Logan - Manual de Service
-
Upload
adrianionescu4u -
Category
Documents
-
view
130 -
download
24
description
Transcript of Logan - Manual de Service
-
0 Generaliti vehicul01A CARACTERISTICI MECANIC VEHICULE
01D INTRODUCERE MECANIC
02A MIJLOACE DE RIDICARE
04B INGREDIENTE - PRODUSE
05A GOLIRE / UMPLERE
-
L90 - Capitolul 0
Cuprins
L90 - Capitolul 0 CuprinsPagina
01A CARACTERISTICI MECANIC VEHICULE
Identificare 01A-1
Dimensiuni 01A-2
Motoare - Cutii de viteze 01A-3
01D INTRODUCERE MECANIC
Generaliti 01D-1
Implantare calculatoare 01D-3
02A MIJLOACE DE RIDICARE
Cric rulant - Dispozitiv "lumnare" 02A-1
Elevator cu dou coloane: Securitate 02A-2
04B INGREDIENTE - PRODUSE
Capaciti - Caliti 04B-1
Condiionare 04B-2
05A GOLIRE / UMPLERE
Motor 05A-1
Cutie de viteze 05A-2
-
01A-1
CARACTERISTICI MECANIC VEHICULEIdentificare
L90
01AI - AMPLASARE PLCU DE IDENTIFICARE VEHICUL
Parte dreapta sau stnga n funcie de ar.
Descriere plcu de identificare
(1) Tip vehicul i numr tip; aceast informaie estemenionat pe marcajul (B)
(2) MTMA (Mas Total Maxim Admis a vehiculului)
(3) MTR (Mas Total Rulant - vehicul n sarcin iremorc)
(4) MTMA pe osia fa
(5) MTMA pe osia spate
(6) Caracteristici tehnice ale vehiculului(7) Referin vopsea
(8) Nivel de echipare
(9) Tip vehicul
(10) Cod tapierie(11) Detalii suplimentare echipament
(12) Serie de fabricaie
(13) Cod mbrcminte interioar
II - MARCAJ LA RECE AL CAROSERIEI
108584
19031
A
13
8
12
7
11
6
10
5
9
4321 108587
Not:
n cazul nlocuirii complete a caroseriei, marcajultrebuie s fie realizat conform reglementrii nvigoare.
B
-
01A-2
CARACTERISTICI MECANIC VEHICULEDimensiuni 01A
108575
A B C
D
E
H
F
G
Dimensiuni n metri
(A) 0,774
(B) 2,630
(C) 0,843
(D) 4,247
(E) 1,480
(F) 1,534
(G) 1,470
(H) 1,740
-
01A-3
CARACTERISTICI MECANIC VEHICULEMotoare - Cutii de viteze 01A
IDENTIFICARE VEHICUL
Exemplu:
- LS0C
L: Tip de caroserie (tricorp 4 ui),
S: Cod proiect,
0C: Indice motorizare.
Tip vehiculMotor Cutie de viteze
Tip Cilindree (cm3) Tip
LS0A
K7J 710 1390 JH1LS0C
LS0E
LS0G
LS0B
K7M 710 1598 JH3LS0D
LS0F
LS0H
-
01D-1
INTRODUCERE MECANICGeneraliti 01D
Toate informaiile coninute n manuale sunt exclusivdestinate profesionitilor automobilului.
Metodele i diagnosticrile recomandate i descrise nacest manual au fost elaborate de profesioniti nreparaia automobilelor.
I - RECOMANDRI GENERALE
Respectai principiile de baz ale reparaiei deautomobile.
Calitatea unei reparaii depinde mai nti de grija pecare reparatorul trebuie s o acorde n momentul uneiintervenii.
Pentru a garanta o bun reparaie:
- protejai prile sensibile ale vehiculului (scaun, volan,aripi etc...),
- debranai bateria pe ct posibil (evitaiscurtcircuitele, pornirea accidental a motoruluitergtorului de geam etc...),
- n timpul sudrii pe vehicul, se cuvine s demontaisau s deconectai componentele care se gsesc napropierea zonei de reparaie i care ar putea fiafectate de cldur,
- utilizai produse profesionale recomandate sau pieseoriginale,
- respectai cuplurile de strngere,
- nlocuii tifturile elastice, piuliele sau uruburileautofrnate sau lipite, dup fiecare demontare,
- fii ateni la calculatoarele care nu suportsupratensiunile i erorile de manipulare,
- nu schimbai piesele unele dup altele, ci facei odiagnosticare precis nainte,
- facei un control final nainte de restituirea vehicululuictre client (reglare ceas, funcionare alarm,verificare iluminri i semnalizri etc...),
- curai i degresai prile de lipit (filete, canelurafuzetei) pentru o bun aderen,
- protejai curelele accesorii i distribuie, accesoriileelectrice (demaror, obturator, pomp direcie asistat,electric) i faa de cuplare pentru a evita oricescurgere de motorin pe partea de friciune aambreiajului.
Calitatea concepiei vehiculelor necesit pentru o bunreparaie s nu lsai nimic la ntmplare i esteobligatoriu s remontai piesele sau organele aa cumerau la origine (exemplu: ecrane termice, trecerecablaj, pasaj reea de conducte i aceasta n principaln mediul liniei de eapament).
- nu suflai reziduuri de azbest sau de praf (frne,ambreiaj etc...), ci aspirai-le sau curai piesa cuajutorul unui agent de curare (precum agentul decurare pentru frn),
- utilizai produsele profesionale cu discernmnt, deexemplu nu punei past de etanare pe suprafaa dembinare,
- gazele de eapament (benzin sau diesel) suntpoluante. Nu punei n funciune motoarele dect cudiscernmnt i mai ales utilizai obligatoriuaspiratoarele de gaze de eapament,
- asigurai-v c nu se poate produce scurtcircuit ntimpul remontrii conectrilor electrice (exemplu:demaror, alternator etc...).
Un numr de puncte trebuie gresate, altele nu, astfel oatenie particular trebuie acordat n timpul operaiilorde remontare pentru a asigura o funcionare corect ntoate condiiile.
II - SCULE I DISPOZITIVE SPECIALIZATE - FACILITATE
Metodele de reparaie au fost studiate cu dispozitivespecializate, ele trebuie deci s fie realizate cu aceleaidispozitive pentru a obine o securitate sporit de lucrui o bun calitate a reparaiei.
Materialele omologate de serviciile noastre suntproduse care au fcut obiectul studiilor i testelor, caretrebuie utilizate cu grij i ntreinute pentru o utilizarecorect.
III - FIABILITATE - ACTUALIZARE
n spiritul calitii reparaiei, metodele evolueaz, fie cunoi produse (depoluare, injecie, electronic etc...), fieprin crearea de noi dispozitive specializate(tensiometru etc...), fie prin diagnosticare. Estenecesar s consultai manualele de reparaie saunotele tehnice nainte de orice intervenie sau mementodiagnosticare.
Definiiile vehiculelor fiind susceptibile s evolueze ncursul comercializrii, este indispensabil s verificaidac exist note tehnice de actualizare n momentulcutrilor de informaii.
IV - SECURITATE
Manipularea anumitor dispozitive i a anumitor piese(exemplu: ansamblu combinat arc-amortizor, cutie deviteze automat, frnare, ABS, airbag, injecie dieselcommon rail etc...) necesit o atenie particular ntermeni de securitate, de curenie i mai ales de grij.
Sigla (securitate) folosit n acest manual nseamn ctrebuie acordat o atenie particular metodei saucuplurilor de strngere aferente.
-
01D-2
INTRODUCERE MECANICGeneraliti 01D
Protejai-v sntatea:
- utilizai dispozitive adaptate i n bun stare (evitai pect posibil dispozitivele universale precum unclete cu prindere multipl etc...),
- adoptai puncte de reazem i o poziie corecte pentrua face un efort sau pentru a ridica greuti,
- asigurai-v ca procedura utilizat s nu fiepericuloas,
- utilizai proteciile individuale (mnui, ochelari,nclminte, mti, protecii cutanate etc...),
- n general, respectai instruciunile de securitatelegate de operaia efectuat,
- nu fumai n timpul lucrrilor pe vehicule,
- utilizai aspiratoarele de fum (sudur, gaze deeapament etc...),
- nu folosii produse nocive n locurile neaerisite,
- nu facei eforturi supraomeneti sau nepotrivite,
- utilizai dispozitive "lumnare" n momentul lucrrilorsub vehicul ridicat cu cric,
- nu ingerai produs chimic (lichid de frn, de rcireetc...),
- nu deschidei circuitul de rcire cald i sub presiune,
- fii ateni la organele care se pot pune n micare(motoventilator etc...).
V - PROTEJAI NATURA
- nu aruncai fluidele frigorigene n atmosfer,
- nu aruncai n canalele de scurgere fluidele coninutede vehicule (ulei, lichid de frn etc...),
- nu ardei produse vechi (pneuri etc...).
VI - CONCLUZIE
Metodele coninute n acest document merit ateniadumneavoastr, citii-le cu atenie pentru a reduceriscurile de rnire i a evita metodele incorectesusceptibile s deterioreze vehiculul sau s l facpericulos de utilizat.
Urmarea metodelor preconizate v va ajuta astfel sprestai un serviciu de calitate care va asiguravehiculelor nivelul lor cel mai nalt de performan i defiabilitate.
ntreinerea i reparaia executate n bune condiii sunteseniale pentru buna funcionare sigur i fiabil avehiculelor noastre.
ATENIENu utilizai produs inflamabil pentru a curapiesele.
-
01D-3
INTRODUCERE MECANICImplantare calculatoare
L90
01D
109245
1
2
3
4
5
6
(1) Radio auto
(2) Cutie sigurane habitaclu
(3) Unitate central habitaclu
(4) Cutie sigurane relee compartiment
(5) Calculator injecie benzin
(6) Calculator airbag-uri
-
02A-1
MIJLOACE DE RIDICARECric rulant - Dispozitiv "lumnare" 02A
Pentru a pune vehiculul pe dispozitivele "lumnare",ridicai lateral ansamblul vehiculului i poziionaiobl igator iu dispozi t ivele " lumnare" subamplasamentul prevzut pentru a poziiona cricul dinechipamentul de bord (1).
IMPORTANTUtilizarea unui cric rulant implic obligatoriuutilizarea dispozitivelor "lumnare" potrivite.
ATENIE- Partea inferioar a caroseriei acestui vehicul este
protejat cu produse care asigur garaniampotriva perforrii de 6 ani.
- Utilizai numai materiale care sunt echipate cutampoane cauciucate pentru a nu deterioraprotecia original.
- Este interzis s ridicai vehiculul prin rezemarea pebraele suspensiei fa sau pe trenul spate.
- Pentru a ridica o roat fa sau spate, puneireazemul n (1).
108416
108418
1
1
-
02A-2
MIJLOACE DE RIDICAREElevator cu dou coloane: Securitate
L90
02AI - POZIIONARE BRAE DE RIDICARE
n fa
n spate
II - INSTRUCIUNI DE SECURITATE
Dac trebuie s demontai organele grele alevehiculului, utilizai de preferin un elevator cu patrucoloane.
Pe un elevator cu dou coloane, dup demontareaanumitor organe (exemplu grup motopropulsor, trenspate, rezervor de carburant etc.), Exist risculbasculrii vehiculului.
Dac vehiculul este ridicat pe un elevator cu doucoloane cu priz sub caroserie, amplasai o ching desecuritate referin 77 11 172 554 disponibil nmagazinul de piese de schimb.
Exemplu de arimare a unui vehicul n fa
108419
108417
14894
108420
-
02A-3
MIJLOACE DE RIDICAREElevator cu dou coloane: Securitate
L90
02ADin motive de siguran, chingile trebuie s fiepermanent n perfect stare; nlocuii-le n caz dedegradare.
n timpul montrii chingilor, verificai poziionareacorespunztoare a proteciilor (scaune i pri fragile).
Plasai chingile sub braele punii i efectuai un tur dus-ntors pe limea vehiculului.
Nu strngei chingile prea tare.
-
04B-1
INGREDIENTE - PRODUSECapaciti - Caliti 04B
Motor
Capacitate medie de ulei
(ajustai dup joj) (l)
Schimb de ulei Schimb de ulei cu
nlocuire
a filtrului de ulei
K7J 7103,2 3,3
K7M 710
Cutie de viteze Capacitate (l)
JH33,1
JH1
Organe Capacitate (l) Calitate
Circuit de frnare 0,5 SAE J 1703 i DOT 4
Rezervor de carburant Aproximativ 50 Benzin fr plumb
Circuit de rcireK7J 710
Aproximativ 5,45GLACEOL RX (tip D)
Nu adugai dect lichid de rcireK7M 710
Not:
Lichidele de frn trebuie s fie omologate de biroulde studii.
-
04B-2
INGREDIENTE - PRODUSECondiionare 04B
DENUMIRE CONDIIONARE REFERIN
ETANEITI MECANICE
ZLOCTITE 518
Pentru etanarea carterului cutiei de viteze
Sering de 24 ml 77 01 421 162
ZDetector de scurgere pentru AC etc. Spray 77 11 143 071
ADEZIVI
ZLOCTITE-FRENETANCH
Evit desfacerea uruburilor i permite deblocarea
Flacon de 24 cc 77 01 394 070
ZLOCTITE-FRENBLOC
Asigur blocarea uruburilor
Flacon de 24 cc 77 01 394 071
ZLOCTITE SCELBLOC
Pentru lipirea rulmenilor
Flacon de 24 cc 77 01 394 072
AGENI CURARE LUBRIFIANI
ZNETELEC (CONECTIC)
Degripant, lubrifiant
Spray 77 11 171 287
ZAgent curare injectoare Bidon de 355 ml 77 01 423 189
ZDegripant super concentrat Spray de 500 ml 77 01 408 466
ZDECAPJOINT (FRAMET)
Pentru curarea planurilor chiulasei din aluminiu
Spray 77 01 405 952
ZAGENT CURARE BACTERICID AERCONDIIONAT
Pentru curarea unitii vaporizator
Spray 77 01 410 170
ZAgent curare frne Spray de 400 ml 77 11 171 911
UNSORI
ZMOLYKOTE BR2
Pentru:
- fusurile pivot,- palierele braelor inferioare,
- canelurile barelor de torsiune,
- canelurile transmisiei.
Cutie de 1 kg 77 01 421 145
-
04B-3
INGREDIENTE - PRODUSECondiionare 04B
ZMOLYKOTE 33 MEDIU
Pentru:
- bucile trenului spate tubular,
- bucile barei antiruliu,
- bieletele de comand a cutiei de viteze.
Tub de 100 g 77 01 028 179
ZANTI-SEIZE
(unsoare temperatur ridicat) pentru colectorii deeapament etc.
Tub de 80 ml 77 01 422 307
ZUNSOARE FLUOREE
Pentru capuoanele cablurilor de nalt tensiune(bujii, bobine).
Tub 82 00 168 855
Z MOBIL CVJ 825 BLACK STAR SAU MOBILEXF57C
Pentru garniturile transmisiilor.
Plicule de 180 g 77 01 366 100
ZUNSOARE MULTIFUNCIONAL
Senzor roat ABS.
Spray 77 01 422 308
ETANEITI MECANICE
ZMASTIC
Pentru etanarea racordurilor de pe evile deeapament.
Cutie de 1,5 kg 77 01 421 161
ZRHODORSEAL 5661 Tub de 100 g 77 01 404 452
Past de etanare
Z Motor 12 F008
Cartu 77 11 219 706
LACURI
Z CIRCUIT PLUS
Lac pentru repararea lunetelor cu dezgheare.
Flacon 77 01 421 135
FRN
ZLichid de frn (vehicule fr ESP). Flacon de 0,5 l DOT4 77 11 172 381
ZLichid de frn (vehicule fr ESP). Flacon de 5 l DOT4 77 01 595 503
ZLichid de frn vscozitate slab (Toate tipurilede vehicule).
Flacon de 0,5 l DOT4 77 11 218 589
DENUMIRE CONDIIONARE REFERIN
-
05A-1
GOLIRE / UMPLEREMotor
K7J sau K7M
05A
Utilizai dispozitivul (Mot. 1018).
Material indispensabil
Cheie pentru golire de 8 mm
108421
(1) Buon de golire
108422
(2) Buon de umplere
1
2
-
05A-2
GOLIRE / UMPLERECutie de viteze
JH1 sau JH3
05A
108421
(1) Buon de golire
(2) Buon de umplere
1
2
-
0 Generaliti vehicul01C CARACTERISTICI CAROSERIE VEHICULE
03B COLIZIUNE
04E VOPSEA
05BMATERIALE, SCULE I DISPOZITIVE CAROSERIE
-
L90 - Capitolul 0
Cuprins
L90 - Capitolul 0 CuprinsPagina
01C CARACTERISTICI CAROSERIE VEHICULE
Dimensiuni 01C-1
Motoare - Cutii de viteze 01C-2
Elevator cu dou coloane: Securitate 01C-3
Cric rulant - Dispozitiv "lumnare" 01C-5
Remorcare 01C-6
Identificare 01C-7
03B COLIZIUNE
oc lateral: Denumire piese 03B-1
oc fa: Denumire piese 03B-5
oc spate: Denumire piese 03B-8
Coliziune: Diagnosticare 03B-12
Organe de securitate: Descriere 03B-14
04E VOPSEA
Produse de protecie anticoroziune dup asamblare: Utilizare 04E-1
05B MATERIALE, SCULE I DISPOZITIVE CAROSERIE
Banc de reparaie: Descriere 05B-1
Scule i dispozitive specializate 05B-3
Material caroserie de structur: Caracteristici 05B-5
-
01C-1
CARACTERISTICI CAROSERIE VEHICULEDimensiuni 01C
108575
A B C
D
E
H
F
G
Dimensiuni n metri
(A) 0,774
(B) 2,630
(C) 0,843
(D) 4,247
(E) 1,480
(F) 1,534
(G) 1,470
(H) 1,740
-
01C-2
CARACTERISTICI CAROSERIE VEHICULEMotoare - Cutii de viteze 01C
IDENTIFICARE VEHICUL
Exemplu:
- LS0C
L: Tip caroserie (tricorp 4 ui),
S: Cod proiect,
0C: Indice motorizare.
Tip vehiculMotor Cutie de viteze
Tip Cilindree (cm3) Tip
LS0A
K7J 710 1390 JH1LS0C
LS0E
LS0G
LS0B
K7M 710 1598 JH3LS0D
LS0F
LS0H
-
01C-3
CARACTERISTICI CAROSERIE VEHICULEElevator cu dou coloane: Securitate
L90
01CI - POZIIONARE BRAE DE RIDICARE
n fa
n spate
II - INSTRUCIUNI DE SECURITATE
Dac trebuie s demontai organele grele alevehiculului, utilizai de preferin un elevator cu patrucoloane.
Pe un elevator cu dou coloane, dup demontareaanumitor organe (exemplu grup motopropulsor, trenspate, rezervor de carburant etc.), exist risculbasculrii vehiculului.
Dac vehiculul este ridicat pe un elevator cu doucoloane cu priz sub caroserie, amplasai o ching desecuritate referin 77 11 172 554 disponibil nmagazinul de piese de schimb.
Exemplu de arimare a unui vehicul n fa
108419
108417
14894
108420
-
01C-4
CARACTERISTICI CAROSERIE VEHICULEElevator cu dou coloane: Securitate
L90
01CDin motive de securitate, chingile trebuie s fiepermanent n perfect stare; nlocuii-le n caz dedegradare.
n timpul montrii chingilor, verificai poziionareacorespunztoare a proteciilor (scaune i pri fragile).
Plasai chingile sub braele punii i efectuai un tur dus-ntors pe limea vehiculului.
Nu strngei chingile prea tare.
-
01C-5
CARACTERISTICI CAROSERIE VEHICULECric rulant - Dispozitiv "lumnare" 01C
Pentru a pune vehiculul pe dispozitivele "lumnare",ridicai lateral ansamblul vehiculului i poziionaiobl igator iu dispozi t ivele " lumnare" subamplasamentul prevzut pentru a poziiona cricul dinechipamentul de bord (1).
IMPORTANTUtilizarea unui cric rulant implic obligatoriuutilizarea dispozitivelor "lumnare" potrivite.
ATENIE- Partea inferioar a caroseriei acestui vehicul este
protejat cu produse care asigur garaniampotriva perforrii de 6 ani.
- Utilizai numai materiale care sunt echipate cutampoane cauciucate pentru a nu deterioraprotecia original.
- Este interzis s ridicai vehiculul prin rezemarea pebraele suspensiei fa sau pe trenul spate.
- Pentru a ridica o roat fa sau spate, puneireazemul n (1).
108416
108418
1
1
-
01C-6
CARACTERISTICI CAROSERIE VEHICULERemorcare
L90
01C
I - FA
II - SPATE
ATENIE- Pentru remorcare, consultai legea n vigoare din
fiecare ar.
- Nu folosii niciodat arborii de transmisie ca punctde agare.
- Nu utilizai punctele de remorcare dect pentruremorcarea pe drum.
- Nu v folosii de punctele de remorcare pentru ascoate vehiculul dintr-un an nici pentru a ridicadirect sau indirect vehiculul.
- nfiletai i blocai inelul de arimare nainte de aefectua o remorcare.
Vehicul echipat cu o cutie de viteze automat:
- Remorcai vehiculul de preferin cu un platou sauridicnd roile fa. Dac acest lucru este posibil,remorcarea poate fi efectuat excepional la20 km i pe o distan limitat la 30 km maxim(levier n poziia N).
108586
108585
-
01C-7
CARACTERISTICI CAROSERIE VEHICULEIdentificare
L90
01CI - AMPLASARE PLCU DE IDENTIFICARE VEHICUL
Parte dreapta sau stnga n funcie de ar.
Descriere plcu de identificare
(1) Tip vehicul i numr tip; aceast informaie estemenionat pe marcajul (B)
(2) MTMA (Mas Total Maxim Admis a vehiculului)
(3) MTR (Mas Total Rulant - vehicul n sarcin iremorc)
(4) MTMA pe osia fa
(5) MTMA pe osia spate
(6) Caracteristici tehnice ale vehiculului(7) Referin vopsea
(8) Nivel de echipare
(9) Tip vehicul
(10) Cod tapierie(11) Detalii suplimentare echipament
(12) Serie de fabricaie
(13) Cod mbrcminte interioar
II - MARCAJ LA RECE AL CAROSERIEI
108584
19031
A
13
8
12
7
11
6
10
5
9
4321 108587
Not:
n cazul nlocuirii complete a caroseriei, marcajultrebuie s fie realizat conform reglementrii nvigoare.
B
-
03B-1
COLIZIUNEoc lateral: Denumire piese
L90
03B
109566
-
03B-2
COLIZIUNEoc lateral: Denumire piese
L90
03BI - OC LATERAL GRAD UNU
110021
6
5
4
3
2
1
7
(1) Parte inferioar cadru lateral
(2) Stlp fa
(3) Stlp mijloc
(4) Parte superioar cadru lateral
(5) Cadru lateral parte fa
(6) ntritur superioar dublurarip fa
(7) Suport fa dubl etaneitate
-
03B-3
COLIZIUNEoc lateral: Denumire piese
L90
03BII - OC LATERAL GRAD DOI
110018
11
109
8
13
12
(8) Dublur arip fa parial partespate (dublur stlp fa)
(9) Dublur montant cadru
(10) Dublur stlp mijloc
(11) Dublur centur
(12) ntritur stlp mijloc
(13) ntritur parte inferioar cadrulateral
-
03B-4
COLIZIUNEoc lateral: Denumire piese
L90
03BIII - OC LATERAL GRAD TREI
110015
14
24
23
22
21
20
19
29
1828
17
27
16
26
15
25
(14) Pavilion
(15) Travers fa pavilion
(16) Travers central pavilion
(17) Travers spate pavilion
(18) Planeu spate parte fa
(19) Travers fa planeu spate
(20) nchidere parte inferioar cadrulateral
(21) Planeu central parte lateral
(22) Travers fa scaun fa
(23) Carcas de fixare scaun fa
(24) Carcas de fixare spate cadrufa
(25) Travers lateral fa planeucentral
(26) Travers inferioar tablier
(27) ntritur lateral tablier
(28) Perete de nclzire
(29) Travers inferioar cadru
-
03B-5
COLIZIUNEoc fa: Denumire piese
L90
03B
I - OC FA GRAD UNU
109565
110019
1
2
3
(1) Faad frontal
(2) Suport central faad frontal
(3) Travers inferioar extrema fa
-
03B-6
COLIZIUNEoc fa: Denumire piese
L90
03BII - OC FA GRAD DOI
110020
11
10
9
8
15
7
14
6
13
5
12
4
10
15
14
11
(4) Lonjeron fa parial parte fa
(5) nchidere lonjeron fa
(6) Fixare fa cadru fa
(7) Carcas de fixare fa cadru fa
(8) Inel de remorcare
(9) ntritur superioar dublurarip fa
(10) Dublur arip fa parial partefa
(11) Pasaj de roat fa parte fa
(12) Suport motor
(13) Suport baterie
(14) Travers lateral fa extremafa
(15) Pasaj de roat
-
03B-7
COLIZIUNEoc fa: Denumire piese
L90
03BIII - OC FA GRAD TREI
110013
(16) Semibloc fa stnga
(17) Semibloc fa dreapta
16
17
-
03B-8
COLIZIUNEoc spate: Denumire piese
L90
03B
109564
-
03B-9
COLIZIUNEoc spate: Denumire piese
L90
03BI - OC SPATE GRAD UNU
110016
(1) Tblie spate
(2) Suport lmpi spate
(3) Planeu spate parte lateral
(4) Panou arip spate
(5) Suport dubl etaneitate
5
4
3
2
1
2
-
03B-10
COLIZIUNEoc spate: Denumire piese
L90
03BII - OC SPATE GRAD DOI
III - OC SPATE GRAD TREI110017
6
9
8
7
7
(6) Inel de remorcare
(7) Lonjeron spate parial partespate
(8) Planeu spate parte spateparial
(9) Pasaj de roat exterior spate
110014
14
13
12
11
10
-
03B-11
COLIZIUNEoc spate: Denumire piese
L90
03B
(10) Semibloc spate
(11) Ansamblu lonjeron spate
(12) Planeu spate parte spatecomplet
(13) Travers central sub planeuspate
(14) Tablet spate
-
03B-12
COLIZIUNEColiziune: Diagnosticare
L90
03B
I - ORDINE CRONOLOGIC CONTROL
oc fa:
- Comparai diagonalele
1: B1 - G2 = B2 - G1
2: G1 - C2 = G2 - C1
oc spate:
- Comparai diagonalele
1: G2 - B1 = G1 - B2
109653
J1
C2G2B2J2
C1G1B1
J B G C
-
03B-13
COLIZIUNEColiziune: Diagnosticare
L90
03B 2: B1 - J2 = B2 - J1
II - PUNCT DE VERIFICARE CU CALIBRU TIJ
Punct B1 - B2
Punct G1 - G2
Punct C1 - C2
Punct J1 - J2
108583
108578
B1
G1
108576
108582
C1
J1
-
03B-14
COLIZIUNEOrgane de securitate: Descriere
L90
03BI - AIRBAG-URI FA
Airbag ofer
Airbag pasager
Calculator airbag
II - CENTURI DE SECURITATE FA
Fixare superioar reglabil
107811
107809
107830
108515
-
03B-15
COLIZIUNEOrgane de securitate: Descriere
L90
03BRulor centur
Fixare ncorporat pe scaun fa
III - CENTURI SPATE CU RULOR
108519
108293
108531
-
04E-1
VOPSEAProduse de protecie anticoroziune dup asamblare: Utilizare
L90
04EI - PUNCTE SITUATE N INTERIORUL VEHICULULUI
oc lateral:
- nlocuire sau reparaie parte inferioar cadru lateral:
protecie legtur nchidere parte inferioar cadrulateral de pe ntritur parte inferioar cadru lateral:Injecie cu parafin prin punctele 1, 2, 3 i 4,
protecie legtur parte inferioar cadru lateral de pentritur parte inferioar cadru lateral: Injecie cuparafin prin punctele 12, 13 i 14.
- nlocuire planeu central:
protecie legtur planeu de pe ntritur lonjeron:Injecie cu parafin prin punctele 5, 6, 7,
protecie legtur planeu de pe travers de fixarescaun fa: Injecie cu parafin prin punctul 8.
- nlocuire lonjeron central de sub planeu:
Injecie cu parafin prin punctele 19 i 20.
109652
1
2
3 4
5
67
8
Not:
Tratarea corpurilor cu caviti prin interiorulvehiculului trebuie s fie efectuat dup vopsire inainte de remontarea garnisajelor.
-
04E-2
VOPSEAProduse de protecie anticoroziune dup asamblare: Utilizare
L90
04EII - PUNCTE SITUATE SUB VEHICUL
oc fa:
- nlocuire sau reparaie lonjeron fa, nchidere lonjeron fa i carcas de fixare cadru fa:
Injecie cu parafin prin punctele 9, 10 i 11.
- nlocuire travers lateral fa sau semibloc fa:
Injecie cu parafin prin punctele 20, 21 i 22.
oc spate:
- nlocuire lonjeron spate complet:
Injecie cu parafin prin punctele 15, 16 i 17.
1 - Materiale i produse necesare
Pistolet de injecie
109651
9 10 11 12 13 14
15161718192021
22
Not:
Punctele de injecie situate sub vehicul suntechipate cu obturatoare. n momentul unei operaii,reastupai toate punctele utilizate pentru injecie. ncazul n care obturatoarele sunt deteriorate saudeformate, nlocuii-le cu altele noi.
272-1
(A) Reglaj debit produs
(B) Cap racord rapid
(C) Fur tun f lex ib i l in jec ieinterschimbabil
AB
C
-
04E-3
VOPSEAProduse de protecie anticoroziune dup asamblare: Utilizare
L90
04E
Bidon produs
Referin: 77 11 172 672
2 - Mod de operare
Not:
Alegei furtunul flexibil adaptat operaiei.
272
109692
1
2
(1) Introducei sonda pn lacaptul corpului cu caviti
(2) Injectai atunci cnd scoateisonda
-
05B-1
MATERIALE, SCULE I DISPOZITIVE CAROSERIEBanc de reparaie: Descriere
L90
05B
109527
-
05B-2
MATERIALE, SCULE I DISPOZITIVE CAROSERIEBanc de reparaie: Descriere
L90
05B
109530
-
05B-3
MATERIALE, SCULE I DISPOZITIVE CAROSERIEScule i dispozitive specializate
L90
05BI - GABARIT PARTE FA
16069
109425
-
05B-4
MATERIALE, SCULE I DISPOZITIVE CAROSERIEScule i dispozitive specializate
L90
05BII - PROTECTOR PLAN DE BORD
18263
-
05B-5
MATERIALE, SCULE I DISPOZITIVE CAROSERIEMaterial caroserie de structur: Caracteristici
L90
05BCUTIE DE REPARAIE FILETURI
Referin: HC TYPE 41 86 000 000
Specific RENAULTFurnizor: BOLLHOFF - OTALU-SA
Nr. acord: 100900
102330
-
KXX, i K7J sau K7MMotor pe Benzin - 4 cilindri - K7
-
Motor pe Benzin - 4 cilindri - K7
Cuprins
Motor pe Benzin - 4 cilindri - K7CuprinsPagina
10A ANSAMBLU MOTOR I PARTE INFERIOAR MOTOR
Generaliti 10A-1
Identificare motor 10A-2
Cuplu de strngere 10A-4
Parte superioar motor: Caracteristici 10A-19
Parte inferioar motor: Caracteristici 10A-28
Ingrediente 10A-35
Piese de nlocuit sistematic 10A-36
Particulariti 10A-37
Schimb standard 10A-38
Scule i dispozitive specializate 10A-39
Material 10A-48
Motor: Dezmembrare 10A-50
Distribuie - chiulas: Demontare 10A-54
Dezmembrare chiulas 10A-60
Parte superioar motor: Curare 10A-65
Parte superioar motor: Control 10A-66
Reasamblare chiulas 10A-72
Carter cilindri: Dezmembrare 10A-80
Atelaj mobil: Demontare 10A-83
Parte inferioar motor: Curare 10A-85
Parte inferioar motor: Control 10A-86
Atelaj mobil: Remontare 10A-93
Carter cilindri: Reasamblare 10A-103
Distribuie - chiulas: Remontare 10A-110
Motor: Reasamblare 10A-122
Curea de distribuie: Demontare 10A-127
Curele de distribuie: Remontare 10A-132
10A ANSAMBLU MOTOR I PARTE INFERIOAR MOTOR
-
10A-1
ANSAMBLU MOTOR I PARTE INFERIOAR MOTORGeneraliti
K7J, i 700 sau 701 sau 710 K7M, i 702 sau 703 sau 704 sau 710 sau 720 sau 744 sau 745 sau 746 sau 790
10AI -UNITI DE MSUR
- Toate cotele sunt exprimate n milimetri (mm)(exceptnd indicaia contrar).- Cuplurile de strngere sunt exprimate n Newtonmetri(N.m) (reamintire: 10 N.m = 1,02 m.kg)
- Presiunile sunt n bar (reamintire: 1 bar = 100 000 Pa).
II - TOLERANE
Cuplurile de strngere exprimate fr tolerane trebuie respectate:
- n Grade ( 6),
- n N.m ( 10%).
-
10A-2
ANSAMBLU MOTOR I PARTE INFERIOAR MOTORIdentificare motor
K7J, i 700 sau 701 sau 710 K7M, i 702 sau 703 sau 704 sau 710 sau 720 sau 744 sau 745 sau 746 sau 790
10AI - IDENTIFICARE MOTOR
Identificarea motorului este situat pe carterul cilindrilorntre colectorul de eapament i volantul motor.
Ea se face fie printr-o plac nituit sau printr-o gravarepe carterul cilindrilor.
Detalii marcaj
Marcajul conine:
- (1): tipul de motor
- (2): litera de omologare a motorului
- (3): indicele motor
- (4): uzina de montare a motorului
- (5): numrul de fabricaie al motorului
II - TABLOU CARACTERISTICI MOTOARE108569
1985854
321
Vehicul TipService
Tipmotor
Indicemotor
Cilindree(cm3)
Alezaj(mm)
Curs(mm)
Raportvolumetric
CLIO II
XB0B
XB17
LB03
K7J 700 1390 79,5 70 9,5 / 1
XB0DK7M
744, 7451598 79,5 80,5 9,7 / 1
XB00 746
KANGOO
XC0B
XC0M
K7J 700,701 1390 79,5 70 9,5 / 1
XC00 K7M 746 1598 79,5 80,5 9,7 / 1
MEGANE
XA0FXA0S
K7M
702,703
1598 79,5 80,5 9,7 / 1XA1C 704
XA0C 720
XA0S 790
-
10A-3
ANSAMBLU MOTOR I PARTE INFERIOAR MOTORIdentificare motor
K7J, i 700 sau 701 sau 710 K7M, i 702 sau 703 sau 704 sau 710 sau 720 sau 744 sau 745 sau 746 sau 790
10A
DACIALS0A K7J 710 1390 79,5 70 9,5 / 1
LS0B K7M 710 1598 79,5 80,5 9,7 / 1
Vehicul TipService
Tipmotor
Indicemotor
Cilindree(cm3)
Alezaj(mm)
Curs(mm)
Raportvolumetric
-
10A-4
ANSAMBLU MOTOR I PARTE INFERIOAR MOTORCuplu de strngere
K7J, i 700 sau 701 sau 710 K7M, i 702 sau 703 sau 704 sau 710 sau 720 sau 744 sau 745 sau 746 sau 790
10AParte superioar motor
107766
66
15
14
3
12
11
13
108
7
16
9
5
2
4
1
-
10A-5
ANSAMBLU MOTOR I PARTE INFERIOAR MOTORCuplu de strngere
K7J, i 700 sau 701 sau 710 K7M, i 702 sau 703 sau 704 sau 710 sau 720 sau 744 sau 745 sau 746 sau 790
10AParte superioar motor
Cupluri de strngere n N.m i/sau n
Reper 1 urub fulie arbore cu came 45
Reper 2 uruburi ramp culbutori 23
Reper 3 Piuli de reglaj al jocului supapei 9
Reper 4 uruburi capac chiulas consultai metod de strngere
Reper 5 uruburi flan arbore cu came 10
Reper 6 uruburi carter superior de distribuie urub M8 22
urub M10 44
Reper 7 uruburi inel de ridicare (parte distribuie) urub M8 22
uruburi inel de ridicare (parte volant motor) urub M8 22
urub M10 44
Reper 8 uruburi chiulas consultai metod de strngere
Reper 9 uruburi ramp de injecie 10
Reper 10 uruburi repartitor de admisie 22
Reper 11 Piuli tij repartitor de admisie 20
Reper 12 uruburi cutie de ieire ap chiulas 10
Reper 13 uruburi cutie termostatic 10
Reper 14 Senzor temperatur ap 33
Reper 15 Piuli colector eapament 25 / consultai ordine destrngere
Reper 16 Piuli ecran termic 22
Sond de oxigen 45
Bujii aprindere de la 20 la 30
Bobin de aprindere urub M4 08
Senzor temperatur aer de pe repartitor de admisie de la 20 la 30
-
10A-6
ANSAMBLU MOTOR I PARTE INFERIOAR MOTORCuplu de strngere
K7J, i 700 sau 701 sau 710 K7M, i 702 sau 703 sau 704 sau 710 sau 720 sau 744 sau 745 sau 746 sau 790
10AAtelaj mobil
107767
4
5
2
3
1
-
10A-7
ANSAMBLU MOTOR I PARTE INFERIOAR MOTORCuplu de strngere
K7J, i 700 sau 701 sau 710 K7M, i 702 sau 703 sau 704 sau 710 sau 720 sau 744 sau 745 sau 746 sau 790
10AAtelaj mobil
Cupluri de strngere n N.m i/sau n
Reper 1 urub fulie de accesorii arbore cotit 30 3 + 80 5
Reper 2 uruburi pomp de ulei de la 22 la 27
Reper 3 uruburi paliere arbore cotit 25 + 47 5
Reper 4 Piulie capace biel Prestrngere 1Strngere 43
Reper 5 uruburi volant motor de la 50 la 55
uruburi mecanism de ambreiaj 8
-
10A-8
ANSAMBLU MOTOR I PARTE INFERIOAR MOTORCuplu de strngere
K7J, i 700 sau 701 sau 710 K7M, i 702 sau 703 sau 704 sau 710 sau 720 sau 744 sau 745 sau 746 sau 790
10AParte inferioar motor
107768
11
2 3
4
1110
6
9
85
7
-
10A-9
ANSAMBLU MOTOR I PARTE INFERIOAR MOTORCuplu de strngere
K7J, i 700 sau 701 sau 710 K7M, i 702 sau 703 sau 704 sau 710 sau 720 sau 744 sau 745 sau 746 sau 790
10AParte inferioar motor
Cupluri de strngere n N.m i/sau n
Reper 1 uruburi pomp de ap urub M6 12
urub M8 22
Reper 2 uruburi carter de nchidere arbore cotit 12
Reper 3 uruburi carter inferior de distribuie urub M6 8
Reper 4 Piuli galet ntinztor de distribuie 50
Reper 5 urub tub de ghidare joj de ulei 11
Reper 6 Sond nivel de ulei 25
Reper 7 Senzor de presiune ulei de la 30 la 35
Reper 8 Buon calibru tij de Punct Mort Superior 20
Reper 9 urub tub de ap intrare pomp de ap 22
Reper 10 uruburi carter inferior de ulei consultai metod de strngere
Reper 11 Buon de golire ulei 20
Senzor detonaie 20
-
10A-10
ANSAMBLU MOTOR I PARTE INFERIOAR MOTORCuplu de strngere
K7J, i 700 sau 701 sau 710 K7M, i 702 sau 703 sau 704 sau 710 sau 720 sau 744 sau 745 sau 746 sau 790
10AFaad accesorii: K7M 744,745 / Alternator / Direcie asistat / Aer condiionat
108116
1
4
2
7
3
56
8
-
10A-11
ANSAMBLU MOTOR I PARTE INFERIOAR MOTORCuplu de strngere
K7J, i 700 sau 701 sau 710 K7M, i 702 sau 703 sau 704 sau 710 sau 720 sau 744 sau 745 sau 746 sau 790
10AFaad accesorii: K7M 744,745 / Alternator / Direcie asistat / Aer condiionat
Cupluri de strngere n N.m i/sau n
Reper 1 uruburi pomp direcie asistat 20
Reper 2 urub M8 alternator 20
Reper 3 urub M10 alternator 45
Reper 4 uruburi suport accesorii 40
Reper 5 urub galet ntinztor mecanic 29
Reper 6 urub de reglaj al galetului ntinztor mecanic -
Reper 7 urub galet ntinztor automat 57
Reper 8 uruburi compresor de aer condiionat 20
-
10A-12
ANSAMBLU MOTOR I PARTE INFERIOAR MOTORCuplu de strngere
K7J, i 700 sau 701 sau 710 K7M, i 702 sau 703 sau 704 sau 710 sau 720 sau 744 sau 745 sau 746 sau 790
10AFaad accesorii: K7M 744,745 / Alternator / Direcie asistat
108117
1
4
2
7
3
5 6
8
-
10A-13
ANSAMBLU MOTOR I PARTE INFERIOAR MOTORCuplu de strngere
K7J, i 700 sau 701 sau 710 K7M, i 702 sau 703 sau 704 sau 710 sau 720 sau 744 sau 745 sau 746 sau 790
10AFaad accesorii: K7M 744,745 / Direcie asistat
Cupluri de strngere n N.m i/sau n
Reper 1 uruburi pomp direcie asistat 20
Reper 2 urub M8 alternator 20
Reper 3 urub M10 alternator 45
Reper 4 uruburi suport accesorii 40
Reper 5 urub galet ntinztor mecanic 29
Reper 6 urub de reglaj al galetului ntinztor mecanic -
Reper 7 urub galet ntinztor mecanic 20
Reper 8 urub de reglaj al galetului ntinztor mecanic -
-
10A-14
ANSAMBLU MOTOR I PARTE INFERIOAR MOTORCuplu de strngere
K7J, i 700 sau 701 sau 710 K7M, i 702 sau 703 sau 704 sau 710 sau 720 sau 744 sau 745 sau 746 sau 790
10AFaad accesorii: K7M 702,703,720 / Alternator / Aer condiionat / Pomp direcie asistat
108118
98
1
5
2
4
3
7 6
-
10A-15
ANSAMBLU MOTOR I PARTE INFERIOAR MOTORCuplu de strngere
K7J, i 700 sau 701 sau 710 K7M, i 702 sau 703 sau 704 sau 710 sau 720 sau 744 sau 745 sau 746 sau 790
10AFaad accesorii: K7M 702,703,720 / Alternator / Aer condiionat / Pomp direcie asistat
Faad accesorii: K7J 700,701,710 / K7M 704, 710, 746 / Alternator / Direcie asistat (K7J 710 / K7M 710)
Cupluri de strngere n N.m i/sau n
Reper 1 urub suport accesorii 40
Reper 2 urub M8 suport pomp direcie asistat 20
Reper 3 urub de reglaj al galetului ntinztor mecanic -
Reper 4 urub M10 suport pomp direcie asistat 40
Reper 5 urub galet ntinztor mecanic 29
Reper 6 uruburi suport alternator 20
Reper 7 urub M8 alternator 20
Reper 8 urub M10 alternator 40
Reper 9 uruburi compresor de aer condiionat 20
108119
41
2
35
-
10A-16
ANSAMBLU MOTOR I PARTE INFERIOAR MOTORCuplu de strngere
K7J, i 700 sau 701 sau 710 K7M, i 702 sau 703 sau 704 sau 710 sau 720 sau 744 sau 745 sau 746 sau 790
10AFaad accesorii: K7J 700,701,710 / K7M 704, 710, 746 / Alternator / Direcie asistat (K7J 710 / K7M 710)
Faad accesorii: K7J 700,701,710 / K7M 704, 710, 746 / Alternator / Aer condiionat / Direcie asistat (K7J 710 / K7M 710)
Faad accesorii: K7J 700,701,710 / K7M 704, 710, 746 / Alternator / Aer condiionat / Direcie asistat (K7J 710 / K7M 710)
Cupluri de strngere n N.m i/sau n
Reper 1 uruburi suport accesorii 44
Reper 2 uruburi pomp de direcie asistat sau galet nfurtor 21
Reper 3 uruburi alternator 21
Reper 4 urub galet ntinztor mecanic 21
Reper 5 Piuli de reglaj al galetului ntinztor mecanic 21
108120
Cupluri de strngere n N.m i/sau n
Reper 1 urub M10 suport accesorii 44
Reper 2 urub M8 suport accesorii 21
Reper 3 uruburi pomp direcie asistat 21
6
4
5 7
2
1
3
3
-
10A-17
ANSAMBLU MOTOR I PARTE INFERIOAR MOTORCuplu de strngere
K7J, i 700 sau 701 sau 710 K7M, i 702 sau 703 sau 704 sau 710 sau 720 sau 744 sau 745 sau 746 sau 790
10A
Faad accesorii: K7J 710 / K7M 710 / Alternator / Aer condiionat
Faad accesorii: K7J 710 / K7M 710 / Alternator / Aer condiionat
Reper 4 uruburi alternator 21
Reper 5 uruburi compresor de aer condiionat 21
Reper 6 urub galet nfurtor 21
Reper 7 urub galet ntinztor automat 21
108121
Cupluri de strngere n N.m i/sau n
Reper 1 urub M8 alternator 21
Reper 2 urub M10 alternator 44
Reper 3 uruburi suport compresor de aer condiionat 44
Reper 4 uruburi compresor de aer condiionat 21
Cupluri de strngere n N.m i/sau n
3
4
2 1
-
10A-18
ANSAMBLU MOTOR I PARTE INFERIOAR MOTORCuplu de strngere
K7J, i 700 sau 701 sau 710 K7M, i 702 sau 703 sau 704 sau 710 sau 720 sau 744 sau 745 sau 746 sau 790
10AFaad accesorii: K7M 702, 703, 720 / Alternator / Direcie asistat
Faad accesorii: K7M 702, 703, 720 / Alternator / Direcie asistat
108122
Cupluri de strngere n N.m i/sau n
Reper 1 uruburi suport alternator 21
Reper 2 urub M8 alternator 21
Reper 3 uruburi suport pomp de direcie asistat 44
Reper 4 urub M10 pomp de direcie asistat 44
4
3
12
2
4
-
10A-19
ANSAMBLU MOTOR I PARTE INFERIOAR MOTORParte superioar motor: Caracteristici
K7J, i 700 sau 701 sau 710 K7M, i 702 sau 703 sau 704 sau 710 sau 720 sau 744 sau 745 sau 746 sau 790
10ACHIULAS
1 - Metod de strngere chiulas
Metod de strngere pentru o garnitur de chiulas nemetalic:
- strngei la cuplu uruburile (1) i (2)20 N.m,
- strngei la unghi uruburile (1) i (2)100 6,
- strngei la cuplu uruburile (3), (4), (5) i (6)20 N.m,
- strngei la unghi uruburile (3) , (4) , (5) i (6)100 6,
- strngei la cuplu uruburile (7), (8), (9) i (10) 20 N.m,
- strngei la unghi uruburile (7) , (8), ( 9 ) i (10)100 6,
Stabilizare 3 min.
- desfacei uruburile (1) i (2),
- strngei la cuplu uruburile (1) i (2) 20 N.m,
- strngei la unghi uruburile (1) i (2) 110 6,
- desfacei uruburile (3), (4), (5) i (6),
- strngei la cuplu uruburile (3), (4), (5) i (6) 20 N.m,
- strngei la unghi uruburile (3) , (4) , (5) i (6)110 6,
- desfacei uruburile (7), (8), (9) i (10),
- strngei la cuplu uruburile (7), (8), (9) i (10)20 N.m,
- strngei la unghi uruburile (7) , (8), ( 9 ) i (10)110 6.
Metod de strngere pentru o garnitur de chiulas metalic:
- strngei n ordine i la cuplu uruburile de fixare achiulasei (20N.m),
- controlai ca toate uruburile s fie bine strnse lacuplu (20 N.m),
- strngei n ordine i la unghi uruburile de fixare achiulasei (220 10).
ATENIEPentru a obine o strngere corect a uruburilor,extragei cu ajutorul unei seringi uleiul care se poategsi n gurile de fixare din chiulas.
ATENIEnlocuii sistematic toate uruburile chiulasei dup odemontare.
ATENIEUngei filetele i sub capurile uruburilor noi.
107772
K7J, i 700 sau 701 K7M, i 702 sau 703 sau 704sau 720 sau 744 sau 745 sau 746 sau 790
6
5
3
9
4
1
2
7
8 10
ATENIENu strngei din nou uruburile chiulasei dupaplicarea acestei proceduri.
K7J, i 710 K7M, i 710
ATENIENu strngei din nou uruburile chiulasei dupaplicarea acestei proceduri.
-
10A-20
ANSAMBLU MOTOR I PARTE INFERIOAR MOTORParte superioar motor: Caracteristici
K7J, i 700 sau 701 sau 710 K7M, i 702 sau 703 sau 704 sau 710 sau 720 sau 744 sau 745 sau 746 sau 790
10A2 - Garnitur chiulas
Grosimea garniturii de chiulas nemetalic se msoarn (1): 1,37 0,06 mm
Grosimea garniturii de chiulas metalic se msoar n(1): 0,35 0,05 mm
3 - Chiulas
nlimea chiulasei (X) msoar 113 0,05 mm.
Deformare maxim a suprafeei de mbinare:
- chiulas: 0,05 mm.
- carter cilindri: 0,03 mm
Probai chiulasa pentru a detecta o eventual fisur cuajutorul echipamentului de probare a chiulasei(consultai catalog echipamente garaj).
4 - Aprindere
Ordinea de aprindere este 1-3-4-2.
Cilindrul Nr.1 se gsete lng volantul motor.
5 - Bujii
Soclu plat cu garnitur.
Ecartament = 0,95 0,05 mm.
Strngere de la 25 la 30 N.m.
6 - Supape
a - Msurri supape
* Diametrul tijei supapei de admisie (D1) se msoar la(L1) = 61,85 mm.
* Diametrul tijei supapei de evacuare (D1) se msoarla (L1) = 67,35 mm.
14521
K7J, i 700 sau 701 K7M, i 702 sau 703 sau 704sau 720 sau 744 sau 745 sau 746 sau 790
K7J, i 710 K7M, i 710
10032
1
X
ATENIENici o rectificare nu este autorizat.
102778
a
D1
D2
L
L1
-
10A-21
ANSAMBLU MOTOR I PARTE INFERIOAR MOTORParte superioar motor: Caracteristici
K7J, i 700 sau 701 sau 710 K7M, i 702 sau 703 sau 704 sau 710 sau 720 sau 744 sau 745 sau 746 sau 790
10A
b - nlimi maxime de ridicare a supapelor
Admisie: 9,291 mm,
Evacuare: 9,336 mm.
Admisie: 9,270 mm,
Evacuare: 9,310 mm.
Admisie: 10,215 mm,
Evacuare: 8,821 mm.
Admisie: 8,608 mm,
Evacuare: 8,751 mm.
7 - Control al jocului la supape
Exist dou metode pentru a efectua reglajul jocului lasupape.
a - Metoda "basculare"
Admisie Evacuare
Diametru tijsupap* (D 1)(mm)
6,978 0,008 6,96 0,011
Diametru cap(D2) (mm)
37,625 0,125 33,625 0,125
Lungime total(L) (mm)
107,775 0,225 107,75 0,2
Unghi de btaie(a) ()
120 90
10030
ATENIEn momentul unei nlocuiri a supapelor, remontaiobligatoriu supape noi care au aceeai referin (1)ca cele vechi, pentru a evita orice distrugere aansamblului supap-scaun .
K7J, i 700 sau 701
K7J, i 710
1
K7M, i 702 sau 703 sau 704 sau 710 sau 744 sau745 sau 746 sau 790
K7M, i 720
Plasa i supapelecilindrului aferent np o z i i a s f r i tevacuare nceputadmisie
Regla i jocul laculbutorii cilindruluiaferent
1 4
3 2
4 1
2 3
klaus cosminUnderline
-
10A-22
ANSAMBLU MOTOR I PARTE INFERIOAR MOTORParte superioar motor: Caracteristici
K7J, i 700 sau 701 sau 710 K7M, i 702 sau 703 sau 704 sau 710 sau 720 sau 744 sau 745 sau 746 sau 790
10Ab - Metoda supapei de evacuare deschise la maxim:
(A) Poziionai supapa de evacuare a cilindrului Nr.1deschis la maxim.
(B) Verificai jocul supapei de admisie a cilindrului Nr.3
(C) Verificai jocul supapei de evacuare a cilindruluiNr.4.
Repetai operaia pentru ceilali cilindri urmnd odineadat.
c - Joc reglaj la rece (mm)
- Admisie: de la 0,10 la 0,15 mm
- Evacuare: de la 0,25 la 0,30 mm (fr schimbaresupape)
- Evacuare: de la 0,20 la 0,25 mm (cu schimbaresupape)
Strngei la cuplu piulia de reglaj al jocului lasupape (9 N.m).
8 - Scaune supape78373
A B C
106964
D1
HX
D2
klaus cosminText BoxAdmisie
klaus cosminText BoxEvacuare
klaus cosminUnderline
-
10A-23
ANSAMBLU MOTOR I PARTE INFERIOAR MOTORParte superioar motor: Caracteristici
K7J, i 700 sau 701 sau 710 K7M, i 702 sau 703 sau 704 sau 710 sau 720 sau 744 sau 745 sau 746 sau 790
10A
9 - Ghiduri supape
a - Msurri ghiduri
* Cota va fi msurat cu ghidul montat n chiulas.
b - nclinri ghiduri
Admisie i evacuare: = 17.
c - Poziii ghiduri
- Admisie (X) = 12,34 0,20 mm,
- Evacuare (X) = 12,34 0,20 mm.
10 - Simeringuri tije supape
nlocuii obligatoriu simeringurile tijelor supapelor lafiecare demontare a supapelor.
Demontarea se efectueaz cu ajutorul sculei(Mot. 1335).
Montai obligatoriu simeringurile tijei supapei cuajutorul dispozitivului:
Admisie Evacuare
Unghi de btaie ()
119 89
Mrime suprafade contact X(mm)
1,7 0,158 1,7 0,141
nlime scaun H(mm)
6,6
Diametru exteriorscaun D1 (mm)
38,61 34,61
Diametru interiorloca D2 (mm)
38,5 34,5
Admisie Evacuare
Lungime ghid (mm) 42 0,15 49 0,15
Diametru exteriorghid (mm)
12 +0,068+0,050
Diametru interiorghid (mm)
7 +0,220 *
Diametru interiorloca n chiulas(mm)
12 0-0,012
91881
98503
X
-
10A-24
ANSAMBLU MOTOR I PARTE INFERIOAR MOTORParte superioar motor: Caracteristici
K7J, i 700 sau 701 sau 710 K7M, i 702 sau 703 sau 704 sau 710 sau 720 sau 744 sau 745 sau 746 sau 790
10A
- cutiei de scule (Mot. 1511).
- sau cu ajutorul unui material adecvat.
11 - Arcuri supape
Lungime liber: 45,9 mm
Lungime sub sarcin de:
- 225 10 N: 36,9 mm
- 558 28 N: 27,4 mm
Lungime spire alipite: 25,4 mm
Diametru fir: 3,8 mm
Diametru interior: 21,5 0,2 mm
Diametru exterior: 29,1 mm
Perpendicularitate: 1,4 mm
Lungime liber: 46,64 0,3 mm
Lungime sub sarcin de:
- 275 30 N: 37 mm
- 536 20 N: 27,5 mm
Lungime spire alipite: 23,63 0,26 mm
Diametru fir: 3,8 mm
15737
18077
ATENIENu ungei simeringurile tijelor supapelor nainte de ale monta.
104720
K7J, i 700 sau 701
K7J, i 710 K7M, i 702 sau 703 sau 704 sau 710sau 744 sau 745 sau 746 sau 790
-
10A-25
ANSAMBLU MOTOR I PARTE INFERIOAR MOTORParte superioar motor: Caracteristici
K7J, i 700 sau 701 sau 710 K7M, i 702 sau 703 sau 704 sau 710 sau 720 sau 744 sau 745 sau 746 sau 790
10ADiametru interior: 21,5 0,1 mm
Lungime liber: 46,5 2 mm
Lungime sub sarcin de:
- 270 N: 37 mm
- 650 N: 27,6 mm
Lungime spire alipite: 26 mm
Diametru fir: 4 mm
Diametru interior: 21,5 0,1 mm
Diametru exterior: 29,9 mm
12 - Arbori cu came
a - Diametre paliere (mm)
Numr paliere: 5
Joc axial: de la 0,03 la 0,15 mm
Joc diametral: de la 0,03 la 0,08 mm
Numr paliere: 5
Joc axial: de la 0,01 la 0,15 mm
Joc diametral: de la 0,03 la 0,095 mm
b - nlimi came H (mm)
- Cam de admisie: 34,255 0,03 mm
K7M, i 720
K7J, i 710 K7M, i 710
Parte volant motor
Diametre suprafeede contact de pearborele cu came(mm)
Diametre paliere depe chiulas (mm)
1 37,957 0,012 38 +0,0250
2 40,957 0,012 41 +0,0250
3 41,257 0,012 41,3 +0,0250
4 41,557 0,012 41,6 +0,0250
5 41,957 0,012 42 +0,0250
Parte distribuie
K7J, i 700 sau 701 K7M, i 702 sau 703 sau 704sau 720 sau 744 sau 745 sau 746 sau 790
Parte volant motor
Diametre suprafeede contact de pearborele cu came(mm)
Diametre paliere depe chiulas (mm)
1 38,02 -0,05-0,089 38 +0,0250
2 41,02 -0,05-0,089 41 +0,0250
3 41,32 -0,05-0,089 41,3 +0,0250
4 41,62 -0,05-0,089 41,6 +0,0250
5 42,02 -0,05-0,089 42 +0,0250
Parte distribuie
102771
K7J, i 700 sau 701
H
-
10A-26
ANSAMBLU MOTOR I PARTE INFERIOAR MOTORParte superioar motor: Caracteristici
K7J, i 700 sau 701 sau 710 K7M, i 702 sau 703 sau 704 sau 710 sau 720 sau 744 sau 745 sau 746 sau 790
10A- Cam de evacuare: 34,280 0,03 mm
- Cam de admisie: 35,206 0,03 mm
- Cam de evacuare: 35,226 0,03 mm
- Cam de admisie: 34,835 0,03 mm
- Cam de evacuare: 35,614 0,03 mm
- Cam de admisie: 35,822 0,03 mm
- Cam de evacuare: 35,729 0,03 mm
c - Diagrame de distribuie (n grade ) (neverificabil)
Calaje teoretice pentru o ridicare de 0,7 mm joc nul.
Calaje teoretice pentru o ridicare de 0,7 mm joc nul.
Calaje teoretice pentru o ridicare de 0,7 mm joc nul.
K7J, i 710
K7M, i 702 sau 703 sau 704 sau 710 sau 744 sau745 sau 746 sau 790
K7M, i 720
K7J
Admisie Evacuare
ntrziere deschidereadmisie*
-1 -
ntrziere nchidereadmisie
31 -
Avans deschidereevacuare
- 44
Avans nch idereevacuare**
- -9
K7M, i 702 sau 703 sau 704 sau 710 sau 744 sau745 sau 746 sau 790
Admisie Evacuare
ntrziere deschidereadmisie*
-3 -
ntrziere nchidereadmisie
38 -
Avans deschidereevacuare
- 45
Avans nch idereevacuare**
- -4
K7M, i 720
-
10A-27
ANSAMBLU MOTOR I PARTE INFERIOAR MOTORParte superioar motor: Caracteristici
K7J, i 700 sau 701 sau 710 K7M, i 702 sau 703 sau 704 sau 710 sau 720 sau 744 sau 745 sau 746 sau 790
10A
1 - Reper fix Punct Mort Superior carter cilindri
2 - Reper mobil Punct Mort Superior volant motor
3 - Reper mobil Punct Mort Inferior volant motor
4 - ntrziere Deschidere Admisie
5 - Avans nchidere Evacuare
6 - ntrziere nchidere Admisie
7 - Avans Deschidere Evacuare8 - Sens de rotire arbore cotit
Admisie Evacuare
ntrziere deschidereadmisie*
-8 -
ntrziere nchidereadmisie
27 -
Avans deschidereevacuare
- 29
Avans nch idereevacuare**
- -2
Not:
* ntrzierea Deschiderii Admisiei fiind negativ,deschiderea supapelor se afl dup Punctul MortSuperior.
** Avansul nchiderii Evacurii fiind negativ,nchiderea supapelor se afl nainte de PunctulMort Superior.
11953
-
10A-28
ANSAMBLU MOTOR I PARTE INFERIOAR MOTORParte inferioar motor: Caracteristici
K7J, i 700 sau 701 sau 710 K7M, i 702 sau 703 sau 704 sau 710 sau 720 sau 744 sau 745 sau 746 sau 790
10AI - PISTOANE
Axul pistonului este montat strns n biel i liber npiston.
1 - Marcaje pistoane
1ul model
(1) Sens de montare piston, cu sgeata spre volantulmotor.
(2) Clas piston (A-B-C).
(3) Servete exclusiv pentru furnizor.
(4) Tip motor.
(5) Ax a gurii axului pistonului.
(6) Ax de simetrie piston.(7) Deplasare ntre gaura axei i axa de simetrie apistonului de 0,8 0,15 mm.
(8) Bosaj pe piston exceptnd motoarele K7J iK7M 710.
al 2-lea model
(1) Sens de montare piston spre volantul motor.
(2) Clas piston (A-B-C).
(3) Servete exclusiv pentru furnizor.
(5) Ax a gurii axului pistonului.
(6) Ax de simetrie piston.
(7) Deplasare, ntre gaura axei i axa de simetrie apistonului, de 0,8 0,15 mm.
(8) Bosaj pe piston exceptnd motoarele K7J iK7M 710.
2 - Clase de diametru pistoane
Evoluie diametru pistoane
Aceast evoluie a diametrului pistoanelor este aplicatla pistoanele al 2-lea model.
10031-1
7
8
6
33
5
4
2
1
10031
8
6
3
7
5
2
1
Clas piston Diametru piston (mm)1ul model
Diametru piston (mm)al 2-lea model
A de la 79,465 la 79,475exclusiv
de la 79,460 la 79,470exclusiv
B de la 79,475 inclusiv la79,485 exclusiv
de la 79,470 inclusiv la79,480 exclusiv
-
10A-29
ANSAMBLU MOTOR I PARTE INFERIOAR MOTORParte inferioar motor: Caracteristici
K7J, i 700 sau 701 sau 710 K7M, i 702 sau 703 sau 704 sau 710 sau 720 sau 744 sau 745 sau 746 sau 790
10A
3 - Msurare diametru piston
a - Piston fr bosajul (8)
Msurarea diametrului pistonului trebuie s seefectueze la cota X1 = 48 0,15 mm
Msurarea diametrului pistonului trebuie s seefectueze la cota X1 = 47 0,15 mm
Msurarea diametrului pistonului trebuie s seefectueze la cota X1 = 40,45 0,15 mm
b - Piston cu bosajul (8)
Msurarea diametrului pistonului trebuie s seefectueze la cota (X2) = 41,5 0,15 mm
II - AX PISTON
Msurare ax piston
- Diametru exterior: de la 18,990 la 18,994 mm
- Diametru interior: de la 10,70 la 11 mm
- Lungime: de la 61,7 la 62 mm
C de la 79,485 inclusiv la79,495 inclusiv
de la 79,480 inclusiv la79,490 inclusiv
Joc de montare piston-cilindri
de la 0,025 la 0,045 mm de la 0,030 la 0,050 mm
Clas piston Diametru piston (mm)1ul model
Diametru piston (mm)al 2-lea model
10027
K7J, i 700 sau 701
K7J, i 710
K7M, i 710
X1
K7M, i 702 sau 703 sau 704 sau 720 sau 744 sau745 sau 746 sau 790
107795
X2
-
10A-30
ANSAMBLU MOTOR I PARTE INFERIOAR MOTORParte inferioar motor: Caracteristici
K7J, i 700 sau 701 sau 710 K7M, i 702 sau 703 sau 704 sau 710 sau 720 sau 744 sau 745 sau 746 sau 790
10AIII - SEGMENTE
Segmentele sunt livrate ajustate.
1 - Grosimi (mm)
(1) Segment de compresie: de la 1,478 la 1,49
(2) Segment etaneitate: de la 1,478 la 1,49
(3) Segment raclor: 2,5
2 - Joc la tietura segmentului (mm)
Segment de compresie: de la 0,2 la 0,35
Segment etaneitate: de la 0,4 la 0,6
Segment raclor: de la 0,38 la 1,4
IV - BIELE
Msurri biele
Joc lateral cap de biel:
- K7J: de la 0,205 la 0,499 mm,
- K7M: de la 0,310 la 0,604 mm.
Joc diametral cap de biel: de la 0,022 la 0,045 mm
Antrax ntre cap i picior biel: 128 0,035 mm
Diametru cap de biel: de la 47,612 la 47,627 mm
Diametru picior biel: de la 18,953 la 18,966 mm
Diferena maxim de greutate a ansamblului bielasamblat-piston-ax pentru un acelai motor trebuies fie de 6 g.
V - ARBORE COTIT
1 - Msurri arbore cotit
Numr de fusuri: 5Joc lateral arbore cotit:
- fr uzura calelor laterale: de la 0,045 la 0,252 mm
- cu uzura calelor laterale: de la 0,045 la 0,852 mm
Joc diametral arbore cotit: de la 0,028 la 0,054 mmCalele laterale se gsesc pe palierul Nr.3.
10026-1
3
2
1
103280
ATENIE- Nu utilizai punctatorul sau aparatul de gravare
pentru reperarea capacelor bielelor, pentru a evitaorice nceput de fisur a bielei.
- Utilizai un creion care nu se terge.
-
10A-31
ANSAMBLU MOTOR I PARTE INFERIOAR MOTORParte inferioar motor: Caracteristici
K7J, i 700 sau 701 sau 710 K7M, i 702 sau 703 sau 704 sau 710 sau 720 sau 744 sau 745 sau 746 sau 790
10A2 - Marcaje arbore cotit
Detalii marcaj (A)
(1): clas diametru fusuri,
(2): clas fus Nr.1 parte volant motor
(3): clas diametru fus Nr.5 parte distribuie,
(4): clas diametru maneton Nr.1 parte volant motor,
(5): clas diametru maneton Nr.4 parte distribuie.
3 - Tabele clase diametre fusuri i manetoane
Clase diametre fusuri
Clase diametre manetoane
103689
107878
A
2
54
3
1
Clas fusuri Diametru fusuri (mm)
A sau D de la 47,990 inclusiv la 47,997exclusiv
B sau E de la 47,997 inclusiv la 48,003exclusiv
C sau F de la 48,003 inclusiv la 48,010inclusiv
Clasmanetoane
Diametru manetoane (mm)
A 43,960
B 43,961
C 43,962
D 43,963
E 43,964
F 43,965
G 43,966
H 43,967
J 43,968
K 43,969
L 43,970
O 43,971
P 43,972
R 43,973
S 43,974
T 43,975
U 43,976
V 43,977
W 43,978
Y 43,979
Z 43,980
-
10A-32
ANSAMBLU MOTOR I PARTE INFERIOAR MOTORParte inferioar motor: Caracteristici
K7J, i 700 sau 701 sau 710 K7M, i 702 sau 703 sau 704 sau 710 sau 720 sau 744 sau 745 sau 746 sau 790
10AVI - CARTER CILINDRI
1 - Identificare diametru carcase
Poziia (X3) a gurilor (T) n raport cu suprafaa dembinare a carterului cilindrilor permite s identificaidiametrul carcasei.
- Reperul (1) corespunde cilindrului numrul Nr.1.
- Reperul (4) corespunde cilindrului numrul Nr.4.
Tabel diametre carcase carter cilindri
2 - Identificare diametru fusuri de pe carter cilindri
Diametrele (X4) ale palierelor fusurilor carteruluicilindrilor sunt reperate printr-o gaur situat n (T)deasupra filtrului de ulei.
Tabel diametre fusuri carter cilindri
107774
ATENIERespectai obligatoriu mperecherile diametrelorntre pistoane i carcasele carterului cilindrilor.
Poziie guri(T) (mm)
Reperclas
Diametru carcascarter cilindri (mm)
(X3) = 17 A de la 79,500 inclusivla 79,510 exclusiv
(X3) = 27 B de la 79,510 inclusivla 79,520 exclusiv
(X3) = 37 C de la 79,520 inclusivla 79,530 inclusiv
X3
41
T
10021
107774
Poziie guri(T) (mm)
Reperclas
Diametru fusuri depe carter cilindri(mm)
(X5) = 17 1 de la 51,936 inclusivla 51,942 exclusiv
(X5) = 27 2 de la 51,942 inclusivla 51,949 inclusiv
X4
X5T
-
10A-33
ANSAMBLU MOTOR I PARTE INFERIOAR MOTORParte inferioar motor: Caracteristici
K7J, i 700 sau 701 sau 710 K7M, i 702 sau 703 sau 704 sau 710 sau 720 sau 744 sau 745 sau 746 sau 790
10AVII - CUZINEI
1 - Cuzinei arbore cotit
Motorul este echipat cu cuzinei fr profil de eliminareerori de montaj.
Montarea cuzineilor se efectueaz cu ajutoruldispozitivului (Mot. 1493-01).
sens de montare cuzinei
Poziionare cuzinei arbore cotit: - pe carterul cilindrilor, punei cuzineii canelai de petoate palierele,
15197
14508
-
10A-34
ANSAMBLU MOTOR I PARTE INFERIOAR MOTORParte inferioar motor: Caracteristici
K7J, i 700 sau 701 sau 710 K7M, i 702 sau 703 sau 704 sau 710 sau 720 sau 744 sau 745 sau 746 sau 790
10A- pe capacele palierelor arborelui cotit, punei cuzineii
canelai de pe capacele palierelor numerele 2 i 4, icuzineii necanelai de pe capacele palierelornumerele 1 - 3 - 5.
2 - Cuzinei biele
Motorul este echipat cu cuzinei fr profil de eliminareerori de montaj.
Montarea cuzineilor se efectueaz cu ajutoruldispozitvului (Mot. 1492).
3 - mperechere cuzinei fusuri
15198
Clas diametre fusuricarter cilindri
Clas diametre fusuri arbore cotit
A sau D B sau E C sau F
1 C1 = galben
de la 1,949 la1,955
C2 = albastru
de la 1,946 la1,952
C3 = negru
de la 1,943 la1,949 Clas i grosime (mm)
cuzinei2 C4 = rou
de la 1,953 la1,959
C1 = galben
de la 1,949 la1,955
C2 = albastru
de la 1,946 la1,952
-
10A-35
ANSAMBLU MOTOR I PARTE INFERIOAR MOTORIngrediente
K7J, i 700 sau 701 sau 710 K7M, i 702 sau 703 sau 704 sau 710 sau 720 sau 744 sau 745 sau 746 sau 790
10AINGREDIENTE
Tip Cantitate Organ aferent Referin
DECAPJOINT Aplicare strat Suprafee de mbinare 77 01 405 952
RHODORSEAL 5661 Cordon Capac palier arbore cotit Nr.1
Buon calibru tij de Punct MortSuperior
77 01 404 452
UNSOARE CU FLUOR Cordon Capuoane cabluri bujii 82 00 168 855
LOCTITE 518 Cordon Pomp de ap
Carter de nchidere arbore cotit
77 01 421 162
LOCTITEFRENETANCHE
1 sau 2 picturi uruburi pomp de ap 77 01 394 070
-
10A-36
ANSAMBLU MOTOR I PARTE INFERIOAR MOTORPiese de nlocuit sistematic
K7J, i 700 sau 701 sau 710 K7M, i 702 sau 703 sau 704 sau 710 sau 720 sau 744 sau 745 sau 746 sau 790
10APIESE DE NLOCUIT SISTEMATIC N MOMENTUL REPARRII MOTORULUI
- Toate simeringurile,- Filtrul de ulei,
- Ghidurile supapelor
- Simeringurile tijei supapelor,
- uruburile chiulasei,- uruburile volantului motor,
- uruburile capacelor palierelor arborelui cotit,
- Piuliele capacelor bielelor
- Ansamblul piston-ax piston (atunci cnd au fostseparate),- urubul fuliei arborelui cu came,
- Galeii ntinztori i nfurtori de distribuie i deaccesorii,
- Curelele,
- urubul fuliei de accesorii a arborelui cotit,
- Termostatul,
- Duriturile circuitului de rcire dac sunt deteriorate.
-
10A-37
ANSAMBLU MOTOR I PARTE INFERIOAR MOTORParticulariti
K7J, i 700 sau 701 sau 710 K7M, i 702 sau 703 sau 704 sau 710 sau 720 sau 744 sau 745 sau 746 sau 790
10AI - SPLARE MOTOR
Protejai diferitele accesorii pentru a evita orice stropirecu ap sau cu produse de splare.Nu introducei ap n colectorii de admisie i deeapament.
II - MONTARE FILETE ADUGATE
Gurile filetate ale ansamblului pieselor care compunmotorul pot fi reparate cu ajutorul materialului cutie dereparaie a unui filet adugat.
III - SPLARE PIESE MOTOR
ATENIEn momentul currii pieselor, este obligatoriu snu lovii piesele ntre ele, existnd riscul de adeteriora suprafeele lor de contact i deci ajustrilelor ceea ce provoac o degradare a motorului.
-
10A-38
ANSAMBLU MOTOR I PARTE INFERIOAR MOTORSchimb standard
K7J, i 700 sau 701 sau 710 K7M, i 702 sau 703 sau 704 sau 710 sau 720 sau 744 sau 745 sau 746 sau 790
10AMOTOR SCHIMB STANDARD
1 - Pregtire motor uzat pentru returnare
Curai motorul.
Golii uleiul i apa din motorul uzat.
Fixai motorul uzat pe soclu i n aceleai condiii ca motorul schimb standard:
- montai buoanele din plastic i capacele,
- montai capacul din carton care acoper tot.
2 - Piese de lsat pe motorul uzat
Piese de lsat pe motorul uzat sau de adugat n cutia de carton pentru retur:
- joja de ulei,
- sonda de nivel de ulei,
- filtrul de ulei,
- conducta de intrare ap,
- capacul chiulasei,
- faada complet de distribuie (pinion arbore cotit,curea, galet ntinztor, pinion arbore cu came),
- carterele de distribuie,
- fulia de accesorii a arborelui cotit,
- volantul motor sau discul de antrenare,
- discul i mecanismul de ambreiaj.
3 - Piese de demontat de la motorul uzat
Piese pe care nu trebuie s uitai s le demontai de la motorul uzat:
- toate conductele circuitului de rcire ap,
- inelele de ridicare,
- contactorul de presiune ulei,
- senzorul detonaie,
- senzorul de temperatur ap,
- cutia de ieire a apei,
- repartitorul de admisie,
- colectorul de eapament,
- accesoriile (alternator, compresor de aer condiionat,pomp de direcie asistat),
- suportul multifuncional accesorii.
-
10A-39
ANSAMBLU MOTOR I PARTE INFERIOAR MOTORScule i dispozitive specializate
K7J, i 700 sau 701 sau 710 K7M, i 702 sau 703 sau 704 sau 710 sau 720 sau 744 sau 745 sau 746 sau 790
10A
ReferinMetod
NumrMagazin Piesede Schimb
Denumire
(Emb. 1518) 00 00 151 800 Colec ie decent ro r i a idiscurilor deambreiaj
10250
ReferinMetod
NumrMagazin deP i e s e d eSchimb
Denumire
(El. 1382) 00 00 138 200 Cutie cheie debujii
68621
ReferinMetod
NumrMagazin deP i e s e d eSchimb
Denumire
(Mot. 104) 00 01 309 900 Picioare decentraregarniturchiulas
69716
ReferinMetod
NumrMagazin deP i e s e d eSchimb
Denumire
(Mot. 445) 00 00 044 500 C h e i e c uchinguniversalpentru filtru deulei
10052
-
10A-40
ANSAMBLU MOTOR I PARTE INFERIOAR MOTORScule i dispozitive specializate
K7J, i 700 sau 701 sau 710 K7M, i 702 sau 703 sau 704 sau 710 sau 720 sau 744 sau 745 sau 746 sau 790
10A
ReferinMetod
NumrMagazin dePiese deSchimb
Denumire
(Mot. 574-22)
00 00 057422
Scule i dispozitivepentru nlocuireaaxelor pistonului.Ansamblu n cutie.
97542
ReferinMetod
NumrMagazin deP i e s e d eSchimb
Denumire
(Mot. 574-23) 00 00 057 423 Inel B18 i calC 1 8 d emontare axpiston
99813-1
ReferinMetod
NumrMagazin deP i e s e d eSchimb
Denumire
(Mot. 574-24) 00 00 057 424 Axul A13-01,nlocuieteaxul A13 demonta re aaxuluipistonului
99614
ReferinMetod
NumrMagazin deP i e s e d eSchimb
Denumire
(Mot. 582-01) 00 00 058 201 S e c t o r d eimobilizarevolant motor
-
10A-41
ANSAMBLU MOTOR I PARTE INFERIOAR MOTORScule i dispozitive specializate
K7J, i 700 sau 701 sau 710 K7M, i 702 sau 703 sau 704 sau 710 sau 720 sau 744 sau 745 sau 746 sau 790
10A
76666
ReferinMetod
NumrMagazin deP i e s e d eSchimb
Denumire
(Mot. 588) 00 00 058
800
B r i d e d emeninerecmi cilindri
77889
ReferinMetod
NumrMagazin deP i e s e d eSchimb
Denumire
(Mot. 591-02) 00 00 059 102 Tub f lexibi lmagnetizat cuindex pentrucheiaunghiular destrngere achiulasei
78181
ReferinMetod
NumrMagazin deP i e s e d eSchimb
Denumire
(Mot. 591-04) 00 00 059 104 Cheieunghiularpentrustrngereachiulasei(antrenare 1/2)
82919
ReferinMetod
NumrMagazin deP i e s e d eSchimb
Denumire
(Mot. 792-03) 00 00 079 203 Plac suportmotor pentrustlp DESVIL(cu broe de laA la W)
-
10A-42
ANSAMBLU MOTOR I PARTE INFERIOAR MOTORScule i dispozitive specializate
K7J, i 700 sau 701 sau 710 K7M, i 702 sau 703 sau 704 sau 710 sau 720 sau 744 sau 745 sau 746 sau 790
10A
80359
ReferinMetod
NumrMagazin deP i e s e d eSchimb
Denumire
(Mot. 799-01) 00 00 079 901 Imobilizatorpinioanepentru curead in a t dedistribuie
84757
ReferinMetod
NumrMagazin deP i e s e d eSchimb
Denumire
(Mot. 923) 00 00 092 300 Dispozitiv deridicare cartercilindri
97628
ReferinMetod
NumrMagazin deP i e s e d eSchimb
Denumire
(Mot. 1127-01) 00 00 112 701 Dispozitiv demontaresimeringarbore cotit(partedistribuie)
-
10A-43
ANSAMBLU MOTOR I PARTE INFERIOAR MOTORScule i dispozitive specializate
K7J, i 700 sau 701 sau 710 K7M, i 702 sau 703 sau 704 sau 710 sau 720 sau 744 sau 745 sau 746 sau 790
10A
96898
ReferinMetod
NumrMagazin deP i e s e d eSchimb
Denumire
(Mot. 1129-01) 00 00 112 901 Dispozitiv demontaresimeringarbore cotit(parte volantmotor)
92645-1
ReferinMetod
NumrMagazin deP i e s e d eSchimb
Denumire
(Mot. 1135-01) 00 00 113 501 ntinztor dec u r e a d edistribuie
97160
ReferinMetod
NumrMagazin deP i e s e d eSchimb
Denumire
(Mot. 1329) 00 00 132 900 Capac filtru deulei (diametru76 mm).
98503
-
10A-44
ANSAMBLU MOTOR I PARTE INFERIOAR MOTORScule i dispozitive specializate
K7J, i 700 sau 701 sau 710 K7M, i 702 sau 703 sau 704 sau 710 sau 720 sau 744 sau 745 sau 746 sau 790
10A
ReferinMetod
NumrMagazin deP i e s e d eSchimb
Denumire
(Mot. 1335) 00 00 133 500 Clete pentrudemontaresimeringuri tijsupap
84900
ReferinMetod
NumrMagazin deP iese deSchimb
Denumire
(Mot. 1378) 00 00 137 800 Set de 2 broe (Xi Y) adaptabile pep laca supo r tmotor (Mot. 792-03).
99517
ReferinMetod
NumrMagazin deP i e s e d eSchimb
Denumire
(Mot. 1385) 00 00 138 500 Dispozitiv demontaresimeringarbore cotitlngdistribuie
14924
ReferinMetod
NumrMagazin deP i e s e d eSchimb
Denumire
(Mot. 1489) 00 00 148 900 Calibru tij decalaj punctmort superior
15867
-
10A-45
ANSAMBLU MOTOR I PARTE INFERIOAR MOTORScule i dispozitive specializate
K7J, i 700 sau 701 sau 710 K7M, i 702 sau 703 sau 704 sau 710 sau 720 sau 744 sau 745 sau 746 sau 790
10A
ReferinMetod
NumrMagazin deP i e s e d eSchimb
Denumire
(Mot. 1492) 00 00 149 200 Dispozitiv demontarecuzinei biel
16360
ReferinMetod
NumrMagazin deP i e s e d eSchimb
Denumire
(Mot. 1493-01) 00 00 149 301 Dispozitiv decentrarecuzinei palierearbore cotit
14923
ReferinMetod
NumrMagazin deP i e s e d eSchimb
Denumire
(Mot. 1495) 00 00 149 500 Dulie de 22 mmpentrudemontare-remontares o n d d eoxigen.
Antrenareptrat 1/2 & 6laturi ext. de24 mm.
15031
ReferinMetod
NumrMagazin deP i e s e d eSchimb
Denumire
(Mot. 1501) 00 00 150 100 Dispozitiv depretensionarec u r e a d edistribuie
-
10A-46
ANSAMBLU MOTOR I PARTE INFERIOAR MOTORScule i dispozitive specializate
K7J, i 700 sau 701 sau 710 K7M, i 702 sau 703 sau 704 sau 710 sau 720 sau 744 sau 745 sau 746 sau 790
10A
16171
ReferinMetod
NumrMagazin deP i e s e d eSchimb
Denumire
(Mot. 1505) 00 00 150 500 Apa ra t decontroltensiune curele(frecvenmetru)
15737
ReferinMetod
NumrMagazin deP i e s e d eSchimb
Denumire
(Mot. 1511) 00 00 151 100 Dispozitiv demontaresimeringuri tijsupap
17670
ReferinMetod
NumrMagazin deP iese deSchimb
Denumire
(Mot. 1573) 00 00 157 300 Suport chiulas
13284
ReferinMetod
NumrMagazin deP i e s e d eSchimb
Denumire
(Mot. 1677) 00 00 167 700 S e c t o r d eimobilizarevolant motor
-
10A-47
ANSAMBLU MOTOR I PARTE INFERIOAR MOTORScule i dispozitive specializate
K7J, i 700 sau 701 sau 710 K7M, i 702 sau 703 sau 704 sau 710 sau 720 sau 744 sau 745 sau 746 sau 790
10A
106507
ReferinMetod
NumrMagazin deP iese deSchimb
Denumire
(Mot. 1715) 77 11 381 715 Aparat de controltensiune curele(frecvenmetru
-
10A-48
ANSAMBLU MOTOR I PARTE INFERIOAR MOTORMaterial
K7J, i 700 sau 701 sau 710 K7M, i 702 sau 703 sau 704 sau 710 sau 720 sau 744 sau 745 sau 746 sau 790
10AMATERIALELE INDISPENSABILE SUNT:
83391
- buc de montaj piston cu segmente ncma cilindru,
12624
- echipament de probare chiulas,
- dispozitiv de strngere unghiular,
- cheie dinamometric "cuplu slab",
- dulie de 22 mm lung standard 1/2" (ptrat de12,7 mm) pentru demontare senzor de presiuneulei,
- buc crestat stea interioar 8/12/14 standard1/2" (ptrat de 12,7),
- clete penset pentru demontare - remontarepene tij supap,
- cutie de reparare a unui filet adugat,
18077
- cutie de montare simeringuri tij supape,
- suport organe,
- buc crestat stea exterioar 30/40 standard1/2" (ptrat de 12,7 mm),
-
10A-49
ANSAMBLU MOTOR I PARTE INFERIOAR MOTORMaterial
K7J, i 700 sau 701 sau 710 K7M, i 702 sau 703 sau 704 sau 710 sau 720 sau 744 sau 745 sau 746 sau 790
10A
- cutie freze pentru rectificarea scaunelorsupapelor,
- clete pentru segmente,
- picior cu culis,
- micrometru,
- comparator,
- suport comparator,
- rigl chiulas,
- joj de nlime,
- plac cu nclzire de 1500 wai.
-
10A-50
ANSAMBLU MOTOR I PARTE INFERIOAR MOTORMotor: Dezmembrare
K7J, i 700 sau 701 sau 710 K7M, i 702 sau 703 sau 704 sau 710 sau 720 sau 744 sau 745 sau 746 sau 790
10A
PREGTIRE MOTOR PENTRU MONTAREA ACESTUIA PE SUPORT
a
a Demontai fasciculul de cabluri electrice motor.
a Golii uleiul motor.
a
1 - FIXARE MOTOR PRIN FAA ACCESORII
a - Motoare echipate cu curea striat
a Demontai:
- galetul ntinztor,
- cureaua de accesorii.
Scule i dispozitive specializate indispensabile
Mot. 1378 Broe X & Y utilizabilecu broa A adaptabile pestlp DESVIL
Mot. 792-03 Plac suport motorpentru stlp DESVIL
Mot. 582-01 Sector de imobilizarevolant motor (motoare K)
Mot. 1677 Sector de imobilizarevolant motor (motoare F)
100606
IMPORTANTPentru a lucra n condiii maxime de securitate lamotor, utilizai obligatoriu suportul nou saumodificai suportul vechi la fabricant. Atunci cndmotorul este pe stlp, punei obligatoriupatinele (1).
1
1
Not:
Exist dou metode pentru a fixa motorul pe suportul su:
- prin faa accesorii,- prin faa de cuplare.
107501
-
10A-51
ANSAMBLU MOTOR I PARTE INFERIOAR MOTORMotor: Dezmembrare
K7J, i 700 sau 701 sau 710 K7M, i 702 sau 703 sau 704 sau 710 sau 720 sau 744 sau 745 sau 746 sau 790
10Ab - Motoare echipate cu curea elastic
a Tiai cureaua de accesorii cu ajutorul unui clete detiere.
a Demontai de lng eapament:
- accesoriile,
- suportul de accesorii.
a Demontai:
- ecranul termic al colectorului de eapament,
- colectorul de eapament,
- tubul de intrare ap.
Plac suport motor
a Punei broele (A), (X ) i (Y ) ale dispozitivului(Mot. 1378) care se fixeaz pe carterul cilindrilorpentru ca acestea s se adapteze n gurile 20, 32i 33 ale plcii suport motor (Mot. 792-03).
a Dac gurile 32 i 33 sunt inexistente, prelucrai noi guri n funcie de cotele date:
- (X1) = 231 mm,
- (X2) = 121,5 mm,
- (X3) = 166,5 mm,
- (X4) = 169 mm.
109636
108573
108568
10099
A
Y
X
A
Y X
X4 X3
X2
X1
-
10A-52
ANSAMBLU MOTOR I PARTE INFERIOAR MOTORMotor: Dezmembrare
K7J, i 700 sau 701 sau 710 K7M, i 702 sau 703 sau 704 sau 710 sau 720 sau 744 sau 745 sau 746 sau 790
10A2 - FIXARE MOTOR PRIN FAA DE CUPLARE
a
a Montai dispozitivul de blocare volant motor(Mot. 582-01) sau (Mot. 1677).
a Demontai:
- mecanismul de ambreiaj,
- discul de ambreiaj (reperai sensul de montare),
- volantul motor,
- dispozitivul de blocare volant motor (Mot. 582-01)sau (Mot. 1677).
Suprafa carter cilindri suprafa mic
a Punei broele care se fixeaz pe carterul cilindrilorpentru ca acestea s se adapteze n gurile plciisuport motor (Mot.1723).
ATENIEDemontai obligatoriu volantul motor pentru amonta broele pe carterul cilindrilor.
103286
107321
Not:
O NT va fi la dispoziie ulterior pentru aplicareadispozitivului (Mot.1723) pe diferitele motoare.
-
10A-53
ANSAMBLU MOTOR I PARTE INFERIOAR MOTORMotor: Dezmembrare
K7J, i 700 sau 701 sau 710 K7M, i 702 sau 703 sau 704 sau 710 sau 720 sau 744 sau 745 sau 746 sau 790
10A
a Evoluie a capului suportului motor DESVIL careservete la repararea motorului: nlocuirea capuluiTS 126 (1) cu capul TS 127 (2).
a Particulariti ale acestui nou cap:
- ungere permanent a axei de rotaie,
- blocare grad cu grad a capului.
20152
ATENIEDefiletai obligatoriu urubul de bridare (3) pnla capt, pentru a elibera capul atunci cndmotorul nu mai este pe suport.
2 3 1
-
10A-54
ANSAMBLU MOTOR I PARTE INFERIOAR MOTORDistribuie - chiulas: Demontare
K7J, i 700 sau 701 sau 710 K7M, i 702 sau 703 sau 704 sau 710 sau 720 sau 744 sau 745 sau 746 sau 790
10A
I - DEMONTARE CUREA DE ACCESORII (PENTRU MOTOARELE FIXATE PRIN FAA DE CUPLARE)
1 - Motoare echipate cu curea striat
a Demontai:
- galetul ntinztor,
- cureaua de accesorii.
2 - Motoare echipate cu curea elastic
a Tiai cureaua de accesorii cu ajutorul unui clete detiere.
II - DEMONTARE DISTRIBUIE
a Montai dispozitivul de blocare volant motor(Mot. 582-01) sau (Mot. 1677) (pentru motoarelefixate prin faa accesorii).
a Remontai uruburile de fixare a volantului motor(pentru motoarele fixate prin faa de cuplare).
Imobilizai volantul motor cu ajutorul unei urubelniegroase.
Scule i dispozitive specializate indispensabile
Mot. 582-01 Sector de imobilizarevolant motor (motoare K)
Mot. 1677 Sector de imobilizarevolant motor (motoare F)
Mot. 1489 Calibru tij de calaj punctmort superior
Mot. 1573 Suport chiulas
107501
109636
14488
-
10A-55
ANSAMBLU MOTOR I PARTE INFERIOAR MOTORDistribuie - chiulas: Demontare
K7J, i 700 sau 701 sau 710 K7M, i 702 sau 703 sau 704 sau 710 sau 720 sau 744 sau 745 sau 746 sau 790
10A
a Demontai:
- fulia de accesorii a arborelui cotit,
- dispozitivul de blocare volant motor (Mot. 582-01)sau (Mot. 1677).
a Demontai:
- carterul de distribuie inferior,
- carterul de distribuie superior.
1 - Calaj distribuie cu calibru tij de calaj
a Remontai urubul fuliei de accesorii a arborelui cotitcu o antretoaz.
a Poziionai reperul de calaj al fuliei arborelui cu came(1) aproape pe vertical rotind arborele cotit nsensul su de funcionare (sens orar partedistribuie).
a Demontai buonul calibrului tij de Punct MortSuperior.
107500
107498
107497
108570
1
-
10A-56
ANSAMBLU MOTOR I PARTE INFERIOAR MOTORDistribuie - chiulas: Demontare
K7J, i 700 sau 701 sau 710 K7M, i 702 sau 703 sau 704 sau 710 sau 720 sau 744 sau 745 sau 746 sau 790
10A
a nfiletai calibrul tij de Punct Mort Superior(Mot. 1489).
a Rotii arborele cotit n sensul su de funcionare(sens orar parte distribuie) pn cnd arborele cotitajunge s se sprijine pe calibrul tij de Punct MortSuperior.
a Reperele de calaj ale pinionului arborelui cotit (2) ifulia arborelui cu came (3) trebuie s fie pe vertical.
a Efectuai repere (4) pe cartere cu ajutorul unui creioncare nu se terge.
a Demontai calibrul tij de Punct Mort Superior(Mot. 1489).
2 - Calaj distribuie fr calibru tij de calaj
a Remontai urubul fuliei de accesorii a arborelui cotitcu o antretoaz.
14489
107496
2
3
4
107497
-
10A-57
ANSAMBLU MOTOR I PARTE INFERIOAR MOTORDistribuie - chiulas: Demontare
K7J, i 700 sau 701 sau 710 K7M, i 702 sau 703 sau 704 sau 710 sau 720 sau 744 sau 745 sau 746 sau 790
10A
a Rotii arborele cotit n sensul su de funcionare (sens orar parte distribuie) pn cnd aliniai:
- reperele (5) i (6) ale pinionului arbore cotit,
- reperele (7) i (8) ale fuliei arborelui cu came.
1101
8
6
7
5
Not:
- Reperele (6) i (8) sunt gravate exclusiv pemotoarele care nu prezint o gaur pentrucalibrul tij de calaj.
-
10A-58
ANSAMBLU MOTOR I PARTE INFERIOAR MOTORDistribuie - chiulas: Demontare
K7J, i 700 sau 701 sau 710 K7M, i 702 sau 703 sau 704 sau 710 sau 720 sau 744 sau 745 sau 746 sau 790
10A
a Montai dispozitivul de blocare volant motor(Mot. 582-01) sau (Mot. 1677) (pentru motoarelefixate prinfaa accesorii).
a Remontai uruburile de fixare a volantului motor(pentru motoarele fixate prin faa de cuplare).
Imobilizai volantul motor cu ajutorul unei urubelniegroase.
a Demontai urubul fuliei de accesorii a arborelui cotiti antretoaza.
a Desfacei piulia galetului ntinztor.
a Demontai cureaua de distribuie.
III - DEMONTARE CHIULAS
a Demontai:
- alternatorul (dac este echipat),
- suportul alternatorului,
- joja de ulei,
- tubul de ghidare al jojei de ulei.
a Demontai ansamblul bobin de aprindere mpreuncu cablurile bujiilor.
14488
107496
107769
107770
-
10A-59
ANSAMBLU MOTOR I PARTE INFERIOAR MOTORDistribuie - chiulas: Demontare
K7J, i 700 sau 701 sau 710 K7M, i 702 sau 703 sau 704 sau 710 sau 720 sau 744 sau 745 sau 746 sau 790
10A
a Scoatei Duritul de reaspirare a vaporilor de ulei (1).
a Demontai:
- uruburile de fixare a capacului chiulasei,
- capacul chiulasei.
a Demontai:
- uruburile de fixare a chiulasei,
- chiulasa.
a Plasai chiulasa pe dispozitivul suport (Mot. 1573).
a Demontai garnitura chiulasei din carterul cilindrilor.
107771
107772
1
107776
-
10A-60
ANSAMBLU MOTOR I PARTE INFERIOAR MOTORDezmembrare chiulas
K7J, i 700 sau 701 sau 710 K7M, i 702 sau 703 sau 704 sau 710 sau 720 sau 744 sau 745 sau 746 sau 790
10A
DEZMEMBRARE CHIULAS
a Demontai:
- inelul de ridicare (parte volant motor) (1)
- clema de fixare a cablajului (2),
- senzorul de temperatur ap (3)- piuliele inferioare ale repartitorului de admisie (4).
a Demontai:
- cutia clapet fluture,
- rampa de injecie.
a Demontai:
- uruburile superioare ale repartitorului de admisie,
- repartitorul de admisie.
Scule i dispozitive specializate indispensabile
Mot. 1495 Dulie de 22 mm pentrudemontare / remontaresonde de oxigen -Antrenare ptrat 1/2" i 6laturi ext. de 24 mm
Mot. 799-01 Imobilizator pinioanepentru curea dinat dedistribuie
Mot. 1511 Dispozitiv de montaresimeringuri tij supap
Mot. 1335 Clete pentru demontaresimeringuri tij supap
Material indispensabil
pres comprimare arc
cutie de montare simeringuri tij supape
107777
12
3
4
107778
107779
-
10A-61
ANSAMBLU MOTOR I PARTE INFERIOAR MOTORDezmembrare chiulas
K7J, i 700 sau 701 sau 710 K7M, i 702 sau 703 sau 704 sau 710 sau 720 sau 744 sau 745 sau 746 sau 790
10A
a Demontai:
- cutia de ieire a apei din chiulas,
- inelul de ridicare (parte distribuie).
a Demontai (pentru motoarele fixate prin faa volant motor):
- piuliele ecranului termic,
- ecranul termic.
a Demontai (pentru motoarele fixate prin faa volant motor):
- sonda de oxigen cu ajutorul dispozitivului(Mot. 1495),
- piuliele colectorului de eapament,
- colectorul de eapament.
a Demontai:
- urubul fuliei arborelui cu came cu ajutoruldispozitivului (Mot. 799-01),
- fulia arborelui cu came.
107780
107781
107782
107783
-
10A-62
ANSAMBLU MOTOR I PARTE INFERIOAR MOTORDezmembrare chiulas
K7J, i 700 sau 701 sau 710 K7M, i 702 sau 703 sau 704 sau 710 sau 720 sau 744 sau 745 sau 746 sau 790
10A
a Desfacei:
- piuliele de reglaj al jocului supapei,
- uruburile de reglaj al jocului supapei.
a Demontai:
- uruburile rampei de culbutori,
- rampa de culbutori.
a Reperai poziia fiecrui culbutor.
a Demontai uruburile (5) ale flanei arborelui cucame.
a Gurii n mijloc buonul de etaneitate a arboreluicu came cu ajutorul unei urubelnie.
a Demontai buonul de etaneitate.
a Demontai:
- arborele cu came prin partea distribuiei,
- simeringul de lng distribuie.
107788
107784
107789
IMPORTANTurubul (6) obtureaz un orificiu destupat.Remontai obligatoriu urubul pentru a evita oricescurgere de ulei motor.
107786
56
-
10A-63
ANSAMBLU MOTOR I PARTE INFERIOAR MOTORDezmembrare chiulas
K7J, i 700 sau 701 sau 710 K7M, i 702 sau 703 sau 704 sau 710 sau 720 sau 744 sau 745 sau 746 sau 790
10A
a Utilizai materialul pres comprimare arc.
a Demontai:
- penele cu ajutorul unui clete penset,
- cupelele superioare,
- arcurile.
a
a Montai o supap apoi luai cota (H) de la unsimeringvechi n raport cu rondela inferioar a arcului desupap cu ajutorul dispozitivului (Mot. 1511) sau alcutiei de montare a simeringurilor tijeisupapelor.
107790
107791
15738
Not:
nainte de a demonta simeringurile tijelorsupapelor, luai obligatoriu poziia (H) a vechilorsimeringuri de pe partea admisiei apoi de pepartea evacurii (ntruct cota de mbinare asimeringurilor poate s fie diferit ntre admisie ievacuare).
H
-
10A-64
ANSAMBLU MOTOR I PARTE INFERIOAR MOTORDezmembrare chiulas
K7J, i 700 sau 701 sau 710 K7M, i 702 sau 703 sau 704 sau 710 sau 720 sau 744 sau 745 sau 746 sau 790
10A
a Plasai tija de mpingere (7 ) a dispozitivului(Mot. 1511) pe simeringul tijei supapei.
a Plasai tubul de ghidare (8) deasupra tijei dempingere pn la contactul tubului de ghidare cuchiulasa.
a Introducei manonul (9) n tubul de ghidare, pn lacontactul manonului cu tija de mpingere.
a Blocai manonul cu ajutorul moletei (10).
a Retragei ansamblul tub de ghidare-manon fiindateni s nu desfacei moleta.
a Demontai:
- supapele,
- simeringurile tijei supapelor cu ajutoruldispozitivului (Mot. 1335),
- cupelele inferioare.
15738-1
Not:
Diametrul interior al tijei de mpingere trebuie sfie identic cu cel al supapei. n plus, parteainferioar a tijei de mpingere trebuie s acoperepartea superioar metalic a simeringului tijeisupapei.
15738-2
7
8
15738-3
910
-
10A-65
ANSAMBLU MOTOR I PARTE INFERIOAR MOTORParte superioar motor: Curare
K7J, i 700 sau 701 sau 710 K7M, i 702 sau 703 sau 704 sau 710 sau 720 sau 744 sau 745 sau 746 sau 790
10ACURARE CHIULAS
a
10010
IMPORTANT- Nu rzuii planurile de mbinare ale suprafeelordin aluminiu.
- Purtai ochelari.
- Purtai mnui n timpul operaiei
- Curai suprafeele de mbinare cu produsulDECAPJOINT pentru a dizolva partea degarnitur care a rmas lipit.
- Aplicai produsul pe partea de curat; ateptaicirca zece minute apoi ndeprtai reziduurile cuo spatul de lemn.
ATENIENu lsai s cad produsul pe su