7/26/2019 Parcarea Cu Fata

http://slidepdf.com/reader/full/parcarea-cu-fata 1/4

PARCAREA CU FATA (GARAREA)

Parcarea cu fata este putin mai dificila, in primul rand pentru ca este necesar mai mult spatiu pentru realiza

anevrei si in al doilea rand pentru ca trebuie apreciate mai bine distantele decat la celelalte parcari .

xecutarea parcarii cu fata (garare) pe partea dreapta :

1. Semnalizati dreapta (cu cel putin 50 m inaintea locului de parcare) .

2. Reduceti viteza pana la cel mult 5-10 km/h (frana-ambreaj sau ambreaj-frana) .

3. Va asigurati in oglinda din stanga pentru a efectua o bucla catre stanga , care incepe cu 3-4locuri de parcare inaintea locului ales pentru a gara.

Bucla trebuie sa duca autovehiculul lateral cam 3-4 m, rolul sau fiind de a ocoli coltul stanga al automobilului

langa care parcati.

4. Cand oglinda din dreapta ajunge pe directia semnalizarii stanga al automobilului langa

care parcati , manevrati vioi volanul maxim dreapta .

5. Va sporiti atentia la coltul din stanga fata al automobilului pe care-l conduceti pentru a nuatinge autovehiculul din stanga si in oglinda din dreapta pentru a nu atinge coltul

autovehiculului din dreapta . De la postul de conducere veti vedea cam asa:

7/26/2019 Parcarea Cu Fata

http://slidepdf.com/reader/full/parcarea-cu-fata 2/4

6. Cand automobilul dumneavoastra ajunge aproape perpendicular pe bordura parcarii indreptati rotile (in mers) 2rotatii catre stanga, asa fel incat spita din mijloc (de la volan) sa fie orientata in jos .

7. Scoateti din viteza si eliberati complet ambreajul .8. Actionati cu putere frana de ajutor (mana) , apoi eliberati frana de serviciu.

Iesirea din parcarea cu fata pe partea dreapta :

1. 

Calcati ambreajul (vioi si pana la podea ) , selectati treapta de mers inapoi (marsarier).

2.  Semnalizati dreapta, eliberati frana de ajutor (mana) .

3.  Va asigurati temeinic stanga, dreapta si spate (asigurarea are valabilitate 1 secunda , la iesirea din parcare asigurarea 

trebuie sa fie continua in cele 3 directii). 4.

 

Porniti de pe loc cu rotile drepte, eliberand ambreajul in locul de cuplare al transmisiei, adaptati viteza 

functie de necessitate, calcand si eliberand ambreajul cate 1 mm.

Va deplasati in linie dreapta catre inapoi, cel putin pana cand montantul din mijloc al autovehiculului dv trece de sfarsitul autovehiculului langa care ati parcat in cazul in care distanta dintre autovehicule este 1,5m.

Uneori, cand distanta dintre autovehicule este mai mica (1m sau mai putin), trebuie sa mergem drept, pana ca

trece si oglinda de autovehiculul langa care am parcat.

7/26/2019 Parcarea Cu Fata

http://slidepdf.com/reader/full/parcarea-cu-fata 3/4

 

5. 

Manevrati volanul drapta maxim cu o viteza de manevrare impusa de situatie – necesitate .

6. 

Va sporiti atentia la coltul din stanga fata al automobilului pe care-l conduceti pentru a nu atinge

autovehiculul din stanga si in oglinda din dreapta pentru a nu atinge coltul din stanga spate al autovehiculdin dreapta.

7.  Mergeti inapoi pana cand autovehiculul ajunge paralel cu axa drumului si acolo indreptati rotile aproape ploc 2 rotatii stanga , asa fel incat spita din mijloc (de la volan) sa fie orientata in jos .

8. 

Va opriti (ambreaj-frana) . 

9.  Cu ambreajul calcat la podea , scoateti din marsarier si selectati treapta 1 de viteza .10.

 

Semnalizati stanga .

11. 

Daca nu se apropie vehicule si pietoni care au prioritate , va repuneti in miscare . 

Executarea parcarii cu fata (garare) pe partea stanga :

Pe partea stanga parcarea cu fata are aceleasi repere , fiind mai usoara deoarece nu mai este necesara bucla ,aflandu-va deja in bucla (circulati pe sensul opus fata de locul de parcare) .

7/26/2019 Parcarea Cu Fata

http://slidepdf.com/reader/full/parcarea-cu-fata 4/4