Instructiuni de instalare, folosire si mentenanta

RO Arzator de combustibil lichid(motorina)

Functionare in 1 treapta

COD

MODEL

TIP

3736547 RG0.R 367 T1

3736550 RG0.R 367 T1

3736747 RG0.1R 368 T1

3736750 RG0.1R 368 T1

2902596 (3)

2596

1 GB

INDEX

1. DESCRIERE ARZATOR . . . . . . . . . . . . 1 4. FUNCTIONAREA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

6

1.1 Echipare arzator . . . . . . . . . . . . . . . . . 1 4.1 Reglaj combustie . . . . . . . . . . . . . . 6

4.2 Duze recomandate . . . . . . . . . . . . . . 6

2. DATE TEHNICE . . . . . . . . . . . . . . . . 2 4.3 Reglaje electrozi . . . . . . . . . . . . . . . . 7

2.1 Date tehnice . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2 4.4 Presiune pompa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7

2.2 Dimensiuni generale . . . . . . . . . . . . . . . . . 2 4.5 Reglaj clapeta aer . . . . . . . . . . . . . . 7

2.3 Domeniu functionare . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

2 4.6 Incalzire combustibil . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

8

4.7 Ciclu pornire arzator . . . . . . . . . . . . . . . . 8

3. INSTALAREA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3

3.1 Fixarea pe cazan . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

3 5. MENTENANTA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8

3.2 Alimentarea cu combustibil . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

3

3.3 Sistemul hidraulic . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 6. AVARII / SOLUTIONARI . . . . . . . . . . . . . . 9

3.4 Schema electrica . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5

1. DESCRIERE ARZATOR

Arzator motorina cu o treapta de functionare.

5

1 – Pompa combustibil

2 – Automat ardere 4

3 – Buton reset cu lampa

6 4 – Fotorezistenta

5 – Flansa cu garnitura 3

6 – Ansamblu reglaj clapeta aer

7 – Ansamblu duza 2

1

Fig. 1 7

E9073

Certificat CE No. : 0036 0272/99 (367T1) - 0036 0273/99 (368T1), 92/42/EEC.

Arzatorul are gradul de protectie IP 40, EN 60529.

Arzator marcat CE in conformitate cu normativele CE : EMC 89/336/EEC, Low Voltage 73/23/EEC,

Machines 98/37/EEC and Efficiency 92/42/EEC.

1.1 ECHIPARE ARZATOR

Flansa cu garniture . . . No. 1

Surub si piulita . . . . . . No. 1

Mufa 7 pini . . . . . . . . . . . . . . . . . . No. 1

Surub si piulita. .

Conducte flexibile . . . . . . . . . . . . . .

No. 4

No. 2

2596

2 GB

5

Pre

siu

ne in

cam

era

de

co

mb

usti

e –

mb

ar

ø 8

4

16

8

21

0

11

72

72

2. DATE TEHNICE

2.1 DATE TEHNICE

TIP 367 T1 368 T1

Debit – Putere termica

kg/h 1.4 – 2.3 1.8 – 3.1

kW 16.6 – 27.3 21.3 – 36.7

Combustibil Motorina, viscozitate maxima la 20°C: 6 mm2/s

Alimentare electrica Monofazat, ~ 50Hz 230 V ± 10%

Motor Curent 0.85 A – 2750 rpm – 289 rad/s

Condensator 4 F

Transformator aprindere Secundar 8 kV – 16 mA

Pompa Presiune: 8 – 15 bar

Putere electrica absorbita 0.29 kW

2.2 Dimensiuni generale

205 93 255 180

91

130

D1674 150

2.3 DOMENIU FUNCTIONARE ( EN 267)

1.0

0.8

0.6

0.4

0.2

367T1 368T1

0 1.2

1.4

1.6

1.8 2

2.2

2,4

2.6

2.8 3

3.2

DEBIT – kg/h

D1673 15 20 25 30 35 Putere – kW

2596

3 GB

3. INSTALAREA

3.1 FIXAREA PE CAZAN

Montati flansa (1) surubul si cele doua piulite, ( fig. 2).

Mariti daca este necesar, gaurile din garnitura (5).

Fixati flansa (1) pe usa cazanului (4) folosind suruburile (2) si (daca este necesar) piulitele (3)

interpunind garnitura (5), ( fig. 3).

Fig. 2 3

1

2

E9076

2 5 4

Fig. 3

E9075

3.2 ALIMENTAREA CU COMBUSTIBIL

Arzatorul permite pozitionarea conductelor in partea dreapta sau stinga. In functie de pozitia conductelor fixe se vor aseza conductele flexibile astfel:( fig. 4).

Fig. 4

D4137

2596

4 GB

H

metrii

L metrii

I. D.

8 mm I. D.

10 mm

0.5

1

1.5

2

10

20

40

60

20

40

80

100

H

meters

L meters

I. D.

8 mm I. D.

10 mm

0

0.5

1

1.5

2

3

3.5

35

30

25

20

15

8

6

100

100

100

90

70

30

20

max. 4 m

H

max. 4 m

H

H

3.3 SISTEMUL HIDRAULIC

ATENTIE:

Pompa este construita penntru alimentarea pe 2 conducte. Pentru alimentarea cu 1 conducta, desurubati surubul (2),

extrageti surubul de by-pass(3) si restringeti surubul (2).

(fig. 5).

Inainte de pornirea arzatorului, verificati ca conductele sunt

libere. Pornirea cu robinetii inchisi va distruge pompa.

Fig.5 7

6

5

SYSTEM NOT PERMITTED

IN GERMANY 4

Fig. 6 3

8 1 2

D5912

AMORSARE POMPA:

D6194

1 - TUR

2 - Retur

3 – Surub by-pass

4 – Punct masura presiune

5 – Reglaj presiune

6 – Conexiune vacuumetru

7 - Ventil

Sistem din fig. 6 este suficient sa slabiti connexiunea (6, fig. 5) si

asteptati pina curge combustibilul .

Sistemul din fig. 7 si 8 porniti arzatorul si asteptati sa se amorseze pompa.

8 – Punct masura presiune

Asteptati cel putin 20 secc. intre doua porniri succesive.

Depresiunea in pompa nu trebuie sa depaseasca 0.4 bar (30 cm Hg). Peste aceasta limita se degaja gaz din combustibil. Conexiunile hidraulice

trebuie sa fie perfect etanse. In sistemul (fig. 8) conducta de retur trebuie sa se

termine la accelasi nivel cu cea de alimentare.

Fig. 7 Fig. 8

D6195

Se va instala un filtru pe linia de alimentare .

H = diferenta de nivel; L = lungime maxima conducta tur; I. D. = diametru intern conducta.

2596

5 GB

C

AR

RIE

D-O

UT

IN

TH

E F

AC

TO

RY

CO

NT

RO

L B

OX

55

3 S

E

3.4 SCHEMA ELECTRICA

ATENTIE

NU SCHIMBATI FAZA CU NULUL

~ 50 Hz 230 V

PE L N

NOTE:

– Fire de 1 mm2 sectiune.

– Conexiunile electrice vor fi realizate de instalator

in conformitate cu legislatia in vigoare.

Intrerupator

T6A

Contor orar

(230V - 0.1A max.)

TESTARE

Verificati oprirea arzatorului la

deschiderea termostatului si la

scoaterea fotorezistentei.

Termostat limita Termostat

reglaj

Avarie la distanta

(230V - 0.5A max.)

Mufa 7 pini

Mufa 7 pini

Maro

Albastru

Fotorezistenta

Negru

Alb

Albastru

Ventil combustibil

Bobina clapeta aer

Condensator

Electrozi

aprindere

D1888 Impamintare

Termostat

rezistenta

Motor Fig. 9

Automat ardere

Pentru a scoate automatul, slabiti surubul (A, fig. 9)

Desfaceti mufa cu 7 pini si impamintarea.

A S7186

2596

6 GB

4. WORKING

4.1 REGLAJ COMBUSTIE

In conformitate cu Efficiency Directive 92/42/EEC motajul arzatorului pe cazan se va face cu respectarea

instructiunilor producatorului cazanului, al arzatorului, urmarindu-se analiza gazelor de ardere la cos si

temperatura apei din cazan.

Pentru a se regla arzatorul, alegeti duza potrivita si reglati capul de ardere si deschiderea clapetei de aer

conform tabelului.

Valorile aratate in tabel sunt orientative.

Acestea se refera la un continut de 12.5% CO2 in gazele de evacuare si la o

temperatura ambianta de 20 °C.

TIP

Duza

Presiune pompa

Putere arzator

Reglaj clapeta aer

GPH Unghi bar kg/h ± 4% Punct setat

36

7T

1 0.40 60° 11 1.4 1.0

0.50 60° 12 1.9 1.8

0.60 60° 12 2.3 2.8

36

8T

1

0.50 60° 12 1.9 1.5

0.60 60° 12 2.3 2.2

0.65 60° 12 2.5 2.7

0.75 60° 13 3.0 3.9

4.2 DUZE RECOMANDATE: Delavan tip W - B ; Danfoss tip S - B;

Monarch tip R ; Steinen tip S - Q.

POZITIE MENTENANTA

ACCESUL LA DUZE, ELECTROZI SAU CAP

ARDERE, ( fig. 10)

Desfaceti arzatorul de pe cazan.

2

Puneti arzatorul pe flansa (1), slabiti suruburile

(3) si extrageti capul de ardere (2).

5

Desfaceti cablurile (4) de pe electrozi si ansamblul (5) prin slabirea surubului (3, fig. 11, pag. 7). 6

4

Fig. 10

1

ATENTIE La stringerea tevii de combustibil, verificati ca piulita nu este strinsa pina la maxim (C) C .

D5684

LASATI SPATIU !E9121

3

2596

7 GB

4.3 REGLAJE ELECTROZI, (fig. 11)

0 5 4

Pentru a avea acces la electrozi efectuati operatiile descrise in

cap. “4.2 DUZE RECOMAN-

DATE” (pag. 6).

Fig. 11

4.5 – 0.5 mm

atentie

RESPECTATI

VALORILE

D1676

3 2 1

+ 0.2 2 – 0.2 mm

Montati ansamblul discului efuzor (1) pe ansamblul duzelor (2) si stringeti surubul (3). Pentru allte reglaje, slabiti surubul (4) si mutati elecctrozii (5).

4.4 PRESIUNE POMPA: - Pompa paraseste fabrica reglat la 12 bar.

- Presiunea se poate modifica din surubul (5, fig. 5, pag. 4).

4.5 Reglaj clapeta aer, (fig. 12)

Actionati asura surubului (1)pentru efectuarea reglajului, dupa slabirea surubului (2) si mutarea capacului de protecctie (3).

Dupa terminarea reglajului, puneti la loc capacul.

Fig. 12 arata reglajul de aer la un debit de 2.1 kg/h (punctul 2.6).

Clapeta de aer se mentine inchisa pe durata nefunctionarii pina la o depresiune de max. 0,5 mbar.

Arzatorul este dotat cu un dispozitiv electromagnetic(4) care previne deschiderea clapetei de aer, chiar in

prezenta unei contrapresiuni mari in camera de ardere.

Fig. 12

0 1 2

2

3 4 5

4 3

D1691

1

D1693

Indicatie reglaj clapeta aer

NOTE

In cazul in care dispozitivul elecctromagnetic(4, fig. 12) se defecteaza, arzatorul nu va porni, deoarece aceasta este conectat in serie cu motorul(pag. 5),avind rolul de dispozitiv de siguranta.

In cazul unui defect arzatorul poate fi pornit si fara existenta acestui dispozitiv, putind fi scos.

In acest caz s-ar putea sa fie nevoie de o rereglare a aerului de ardere.

2596

8 GB

4.6 INCALZIRE COMBUSTIBIL

Pentru a se asigura o pornire rapida si o functionare buna, arzatorul este prevazut cu o rezistenta montata

in corpul duzei de motorina. La comanda termostatului, rezistenta intra in circuit.

Cind se atinge temperatura impusa, atunci arzatorul porneste (intirziere: 0 la 150 secunde).

Rezistenta raine cuplata in perioada de preventilare sau oprire.

4.7 CICPLU PORNIRE ARZATOR

Termostat

Rezistenta

Motor

Transf. aprindere

Ventil

Flacara

Avarie

Normal Avarie – lipsa semnal flacara B

0 150s ~ 12s 0 150s ~ 12s

5s

D5023

B Avaria este indicata pe lampa de pe automatul de ardere (3, fig. 1, pag. 1).

5. MENTENANTA

Arzatorul necesita o intretinere adecvata realizata de persoane autorizate.

Mentenenta este esentiala pentru arzator pentru a se asigura functionarea corecta si in sigurata.

Inainte de efectuarea oricarei operatii, deconectati de la energia electrica.

VERIFICARI:

Verificati starea conductelor de alimentare.

Verificati filtrele de pe tur si din pompa.

Curatati fotorezistenta, (4, fig. 1, pag. 1).

Verificati consumul de combustibil.

Inlocuiti duza (fig. 10, pag. 6) si verificati pozitia electrozilor(fig. 11, pag. 7).

Verificati si curatati capul de ardere.

Lasati arzatorul sa functioneze cel putin 10 min. si efectuati analiza gazelor de ardere.

Temperatura gaze ardere Continut CO2 (%) Continut CO (ppm) Nivelul de fum.

2596

9 GB

6. AVARII / SOLUTIONARI Mai jos puteti gasi unele cauze si posibilitatea de eliminare a acestora, cauze ce duc la funtionarea

defectuoasa a arzatorului .

Intrarea in avarie a arzatorului este indicata de bec-ul rosu de pe automatul de ardere.

(3, fig. 1, pag. 1).

La intararea in avarie a arzatorulu, se va reseta automatul de ardere. Daca arzatorul porneste si

functioneaza corect, se poate spune ca a fost vorba de un defect temporar.

Daca defectul persista, trebuie gasita cauza si eliminata.

AVARII

CAUZA POSIBILA

SOLUTII

Arzatorul nu

porneste la comanda

termostatului.

Lipsa alimentare elecctrica.

Verificati prezenta tensiunii.

Verificati sigurantele fuzibile.

Verificati termostatul de limita.

Semnal prezenta flacara fals. Eliminati sursa de lumina.

Rezistenta sau thermostat defect. Inlocuiti.

Connexiuni electrice incorecte. Verificati.

Bobina clapeta aer intrerupta. Vezi pag. 7.

Arzatorul porneste

dar intra in avarie la

5 sec. de la

deschiderea

ventilului.

Fotorezistenta murdara. Curatati.

Fotorezistennta defecta. Schimbati.

Flacara se desprinde de capul de ardere.

Verificati presiunea si debitul de combustibil.

Verificati debitul de aer.

Schimbati duza.

Verificati bobina.

Arzatorul porneste

cu intirziere la

aprindere.

Electrozi aprindere incorect

pozitionati. Reglati in conformitate cu

instructiunile.

Prea mult aer.

Reglati debitul de aer.

Duza defecta/murdara. Inlocuiti.

ATENTIE

Riello nu este responsabila pentru nici un eveniment produs datorita nerespectarii instructiunilor de

instalare, reglajelor incorecte si a interventiei persoanelor neautorizate asupra echipamentelor.