PROIECT ACORD DE MEDIUarpmbuc.anpm.ro/upload/15759_proiectacordmediuaic land development s.a.pdf ·...

Aleea Lacul Morii, nr. 1, www.arpmb.ro Tel: 021 430.66.72, 021 430.66.77 sectorul 6, cod 060841 Bucuresti E-mail: [email protected] Fax: 021 430.66.75

MINISTERUL MEDIULUI ŞI PĂDURILOR AGENŢIA NAŢIONALĂ PENTRU PROTECŢIA MEDIULUI

AGENŢIA REGIONALĂ PENTRU PROTECŢIA MEDIULUI BUCURESTI

PROIECT ACORD DE MEDIU

Ca urmare a cererii adresate de S.C. AIC LAND DEVELOPMENT S.A., cu

sediul în Municipiul Bucureşti, sectorul 1, str. Ştirbei Vodă nr. 36, înregistrată la A.P.M. Bucureşti cu nr. 9179 din 01.07.2010, completată ulterior cu documentaţiile nr. 9625 din 09.07.2010, nr. 12376 din 15.09.2010, nr. 14086 din 29.10.2010 şi nr. 46 din 01.11.2010, în baza O.U.G. nr. 195/2005 privind protecţia mediului, aprobată cu modificări şi completări prin Legea nr. 265/2006, cu modificările şi completările ulterioare şi a H.G. nr. 445/2009 privind evaluarea impactului anumitor proiecte publice şi private asupra mediului, se emite:

ACORD DE MEDIU pentru proiectul: ”LUCRĂRI DE DRUMURI ÎN INCINTA ANSAMBLULUI MULTIFUNCŢIONAL – LOCUINŢE BIROURI SERVICII”, “LUCRĂRI DE ALIMENTARE CU APĂ POTABILĂ, REŢEA HIDRANŢI, INSTALAŢII DE SPRINKLERE, INSTALAŢIE CANALIZARE MENAJERĂ ŞI PLUVIALĂ, ÎN INCINTĂ”, “LUCRĂRI DE EXTINDERE CONDUCTĂ DE GAZE NATURALE” din Municipiul Bucureşti, sector 2, şos, Petricani nr. 128-154. în scopul stabilirii condiţiilor şi a măsurilor pentru protecţia mediului care trebuie respectate pentru realizarea proiectului care prevede: I. Descrierea proiectului, lucrările prevăzute de proiect, inclusiv instalaţiile şi echipamentele

Proiectul presupune realizarea infrastructurii în vederea dezvoltării ulterioare a zonei (realizarea unui ansamblu multifuncţional) şi anume:

Realizarea de drumuri interioare şi de acces în incinta amplasamentului din şos. Petricani nr. 128-154;

2


Extinderea şi realizarea reţelei de alimentare cu apă potabilă, a reţelei de canalizare apă menajeră şi pluvială, realizarea reţelei de hidranţi, realizarea de instalaţii de sprinklere în incinta amplasamentului din şos. Petricani nr. 128-154;

Extinderea şi realizarea reţelei de alimentare cu gaze naturale în incinta amplasamentului din şos. Petricani nr. 128-154;

Infrastructura va ocupa 72.021,80 mp (7,2 ha), reprezentând 24% din suprafaţa totală a terenului.

Lucrări de drumuri interioare şi de acces: Suprafaţa carosabilă proiectată va fi de 40.286,95 mp, iar suprafaţa trotuarelor

aferente va fi de circa 52.800 mp. În paralel cu realizarea zonelor carosabile şi cu realizarea aleilor de acces, complexul va beneficia de 6.289 locuri de parcare.

Accesul la amplasament se va face din şos. Petricani prin doua puncte, amenajate în sens giratoriu.

Drumurile interioare ce vor fi realizate pe amplasament au o lungime de aproximativ 3.200 m cu lăţimi ale părţii carosabile ce variază între 7,00 m si 15,00 m, astfel:

• drumul 1: 13,50 – 15,00 m; • drumul 2: 14,00 m; • drumul 3: 13,50 – 14,00 m; • drumul 4: 7,00 m; • drumul 5: 7,00 m; • drumul 6: 7,00 m; • drumul 7: 7,00 m; • drumul 8: 7,00 m; • drumul 9: 14,00 m. Sistemul rutier va fi format din: • carosabil: 2 straturi de asfalt pe un strat de piatră spartă şi fundaţie de balast; • trotuare: fundaţie de balast, un strat de mortar şi pavele autoblocante. Sistemul rutier proiectat pentru drumurile principale (cu trafic greu): drum 9,

drum 1, drum 2, drum 3, are următoarea alcătuire: • 10 cm nisip; • 25 cm fundaţie din balast; • 15 cm piatră spartă; • 8 cm strat de baza AB2; • 5 cm beton asfaltic de legătura BAD 25; • 4 cm strat de uzură BAR 16. Sistemul rutier proiectat pentru drumurile secundare (cu trafic uşor): drum 8,

drum 4, drum 5, drum 6, drum 7, are următoarea alcătuire: • 10 cm nisip; • 25 cm fundaţie din balast;

3


• 15 cm piatră spartă; • 8 cm strat de bază AB2; • 5 cm beton asfaltic de legătura BAD 25; • 4 cm strat de uzură BAR 16. Trotuarele au următoarea alcătuire: • 10 cm fundaţie din balast; • 3-5 cm mortar M100; • 6 cm pavele autoblocante. În plan, lucrările cuprinse în cadrul proiectului constau în executarea unui sistem

rutier nou şi execuţie trotuare. La nivelul terenului amenajat circulaţia se realizează prin căi cu dublu sens. Pentru fluidizarea circulaţiei şi asigurarea unui grad sporit de securitate a traficului

intersecţiile se vor amenaja în sistem giratoriu (între drumurile 9, 2 şi 3; între drumurile 3, 1 şi 7 şi între drumurile 2 şi 7).

Pentru asigurarea condiţiilor optime de desfăşurare a circulaţiei pe artere, s-a prevăzut montarea de indicatoare noi.

Apele pluviale de pe suprafaţa drumurilor vor fi colectate de reţeaua de canalizare pluvială şi direcţionate într-un separator de hidrocarburi, iar apoi deversată în colectorul existent amplasat în str. Valea Saulei.

În profil longitudinal s-a urmărit proiectarea unor declivităţi astfel încât descărcarea apelor la gurile de scurgere să se facă cât mai repede, apele pluviale să rămână un timp cât mai scurt pe suprafaţa carosabilă pentru a nu avea repercursiuni negative asupra siguranţei circulaţiei şi calităţii sistemului rutier (infiltraţii prin fisuri).

Pantele în profil longitudinal se înscriu în relieful zonei şi sunt cuprinse între 0,21% şi 5,0% (drumul 1: 0,45%-5%; drumul 2: 0,21%-5%; drumul 3: 0,23%-5%; drumul 4: 0,87%-2,49%; drumul 5: 0,46%-2,5%; drumul 6: 1,09%-2,5%; drumul 7: 0,52%-5%; drumul 8: 0,27%-5% si drumul 9: 0,5%-5%).

În profil transversal partea carosabilă este încadrată de trotuare şi spaţii verzi. În proiect lăţimea carosabilului variază între 7,00 m şi 15,00 m iar trotuarele au lăţimi cuprinse între 2,00 m şi 23,00 m, astfel:

• drumul 1: 4,00 m - 18,00 m stânga si 2,00 m - 7,50 m dreapta; • drumul 2: 3,00 m stânga şi 3,75 m - 12,30 m dreapta; • drumul 3: 2,00 m - 9,50 m stânga şi 2,00 m - 10,00 m dreapta; • drumul 4: 5,00 m stânga şi 5,00 m dreapta; • drumul 5: 5,00 m stânga şi 5,00 m dreapta; • drumul 6: 5,00 stânga şi 3,50 m - 9,00 m dreapta; • drumul 7: 4,00 m - 9,00 m stânga şi 2,00 m - 8,50 m dreapta; • drumul 8: 9,75 m - 12,00 m stânga şi 9,50 m - 12,00 m dreapta; • drumul 9: 2,00 m - 10,25 m stânga şi 17,40 m - 23,00 m dreapta.

4


Pantele drumului în profil transversal au fost corelate cu profilul longitudinal pentru a asigura o cât mai bună scurgere a apelor pluviale.

Profilul transversal va avea o panta unică tip acoperiş spre trotuarul exterior, de 2,5%.

Lucrări de alimentare cu apă potabilă, reţea hidranţi, instalaţii de sprinklere, instalaţie de canalizare menajeră şi pluvială:

Alimentarea cu apă: Pentru asigurarea apei potabile, s-a prevăzut realizarea conexiunii la reţeaua publică

de apă potabilă existentă pe şos. Petricani. Din aceeaşi sursă se va asigura şi debitul necesar la reţeaua de hidranţi.

Reţeaua de alimentare cu apa va avea o lungime de 1.170 m. Alimentarea cu apa potabila se va face din reţeaua existentă pe şos. Petricani, prin două branşamente Dn 315 mm fiecare, prevăzute cu vane între ele.

Caracteristicile noii reţele de alimentare cu apă potabilă: • Dn 225 mm cu L = 130 m; • Dn 280 mm cu L = 100 m; • Dn 315 mm cu L = 940 m; • PE 100 si Pn 10 bar. În incinta amplasamentului se vor desfăşura reţele de apă tip inelare, prevăzute cu

vane de secţionare, hidranţi exteriori. Din reţeaua de distribuţie nou prevazută se vor alimenta prin câte un branşament toate clădirile din incintă.

Reţeaua se va executa din PEID 125 mm – 315 mm şi va fi capabilă să asigure debitul maxim zilnic şi debitul pentru hidranţii de incendiu. Reţeaua va fi pozată subteran la circa 1,4 m, sub adâncimea de îngheţ şi va fi prevăzută cu dotări specifice (vane în pământ sau în cămin, hidranţi de incendiu subterani, etc.).

Fiecare dotare din ansamblul multifuncţional ce va fi edificat pe amplasament va fi prevazută cu două branşamente Dn 100 mm prevăzute cu buclă de măsură Dn 50 mm ce va fi în final în legătură directă cu furnizorul de utilităţi (S.C. APA NOVA BUCUREŞTI S.A.). Între cele două branşamente sunt prevăzute vane de secţionare.

Vanele sunt prevăzute din fontă ductilă cu sertar cauciucat, Pn 10, montate în pământ sau în cămine, urmând ca poziţiile acestora să fie semnalizate pe câte un reper stabil pe care se vor inscripţiona reperele necesare identificării poziţiei fiecărei vane.

Asigurarea parametrilor la fiecare consumator se va realiza prin dotarea cu instalaţii de hidrofor prevăzute cu vas tampon şi cu staţii de pompare de interior pentru stingerea incendiilor.

Hidranţii exteriori de incendiu sunt de tip subteran Dn 100 mm. Pe ramificaţiile hidranţilor sunt prevăzute vane de concesie Dn 100 mm (vane cu sertar cauciucat cu flanşe, montate în pământ).

Fiecare imobil va fi dotat cu instalaţii interioare de ridicare a presiunii şi vas tampon, pentru a putea prelua vârfurile orare.

5


Reţeaua totală va fi de tip inelar pentru sprinklere, cu două branşamente la reţeaua interioară de apă potabilă, cu urmatoarele caracteristici: Dn 100 mm, PE 100 si Pn 10 bar.

Retelele interioare de apă vor fi realizate ca reţele publice şi vor fi preluate de către S.C. APA NOVA BUCUREŞTI S.A.

Canalizarea apelor uzate Reţeaua de canalizare se va realiza în sistem separativ şi va avea o lungime de 2.870

m. Apele uzate se vor evacua în colectorul Dn 1000 de apă uzată, existent în partea de est a amplasamentului, spre Valea Saulei.

Canalizarea menajeră este din material PAFSIN şi prezintă următoarele caracteristici: • Dn 300 mm cu L = 990 m; • Dn 400 mm cu L = 1100 m; • Dn 500 mm cu L = 160 m; • Dn 600 mm cu L = 100 m; • Dn 700 mm cu L = 100 m; • Dn 800 mm cu L = 60 m; • Dn 900 mm cu L = 200 m; • Dn 1000 mm cu L = 220 m. Fiecare imobil va avea racord propriu la reţeaua de canalizare. Reţelele de canalizare

ape uzate exterioare vor fi montate îngropat la adâncimea minimă de îngheţ. Retelele de canalizare interioară de pe amplasament vor fi realizate ca reţele publice

şi vor fi preluate de către Primăria Municipilui Bucureşti şi concesionate către S.C. APA NOVA BUCUREŞTI S.A.

Canalizarea apelor pluviale Apele pluviale vor fi captate de o reţea de canalizare pluvială, separată de reţeaua de

canalizare menajeră şi conduse gravitaţional spre Valea Saulei. Înainte de ieşirea din incintă, apele pluviale vor fi trecute printr-un sistem de preepurare (separator de hidrocarburi).

Separatorul de hidrocarburi se va monta într-o cuvă din beton armat şi va fi dimensionat astfel încât să asigure preepurarea corespunzătoare a apelor.

Reţeaua de canalizare pluvială va fi montată îngropat la adâncimea minimă de îngheţ.

Lucrări de alimentare cu gaze naturale: Reţeaua de alimentare cu gaze naturale are o lungime de 2.085 m şi este împărţită în

13 tronsoane având următoarele caracteristici: • Tronson A-B cu L = 265 m, Dn 315 mm; • Tronson B-N cu L = 150 m, Dn 125 mm; • Tronson N-G cu L = 150 m, Dn 90 mm; • Tronson B-C cu L = 85 m, Dn 280 mm;

6


• Tronson C-D cu L = 95 m, Dn 250 mm; • Tronson D-E cu L = 95 m, Dn 180 mm; • Tronson E-F cu L = 355 m, Dn 125 mm; • Tronson C-M cu L = 145 m, Dn 160 mm; • Tronson M-H cu L = 160 m, Dn 125 mm; • Tronson D-L cu L = 135 m, Dn 160 mm; • Tronson L-I cu L = 160 m, Dn 125 mm; • Tronson E-K cu L = 130 m, Dn 160 mm; • Tronson K-J cu L = 160 m, Dn 125 mm. Intersecţiile cu alte utilităţi se vor face în tuburi de protecţie din polietilenă (Ltot = 78

m), iar subtraversările drumurilor se vor face în tuburi de protecţie metalice (Ltot = 125 m). Materialele care se folosesc la executarea lucrărilor corespund tipului, calităţii şi caracteristicilor dimensionale prevăzute de lege.

Conductele se amplasează la o adâncime minimă de pozare de 0,9 m, aceasta putându-se reduce în cazuri speciale cu condiţia montării conductei de polietilenă în ţevi din oţel care să preia toate eforturile datorate circulaţiei rutiere sau a altor factori.

Ţevile de polietilenă vor fi de culoare galbenă sau neagră marcată cu dungi galbene, subţiri de-a lungul generatoarelor (min. 4), repartizate uniform pe circumferinţă. La executarea conductelor din polietilenă se vor utiliza ţevi cu SDR 11 de tip PE 100 şi fitinguri pentru conducte din polietilenă.

Fitingurile (elemente de asamblare) ce vor fi utilizate la realizarea reţelelor din polietilenă sunt:

• coturi; • teuri; • reducţii; • dopuri de capăt; • mufe de legatură. Pentru realizarea schimbărilor de direcţie, ramificaţiilor şi modificarilor de diametre

ale conductelor din polietilenă, se vor folosi: • fitinguri realizate prin injectie (mufe, coturi, teuri, reducţii); • fitinguri mecanice cu etanşare pe peretele exterior al ţevii (mufe, coturi, teuri,

reducţii). Îmbinarea conductelor şi fitingurilor din polietilenă, în funcţie de dimensiuni, se

realizează prin urmatoărele procedee: • sudură cap la cap, pentru diametre de cel putin 75 mm; • electrofuziune, pentru orice diametru. Imbinarile prin sudură se execută de sudori autorizaţi de organisme abilitate,

conform reglementărilor în vigoare.

7


Trecerile de la un diametru la altul se vor realiza cu ajutorul reducţiilor, sudarea efectuându-se prin electrofuziune sau cap la cap.

Robinetele din polietilenă, prevăzute pe fiecare ramificaţie importantă a reţelei de gaze naturale, pentru sectorizarea acesteia, se montează subteran, cu tija de acţionare la suprafaţa solului. Sudarea robinetelor de polietilenă se face pe conductele de polietilenă prin electrofuziune.

Săparea şantului se efectuează în condiţiile prevăzute de NTPEE-2008, lăţimea săpăturii şanţului se va alege astfel încît de fiecare parte a ţevii să rămâna un spaţiu liber de circa 200 mm. Coborârea conductelor în şant se va efectua numai după ce la toate imbinările sudate s-au efectuat ciclurile de răcire.

Ţevile din PE se vor monta pe cât posibil pe mijlocul şanţului. Înainte de pozarea conductei pe fundul şanţului se aşează un strat de nisip campact cu grosimea de minim 10 cm de granulaţie 0,3 – 0,8 mm. Pozarea conductei se realizează numai după răcirea corespunzătoare a îmbinărilor sudate. După pozarea conductei în şanţ, acesta se umple cu nisip până când grosimea stratului de nisip, compactat manual, depăşeşte cu minim 10 cm generatoarea superioară a conductei.

După depunerea şi compactarea primului strat de umplutură se aşează, la o înălţime de 25 cm de generatoarea superioară a coductei, banda de avertizare de culoare galbenă din PE, avand o lăţime de min. 15 cm. Se continuă umplerea şanţului cu material rezultat din săpătură în straturi de max. 30 cm compactate manual.

Umplerea şanţului se va face pe zone de 20 - 30 m avansându-se într-o singură direcţie. Traseul conductei va fi semnalat prin marcaje montate pe repere fixe în punctele stabilite de proiectant şi operator. Pentru determinarea traseului conductelor se va realiza un fir metalic însoţitor, care va avea diametrul de 2,5 mm şi va fi izolat. Firul metalic se va monta pe întregul traseu al conductelor şi al branşamentelor şi va fi fixat pe generatoarea superioară a acestora.

Armăturile din oţel prevăzute cu flanşe se vor racorda la ţevile din PE prin sistemul de trecere de la PE la metal cu adaptor de flanşe şi flanşe. Armăturile se vor instala astfel încât să nu supună ţeava din PE la sarcini suplimentare datorate acţionărilor sau greutăţii proprii (se vor monta suporţi pentru susţinere). Toate armăturile se vor monta subteran şi vor fi prevăzute cu elementele de acţionare de la suprafaţă.

Se vor monta rasuflători pe conductă în dreptul îmbinărilor (sudurilor), la capetele tuburilor de protecţie, la ramificaţii şi în alte situaţii deosebite evidenţiate de proiectant. Distanţa între generatoarea superioară a conductei pe care se montează răsuflatoarea şi faţa inferioară a calotei este de 150 mm.

Intersecţia reţelei de gaze naturale cu alte reţele subterane sau aeriene se face de regulă perpendicular pe axul instalaţiei traversate sau în cazuri exceptionale sub un unghi mai mare de 60° şi se prevede obligatoriu tub de protecţie pentru ţeava de gaze, tub care să depăşeasca cu 0,5 m de o parte si de alta limitele instalaţiei traversate.

8


La traversările celorlalte utilităţi se admit următoarele distanţe: 0,3 m între tubul de protecţie al conductei de gaze şi conducta de apă/hidranţi, reţeaua electrică sau de canalizare.

Conductele de gaze nu vor trece prin cămine, canale şi construcţii subterane ale altor utilităţi. II. Motivele şi considerentele care au stat la baza emiterii acordului, printre altele şi în legătură cu calitatea şi concluziile/recomandările raportului privind impactul asupra mediului şi ale participării publicului. Proiectul propus se încadrează în Anexa 2 la pct. 10 b, a Hotărârii Guvernului nr. 445/2009 privind evaluarea impactului anumitor proiecte publice şi private asupra mediului – Lista proiectelor pentru care trebuie stabilită necesitatea efectuării evaluării impactului asupra mediului. Proiectul de dezvoltare urbană a fost reglementat printr-o documentaţie de urbanism – PUZ – şos. Petricani – C.F. Constanţa – str. Valea Saulei, sector 2, aprobată prin H.C.G.M.B. nr. 321/01.11.2007. Planul Urbanistic Zonal – şos. Petricani – C.F. Constanţa – str. Valea Saulei a fost adoptat fără aviz de mediu prin decizia A.R.P.M. BUCUREŞTI nr. 2282/81/16.10.2006. Decizia de emitere a acordului de mediu a fost luată în urma analizei documentaţiei depuse, a verificării amplasamentului, în urma consultărilor din cadrul Comisiei de Analiză Tehnică, pe baza recomandărilor şi concluziilor raportului privind impactul asupra mediului. Decizia de emitere a acordului de mediu se bazează pe respectarea prevederilor legale privind:

- măsuri ce se impun pentru protecţia apei, atmosferei, solului şi subsolului, gestiunea deşeurilor;

- măsuri adecvate de supraveghere a emisiilor; - măsuri speciale cu scopul de a preveni şi/sau reduce poluarea. Proiectul nu va genera impact asupra ariilor naturale protejate, a siturilor de

interes naţional şi comunitar (situri Natura 2000). Pe parcursul derulării procedurii, nu au fost înregistrate propuneri/contestaţii din

partea publicului.

III. Măsuri pentru prevenirea, reducerea şi, unde este posibil compensarea efectelor negative semnificative asupra mediului: Măsuri pentru prevenirea şi reducerea poluării apelor

a) În perioada de construcţie • Se va păstra zona de protecţie sanitară cu regim sever a aducţiunilor de apă

potabilă;

9


• Faţă de reţelele publice de apă-canal, conform H.G.R. 930/2005 şi SR 8591/1997 se va păstra o distanţă reprezentând zona de protecţie sanitară şi de exploatare de minimum 3 m faţă de reţeaua publică de apă, respectiv de minimum 2 m faţă de reţeaua publică de canalizare;

• Reţelele nou proiectate se vor amplasa numai în incinta amplasamentului; • Colectorul Dn 1000 cm existent în partea de est a amplasamentului, spre Valea

Saulei va fi utilizat ca şi canal menajer; • Se vor realiza sisteme de epurare şi evacuare a apelor meteorice care spală

platforma organizării de şantier; • Apele uzate tehnologice rezultate din procesul de preparare a materialelor de

construcţii precum şi apele rezultate de la spălarea mijloacelor şi utilajelor de construcţii se vor colecta şi epura în decantoare şi separatoare de produse petroliere;

• Se vor realiza sisteme de drenare, canalizare, epurare şi evacuare a apelor meteorice care spală platforma organizării de şantier;

• Apele uzate tehnologice rezultate din procesele de preparare a materialelor de construcţie şi apele rezultate de la spălarea utilajelor de construcţie se vor colecta şi epura în decantoare şi separatoare de produse petroliere înainte de descărcare;

• Carburanţii vor fi stocaţi în rezervoare etanşe prevăzute cu cuve de retenţie, astfel încât să nu se producă pierderi, iar uleiurile uzate se vor colecta în tancuri special construite şi ulterior vor fi predate unităţilor specializate;

• Se vor respecta normele de protecţie sanitară a surselor de alimentare cu apă subterană sau de suprafaţă;

• Este interzisă deversarea deşeurilor de orice tip sau a resturilor de materiale în cursurile de apă permanente sau nepermanente;

• Este interzisă deversarea de ape uzate, reziduuri sau deşeuri în apele de suprafaţă;

• După realizarea investiţiei, antreprenorul va degaja amplasamentul de lucrările provizorii, care ar putea afecta funcţionalitatea ulterioară a lucrărilor existente şi realizate;

• În cadrul şantierului, conform Planului de prevenire a poluărilor accidentale, care va fi întocmit, se va desemna o persoană responsabilă cu protecţia mediului.

b) În perioada de exploatare: • Se interzice descărcarea de deşeuri de orice tip sau alte substanţe în

canalizarea orăşenească; • Indicatorii de calitate a apelor uzate evacuate în reţeaua de canalizare se vor

încadra în valorile prevăzute de NTPA – 002/2002 – anexa nr.2 la H.G. 188/2002 pentru aprobarea unor norme privind condiţiile de descărcare în mediul acvatic a apelor uzate, modificată şi completată cu H.G. nr. 352/2005;

10


• Înainte de ieşirea din incintă şi evacuarea în emisarul natural, apele pluviale vor fi trecute printr-un sistem de preepurare (separator de hidrocarburi), astfel încât să fie respectate prevederile NTPA – 001/2002 - Anexa nr.3 din H.G.R. nr.188/2002 pentru aprobarea unor norme privind condiţiile de descărcare în mediul acvatic a apelor uzate, modificată şi completată de H.G. 352/2005.

• Se vor realiza instalaţii pentru reţinerea agenţilor poluanţi în perioada de exploatare (decantoare şi separatoare de produse petroliere), pentru epurarea apelor meteorice care spală platforma drumurilor înainte de a fi deversate într-un receptor natural, în reţeaua de canalizare sau pe terenurile înconjurătoare;

• Se vor întreţine şi menţine în stare de funcţionare sistemul de drenaj, şanţurile şi rigolele pentru preluarea apelor pluviale;

• Se vor curăţa periodic separatoarele de produse petroliere pentru evitarea oricăror deversări/poluări accidentale. Măsuri pentru prevenirea şi reducerea poluării aerului

a) În perioada de construcţie • Se vor adopta tehnologii mai puţin poluante în cadrul bazei de producţie; • Se vor uda periodic depozitele de agregate; • Pentru limitarea disconfortului, se vor alege trasee optime pentru vehiculele

care deservesc şantierul, iar transportul materialelor de construcţie se va face pe cât posibil acoperit;

• Procesele tehnologice care produc mult praf (umpluturile de pământ) vor fi reduse în perioadele cu vânt puternic sau se va realiza o umectare mai intensă a suprafeţelor;

• În cazul transportului de pământ se vor prevedea pe cât posibil trasee situate chiar pe corpul umpluturii astfel încât să se obţină o compactare suplimentară;

• Verificarea periodică a utilajelor şi mijloacelor de transport, în ceea ce priveşte nivelul de monoxid de carbon şi concentraţiile de emisii în gazele de eşapament; punerea în funcţiune a acestora se va face numai după remedierea eventualelor defecţiuni;

• Se recomandă folosirea numai a utilajelor şi mijloacelor de transport performante;

• Drumurile de şantier vor fi în permanenţă întreţinute prin nivelare şi stropire cu apă pentru a se reduce praful;

• La sfârşitul unei săptămâni de lucru se va efectua curăţenia fronturilor de lucru, ocazie cu care se vor evacua deşeurile, se vor stivui materialele, etc;

• Se interzice folosirea "în gol" a utilajelor , în scopul micşorării consumului de combustibil şi a reducerii emisiilor de poluanţi;

• Depozitarea materialelor fine se va face în depozite închise sau zone îngrădite şi acoperite pentru a se evita dispersia acestora datorită văntului;

11


• Staţiile de asfalt trebuie obligatoriu echipate cu filtre din saci textile, pentru încadrarea în prevederile Ordinului 462/93 - „Condiţii tehnice privind protecţia atmosferei. Norme de limitare a emisiilor de poluanţi pentru instalaţiile de ardere”. Respectarea concentraţiilor de particule la emisie se va verifica periodic prin măsurători.

• Silozurile de stocare a cimentului aferente staţiilor de betoane vor fi prevăzute cu filtre textile. Se va verifica periodic etanşeitatea instalaţiei pneumatice de descărcare/încărcare a cimentului, pentru reducerea pierderilor de ciment şi încadrarea concentraţiilor de particule materiale în aer în reglementările legale.

• În centralele termice şi staţiile de preparare a mixturilor asfaltice trebuie folosit un combustibil corespunzător (gaze naturale sau combustibil lichid uşor - CLU - cu conţinut de sulf - S - maxim 1%). Instalaţiile de ardere trebuie întreţinute în mod corespunzător şi verificate periodic pentru asigurarea randamentelor maxime la arderea combustibilului şi încadrarea în limitele admise a concentraţiilor substanţelor poluante în gazele de ardere.

• În cazul unei poluări accidentale în vederea limitării şi înlăturării pagubelor, se vor lua măsuri imediate prin utilizarea de materiale absorbante, strângerea în saci, transportul şi depozitarea temporară în organizarea de şantier, după care se vor preda unităţilor specializate pentru eliminare.

b) În perioada de exploatare: • Se vor respecta condiţiile de calitate a aerului în zonele protejate prevăzute în

STAS 12574/87; • Se vor respecta prevederile Ordinului nr. 592/2002 al Ministrului Apelor şi

Protecţiei Mediului pentru aprobarea Normativului privind stabilirea valorilor limită, a valorilor de prag şi a criteriilor şi metodelor de evaluare a dioxidului de sulf, dioxidului de azot şi oxizilor de azot, pulberilor în suspensie (PM10 si PM25), plumbului, benzenului, monoxidului de carbon şi ozonului în aerul înconjurător;

• Se vor întreţine sistemele de colectare, canalizare şi evacuare a apelor uzate, precum şi spaţiile de depozitare a deşeurilor, astfel încât să se elimine posibilitatea răspândirii de mirosuri neplăcute;

• Se va verifica periodic şi se va întreţine reţeaua de gaze naturale; • Se va fluidiza circulaţia rutieră, cu număr redus de accelerări şi frânări, având ca

efect reducerea consumului specific de carburanţi, conducând la scăderea emisiilor de noxe prin gazele de eşapament. Măsuri pentru prevenirea şi reducerea poluării solului şi subsolului

a) În perioada de construcţie • Depozitarea provizorie a pământului excavat se va face pe suprafeţe cât mai

reduse; pământul în exces nu va fi păstrat pe amplasament ci va fi transportat în locuri special amenajate, în afara oraşului;

12


• Pentru suprafeţele de teren contaminate accidental în timpul execuţiei se va adopta soluţia prin excavarea volumului de pământ şi depunerea în gropile de împrumut într-o diluţie care să permită derularea proceselor de decontaminare naturală;

• La ieşirea din şantier va fi amenajată o rampă de spălare în care se vor curăţa roţile autovehiculelor;

• Materialele de construcţie vor fi depozitate numai în locuri special amenajate şi nu direct pe sol;

• Pe şantier nu se vor realiza reparaţii ale utilajelor şi autovehiculelor, pentru a preveni poluarea solului cu produse petroliere;

• Se interzice poluarea solului cu carburanţi, uleiuri rezultate în urma operaţiilor de staţionare, aprovizionare, depozitare sau alimentare cu combustibil a utilajelor şi mijloacelor de transport sau datorită funcţionării necorespunzătoare a acestora;

• Este obligatorie refacerea solului (reconstrucţie ecologică) în zonele unde acesta a fost afectat temporar prin lucrările de excavare, depozitare de materiale, staţionare de utilaje în scopul redării în circuit la categoria de folosinţă deţinută iniţial;

• Personalul şantierului va fi instruit privind procedurile de diminuare a impactului asupra mediului în cazul deversărilor accidentale;

• La finalizarea lucrărilor de execuţie toate terenurile afectate temporar vor fi redate folosinţelor iniţiale.

b) În perioada de exploatare: • Reţeaua de canalizare şi instalaţiile de preepurare a apelor vor fi verificate

periodic şi întreţinute corespunzător; • După terminarea lucrărilor se va realiza refacerea spaţiilor verzi şi a amenajărilor

peisagistice. Măsuri pentru protecţia împotriva zgomotului şi vibraţiilor

a) În perioada de construcţie • Activităţile de construcţie desfăşurate în apropierea zonelor locuite se vor plasa în

spatele unei bariere fonice; • Programul de lucru se va adopta astfel încât să afecteze cât mai puţin populaţia

rezidentă. Se recomandă ca între orele 1400-1600 precum şi după ora 2200 să nu se execute lucrări în apropierea locuinţelor;

• Utilajele de construcţii şi mijloacele de transport vor fi dotate cu echipamente de reducere a zgomotului (amortizoare de zgomot performante, profil al benzii de rulare cu nivel redus de zgomot), vor fi supuse periodic procesului de verificare tehnică, vor fi întreţinute şi vor funcţiona la parametrii normali;

• Întreţinerea şi funcţionarea la parametrii normali a instalaţiilor pentru prepararea betoanelor şi mixturilor asfaltice, precum şi verificarea periodică a stării de funcţionare a acestora (pentru reducerea nivelului de zgomot în zona de influenţă a acestora).

13


b) În perioada de exploatare: • Se vor respecta prevederile STAS 10009/1988 şi ale Ord.nr.536/1997 pentru

aprobarea normelor de igienă şi a recomandărilor privind modul de viaţă al populaţiei. Protecţia mediului social şi economic

a) În perioada de construcţie • Realizarea lucrărilor pe baza unui grafic de lucrări care să afecteze cel mai puţin

riveranii din zonă; • Optimizarea traseelor utilajelor de construcţie şi mijloacelor de transport, astfel

încât să fie evitate blocajele şi accidentele de circulaţie; • Evitarea rutelor de transport prin localităţi şi utilizarea unor rute ocolitoare; • Adaptarea programului de lucru în vederea respectării orelor de odihnă ale

riveranilor; • Asigurarea semnalizării zonelor de lucru cu panouri de avertizare; • Menţinerea curăţeniei pe traseele şi drumurile de acces folosite de mijloacele

tehnologice şi de transport; • Refacerea ecologică a zonelor afectate de proiect; • Asigurarea accesului echipelor de intervenţie şi a autorităţilor specializate pentru

prevenirea/remedierea unor defecţiuni ale reţelelor sau lucrărilor de interes public existente în zonă;

• Fronturile de lucru vor fi prevăzute cu grupuri sanitare mobile; • Fronturile de lucru vor fi delimitate de restul teritoriului cu benzi reflectorizante şi

vor fi marcate cu panouri mobile pe care se vor înscrie elementele lucrării, cu numele şi telefonul persoanei de contact responsabile;

• Organizările de şantier vor fi dotate cu echipamente PSI necesare intervenţiei operative în caz de incendiu.

b) În perioada de exploatare: • Se va asigura îmbunătăţirea siguranţei circulaţiei în zonă.

Gospodărirea deşeurilor a) În perioada de construcţie • Deşeurile se vor depozita numai în spaţii special amenajate ; se interzice

depozitarea deşeurilor de orice fel în mod neorganizat pe sol; • Deşeurile menajere rezultate atat pe perioada de construcţie cât şi pe perioada de

exploatare, se vor colecta în pubele acoperite, amplasate în locuri special amenajate şi vor fi evacuate prin unităţi prestatoare de servicii de salubrizare;

• Deşeurile industriale reciclabile (hârtie, carton, deşeuri metalice) se vor colecta separat, pe tipuri, în spaţii special amenajate şi vor fi predate unităţilor autorizate în vederea valorificării;

14


• Deşeurile inerte provenite din construcţii (resturi de beton sau mortar) pot fi colectate şi eliminate prin valorificare locală în pavimentul drumurilor, depunerea în gropile de împrumut ajunse la cota finală de exploatare sau predate unităţilor specializate;

• Anvelopele uzate vor fi depozitate separat şi vor fi predate unităţilor de colectare specializate, conform prevederilor HG nr.170/2004. Este interzisă incinerarea lor;

• Acumulatorii uzaţi vor fi stocaţi în spaţii special amenajate şi vor fi predaţi unităţilor autorizate în vederea valorificării. Este interzisă deversarea electrolitului din acumulatori;

• Se vor întreţine în bună stare de funcţionare instalaţiile de preepurare a apelor uzate, se va colecta periodic nămolul rezultat şi se va preda unităţilor autorizate în vederea valorificării.

b) În perioada de exploatare: • Se vor respecta prevederile prevederile Normelor de salubritate urbană aprobate

prin HCGMB 147/2005, ale Legii nr. 426/2001 pentru aprobarea O.U.G. nr. 78/2000 privind regimul deşeurilor, modificată şi completată de O.U. nr. 61/2006 - aprobată de Legea nr. 27/2007. Protecţia împotriva radiaţiilor Atât în perioada de execuţie cât şi de exploatare nu se folosesc surse de radiaţii sau materiale producătoare de radiaţii. Măsuri de prevenire a accidentelor

a) În perioada de construcţie • Se vor respecta măsurile prevăzute în legislaţia naţională privind Protecţia

Muncii, Paza contra Incendiilor, Pază şi Protecţie Civilă, Regimul deşeurilor, etc; • Se vor respecta prevederile proiectelor de execuţie, a caietelor de sarcini, a

Legilor şi Normativelor privind calitatea în construcţii; • Se vor lua măsuri privind controlul strict al personalului în şantier, instructajul

periodic, portul echipamentului de protecţie, verificări privind consumul de alcool, prezenţa numai la locul de muncă unde este repartizat, verificarea înainte de intrarea în lucru a utilajelor şi mijloacelor de transport, verificarea instalaţiilor electrice, de aer comprimat, butelii de oxigen sau alte containere cu materiale explozive, inflamabile, toxice sau periculoase;

• Realizarea de împrejmuiri, semnalizări şi alte avertizări pentru a delimita zonele de lucru.

b) În perioada de exploatare: • Se vor lua măsuri de prevenire în scopul evitării pericolului de accidente, pentru a

se elimina producerea de pagube însemnate şi pierderi de vieţi omeneşti; • Realizarea lucrărilor în strictă conformitate cu prevederile documentaţiilor şi

caietelor de sarcini.

15


Spaţii verzi a) În perioada de construcţie: • Materialul dendrologic existent pe amplasament ce va fi afectat de lucrări va fi

defrişat numai cu avizul favorabil al PRIMĂRIEI MUNICIPIULUI BUCUREŞTI – DIRECŢIA GENERALĂ DE DEZVOLTARE URBANĂ – DIRECŢIA DE MEDIU;

• Se vor lua măsuri pentru replantarea materialului dendrologic care tehnic poate fi strămutat, conform indicaţiilor personalului avizat din cadrul PRIMĂRIEI MUNICIPIULUI BUCUREŞTI – DIRECŢIA GENERALĂ DE DEZVOLTARE URBANĂ – DIRECŢIA DE MEDIU; transplantarea se va efectua pe terenul cuprins în zona V1a aparţinând titularului proiectului;

• Pentru recuperarea materialului dendrologic, se va asigura accesul necondiţionat al autorităţilor abilitate, în vederea preluării cu titlu gratuit al acestuia şi plantarea în diverse locaţii ale Municipiului Bucureşti;

• Se vor lua măsuri pentru protejarea arborilor care vor fi păstraţi pe amplasament; • Se vor restrânge la maximum posibil suprafeţele ocupate de şantier; • Se vor adopta lucrări de peisagistică prin consultarea botaniştilor, peisagiştilor,

horticultori. b) În perioada de exploatare: • Zonele amenajate ca spaţii verzi vor fi menţinute şi întreţinute corespunzător;

Destinaţia acestora nu va fi schimbată ulterior; • Zonele libere din vecinătatea drumurilor şi trotuarelor se vor amenaja ca spaţii

verzi. Măsuri pentru închidere/demolare/dezafectare şi reabilitarea terenului în vederea utilizării ulterioare, precum şi efectul implementării acestora. Nu se prevăd lucrări de închidere şi monitoring postînchidere întrucât construcţia are funcţiune permanentă. Se vor realiza lucrări de refacere ecologică a suprafeţelor ocupate temporar în perioada de construcţie. La finalizarea lucrărilor de construcţie: - se vor evacua toate construcţiile provizorii şi facilităţile antreprenorului în şantier; - deşeurile rezultate din activitatea de şantier vor fi eliminate în totalitate prin intermediul firmelor specializate; - se vor efectua lucrări de refacere şi ecologizare a spaţiilor ocupate temporar. IV. Condiţii care trebuie respectate: 1. În timpul realizării proiectului şi în timpul exploatării:

• lucrările se vor efectua numai pe baza autorizaţiei de construire emisă de PRIMĂRIA SECTORULUI 2 BUCUREŞTI;

16


• lucrările vor fi demarate numai după obţinerea avizului favorabil de defrişare emis de PRIMĂRIA MUNICIPIULUI BUCUREŞTI – DIRECŢIA GENERALĂ DE DEZVOLTARE URBANĂ – DIRECŢIA DE MEDIU;

• investiţia va fi realizată cu respectarea cerinţelor impuse prin Certificatele de Urbanism nr. E/P - 9 din 24.12.2009, nr. E/P - 10 din 24.12.2009 şi nr. E/P - 11 din 24.12.2009, şi prin avizele sau acordurile emise de instituţiile menţionate în acestea;

• se vor respecta prevederile PUZ – şos. Petricani – C.F. Constanţa – str. Valea Saulei, sector 2, aprobat prin H.C.G.M.B. nr. 321/01.11.2007, care a avut la bază adresa A.R.P.M. BUCUREŞTI nr. 2282/81/16.10.2006;

• zona V1a - Parcuri, grădini, scuaruri şi fâşii plantate publice – cuprinsă în PUZ – şos. Petricani – C.F. Constanţa – str. Valea Saulei, sector 2, nu va fi afectată de lucrări;

• se vor respecta legislaţia privind protecţia mediului în vigoare şi toate condiţiile impuse prin avizele obţinute emise de alte autorităţi;

• executarea lucrărilor se va face cu respectarea documentaţiei tehnice depuse, precum şi a normativelor şi prescripţiilor tehnice specifice construirii proiectului;

• în cazul apariţiei oricărei modificări a proiectului faţă de situaţia prezentată în documentaţia depusă pentru obţinerea prezentului acord de mediu, titularul proiectului are obligaţia solicitării revizuirii acordului de mediu;

• drumurile de şantier vor fi permanent întreţinute prin nivelare şi stropire cu apă pentru a reduce praful;

• pentru prevenirea riscurilor producerii unor poluari în urma unor accidente se vor întocmi programe de intervenţie care să prevadă măsurile necesare, echipele, dotările şi echipamentele de intervenţie în caz de accident;

• alimentarea cu carburanţi a mijloacelor de transport se va face doar pe amplasament special amenajat; se vor lua măsuri pentru a preveni deversarea de carburanţi sau produse petroliere în ape sau sol;

• utilajele vor fi periodic verificate din punct de vedere tehnic; • se vor folosi utilaje dotate cu sisteme de reţinere a emisiilor de poluanţi în

atmosferă; utilajele folosite vor respecta prevederile H.G. 1209/2004 privind stabilirea procedurilor de aprobare de tip a motoarelor cu ardere internă destinate maşinilor mobile nerutiere şi măsurile de limtare a emisiei de gaze şi particule provenite de la acestea; de asemenea se vor folosi utilaje care să respecte prevederile H.G. 1756/2006 privind limitarea nivelului emisiilor de zgomot în mediu produs de echipamente destinate utilizării în exteriorul clădirilor;

• pentru realizarea în cele mai bune condiţii a lucrărilor propuse, titularul investiţiei este obligat să respecte prevederile din proiectele tehnice conform Legii nr.10/1995 privind calitatea în construcţii, cu modificările şi completările ulterioare;

17


• deşeurile generate pe amplasament vor fi gestionate astfel încât să fie protejat mediul înconjurător şi sănătatea oamenilor de efectele nedorite pe care le cauzează colectarea, transportul şi depozitarea acestora; gestionarea deşeurilor se va face cu respectarea tuturor nomelor legale în vigoare;

• se vor respecta prevederile proiectului şi a Raportului privind evaluarea impactului asupra mediului;

• titularul este obligat ca în caietul de sarcini să prevadă planul de management de mediu care va cuprinde detalierea modului de realizare şi respectare a condiţiilor impuse prin prezentul act de reglementare şi a măsurilor propuse în raportul de evaluare a impactului, intervalele de raportare, cu responsabili şi termene;

• titularul va notifica la ARPM Bucureşti finalizarea lucrărilor de execuţie în scopul efectuării controlului de specialitate pentru verificarea respectării tuturor condiţiilor impuse, care va însoţi procesul-verbal de recepţie a lucrărilor aferente investiţiei realizate conform art.49, alin.3 din Ord. nr.135/2010;

• titularul proiectului are obligaţia de a notifica în scris autoritatea competentă pentru protecţia mediului despre orice modificare sau extindere a proiectului, survenită după emiterea deciziei etapei de încadrare, conform art.39, alin.1 din Ord. nr.135/2010;

• se vor întreţine şi menţine în stare de funcţionare sistemul de drenaj, şanţurile şi rigolele pentru preluarea apelor pluviale;

• se vor curăţa periodic separatoarele de produse petroliere pentru evitarea oricăror deversări/poluări accidentale;

• indicatorii de calitate a apelor uzate evacuate în reţeaua de canalizare se vor încadra în valorile prevăzute de NTPA – 002/2002 – anexa nr.2 la H.G. 188/2002 pentru aprobarea unor norme privind condiţiile de descărcare în mediul acvatic a apelor uzate, modificată şi completată cu H.G. nr. 352/2005;

• înainte de ieşirea din incintă şi evacuarea în emisarul natural, apele pluviale vor fi trecute printr-un sistem de preepurare (separator de hidrocarburi), astfel încât să fie respectate prevederile NTPA – 001/2002 - Anexa nr.3 din H.G.R. nr.188/2002 pentru aprobarea unor norme privind condiţiile de descărcare în mediul acvatic a apelor uzate, modificată şi completată de H.G. 352/2005;

• se vor întreţine sistemele de colectare, canalizare şi evacuare a apelor uzate, precum şi spaţiile de depozitare a deşeurilor, astfel încât să se elimine posibilitatea răspândirii de mirosuri neplăcute;

• se va verifica periodic şi se va întreţine reţeaua de gaze naturale; • zonele amenajate ca spaţii verzi vor fi menţinute şi întreţinute corespunzător;

Destinaţia acestora nu va fi schimbată ulterior; • zonele libere din vecinătatea drumurilor şi trotuarelor se vor amenaja ca spaţii

verzi.

18


• pe toată durata execuţiei şi funcţionării obiectivului se vor respecta prevederile din legislaţia de mediu în vigoare:

o O.U.G. nr.195/2005 privind protecţia mediului aprobată cu modificări de Legea nr.256/2006, cu modificările şi completările ulterioare;

o Normele de salubrizare urbană aprobate de H.C.G.M.B. nr.147/2005; o Ordonanţa de Urgenţă privind gestionarea deşeurilor industriale reciclabile

nr.16/2001, republicată, aprobată prin Legea nr. 465/2001, cu modificările şi completările ulterioare;

o Ordonanţa de Urgenţă privind regimul deşeurilor nr. 78/2000 aprobată prin Legea nr. 426/2001, cu modificările şi completările ulterioare;

o H.G. nr. 170/2004 privind gestionarea anvelopelor uzate, cu modificările şi completările ulterioare;

o H.G. nr. 856/2002 privind evidenţa gestiunii deşeurilor şi pentru aprobarea listei cuprinzând deşeurile, inclusiv deşeurile periculoase, cu modificările şi completările ulterioare;

o H.G. nr. 1132/2008 privind regimul bateriilor şi acumulatorilor şi al deşeurilor de baterii şi acumulatori, cu modificările şi completările ulterioare;

o H.G. nr. 235/2007 privind gestionarea uleiurilor uzate; o H.G. nr. 1061/2008 privind transportul deşeurilor periculoase şi nepericuloase pe

teritoriul României; o Legea nr.655/2001 pentru aprobarea O.U.G. nr. 243/2000 privind protecţia

atmosferei; o STAS 12574/1987 - privind condiţiile de calitate a aerului în zonele protejate; o OM nr. 462/1993 pentru aprobarea Condiţiilor tehnice privind protecţia

atmosferei şi Normele metodologice privind determinarea emisiilor de poluanţi atmosferici produşi de surse staţionare;

o OM nr. 592/2002 pentru aprobarea Normativului privind stabilirea valorilor limită, a valorilor de prag şi a criteriilor şi metodelor de evaluare a dioxidului de sulf, dioxidului de azot şi oxizilor de azot, pulberilor în suspensie (PM10 si PM2,5), a plumbului, benzenului, monoxidului de carbon şi ozonului în aerul înconjurător;

o STAS 10009/1988 privind Acustica urbană. Limite admisibile ale nivelului de zgomot ;

o H.G. nr. 321/2005 privind evaluarea şi gestionarea zgomotului ambiental, republicată ;

o H.G. nr. 352/2005 pentru modificarea şi completarea H.G.R. nr. 188/2002 pentru aprobarea unor norme privind condiţiile de descărcare în mediul acvatic a apelor uzate;

o OM nr.756/1997 pentru aprobarea Reglementării privind evaluarea poluării mediului, cu modificările şi completările ulterioare;

o H.G nr. 1403/2007 privind refacerea zonelor în care solul, subsolul şi ecosistemele terestre au fost afectate;

19


o H.G. nr. 1408/2007 privind modalităţile de investigare şi evaluare a poluării solului şi subsolului. 2. În timpul închiderii, dezafectării, refacerii mediului şi postînchidere: Nu se prevăd lucrări de închidere, dezafectare, refacerea mediului şi postînchidere întrucât investiţia are funcţiune permanentă. V. Informaţii cu privire la procesul de participare a publicului în procedura derulată

Autoritatea competentă pentru protecţia mediului (APM Bucureşti) a asigurat informarea publicului interesat, accesul liber la informaţie şi participarea publicului la luarea deciziei în procedura de emitere a acordului de mediu, astfel: - Documentaţia de susţinere a solicitării a fost accesibilă spre consultare pe toată

durata derulării procedurii la sediul Agenţiei pentru Protecţia Mediului Bucureşti (APMB);

- Anunţul public privind depunerea solicitării de emitere a acordului de mediu a fost publicat în cotidianul Evenimentul Zilei din 09.07.2010 şi pe pagina de web a APMB;

- Anunţul public privind decizia etapei de încadrare a fost publicat în cotidianul Evenimentul Zilei din 21.07.2010 şi pe pagina de web a APMB;

- Proiectul deciziei etapei de încadrare a fost postat pe pagina de web a APMB; - Anunţul public privind dezbaterea publică a fost publicat în cotidianul România

Liberă din 27.09.2010 şi pe pagina de web a APMB; - Raportul la studiul de evaluare a impactului asupra mediului pentru acest proiect a

fost postat pe pagina de web a APMB; - Dezbaterea publică a raportului privind evaluarea impactului asupra mediului a

avut loc în data de 20.10.2010; - Proiectul acordului de mediu a fost postat pe pagina de web a APMB; - Anunţul public privind emiterea acordului de mediu a fost publicat în cotidianul

…………….. din ……………… şi pe pagina de web a APMB; Precizăm ca nu au existat sesizări şi comentarii din partea publicului pe parcursul

procedurii. În cazul în care proiectul suferă modificări, titularul este obligat să notifice în

scris ARPM Bucureşti asupra acestor modificări. Prezentul acord este valabil pe toată perioada punerii în aplicare a proiectului. Nerespectarea prevederilor prezentului acord atrage suspendarea şi anularea

acestuia, după caz. Prezentul acord poate fi contestat în conformitate cu prevederile H.G. nr. 445/2009

şi ale Legii contenciosului administrativ nr. 554/2004, cu modificările şi completările ulterioare.

PROIECT ACORD DE MEDIUarpmbuc.anpm.ro/upload/15759_proiectacordmediuaic land development s.a.pdf ·...

Documents

Transcript of PROIECT ACORD DE MEDIUarpmbuc.anpm.ro/upload/15759_proiectacordmediuaic land development s.a.pdf ·...