Pod Traian

3
Constructie Măreția arhitectonică și tehnică a podului de peste Dunăre era, cel puțin pentru antichitate, remarcabilă și demonstrează importanța strategică pe care Traian a dat-o construcției și, prin aceasta, cuceririi Daciei. Toate aceste surse subliniază dificultățile pe care le-a antrenat construcția podului. S-a folosit o suprastructură din lemn fixată pe douăzeci de stâlpi din piatră ce aveau formă paralelipipedică. La cele două capete, sudic și nordic, erau ridicate câte o monumentală poartă. Pe columna lui Traianputem distinge o imagine stilizată a podului cu mai puțini piloni, dar în principiu conformă surselor scrise și care permite recunoașterea tehnicii de îmbinare a lemnului și pietrei. Podul Locul pentru a construi Podul lui Traian a fost ales de Apolodor din Damasc în avalul Severinului de astăzi, deoarece apele Dunării se calmau după ieșirea din defileul Cazanelor ( Porțile de Fier ) iar fundul albiei fluviului era suficient de încărcat cu pietre și stânci purtate din trecătoarea dintre Carpați și Balcani, un fundament extrem de stabil pentru susținerea construcției. Podul măsura 1135 de metri lungime, legând castrul Pontes de pe malul sudic ( Serbia de azi) de castrul Drobeta, pe malul nordic. Aceasta din urmă devenise posesiune romană după primul război dacic (101-102 d.C). Conform scrierii lui Dio Cassius ( LXVIII , 13,1) podul avea aproximativ 18 metri în înălțime și 12 în lățime, căt să permită trecerea, ca pe uscat, a unei legiuni cavaliere în marș. La cele două capete ale Podului, sudic (Pontes) și nordic (Drobeta), au fost construite arcuri de triumf , porți monumentale, expresie a măreției și puterii romane imperiale. O altă descriere a construcției podului a fost făcută de Procopius din Cezareea în lucrarea De aedificis (IV, 6). Pentru a putea pune bazele pilaștrilor romanii au deviat parțial cursul Dunării folosind albia unui afluent sudic care poate fi văzut încă și azi, în Serbia, la est de orașul Cladova . Astfel primii 10-12 piloni au fost ridicați pe uscat. Pentru construcția celorlalți s-au folosit cofraje din bârne de stejar cimentate și sisteme de pompe. Istoria podului Dio Cassius consideră că Împăratul Hadrianus (117-138) este responsabil de distrugerea parțială a podului pentru a proteja sudul Dunării de invazia triburilor roxolane și lazighe. Abandonul și distrugerea totală a podului sunt însă legate de abandonarea definitivă a Daciei (275 d.C). În timpul Renașterii, când interesul

description

este un [pd

Transcript of Pod Traian

ConstructieMreia arhitectonic i tehnic a podului de pesteDunreera, cel puin pentru antichitate, remarcabil i demonstreaz importana strategic pe care Traian a dat-o construciei i, prin aceasta, cuceririi Daciei. Toate aceste surse subliniaz dificultile pe care le-a antrenat construcia podului. S-a folosit o suprastructur din lemn fixat pe douzeci de stlpi din piatr ce aveau form paralelipipedic. La cele dou capete, sudic i nordic, erau ridicate cte o monumental poart. Pecolumna lui Traianputem distinge o imagine stilizat a podului cu mai puini piloni, dar n principiu conform surselor scrise i care permite recunoaterea tehnicii de mbinare a lemnului i pietrei.PodulLocul pentru a construi Podul lui Traian a fost ales deApolodor din Damascn avalul Severinului de astzi, deoarece apeleDunriise calmau dup ieirea din defileul Cazanelor (Porile de Fier) iar fundulalbieifluviului era suficient de ncrcat cu pietre i stnci purtate din trectoarea dintre Carpai i Balcani, un fundament extrem de stabil pentru susinerea construciei. Podul msura 1135 de metri lungime, legnd castrul Pontes de pe malul sudic (Serbiade azi) de castrul Drobeta, pe malul nordic. Aceasta din urm devenise posesiune roman dup primul rzboi dacic (101-102 d.C). Conform scrierii luiDio Cassius(LXVIII, 13,1) podul avea aproximativ 18 metri n nlime i 12 n lime, ct s permit trecerea, ca pe uscat, a unei legiuni cavaliere n mar. La cele dou capete ale Podului, sudic (Pontes) i nordic (Drobeta), au fost construitearcuri de triumf, pori monumentale, expresie a mreiei i puterii romane imperiale. O alt descriere a construciei podului a fost fcut deProcopius din Cezareean lucrareaDe aedificis(IV, 6). Pentru a putea pune bazele pilatrilor romanii au deviat parial cursul Dunrii folosind albia unui afluent sudic care poate fi vzut nc i azi, n Serbia, la est de oraulCladova. Astfel primii 10-12 piloni au fost ridicai pe uscat. Pentru construcia celorlali s-au folosit cofraje din brne destejarcimentate i sisteme de pompe.Istoria poduluiDio Cassiusconsider cmpratul Hadrianus(117-138) este responsabil de distrugerea parial a podului pentru a proteja sudul Dunrii de invazia triburilorroxolanei lazighe. Abandonul i distrugerea total a podului sunt ns legate de abandonarea definitiv a Daciei (275 d.C). n timpulRenaterii, cnd interesul pentru operele de geniu aleAntichitiierau o pasiune n Occident, regeleFrancisc I al Franeii-a cerut SultanuluiSoliman Magnificul(care va distruge Cetatea Severinului) s-i permit demolarea unui pilon al podului pentru a afla secretul compoziieicimentuluifolosit.Ruinele podului au fost studiate amnunit n perioada modern n 1689 de ctre ofierul de geniu austriac Luigi Ferdinando, conte de Marsigli, care, innd seama de expansiuneaImperiului Habsburgic, dorea (fr s reueasc) construirea unui alt pod alturi de rmiele podului lui Traian.Viaa religioasCastrul Drobeta este primul centru urban ca importan militar, economic i religioas din regiunea Olteniei i al treilea centru urban din Dacia, dupSarmizegetusaiApullum. n anul 126 d.C, sub stpnirea mpratului Adrian (117-138 d.C), Castrul Drobetei (14.000 de locuitori) este ridicat la rangul de Municipiu (Municipium Publium Aelium Hadrianum Drobetense), iar mai trziu, submpratul Septimius Severus(193-211 d.C), n anul 193 d.C., este ridicat la rangul de Colonie. Pe la mijlocul secolului al III-lea, Colonia Drobetei era ntins pe o suprafa de 60 de hectare i avea o populaie de aproximativ 40.000 de locuitori. mpraii romani, chiar i n timpul abandonrii Daciei, au continuat s refac i s ntrein unele ceti importante de la nord de Dunre, precum Drobeta.n Templul principal din Drobeta, la nceputul celui de-al doilea rzboi dacic (105 - 106 d.C), este menionat libaia (jertfa) celebrat de mpratul Traian, o jertf pentru care istoricii, nc astzi, nu pot preciza sigur scopul religios: consacrarea podului construit peste Dunre, mulumire pentru respingerea unui atac dacic mpotriva castrului, o binecuvntare pentru familia imperial, fie o jertf n onoarea zeiei Virtuii i a Onoarei. Libaia (jertfa) implica sacrificarea a trei animale masculine, un porc, un berbec i un taur, care erau purtai n procesiune sacr n locul unde credincioii voiau sa fie purificai.[2].nainte deretragerea autoritilor civile romanedin Dacia (271 d.C.) cretinismul, dei avea adepi rspndii n toate coloniile imperiului roman, era nc o religie minoritar. Templele castrului Drobetei sunt citate n perioadampratului Gordian al III-lea(238-244 d.C.) ca unele dintre puinele locuri unde n Dacia se practica, printre soldaii legionari romani, misterele cultului (cu dedicaie militar) a luiJupiter Dolicheianul(la origine un zeu oriental, inclus n Panteonul roman, adorat pe teritoriul Siriei de astzi ca zeul supremBaalal Cerului i al Furtunei [I(ovi)O(ptimo)M(aximo)S(abazio)]. Legat de cultul particular roman al lui Jupiter (Baal) Dolicheianul la Drobeta, este citat Cohorta a III-aCampestris, pe care cercettori francezi o asociaz miticei Cohorte a "III-a Dacice", prezent n Castru n anul 179 d.C.Tabula Traiana.Placa memorial roman Tabula Traiana, 4 metri lungime i 1,75 metri nlime, ce comemoreaz finalizarea drumului militar roman al lui Traian, este amplasat pe partea srbeasc cu faa spre malul romnesc. Pe ea este inscripionat urmtoarele:Textul nlimba latina fost tradus i interpretat deOtto Benndorf:mpratul Nerva fiul divinuluiNerva, Nerva Traian,Augustus,Germanicus,Pontifex Maximus, investit de patru ori ca Tribun, Tatl Patriei, Consul pentru a treia oar, excavnd roci din muni i folosind brne de lemn a fcut acest podDistrugereIstoricii consider de obicei credibil relatarea lui Cassius Dio care atribuie succesorului lui Traian,Hadrianndeprtarea supra-structurii podului. Acesta l percepea ca pe un risc pentruMoesia, n cazul unei invazii barbare din nord[3]. Exist ns i surse care afirm c autorul distrugerii ar fiAurelian, n cadrul operaiunii de abandonare a Daciei[4].Cei douzeci de stlpi nc se mai vedeau n anul1856, cnd nivelul Dunrii era foarte sczut. n1906, Comisia Internaional a Dunrii a decis s distrug doi stlpi care stnjeneau navigaia. n1932, erau 16 stlpi rmai sub ap, dar n1982doar 12 au mai fost gsii dearheologi, probabil restul de patru fiind luai de ap ntre timp. ns, chiar i astzi se pot vedea primul i ultimul stlp pe malurile Dunrii.