Dacia Logan - Manual de Service

1553
0 Generalităţi vehicul 01A CARACTERISTICI MECANICĂ VEHICULE 01D INTRODUCERE MECANICĂ 02A MIJLOACE DE RIDICARE 04B INGREDIENTE - PRODUSE 05A GOLIRE / UMPLERE

Transcript of Dacia Logan - Manual de Service

0

Generaliti vehicul01A

CARACTERISTICI MECANIC VEHICULE INTRODUCERE MECANIC MIJLOACE DE RIDICARE INGREDIENTE - PRODUSE GOLIRE / UMPLERE

01D

02A

04B

05A

L90 - Capitolul 0 CuprinsPagina

L90 - Capitolul 0Cuprins

01A

CARACTERISTICI MECANIC VEHICULE Identificare Dimensiuni Motoare - Cutii de viteze 01A-1 01A-2 01A-3

01D

INTRODUCERE MECANIC Generaliti Implantare calculatoare 01D-1 01D-3

02A

MIJLOACE DE RIDICARE Cric rulant - Dispozitiv "lumnare" Elevator cu dou coloane: Securitate

02A-1 02A-2

04B

INGREDIENTE - PRODUSE Capaciti - Caliti Condiionare 04B-1 04B-2

05A

GOLIRE / UMPLERE Motor Cutie de viteze 05A-1 05A-2

CARACTERISTICI MECANIC VEHICULE IdentificareL90 I - AMPLASARE PLCU DE IDENTIFICARE VEHICUL (4) MTMA pe osia fa (5) MTMA pe osia spate

01A

(6) Caracteristici tehnice ale vehiculului (7) Referin vopsea (8) Nivel de echipare (9) Tip vehicul (10) Cod tapierie (11) Detalii suplimentare echipament (12) Serie de fabricaie (13) Cod mbrcminte interioar II - MARCAJ LA RECE AL CAROSERIEI

A

108584

Parte dreapta sau stnga n funcie de ar. Descriere plcu de identificare

6

7

8

9 10 B108587

1 2 3 4 5 13

11Not:

12

n cazul nlocuirii complete a caroseriei, marcajul trebuie s fie realizat conform reglementrii n vigoare.

19031

(1) Tip vehicul i numr tip; aceast informaie este menionat pe marcajul (B) (2) MTMA (Mas Total Maxim Admis a vehiculului) (3) MTR (Mas Total Rulant - vehicul n sarcin i remorc)

01A-1

CARACTERISTICI MECANIC VEHICULE Dimensiuni

01A

A

B D

C

E H

F

G

108575

Dimensiuni n metri (A) (B) (C) (D) (E) (F) (G) (H) 0,774 2,630 0,843 4,247 1,480 1,534 1,470 1,740

01A-2

CARACTERISTICI MECANIC VEHICULE Motoare - Cutii de viteze

01ACutie de viteze Tip

Motor Tip vehicul Tip LS0A LS0C K7J 710 LS0E LS0G LS0B LS0D K7M 710 LS0F LS0H IDENTIFICARE VEHICUL Exemplu: - LS0C L: Tip de caroserie (tricorp 4 ui), S: Cod proiect, 0C: Indice motorizare. 1598 1390 Cilindree (cm3)

JH1

JH3

01A-3

INTRODUCERE MECANIC GeneralitiToate informaiile coninute n manuale sunt exclusiv destinate profesionitilor automobilului. Metodele i diagnosticrile recomandate i descrise n acest manual au fost elaborate de profesioniti n reparaia automobilelor. I - RECOMANDRI GENERALE Respectai principiile de baz ale reparaiei de automobile. Calitatea unei reparaii depinde mai nti de grija pe care reparatorul trebuie s o acorde n momentul unei intervenii. Pentru a garanta o bun reparaie: - protejai prile sensibile ale vehiculului (scaun, volan, aripi etc...), - debranai bateria pe ct posibil (evitai scurtcircuitele, pornirea accidental a motorului tergtorului de geam etc...), - n timpul sudrii pe vehicul, se cuvine s demontai sau s deconectai componentele care se gsesc n apropierea zonei de reparaie i care ar putea fi afectate de cldur, - utilizai produse profesionale recomandate sau piese originale, - respectai cuplurile de strngere, - nlocuii tifturile elastice, piuliele sau uruburile autofrnate sau lipite, dup fiecare demontare, - fii ateni la calculatoarele care nu suport supratensiunile i erorile de manipulare, - nu schimbai piesele unele dup altele, ci facei o diagnosticare precis nainte, - facei un control final nainte de restituirea vehiculului ctre client (reglare ceas, funcionare alarm, verificare iluminri i semnalizri etc...), - curai i degresai prile de lipit (filete, canelura fuzetei) pentru o bun aderen, - protejai curelele accesorii i distribuie, accesoriile electrice (demaror, obturator, pomp direcie asistat, electric) i faa de cuplare pentru a evita orice scurgere de motorin pe partea de friciune a ambreiajului. Calitatea concepiei vehiculelor necesit pentru o bun reparaie s nu lsai nimic la ntmplare i este obligatoriu s remontai piesele sau organele aa cum erau la origine (exemplu: ecrane termice, trecere cablaj, pasaj reea de conducte i aceasta n principal n mediul liniei de eapament).

01D

- nu suflai reziduuri de azbest sau de praf (frne, ambreiaj etc...), ci aspirai-le sau curai piesa cu ajutorul unui agent de curare (precum agentul de curare pentru frn), - utilizai produsele profesionale cu discernmnt, de exemplu nu punei past de etanare pe suprafaa de mbinare, - gazele de eapament (benzin sau diesel) sunt poluante. Nu punei n funciune motoarele dect cu discernmnt i mai ales utilizai obligatoriu aspiratoarele de gaze de eapament, - asigurai-v c nu se poate produce scurtcircuit n timpul remontrii conectrilor electrice (exemplu: demaror, alternator etc...). Un numr de puncte trebuie gresate, altele nu, astfel o atenie particular trebuie acordat n timpul operaiilor de remontare pentru a asigura o funcionare corect n toate condiiile. II - SCULE I DISPOZITIVE SPECIALIZATE FACILITATE Metodele de reparaie au fost studiate cu dispozitive specializate, ele trebuie deci s fie realizate cu aceleai dispozitive pentru a obine o securitate sporit de lucru i o bun calitate a reparaiei. Materialele omologate de serviciile noastre sunt produse care au fcut obiectul studiilor i testelor, care trebuie utilizate cu grij i ntreinute pentru o utilizare corect. III - FIABILITATE - ACTUALIZARE n spiritul calitii reparaiei, metodele evolueaz, fie cu noi produse (depoluare, injecie, electronic etc...), fie prin crearea de noi dispozitive specializate (tensiometru etc...), fie prin diagnosticare. Este necesar s consultai manualele de reparaie sau notele tehnice nainte de orice intervenie sau memento diagnosticare. Definiiile vehiculelor fiind susceptibile s evolueze n cursul comercializrii, este indispensabil s verificai dac exist note tehnice de actualizare n momentul cutrilor de informaii. IV - SECURITATE Manipularea anumitor dispozitive i a anumitor piese (exemplu: ansamblu combinat arc-amortizor, cutie de viteze automat, frnare, ABS, airbag, injecie diesel common rail etc...) necesit o atenie particular n termeni de securitate, de curenie i mai ales de grij. Sigla (securitate) folosit n acest manual nseamn c trebuie acordat o atenie particular metodei sau cuplurilor de strngere aferente.

01D-1

INTRODUCERE MECANIC Generaliti

01D

ATENIE Nu utilizai produs inflamabil pentru a cura piesele. Protejai-v sntatea: - utilizai dispozitive adaptate i n bun stare (evitai pe ct posibil dispozitivele universale precum un clete cu prindere multipl etc...), - adoptai puncte de reazem i o poziie corecte pentru a face un efort sau pentru a ridica greuti, - asigurai-v ca procedura utilizat s nu fie periculoas, - utilizai proteciile individuale (mnui, ochelari, nclminte, mti, protecii cutanate etc...), - n general, respectai instruciunile de securitate legate de operaia efectuat, - nu fumai n timpul lucrrilor pe vehicule, - utilizai aspiratoarele de fum (sudur, gaze de eapament etc...), - nu folosii produse nocive n locurile neaerisite, - nu facei eforturi supraomeneti sau nepotrivite, - utilizai dispozitive "lumnare" n momentul lucrrilor sub vehicul ridicat cu cric, - nu ingerai produs chimic (lichid de frn, de rcire etc...), - nu deschidei circuitul de rcire cald i sub presiune, - fii ateni la organele care se pot pune n micare (motoventilator etc...). V - PROTEJAI NATURA - nu aruncai fluidele frigorigene n atmosfer, - nu aruncai n canalele de scurgere fluidele coninute de vehicule (ulei, lichid de frn etc...), - nu ardei produse vechi (pneuri etc...). VI - CONCLUZIE Metodele coninute n acest document merit atenia dumneavoastr, citii-le cu atenie pentru a reduce riscurile de rnire i a evita metodele incorecte susceptibile s deterioreze vehiculul sau s l fac periculos de utilizat.

Urmarea metodelor preconizate v va ajuta astfel s prestai un serviciu de calitate care va asigura vehiculelor nivelul lor cel mai nalt de performan i de fiabilitate. ntreinerea i reparaia executate n bune condiii sunt eseniale pentru buna funcionare sigur i fiabil a vehiculelor noastre.

01D-2

INTRODUCERE MECANIC Implantare calculatoareL90

01D2 3

1

4

6

5109245

(1) (2) (3) (4) (5) (6)

Radio auto Cutie sigurane habitaclu Unitate central habitaclu Cutie sigurane relee compartiment Calculator injecie benzin Calculator airbag-uri

01D-3

MIJLOACE DE RIDICARE Cric rulant - Dispozitiv "lumnare"

02A

IMPORTANT Utilizarea unui cric rulant implic obligatoriu utilizarea dispozitivelor "lumnare" potrivite.

Pentru a pune vehiculul pe dispozitivele "lumnare", ridicai lateral ansamblul vehiculului i poziionai obligatoriu dispozitivele "lumnare" sub amplasamentul prevzut pentru a poziiona cricul din echipamentul de bord (1).

ATENIE - Partea inferioar a caroseriei acestui vehicul este protejat cu produse care asigur garania mpotriva perforrii de 6 ani. - Utilizai numai materiale care sunt echipate cu tampoane cauciucate pentru a nu deteriora protecia original. - Este interzis s ridicai vehiculul prin rezemarea pe braele suspensiei fa sau pe trenul spate. - Pentru a ridica o roat fa sau spate, punei reazemul n (1).

1

108416

1

108418

02A-1

MIJLOACE DE RIDICARE Elevator cu dou coloane: SecuritateL90 I - POZIIONARE BRAE DE RIDICARE n fa

02A

II - INSTRUCIUNI DE SECURITATE

108419

n spate14894

Dac trebuie s demontai organele grele ale vehiculului, utilizai de preferin un elevator cu patru coloane. Pe un elevator cu dou coloane, dup demontarea anumitor organe (exemplu grup motopropulsor, tren spate, rezervor de carburant etc.), Exist riscul basculrii vehiculului. Dac vehiculul este ridicat pe un elevator cu dou coloane cu priz sub caroserie, amplasai o ching de securitate referin 77 11 172 554 disponibil n magazinul de piese de schimb.108417

Exemplu de arimare a unui vehicul n fa

108420

02A-2

MIJLOACE DE RIDICARE Elevator cu dou coloane: SecuritateL90 Din motive de siguran, chingile trebuie s fie permanent n perfect stare; nlocuii-le n caz de degradare. n timpul montrii chingilor, verificai poziionarea corespunztoare a proteciilor (scaune i pri fragile). Plasai chingile sub braele punii i efectuai un tur dusntors pe limea vehiculului. Nu strngei chingile prea tare.

02A

02A-3

INGREDIENTE - PRODUSE Capaciti - Caliti

04BCapacitate (l) 3,1

Capacitate medie de ulei (ajustai dup joj) (l) Motor Schimb de ulei Schimb de ulei cu nlocuire a filtrului de ulei K7J 710 3,2 K7M 710 Organe Circuit de frnare Rezervor de carburant K7J 710 Circuit de rcire K7M 710 Aproximativ 5,45 Capacitate (l) 0,5 Aproximativ 50 3,3

Cutie de viteze JH3 JH1

Calitate SAE J 1703 i DOT 4 Benzin fr plumb GLACEOL RX (tip D) Nu adugai dect lichid de rcire

Not: Lichidele de frn trebuie s fie omologate de biroul de studii.

04B-1

INGREDIENTE - PRODUSE Condiionare

04BREFERIN

DENUMIRE

CONDIIONARE ETANEITI MECANICE

ZLOCTITE 518Pentru etanarea carterului cutiei de viteze

Sering de 24 ml

77 01 421 162

ZDetector de scurgere pentru AC etc.

Spray ADEZIVI

77 11 143 071

ZLOCTITE-FRENETANCHEvit desfacerea uruburilor i permite deblocarea

Flacon de 24 cc

77 01 394 070

ZLOCTITE-FRENBLOCAsigur blocarea uruburilor

Flacon de 24 cc

77 01 394 071

ZLOCTITE SCELBLOCPentru lipirea rulmenilor

Flacon de 24 cc

77 01 394 072

AGENI CURARE LUBRIFIANI

ZNETELEC (CONECTIC)Degripant, lubrifiant

Spray

77 11 171 287

ZAgent curare injectoare ZDegripant super concentrat ZDECAPJOINT (FRAMET)Pentru curarea planurilor chiulasei din aluminiu

Bidon de 355 ml Spray de 500 ml Spray

77 01 423 189 77 01 408 466 77 01 405 952

ZAGENT CURARE BACTERICID AER SprayCONDIIONAT Pentru curarea unitii vaporizator

77 01 410 170

ZAgent curare frne

Spray de 400 ml UNSORI

77 11 171 911

ZMOLYKOTE BR2 Pentru: - fusurile pivot, - palierele braelor inferioare, - canelurile barelor de torsiune, - canelurile transmisiei.

Cutie de 1 kg

77 01 421 145

04B-2

INGREDIENTE - PRODUSE CondiionareDENUMIRE CONDIIONARE Tub de 100 g

04BREFERIN 77 01 028 179

ZMOLYKOTE 33 MEDIU Pentru: - bucile trenului spate tubular, - bucile barei antiruliu, - bieletele de comand a cutiei de viteze.

ZANTI-SEIZE(unsoare temperatur ridicat) pentru colectorii de eapament etc.

Tub de 80 ml

77 01 422 307

ZUNSOARE FLUOREEPentru capuoanele cablurilor de nalt tensiune (bujii, bobine).

Tub

82 00 168 855

Z MOBIL CVJ 825 BLACK STAR SAU MOBIL EXF57CPentru garniturile transmisiilor.

Plicule de 180 g

77 01 366 100

ZUNSOARE MULTIFUNCIONALSenzor roat ABS.

Spray

77 01 422 308

ETANEITI MECANICE

ZMASTICPentru etanarea racordurilor de pe evile de eapament.

Cutie de 1,5 kg

77 01 421 161

ZRHODORSEAL 5661Past de etanare

Tub de 100 g Cartu

77 01 404 452 77 11 219 706

Z Motor 12 F008LACURI

Z CIRCUIT PLUS Lac pentru repararea lunetelor cu dezgheare.

Flacon

77 01 421 135

FRN

ZLichid de frn (vehicule fr ESP). ZLichid de frn (vehicule fr ESP). ZLichid de frn vscozitate slab (Toate tipurile de vehicule).

Flacon de 0,5 l DOT4 Flacon de 5 l DOT4 Flacon de 0,5 l DOT4

77 11 172 381 77 01 595 503 77 11 218 589

04B-3

GOLIRE / UMPLERE MotorK7J sau K7M

05A

Material indispensabil Cheie pentru golire de 8 mm

1

108421

(1)

Buon de golire

Utilizai dispozitivul (Mot. 1018).

2

108422

(2)

Buon de umplere

05A-1

GOLIRE / UMPLERE Cutie de vitezeJH1 sau JH3

05A

2 1108421

(1) (2)

Buon de golire Buon de umplere

05A-2

0

Generaliti vehicul01C

CARACTERISTICI CAROSERIE VEHICULE COLIZIUNE VOPSEA MATERIALE, SCULE I DISPOZITIVE CAROSERIE

03B

04E

05B

L90 - Capitolul 0 CuprinsPagina

L90 - Capitolul 0Cuprins

01C

CARACTERISTICI CAROSERIE VEHICULE Dimensiuni Motoare - Cutii de viteze Elevator cu dou coloane: Securitate Cric rulant - Dispozitiv "lumnare" Remorcare Identificare 01C-1 01C-2 01C-3 01C-5 01C-6 01C-7

05B

MATERIALE, SCULE I DISPOZITIVE CAROSERIE Banc de reparaie: Descriere Scule i dispozitive specializate Material caroserie de structur: Caracteristici 05B-1 05B-3 05B-5

03B

COLIZIUNE oc lateral: Denumire piese oc fa: Denumire piese oc spate: Denumire piese Coliziune: Diagnosticare Organe de securitate: Descriere 03B-1 03B-5 03B-8 03B-12 03B-14

04E

VOPSEA Produse de protecie anticoroziune dup asamblare: Utilizare

04E-1

CARACTERISTICI CAROSERIE VEHICULE Dimensiuni

01C

A

B D

C

E H

F

G

108575

Dimensiuni n metri (A) (B) (C) (D) (E) (F) (G) (H) 0,774 2,630 0,843 4,247 1,480 1,534 1,470 1,740

01C-1

CARACTERISTICI CAROSERIE VEHICULE Motoare - Cutii de viteze

01CCutie de viteze Tip

Motor Tip vehicul Tip LS0A LS0C K7J 710 LS0E LS0G LS0B LS0D K7M 710 LS0F LS0H IDENTIFICARE VEHICUL Exemplu: - LS0C L: Tip caroserie (tricorp 4 ui), S: Cod proiect, 0C: Indice motorizare. 1598 1390 Cilindree (cm3)

JH1

JH3

01C-2

CARACTERISTICI CAROSERIE VEHICULE Elevator cu dou coloane: SecuritateL90 I - POZIIONARE BRAE DE RIDICARE n fa

01C

II - INSTRUCIUNI DE SECURITATE

108419

n spate14894

Dac trebuie s demontai organele grele ale vehiculului, utilizai de preferin un elevator cu patru coloane. Pe un elevator cu dou coloane, dup demontarea anumitor organe (exemplu grup motopropulsor, tren spate, rezervor de carburant etc.), exist riscul basculrii vehiculului. Dac vehiculul este ridicat pe un elevator cu dou coloane cu priz sub caroserie, amplasai o ching de securitate referin 77 11 172 554 disponibil n magazinul de piese de schimb.108417

Exemplu de arimare a unui vehicul n fa

108420

01C-3

CARACTERISTICI CAROSERIE VEHICULE Elevator cu dou coloane: SecuritateL90 Din motive de securitate, chingile trebuie s fie permanent n perfect stare; nlocuii-le n caz de degradare. n timpul montrii chingilor, verificai poziionarea corespunztoare a proteciilor (scaune i pri fragile). Plasai chingile sub braele punii i efectuai un tur dusntors pe limea vehiculului. Nu strngei chingile prea tare.

01C

01C-4

CARACTERISTICI CAROSERIE VEHICULE Cric rulant - Dispozitiv "lumnare"

01C

IMPORTANT Utilizarea unui cric rulant implic obligatoriu utilizarea dispozitivelor "lumnare" potrivite.

Pentru a pune vehiculul pe dispozitivele "lumnare", ridicai lateral ansamblul vehiculului i poziionai obligatoriu dispozitivele "lumnare" sub amplasamentul prevzut pentru a poziiona cricul din echipamentul de bord (1).

ATENIE - Partea inferioar a caroseriei acestui vehicul este protejat cu produse care asigur garania mpotriva perforrii de 6 ani. - Utilizai numai materiale care sunt echipate cu tampoane cauciucate pentru a nu deteriora protecia original. - Este interzis s ridicai vehiculul prin rezemarea pe braele suspensiei fa sau pe trenul spate. - Pentru a ridica o roat fa sau spate, punei reazemul n (1).

1

108416

1

108418

01C-5

CARACTERISTICI CAROSERIE VEHICULE RemorcareL90 II - SPATE ATENIE - Pentru remorcare, consultai legea n vigoare din fiecare ar. - Nu folosii niciodat arborii de transmisie ca punct de agare. - Nu utilizai punctele de remorcare dect pentru remorcarea pe drum. - Nu v folosii de punctele de remorcare pentru a scoate vehiculul dintr-un an nici pentru a ridica direct sau indirect vehiculul. - nfiletai i blocai inelul de arimare nainte de a efectua o remorcare. Vehicul echipat cu o cutie de viteze automat: - Remorcai vehiculul de preferin cu un platou sau ridicnd roile fa. Dac acest lucru este posibil, remorcarea poate fi efectuat excepional la 20 km i pe o distan limitat la 30 km maxim (levier n poziia N). I - FA

01C

108585

108586

01C-6

CARACTERISTICI CAROSERIE VEHICULE IdentificareL90 I - AMPLASARE PLCU DE IDENTIFICARE VEHICUL (4) MTMA pe osia fa (5) MTMA pe osia spate

01C

(6) Caracteristici tehnice ale vehiculului (7) Referin vopsea (8) Nivel de echipare (9) Tip vehicul (10) Cod tapierie (11) Detalii suplimentare echipament (12) Serie de fabricaie (13) Cod mbrcminte interioar II - MARCAJ LA RECE AL CAROSERIEI

A

108584

Parte dreapta sau stnga n funcie de ar. Descriere plcu de identificare

6

7

8

9 10 B108587

1 2 3 4 5 13

11Not:

12

n cazul nlocuirii complete a caroseriei, marcajul trebuie s fie realizat conform reglementrii n vigoare.

19031

(1) Tip vehicul i numr tip; aceast informaie este menionat pe marcajul (B) (2) MTMA (Mas Total Maxim Admis a vehiculului) (3) MTR (Mas Total Rulant - vehicul n sarcin i remorc)

01C-7

COLIZIUNE oc lateral: Denumire pieseL90

03B

109566

03B-1

COLIZIUNE oc lateral: Denumire pieseL90 I - OC LATERAL GRAD UNU

03B

7

5 3

4

2

6

1110021

(1) (2) (3) (4) (5) (6) (7)

Parte inferioar cadru lateral Stlp fa Stlp mijloc Parte superioar cadru lateral Cadru lateral parte fa ntritur superioar dublur arip fa Suport fa dubl etaneitate

03B-2

COLIZIUNE oc lateral: Denumire pieseL90 II - OC LATERAL GRAD DOI

03B

11

9

10

12

13 8

110018

(8) (9) (10) (11) (12) (13)

Dublur arip fa parial parte spate (dublur stlp fa) Dublur montant cadru Dublur stlp mijloc Dublur centur ntritur stlp mijloc ntritur parte inferioar cadru lateral

03B-3

COLIZIUNE oc lateral: Denumire pieseL90 III - OC LATERAL GRAD TREI

03B17

14 16

28 29

15

18

19 23 27 22

21 26 24 25110015

20

(26) (14) (15) (16) (17) (18) (19) (20) (21) (22) (23) (24) (25) Pavilion Travers fa pavilion Travers central pavilion Travers spate pavilion Planeu spate parte fa Travers fa planeu spate nchidere parte inferioar cadru lateral Planeu central parte lateral Travers fa scaun fa Carcas de fixare scaun fa Carcas de fixare spate cadru fa Travers lateral fa planeu central (27) (28) (29)

Travers inferioar tablier ntritur lateral tablier Perete de nclzire Travers inferioar cadru

03B-4

COLIZIUNE oc fa: Denumire pieseL90

03B

109565

I - OC FA GRAD UNU (1) Faad frontal Suport central faad frontal Travers inferioar extrema fa

1

(2) (3)

2

3110019

03B-5

COLIZIUNE oc fa: Denumire pieseL90 II - OC FA GRAD DOI

03B

10 15 11 9 5 12 14 15 8 4

7 13 11 6 14110020

10

(14) (4) (5) (6) (7) (8) (9) (10) (11) (12) (13) Lonjeron fa parial parte fa nchidere lonjeron fa Fixare fa cadru fa Carcas de fixare fa cadru fa Inel de remorcare ntritur superioar dublur arip fa Dublur arip fa parial parte fa Pasaj de roat fa parte fa Suport motor Suport baterie (15)

Travers lateral fa extrema fa Pasaj de roat

03B-6

COLIZIUNE oc fa: Denumire pieseL90 III - OC FA GRAD TREI

03B

17

16110013

(16) (17)

Semibloc fa stnga Semibloc fa dreapta

03B-7

COLIZIUNE oc spate: Denumire pieseL90

03B

109564

03B-8

COLIZIUNE oc spate: Denumire pieseL90 I - OC SPATE GRAD UNU

03B

1

2

2

4

5 3

110016

(1) (2) (3) (4) (5)

Tblie spate Suport lmpi spate Planeu spate parte lateral Panou arip spate Suport dubl etaneitate

03B-9

COLIZIUNE oc spate: Denumire pieseL90 II - OC SPATE GRAD DOI

03B

7

6 7

8

9

110017

III - OC SPATE GRAD TREI (6) (7) (8) (9) Inel de remorcare Lonjeron spate parial parte spate Planeu spate parte spate parial Pasaj de roat exterior spate

10 11 14 12

13

110014

03B-10

COLIZIUNE oc spate: Denumire pieseL90

03B

(10) (11) (12) (13) (14)

Semibloc spate Ansamblu lonjeron spate Planeu spate parte spate complet Travers central sub planeu spate Tablet spate

03B-11

COLIZIUNE Coliziune: DiagnosticareL90

03B

J1

B1

G1

C1

J2

B2

G2

C2

J

B

G

C

109653

I - ORDINE CRONOLOGIC CONTROL oc fa: - Comparai diagonalele 1: B1 - G2 = B2 - G1

2: G1 - C2 = G2 - C1 oc spate: - Comparai diagonalele 1: G2 - B1 = G1 - B2

03B-12

COLIZIUNE Coliziune: DiagnosticareL90 2: B1 - J2 = B2 - J1 II - PUNCT DE VERIFICARE CU CALIBRU TIJ Punct B1 - B2 Punct C1 - C2

03B

C1

B1Punct J1 - J2108583

108576

Punct G1 - G2

G1

J1

108582

108578

03B-13

COLIZIUNE Organe de securitate: DescriereL90 I - AIRBAG-URI FA Airbag ofer Calculator airbag

03B

107830

107811

II - CENTURI DE SECURITATE FA Fixare superioar reglabil

Airbag pasager

107809

108515

03B-14

COLIZIUNE Organe de securitate: DescriereL90 Rulor centur III - CENTURI SPATE CU RULOR

03B

108519 108531

Fixare ncorporat pe scaun fa

108293

03B-15

VOPSEAProduse de protecie anticoroziune dup asamblare: UtilizareL90I - PUNCTE SITUATE N INTERIORUL VEHICULULUI

04E

3

4

2 1

5 6 7

8

109652

Not: Tratarea corpurilor cu caviti prin interiorul vehiculului trebuie s fie efectuat dup vopsire i nainte de remontarea garnisajelor. oc lateral: - nlocuire sau reparaie parte inferioar cadru lateral: protecie legtur nchidere parte inferioar cadru lateral de pe ntritur parte inferioar cadru lateral: Injecie cu parafin prin punctele 1, 2, 3 i 4, protecie legtur parte inferioar cadru lateral de pe ntritur parte inferioar cadru lateral: Injecie cu parafin prin punctele 12, 13 i 14. - nlocuire planeu central: protecie legtur planeu de pe ntritur lonjeron: Injecie cu parafin prin punctele 5, 6, 7, protecie legtur planeu de pe travers de fixare scaun fa: Injecie cu parafin prin punctul 8. - nlocuire lonjeron central de sub planeu: Injecie cu parafin prin punctele 19 i 20.

04E-1

VOPSEAProduse de protecie anticoroziune dup asamblare: UtilizareL90 II - PUNCTE SITUATE SUB VEHICUL

04E

9

10

11

12

13

14

22

21

20

19

18

17 16

15109651

1 - Materiale i produse necesare Not: Punctele de injecie situate sub vehicul sunt echipate cu obturatoare. n momentul unei operaii, reastupai toate punctele utilizate pentru injecie. n cazul n care obturatoarele sunt deteriorate sau deformate, nlocuii-le cu altele noi. oc fa: - nlocuire sau reparaie lonjeron fa, nchidere lonjeron fa i carcas de fixare cadru fa: Injecie cu parafin prin punctele 9, 10 i 11. - nlocuire travers lateral fa sau semibloc fa: Injecie cu parafin prin punctele 20, 21 i 22. oc spate: - nlocuire lonjeron spate complet: Injecie cu parafin prin punctele 15, 16 i 17. (A) (B) (C) Reglaj debit produs Cap racord rapid Furtun flexibil interschimbabil injecie272-1

Pistolet de injecie

A B

C

04E-2

VOPSEAProduse de protecie anticoroziune dup asamblare: UtilizareL90

04E

Not: Alegei furtunul flexibil adaptat operaiei.

(1) (2)

Introducei sonda pn la captul corpului cu caviti Injectai atunci cnd scoatei sonda

Bidon produs

272

Referin: 77 11 172 672 2 - Mod de operare

1

2109692

04E-3

MATERIALE, SCULE I DISPOZITIVE CAROSERIE Banc de reparaie: DescriereL90

05B

109527

05B-1

MATERIALE, SCULE I DISPOZITIVE CAROSERIE Banc de reparaie: DescriereL90

05B

109530

05B-2

MATERIALE, SCULE I DISPOZITIVE CAROSERIE Scule i dispozitive specializateL90 I - GABARIT PARTE FA

05B

16069

109425

05B-3

MATERIALE, SCULE I DISPOZITIVE CAROSERIE Scule i dispozitive specializateL90 II - PROTECTOR PLAN DE BORD

05B

18263

05B-4

MATERIALE, SCULE I DISPOZITIVE CAROSERIEMaterial caroserie de structur: CaracteristiciL90 CUTIE DE REPARAIE FILETURI Referin: HC TYPE 41 86 000 000 Specific RENAULT Furnizor: BOLLHOFF - OTALU-SA Nr. acord: 100900

05B

102330

05B-5

KXX, i K7J sau K7M Motor pe Benzin - 4 cilindri - K7

Motor pe Benzin - 4 cilindri - K7CuprinsPagina

Motor pe Benzin - 4 cilindri - K7Cuprins

10A

ANSAMBLU MOTOR I PARTE INFERIOAR MOTOR Generaliti Identificare motor Cuplu de strngere Parte superioar motor: Caracteristici Parte inferioar motor: Caracteristici Ingrediente Piese de nlocuit sistematic Particulariti Schimb standard Scule i dispozitive specializate Material Motor: Dezmembrare Distribuie - chiulas: Demontare Dezmembrare chiulas Parte superioar motor: Curare Parte superioar motor: Control Reasamblare chiulas Carter cilindri: Dezmembrare Atelaj mobil: Demontare Parte inferioar motor: Curare Parte inferioar motor: Control Atelaj mobil: Remontare Carter cilindri: Reasamblare 10A-1 10A-2 10A-4 10A-19 10A-28 10A-35 10A-36 10A-37 10A-38 10A-39 10A-48 10A-50 10A-54 10A-60 10A-65 10A-66 10A-72 10A-80 10A-83 10A-85 10A-86 10A-93 10A-103

10A

ANSAMBLU MOTOR I PARTE INFERIOAR MOTOR Distribuie - chiulas: Remontare Motor: Reasamblare Curea de distribuie: Demontare Curele de distribuie: Remontare 10A-110 10A-122 10A-127 10A-132

ANSAMBLU MOTOR I PARTE INFERIOAR MOTOR GeneralitiI -UNITI DE MSUR - Toate cotele sunt exprimate n milimetri (mm) (exceptnd indicaia contrar). - Cuplurile de strngere sunt exprimate n Newtonmetri (N.m) (reamintire: 10 N.m = 1,02 m.kg) - Presiunile sunt n bar (reamintire: 1 bar = 100 000 Pa). II - TOLERANE Cuplurile de strngere exprimate fr tolerane trebuie respectate: - n Grade ( 6), - n N.m ( 10%).

10A

K7J, i 700 sau 701 sau 710 K7M, i 702 sau 703 sau 704 sau 710 sau 720 sau 744 sau 745 sau 746 sau 790

10A-1

ANSAMBLU MOTOR I PARTE INFERIOAR MOTOR Identificare motorI - IDENTIFICARE MOTOR Identificarea motorului este situat pe carterul cilindrilor ntre colectorul de eapament i volantul motor. Ea se face fie printr-o plac nituit sau printr-o gravare pe carterul cilindrilor. Detalii marcaj

10A3

K7J, i 700 sau 701 sau 710 K7M, i 702 sau 703 sau 704 sau 710 sau 720 sau 744 sau 745 sau 746 sau 790

1

2

4Marcajul conine: - (1): tipul de motor

519858

- (2): litera de omologare a motorului - (3): indicele motor - (4): uzina de montare a motorului - (5): numrul de fabricaie al motorului II - TABLOU CARACTERISTICI MOTOARE108569

Vehicul

Tip Service XB0B XB17

Tip motor K7J

Indice motor 700

Cilindree (cm 3) 1390

Alezaj (mm) 79,5

Curs (mm) 70

Raport volumetric 9,5 / 1

CLIO II

LB03 XB0D K7M XB00 XC0B K7J 746 700,701 1390 79,5 70 9,5 / 1 744, 745 1598 79,5 80,5 9,7 / 1

KANGOO

XC0M XC00 XA0F XA0S K7M 746 702,703 1598 79,5 80,5 9,7 / 1

MEGANE

XA1C XA0C XA0S

K7M

704 720 790

1598

79,5

80,5

9,7 / 1

10A-2

ANSAMBLU MOTOR I PARTE INFERIOAR MOTOR Identificare motor

10ARaport volumetric 9,5 / 1 9,7 / 1

K7J, i 700 sau 701 sau 710 K7M, i 702 sau 703 sau 704 sau 710 sau 720 sau 744 sau 745 sau 746 sau 790 Vehicul Tip Service LS0A DACIA LS0B K7M 710 1598 79,5 80,5 Tip motor K7J Indice motor 710 Cilindree (cm 3) 1390 Alezaj (mm) 79,5 Curs (mm) 70

10A-3

ANSAMBLU MOTOR I PARTE INFERIOAR MOTOR Cuplu de strngereParte superioar motor 4

10A

K7J, i 700 sau 701 sau 710 K7M, i 702 sau 703 sau 704 sau 710 sau 720 sau 744 sau 745 sau 746 sau 790

2 1

3

9 5

8 6

10

7 11

16 15 14

12 13

107766

10A-4

ANSAMBLU MOTOR I PARTE INFERIOAR MOTOR Cuplu de strngereParte superioar motor Cupluri de strngere n N.m i/sau n Reper 1 Reper 2 Reper 3 Reper 4 Reper 5 Reper 6 urub fulie arbore cu came uruburi ramp culbutori Piuli de reglaj al jocului supapei uruburi capac chiulas uruburi flan arbore cu came uruburi carter superior de distribuie 45 23 9

10A

K7J, i 700 sau 701 sau 710 K7M, i 702 sau 703 sau 704 sau 710 sau 720 sau 744 sau 745 sau 746 sau 790

consultai metod de strngere 10 urub M8 22 urub M10 44

Reper 7

uruburi inel de ridicare (parte distribuie) uruburi inel de ridicare (parte volant motor)

urub M8 22 urub M8 22 urub M10 44

Reper 8 Reper 9 Reper 10 Reper 11 Reper 12 Reper 13 Reper 14 Reper 15 Reper 16

uruburi chiulas uruburi ramp de injecie uruburi repartitor de admisie Piuli tij repartitor de admisie uruburi cutie de ieire ap chiulas uruburi cutie termostatic Senzor temperatur ap Piuli colector eapament Piuli ecran termic Sond de oxigen Bujii aprindere Bobin de aprindere Senzor temperatur aer de pe repartitor de admisie

consultai metod de strngere 10 22 20 10 10 33 25 / consultai strngere 22 45 de la 20 la 30 urub M4 08 de la 20 la 30 ordine de

10A-5

ANSAMBLU MOTOR I PARTE INFERIOAR MOTOR Cuplu de strngereAtelaj mobil

10A

K7J, i 700 sau 701 sau 710 K7M, i 702 sau 703 sau 704 sau 710 sau 720 sau 744 sau 745 sau 746 sau 790

1 4

3

5

2

107767

10A-6

ANSAMBLU MOTOR I PARTE INFERIOAR MOTOR Cuplu de strngereAtelaj mobil Cupluri de strngere n N.m i/sau n Reper 1 Reper 2 Reper 3 Reper 4 urub fulie de accesorii arbore cotit uruburi pomp de ulei uruburi paliere arbore cotit Piulie capace biel 30 3 + 80 5 de la 22 la 27 25 + 47 5 Prestrngere 1 Strngere 43 Reper 5 uruburi volant motor uruburi mecanism de ambreiaj de la 50 la 55 8

10A

K7J, i 700 sau 701 sau 710 K7M, i 702 sau 703 sau 704 sau 710 sau 720 sau 744 sau 745 sau 746 sau 790

10A-7

ANSAMBLU MOTOR I PARTE INFERIOAR MOTOR Cuplu de strngereParte inferioar motor

10A

K7J, i 700 sau 701 sau 710 K7M, i 702 sau 703 sau 704 sau 710 sau 720 sau 744 sau 745 sau 746 sau 790

1

4

2

3

7 6

5 8

9

10

11107768

10A-8

ANSAMBLU MOTOR I PARTE INFERIOAR MOTOR Cuplu de strngereParte inferioar motor Cupluri de strngere n N.m i/sau n Reper 1 uruburi pomp de ap urub M6 12 urub M8 22 Reper 2 Reper 3 Reper 4 Reper 5 Reper 6 Reper 7 Reper 8 Reper 9 Reper 10 Reper 11 uruburi carter de nchidere arbore cotit uruburi carter inferior de distribuie Piuli galet ntinztor de distribuie urub tub de ghidare joj de ulei Sond nivel de ulei Senzor de presiune ulei Buon calibru tij de Punct Mort Superior urub tub de ap intrare pomp de ap uruburi carter inferior de ulei Buon de golire ulei Senzor detonaie 12 urub M6 8 50 11 25 de la 30 la 35 20 22

10A

K7J, i 700 sau 701 sau 710 K7M, i 702 sau 703 sau 704 sau 710 sau 720 sau 744 sau 745 sau 746 sau 790

consultai metod de strngere 20 20

10A-9

ANSAMBLU MOTOR I PARTE INFERIOAR MOTOR Cuplu de strngereFaad accesorii: K7M 744,745 / Alternator / Direcie asistat / Aer condiionat

10A

K7J, i 700 sau 701 sau 710 K7M, i 702 sau 703 sau 704 sau 710 sau 720 sau 744 sau 745 sau 746 sau 790

2

1

6 5

4

7

3

8

108116

10A-10

ANSAMBLU MOTOR I PARTE INFERIOAR MOTOR Cuplu de strngereFaad accesorii: K7M 744,745 / Alternator / Direcie asistat / Aer condiionat Cupluri de strngere n N.m i/sau n Reper 1 Reper 2 Reper 3 Reper 4 Reper 5 Reper 6 Reper 7 Reper 8 uruburi pomp direcie asistat urub M8 alternator urub M10 alternator uruburi suport accesorii urub galet ntinztor mecanic urub de reglaj al galetului ntinztor mecanic urub galet ntinztor automat uruburi compresor de aer condiionat 20 20 45 40 29 57 20

10A

K7J, i 700 sau 701 sau 710 K7M, i 702 sau 703 sau 704 sau 710 sau 720 sau 744 sau 745 sau 746 sau 790

10A-11

ANSAMBLU MOTOR I PARTE INFERIOAR MOTOR Cuplu de strngereFaad accesorii: K7M 744,745 / Alternator / Direcie asistat

10A

K7J, i 700 sau 701 sau 710 K7M, i 702 sau 703 sau 704 sau 710 sau 720 sau 744 sau 745 sau 746 sau 790

2

1

5

6

4

7

3

8

108117

10A-12

ANSAMBLU MOTOR I PARTE INFERIOAR MOTOR Cuplu de strngereFaad accesorii: K7M 744,745 / Direcie asistat Cupluri de strngere n N.m i/sau n Reper 1 Reper 2 Reper 3 Reper 4 Reper 5 Reper 6 Reper 7 Reper 8 uruburi pomp direcie asistat urub M8 alternator urub M10 alternator uruburi suport accesorii urub galet ntinztor mecanic urub de reglaj al galetului ntinztor mecanic urub galet ntinztor mecanic urub de reglaj al galetului ntinztor mecanic 20 20 45 40 29 20 -

10A

K7J, i 700 sau 701 sau 710 K7M, i 702 sau 703 sau 704 sau 710 sau 720 sau 744 sau 745 sau 746 sau 790

10A-13

ANSAMBLU MOTOR I PARTE INFERIOAR MOTOR Cuplu de strngereFaad accesorii: K7M 702,703,720 / Alternator / Aer condiionat / Pomp direcie asistat

10A

K7J, i 700 sau 701 sau 710 K7M, i 702 sau 703 sau 704 sau 710 sau 720 sau 744 sau 745 sau 746 sau 790

3

2

4

1

7

6

5

9 8

108118

10A-14

ANSAMBLU MOTOR I PARTE INFERIOAR MOTOR Cuplu de strngereFaad accesorii: K7M 702,703,720 / Alternator / Aer condiionat / Pomp direcie asistat Cupluri de strngere n N.m i/sau n Reper 1 Reper 2 Reper 3 Reper 4 Reper 5 Reper 6 Reper 7 Reper 8 Reper 9 urub suport accesorii urub M8 suport pomp direcie asistat urub de reglaj al galetului ntinztor mecanic urub M10 suport pomp direcie asistat urub galet ntinztor mecanic uruburi suport alternator urub M8 alternator urub M10 alternator uruburi compresor de aer condiionat 40 20 40 29 20 20 40 20

10A

K7J, i 700 sau 701 sau 710 K7M, i 702 sau 703 sau 704 sau 710 sau 720 sau 744 sau 745 sau 746 sau 790

Faad accesorii: K7J 700,701,710 / K7M 704, 710, 746 / Alternator / Direcie asistat (K7J 710 / K7M 710)

2 1 4 5 3

108119

10A-15

ANSAMBLU MOTOR I PARTE INFERIOAR MOTOR Cuplu de strngere

10A

K7J, i 700 sau 701 sau 710 K7M, i 702 sau 703 sau 704 sau 710 sau 720 sau 744 sau 745 sau 746 sau 790 Faad accesorii: K7J 700,701,710 / K7M 704, 710, 746 / Alternator / Direcie asistat (K7J 710 / K7M 710) Cupluri de strngere n N.m i/sau n Reper 1 Reper 2 Reper 3 Reper 4 Reper 5 uruburi suport accesorii uruburi pomp de direcie asistat sau galet nfurtor uruburi alternator urub galet ntinztor mecanic Piuli de reglaj al galetului ntinztor mecanic 44 21 21 21 21

Faad accesorii: K7J 700,701,710 / K7M 704, 710, 746 / Alternator / Aer condiionat / Direcie asistat (K7J 710 / K7M 710)

6

3

2

3

4 5 7 1108120

Faad accesorii: K7J 700,701,710 / K7M 704, 710, 746 / Alternator / Aer condiionat / Direcie asistat (K7J 710 / K7M 710) Cupluri de strngere n N.m i/sau n Reper 1 Reper 2 Reper 3 urub M10 suport accesorii urub M8 suport accesorii uruburi pomp direcie asistat 44 21 21

10A-16

ANSAMBLU MOTOR I PARTE INFERIOAR MOTOR Cuplu de strngere

10A

K7J, i 700 sau 701 sau 710 K7M, i 702 sau 703 sau 704 sau 710 sau 720 sau 744 sau 745 sau 746 sau 790 Cupluri de strngere n N.m i/sau n Reper 4 Reper 5 Reper 6 Reper 7 uruburi alternator uruburi compresor de aer condiionat urub galet nfurtor urub galet ntinztor automat 21 21 21 21

Faad accesorii: K7J 710 / K7M 710 / Alternator / Aer condiionat

2

1

3

4

108121

Faad accesorii: K7J 710 / K7M 710 / Alternator / Aer condiionat Cupluri de strngere n N.m i/sau n Reper 1 Reper 2 Reper 3 Reper 4 urub M8 alternator urub M10 alternator uruburi suport compresor de aer condiionat uruburi compresor de aer condiionat 21 44 44 21

10A-17

ANSAMBLU MOTOR I PARTE INFERIOAR MOTOR Cuplu de strngereFaad accesorii: K7M 702, 703, 720 / Alternator / Direcie asistat

10A1

K7J, i 700 sau 701 sau 710 K7M, i 702 sau 703 sau 704 sau 710 sau 720 sau 744 sau 745 sau 746 sau 790

2

3

4

2

4

108122

Faad accesorii: K7M 702, 703, 720 / Alternator / Direcie asistat Cupluri de strngere n N.m i/sau n Reper 1 Reper 2 Reper 3 Reper 4 uruburi suport alternator urub M8 alternator uruburi suport pomp de direcie asistat urub M10 pomp de direcie asistat 21 21 44 44

10A-18

ANSAMBLU MOTOR I PARTE INFERIOAR MOTOR Parte superioar motor: CaracteristiciCHIULAS 1 - Metod de strngere chiulas

10A

K7J, i 700 sau 701 sau 710 K7M, i 702 sau 703 sau 704 sau 710 sau 720 sau 744 sau 745 sau 746 sau 790 - strngei la unghi uruburile ( 7) , (8), ( 9 ) i (10) 100 6, Stabilizare 3 min. - desfacei uruburile (1) i (2), - strngei la cuplu uruburile (1) i (2) 20 N.m, - strngei la unghi uruburile (1) i (2) 110 6, - desfacei uruburile (3), (4), (5) i (6), ATENIE nlocuii sistematic toate uruburile chiulasei dup o demontare. - strngei la cuplu uruburile (3), (4), (5) i (6) 20 N.m, - strngei la unghi uruburile (3) , (4) , (5) i (6) 110 6, - desfacei uruburile (7), (8), (9) i (10), ATENIE Ungei filetele i sub capurile uruburilor noi. - strngei la cuplu uruburile (7), (8), (9) i (10)20 N.m, - strngei la unghi uruburile ( 7) , (8), ( 9 ) i (10) 110 6.

ATENIE Pentru a obine o strngere corect a uruburilor, extragei cu ajutorul unei seringi uleiul care se poate gsi n gurile de fixare din chiulas.

9 5 1 4 8 6 2 3 7107772

ATENIE Nu strngei din nou uruburile chiulasei dup aplicarea acestei proceduri.

10

K7J, i 710 K7M, i 710 Metod de strngere pentru o garnitur de chiulas metalic: - strngei n ordine i la cuplu uruburile de fixare a chiulasei (20N.m), - controlai ca toate uruburile s fie bine strnse la cuplu (20 N.m), - strngei n ordine i la unghi uruburile de fixare a chiulasei (220 10).

K7J, i 700 sau 701 K7M, i 702 sau 703 sau 704 sau 720 sau 744 sau 745 sau 746 sau 790 Metod de strngere pentru o garnitur de chiulas nemetalic: - strngei la cuplu uruburile (1) i (2)20 N.m, - strngei la unghi uruburile (1) i (2)100 6, - strngei la cuplu uruburile (3), (4), (5) i (6)20 N.m, - strngei la unghi uruburile (3) , (4) , (5) i (6) 100 6, - strngei la cuplu uruburile (7), (8), (9) i (10) 20 N.m,

ATENIE Nu strngei din nou uruburile chiulasei dup aplicarea acestei proceduri.

10A-19

ANSAMBLU MOTOR I PARTE INFERIOAR MOTOR Parte superioar motor: Caracteristici2 - Garnitur chiulas

10A

K7J, i 700 sau 701 sau 710 K7M, i 702 sau 703 sau 704 sau 710 sau 720 sau 744 sau 745 sau 746 sau 790 nlimea chiulasei (X) msoar 113 0,05 mm. Deformare maxim a suprafeei de mbinare:

1

- chiulas: 0,05 mm. - carter cilindri: 0,03 mm Probai chiulasa pentru a detecta o eventual fisur cu ajutorul echipamentului de probare a chiulasei (consultai catalog echipamente garaj).

ATENIE Nici o rectificare nu este autorizat.14521

4 - Aprindere K7J, i 700 sau 701 K7M, i 702 sau 703 sau 704 sau 720 sau 744 sau 745 sau 746 sau 790 Grosimea garniturii de chiulas nemetalic se msoar n (1): 1,37 0,06 mm Ordinea de aprindere este 1-3-4-2. Cilindrul Nr.1 se gsete lng volantul motor. 5 - Bujii Soclu plat cu garnitur. K7J, i 710 K7M, i 710 Grosimea garniturii de chiulas metalic se msoar n (1): 0,35 0,05 mm Ecartament = 0,95 0,05 mm. Strngere de la 25 la 30 N.m. 6 - Supape

3 - Chiulas a - Msurri supape

aD1X

D2L1

L102778

* Diametrul tijei supapei de admisie (D1) se msoar la (L1) = 61,85 mm. * Diametrul tijei supapei de evacuare (D1) se msoar la (L1) = 67,35 mm.

10032

10A-20

ANSAMBLU MOTOR I PARTE INFERIOAR MOTOR Parte superioar motor: CaracteristiciEvacuare: 9,310 mm. Admisie Diametru tij supap* (D 1) (mm) Diametru cap (D2) (mm) Lungime total (L) (mm) 6,978 0,008 Evacuare 6,96 0,011

10A

K7J, i 700 sau 701 sau 710 K7M, i 702 sau 703 sau 704 sau 710 sau 720 sau 744 sau 745 sau 746 sau 790

K7M, i 702 sau 703 sau 704 sau 710 sau 744 sau 745 sau 746 sau 790 37,625 0,125 33,625 0,125 Admisie: 10,215 mm, Evacuare: 8,821 mm. 107,775 0,225 107,75 0,2 90 K7M, i 720 Admisie: 8,608 mm,

Unghi de btaie 120 (a) ()

1

Evacuare: 8,751 mm.

7 - Control al jocului la supape Exist dou metode pentru a efectua reglajul jocului la supape. a - Metoda "basculare"

10030

ATENIE n momentul unei nlocuiri a supapelor, remontai obligatoriu supape noi care au aceeai referin (1) ca cele vechi, pentru a evita orice distrugere a ansamblului supap-scaun .

Plasai supapele cilindrului aferent n poziia sfrit evacuare nceput admisie 1 3 4

Reglai jocul la culbutorii cilindrului aferent

4 2 1 3

b - nlimi maxime de ridicare a supapelor

2

K7J, i 700 sau 701 Admisie: 9,291 mm, Evacuare: 9,336 mm.

K7J, i 710 Admisie: 9,270 mm,

10A-21

ANSAMBLU MOTOR I PARTE INFERIOAR MOTOR Parte superioar motor: Caracteristicib - Metoda supapei de evacuare deschise la maxim:

10ACEvacuare

K7J, i 700 sau 701 sau 710 K7M, i 702 sau 703 sau 704 sau 710 sau 720 sau 744 sau 745 sau 746 sau 790

A

B

Admisie

78373

(A) Poziionai supapa de evacuare a cilindrului Nr.1 deschis la maxim. (B) Verificai jocul supapei de admisie a cilindrului Nr.3 (C) Verificai jocul supapei de evacuare a cilindrului Nr.4. Repetai operaia pentru ceilali cilindri urmnd odinea dat. c - Joc reglaj la rece (mm) - Admisie: de la 0,10 la 0,15 mm - Evacuare: de la 0,25 la 0,30 mm (fr schimbare supape) - Evacuare: de la 0,20 la 0,25 mm (cu schimbare supape) Strngei la cuplu piulia de reglaj al jocului la supape (9 N.m).

8 - Scaune supape

X

H

D2 D1

106964

10A-22

ANSAMBLU MOTOR I PARTE INFERIOAR MOTOR Parte superioar motor: Caracteristicib - nclinri ghiduri Admisie Unghi de btaie () Mrime suprafa de contact X (mm) nlime scaun H (mm) Diametru exterior scaun D1 (mm) Diametru interior loca D2 (mm) 9 - Ghiduri supape a - Msurri ghiduri Admisie i evacuare: = 17. Admisie Lungime ghid (mm) Diametru ghid (mm) Diametru ghid (mm) exterior interior 42 0,15 12 Evacuare 49 0,15+0,068 +0,050

10A

K7J, i 700 sau 701 sau 710 K7M, i 702 sau 703 sau 704 sau 710 sau 720 sau 744 sau 745 sau 746 sau 790

Evacuare

119 1,7 0,158 89 1,7 0,141

6,6 38,61 38,5 34,61 34,5

X

91881

c - Poziii ghiduri - Admisie (X) = 12,34 0,20 mm, - Evacuare (X) = 12,34 0,20 mm.

7

+0,22 0

*

10 - Simeringuri tije supape nlocuii obligatoriu simeringurile tijelor supapelor la fiecare demontare a supapelor.

Diametru interior loca n chiulas (mm)

0 12 -0,012

* Cota va fi msurat cu ghidul montat n chiulas.

98503

Demontarea se efectueaz cu ajutorul sculei (Mot. 1335). Montai obligatoriu simeringurile tijei supapei cu ajutorul dispozitivului:

10A-23

ANSAMBLU MOTOR I PARTE INFERIOAR MOTOR Parte superioar motor: Caracteristici11 - Arcuri supape

10A

K7J, i 700 sau 701 sau 710 K7M, i 702 sau 703 sau 704 sau 710 sau 720 sau 744 sau 745 sau 746 sau 790

15737

- cutiei de scule (Mot. 1511).

104720

K7J, i 700 sau 701 Lungime liber: 45,9 mm Lungime sub sarcin de: - 225 10 N: 36,9 mm - 558 28 N: 27,4 mm Lungime spire alipite: 25,4 mm Diametru fir: 3,8 mm Diametru interior: 21,5 0,2 mm18077

Diametru exterior: 29,1 mm Perpendicularitate: 1,4 mm

- sau cu ajutorul unui material adecvat.

ATENIE Nu ungei simeringurile tijelor supapelor nainte de a le monta. K7J, i 710 K7M, i 702 sau 703 sau 704 sau 710 sau 744 sau 745 sau 746 sau 790 Lungime liber: 46,64 0,3 mm Lungime sub sarcin de: - 275 30 N: 37 mm - 536 20 N: 27,5 mm Lungime spire alipite: 23,63 0,26 mm Diametru fir: 3,8 mm

10A-24

ANSAMBLU MOTOR I PARTE INFERIOAR MOTOR Parte superioar motor: CaracteristiciDiametru interior: 21,5 0,1 mm

10A

K7J, i 700 sau 701 sau 710 K7M, i 702 sau 703 sau 704 sau 710 sau 720 sau 744 sau 745 sau 746 sau 790

K7J, i 700 sau 701 K7M, i 702 sau 703 sau 704 sau 720 sau 744 sau 745 sau 746 sau 790 Numr paliere: 5 K7M, i 720 Lungime liber: 46,5 2 mm Lungime sub sarcin de: - 270 N: 37 mm - 650 N: 27,6 mm Lungime spire alipite: 26 mm Diametru fir: 4 mm Diametru interior: 21,5 0,1 mm Diametru exterior: 29,9 mm 1 2 3 12 - Arbori cu came 4 a - Diametre paliere (mm) 5 K7J, i 710 K7M, i 710 Numr paliere: 5 Joc axial: de la 0,03 la 0,15 mm Joc diametral: de la 0,03 la 0,08 mm b - nlimi came H (mm) Parte volant motor Diametre suprafee de contact de pe arborele cu came (mm) 1 2 3 4 5 37,957 0,012 40,957 0,012 41,257 0,012 41,557 0,012 41,957 0,012 Diametre paliere de pe chiulas (mm) 42,02 -0,05 -0,089 42+0,025 0

Joc axial: de la 0,01 la 0,15 mm Joc diametral: de la 0,03 la 0,095 mm

Parte volant motor Diametre suprafee de contact de pe arborele cu came (mm) 38,02 -0,05 -0,089 41,02 -0,05 -0,089 41,32 -0,05 -0,089 41,62 -0,05 -0,089 Diametre paliere de pe chiulas (mm)

38 41

+0,025 0 +0,025 0 +0,025 0 +0,025 0

41,3 41,6

Parte distribuie

38 41

+0,025 0 +0,025 0

H

41,3 +0,025 0 41,6 +0,025 0 42+0,025 0 102771

Parte distribuie

K7J, i 700 sau 701

- Cam de admisie: 34,255 0,03 mm

10A-25

ANSAMBLU MOTOR I PARTE INFERIOAR MOTOR Parte superioar motor: Caracteristici- Cam de evacuare: 34,280 0,03 mm Admisie ntrziere deschidere admisie* ntrziere nchidere admisie Avans deschidere evacuare Avans nchidere evacuare** K7M, i 702 sau 703 sau 704 sau 710 sau 744 sau 745 sau 746 sau 790 -1 31 -

10AEvacuare 44 -9

K7J, i 700 sau 701 sau 710 K7M, i 702 sau 703 sau 704 sau 710 sau 720 sau 744 sau 745 sau 746 sau 790

K7J, i 710

- Cam de admisie: 35,206 0,03 mm - Cam de evacuare: 35,226 0,03 mm

- Cam de admisie: 34,835 0,03 mm - Cam de evacuare: 35,614 0,03 mm

K7M, i 702 sau 703 sau 704 sau 710 sau 744 sau 745 sau 746 sau 790 Calaje teoretice pentru o ridicare de 0,7 mm joc nul.

Admisie K7M, i 720 ntrziere deschidere admisie* - Cam de admisie: 35,822 0,03 mm - Cam de evacuare: 35,729 0,03 mm ntrziere nchidere admisie Avans deschidere evacuare c - Diagrame de distribuie (n grade ) (neverificabil) K7J Calaje teoretice pentru o ridicare de 0,7 mm joc nul. K7M, i 720 Avans nchidere evacuare** -3 38 -

Evacuare 45 -4

Calaje teoretice pentru o ridicare de 0,7 mm joc nul.

10A-26

ANSAMBLU MOTOR I PARTE INFERIOAR MOTOR Parte superioar motor: Caracteristici5 - Avans nchidere Evacuare Admisie ntrziere deschidere admisie* ntrziere nchidere admisie Avans deschidere evacuare Avans nchidere evacuare** -8 27 Evacuare 29 -2 6 - ntrziere nchidere Admisie 7 - Avans Deschidere Evacuare 8 - Sens de rotire arbore cotit

10A

K7J, i 700 sau 701 sau 710 K7M, i 702 sau 703 sau 704 sau 710 sau 720 sau 744 sau 745 sau 746 sau 790

Not: * ntrzierea Deschiderii Admisiei fiind negativ, deschiderea supapelor se afl dup Punctul Mort Superior. ** Avansul nchiderii Evacurii fiind negativ, nchiderea supapelor se afl nainte de Punctul Mort Superior.

11953

1 - Reper fix Punct Mort Superior carter cilindri 2 - Reper mobil Punct Mort Superior volant motor 3 - Reper mobil Punct Mort Inferior volant motor 4 - ntrziere Deschidere Admisie

10A-27

ANSAMBLU MOTOR I PARTE INFERIOAR MOTOR Parte inferioar motor: CaracteristiciI - PISTOANE Axul pistonului este montat strns n biel i liber n piston. 1 - Marcaje pistoane 1ul model al 2-lea model

10A6

K7J, i 700 sau 701 sau 710 K7M, i 702 sau 703 sau 704 sau 710 sau 720 sau 744 sau 745 sau 746 sau 790

5 8

1

5

6 3

8 1 2

4 3

710031

(1) Sens de montare piston spre volantul motor.

2

(2) Clas piston (A-B-C). (3) Servete exclusiv pentru furnizor.

710031-1

(5) Ax a gurii axului pistonului. (6) Ax de simetrie piston. (7) Deplasare, ntre gaura axei i axa de simetrie a pistonului, de 0,8 0,15 mm. (8) Bosaj pe piston exceptnd motoarele K7J i K7M 710. 2 - Clase de diametru pistoane Evoluie diametru pistoane Aceast evoluie a diametrului pistoanelor este aplicat la pistoanele al 2-lea model.

(1) Sens de montare piston, cu sgeata spre volantul motor. (2) Clas piston (A-B-C). (3) Servete exclusiv pentru furnizor. (4) Tip motor. (5) Ax a gurii axului pistonului. (6) Ax de simetrie piston. (7) Deplasare ntre gaura axei i axa de simetrie a pistonului de 0,8 0,15 mm. (8) Bosaj pe piston exceptnd motoarele K 7 J i K7M 710. Clas piston

Diametru piston (mm) 1ul model de la 79,465 la 79,475 exclusiv de la 79,475 inclusiv la 79,485 exclusiv

Diametru piston (mm) al 2-lea model de la 79,460 la 79,470 exclusiv de la 79,470 inclusiv la 79,480 exclusiv

A B

10A-28

ANSAMBLU MOTOR I PARTE INFERIOAR MOTOR Parte inferioar motor: Caracteristici

10A

K7J, i 700 sau 701 sau 710 K7M, i 702 sau 703 sau 704 sau 710 sau 720 sau 744 sau 745 sau 746 sau 790 Clas piston Diametru piston (mm) 1ul model de la 79,485 inclusiv la 79,495 inclusiv de la 0,025 la 0,045 mm Diametru piston (mm) al 2-lea model de la 79,480 inclusiv la 79,490 inclusiv de la 0,030 la 0,050 mm

C Joc de montare pistoncilindri

3 - Msurare diametru piston

b - Piston cu bosajul (8) K7M, i 702 sau 703 sau 704 sau 720 sau 744 sau 745 sau 746 sau 790

a - Piston fr bosajul (8)

X1

X2

10027

107795

K7J, i 700 sau 701 Msurarea diametrului pistonului trebuie s se efectueze la cota X1 = 48 0,15 mm

Msurarea diametrului pistonului trebuie s se efectueze la cota (X2) = 41,5 0,15 mm

II - AX PISTON Msurare ax piston K7J, i 710 Msurarea diametrului pistonului trebuie s se efectueze la cota X1 = 47 0,15 mm - Diametru exterior: de la 18,990 la 18,994 mm - Diametru interior: de la 10,70 la 11 mm - Lungime: de la 61,7 la 62 mm

K7M, i 710 Msurarea diametrului pistonului trebuie s se efectueze la cota X1 = 40,45 0,15 mm

10A-29

ANSAMBLU MOTOR I PARTE INFERIOAR MOTOR Parte inferioar motor: CaracteristiciIII - SEGMENTE

10A

K7J, i 700 sau 701 sau 710 K7M, i 702 sau 703 sau 704 sau 710 sau 720 sau 744 sau 745 sau 746 sau 790 Diferena maxim de greutate a ansamblului biel asamblat-piston-ax pentru un acelai motor trebuie s fie de 6 g.

1

2

3

10026-1

Segmentele sunt livrate ajustate. 1 - Grosimi (mm) (1) Segment de compresie: de la 1,478 la 1,49 (2) Segment etaneitate: de la 1,478 la 1,49 (3) Segment raclor: 2,5 2 - Joc la tietura segmentului (mm) Segment de compresie: de la 0,2 la 0,35 Segment etaneitate: de la 0,4 la 0,6 Segment raclor: de la 0,38 la 1,4 IV - BIELE 1 - Msurri arbore cotit Numr de fusuri: 5 Joc lateral arbore cotit:

103280

ATENIE - Nu utilizai punctatorul sau aparatul de gravare pentru reperarea capacelor bielelor, pentru a evita orice nceput de fisur a bielei. - Utilizai un creion care nu se terge. V - ARBORE COTIT

- fr uzura calelor laterale: de la 0,045 la 0,252 mm - cu uzura calelor laterale: de la 0,045 la 0,852 mm Joc diametral arbore cotit: de la 0,028 la 0,054 mm

Msurri biele Joc lateral cap de biel: - K7J: de la 0,205 la 0,499 mm, - K7M: de la 0,310 la 0,604 mm. Joc diametral cap de biel: de la 0,022 la 0,045 mm Antrax ntre cap i picior biel: 128 0,035 mm Diametru cap de biel: de la 47,612 la 47,627 mm Diametru picior biel: de la 18,953 la 18,966 mm

Calele laterale se gsesc pe palierul Nr.3.

10A-30

ANSAMBLU MOTOR I PARTE INFERIOAR MOTOR Parte inferioar motor: Caracteristici2 - Marcaje arbore cotit

10A

K7J, i 700 sau 701 sau 710 K7M, i 702 sau 703 sau 704 sau 710 sau 720 sau 744 sau 745 sau 746 sau 790 3 - Tabele clase diametre fusuri i manetoane Clase diametre fusuri

A

Clas fusuri A sau D B sau E C sau F

Diametru fusuri (mm) de la 47,990 inclusiv la 47,997 exclusiv de la 47,997 inclusiv la 48,003 exclusiv de la 48,003 inclusiv la 48,010 inclusiv

Clase diametre manetoane Clas manetoane A103689

Diametru manetoane (mm) 43,960 43,961 43,962 43,963 43,964 43,965 43,966 43,967 43,968 43,969 43,970 43,971 43,972 43,973 43,974 43,975 43,976 43,977 43,978 43,979 43,980

B C

Detalii marcaj (A)

2

3

D E

1

F G H J K

4(1): clas diametru fusuri,

5107878

L O P R S T U V W Y Z

(2): clas fus Nr.1 parte volant motor (3): clas diametru fus Nr.5 parte distribuie, (4): clas diametru maneton Nr.1 parte volant motor, (5): clas diametru maneton Nr.4 parte distribuie.

10A-31

ANSAMBLU MOTOR I PARTE INFERIOAR MOTOR Parte inferioar motor: CaracteristiciVI - CARTER CILINDRI 1 - Identificare diametru carcaseX3

10A

K7J, i 700 sau 701 sau 710 K7M, i 702 sau 703 sau 704 sau 710 sau 720 sau 744 sau 745 sau 746 sau 790 2 - Identificare diametru fusuri de pe carter cilindri

T

X4

1 4

107774

ATENIE Respectai obligatoriu mperecherile diametrelor ntre pistoane i carcasele carterului cilindrilor. Poziia (X3) a gurilor (T) n raport cu suprafaa de mbinare a carterului cilindrilor permite s identificai diametrul carcasei. - Reperul (1) corespunde cilindrului numrul Nr.1. - Reperul (4) corespunde cilindrului numrul Nr.4. Tabel diametre carcase carter cilindri Poziie guri (T) (mm) (X3) = 17 (X3) = 27 (X3) = 37 Reper clas A B C Diametru carcas carter cilindri (mm) de la 79,500 inclusiv la 79,510 exclusiv de la 79,510 inclusiv la 79,520 exclusiv de la 79,520 inclusiv la 79,530 inclusiv

10021

T

X5

107774

Diametrele (X4) ale palierelor fusurilor carterului cilindrilor sunt reperate printr-o gaur situat n (T) deasupra filtrului de ulei. Tabel diametre fusuri carter cilindri Poziie guri (T) (mm) (X5) = 17 (X5) = 27 Reper clas 1 2 Diametru fusuri de pe carter cilindri (mm) de la 51,936 inclusiv la 51,942 exclusiv de la 51,942 inclusiv la 51,949 inclusiv

10A-32

ANSAMBLU MOTOR I PARTE INFERIOAR MOTOR Parte inferioar motor: CaracteristiciVII - CUZINEI

10A

K7J, i 700 sau 701 sau 710 K7M, i 702 sau 703 sau 704 sau 710 sau 720 sau 744 sau 745 sau 746 sau 790 Motorul este echipat cu cuzinei fr profil de eliminare erori de montaj. Montarea cuzineilor se efectueaz cu ajutorul dispozitivului (Mot. 1493-01). sens de montare cuzinei

1 - Cuzinei arbore cotit

15197

14508

Poziionare cuzinei arbore cotit:

- pe carterul cilindrilor, punei cuzineii canelai de pe toate palierele,

10A-33

ANSAMBLU MOTOR I PARTE INFERIOAR MOTOR Parte inferioar motor: Caracteristici- pe capacele palierelor arborelui cotit, punei cuzineii canelai de pe capacele palierelor numerele 2 i 4, i cuzineii necanelai de pe capacele palierelor numerele 1 - 3 - 5. 2 - Cuzinei biele

10A

K7J, i 700 sau 701 sau 710 K7M, i 702 sau 703 sau 704 sau 710 sau 720 sau 744 sau 745 sau 746 sau 790 Motorul este echipat cu cuzinei fr profil de eliminare erori de montaj. Montarea cuzineilor se efectueaz cu ajutorul dispozitvului (Mot. 1492). 3 - mperechere cuzinei fusuri

15198

Clas diametre fusuri carter cilindri A sau D 1 C1 = galben

Clas diametre fusuri arbore cotit B sau E C2 = albastru de la 1,946 la 1,952 C1 = galben de la 1,949 la 1,955 C sau F C3 = negru de la 1,943 la 1,949 C2 = albastru de la 1,946 la 1,952 Clas i grosime (mm) cuzinei

de la 1,949 la 1,955 2 C4 = rou de la 1,953 la 1,959

10A-34

ANSAMBLU MOTOR I PARTE INFERIOAR MOTOR IngredienteINGREDIENTE

10A

K7J, i 700 sau 701 sau 710 K7M, i 702 sau 703 sau 704 sau 710 sau 720 sau 744 sau 745 sau 746 sau 790

Tip DECAPJOINT RHODORSEAL 5661

Cantitate Aplicare strat Cordon

Organ aferent Suprafee de mbinare Capac palier arbore cotit Nr.1 Buon calibru tij de Punct Mort Superior

Referin 77 01 405 952 77 01 404 452

UNSOARE CU FLUOR LOCTITE 518

Cordon Cordon

Capuoane cabluri bujii Pomp de ap Carter de nchidere arbore cotit

82 00 168 855 77 01 421 162

LOCTITE FRENETANCHE

1 sau 2 picturi

uruburi pomp de ap

77 01 394 070

10A-35

ANSAMBLU MOTOR I PARTE INFERIOAR MOTOR Piese de nlocuit sistematicPIESE DE NLOCUIT SISTEMATIC N MOMENTUL REPARRII MOTORULUI - Toate simeringurile, - Filtrul de ulei, - Ghidurile supapelor - Simeringurile tijei supapelor, - uruburile chiulasei, - uruburile volantului motor, - uruburile capacelor palierelor arborelui cotit, - Piuliele capacelor bielelor - Ansamblul piston-ax piston (atunci cnd au fost separate), - urubul fuliei arborelui cu came, - Galeii ntinztori i nfurtori de distribuie i de accesorii, - Curelele, - urubul fuliei de accesorii a arborelui cotit, - Termostatul, - Duriturile circuitului de rcire dac sunt deteriorate.

10A

K7J, i 700 sau 701 sau 710 K7M, i 702 sau 703 sau 704 sau 710 sau 720 sau 744 sau 745 sau 746 sau 790

10A-36

ANSAMBLU MOTOR I PARTE INFERIOAR MOTOR ParticularitiI - SPLARE MOTOR Protejai diferitele accesorii pentru a evita orice stropire cu ap sau cu produse de splare. Nu introducei ap n colectorii de admisie i de eapament. II - MONTARE FILETE ADUGATE Gurile filetate ale ansamblului pieselor care compun motorul pot fi reparate cu ajutorul materialului cutie de reparaie a unui filet adugat. III - SPLARE PIESE MOTOR

10A

K7J, i 700 sau 701 sau 710 K7M, i 702 sau 703 sau 704 sau 710 sau 720 sau 744 sau 745 sau 746 sau 790

ATENIE n momentul currii pieselor, este obligatoriu s nu lovii piesele ntre ele, existnd riscul de a deteriora suprafeele lor de contact i deci ajustrile lor ceea ce provoac o degradare a motorului.

10A-37

ANSAMBLU MOTOR I PARTE INFERIOAR MOTOR Schimb standardMOTOR SCHIMB STANDARD 1 - Pregtire motor uzat pentru returnare Curai motorul. Golii uleiul i apa din motorul uzat. Fixai motorul uzat pe soclu i n aceleai condiii ca motorul schimb standard: - montai buoanele din plastic i capacele, - montai capacul din carton care acoper tot. 2 - Piese de lsat pe motorul uzat Piese de lsat pe motorul uzat sau de adugat n cutia de carton pentru retur: - joja de ulei, - sonda de nivel de ulei, - filtrul de ulei, - conducta de intrare ap, - capacul chiulasei, - faada complet de distribuie (pinion arbore cotit, curea, galet ntinztor, pinion arbore cu came), - carterele de distribuie, - fulia de accesorii a arborelui cotit, - volantul motor sau discul de antrenare, - discul i mecanismul de ambreiaj. 3 - Piese de demontat de la motorul uzat Piese pe care nu trebuie s uitai s le demontai de la motorul uzat: - toate conductele circuitului de rcire ap, - inelele de ridicare, - contactorul de presiune ulei, - senzorul detonaie, - senzorul de temperatur ap, - cutia de ieire a apei, - repartitorul de admisie, - colectorul de eapament, - accesoriile (alternator, compresor de aer condiionat, pomp de direcie asistat), - suportul multifuncional accesorii.

10A

K7J, i 700 sau 701 sau 710 K7M, i 702 sau 703 sau 704 sau 710 sau 720 sau 744 sau 745 sau 746 sau 790

10A-38

ANSAMBLU MOTOR I PARTE INFERIOAR MOTOR Scule i dispozitive specializate

10ADenumire

K7J, i 700 sau 701 sau 710 K7M, i 702 sau 703 sau 704 sau 710 sau 720 sau 744 sau 745 sau 746 sau 790

Referin Metod (Emb. 1518)

Numr Magazin Piese de Schimb 00 00 151 800

Denumire

Referin Metod de ai de

Numr Magazin Piese Schimb

de de

Colecie centrori discurilor ambreiaj

(Mot. 104)

00 01 309 900

Picioare centrare garnitur chiulas

de

10250 69716

Referin Metod

Numr Magazin Piese Schimb

Denumire de de Cutie cheie de bujii Referin Metod Numr Magazin Piese Schimb Denumire de de Cheie cu ching universal pentru filtru de ulei

(El. 1382)

00 00 138 200

(Mot. 445)

00 00 044 500

68621

10052

10A-39

ANSAMBLU MOTOR I PARTE INFERIOAR MOTOR Scule i dispozitive specializate

10A

K7J, i 700 sau 701 sau 710 K7M, i 702 sau 703 sau 704 sau 710 sau 720 sau 744 sau 745 sau 746 sau 790

Referin Metod

Numr Magazin de Piese de Schimb 00 00 057 422

Denumire

(Mot. 22)

574-

Scule i dispozitive pentru nlocuirea axelor pistonului. Ansamblu n cutie.

99813-1

Referin Metod

Numr Magazin Piese Schimb

Denumire de de Axul A13-01, nlocuiete axul A13 de montare a axului pistonului

(Mot. 574-24)

00 00 057 424

97542

Referin Metod

Numr Magazin Piese Schimb

Denumire de de Inel B18 i cal C18 de montare ax piston99614

(Mot. 574-23)

00 00 057 423

Referin Metod

Numr Magazin Piese Schimb

Denumire de de Sector de imobilizare volant motor

(Mot. 582-01)

00 00 058 201

10A-40

ANSAMBLU MOTOR I PARTE INFERIOAR MOTOR Scule i dispozitive specializate

10A

K7J, i 700 sau 701 sau 710 K7M, i 702 sau 703 sau 704 sau 710 sau 720 sau 744 sau 745 sau 746 sau 790

76666

78181

Referin Metod

Numr Magazin Piese Schimb 00 00 058 800

Denumire de de Bride de meninere cmi cilindri

Referin Metod

Numr Magazin Piese Schimb

Denumire de de Cheie unghiular pentru strngerea chiulasei (antrenare 1/2)

(Mot. 588)

(Mot. 591-04)

00 00 059 104

77889

Referin Metod

Numr Magazin Piese Schimb

Denumire de de Tub flexibil magnetizat cu index pentru cheia unghiular de strngere a chiulasei Referin Metod Numr Magazin Piese Schimb Denumire de de Plac suport motor pentru stlp DESVIL (cu broe de la A la W)82919

(Mot. 591-02)

00 00 059 102

(Mot. 792-03)

00 00 079 203

10A-41

ANSAMBLU MOTOR I PARTE INFERIOAR MOTOR Scule i dispozitive specializate

10ADenumire

K7J, i 700 sau 701 sau 710 K7M, i 702 sau 703 sau 704 sau 710 sau 720 sau 744 sau 745 sau 746 sau 790

Referin Metod

Numr Magazin Piese Schimb

de de

(Mot. 923)

00 00 092 300

Dispozitiv de ridicare carter cilindri

80359

Referin Metod

Numr Magazin Piese Schimb

Denumire de de Imobilizator pinioane pentru curea dinat de distribuie

(Mot. 799-01)

00 00 079 901

97628

Referin Metod

Numr Magazin Piese Schimb

Denumire de de Dispozitiv de montare simering arbore cotit (parte distribuie)

(Mot. 1127-01)

00 00 112 701

84757

10A-42

ANSAMBLU MOTOR I PARTE INFERIOAR MOTOR Scule i dispozitive specializate

10ADenumire

K7J, i 700 sau 701 sau 710 K7M, i 702 sau 703 sau 704 sau 710 sau 720 sau 744 sau 745 sau 746 sau 790

Referin Metod

Numr Magazin Piese Schimb

de de

(Mot. 1135-01)

00 00 113 501

ntinztor de curea de distribuie

96898

Referin Metod

Numr Magazin Piese Schimb

Denumire de de Dispozitiv de montare simering arbore cotit (parte volant motor) Referin Metod Numr Magazin Piese Schimb Denumire de de Capac filtru de ulei (diametru 76 mm).

(Mot. 1129-01)

00 00 112 901

97160

(Mot. 1329)

00 00 132 900

92645-1 98503

10A-43

ANSAMBLU MOTOR I PARTE INFERIOAR MOTOR Scule i dispozitive specializate

10ADenumire

K7J, i 700 sau 701 sau 710 K7M, i 702 sau 703 sau 704 sau 710 sau 720 sau 744 sau 745 sau 746 sau 790

Referin Metod

Numr Magazin Piese Schimb

Denumire de de

Referin Metod

Numr Magazin Piese Schimb

de de

(Mot. 1335)

00 00 133 500

Clete pentru demontare simeringuri tij supap

(Mot. 1385)

00 00 138 500

Dispozitiv de montare simering arbore cotit lng distribuie

84900 14924

Referin Metod

Numr Magazin de Piese de Schimb 00 00 137 800

Denumire Referin Metod Set de 2 broe (X i Y) adaptabile pe placa suport motor (Mot. 79203). Numr Magazin Piese Schimb Denumire de de Calibru tij de calaj punct mort superior

(Mot. 1378)

(Mot. 1489)

00 00 148 900

99517

15867

10A-44

ANSAMBLU MOTOR I PARTE INFERIOAR MOTOR Scule i dispozitive specializate

10ADenumire

K7J, i 700 sau 701 sau 710 K7M, i 702 sau 703 sau 704 sau 710 sau 720 sau 744 sau 745 sau 746 sau 790

Referin Metod

Numr Magazin Piese Schimb

Denumire de de

Referin Metod

Numr Magazin de Piese de Schimb 00 00 149 500

(Mot. 1492)

00 00 149 200

Dispozitiv de montare cuzinei biel

(Mot. 1495)

Dulie de 22 mm pentru demontareremontare sond de oxigen. Antrenare ptrat 1/2 & 6 laturi ext. de 24 mm.

16360

Referin Metod

Numr Magazin Piese Schimb

Denumire de de Dispozitiv de centrare cuzinei paliere arbore cotit15031

(Mot. 1493-01)

00 00 149 301

Referin Metod

Numr Magazin Piese Schimb

Denumire de de Dispozitiv de pretensionare curea de distribuie

(Mot. 1501)

00 00 150 100

14923

10A-45

ANSAMBLU MOTOR I PARTE INFERIOAR MOTOR Scule i dispozitive specializate

10A

K7J, i 700 sau 701 sau 710 K7M, i 702 sau 703 sau 704 sau 710 sau 720 sau 744 sau 745 sau 746 sau 790

16171

17670

Referin Metod

Numr Magazin Piese Schimb

Denumire de de Aparat de control tensiune curele (frecvenmetru)

Referin Metod

Numr Magazin de Piese de Schimb 00 00 157 300

Denumire

(Mot. 1505)

00 00 150 500

(Mot. 1573)

Suport chiulas

13284

15737

Referin Metod

Referin Metod

Numr Magazin Piese Schimb

Denumire de de Dispozitiv de montare simeringuri tij supap (Mot. 1677)

Numr Magazin Piese Schimb

Denumire de de Sector de imobilizare volant motor

00 00 167 700

(Mot. 1511)

00 00 151 100

10A-46

ANSAMBLU MOTOR I PARTE INFERIOAR MOTOR Scule i dispozitive specializate

10A

K7J, i 700 sau 701 sau 710 K7M, i 702 sau 703 sau 704 sau 710 sau 720 sau 744 sau 745 sau 746 sau 790

106507

Referin Metod

Numr Magazin de Piese de Schimb 77 11 381 715

Denumire

(Mot. 1715)

Aparat de control tensiune curele (frecvenmetru

10A-47

ANSAMBLU MOTOR I PARTE INFERIOAR MOTOR MaterialMATERIALELE INDISPENSABILE SUNT:

10A

K7J, i 700 sau 701 sau 710 K7M, i 702 sau 703 sau 704 sau 710 sau 720 sau 744 sau 745 sau 746 sau 790

- dulie de 22 mm lung standard 1/2" (ptrat de 12,7 mm) pentru demontare senzor de presiune ulei,

- buc crestat stea interioar 8/12/14 standard 1/2" (ptrat de 12,7),

- clete penset pentru demontare - remontare pene tij supap,83391

- cutie de reparare a unui filet adugat, - buc de montaj piston cu segmente n cma cilindru,

18077

12624

- cutie de montare simeringuri tij supape,

- echipament de probare chiulas, - suport organe, - dispozitiv de strngere unghiular, - buc crestat stea exterioar 30/40 standard 1/2" (ptrat de 12,7 mm), - cheie dinamometric "cuplu slab",

10A-48

ANSAMBLU MOTOR I PARTE INFERIOAR MOTOR Material

10A

K7J, i 700 sau 701 sau 710 K7M, i 702 sau 703 sau 704 sau 710 sau 720 sau 744 sau 745 sau 746 sau 790

- cutie freze pentru rectificarea scaunelor supapelor,

- clete pentru segmente,

- picior cu culis,

- micrometru,

- comparator,

- suport comparator,

- rigl chiulas,

- joj de nlime,

- plac cu nclzire de 1500 wai.

10A-49

ANSAMBLU MOTOR I PARTE INFERIOAR MOTOR Motor: Dezmembrare

10A

K7J, i 700 sau 701 sau 710 K7M, i 702 sau 703 sau 704 sau 710 sau 720 sau 744 sau 745 sau 746 sau 790 Scule i dispozitive specializate indispensabile Mot. 1378 Broe X & Y utilizabile cu broa A adaptabile pe stlp DESVIL Plac suport motor pentru stlp DESVIL Sector de imobilizare volant motor (motoare K) Sector de imobilizare volant motor (motoare F) a Demontai fasciculul de cabluri electrice motor. a Golii uleiul motor. a Not: Exist dou metode pentru a fixa motorul pe suportul su: - prin faa accesorii, - prin faa de cuplare. 1 - FIXARE MOTOR PRIN FAA ACCESORII a - Motoare echipate cu curea striat

Mot. 792-03 Mot. 582-01 Mot. 1677

PREGTIRE MOTOR PENTRU MONTAREA ACESTUIA PE SUPORT

1 1

107501 100606

a IMPORTANT Pentru a lucra n condiii maxime de securitate la motor, utilizai obligatoriu suportul nou sau modificai suportul vechi la fabricant. Atunci cnd motorul este pe stlp, punei obligatoriu patinele (1).

a Demontai: - galetul ntinztor, - cureaua de accesorii.

10A-50

ANSAMBLU MOTOR I PARTE INFERIOAR MOTOR Motor: Dezmembrareb - Motoare echipate cu curea elastic

10A

K7J, i 700 sau 701 sau 710 K7M, i 702 sau 703 sau 704 sau 710 sau 720 sau 744 sau 745 sau 746 sau 790

X Y

109636

a Tiai cureaua de accesorii cu ajutorul unui clete de tiere. a Demontai de lng eapament: - accesoriile, - suportul de accesorii. Plac suport motor

A108568

Y

X

X1

X2 X4 X3

A10099

a Punei broele (A), (X ) i (Y ) ale dispozitivului (Mot. 1378) care se fixeaz pe carterul cilindrilor pentru ca acestea s se adapteze n gurile 20, 32 i 33 ale plcii suport motor (Mot. 792-03).108573

a Demontai: - ecranul termic al colectorului de eapament, - colectorul de eapament, - tubul de intrare ap.

a Dac gurile 32 i 33 sunt inexistente, prelucrai noi guri n funcie de cotele date: - (X1) = 231 mm, - (X2) = 121,5 mm, - (X3) = 166,5 mm, - (X4) = 169 mm.

10A-51

ANSAMBLU MOTOR I PARTE INFERIOAR MOTOR Motor: Dezmembrare2 - FIXARE MOTOR PRIN FAA DE CUPLARE a ATENIE Demontai obligatoriu volantul motor pentru a monta broele pe carterul cilindrilor.

10A

K7J, i 700 sau 701 sau 710 K7M, i 702 sau 703 sau 704 sau 710 sau 720 sau 744 sau 745 sau 746 sau 790 Suprafa carter cilindri suprafa mic

107321

a Punei broele care se fixeaz pe carterul cilindrilor pentru ca acestea s se adapteze n gurile plcii suport motor (Mot.1723). Not: O NT va fi la dispoziie ulterior pentru aplicarea dispozitivului (Mot.1723) pe diferitele motoare.

103286

a Montai dispozitivul de blocare volant motor (Mot. 582-01) sau (Mot. 1677). a Demontai: - mecanismul de ambreiaj, - discul de ambreiaj (reperai sensul de montare), - volantul motor, - dispozitivul de blocare volant motor (Mot. 582-01) sau (Mot. 1677).

10A-52

ANSAMBLU MOTOR I PARTE INFERIOAR MOTOR Motor: Dezmembrare

10A

K7J, i 700 sau 701 sau 710 K7M, i 702 sau 703 sau 704 sau 710 sau 720 sau 744 sau 745 sau 746 sau 790

2

3

1

20152

a Evoluie a capului suportului motor DESVIL care servete la repararea motorului: nlocuirea capului TS 126 (1) cu capul TS 127 (2). a Particulariti ale acestui nou cap: - ungere permanent a axei de rotaie, - blocare grad cu grad a capului. ATENIE Defiletai obligatoriu urubul de bridare (3) pn la capt, pentru a elibera capul atunci cnd motorul nu mai este pe suport.

10A-53

ANSAMBLU MOTOR I PARTE INFERIOAR MOTOR Distribuie - chiulas: Demontare

10A

K7J, i 700 sau 701 sau 710 K7M, i 702 sau 703 sau 704 sau 710 sau 720 sau 744 sau 745 sau 746 sau 790 Scule i dispozitive specializate indispensabile Mot. 582-01 Mot. 1677 Mot. 1489 Mot. 1573 Sector de imobilizare volant motor (motoare K) Sector de imobilizare volant motor (motoare F) Calibru tij de calaj punct mort superior Suport chiulas 2 - Motoare echipate cu curea elastic

I - DEMONTARE CUREA DE ACCESORII (PENTRU MOTOARELE FIXATE PRIN FAA DE CUPLARE)109636

1 - Motoare echipate cu curea striat

a Tiai cureaua de accesorii cu ajutorul unui clete de tiere. II - DEMONTARE DISTRIBUIE

107501

a Demontai: - galetul ntinztor, - cureaua de accesorii.14488

a Montai dispozitivul de blocare volant motor (Mot. 582-01) sau (Mot. 1677) (pentru motoarele fixate prin faa accesorii). a Remontai uruburile de fixare a volantului motor (pentru motoarele fixate prin faa de cuplare). Imobilizai volantul motor cu ajutorul unei urubelnie groase.

10A-54

ANSAMBLU MOTOR I PARTE INFERIOAR MOTOR Distribuie - chiulas: Demontare

10A

K7J, i 700 sau 701 sau 710 K7M, i 702 sau 703 sau 704 sau 710 sau 720 sau 744 sau 745 sau 746 sau 790 1 - Calaj distribuie cu calibru tij de calaj

1

107500

a Demontai: - fulia de accesorii a arborelui cotit, - dispozitivul de blocare volant motor (Mot. 582-01) sau (Mot. 1677).

107497

a Remontai urubul fuliei de accesorii a arborelui cotit cu o antretoaz. a Poziionai reperul de calaj al fuliei arborelui cu came (1) aproape pe vertical rotind arborele cotit n sensul su de funcionare (sens orar parte distribuie).

107498

a Demontai: - carterul de distribuie inferior, - carterul de distribuie superior.108570

a Demontai buonul calibrului tij de Punct Mort Superior.

10A-55

ANSAMBLU MOTOR I PARTE INFERIOAR MOTOR Distribuie - chiulas: Demontare

10A

K7J, i 700 sau 701 sau 710 K7M, i 702 sau 703 sau 704 sau 710 sau 720 sau 744 sau 745 sau 746 sau 790 2 - Calaj distribuie fr calibru tij de calaj

14489

a nfiletai calibrul tij de Punct Mort Superior (Mot. 1489).

107497

a Remontai urubul fuliei de accesorii a arborelui cotit cu o antretoaz.

3

4

2107496

a Rotii arborele cotit n sensul su de funcionare (sens orar parte distribuie) pn cnd arborele cotit ajunge s se sprijine pe calibrul tij de Punct Mort Superior. a Reperele de calaj ale pinionului arborelui cotit (2) i fulia arborelui cu came (3) trebuie s fie pe vertical. a Efectuai repere (4) pe cartere cu ajutorul unui creion care nu se terge. a Demontai calibrul tij de Punct Mort Superior (Mot. 1489).

10A-56

ANSAMBLU MOTOR I PARTE INFERIOAR MOTOR Distribuie - chiulas: Demontare

10A

K7J, i 700 sau 701 sau 710 K7M, i 702 sau 703 sau 704 sau 710 sau 720 sau 744 sau 745 sau 746 sau 790

8 7

5 61101

a Rotii arborele cotit n sensul su de funcionare (sens orar parte distribuie) pn cnd aliniai: - reperele (5) i (6) ale pinionului arbore cotit, - reperele (7) i (8) ale fuliei arborelui cu came. Not: - Reperele (6) i (8) sunt gravate exclusiv pe motoarele care nu prezint o gaur pentru calibrul tij de calaj.

10A-57

ANSAMBLU MOTOR I PARTE INFERIOAR MOTOR Distribuie - chiulas: DemontareIII - DEMONTARE CHIULAS

10A

K7J, i 700 sau 701 sau 710 K7M, i 702 sau 703 sau 704 sau 710 sau 720 sau 744 sau 745 sau 746 sau 790

14488

a Montai dispozitivul de blocare volant motor (Mot. 582-01) sau (Mot. 1677) (pentru motoarele fixate prinfaa accesorii). a Remontai uruburile de fixare a volantului motor (pentru motoarele fixate prin faa de cuplare). Imobilizai volantul motor cu ajutorul unei urubelnie groase.

107769

a Demontai: - alternatorul (dac este echipat), - suportul alternatorului, - joja de ulei, - tubul de ghidare al jojei de ulei.

107496

a Demontai urubul fuliei de accesorii a arborelui cotit i antretoaza. a Desfacei piulia galetului ntinztor. a Demontai cureaua de distribuie.

107770

a Demontai ansamblul bobin de aprindere mpreun cu cablurile bujiilor.

10A-58

ANSAMBLU MOTOR I PARTE INFERIOAR MOTOR Distribuie - chiulas: Demontare

10A

K7J, i 700 sau 701 sau 710 K7M, i 702 sau 703 sau 704 sau 710 sau 720 sau 744 sau 745 sau 746 sau 790

1

107776

a Plasai chiulasa pe dispozitivul suport (Mot. 1573). a Demontai garnitura chiulasei din carterul cilindrilor.

107771

a Scoatei Duritul de reaspirare a vaporilor de ulei (1). a Demontai: - uruburile de fixare a capacului chiulasei, - capacul chiulasei.

107772

a Demontai: - uruburile de fixare a chiulasei, - chiulasa.

10A-59

ANSAMBLU MOTOR I PARTE INFERIOAR MOTOR Dezmembrare chiulas

10A

K7J, i 700 sau 701 sau 710 K7M, i 702 sau 703 sau 704 sau 710 sau 720 sau 744 sau 745 sau 746 sau 790 Scule i dispozitive specializate indispensabile Mot. 1495 Dulie de 22 mm pentru demontare / remontare sonde de oxigen Antrenare ptrat 1/2" i 6 laturi ext. de 24 mm Imobilizator pinioane pentru curea dinat de distribuie Dispozitiv de montare simeringuri tij supap Clete pentru demontare simeringuri tij supap Material indispensabil pres comprimare arc107778

Mot. 799-01

Mot. 1511

Mot. 1335

cutie de montare simeringuri tij supape DEZMEMBRARE CHIULAS

a Demontai: - cutia clapet fluture, - rampa de injecie.

4

3 2 1107777

a Demontai: - inelul de ridicare (parte volant motor) (1) - clema de fixare a cablajului (2), - senzorul de temperatur ap (3) - piuliele inferioare ale repartitorului de admisie (4).107779

a Demontai: - uruburile superioare ale repartitorului de admisie, - repartitorul de admisie.

10A-60

ANSAMBLU MOTOR I PARTE INFERIOAR MOTOR Dezmembrare chiulas

10A

K7J, i 700 sau 701 sau 710 K7M, i 702 sau 703 sau 704 sau 710 sau 720 sau 744 sau 745 sau 746 sau 790

107780

107782

a Demontai: - cutia de ieire a apei din chiulas, - inelul de ridicare (parte distribuie).

a Demontai (pentru motoarele fixate prin faa volant motor): - sonda de oxigen cu ajutorul dispozitivului (Mot. 1495), - piuliele colectorului de eapament, - colectorul de eapament.

107781

a Demontai (pentru motoarele fixate prin faa volant motor): - piuliele ecranului termic, - ecranul termic.107783

a Demontai: - urubul fuliei arborelui cu came cu ajutorul dispozitivului (Mot. 799-01), - fulia arborelui cu came.

10A-61

ANSAMBLU MOTOR I PARTE INFERIOAR MOTOR Dezmembrare chiulas

10A

K7J, i 700 sau 701 sau 710 K7M, i 702 sau 703 sau 704 sau 710 sau 720 sau 744 sau 745 sau 746 sau 790

6

5

107788

a Desfacei: - piuliele de reglaj al jocului supapei, - uruburile de reglaj al jocului supapei.107789

a Demontai uruburile (5) ale flanei arborelui cu came. a Gurii n mijloc buonul de etaneitate a arborelui cu came cu ajutorul unei urubelnie. a Demontai buonul de etaneitate.

IMPORTANT urubul (6) obtureaz un orificiu destupat. Remontai obligatoriu urubul pentru a evita orice scurgere de ulei motor.

107784

a Demontai: - uruburile rampei de culbutori, - rampa de culbutori. a Reperai poziia fiecrui culbutor.

107786

a Demontai: - arborele cu came prin partea distribuiei, - simeringul de lng distribuie.

10A-62

ANSAMBLU MOTOR I PARTE INFERIOAR MOTOR Dezmembrare chiulas

10A

K7J, i 700 sau 701 sau 710 K7M, i 702 sau 703 sau 704 sau 710 sau 720 sau 744 sau 745 sau 746 sau 790

H

107790

15738

a Utilizai materialul pres comprimare arc.

a Not: nainte de a demonta simeringurile tijelor supapelor, luai obligatoriu poziia (H) a vechilor simeringuri de pe partea admisiei apoi de pe partea evacurii (ntruct cota de mbinare a simeringurilor poate s fie diferit ntre admisie i evacuare). a Montai o supap apoi luai cota (H) de la unsimering vechi n raport cu rondela inferioar a arcului de supap cu ajutorul dispozitivului (Mot. 1511) sau al cutiei de montare a simeringurilor tijei supapelor.

107791

a Demontai: - penele cu ajutorul unui clete penset, - cupelele superioare, - arcurile.

10A-63

ANSAMBLU MOTOR I PARTE INFERIOAR MOTOR Dezmembrare chiulas

10A9

K7J, i 700 sau 701 sau 710 K7M, i 702 sau 703 sau 704 sau 710 sau 720 sau 744 sau 745 sau 746 sau 790

10

7

15738-1

15738-3

a Plasai tija de mpingere (7 ) a dispozitivului (Mot. 1511) pe simeringul tijei supapei. Not: Diametrul interior al tijei de mpingere trebuie s fie identic cu cel al supapei. n plus, partea inferioar a tijei de mpingere trebuie s acopere partea superioar metalic a simeringului tijei supapei.

a Introducei manonul (9) n tubul de ghidare, pn la contactul manonului cu tija de mpingere. a Blocai manonul cu ajutorul moletei (10). a Retragei ansamblul tub de ghidare-manon fiind ateni s nu desfacei moleta. a Demontai: - supapele, - simeringurile tijei supapelor dispozitivului (Mot. 1335), - cupelele inferioare. cu ajutorul

8

15738-2

a Plasai tubul de ghidare (8) deasupra tijei de mpingere pn la contactul tubului de ghidare cu chiulasa.

10A-64

ANSAMBLU MOTOR I PARTE INFERIOAR MOTOR Parte superioar motor: CurareCURARE CHIULAS ATENIE

10A

K7J, i 700 sau 701 sau 710 K7M, i 702 sau 703 sau 704 sau 710 sau 720 sau 744 sau 745 sau 746 sau 790

n momentul currii pieselor, este obligatoriu s nu lovii piesele ntre ele existnd riscul de a deteriora suprafeele lor de contact i ajustrile lor ceea ce provoac o degradare a motorului.

10010

a IMPORTANT - Nu rzuii planurile de mbinare ale suprafeelor din aluminiu. - Purtai ochelari. - Purtai mnui n timpul operaiei - Curai suprafeele de mbinare cu produsul DECAPJOINT pentru a dizolva partea de garnitur care a rmas lipit. - Aplicai produsul pe partea de curat; ateptai circa zece minute apoi ndeprtai reziduurile cu o spatul de lemn.

ATENIE Nu lsai s cad produsul pe suprafeele vopsite. Curai chiulasa cu grij pentru a evita ca, corpurile strine s fie introduse n conductele de alimentare i de retur ulei. Nerespectarea acestei instruciuni risc s antreneze obturarea diferitelor conducte de alimentare cu ulei i s provoace distrugerea rapid a motorului.

10A-65

ANSAMBLU MOTOR I PARTE INFERIOAR MOTOR Parte superioar motor: Control1 - Control nlime chiulas

10A

K7J, i 700 sau 701 sau 710 K7M, i 702 sau 703 sau 704 sau 710 sau 720 sau 744 sau 745 sau 746 sau 790 Scule i dispozitive specializate indispensabile Mot. 588 Bride de meninere a cmilor cilindrilor Material indispensabil comparator suport comparator micrometru picior cu culis rigl chiulas joj de nlime recipient de probare chiulas CONTROALE PARTE SUPERIOAR MOTOR a Dispozitive de msurare indispensabile: - comparator, - suport comparator, - micrometru, - picior cu culis, - rigl chiulas, - joj de nlime.X X

10032

a Msurai nlimea chiulasei (X) care trebuie s fie de 113 0,05 mm. 2 - Verificare suprafa de mbinare chiulas

10011

a Verificai cu ajutorul unei rigle pentru chiulas i cu un set de cale deformarea unei suprafee de mbinare. Deformare maxim: 0,05mm ATENIE Nici o rectificare a chiulasei nu este autorizat.

10A-66

ANSAMBLU MOTOR I PARTE INFERIOAR MOTOR Parte superioar motor: Control3 - Verificare etaneitate chiulas

10A

K7J, i 700 sau 701 sau 710 K7M, i 702 sau 703 sau 704 sau 710 sau 720 sau 744 sau 745 sau 746 sau 790

1

107793

a Probai chiulasa pentru a detecta o fisur eventual cu ajutorul recipientului de probare a chiulasei (consultai Catalog Echipamente garaj). ATENIE nlocuii obligatoriu senzorul de temperatur ap cu un urub n (1). a Pentru utilizarea recipientului cu nclzire, consultai NT 2781E.

4 - Controale nlime came

H

102771

a Msurai nlimile camelor motorului aferent: K7J, i 700 sau 701 a - Cam de admisie: 34,255 0,03 mm

10A-67

ANSAMBLU MOTOR I PARTE INFERIOAR MOTOR Parte superioar motor: Control- Cam de evacuare: 34,280 0,03 mm K7J, i 710 K7M, i 710 a palier Nr.1: 37,957 0,012 mm, K7J, i 710 a - Cam de admisie: 35,206 0,03 mm - Cam de evacuare: 35,226 0,03 mm - palier Nr.2: 40,957 0,012 mm, - palier Nr.3: 41,257 0,012 mm, - palier Nr.4: 41,557 0,012 mm, - palier Nr.5: 41,957 0,012 mm.

10A

K7J, i 700 sau 701 sau 710 K7M, i 702 sau 703 sau 704 sau 710 sau 720 sau 744 sau 745 sau 746 sau 790

K7M, i 702 sau 703 sau 704 sau 710 sau 744 sau 745 sau 746 sau 790 a - Cam de admisie: 34,835 0,03 mm - Cam de evacuare: 35,614 0,03 mm

K7J, i 700 sau 701 K7M, i 702 sau 703 sau 704 sau 720 sau 744 sau 745 sau 746 sau 790 a palier Nr.1: 38,02 - palier Nr.2: 41,02 - palier Nr.3: 41,32 - palier Nr.4: 41,62 - palier Nr.5: 42,02-0,05 mm, -0,089 -0,05 mm, -0,089 -0,05 mm, -0,089 -0,05 mm, -0,089 -0,05 mm. -0,089

K7M, i 720 a - Cam de admisie: 35,822 0,03 mm - Cam de evacuare: 35,729 0,03 mm

5 - Control diametre paliere arbore cu came

102768

a Msurai diametrul interior al fiecrui palier de pe chiulasa motorului aferent: - palier Nr.1: 38 - palier Nr.2: 41+0,025 mm, 0 +0,025 0

mm,

- palier Nr.3: 41,3102772

+0,025 mm, 0 +0,025 mm, 0

- palier Nr.4: 41,6 - palier Nr.5: 42

a Msurai diametrul exterior al fiecrui palier al arborelui cu came de la motorul aferent:

+0,025 mm. 0

10A-68

ANSAMBLU MOTOR I PARTE INFERIOAR MOTOR Parte superioar motor: Control6 - Control joc axial arbori cu came a Remontai: - arborele cu came, - flana arborelui cu came. 7 - Control ramp culbutori

10A

K7J, i 700 sau 701 sau 710 K7M, i 702 sau 703 sau 704 sau 710 sau 720 sau 744 sau 745 sau 746 sau 790

2 3

4

5

10019

a Examinai starea suprafeei patinelor i a uruburilor culbutorilor.10014

a Utilizai dispozitivul (Mot. 588)(2) de fixat cu uruburile rampei de culbutori (3) pe palierele Nr.1 i Nr.2 i a antretoazelor (4) ale cror dimensiuni sunt urmtoarele: - diametru exterior de 18 mm, - diametru interior de 9 mm, - nlime de 15 mm. a Jocul axial trebuie s fie de la 0,01 la 0,15 mm.

a Verificai ca gurile de ungere (5) came-patine s nu fie obturate.

10A-69

ANSAMBLU MOTOR I PARTE INFERIOAR MOTOR Parte superioar motor: Control8 - Control supape

10A

K7J, i 700 sau 701 sau 710 K7M, i 702 sau 703 sau 704 sau 710 sau 720 sau 744 sau 745 sau 746 sau 790

T a

D2 D1

L102778

H102777

a Msurai diametrul tijei supapei (D1): - Admisie: 6,978 0,008 mm; (D1) se msoar la 61,85 mm, - Evacuare: 6,960 0,011 mm; (D1) se msoar la 67,35 mm. Msurai diametrul capului supapei (D2): - Admisie: 37,625 0,125 mm, - Evacuare: 33,625 0,125 mm. Msurai lungimea supapei (L): - Admisie: 107,775 0,225 mm, - Evacuare: 107,75 0,2 mm. Msurai unghiul de btaie: - Admisie: 120, - Evacuare: 90. 9 - Verificare joc dintre supap i ghid a Verificarea jocului dintre supap i ghid poate fi fcut n dou moduri diferite.

a Depii capul supapei cu o nlime (H) cu 25 mm, apoi cu ajutorul unui comparator msurai n sensul sgeilor i respectnd un unghi de 90 n raport cu axa arborelui cu came. Jumtatea valorii msurate corespunde jocului dintre supap i ghid.

102782

a Sau msurai diametrul exterior al tijei supapei i diametrul interior al ghidului supapei. a Jocul dintre supap i ghid trebuie s fie de: - Admisie: de la 0,014 la 0,025 mm, - Evacuare: de la 0,029 la 0,271 mm.

10A-70

ANSAMBLU MOTOR I PARTE INFERIOAR MOTOR Parte superioar motor: Control10 - Verificare arcuri supape

10A

K7J, i 700 sau 701 sau 710 K7M, i 702 sau 703 sau 704 sau 710 sau 720 sau 744 sau 745 sau 746 sau 790

K7J, i 710 K7M, i 702 sau 703 sau 704 sau 710 sau 744 sau 745 sau 746 sau 790 a Lungime liber: 46,64 0,3 mm Lungime sub sarcin de: - 27,5 3 daN: 37 mm - 53,6 2 daN: 27,5 mm Lungime spire alipite: 23,63 0,26 mm Diametru fir: 3,8 mm Diametru interior: 21,5 0,1 mm

K7M, i 720 a Lungime liber: 46,5 2 mm102776

Lungime sub sarcin de: - 27 daN: 37 mm - 65 daN: 27,6 mm

a Verificai tararea arcurilor motorului aferent: K7J, i 700 sau 701 a Lungime liber: 45,9 mm Lungime sub sarcin de: - 22,5 1 daN: 36,9 mm - 55,8 2,8 daN: 27,4 mm Lungime spire alipite: 25,4 mm Diametru fir: 3,8 mm Diametru interior: 21,5 0,2 mm Diametru exterior: 29,1 mm Perpendicularitate: 1,4 mm

Lungime