Navigatie - 3 - motopara
3
1 1. In cat timp veti parcurge distanta de la punctul A ( N 44° 03’ 17’’/ E027° 28’03’’ ) la punctul B ( N 47° 33’17’’ / E 027° 28’03’’) zburand rectiliniu, uniform, conditii meteo CAVOK, vant calm, inaltime constanta 150m, cu IAS = 180kts (presupunem ca IAS = CAS)? Nu se tine cont de viteza de rotatie a pamantului. 2. 1 mbar este chivalent cu a. 1,33 mm coloana mercur b.0,75 torr c. 1,50 mm coloana mercur 3. Definiti urmatoarele notiuni : Inaltimea de zbor Altitudinea de zbor FL
-
Upload
aeroclubul-romaniei -
Category
Documents
-
view
213 -
download
0
description
Navigatie - 3 - motopara
Transcript of Navigatie - 3 - motopara
11. In cat timp veti parcurge distanta de la punctul A ( N 44° 03’ 17’’/ E027° 28’03’’ )
la punctul B ( N 47° 33’17’’ / E 027° 28’03’’) zburand rectiliniu, uniform, conditiimeteo CAVOK, vant calm, inaltime constanta 150m, cu IAS = 180kts (presupunem ca IAS = CAS)?Nu se tine cont de viteza de rotatie a pamantului.
2. 1 mbar este chivalent cua. 1,33 mm coloana mercurb. 0,75 torrc. 1,50 mm coloana mercur
3. Definiti urmatoarele notiuni :
Inaltimea de zbor
Altitudinea de zbor
FL
4. Zburati de la A la B pe distanta de 450 km cu CC130, IAS 180kph (presupunem ca IAS = CAS), vant 19010MPS. Determinati timpul de intarziere datorat existentei vantului.
5. Zborul dupa compasul magnetic direct se face pe
a. ortodromab. LDRc. Loxodroma
6. Prin CC se intelegea. unghiul dintre nordul compas si axa avionuluib. unghiul dintre nordul adevarat si axa avionuluic. unghiul dintre nordul magnetic si axa avionului
7. Unghiul dintre LDO si LDR se numestea. ALUb. VPAc. ALL
8. QFE(a)=751,88 torr; QFE(b)=789,48 torr; QNH=950hPa, treapta barica K=10m/hPa.Determinati diferenta de inaltime intre cele doua puncte a si b.
9. Declinatia magnetica este a. unghiul dintre CC si NMb. distanta dintre NM si NAc. unghiul dintre NM si NG
10.Deviatia compass estea. unghiul dintre CC si LDOb. unghiul dintre NC si NMc. unghiul dintre NC si NA
