,,X-.-'r*:*;-,,:

PENTRU INFORMAREA DTJMNEAVOASTRA

ffi) Pentru a eviden{ia sau indica o no{iune de risc, de pericol sau un sfat cu privire la\e!J securitate.

Toate informaliile, ilustraliile gi datele tehnice din aceste lnstruc(iuni de utihzarc sebazeazA pe ultimile informatii

despre tipurile de automobile fabricate p6nd Ia data editirii prezentei

Aceste instrucliuni descriu opliunile gi nivelul de echipare disponibil la data tipdririi pe gama de automobile

DACIA 9i de aceea s-ar putea ca unele dintre informalii sd nu se aplice automobilului dumneavoastri.

Pentru a veni in sprijinul dumneavoastrA, Automobile DACIA S.A. vd st6 la dispozilie prin serviciul Vocea

Clientului in fiecare zi a sapt6manii. Puteli adresa orice intrebare legati de produsele 5i serviciile DACIA

cdtre Vocea Clientului la urmdtoarele coordonate:

Vocea Clientului DACIATel: +40 0248 500 000Fax: +40 0248 500 076Email: vocea.clientului@daciagroup.comhttp ://www.daciagroup.com

Semnul "*" semnificd in aceasti broguri: echipamente op!ionale.

RECOMANDARI

Automobilul dumneavoastra este echipat cu un motor Diesel tip F8Q avAnd o func{ionare optime, un consumredus de combustibil gi un ntvel de poluare scdzut.

perioada de garantie a automobilului dumneavoastrd se vor util iza numai produse agreate DACIA:. pentru motor, ulei DACIA OIL DIESEL l0W-40 ACEA 83 (API CF), l5W-40 ACEA 83 (APl CF). pentru cutia de viteze. ulei DACIA OIL SUPERGEAR 80 W 90 API Gl-5. pentru sistemul de ricire, lichid de rdcrre GLACEOL I{X tip "D" (celelalte tipuri de lichid antigel sunt

inconrpatibile cu materialele utilizate in constructia motorului). pentru sistcmul de frAnare, lichid de frind SAE J 1703 DOT 4

NERESPECTAREA ACESTOR RECOMANDARI DUCE LA PIERDEREA GARA.NTIEI.Vi rugdm sI citi{i in continuare, cu atentie, aceste INSTRUCTIUNI DE UTILIZARE ale

automobilului dumneavoastri.

t

rn)Este interzis cu desiver$ire a se actiona asupra sigiliilor .

Este interzisi pornirea motorului prin tractare sau impingere,Se interzice cu desavirsire tractarea unei remorci sau supraincarcarea automobilului pina lalerminarea rodajului.

Se va utiliza numai motorini EURO-DIESEL @N 590 / 1999).Nu se va folosi sub nici o formi alt carburant sau amestecuri de carburanti.

Se interzice cu desivirgire spilarea compartimentului motor cujet de api. Nerespectarea acesteiindica{ii poate conduce la umezirea contactelor componentelor electrice situate incompartimentul motoq cauzand functionarea defectuoasl a sistemului de injecfie de motorini.

ioada de saranti

2

GENERALITATI

FACETT CUNO$TTNTA CU AUTOMOBILUL DUMNEAVOASTR;,

lxrnnlrnnnnA AUToMoBTLULUT

SMTURI PRACTICE

CARACTERISTICI TEHI\ilCE

-5-

CAPITOL

ffi

@

@

@

@

1. GENERALITATI

1.I RODAJT]L

1.2 RECOMANDARI

1.1 RODAJUL AUTOMOBILULUI

Automobilul poate fi utilizat fdrl restriclii, dar vd recomandim sd nu incercati sa obfineli performan{ele prescrisedecdt dupd aproximativ 6.000 km.

in timpul perioadei de rodaj se vor respecta urmdtoarele indica{ii:. Se va verifica periodic nivelul uleiului in motor. Pentru completare se va utiliza pe perioada garanliei numai

ulei marca DACIA.. Se va verifica periodic nivelul lichidului de ricire.. Nu se va accelera brusc mai ales cand motorul este rece.

Pe perioada rodajului se va evita rularea cu viteze mai mari de 110 Km/h in treapta a V-aNu depiqifi niciodatl nivelul maxim de ulei; uleiul in exces se va consuma inutil.

. Se interzice cu desdvdrgire tractarea unei remorci sau supraincdrcarea automobilului, pAni la termlnarearodajului.

. Se va efectua revizia obligatorie la 1.000 km conform instructiunilor din "Carnetul de intre{inere gi garanfie".

. Pentru urmAtoarele revizii raportati-vI instrucliunilor din "Carnetul de intre{inere gi garanfie".

I

-9 -

1.2 RECOMANDARI

iNatxrn DE A PLECA LA DRUM vERTFICA1I:. Starea de curAtenie a geamurilor, a oglinzilor retrovizoare exterioare, a farurilor, a ldmpilor spate ;i a numerelor

de inmatriculare .. Presiunea in pneuri.. Functionarea farurilor 9i a limpilor de semnalizare.. Nivelul uleiului la niotor. Nivelul lichidului de frini. Nivelul lichidului de ricire.. Nivelul lichidului din rezervorul spdl6torului de parbriz.. Nivelul electrolitului in baterie (complctali numai cu api distilatd).. Existenla eventualelor scurgeri de ulei, lichid de fr6n6, Iichid de rdcire'. Dacd sunteli nevoili sd manivrali automobilul cu spatele, asigurali-vd cd nu existd nici un obstacol in spate.

. Fe timp de iama, degajali zepad; din dreptul levii de egapament pentru a preveni acumularea de gaze de

evacuare sub automobil.

DUPA CE V.ATI URCAT LAVOLAN

. Asigura{i-ve cd ugile sunt bine inchise.

. Reglali oglinzile retrovizoare.

. Fixafi centurile de securitate

. Verificali funclionarea martorilor de bord.

. Verificali nivelul carburant ului

. Eliberali frina de m6nd 9i verificali functionarea martorului luminos de labord'

ln cazul constatirii unor anomalii adresati-vil unei unititi service autorizata in reteaua DACIA.

10-

2. FACETT Cr.]NO$TINTA CU ATTTOMOBTLIIL DUMNEAVOASTRA DACrA

r SISTEM DE INJECTIE DIESEL2 CHEI3 DESCHIDERE- iNcutlnnr ugl, cEAMURT, caporA, nlrRovIZoAR-c,

PARASOLARE..2. 4 TETIERE $I SCAUNf'..........2. s cENTURT D8SECURITATE..........................2. 6 CUTIA DE ACTE, PLAFONIERA, SCRUMIERA. BRICHETA2. 7 SISTEM AI\ITIDEMARAJ2. 8 POST DE CONDUCERI0 SI COMENZI PLANSA BORI'2. 9 AVERTIZARE soNoRA2.10 ILUMINARE $r SEMNALIZARI EXTERTOAREz.rr spAr,Aron - $rBncAron paRnRrz................2.12 CLIMAIIZARE2.T3 CONTACT. APRINDERE. PORNIRE.,...........2.I4 PORNIRE MOTOR

2.,,

2.15 OPRIRE MOTOR.............

13t4

l5202 l222324AJ

38394 l4242434444

2.16 LEVIERCOMANDz.rz pnANl nn nnANA2.18

- 1 l

I

2.1 SISTEMTJL DE INJECTIE DIESEL

Aceste tipuri de automobile DACIA utilitare sunt echipate cu motoare Diesel F8Q avind control electronic alsistemului de injeclie, ceea ce permite o funclionare optimd a motorului, un consum redus de carburant gi unnivel de poluare scdzut.

Orice intervenlie a unei persoane neautorizate la oricare din elementele sistemului de injectieduce la pierderea garanliei.Pentru orice sesizare adresa{i-v5 unei uniti{i service autorizati in re{eaua DACIA.

I

- t - t -

2.2 CHEI

ol- Cheie pentru contact. 2.- Cheie pentm portiere qi bu$onul pentru carburant.

Nu pirisifi niciodati automobilul llsand cheiain contact atunci cind in interiorul automobiluluise afli un copil (sau un animal). Acesta ar putea porni motorul sau echipamentele electrice, deexemplu actionarea geamurilo4 riscind si-qi imobilizeze o parte a corpului (gfft, braf, mAnn,etc). Risc de rlnire gravi.ln cazul pierderii sau solicitirii unui alt set de chei adresa{i-v:i numai reprezentantuluidumneavoastri DACIA.in cazul inlocuirii unei chei, va trebui si aducefi automobilul $i toate cheile acestuia lareprezentantul dumneavoastri DACIA pentru configurarea sistemului.Este imposibili utilizarea a mai mult de patru chei pentru automobil.

- t4 -

2.3 DESCHIDERE-INCHIDERE U$I, GEAMI]RI, CAPOTRETROYIZOARE, PARASOLARE

DESCHIDERE USI DINEXTERIOR

DESCHIDERE U$I DININTERIOR

Pentru deschiderea ugilor din exterior se trage de Se actioneazi asupra butonul (3) gi se impinge ugorclapeta (l). Ugile fali pot fi incuiate sau descuiate cu u$a spre exterior. Pentru asigurarea ugilor fati dinajutorul cheii ce se introduce in yalla (2). interior se rote$te butonul de blocare (4) situat pe

panoul ugii, iar pentru ugile spate (Double Cab) seimpinge butonul (3) spre inainte.

I

- 15 -

SIGURANTAPENTRU COPII(Double Cab)

Pentru evitarea deschiderii uqii spate din interior decdtre copii in timpul rulirii automobilului, broascautA spate este prevezute cu un sistem de siguran!6.Aclionarea acestui sistem de siguran\d se realizeazdpr in in t roducerea chei i de contact in canalu lbutonulu i de b locare deschidere u5d spate d ininterior, procedind astfel:pentru u$a spate stanga, rotirea butonului cu I 80' insensul acelor ceasornicului, iar pentru u$a spatedreaDta. rotirea butonului cu 180' in sens invers.

DESCHIDERE GEAMURI

Geamurile se pot deschide prin rotirea manivelei (5).

Geamurih qilor din spa@ nu coboari decitplni la jumltate pentru a impiedicaaplecarea ln afari a copiilor

- 16 -

DESCHIDERE - iNcsrnnnn capora MoroRPentru deschiderea capotei se trage maneta (3) situatA sub planga bord in partea stangd a conducdtorului.Se trage spre exterior cirligul gi se deschide capota.Pentru mentinerea capotei in pozi{ia deschisd se folosegte tija de suslinere (l), ce se extrage apdsind cu degetulin jos clema de fixare (4) 9i se fixeazd in suportul (2).Pentru inchidere se elibereazd tija de sustinere din suport, se fixeazd in clema (4) 9i se lasd capota sd cadd dela o indl{ime de circa 20 cm. Capota se va inchide sub greutatea proprie.Verificafi inchiderea corecti a capotei.

Se va evita inchiderea capotei prin apisare.Inainte de inchidere. verificati daci nu ati uitat

I

-17 -

- nooPte

OCLINDA RETROVIZOARE INTERIOARA

Dupd ce v-a1i urcat la volan, reglaji oglinda retrovizoareinterioari in aEa fel, incAt si acoperili un cdmp vizualcAt mai mare. Aceasta poatc fi reglatd pe verticalA cet

Si pe orizontalA.Ogl indr in ter ioard arc doud pozi t i i : pentru z i s i nentrunoaple. Pentru evitarea orbirii pe timp de noaptemanevra.ti butonul situat in partea infcrioari a oglinzii.

OGI,INZI RETROVIZOARE EXTERIOARE

Dupd ce a[i reglat oglinda intcrioard, reglali oglinzilerctrovizoare exterioare, in aga fel, inc6t sd acoperiliun cdmp vizr:al cdt mai mare.O g l i n z i l e e x t e r i o a r e s u n t c o n v e x e d a c i a uinscriplionarea unnStoare:

. .OBIECTELE SUNT MAIAPROAPE DECAT PAR

iN ocr-rNoA"

Fixati intotdeauna oglinda pe pozifia dezi.de noapte se va folosi doar pentru evitareade citre farurile automobilelor din spate.

pozitia de noapte a oglinzii este posibil si nuvedea anumite obiecte, ce ar putea fi

in pozifia de zi.

Cind apreciali distanfa pin5 la unautomobil sau alt obiect vizut in oglinda

convexi, obiectele vor pirea mai mici gi maidepiirtate decfft in realitate sau decit dacl ar fiprivite intr-o oglindi plani.Pentru o apreciere corect i , fo losi{ i ogl indaretrovizoare interioard.

- l 8

PARASOLARE

Pentru evitarea luminii putemice a soarelui se potrabate cele doui parasolare, atat citre in jos cdt 9icAtre lateral. Parasolarul din dreapta poate fi prevdzutcu oglindi*.

DESCHIDERE - INCNINBNNBU$ON REZERVOR CARBURANT

Pentru deschiderea bugonului se rotegte cheia sprestanga $i se extrage bu$onul .Pentru inchidere se rote$te cheia spre dreapta.Bugonul este de tip etang ({Er6 supapd).Tipul de carburant utilizat este specificat pe etichetaamplasata in vecinetatea bu$onului rezervorului.Capacitate rezervor combustibil:- Double Cab aproximativ 40 I- Pick Up aproximativ 50 I- Drop Side aproximativ 50 I

I

19 -

2.4 TETTERE $r SCAUNE

deplasea:4

DEPLASAREA $I RtrGLAREASCAUNELOR T-\TA

in tirnpul conduccrii, pozilia la volantrebuie si fie cit mai cornodd, cuspatelc spnjinit de spltar. Pentru arcgla pozilia scaunelor fate sc tragespre stenga niancta (2) dupi carescaunul poate cu l isa in fa ld sau inspate.Dupd c l iberarea rces lc i r . as igura l i -vd ci scaunul s-a blocat in pozi,tiaalcasd.

coborat

RECLAREA iNCLINARIISPATARELOR SCAUNELOR

FATAPentnr reglarea inclinatiei spetaruluimanevrati rozeta (3).

BANCHETA SPATE(Double Cab)

Bancheta spate este alcdtuitd dintr-un spAtar gi un $ezut flxc.

TETIERE

Scaunele ia td sunt prevezute cutctiere.Modificalea poziliei tcticrei se facenLrmai pc vcrticald prin ridicarca sauc o b o n l r c . r m r r r r u a l i . d u p d c e i nprealabil ati rotit bucAele de ghidare( l ) sprc s tanga sau spre dreaptapentru deblocare.

scaunul conducltoruluiin t impul mersului .

rat i -v i cI scaunul este$i fixat in pozitia doriti,de a oorni automobilul.

-20 -

2.5 CENTURI DE SECURITAIE

'---H il/'#w,cenlura se va retrage automal.P e n t i j l o c u l \ c a u n u l u i r I a l c c \ l cn r o n r a r a o c e n t u r a a b d o m i n a l a(Double Cab).Pozitionati centura pe golduri blocdndzavorul in inchizaror: pentn.r a decuplacentura, aplsali butonul rogu de peinchizitor

Pentru ca centur i le des€curitate si nu fie prealargi, ceea ce reduce

ef icac i ta iea lor : as igura! i -v i c iscaunel€ sunt reglate inainte de avi lixa centurile.Este recomandabil ca spitarelescaunelor si lie permanent intr-opozifie apropiati de v€rticali intimpul mersului, altfel elicacitateacetr tur i lor de secur i ta te se vareduce.Asigura! i -v i c i sp i l a re l€rabatrbile sunt reglate corectinainte de a porni la drum.Nu s€ recomand d insta lareascaunului pentru copil pe acest tipde automobil.

Pent ru a as igura secur i ta teadumneavoastrd in timpul deplasdrilorc u a u t o m o b i l u l e s l e o b l i g a t o r i efolosirea centurilor de securitate.Automobilul este echipat cu centuri faFc u r e t r a c l o r 5 i c e n t u r i s p a t e f e r aretractor (Doublc Cab).Pentru utilizare se trage incet centuradin retractor l i se trece peste corp.Asigurati-vd ci aceasta nu este rdsucitd

$i este corect intinsd fiind plasatd cetmai jos pe coapse gi nu pe abdomen.I n t r o d u c e l i z a v o r u l m e t a l i c ( l ) i ninchizdtorul (2) pdni se fixeazi.P e n t r u a d e c u p l a c e n t u r a . a p a s a t ibutonul rotu (3) de pe inchizdtor,

I

Nu se vor purta centurisecur i ta te cu chingi lerisucite sau det€riorate,

In urma unei coliziuni majore seva inlocui obligatoriu centurilecare au fost util izate in acelmoment. Fiecare centuri va fiutilizati de o singuri persoani.Nuse modifici elementele sistemuluide refinere original, centurile gilocurile unde sunt fixate. Esteinterzis sI fixafi centura in jurulunui copil finut in brafe.Centurile de securitate fa{i nu vorfi utilizate de copii sub 12 ani.

t l

2.6 CUTIA DE ACTE, PLAFONIERA, BRICHETA, SCRUMIERA

CUTIA DE ACTEPentru r deschide cutia. se apasalateral butonul de deschidere (l). Ladeschidere, in interiorul cutiei seaprinde o lampd. numai in cazul inc a r e l u m i n i l e d e p o z i ( i e s u n taprlnse.

Pentru a inchide cutia de acte, seaduce capacul in pozi l ia in i l ia la s ise apasa u$orln cutia de acte. in partea dreaptdspate se afld priza de diagnosticareobturatd cu un capac deta$abil.

a s epriza de diagnosticare.

interven(ie se va efectuaumai intr-o uni tate service

in reteaua DA

PLAFONIERAPlafoniera este situata deasupra uiiifa(a $i se aprinde prin basculareabutonului (l) 9i are trei pozitii:

I. aprins continuu;II. stins;l l l . apr ins. conrandat de deschi -

derea ugilor fagd.

SCRUMIERAScrumiera este amplasati cenhal, peplanqa bord.Pentru a deschide scrumiera se tragede marginea super ioard. Pentrugolire se apasa pe lamela(I) 9i seextrage corpul scrumierei din locag.

BRICHETA ELECTRICAPentru punere in funcliune se apasdcomplet butonul br ichete i , caredupd incdlzr re rev ine automat inpozitia iniliald.Dupd utilizare sc introduce brichetain locagul sdu fdrd a apdsa.

a ' )

2.7 SISTEMUL ANTIDEMARAJ

- / \

A c e s t s i s t e m p e r m i t e p o r n i r c amotoru lu i numai atunci cdnd seut i l izeazl . cheia codatd aautomobilului respectivAutomobilul este protejat automatdupd aproximativ l0 secunde de lascoaterea chei i d in contactu l depomire, fapt confirmat dc "clipirea"

martorului antidemaraj ( I ).

L a p u n e r e a c h e i i i n c o n t a c t p epoz r t ra "M". martoruI unt idernara j(l ) sc aprinde pentru c0teva secundedupA cere sg 5ttngg. eeel ce confinnirecunoafterea codului cheii gi faceposibild pomirea motorului.Dacd dupd puncrca contactu lu l ,martoru lant idemaraj nu se st inge g isemnal izeazi in termi tent (cu ofrecvenld mai mare), codul cheii nua fost recunoscut sau ex is t a ( )defectiune in sistemul antldemarajg i p o r n i r e a m o t o r u l u i n u e s t eposibil6.

ln caz dc pierdere sau deftctare ac h c i i c o d a t e a c o n t a c t u l u i d cpomire. u t i l iza l i cer de-a duua cheie(livratd cu automobilul). Dacd nudispunel i dc a doua chcrc. facel iimcdiat apel la o uni ta te scrv icea u t o r i z a t A i n r e t e a u a D A C I A ,acersta f i ind s ingura abi l r ta t i sddepancze sistemul antidemaraj.

Orice intervenlie sau modificare asupra sistemului antidemaraj poate fi periculoasi; ele sevor efectua numai de o unitate service autorizatl in reteaua DACIA.

I

z J -

1. Aerator lateral stdnga 15. Cutia cu siguranle2. Tablou bord 16. Contact aprindere, pomire3. Maneta spdlator/Stergator parbriz 17. Obturator4. Comutator l6mpi ceale spate 18. Brichetd electrica5. Comutator avarie lg.Comuiator4x4sauobturator6. Ceas electronic 20. Comutator faruri cea!6*7. OglindA refovizoare interioard 21. Obturator8. Tablou de comandd climatizare 22. Levier frind mdnd9. Aerator central 23. Levier schimbitor viteze10. Comandi reglaj faruri 24. RadioI 1. Ajutaj dezaburire geam lateral 25. Comutator temporizare $terg5tor parbriz12. Manetd lumini gi avertizor sonor 26. Scrumierd bord13. Manete pentru deblocare capoti motor 27. Cutia de acte14. Manetd semnalizare 28. Aerator lateral dreanta.

I

/

1 ^

l 3 t 4 l 5 16 17 l 8 19 20 2l 26 27 28

l. Martor iluminarc general.I (lumini dc pozi{ic).2. Martor lurnini dc drum (lazd lttngl)-1. Martor scmnalizare avaric.4. N4artor control sistem antipoluarc (numai pentruautomobilele ce respectd norma dc depoluare F-uro3) - se aprinde Ia punerea contactului motor catevasecunde. Dacd rdmdne aprins sau dacd sc aprinde intimpul funclionerii motorului, acest lucru indicd odel'cctiune - dacd martorul rimdne aprins in modcontinuu, automobilul poate continua deplasarea, darestc necesard verificarea sistemului la o unitateservice autorizata in re{eaua DAC IA:-Daci martorul se aprinde cu intermitenta, atuncireduceli imediat viteza; dacd maftorul continui sAse apr indd cu in termi tentA, atunci automobi lu ltrebuie oprit imediat 9i remorcat (nrotor oprit) panala cea mai apropiate unitate service autorizatd inreleaua DACIA.5. Buton aducere Ia "0" a totalizatorului pa(ial.6 . Tota l izator par l ia l k i lometr i parcur5 i .7 . Martor pre incdlz i re - se apr inde la punereacontactului gi rdmine aprins in timpul fazei depreincalzire, apoi se stinge. in cazul apariliei unuidefcct la sistemul de injectie martorul se aprinde.

TABLOU DE BORDDacd un dcfect la sistemul dc injectie cste prezent chiarde la puncrea contactului. martorul se aprinde citcvasecunde in timpLrl fazei de prcincdlzire, apoi se stingepentru uu tilnp foarte scurt, dup,t care se reaprinde pun0ndin cvidentd defcctul. in acest caz adresati-vd unei unitdtiservice autorizatd in releaua DACIA.8. Martor cuplare 4 x 4.9. Martor antidemaraj - indicd starea in care se afldsistemul antidemaraj. La aducerea cheil in pozitia "M",martorul se va aprinde continuu timp de 3 secunde, apoise va stinge.Dupd aproximativ l0 secunde de la scoalerea cheii dincontact martorul trebuie sd "clipeasc6" raq confinndndcd sistemul antidemaraj este activat.10. Martor alertare presiune scizuti in sistemul de ungere.Verificati aprinderea lui la punerea contactului; se stingeodatd cu pornirea motorului. Daca se aprinde pe parcurs,oprili imediat gi verificali nivelul uleiului; dacd este corect,atunci faceli apel la o unitate service autorizate in reteauaDACIA.ll. Martor alertd nivel minim de carburant - daci seaprinde alimentali cit rnai curind posibil.12. Indicator nivel carburant.

-26-

45 89 l0 l l

I

13. Martor semnalizare direclie-14. Martor temperaturd lichid rdcire - se aprinde cdnd se pune contactul Si se stinge la pomirea motorului. Dacdse aprinde pe parcurs, opriti motorul 9i verificafi nivelul lichidului in vasul de expansiune; dacd este corectfaceli apel la o unitate service autorizate in releaua DACIA.15. Martor incdrcare baterie - se aprinde la punerea contactului gi se stinge cdnd motorul a pomit. Daci seaprinde pe parcurs, indici o defecliune posibili in circuitul electric de incircare.16. Martor avarie sistem frdnare. Aprinderea martorului luminos de culoare rogie se poate produce in una dinurmetoarele situa,tii:

- aclionare frdni m6nd- lipsi presiune circuit frinare fald

Daci se aprinde in timpul mersului, verifica{i nivelul lichidului de frinn din rezervor; dacd nivelul este bun sepoate continua deplasarea numai cu vitezd redusa gi atenlie maximl pAnd la cea mai apropiate unitate serviceautorizatd in releaua DACIA.17. Totalizator general kilometri parcurgi.18. Indicator vitez6.19. Martor acfionare l6mpi ceala spate.

-28 -

TABLOU DE BORD

l. Martor lumini de drum (fazd lungd).2. Martor serlnalizare avarie.3. Maftor control sistem antipoluare (numai pentruautomobilcle ce respecti nomla dc depoluare Euro 3)- se apr inde la punerea contactu lu i motor c i l terasecunde. Dacd rdmdne aprins sau dacd se aprinde intimpul luncqionirii motorului, acest lucru indici odef'ectir.rne - dacd nrartorul rimine aprins in nodcontinuu. automobilul poate continua deplasarca, dareste necesar.i verificarea sistemului la o unitate seruiceautorizati in reteaua DACIA;-Dacd n)artorul se aprinde cu intermitentd, atuncir-educeli imediat viteza; dacd mariorul continua sa seaprinclir cu intermiteufi, atunci autot.t.robilul tlcbuieoprit inrecliat $i remorcat (motor oprit) pinir la ceamai apropiati unitate service autorizatd irt rc(cauaDACIA.4. BLrton aducere la "0" a totalizatorului panial.5 . Tul r l i , /aror par ! ia l k i lometr i f : r reurSi .6. Martor pre incdlz i re - se apr inde la punereacontactu lu i 9 i r imine apr ins in t impul fazc i depreincdlzire, apoi se stinge. in cazul apariliei unuidefect la sistemul de injecfie martorul se aprinde.

Daci un defect la sistemul de injeclie este prezent chiarde la punerea contactului, martorul se aprinde cAtevasecunde in timpul fbzei de preincilzire, apoi se stingepentru un timp foarte scurt, dupd care se reaprindepunand in eviden{i defectul. in acest caz adresa,ti-viunei unitd.ti service autorizati in re,teaua DACIA.7. Martor cuplare 4x4 sau obturator.8. Martor alertare presiune scdzutd in sistemul deungere. Verilica 1i aprinderea lui lapunerea contactului;se stinge odatd cu pomirea motomlui. Dacd se aprindepe parcurs, opnli imediat 9i verificali nivclul uleiului;dacd este corect atunci faceli apel la o unitate serviceautorizatd in re leaua DACIA.9. Martor antidemaraj - indici starea in care se aflIsistenul antidenraraj. La aducerea cheii in pozilia "M",milrtorul se va aprinde continuu timp de 3 secunde,apol se va stlngc.Dupi aproximativ l0 secunde de la scoaterea cheii dincontact manorultrebuie sir "clipeasci" raq confimAndcal sistemul antidemaraj este activat.10. Martor semnalizare directie.I l. Maftor temperaturi lichid rdcire - se aprinde cindsc pune contactul $i se stinge la pornirea motorului.

I

-29

I

-0€ -

0 I 68

YIDYq

Dacd se aprinde pe parcurs, oprili motorul gi verificali nivelul lichidului in vasr,rl de expansiune; dacd estecorect faceli apel la o unitate service autorizate in releaua DACIA.l2.Martor incircare baterie - se aprinde la punerea contactului gi se stinge cand motorul a pomit. Daci seaprinde in mers, indicd o defecliune posibila in circuitul electric de incircare.13. Indicator nivel carburant.14. Martor alertd nivel minim de carburant - dacd se aprinde alimentali cdt mai curind posibil.15. Martor avarie sistem frinare. Aprinderea martorului luminos de culoare roqie se poate produce in una dinurmdtoarele situalii:

- aclionare frind de mind- lipsi presiune circuit frinare fali

Daca se aprinde pe parcurs veritlcali nivelul lichidului de lidni din rezervor; dacd nivelul este bun se poatecontinua deplasarea numai cu vitezi redusd gi atengie maximd pini la cea mai apropia6unitate service autorizatiin reteaua DACIA.16. Totalizator general kilometri parcurgi.17. Indicator vitezi.18. Martor aclionare limpi ceald spate.

- 3t -

/

2.9 AVERTIZARE SONORA

Pentru aclionarea avertizorului sonor (claxon) se apasi axial capdtulmanctei (l), spre volan.

2.10 TLUMINARE $I SEMN EXTERIOARE

SEMNALIZARE LUMINOASA

Pentru oblinerea unui semnal luminos de avertizarese apas6 maneta (f) in jos. Dupd eliberare manetarevine singuri.

SEMNALIZARE DIRECTIE DE MERS

Pentru semnalizarea direcliei de mers se aclioneaz:amaneta (2) astfel: pentru schimbarea direcliei de mersspre stanga se actioneazA maneta spre injos, iar pentmdreapta, in sus. Odati cu semnalizarea direcliei demers martorul luminos din tabloul de bord se aprindecu intermitentA gi se aude un sunet ritmat.

-32-

I

LUMINI DE POZITIB

Pentru aprinderea luminilor de pozigie se rotelte maneta(l) spre inainte. in acelagi timp se aprinde gi martorul *corespunzdtor de la bord. in aceastd situafie se aprind:

- limpile de pozilie fali 9i spate;- lampile iluminare numdr;- iluminarea tabloului de bord.

LUMINI DE INTALNIRE(fazi scurti)

LUMINI DE DRUM(fazl lungi)

Dupd aprinderea luminilor de pozi{ie, acliondndmaneta (l) cdtre parbriz, paralel cu volanul, se varealiza aprinderea luminilor de intAlnire. Ac{ionAndin continuare in acelaqi sens, se vor aprinde luminilede drum.

SEMNALIZARE AVARIE

Aceastd semnalizare se foloseste in caz de oprireforlatd pe gosea.Punerea in func{ iune a lumin i lor de avar ie sercalizeazd actionand butonul de avarie de la bord. faotconfirmal prin aprinderea martorului semnalizareavarie situat pe tabloul de bord.Toate limpile de semnalizare se aprind simultan- cuintermi tenld 5 i se aude un sunet r i tmat .

cazul in care martorul luminos sauacustic nu mai functioneazl, verificatibecurile din limpile de semnalizare.

-33-

LAMPI CEATA

Se aprind prin actionarea comutatorului ldmpi cealdnumai cAnd cel pulin luminile de intilnire suntaprinse.in tabloul de bord se aprinde martorul ce confirmdfunclionarea ldmpilor ceali.

FARU Rt C EA TA*

Farurile ceati sunt situate in bara paragoc fala 9i sepot aprinde numai dupi aprinderea luminilor depozi{ie, aclionind comutatorul din planga bord.Se utilizeazd in condilii de vizibilitate redusd pentruzona de apropiere, maxim 25 metri, fEri a deranjaparticipanlii la trafic care circuli din sens opus.

ALARMA SONORA LUMINI UITATEAPRINSE

Daci lumin i le de pozi l ie au rdmas apr inse dupdintreruperea contactului, se declanqeazl o alarmAsonord cu intermitenld (4 semnale) la deschiderea uqiiconducdtorului auto, pentru a vI semnala faptul cdluminile au rimas anrinse.

$i a l impi i ceal i numai in cazulvizibilitilii reduse, datorate condifiiloratmosferice nefavorabile.Nu uitali si intrerupefi functionarea acestorlimpi cAnd nu mai este necesar pentru a nuderanja al{i participanfi la trafic.

-34 -

LAMPI ILUMINARENUMAR

Automobilele DACIA utilitare suntprevdzute cu doud limpi pentruiluminare numdr, fixate pe panoulspate.A. Pick Up, Double CabI .Iluminare numdr

B. Pentru automobi le le DACIAutilitare DROP SIDE lSmpile spateau urmitoarele funcliuni:

l. Iluminare numir;2. Lampd cealA;3. Lampd mers inapoi.

t2

ILUMINARE GENERALAEARURI

Automobilele DACIA ufilitare suntechipate cu doui faruri rectangulare,cu reglaj de la bord in func1ie desarcina automobilului.

l. Far rectangular;2. Lampd semnalizare.

LAMPI SPATE

A. Automobile DACIA utilitare Pick Up, Double B. Automobile DACIA utilitare Drop Side

Cab Lempile spate sunt monobloc, fiind compuse din:

Ldmpile spate sunt monobloc, fiind compuse din: l. Lampa semnalizare directie de mers 9i avarie;

l. Lampd ceald; 2' LamPd Pozilie1'2. Lampe mers inapoi; 3' Lampi stop fidnd;

3. Lampi semnalizare direclie de mers gi avarie; 4' Catadioptru'

4. Lampd pozilie 9i stop frdn6;5. CatadioDtru.

I

- J O -

COMANDA REGLAJ FARURI

in funcfie de incircarea automobilului se poate corecta inclinarea fasciculului luminos prin rotirea butonuluipe poziliile corespunzatoare stdrilor de incircare marcate astfel:

l. O persoani pe scaunul conducitorului;

2. Conducitorul plus o sarcinl echilibrati in beni, astf€l casi se atingi sarcina admisibili pe axa spate.

/AN /e

v*9,-q

-37 -

2.r SPALAToR - $TERGAron PARBRTz

$TERGATOR PARBRIZ

Pentru ac, t ionarea $tergAtoare lor de parbr iz semanevreazA maneta in planul volanului, avind cheiain contact pe pozilia accesorii <A> sau motor <M>.Maneta are trei pozili i:

O - oprit;A - mers normal;B - mers accelerat;

CAnd este necesard o vitczl de gtergcre rnai micd decitviteza de "mers normal" se aclioneaza comutatorultemporizare $tergdtor parbriz.Verificali periodic starea lamelelor qtcrgitoare dincauciuc Ai nu ezitati sd le schimbati cAnd eficacitatealor de gtergere a scdzut.Un parbriz curat va conferi un plus de siguran.ti incirculatie.

SPALATOR PARBRIZ

Automobi le le DACIA ut i l i tare sunt echipate cuspdlitor pentru parbriz.Pentru aclionarea spdldtorului de parbriz se tragemaneta (l) spre volan.Rezervorul spdldtorului de parbriz (2) este situat incompartimentul motor pe dublura aripd fald drcapta(capacitate : 1,5 l).

Pe timp de iarni inainte de actionareagtergltoareloq verilicafi daci lamelele

nu sunt blocate de ghea{i. Risca$ sn suprasolicitatimotorul de ac(ionare.

-38 -

- aer receI aer cald

ffic de@f

-39-

DEZABURIRE PARBRIZ, iNc AT-zTnT, vENTILATI EPdrghia (2) in pozitia (d) - aerul este dirijat sprepic ioare q i degivrarca parbr izu lu i .PArghia (2) in pozilra (e) - aerul este dirijat sprepicioarc.PArghia (2) in pozilia (f) - aerul este dirijat spre picioaregi aeratorul central.Pdrghia (2) in pozilia (g) - acrul este dirijat spreaeratorul L€ntral.Aeratoru l centra l pr ime$te aeru l d in grupul declimatizare, cald sau rece, in ftlnctie de comanda datide la tablou.Are doud pozilii: deschis - in sus (ON),inchis - in jos (OFF).

Pdrghia (1) in pozilia (k) intrc cele doud zone (roqu - \,61e lii dirijeazd aerul din gmpul de climatizare (stingaalbastru), robinetul de climatizare este pe pozilia - dreaDta).semiinchis permiland pdtrundcrca aerului din exterior: Aeratoarele laterale preiau aer rcce din afari.Pirghia (l) in pozilia (a), robinetul de climatizare estc \,6le1ii au urmdtoarele pozili i de drnjare a aerului: susdeschis la maxim gi permite pitrunderea aerului cald. - ios si stdnsa - dreaDta.Pdrghia { | ) in pozi l ia {h ) (zona a lbastrd) . insta l r t ia de Aeratoarc le le por inchide - deschide pr in act ionareaclimatizare func,tioneazd cu aerul rece din exterior. rozetei in pozifii le OFF - ON (sus-jos).Pdrghia (1) in pozijia (b) - instalalia de climatizare penrru a realiza o circulatie fortatl a aerului (cald/funclioneazd cu aer recirculat din habitaclu (robinetul rece) in special cAnd viteza de rulare este mai micd dede climatizarc este deschis la maximum).Pdrghia (2) in pozi{ia (c) - degivrare.

60 km/h se poate utiliza aeroterma prin actionareacomutatorului aerotermd (3) corespunzdtor, pentru cele^ a f n ' t r c n f c r l P h ' r r r i a

-40 -

@nl t

o

id"@

k h

f

a

c

Contactul are 4 pozilli cu urmAtoarea semnificafie:l. Pozi$a <Stop qi blocare direc(ie> SPermite introducerea gi scoaterea cheii din contact. La scoaterea cheii din contact se asigurd blocarea directieila o eventualA rotire a volanului.

2. Pozitia<Accesorii> APermite deblocarea direcliei, eventual rotirea ugoard a volanului dreapta-stanga gi alimentarea cu curenr aaccesoriilor: ceas, gtergAtor-spAldtor parbriz, brichetl, radio.3, Pozi{ia <Motor> Min aceastd pozi{ie circuitul electric al motorului este conectat (contact pus), iar tabloul de bord este alimentat.4. Pozilia <Demaror>DAceastd pozilie permite la pomirea motorului.Dupd pomirea motorului se elibereazd cheia, aceasta revenind singurd in pozilia "M". Dac6 motorul nu pome$tela prima incercare, trebuie readusd cheia pini pe pozilia "S" dupd care se poate incerca din nou pomlreamotorului.

-4 t -

2.14 PORNIRE MOTOR

Inainte de pornirea motorului se debreiazd gi se aduce levierul de viteze in pozifia "Punct mort".Se introducecheia in contact 9i sc aduce in pozi1ia "M".Se rnentine in aceastd pozitie pana la stingerea martorului depreincdlzire.Se apasd pedala de ambreial pind la capat gi se aduce cheia in pozilia "Demaror", fErd aclionarea pedalei deacceleratie $i se mentine in aceastd pozi,tie pe o perioadi de maxim l0 secunde. Ehbera{i cheia imediat cemotorul a pomit.Dacd veti constata cd pomirea se realizeazi cu dificultate, nu insista{i prin incercdri prelungite de pomire amotorulul.

PORNIR,EA MOTORULTJI PRIN TRACTARE SAU IMPINGERE.In cazul cand bateria este uzati sau descircatl , pornirea se face numai folosind curent adifionalde la o baterie de

2.15 OPRIRE MOTOR

Pentru oprirea motorului se aduce cheia in pozilia "S"

Nu scoate{i niciodati cheia din contact in timpul deplasirii automobilului; volanulse va bloca.

/1 ' t

Pentru schimbarea vitezelor se vor respecta pozitiile gravate pe mdnerul din capdtul levierului (1).Pentru cuplarea mersului inapoi se apasd pe manet?i gi se deplaseazi in pozilia (R) gravati pe mdner.Odatd cu cuplarea mersului inapoi (cAnd este pus contactul motor) se aprind luminile de mers inapoi,incorporate in ldmpile spate.

135a a a

a a aR2 4

- + J -

2.I7 FRANA DE MANA

Pentru deblocareTrageti levierul (l) ugor in sus. aplsali butonul (2) li coborati levierul laplangeu.Dacd circulali cu frina de mAnd partial deblocatd, martorul luminos dintabloul de bord vl rdmane aprrns.

Pentru actionareTrageti levierul in sus.Pentru a obline o lr6nare eficace, Ievierul trebuie sd parcurgd cca. l0- I 2d in{ i .

2.1S FRANE

Sistemul de frdnare este proiectat pentru a obline o frinare eficientd in cele mai variate condilii de mers, chiar

Sl atunci cand automobilul este incdrcat la capacitate maximd.DacI se produce o creitere rapidd a cursei pedalei de frind sau dacd aceasta nu revine la ineltimea corecta, vArugdm sA apelali la o unitate service autorizata in re{eaua DACIA.

Nu coborAfi niciodati o panti cu levierul comandl viteze la pozitia t'0" astfel vil vefi proteja timentine eficacitatea sistemului de frinare. ln timpul conducerii nu finefi piciorul sprijinit pepedala de ambreiaj. Riscafi si uzr{i prematur ambreiajul.Se vor utiliza numai plicufe de fretri tip "TEXTAR".

-44 -

3.13.23.3

3.63 . 1

3.8

INTRETINEREA AUTOMOBILULUI

VERIFICARE NIVEL ULEI MOTORVERIFICARE NTVEL LICHTD DE FRANAVERIFICAR"E NIVEL LICHID DE RACIRE

4748484950<.,5658

3.4 INTRETINEREA CUTIEI DE VITEZE3.5 INTRXTINEREA TRANSMISIEI CARDANICE

SIGURANTE FUZIBILEINLOCUIRE BECURIBATERIA

A <

3.l VERIFICARE NIVEL ULEI MOTOR

Min Max

\€rificarea nivelului uleiului din motor se faceperiodic la fiecare 1000 km rulati 5i imaintea cdldtoriilormai lungi. Nivelul uleiului se va verifica cu ajutomljojei ( I ) ce este inscriptionat cu doud repere minim gimaxim. Nivelu l u le iu lu i nu t rebuie s i coboareniciodatd sub limita minim pi si depigeasci limitamaxim indicat pe jo jn . in caz de nevoie se vacompleta numai cu ulei dc acclagi tip cu cel existent inmotor.DacI nivelul scade in mod anormal sau reDetat.rdresat i -va unei uni te t i scn ice autor izat i in , " t "oruD A C I A .

Complctare / UmplereAutomobilul trebuie si se afle pc teren orizontal,motorul oprit $i rdcit (de exemplu: inainte de primuldemaraj din ziua respectivd).. desfiletali bugonul (2). refbcefi nivelul. atteptali aproximativ 2 minutc pentru a permite

scurgerca uleiului. vcrificati nivelul cu ajutorul jojci ( I ) (conform

explicatii lor anterioare).Este obligatone inlocuirea totald a uleiului 9i a filtruluide ulei dupd parcurgerea a 10.000 Km.Capacitate baie ulei = 4,6 I (inclusiv filtru de ulei).Calitate ulei motor: DACIA OIL DIESEL l0W-40ACEA 83 (ApI CF), I sW_40 ACEA 83 (ApI CF)-47

3.2 VERIFICARE NryEL LICHID FRANAVerifica.ti periodic nivelul lichidului de frdnd care trebuie sd fie cuprinsintre cele doui repcre marcate pe cxterioml vasului (l ) respcctiv Max. $iMin.Pentru orice defecliune constatatA la sistemul de frAnare adresa{i-vd uneiuniti!i service autorizatd in releaua DACIA.Eventualelc completdri se vor face numai cu lichid de fi6ni de acelagi tip:SAE J I7()3 DOT 4.Capacitate circuit = 0,450 IIntervalul de inlocuirc totald a lichidului de franl este : 60.000 km.

3.3 VERIFICARE NIVEL LICHID DE RACIRE

Nivelul la rece trebuie sd se afle intre reperele MINI 9i MAXI indicate pevasul de expansiune (1) .Completali nivelul la rece , inainte de a atinge reperul MINI.Periodicitate control nivel.Verificali nivelul lichidului de rdcire regulat (motorul este susceptibil sAsufere grave deteriordri prin lipsa lichidului de rdcire). DacI este necesarecompletarea lichidului de rdcire, nu utilizafl decAt produsele agreate deServiciile Tehnice DACIA care va aslsura :- o protec,lie antiinghe!;- o Drotectie anticorozive a circuitului de rdcire.

-48 -

Periodicitate de inlocuire.inlocuirea totalS a lichidului de ricire se face dupd parcurgerea a 60.000 km.Calitate lichid : GLACEOL RX TIP D

Nici o interven{ie nu trebuie efectuati asupra circuitului de rlcire atunci cend motorul este cald.Pericol de arsuri.ln caz de scidere anormali sau repetati a nivelului, adresati-vi unei unititi service autorizatji inreteaua DACIA.

3.4 CUTIEI DE VITEZE

Automobilul este echipat cu o cutie de viteze cu cinci trepte de mers inaintesincronizate $i o treapta de mers inapoi, nesincronizatA.Ulciul din cutia de vitezc sc inlocuiegte la revizia de 1000 km, iar apoi lafiecare 20.000 km parcurgi.Capacitate: 2,3 |Calitate ulei: DACIA OIL SUPERGEAR - 80W90 API GLs

Verificarea nivelului uleiului in cutia de viteze se face la fiecare 10,000 km. Este interzisircuplarea diferitelor trepte de vitezi, IZri a fi folosit mecanismul ambreiaj.

I

,leilntr/rll

-

-49 -

3.5 INTRETINEREA TRANS1VIISIEI CARDANICE*

Automobilele DACIA utilitare cu punte spatc motoare sunt echipate cu transmisie cardanicd.Pentru irnbundtitirea confortului pasagerilor s-a utilizat un cuplaj elastic intre cutia de viteze qi nansmisiacardanicd.Transmisia cardanicd nu necesitd intretinere deosebiti.Verificarea nivelului uleiului in grup punte spate se face la fiecare 10.000 km rulali.inlocuirea uleiului se face la revizia de 1000 km, iar apoi la fiecare 20.000 km rulali.

INSTRUCTIUNI DE UTILIZARE A TRAC TIUNII 4X4*

Circulalia normald pe gosea se face cu tractiune numai pe rotile spate.Cend contactorul de cuplare al punlii falA nu este actionat martorul de averiizare cuplare 4x4 nu este aprins.Utilizarea tracliunii integrale 4x4 se impune pe drumurile cu polei, noroi, zipadi sau deosebit de dificile.Pentnrcuplare se aclioneazd asupra comutatorului situat pe planga bord, in partea dreaptd. cuplarea completi fiindrealizatd dupi aproximativ l0- l 5 secunde de la aclionare, timp in care martorul 4x4 situat pe tabloul de bordse aprinde.La cuplarea completd a trac(iunii integrale, martorul 4x4 std aprins continuu.Cuplarea gi decuplarea pun{ii fatd se poate face cu automobilul stationat sau in mers, la o vitezi de maxim l0km./h, arunci cAnd acesta merge in linie dreapti gi nu cind una din ro{ile puntii spate patineazd sau se deplaseazdin curbi.La decuplare se ac{ioneazd din nou comutatorul, decuplarea fiind complet realizatd dupd aproximativ l0-15secunde. timo in care avertizarea vizuald este intermitentA.

-50 -

In pozilia decuplat, martorul 4x4 trebuie sd fie stins.In cazul nedecupldni tracliunii fatd este necesari o micA deplasare inapoi.

- 51 -

l-1

3.6 SIGURANTE F'UZIBILE

A. iN HABITACLU

Automobilele DACIA utilitare sunt echipate cu ocutie de siguranle (l), cu 10 siguran{e fuzibile,amplasati in habitaclu in partea stingd sub planqabord.in cazul unui incident apArut la instalalia electricd,inainte de a recurge la alte intervenlii, se va verificamai in t i i s tarea s iguranle lor fuz ib i le 9 i aconexiunilor echipamentului scos din func1iune.Siguranlele protejeazl urmdtoarele c ircu iteelectrice:

I

B. iN COMPARTIMENTUL MOTOR

EchipamentulelectricalautomobilelorDACIAutilitareesteprevdzutcuocutiedesiguranlefuzibilegi relee situate 9l in

"o'nputt'-"-n1ui*oto'' fi*ut" pe dublura aripii fald stdnga

CircuiteleelecfticeproteJatedesiguranlegireleesunturmdtoarele:

Circuit ProteiatSiguran{n

ire. releu incilzire 4919!!4

Bujii preincblzire

iffimp'diesel.releu

-54 -

EEcg,'EEHtltltl

Releu Circui t protejat

R I Electrovalvd recirculare gaze, U.C.E.

-lqiqclie, pompd dieselR2 Rezistenll incdlzire motorindR3 G.M.V r ic i reR4 Faruri ceatdx

-55 -

r

3.T INLOCUIRE BECURI

INLOCUIRE BEC FAR

- se debranfeaze conectorul l;- se scoate protectorul 2;- se elibereazl agrafele fixare bec;- se scoate becul defect gi seinlocuieqte;

- monlarea se face in ordine inversd.

halogen pentru faruriproiectoare nu se vor afinge

rect cu mina, c i pr inul unei cirpe curate ti

iNr,ocurnr sncSEMNALIZARE FATA

- se debrar$eazi conectorii de la bec;- se rote$te rozeta in sens invem

acelor de ceasomic ti se scoatel- se inlocuiegte becul defect cu unul

nou.

iNLocurRE BEcSEMNALIZARE SPATE,

POZITIE $I STOP FR,ANA

- se demonteazd dispersorul limpii;- se scoate 9i se inlocuiegte becul

defect;- montarea se face in ordine inversd.

iNl,ocurnn BEC LAMPANUMAR

- se demonteazd capacul lSmpii;- se inlocuieqte becul defect;- montarea se face in ordine

invers6.

Pentru limpile semnalizare fafise vor folosi doarbecuri cu balonde sticli colorati galben.

Faruri Bec cu doud faze R2-H. dulie P45-41 12Y;45/40WLampd pozilie fald gi ldmpi numdr Bec T4\*l dulie Ba9s l2V;4WLampd semnalizare fald Bec PY2l{ dulie BAU l5s l2Y;2lWLampi semnalizare anterolaterale Bec W5[ dulie 2, 1x9,5d l2V; 5WLampi stop/pozif ie spate Bec P2ll5W. dulie BAY 15d 12Y;2r/5WLampd semnalizare spate, mers

inapoi, cea![ spate

Bec P2l W, dulie Ba l5s l2Y;21W

Plafonierd, iluminare cutie acte Bec C5W. dulie SV8.5 12V;5wFaruri ceald* Bec H3, dulie P 16225 12V;55W

TIPURI DE BECURI UTILIZATE

-57 -

3.8 BATERIA

In cazul unor interventii la automobil, trebuie luate o scrie de misuri pentru protejarea echipamentelor electriceirlpotriva deterioririi sau producerii unui scurt circuit, care ar putea duce la inccndierea automobilului.Pentru orice intervenlie la instalalia electricd se va debran$a bateria.Bateria se debrangeazd intotdcauna prin deconectarea mai intai a bornei (-), apoi a bomei (+); brangarea seface in ordine inversS.inainte de pomirea motorului se va vcrifica dacd bateria este corect bran$atd qi daci bomele sunt curate ii binest rdnse.

in cazul conectdrii bateriei la un redresor pentru incarcare, se vor debranga bomele bateriei de la instalaliaelectricd a automobilului.

in caz de accident:. Se debran$eazd boma (-);. Asigurati-vi ce to(i consumatorii sunt intrerupti inainte de a branga sau debranga bateria;. Nu agezafi obiecte metalice pe baterie pentru a nu crea scurtcircuit intre bome.

Control nivel electrolit baterie:. Scoateli capacele bateriei gi verificali nivelul;. Periodicitate: in fiecare lund;

-58 -

. Lichid de completare: api distilati sau demineralizati pdnd la I,5 cm deasupra pldcilor;

. Sc interzice folosirea acidului pentru completare.

Manevrali bateria cu aten(ie deoarece ea contine acid sulfuric ce nu trebuie si intre in contactcu ochii sau pielea, Daci intervine un scurtcircuit nu folositi niciodati apil.

Conformali-vd instrucJiunilor de utilizarc date de fumizor privind inclrcarea bateriei. O baterie bine incircatigi bine intrelinutd poate avca o durata de viali lungd, permi{indu-v5 9i o pornire normald a motorului in oricecondilii de temperaturd.Bateria trebuie mentinut6 uscatd gi curatd iar bornele gi colierele de legdturi trebuie unse cu o unsoare antiacidd.Controlali capacitatea dc incircarc a bateriei dumneavoastrd, periodic, intr-o statie service autorizatd in releauaDACIA:. in timpul util izdrii autornobilului pe parcursuri scurte, in circuit urban;. in timp ce temperatura exterioard scade, este normal ca gi capacitatea de incdrcare sA se diminueze;. in cazul unui consum anormal de electrolit.in cazul unei irnobilizdri prelungite a automobilului debran$ali bateria sau efectuati in mod regulat reincircareaacesteia, mai ales in perioada rece. La rebrangare va fi necesar sd reprogramali ceasul, radioul, etc. Bateriava trebui sd fie pistrati intr-un loc uscat 9i rece, feritd de inghel.

-59 -

! ' '

PORNIREA CU BATERIA DE LA ATt VEHICUL

Pentru pomire, daca dorili si alimenta,ti cu energie de la bateria unui alt vehicul, procedali astfel:- procurali-vA cabluri electrice adecvate acestui scop;- cele doud baterii trebuie si aibi aceeasi tensiune nominali:- bateria fumizoare de curent trebuie sd aibd capacitatea (Ah) aproximativ egald cu cea descercate,- o baterie inghetatd trebuie sE fie dezghelatd inainte de a fi alimentati;- asiguralivd ci nu existd un contact direct intre cele doui vehicule;- fixa{i cablul A la boma (+) I de la bateria descdrcatl, apoi la borna (+) 2 de la bateria fumizoare de curent;- fixali cablul B la boma (-) 3 de la bateria fumizoare de curent, apoi boma () 4 de la bateria descdrcati;- verificati si nu existe nici un contact intre cablurile A gi B, iar cablul A se nu fie in contact cu nici un elementmetalic al vehiculului fumizor de curent;

- pomili motorul automobilului fumizor de curent adopt6nd un regim moderat de funclionare a motorului;Debrangarea cablurilor A $i B se va face in ordine inversd (4-3-2-1).

-60-

I

4.SFATURI PRACTICE

4.T ROATADE REZERVA / MAMVELA/ CRICTJL4.2 ECONOMIE DE CARBURANT

63656643 hYTRETI|TERE CAROSERTE

t-61 -

4.1 RoATA DE REZERvA I NTaNTvnLA / CRICUL

ROATA DE REZERVARoata de rezervd este plasati sub automobil in paftea din spate.CRICUL $I MANIVELACricul este montat impreunA cu manivela in spatele scaunului conducdtorului pentru DACIA Pick Up, DropSide, iar pentru DACIA Double Cab in spatele banchetei spate pe partea s6ngd.SCHIMBAREAROTII. Parcati ma$ina pe un sol orizontal qi dur. Se scoate roata de rezervd prin aclionarea mecanismului de ridicare / cobordre gi fixare.

Se procedeazi astfel:. Tragelr frAna de mAnd. Introduceli schimbitorul de viteze in treapta I (este indicatd asigurarea automobilului

cu o cald, piatri, lemn, la una din rolile opuse);. Instalali triunghiul reflectorizant;. Deblocalr ugor guruburile de fixare ale rolii;. Pozitionali cricul cu m6na pentru a plasa convenabil talpa sa (si intre uqor sub automobil);. A$ezati cricul in locaqul de ridicare apropiat de roata pe care trebuie sd o inlocuili;. Rotili manrvela cricului in sensul acelor de ceasornic pentru a ridica roata de la sol.

J

-63-

' Demonta!i $uruburile;. Trageli roata;. Puneli roata de rezervd in locul celei demontate:. Strange!i progresiv guruburile gi cobordli cricul;. Cu rolile pe sol, strdngeli quruburile la maxim.

ln caz de pani de cauciuc, lnlocui,ti roata cAt mai repede posibil.O panil de cauciuc trebuie totdeauna si fie examinati (gi reparatispeciaUst.

de un

SECURITATE PNEURI - ROTI

Este recomandat sd menfineti pneurile in stare buni, acestea constituind singurul contact intre automobil 9idrum.Trebuie sd vd conformali la regulile locale, prevdzute prin codul rutier.Incidentele de conducere pot duce la avarierea pneurilor qi genereazi in egali mdsurl dereglarea punfii fald.Un vehicul supraincircat, care circuli pe un drum greu, poale cavza uzura mai rapidi a pneurilor 9i influenleazdsecuritatea.

Avefi in vedere ca pneurile si fie in permanen{ii de acelagi tip qi dimensiuni prescrise deproduclton

:

I

- o + -

4.2 ECONOMIE DE CARBURANT

Dacd dorili si realizali o economie - opririle qi pornirile dese in caz de inlocuire a bujii lor,de carburant cu automobi lu l determind cre$terea consumulu i u t i l iza l i mirc i le , t ipur i le g idumneavoastrd, c i t i l i cu atenl ie de carburant . ecartamentele specifi cate pentrurdndurile urmatoare: - in curbd nu accelerali, pastrali de motorul dumneavoastri. Pentru- nu utilizali pneuri cu presiune preferinli aceeagi pozitie a aceasta, apelati la o unitate serviccscazutA. piciorului pe pedala de accelera,tie. autorizatd in releaua DACIA.

- un filtru de aer imbicsit diminueazi - evitati acceleratiile bru$te; - ralanti: acesta nu necesitd nici un

loc; motorul se incdlzeSte in mers - aprindere: aceasta nu necesiti motorului.Trebuie si il inlocuifi.iErd a-l fo4a; nici un reglaj.

performanlele motonrlui; demarati ugor.- dupi pomirea la rece nu lisalimotorul sd se incdlzeascd st6nd pe Reglaje motor

- util izali intotdeauna treapta de -bujii: condilii le optime devitezd optimd fhr6 a solicita consum, de randament gi deexagerat motorul; pcrformante impun sd respecta!i

- evitali acceleraliile 9i frAnarile riguros specificaliile stabilitebrugte qi veli realiza o economie de dc serviciile noastre tehnice .carburanU

Conduerea spofiird cos6 scump.

reglaj.- filtru de aer: un cartug infundatdiminueazd randamentul

Automobilele DACIAutilitare pot tracta

remorci cu respectarea condifieide a se diminua sarcina maximlutill din beni cu 100 kg, cuexcepfia celor cu tractiune fafi.

-65 -

4.3 INTRETINERE CAROSERIE

Proteclia impotriva agenlilor corozrvrAutomobilul dumneavoastrd beneficieazd de proteclie anticorozivi. Cu toate acestea automobilul este supusactiunii:

. Agenfilor atmosferici corozivi- poluarea atmosferici ( orage 9i zone industriale)- salinitatea atmosferici ( zone maritime, mai ales in sezonul cald)- condilii climatice sezoniere Ei higrometrice ( sare imprdqtiatd pe gosea iama, apa pentru curefrea

strezilor....)

. Ac{iunilor abrazive- prafatmosferic qi nisip aduse de vint, noroi, pietrig sau criblurd proiectate de alte automobile....

. Accidentelor de circula(ie- se impune un minim de precaulie pentru a vd asigura pe deplin contra acestui risc.

Ce nu trebuie ficut. Nu spblali automobilul in plin soare sau pe timp de ger;. Nu razuili noroiul sau sarea inainte de a le umezi;. Nu l6sati sd se acumuleze murddrie pe p54ile exterioare ale automobilului dumneavoastrei. Nu ldsati sd se intindd rugina formatd din cauza zgarieturilor accidentale;. Nu inlaturati petele cu solvenli neselectali de serviciile noastre gi care pot ataca vopseaua;. Nu rulali frecvent prin zdpadd 9i noroi fErd sd spdlali automobilul, in special pasajele rolilor gi partea

inferioard a caroseriei:

-66 -

. Nu degresali sau curAtati elementele mecanice (exemplu: compafiiment motor), parte inferioari caroserie,piese cu balamale (exernplu: interiorul trapei de carburant) gi elementele exterioare de plastic vopsite cuajutorul aparatelor de curilire de inalta presiune sau pulverizdri de produse neomologate de serviciile noastretehnice. Fdrd precautii de utilizare, acestea ar putea provoca oxidarea sau funcfionarea defectuoasd.

Ce trebuie si facefi. Spdlati frecvent automobilul dumneavoastrd, cu motorul oprit, cu $ampoane selectate de serviciile noastre

tehnice gi cldtili bine cu jet de apd curatI, mai ales pasajele de roli 9i partea inferioard a caroseriei pentru aelimina:- depunerile rdginoase de sub arbori sau produsele de poluare industriald;- excrementele pisirilor care conlin produgi chimici ce au o ac{iune de decolorare rapidl a stratuluide vopsea ajungind pini la dezlipirea acestuia; Este obligatoriu sI spdlalr imediat automobilul pentru

- a indepdrta aceste pete, deoarece ele nu dispar prin simpla ftergere;- sarea aflati pe pun{ile roJilor gi sub caroserie, dupi ce a1i condus in zone unde s-au imprdqtiat subshnlechimice;

- noroiul care formeazd un amestec umed pe puntile rotilor gi sub caroserie.. Plstrati distanla intre automobile atunci cind vi deplasali pe o suprafatd cu criblurd pentru a evita deteriorarea

vopselei caroseriei ;. Efectua.ti imediat retu$urile necesare in cazul deteriordrii vopselei pentru a evita propagarea coroziunii.. Respectali legislalia locall privitoare la spilarea automobilelor, (de exemplu : nu spilali automobilul pe

drumurile publice).. in cazul unei spdldri automate a automobilului, inainte de trecerea pe sub o instalafie de spdlare cu perii,

verificali fixarea echipamentelor exterioare, oglinzilor retrovizoare gi fixa1i cu un adeziv lamelele

)lergaloarelor de parbrrz gi antena radio. in cazul in care a fost necesar sd spdlati elementele mecanice.balarr.ralele, este obligatoriu si le protejali prin pulverizare cu produse omologate de serviciile noastre tehnice.

-67 -

iNrnr,lINnnrA FINISAJELoR INTERToAR-EPentru eliminarea petelor, indiferent de natura lor, utilizali apd cu sepun (eventual cilduli) pe bazd de :. Sdpun natural. Sdpun lichid pentru veselb ( 0.5% sipun lz 99.5Yo apd )gtergeli cu o lavetd moale umezitd.

ParticularitifiGeamurile aparatelor (de ex: tablou de bord, ceas, afigaj radio...) se gterg cu o laveti din bumbac uscatd sauimbibatd u$or cu apd gi sdpun. Apoi qtergeli cu o laveti din bumbac umedd 9i la final $tergeli uSor cu olavete moale uscatd.Folosirea produselor pe bazi de alcool este interzisl.

Centuri de sigurantlCenturile de siguranld se pestrezd curate utilizand fie produsele selectate de serviciile noastre tehnice(reteaua DACIA) fie un burete imbibat cu apd cdlduld cu sipun 9i $terse apoi cu o lavetd uscata.Folosirea detergentilor sau vopselei este interzisi'

Ce nu trebuie ficutEste total nerecomandat sd utilizali un aparat de curdjire de inaltd presiune sau pulverizarea produselor ininteriorul habitaclului: IEri precaulie la utilizare, aceasta poate afecta, intre altele, buna funclionare acomoonentelor electrice sau electronice prezente in automobil.

-68 -

5. CARACTERISTICI TEHNICE

5.T. IDENTIFICARE AUTOMOBIL5.2. DIMENSTITNT $r MASE5.3. CARACTERISTICI MOTOR

7l7379805.4. PNEURI

4

-69-

I

5.1 IDENTIFICARE AUTOMOBIL

Placa constructor t ip APV esteamplasati in interiorul automobiluluipc stalp mijloc dreapta (in zona A).

l. Nume constructor2. Numir de recep!ie comunitard

sau numdr de omologare3. Num6r de identificare4. Masa maximl autorizatd a

automobilului ?ncircat5. Masa totald rulantd autorizatd6. Sarcina maximd pe punte fap7. Sarcina maximd pe punte spate8. Inscriplie adifionald9. Inscrip;ie asociau sau adilionald

conform lailor specifi cate10. Numir de lot

1 1

l. l. Cod tip auto APV1.2. Num6r de fabricalie2.1. Cod nivel de echipare2.2. Cod adi{ional de definilie serie

limitate2.3. Cod adilional de definilie serie

speciale3.1. Cod culoare caroserie3.2. Cod imbrdcdminte scaune3.3. Cod armonie interioari4.1. Cod definilie tehnici4.2, Cod echipare op[ionale

000.m,0fin.q}tu

Placi constructor

ABC D

0 t0-01obTT-t0-o-l

IDENTIFICAR"E MOTOR

Marcajul de identificare motor este realizat prin gravare, sau cu ajutorul unei plicule inscrip$onate,pe blocul motor, lateral stAnga.

A. Tipul motoruluiB. Litera de omologare a motoruluiC. Codul de identificareD. lndice motorE. Codul pentru uzina de montajE Seria de fabricalie a motorului

1a

s.2 DTMENSTIINT $r MASE

DIMENSIUNI (mm)

DACIA Pick Up l.9D DACIA Drop Side l.9D DACIA Double Crb l.9D

Lungimea totali (B)

Lltimea totali (G)4674

r63645991636

4794t636

lnnqimea totali (H)- Gol 1550 1550 t525Ampatament (A)Ecartamenr fali (E)Ecartam€nt sDate (F)

1334t320

2615t3341320

279513341320

Garda la sol (K)

ln sarcini

Diametrul de bracaj- Intre trotuare- intre pereli

>140

1120011600

>140

1t200I1600

>140

11300||700

-

-73 -

MASE (kg)

Tip Vehicul Tip trac(iune Sarcin{utill

Pescaune

i.benl

DACIAPickUp l.9D

TiacliunePropulsie4x4

Dl6nXD26l lXD4616X

8501150I150

150150150

70010001000

DACIADrop Side l.9D

Trac!iunePropulsie4x4

D17l1XD27ttxD47t6X

85011151095

150150'150

70096s945

DACIADoutle Cab l.9i)

Trac!iunePropuisie4x4

DlF7IXD2F7tXD4F76X

82510551055

3753',7s375

450' 680680

-74 -

I.

NTASE (kg) LA REIIIORCARE

f ip Vehicut Tip trac{iuneCod VIN

Masa maximia remorcii(remorcd cu

sistem de franare)

Masa maximiadmisibili aansamblului

Masa maximia remorcii

(remorcd lirdsistem de frdnare)

DACIAPick Up I 9D

TracliunePropulsie4x4

Dl6 l lXD26 l lXD46l6X

0.1095.1075

nu este cazul. J l z )

. tzz)

0.450.450

DACIADrop Side | 9D

TracliunePropulsie4x4

Dl7 l lXD27nXD4'n6X

0.1060.1040

nu este cazul. t l1->.3225

0.450.450

DACIADoublc Cab l .9D

TractiunePropulsie4x4

DIFTIXD2F'7tXD4F16X

010951075

nu este cazul.3225.3225

0-450.450

. Prin diminuarea sarcinii utile din beni cu 100 Kg.

6) luro-obilele utilitare cu tracfiune fafi nu sunt previzute pentru r trrcta remorci.

DACIA Pick Up 1.9D

-76-

I

-77 -

DACIA Drop Side 1.9D

DACIA Double Cab 1.9D

-78-

,

5.3 CARACTERISTICI MOTOR

( ' od mo to l F8Q

. \ l r / a j - r l l r \ i (mn r ) 80x93

Ci l indrce (c r rc ) 1870

R:rport dr cr,nrprrsic 21 ,5 :1

I n.icctic Indirecti

' f ip buj i i preincilzirc BERU A0t 00226375, l lV

( on rbus t i b i l Motorini EURO-DIESEL (EN 590/1999)

Rcg in r r r l aD t i / / :-b /5 rot. /mrn.

Jocu l supapc lo r : (mm)l:r rcct': admisit '

tvacuarc0,200,40

Ord inea apr inder i i l - 3 - 4 - 2

-19 -

Presiune/ dimensiune pneuri

Prcsiune ---.''-...--.-/ Unitate

-.,''- de misuri

bar

Presiune pneu fali 2,0

Presiune pneu spate

Tip pneu l75R14C

Tip j antd 5J14

tduce la

-80-

edilia a lv-aiulie 2005

DACIAg r o u p e R e n a u l t

Automobile Dacia S.A. Str. Uzinei nr. 1 Mioveni 115400 Argeq Romaniavocea.clientului@daciagroup.com hel.: +40 248 500 000 fax: +40 248 500 076 www.dacia.ro

Ref 8200563679

Numarsiguran!tr

'Iip

sigurantiCircuit protejst

F0 l 15A Radio. ceas

F02 15A PlafonierdF03 15A U.C.E. habitaclu, semnalizare direclie gi avarie

F04 15A G.M.V climatizareF05 15A g tergitor-spilEtor parbriz

F06 l0A U.C.E. habitaclu, bucsi antidemarajF07 10A Tablou bord, comandd 4x4

F08 15A Radio. ceas. brichetiF09 l0A Lumini STOB lumini mers inapoi

F l0 r0A Lumini ceati spateF l l l 5A Lumini ceatd fati*F 1 4 5A Lumini pozilie, radio, ceas, U.C.E. habitaclu, iluminare : tablou bord,

comandd climatizare, scrumierd, bricheti, cutie acte gi comutatoare

F t7 l0A Lumini intalnire dreaDtaF18 l0A Lumini intilnire stAneaF19 l0A Lumini drum dreaotaF20 l 0A Lumini drum stinsa

-53-