Proiect Didactic-ed Rutiera
-
Upload
ionela-serban -
Category
Documents
-
view
3.515 -
download
12
Transcript of Proiect Didactic-ed Rutiera
PROIECT DIDACTIC
Numele şi prenumele propunătorului: ALBU RODICACLASA : a XII-a BDISCIPLINA : dirigenţieTEMA : Cunoaşterea regulilor de circulaţie COMPONENTA : Educaţia pentru securitatea personalăSUBCOMPONENTA : Educaţia rutierăOBIECTIVE GENERALE : - cunoaşterea şi respectarea regulilor de circulaţie rutieră- formarea unui comportament responsabil ca participant la trafic- înţelegerea complexităţii şi a funcţiilor străzii ca spaţiu socialOBIECTIVE OPERAŢIONALE :- să înţeleagă necesitatea existenţei unor reguli care să reglementeze deplasarea pe
drumurile publice- să cunoască şi să respecte regulile de circulaţie (legislaţia rutieră)- să cunoască noţiunile de: drum public, parte carosabilă, participant la traficul rutier,
pieton, conducător de vehicul- să cunoască semnificaţia unor indicatoare rutiere ce se adresează conducătorilor de
vehicule- să se comporte responsabil în calitate de participant la traficul rutier- să fie capabil să înţeleagă complexitatea străzii ca spaţiu socialACTIVITĂŢI :- concursMETODE :- expunerea, conversaţia, chestionarul, creaţii pe teme rutiere: poezii, povestiri, desene,
ghicitoriMIJLOACE DIDACTICE :- videoproiector, calculatoare, chestionare, coli mari de hârtie, carioca
DESFĂŞURAREA ACTIVITĂŢIIMOMENTUL ORGANIZATORIC. Notarea absenţelor, observaţii privind ţinuta elevilor,
modul de organizare a clasei, asigurarea condiţiilor didactico – materiale şi a aspectelor de disciplină şcolară.
Se pregăteşte materialul didactic necesar desfăşurării lecţiei. Se creează climatul favorabil desfăşurării activităţii didactice.
DISCUŢII PREGĂTITOARE. Se discută despre comunităţile umane şi modul de deplasare. Comunităţile umane de astăzi cuprind aglomerări mari de oameni (oraşe); iar în cadrul
activităţii cotidiene, omul trebuie să se deplaseze cu sau fără un mijloc de transport. Credeţi că un cetăţean al unui oraş se mai poate deplasa în siguranţă dacă nu ar exista nici o regulă (lege) care să stabilească normele acestei activităţi? De ce?
Pentru deplasare omul foloseşte căile rutiere. Acestea se împart în două categorii: drumuri publice (autostrăzi; drumuri europene, naţionale, judeţene, comunale; bulevarde, străzi) şi drumuri închise circulaţiei publice (drumuri forestiere, drumurile din păduri, cele din interiorul combinatelor, fabricilor, etc.). Drumul public este o cale de comunicaţie rutieră pe care se deplasează oameni şi vehicule. Drumul public este format, în general, din trotuar şi din partea carosabilă (uneori trotuarele pot lipsi).
DOBÂNDIREA DE NOI CUNOŞTINŢE– Ce se înţelege prin participant la trafic? (persoană care are calitatea de pieton sau de
conducător de vehicul)– Ce este pietonul? (persoană care se deplasează pe jos pe un drum public)– Cui îi este destinată partea carosabilă? (partea carosabilă este destinată deplasării
vehiculelor)
1
– Ce este un conducător de vehicule? (persoană care conduce pe drumul public un vehicul tras sau împins cu braţele, tras de animale, o bicicletă, un autovehicul: scuter, motoretă, motocicletă, autoturism, autobuz, tramvai, camion etc.)
– Pentru uşurarea deplasării pe drumul public, legiuitorul a dispus aşezarea unor indicatoare şi a unor marcaje. Acestea se adresează fie pietonilor, fie conducătorilor de vehicule, fie ambelor categorii de participanţi la traficul rutier. Cu ajutorul videoproiectorului se prezintă şi se discută semnificaţia semnalelor şi indicatoarelor
Mijloacele de semnalizare rutiera sunt:
a) semnalele luminoase; b) indicatoarele; c) marcajele.
Semnalele luminoase- pentru dirijarea circulaţiei vehiculelor şi pietonilorSemnalele luminoase sunt lumini albe sau colorate diferit, emise succesiv, continuu sau
intermitent, de unul sau mai multe corpuri de iluminat care compun un semafor.- pentru trecerile la nivel cu calea ferata
Trecere la nivel cu o cale ferata simpla prevăzuta
cu instalaţie de semnalizare a apropierii
trenurilor
Trecere la nivel cu o cale ferata simpla
Trecere la nivel cu o cale ferata dubla
Trecere la nivel cu o cale ferata dubla prevăzuta cu
instalaţie de semnalizare a apropierii trenurilor
- alte semnale luminoaseÎn cazul semaforizarii corelate, în lungul unui traseu pot fi instalate dispozitive de
cronometrare a timpului aferent culorii, precum si dispozitive luminoase care sa arate participantilor la trafic timpii stabiliti prin programul de semaforizare, iar pentru conducatorii de autovehicule si viteza de deplasare.
Semaforul de avertizare se instaleaza la iesirea din intersectie si este constituit dintr-un corp de iluminat cu lumina galbena intermitenta. Acesta poate avea în câmpul sau imaginea unui pieton în miscare, de culoare galbena pe fond negru.
Pentru semnalizarea si dirijarea circulatiei pe sectoarele de drumuri, cu exceptia autostrazilor, unde se executa lucrari pe partea carosabila, se pot instala temporar semafoare mobile, cu obligatia presemnalizarii vizibile a acestora de la o distanta de cel putin 150 m.
IndicatoareleA. Indicatoare de avertizare:
Curba la stanga Curba la dreapta Curba dubla sau o succesiune de mai
mult de doua curbe, prima la dreapta
Drum ingustat Curba dubla sau o succesiune de mai mult de doua curbe, prima la
stanga
2
Drum ingustat Drum ingustat Pod mobil Coborare periculoasa
Drum cu denivelari
Urcare cu inclinare mare
Drum lunecos Improscare cu pietris Acostament periculos
Iesire spre un chei sau un mal abrupt
Tunel Copii Biciclisti Presemnalizarea trecerii de pietoni
Caderi de pietre
Animale Animale Lucrari Trecere la nivel cu linii de tranvai
Semafoare
Aerodrom Vant lateral Circulatie in ambele sensuri
Presemnalizarea intersectiei cu sens
giratoriu
Alte pericole
Intersectie de drumuri
Intersectie cu un drum fara prioritate
Trecere la nivel cu o cale ferata fara
bariere
Trecere la nivel cu o cale ferata cu
bariere sau semibariere
3
B. Indicatoare de Reglementare B1. Indicatoare de prioritate
Cedeaza trecerea
OprireDrum cu prioritate
Sfarsitul drumului cu prioritate
Prioritate pentru circulatia din sens
inversPrioritate fata de circulatia din sens invers
B2. Indicatoare de interzicere sau restricţie
Accesul interzis Circulatia interzisa in ambele sensuri
Accesul interzis autovehiculelor cu
exceptia
Accesul interzis autovehiculelor
avand o lungime
Accesul interzis motoretelor si
minimotoretelor
4
motocicletelor fara atas
mai mare de ...m
Accesul interzis motocicletelor
Accesul interzis autovehiculelor
avand masa totala maxima autorizata mai mare de 3,5t
Accesul interzis autovehiculelor
Accesul interzis autovehiculelor si
vehiculelor cu tractiune animala
Accesul interzis autotrenurilor cu exceptia celor cu
semiremorca
Accesul interzis autobuzelor
Accesul interzis tractoarelor
Accesul interzis pietonilor
Accesul interzis vehiculelor trase sau impinse cu
mana
Accesul interzis vehiculelor cu tractiune
animala
Accesul interzis bicicletelor si
minimotoretelor
Accesul interzis vehiculelor avand masa mai mare
de ...t
Accesul interzis vehiculelor avand o inaltime mai mare
de ...m
Accesul interzis vehiculelor avand masa in sarcina mai mare de ...t
Accesul interzis vehiculelor avand o
latime mai mare de ...m
Accesul interzis vehiculelor
avand masa in sarcina dubla
mai mare de ...t
Interzis a vira la stanga
Interzis a vira la dreapta
Depasirea autovehiculelor, cu
exceptia motocicletelor,
interzisa
Intoarcerea interzisa
Interzis autovehiculelor
de a merge intre ele la o distanta mai mica de ...m
Limitare de viteza Limitare de viteza diferentiata pe
categorii de autovehicule
Interzisa trecerea fara oprire
Interzisa trecerea fara oprire
5
Depasirea interzisa
autovehiculelor avand masa
totala mai mare de 3,5t
Interzisa trecerea fara oprire
Accesul interzis autovehiculelor care transporta incarcaturi
periculoase
Claxonarea interzisa
Sfarsitul tuturor restrictiilor
Stationarea interzisa
Zona de stationare cu durata limitata
Sfarsitul zonei de stationare cu durata
limitata
Sfarsitul interzicerii de a depasi
Sfarsitul limitarii de viteza
B3. Indicatoare de obligare
Obligatoriu inainte
Obligatoriu prima la dreapta
Obligatoriu la dreapta Sfarsitul vitezei minime obligatorie
Obligatoriu inainte sau la dreapta
Ocolire obligatorie
Ocolire obligatorie Sens giratoriu obligatoriu
Viteza minima obligatorie
Pista obligatorie pentru biciclete
OPERAŢIONALIZAREA CUNOŞTINŢELOR . Se realizează printr-un concurs. Concursul constă în completarea următorului chestionar, în timp de 10 minute Pentru aceasta se va alege un juriu format din 4 membri, iar ceilalţi elevi se vor împărţi în 4 grupe. Fiecare grupă îşi va alege câte un raportor. Vor primi un chestionar pentru completare.
Intrebarea nr 1
Precizati care este semnificatia indicatorului din imaginea alaturataa) sfarsitul tuturor restrictiilor
b) sfarsitul limitarii de viteza
c) interzicerea stationarii
Intrebarea nr 2
6
Numele noii baze de date
Este permisa intoarcerea autoturismului cand circulati in zona de actiune a unuia dintre indicatoarele alaturate
a) nu
b) da, numai in zona de actiune a indicatorului 2
c) da, numai in zona de actiune a indicatorului 1
Intrebarea nr 3
Care dintre vehiculele prezentate in imagine pot patrunde in intersectie
a) autoturismul 3
b) autoturismul 2
c) autoturismul 1
Intrebarea nr 4
Indicatorul alaturat interzice accesul
a) autovehiculelor
b) numai autoturismelor si motocicletelor fara atas
c) tuturor vehiculelor
Intrebarea nr 5
La intalnirea indicatorului din imagine, conducatorul auto este obligat
a) sa ocoleasca prin dreapta locul unde este instalat indicatorul
b) sa circule pe banda din dreapta a drumului
c) sa vireze la dreapta pana la indicator.
Intrebarea nr 6
In zona de actiune a carui indicator dintre cele prezentate alaturat este interzisa oprirea voluntara, cat si stationarea
a) la indicatorul 1
b) la indicatorul 2
c) la indicatorul 3
Intrebarea nr 7
La intalnirea carui indicator dintre cele alaturate aveti prioritate de trecere
a) numai la indicatorul 2
b) numai la indicatorul 1
7
c) la ambele indicatoare.
Intrebarea nr 8
Precizati care dintre cele trei indicatoare alaturate interzice virajul la dreapta sau la stanga
a) indicatorul 1
b) indicatorul 2
c) indicatorul 3
Intrebarea nr 9
La intalnirea caruia dintre indicatoarele alaturate oprirea este obligatorie inainte de a patrunde in intersectie
a) la ambele indicatoare
b) numai la indicatorul 2
c) numai la indicatorul 1
Urmează MUNCA INDEPENDENTĂ sub supravegherea profesorului.STABILIREA REZULTATELOR . Echipajul câştigător este cel cu punctajul cel mai mare şi
fiecare membru va fi recompensat cu diploma „Cel mai bun participant la trafic”. La nevoie, pentru departajare, se vor pune întrebări de către ceilalţi copii, la care echipajele vor da răspunsuri scrise.
CONCLUZII ŞI APRECIERI
Cu ajutorul elevilor, se stabilesc nişte concluzii ale lecţiei:– existenţa regulilor de circulaţie este necesară, a le respecta trebuie să fie o obligaţie– a respecta regulile de circulaţie înseamnă nu numai a ne apăra viaţa, ci şi un semn de
civilizaţie, de bună creştere– omul are calitatea de pieton toată viaţa, de aceea toată viaţa trebuie să respecte regulile
de circulaţie– să alegem locurile de joacă în spaţii adecvate, departe de arterele rutiere intens circulate– să circulăm cu atenţie în caz de vreme rea (ploaie, ceaţă, polei, ninsoare, viscol)– să nu trecem nepăsători pe lângă cei care îşi pun viaţa în pericol, poate viaţa şi libertatea
altora atunci când nu respectă regulile elementare de deplasare pe drumurile publice.
Se fac aprecieri şi asupra modului cum au participat elevii la lecţie.
8