mentinere a

licentelor/autorizatiilor si a modelului de licenta/autorizatie eliberate in domeniul serviciilor

comunitare de utilitati publice

Directiva 2012/27/UE a Parlamentului European si a consilului din 25 octombrie2012 privind eficiența energetică, de modificare a Directivelor 2009/125/CE și 2010/30/UE și de abrogare a Directivelor 2004/8/CE și 2006/32/C

8

Ordinul 86/2007 pentru aprobarea Regulamentului-cadru al serviciului deiluminat public - publicat in Monitorul Oficial, Partea I, nr. 320, din 14 mai 2007

Ordinul 5/93 din 20.03.2007 pentru aprobarea Contractului-cadru privindfolosirea infrastructurii sistemului de distributiea energiei electrice pentrurealizarea serviciului de iluminat public - publicat in Monitorul Oficial, Partea I,nr. 320, din 14 mai 2007

Ordonanta Guvernului 71/2002 privind organizarea si functionarea serviciilorpublice de administrare a domeniului public si privat de interes local - publicata inMonitorul Oficial, Partea I, nr. 648, din 31 august 2002

S-a standardizat iluminatul cailor de circulatie prin SR EN 13433, spre deosebire decomunitatea europeana, pe teritoriul careia circula doar recomandari ale CIE (ComisiaInternationala de Iluminat).

Principalele acte normative luate in considerare sunt:

Standarde și normative referitoare la calitatea construcției aparatelor de iluminat: CEI EN 60598-1 – 2005/05 (CEI 34-21 VII ed.) CEI EN 60598-2-1 – 1997/10 (CEI 34-23 II ed.) CEI EN 60598-2-3 – 2003/10 (CEI 34-33 II ed.) CEI EN 55015– 2008/04 (CEI 110-2 VI ed.) CEI EN 61000-3-2 – 2007/04 (CEI 110-31 IV ed.) CEI EN 61000-3-3/A1 – 2002/05 (CEI 110-28 IV) CEI EN 61000-3-3 – 1997/06 (CEI 110-28 I ed.) CEI EN 61547– 1996/04 (CEI 34-75) CEI EN 61547/A1– 2001/08 (CEI 34-75 V1)

Directivele 2006/95/CE – Joasă Tensiune, 2002/95/CE RoHS și 2002/96/CE – DEEE pentru aparatele de iluminat

Obligatiile Autoritatii Publice Locale

In baza Ordonantei 42/2003 orice administratie publica locala: Este obligata sa reabiliteze, sa intretina si sa mentina sistemul de iluminat public (direct

sau prin delegare de gestiune), astfel incat acesta sa corespunda normelor impuse prin SREN 13433 si SR-EN 13201 Standard Iluminat Public, partea a II-a Cerințe de performanță.

Este obligata sa infiinteze (daca nu exista) un serviciu de iluminat public, dar nu unuloarecare, ci unul capabil sa respecte cerintele impuse de ANRSC prin procedura delicentiere/autorizare.

Conform legislatiei privind organizarea si functionarea serviciilor de iluminat public,serviciile de iluminat public va respecta si va indeplini, in intregul lor, indicatorii deperformanta aprobati prin hotarari ale consiliilor locale.

In baza L230/2006, a serviciului de iluminat public, publicata in Monitorul Oficial, oriceadministratie publica locala are urmatoarele obligatii:

Art.14 L230/2006 - de a elabora si a aproba strategia locala de dezvoltare a SIP si ainfrastructurii aferente, cu consultarea prealabila a cetatenilor;

Art.17 alin (1) L230/2006 - de a sprijini rezolvarea sesizarilor cu privire ladeficientele aparute in prestarea serviciului de iluminat public.

9

Art 36 alin (2) L230/2006 - de a planifica si urmari lucrarile de investitii necesareasigurarii functionarii sistemului in conditii de siguranta si la parametrii ceruti prinprescriptiile tehnice;

In baza Ordonantei 22/2008 privind eficienta energetica si promovarea utilizarii laconsumatorii finali a surselor regenerabile de energie, publicata in Monitorul Oficial, oriceadministratie publica locala are urmatoarele obligatii:

Art. 7 - Autoritatile administratiei publice centrale si locale au obligatia sa ia masuri deimbunatatire a eficientei energetice, prin promovarea cu precadere a masurilor caregenereaza cele mai mari economii de energie in cel mai scurt interval de timp.

Lista indicativa a masurilor de imbunatatire a eficientei energetice prevazute la alin. (1) sila art. 5 alin. (1) este cuprinsa in anexa nr. 1.

o d) iluminat (de exemplu, lampi de iluminat noi si eficiente, sisteme de comandadigitala, …..);

Autoritatile administratiei publice locale din localitatile cu o populatie mai mare de 20.000de locuitori au obligatia sa intocmeasca programe de imbunatatire a eficientei energetice,in care includ masuri pe termen scurt si masuri pe termen lung (3-6 ani), vizand unprogram de investitii pentru care se vor intocmi studiile de fezabilitate.

I.6.1.4. Recomandari generale

Pentru o evaluare corecta e nevoie de intelegerea nevoilor beneficiarilor (noi toti ca sicontribuabil, dar ca si comunitate) si Administratorilor/proprietarilor de sistem (primariile).

De asemenea, nu trebuie uitata problema proprietatii asupra componentelor sistemului, ca si cea aorganizarii si desfasurarii serviciilor in iluminat pusa intr-o lumina noua de Legea nr. 230/2006.Astfel, Furnizorul de energie electrica detine de facto reteaua de joasa tensiune, incluzand stalpiide sustinere, sistemele de contorizare, in proprietatea primariilor fiind corpurile / aparatele deiluminat, bratele de sustinere cu elementele de fixare, cablurile de conectare.

Specific abordarii iluminatului public in Romania este reducerea bugetelor pentruiluminatul stradal, in timp ce costurile cu energia si intretinereasi mentinerea SIP cresc. Din catese poate observa, problematica iluminatului public este destul de complexa si departe de a omentine in pozitia de "cenusareasa" a facilitatilor publice asigurate de administratiile locale.

In acest context, un rol major il reprezinta relatia cu distribuitorul de energie,electrica, carea gestionat pana acum cea mai mare parte a sistemelor de iluminat public din tara. Cum insaacelasi furnizor gestioneaza si iluminatul casnic si in mare masura cel industrial, iata o lista cuprincipalele probleme generate:

nu exista un transfer protocolar de gestiune intre distribuitorul de energie electrica siprimarii,

nu exista o diferentiere clara in toate situatiile a retelelor de distributie de iluminat publicfata de celelalte retele de distributie (casnic, industrial);

In aceste conditii, administratia publica locala poate incepe cu urmatorii pasi:1. Analiza tehnica, economica si sociala a starii actuale a sistemului; un astfel de studiu ar

putea fi elaborat (operatori de iluminat autorizati ANRSC, servicii externe de cercetare siproiectare);

2. Incadrarea iluminatului public intr-o lista ferma de prioritati;

10

3. Determinarea gradului de suportabilitate a comunitatii privind un anumit nivel de investitiein serviciul de iluminat;

4. Cerere oficiala a transferarii patrimoniului gestiunii serviciului de iluminat public catredistribuitorul de energie electrica: un protocol privind intentia primariei, patrimoniulcomponentelor de sistem, baza de date sau informatiile specifice - planuri, scheme, tabelecantitative, informatii privind functionarea, masurarea, controlul sau deteriorareaelementelor din sistem;

5. Proiectarea, in etape sau pe ansamblu, a intregului sistem de iluminat in concordanta cunormele impuse;

6. Cercetarea posibilitatilor de finantare externa: operatori de iluminat, guvern, banci, entitatieuropene, alti investitori interesati, solutii alternative;

In consecinta, pentru cazul specific al municipalitatii, nu se pune numai problema reduceriiconsumului de energie electrica pentru sistemele de iluminat, ci mai curand a gasirii unor solutiieficiente care sa realizeze un iluminat economic, in conditii de confort acceptabil din punct devedere cantitativ si calitativ. In acest sens, desi nu trebuie neglijate aspectele energetice(randament, eficienta energetica), este necesar sa se ia in considerare si alte criterii pentruevaluarea iluminatului public.

Sistemul de iluminat public se afla in administrarea Consiliului Local al Municipiului Oradeacare trebuie sa urmareasca:

aplicarea unor solutii moderne, identificarea de solutii, sisteme si echipamente in scopul imbunatatirii calitatii

iluminatului prin obtinerea unor parametri luminotehnici ridicati si cresteriieficientei energetice prin reducerea consumului de energie si a costuriloroperationale de functionare a SIP

Urmarind ce trebuie facut pentru a pune in functiune o instalatie de iluminat, deosebim: faza pregatitoare: cost auditare + proiectare + aprovizionare + instalare = INVESTITIE

INITIALA faza de exploatare = COSTURILE CU ENERGIA + COSTURILE DE INTRETINERE

SI MENTINERE faza de sfarsit de viata = inlocuirea, eliminarea si/sau reciclarea Sistemului,

echipamentelor

Deoarece in majoritatea cazurilor inlocuirea elementelor vechi se face odata cu montareaelementelor noi, iar eliminarea/reciclarea primelor este inca o problema ce asteapta rezolvari,putem concluziona:

COSTURILE TOTALE = INVESTITIE + ENERGIE + INTRETINERE+MENTINERE

Analizand cheltuielile operate de-a lungul unei perioade martor de 15ani, observam urmatoareastructura a costului:

Investitia: poate fi optimizata prin costuri minime de audit si proiectare, constand in principal dinvaloarea SOLUTIILOR SI ECHIPAMENTELOR SI PRODUSELOR IMPLEMENTATE

Principiile generale ale reducerii costurilor de investitie sunt:- maximizarea distantei dintre corpurile de iluminat folosind corpuri de iluminat

performante si fara a afecta parametrii luminotehnici;

11

- folosirea aranjamentului pe o parte sau central;- alegerea corpurilor de iluminat eficiente energetic;- montarea corpurilor de iluminat direct pe stalp;- respectarea normelor de iluminare M1-M5;- gasirea unui echilibru intre consum si lumina pe drum

Analizand preturile din piata, se poate ajunge la ideea ca valoarea investitiei initialereprezinta 10-15% din costul total.

Costul de intretinere este dat de:- costul lampii inlocuite x frecventa;- costul aparatajului inlocuit x frecventa;- gradul de protectie al compartimentului optic, care indica si frecventa de curatare a

difuzorului;- verificarea de siguranta si inlocuirea componentelor electrice.

Costul de mentinere este dat de:- costul aparatajului inlocuit x frecventa dupa expirarea duratei de viata

Pretul energiei electrice fiind in continua crestere, factura de energie reprezinta o problemadificila si se poate solutiona doar printr-o alegere cat mai buna a solutiei tehnice:

- spatiere cat mai mare;- folosirea surselor economice (ex: inlocuirea surselor cu vapori de mercur cu cele

cu vapori de sodiu sau chiar cu lampi fluorescente sodiu sau tehnologie LED demare putere);

- contorizare diferentiata (zi/noapte);- folosirea corpurilor cu element optic reglabil, continuu si de inalta calitate

(puritate, geometrie, material);- folosirea sistemelor de dimming in afara orelor de varf;- reducerea numarului de ore de functionare (fotocelula);- introducerea unde este posibil a sistemului de telegestiune

Deosebit de importanta este crearea unui echilibru intre posibilitatile bugetului si iluminatulstradal eficient. Acest lucru presupune o analiza atat a investitiei initiale, cat si a costurilor defunctionare, care sunt de multe ori o consecinta a deciziilor initiale.

O ilustrare a economiilor ca rezultat a unor decizii initiale bune este urmatoarea:

Costuri comparative de energie la un corp cu sursa cu vapori de mercur fata de unul cu sursa cuvapori de sodiu si LED de mare putere la acelasi flux luminos:

250W mercur x 4000 ore functionare anuala x 0,28lei/kWh = 280 lei/an 150W sodiu x 4000 ore functionare anuala x 0,24 lei/kWh = 168 lei/an

Economia pentru o lampa de 150W sodiu este de 112 lei/an la acelasi rezultat (flux) luminos. Durata de viata a produselor cu LED este mai mare decat cea a becurilor normale cu pana

la 75%: 50 000 ore in comparatie cu celelalte produse care au o durata de viata cuprinsaintre 2500 - 5000 ore. Rezulta costuri reduse la consumul de energie: reducerea facturilorde energie cu minim 45%

Este foarte important ca in locurile unde prin defectarea unei lampi se pune in pericol sigurantasau securitatea in deplasare a utilizatorilor, aceasta sa fie inlocuita imediat.

12

Cum deteriorarea fluxului luminos al lampii, constituie o sursa de risipa a energiei, asigurareaunui serviciu de intretinere corect conduce la un ciclu de viata eficient al acesteia.

Costurile pentru inlocuirea corectivaCb = L + S + E + D

unde: L = costul lampiiS = costul muncii (inclusiv costul inspectarii)E = costul echipamentului de accesD = costul depozitarii deseurilor

Costurile pentru inlocuirea preventivaCg = L + S + E + D

unde: L = costul lampiiS = costul muncii pentru inlocuirea de grup pe lampaE = costul echipamentului de accesD = costul depozitarii deseurilorCosturile pentru inlocuirea combinataCt = Cg + F x Cb

unde: F = procentul de lampi defecte si inlocuite prioritar inlocuirii programate

Curatarea aparatelor de iluminatIntervalul de curatire optim (T) pentru un aparat de iluminat se obtine cand costurile fluxului

luminos pierdut egaleaza costul curatirii. Intervalul optim de curatire (T) poate fi determinat cuformula:

T = - Cc / Ca + 2Cc / ∆Ca (ani) Unde: T = intervalul de curatire optim

Cc = costul curatirii unui aparat de iluminat o singura dataCa = costul anual de functionare a aparatului de iluminat fara curatire∆ = rata medie anuala a murdaririi aparatului de iluminat

Pentru reducerea consumului de energie electrica aferent iluminatului public se recomanda:clasificarea strazilor conform normativelor internationale si stabilirea parametrilor luminotehniciin functie de aceasta clasificare;

Reducerea nivelului de iluminare pe durata orelor cu trafic redus (0,5) prin reducerea tensiunii dealimentare cu circa 10 % se poate realiza o reducere a fluxului luminos cu circa 10 % si o reducerea puterii absorbite, pe acest interval de timp, cu circa 20 % ; adoptarea acestei masuri permitereducerea consumului de energie electrica pentru iluminat cu circa 10 % pe durata unui an sireducerea corespunzatoare a facturii de energie electrica pentru iluminat;

Adoptarea de masuri pentru reducerea pretului unitar de revenire a energiei electrice (lei/kWh)pentru iluminat public, in special prin negocierea unui tarif redus, avand in vedere consumul pedurata noptii (gol in curba de sarcina a furnizorului de energie electrica);

Utilizarea lampilor performante in procesul de reabilitare a instalatiilor de iluminat public si acorpurilor de iluminat performante.

Conform legislatiei privind organizarea si functionarea serviciilor de iluminat public, serviciile deiluminat public vor respecta si vor indeplini, la nivelul comunitatilor locale, in intregul lor,indicatorii de performanta aprobati prin hotarari ale consiliilor locale.

13

Infiintarea, dezvoltarea si modernizarea sistemelor de iluminat public se fac in baza unor studii defezabilitate intocmite din initiativa autoritatilor administratiei publice locale, care vor analizanecesitatea si oportunitatea infiintarii/dezvoltarii acestora, vor evalua indicatorii tehnico-economici, vor identifica sursele de finantare a investitiilor si vor indica solutia optima din punctde vedere tehnico-economic.

II. Informatii generale privind proiectul.

II.1. Situatia actuala si informatii privind entitatea responsabila cu implementarea

proiectului.

La nivelul municipiului Oradea, proiectarea sistemelor de iluminat stradal – rutier, iluminatstradal – pietonal, iluminat arhitectural, iluminat ornamental si iluminat ornamental – festiv esteexecutata de concesionarul SIP, respectiv LUXTEN LIGHTING COMPANY, care asigura siexecutarea acestora; compartimentul din cadrul Primariei Oradea responsabil cu iluminatul public,respectiv Directia Tehnica/Serviciul Contracte, Servicii Publice, Spatii verzi, asigura urmarirealucrarilor de proiectare si executie.

Situatia existenta a sistemului de iluminat public

In Anexa 1 sunt prezentate cele 22 zone din Municipiul Oradea dupa cum urmeazaN14+Santandrei, S16, S18, S15+Extindere din zona S13, S14, N2, S2, S3+Extinderi din zona S1,S4, S5, N6, N7, N8, S11, S7, S6, S9, N9, N4, N3, Suplimentare N10 si Piata Ferdinand la care afost realizat un audit in urma caruia au rezultat listele de cantitati de materiale si echipamenteprezentate in cadrul studiului in Etapa a IIa, var. 2.

Descrierea sistemului de iluminat public actual din punct de vedere luminotehnic(randamentul luminos pentru iluminatul stradal-rutier si iluminat stradal-pietonal)

In tabelul 1 este prezentata evolutia sistemului de Iluminat Public concomitent cu masuriledemarate de municipalitate in privinta eficientizarii si cresterii calitatii serviciului de iluminatpublic.

In acest sens a fost demarata in lunile martie, septembrie, octombrie, noiembrie ale anului 2012,martie 2013, auditul retelelor electrice aflate in posesia distribuitorului (Electrica) si ale autoritatiilocale (Primarie). Auditul s-a realizat de catre reprezentantii Primariei Oradea cu reprezentantiifirmei SC Luxten Lighting Company SA.

In anul 2008 a fost asigurata contorizarea integrala a consumurilor energetice de energie activa sireactiva precum si a consumurilor zi-noapte.


Consumul total de energie activa a sistemului de iluminat public in anul 2012 a fost de 11,505,987 kWh fata de 8,667,100 kWh in anul2009.

LUNA

ORE

2001 2003 2005 2007 2009 2010 2011 2012FUNCTIO-

NARE [ KWh ] [ KWh ] [ KWh ] [ KWh ] [ KWh ] [ KWh ] [ KWh ] [ KWh ]

ian 432.79 823,665 733,207 958,126 1,009,876 753,331 890,946 1,090,562 1,292,280

feb 354.51 836,579 847,986 958,126 936,923 807,755 786,994 873,480 949,554

mar 346.68 782,111 1,026,579 1,040,086 762,066 716,411 742,409 869,415 924,606

apr 286.33 782,111 495,898 578,069 666,983 698,506 762,618 744,338 814,597

mai 251.79 685,001 495,898 578,069 641,905 547,708 621,240 696,362 731,586

iun 222.5 599,757 787,550 480,140 505,344 495,472 667,048 572,901 638,866

iul 239.04 522,976 567,311 566,590 514,130 530,076 612,189 598,862 700,535

aug 276.76 749,735 567,311 566,590 626,440 568,276 681,126 684,920 790,319

sep 315.5 949,295 486,168 553,886 667,822 710,451 779,717 793,051 921,673

oct 375.1 949,295 758,869 765,980 788,111 730,463 880,691 1,029,042 1,102,629

nov 406.83 801,462 758,869 765,980 940,574 921,998 1,008,303 1,067,502 1,179,394

dec 444.51 874,680 820,943 1,205,900 826,286 1,186,653 1,197,929 1,221,384 1,459,948

TOTAL 3,952.36 9,356,667 8,346,589 9,017,542 8,886,460 8,667,100 9,631,210 10,241,819 11,505,987


Consumul de energie electrica/caracteristic/tarif practicat:

In prezent se utilizeaza tariful E2, care la nivelul lunii mai este: tarif zi=0,5436 lei/kWh tarif noapte=0,3208 lei/kWh componenta de piata concurentiala la nivelul lunii mai este de 45 %, tariful utilizat fiind de

0,4894 lei/kWh timp mediu de functionare a sistemului de iluminat public 4200 h/an timp mediu de functonare tarif noapte: 2190h/an timp mediu de functonare tarif zi: 1710h/an

Incepand cu data de 01/09/2012 s-a aprobat de catre Guvernul Romaniei implementareacalendarului de eliminare a tarifelor reglementate pana la data de 31.12.2013;

Impactul modificarilor legislative privind eliminarea tarifelor reglementate in conformitate cuCALENDARUL DE ELIMINARE AL TARIFELOR REGLEMENTATE, document Anexa laOrdinul presedintelui ANRE nr. 30/2012 si cuprins în Memorandumul cu Fondul MonetarInternaţional, aprobat de Guvernul României va genera, etapizat, prin aplicarea in factura consumatorilor captivi a componentei de piata concurentiala, o crestere a componentei bugetare amunicipalitatii la capitolul Energie electrica.

Incepand cu data de 01.01.2013 aplicarea in factura consumatorilor captivi a componentei depiata concurentiala, va majora cu 65% valoarea facturii de energie electrica astfel incat tariful„E2” va deveni dezavantajos pentru municipalitate;

Din analizele efectuate pe tema evolutiei si impactului pe care Componenta CPC o genereazala nivelul anuli 2013 se impune pastrarea tarifului reglementat „E2” pana la data de 30.06.2013;

In vederea indeplinirii obligatiilor asumate prin contractul de concesiune, SC LUXTENLIGHTING COMPANY SA va initia procedura de negociere a pretului si tarifului energieielectrica cu S.C. „ELECTRICA FURNIZARE” S.A. pentru incheierea unui contract de furnizarepe piata concurentiala pentru locurile de consum tarifate in sistem zi-noapte „E2” incepand din01.07.2013, cand tariful „E2” nu mai este avantajos pentru consumul de energie electrica aferentSistemului de Iluminat Public.

Caracteristici sistemului de iluminat public din Municipiul Oradea din punct de vedere al surselorde iluminat:

pe arterele secundare sunt predominante sursele cu vapori de sodiu la inaltapresiune/tubulare de 70 W/100W

pe arterele principale sunt predominante sursele cu vapori de sodiu la inaltapresiune/tubulare de 150W/250W

19

II.2. Descrierea investitiei

II.2.a. Necesitatea si oportunitatea promovarii investitiei

In prezent starea generala a elementelor apartinad infrastructurii sistemului de iluminat public dinzona de interes al prezentului studiu prezinta si urmatoarele aspecte negative:

distributia in teren a suportilor existenti pentru puncte luminoase este neeficienta, astfelincat, in timp ce in unele zone iluminatul lipseste cu desavarsire sau este precar.

aspectul nocturn al orasului nu reuseste sa puna in valoare toate elementele arhitectonice,ornamental-peisagistice si personalitatea orasului.

in ceea ce priveste zonele de risc sporit (intersectii, poduri, treceri la nivel), in unele cazuriacestea trebuie imbunatatit in zonele in care iluminatul este insuficient sau lipseste.

Comanda iluminatului public se realizeaza partial prin sistem fotocelula, partial cu ceasuriprogramate si urmeaza implementarea sistemului de telegestiune, ce permite contolulabsolut al elementelor de comanda sistem de iluminat public.

Sistemul de iluminat public nu contine elemente care sa permita eficientizarea si economiaconsumului de energie electrica.

In multe situatii reteaua de iluminat public este comuna cu reteaua electrica de distributiepentru consumatorii casnici.

Pentru eliminarea aspectelor mentionate mai sus si eficientizarea consumului de energie electricaeste necesar luare urmatoarelor masuri:

Redimensionarea instalatiilor de iluminat la nivelul stadardelor europene, acolo unde estenecesar.

Extinderea sistemului de iluminat in zonele in care acesta este insuficient. Stabilirea programului de aprindere iluminat public diferentiat, in functie de conditiile de

traficul auto si pietonal ale zonelor municipiului; Implementarea sistemului de telegestiune pentru toate punctele de aprindere, in vederea:

- realizarii sistemului automat de comanda si monitorizare a starii retelei de iluminatpublic;

- implementarea sistemului de comanda informatizat pentru reducerea tensiunii dealimentare pe fiecare directie de distributie, cu posibilitate de intrerupere totala saupartiala a alimentarii (ex. oprirea iluminatului architectural intre anumite ore dinnoapte, etc.) atunci cand aceasta nu este necesara.

Punerea in valoare a obiectivelor arhitectonice ale orasului printr-un iluminat adecvat.

II.2.b. Scenariul pentru atingerea obiectivului de investitii. Avantaje.

Scenariul tehnico-economic pentru atingerea obiectivului de investitii este urmatorul:

1- Etapa 1- cuantificarea cantitativa si calitativa la configuratia existenta a structurisistemului de iluminat public din cele 21 zone ale municipiului Oradea si identificarea unor solutiitehnico-functionale in baza carora se va realiza reabilitarea iluminatului public, pornind de lafaptul ca:

Exista zone de drum in care reteaua de iluminat public are corpuri de iluminatdefecte pe portiuni semnificative,

20

Exista zone in care exista retea publica de alimentare cu energie electrica insanu exista corpuri de iluminat

Traficul rutier si pietonal este intens Exista zoone cu grad de risc din puncrt de vedere al asigurarii sigurantei

cetatenilor Exista zone unde trebuie abordate cu atentie intersectiile si trecerile de pietoni Se impune optimizarea parametrilor infrastructurii SIP astfel incat sa se poata

asigura si respecta conditiile impuse de clasa de iluminare a strazii sau aintersectiei dar si de modificare a punctelor de aprindere (BMPIIP-uri saupuncte de aprindere) astfel incat sa se optimizeze si consumul de energieelectrica

Pentru realizarea reabilitarii iluminatului public stradal din punct de vedere allocatiilor fixe de consum (stalpi existenti) sunt necesare interventii asuprapunctelor luminoase cu inlocuirea corpurilor de iluminat existent pentru aasigura gradul de iluminare si luminata a zonelor conform clasificarii lor

Reabilitarea iluminatului public stradal consta in imbinarea si echilibrarea solutiilor teoretice cucele practice si economice (consumuri energetice reduse, costuri minime de intretinere si instalare,totalitatea costurilor administratorului sistemului de iluminat). Se poate aprecia faptul carealizarea unui climat luminos confortabil, cu un consum minim de energie, cu utilizarea cat maiintensa de surse si corpuri de iluminat performante si fiabile si cu o investitie minima, reprezintaun criteriul de apreciere a unui sistem de iluminat modern si eficient.

Tablourile de alimentare ale instalatiilor de iluminat public trebuie modernizate, pentru a asiguraatat acoperirea surplusului de putere consumata in urma completarii numarului de lampi, cat sisiguranta in functionare a acestora si prevenirea accidentelor ce pot afecta personalul deexploatare sau persoanele neautorizate care pot accesa aceste tablouri si imbunatatirea modului deactionare/ comanda.

Plecand de la elementele de studiu general a situatiei existente se observa ca prin adoptarea unorsolutii de iluminat, cu aparate de iluminat cu surse eficiente energetic - tip LED in concordanta cugeneratoare de producere a energiei electrice din sursa regenerabila (ex. sistem de producerefotovoltaic), se elimina mare parte din constrangerile tehnologice si constructive implicate de unsistem de iluminat public clasic, aceasta solutie putand fi adoptata pentru zonele in care nu existaretea electrica si este necesar realizarea unui sistem de iluminat.

Din rezultatele obtinute in urma masuratorilor rezulta ca, sistemele de iluminat public aferentecailor rutiere considerate corespund inca cerintelor fotometrice aferente claselor in care suntincadrate dar se remarca, comparativ cu breviarele de calcul luminotehnic realizate pentru solutiapropusa o depreciere importanta a calitatii iluminatului public in municipiul Oradea, fapt ceimpune necesitatea reabilitarii sistemului.

In urma realizarii auditului sistemului de iluminat public din cele 21 zone auditate ale MunicipiulOradea si a discutiilor cu reprezentantii beneficiarului se propune urmatoarea configuratie asistemului de iluminat public ce contine atat reabilitarea sistmului de iluminat public (acolo undeeste cazul) cat si extinderea acestuia in cele 21 de zone analizate:

- Pentru realizarea iluminatului public in zonele N14+Santandrei, S16, S18,S15+Extindere din zona S13, S14, N2, S2, S3+Extinderi din zona S1, S4, S5, N6, N7,N8, S11, S7, S6, S9, N9, N4, N3, Suplimentare N10 si Piata Ferdinand se vor utilizaaparate de iluminat tip Timlux de 70W, 100W, 150W si 250W care se vor monta pe

21

stalpi metalici octogonali cu inaltimea de 6-8 metri, stalpii de beton cu inaltimea de 8-10 metri si corpuri Timlux P de 70W care se vor monta pe stalpii lampadari de 4 metri.

Distributia materialelor aferente SIP a zonele auditate se realizeza conform partii scrise si atabelelor centralizatoare atasate mai jos, prezentului studiu de fezabilitate general:

1. Zona N14+SantandreiZona N14

La obiectivul Str. Coriolan Hora (de la CF spre nr. 179 – Prometalic si 183) se vor

monta 15 stalpi de beton tip SCP cu inaltimea de 10m (nr. 1-15), din care 5 SCP 10005,

(nr. 1, 5,10, 13, 15) 10 SCP 10002 (nr. 2-4, 6-9, 11, 12, 14) care vor fi echipati cu aparate

de iluminat Timlux 70 W (nr. 1-14), Timlux 100 W (nr. 15), console de tip TG1-051015

(nr. 1-14) si 2 console tip TG1-202015 (nr. 15). Alimentarea cu energie electrica a

corpurilor de iluminat proiectate, se va face din reteaua aeriana si subterana proiectata,

folosind cablu de energie de tip TYIR 50Ol-Al+3x35Al mmp si ACYAbY 3x35+16mmp.

Subtraversare caii ferata neelectrificata se va realiza prin foraj dirijat, prin amplasarea de

camine de tragere si protejarea cablului ACYAbY 3x35+16mmp in tub PVC rigid. La

stalpii de beton SCP 10005 (nr. 1, 15) si SCP 10002 (nr. 8) se vor realiza prize de

impamantare cu un electrod. La stapul de beton SCP10005 (nr. 15) pentru trecerea din

LES in LEA se va monta o cutie de drivatie tip CDLux3.

La obiectivul Str. Coriolan Hora (nr. 151, 158, 167) se vor monta 4 stalpi de beton cu

inaltimea de 8m (nr. 22, 26-28) din care 2 stalpi SCP10002 (nr. 22, 28) si 2 stalpi SE10

(nr. 26, 27). Stalpii proiectati si cei existenti vor fi echipati cu aparate de iluminat Timlux

70 W (nr. 26, 27), Timlux 100 W (nr. 22, 28, 29), console de tip TG1-051015 (nr. 22, 26,

27, 28), consola de tip TG1-202015 (nr. 29). Alimentarea cu energie electrica a corpurilor

de iluminat proiectate, se va face din reteaua aeriana existenta si proiectata, folosind cablu

de energie TYIR 50Ol-Al+1x16Al mmp.

La obiectivul Str. Coriolan Hora (de la CF spre PTA Iosia 1) se vor monta 11 stalpi de

beton tip SE cu inaltimea de 8m (nr. 16, 30-39), din care 3 stalpi SE10 (nr. 16, 30, 38) si 8

stalpi SE4 (nr. 31-37, 39). Stalpii proiectati si existenti vor fi echipati cu aparate de

iluminat Timlux 70 W (nr. 30-37, 39), Timlux 100 W (nr. 16, 30, 38), console de tip TG1-

051015 (nr. 30-37) si console tip TG1-202015 (nr. 16, 30, 38, 39). Alimentarea cu energie

electrica a corpurilor de iluminat proiectate, se va realiza din BMPIIP-ul existent, folosind

cablu de energie de tip ACYAbY 3x35+16mmp. Pe stalpii proiectati pentru racordarea

aparatelor de iluminat proiectate se vor monta cutii de derivatie tip CDLux3.

Subtraversarea strazilor se va realiza prin sapatura deschisa, prin amplasarea de camine de

tragere si protejarea cablului in tub PVC rigid.

La obiectivul Str. Coriolan Hora (de la PTA Iosia 1 spre Canton CF) se vor monta 4

stalpi lampadari de tip SP-3W (nr. 43-46) si 15 stalpi de beton tip SE cu inaltimea de 8m

(nr. 40-42, 47-58), din care 7 stalpi SE10 (nr. 40, 47, 50, 51, 56-58) si 8 stalpi SE4 (nr. 41,

42, 48, 49, 52-55). Stalpii proiectati vor fi echipati cu aparate de iluminat Timlux P Selux

de 70 W (nr. 43-46), Timlux S/12 de 70 W (nr. 42, 47-58), Timlux S/21 de 100 W (nr. 40,

41), console de tip TG1-051015 (nr. 42, 47-55), consola de tip TG1-151515 (nr. 40, 41,

56-58) si cutiile de derivatie de tip CDLux3, care se monteaza pe stalpii proiectati (nr. 40-

42, 47-58). Alimentarea cu energie electrica a corpurilor de iluminat proiectate, se va face

22

din BMPIIP-ul existent, folosind cablu de energie de tip ACYAbY 3x35+16mmp.

Subtraversarea strazilor se va realiza prin sapatura deschisa, prin amplasarea de camine de


La obiectivul Str. Coriolan Hora (de la nr. 41 la nr. 11) se vor monta 12 stalpi de beton

tip SE10 cu inaltimea de 8m (nr. 60, 61, 65, 68-71, 73, 74, 79, 82, 83). Stalpii proiectati si

existenti vor fi echipati cu aparate de iluminat Timlux 70 W (nr. 60, 61, 64, 65, 68-74, 75-

83), console tip TG1-051015 (nr. 60, 61, 64, 65, 73-83) si console tip TG1-151515 (nr. 68-

72). Alimentarea cu energie electrica a corpurilor de iluminat proiectate, se va face din

reteaua aeriana existenta, folosind cablu de energie proiectat de tip TYIR 50Ol-Al+

3x35Al mmp.

La obiectivul Str. Corneliu Baba (spre REMAT SYSTEM) se vor monta 35 stalpi

metalici octogonali cu inaltimea de 8m (nr. 84-118), care vor fi echipati cu aparate de

iluminat Timlux 100 W, console tip AO1-202015 (nr. 85-118) si AO2-202015 (nr. 84).

Alimentarea cu energie electrica a corpurilor de iluminat proiectate, se va face din cutia de

distributia CD6 proiectata, folosind cablu de energie proiectat de tip ACYAbY 3x35+16Al

mmp. Subtraversarea strazii se va realiza prin sapatura deschisa, amplasarea de camine de


La obiectivul Str. Corneliu Baba (spre trecerea CF cu str. Ovidiu Desuseanu) se vor

monta 19 stalpi metalici octogonali (nr. 119-137) si un stalp de beton SCP 10005 (nr. 138)

cu inaltimea de 8m, care vor fi echipati cu aparate de iluminat Timlux 100 W, console tip

AO1-202015 (nr. 120-137), AO2-202015 (nr. 119) si TG1-202015 (nr. 138). Alimentarea

cu energie electrica a corpurilor de iluminat proiectate, se va face din cutia de distributia

CD6 proiectata, folosind cablu de energie proiectat de tip ACYAbY 3x35+16Al mmp.

Subtraversarea strazii se va realiza prin foraj ghidat si amplasarea de camine de tragere.

Pe stalpii de beton existenti tip SE4 (nr. 140, 141), SE10 (nr. 139, 143) si SCP10002 (nr.

142) se vor monta 5 aparate de iluminat Timlux S/12 70W si 5 console TG1-202015.

Alimentarea aparatelor de iluminat se va realiza cu fascicul de conductoare torsadate tip

TYIR 50 Ol-Al + 3x35Al mmp.

Obs.:

Pentru alimentarea BMPIIP-ul proiectat langa PTA Spalatorie Vagoane, se vor poza 2

cabluri ACYAbY 3x150+70mmp.

Pentru alimentarea aparatelor de iluminat proiectate de pe Str. Corneliu Baba se vor poza 2

cabluri ACYAbY 3x70+35mmp de la BMPIIP-ul proiectat langa PTA Spalatorie Vagoane pana la

cutia de distributie tip CD6, proiectata.

23

Centralizator de joasa tensiune aferent sistemului de iluminat public zona N14

Poz. Denumire lucrare UM Cantitate

1 Montat aparat de iluminat 70W - pe lampadar buc 4

2 Montat aparat de iluminat 70W - stradal buc 64



5 Montat prelungire un brat tip Standard buc 130

6 Montat prelungire doua brate tip Standard buc 2

7 Montat stalp metalic plastifiat 2,5m - 4m tip Standard buc 4

8 Montat stalp metalic octogonal 4,1m - 6m tip Standard buc 0


10 Montat stalp centrifugat cu armatura metalica tip SE10, inclusiv fundatie buc 24


12 Montat stalp centrifugat cu armatura metalica tip SCP10002, inclusiv fundatie buc 12


14 Taiere asfalt sau beton (lx2) km 0.246

15 Decopertare si refacere pavaj ml 1098

16 Spargere si desfacere beton (lx0.5x0.2) mc 115.8

17 Sapatura (lx0.5x0.8) mc 1902

18 Refacere cai de circulatie auto cu imbracaminti asfaltice (lx0.5) mp 52

19 Refacere cai de circulatie auto beton (lx0.5) mp 52

20 Refacere cai de circulatie pietonala cu beton lx0.5 mp 483

21 Refacere cai de circulatie pietonala cu cu imbracaminti asfaltice lx0.5 mp 163

22 Montat profil PVC rigid 61mm - 80mm km 0.3



25 Montat profil cablu tip ACYAbY 4x16mmp km 0

26 Montat profil cablu tip ACYAbY 3x35+16mmp km 3.66


29 Montat cablu aerian tip TYIR 50 Ol-Al 3x35Al mmp km 1.020


31 Montat cutie derivatie tip CDLUX buc 28

32 Montat punct de aprindere tip BMPIIP buc 1

33 Camin de tragere subteran buc 24

34 Capac camin de tragere pietonal buc 24

35 Priza de pamant cu un electrod buc 99

36 Priza de pamant cu trei electrozi buc 2

24

Zona Santandrei La obiectivul Santandrei Parcele 1 (de la PTA Parcele 1 la strada Santandrei ) pe

stalpii de mt existenti tip SC15015 (nr. 1) si pe stalpii de jt existenti tip SE (nr. 2-26) se

vor monta aparate de iluminat Timlux de 70W si console de tip TG1-051015. Pe stalpii de

jt proiectati tip SE10 (nr. 12, 26) si SE4 (nr. 24), se vor monta aparate de iluminat Timlux

de 70W si console de tip TG1-051015. Alimentarea cu energie electrica a corpurilor de

iluminat proiectate, se va face din BMPIIP-ul proiectat la stalpul nr. 1, folosind cablu de

energie proiectat de tip ACYAbY 3x35+16mmp si fascicul de conductoare torsadate

proiectate tip TYIR 50Ol-Al+3x35Al mmp, respectiv TYIR 50Ol-Al+1x16Al mmp. Se

vor monta prize de pamant la BMPIIP si la stalpii nr. 3, 11, 12, 15, 19 si 26.

La obiectivul Santandrei Parcele 2 se vor monta pe stalpii existenti de beton de mt tip SC

15015 (nr. 27) si de jt tip 8 SE4 si 5 SE10(nr. 28-40) aparate de iluminat Timlux de 70 W

(nr. 28-40), Timlux de 100 W (nr. 27), console de tip TG1-051015 (nr. 28-40) si TG1-

151515 (nr. 27). Alimentarea cu energie electrica a corpurilor de iluminat proiectate, se va

face din BMPIIP-ul proiectat la stalpul nr. 1, utilizand fascicul de conductoare torsadate

proiectate tip TYIR 50Ol-Al+3x35Al mmp. Se vor monta prize de pamant la BMPIIP si la

stalpii existenti nr. 3, 5, 6, 8, 10, 12, 13.

La obiectivul Santandrei Parcele 2 stalpii de beton tip SE existenti si reteaua casnica sunt

realizate pe tarif de racordare in anul 2010.

Obs.:

A) Pentru alimentarea BMPIIP-ul proiectat a fi amplasat langa PTA Santandrei Parcele 1,

se vor poza 2 cabluri ACYAbY 3x150+70mmp.

B) Pentru alimentarea BMPIIP-ul proiectat a fi amplasat langa PTA Santandrei Parcele 2,

se vor poza 2 cabluri ACYAbY 3x150+70mmp.

Centralizator de joasa tensiune aferent sistemului de iluminat publiczona Santandrei Parcele 1 si 2













12 Taiere asfalt sau beton (lx2) km 0


25


15 Sapatura (lx0.5x0.8) mc 23.8



18 Refacere cai de circulatie pietonala cu beton lx0.5 mp 8.4



21 Montat profil PVC rigid 81mm - 100mm km 0




25 Montat profil cablu tip ACYAbY 3x50+25mmp km 0




29 Montat cutie derivatie tip CDLux3 buc 0


30 Montat cutie de distributie tip CD6 buc 0





2. Zona S16 La intersectia strazilor A. D. Xenopol cu Magurei pe stalpul 10005 existent (nr. 1) se va

monta un aparat de iluminat Timlux S/21 de 150 W si consola de tip TG1-151515.

La obiectivul str. D. Pompeiu (nr. 97) si Calea Aradului (bl. P59) se vor monta 3 stalpi

de beton, cu inaltimea de 8m, de tip SCP 10002 (nr. 2-4). Stalpii vor fi echipati cu 3

aparate de iluminat de tip Timlux S/21 de 250 W (nr. 2-4) si console de tip TG1-202015.

Alimentarea cu energie electrica a aparatelor de iluminat proiectate se va realiza din

BMPIIP-ul existent (PT Soimilor), folosind cablu de energie de tip ACYAbY 4x16 mmp.

Pe stalpul existent (nr. 5) si pe cei proiectati (nr. 2-4) se vor monta cutii de derivatie tip

CDLux3 si prize de pamant cu un electrod. La subtraversarea parcarilor cablu va fi protejat

in tub PVC rigid.

La obiectivul str. A. D. Xenopol, str. H. Coanda, str. D. Pompeiu si str. R. Wagner

(careu bl. Pb9, Pb10, Pb12, Pc13, Pb14, Pc16, Pb16 - Pb20, Pb22, Pc23, Pb24) se vor

monta 22 stalpi lampadari de tip SP-3W (nr. 6-27), care vor fi echipati cu aparate de

iluminat de tip Timlux P Selux de 70 W. Alimentarea cu energie electrica a aparatelor de

iluminat proiectate se va realiza din BMPIIP-ul existent (PT Soimilor), folosind cablu de

energie de tip ACYAbY 4x16 mmp. Subtraversarea strazii H. Coanda se va realiza prin

26

sapatura deschisa, amplasarea de camine de tragere si protejarea cablului in tub PVC rigid.

La subtraversarea aleilor pietonale si a parcarilor cablu va fi protejat in tub PVC rigid.

La obiectivul str. A. D. Xenopol, tronson cuprins intre Str. Sintezei si Lepedei se vor

monta 5 stalpi lampadari de tip SP-3W (nr. 28-32), care vor fi echipati cu aparate de

iluminat de tip Timlux P Selux de 70 W. Alimentarea cu energie electrica a aparatelor de

iluminat proiectate se va realiza din cutia de derivatie proiectata tip CDLux3, amplasata pe

stalpul existent de beton tip SCP nr. 33 folosind cablu de energie de tip ACYAbY 4x16

mmp. In dreptul parcarii cablu va fi protejat in tub PVC rigid. Se vor monta prize de

pamant la cutia de derivatie CDLux 3 si la stalpii lampadari nr. 28 si 30.

La obiectivul str. R. Wagner pe stalpii existenti SCP 10002 (nr. 34), SCP 10005 ( nr. 38),

se vor monta aparate de iluminat tip Timlux S/21 de 150W, console TG1-101515 (nr. 34,

38) si TG1-151515 (nr. 39). Alimentarea cu energie electrica a aparatelor de iluminat

proiectate se va realiza din reteaua aeriana existenta. In fata bl. Pb8 se va monta un stalp

lampadar tip SP-3W (nr. 36), care va fi echipat cu aparat de iluminat de tip Timlux P Selux

de 70 W. Alimentarea cu energie electrica a aparatului de iluminat proiectat se va realiza

din cutia de derivatie proiectata tip CDLux3, amplasata pe stalpul existent de beton tip

SCP nr. 37 folosind cablu de energie de tip ACYAbY 4x16 mmp.

La obiectivul str. A. D. Xenopol (fata bl. Pc7, Pb2 si Pb4) se vor monta 4 stalpi

lampadari de tip SP-3W (nr. 35, 63, 65) care vor fi echipati cu aparate de iluminat de tip

Timlux P Selux de 70 W. Alimentarea cu energie electrica a aparatelor de iluminat

proiectate se va realiza din cutiile de derivatie proiectate tip CDLux3, amplasate pe stalpii

existenti nr. 34, 64 folosind cablu de energie de tip ACYAbY 4x16 mmp.

La obiectivul str. A. D. Xenopol (careu bl. Pc7, Pb4-Pb6, Pb8, Pb2, Pc1, Pb31, Pb32 )

si str. Henri Coanda (careu si fata bl. Pc26, Pb26, Pb27-Pb30) se vor monta 20 stalpi

lampadari de tip SP-3W (nr. 40-59), care vor fi echipati cu aparate de iluminat de tip

Timlux P Selux de 70 W. Alimentarea cu energie electrica a aparatelor de iluminat

proiectate se va realiza din BMPIIP-ul existent (PT Potarnichilor), folosind cablu de

energie de tip ACYAbY 4x16 mmp. La subtraversarea aleilor pietonale si a parcarilor

cablu va fi protejat in tub PVC rigid.

La obiectivul str. A. D. Xenopol (fata bl. Pb31, Pb32 ) se vor monta 3 stalpi lampadari

de tip SP-3W (nr. 60, 61, 62), care vor fi echipati cu aparate de iluminat de tip Timlux P

Selux de 70 W. Alimentarea cu energie electrica a aparatelor de iluminat proiectate se va

realiza din BMPIIP-ul existent (PT Potarnichilor), folosind cablu de energie de tip

ACYAbY 4x16 mmp. La subtraversarea aleilor pietonale si a parcarilor cablu va fi protejat

in tub PVC rigid.

La obiectivul str. Henri Coanda (fata bl. Pc47, Pb51, Pc52, Pb53) pentru iluminarea

parcarii, pe stalpii existenti SCP 10001 (66, 67, 68) se vor monta 3 aparate de iluminat tip

Timlux S/21 de 250W si console TG1-202015.

La obiectivul str. A. D. Xenopol (bl. Pb33, Pb34, Pb45) pe stalpii de beton existenti SCP

10005 (nr. 70, 71), SCP 10002 (nr. 73, 74) se vor monta aparate de iluminat de tip Timlux

S/21 de 150 W (nr. 73, 74), Timlux S/21 de 250 W (nr. 70, 71), console de tip TG1-

151515 (nr. 70), TG1-202015 (nr. 71) si TG1-101515 (nr. 73, 74). Alimentarea cu energie

electrica a aparatelor de iluminat proiectate si existente se va realiza din BMPIIP-ul

existent (PT Potarnichilor), folosind cablu de energie de tip ACYAbY 3x35+16 mmp,

27

fascicul de conductoare torsadate tip TYIR 50Ol-Al+3x35Al mmp Pe stalpii existenti tip

SCP 10005 (nr. 69, 71) se vor monta cutii de derivatie tip CDLux3 si prize pentru

impamantare cu un electrod.

La obiectivul loc de joaca (str. St. O. Iosif si str. A. D. Xenopol) pe stalpul de beton

existent SCP 10005 (nr. 72), se va monta un aparat de iluminat de tip Timlux S/21 de

100W si consola tip TG1-151515. Alimentarea cu energie electrica a aparatului de

iluminat proiectat se va realiza din reteaua aeriana existenta.

La obiectivul Str. A. D. Xenopol si Str. Petre Ispirescu (careul de blocuri Pb33-Pb44)

se vor monta 16 stalpi lampadari de tip SP-3W (nr. 76-78, 80-83, 84-86, 88-90, 91-93) si

un stalp de beton, cu inaltimea de 8m, tip SCP 10005 (nr. 94). Stalpii proiectati si cei

existenti vor fi echipati cu aparate de iluminat de tip Timlux P Selux de 70 W (nr. 76-78,

80-83, 84-86, 88-90, 91-93), Timlux S/21 de 100 W (nr. 75, 95), Timlux S/21 de 150 W

(nr. 94), console de tip TG1-051015 (nr. 75, 95) si TG1-202015 (nr. 94). Alimentarea cu

energie electrica a aparatelor de iluminat proiectate se va face din reteaua existenta

folosind cablu de energie de tip ACYAbY 4x16 mmp. Pe stalpii existenti SCP 10001 (nr.

75, 79, 87) se vor monta cutii de derivatie tip CDLux3 si prize pentru impamantare cu un

electrod. La subtraversarea aleilor pietonale si a parcarilor cablu va fi protejat in tub PVC

rigid.

La obiectivul str. St. Octavian Iosif intersectie cu B-dul Decebal pe stalpii de beton

existenti SCP 10005 (nr. 96, 99), SCP 10001 (nr. 98) si stalpul metalic existent (nr. 100)

cu inaltimea de 8m se vor monta aparate de iluminat Timlux S/21 de 150W (nr. 96, 98, 99)

si 250W (nr. 100). Pe stalpi existenti (nr. 96, 98, 99, 100) se vor monta si console tip TG1-

202015.

Amplasamentul punctelor luminoase, stalpilor si traseul cablurilor de energie electricaproiectate se va realiza conform planurilor de amplasament si trasee atasate. La cutiile dedistributie de tip CDLux3, dar si la stalpii la care sunt figurate in plan se vor monta prize inimpamantare cu un electrod, insa daca in urma masuratorilor acestea nu ating valoarea de 10Ω se vor suplimenta numarul electrozilor pana la atingerea valorii specificate. La BMPIIP-urileproiectate se va monta cate o priza de pamant cu 3 electrozi ce trebuie sa aibe o valoare mai micade 4 Ω.

Centralizator de joasa tensiune aferent sistemului de iluminat public zona S16



2 Montat aparat de iluminat 70W - montat pe consola pietonala buc 0






8 Montat prelungire pietonala tip standard buc 0


10 Montat stalp metalic 6m - 8m tip Standard buc 0

11 Montat stalp centrifugat cu armatura metalica tip 10001, inclusiv fundatie buc 0


28



15 Decopertare si refacere pava ml 204.2



18 Refacere cai de circulatie auto cu imbracaminti asfaltice (lx0.5) mp 100.1

19 Refacere cai de circulatie auto cu beton (lx0.5) mp 100.1


21 Refacere cai de circulatie pietonala cu imbracaminti asfaltice (lx0.5) mp 144.4




25 Realizare foraj ghidat ml 0

26 Montat profil cablu tip ACYAbY 4x16mmp km 4.110


28 Montat cablu aerian tip TYIR 50 OL-Al 1x16mmp km 0.36

29 Montat cablu aerian tip TYIR 50 OL-Al 3x35mmp km 0.18



32 Montat cutie distributie tip CD6 buc 0





3. Zona S18 La obiectivul Str. Lipovei (capat tramvai) pe stalpii de beton existenti OTL tip SCP

10005 (nr. 1-3, 5-8) si stalpul metalic Ø 180 existent (nr. 4), vor fi echipati cu 7 aparate de

iluminat tip Timlux S/21 150W si 7 console simple de tip TG1-202015. Alimentarea cu

energie electrica a aparatelor de iluminat proiectate se va realiza din reteaua aeriana

existenta, utilizand cablu de energie proiectat tip TYIR 50 OlAl 1x16 Al mmp.

La intersectia Str. Artarilor cu Str. Salcamilor stalpul de beton existent (nr. 9) va fi

echipat cu un aparat de iluminat tip Timlux S/21 100W si cu o consola simpla de tip TG1-

051015. Alimentarea cu energie electrica a aparatului de iluminat proiectat se va realiza

din reteaua aeriana existenta.

La intersectia Str. Mestesugarilor cu Str. Salcamilor stalpul de beton existent (nr. 10)

va fi echipat cu un aparat de iluminat tip Timlux S/21 100W si cu o consola simpla de tip

TG1-051015. Alimentarea cu energie electrica a aparatului de iluminat proiectat se va

realiza din reteaua aeriana existenta.

La intersectia Str. Meziadului cu Str. Artarilor stalpul de beton existent (nr. 11) va fi




29

La intersectia Str. Mestesugarilor cu Str. Verii stalpul de beton existent (nr. 12) va fi




La intersectia Str. Meziadului cu Str. Mangaliei stalpul de beton existent (nr. 13) va fi

echipat cu doua aparate de iluminat tip Timlux S/21 100W si cu doua console simple de

tip TG1-051015. Alimentarea cu energie electrica a aparatelor de iluminat proiectate se va


La intersectia Str. Onestilor cu Str. Barcaului stalpii de beton existenti (nr. 14-16) vor fi

echipati cu 3 aparate de iluminat tip Timlux S/21 150W si cu 3 console simple de tip TG1-

051015. Alimentarea cu energie electrica a aparatelor de iluminat proiectate se va realiza


La intersectia Str. Al. Sahia cu Str. Mangaliei stalpul de beton existent (nr. 17) va fi

echipat cu 2 aparate de iluminat tip Timlux S/21 100W si cu 2 console simple de tip TG1-



La intersectia Str. Al. Sahia cu Str. Mestesugarilor stalpii de beton existenti (nr. 18, 19)

vor fi echipati cu 2 aparate de iluminat tip Timlux S/21 100W si cu 2 console simple de tip

TG1-051015. Alimentarea cu energie electrica a aparatelor de iluminat proiectate se va


La intersectia Str. Mestesugarilor cu Str. Barcaului stalpul de beton existent (nr. 20) va

fi echipat cu un aparat de iluminat tip Timlux S/21 100W si cu o consola simpla de tip

TG1-202015. Alimentarea cu energie electrica a aparatului de iluminat proiectat se va


La intersectia Str. Artarilor cu Str. Barcaului stalpul de beton existent (nr. 21) va fi




La intersectia Str. Lipovei cu Str. Hategului (insule stradale) se vor monta 3 stalpi de

beton tip SCP10002 (nr. 23, 25, 26), ce vor fi echipati cu 4 aparate de iluminat tip Timlux

S/21 100W (nr. 30, 33), 3 aparate de iluminat tip Timlux S/21 150W (nr. 25, 26), 7

console simple din care 3 de tip TG1-051015 (nr. 23, 25) si 4 de tip TG1-202015 (nr. 23,

25, 26). Alimentarea cu energie electrica a aparatelor de iluminat proiectate se va realiza

din reteaua aeriana existenta de la stalpii de beton existenti SCP 10005, nr. 22, 24 si 27,

utilizand fascicul de conductoare torsadate de tip TYIR 50 OlAl + 1x16 Al mmp.

La intersectia Str. Mestesugarilor cu Str. Pitestilor stalpii de beton existenti (nr. 28-31)

vor fi echipati cu 2 aparate de iluminat tip Timlux S/21 100W (nr. 29, 31), 2 aparate de

iluminat tip Timlux S/21 150W (nr. 28, 30), 4 console simple din care 3 de tip TG1-

202015 (nr. 28, 29, 30) si una de tip TG1-051015 (nr. 31). Alimentarea cu energie

electrica a aparatelor de iluminat proiectate se va realiza din reteaua aeriana existenta.

La obiectivul Str. Mestesugarilor (loc de joaca) se vor monta doi stalpi de beton tip

SCP10005 (nr. 34) si un stalp de beton tip SCP10001 (nr. 33). Stalpii proiectati vor fi

echipati cu 4 aparate de iluminat tip Timlux S/21 150W (nr. 33, 34), 2 aparate de iluminat

tip Timlux S/21 100W (nr. 33, 34), 4 console simple de tip TG1-202015 (nr. 33, 34) si 2

30

console simple de tip TG1-051015 (nr. 33, 34). Alimentarea cu energie electrica a

aparatelor de iluminat proiectate se va realiza din reteaua aeriana existenta de la stalpul de

beton SCP 10005 existent nr. 32, utilizand fascicul de conductoare torsadate de tip TYIR 50

OlAl + 1x16 Al mmp. La stalpul proiectat SCP 10005 se va monta o priza de pamant cu un

electrod.

La intersectia Str. Mestesugarilor cu Str. Jimboliei stalpul de beton existent tip SCP

10005 (nr. 35) va fi echipat cu un aparat de iluminat tip Timlux S/21 150W si cu o consola

simpla de tip TG1-202015. Alimentarea cu energie electrica a aparatului de iluminat

proiectat se va realiza din reteaua aeriana existenta.

La obiectivul careul de blocuri cuprins intre Str. Magurei-Str. Onestilor-Calea

Aradului se vor monta 4 stalpi de beton tip SCP10002 (nr. 38, 40-42). Stalpii proiectati si

cei existenti SCP 10001 (nr. 37, 43), SCP 10002 (nr. 39), SCP 10005 (nr. 36, 44), vor fi

echipati cu 2 aparate de iluminat tip Timlux S/21 100W (nr. 36, 43), 11 aparate de iluminat

tip Timlux S/21 150W (nr. 36-38, 40-42, 44), 7 cutii de derivatie tip CDLux3 (nr. 37-43),

13 console simple din care 2 de tip TG1-051015 (nr. 36, 43), o consola tip TG1-151515

(nr. 36) si 10 de tip TG1-202015 (nr. 37, 38, 40-42, 44). Alimentarea cu energie electrica a

aparatelor de iluminat proiectate se va realiza din reteaua aeriana existenta si din BMPIIP-

ul existent amplasat in dreptul stalpului nr. 40, utilizand cablu de energie proiectat tip

ACYAbY 4x16 mmp. Subtraversarea strazilor si a parcarilor se va realiza prin sapatura

deschisa si protejarea cablului in tub PVC rigid. Se vor monta7 prize de impamantare cu

un electrod la cutiile de derivatie proiectate tip CDLux3.

La obiectivul parcare careu blocuri cuprins intre Str. Infratirii si Calea Aradului

(spate bl. D32, D33) se vor monta 4 stalpi lampadari tip SP-3W (nr. 46-49), care vor fi

echipati cu aparate de iluminat de tip Timlux P Selux de 70 W (nr. 46-49). Pe stalpul SCP

10001 (nr. 45) se va monta un aparat de iluminat tip Timlux S/21 de 100W si consola tip


realiza din cutia de derivatie proiectata tip CDLux3, amplasata pe stalpul existent nr. 45

folosind cablu de energie de tip ACYAbY 4x16 mmp. Subtraversarea strazii se va realiza

prin sapatura deschisa, amplasarea de camine de tragere si protejarea cablului in tub PVC

rigid. Se vor monta 2 prize de impamantare cu un electrod la stalpul de beton SCP10001

nr. 45 si la stalpul terminal tip SP3W nr. 49.




2 Montat aparat de iluminat 70W - montat pe consola pietonala buc 0









31





15 Spargere si desfacere beton (lx0.5x0.2) mc 50





20 Refacere cai de circulatie pietonala cu cu imbracaminti asfaltice lx0.5 mp 43.9

21 Montat profil PVC rigid Ø 61mm - Ø 80mm km 0.089










4. Zona S15+Extindere din zona S13Zona S15

La obiectivul Str. Vladeasa (careu bl. Pb8-Pb11, bl. D13) se vor monta 2 stalpi

lampadari de tip SP-3W (nr. 6, 7), ce vor fi echipati cu aparate de iluminat de tip Timlux P

Selux de 70W. Stalpii existenti tip SCP 10001 (nr. 5) , SCP 10005 (nr. 8, 9) vor fi echipati

cu aparate de iluminat tip Timlux S/12 70W (nr. 5), tip Timlux S/21 100W (nr. 9), tip

Timlux S/21 150W (nr. 8) si cu console tip TG1-202015. Alimentarea cu energie electrica

a aparatelor de iluminat proiectate se va realiza din reteaua aeriana existenta si din cutia tip

CDLux 3 amplasata pe stalpul de beton SCP 10001 existent (nr. 5), utilizand cablu de

energie tip ACYAbY 4x16 mmp.

La obiectivul Calea Aradului (parcare careu bl. D1-D6 si D26) se vor monta 2 stalpi de

beton tip SCP10002 (nr. 12, 13) si un stalp de beton tip SCP10005 (nr. 11). Stalpii

proiectati vor fi echipati cu 6 aparate de iluminat tip Timlux S/21 100W, 2 console TG1-

202015 (nr. 11) si 4 console TG1-051015 (nr. 12, 13). Stalpii existenti SCP 10002 (nr. 10),

SCP 10001 (nr. 14, 15) vor fi echipati cu 3 aparate de iluminat tip Timlux S/21 100W (nr.

10, 14, 15), 1 aparat de iluminat tip Timlux S/21 150W (nr. 14), 1 consola TG1-202015

(nr. 10) si 3 console TG1-051015 (nr. 14, 15). Alimentarea cu energie electrica a

aparatelor de iluminat proiectate se va realiza din reteaua aeriana existenta, de la stalpul de

beton SCP 10002 (nr. 10), utilizand fascicul de conductoare torsadate de tip TYIR 50 OlAl +

1x16 Al mmp.

La obiectivul Calea Aradului (bl. D1-D3A) se vor monta 4 stalpi lampadari de tip SP-

3W (nr. 17-20), ce vor fi echipati cu aparate de iluminat de tip Timlux P Selux de 70W, iar

32

stalpul de beton SCP 10001 existent (nr. 16) va fi echipat cu un aparat de iluminat de tip

Timlux S/12 70W si cu o consola de tip TG1-051015. Alimentarea cu energie electrica a

aparatelor de iluminat proiectate se va realiza din cutia tip CDLux 3 amplasata pe stalpul

de beton SCP 10001 existent nr. 20, utilizand cablu de energie tip ACYAbY 4x16 mmp.

La obiectivul Str. Alexandra Roman se vor monta 3 stalpi metalici octogonali cu h=8m

(nr. 2), h=6m (nr. 3, 4) care vor fi echipati cu 3 console simple A01-051015, 1 aparat de

iluminat tip Timlux S/21 de 100W (nr. 2) si 2 aparate de iluminat tip Timlux S/21 de 70W

(nr. 3, 4). Alimentarea cu energie electrica a aparatelor de iluminat proiectate se va realiza

din cutia tip CDLux 3 amplasata pe stalpul de beton SCP 10002 existent (nr. 1), utilizand

cablu de energie tip ACYAbY 4x16 mmp. Subtraversarea strazii Al. Roman se va realiza

prin sapatura deschisa, amplasarea de camine de tragere si protejarea cablului in tub PVC

tip greu.

Extindere din zona S13 (cale rutiera noua intre Calea Armatei Romane si Str.

Abatorului)

La obiectivul cale rutiera noua intre Calea Armatei Romane si Str. Abatorului se vor

monta 27 stalpi metalici octogonali cu h=8m (nr. 1-27) care vor fi echipati cu 9 console

simple tip A01-051015 (nr. 1-9), 18 console simple tip A01-202015 (nr. 10-27), 9 aparate

de iluminat tip Timlux S/21 de 100W (nr. 1-9) si 18 aparate de iluminat tip Timlux S/21 de

15W (nr. 10-27). Alimentarea cu energie electrica a aparatelor de iluminat proiectate se va

realiza din cutia de distributie tip CD6-1 conform plan de amplasament, prin intermediul

cablului de energie proiectat ACYAbY 4x16 mmp. Pozarea cablului se va realiza prin

sapatura deschisa. In dreptul cailor de acces rutiere si pietonale cablul se va proteja in tub

PVC tip greu. Se vor monta prize de impamantare cu un electrod la fiecare stalp metalic

octogonal.

Centralizator de joasa tensiune aferent sistemului de iluminat publiczona S15 si Extindere din zona S13
















33


16 Refacere cai de circulatie auto beton (lx0.5) mp 6.9

17 Refacere cai de circulatie pietonala cu cu imbracaminti asfaltice (lx0.5) mp 29.2

18 Refacere cai de circulatie pietonala cu beton (lx0.5) mp 29.2








5. Zona S14 La obiectivul Str. C.A. Rosetti se vor monta 2 stalpi octogonali h=6m (nr. 3, 4) si un stalp

de beton tip SCP10005 (nr. 2). Stalpii proiectati (nr. 2-4) vor fi echipati cu 3 aparate de

iluminat tip Timlux S/21 100W, cu 3 console simple din care una de tip TG1-051015 (nr.

2), doua console de tip AO1-051015 (nr. 3, 4) si o cutie de derivatie tip CDLux3 (nr. 2).


reteaua aeriana existenta de la corpul axial existent nr. 1, utilizand fascicul de conductoare

torsadate de tip TYIR 50 OlAl + 3x35 Al mmp si cablu de energie tip ACYAbY 4x16 mmp.

Subtraversarea strazii se va realiza prin sapatura deschisa, prin amplasarea de camine de

tragere si protejarea cablului in tub PVC tip greu.

La intersectia Str. M. Kogalniceanu cu Str. T. Maiorescu stalpul de beton existent tip

SCP10002 (nr. 5) va fi echipat cu un aparat de iluminat tip Timlux S/21 100W si o consola

de tip TG1-202015. Alimentarea cu energie electrica a aparatului de iluminat proiectat se

va realiza din reteaua aeriana existenta.

La careul de blocuri din apropierea Pietei Cetatii (bl. 28, bl. 5) se vor monta 9 stalpi

lampadari de tip SP-3W (nr. 6-14), ce vor fi echipati cu aparate de iluminat de tip Timlux

P Selux de 70W. Alimentarea cu energie electrica a corpurilor de iluminate se va realiza

din BMPIIP-ul existent amplasat in dreptul blocului 28B, utilizand cablu de energie

proiectat tip ACYAbY 4x16 mmp. Subtraversarea strazilor si a cailor de acces la parcari se

va realiza prin sapatura deschisa, prin amplasarea de camine de tragere si protejarea

cablului in tub PVC tip greu.

La parcarea existenta langa intersectia Bd. D. Cantemir cu Str. Sucevei stalpii de

beton existenti tip SCP10001 (nr. 15) si SCP10002 (nr. 16, 17), vor fi echipati cu 5 aparate

de iluminat tip Timlux S/21 100W si 5 console de tip TG1-202015. Alimentarea cu

energie electrica a aparatului de iluminat proiectat se va realiza din reteaua aeriana

existenta.

34

























6. Zona N2 La obiectivul strada Suisului de lasensul giratoriu cu strazile Santaului-Matei Corvin

pana la sensulgiratoriu de la REAL Episcopia se vor monta 50 stalpi metalici

octogonalicu h=8m (nr. 1-50) care vor fi echipati cu 32 console simple A01-202015 (nr. 8-

11, 17-43, 50), 3 console duble A028-202015 (nr. 1, 2, 3), 15 console duble A025-202015

(nr. 4-7, 12-16, 44-49 ), 26 aparate de iluminat tip Timlux S/21 de 100W (nr. 19-43, 50),

20 aparate de iluminat tip Timlux S/21 de 150W (nr. 7-9, 15-18, 44-49) si 22 aparate de

iluminat tip Timlux S/21 de 250W (nr. 1-6, 10-15). Alimentarea cu energie electrica a

aparatelor de iluminat proiectate se va realiza din BMPIIP-ul proiectat care va fi amplasat

(langa PTAb proiectat Suisului) utilizand cablu de energie proiectat tip ACYAbY 3x35+16

mmp si ACYAbY 3x70+35 mmp. Subtraversarea strazii Suisului si a cailor rutiere din

jurul sensului giratoriu se va realiza prin foraj ghidat, prin amplasarea de camine de tragere

si protejarea cablului in tub PVC tip greu. Subtraversarea cailor de acces la parcarile

persoanelor fizice si firmelor se va realiza prin sapatura deschisa, prin amplasarea de

camine de tragere si protejarea cablului in tub PVC tip greu.

35

La obiectivul Str. Movilitei se va monta 1 stalpde beton tip SE 10 (nr. 3), care va fi

echipat cu consola TG1-051015 si aparat de iluminat de tip Timlux S12 de 70W. Stalpii de

beton existenti tip SE (nr. 1, 2, 4-6) se vor echipa cu 5 console tip TG1-051015 si 5 aparate

de iluminat de tip Timlux S12 de 70W. Alimentarea cu energie electrica a aparatelor de

iluminat proiectate se va realiza din reteaua aeriana existenta, de la stalpul existent tip SE

(nr. 7 utilizand fascicul de conductoare torsadate proiectat de tip TYIR 50 Ol-Al 3x35 Al mmp.

La stalpul de beton proiectat SE10 (nr. 3) se va realiza o priza de pamant cu Rp≤10Ω.

La obiectivul Str. Rectorului se vor monta 6 stalpi lampadari tip SP-3W (nr. 10-15) care

vor fi echipati cu aparate de iluminat de tip Timlux P Selux 70. Pe stalpul de beton existent

tip SE (nr. 9) se va monta o cutie de derivatie tip CDLux3. Alimentarea cu energie

electrica a aparatelor de iluminat proiectate se va realiza din reteaua aeriana existenta,

utilizand cablu de energie proiectat tip ACYAbY 4x16 mmp. Subtraversarea strazilor si a

cailor de acces se va realiza prin sapatura deschisa si protejarea cablului in tub PVC tip

greu. La stalpul de beton existent SE (nr. 9), la stapii lampadari proiectati (nr. 12, 15) se va

realiza cate o priza de pamant cu Rp≤10Ω.

La obiectivul Str. Valea Frumoasa pe stalpii de beton tip SE existenti (nr. 17-38), se vor

monta 22 console TG1-051015 si 22 aparate de iluminat de tip Timlux S12 de 70W.


reteaua aeriana existenta. de la stalpul existent tip SE (nr. 16, 45) utilizand fascicul de

conductoare torsadate proiectat de tip TYIR 50 Ol-Al 3x35 Al mmp.

La obiectivul Str. Drumul Hotarului pe stalpii de beton tip SE existenti (nr. 39-43), se

vor monta 5 console TG1-051015 si 5 aparate de iluminat de tip Timlux S12 de 70W.


reteaua aeriana existenta.

La obiectivul Str. Cantaretului pe stalpii de beton tip SE existenti (nr. 44-47), se vor

monta 4 console TG1-051015 si 4 aparate de iluminat de tip Timlux S12 de 70W.



La obiectivul Str. Plugului se vor monta 7 stalpi de beton tip SE (nr. 48-52, 57, 58), din

care 2 SE4 (nr. 49, 50) si 5 SE10 (nr. 48, 51, 52, 57, 58). Stalpii proiectati (nr. 48-52, 57,

58) si cei existenti SE11 (nr. 65), SE10 (nr. 53-56, 63, 64), SE4 (nr. 59-62) vor fi echipati

cu 17 aparate de iluminat tip Timlux S/21 de 70W si 17 console simple de tip TG1-


din reteaua aeriana existentade la stalpii de beton existenti SE10 (nr. 53) si SE11 (nr. 65)

utilizand fascicul de conductoare torsadate proiectat de tip TYIR 50 OlAl + 3x35 Al mmp.

La obiectivul Str. Cucului se vor monta 2 stalpi de beton tip SE10 (nr. 66, 73). Stalpii

proiectati (nr. 66, 73) si cei existenti SE11 (nr. 68, 70, 72, 76, 78, 84), SE10 (nr. 81), SE4

(nr. 67, 69, 71, 74, 75, 77, 79, 80, 82, 83) vor fi echipati cu 20 aparate de iluminat tip

Timlux S/2170W si 20 console simple de tip TG1-051015. Alimentarea cu energie

electrica a aparatelor de iluminat proiectate se va realiza din reteaua aeriana proiectata de

la stalpul de beton existenti SE11 (nr. 76) utilizand fascicul de conductoare torsadate proiectat

de tip TYIR 50 OlAl + 3x35 Al mmp.

La obiectivul Str. Bunityai Vince se vor monta 14 stalpi de beton tip SE (nr. 85-91, 94,

99-104), din care 11 SE4 (nr. 87, 88-91, 94, 99, 100, 101, 103, 104) si 3 SE10 (nr. 85, 87,

36

102). Stalpii proiectati (nr. 85-91, 94, 99-104) si cei existenti SE11 (nr. 93, 95, 98), SE10

(nr. 92), SE4 (nr. 96, 97) vor fi echipati cu 22 aparate de iluminat tip Timlux S/12170W si

21 console simple de tip TG1-051015 si o consola simpla de tip TG1-151515 (nr. 95).


reteaua aeriana proiectata de la stalpul de beton proiectat SE10 (nr. 163) utilizand fascicul

de conductoare torsadate proiectat de tip TYIR 50 OlAl + 3x35 Al mmp si TYIR 50 OlAl +

1x16 Al mmp.

La obiectivul Str. Cardinal Alexandru Todea si Str. Episcop Petru Hristofor se vor

monta 3 stalpi de beton tip SE (nr. 105-107), din care 2 SE4 (nr. 106, 107) si 1 SE10 (nr.

105). Stalpii proiectati (nr. 105-107) si cei existenti SE11 (nr. 95, 108), SE10 (nr. 110),

SE4 (nr. 109, 111, 112-115) vor fi echipati cu 3 aparate de iluminat tip Timlux S/21 de

70W(nr. 108, 109, 110), 3 console simple de tip TG1-051015, 10 aparate de iluminat tip

Timlux S/21100W (nr. 66-69, 72, 56, 73-76) si 10 console simple tip TG1-151515.


reteaua aerianaproiectata de la stalpii de beton existenti SE11 (nr. 95, 108), SE10 (nr. 133)

utilizand fascicul de conductoare torsadate proiectat de tip TYIR 50 OlAl + 3x35 Al mmp si

TYIR 50 OlAl + 1x16 Al mmp.

La obiectivul Str. Episcop Efrem Benjamin pe stalpii existenti tip SE4 (nr. 116-119) vor

fi echipati cu 4 aparate de iluminat tip Timlux S/21 de 70W si 4 console simple de tip


realiza din reteaua aeriana proiectata de la stalpul de beton existent SE10 (nr. 131) utilizand

fascicul de conductoare torsadate proiectat de tip TYIR 50 OlAl + 1x16 Al mmp.

La obiectivul Str. Episcop Ion Alexi se vor monta 3 stalpi de beton tip SE4 (nr. 125, 126,

132). Stalpii proiectati (nr. 125, 126, 132) si cei existenti SE11 (nr. 121, 131), SE10 (nr.

122, 124, 127, 128, 133), SE4 (nr. 120, 123, 129, 130, 134-139) vor fi echipati cu 5

aparate de iluminat tip Timlux S/21 de 70W (nr. 122-126), 5 console simple de tip TG1-

051015, 15 aparate de iluminat tip Timlux S/21 de 100W (nr. 120, 121, 127-139) si 15

console simple tip TG1-151515. Alimentarea cu energie electrica a aparatelor de iluminat

proiectate se va realiza din reteaua aeriana proiectata de la stalpii de beton existenti SE10

(nr. 118), SE11 (nr. 76) utilizand fascicul de conductoare torsadate proiectat de tip TYIR 50

OlAl + 3x35 Al mmp si TYIR 50 OlAl + 1x16 Al mmp.

La obiectivul Str. Episcop Valerian Zaharia se vor monta 3 stalpi de beton tip SE (nr.

101-103) din care 2 SE4 (nr. 141, 1142) si 1 SE10 (nr. 140). Stalpii proiectati (nr. 140-

142) si cei existenti SE11 (nr. 145, 147), SE10 (nr. 143), SE4 (nr. 144, 146) vor fi echipati

cu 4 aparate de iluminat tip Timlux S/21 de 70W (nr. 143-145), 4 console simple de tip

TG1-051015, 6 aparate de iluminat tip Timlux S/21 de 100W (nr. 140-143, 146, 147) si 6


proiectate se va realiza din reteaua aeriana proiectata de la stalpul de beton existent SE10

(nr. 143) utilizand fascicul de conductoare torsadate proiectat de tip TYIR 50 OlAl + 3x35 Al

mmp si TYIR 50 OlAl + 1x16 Al mmp.

La obiectivul Str. Cimbrului se va monta 1 stalp de beton tip SE4 (nr. 148). Stalpul

proiectat (nr. 148) si cei existenti SE10 (nr. 149, 152, 154), SE4 (nr. 150, 151) vor fi

echipati cu 6 aparate de iluminat tip Timlux S/21 de 100W si 5 console simple tip TG1-

051015 (nr. 148-152) si o consola tip TG1-151515 (nr. 154). Alimentarea cu energie

37

electrica a aparatelor de iluminat proiectate se va realiza din reteaua aerian aproiectata de

la stalpulde beton existent SE10 (nr. 143) utilizand fascicul de conductoare torsadate proiectat

de tip TYIR 50 OlAl + 3x35 Al mmp.

La obiectivul Str. Gh. Pitut se vor monta 6 stalpi de beton tip SE (nr. 158-163) din care 3

SE4 (nr. 159, 161, 162) si 3 SE10 (nr. 158, 160, 163). Stalpii proiectati (nr. 158-163) si cei

existenti SE11 (nr. 155), SE10 (nr. 153, 156, 157), SE4 (nr. 154) vor fi echipati cu 10

aparate de iluminat tip Timlux S/21 100W si 10 console simple tip TG1-151515.


BMPIIP-ul existent,utilizand fascicul de conductoare torsadate proiectat de tip TYIR 50 OlAl +

3x35 Al mmp.

La obiectivul blocuri PT Oncea se vor monta 15 stalpi lampadari de tip SP-3W (nr. 164-

178), ce vor fi echipati cu aparate de iluminat de tip Timlux P Selux de 70W. Alimentarea

cu energie electrica a aparatelor de iluminat proiectate se va realiza din BMPIIP-ul

proiectat, amplasat langa PT Oncea, utilizand cablu de energie de tip ACYAbY 4x16

mmp. Subtraversarea cailor de acces la parcarile persoanelor fizice si firmelor se va realiza

prin sapatura deschisa, prin amplasarea de camine de tragere si protejarea cablului in tub

PVC tip greu.

La obiectivul Str. I. Paun Pincio pe stalpii de mt existenti SC, din care 4 SC15015 (nr.

179, 180, 188, 191), 9 SC 15014 (nr. 181-187, 189, 190) si stalpul de jt existent SE 4 (nr.

192) se vor monta 13aparate iluminat tip Timlux S/21 de 100W si 13 console simple tip


realiza din BMPIIP-ul proiectat, amplasat langa PT Oncea, utilizand cablu de energie de

tip ACYAbY 3x35+16 mmp si fascicul de conductoare torsadate proiectat de tip TYIR 50

OlAl + 3x35 Al mmp.

La obiectivul Str. Thomas Morus se vor monta 3 stalpi de beton tip SE (nr. 199-201), din

care 2 SE4 (nr. 199, 200) si 1 SE10 (nr. 201). Stalpii proiectati (nr. 199-201) si cei

existenti SE10 (nr. 193-195, 198), SE4 (nr. 196, 197) vor fi echipati 9 cu aparate de

iluminat tip Timlux S/21 de 70W si 9 console simple tip TG1-051015. Alimentarea cu


existenta, utilizand fascicul de conductoare torsadate proiectat de tip TYIR 50 OlAl + 3x35 Al

mmp.

La obiectivul Str. Aurel Covaci pe stalpii existenti de beton tip SE, din care 10 SE4 (nr.

204-208, 209-213), 2 SE10 (nr. 202, 203), 3 SE11 (nr. 205, 214, 228) se vor monta 17

aparate iluminat tip Timlux S/2170W si 17 console simple tip TG1-051015. Alimentarea

cu energie electrica a aparatelor de iluminat proiectate se va realiza din reteaua aeriana

existenta de la stalpul de beton existent SE 11 (nr. 228), utilizand cablu de fascicul de

conductoare torsadate proiectat de tip TYIR 50 OlAl + 3x35 Al mmp.

La obiectivul Str. Macului se vor monta 13 stalpi de beton tip SE (nr. 216-220, 222-226,

229, 230), din care 7 SE4 (nr. 216-219, 223-225) si 6 SE10 (nr. 220, 222, 226, 229, 230,

234). Stalpii proiectati (nr. 216-220, 222-226, 229, 230) si cei existenti SE11 (nr. 227, 228,

235, 237), SE10 (nr. 215, 221, 236), SE4 (nr. 231, 232, 233) vor fi echipati cu 21 aparate

de iluminat tip Timlux S/21 de 70W, 21 console simple tip TG1-151515, 5 aparate de

iluminat tip Timlux S/21de 100W si 5 console simple tip TG1-151515. Alimentarea cu

energie electrica a aparatelor de iluminat proiectate se va realiza din BMPIIP-ul existent,

38

amplasat langa PT Arnos, utilizand cablu de energie proiectat tip ACYAbY 3x35+16 mmp,

fascicul de conductoare torsadate proiectat de tip TYIR 50 OlAl + 3x35 Al mmp tip TYIR 50

OlAl + 1x16 Al mmp. Subtraversarea stazilor, a cailor de acces la parcarile persoanelor

fizice si firmelor se va realiza prin sapatura deschisa, prin amplasarea de camine de tragere

si protejarea cablului in tub PVC tip greu.

La intersectia strazilor Dragasanilor cu I. Paun Pincio se vor monta 3 stalpi de beton de

tip SE (nr. 239-241), din care 1 SE4 (nr. 240) si 2 SE10 (nr. 239, 241) care vor fi echipati

cu 4 aparate de iluminat Timlux S/21 de 100W si console tip TG1-051015. Alimentarea cu


existenta de la stalpul de beton existent SE11 (nr. 238), utilizand fascicul de conductoare

torsadate proiectat de tip TYIR 50 OlAl 1x16 Al mmp.

La intersectia strazilor Graului cu I. Paun Pincio pe stalpul existent tip SE4 (nr. 242),

va fi echipat cu 1 aparat de iluminat Timlux S/21 de 100W si consola tip TG1-051015.

Alimentarea cu energie electrica a aparatului de iluminat proiectat se va realiza din reteaua

aeriana existenta.

La intersectia strazilor Secarei, nr. 5C cu I. Paun Pincio se vor monta 2 stalpi de beton

de tip SE (nr. 245, 247), din care 1 SE4 (nr. 247) si 1 SE10 (nr. 245). Stalpii proiectati (nr.

2245, 247) si cei existenti SE11 (nr. 244), SE10 (nr. 243), SE4 (nr. 246), SCP10005 (nr.

248) vor fi echipati cu 4 aparate de iluminat Timlux S/21 de 100W si console tip TG1-


din reteaua aeriana existentade la stalpul de beton existent SE10 (nr. 243),utilizand fascicul

de conductoare torsadate proiectat de tip TYIR 50 OlAl 3x35 Al mmp.

La obiectivul B-dul. St. cel Mare, bl. Orser, PB19, Pb20, D17 si D18 (fata si careu bl.

inclusiv parcare) se vor monta 10 stalpi lampadari tip SP-3W (nr. 253-262) care vor fi

echipati cu aparate de iluminat de tip Timlux P Selux 70 W. Pe stalpul de beton existent

tip SCP 10002 nr. 252, se va monta o cutie de derivatie tip CDLux3. Alimentarea cu

energie electrica a aparatelor de iluminat proiectate si existente se va realiza din BMPIIP-

ul proiectat, care va fi amplasat langa PT46, utilizand cablu de energie proiectat tip

ACYAbY 4x16 mmp.

La obiectivul Str. Milcovului (parcare bl. Pb9, Pb19, D27) se vor monta 2 stalpi de

beton de tip SCP (nr. 249, 251) din care 1 SCP 10001 (nr. 249) si 1 SCP 10002 (nr. 251).

Stalpii proiectati (nr.249, 251) si cei existenti SCP10001 (nr. 250, 263), vor fi echipati cu 5

aparate de iluminat Timlux S/21 de 150W si console tip TG1-151515. Pe stalpii de beton

existenti tip SCP nr. 250 si proiectati nr. 249 se vor monta doua cutii de derivatie tip

CDLux3. Alimentarea cu energie electrica a aparatelor de iluminat proiectate si existente

se va realiza din reteaua aeriana existenta si din BMPIIP-ul proiectat, care va fi amplasat

langa PT46, utilizand cablu de energie proiectat tip ACYAbY 4x16 mmp si fascicul de

conductoare torsadate proiectat de tip TYIR 50 OlAl 1x16 Al mmp. Subtraversarea strazilor si

a cailor de acces la parcarese va realiza prin sapatura deschisa, prin amplasarea de camine

de tragere si protejarea cablului in tub PVC tip greu.

La obiectivul Str. Milcovului (careu bl. Pb7, Pb8, Pb9) se vor monta 4 stalpi lampadari

tip SP-3W (nr. 265, 266, 268 si 269) care vor fi echipati cu aparate de iluminat de tip

Timlux P Selux 70. Pe stalpii de beton existenti tip SCP 10001 (nr. 264, 267) se vor monta

3 aparate de iluminat tip Timlux S/21150W, 3 console tip TG1-151515 si doua cutii de

39

derivatie tip CDLux3. Alimentarea cu energie electrica a aparatelor de iluminat proiectate

si existente se va realiza cu cablu de energie proiectat tip ACYAbY 4x16 mmp

Subtraversarea strazilor si a cailor de acces se va realiza prin sapatura deschisa, prin

amplasarea de camine de trageresi protejarea cablului in tub PVC tip greu.

La obiectivul Str. Milcovului (bl. Pc2, Pb3, Pb4, Pc5, Pc6, Pb8, Pb9) se vor monta 7

stalpi lampadari tip SP-3W (nr. 271-274, 276-278) care vor fi echipati cu aparate de

iluminat de tip Timlux P Selux 70. Pe stalpii de beton existenti tip SCP 10001 (nr. 270,

275) se vor monta 2 cutii de derivatie tip CDLux3. Alimentarea cu energie electrica a

aparatelor de iluminat proiectate se va realiza prin intermediul cablului de energie proiectat

tip ACYAbY 4x16 mmp Subtraversarea strazilor si a cailor de acces se va realiza prin

sapatura deschisa, prin amplasarea de camine de tragere si protejarea cablului in tub PVC

tip greu.

La obiectivul B-dul St. cel Mare si Str. Milcovului si (bl. D25, D26) se va monta 1 stalp

de beton de tip SCP10005 (nr. 280), care va fi echipat cu 1 aparat de iluminat Timlux S/21

de 150W si consola tip TG1-151515. Pe stalpul de beton existent tip SCP 10001 nr. 279 se

va monta un aparat de iluminat tip Timlux S/21 de 70W, o consola tip TG1-151515


stalpul de beton SCP 10001 nr. 279 utilizand fascicul de conductoare torsadate proiectat de

tip TYIR 50 OlAl 1x16 Al mmp.

La obiectivul B-dul St. cel Mare si Str. Milcovului (bl. D10, D11, D12A, D12B, D54) se

vor monta 7 stalpi lampadari tip SP-3W (nr. 282-288) care vor fi echipati cu aparate de

iluminat de tip Timlux P Selux 70. Pe stalpii de beton existenti tip SCP 10001 (nr. 281) se

va monta o cutie de derivatie tip CDLux3. Alimentarea cu energie electrica a aparatelor de

iluminat proiectate se va realiza prin intermediul cablului de energie proiectat tip

ACYAbY 4x16 mmp Subtraversarea strazilor si a cailor de acces se va realiza prin

sapatura deschisa, prin amplasarea de camine de tragere si protejarea cablului in tub PVC

tip greu.

La obiectivul B-dul St. cel Mare si Str. Lacramioarelor (bl. D55, D56-D59) se vor

monta 3 stalpi lampadari tip SP-3W (nr. 290, 292, 293) care vor fi echipati cu aparate de

iluminat de tip Timlux P Selux 70. Pe stalpii de beton existenti tip SCP 10001 (nr. 291,

294, 295) se vor monta 2 aparate de iluminat tip Timlux S/21 de 100W (nr. 291, 295), un

aparat de iluminat tip Timlux S/21 de 150W (nr. 294), 3 console tip TG1-151515 si 2 cutii

de derivatie tip CDLux3 (nr. 289, 291). Alimentarea cu energie electrica a aparatelor de

iluminat proiectate se va realiza din reteaua aeriana si prin intermediul cablului de energie

proiectat tip ACYAbY 4x16 mmp. Subtraversarea strazilor si a cailor de acces se va

realiza prin sapatura deschisa, prin amplasarea de camine de tragere si protejarea cablului

in tub PVC tip greu.

La obiectivul B-dul St. cel Mare si Str. Lacramioarelor (bl. D60-D67, Pc68-Pc72,

Pc72A) se va monta un stalp de beton tip SCP 10001 (nr. 297) care va fi echipat cu 2

aparate de iluminat Timlux S/21 de 100W si console TG1-051015. Pe stalpii de beton

existenti tip SCP 10001 (nr. 296, 298, 299) se vor monta 2 aparate de iluminat tip Timlux

S/21 de 100W (nr. 296, 298), un aparat de iluminat tip Timlux S/21 de 150W (nr. 299), 2

console tip TG1-051015 (nr. 296, 298) si o consola tip TG1-151515 (nr. 299). Alimentarea

cu energie electrica a aparatelor de iluminat proiectate se va realiza din reteaua aeriana.

40

La obiectivul B-dul St. cel Mare si Str. Lacramioarelor (bl. Pb81-Pb83) se vor monta 3

stalpi lampadari tip SP-3W (nr. 304-306) care vor fi echipati cu aparate de iluminat de tip

Timlux P Selux 70 si 3 stalpi de beton tip SCP din care 1 SCP10002 (nr. 302), 2

SCP10005 (nr. 301, 303) care vor fi echipati cu 4 aparate de iluminat Timlux S/21 de

100W si console TG1-051015. Pe stalpul de beton proiectat tip SCP 10002 (nr. 302) se va

monta o cutie de derivatie tip CDLux3. Alimentarea cu energie electrica a aparatelor de

iluminat proiectate se va realiza din reteaua aeriana de la stalpul de beton existent SE10

(nr. 300), prin intermediul fasciculului de conductoare torsadate proiectat de tip TYIR 50

OlAl + 3x35 Al mmp si a cablului de energie proiectat tip ACYAbY 4x16mmp.

Subtraversarea strazilor si a cailor de acces se va realiza prin sapatura deschisa si

protejarea cablului in tub PVC tip greu.

La obiectivul Str. Lacramioarelor si Str. Anderson Nexo(bl. Pb49-Pb53, Pb53A) se

vor monta 3 stalpi lampadari tip SP-3W (nr. 309, 311, 312) care vor fi echipati cu aparate

de iluminat de tip Timlux P Selux 70. Pe stalpii de beton existenti tip SCP 10002 (nr. 307,

313) se vor monta doua aparate de iluminat tip Timlux S/21 de 100W (nr. 307), Timlux

S/21 de 150W (nr. 313), consola tip TG1-051015 (nr. 307), consola tip TG1-202015 (nr.

313) si 2cutii de derivatie tip CDLux3 (nr. 308, 310). Alimentarea cu energie electrica a

aparatelor de iluminat proiectate se va realiza din reteaua aeriana si prin intermediul

cablului de energie proiectat tip ACYAbY 4x16 mmp. Subtraversarea strazilor si a cailor

de acces se va realiza prin sapatura deschisa, prin amplasarea de camine de tragere si


La obiectivul Str. Lacramioarelor si Str. Anderson Nexo (bl. Pb73-Pb75, Pb75A,

Pb76-Pb78, D79) se vor monta 3 stalpi lampadari tip SP-3W (nr. 317, 318, 322) care vor

fi echipati cu aparate de iluminat de tip Timlux P Selux 70 si 8 stalpi de beton tip SCP din

care 3 SCP10002 (nr. 315, 316, 320), 5 SCP10005 (nr. 314, 319, 321, 323, 325) care vor fi

echipati cu 9 aparate de iluminat Timlux S/21 de 100W si console TG1-051015. Pe stalpii

de beton existenti tip SCP 10002 (nr. 316), SCP 10005 (nr. 314, 321)se vor monta 3 cutii

de derivatie tip CDLux3. Alimentarea cu energie electrica a aparatelor de iluminat

proiectate se va realiza din BMPIIP-ul existent amplasat langa Punctul Termic, utilizand

cablu de energie proiectat tip ACYAbY 3x35+16 mmp, ACYAbY 4x16 mmp si fascicul de

conductoare torsadate proiectat de tip TYIR 50 OlAl 3x35 Al mmp. Se vor prelua pe reteaua

nou proiectata si aparatele de iluminat existente care sunt amplasate pe stalpii existenti tip

SE10 (nr. 324, 328, 329) si SE4 (nr. 326, 327). Subtraversarea strazilor si a cailor de acces

se va realiza prin sapatura deschisa si protejarea cablului in tub PVC tip greu.

La obiectivul Str. Thedor Nes (bl. Pb90-92) se vor monta 6 stalpi lampadari tip SP-3W

(nr. 330-335) care vor fi echipati cu aparate de iluminat de tip Timlux P Selux 70. Pe

stalpul de beton existent tip SE 10 (nr. 329) se va monta o cutie de derivatie tip CDLux3.


reteaua aeriana proiectata utilizand cablu de energie proiectat tip ACYAbY 4x16 mmp.

Subtraversarea strazilor si a cailor de acces se va realiza prin sapatura deschisa si


Pe stalpii de beton existenti tip SCP 10001 (nr. 337), SCP 10002 (nr. 336) se vor monta 2

console tip TG1-151515 si 2 aparate de iluminat Timlux S/21 de 150W. Alimentarea cu

41


existenta.

La obiectivul Str. Lacramioarelor intersectie cu Str. Thedor Nes se vor monta 2 stalpi

lampadari tip SP-3W (nr. 339, 340) care vor fi echipati cu aparate de iluminat de tip

Timlux P Selux 70. Pe stalpul de beton existent tip SCP 10001 (nr. 3388) se va monta o

cutie de derivatie tip CDLux3, 1 console tip TG1-151515 si 1 aparate de iluminat Timlux

S/21 de 150W. Alimentarea cu energie electrica a aparatelor de iluminat proiectate se va

realiza din reteaua aeriana existenta, utilizand cablu de energie proiectat tip ACYAbY

4x16 mmp. Subtraversarea strazilor si a cailor de acces se va realiza prin sapatura deschisa

si protejarea cablului in tub PVC tip greu.

Obs.:

Pentru alimentarea aparatelor de iluminat proiectate de pe Str. Suisului si a sensului

giratoriu, se va monta un BMPIIP care va fi alimentat din PTAb Suisului proiectat.

Intre TDRI CD1-8 si BMPIIP se vor poza 2 cabluri de energie tip ACYAbY

3x150+70mmp.

Pentru realizarea alimentarii BMPIIP-ului care va fi amplasat langa PTAb Suisului, in

zona N2 se vor procura si monta urmatoarele echipamente energetice:

montare post trafo in anvelopa de beton 20/0,4 kV, 40kVA, cu spatiu pentru 250kVA cuexploatare din interior, echipat cu:

- 1 buc. celula de linie MT-24kV, 630A, 16kA cu izolatie in SF6 echipate cuseparatoare de sarcina motorizate, cutite de legare la pamant si indicatoare descurtcircuit polifazat si homopolar;- 1 buc. celula trafo 24kV, 630A, 16kA cu izolatie in SF6, echipat cu separator desarcina de 200A si sigurante fuzibile;- loc liber pentru celula de linie;- trafo de putere 20/0,4kV, 40kVA;

tablou circuit de iluminat/servicii interne cu siguranta MPR monopolara de 16A tablou circuit de comanda cu siguranta MPR monopolara de 4A cutie policarbonat TDRI CD1-8, prevazute cu intrerupator automat tripolar 63A, reductori

de curent de 400/5 si sigurante fuzibile tip mpr 250a retea les 20 kV, tip cablu A2XSY - 3(1x150/25)mmp, dispusa in trefla manson de legatura MT teava pvc dur Dn=125mm sapatura les folie avertizoare placi avertizoare cap terminal in celule 20kV priza pamant contur inchis post trafo in anvelopa de beton, Rp≤4Ω markere electronice cap terminal de exterior stalp MT SC15015 separator STEPn 24kV 400A cu CLP si AME set descarcartori cu oxizi metalici conductor MT 50/8 Ol-Al consola CIT 140

42

izolatoare duble compozit de intindere

Centralizator de medie tensiune aferent sistemului de iluminat public zona N2

Extindere retea de distributie energie electrica m.t. si realizare post de transformarein anvelopa de beton prefabricat 40kVA, 20/0,4kV

Nr. crt. Descriere materiale/componente UM Cant.

1

Montare post trafo in anvelopa de beton 20/0,4 kV, 40kVA, cu spatiu pentru250kVA cu exploatare din interior, echipat cu:

buc 1

- 1 buc. celula de linie MT-24kV, 630A, 16kA cu izolatie in SF6 echipate cuseparatoare de sarcina motorizate, cutite de legare la pamant si indicatoare descurtcircuit polifazat si homopolar;

- 1 buc. celula trafo 24kV, 630A, 16kA cu izolatie in SF6, echipat cu separatorde sarcina de 200A si sigurante fuzibile;

- loc liber pentru celula de linie;

- trafo de putere 20/0,4kV, 40kVA;

2 Tablou circuit de iluminat/servicii interne cu siguranta MPR monopolara de 16A buc 1

3 Tablou circuit de comanda cu siguranta MPR monopolara de 4A buc 1

4Cutie policarbonat TDRI CD1-8, prevazute cu intrerupator automat tripolar 63A,reductori de curent de 400/5 si sigurante fuzibile tip MPR 250A

buc 1

5 Retea LES 20 kV, tip cablu A2XSY - 3(1X150/25)mmp, dispusa in trefla ml 1300

6 Manson de legatura mt buc 3

7 Teava PVC dur Dn=125mm ml 80

8 Sapatura LES ml 1300

9 Folie avertizoare kg 55

10 Placi avertizoare buc 6500

11 Cap terminal in celule 20kV buc 3

12 Priza pamant contur inchis post trafo in anvelopa de beton, Rp≤4Ω buc 3

13 Markere electronice buc 15

14 Cap terminal de exterior buc 3

15 Stalp MT SC15015 buc 1

16 Separator STEpN 24KV 400A cu CLP si AME buc 1

17 Set descarcartori cu oxizi metalici set 1

18 Conductor MT 50/8 Ol-Al ml 100

19 Consola CIT 140 buc 2

20 Izolatoare duble compozit de inrtindere buc 12

43



1 Montat aparat de iluminat 70W – pe lampadar buc 91




5 Montat aparat de iluminat250W - stradal buc 26


7 Montat prelungire douabrate tip Standard buc 21








15 Montat stalp centrifugat cu armature metalica tip 10005, inclusiv fundatie buc 8

16 Taiere aspfalt sau beton (lx2) km 2.372

17 Decopertare si refacere pavaj ml 1248.3


19 Sapatura (lx0.5x0.8) mc 3066.15








27 Foraj orizontal ml 40








35 Montat bloc de distributie si comanda / control CD 6 buc 0

36 Montat bloc masura si protective instalatie de iluminat public tip BMPIIP buc 3




40 Priza de pamant cu treielectrozi buc 4

44

7. Zona S2 La obiectivul str. Onestilor si spatiu verde se vor monta 6 stalpi lampadari de tip SP-3W

(nr. 19-24), 3 stalpi de beton SCP, cu inaltimea de 8m, tip SCP 10001 (nr. 4), SCP 10002

(nr. 6, 8) si un stalp metalic octogonal, cu inaltimea de 8m (nr. 10). Stalpii existenti si

proiectati vor fi echipati cu aparate de iluminat Timlux P Selux de 70 W (nr. 1, 2, 19-24),

Timlux S/21 de 100 W (nr. 4), Timlux S/21 de 150 W (nr. 6, 8, 9, 10), 2 console pietonale

TGS1- 000700 (nr. 1, 2), 1 consola de tip TG1-051015 (nr. 4), 3 console TG2-202015 (nr.

6, 8, 9) si 1 consola A023-101515 (nr. 10). Alimentarea cu energie electrica a aparatelor de

iluminat proiectate pe stalpul SCP 10002 nr. 8 se va realiza din reteaua aeriana existenta

amplasata pe stalpul de beton existent SCP 10005, nr. 7 utilizand fascicul de conductoare

torsadate tip TYIR 50 Ol-Al + 1x16 Al mmp. Alimentarea cu energie electrica a aparatelor

de iluminat proiectate pe stalpii de beton proiectati nr. 4 si 6, se va realiza din reteaua

subterana existenta, utilizand cablu de energie de tip ACYAbY 3x35+16 mmp.

Alimentarea cu energie electrica a aparatelor de iluminat proiectate pe stalpul metalic

existent nr. 9 si stalpul octogonal proiectat nr. 10 se va realiza din cutia de distributie

CDLux3 proiectata, amplasata pe stalpul metalic nr. 1, utilizand cablu de energie de tip

ACYAbY 3x35+16 mmp. Subtraversarea cailor de acces stradale, pietonale si a parcarii se

va realiza prin sapatura deschisa si protejarea cablului in tub PVC rigid.

La obiectivul str. Constantin Brancoveanu (portiunea de strada noua care asigura

accesul la centrul comercial LIDL) se vor monta 6 stalpi metalici octogonali, cu

inaltimea de 8m (nr. 12-17), care vor fi echipati cu 6 aparate de iluminat Timlux P Selux

de 70 W, 7 aparate de iluminat Timlux S/21 de 150 W, 5 console A01-051015 (nr. 12, 14-

17), 1 consola dubla A023-051015 (nr. 13) si 6 console pietonale (nr. 12-17). Alimentarea

cu energie electrica a aparatelor de iluminat proiectate se va realiza din cutia de distributie

CDLux3 proiectata, amplasata pe stalpul de beton existent nr. 18 (SCP 10005), utilizand

cablu de energie de tip ACYAbY 3x35+16 mmp.

La obiectivul caminele nr. 27 se vor monta 3 stalpi metalici octogonali, cu inaltimea de

8m (nr. 26, 27, 28), care vor fi echipati cu 4 aparate de iluminat Timlux S/21 de 100 W, 2

console A01-051015 (nr. 27, 28), 1 consola dubla A025-051015 (nr. 26). Pe stalpul de

beton existent nr. 25 (SCP 10001) se va monta o consola tip TG1-051015 cu un aparat

Timlux S/21 de 100W si o cutie de distributie CDLux3. Alimentarea cu energie electrica a

aparatelor de iluminat proiectate se va realiza din cutia de distributie CDLux3 proiectata,

amplasata pe stalpul de beton existent nr. 25, utilizand cablu de energie de tip ACYAbY

4x16 mmp. Subtraversarea cailor de acces pietonale si stradale se va realiza prin sapatura

deschisa si protejarea cablului in tub PVC tip greu.

La intersectia str. W. Shakespeare cu str. C-tin. Brancoveanu si aleea de acces spre

str. Poienitei se vor monta 6 stalpi lampadari de tip SP-3W (nr. 30-39) care vor fi echipati

cu aparate de iluminat de tip Timlux P Selux de 70 W. Alimentarea cu energie electrica a

aparatelor de iluminat proiectate se va realiza din cutia de distributie CDLux3 proiectata,

amplasata pe stalpul de beton existent nr. 29 (SCP 10005), utilizand cablu de energie de tip

ACYAbY 4x16 mmp. Subtraversarea cailor de acces stradale si pietonale se va realiza prin

sapatura deschisa si protejarea cablului in tub PVC tip greu.

45




2 Montat aparat de iluminat 70W - Selux 70 W montat pe consola pietonala buc 8






8 Montat stalp metallic plastifiat 2,5m - 4m tip Standard buc 16




12 Realizare fundatie stalp 2m - 4m buc 16

13 Realizare fundatie stalp 6,1m - 8m buc 13

14 Taierea sfalt sau beton (lx2) km 0.242




18 Refacere cai de circulatie auto cu beton (lx0.5) mp 19









27 Montat cablu aerian tip TYIR 50 OL-Al 1x16mmp km 50








46

8. Zona S3+Extinderi din zona S1Zona S3

La careul blocurilor cuprins intre B-dul. Decebal - Str. Pricipatele Unite – Str.

Constructorilor ( bl. nr. 2, 2A, 4, 18) se vor monta 6 stalpi metalici octogonali, cu

inaltimea de 8m (nr. 1, 2, 5-8) care vor fi echipati cu aparate de iluminat Timlux S/21 de

100W, Timlux S/21 de 150 W (nr. 8), console AO1-051015 (nr. 1, 2), AO25-051015 (nr.

5, 6, 7) si AO28-051015 (nr. 8). Alimentarea cu energie electrica a aparatelor de iluminat

proiectate se va face din BMPIIP-ul existent (PT Decebal 1), folosind cablu de energie de

tip ACYAbY 4x16 mmp. Pe stalpii de beton existenti SCP 10005 (nr. 3, 4) se vor monta

cutii de derivatie tip CDLux3. Pentru a evita spargerea strazii Calarasilor cablul se va poza

pe stalpii SCP 10005 existenti. Pozarea cablului se va realiza prin sapatura deschisa. In

dreptul cailor de acces ale parcarilor cablul se va proteja in tub PVC tip greu. Se vor monta

prize de impamantare cu un electrod la fiecare stalp metalic octogonal si la cutiile de

derivatie tip CDLux 3.

La obiectivul iluminat iesire pasaj str. Principatele Unite cu str. Constructorilor se

vor monta 2 stalpi de beton SCP 10002, cu inaltimea de 8m, (nr. 9, 10) care vor fi echipati

cu aparate de iluminat Timlux S/21 de 250 W si console TG1-202015 (nr. 9, 10).

Alimentarea cu energie electrica a aparatelor de iluminat proiectate se va face din stalpul

metalic octonal proiectat (nr. 8), folosind cablu de energie de tip ACYAbY 4x16 mmp. Pe

stalpii de beton nr. 9 si 10, se vor monta 2 cutii de derivatie tip CDLux3 si 2 prize de


La obiectivul Piata Cazarmii se va monta 1 stalp de beton SCP 10005, cu inaltimea de

8m, (nr. 12) care va fi echipat cu 3 aparate de iluminat Timlux de 150W si 3 console TG1-

202015. Alimentarea cu energie electrica a aparatelor de iluminat se va realiza cu retea

aeriana tip fascicul de conductoare torsadate TYIR 50Ol-Al + 1x16Al mmp din reteaua

aeriana existenta de la stalpul de beton existent SCP10002 (nr. 11). La stalpul de beton

proiectat nr. 12 se va monta o priza de impamantare cu un electrod.

Extinderi din zona S1

La obiectivul str. Alexandru Cazaban (care blocuri nr. S80, AN200A, AN200B, R204,

R205, Nr. 55, Z18, Carpo II – parcare Punct Termic) se vor monta 3 stalpi de beton, cu

inaltimea de 8m, de tip SCP (nr. 3-5), din care 2 SCP 10002 (nr. 3, 5) si 1 SCP 10001 (nr.

4). Stalpii proiectati (nr. 3-5) si existenti SCP (nr. 1, E20), din care SCP 10005 (E20) si

SCP 10001 (nr. 1) vor fi echipati cu aparate de iluminat Timlux S/21 de 100 W (nr. 1, 3-

5), Timlux S/21 de 150 W (nr. 1, E20) si console TG1-051015. Alimentarea cu energie

electrica a aparatelor de iluminat proiectate se va face din reteaua aeriana existenta de pe

stalpii existenti tip SCP 10005 (nr. E20), SCP 10002 (nr. 2), utilizand fascicul de

conductoare torsadate TYIR 50Ol-Al + 1x16Al mmp. La stalpii de beton existenti SCP

(nr. 3, 5) se va monta cate o priza de impamantare cu un electrod.

La obiectivul str. Alexandru Cazaban (blocuri nr. Z9, Z10 si Z11 – spatiu verde si

acces gradinita nr. 52) se va monta 1 stalp de beton, cu inaltimea de 8m, tip SCP 10002

(nr. 6). Stalpii proiectati si cei existenti SCP 10001 (E65) si SCP 10005 (E66) vor fi

echipati cu 4 aparate Timlux S/12 de 70W (nr. E65, E66 si 6) si 4 console TG1-051015

(nr. E65, E66 si 6). Alimentarea cu energie electrica a aparatelor de iluminat proiectate se

va face din reteaua aeriana existenta folosind fascicul de conductoare torsadate TYIR

47

50Ol-Al + 1x16Al mmp. La stalpul de beton proiectat (nr. 6) se va monta cate o priza de


La obiectivul str. Alexandru Cazaban (blocuri nr. Z6 si Z7 – alei, spatiu verde si

acces gradinita nr. 52) se vor monta 6 stalpi lampadari tip SP-3W (nr. 9-14) care vor fi

echipati cu aparate de iluminat Timlux P Selux de 70 W. Pentru a ilumina accesul la

gradinita nr. 52 se vor monta 2 stalpi de beton, cu inaltimea de 8m, tip SCP 10002 (nr. 7,

8). Stalpii proiectati si cei existenti SCP 10002 (nr. E70), vor fi echipati cu aparate de

iluminat Timlux S/21 de 100 W (nr. 7, 8, E70) si 4 console TG1-051015. Alimentarea cu

energie electrica a aparatelor de iluminat proiectate se va face din reteaua aeriana existenta

de pe stalpii de beton existenti SCP 10005 (nr. E69, E8) utilizand fascicul de conductoare

torsadate TYIR 50Ol-Al + 1x16Al mmp si cablu de energie de tip ACYAbY 4x16 mmp.

La stalpul de beton nr. E8 se va proiecta o cutie de derivatie tip CDLux3. Se vor monta

prize de impamantare cu un electrod la stalpii de beton existenti (E8), proiectati (nr. 8) si la

stalpii lampadari proiectati SP-3W (nr. 9, 12, 14).

La obiectivul careu bl. Str. Alexandru Cazaban-Str. Grigore Erofte (bl. S60, AN34-

AN36, P38, P39, Pb16-Pb22) se vor monta:

a. 1 stalp lampadar tip SP-3W (nr. 17) care va fi echipat cu 1 aparat de

iluminat Timlux P Selux de 70W.

b. 2 stalpi octogonali cu inaltimea de 6m (nr. 15, 29) care vor fi echipati cu

aparate de iluminat Timlux S/21 de 150 W si console tip AO1-051015.

c. 5 stalpi octogonali cu inaltimea de 8m (nr. 24, 25, 30, 31, 32) care vor fi

echipati cu 3 aparate de iluminat Timlux S/21 de 150 W (nr. 24, 25, 32), 2

aparate de iluminat Timlux S/21 de 250 W (nr. 30, 31), 2 console tip AO1-

151515 (nr. 24, 25) si 3 console console tip AO1-202015 (nr. 30, 31, 32).

d. Pe stalpul SCP 10005 existent (nr. 16) se vor monta 2 aparate de iluminat

Timlux S/21 de 150 W , 2 console tip TG1-151515 si o cutie de derivatie tip

CDLux3.

Datorita lucrarilor de extindere a parcarii se vor demonta 4 stalpii lampadari existenti

tip SP-3W care vor fi utilizati la alte lucrari. Alimentarea cu energie electrica a aparatelor

de iluminat proiectate si existente, se va realiza din BMPIIP-ul proiectat amplasat langa

postul PT1N, utilizand cablu de energie ACYAbY 4x16mmp. Subtraversarea cailor de

acces rutiere si pietonale, se va realiza prin sapatura deschisa, montarea de camine de tragere

si protejarea cablului in tub PVC rigid. Se vor monta prize de impamantare cu un electrod la

fiecare stalp metalic octogonal proiectat, la cutia de derivatie proiectata si la stalpii

lampadari existenti SP-3W (nr. 17, 20, 22).

La obiectivul careu bl. Str. Lapusului (Pb12, Pb13, Pb26-Pb28) se vor monta 3 stalpi

metalici octogonali cu inaltimea de 8m (nr. 26, 27, 28) care vor fi echipati cu 3 aparate de

iluminat Timlux S/21 de 250 W si console tip AO1-202015. Datorita lucrarilor de

extindere a parcarii se vor demonta 4 stalpii lampadari existenti tip SP-3W care vor fi

utilizati la alte lucrari. Alimentarea cu energie electrica a aparatelor de iluminat proiectate

se va realiza din BMPIIP-ul proiectat amplasat langa postul PT1N, utilizand cablu de

energie ACYAbY 4x16mmp. Subtraversarea cailor de acces rutiere si pietonale, se va

realiza prin sapatura deschisa, montarea de camine de tragere si protejarea cablului in tub

48

PVC rigid. Se vor monta prize de impamantare cu un electrod la fiecare stalp metalic

octogonal proiectat.

La obiectivul str. Alexandru Cazaban fata bloc (Pb21, Pb22, Pb12, Pb13) se vor monta

4 stalpi metalici octogonali cu inaltimea de 8m (nr. 33, 34, 35, 36) care vor fi echipati cu 4

aparate de iluminat Timlux S/21 de 150 W si console tip AO1-202015. Alimentarea cu

energie electrica a aparatelor de iluminat proiectate se va realiza din clemele de legatura

ale stalpului metalic octogonal proiectat (nr. 32), utilizand cablu de energie ACYAbY

4x16mmp. Subtraversarea cailor de acces rutiere si pietonale, se va realiza prin sapatura

deschisa, montarea de camine de tragere si protejarea cablului in tub PVC rigid. Se vor monta

prize de impamantare cu un electrod la fiecare stalp metalic octogonal proiectat.

La obiectivul Careu bl. Str. Alexandru Cazaban-Str. Lapusului-Str.Onestilor (bl. P3-

P6, AN7, R8, Pb9, Pb9A, Pc11, Pb10 ) se vor monta 5 stalpi metalici octogonali cu

inaltimea de 8m (nr. 37-41) care vor fi echipati cu 5 aparate de iluminat Timlux S/21 de

250W si console tip AO1-202015. Datorita lucrarilor de extindere a parcarii se vor

demonta 6 stalpii lampadari existenti tip SP-3W care vor fi utilizati la alte lucrari.


clemele de legatura ale stalpului metalic octogonal proiectat (nr. 36), utilizand cablu de

energie ACYAbY 4x16mmp. Subtraversarea cailor de acces rutiere si pietonale, se va

realiza prin sapatura deschisa, montarea de camine de tragere si protejarea cablului in tub

PVC rigid. Se vor monta prize de impamantare cu un electrod la fiecare stalp metalic

octogonal proiectat.

Centralizator de joasa tensiune aferent sistemului de iluminat publiczona S3 si Extinderi din zona S1



2 Montat aparat de iluminat 70W - Selux 70 W montat pe consola pietonala buc 8












14 Taierea sfalt sau beton (lx2) km 0.242




18 Refacere cai de circulatie auto cu beton (lx0.5) mp 19

49

















9. Zona S4 La careul de blocuri cuprins intre Str. Plevnei - Str. T. Vladimirescu - Str.

Principatelor Unite (parcare) se vor monta 2 stalpi lampadari de tip SP-3W (nr. 1, 2)

care vor fi echipati cu aparate de iluminat de tip Timlux P Selux de 70 W si 4 stalpi

metalici octogonali h=6m (nr. 3, 4, 5, 6) care vor fi echipati cu console tip A01-151515

(nr. 4-6), A028-151515 (nr. 3) si aparate de iluminat de tip Timlux S/21 de 150 W.

Alimentarea cu energie electrica a aparatelor de iluminat proiectate se va face din

BMPIIP-ul existent (PT Stea), folosind cablu de energie de tip ACYAbY 4x16 mmp. Se

vor monta prize de pamant cu un electrod la stalpii lampadari si la stalpii octogonali. La

subtraversarea cailor rutiere si pietonale sapatura se va executa manual si cablul se va

proteja in tub PVC rigid.

La Str. Simion Barnutiu (bl. Pc28, Pb29-Pb32) se vor monta 3 stalpi lampadari de tip

SP-3W (nr. 8, 9, 10) care vor fi echipati cu aparate de iluminat de tip Timlux P Selux de

70 W. Alimentarea cu energie electrica a aparatelor de iluminat proiectate se va realiza din

reteaua aeriana existenta, prin intermediul cablului ACYAbY 4x16mmp proiectat din cutia

de derivatie tip CDLux 3, care va fi montata pe stalpul existent SCP 10002 (nr. 7). Se vor

monta prize de pamant cu un electrod CDLux 3 si la stalpul lampadar proiectat SP-3W (nr.

10). La subtraversarea stazii Simion Barnutiu sapatura se va executa manual, se vor monta

camine de tragere si cablul se va proteja in tub PVC rigid.

La Str. Rosiorilor (langa PT)) se va monta un stalp metalic octogonal h=8m (nr. 12) care

va fi echipat cu consola tip A02-151515 si aparate de iluminat de tip Timlux S/21 de 100

W.). Alimentarea cu energie electrica a aparatelor de iluminat proiectate se va realiza din

reteaua aeriana existenta, prin intermediul cablului ACYAbY 4x16mmp, proiectat din

cutia de derivatie tip CDLux 3, care va fi montata pe stalpul existent SCP 10001 (nr. 11).

Se vor monta prize de pamant cu un electrod la CDLux 3 si la stalpul metalic octogonal

proiectat. Sapatura pentru pozarea cablului se va executa manual.

50








6 Montat stalp plastifiat 2,5m - 4m tip Standard buc 5









15 Desfaceri pavaje mp 170





20 Refacere cai de circulatie pietonala cu imbracaminti asfaltice lx0.5 mp 79.1

21 Refacere cai de circulatie auto cu beton lx0.5 mp 16




25 Montat profilcablu tip ACYAbY 4x16mmp km 0.43







32 Demontare stalp 2m - 4m buc 2

10. Zona S5 La obiectivul Aleea Emanuil Godju stalpii de beton existenti (nr. 1-3) vor fi echipati cu

aparate de iluminat de tip Timlux S/21 de 100 W si consola de tip TG1-051015.

Alimentarea cu energie electrica a aparatelor de iluminat proiectate si a celor existente se

va face din reteaua aeriana existenta.

51

La obiectivul Str. Spiru Haret stalpul de beton existent (nr. 4) va fi echipat cu un aparat

de iluminat de tip Timlux S/21 de 150 W si consola de tip TG1-202015. Alimentarea cu

energie electrica a aparatului de iluminat proiectat se va face din reteaua aeriana existenta.






4 Demontare corp + prelungire buc 1

11. Zona N6 La careul de blocuri format din nr. 44-48 de pe Str. Gen. Magheru se vor monta 9

stalpi de iluminat de tip metalici octogonali cu inaltimea de 8m (nr. 1-9), ce vor fi echipati

cu aparate de iluminat de tip Timlux S/21 de 100 W, console de tip AO2-202015 (nr. 2, 4-

9) si console de tip AO1-202015 (nr. 1, 3). Alimentarea cu energie electrica a aparatelor de

iluminat proiectate se va face din BMPIIP-ul existent, folosind cablu de energie de tip

ACYAbY 4x16 mmp.

La obiectivul Str. Parcului se vor monta 4 stalpi de iluminat de tip metalici octogonali cu

inaltimea de 6m (nr. 20-23), ce vor fi echipati cu aparate de iluminat de tip Timlux S/21 de

100 W (nr. 20-23), console de tip AO2-202015 (nr. 23) si console de tip AO1-202015 (nr.

20-22). Alimentarea cu energie electrica a aparatelor de iluminat proiectate se va face din

clemele stalpului de beton existent (nr. 19) de pe Str. Heliade Radulescu, folosind cablu de

energie de tip ACYAbY 4x16 mmp.

La obiectivul Str. Gen. Magheru, in spatele blocului nr.36 se vor monta 3 stalpi


P Selux de 70 W (nr. 14-16). Alimentarea cu energie electrica a corpurilor de iluminat nou

montate se va face din cutia montata pe stalpul nr. 17, folosind cablu de energie de tip

ACYAbY 4x16 mmp. Stalpii metalici existenti (nr. 13, 18) se vor echipa cu aparate de

iluminat de tip Timlux S/21 de 100 W si console de tip TG1-202015, care vor fi alimentati

din reteaua subterana existenta.

La obiectivul Str. Gen. Magheru, in spatele blocului nr.38 se vor monta 3 stalpi


P Selux de 70 W (nr. 10-12). Alimentarea cu energie electrica a aparatelor de iluminat

proiectate se va face din clemele stalpului metalic octogonal proiectat (nr. 9), folosind

cablu de energie de tip ACYAbY 4x16 mmp.





52























25 Montat cablu aerian tip TYIR 50 Ol-Al 3x35Al mmp km 0







12. Zona N7 La careul de blocuri format din nr. 3, 5, 7 de pe Str. Gen. Magherusi Str. Franz

Schubert (nr.19-parcare incinta bloc) se vor monta 6 stalpi lampadari de tip SP-3W (nr.

1, 2, 3, 8, 9, 10) si 6 stalpi de iluminat de tip metalici octogonali cu inaltimea de 6m (nr. 4,

5, 6, 7, 11, 12 ). Stalpii vor fi echipati cu aparate de iluminat de tip Timlux P Selux de 70

W (nr. 1, 2, 3, 8, 9, 10 ), Timlux S/21 de 100 W (nr. 4, 5, 6, 7, 11 si 12) si console de tip

AO1-202015(nr. 4, 6) si tip AO2-202015 (nr. 5, 7, 11, 12). Alimentarea cu energie

electrica a aparatelor de iluminat proiectate se va face din BMPIIP-ul existent (PT-ul

proiectat din dreptul blocului nr.3), folosind cablu de energie de tip ACYAbY 4x16 mmp

si ACYAbY 4+16 mmp.

La obiectivul Parcul Libertatii stalpii existenti nu au aparate de iluminat si vor fi echipati

cu aparate de iluminat pietonal de 70 W (nr. 45, 46). Alimentarea cu energie electrica a

aparatelor de iluminat proiectate se va face din reteaua subterana existenta.

53

La obiectivul Str. Parc Traian, nr. 29 pe stalpul existent SCP01 (nr. 36) se va monta o

consola tip TG1-151515 cu un aparat de iluminat tip Timlux S/21 de 150 W. In fata bl. de

la nr. 29 se vor monta 4 lampadari (nr. 38, 39, 41, 42) care vor fi echipati cu aparate de

iluminat tip Timlux P de 70 W. Alimentarea aparatelor de iluminat proiectate se va realiza

din stalpii lampadari existenti (nr. 37, 40) cu cablu armat proiectat tip ACYAbY

4x16mmp.

La obiectivul Str. Pitagora se vor monta 8 stalpii lampadari (nr. 23, 25-29, 31, 32 ), care

vor fi echipati cu aparate de iluminat tip Timlux P 70 W. Alimentarea aparatelor se va

realiza din cutia tip CDLux 3 amplasata pe stalpul metalic existent nr. 30 si din BMPIIP-ul

existent, cu cablu armat proiectat tip ACYAbY 4x16mmp. Pe cablul armat proiectat se va

prelua si stalpul lampadar existent nr. 24.

La obiectivul Str. Libertatii intersectie cu str. Parcul Traian se va monta un stalp

octogonal h=8m (nr. 44) care va fi echipat cu o consola dubla AO2-202015 si aparate de

iluminat tip Timlux S/21 de 100 W si 250 W. Alimentarea aparatelor de iluminat

proiectate se va realiza din stalpul lampadar existent (nr. 43) cu cablu armat proiectat tip

ACYAbY 4x16mmp.

La obiectivul Str. Parcul Traian la Inspectoratul Judetean de Politie (parculet) se va

monta un stalp octogonal h=8m (nr. 36) care va fi echipat cu console AO28-202015 si

aparate de iluminat tip Timlux S/21 de 250W. Alimentarea aparatelor de iluminat

proiectate se va realiza din cutia de distributie tip CDLux3, montata pe stalpul de beton

existent tip SCP01 (nr. 35) cu cablu armat proiectat tip ACYAbY 4x16mmp.

La obiectivul Str. Nicolae Grigorescu intersectie cu str. Piata Libertatii pe stalpul

existent SCP01 (nr. 62) se va monta o consola tip TG1-151515 cu un aparat de iluminat tip

Timlux S/21 de 100 W. Alimentarea aparatului de iluminat proiectat se va realiza din


La obiectivul Str.Franz Schubert-Str. Gh. Dima-Str. Snagovului se vor monta 8 stalpi

octogonali h=6m (nr. 14-17 si 19-22) care vor fi echipati cu console simple si duble. Pe

stalpii proiectati se vor monta 12 aparate de iluminat tip Timlux S/21 100W. Alimentarea

aparatelor de iluminat public se va realiza din CDLux3 proiectate pe stalpii existenti nr. 13

si 18, prin intermediul cablului proiectat ACYAbY 3x35+16mmp.

La obiectivul Parcare bl. Turn, nr. 3-5, Str. Republicii pietonal se vor monta 11 stalpi

octogonali h=6m (nr. 49-51, 54-60) si 3 aparate axiale (nr. 48, 52, 53). Stalpii proiectati

vor fi echipati cu aparate de iluminat tip Timlux S/21 100W si console tip AO1-051015,

AO2-051015. Alimentarea aparatelor de iluminat public se va realiza din aparatul de

iluminat axial existent (nr. 47), prin intermediul cablului proiectat ACYAbY 4x16mmp.


Poz. Denumirelucrare UM Cantitate



54







9 Montat stalpmetalic octogonal 4,1m - 6m tip Standard buc 24

10 Montat stalpmetalic octogonal 6,1m - 8m tip Standard buc 5

11 Montat stalp centrifugat cu armature metalica tip SE10, inclusive fundatie buc 0

12 Montat stalp centrifugat cu armature metalica tip SE4, inclusive fundatie buc 0

13 Montat stalpc centrifugat cu armaturea metalica tip SCP10001, inclusive fundatie buc 0








21 Refacerecai de circulatie pietonala cu cu imbracaminti asfaltice lx0.5 mp 284.8





26 Montatprofilcablu tip ACYAbY 3x35+16mmp km 0.38

27 Montatcabluaerian tip TYIR 50 Ol-Al 3x35Al mmp km 0

28 Montatcabluaerian tip TYIR 50 Ol-Al 1x16Al mmp km 0






13. Zona N8 La careul de blocuri D62-C80 cuprins intre Str. Menumorut si B-dul. Dacia se vor

monta 2 stalpi metalici octogonali cu inaltimea de 8m (nr. 17, 18) si 8 stalpi lampadari de

tip SP-3W (nr. 6-8, 10-13, 15). Stalpii proiectati, vor fi echipati cu aparate de iluminat de

tip Timlux P Selux de 70 W (nr. 6-8, 10-13, 15), Timlux S/21 de 100 W (nr. 17, 18) si

console de tip AO2-202015(nr. 17, 18). Alimentarea cu energie electrica a corpurilor de

iluminat nou proiectate se va face din cutiile montate pe stalpii nr. 5, 9, 14, 16, folosind


La careul de blocuriPC85-D79 de pe B-dul. Dacia stalpii existenti, vor fi echipati cu

aparate de iluminat de tip Timlux S/21 de 100 W (nr. 1-5) si console de tip TG1-

202015(nr. 1-5). Alimentarea cu energie electrica a corpurilor de iluminat nou montate se

va face din reteaua aeriana existenta.

55

La obiectivul Str. Dunarea se vor monta 6 stalpi lampadari de tip SP-3W (nr. 32-38), ce

vor fi echipati cu aparate de iluminat de tip Timlux P Selux de 70 W (nr. 32-38).

Alimentarea cu energie electrica a corpurilor de iluminat nou montate se va face din cutia

montata pe stalpul nr. 32, folosind cablu de energie de tip ACYAbY 4x16 mmp.

La obiectivul Str. Roman Ciorogariu (tronson cuprins intre Str. N. Iorga si Str.

Menumorut)se vor monta 8 stalpi de tip metalici octogonali cu inaltimea de 6m (nr. 24-

31), ce vor fi echipati cu aparate de iluminat de tip Timlux S/21 de 150 W (nr. 24-31) si

console de tip AO1-202015 (nr. 24-31). Alimentarea cu energie electrica a corpurilor de

iluminat nou montate se va face din BMPIIP-ul existent pe Str. Nicolae Iorga, folosind

cablu de energie de tip ACYAbY 3x35+16 mmp.

La obiectivul Str. Gh. Baritiu se va monta un stalp de beton, cu inaltimea de 8m, de tip

SCP (nr. 40) si 6 stalpi lampadari de tip SP-3W (nr. 41-46).Stalpii vor fi echipati cu

aparate de iluminat de tip Timlux S/21 de 100 W (nr. 40), Timlux P Selux de 70 W (nr.

41-46), consola de tip TG1-051015(nr. 40) si cutie de derivatie de Tip CDLux3 (nr. 40).

Alimentarea cu energie electrica a aparatelor de iluminat proiectate se va face din corpul

axial existent nr. 39 de pe Str. Roman Ciorogariu.

La obiectivul Parcul Petofi Sandor (la trecerea de pietoni din dreptul Liceului de

Arta) se va monta un stalp de beton, cu inaltimea de 8m, de tip SCP (nr. 23). Stalpii

proiectati si cei existenti vor fi echipati cu aparate de iluminat de tip Timlux S/21 de 150

W (nr. 22, 23) si consola de tip TG1-202015 (nr. 22, 23). Alimentarea cu energie electrica

a corpurilor de iluminat nou montate se va face din reteaua aeriana existenta.

La obiectivul Piata Ion Creanga se vor monta 2 stalpi de beton, cu inaltimea de 8m, de

tip SCP 10002 (nr. 19, 20), ce vor fi echipati cu aparate de iluminat de tip Timlux S/21 de

150 W (nr. 19, 20) si console de tip TG1-202015 (nr. 19, 20). Alimentarea cu energie

electrica a corpurilor de iluminat nou montate se va face din BMPIIP-ul existent langa

Piata Ion Creanga, folosind cablu de energie de tip ACYAbY 4x16 mmp.

La intersectia Str. Mioritei cu Str. Gh. Lazar, stalpul existent (nr. 21), va fi echipat cu 2

aparate de iluminat de tip Timlux S/21 de 150 W si 2 console de tip TG1-202015.

Alimentarea cu energie electrica a corpurilor de iluminat nou montate se va face din



Poz. Denumirelucrare UM Cantitate

1 Montata parat de iluminat 70W – pe lampadar buc 20



4 Monta taparat de iluminat 150W - stradal buc 15


6 Monta tprelungire doua brate tip Standard buc 2

Montat prelungir etre ibrate tip Standard buc 0

7 Montat stalp pmetalic plastifiat 2,5m - 4m tip Standard buc 20

8 Montat stalp metallic octogonal 4,1m - 6m tip Standard buc 8


56

10 Montat stalp centrifugat cu armature metalica tip SE10, inclusiv fundatie buc 0


12 Montat stalp centrifugat cu armature metalica tip SCP10001, inclusiv fundatie buc 1

13 Montat stalp centrifugat cu armature metalica tip SCP10002, inclusiv fundatie buc 3


15 Decopertare si refacere pavaje ml 498



















14. Zona S11 La intersectia strazilor Biruintei cu Stefan Zweig pe stalpul SE11 existent (nr. 1) se va

monta un aparat de iluminat Timlux S/21 de 150W si consola de tip TG1-151515.



La intersectia strazilor Biruintei cu Lugojului pe stalpul SE10 existent (nr. 2) se va

monta un aparat de iluminat Timlux S/21 de 150W si consola de tip TG1-151515.



La obiectivul Bulevardul D. Cantemir si Str. Gh. Aman (careu bl. C15, C8, C82 -

parcare) se vor monta 7 stalpi lampadari de tip SP-3W (nr. 4-10), ce vor fi echipati cu

aparate de iluminat de tip Timlux P Selux de 70W. Alimentarea cu energie electrica a

corpurilor de iluminate se va realiza din cutia tip CDLux 3, care va fi montata pe stalpul de

beton existent nr. 3, utilizand cablu de energie de tip ACYAbY 4x16 mmp.

La obiectivul Bulevardul D. Cantemir si Str. Gh. Aman (careu bl. C1, C2, C3 -

parcare) se vor monta 7 stalpi lampadari de tip SP-3W (nr. 12-18), ce vor fi echipati cu

aparate de iluminat de tip Timlux P Selux de 70W. Alimentarea cu energie electrica a

57

corpurilor de iluminate se va realiza din cutia tip CDLux 3, care va fi montata pe stalpul de

beton existent nr. 11, utilizand cablu de energie de tip ACYAbY 4x16 mmp.

La obiectivul Bulevardul D. Cantemir si Str. Gh. Aman (careu bl. OP10, C9, C10 si

complex comercial) se va monta 1 stalp lampadari de tip SP-3W (nr. 20) si 6 stalpi

metalici octogonali (nr. 21-26), ce vor fi echipati cu aparate de iluminat de tip Timlux P

Selux de 70W (nr. 20), Timlux S/21 de 150W (nr. 21-26) si 6 console AO1-202015 (nr.

21-26). Alimentarea cu energie electrica a corpurilor de iluminate se va realiza din cutia

tip CDLux 3, care va fi montata pe stalpul de beton existent nr. 19, utilizand cablu de

energie de tip ACYAbY 4x16 mmp. Subtraversarea cailor de acces la parcare se va realiza

prin sapatura deschisa si protejarea cablului in tub PVC rigid.

La obiectivul Bulevardul D. Cantemir (fata bl. C9, C10 si parculet) se vor monta 3

stalpi lampadari de tip SP-3W (nr. 28-30), ce vor fi echipati cu aparate de iluminat de tip

Timlux P Selux de 70W. Alimentarea cu energie electrica a corpurilor de iluminate se va

realiza din cutia tip CDLux 3, care va fi montata pe stalpul de beton existent nr. 27,

utilizand cablu de energie de tip ACYAbY 4x16 mmp. Subtraversarea strazii Th. Aman, se

va realiza prin sapatura deschisa, prin amplasarea de camine de tragere si protejarea

cablului in tub PVC rigid. Subtraversarea aleilor din parculet se va realiza prin sapatura

deschisa si ptotejarea cablului in tub PVC rigid.

La obiectivul Str. Erkel Ferenc spe stalpii de beton existenti tip SCP 10005 (nr. 27, 31-

39) se vor monta 10 aparate de iluminat tip Timlux S/21 150W si console simple tip TG1-



La obiectivul Str. Barbu Lautaru se vor monta 21 stalpi lampadari de tip SP-3W (nr. 41-

48, 50-53, 55-62), ce vor fi echipati cu aparate de iluminat de tip Timlux P Selux de 70W.

Alimentarea cu energie electrica a corpurilor de iluminate se va realiza din cutiile tip

CDLux 3, care vor fi montate pe stalpii de beton existenti nr. 40, 49, 54, utilizand cablu de

energie de tip ACYAbY 4x16 mmp. Subtraversarea strazilor se va realiza prin sapatura

deschisa, prin amplasarea de camine de tragere si protejarea cablului in tub PVC rigid.

La obiectivul str. Str. Mircea Eliade intersectie cu Str. Zweig se vor monta 2 stalpi de

beton tip SCP 10002 (nr. 64, 65) care vor fi echipati cu 2 aparate de iluminat tip Timlux

S/21 250W si console simple tip TG1-202015. Alimentarea cu energie electrica a


beton existent SCP 10002 (nr. 63), utilizand fascicul de conductoare torsadate proiectat de

tip TYIR 50 OlAl + 1x16Al mmp.

La obiectivul Str. Alexandru Andritoiu parcare fata bl. Pb25-Pb31 pe stalpii de beton

existenti tip SE11 (nr. 66-70) se vor monta 7 aparate de iluminat de tip Timlux S/21 de

250W si 7 console simple tip TG1-202015. Alimentarea cu energie electrica a corpurilor

de iluminate proiectate se va realiza din reteaua aeriana existenta. Pentru iluminatul stazii

si a parcarii se vor monta 4 stalpi de beton SCP 10002 (nr. 71, 73, 74, 75) care vor fi

echipati cu 4 aparate de iluminat de tip Timlux S/21 de 250W si 4 console simple tip TG1-

202015. Alimentarea cu energie electrica a corpurilor de iluminate proiectate se va realiza

din reteaua aeriana existenta de la stalpul de beton existent SE11 (nr. 72), utilizand fascicul

de conductoare torsadate proiectat de tip TYIR 50 OlAl + 3x35Al mmp. La derivatii si

capat de retea se va monta cate o priza de pamant cu un electrod.

58

La obiectivul Str. Seleusului, nr. 3 se vor monta 2 stalpi metalici octogonali 8m (nr. 77,

78), care vor fi echipati cu 2 aparate de iluminat tip Timlux S/21 de 100W, 1 aparat de

iluminat tip Timlux S/21 de 250W, 2 console simple tip AO1-051015 (nr. 77, 78) si o

consola simpla tip AO1-202015 (nr. 78). Alimentarea cu energie electrica a aparatelor de

iluminat proiectate se va realiza de la cutia de derivatie proiectata tip CDLux3, care va fi

amplasata pe stalpul de beton existent SCP10002 (nr. 76), utilizand cablu de energie de tip

ACYAbY 4x16 mmp.

La obiectivul Str. Alexandru Andritoiu loc de joaca bl. Pb13 se vor monta 4 stalpi

lampadari de tip SP-3W (nr. 80-83), care vor fi echipati cu aparate de iluminat de tip

Timlux P Selux de 70W. Alimentarea cu energie electrica a aparatelor de iluminat

proiectate se va realiza de la cutia de derivatie proiectata tip CDLux3, care va fi amplasata

pe stalpul de beton existent SE10 (nr. 79), utilizand cablu de energie de tip ACYAbY 4x16

mmp.

La obiectivul Str. Alexandru Andritoiu bl. Pb5 la Biserica pe stalpii existenti de beton

tip SE4 (nr. 84), SE11(nr. 85) se vor monta 3 aparate de iluminat tip Timlux S/21 de 100W

si 3 console tip TG1-151515. Alimentarea cu energie electrica a aparatelor de iluminat

proiectate se va realiza din reteaua aeriana proiectata.

La obiectivul Str. Rampei se vor monta 18 stalpi metalici octogonali h=8m (nr. 86-103),

care vor fi echipati cu 19 aparate de iluminat tip Timlux S/21 de 100W, 19 console simple

tip AO1-051015 (nr. 86-102) si 3 consola simpla tip A01-151515 (nr. 102, 103).

Alimentarea cu energie electrica a corpurilor de iluminate se va realiza din BMPIIP-ul

proiectat amplasat la limita de proprietate PT Remat, utilizand cablu de energie de tip

ACYAbY 3x150+70 mmp si ACYAbY 3x35+16 mmp. Subtraversarea strazii Rampei, a

acceselor catre firmele particulare se va realiza prin sapatura deschisa, prin amplasarea de

camine de tragere si protejarea cablului in tub PVC rigid.


















59






24 Montat profil PVC rigid Ø 61mm - Ø 80mm km 145










34 Montat bloc masura si protectie instalatie de iluminat public tip BMPIIP buc 1





40 Demontare aparat si prelungire buc 24

41 Demontare lampadar buc 25

15. Zona S7 La obiectivul Piata Independentei (fata blocuri A6, A7, A9) Stalpii existenti (nr. 1, 2),

vor fi echipati cu 2 aparate de iluminat tip Timlux S/21 250W (nr. 1, 2), 2 console simple

tip AO1-202015 (nr. 1, 2), 4 console duble tip AO2-202015 (nr. 3, 18-20) si 3 console

triple de tip AO3-202015 (nr. 1, 2). Alimentarea cu energie electrica a aparatelor de

iluminat proiectate se va realiza din reteaua subterana existenta de la stalpii metalici

existenti nr. 1, 2.

La obiectivul Str. Avantului si Str. Dobrogeanu se vor monta 2 stalpi de beton tip

SCP10002 (nr. 6, 7). Stalpii proiectati (nr. 6, 7) si cei existenti (nr. 3-5), vor fi echipati cu

5 aparate de iluminat tip Timlux S/12 70W si 5 console simple de tip TG1-051015.


reteaua aeriana existenta de la stalpii de beton existenti nr. 3-5 si 8, utilizand fascicul de

conductoare torsadate proiectat de tip TYIR 50 OlAl 1x16 Al mmp.

La obiectivul Str. Borsecului (careu blocuri X15-X18 si loc de joaca) se vor monta 7

stalpi lampadari de tip SP-3W (nr. 46-47, 49-50, 53-55) ce vor fi echipati cu aparate de

iluminat de tip Timlux P Selux 70W si 3 stalpi metalici octogonali cu h=8m ( nr. 55-58),

ce vor fi echipati cu aparate de iluminat tip Timlux S/21 150W. Stalpii de beton existenti

(nr. 48, 51, 52) vor fi echipati cu cutii de derivatie tip CDLux3. Alimentarea cu energie

electrica a aparatelor de iluminat proiectate se va realiza din BMPIIP-urile existente

60

amplasate in dreptul blocului X11, respectiv Z1, utilizand cablu de energie proiectat tip

ACYAbY 4x16 mmp.

La obiectivul Str. Borsecului (careu blocuri Z1-Z4) se vor monta 4 stalpi lampadari de

tip SP-3W (nr. 61, 62, 64 si 65), ce vor fi echipati cu aparate de iluminat de tip Timlux P

Selux 70W. Stalpii de beton existenti (nr. 60, 63) vor fi echipati cu cutii de derivatie tip

CDLux3. Alimentarea cu energie electrica a aparatelor de iluminat proiectate se va realiza

din stalpii existenti ( nr. 60, 63), utilizand cablu de energie proiectat tip ACYAbY 4x16

mmp.

La obiectivul Str. Gradinarilor (careu de blocuri cuprins intre Pb1-Pb11) se vor

monta 3 stalpi lampadari de tip SP-3W (nr. 28, 29, 109), ce vor fi echipati cu aparate de

iluminat de tip Timlux P Selux 70W si un stalp metalic octogonal cu h=8 ( nr. 67) echipat

cu doua aparate de iluminat tip Timlux S/21 150W. Stalpii existenti vor fi echipati cu 8

aparate de iluminat tip Timlux S/21 150W (nr. 26, 29’, 27, 60, 68, 69, 70, 108) si cu 1

aparat de iluminat tip Timlux S/21 100W ( nr. 69) si 9 console simple din care 8 de tip

TG1-202015 (nr. 26, 29’, 27, 60, 68, 69, 70, 108) si o de consola de tip TG1-151515 ( nr.

69). Stalpii nr. 29’, 66, 108 vor fi echipati cu cate o cutie CDLux3. Alimentarea cu energie

electrica a aparatelor de iluminat proiectate se va realiza din reteaua aeriana existenta de la

stalpii de beton existenti nr. 29’, 69, 108 utilizand cablu de energie proiectat tip ACYAbY

4x16 mmp.

La parcarea blocurilor Pc54 si Pc55 din dreptul Str. Eftimie Murgu se vor monta 2

stalpi lampadari de tip SP-3W (nr. 10, 11), ce vor fi echipati cu aparate de iluminat de tip

Timlux P Selux 70W. Stalpul existent nr. 19 va fi echipat cu un corp de tip Timlux S/21

100W, consola de tip TG1-202015 si cutie de derivatie tip CDLux3. Alimentarea cu


existenta de la stalpul de beton existent nr. 9 utilizand cablu de energie proiectat tip

ACYAbY 4x16 mmp.

La careul de blocuri cuprins intre Pc54-Pc61, Pb58-Pb69 se vor monta 7 stalpi


P Selux 70W. Alimentarea cu energie electrica a aparatelor de iluminat proiectate se va

realiza din reteaua aeriana existenta de la stalpul de beton existent nr. 9, prevazut cu cutie

de derivatie tip CDLux3, utilizand cablu de energie proiectat tip ACYAbY 4x16 mmp.

La careul de blocuri cuprins intre Str. Somesului-Str. Eftimie Murgu-Str.

Gradinarilor vor monta 7 stalpi lampadari de tip SP-3W (nr. 32-35, 39-41) ce vor fi

echipati cu aparate de iluminat de tip Timlux P Selux 70W. Stalpii existenti vor fi echipati

cu aparate de iluminat tip Timlux S/21 100W (nr. 29), tip Timlux S/21 150W (nr. 29-31,

42). Stalpii existenti vor fi echipati cu 4 console simple din care 3 de tip TG1-202015 (nr.

30, 31, 42) si 1 de tip TG1-051015 (nr. 29) si cutii de derivatie tip CDLux3 (nr. 29).


reteaua aeriana existenta de la stalpii de beton existenti nr. 29 si 31, utilizand cablu de

energie proiectat tip ACYAbY 4x16 mmp. Subtraversarea strazilor si a cailor de acces la

parcare se va realiza prin sapatura deschisa, protejand cablul in tub PVC tip greu.

La careul de blocuri cuprins intre Str. Somesului-Str. Eftimie Murgu-Str. Seleusului

se vor monta 5 stalpi lampadari de tip SP-3W (nr. 20-22, 24-25), ce vor fi echipati cu

aparate de iluminat de tip Timlux P Selux 70W. Alimentarea cu energie electrica a

61


beton existent nr. 23, prevazut cu cutie de derivatie tip CDLux3, utilizand cablu de energie

proiectat tip ACYAbY 4x16 mmp.

La careul de blocuri cuprins intre Str. Seleusului-Str. Eftimie Murgu-Str. Somesului-

Str. Gradinarilor se va monta un stalp lampadar de tip SP-3W (nr. 37), ce va fi echipat cu

aparat de iluminat de tip Timlux P Selux 70W, iar stalpii de beton existenti vor fi echipati

cu 4 aparate de iluminat tip Timlux S/21 100W (nr. 43-45), 4 console simple de tip TG1-

202015 (nr. 43-45) si o cutie de derivatie tip CDLux3 (nr. 38). Alimentarea cu energie


stalpul de beton existent nr. 38, utilizand cablu de energie proiectat tip ACYAbY 4x16

mmp.

La careul de blocuri cuprins intre Str. Seleusului-Str. Razboieni-Str. Gradinarilor se

va monta 1 stalp lampadar de tip SP-3W (nr. 80) si 2 stalpi metalici octogonali (nr. 75, 81).

Stalpii existenti si cei proiectati vor fi echipati cu aparate de iluminat de tip Timlux P

Selux 70W (nr. 80), tip Timlux S/21 100W (nr. 73, 75, 76, 77, 78, 81), 8 console simple

din care 2 de tip TG1-202015 (nr. 77, 78), 2 de tip TG1-051015 (nr. 73, 76) si 2 de tip

A025-151515 (nr. 75, 81) si cutii de derivatie tip CDLux3 (nr. 74, 79). Alimentarea cu


existenta de la stalpii de beton existenti nr. 74, 79, utilizand cablu de energie proiectat tip

ACYAbY 4x16 mmp.










8 Montat prelungire trei brate tip Standard buc 0





13 Decopertare si refacere pavaj ml 278.6






19 Refacere cai de circulatie pietonala cu cu imbracaminti asfaltice (lx0.5) mp 92.65


62












16. Zona S6 La obiectivul Calea Clujului acces Grup Scolar Sanitar (Sc. Gen. Al. Roman) se vor

monta 3 stalpi lampadari de tip SP-3W (nr. 2-4), ce vor fi echipati cu aparate de iluminat

de tip Timlux P Selux de 70W. Alimentarea cu energie electrica a corpurilor de iluminate

se va realiza din cutia tip CDLux 3, care va fi montata pe stalpul de beton nr. 1, utilizand


La obiectivul Str. Barierei – Str. Fluviului – Str. Cerbului (careu bl. Pb25-Pb31,

Pb32A) se vor monta monta 10 stalpi lampadari tip SP-3W (nr. 5-14) care vor fi echipati

cu aparate de iluminat de tip Timlux P Selux 70W. Alimentarea cu energie electrica a

aparatelor de iluminat proiectate se va realiza din cutia de derivatie tip CDLux3, care va fi

amplasata pe stalpul existent de beton nr. 15, utilizand cablu de energie proiectat tip

ACYAbY 4x16 mmp.

La obiectivul Str. Dragos Voda, nr. 5, bl. P1 (loc de joaca) Pe stalpul existent de beton

existent tip SCP nr. 16, se va monta un aparat de iluminat tip Timlux S/21 100W si o

consola tip TG1-051015.

La obiectivul careu bl. Str. Dragos Voda si Str. Barierei se vor monta 3 stalpi de beton

tip SCP si anume SCP 10005 (nr. 18,19,34). Pe stalpii de beton existenti si cei proiectati

(nr. 15,17-20) se vor monta 14 aparate de iluminat tip Timlux S/21 150W si console

simple tip TG1-202015. Alimentarea cu energie electrica a aparatelor de iluminat

proiectate se va realiza din reteaua aeriana proiectata si existenta de la stalpii de beton

existenti nr. 17, 18 utilizand fascicul de conductoare torsadate proiectat de tip TYIR 50

OlAl + 3x35 Al mmp, TYIR 50 OlAl + 1x16 Al mmp.

La obiectivul Str. Dragos Voda fata bl. P1-P9 (parcare) se vor monta 9 stalpi SCP din

care 6 stalpi 10005 (21,22,24,26,35,37) si 3 stalpi 10002 (23,25,36) cu inaltimea de 8m

care vor fi echipati cu aparate de iluminat de tip Timlux S/21 de 250 W si console TG1-


din reteaua aeriana existenta, utilizand fascicul de conductoare torsadate proiectat de tip

TYIR 50 OlAl + 3x35 Al mmp.

La obiectivul Str. Dragos Voda spate bl. P7-P9 Pe stalpii de beton existenti (nr.

32,38,39,40) se vor monta 4 aparate de iluminat tip Timlux S/21 100W, console simple tip

TG1-051015 si 4 aparate de iluminat tip Timlux S/21 150W, console simple tip TG1-

202015.

63






































36 Montat bloc masura si protectie instalatie de iluminat public tip BMPIIP buc 0





64


17. Zona S9 La obiectivul Str. Moliere pe stalpul existent de beton tip SE4 (nr. 1) se va monta un corp

de tip Timlux S/21 100W (nr.1), consola simpla tip TG1-051015 (nr.1).


reteaua aeriana existenta de la stalpul de beton existent SE4 nr.1, utilizand fascicul de

conductoare torsadate proiectat de tip TYIR 50 OlAl + 1x16 Al mmp.

La obiectivul Calea Clujului (intre str. Dambovitei si str. Timisoarei) pe stalpii de

beton existenti (nr. 2-6,) se vor monta 5 aparate de iluminat tip Timlux S/21 150W si 5


proiectate se va realiza din reteaua aeriana existenta.

La obiectivul Str. Maramuresului, Str. Moliere si interior Camin de batrani se vor

monta 6 stalpi lampadari de tip SP-3W (nr. 15-20), ce vor fi echipati cu aparate de

iluminat de tip Timlux P Selux 70W si 7 stalpi de beton tip SCP (8-14) si anume SCP

10002 (nr. 8-10,11) si SCP 10005 (nr. 12,13,14), ce vor fi echipati cu 14 aparate de

iluminat de tip Timlux S/12 de 70W si 8 console simple tip tip TG1-051015. Alimentarea

cu energie electrica a aparatelor de iluminat proiectate montate se va realiza din reteaua

aeriana proiectata de la stalpiul de beton existent nr. 7 utilizand fascicul de conductoare

torsadate proiectat de tip TYIR 50 OlAl + 1x16 Al mmp si cablu de energie proiectat tip

ACYAbY 4x16 mmp. Pe stalpul proiectat SCP 10005 nr. 14 se va monta o cutie de

derivatie tip CDLux3, care va alimenta aparatele de iluminat proiectate a fi montate pe

stalpii lampadari SP-3W.

La obiectivul Str. Americii se vor monta 21 stalpi de beton tip SE (nr. 21-32, 35-43) si

anume 12 SE4 (nr. 22-23, 25-27, 30, 31, 36, 37, 39, 41) si 9 SE10 (nr. 21, 24, 29, 32, 35,

38, 40, 42, 43). Stalpii proiectati si cei existenti(nr. 33-34) vor fi echipati cu 31 aparate de

iluminat tip Timlux S/21 100W si console simple tip TG1-051015. Alimentarea cu energie


stalpul de beton existent utilizandfascicul de conductoare torsadate proiectat de tip TYIR

50 OlAl + 3x35 Al mmp si cablu de energie proiectat tip ACYAbY 4x16 mmp. Pe stalpii

proiectati SE 10, nr. 33, 34 se vor monta 2 cutii de derivatie tip CDLux3.

La intersectia strazilorCampului cu Olarilor pe stalpul SE4 existent (nr. 48) se va

monta un aparat de iluminat Timlux S/21 de 70 W si consola de tip TG1-051015.

La obiectivul Str. Ogoruluise vor monta 3 stalpi de beton tip SE10 (nr. 44-46). Stalpii

proiectati vor fi echipati cu 4 aparate de iluminat tip Timlux S/21 150W si 4 console

simple tip TG1-202015. Alimentarea cu energie electrica a aparatelor de iluminat

proiectate se va realiza din reteaua aeriana existenta de la stalpul de beton existent SE nr.

47, utilizand fascicul de conductoare torsadate proiectat de tip TYIR 50 OlAl + 3x35 Al mmp.



1 Montat aparat de iluminat 70W - pelampadar buc 6


65



5 Montat aparat de iluminat250W - stradal buc 0


7 Montat prelungiredouabrate tip Standard buc 0


9 Monta tstalp metallic octogonal 4,1m - 6m tip Standard buc 0

10 Monta tstalp metallic octogonal 6,1m - 8m tip Standard buc 0


12 Montat stalp centrifugat cu armature ametalica tip SE4, inclusiv fundatie buc 13

13 Montat stalp centrifugat cu armatura metalica tip SC10001, inclusiv fundatie buc 0



16 Taiere aspfalt sau beton (lx2) km 0.028







23 Refacere cai de circulatiepietonala cu cu imbracaminti asfaltice lx0.5 mp 8.6













36 Montat bloc masura si protective instalatie de iluminat public tip BMPIIP buc 0






18. Zona N9 La obiectivul Str. Parcul Petofi Sandor (parcare si acces blocuri B)se vor monta 5stalpi

lampadari de tip SP-3W (nr. 76-80), cevor fi echipati cu aparate de iluminat de tip Timlux

P Selux de 70. Alimentarea cu energie electrica a corpurilor de iluminat se va realiza din

66

cutiatip CDLux 3 care va fi montata pe stalpul existent nr. 75, utilizand cablu de energie

de tip ACYAbY 4x16 mmp.

La intersectia Str. Arenei cu B-dul. Stefan cel Mare se vor monta 2 stalpi de tip metalici

octogonali cu inaltimea de 8m (nr. 66, 67),ce vor fi echipati cu aparate de iluminat de tip

Timlux S/21 de 100 W (nr. 66, 67) si console de tip AO1-051015 (nr. 66, 67). Alimentarea

cu energie electrica a corpurilor de iluminat proiectate se va realiza din cutia tip CDLux 3

care montatape stalpul existent nr. 65, utilizand cablu de energie de tip ACYAbY 4x16

mmp.

La careul de blocuri AN90, AN91 de pe Str. Lacul Rosu se vor monta 3 stalpi lampadari

de tip SP-3W (nr. 45, 45a, 46), ce vor fi echipati cu aparate de iluminat de tip Timlux P

Selux de 70 W (nr. 45, 45a, 46). Alimentarea cu energie electrica a corpurilor de iluminat

proiectate se va face din cutia CDLux3 amplasata pe stalpul nr. 43, 44, folosind cablu de

energie de tip ACYAbY 4x16 mmp.

La careul de blocuri AN95-AN99 de pe Str. Lacul Rosu se vor monta 5 stalpi lampadari

de tip SP-3W (nr. 34, 36, 37, 40, 41) si 2 stalpi de tip metalici octogonali cu inaltimea de

8m (nr. 38, 39). Stalpii proiectati si cei existenti, vor fi echipati cu aparate de iluminat de

tip Timlux P Selux de 70 W (nr. 34, 36, 37, 40, 41), Timlux S/21 de 100 W (nr. 38, 39,

42), Timlux S/21 de 150 W (nr. 48, 85), console de tip TG1-051015 (nr. 33, 35), consola

de tip TG1-202015 (nr. 42), console de tip AO1-051015 (nr. 38, 39) si cutii de derivatie de

tip CDLux3 (nr. 33, 35, 42).Alimentarea cu energie electrica a corpurilor de iluminat

proiectate si a celor existente, se va face din cutiaCDLux3 montata pe stalpul nr. 48 si din

BMPIIP-ul existent, folosind cablu de energie de tip ACYAbY 4x16mmp.

La careul de blocuri Q1-Q4, Pb2-Pb5, bl. garsoniere, AN22, Pb8, Pb9 de pe Str.

Ovidiu si Moldovei se vor monta 8 stalpi lampadari de tip SP-3W (nr. 20-24, 32, 49, 50)

si 4 stalpi metalici octogonali cu inaltimea de 8m (nr. 48, 51-53). Stalpii proiectati si cei

existenti, vor fi echipati cu aparate de iluminat tip Timlux P Selux de 70 W (nr. 20-24, 32,

49, 50), Timlux S/21 de 100 W (nr. 48, 51-53), console tip AO1-151515 (nr. 51, 52),

console tip A02-151515 (nr. 53, 48), console pietonale (nr. 51, 52) si cutia de derivatie de

tip CDLux3 (nr. 47). Alimentarea cu energie electrica a corpurilor de iluminat proiectate

se va face din cutia CDLux3 montata pe stalpul nr. 47, folosind cablu de energie de tip

ACYAbY 4x16mmp.

Laobiectivul Parcare Stadion (Str. T. Arghezi) stalpii existenti, vor fi echipati cu aparate

de iluminat tip Timlux S/21 de 100 W (nr. 59-63), consola tip TG1-051015 (nr. 61) si

console tip TG1-202015 (nr. 59, 60, 62, 63).Alimentarea cu energie electrica a corpurilor

de iluminat proiectate se va face din reteaua aeriana existenta si din cea proiectata,

folosind fascicul de conductoare torsadate tip TYIR 50 Ol-Al+1x16Al mmp.

Laobiectivul Str. Republicii (intre Str. N. Jiga si Str. Petofi Sandor) se vor monta 10

stalpi metalici octogonali cu inaltimea de 6m (nr. 123-132). Stalpii proiectati vor fi

echipati cu aparate de iluminat tip Timlux S/21 de 100 W, console tip AO1-051015 (nr.

123, 125-131) si console tip A02-051015 (nr. 124, 132). Alimentarea cu energie electrica a

corpurilor de iluminat proiectate se va face din cutia de derivatie tip CDLux3 montata pe

stalpul metalic existent nr. 133, folosind cablu de energie de tip ACYAbY 3x35+16mmp.

La obiectivul Str. Petofi Sandor (intre Str. Republicii si acces blocuri B) se vor monta

6stalpi lampadari de tip SP-3W (nr. 81-84), ce vor fi echipati cu aparate de iluminat de tip

67

Timlux P Selux de 70 W (nr. 81-84). Alimentarea cu energie electrica a corpurilor de

iluminat proiectate se va face din cutia montatape stalpul nr. 75, folosind cablu de energie

de tip ACYAbY 4x16 mmp.

Laobiectivul Str. Moldovei (bl. Pb6, Pb7, AN22) se vor monta 4stalpi lampadari de tip

SP-3W (nr. 28-31) si 2 stalpi metalici octogonali h=8m (nr. 26, 27). Stalpii proiectati vor fi

echipati cu aparate de iluminat tip Timlux P Selux de 70 W ( nr. 28-31), Timlux S/21 de

100 W (nr. 26, 27) si console tip AO1-151515 (nr. 26, 27). Alimentarea cu energie

electrica a corpurilor de iluminat proiectate se va face din cutia CDLux3 montata pe

stalpul nr. 25, folosind cablu de energie de tip ACYAbY 4x16mmp.

La obiectivul Parcare (bl. BT1-BT4, QT1, QT2) se vor monta 3 stalpi lampadari de tip

SP-3W (nr. 15-17). Stalpii proiectati vor fi echipati cu aparate de iluminat tip Timlux P

Selux de 70 W. Pe fatada punctului termic pentru iluminarea parcarii se vor monta 2

aparate de iluminat Timlux S/21 de 100 W (nr. 17a, 17b), care vor fi prevazute cu console

de prindere pe zid. Alimentarea cu energie electrica a corpurilor de iluminat proiectate se

va face din BMPIIP-ul existent, folosind cablu de energie de tip ACYAbY

4x16mmp(16,17,17a,17b) si ACYABY 3X35+16 pentru stalpul nr. 15.

La Intersectia Str. Lacu Rosu cu Str. Corneliu Coposu (parcare si loc de joaca langa

turnul de apa) se vor monta 2 stalpi metalici octogonali h=8m (nr. 13,14). Stalpii

proiectati vor fi echipati cu aparate de iluminat Timlux S/21 de 100 W (nr. 13, 14 consola

tip AO2-202015 (nr. 13,14). Alimentarea cu energie electrica a corpurilor de iluminat

proiectate se va face din cutia de derivatie tip CDLux 3 care este amplasata pe stalpul de

beton SCP01 (nr. 12), folosind cablu de energie de tip ACYAbY 3x35+16mmp. Reteaua

proiectata va prelua prin intermediul din cutiei de derivatie tip CDLux 3 proiectata si

aparatul de iluminat existent pe stalpul de beton (nr. 12).

La Intersectia Str. Olimpiadei cu Str. Corneliu Coposu stalpii existenti (nr. 54-57), vor

fi echipati cu aparate de iluminat tip Timlux S/21 de 100 W (nr. 55, 56), Timlux S/21 de

150 W (nr. 54, 57), console tip TG1-051015 (nr. 55, 56 si console tip TG1-202015 (nr. 54,

57). Alimentarea cu energie electrica a corpurilor de iluminat proiectate se va face din


La obiectivul Str. Lacu Rosu (spatiu verde de la Str. Corneliu Coposu la Str.

Moldovei) se vor monta 3 stalpi metalici octogonali h=8m (nr. 1-3), care vor fi echipati cu

aparate de iluminat tip Timlux S/21 de 150 W, console tip AO2-202015 (nr. 2, 3) si

console tip AO3-202015 (nr.1). Alimentarea cu energie electrica a corpurilor de iluminat

proiectate se va face din stalpul octogonal proiectat nr. 10 prin intermediul cablului

proiectat ACYAbY 3x35+16mmp.

Laobiectivul Str. Lacu Rosu (spatiu verde de la Str. Moldovei la Str. Traian Lalescu)

se vor monta 6 stalpi metalici octogonali h=8m (nr. 4-9), care vor fi echipati cu aparate de

iluminat tip Timlux S/21 de 150 W siconsole tip AO2-202015 (nr. 4-9). Alimentarea cu

energie electrica a corpurilor de iluminat proiectate se va face din stalpul octogonal

proiectat nr. 10, prin intermediul cablului proiectat ACYAbY 3x35+16mmp.

La careul de blocuri curprins intre Str. Sf. Ladislau-B-dul. St. Cel Mare-Str. Berzei

(bl. 2, 4A-4C) se vor monta 6 stalpi lampadari de tip SP-3W (nr. 69-74) ce vor fi echipati

cu aparate de iluminat tip Timlux P Selux de 70. Alimentarea cu energie electrica a

68

corpurilor de iluminat proiectate se va face din CDLux 3 proiectat, amplasat pe stalpul

existent nr. 68 prin intermediul cablului proiectat ACYAbY 4x16mmp.



1 Montataparat de iluminat 70W – pe lampadar buc 36

2 Montataparat de iluminat 70W - stradal buc 3





7 Montat prelungire trei brate tip Standard buc 2






13 Taiere asphalt sau beton (lx2) km 0.794



16 Sapatura (lx0.5x0.8) mc 1458.5




20 Refacerecai de circulatie pietonala cu cu imbracaminti asfaltice lx0.5 mp 258.15




24 Montat pofil cablu tip ACYAbY 4x16mmp km 2.57









19. Zona N4 La obiectivul Str. A. Bena stalpul de lemn existent (nr. 36) va fi echipat cu un aparat de

iluminat de tip Timlux S/12 de 70 W si consola de tip TG1-051015. Alimentarea cu

energie electrica a aparatului de iluminat proiectat si a celor existente se va face din

69

reteaua aeriana proiectata, folosind fascicul de conductoare torsadate de tip TYIR 50 Ol-Al

+ 1x16 Al mmp.

La obiectivul Str. Branului-Str. Colinelor stalpii existenti, vor fi echipati cu aparate de

iluminat de tip Timlux S/12 de 70 W (nr. 57-82) si console de tip TG1-051015.


va face din reteaua aeriana proiectata, folosind fascicul de conductoare torsadate de tip

TYIR 50 Ol-Al + 3x35 Al mmp.

La obiectivul Str. Branului (intre Str. Louis Pasteur si calea de acces la ANL

Branului) se vor monta 6 stalpi lampadari de tip SP-3W (nr. 185-190). Stalpii vor fi

echipati cu aparate de iluminat de tip Timlux P Selux de 70 W (nr. 185-190). Alimentarea

cu energie electrica a aparatelor de iluminat proiectate se va face din BMPIIP-ul existent

(PT Branului), folosind cablu de energie de tip ACYAbY 4x16 mmp.

La obiectivul Str. Cercului se vor monta 3 stalpi de beton, cu inaltimea de 8m, de tip

SE10 (nr. 41, 43, 44). Stalpii vor fi echipati cu aparate de iluminat de tip Timlux S/12 de

70 W (nr. 39-44) si console de tip TG1-051015. Alimentarea cu energie electrica a

aparatelor de iluminat proiectate se va face din reteaua aeriana proiectata, folosind fascicul

de conductoare torsadate de tip TYIR 50 Ol-Al + 1x16 Al mmp.

La obiectivul Str. Feleacului se vor monta 13 stalpi lampadari de tip SP-3W (nr. 136,

138-145, 147, 148, 150, 151). Stalpii vor fi echipati cu aparate de iluminat de tip Timlux P

Selux de 70 W ((nr. 136, 138-145, 147, 148, 150, 151). Alimentarea cu energie electrica a

corpurilor de iluminat nou montate se va face din cutiile montate pe stalpii nr. 135, 137,

146, 149, folosind cablu de energie de tip ACYAbY 4x16 mmp.

La obiectivul Str. Izvorului stalpii existenti, vor fi echipati cu aparate de iluminat de tip

Timlux S/21 de 100 W (nr. 1-26, 28, 29, 31, 32) si console de tip TG1-051015.

Alimentarea cu energie electrica a aparatelor de iluminat proiectate se va face din reteaua

aeriana proiectata, folosind fascicul de conductoare torsadate de tip TYIR 50 Ol-Al + 3x35

Al mmp.

La careul de blocuri cuprinse intre nr. 32 si 42A de pe Str. Louis Pasteur se vor monta

14 stalpi lampadari de tip SP-3W (nr. 157, 157’-168, 171, 172). Stalpii vor fi echipati cu

aparate de iluminat de tip Timlux P Selux de 70 W (nr. 157, 157’-168, 171, 172), aparate

de iluminat de tip Timlux S/21 de 100 W (nr. 158, 169), aparate de iluminat de tip Timlux

S/21 de 150 W (nr. 170) si console de tip TG1-202015. Alimentarea cu energie electrica a

corpurilor de iluminat nou montate se va face din cutiile montate pe stalpii nr. 158, 170,

169, folosind cablu de energie de tip ACYAbY 4x16 mmp.

La careul de blocuri cuprinse intre nr. 42A si 42D de pe Str. Louis Pasteur se vor

monta 6 stalpi lampadari de tip SP-3W (nr. 177, 179, 180, 182). Stalpii vor fi echipati cu

aparate de iluminat de tip Timlux P Selux de 70 W (nr. 177, 179, 180, 182) aparate de

iluminat de tip Timlux S/21 de 150 W (nr. 179’) si console de tip TG1-202015.

Alimentarea cu energie electrica a corpurilor de iluminat nou montate se va face din cutiile

montate pe stalpii nr. 178, 181, 183, folosind cablu de energie de tip ACYAbY 4x16 mmp.

La obiectivul Str. Marin Preda Stalpii existenti vor fi echipati cu aparate de iluminat de

tip Timlux S/12 de 70 W (nr. 53, 54, 55) si console de tip TG1-051015. Alimentarea cu

energie electrica a aparatelor de iluminat proiectate si a celor existente se va face din

70

reteaua aeriana existenta, folosind fascicul de conductoare torsadate de tip TYIR 50 Ol-Al

+ 3x35 Al mmp.

La obiectivul Str. Santului stalpii existenti, vor fi echipati cu aparate de iluminat de tip

Timlux S/12 de 70 W (nr. 90-134), console de tip TG1-051015 si console de tip TG1-

202015. Alimentarea cu energie electrica a aparatelor de iluminat proiectate se va face din


+ 3x35 Al mmp.

La obiectivul Str. Stupilor stalpii existenti, vor fi echipati cu aparate de iluminat de tip

Timlux S/12 de 70 W (nr. 84-87, 89) si console de tip TG1-051015. Alimentarea cu



+ 1x16 Al mmp si din reteaua aeriana existenta.

La obiectivul Str. Vasile Carlova stalpii existenti, vor fi echipati cu aparate de iluminat de

tip Timlux S/12 de 70 W (nr. 46, 48-52) si console de tip TG1-051015. Alimentarea cu



+ 3x35 Al mmp.

La obiectivul Str. Herculane stalpii existenti, vor fi echipati cu aparate de iluminat de tip

Timlux S/12 de 100 W (nr. 33) si console de tip TG1-051015. Alimentarea cu energie

electrica a aparatelor de iluminat proiectate si a celor existente se va face din reteaua


Al mmp.

La obiectivul Str. Gh. Doja, nr.96A (legatura intre Str. Gh. Doja si Str. Louis Pasteur-

punte pietonala) se vor monta 2 stalpi lampadari de tip SP-3W (nr. 172, 174), care vor fi

echipati cu aparate de iluminat de tip Timlux P Selux de 70 W (nr. 172, 174). Pe stalpul nr.

175 se va monta un aparat de iluminat de tip Timlux S/21 de 150 W, cu o consola de tip

TG1-202015. Alimentarea cu energie electrica a corpurilor de iluminat nou montate se va

face din cutia montata la baza stalpului nr. 173, folosind cablu de energie de tip ACYAbY

4x16 mmp si din reteaua aeriana existenta.

La intersectia Str. Louis Pasteur cu Str. Colinelor (spatiu verde in fata Centrului de

Transfuzie Sangvinica) se vor monta 2 stalpi de beton, cu inaltimea de 8m, de tip SCP

(nr. 154, 155). Stalpii vor fi echipati cu aparate de iluminat de tip Timlux S/21 de 150 W

(nr. 154, 155) si console de tip TG1-202015. Alimentarea cu energie electrica a aparatelor

de iluminat proiectate si a celui existent se va face din reteaua aeriana proiectata, folosind

fascicul de conductoare torsadate de tip TYIR 50 Ol-Al + 1x16 Al mmp.

La intersectia Str. Louis Pasteur cu Str. Salvarii (spatiu verde) se vor monta 2 stalpi de

beton, cu inaltimea de 8m, de tip SCP (nr. 204, 205). Stalpii vor fi echipati cu aparate de

iluminat de tip Timlux S/21 de 150 W (nr. 204, 205) si console de tip TG1-202015.

Alimentarea cu energie electrica a aparatelor de iluminat proiectate si a celui existent se va

face din reteaua aeriana proiectata, folosind fascicul de conductoare torsadate de tip TYIR

50 Ol-Al + 1x16 Al mmp.

La obiectivul Str. Louis Pasteur, nr.37, stalpii existenti, vor fi echipati cu aparate de

iluminat de tip Timlux S/21 de 150 W (nr. 152, 153) si console de tip TG1-202015.

71


aeriana existenta.

La parcarea Spitalului Judetean se vor monta 3 stalpi de beton, cu inaltimea de 8m, de

tip SCP (nr. 200-202). Stalpii vor fi echipati cu aparate de iluminat de tip Timlux S/21 de

150 W (nr. 200-202), console de tip TG1-051015 si console de tip TG1-202015.



Al mmp.

La parcarea si aleea pietonala a blocului Z4 se vor monta 2 stalpi lampadari de tip SP-

3W (nr. 191, 193) si un stalp de beton, cu inaltimea de 8m, de tip SCP (nr. 195). Stalpii

vor fi echipati cu aparate de iluminat de tip Timlux P Selux de 70 W (nr. 191, 193),

Timlux S/21 de 100 W (nr. 195), Timlux S/21 de 150 W (nr. 195) si console de tip TG1-

202015. Alimentarea cu energie electrica a aparatelor de iluminat proiectate si a celor

existente se va face din reteaua aeriana proiectata, folosind fascicul de conductoare

torsadate de tip TYIR 50 Ol-Al + 1x16 Al mmp si din cutia montata pe stalpul nr. 192,

folosind cablu de energie de tip ACYAbY 4x16 mmp.

La parcarea si drumul de acces al blocurilor Z5, Z6 si Z7 se vor monta 2 stalpi de

beton, cu inaltimea de 8m, de tip SCP (nr. 197, 195). Stalpii vor fi echipati cu aparate de

iluminat de tip Timlux S/21 de 100 W (nr. 195), Timlux S/21 de 150 W (nr. 195, 197, 198)

si console de tip TG1-202015. Alimentarea cu energie electrica a aparatelor de iluminat

proiectate si a celor existente se va face din reteaua aeriana proiectata, folosind fascicul de

conductoare torsadate de tip TYIR 50 Ol-Al + 1x16 Al mmp.












10Montat stalp centrifugat cu armatura metalica tip SCP10002, inclusivfundatie

buc 10








72














20. Zona N3 La obiectivul Str. Caisilor se vor monta 2 stalpi de beton, cu inaltimea de 8m, de tip SE10

(nr. 87, 88). Stalpii existenti si cei proiectati, vor fi echipati cu aparate de iluminat de tip

Timlux S/12 de 70W (nr. 87,88) si console de tip TG1-051015. Alimentarea cu energie

electrica a aparatelor de iluminat proiectate se va face din reteaua aeriana existenta si din

cea proiectata, folosind fascicul de conductoare torsadate de tip TYIR 50 Ol-Al + 3x35 Al.

La obiectivul Str. Ciresilor se vor monta 4 stalpi de beton, cu inaltimea de 8m, de tip

SE10 (nr. 46, 47, 56, 57). Stalpii existenti si cei proiectati, vor fi echipati cu aparate de

iluminat de tip Timlux S/12 de 70 W (nr. 46-51, 55,55’56,57) si console de tip TG1-

051015. Alimentarea cu energie electrica a aparatelor de iluminat proiectate se va face din


+ 3x35 Al.

La obiectivul Str. D. Anghel, nr.11 stalpii existenti, vor fi echipati cu aparate de iluminat

de tip Timlux S/12 de 70 W (nr. 126-130) si console de tip TG1-051015. Alimentarea cu

energie electrica a aparatelor de iluminat proiectate se va face din reteaua aeriana

existenta.

La obiectivul Str. Franz Joseph Haydn, nr. 12B, 14B, stalpii existenti vor fi echipati cu

aparate de iluminat de tip Timlux S/21 de 150 W (nr. 124, 125) si console de tip TG1-



torsadate de tip TYIR 50 Ol-Al + 1x16 Al.

La obiectivul Str. Merilor stalpii existenti, vor fi echipati cu aparate de iluminat de tip

Timlux S/21 de 100 W (nr. 16, 18, 19-25,25’26-30) si console de tip TG1-051015.


va face din reteaua aeriana proiectata, folosind fascicul de conductoare torsadate de tip

TYIR 50 Ol-Al + 1x16 Al.

La obiectivul Str. Paleului se va monta un stalp de beton, cu inaltimea de 8m, de tip SE10

(nr. 7). Stalpii existenti si cei proiectati, vor fi echipati cu aparate de iluminat de tip

Timlux S/21 de 100 W (nr. 2-11) si console de tip TG1-051015. Alimentarea cu energie

electrica a aparatelor de iluminat proiectate si a celor existente se va face din reteaua

73


Al.

La obiectivul Str. Piersicilor (langa REROMAN) stalpii existenti, vor fi echipati cu

aparate de iluminat de tip Timlux S/21 de 100 W (nr. 40-45) si console de tip TG1-



torsadate de tip TYIR 50 Ol-Al + 1x16 Al.

La obiectivul Str. Piersicilor-Str. Vantului-Str. Meteorilor stalpii existenti, vor fi

echipati cu aparate de iluminat de tip Timlux S/12 de 70 W (nr. 68-86) si console de tip


face din reteaua aeriana existenta.

La obiectivul Str. Stejarului-Str. Nistrului stalpii existenti, vor fi echipati cu aparate de

iluminat de tip Timlux S/12 de 70 W (nr. 131-135) si console de tip TG1-051015.



Al.

La obiectivul Str. Strugurilor se va monta un stalp de beton, cu inaltimea de 8m, de tip

SE10 (nr. 115) si un stalp de beton, cu inaltimea de 8m, de tip SE4 (nr. 114). Stalpii

existenti si cei proiectati, vor fi echipati cu aparate de iluminat de tip Timlux S/12 de 70 W

(nr. 99-115, 52-54) si console de tip TG1-051015. Alimentarea cu energie electrica a

aparatelor de iluminat proiectate si a celor existente se va face din reteaua aeriana

proiectata, folosind fascicul de conductoare torsadate de tip TYIR 50 Ol-Al + 1x16 Al si


La obiectivul Str. Viilor se vor monta 2 stalpi de beton, cu inaltimea de 8m, de tip SE10

(nr. 117, 120) si 2 stalpi de beton, cu inaltimea de 8m, de tip SE4 (nr. 118, 119). Stalpii

existenti si cei proiectati, vor fi echipati cu aparate de iluminat de tip Timlux S/12 de 70 W

(nr. 116-121) si console de tip TG1-051015. Alimentarea cu energie electrica a aparatelor

de iluminat proiectate se va face din reteaua aeriana proiectata, folosind fascicul de

conductoare torsadate de tip TYIR 50 Ol-Al + 3x35 Al.














74



















21. Suplimentari N10Datorita solicitarilor primite din partea Asociatiilor de Propietari, respectiv a Primariei

Oradea, Directia Tehnica, Serviciul Lucrari si Servicii Publice s-a suplimentat nr. de stalpi,aparate de iluminat, console, cutii de distributie, cablu dupa cum urmeaza:

Conform adresei nr. 236715/12.11.2012 emisa de Primaria Mun. Oradea si a solicitariiAsociatei de Proprietari, nr. 166 in perimetrul bl. Pb50-Pb51, Pb52- Pb53, Pb21-23, Pb8-Pb9,Pb1-Pc3, str. Lisabonei, Slatinei, Sovata, se vor monta: 11 stalpi lampadari de tip SP3W (nr. L2,L3, L5, L7 - L 9, L 11, L 12, L 14 - 16) care vor fi echipati cu 11 aparate de iluminat de tipTimlux P SE(T) 70W. Alimentarea cu energie electrica a aparatelor de iluminat proiectate pestalpii lampadari proiectati (nr. L2, L3, L5, L7 - L 9, L 11, L 12, L 14 - 16) se va realiza dinreteaua aeriana existenta. Pe stalpii existenti tip SCP (nr. 1, 4, 6, 10, 13) se vor monta cutii dedistributie tip CDLux 3. (nr. 1, 4, 6, 10, 13). De la cutiile de distributie tip CDLux 3 proiectate seva poza cablu de energie de tip ACYAbY 4x16 mmp pentru distributia intre stalpi si cablu deenergie de tip CYY 3x2,5 mmp pentru alimentarea aparatelor de iluminat. Cablul de energie tipACYAbY 4x16mmp va fi pozat prin spatial verde, iar la subtraversari va fi protejat in tub PVCrigid. La trecerea din LEA – LES (cutiile de distributie tip CDLux 3), la distributie si la capatulretelei se vor monta prize de pamant cu un electrod.

Conform Raport de inspectare lucrari din 20.11.2012/ Anexa nr. 12 emisa de Primaria

Mun. Oradea si a solicitarii Asociatei de Proprietari, nr. 102 in perimetrul bl. C14, C15, C16 str.

Sovata, se vor monta 3 stalpi lampadari de tip SP3W (nr. L17, L18, L19);

3 aparate de iluminat de tip Timlux P SE(T) 70W care vor fi echipati cu 3 aparate de iluminat de

tip Timlux P SE(T) 70W. Alimentarea cu energie electrica a aparatelor de iluminat proiectate pe

stalpii lampadari proiectati (nr. L17, L18, L19) se va realiza din reteaua subterana existent prin

intermediul cablului de energie tip ACYAbY 4x16 mmp proiectat, din clemele de legatura de la

stalpul SP-3W existent (nr. 258). Cablul de energie tip ACYAbY 4x16mmp va fi pozat prin

75

spatial verde, iar la subtraversari va fi protejat in tub PVC rigid. La distributie si la capatul retelei

se vor monta prize de pamant cu un electrod.

Conform Raport de inspectare lucrari din 5.12.2012/ Anexa nr. 12 emisa de Primaria Mun. Oradea

in perimetrul bl. D19, D20 pe str. Sf. Apostol Andrei, se vor monta: 2 stalpi lampadari de tip

SP3W (L21, L22) care vor fi echipati cu 2 aparate de iluminat de tip Timlux P SE(T) 70W.

Alimentarea cu energie electrica a aparatelor de iluminat proiectate pe stalpii lampadari proiectati

(nr. L21, L22) se va realiza din reteaua aeriana existenta. Pe stalpul existent tip SCP (nr. 20) se va

monta o cutie de distributie tip CDLux 3. (nr. 20). De la cutia de distributie tip CDLux 3

proiectata se va poza cablu de energie de tip ACYAbY 4x16 mmp pentru distributia intre stalpi si

cablu de energie de tip CYY 3x2,5 mmp pentru alimentarea aparatelor de iluminat. Cablul de

energie tip ACYAbY 4x16mmp va fi pozat prin spatial verde, iar la subtraversari va fi protejat in

tub PVC rigid. La trecerea din LEA – LES (cutia de distributie tip CDLux 3) si la capatul retelei

se vor monta prize de pamant cu un electrod.

Conform Raport de inspectare lucrari din 18.12.2012/ Anexa nr. 12 emisa de Primaria Mun.

Oradea in perimetrul bl. d3, d4 pe str. Aluminei, se vor monta: 2 stalpi lampadari de tip SP3W

(L24, L26) care vor fi echipati cu 2 aparate de iluminat de tip Timlux P SE(T) 70W. Alimentarea

cu energie electrica a aparatelor de iluminat proiectate pe stalpii lampadari proiectati (nr. L24,

L26) se va realiza din reteaua subterana existent prin intermediul cablului de energie tip ACYAbY

4x16 mmp proiectat, din clemele de legatura de la stalpii SP-3W existenti (nr. 23, 25). Cablul de

energie tip ACYAbY 4x16mmp va fi pozat prin spatial verde, iar la subtraversari va fi protejat in

tub PVC rigid. La capatul retelelor se vor monta prize de pamant cu un electrod.

Conform solicitarii Asociatei de locatari din zona bl. Pb16 si Pb17 pe str. Carpati intre B-dul

Dacia si str. Sf. Apostol Andrei, se vor monta: 3 stalpi de beton de tip SCP10002 (nr. 27, 28, 29)

care vor fi echipati cu 4 aparate de iluminat de tip Timlux S/21 de 150W si 4 console tip TG1-

151515. Alimentarea cu energie electrica a aparatelor de iluminat proiectate pe stalpii SCP 10002

proiectati (nr. 27, 28, 29) se va realiza din reteaua aeriana existenta prin intermediul fascicului de

conductoare torsadate tip TYIR 50 Ol-Al +1x16Al mmp, de la stalpul de beton existent SCP

10002 (nr. 115). La capatul retelei se va monta o priza de pamant cu un electrod.

Centralizator de joasa tensiune aferent sistemului de iluminat public - suplimentari zona N10









8 Montat stalp centrifugat cu armatura metalica tip SCP 10002, inclusiv fundatie buc 4


76




















22. Piata FerdinandAparatele de iluminat si stalpii de iluminat public vor fi montate de catre SC Proiect Bihor SA.

Alimentarea cu energie electrica a aparatelor de iluminat proiectate se va realiza in mod trifazat

din modulul de distributie a punctului de aprindere existent (BMPIIP – bloc de masura si protectie

instalatii de iluminat public).

SC Luxten Lighting Company SA va poza cablul de alimentare tip ACYAbY

3x35+16mmp pana in clemele de legatura Cl 2,5-50 Al – Cu, montate in interiorul stalpilor.

Cablurile de alimentare cu energie electrica pozate in LES, vor intra si vor ieşi prin partea de jos a

stalpilor metalici. Protecţia cablului pozat prin stalp, se va face cu un intreruptor automat cu doi

poli, faza – nul, montat în fereastra de vizitare. Racordul de derivatie la stalpi, se va face in

fereastra de vizitare a compartimentului electric cu ajutorul unor clemele CL 2,5-50 Al-Cu. Cablul

armat subteran de energie electrica va fi pozat in tub PVC rigid cu diametrul de Φ63mm pe un pat

de nisip la o adancime de 0,8 metri, iar la subtraversarile cailor de rulare auto cablul va fi pozat

prin teava rigida de Φ110 mm, de asemenea pe un pat de nisip la adancimea de 1,2 metri. In

conditiile in care traversarea cailor de rulare auto nu permite realizarea subtraversarilor prin

sapatura deschisa, atunci subtraversarea acestora se va realiza prin foraj ghidat.

SC Luxten Lighting Company SA va realiza si monta fundatiile pentru stalpii proiectati.

Se vor monta tevi de protectie în fundatie, pentru protectia si pozarea cablurilor.

Centralizator de joasa tensiune aferent sistemului de iluminat public Piata Ferdinand

Poz. Denumire lucrare U.M. Cantitate


77



4 Desfaceri pavaje mp 790



7 Umplutura compactata (lx0.5x0.6) mc 475

8 Nisip mc 155

9 Folie avertizoare kg 55


11 Montat profil PE flexibil 61mm - 80mm km 0.3


13 Foraj orizontal cu tub PVC 100mm - 160mm m 130

14 Montat cablu tip CYY-F 5x10mmp prin tub PVC km 0.375



17Montat bloc masura si protectie instalatie de iluminat public tipBMPIIP

buc 1

18 Realizare fundatie bloc de distributie / BMPIIP buc 1





78

Centralizator de joasa tensiune general aferent celor 22 zone auditateale sistemului de iluminat public

(N14+Santandrei, S16, S18, S15+Extindere din zona S13, S14, N2+MT, S2,S3+Extinderi din zona S1, S4, S5, N6, N7, N8, S11, S7, S6,

S9, N9, N3, N4, Suplimentare N10 si Piata Ferdinand)

NRCRT

OPERATIE/MATERIAL U.M.CANTITATE

TOTALA

1 Stalp de beton tip SE10 cu h=8m buc 82

2 Stalp de beton tip SE4 cu h=8m buc 73

3 Stalp de beton tip SCP10005 cu h=8m buc 33



6 Stalp octogonal h=8m + fundatie buc 235

7 Stalp octogonal h=6m + fundatie buc 46

8 Stalp Scuar + fundatie buc 427

TOTAL STALPI 970

9 Corp de iluminat de tip Timlux P 70W buc 427

10 Corp de iluminat pietonal de 70W buc 13

11 Corp de iluminat Luceda buc 0

12 Corp de iluminat de tip Timlux P 100W buc 0

13 Corp de iluminat tip S/11 70W buc 0







TOTAL CORPURI ILUMINAT 1,795

20 Consola cu prindere pe zid buc 2

21 Consola Pietonala montata pe stalp SCP buc 11

22 Consola de tip TG3 - 051015 buc 0






28 Consola de tip AO1 - 051015 buc 95



31 Consola de tip AO2- 202015 buc 51


TOTAL CONSOLE 1,345

33 Retea aeriana de tip TYIR 50 OLAL 3x35 Al m 23,570

34 Retea aeriana de tip TYIR 50 OLAL 1x16 Al m 7,095

TOTAL RETEA AERIANA 30,665

79

35 Retea subterana de tip ACYABY 3x150+75 m 334

36 Retea subterana de tip ACYABY 3x70+35 m 550

37 Cablu de tip ACYABY 3x50+25 m 0

38 Retea subterana de tip ACYABY 3x35+16 m 11,040

39 Retea subterana de tip ACYABY 4x16 m 27,114

TOTAL RETEA SUBTERANA 39,038

40 BMPIIP + fundatie buc 9

41 CD6 + fundatie buc 2

42 CDLux3 buc 177

TOTAL BMPIIP/CD 188

43 Decopertare si refacere pavaj m 7,298

TOTAL DECOPERTARI 7,298

44Teava rigida PVC F110

Profil PVC rigid - 1 tub activ + 1 tub rezervam 1,843

45 Foraj dirijat sub cale ferata m 18

46 Foraj ghidat m 200

TOTAL TUBULATURI 2,061

47 Priza de pamant 1 electrod buc 819

48 Priza de pamant 3 electrozi buc 9

TOTAL PRIZE IMPAMANTARE 828

Concluzii:

1. Pentru proiectarea extinderii sau reabilitarii/modernizarii din punct de vedere luminotehnica SIP se va respecta SR 13433 si conditiile prezentate in cadrul studiului.

2. Pentru folosirea echipamentelor de iluminat, surse de lumina sau componente aleaparatajului se va impune respectarea caracteristicilor tehnice minimale prevazute infisele tehnice si Criteriile UE privind achizitiile publice ecologice (APE) pentrusisteme de iluminat stradal si semnalizare rutiere.

3. Punctele de delimitare, blocurile de masura, protective si comanda ale SIP vor fi scoaseinafara Posturilor de Transformare detinute de S.C. ELECTRICA S.A. BMPIIP-urilevor contine contoare electrice cu masura indirecta (prin contori de curent avandraportul de transformare 200/5), cu sistem flexibil de tarifare, echipament de reduceretensiunea de alimentare in vederea cresterii fiabilitatii surselor de lumina si a reduceriiconsumului cu pana 25% pentru ramurile de retea nou construite.

4. Se va renunta la sistemul de aprindere in cascada, comanda de anclansare acontactoarelor fiind data individual pentru fiecare punct BMPIIP.

Pentru calcululul tarifelor pe anul 2013 in prezent se utilizeaza tariful E2-noapte/zi, care la nivelullunii februarie este:

tarif zi=0,5436 lei/kWh tarif noapte=0,3208 lei/kWh timp mediu de functionare a sistemului de iluminat public 4200 h/an timp mediu de functonare tarif noapte: 2190h/an timp mediu de functonare tarif zi: 1710 h/an

80

In urma estimarilor facute rezulta consumul energetic al sistemului de iluminat public propus a firealizat in etapa a II-a, var. 2 este de aproximativ 203.53kW.

In tabelul de mai jos conform auditului pe cele 22 zone este prezentat centralizarea corpurilor deiluminat pe tipuri de surse, punandu-se accent pe consumul energetic al acestora.

Nr. crt.Putere instalatalampa corp deiluminat [W]

Putere absorbitacorp de iluminat

[W]

Centralizator aparate deiluminat pe cele 22 Zone

auditate zone [buc]

Putere absorbitatotala [W]

1 70 81 908 73,548

2 100 115 538 61,870

3 150 169 255 43,095

4 250 275 90 24,750

Total [W] 203,263

La nivelul unui an calendaristic, consumul de energie electrica aferent sistemului de iluminatpublic propus in etapa a II-a, var. 2 este de 805.64 MWh si este prezentat in tabelul urmator.

Nr. crt. LUNA Energie electrica cu tariful E2

Consum Total[kWh]

Cost Total[lei]

1 IANUARIE 87,901.08 35,147.96

2 FEBRUARIE 72,246.45 28,247.29

3 MARTIE 70,345.94 27,227.76

4 APRILIE 58,200.97 20,927.67

5 MAI 51,103.71 17,797.21

6 IUNIE 47,258.65 15,953.10

7 IULIE 48,651.00 16,541.66

8 AUGUST 56,358.05 19,902.47

9 SEPTEMBRIE 64,163.35 24,093.35

10 OCTOMBRIE 76,352.36 30,372.09

11 NOIEMBRIE 82,694.16 33,215.67

12 DECEMBRIE 90,363.95 36,486.77

TOTAL 805,639.68 305,913.00

II.2.c. Descrierea constructiva si functionala a zonelor analizate

Sistemul de iluminat public (toate componentele sale) este alimentat cu energie electrica dinsistemul energetic national prin intermediul posturilor de transformare MT/JT 0,4kV existente incadrul municipiului.Situatia posturilor de transformare din municipiul Oradea se prezinta in felul urmator:

Numar total de posturi de transformare echipate cu bara de iluminat public: 257 buc. Numar de posturi de transformare modernizate sau pe cale de a fi modernizate si dotate cu

blocuri de masura si protectie pentru instalatiile de iluminat public (BMPIIP): 210 buc.

81

Reteaua electrica de iluminat public existenta in municipiul Oradea este de tip LEA (TYIR 50 Ol-Al+3x35Al, TYIR 50 Ol-Al+1x16Al) si LES (ACYABY3x70+35, ACYABY3x35+16 sauACYABY4X16).

In municipiul Oradea elementele sistemului de iluminat public sunt amplasate pe stalpi de beton(tip SE, SCP, SF) sau metalici (octogonali, OTL). Consolele de sustinere a corpurilor de iluminatsunt metalice de diverse lungimi in functe de categoria strazii (numarul de benzi de circulatie).Corpurile de iluminat existente sunt echipate cu lampi cu vapori de sodiu de diverse puteri (70W;100W; 150W; 250W).

II.3. Date tehnice ale investitieiII.3.a. Zona si amplasamentul

Municipiul Oradea, Judetul Bihor

II.3.b. Statutul juridic al terenului ce urmeaza a fi ocupat

Toate elementele sistemul de iluminat public din Municipiul Oradea vor fi montate pe domeniulpublic identificat in aria teritoriala a celor 22 zone.

II.3.c. Situatia ocuparii definitive de teren

Terenul ocupat definitiv de lucrarile tratate in acesta lucrare se gasesc in zona de intravilanapartinand Municipiului Oradea, Judetul Bihor.

II.3.d. Studii de teren.

In cazul in care executantul lucrarilor prevazute in prezenta lucrare considera necesare efectuareaunor studii geotehnice pentru realiziarea fundatiilor stalpilor de iluminat public se va proceda ladetermina componentei solului prin lucrari specific, conform legislatiei in vigoare

II.3.e. Caracteristicile principale ale constructiilor.II.3.e.1 Criterii generale de proiectare a iluminatului public.

Clasificarea sistemelor de iluminat pentru diferite tipuri de cai de circulatie:

Din punct de vedere al Standardului Roman de iluminat SR 13433 alineat la normativeleeuropene, sistemele de iluminat se impart in cinci clase de iluminat simbolizate de la M1…M5.

Sistemele de iluminat destinate cailor de circulatie sunt caracterizate de: nivelul de luminanta si uniformitatea distributiei luminantei pe suprafata drumului; nivelul de iluminare al vecinatatilor; limitarea orbirii de inconfort si incapacitate; ghidajul vizual.

Sistemul de iluminat public in cele 21 zone ale Municipiului Oradea a fost clasificat in functie deurmatorii factori:

intensitatea traficului: valoarea numarului de vehicule/ora, banda si sens, complexitatea configuratiei caii: infrastructura, modificari ale traficului si vecinatati, controlul traficului: existenta indicatorilor si a panourilor de semnalizare rutiera, existenta

semafoarelor.

82

separarea anumitor benzi de circulatie destinate altor categorii de participanti la trafic:benzi de circulatie special destinate unei anumite categorii, cum ar fi: camioane, autobuze,biciclete, pietoni.

Din punct de vedere al zonei de exploatare SIP pentru Zone rezidentiale – zona de locuinte, alei intre blocuri, cartiere SIP pentru parcuri, gradini si locuri publice SIP pentru monumente , cladiri si alte constructii de patrimoniu SIP stradal – artere principale si intersectii

Daca in cazul iluminarii cailor de circulatie aspectele tehnico-economice sunt prioritare, inasigurarea mediului confortabil luminos in cazul centrului orasului trebuie realizat unechilibru intre mai multe aspecte dupa cum urmeaza:Selectionarea unor aparate de iluminat cu performante bune dar care sa raspunda si unei anumitecerinte estetice, pentru ca astfel sa se poata realiza o armonie intre aspectul arhitectural si peisajulurban;

Iluminatul trebuie sa asigure securitatea pietonilor in raport cu vehiculele aflate in miscare si lapotentialele comportamente criminale;

Controlul iluminarii panourilor publicitare si al efectelor altor reflectoare prin utilizarea unor sursede lumina utilizabile din punct de vedere al iluminarii maxime admise, al temperaturii de culoarecorelata, al culorii surselor de iluminat si al pozitionarii acestora fata de traficul rutier, in vedereaevitarii distragerii atentiei participantilor la trafic si a armonizarii culorilor reclamelor luminoasecu cele utilizate la iluminatul public;

Protejarea mediului contra poluarii luminoase;

Protejarea echipamentului contra actelor de vandalism;

Intretinerea facila a instalatiei.

Elaborarea proiectului luminotehnic este necesara pentru stabilirea tipului si numaruluisurselor de lumina, a puterii instalate si a numarului de stalpi necesari.

Proiectul luminotehnic se realizeaza utilizand programe de calcul specializate.

Verificarea proiectului luminotehnic se va face de catre verificatorul de proiect atestat.

Rezultatele calculelor trebuie sa corespunda prevederile din Norma CIE 115/95 si SR 13433/martie 1999.

Clasificarea drumurilorComisia Internationala de iluminat CIE, recomanda urmatoarele clasificari pentru trafic rutier:

Descrierea drumului Clasa deiluminat

83

Drum cu trafic de mare viteza, cu cai de rulaj separate fara incrucisari(Ex: autostrazi)Densitatea de trafic (Nota 1):ridicatamediescazuta

M1M2M3

Drum cu trafic de mare viteza, fara cai de rulaj separate (Ex: drumnational, drum judetean)Controlul traficului ( Nota 2) si separarea (Nota 3) dintre diferiteletipuri de calatori pe drum (Nota 4):slababuna

M1M2

Drumuri urbane importante, strazi de centura sau radiale din orase.Controlul traficului si separarea diferitelor tipuri de calatori:slababuna

M2M3

Strazi de legatura mai putin importante in orase, din zone rezidentiale,strazi rurale locale, drumuri de acces la strazi, sosele importante.Controlul traficului si separarea diferitelor tipuri de calatori:slababuna

M4M5

In Anexa 3 este prezentat un exemplu de realizare a sistemului de iluminat public pe clase detrafic rutier.Nota 1. Complexitatea traficului se refera la infrastructura, conditiile de deplasare si vizibilitate.Factorii care se considera sunt urmatorii :

numarul de benzi, curbe si dificultatea pantelor precum si densitatea acestora; semne de circulatie, indicatoare.

Nota 2. Controlul traficului se refera la prezenta semnalelor luminoase si a indicatoarelorrespectiv existenta mijloacelor de control a circulatiei. Metode de control sunt:

semnale luminoase; - semne directionale; reguli de prioritate; - marcaje rutiere. indicatoare rutiere;

Acolo unde acestea lipsesc, sau sunt reduse ca densitate, controlul traficului se considera a fi privitdrept slab.Nota 3. Separarea circulatiei se refera la existenta unor benzi separate de mers, dedicate diferitelortipuri de trafic, sau acolo unde exista restrictii de circulatie.Separarea este buna, acolo unde aceste separari exista si sunt bine semnalizate.Nota 4. Diferitele tipuri de calatori sunt, spre exemplu, conducatorii auto, vehiculele de transport,vehicolele cu viteza redusa, autobuzele, ciclistii si pietonii.

Valorile parametrilor luminotehnici corespunzator claselor de iluminat

Clasa de iluminatLmed

(1)

[cd/mp]U0

(1) Ti (1)

[%]Ul

(2)

84

M1 2 0,4 10 0,7

M2 1,5 0,4 10 0,7

M3 1 0,4 10 0,5

M4 0,75 0,4 15 NR

M5 0,5 0,4 15 NR

Observatii :– inseamna ca domeniul de aplicabilitate al normelor sunt toate drumurile;– inseamna ca domeniul de aplicabilitate al normelor sunt drumurile cu intersectii putine sau faraintersectii ;NR – nu sunt valori recomandate prin norme.

In ceea ce priveste distributia luminantelor, pentru evitarea orbirii psihologice este necesararealizarea unei uniformitati in limite diferite si anume uniformitatea generala (pe planul drumului)U0 = Lmin / Lmed trebuie sa fie de cel putin 0,4 iar uniformitatea longitudinala (masurata inlungul axului de circulatie a unui culoar) Ul = Lmin / Lmax sa fie de cel putin 0,5.

Pentru evitarea orbirii directe fiziologice provocate de sursele de lumina, se impune folosirea unorcorpuri de iluminat cu unghi de protectie mare, astfel incat la unghiuri de privire normale, sursa sanu fie vazuta.

Iluminatul in intersectiiPentru stabilirea nivelului de iluminare va trebui stabilita clasa in care se incadreaza intersectia inconformitate cu tabelul de mai jos:

Categoria zonei de risc Clasa sistemului de iluminat

Intersectii de 2 sau mai multe cai de circulatie, treceri depietoni, rampe cu zone restrictive

C(i-1)=Mi

Intersectii la nivel a unei cai de circulatie, cu o cale feratasau o linie de tramvai:simplecomplexe

Ci=MiC(i-1)=Mi

Intersectii giratorii fara semnalizare rutiera:complexe sau maride complexitate mediesimple sau mici

C1C2C3

Zone aglomerate in care traficul se deruleaza greu:complexe sau maride complexitate mediesimple sau mici

C1C2C3

Pentru realizarea iluminatului corespunzator normelor se vor monta corpuri performante peconsole noi calculate in urma programelor luminotehnice pentru fiecare intersectie in parte. Se vor

85

monta cate 2 corpuri de iluminat pentru ridicarea nivelului de luminanta cu cca 50 % peste cel maimare nivel de luminanta de pe arterele care se intersecteaza pentru a se indeplini reglementarilelegate de treceri de pietoni. Culoarea surselor nu va fi modificata fata de restul arterei.

Valorile parametrilor luminotehnici pentru zonele de risc

Clasa deiluminat

Iluminarea orizontala pe toata suprafata circulata de pietoni

E med [lx] U0

C0 min 50 min 0,4

C1 min 30 min 0,4

C2 min 20 min 0,4

C3 min 15 min 0,4

C4 min 10 min 0,4

C5 min 7,5 min 0,4

In cazul cand utilizand numai stalpii existenti iluminatul nu se incadreaza in limitele impuse destandarde, se va suplimenta numarul de stalpi din intersectie.

Pentru strazi si alei calculul luminotehnic se va face pentru fiecare artera sau pentru un grup deartere care au aceleasi caracteristici geometrice, stalpi cu aceeasi inaltime si pe care au fostprevazute acelasi tip de corpuri cu aceeasi putere.

Calculul luminotehnic se va face pe tronsoane in cazul in care artera nu este uniforma din punct devedere geometric, are intersectari cu alte strazi, stalpii sunt de inaltimi diferite sau se pun corpuride tipuri sau puteri diferite.

Cand proiectul luminotehnic se realizeaza in zone unde nu exista iluminat, amplasarea stalpilor seva face de preferinta in spatii verzi. Daca este posibil si rezultatele calculului luminotehnic opermit, stalpii se vor amplasa la distanta fata de carosabil (1-1,5m) pentru micsorareaprobabilitatii de avariere produse de accidentele rutiere (vezi Norma tehnica din 27/01/1998privind amplasarea lucrarilor edilitare, a stalpilor pentru instalatii si a pomilor in localitatileurbane si rurale).

Cand carosabilul are un scuar central si exista posibilitatea pozarii retelei electrice prin acestspatiu verde, iluminatul se va realiza axial. Avantajul realizarii iluminatului axial sunt: obtinereaunor uniformitati mai bune si reducerea costurilor prin utilizarea unui numar mai mic de stalpipentru aceeasi suprafata luminata (jumatate din stalpii necesari in cazul iluminatului bilateral).

Pe arterele circulate se vor alege inaltimi de 10 pana la 14m, in functie de latimea strazii si dedistanta intre stalpi (inaltimea mai mare imbunatateste uniformitatea generala).

Standarde, Normative, Fise Tehnologice si alte prescriptii

La executia lucrarilor din prezenta oferta tehnica se vor respecta:

86

- Legea securitatii si sanatatii in munca nr. 319/2006;- HG 300/2006, privind cerintele minime de securitate si sanatate pentru santierele

temporare sau mobile ;- HG 1048/2006, privind cerintele minime de securitate si sanatate pentru utilizarea de catre

lucratori a echipamentelor individuale de protectie la locul de munca ;- HG 1091/2006, privind cerintele minime de securitate si sanatate pentru locul de munca ;- HG 1146/2006, privind cerintele minime de securitate si sanatate pentru utilizarea in

munca de catre lucratori a echipamentelor de munca ;- HG 1425/2006, pentru aprobarea Normelor metodologice de aplicare a prevederilor Legii

securitatii si sanatatii in munca nr. 319/2006 ;- „Normativ pentru proiectarea, executia si exploatarea instalatiilor electrice aferente

cladirilor”, indicativ I7-2011- Indreptar de proiectare si executie a instalatiilor de legare la pamant 1RE – Ip30 – 90 ;- Nomenclator de verificari, incercari si probe privind montajul, punerea in functiune si

darea in exploatare a instalatiilor energetice – PE 003/79 ;- Regulament general de manevre in instalatiile electrice PE 118/92 ;- NTE 007/08/00 – Normativ pentru proiectarea si executia retelelor de cabluri electrice;- PE 103/1992 - instructiuni pentru dimensionarea si verificarea instalatiilor

electroenergetice la solicitari mecanice si termice in conditiile curentilor de scurtcircuit;- PE 118/95 – Regulament general de manevre in instalatii electrice;- F.T. – 4/82 – Incercari, verificari si masuratori executate la cabluri;- Legea 318/2003 - Legea energiei electrice;- OUG nr. 195/2005 - Ordonanta de urgenta privind protectia mediului;- H.G.R. nr. 918/2002- Stabilirea procedurii-cadru de evaluare a impactului asupra mediului

si pentru aprobarea listei proiectelor publice sau private supuse acestei proceduri;- Ordin M.A.P.M. nr. 860/2002 - Aprobarea Procedurii de evaluare a impactului asupra

mediului si de emitere a acordului de mediu;- Ordin M.A.P.M. nr. 863/2002 - Aprobarea ghidurilor metodologice aplicabile etapelor

procedurii-cadru de evaluare a impactului asupra mediului;- STAS-urile : 2612-1987 , SR 8591/1997, SR 13433/1999 ;- Standard SR CEI 60364-4-442 – Instalatii electrice in constructii ;- Indreptar de proiectare si executie a instalatiilor de legare la pamant 1RE – Ip30 – 04 ;- Nomenclator de verificari, incercari si probe privind montajul, punerea in functiune si

darea in exploatare a instalatiilor energetice – PE 003/79 ;

II.3.e.2 Situatia proiectata a SIP.

Descrierea solutiei tehnice propuse pentru extinderea si modernizarea sistemului deiluminat public

Stalpi de iluminat public de beton / metalici (fisa tehnica 1).

In zonele in care exista iluminat public, stalpii de sustinere ai retelei vor fi reabilitati in functie degradul de uzura sau inlocuiti, dupa caz.

Pentru solutiile de extindere si de modernizare se recomanda a fi utilizati stalpi metalici adaptatizonei in care se va face reabilitarea, categoria arterei de circulatie considerate, distanta dintreaparatele de iluminat alegandu-se in functie de inaltimea de montare a acestora, asigurandu-se

87

uniformitatea iluminatului conform normelor Uniunii Europene, astfel incat sa se reduca numarulde stalpi/km, cu respectarea prevederilor din SR EN 13433.

Amplasarea/pozitionarea aparatelor de iluminat pentru caile de circulatie auto se va determinaprintr-o analiza care trebuie sa previna fenomenul de orbire.

Retea de distributie energie electrica iluminat public: retea LEA (fisa tehnica 2), retea LES(fisa tehnica 3), retea in canalizatie (fisa tehnica 4)

Pentru fiecare lucrare la LES/LEA, executantul (Seful de lucrare) va lua in primire traseul, inconformitate cu documentatia de proiectare si cu avizele si acordurile emise in acest scop.

Pichetarea traseului cablului se realizeaza de catre seful de lucrare pe baza planului din proiectulde executie utilizand reperele fizice existente in teren (borduri, cladiri etc), iar in lipsa acestora sevor utiliza tarusi din lemn pentru spatiile verzi si insemne pe pavaj cu creta sau cu vopsea.

In urma pichetarii se va stabili traseul cablului care va ocoli obstacolele intalnite in teren : copaci,canale, fundatii, guri de aerisire, etc.

La pichetarea traseului cablului LEC si in executie se vor respecta distantele fata de instalatiileedilitare in conformitate cu NTE 007/08/00 si SR 8591 si anume:

Denumire reteaIn plan

orizontalIn plan vertical(intersectii)

Observatii

Apa si canal 0,5m (0,6*) 0,25m *la adancimi de peste 1,5mConducta termica cuabur

1,5m 0,5mDistanta masurata de lamarginea canalului

Conducta termica cuapa

0,5m 0,2mDistanta masurata de lamarginea canalului

Lichide combustibile 1m 0,5m

Gaze 0,6m 0,25m (1)Pt. cabluri pozate in pamant faratub de protectie

Gaze joasa presiune 1,5m 0,25m (1)Pt. cabluri pozate in pamant printub de protectie

Gaze medie presiune 2m 0,25m (1)Pt. cabluri pozate in pamant printub de protectie

Fundatii de cladiri 0.6m -Cu conditia verificarii stabilitatiiconstructiei

Axul arborilor 1m -Drumuri 0.5m* 1m * fata de bordura

Cabluri electrice 1-20kV

7cm 0,5m**Se poate reduce la 0,25mprotejand cablul cu tub 0,5 m deo parte si de cealalta a traversarii

Cabluri electrice 1-20kV monofazatepozate in trefla

25cm 0,5m**Se poate reduce la 0,25mprotejand cablul cu tub 0,5 m deo parte si de cealalta a traversarii

Cabluri de comanda 10cm 0,5m*Se poate reduce la 0,25mprotejand cablul cu tub 0,5 m deo parte si de cealalta a traversarii

88

Nota (1): este de preferat sa se pozeze cablurile sub conducta de gaze iar daca nu este posibil se vaintroduce cablul prin tub de protectie pe o lungime de 0,8m de fiecare parte a intersectiei; tubul vafi prevazut cu rasuflatori la capete conf. normativului I6; Unghiul de traversare recomandat estecuprins intre 600 si 900.

In cazul retelelor aeriene se vor respecta distantele minime prevazute in 1.Lj-IP.8 / 1976 cap.11-Portiuni speciale ale traseelor retelelor cu conductoare torsadate din care se vor respectaurmatoarele distante:

a) pe verticala reteaua de iluminat la sageata maxima va fi la:- min 6m la traversarea drumurilor;- min. 2m pana la linia de contact tramvaie- min. 3m pana la linia de contact troleibuze- min. 0,3m fata de LEA clasic- min. 0,05m fata de alta retea cu TYIR

b) pe orizontala reteaua de iluminat va fi la:- min. 2m pana la linia de contact- min. 0,5m pana la partile de sustinere ale liniei de contact- min. 0,35m fata de LEA clasic- min. 0,05m fata de alta retea cu TYIR

La calcularea lungimii retelei se va tine cont de buclele care se lasa la legaturile deintindere si de sageata fascicolului.

Daca se considera necesar, pentru clarificarea problemelor ridicate de executarea lucrarilor sestabilesc solutiile care se impun impreuna cu proiectantul, beneficiarul investitiei si reprezentantulretelei.

BMPIIP (fisa tehnica 5), Puncte de aprindere (fisa tehnica 6), Cutii de distibutie (fisa tehnica7), Sistem de e energie si software de monitorizare consum energie electrica (fisa tehnica 8).

BMPIIP - Bloc de masurare si protectie instalatie de iluminat public

Prin montarea blocului de masura si protectie instalatie de iluminat public se elimina necesitateadeplasarii pe teren a personalului pentru realizarea citirii parametrilor electrici inregistrati desistemul de masurare ce echipeaza blocul si totodata se creeaza posibilitatea stocarii si prelucrariiinformatiilor achizitionate, pe un sistem de calcul adaptat cerintelor beneficiarului.

Sistemul de salvare energie este destinat controlului centralizat al sistemelor de iluminat public inscopul reducerii consumului de energie electrica, a costurilor de exploatare si intretinere aleacestora.

Conceptul de eficienta energetica este un concept care grupeaza metodele si mijloacele prin carein urma unei analiza tehnico-economice, pot fi reduse consumurile de energie. Conceptul are labaza:

- Economisisrea energiei prin masuri intreprinse de producatorii si utilizatorii de energiepentru a evita risipa.

- Utilizarea rationala a energiei electrice de catre consumatori in modul cel mai potrivitpentru realizarea obiectivelor tinand cont de restrictiile sociale, financiare, ecologice.

- Substituirea unor forme de energie, echipamente, tehnologii si procese prin altele mai bineadaptate cerintelor utilizatorului.

89

In zile noatre barierele existente in calea promovarii eficientei energetice sunt de ordin tehnic(echipamente), economice (preturi si costuri), financiare (fonduri insuficiente) , institutional(structura decizionala inadecvata) si legistlativ (lipsa legi, standard, norme).

Pentru stabilirea strategiei de eficienta energetitica trebuie definite obiectivele strategice si alesecele mai bune metode si programe pentru depasirea barierelor.

Console corp de iluminat (fisa tehnica 9).

Caracteristicile consolelor de sustinere corp de iluminatDomeniu de utilizaresustinerea corpurilor de iluminat stradale la montajul pe stalpii de betonDescriere

executata din teava OL 37 de 2 toli ; dupa prelucrare este zincata la cald ; sa fie prevazute cu o gaura pentru legarea la nulul de protectie la baza bratului pe directie

perpendicular pe planul consolei ; sa fie avizate de catre un specialist verificator de proiecte MLPAT

Prindere pe stalpcu coliere de dimensiuni ce sunt alocate fiecarui tip de stalp pe care se monteaza;colierele vor fi din platbanda OLZn minim 40x4 ;fixarea pe stalp a consolei se face astfel incat sa nu existe supunerea legaturilor electrice la eforturide tractiune.

Corpuri de iluminat.

In cadrul sistemului de iluminat public din Municipiul Oradea vor fi utilizate urmatoarele tipuri decorpuri de iluminat:

Corp de iluminat echipat cu lampi clasice cu vapori de sodiu (fisa tehnica 10) Corp de iluminat cu lampi LED (fisa tehnica 11)

Lampi pentru corpurile de iluminat.

Corpurile de iluminat din cadrul sistemului de iluminat public vor fi echipate cu urmatoarele tipuride surse (lampi):

Lampa cu vapori de sodiu (fisa tehnica 12). Lampa cu halogenuri metalice (fisa tehnica 13).

Descrierea propunerii privind modul de realizare a intretinerii si mentineriisistemului de iluminat public.

Exploatarea si intretinerea instalatiilor de iluminat public

Pentru realizarea lucrarilor curente de exploatare, urmatoarea documentatie tehnica va fi si anexala hotararea de dare in administrare sau, dupa caz, la contractul de delegare a gestiunii:

a) planul detaliat al instalatiilor de iluminat public pe care le are in exploatare.

90

b) documentatia tehnica pentru caile de circulatie pe care sunt montate instalatiile deiluminat public, impartita pe categorii de cai de circulatie, care trebuie sa cuprinda:

- proiectele de executie a instalatiilor de iluminat, cu toate modificarileoperate, breviarele de calcul si avizele obtinute;

- procesele-verbale de receptie, insotite de certificatele de calitate.

Operatiile de exploatare vor cuprinde:

a) lucrari operative constand dintr-un ansamblu de operatii si activitati pentrusupravegherea permanenta a instalatiilor, executarea de manevre programate sauaccidentale pentru remedierea deranjamentelor, urmarirea comportarii in timp ainstalatiilor;

b) revizii tehnice constand dintr-un ansamblu de operatii si activitati de mica amploareexecutate periodic pentru verificarea, curatarea, reglarea, eliminarea defectiunilor siinlocuirea unor piese, avand drept scop asigurarea functionarii instalatiilor pana laurmatoarea lucrare planificata;

c) reparatii curente constand dintr-un ansamblu de operatii executate periodic, in bazaunor programe, prin care se urmareste readucerea tuturor partilor instalatiei laparametrii proiectati, prin remedierea tuturor defectiunilor si inlocuirea partilor dininstalatie care nu mai prezinta un grad de fiabilitate corespunzator.

In cadrul reviziilor tehnice se vor executa cel putin urmatoarele operatii:a) revizia corpurilor de iluminat si a accesoriilor (balast, igniter, condensator, sigurantaetc.);b) revizia tablourilor de distributie si a punctelor de conectare/deconectare;c) revizia liniei electrice apartinand sistemului de iluminat public.

La lucrarile de revizie tehnica la corpurile de iluminat pentru verificarea bunei functionari selucreaza cu linia electrica sub tensiune, aplicandu-se masurile specifice de protectie a muncii incazul lucrului sub tensiune.

La intretinerea si revizia tablourilor electrice de alimentare, distributie, conectare/deconectare sevor realiza urmatoarele operatii:

a) inlocuirea sigurantelor necorespunzatoare;b) inlocuirea contactoarelor si a dispozitivelor de automatizare defecte;c) inlocuirea, dupa caz, a usilor tablourilor de distributie;d) refacerea inscriptionarilor, daca este cazul.

La revizia retelei electrice de joasa tensiune destinata iluminatului public se realizeazaurmatoarele operatii:

a) verificarea traseelor si indepartarea obiectelor straine;b) indreptarea stalpilor inclinati;c) verificarea ancorelor si intinderea lor;d) verificarea starii conductoarelor electrice;e) refacerea legaturilor la izolatoare sau a legaturilor fasciculelor torsadate, daca estecazul;f) indreptarea, dupa caz, a consolelor;g) verificarea starii izolatoarelor si inlocuirea celor defecte;h) strangerea sau inlocuirea clemelor de conexiune electrica, daca este cazul;

91

i) verificarea instalatiei de legare la pamant (legatura conductorului electric de nul deprotectie la armatura stalpului, legatura la priza de pamant etc.);j) masurarea rezistentei de dispersie a retelei generale de legare la pamant.

Reparatiile curente se executa la:a) corpuri de iluminat si accesorii;b) tablouri electrice de alimentare, distributie si conectare/deconectare;c) retele electrice de joasa tensiune apartinand sistemului de iluminat public.

Periodicitatea reviziilor tehnice pentru corpurile de iluminat este conform normativelor tehnice invigoare sau in functie de specificatiile fabricantului.

Autoritatile administratiei publice locale impreuna cu organele de politie vor stabili, in functie deconditiile locale, gradul de intensitate a traficului pentru fiecare cale de circulatie, locurile siintersectiile cu grad mare de periculozitate, precum si marile aglomerari urbane.

Gradul de intensitate a traficului se determina in functie de numarul de vehicule/ora si bandaastfel:

a) foarte intens, peste 600, corespunzand clasei sistemului de iluminat M1;b) intens, intre 360 si 600, corespunzand clasei sistemului de iluminat M2;c) mediu, intre 160 si 360, corespunzand clasei sistemului de iluminat M3;d) redus, intre 30 si 160, corespunzand clasei sistemului de iluminat M4;e) foarte redus, sub 30, corespunzand clasei sistemului de iluminat M5.

Periodicitatea reparatiilor curente pentru tablourile electrice de alimentare,distributie, conectare/deconectare si retelele electrice de joasa tensiune destinate iluminatuluipublic este de 3 ani, iar pentru corpurile de iluminat este de 2 ani.

Inca din faza de proiectare a unei instalatii de iluminat este adesea posibil sa se aleagacomponentele, sistemele care vor conduce la activitati de intretinere minime:

Prin alegerea de aparate cu durata mare de viata si cu etanseitate ridicata acompartimentului optic;

Prin reducerea numarului de variante de echipare din schema; Prin folosirea de aparate de iluminat cu putine componente, si care pot fi manevrate cu

usurinta manual sau inlocuite; Cand este posibil sa se utilizeze suprafete cu finisaje care raman curate timp indelungat sau

sunt usor de curatat; Planificarea unei activitati de intretinere usoara (acces, tipul sculelor, disponibil de piese

de schimb); Pregatirea unei scheme de intretinere cat mai complete, inclusiv cu instructiuni; Organizarea unui flux informational eficient (feedback-uri ale greselilor, dificultatilor si

defectelor); Inspectarea starii suportilor (stalpi, console) si a nivelului coroziunii.

Activitatea de RelampingCosturile de inlocuire a lampilor cuprind costul lampilor propriu-zise si costul muncii depuse, careinclude costurile privind comandarea, aprovizionarea, stocarea, instalarea, etc.

92

Costurile cu munca efectuata depind de sistemul de inlocuire adoptat si de accesibilitatea laaparatele de iluminat, alternativele fiind urmatoarele:

Inlocuirea corectiva, consta in inlocuirea fiecarei lampi defecte; Inlocuirea preventiva, consta in inlocuirea “in grup” a tuturor lampilor defecte sau bune in

acelasi timp, care corespunde de regula duratei de viata economica a lampilor; Inlocuirea combinata.

Este foarte important ca in locurile unde prin defectarea unei lampi se pune in pericol sigurantasau securitatea in deplasare a utilizatorilor, aceasta sa fie inlocuita imediat.

Cum deteriorarea fluxului luminos al lampii, constituie o sursa de risipa a energiei, asigurareaunui serviciu de intretinere corect conduce la un ciclu de viata eficient al acesteia.

Descrierea modului de implementare a solutiei tehnice privind dispecerizarea,teleconducerea si telegestiunea sistemului de iluminat public in regim de continuitate

Indatoririle personaluluiPersonalul de deservire se compune din toti salariatii care deservesc instalatiile aferenteinfrastructurii serviciului de iluminat public avand ca sarcina de serviciu principala supraveghereafunctionarii si executarea de manevre in mod nemijlocit la un echipament, intr-o instalatie sauintr-un ansamblu de instalatii.

Subordonarea pe linie operativa si tehnico-administrativa, precum si obligatiile, drepturile siresponsabilitatile personalului de deservire operativa se trec in fisa postului si in regulamentele/procedurile tehnice interne.

Locurile de munca in care este necesara desfasurarea activitatii se stabilesc de operator inprocedurile proprii, in functie de:

a) gradul de periculozitate a instalatiilor si al procesului tehnologic;b) gradul de automatizare a instalatiilor;c) gradul de siguranta necesar in asigurarea serviciului;d) necesitatea supravegherii instalatiilor;e) existenta unui sistem de transmisie a datelor si a posibilitatilor de executare amanevrelor de la distanta;f) posibilitatea interventiei rapide pentru prevenirea si lichidarea incidentelor si avariilor.

In functie de conditiile specifice de realizare a serviciului, operatorul poate stabili ca personalulsa-si indeplineasca atributiile de serviciu prin supravegherea mai multor instalatii amplasate inlocuri diferite.Principalele lucrari ce trebuie cuprinse in fisa postului personalului de deservire, privitor laexploatare si executie, constau in:

a) supravegherea instalatiilor;b) controlul curent al instalatiilor;c) executarea de manevre;d) lucrari de intretinere periodica;e) lucrari de intretinere neprogramate;f) lucrari de interventii accidentale.

Lucrarile de intretinere periodice sunt cele prevazute in instructiunile furnizorilor de echipamente,regulamente de exploatare tehnica si in instructiunile/procedurile tehnice interne si se executa, deregula, fara intreruperea furnizarii serviciului.

93

Lucrarile de intretinere curenta neprogramate se executa in scopul prevenirii sau eliminariideteriorarilor, avariilor sau incidentelor si vor fi definite in fisa postului si in instructiunile deexploatare.

Analiza si evidenta incidentelor si avariilorIn scopul cresterii sigurantei in functionare a serviciului de iluminat si a continuitatii acestuia,operatorii vor intocmi proceduri de analiza operativa si sistematica a tuturor evenimentelornedorite care au loc in instalatiile de iluminat, stabilindu-se masuri privind cresterea fiabilitatiiechipamentelor si schemelor tehnologice, imbunatatirea activitatii de exploatare, intretinere,reparatii si cresterea nivelului de pregatire si disciplina a personalului.

Evenimentele ce se analizeaza se refera, in principal, la:a) defectiuni curente;b) deranjamente din retelele de transport si de distributie a energiei electrice, indiferentdaca acestea sunt destinate exclusiv instalatiilor de iluminat sau nu;c) incidentele si avariile;d) limitarile ce afecteaza continuitatea sau calitatea serviciului de iluminat, impuse deanumite situatii existente la un moment dat.

Analizele incidentelor sau avariilor vor fi efectuate imediat dupa producerea evenimentelorrespective de catre factorii de raspundere ai operatorului, de regula, impreuna cu cei aiautoritatilor administratiei publice locale.

Operatorul are obligatia ca cel putin trimestrial sa informeze autoritatile administratiei publicelocale sau, dupa caz, asociatia de dezvoltare comunitara asupra tuturor avariilor care au avut loc,concluziile analizelor si masurile care s-au luat.

Evidentierea defectiunilor si deteriorarilor se face si in perioada de probe de garantie si punere infunctiune dupa montare, inlocuire sau reparatie capitala.

Fisele de incidente si de echipament deteriorat reprezinta documente primare pentru evidentastatistica si aprecierea realizarii indicatorilor de performanta.

Pastrarea evidentei se face la operator pe toata perioada cat acesta opereaza.

Anexa II.3.1. Lista cu obiectivele din cele 21zone auditate

Anexa II.3.2. Fise tehnice echipamente

II.3.f. Situatia existenta a utilitatilor

Realizarea sistemului de iluminat public este strans legata de existenta retelelor de distributie aenergiei electrice. In urma auditului efectuat in Municipiul Oradea nu au fost gasite zone in caresa nu existe retea electrica a furnizorului.

Extinderile/ modernizarile/reabilitarile sistemului de iluminat public din Municipiul Oradea vorpresupune in principal urmatoarele situati:

- Extinderi / modernizarile/reabilitarile ale sistemului de iluminat public in zone in careexista BMPIIP-uri, pentru care se va solicita spor de putere de la furnizorul de energieelectrica

94

- Extinderi ale sistemului de iluminat public in zone in care nu exista BMPIIP-uri lapunctele de transformare. In acest caz, se va elabora documentatia tehnico-economicanecesara obtinerii necesarului de putere pentru sistemul de iluminat public.

Sistemul de iluminat public nu este conectat si conditionat de existenta altor retele edilitare inzona. La realizarea sistmului de iluminat public se vor respecta prescritiile tehnice, normele sinormativele in vigoare la data executiei, avizele obtinute de la ceilalti posesori/administratori deretele edilitare locale.

II.3.g. Concluziile evaluarii impactului asupra mediului

Plecand de la concluziile rezultate din analiza anexelor: Anexa II.3.3. Mijloace de protectie amediului si Anexa II.3.4. Chestionarul de mediu, se poate concluziona ca atat lucrarile de executiecit si exploatarea sistemului de iluminat public proiectat nu au un impact negativ asupra mediului

Anexa II.3.3. Mijloace de protectie a mediului

Anexa II.3.4. Chestionarul de mediu

II.4. Durata de realizare a investitiei – graficul de realizare a investitiei

Graficul de realizarea instalatiei este prezentat in Anexa II.4.1.

Anexa II.4.1. Graficul de realizare a investitiilor.

III. Costurile estimative ale investitiei

III.1 Deviz general estimativ:

Varianta 1

III.1.1 Extinderi/reabilitari /modernizari SIP – fundamentare in baza de devize

IPOTEZE DE LUCRU si Baza de calcul pentru fundamentarea „Costurilor estimative ale

investitiei”:

- S-a procedat la efectuarea actiunii de audit a intregului SIP amplasat pe aria teritoriala a

Municipiului Oradea celor 22 zone N14+Santandrei, S16, S18, S15+Extindere din zona

S13, S14, N2, S2, S3+Extinderi din zona S1, S4, S5, N6, N7, N8, S11, S7, S6, S9, N9, N4,

N3, Suplimentare N10 si Piata Ferdinand

- Echipamentele de iluminat public luate in considerare in fundamentarea Devizului General

sunt cele ofertate si contractate de Municipalitate in baza contractului nr.

196716/27.07.2010 „Extindere si modernizare a sistemului de iluminat public in

Municipiul Oradea” si cele acceptate de Municipalitate pe parcursul implementarii

proiectelor ca urmare a propunerii Executantului avand in vedere evolutia tehnologiilor in

95

domeniu, tehnologii care se concretizeaza in parametri tehnico-functionali mai competitivi

ai acestora

- Preturile unitare de deviz ( pentru materiale, manopera, utilaje, transport, indirecte, profit)

– au fost luate in considerare elementele si preturile de deviz care au stat la baza

fundamentarii la semnarea contractului nr 196716/27.07.2010. Actualizarea preturilor

unitare de deviz se va face prin indexarea acestora cu indicele de consum comunicat de

INS, conform prevederilor contractuale.

- Finantarea lucrarilor si conditiilor de finantare a acestora – au fost aplicate aceleasi ipoteze

de lucru mentionate in contractul nr. 196716/27.07.2010 „Extindere si modernizare a

sistemului de iluminat public in Municipiul Oradea”.

- Termenul de executie - pana la 30.06.2015

V. Principalii indicatori tehnico-economici ai investitiei

Zonele auditate: N14+Santandrei, S16, S18, S15+Extindere din zona S13, S14, N2, S2,S3+Extinderi din zona S1, S4, S5, N6, N7, N8, S11, S7, S6, S9, N9, N4, N3, Suplimentare N10si Piata Ferdinand

96

1.1. Devizul general al investitiei

Proiectant: SC Luxten Lighting CompanyBeneficiar: Primaria Municipiului Oradea, Judetul Bihor

Proiect nr.:Faza SF

DEVIZ GENERALprivind cheltuielile de capital necesare realizării:

EXTINDERE/MODERNIZARE A SISTEMULUI DE ILUMINAT PUBLICDIN MUNICIPIUL ORADEA - ETAPA A II-A

JUDETUL BIHOR

Deviz general

în lei şi USD, la cursul lei / USD 3.2658 Lei/USD

Nr.crt.

Denumirea capitolelor şi a subcapitolelorde cheltuieli

Valoare (fara TVA) TVA Valoare (inclusiv TVA)

mii LEI mii USD mii LEI mii LEI mii USD

1 2 3 4 5 6 7

Capitolul 1Chelt. ptr. obţinerea şi amenajarea terenului

1.1 Obţinerea terenului. 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

1.2 Amenajarea terenului. 0.00 0.00 0.00 0.00 0.001.3 Amenajări ptr. protecţia

mediului 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

Total Cap. 1 = 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

Capitolul 2Cheltuieli ptr. realizarea utilităţilor necesare obiectivului

2.1 Reţele de racord, utilităţi exterioare incintei. 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

Total Cap. 2 = 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

Capitolul 3Cheltuieli ptr. proiectare şi asistenţă tehnică

3.1 Studii de teren: Geo.,Topo,Hidro. 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

3.2 Cheltuieli ptr.: avize, acorduri,autorizaţii, şi alte chelt. de aceeaşi natură în sarcina investitorului.0.4% din punctul 4 44.81 13.72 10.75 55.57 17.01

3.3 Proiectare şi Inginerie 0.00 0.00 0.00 0.00 0.003.4 Cheltuieli ptr. organizarea

procedurilor de achiziţie publică 0.00 0.00 0.00 0.00 0.003.5 Consultanţă 0.00 0.00 0.00 0.00 0.003.6 Asistenţă tehnică si dirigentie

santier (0.2%) 22.41 6.86 5.38 27.78 8.51

97

Total Cap. 3 = 67.22 20.58 16.13 83.35 25.52

Capitolul 4Cheltuieli ptr. investiţia de bază

4.1 Construcţii şi Instalaţii

Instalatii iluminat exterior 11,203.06 3,430.42 2,688.73 13,891.79 4,253.72

Total Cap. 4.1 = 11,203.06 3,430.42 2,688.73 13,891.79 4,253.72

4.2 Montaj utilaje tehnologice 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

Total Cap. 4.2 = 0.00 0.00 0.00 0.00 0.004.3 Utilaje, echipam. tehnologic şi

funcţional cu montaj 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

Total Cap. 4.3 = 0.00 0.00 0.00 0.00 0.004.4 Utilaje fără montaj şi echipam.

transport 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

Total Cap. 4.4 = 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

4.5 Dotări şi mobilier 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

Total Cap. 4.5 = 0.00 0.00 0.00 0.00 0.004.6 Active necorporale 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

Total Cap. 4.6 = 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

Total Cap. 4 = 11,203.06 3,430.42 2,688.73 13,891.79 4,253.72

Capitolul 5Alte cheltuieli

5.1 Organizare de şantier : 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

5.1.1 - Lucrări de construcţii + instalaţii(ex.1,5%*cap.1.2+1.3+4.1+4.2) 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

5.1.2 - Cheltuieli conexe 0.00 0.00 0.00 0.00 0.005.2 Comisioane, taxe, cote legale,

costuri de finanţare: 145.64 44.60 34.95 180.59 55.30

5.2.1 - Comisioane, taxe şi cote legale 145.64 44.60 34.95 180.59 55.30

ISC: 0,008 cap 4 89.62 27.44 21.51 111.13 34.03

CSC:0,005*C+M 56.02 17.15 13.44 69.46 21.27

5.2.2 - Costul creditului 0.00 0.00 0.00 0.00 0.005.3

Cheltuieli diverse şi neprevăzute max 8%(cap.1.2+1.3+2+3+4) 901.62 276.08 216.39 1,118.01 342.34

Total Cap. 5 = 1,047.26 320.68 251.34 1,298.60 397.64

Capitolul 6Cheltuieli pentru darea în exploatare

6.1Pregătirea personalului de exploatare. 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

6.2Probe tehnologice, încercări, rodaje, expertize la recepţie. 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

Total Cap. 6 = 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

Total Cap. 1 -:- 6 = 12,317.53 3,771.67 2,956.21 15,273.74 4,676.88

Din care C + M = 11,203.06 3,430.42 2,688.73 13,891.79 4,253.72

TOTAL GENERAL = 12,317.53 3,771.67 2,956.21 15,273.74 4,676.88

Din care C + M = 11,203.06 3,430.42 2,688.73 13,891.79 4,253.72

Verificat, Intocmit,

98

1.2. Devizul pe obiecte aferent investitiei


Proiect nr.:Faza SF

Devizul obiectului :


JUDETUL BIHOR

INSTALATII ILUMINAT EXTERIOR

in lei si USD, la cursul lei / USD

1 USD= 3.2658 lei

Nr.crt.

Denumire

Valoarea pe categoria de lucrarifara TVA

mii lei mii USD

I - LUCRARI DE CONSTRUCTII SI INSTALATII

1 Terasamente 0.00 0.00

2Constructii: rezistenta (fundatii, structura de rezistenta)si arhitectura (inchideri exterioare, compartimentari,finisaje)

0.00 0.00

3 Izolatii 0.00 0.00

4

Instalatii electrice 11203.06 3,430.42

SIP zona N2 2,496.48 764.43

SIP zona S2 218.58 66.93

SIP zona S3 351.61 107.66

SIP zona S4 112.83 34.55

SIP zona S16 541.08 165.68

SIP zona N3 202.68 62.06

SIP zona N4 580.04 177.61

SIP zona N6 326.18 99.88

SIP zona N7 560.73 171.70

SIP zona N8 295.87 90.60

SIP zona N9 634.38 194.25

SIP zona S5 4.48 1.37

SIP zona S6 145.74 44.63

SIP zona S7 324.64 99.41

SIP zona S9 219.26 67.14

SIP zona S11 578.90 177.26

SIP zona S14 176.98 54.19

SIP zona S15 380.31 116.45

99

SIP zona S18 182.16 55.78

SIP zona N14 1,321.45 404.63

SIP zona N10 (suplimentare) 1,106.74 338.89

Piata Ferdinand 441.93 135.32

5 Instalatii Sanitare 0.00 0.00

6 Instalatii Incalzire, Ventilatie si Climatizare 0.00 0.00

7 Instalatii de curenti slabi 0.00 0.00

8 Instalatii de alimentare cu gaze naturale 0.00 0.00

9 Instalatii de telecomunicatii 0.00 0.00

TOTAL I ( fara TVA ) 11,203.06 3,430.42

TVA ( 24 % ) 2,688.73 823.30

TOTAL I ( cu TVA ) 13,891.79 4,253.72

II - MONTAJ

10

Montaj utilaje si echipamente tehnologice 0.00 0.00

0.00 0.00

TOTAL II ( fara TVA ) 0.00 0.00

TVA ( 24 % ) 0.00 0.00

TOTAL II ( cu TVA ) 0.00 0.00

III - PROCURARE

11

Utilaje si echipamente tehnologice 0.00 0.00

0.00 0.00

12 Utilaje si echipamente de transport 0.00 0.00

13 Dotari 0.00 0.00

TOTAL III ( fara TVA ) 0.00 0.00

TVA ( 24 % ) 0.00 0.00

TOTAL III ( cu TVA ) 0.00 0.00

TOTAL (fara TVA)( TOTAL I + TOTAL II + TOTAL III )

11,203.06 3,430.42

TVA (24 % ) 2,688.73 823.30

TOTAL DEVIZ PE OBIECT ( cu TVA ) 13,891.79 4,253.72

Sef proiect,

100


Proiect nr.:Faza SF

Devizul obiectului: Zona N14 + Zona Santandrei


JUDETUL BIHOR



1 USD= 3.2658 lei

Nr.crt.

Denumire


mii lei mii USD




0.00 0.00


4Instalatii electrice 1321.45 404.63

SIP zona N14 si zona Santandrei 1,321.45 404.63






TOTAL I ( fara TVA ) 1,321.45 404.63

TVA ( 24 % ) 317.15 97.11

TOTAL I ( cu TVA ) 1,638.60 501.74

II - MONTAJ

10


0.00 0.00


TVA ( 24 % ) 0.00 0.00


III - PROCURARE

11


0.00 0.00

101


13 Dotari 0.00 0.00


TVA ( 24 % ) 0.00 0.00



1,321.45 404.63

TVA (24 % ) 317.15 97.11

TOTAL DEVIZ PE OBIECT ( cu TVA ) 1,638.60 501.74

Sef proiect,


Proiect nr.:Faza SF

Devizul obiectului: Zona S16


JUDETUL BIHOR



1 USD= 3.2658 lei

Nr.crt.

Denumire


mii lei mii USD




0.00 0.00



SIP zona S16 541.08 165.68






TOTAL I ( fara TVA ) 541.08 165.68

102

TVA ( 24 % ) 129.86 39.76

TOTAL I ( cu TVA ) 670.94 205.45

II - MONTAJ

10


0.00 0.00


TVA ( 24 % ) 0.00 0.00


III - PROCURARE

11


0.00 0.00


13 Dotari 0.00 0.00


TVA ( 24 % ) 0.00 0.00



541.08 165.68

TVA (24 % ) 129.86 39.76

TOTAL DEVIZ PE OBIECT ( cu TVA ) 670.94 205.45

Sef proiect,


Proiect nr.:Faza SF



JUDETUL BIHOR



1 USD= 3.2658 lei

Nr.crt.

DenumireValoarea pe categoria de lucrarifara TVA

103

mii lei mii USD




0.00 0.00



SIP zona S18 182.16 55.78






TOTAL I ( fara TVA ) 182.16 55.78

TVA ( 24 % ) 43.72 13.39

TOTAL I ( cu TVA ) 225.87 69.16

II - MONTAJ

10


0.00 0.00


TVA ( 24 % ) 0.00 0.00


III - PROCURARE

11


0.00 0.00


13 Dotari 0.00 0.00


TVA ( 24 % ) 0.00 0.00



182.16 55.78

TVA (24 % ) 43.72 13.39


Sef proiect,

104


Proiect nr.:Faza SF

Devizul obiectului: Zona S15 + Extindere din Zona S13


JUDETUL BIHOR



1 USD= 3.2658 lei

Nr.crt.

Denumire


mii lei mii USD




0.00 0.00



SIP zona S15 si Extindere din zona S13 380.31 116.45






TOTAL I ( fara TVA ) 380.31 116.45

TVA ( 24 % ) 91.27 27.95

TOTAL I ( cu TVA ) 471.58 144.40

II - MONTAJ

10


0.00 0.00


TVA ( 24 % ) 0.00 0.00


III - PROCURARE

11 Utilaje si echipamente tehnologice 0.00 0.00

105

0.00 0.00


13 Dotari 0.00 0.00


TVA ( 24 % ) 0.00 0.00



380.31 116.45

TVA (24 % ) 91.27 27.95


Sef proiect,


Proiect nr.:Faza SF



JUDETUL BIHOR



1 USD= 3.2658 lei

Nr.crt.

Denumire


mii lei mii USD




0.00 0.00



SIP zona S14 176.98 54.19






TOTAL I ( fara TVA ) 176.98 54.19

106

TVA ( 24 % ) 42.47 13.01

TOTAL I ( cu TVA ) 219.45 67.20

II - MONTAJ

10


0.00 0.00


TVA ( 24 % ) 0.00 0.00


III - PROCURARE

11


0.00 0.00


13 Dotari 0.00 0.00


TVA ( 24 % ) 0.00 0.00



176.98 54.19

TVA (24 % ) 42.47 13.01


Sef proiect,


Proiect nr.:Faza SF

Devizul obiectului: Zona N2


JUDETUL BIHOR



1 USD= 3.2658 lei

107

Nr.crt.

Denumire


mii lei mii USD




0.00 0.00



SIP zona N2 2,496.48 764.43






TOTAL I ( fara TVA ) 2,496.48 764.43

TVA ( 24 % ) 599.16 183.46

TOTAL I ( cu TVA ) 3,095.64 947.90

II - MONTAJ

10


0.00 0.00


TVA ( 24 % ) 0.00 0.00


III - PROCURARE

11


0.00 0.00


13 Dotari 0.00 0.00


TVA ( 24 % ) 0.00 0.00



2,496.48 764.43

TVA (24 % ) 599.16 183.46


108

Sef proiect,


Proiect nr.:Faza SF



JUDETUL BIHOR



1 USD= 3.2658 lei

Nr.crt.

Denumire


mii lei mii USD




0.00 0.00



SIP zona S2 218.58 66.93






TOTAL I ( fara TVA ) 218.58 66.93

TVA ( 24 % ) 52.46 16.06

TOTAL I ( cu TVA ) 271.04 82.99

II - MONTAJ

10


0.00 0.00


TVA ( 24 % ) 0.00 0.00


109

III - PROCURARE

11


0.00 0.00


13 Dotari 0.00 0.00


TVA ( 24 % ) 0.00 0.00



218.58 66.93

TVA (24 % ) 52.46 16.06


Sef proiect,


Proiect nr.:Faza SF

Devizul obiectului: Zona S3 + Extinderi din Zona S1


JUDETUL BIHOR



1 USD= 3.2658 lei

Nr.crt.

Denumire


mii lei mii USD




0.00 0.00



SIP zona S3 si Extinderi din zona S1 351.61 107.66


110





TOTAL I ( fara TVA ) 351.61 107.66

TVA ( 24 % ) 84.39 25.84

TOTAL I ( cu TVA ) 435.99 133.50

II - MONTAJ

10


0.00 0.00


TVA ( 24 % ) 0.00 0.00


III - PROCURARE

11


0.00 0.00


13 Dotari 0.00 0.00


TVA ( 24 % ) 0.00 0.00



351.61 107.66

TVA (24 % ) 84.39 25.84


Sef proiect,


Proiect nr.:Faza SF



JUDETUL BIHOR



111

1 USD= 3.2658 lei

Nr.crt.

Denumire


mii lei mii USD




0.00 0.00



SIP zona S4 112.83 34.55






TOTAL I ( fara TVA ) 112.83 34.55

TVA ( 24 % ) 27.08 8.29

TOTAL I ( cu TVA ) 139.91 42.84

II - MONTAJ

10


0.00 0.00


TVA ( 24 % ) 0.00 0.00


III - PROCURARE

11


0.00 0.00


13 Dotari 0.00 0.00


TVA ( 24 % ) 0.00 0.00



112.83 34.55

TVA (24 % ) 27.08 8.29

112


Sef proiect,


Proiect nr.:Faza SF



JUDETUL BIHOR



1 USD= 3.2658 lei

Nr.crt.

Denumire


mii lei mii USD




0.00 0.00



SIP zona S5 4.48 1.37






TOTAL I ( fara TVA ) 4.48 1.37

TVA ( 24 % ) 1.08 0.33

TOTAL I ( cu TVA ) 5.56 1.70

II - MONTAJ

10


0.00 0.00


TVA ( 24 % ) 0.00 0.00

113


III - PROCURARE

11


0.00 0.00


13 Dotari 0.00 0.00


TVA ( 24 % ) 0.00 0.00



4.48 1.37

TVA (24 % ) 1.08 0.33


Sef proiect,


Proiect nr.:Faza SF



JUDETUL BIHOR



1 USD= 3.2658 lei

Nr.crt.

Denumire


mii lei mii USD




0.00 0.00



SIP zona N6 326.18 99.88



114




TOTAL I ( fara TVA ) 326.18 99.88

TVA ( 24 % ) 78.28 23.97

TOTAL I ( cu TVA ) 404.46 123.85

II - MONTAJ

10


0.00 0.00


TVA ( 24 % ) 0.00 0.00


III - PROCURARE

11


0.00 0.00


13 Dotari 0.00 0.00


TVA ( 24 % ) 0.00 0.00



326.18 99.88

TVA (24 % ) 78.28 23.97


Sef proiect,


Proiect nr.:Faza SF



JUDETUL BIHOR



1 USD= 3.2658 lei

115

Nr.crt.

Denumire


mii lei mii USD




0.00 0.00



SIP zona N7 560.73 171.70






TOTAL I ( fara TVA ) 560.73 171.70

TVA ( 24 % ) 134.58 41.21

TOTAL I ( cu TVA ) 695.31 212.91

II - MONTAJ

10


0.00 0.00


TVA ( 24 % ) 0.00 0.00


III - PROCURARE

11


0.00 0.00


13 Dotari 0.00 0.00


TVA ( 24 % ) 0.00 0.00



560.73 171.70

TVA (24 % ) 134.58 41.21


116

Sef proiect,


Proiect nr.:Faza SF



JUDETUL BIHOR



1 USD= 3.2658 lei

Nr.crt.

Denumire


mii lei mii USD




0.00 0.00



SIP zona N8 295.87 90.60






TOTAL I ( fara TVA ) 295.87 90.60

TVA ( 24 % ) 71.01 21.74

TOTAL I ( cu TVA ) 366.88 112.34

II - MONTAJ

10


0.00 0.00


TVA ( 24 % ) 0.00 0.00


117

III - PROCURARE

11


0.00 0.00


13 Dotari 0.00 0.00


TVA ( 24 % ) 0.00 0.00



295.87 90.60

TVA (24 % ) 71.01 21.74


Sef proiect,


Proiect nr.:Faza SF



JUDETUL BIHOR



1 USD= 3.2658 lei

Nr.crt.

Denumire


mii lei mii USD




0.00 0.00



SIP zona S11 578.90 177.26



118




TOTAL I ( fara TVA ) 578.90 177.26

TVA ( 24 % ) 138.94 42.54

TOTAL I ( cu TVA ) 717.83 219.80

II - MONTAJ

10


0.00 0.00


TVA ( 24 % ) 0.00 0.00


III - PROCURARE

11


0.00 0.00


13 Dotari 0.00 0.00


TVA ( 24 % ) 0.00 0.00



578.90 177.26

TVA (24 % ) 138.94 42.54


Sef proiect,


Proiect nr.:Faza SF



JUDETUL BIHOR



1 USD= 3.2658 lei

119

Nr.crt.

Denumire


mii lei mii USD




0.00 0.00



SIP zona S7 324.64 99.41






TOTAL I ( fara TVA ) 324.64 99.41

TVA ( 24 % ) 77.91 23.86

TOTAL I ( cu TVA ) 402.56 123.26

II - MONTAJ

10


0.00 0.00


TVA ( 24 % ) 0.00 0.00


III - PROCURARE

11


0.00 0.00


13 Dotari 0.00 0.00


TVA ( 24 % ) 0.00 0.00



324.64 99.41

TVA (24 % ) 77.91 23.86


Sef proiect,

120


Proiect nr.:Faza SF



JUDETUL BIHOR



1 USD= 3.2658 lei

Nr.crt.

Denumire


mii lei mii USD




0.00 0.00



SIP zona S6 145.74 44.63






TOTAL I ( fara TVA ) 145.74 44.63

TVA ( 24 % ) 34.98 10.71

TOTAL I ( cu TVA ) 180.72 55.34

II - MONTAJ

10


0.00 0.00


TVA ( 24 % ) 0.00 0.00


III - PROCURARE

121

11


0.00 0.00


13 Dotari 0.00 0.00


TVA ( 24 % ) 0.00 0.00



145.74 44.63

TVA (24 % ) 34.98 10.71


Sef proiect,


Proiect nr.:Faza SF



JUDETUL BIHOR



1 USD= 3.2658 lei

Nr.crt.

Denumire


mii lei mii USD




0.00 0.00



SIP zona S9 219.26 67.14



122




TOTAL I ( fara TVA ) 219.26 67.14

TVA ( 24 % ) 52.62 16.11

TOTAL I ( cu TVA ) 271.88 83.25

II - MONTAJ

10


0.00 0.00


TVA ( 24 % ) 0.00 0.00


III - PROCURARE

11


0.00 0.00


13 Dotari 0.00 0.00


TVA ( 24 % ) 0.00 0.00



219.26 67.14

TVA (24 % ) 52.62 16.11


Sef proiect,


Proiectnr.:Faza SF

Devizul obiectului: Zona N9EXTINDERE/MODERNIZARE A SISTEMULUI DE ILUMINAT PUBLIC

DIN MUNICIPIUL ORADEA - ETAPA A II-AJUDETUL BIHOR



123

1 USD= 3.2658 lei

Nr.crt.

Denumire

Valoarea pe categoria delucrari fara TVA

mii lei mii USD



2Constructii: rezistenta (fundatii, structura de

rezistenta) si arhitectura (inchideri exterioare,compartimentari, finisaje)

0.00 0.00



SIP zona N9 634.38 194.25






TOTAL I ( fara TVA ) 634.38 194.25

TVA ( 24 % ) 152.25 46.62

TOTAL I ( cu TVA ) 786.63 240.87

II - MONTAJ

10


0.00 0.00


TVA ( 24 % ) 0.00 0.00


III - PROCURARE

11


0.00 0.00


13 Dotari 0.00 0.00


TVA ( 24 % ) 0.00 0.00



634.38 194.25

TVA (24 % ) 152.25 46.62

124


Sef proiect,


Proiect nr.:Faza SF



JUDETUL BIHOR



1 USD= 3.2658 lei

Nr.crt.

Denumire


mii lei mii USD




0.00 0.00



SIP zona N4 580.04 177.61






TOTAL I ( fara TVA ) 580.04 177.61

TVA ( 24 % ) 139.21 42.63

TOTAL I ( cu TVA ) 719.25 220.24

II - MONTAJ

10


0.00 0.00


125

TVA ( 24 % ) 0.00 0.00


III - PROCURARE

11


0.00 0.00


13 Dotari 0.00 0.00


TVA ( 24 % ) 0.00 0.00



580.04 177.61

TVA (24 % ) 139.21 42.63


Sef proiect,


Proiect nr.:Faza SF



JUDETUL BIHOR



1 USD= 3.2658 lei

Nr.crt.

Denumire


mii lei mii USD




0.00 0.00



SIP zona N3 202.68 62.06

126






TOTAL I ( fara TVA ) 202.68 62.06

TVA ( 24 % ) 48.64 14.89

TOTAL I ( cu TVA ) 251.32 76.96

II - MONTAJ

10


0.00 0.00


TVA ( 24 % ) 0.00 0.00


III - PROCURARE

11


0.00 0.00


13 Dotari 0.00 0.00


TVA ( 24 % ) 0.00 0.00



202.68 62.06

TVA (24 % ) 48.64 14.89


Sef proiect,

127


Proiect nr.:Faza SF

Devizul obiectului: Suplimentari din Zona S10


JUDETUL BIHOR



1 USD= 3.2658 lei

Nr.crt.

Denumire


mii lei mii USD




0.00 0.00


4 Instalatii electrice 1106.74 338.89

SIP zona N10 (suplimentare) 1,106.74 338.89






TOTAL I ( fara TVA ) 1,106.74 338.89

TVA ( 24 % ) 265.62 81.33

TOTAL I ( cu TVA ) 1,372.36 420.22

II - MONTAJ

10


0.00 0.00


TVA ( 24 % ) 0.00 0.00


III - PROCURARE

11 Utilaje si echipamente tehnologice 0.00 0.00

128

0.00 0.00


13 Dotari 0.00 0.00


TVA ( 24 % ) 0.00 0.00



1,106.74 338.89

TVA (24 % ) 265.62 81.33


Sef proiect,


Proiect nr.:Faza SF

Devizul obiectului: Piata Ferdinand


JUDETUL BIHOR



1 USD= 3.2658 lei

Nr.crt.

Denumire


mii lei mii USD




0.00 0.00


4 Instalatii electrice 441.93 135.32

Piata Ferdinand 441.93 135.32






TOTAL I ( fara TVA ) 441.93 135.32

129

TVA ( 24 % ) 106.06 32.48

TOTAL I ( cu TVA ) 547.99 167.80

II - MONTAJ

10


0.00 0.00


TVA ( 24 % ) 0.00 0.00


III - PROCURARE

11


0.00 0.00


13 Dotari 0.00 0.00


TVA ( 24 % ) 0.00 0.00



441.93 135.32

TVA (24 % ) 106.06 32.48


Sef proiect,

3. Durata de realizare: pana la 30.06.2015

V. AVIZE SI ACORDURI DE PRINCIPIU

1. Avizul beneficiarului de investitie privind necesitatea si oportunitatea investitiei;

2. Certificatul de urbanism;

3. Acordul de mediu;

4. Alte avize si acorduri de principiu specifice

STUDIU DE FEZABILITATE EXTINDEREA SI ...sistemului de iluminat public, de crestere in vederea...

Documents

Transcript of STUDIU DE FEZABILITATE EXTINDEREA SI ...sistemului de iluminat public, de crestere in vederea...