I 632 v3 - fml.ro · 5 ajute la transportul materialului lemnos, de la vagonul pentru material de...

46
! - " ! # # - " " $ % & ’ " CAPITOLUL 1 – S.A., den ! " #! ! ! " $ % % & ! % & ! ! % ’ ’ ( & % ) - aflate in gestiunea "CFR" – S.A.; - & ! feroviari. $ ! utilizarea macaralelor feroviare diesel sau a automacaralelor din dotarea " CFR " –S.A., ! & * % ’ + , " % ) - echipe specializate ale "CFR"-S.A. - ! ! - - " % % .! - în cazul în / ’ 0 ( & ! " % ) - ! & % % - circula ! & % % ! * ! % - - echipele specializate tre & ! %

Transcript of I 632 v3 - fml.ro · 5 ajute la transportul materialului lemnos, de la vagonul pentru material de...

Page 1: I 632 v3 - fml.ro · 5 ajute la transportul materialului lemnos, de la vagonul pentru material de calare la locul de calare a macaralei, la calarea, respectiv decalarea mac !

������������� � ���������������������� �������� ���������������������������������������������������–� � �� ������� � ���������� ����� ���������� ����������� ������ ���� �����������������������! ��� ���������������������������������������-�� �� ��" ������ �����������������������! ��� ����������������# �����������# �����-�� �� �������������������������������� �������������������������" ����� �����������������������" ���������������������������������� ��������������� $� �������� ��� ���������� �% ��������� ��&��������� ��� ������������ ��������� ������'��������������������������������������������������" ���������� �� ������������������������������

CAPITOLUL 1

������������� ���������� ����� ���� � ���� ������

����������������� ������������� ������– S.A., den� ����� ��� � ������ ���� ��������–

� �� ���� ��� �� ���������������� ��� � �� ��������� ������� ��� ��! ������������������ �������� ������� ��� �������� ������ ���� ���������� ����� ������ ���� � ����� � �" �� � ��� � �� #! �� ���� ����� �� � ��� �� ���������� ����� �������� �� ��� ��������������� � ���� �������� ������������! ������ ����������� ������� �������� ����������� �������� �� �� �� � ���� ������� ! �� ������ � �� �� � " � ����� � ��� � ������ ����� ������� $���� �� �� � � ��� � ��� ����% ��% ����&���� �� �������� ������ �� � ����! ���������� ���� � �� �� ��� ����% ����

���� � ����� ��&���� ����� �� ������ ����� � ��� ���� ��� �� �� ��� ������ �� ����� ����� ��� ������� �������� �� � �� � �� �� ��! ����� ��� � ������������ � � ����� � ������ ��� ���� ��� � �� ����� ! �� � � ����� � ���������% ��������� ��� � ����

' �' ��( �&���� ���� �������� ������ ����% ����� � ��) -����� ��� �������� ����� aflate in gestiunea "CFR" – S.A.; -� �� ����� ���&� ���������� �� ������������! �������� �� ������� � � ������������ ��������������feroviari.

$�� ������ ����� ������ �� ������ ������ � �� � � ����� ��� ���������� ��� ������ �� �� ��� ! ��utilizarea macaralelor feroviare diesel sau a automacaralelor din dotarea " CFR " –S.A., ���� � ��! ������ ���������&���� ��������* � �� � � ���������� �� �� �� ������ ���% ����

' �+ �� , � " ������ �� ������ ����� � ����% ���� ��� ������ ������ � ��������� �� ������������ �� � ������������ � ��)

- echipe specializate ale "CFR"-S.A. -� ������ � �� ��� ����� ����� ������ �� ������ ����� ! �������� ��� � ��������������! ����� �������- -��� " ����� ��� ����% ������ �� � ����� ������������� ����� ��������� ��� ���� ������� ������� ����% ��������� ������� ����������������� ���� �����.! �����������- în cazul în � ���� ���������� ��� � �� �������� ��������� ���/�

' �0 �( �&���� ���� �� ������ ����� ! �� �� " ������ �� ������ ����� �� �� �����% �� ��� � ������������ �� ���) -� ����� ����� �� ������ ����� ! �� � �� ������� �� �&� ���� � �� ����% �� ��� �� � � ���� �� �% ����������� � �� ��� ����� � �� ������ ���� ��� ����� �� � ��� ���� � � � ���� � �������� �� ������������ �� � ���� ������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������ - circula�������� ������ �������� �����! ����� �� �������� ���&� ����� ����� ���% ��% ������! ��������� * �� �� �� ���� � �� � �������� ����� �� ! �� � �� �������� � ������ ������ ��� ��� � �� �� �������� �� �� �� � ���������������� �������� � � ����������� � ��� ������� �% ���- - echipele specializate tre � ��� � �� ���� ������ � � � � ����&���� ��� �� ���� �� � �������� ����� �� ������ �� � ��� � ������ ! �� � �� � �� ������ ����� ��� ��� � ��� ���� � � � ��� ����� ��� � ��� �� ��� �� �% �����

Page 2: I 632 v3 - fml.ro · 5 ajute la transportul materialului lemnos, de la vagonul pentru material de calare la locul de calare a macaralei, la calarea, respectiv decalarea mac !

2

������ ��������� ����� � ����� ����������� � ���� �������� �� �� ��� �������������� 1.4.În activitatea mijloacelor d�� ������ ����� ! �� �� �� " ������� �� ������ ����� � �� � ���

��� ��� ��� ��� ��� � ����� �� � ��� �� �� �� �� ������ ! �� ��� ������������ ��� � �� ������ ��� ������������1�� ��� ���� �� � ���� ������ � � ������� �� � �% �������� ��� ����������� � � � ���� �� ��� ! �� ��� ���������� ���� �� �������� � ����������" ��� ������� ����&�����������������! �� �� ��% ����� ��� ���� ������ �� ���� ����������de stat în domeniul respectiv.

CAPITOLUL 2

������ ��� ����� � ���� � ������������ ����� ������������ ����� UTILIZATE

� �� ���� � ��� � ! " � # �$�% � " �% ! & " �' (" ! ) " ' *�" Pe i����� ��� � �� �������� ������ ��� ����% ��% ��� �������������&���� �� �������� ����) + �' �' ��2 ���� ��� �������� ������ � ���� ���� ��� ��� + �' �+ ��2 ���� ��� �������� ������ ��� ����% �����dotate�� � ���� ������� ��� ��� �� ���" � ��� ��� �� 2.1.3. Trenuri pentru stingerea incendiilor. + �' �3 ��4 �� ����� ���&� ���� ��� ������������! ����� � � ��

��������������� ����� ��� ����� ����������������� ������ �������� ������ � ��������������� ��5 ��0 � ����������6 ��������" ��� ��������� ��������� ��� ���� � ��������������� ��5 ��' ' � Caracteristicile generale al��� �� �������� ���&� ����� � ���������������� ��5 ��3 �

� �� ���� � ��� � ! " � + �� (! �, - *���" . " ! � % ' � �- �- �& " �' (" ! ) " ' *�" + �+ �' ��, � " ���� �������� ���������� �� ������� �� �������� ��� � �� ��������� ����) + �+ �' �' �� , � " ���������� � �� ��� ����� ����� ������ �� ������ ����� � � ���� ������ trenurilor de

������ ������ ��� ����% ����! ��������� ������������ �� ���� �������� �� ��������� �� � ����� ��������������� + �+ �' �+ ��� ������� �������� �� ��������� ������� �����)��

�/����� ����� ��������������� ������ ��������� ��� ���) -� ���� �� � ���������� ������� ���� �� �� nilor la linie; -� ���� �� � ��������������� �� �� ������ ��� ����������� �������.� � ������������� � � ������ �/- -� �� ��� �&� ���� ��� ����� ����� �� ���� ��� ����� �� � ������ �� ��� � �� ��� �� �� � ���&�� �* ��� ������ ������ * ��! ��������������� �� �� ����������� ������- -� �� �� �� � �� traversele necesare formarii patului de calaj pentru locuri de lucru în rambleu; /� ���� ����� �� ��� � �� �������� �� ���� ������ ����� ����� ��� ��� ����� � �������% ���� ! ������� ���� ��� ��������� ��� ���) -� ���5 �� � ����� � ������� �������% ������� � ����� �� �������� ��� ��vitatea macaralei; -� �� �� �� � ��� �� ���������� ���� �� �� �� � ����� �� ��� ������� ���� ������ ���� ��� �5 � �� � ����� ���� �� �% ��������� �� �� ����� ������������� ����� ��������� � �����- -� ���5 �� � ������ ��� ������������ ��! ���� � ����� ��� �������% ���� ����������� �� �����! ���� ��rul de personal necesar pentru fiecare din ramurile linii, electrificare, ����� ��� ��� ������ �������% ����! ������� ���� ���� ��� �� ���� � ����������� ��� ��� ������� ����! �� ������������� �������� �� �� 2.2.2. Echipe specializate ale operatorilor feroviari.

2.2.2.1�� 1�� � �% � ����� � * � � ����� �� �� ������ ����� � � � ��� ���� � �� � ����� �� �� ������ �����specializat sunt îndrumate la evenimente, operatorul feroviar cel mai apropiat de locul �� �������� �� ���� �� � ����� �� ������ ������� ������ ��� ����% ���

Page 3: I 632 v3 - fml.ro · 5 ajute la transportul materialului lemnos, de la vagonul pentru material de calare la locul de calare a macaralei, la calarea, respectiv decalarea mac !

3

2.2.2.2. Echipe pentru deservire�� � �� �������� �� �&� ���� �� � ����� � ��������� � ��� �� ���! ��� ����������� ������� ���������������

+ �+ �+ �0 ��7 � � ������� ���� �� ������� �� �������� ��������� ����� �� � ��� �� �������" ��� ����� �� ��� ��� ����� �� ��� �� ������� � ��� �� ��� ���� ����� ������� �% �����" ��� � ��� �� �������r cele de ridicare �� ��� ������ ����� ��������� � � � �� �� ����� ��" ��� �� �� �� � ����� �� � �� � ��� ����� �� �� ���� �� ���� � � ��� �� ��� ���� ����� �������� ��� �

CAPITOLUL 3

� ������/ �� �������� 0���� � ������������� ������ � ��/

1 �� ��" ! � % ' � �- � � ! " � " & " . �� � " � 2 3 �# " & �� (�� �% - �" ) " ' �# " ' (- �- �& " � �" �" ! � (3 � 0 �' �' �� 6 � ��� ��! ��������� ��� ��� � �� �� �������� �� �� �� � ���� �������� ����� �� � ���� � ��

����� ��% ���� ���! ��� ��� ������� �������������������������� ���� � �! ����� ��� � � ��������� ����� �� �����% ������� ��� ��� ���5 �� ����� �������� � � �������� ����� �� ���� � �� ����&���� �� �������� ������ � ������ �� ���������� ������� ������� ����������� �������� �� �� ��� �����������

0 �' �+ �� 8 ��� �� �� �� ���� �� ������ ��� ��% �� � ��� ��� � -�� ��� � � � �� �������� �� �� � ���� �������� �� �� ��� ����� ����� �� " ������� �� ����������� �� � ���� ��� % ���� �� �������� �� �� �� � ���� ������-� � ���� ��� �������� �� � � ����� �% ��������������� � ���������������� �������� �� �� ��� �����������! ��a stricaciunilor produse la linie, poate dispune deplasarea la locul evenimentului de cale �������! ������������ " ���� �� cuprinsul districtului.

1 �� � " . �� � � ! " � " 4 �. " �% ! & " 5' (! " *�' " ! " � 3 �� �� �% - � " ) " ' �# " ' (- �- � & " � �" �" ! � (3

0 �+ �' ��6 � ����� �% ������� " ����� �� ��� " ������ ���������������� ������ � �� �� � � �����! ������� ���� " ������� ��� ��� ��� � � �� ����� ��% �������� � ���� �������� �� �� ��� �������������������� ��� �������� � � ������ � ����� � ���&���� �������� ��������� ���� �� ��% �����6 ����� ������ ����������� ��! ��� � ������ �� �� ������ ����� �� ���� �� ������ �&� �� ������ ���� �� ��� ��� � �� �� �������� �� �� �� � ���� ������� � �� � �� ���� ������ �� ���� ��� �����! �% ������� �� ���� �� ������ � ����� ��� ���� �� �� ��� ���� ��� ��� � � �������� �� �����$���� �� ��� � �������� �� �������� ������ ������������������� �������������������� � ���������� �������� �������! �� � ����� �� ���������� ����� �� �� ���������������� ����

3.2.2. În cazul când echipa a��� �� � ����� �� � " �� �� .������ ���� ������� ���� ��� ������� ����� � ��&� ��� � ��� �������� �/���� � � ������ �� �������� �� ��� " ������� �� � ������������� ��� ��� �� ������ ��� � ������ �� � ��������� �� ��� � �����

1 �1 ��! % - ! � ! " � + �� & - " ! " � # � (" ! �� �" �% ! & " � �" ' " " � � ! " �� �% - �" ) " ' �# entului & " � �" �" ! � (3

0 �0 �' �� $�� � �% � �� � * � � � � ��� ��� �� ���� ���������� �� � ���� ������ � ��� �� ������� � ��� � ��������� �� ����� �������� ���� �����% ��� ������ � � ��������� ��������� ��� �������% ����! ����� �������

0 �0 �+ ���� � �� �������������� ��� � � �� � ����� ����&���� ����������� ���� " ����� � �� �� ��� ��� � ���������� �� �� �������� ������ �� ���� �� ��� �� �� ���&� ����

1 �6 ��� 2 - ! ��" 5' � ! " � - ' (� % �� �(� (" # �$�% � " �" & " �' (" ! ) " ' *�" 0 �3 �' ��2 ���� ' � �������� ������ � ���� ����� ������ ���� ������ ����� � �������� ������������ �% � ��) 0 �3 �' �' � 7 �� ������ �� ��� �� ������� �! �% ���� ����� � ��� ��� ���� �� ������ � �� � ����� ��� �� ������

��� " �% * � �� � ����� 1� ���� �������� ���- 0 �3 �' �+ �� 7 �� ������ �� ����� �� " �� ��� ����������! �% ���� � ����� � ��� ��� ���� �� ������ � �� � � � �

Page 4: I 632 v3 - fml.ro · 5 ajute la transportul materialului lemnos, de la vagonul pentru material de calare la locul de calare a macaralei, la calarea, respectiv decalarea mac !

4

�������� ����� ��������� ������ ���5 ����������! ������ � ������� ��� � 20 cm; 0 �3 �' �0 �� 7 �� ������ �� � � � �� " �� ��� ��������� �! �% ���� ����� � ��� ��� ���� �� ������ � � �� �

�������� �� �� ��� �� ������� ������ ���� ��������� ������ ���5 ����������! ������ � ������� ��� ��+ 9 �� �� 0 �3 �' �3 ��: ��� �� ��� ��� ��������� �� �� ��� �� ��� ����������� ��� ������� �� ���� sau deraiat,

�! �% �������� � ��� ������� ��������- 0 �3 �' �; ��4 �� ����� ��������� ��������� �� ���������! �% ��������� � ��� ������� �������� 0 �3 �' �< ��4 �� �������� �� " �� ���� ��������! ����� ��� � �� ���� 0 �3 �+ �� 2 ���� �� �������� ������ ��� ����% ���� � � ��� ������� ��� ��� �� ��� " idraulice va fi solicitat

��� ������ � �% � ����� �� ��������� ��� � ��� ���� ��� ������ ���� ������ ����� � * � � �� � �� ��� ��� � ���� �� �� ��������� �� �� �� ������ ����� � � � ��� ���� � �� � � * � � � �� ����� ��% �� � �� �� �� ���� � ��� ��������� � �� ������������ � ��� �� ���������� � � ��������� �� ���� ��nare.

0 �3 �0 ��4 �� ��� �� ���&� ����� ������ ���� ��������� �% � ������ * � ��� ��� ������ �� ������ ��������� � ������ ����� �������� ������

1 �7 ��% �� �(� ! " � + � � . ! % , � ! " � & " 5' & ! - # � ! " � # �$�% � " �% ! & " �' (" ! ) " ' *�" 5' � 2 - �- ' - �" ) " ' �# " ' (& " � �" �" ! � (3

0 �; �' �� = �� �% �� �� �% ����� ��������� � ������� ��� ��� � ���� ������ � ���� �������� � ��� ������� ! ����������� �� ������������ �� � ���� �������� � ������������ �� �� � �� � ����� � ��� � ������� ��� � � �� ����� ��������� �������� ���� �� ��������&���� ����� �������� ����� �������% ����� ����������������

3.5.2. În � �% � ������ ������ ������ �� ����.! �/��� �� ����� ������&���� �� �������� ����� �����alte regionale, acestea vor fi solicitate de compartimentul �� � �� � ���� � ��� � ����� din cadrul regionalei cf,� ����� ��������� ������ ��� � ������������ �� �� � �� � ����� � ��� � ������ ��� � entralul “CFR”-� � ��� ����� �� �� �� ����� �� ��������&��� � �� �� �������� ������ ���� �����

1 �8 �� (" �" . " � ! " (! " , - �" � 3 �" - . ! �' & 3 � ) �2 � ! " � (" �" �% ' � 3 & " � % �� �(� ! " �

# �$�% - �- �& " �' (" ! ) " ' *�" � � �% ����� ��������� ��� ��� � �% � �� ��� �� ������ �� �� ������ ����� �� �� �� ������ ����� � �� � ��

� �� ��� �� �� ���&� ��������� �% � ���� ��������� ��� ������������� ��� � ���� �) 0 �< �' ��2 ��� ��! ���� ���� ����� ������ �����! ������ �� �������� ��������� �� ���� �� ������! ����% ����

�������� �������� 0 �< �+ �� , 5 �� ����� ������ � �� ������� �������� �� � ���� � �� ����� ��� ��� ���� � � � ����� ���

explozibile, spontan incendiabile, radioactive, toxice, corozive etc; 0 �< �0 ������ ����&��� � �� �� �� ������ �������� �� ��������� ��� �� �� � " � �� � ��� � ����� ����� ������

în termenul cel mai scurt; 0 �< �3 �� �* � � � �� � ���� ���� ����� �� ������ ����� � � � ��� �ra, se vor comunica date

���������� �� ���� �� � ������ �� ������ � � ������� ��� ������� .��� ��� ��� �� ��������� �� �� �� ���� �* �� ��� ��� �� �� � �� �/�� ���� � �� ! �� � ������ ������ �� �� .� ���* ��� ��% �� ������ ������! �� ���* ��� � � � ��% �� ������ �� ������� ���� ��������� �/�! �� ����� ����� ������������ �� ��������� �������� � � ��� ����� ���� ������ �� ���������� ������� �����

1 �9 ��, ��: � *���" + " �- �- �& " & �� (! � (��' ��5' � 2 & " " ) " ' �# " ' (& " � �" �" ! � (3 � $��� �% � ���� �������� ��� �����������! ��� �� �� �� ���� ������������� ��� ���) 0 �> �' �� � �� ��� ���% �% �� �� � ������� �� ��������� �� � ����� ��� � * �� ��� � ��� � " ���� ��� ����� ��

����������� � ���� ��������������- 0 �> �+ ��� �������� ��� ���� � �� �� � � ����� ������� �� �� �������� ����������� ���� �� ������ � �������� ��

��� � ����5 �� � ������������������ � ������ ���������� �������! ��� ��� ������� � ���5 �� � ���������- 0 �> �0 �� 7 �� � �������� �� � � ����� �� �� ����� �� �� �� ������ ������ � �� � �� �������� ����� �� � ���� � ��

Page 5: I 632 v3 - fml.ro · 5 ajute la transportul materialului lemnos, de la vagonul pentru material de calare la locul de calare a macaralei, la calarea, respectiv decalarea mac !

5

ajute la transportul materialului lemnos, de la vagonul pentru material de calare la locul de calare a macaralei, la calarea, respectiv decalarea mac������� ! �� ��� ����� ����� ����������� �� ��lemnos înapoi, la vagonul pentru material de calare:

0 �> �3 ��� ���� �� � ������� ��� ����� � �������������� �� ���������� �� ���������� ��������� � �% � ��� * � �������� ������������� ��� �! ��� ��� �� ���� � ������ ����� ��� ���������� ������ � ��ndrumarea � �� � � ����� �� ������� �� �� �������� ���������� ��� ��� ��������� ������ ��� ������ ������� ��� ���

1 �; ��" ! " ! " � " 4 �. " �& " �' (" ! ) " ' *�" 0 �? �' � , � " ���� �� ������ ����� � �� ��� � ��� ��� �� ! ��� �� � ������������ ��������� �� ��� ��� �% ��� ��

� �� ������ �� ���� �� �� �������������������! �� ����� ����������� �� ��� * � ����� ������� � �������� �� �������������� " � ������ � ����� �� �� ���� �������� �������� ����������������

0 �? �+ ��, � " ���� �������� ������������ ���� � ����������� ���� �� ����� ��� �� ����� �������� � ���� �������� �� �� �� � ���� �������� $�� � �% � �� � * � ��� " ���� �� ������ ������� ��������� ����� � � ��� ������� ��� ��� ���� ����� ���&��� ������ �� ����������

CAPITOLUL 4

���� � ��<0� � �� ��<�� �� ������������ � ��� ��� ��� �

���� ������

6 �� �0' & � (% ! �! ��" + " �- �- �& " � - , - ' �(� (" <� �" % ' & - 3 (% ! - �- �(! " ' - �- �& " �' (" ! ) " ' *�" + � � �" ! " : - �� (% � ! " �% ! & " �! - �� *�" 5' �" : 3 (- ! 3 - ! " # �2 � ! " � + � 5' & ! - # � ! " � ) " 4 � - �" �% ! respective:

3 �' �' ��2 ���� �� �������� ������ ������ ���������������� ������ ������ ������� �� ���� ���� �� ��� �����astfel ca, pe cât posibil, accesul loco����� ��������� ������� ����� ��� ����������� ���������� ����� �������= ���� ��� ����������� �� ��� �������� ����! �������� �" �� � ���

3 �' �+ ��$��� �% � ���� �� ����������� ��������� ��� ����������������� �� �������� ������ ����! �� ���subunitatea de domiciliu în termen de maxmum 30 minute ziua, respectiv 45 minute ���������� �� ����� �������������������� �% �����

3 �' �0 ��2 ���� �� �������� ������ �������� ���� ��� �� � � ����� ����&��� � �� �� �������� ������� * � ��� ����� �� ��������� ��������� ��� �����������

4.1.4. Înainte de îndrumare, trenul de� ������ ����� � �� ��� ��� �% � ��� ����� �� �� �� � � ������" ��� ����� * � � -i-� ���! ����� ����* ����

3 �' �; ���* � ������ �� �������� ���������� ���� �� ����������� � ���������� � ��������� ������ �� ������������ � � ���������������� ���������� ��� ������ ��� ���! ��� ����������)

4.1.5.1.�, � ��������% �� �� ����������% �������������� � � ������� 3 �' �; �+ ��, � ��������% �� �� ����� ���� ��� �����* ���� ������ 3 �' �; �0 �� $��� ������ ����� �� �������� ������ ���������% ���������������� ��������� * ����� � ���� � � �

acces pe la ambele capete. 4.1.5.4. Compartimentul de Sig� ����� ���� � ������ ��� � ������� �� ����@-SA, în cazuri

���� &� � ����� ����� ������ �� �� ��% ���� ���� �� � ����% ����� ����� ������ �� ������ ����� ��� ����� ��noapte, în alt mod.

3 �' �< ��6 � ���� �� �������� ���� ���� �������� �� ��� �������� ������� �� � � ����� ��.��� ���� � ��� �) �� �� �� ��� � �� ��� �� �� ��� �% ��� ����� ����� �� � �" �� � ������ ��� � ���� ����� ! �� � �� �� �� ��� � ��� ������ ������ $�� � �% � �� � * � � � �� � ��� ����� ����� � ��� ��� ������� �� �� ����� ! �#� �� � ��* ���� ������������ �� �� ��� ���� � ��� �� �� � � � ��&���� ���� �� ������ ������ � �� � ���� ���� �&� ���� �� � ���i mai apropiate revizii de vagoane, pentru remedierea lor.

Page 6: I 632 v3 - fml.ro · 5 ajute la transportul materialului lemnos, de la vagonul pentru material de calare la locul de calare a macaralei, la calarea, respectiv decalarea mac !

6

6 �� ���' ���" . " � ! " . % ( �! - �� (! " ' - ! ��" & " �' (" ! ) " ' *�" - # � � ! � + �) �(" 2 " �" & " �! - �� *�"

3 �+ �' ��2 ���� �� �������� ������ � ���� ����� ��� � ����� ���������������� ��� ��������� ����� ��� � �datele caract���� ��� ���������������! ���� � ����������� � ���! ������ ���������� �� ����� �� ���� �% ����� � ��� � ��� ������ ��� ����� �� �� �������� ��� �����������

6 ������ ��" ��� �� ������������ ��� ��� ����� ���� � �� ! �� ��� � �� ��� �� ��� ���� ! �� ��� � �� ��� ������� ������ ��� ����������� �� ��� � ��������������� � �����������������5 ��' + �

3 �+ �+ �� 4 ���% ���� ��5 ���� �� � ��� � ����� ���� ����� ������ �� ������ ����� � � � ��� ���� � � ������� �% � ��� ��� ��� ��� � ��� �� ������ ���� ! �� ��* ����� �� ����� ������ ! �� ��� � ����� �� � � � ������� ���� ����� ��� ���������������! ���� � ������

În cazul în c������������ ���� ��������5 �� ������ �" �� � ���������� �������� ���% ��� ���� ��� � �������� ������������ ��� �� * ���� ���% ��� ���� ��� � �������������� �� ��� ��������� ��������� �% � ��������� ��� � ��� �� ������ ���� ! �� ��* ������ � �� � � ����� �� ����� �� �� �� ������ ����� � �� ��! ������ �n scris pe ������ ��� �� ����! � �������� ������ ���� �� �����

3 �+ �0 �� 2 ������ ������ ���� ����� ������ �� ������ ����� � � ���� ���� � �� � �� ���� � � ��� ������� � � �� ���% ����� ��� ��! ����� ���� ��������� � ��

6 �6 � " # % ! � ! " � (! " ' - ! ��% ! & " �' (" ! ) " ' *�" + �� ) � : % � ' " �% ! & " � $- (% ! 4�3 �' �� ������ ����� ����� ������ �� ������ ����� � �� � �� � �� �������� �� �&� ����� � * � � � ��

����� ��% �� ����� �������� ��� ���� �������� � �� � ������ �� �� � � �������� ��� ������ ���� " ������� � ���� �� �� ������������ ���� �! ��� ���������� �% � �������� ���% ��� ����� ����� ����� � �� ���% ����5 ���� ��� ��� � �������� �" �� � ��������� ��� ��� ��

$�� ���� �� �� �� ���� ��� ������ ��� � � �� � �� � ����% �� ����� ��� ������ �� ������� ��� ���� � � �� � �� �������� �� ���� ������ ������������������$���� �� ��� �% ���� � ������ �� ��� ��� � ������ �������! ���������� ����� ���5 �� � ����� �� ���� ���

4.4�+ ��$������� ��� * ����&���� ���� �������� ������ ������������� � ���� �������� �� ������ ������ ��� �����* ������ �� ��% ����� �� � � ����� �� ����&���� ����� �������� �����

��* � � ����� ����� �� ������ ����� � � ��� �� �� ����� ��� ����� �� � ������ � ������������ �� ��� �� � ������ ��� � ����� din centralul “CFR”-SA va decide asupra locomotivei.

6 �7 ��(� + � ! " � & " ) " 4 � - �" �� (! " ' - ! ��" & " �' (" ! ) " ' *�" 7 �� �� �� ��� ����� ��� ���� ��� ���! ���� ! �� ����� � �" �� � ��� � �� �� � ��� � ������ ��� � � ���� ������

����� �� �� ��� ��� ��� �� ��� �� � � � � ���� �� �5 � ��������� ��� � � ��� �� ������ ������ �������� �� ��� ��� � ���� �������� �� �� ��� ������������������ ������ ����������� " ������� �������� ���������� " ������������! ������������������ �� ����

6 �8 ��� ' " ) ! � ! " � : � ! ' �(- ! �� (! " ' - ! ��% ! & " �' (" ! ) " ' *�" + � # 3 � - ! � . " ' (! - . ! " ) " ' �! " �

unor evenimente de cale fera(3 3 �< �' �� $�� � � ��� ������ ������� ��� ������������ ��� ������������������� �� � ��� � ������ ����� ������

�� ������ ������ ���� ����� �� ��� ������� � ������ �� �� �� ������ ��� �� ����� ! �� � � ��� �� �������� ������� ! �� � �� ��� �� �� ���� ��� ! �� ����� ������ ��� ���� � � ��� ���� �� �� � ����-� ��rsonalul de �� ��� ��������� �������� ��� ��� �� ���" � ��� ��� ��� ���� ����� � ���� ���������� " ������������ ������ ������5 ����! ���� �� � ������

3 �< �+ ��2 ���� �� �������� ������ ��������� �% � ��� � �� �� � � ����� ������� ����� ����� ���5 �� � ����sarcinile de serviciu ce revin din inst�� � ���� ���� �� � �5 �� � ������ ����� ����� � ���� ������ ! �� �� � ���� ������ ����� �� �� �� ������ ������ � ������% ����� ����� �� �� ��� � ��� � �������� ��������� � ��� " �� �������� � �� � �� ���� ��� � ���� ���� ����% ���� �� � � ����� ������� ������ �������� ������� ����� ���������

Page 7: I 632 v3 - fml.ro · 5 ajute la transportul materialului lemnos, de la vagonul pentru material de calare la locul de calare a macaralei, la calarea, respectiv decalarea mac !

7

al trenului de int��� ������ 3 �< �0 �� $�� ����� �� �� � �� �� �� ��&��� � �� �� �� ������ ������ ��� � ����� �� �� �� � ����� �� � �� �������

��" ��� �� ���� � �� �! �� �������� ����� �� ���� � ����� ��� ����� �� � � ����� �� ����&��� � �� �� �������� ����� 3 �< �3 ��( ���� ����������� �� �� �������� ������ � ���� ����� ��� ������ �� ���� ����� � ���� ��� � ���

��� ������ ��� = �� ��� �� � ��� ���� �� �� ��� ������ ��� ������ �� ! �� ��� ���� � �� � �� ����� ��� ����������� �� ��� ������ ���� �� ����� ��������� �� ��� ���� ���� ����������� �� �� �������� �����

4.6.5. = ����� � ���� ������� �� ������������ �� � ���� ������� � �� � �� ���� ��� � � e în timpul �� � �� �� ������ �����! ������������� ���������� ���������������� �� � � ������������ ������ �������� �����! ������ �� �������� ���&� ����� � ���� ��� ���� ����� ��� ���! ��� ������������� �� ���)

3 �< �; �' �� � $������� �� ��� ������� �� � ����������� ������� ��� � ����� � �� � ��� " ����� ����! � ����� � ����� ����� ��� ���� � ������� ��� �� ����! � ���� ��� ��� �� �� �! ��� ������ � ���������� �� ��� �� ����� �% ��������������� �� ��� ���������� � ��� �������� � �� ��� � ��� ��� " �� �� ��� � � ����� �� �� � ������ � ���� �� �� �� �� � �� � ��� �� �������� �� �� �������� ������ �� �� �� ��� lui de ajutor.

3 �< �; �+ �� 2 ���� �� �� ������ ����� � � ���� ���� � �� � ������� ������ ������ �� �� � �� � � �� ������ � � ��� �% � �� � � ��� � ��� ���� ����� �� �� �� ����������� ������� ��� � ���� � �� ��% � ���� ���� �� � � �� ������ ��������� ��� ��������� ���������� �� �� �������� ������� ���% �� ��� ��� � �����! ���� �� � ������� � ����� �� �� ���� �������� ������ � �� ���� �% �� ��� ����� � ����������� �� ��� �� �� �� ��������� �� �� �������� �����

4.6.5.3. Nu se va începe lucrul pe linii traversate cu trasee electrice sau telefonice, �* ���� * � ��� �� ��� ���� �� � ���� ���� �� ���� � �� �necesar macaralei.

3 �< �; �3 ��, � ��������% �� �� ��� ���� � ��% ����������������� ������ ������������ ��� � ���������������� ��� ����� �� �� � � � ���� �� ���� ��� ����� ��� ��� ������� ! �� �� ����� ��� � ������ � ���� �� �% ������� ������ ��� �� � ������� ���� �� �� ���� � �� ���� �� ����������������� � �aterii liniei de contact de sub tensiune ! ����� ��������������* ���� ��� ����� �� ��� ����������� ��� �� ����! � ����! ��� �������� � ��� �������� �� ��� �� �� �� ��������� �� �������� ����-

3 �< �; �; ��6 � ���� ������������ �� �� �������� ������ � ���� ������������� ���� � �� ��� ��� �� ���! ����� ������ �� �� ��� ����� .� � � � �� � ����� � �� ����� -� � ��� � �% /�� ����� ������ ��� � ���� � �� � �� �! ������ ���� ��� � * �� ! �� �������� ��� ��% �� ���� �� ������� �� ������ � �� � ��� ��� " � �� ! �� � ������% ��������� ������� � ������� ������ ��� � ��� ��� ������% ���-

4.6.5.6. Trenul de interven���� � ���� ����� ����������� �������� �� � ���* ����� ���* ����������� ���� ��! ��� � �� � ���� ���* ��-

3 �< �; �> ��6 � ���������������� � ������� ��� �������� ���� ���&� ����� ��������� ��� ����� �% � ��� ������� ���� ��� ��� � �� � � ���� ��� �� � ��������� ���� ��� � ������ � �� ���� � � -au produs tas���� ��������� � ������ ���� ��� ���� �� �� � ���� � �� � ������ � ��� � ������� $�� � �% � �� ��������� � ���� �� ����� �� ��� ���� ������������� ����� �� �������������������� ���� ����� � ��� ������ �����

CAPITOLUL 5

� ��� ����/ ����� � �������� ��� � � 0���� ��������������LE

� � ��/

7 �� ��% ' & �*���" & " �% �% � �! " � # � � ! � �" �% ! 5.1.1.Deservirea maracarelor se va face numai în conformitate cu prevederile date în

��� ��� � �� ����� �� �� �� ������� ! �� �� ��� ���� �� ��� �������� $�� ��� � �� � � �� � ��� �� ��� ��� � � ������� ������������ ��� ���� � �������� ��" ��� �� 1�� ��� ���� �� � ���� ������ � � ������� �� � �% ����������� ������������ � ����� �� ���! ����� ���������� ���� �� ���! ����������� ��� ���� ��� �������� ����� �� ���

; �' �+ ������������� � ���������� ��� � ������ ��" ��� ������ � ����&��������� �������� ���� , 6 A � ; 9 9 ��' 9 9 9 � ! �� + 9 9 9 ����� �� �� ����� ��� ������ ��� �� �� � ��������� ��� �� ������� � � 0 ; °C la plus 35°C iar

Page 8: I 632 v3 - fml.ro · 5 ajute la transportul materialului lemnos, de la vagonul pentru material de calare la locul de calare a macaralei, la calarea, respectiv decalarea mac !

8

macaralele tip EDK 750 – de la minus 25°C la plus 40°C. 5.1.3.Macaralele diesel tip EDK 750 (telescopice) servesc, în special, pentru

�5 �� � ������� ���� � ������������������ �����cate, sub poduri, în tunele etc. Pe liniile electrificate, în � ������ �% � ������ ��� ������ �� ���� ����������������� ��� ����� ���� ���� ������ � ���������� �� ����� ��sub tensiune.

5.1.4.Înainte de începerea lucrului cu macaraua, se va stabili exact care dintre varian����� ���� � �� �� ��������% �������� �� �% � ����� ��� ��� �! ��� ����� � ������ � �������� �� ���������� ����� ������

6 � ��� ����������� �� � �������� ������ ������� � �� � ������ �� ��� ���� ���� �� ��� ������ � �� ��������� ���� �� �� �� � ������ ��� ���� � �� ��� � ��� ��������� �� � ��������� �� � ������ a vitezei de ridicare etc., s-�� �� ������ �� ��������� �� ���������� ����� �� ������� � ������������ �% � ���

; �' �; �B ��� ������ � �� ��� ������ �� �� �� ���� ���� ���� �� ��� ���� ��� �������� �� � " � ���� ����� ��� �� �� .��% �� ���� �� ��/� � � ��� �� �� ���� ��� � ��������� �ralei respective, extrase din acestea ���� ����% �������������5 ����' ' �! ��' + �

6 �� � " � ����� ��� �� �� ��� �������� ��� ��� ��� � ��% �� �� �� �� ���� �� ��� �� ����� ������ �5 � ����� ��� �� ��� �������! ���5 � ��������� * ���� � �� ����� ��� ��� ����� � ������������������% �������

; �' �< �� � � �� � �� ���! �� � ��� ���� ���� �� ������5 ����� ��� ��� ���� �� �% �������� ������������ ��� ��� �� �� �5 ��������� ! �� �� � " � ����� ���� �� �� ��� �������� � �� � �� ���� � ���� �� ����� �� � ��� �������� �� �� �� ����� � ��� ������ �� � " � ������ ��� �� �� � �� ����� � � �������� ������������ ���� ��� �� ����utilajului ���� � ��! �� ��������� ������������ ��� �� ������� �% � ����� �������� ������

$�� � �% � �� ��� �� ������� ��� �� ��� ������� � �� � �� ������ �� ��� �� � " � ����� � ��� � ���� � ! ���dupa depunerea sarcinii, se va reface calajul macaralei.

; �' �> �� � � � �� � �� ���! �� �� � " � ����� ��5 ���� .��% �� �� �� �� ��� ��5 ���/��� ���� �� �% ������� � ������ � ���� ���� � ��� ���� � �� �� ������ �� �� �� ��� ���� ��� � ������� ������� ����� ������� ��� ������� ���� �� ������������� �� � ����������" ��� ������� ���������� ��� ��� ��

5.2. Calarea macaralei ; �+ �' ��= ����� ����� ��������� ��� �� ����sturnare a macaralei, se va executa calarea ei pe

���������% ������� � �� ������ ������� �% � ������ ��������� ����� ������ " �������� �% � ��� ��� ���������� �� ���� �� ����$�������� ���������� ������ ������ ���! ��% ������ �� ������ ��� ��� �������� �����

Nu se admite începerea lu� ������� � ���� ���� �� �� ���� ��� ����� ��� ���� ������� ; �+ �+ ��C ��������� ��� � ����� ��� ���� �� ������ �������� � �� �� ����� � �� �! ���������� �� ������ ����

� ������� ������ ��� ����! �� ������ ��� ���&���� ������ ��� ��� ������5 ����� ������ ����� ������ ��sprijin exterioare poate �&� �� ���* �����)�

-117 tf la macaraua tip EDK 500; -136 tf la macaraua tip EDK 750; -110 tf la macaraua tip EDK 1000; -270 tf la macaraua tip EDK 2000. = ����� � �� ��� ���� � �� � �� ���� �� ��� � �� � ��� ���� ������ ��� �� � ������� ��* � � � ���� ��

� ������������ ��� � ������)� a/� ������ �� � �� �� �� ��% �� ����� � � ��� ������ ������ � �� � �� �� ���� ��� �� ������� ��� ������� � ���

timpul lucrului.În acest sens, specialistul linii va preciza, în scris, în registrul de bord al ����� �� �� �� ������ ����� � � � ��� ����� � ������ ������ �� �� �� � ������ .� ���� �� ���� ������ ��� ��� �������� � ����� ���������� �/�! �� �� ���� ��� ������������ ���������� ������-

/�� ���5 �� ���� ���� �� � ��� ����������� �� �������! �������� ��������caralei; � /� � �� �5 �� ��� � ���� � �� ��� ��� &� �� �� ��� �������� ������ � ������ ������ �� �� ����� ��� ����� ��

lucrului.

Page 9: I 632 v3 - fml.ro · 5 ajute la transportul materialului lemnos, de la vagonul pentru material de calare la locul de calare a macaralei, la calarea, respectiv decalarea mac !

9

; �+ �0 �� , � ��� �����% �� ��� ��� ����� ���� �� � ������� ��� ������� ��� ������ � � � � � ����������� ! �� � � � �� ��� �������$��� �% � ��� * � �� ��� �������� ���� ����� ���� ��� ���� � ��% ������������ � �� � �����������! ��� � � �� ��� ������� � �� � ��� �� ��� ��� �� � � ��� ������ �� �� ���� ����� �� �� ����������� ������� ��� � ��� ����� � � ������ � ���� ������� �����������% ��������� ������ �� �� �������� ������� ! ���� � �� ��� �� �������� �� ������ ��� ����! ����� ���� � ����� ����� ��� ������ ��� ����� ������ ���������� ��������$���� �� ��� �% �se va folosi tabela sarcinilor de ridicat pentru sit� ������������ ��� ������

; �+ �3 ���� � � ����� �� ����� �� �� �� ������ ����� ������ �� � � �� � �������� ��5 ���� �� �� ���� ����� ��������� ��� ��� ��������� �� ��� ��� ������������ �� �� ��� � ����� �������% ��� ��� ������

; �+ �; �= ��������� ������ � � ������ � �� � �� � �� ���� ������ ��� � � � ���� �nalul de linii, pe ����� ����� �� ������ � ���� ��� ������� ����� � ��� ��� � � ��� ��� � ���� % ����� ��� ��� ��� � �* ��� ��� 9 �> ; � ����������! ����� � ��� ������ �% � ��� * � ������� ���� ������ ��� ��� ������������ �� ������% �� ������� �* �� ���������! ��������! ���� ���� �� �� ����* ���� ����� ������� ����� ��� � � ����

; �+ �< ��$��� �% � ������ �� ����� ���� � ���������������������� �� ������� ��� ��� �� ���������� � " ���� �� ������� �� �� � ���������������� �������� ��������� ��� ���������� �� � ���� ������� � �� � � �� ����� �% ���� ���� �� ��������� ������������ �% � ��)

�/��������� ��� �� ������ ���� ��������� � ��� ����% ����� ��� � ��� �� � � � ��% �� ������ �� ������������� ����� ��� ��������������� ������� ��������� �� ��� ����� � ����� ��� ���* �% ���������� ���� ����� �� ��-

/��������� ��� �������������� ��� �� � ������������������� ��9 �> ; ���! ���������� ����� ��l��� ���������� � ��������� �������� ������ ���! ��� ������ ��� �� �������������� �� ���� ��� �������% ��� � � ��� � ����� ��&��� �������������� % ������� ������������������������ ���������� � ������� ��� ���� ������� � ���� ! �� � �� ����� � � ������� � �� � ������ �� ��������� ������ ����� � � ����������� �� ���* ��� �� ��� ��������� ��� ������ � ������������ � �� �������� ����� ���� ����� ������ ��� ���&����

; �+ �> ���* � �� � ���� ���������� ����������� �� ������ ������� �� �� ��; �+ �; ���� -au produs ploi � � � ����� � �� � ����� �� �� �� �� � ������ � �� � � ����� �� ����� �� �� ��� ���� � �� ����� ��� �� ��� �� ��������� ���������� ���% ���������� ������� �� ��������� ��� � �� ��� ������ �� ��� � �������������� ��� ������� ������� ��� ��� ����� �� ������ � ����

5.2.8. Pentru exe� � ������ �� �� � ����� ��������� � ����� �� ����� ����������� �� � ���� ��������beneficiaru1 luc������� �����% �������������� ������ �% � ����� ������� ��������! ��� ������ ���������� �� ��� ��� ������������ �� ���� � " ���� �� ������� �� �������� �� ���������� �������

D ������ ���� ����� ���� ��� ���� ���� �� � ����5 �� � �������� � �������� �������&�������������������pentru calarea macaralelor, respectiv readucerea liniei în plan orizontal (în cazul liniilor cu � � ������������ �� �� � � �� ��� �����/�

; �+ �E ��* � � ���� ��� ���� �� ��� ����� �� �� ������ ����� � � � ��� ���� � � ��� ��� � ��ciente pentru formarea platformei de calare, personalul de linii, res��� ��� � ������ ���� ��.���� �% � ���������� � ����/��� ���� ��� ��� �� ��% ���� ���� ��� ������� �� ����� � � �� ����� ��� ��� ��� ����� ���� ���������! ��������� ���� ��� ������ �� ��� ������� ����� ������������� ���� ��� ��� �����

5.2.10.Traversele folosite la calarea macaralei nu trebuie� � �� � ������ � � � � ��� ��������� ����� ���! ����� ��� ��� �������� ����� ��� � �! ������� ����

7 �1 ��! " ) " ' �! " � & " ! � �" ! ��� � - ! 3 � (- ! ' 3 ! ��# � � ! � �" �5' (�# . - ��- ! - �- � 5.3.1. La macaralele dotate cu dispozitive antideraiere, în timpul lucrului, aceste

dispozitive se vor m����� ��� ! ������ �� � ���� �������� � ������� ������� ��� �� � ��������macaralei.

; �0 �+ �� �� �� �������� ��� ���������� ��� �� �� �� �� � � ���� � ��� � �� ��������� �� ��� ������ ���� �����* ����������� ������ ���% ����� * ��� �� ��! ����� ��) ' ; �0 ��#� �� ������� ��������, 6 A �; 9 9 �! ��> ; 9 - 9,9 m/sec la macaralele EDK 1000;

Page 10: I 632 v3 - fml.ro · 5 ajute la transportul materialului lemnos, de la vagonul pentru material de calare la locul de calare a macaralei, la calarea, respectiv decalarea mac !

10

18,3 m/sec la macaralele EDK 2000. 7 �� ���! ����� �� �� ���� � ������� ��� �� ��� ������� � �� ��� �! �% ��� ��� � �� ��� �� ���� ��� �����

��� ���� ��� ������ � � �������% ���� ������� � �� Determinarea vitezei vântului se va face cu anemometrul de m* ��� ��� �������

��� �������� 6 ������ �� ��� � ��������� � �� �5 �� � ��� ��� �� �������� ��5 ���� �� + -4 metri, se �� ������� ��� ����������� � ������ � ���� ���� ��' �; �! ��� ��� �������� � �������������� � ��� �����% � ����� ��� ��� �������� ��� ������ �! �������� �� ��� �� �� �� ��������� �� �� �������� ������ � ���cara.

; �0 �0 �( �� �������� � ��� �� � ��� ��� ��% ���� ���% ������� � �� �� ��� � ��� ������ �5 � ������������� �% � ��� ��� �� �� �� �� ; �+ �0 ��� ��� ��������� � ��� �� �� �� � �������� ��" ��� �� �� ��� ���������� ��� ��� ��� = ����� � �� ���� ���� ����� ��� �� �� ��� �� ������ � �� � ������ �� ��� ��ii terenului sub reazeme în timpul lucrului, la scurte intervale de timp, se va con��������% ������� ������������verificarea bulei de aer a nivelei.

; �0 �3 �, � ��� �����% �� �� �� �� ����� ���� ����� � ��� ���� � ������ �� � �� � -a determinat în prealabil greutatea.

5.3.; �, � ��� �����% �� �� � �� �� ����� � � � ��� ���� �� �� � ��� ������� ��� ������� ���� � �� ! ����� �� ������� ������������� ������� � ��� ������������ ���! ����� ������ ���� �� �% �����

; �0 �< �� ��� ����� ������! � ������ ����� � ������ ������������ ��� ���������������� ������ � ���! � ���������! ��� ����nue ale mecanismelor macaralei.

; �0 �> �� �� � ���� �� ���� ��� � ����������� �� ��% ���� ����� ! ���� � �� �� �� ��� ������ � ��� ������ ������ �� �� ���� ������� �� ����� ���� * ���� �������� �� � � �������� �� ���������� �������

5.4. Principiile ce trebuie avute în vedere la redeschiderea circulatiei = ����� ��� �� � " � ������ ��� � ������� ��� ����� ������� � ����� ���������������� ����) ; �3 �' �� 7 �� ������ ����� � �� ������� � ��� ��� ��! ��� ! �� �� �&�� ��������� �� ��� � ���� �� � � ��

��� ������������� ��� �� � " � ��� � ����� �� ���� �������� ���-� 5.4.2. Vagoanele de ������ ��� ��� ���� ! �� �� ������� ��� �� ������� ��� � ��� ��� * �� �� � ����

�������� ��� � �� ����� ����� � ����� �������! �% ��������� ��� ��������� �� ����� �� ���������������! ���� ������� � �% � �� � �� ������ ����� �� ����� �� ������������������� ���� ��������� �� � " � ������ ��� � ������� � ��vor rasturna.

; �3 �0 �� 4 �� ������� �� ������ � ��� � �� ����� � ���� ��� " � � �� � �� � �� ��� ���� � �� �� �� � �� ����� ���������� ����� ��������! �% ��������� ��� ���������� � ��&� ���� ����� ������������������ ���������

5.5.Modul de ridicare a locomotivelor deraiate 5.5.1.Locomotivele cu a � ��� ��� ������ ! �� ��� ������ ���� ��� ��� � � � ������ �� �� � � ���

deraiate dar neînclinate, pot fi ridicate cu aparatele de ridicat din inventarul vagonului de �&� ����.���� ��" � ��� ��� ���� ��� �� ���� �� ���������= � ��� � " �/� �� �)

-�� � ��� �������� ��������������! ���� �� ����� � ��� ��������� ������ ���5 ����������! ������ � �� ���mult 20 cm:

-��� ��� ������������ �������� �� ��� ��� �������������������� ������� ��������� ��! ������ ������� � �� ��� ����� ������ ��� ���� ����

5.5.2.Locomotivele cu boghiuri deraiate pot fi repuse pe linie cu aparatele de ridicat ������������� � � ��� ���� �� �� ���������� -a pro � � ����� ��� ��� � �� �� " �� �! ������ ������� �� �� ���������� ����������

C ������� �� ���! �% ���� ��� ������ ��� ��� �� �� ��� ������� ��� ����� ������ ����� ����� �� �� �������� ������ ��� ����% ��� ������ � ����� ������� ��� ��� �� ���" � ��� ��� ��� �� �������� �� �� �������� ������ � �macara.

; �; �0 �7 �� ������ ���� ��� �� ������ ! �� � ���� ��� " � � � � ����� �� �� �� ���� ���� ����� �� �� � � ���

Page 11: I 632 v3 - fml.ro · 5 ajute la transportul materialului lemnos, de la vagonul pentru material de calare la locul de calare a macaralei, la calarea, respectiv decalarea mac !

11

�� ������� �� ���� � ��� ��� � �� ���� � �� � ������ � �� ��� � ��� � �� ���� ��� �� ���� ������ ����� . ��������� ! ���������� �� piese, boghiuri etc.) care prin durata lor prelungesc timpul necesar deschiderii � ��� � ������� � �� � ��� ����� �� �������� ������ � �� � �� �� �� � ��� � � ����� �� �� �� ���� ���� ����� : ��������� � ��� �� � " � ������ ��� � ������� ��� ������ ������� ��� ��� ��� �������� �� �������� � ���� ��� � �� ����! �������transportate la depoul cel mai apropiat.

; �; �3 �7 �� ������ ������� �� �������� ��� � �� ����� ��� ������� ������������

5.6. Modul de procedare la ridicarea vagoanelor cu boghiuri Pentru ridicarea vagoanelor cu boghiuri, atunci când unul din boghiuri este deraiat iar

� ��������� ����������! ������ ��� ��� �� ���� ���������� �� ������ � ������ ��� ����� � � �� �� " �� ������������ �� �� ��� ������������ �� �� " �� �� ���� �� ��� � �� �� ��-�� � ����� �� ��� �� ��� ��� ���! �% �������� �� ��� ���������� �� �� " �� � ����% ��� ���

5.7. Modul de pro " & � ! " 5' � 2 - � ) � : % � ' " �% ! � ) � ! �� (" < ' " �! - �� , ��" < 5' 3 ! � ("

- # 3 ! �- ! �& " ) � �% � ! " $�� � �% � �� � �� �������� �� �������� ��� ��� � �� ����� ��� ��� ���� � � � ����� ��� �� � ������� � �� � � � �

utilaje, se va proceda astfel : �/� �� ��������� �� ������ � ���� ���� ������� ����� ��� ��� ������ � � � ����5 �� � �� ����� ������ ! ��

� �� ���������� ������������� �� �������� �������! �% ��������� ��� ��������� $�� � �% � �� � * � � � �� ����� ��% �� � ��� ����� � �� �� ����� � � � ��� ���� ��� ����� ����� ��� ��� � � �� � ��

����� ��������� �� ����������������� ��� ��� �� � ��� ��� /� � * � � � ��� ���� ���� ��� ��� �� ������� �� �� ���� � �� ������ ����� ����� � ��� ��� ��� ������ ���

�� � ��� ���� 7 �; � �% & - � & " . ! % " & � ! " 5' � 2 - � ) � : % � ' " �% ! & " # � ! �3 � ! " (! " , - �" ! 3 � (- ! ' � ("

. " ' (! - � � �: - ! � ! " � : � , � ! �(- �- �& " ��, " ! 3 (! " " ! " = ����� � � �� ������� �� ������ �� ������� ��� �� ������� ��� � ��� ��� at nu mai pot fi

� ��� � �� ����! ��� -��� �� �������� �� ���������� �� ������������� ��� ����� ������� � ����� ����������) �/ �� �� �������� ��� � ��� ���� ������ ��� �� � �� � ���� ���� ��&��� ��� �� ���������� �� ������� ���� �

��� ��� � ��� ����&� �� ������ ���- / �� ��������� ���������� � ��� ��� ��� ����! �% ��� � ������ ��! ���������� ����� � ��� �����! �� ��

�� �� ����� ���� �� �% �������� ����� �% ��� �����* ���������������� ����� ��� ������� ��� � ���� ��� ������� ������ ���� ������ �� ������ �� ��� �������� � ��������� ���! ������� ������! �% ���� �� �� ����������� ���! �������� ��� ��trage vagonul cu ajutorul utilajului de tragere.

7 �= � �% & - � & " . ! % " & � ! " 5' � 2 - � ) � : % � ' " �% ! � ) � ! �� (" 5' 3 ! � (" - # 3 ! �- ! �

periculoase $�� � �% � �� � * � � �������� � �� ������� �� ������� � �� ����� � �� ����� ��� ��� ���� � � � ����� ���

explozibile, spontan incendiabile, inclus�� � � ���� � ���� �� �&�� � �% �� ��� � ����� �� � � � ����� ��5 �� ���� ���% �� �� ! �� �� ���� ��� ��� ! ��� �� � ������� ��� ��������� ����� �� �� �% ���� �� �� �������� �� �� �� � ���������������� ��� ��� �������1�� ��� � ����������� ����� ��������� ��� �������! ������������� ������������ �� � ���� �������� � ������� ��� �� �� � �� ������� ��� ��� ��� �� � � ��� � �� � �� � � ��� � �� ���� ! �� � ������ �% ������ �������� ��������� ��� ��������� �� ����! �� �� ��� � ���� �� ��� �� � � �� ���� ���� ����� ��

, � ��� �����% �� � � �� ���� ����� �� ����� ���� � �� ���� � �% �� � ��� � �� ��� �� � ��carea vagoanelor ��� ��� ����� � ��� ����� ������� ���

Modul cum se va proceda cu aceste vagoane va fi stabilit cu ocazia întocmirii ����� �� �� ���� � �� ������� � ���� �������� �� ���� �����������< �+ �� ������% �������� ��� � ���

Page 12: I 632 v3 - fml.ro · 5 ajute la transportul materialului lemnos, de la vagonul pentru material de calare la locul de calare a macaralei, la calarea, respectiv decalarea mac !

12

CAPITOLUL 6 �( � ���� ����9 > �9 0 �+ 9 9 9

STABILIREA PLANULUI DE LUCRU LA LOCUL EVENIMENTULUI DE CALE FERA�/ ������ �� ����� ������

8 �� ��! & �' " � �- ! 3 ! ��% ! . " ' (! - 5' �3 (- ! � ! " � - ! # 3 ! ��% ! " ) " ' �# " ' (" �% ! & " � �" �" ! � (3 C � ����� �� � �������� ������ � �� �� � " � ����� � ��� � ������ ��� � �% � �� �� ������������ �� � ����

��������� ���� ���������) �/� ��� ������� ������� �� ��������� �� �� ����� ! �� �� ����� ����������� �� ��tual depozitarea

�� �� ���������� ��� �������- /�� �� �������������� �� ������� ������ ��� ��������

6.2. Stabilirea planului de lu ! - �� �% - �" ) " ' �# " ' (- �- �& " � �" �" ! � (3 $�� ������ � �% � ������ ���������� ������ � �� � " � ����� � ��� � ������ � �� � ��� ��� �� � ��� � �� �����

întocmit de �����% ������� ���� ���� �� ���� ������ ������� ��ui ������ ��� � �� �������� ������ -a produs evenimentul ��� ����������,������� ���� � �� �� � � ����� ����&��� � �� �� �������� �����

6.3. Executarea planului de lucru 6 � ��� � �� ������������ �� �� �� �� � �� �� ������ � ������ ������ � ����������� �������� �� �� �� � ����

�������� � �� � � ����� �� ��&��� � �� �� �� ������ ������ � �� ���� �� ��� �5 �� � ���� � ������� ����� �� ���� �� � � * � ��� � ��������������������� �� � ����

Schimbarea planului de lucru nu se poate face decât de cei care l-au întocmit. 8 �6 � �% ' & - " ! " � % . " ! � *���% ! > ' & �� �% - � " ) " ' �# " ' (- �- � & " � �" �" ! � (3 � � - � �

�- ! 3 ! ��� " : 3 � " � & % - 3 (! " ' - ! �& " �' (" ! ) " ' *�" < �3 �' �� $�� � �% � �� � * � � ��� ��� � �� �� �������� �� �� �� � ���� ������� � ����% �� � �� �� � ��% �� �� ��

t���� ��� �������� ������� �� � � ������������ ������ �������� �������� ����������� ������tului o are � �� � � ����� ������� �� �� �������� �������� ��� ����� ���������� ��cina cea mai mare de ridicare.

< �3 �+ ��6 �� ���� ��������� ����� ���� ��������� � ��� ���! ��� ��� ���� ���� �� �re, conducerea �� ���� � �� � � ����� �� ����� �� �� �� ������ ����� �� ��� ��� ������� ��� % ���� � ������ � -a produs evenimentul sau va fi stabilit de �����% ������� ���� ���� �� ���� ������ ������� ��ui ������ ��� � �� �������� ������ -a produs acesta������ �% � ��� * � ���� ������������������������ ��������

Prevederile de mai sus vor fi luat������ ��� � ������! ��� ������������ �� ���� �� �% ���������� �% � ���� � ������������ �� ����������� ������ �����

8 �7 ��� . % 2 �*���" " ? " - (� (" & " . " ! � % ' � �- �# �$�% � " �% ! & " �' (" ! ) " ' *�" < �; �' �� = ��� ����� �� ��&���� ����� �� ������ ������ � ��� ����� �� �� � �� �� ��� �����! ��� �� ��% ������ ���� ������ �� � � ����� ����&��� � �� �� �������� ������� ������� �� � �� ���� ��� ����������� ����� �� ��respectiv.

< �; �+ �� ������ �� � ������ �� ���� �� �� ��% ���� ���� ����� �� �� ��&���� ����� �� ������ ������ � ���� ��������� ������� �� �� � �� � � ����� �� �� ���&��� � �� �� �� ������ ��������� ��5 � ����� � ����% ���� �������������! � ���������� �������� ���� �% � ������� ���� � ����������� ���� �������� ����� ����� �������� ������ � ���� �������� �� �� ��� ������������ �� ������ � ������! ��� ����� �������� ������� �������� ��� � ������ ��� �� � � ����� �� �����&��� � �� �� �������� �����

CAPITOLUL 7

Page 13: I 632 v3 - fml.ro · 5 ajute la transportul materialului lemnos, de la vagonul pentru material de calare la locul de calare a macaralei, la calarea, respectiv decalarea mac !

13

����������� ����� ������� �/ �� ��� �� �������@ ����� ���������� ����� ������

9 �� �- , - ' �(3 *��" - � ! " % ' & - 3 (% ! ��+ �! " � . % ' � � , ����# �$�% � " �% ! & " �' (" ! ) " ' *�"

� - ! " �� *��& " � " ! ) � �- > �' �' �� ��� � � ������� ! �� ��� ���� � ����� ��&���� ����� �� ������ ����� � �� � ��� ��% �� ������ �

��������� ������������������ ��� ��� �� �� ���� �� � � ������ � � ������������������� > �' �+ ��6 � �����! ����� ���� � �� �����&���� ����� �������� �������� �� ���������� ��������� ��

� ������������� �� � � �������! ����� ���� � �������&���� ����� �������� ������ ����� ����������� ��� ��� �� �� � ���� ��� � � � ! ����� � �������� ��� ���� �������� ��� � ����������� ��� ��� � ������ � �� ������ �� ������� ��� ������������ ������ ����� ! �� ��� �% ������ �� � �� ������������ ��� ������� ����� � � ������ �� � ��� �� �� �� ��� � ��* �� ����� ��� ���� � ��5 ������������&���� ����� �������� �����! ��� ����� �������% ��� ����� �� �����

9 �� � " �� *���" & " � " ! ) � �- - � (� *���" & " � �" �" ! � (3 + �! " : - �� (% � ! " �" & " �! - �� *�" = ��� ����� �� � �������� �� � ���� ������� ! �� ��� � ����������� �� � ��� � ������ � �� ��� ��� cerere,

� �� � � ����� �� �� � �� � ��� ���� � ��� �� �� ����� �� �� �� ������ ����� ���������� �� � ���� ��� � �� �� � � �� � ���������&���� ���� �������� �������� �� ���������� ��������� ��� ������������ �� ����������� � �����

9 �1 � " �� *���" & " � " ! ) � �- - � " *���" & " 5' (! " *�' " ! " ��' ��< " lectrificare, (" �" % # - ' � � *��< " ' (! � ��2 � ! " + �(" �" % # � ' & 3

�� � � �� ����� �� ����������� ������� � ���� ������ ����� ����� ��� ��� ����� � �������% ���� � ! �� ����� �-��� ��� ����% ��� ��� ����������)

a) ���� ����� ��� ����� ����% ��� ���&� �������� � �������� ����� ��������������- b) materialele ne� �� ����� ��� ����% ��������� ���% ���- � /� � ��� ���� ������������ ! �� ��� ���� ������ �� � ���% �� ��� �������� ��� � ���� � ��� � ��� ��&���� ���� ��

������ ����- d) asigurarea frontului de lucru pe linii electrificate, prin dispecerul energetic feroviar.

CAPITOLUL 8

��� ��� ���� ������ �� ���� � ���� � ����� �� ����� / �� � ��

�������������� ��� �������� ����������� ���������� ��

; �� ��' : � $� ! " � . " ! � % ' � �- �- �& " �� (! " ' - ! ��" & " �' (" ! ) " ' *�" + �) � : % � ' " �" & " � $- (% ! = ��� ����� �� �� ��� ����� ����� �� ������ ����� � ����� �&��% �� ��� � ������������ � � ����� � ������

������ ���������������� �� ����� = ��� ����� �� ��� �� � � ������������ �� �� �������� ������ � ���� ������� � ���� �������� ����% ���

�� 1�� ��� ��� �� � ���������� � � ������� �� � �% �������� ��� ����������� � � ����� �� ��� ! �� ��� ���������� ��ridicat.

Operatorii feroviari vor numi personalul pentru deservirea vagoanelor de ajutor.

; �� �% # � ���- � % ' & - 3 (% ! - �- �(! " ' - �- �& " �' (" ! ) " ' *�" - # � � ! � <! " � . % ' � � , ��- �- �(! " ' - �- �& " �' (" ! ) " ' *�" � . " �� ��2 � (<. ! " - # + �� ! " � . % ' � � , ��- �- �) � : % ' - �- �& " � $- (% !

? �+ �' �� ��� � � ����� �� ����� �� �� �� ������ ����� � � � ��� ����� ��� ���� � ��� �� ����� �� �� �������� ����� � ��� ����% ���� ��� ���� � ��� �� � �� ��� �� �� �� �&� ����� ���� � �� ! �� ���� ����� �� ������������� ��� ��� ���� ��� �� ������ ����� � ��� � ����������������� � �� �� ����&��� � �� �� �������� ����� ? �+ �+ �� $�� � �% � �� � * � � � �� � � ����� �� ����� �� �� �� ������ ����� � � � ��� ����� ��� ���� � ��� ��

Page 14: I 632 v3 - fml.ro · 5 ajute la transportul materialului lemnos, de la vagonul pentru material de calare la locul de calare a macaralei, la calarea, respectiv decalarea mac !

14

����� �� �� �� ������ ����� � ��� ����% ��� � �� � ��� ���� � ��� �� � �� ��� �� �� �� �&� ���� �� � ��� � ��! ��� ���apropierea sediului, i se va instala la domiciliu telefon C.F.R. de serviciu, se va facilita ��� �������� � �� ����� �� ��������� � �� � �������������� ���������� �� ����� ��� ��� ���� � �� � � �� ��� �����cu telefon mobil de serviciu. ? �+ �0 �� ��� ��������� �� � ���� ������� � ��� �� �� ��� ��� ������� ��� � ����������� � � � ��������������� � ���� �� � ��� �� �� � ��� ����������� ��! � ����� ��&��� � �� �� �� ������ ����� ���� ����� �� �� ��� �� � � ������������ ������ �������� �����

; �1 ���# . - �& " � " ! ) � �- � �. " ! � % ' � �- �- �& " �� (! " ' - �& " �' (" ! ) " ' *�" + �) � : % ' - �& " ajutor

? �0 �' ��7 ������� ����� �������� ������ ��� �� �� ���� ��� ������ �������� ��������� ������ ���������������� � ��� ����� ���������� ��� � ���� ��� ��������� ��� �� ���� ���� ���� �� ��

? �0 �+ �� $�� � �% � �� � * � � ����� �� �� ������ ����� � �� ����� ��� � � �� �� ���� ����� �� � �� � �� � ��' �% ��astfel:

-���������� ����� ����������� ������� ��� ������ �� ����� �% � �����! ������ ������ ���� �� ������������ ����� ��� � � � ��� ! �� �� ��% ���� �� ! �� � �� � �� ���� " ���� ����� �� �� ������ ������ � ��� � �� ���� ��������� ���� �� � �� � � ����� �� �� �� �� ��� ! �� ���� ��� �� � �� � � ����� �� � � � ������� ������������� �� ��� ��� ����� �% ���� ��� �������% ��� � ���������� �� � �����! ����dul cum s-���� ��������������� ����- -���� �% � ��� �������������� � ������� �� ��������������� ������ � ������� �� ��������� ��������! ������ " �������� � �� � � ����� �� � � � ������� ������������ ������ � ����% �� � ���� ����� �� ��� �������� �� � ��������� �� � ��� � � ��� � �������� �� �� � ��� � ��� � ��������� �� �� ������ ����� �� �� �� ������ ����� ��� �������� �� ����- -���� �% � ��� ���������������� ��� �� ������ �� % ���� ����� �� �������� �������������! ����� �% ����������� �� �� ������ ����� � ���� ��� ��� � ��������� � �� �� ��� �� �� ���� ��� ������ ������ � �� � � ���rul � � � ����������������������������� ����������� � ������ ��������� ��� �� �� � ��% �� -�������� ��� * � ��� �� �����&���� �� �������� ������� �� � ����� �� ���������� ��������� ��� ������������� ���� ����������� �������� �� ���� ���� ����� ���� � �����! ����� ����! ���� ��� or ocupa de buna ����������� �� � � � ������ ! �� � ����&����� ��� ������� ��&���� ����� �� ������ ����� ���� � ��� ������������� �� ������ � ������ ������� ����% ������������� � ������������������ ��� � �� ����&��� � �� �� �������� �����

8.3.3.La vagoanele de ajutor, operatorii feroviari, vor stabili programul personalului.In ����� �� �� ��� �� �! ���� ���� ����� �� ��� ���������� � � � ���� ����� � �� � � ����� �� �� � � � ������� ! �� � � �stabilirea unui înlocuitor.

; �6 ��! : � ' �2 � ! " � � (�) �(3 *��" 4 �. " �% ! = ����� � ��� ���% ����� �� ��� ������ ��� ������ ������ � �� � � ����� � � � ������� ������������ � ��

� �� ����������� ����� ���' � �� ���������� ����� �������� ������� ��� �������� �� ��! ����������% ���������� �fiecare membru al echipei, ����� �� ��� �� ������! ��� �� ����� ��� ���� �� ���� � �� ��� ��� ������ �% ��! ���� � �� � � �� � �� � �� �� ��! � ����� ��� ���������� �� �� � * � � ��� ����� ����� �� ������ ����� � �� � �� �� � � ����� ���! ������������������� " ����� ��� ��� �� �� �! ���� " ������ ��� � " �� � � ��� � ����� �� ����� ����� ����� � �� ���� �� �� � �� � � ����� � ������������ �� �� �� � �� � ������ ��� � ������ �������� ���������� ��! ��� ��� ������ ������* ������ �� � � ������� �� �� ���� * ���! ���������� �� �������� �����

CAPITOLUL 9

���� � � ���� ������ �� �� ��� ��� ����� ������ ������� ������ ���� ��

Page 15: I 632 v3 - fml.ro · 5 ajute la transportul materialului lemnos, de la vagonul pentru material de calare la locul de calare a macaralei, la calarea, respectiv decalarea mac !

15

9.1. Instruirea teoretica E �' �' �� = ��� ����� �� �� ��� ��&���� ���� �� ������ ����� � �� ��� ��� ��� ��� ! �� examinat în

conformitate cu reglementarile în vigoare. E �' �+ �� = ��� ����� �� ����� ������ �� ������ ����� ��� � ��� � �� ���� � ��� ����% ��� ��� �������� ��

�� �� ���� �� � �" �� � ���� ��� ����� � ��� ������� ��� � � �� ���� � ������ ������ ������������ ! �� ����� ������ � �� ������ �� �� �� ��� ! i autorizat de organele Inspectiei de Stat pentru controlul cazanelor, ��� ������������ � ����� �� ���! ����� ���������� ���� �� ����� �������1�� ��� � �� ������ ��� ��� ����������' ! ��CR5. C ������� ����� �� ������ ����� � ����� � ��� ����% ��� ! ������ ���������� � ������ ����� � � � � tilajele din dotarea trenurilor pentru stingerea incendiilor.

9.1.3. Personalul de la punctul 2.2.2.2. îndrumat, în cazul evenimentelor de cale �������� � * �� ! �� ���� ����� �� �������% ��� ��� � �� ��� �� �� �&� ����� ��� � ��� � �� ���� ��� ��� ��� ! �� �� ����% ���.�������� ��� �������������� ������� ����� ��� ����������/������� ��������� ���� �� ���� ��� �" �� � ��� ��� ������������

E �' �3 ��2 ������ �� � ���� ����� ����� ����� ��� �������� � ���� ��� � ���� �������) -� ��� ��� � ��� �� �5 ��������� �� ����� ������ �� ������ ����� ! �� �������� � exploatare a vagoanelor de ajutor; -��� ���������� ������ ��� � ����� ��� ��� �� �� ������ ������������ ����������� ��% ������ ����� �� ���������� ����� �������� �����! ��� �� ������� ���&� ���- -� �� ��������" ��� ������ ������� � ���� ������� �������� � ��� �" �� � ����� ��� ����������������� �a fi circulabile ; -���� � �������� �� �5 ��������� ! �� ����������� �� �� ��� �������� �� ��% ���� ����� �� �� � �� � ! �� ��� � � ������ ��� ������������ ������ �������� �����! ��� �� �������� ���&� ����! ���������� ��� ����% ���-

-pevederile Inspectiei de Stat pentru controlul cazanelo������ ������������ � ����� �� ���! ����� ���������� ���� �� �����' �����; �! ��������-

-�������� �������� ����� �� ���� ��� ���� �- -�������� ������ ������! ��� ���� ��������� �� �����-

-����� �� ���� ! �� ��� ���������� � ��� ����� ���� �� � �� ��� ������� ����� ������ �� ������ ����� ! ��vagoanelor de ajutor.

= �� ��? " ! �*���" . ! � (� " & " �' (" ! ) " ' *�" E �+ �' �� , 5 ��� ���������� ��� �� �� ������ ������� � � �� � � ��� � �� ��� ��� ��� � ������ ����� ���� � ������ � �������� �� ��� �� �� �� ������ � �� � �� �����% �� �� ������ ��� � ��� ������ �� ��� ������ �� " ����� ���� � �� ���� �� ����������� ��������� ��� �����������

$���� ���! ��scop� � �� � �� � ��� ��� � ���� ������ �� �� ��� �� �� �� ����� �� ���" ��� �� �� �� ���� �� �������� �� ��� ���� ������ ��� �� ������������� ��� ���� ���������������� �� �� ����� ���������� �������������în vigoare.

�� � �� �% ��� ��� ��� ������ ������� � �� � �� �� ������ �� � ���� ��� ���% ����� �� � �� �� ��� ������� ����� � �����! ��� � ��� * � �� ��������������� ��������� ����� ����� " �����

E �+ �+ �� 6 � ��� ���� ���� �� �������� �� � ���� �������� ��� ������� �� ����� % ����� � �� � � ����� ��.��� ���� � ��� �/���&��� � �� �� �������� ������ ��� ��� �� �������� � ������ �����! ���� ����� �����5 �� �������� ��� ���� �� �������� �� ��� �������� � � � �5 �� ������ ���� � �� �� �� �� �� � �� � � ������� �5 ���� �� � ��� ������ � ���� ���� �������� ���� �� ����� �� � �� ��� ��� �� �% ��� � �� � �� ��� �� �����% �� �� ��� ������ ���� ��� ��membru al echipei.

9.2.3. 2 ������ �� �5 ��� ������� � �� ��� � �� ������ � �� � �� � � �������� ��� ��� ��� � ��� ���� � ���������� ������ �� ������ ����� ! �� � � �� �������� ���&� ���� ! ������ ���� �� � �� � � ����� �� � � � �������� ������ ���� ���5 ��� �������� ��� ��� �� ��������� �� ��� ����� �� ������� ���� ����� ����� ������������� ��� �

E �+ �3 �� � 7 ������� ����� �������� ������ � ���� ������5 ��� ������� ��� ������� �� ��� ����� � ����� � �

Page 16: I 632 v3 - fml.ro · 5 ajute la transportul materialului lemnos, de la vagonul pentru material de calare la locul de calare a macaralei, la calarea, respectiv decalarea mac !

16

�� �% ����5 �� � ��������� �% ����������� �� ��������� � �� �� ���� ���� � E �+ �; ��$��� � �� ���5 ��� ����������� ��� ��� ��� ���� �� ���� ��� � ����������) -���� ������� ��� ������� ������ � � ��� � ����� ��� � ����� ������� ��� � ���% �� ��5 ���� � ��� ��� ���

�������� �� ���� ��� �� � �������� ��� � �����- -��� �������� ���� �� � �������� �� ����������� ������������% ���� ���� � �� - -�� �� � ������ �������������� �� ��% ���� ����� �� �� � �� � ! �� � ����&����� ��� � �gonul de ajutor sau

���� �� �������� ����� ���� ������� �� �������� ����- -��� ��������% ����� ���� � �� ��������� ��������� 9.2.6. � �* �������� ��� � ��&� ���������� �� * ��! ������ ������� ��� ��� ��� ���� �� ���� ��� � �����������

��� ������������ Inspectiei de Stat pentru cont���� �� � �% �������� ��� ����������� � � � ���� �� ��� ! ����� ���������� ���� �� �������������� �������� ����� �� ���! ������ �������! ��� ���� �������� �� �������� �����trebuie respectate întocmai.

9.3. �, ��: � *�� % ' & - " ! ��� - , - ' �(3 *��. ! % . ! �" (� ! " 5' �" : 3 (- ! 3 - % ' (! % �- �& " 2 �+ �& " ' % � . (" � �(! " ' - �- �& " �' (" ! ) " ' *�" � � - ) � : % ' - �- �& " � $- (% !

��� � � ����� � � � ������������������������ ��� ���� � �� � � ���� �� ����� ��� ������� �� � �������� ������ ���������� �� �� �������� �����

������������� �� ��� ������ �� � �� � ����� � ��� � ������ � �� ���� �� �� � �ntrol semestrial. Cu �� ��� ����� �% ���� ��� ��� �����)

-�� � �� � � �� � �� �� ��! ����� ��� ��� ����� ! �� ��� ��� �� �� ���� ������ �������� �� ! �� ���� ��� �� ���personalului de deservire;

-� ��������" ��� ��������� ������ �������� �����- -���� �� ����� �� � �������� % ����� �� �� ����������� ������ ���� ! �� � �� ������� ��� � � ���� ������

����� ������ �������� �����- -���� �������� ! �� ��� ��� ������ �� � ������������� �� �� ����� �% ��� ! �� ��������� ������ ���� ! �� ���

� ���������� �� ����� ���� ���� ��������&��� � �� �� �������� �����- -� ���������� ����� �� ��! ����� ��� ������� ����� � �� �������� ���������� ��� �� ������ ������� ��- -�� � ������ � �� � �� ��� ��� ��&��� � �� �� ������ ������ � ��� ��� �� �� �� ��� ��� � ���� �� ���� ! ��

�� ��% ������� ���� ��� �� � ������ ��� � ������! ������ �������! ��� ���� �������� �� ������ Acest control se va efectua atât la trenur���� �������� ����� ��� ������� * ��! ������ ��������

��������� �������� ���! ���������� ��� � ����������% ����� ����������� ��� ��� �������� ��� ��0 9 � ��% ���� C �� ������ � ���� ���� �� ��% �� � ������� �� ����� ������ �� ������ ����� ��� ������ � ������� .� * � �

acestea au fost îndrumate l�������� ����/�� ������� ��� ��� ��������������� �� ��� �� �� �� ��7 ��� �� �������� � �������� �� ���� ���� �� ��� �� ��� �� �� �� � � �� ��� ���% ������ � �� � � ����� � � � ������� ������������������ �����������! ���� ������ � ����� ���������� � ������� ���� �� �% �������

CAPITOLUL 10

ADMIN��� � �������������� ��� ��� ����� �����������VAGOANELOR DE AJUTOR

� A �� ��- , - ' �(3 *��" & " � ! " & " . �' & & �' . - ' (& " ) " & " ! " � & # �' �� (! � (�) (! " ' - ! ��" & "

�' (" ! ) " ' *�" + �) � : % � ' " �" & " � $- (% ! ' 9 �' �' �� 6 ���� ���� �� ����� ������ �� ������ ����� ! ����� � �� ����1��� ���&� ������ ������� �% � �� ���

���5 ���� ����) -������5 ��' ��������� ������� ����� �������� ������ � ���� ���� ��� �������, 6 A �+ 9 9 9 �� � �� ��� ����

Page 17: I 632 v3 - fml.ro · 5 ajute la transportul materialului lemnos, de la vagonul pentru material de calare la locul de calare a macaralei, la calarea, respectiv decalarea mac !

17

��5 ���� ���� �� ���� ��+ ; 9 ���- -������5 ��' ��������D ������� ����� �������� ������ � ������ �� ��� �������, 6 A �' 9 9 9 �� � �� ��� ����

��5 ����de ridicare 125 tf; -������5 ��' ���������������� ����� �������� ������ � ���� ���� ��� �������, 6 A �> ; 9 �� � �� ��� ����

��5 ���� ���� �� ���� ��' + ; ����– cu brat telescopic; -������5 ��' ��������6 ������� ����� �������� ������ � ���� ���� ��� ��������, 6 A �; 9 9 �� � �� ��� ����

��5 ���� e ridicare de 80 tf; -������5 ��' ��������, ������� ����� �������� ������ ��� ����% ���� ������� � ���� ������� ��� ��� �� ���

hidraulice; -������5 ��' ������������ �� ������� ���&� ����������* � ������������������� ����� 10.1.2. Din punct de vedere administrativ, trenurile �������� ������ ���� � ��� �� ���� ��

întretinere mecanizata a caii, de domiciliu. � A �� �� % ' " �" & " � *�- ' " � �" (! " ' - ! ��% ! & " �' (" ! ) " ' *�" + �) � : % � ' " �% ! & " � $- (% ! ��� ���������� �� � � ��� ������� � ������ ��� �������� ������� �������� * ��� ����� � ����������� ����

% ���� � �� �5 �� ��� ��� � ��������� �� ������ ����� ������ � �� ��% ��� �� � �������� � �� � ������� ��� � ���� � � ���solicitate. (anexa 2).

F ������ �� �� �� ��� ���� � �� �������� �� �&� ���� � �� � �� ���� � � �� ����������� ����� ������ � � ��� �% � ��� ������������ �� �� ��� �� � ������ ��� � ������ ���� ������� � “CFR”-SA.

� A �1 ��3 � (! � ! " � & % � � ! " �% ! - & � (" �" (" 4 ' � " + �& " � " ' " �" (! " ' - ! ��% ! & " �' (" ! ) " ' *�" ������������� �� �� � �� � ����� � ��� � ������ ��� � ������� �� ����@-� � � ! �� � � � ��������

������������ ����&���� �� �� ������ ����� � ������ ���� �� ������ � � � ������ � ������ ��� ��� ��� � ��� ! ��� � � � �� ������ ��� ���������� � % ����� ���� ���� �� ���� � �� ! �� � � � ���� � �������� �� �� �� ������� ! �� �������������������

� A �6 � " : �� (! - �& " , % ! & . " ' (! - # �$�% � " �" & " �' (" ! ) " ' *�" 2 ���� ����� �� ������ ����� � ��� �� ��� � * ��� � �� ��� �� ��� � �� �� � .���5 �� ' 9 /� ��� � ��e se

noteaza: -�� ���� �� �� ��% ����� ��� ������������� �� �� �������� ������ ����! ��������������- - ����! ��������! ����� ���� � �� �������� ����� ���� �����! ����� �� ����� ������ � ����� �������� �� �� ��

� ����������- -���� ����� ��� ���������� ���� � ������ �� �������� �����- -d����! ��������� ��������� � ���������������������� � ������! ����� �� �������� ���� ���� - -�� � ����������� �� ����.�� �� ���� ����� ������ ���� �� �������� ��laje sau piese etc.); -������ �� �� �� ������� �� ��� �������� � �� � ��� �������� �� � ��� �� ��� " � ��� ��� �� .� ����� � ! ��

cumulat); -����� �� ���� ��� � ��� � ���� ����� �� �� ������ ����� �� � ���� ��� �� ��% ���� ������ ���� �� �� ������ �

���� �� ����� �� � �������� � ���� ������� ��� �� � �� � ����� �� ��� �� ��� ������ � �� ������ ! �� � � ������������ ������� ����� �� �� ����� ���������� ������������� �����������-

-� � ��� ����

10�7 ���(" " ) �& " ' *" *�' - (" �� # �$�% � " �" & " �' (" ! ) " ' *�" ��� � � ����� �� ����� �� �� �� ������ ����� � � � ��� ���� ! �� ��� ���� � ��� �� �� ��� ����� �� ��

������ ����� � ��� ����% ���� ��� ��� ��� � �� ��� � �� ��� �� �� �&� ���� � ��� ���� ��� ����� ����� ���� ������ ������������� � ���)

Page 18: I 632 v3 - fml.ro · 5 ajute la transportul materialului lemnos, de la vagonul pentru material de calare la locul de calare a macaralei, la calarea, respectiv decalarea mac !

18

a) preze��� ���� ����� �� �� ��� � � �� ���-� ��� ����� ����� �� ������ ����� � �� ��� ��� � �� ����permanent iar la vagonul de ajutor, numai pe timpul cât acesta a fost îndrumat la evenimente de cale ferata;

/� � ����� � �� �� �� ��� �� ���� ! �� � ��� � ��� �� � �" ���� ���� ���� �� � �� � � ����� � � � ������������������-

c) sarcinile de serviciu ale întregului personal al trenului de ajutor; /���� ������ �� ��� � � ���! �� �� ��% ���� ��.����5 ��; /- �/���� ������ �� ��������������� � ���� ��������! �� � � �����������.���5 ��< /- �/���� ������ ��! ��������������� � �� are sunt dotate vagoanele (anexa 7); � /��� � ����� �� � � �� ��� �� ��! ���� ������������������! ��� ��� � ���- " /��� � ����������������� ��� ��� � ��.����5 ��? �/- �/��� � ����� ����% ����� ���� � �� � ������������������� �� ������ ���������������� ���% ������

� ����� �� ���������� �� �����-����������������������������������������������������������������������� &/� �� �% ������� � ������������ �� ���- G /� � ������ ��" ��� �� �� ����� ����� � � � �� ����% ����� Inspectiei de Stat pentru controlul

� �% ����������� ������������ � ����� �� ���! ����� ��������r de ridicat; l) registrul de predarea-primirea serviciului;. m) blocul cu rapoarte de eveniment; �/��� � ����� ���� ����������! ��� ���������� ���� �� ������� �/��� � ����� ��� ���� ������� �� �� ��� ���� ��������� �� �����- �/� ��! ���� �� �� � � ���� �� � �� � ������� ! �� � �������� �� �� �� ��� ! �� ���� ������ ! �� � ���� ���� ��

incendiilor; H /��� � ��������� ��� ������������� ��! ������ ��� �- �/� �� � ������ �� ����% ������� 1�� ��� ����� �� � ���� ������ � � ������� �� � �% �������� ��� �����������

� � ����� �� ���! ����� ���������� ���� �� ��- � /��� � ������� �% ��������� �� ����! ���5 ������������� �" ���� �� ���

CAPITOLUL 11

���� � � ���� ��� � ����� ����� � �������������� � �� �

� ��� ��� ����� ����������� ������ ���� �� � � �� � " ) �2 �� � . � ! � (" �% ! < % # . �" (� ! " � �' ) " ' (� ! - �- � & " : ! � & � ( + � � # � (" ! �� �" �% !

consumate ' ' �' �' �7 ��� �� �������� ���� ���� �������� �� �� �������� ������ �� ���� �� ��� �� �� ���&� ����� � ���

�5 �� � ������ � ���� �� � ������ � �� � � ����� �� �� �� �� ���� ��� ��� ��� � ��� ���� � ��� ��� � �� � �� �� ������ �% � �����! �������������� �� ��������������� ���� �� ���! ������� �� �� �� ����� ��tar, începând cu cele ���������������! ������* � ���� ������ ������� ��������� ����� ���� ����� �������������������������

' ' �' �+ �� � �� � �� � ���� ����� � ����� ��� ������ �� �� �� �� ���� �������� ��� ! �� � �����������materialelor consumate.

11.1.3. Periodic, în functie de planu�� �������������! ����� �% ���! �� �������� ���� �� ��������� ��� ������� �� ���������������� �% � ��������� ����� �������� ����� �% ���

' ' �' �3 �� 8 ��� �� � � � ������� ������������ ! �� � �� � � ����� �� ����� �� �� �� ������ ������ ��� ��� �� ���� ���� � ��� �� � �� ��� �� �� �� �&� ����� ��� �� � � �� � ��� � ����� �� �� �� ������� �� ��&���� ����� �������� �����

Page 19: I 632 v3 - fml.ro · 5 ajute la transportul materialului lemnos, de la vagonul pentru material de calare la locul de calare a macaralei, la calarea, respectiv decalarea mac !

19

� � �� ��3 � - ! ��" " (! " , - �" � 3 �" �� �� (% ! ��& " �2 �% ' � �� 6 ���� ������ ��� ������� ! �� � �� � � ����� �5 �� � ��� �� �� ������������� �� ����� ����� ����� ���� � ��� �� �� � ��� �������! ����������������� � ���� ���������&���� ����� �������� �����

CAPITOLUL 12

����� �� �������/ ���� � � ��� �������� ����������� �������AJUTOR

2 ��� �� � �� �������� ��� � ���� ������ ����� ������ �� ������ ����� ! �� �����&����� ���� �� ���

�������������5 ��0 � 2 ��� ��� �� �������� ���&� ������ �������������anexa 4.

� � �� � �� : % � ' " �" � ! " �' (! 3 5' % # . - ' " ! " � (! " ' - �- � & " �' (" ! ) " ' *�" - # � � ! �

diesel de 250 tf: -� �� ��� �� ��� ������! ����� �% ������� ��� � " �� - -vagonul pentru cabluri; -� �� ��� �������� ����������� ��� ������! ���� �������- -��� ���� ���� � ������ ���� �� ��� de 250 tf; -� �� ��� ��� ������ ��� ���- -vagonul atelier; -vagonul dormitor nr. 1; -� �� ��� �� � � ������-� � ���� �����! ��� �� ����- -vagonul dormitor nr. 2.

� � �� � �� : % � ' " �" � ! " �' (! 3 5' % # . - ' " ! " � (! " ' - �- � & " �' (" ! ) " ' *�" - # � � ! �

diesel de 125 tf: -vagonul contra� ��� ���- -��� ���� ��� � ������ ���� �� ���� ��' + ; ��- -vagonul pentru materialul de calare a macaralei; -� �� ��� �������� �� �� � � �� ���! ���� �������- -� �� ��� ����������! �������� �� � � ��- -� �� ��� �� � � ������-sufragerie; -� �� ���� �� � �� ��� �� ����� �� �����- -vagonul pentru cabluri.

� � �1 � �� : % � ' " �" � ! " �' (! 3 5' % # . - ' " ! " � (! " ' - �- � & " �' (" ! ) " ' *�" - # � � ! �

diesel de 80 tf: -vagonul portbrat A;

-��� ���� ���� � ������ ���� �� ���� ��? 9 ���- -� �� ��� ������ ���D - -� �� ��� �������� �� �� � � �� ����! ���� �������- -vagonul atelier ! �������� �� � � ��- -� �� ��� �� � � ������-sufragerie; -vagonul de dormit; -� �� ��� ��� % �������� ���� ��

Page 20: I 632 v3 - fml.ro · 5 ajute la transportul materialului lemnos, de la vagonul pentru material de calare la locul de calare a macaralei, la calarea, respectiv decalarea mac !

20

� � �6 � �� : % � ' " �" � ! " �' (! 3 5' % # . - ' " ! " � (! " ' - �- � & " �' (" ! ) " ' *�" � . " �� ��2 � (& % (� ( - �' � (� �� *�" & " ) �' �- ! �4 �& ! � - �� " B

-� �� ��� ����������! �������� �� � � ��- -vagon� �������� ������ ����� ���� " ����� �������� ����� 2 ���� ����� �������� ������ � ���� ������� ��� ��� �� ���" � ��� ��� ��� � ���� ����������� � ������ ����

��� ��� ���� , 6 A � � � � � ��� ���� ��5 ���� �� �� �� ���� �� + 9 � ���� ! �� ��� � ��� ������ ����� ��� �� ��� ���compunere.

12.5. Vagonul de ajutor Vagonul de ajutor va fi format dintr-� �� � �� ��� �� �������� � ����% ��� � �� �������� ! �� ������ �

���% ������� � � � ������� $�� ��� � �� ������ � � ���� ��������� � �� ������ ���! �� � �� � �� ��� �� � �������������� � ����� ����� �� �� " ����� �� ������ ������ 6 ������� ������� �� � �� ��� �� �� �� �&� ��r este ���% �������������5 ����? �! ��' 0 �

� � �8 ���! - �� *�� % # , �' � (3 � # �$�% � " �% ! & " �' (" ! ) " ' *�" 2 ���� ����� �� ������ ����� .� � ���� ����� � � � ��� ������� ��� ��� �� ��� " � ��� ��� ��� ��� ���� ������

incendiilor) pot circula combinate, în oricare din variantele necesare, ��� �% ����� ���������������������������� �������������������������&�����! ���� �� ����������� ���������� �� �� ������ ��� ��� ��

CAPITOLUL 13

����� ����� �����

� 1 �� ��! % (" *�� # - ' ��+ �' % ! # " . " ' (! - . ! " ) " ' �! " � + �� (�' : " ! " � �' " ' & ���% ! ' 0 �' �' �� ��� � � ������� ��&���� ����� �� ������ ����� � ��� ����� �� ��� ������ �� ��� ������� ����

�������� �������� ����� �� ��� ! ������ �������! �� � ���� �������� �� ������� ��� ���� ��! �� � ��� �� ����� � ���� ���� �� ����� ��������� ��� ����� ������� ��������� ���� � �� ����

' 0 �' �+ �� ��� � � ������ � � � ��������� ������������ � ��� ����� ��� ��� ��� � �� ��� �������� �������� ��� �� �� ��� ! �� ���� ������� ! �� � ���� ����� ��� �� ������� ��� � ���� ���� � ������ ��� �� ������������� �� � �� ����� ������� ��� � ��� ���� � �� �� �� � �� ���� ����� ������ �� ������ ����� ! �� � �� �������� ��ajutor, controlând aplicarea întocmai a acestora.

� 1 �� ��- (% ! �2 3 ! �� �" # �$�% � " �% ! & " �' (" ! ) " ' *�" + �. " ! � % ' � �- �- �& " & " � " ! ) �! " ' 0 �+ �' �� = ����� � �� �� �������� ��� � �� ���� �� � �� � ���������� ������������� ���� ������ ��

�� �� ��� ! �� �� ��% ���� ����� ���� �� 5 ������� � � ��� ���� �� ��� �� �% ������� � � � �������� � ���� ����5 �������% ���

' 0 �+ �+ �� � �� � ��� ��� ��� ��� ��� ������������ Inspectiei de Stat pentru controlul cazanelor, ��� ����������� � � � ���� �� ��� ! �� ��� ���������� �� �� �� ��� ���� �� � �� ����% ���� �� �� �� ������� ����� ��������� ! �� �� ����% ����� ���� ����� �� �� � ��� manipu���% �� ��� ������� de la trenul de ������ �����

' 0 �+ �0 �� $��� � ���������� ��������� � ������� � ������� � ����������" ��� ���' �����1�� ��� ����� ��� ���� ������ � � ������� �� � �% �������� ��� ����������� � � � ���� �� ��� ! �� ��� ���������� �� �� �� ��� ���� �� �� �� � ���������� �� ������������ ������������� ���� ������ ���� �� ���! �� �� ��% ���� ����������� 5 ��������� � � �������� � ��������� �� � ��� �� ��� ��� ������� � ����� ������� ����� ��" ��� �� ��� ������ ! �� ��" ��� ����� ��� ��� ��������������������� � ��� ���� ��! ��� �����5 ���������� ��' ��������� � �� ������ ������ ���i autorizat �� 1�� ��� ��� ������ � � �% ����� ��� �������� � � � ���� �� ��� ! �� ��� ������� �� �� �� ��. Personalul

Page 21: I 632 v3 - fml.ro · 5 ajute la transportul materialului lemnos, de la vagonul pentru material de calare la locul de calare a macaralei, la calarea, respectiv decalarea mac !

21

�� ����% ��� ���� � � ��������������������� �� � �������� ���� � �� �� � � ������ � � ������� ���� �������� � ������ ������ � ����� ����� ���� � ��������� ��" ��� �� � ���� �� � � �� � ����� ��� �� �� ������� �� �� �� ������� �������

' 0 �+ �3 ��( �������� ���� ����������&���� ����� �������� ������ ���������� ���� ����� �� �� ��� � ������" ��� � ��� ������ � ��������������� ����������������� � ������������� � ������

� 1 �1 ��% % ! & % ' � ! " � � (�) �(� *�� % ' & - 3 (% ! ��% ! & " �� (! " ' - �& " �' (" ! ) " ' *�" � � ��� ������� � �� � � ��������� �� ��� ����� �� �� ������ ����� � �� ��� � ��� ������ �� � �� �� ���

�� �! ��� � �� � � �������� ���� ��� ������������ ����� ������ ��� �� � ������ ��� � ������� � �������� ������� �� � � ������� � � �������������������

Acesta, în plus f���� �� � ��� ������ � ���� �� � �� � � ����� ��� ����� �� �� ������ ������ � �� � ���� � ��� ! �� �� � ��� ������� �� ��� ������ �� ������ �� � ��� �� �� � .� ����� � �� �� ������ �� ����� ����� ���������������������������� �����! ��� ��� ������ ������ ������ ������� �� �� �������� �������� �/

13.4. In& ! - # � ! " � (! " ' - �- �& " �' (" ! ) " ' *�" . " ' (! - � �(" �- ! 3 ! � 7 �� � ������� ��� ���� ������� ��������� ������� � �� � �� � �� ��������� � ����� ������ ����� ����� ��

������ ����� ���� ��� �� �� ������ ��� ���� �� ����� �� � ����� ��� � � � ������ ����� ������� ��� ��������intreprinderilor sau în sta��� ��� ����������������� � �� � ��� ����! ����� ��� ���� ������ ��� �����

��������� ����� �� ��� ���� ������������� �������� �������������� ��� ������� ���������� � ��� � ��� ��� ���5 �� � ����� � �������������� ������ �� �� ��� ������ ������������ �� ��� �� � ������ ��� � ������ ���centralul “CFR”-�� �� ��= ����� ��� � ����������� �� ����� ��� ������� ������5 ������� ����

( � � �� ������ � �������� �% � ���� * � �� ��� ���� ��������� �� �������� ����������� �������� � ���������� � ��! ��� ��� ������� ���� ������� �� ��� � �����������������5 ��E �

13.5.Decontarea cheltuielilor "����� � �� �� � �� �� ������ ��� � �% � �� ��� � ���� �� ��� ������ ���� ��� �� �������� � �� � �5 �� � ���

�� � ����� ������ � ������ � " ���� ������� ���� �� ���� �� ����������� ����� ������ � �������� �� �� �� � ������ � � ���� ������ ������� �������� ������ �% �� �� �% ����� ���� � �������

Page 22: I 632 v3 - fml.ro · 5 ajute la transportul materialului lemnos, de la vagonul pentru material de calare la locul de calare a macaralei, la calarea, respectiv decalarea mac !

22

ANEXA 1

�������� �� ��� ��� ����� ���������� VAGOANELOR DE AJUTOR

A. 2 ���� ��� �������� ������ � ���� ���� ��� �������, 6 A �+ 9 9 9 ��� � �� ��� ������5 ���� ���� �� ����

de 250 tf: ' �6 ���� ��D � � � ��! ���2 ���&

B.�2 ���� ��� �������� ������ � ���� ���� ��� �������, 6 A �' 9 9 9 ��� � �� ��� ������5 ���� ���� �� ����

de 125 tf: ' �6 ���� ��D ��! �� EDK 1000/1 + �6 ���� �������� � �! EDK 1000/1 3.Depoul Cluj EDK 1000/2 4.Depoul Palas EDK 1000/2 ; �6 ���� ��B ���� EDK 1000/4 < �� �����= �! � ��� EDK 1000/4 7.Depoul Craiova EDK 1000/4

C.�2 ���� ��� �������� ������ � ���� ���� ��� �������, 6 A �> ; 9 ������� � ���� ���� � �� ��� ������5 ����

���� �� ���� ��' + ; ����)�6 ���� ��= ����! ��

D.�2 ���� ��� �������� ������ � ���� ���� ��� �������, 6 A �; 9 9 ��� � �� ��� ������5 ���� ���� �� ���� ��80 tf : Depoul Oradea

E.�2 ���� ��� �������� ������ ��� ����% ����� ������� � � ��� ������� ��� ��� �� ���" � ��� ��� ��! ����� �����

EDK de 20 tf: ' �6 ���� ��D � � � ��! ���2 ���& 2.Depoul Craiova 0 �6 ���� ��D ��! �� 4.Depoul Palas

F.�4 �� ����� ���&� ������������ ������������������� ����)� REGIONALA CF CRAIOVA ' �6 ���� ��= ���! �� 2.Depoul Piatra Olt �, B 1C � 7 � ����2 1( 18 C � �� ' �6 ���� ��2 ���! ���� 2.Depoul Arad 0 �6 ���� �������� � �! 4.Depoul Simeria

REGIONALA CF CLUJ 1.Depoul Satu Mare 2.Remiza Sighet

Page 23: I 632 v3 - fml.ro · 5 ajute la transportul materialului lemnos, de la vagonul pentru material de calare la locul de calare a macaralei, la calarea, respectiv decalarea mac !

23

�, B 1C � 7 � ����D �� 8 C 4 ' �6 ���� ��2 ��� � �( � ��! + �� �� ��� ���5 ������������ ������ �� ��������� � ��

�, B 1C � 7 � ����1� 8 1 ' �6 ���� ��1�! � 2.Depoul Suceava 3.Remiza Campulung 4.Remiza Bacau

�, B 1C � 7 � ����B � 7 � I 1 1.Depoul Buzau

������������� �� ��� �� � ������ ��� � ������ ���� ������� ������@-S.A., cu aprobarea conducerii

“CFR”– S.A., p������� ���� �� ���� ���� ������� ������ �������� ���������� �� ��� �� ������! ����� ��� C ���������� ������� ���������� ���������� ���� �� ���� ���� ��� �� �������� ���&� ��������� �� ��� ��

������! ����� ����� � ��� �% � ��� ������������ �� �� ��� �� � ������ ��� � ������ ���� ������� � “CFR”-S.A. C ��� ���� ���� ������ ���� ���� �� �� � �� � �������� ������% ����� ��� ��� � ��� ! �� � �� � ���� �% �� �� �� ����

� ������������ ������������������

Page 24: I 632 v3 - fml.ro · 5 ajute la transportul materialului lemnos, de la vagonul pentru material de calare la locul de calare a macaralei, la calarea, respectiv decalarea mac !

24

ANEXA 2

� ����������� ������ ��� ��� ����� ������

A. TREN� �������� �������� ���� � � ������� �� � �� ����� � ���������� ��������������� 1�� � �% � �� � �� � ����������� �� �������� �� �� ��� �� ���� ���� �� ���� ��� ������ ������ ��� �� � " � ����� � ��� � ������� ��� ������� � � � ��� � �� � ��� ������ � � � �� ����� �� �� �� ���� ���� ������conducerea regionalei va solicita, prin compartimentul de siguranta circulatiei din centralul “CFR”-SA, macarale de ajutor de la alte regionale. 7 �� �� � ����� ������ � ���� ������ ������ � �� � �� � ���� ���� ���� ���� �� ��� � ������������ �� ��siguranta circulatiei din centralul “CFR”-SA.

@ �� ��� �������� ��������������� ���������� �����������

VINCIURI HIDRAULICE � ������� �� � �� ����� � ���������� �������������������� ��� ����������������� ������ ���� In caz de nevoie pot fi îndrumate de compartimentul de siguranta circulatiei din

centralul “CFR”-� � �! ������������� �������

Page 25: I 632 v3 - fml.ro · 5 ajute la transportul materialului lemnos, de la vagonul pentru material de calare la locul de calare a macaralei, la calarea, respectiv decalarea mac !

25

ANEXA 3

���� ���� ������ ������� �� ��� ��� ��� ����� ��������AMENAJAREA LOR

�� �! " ' - ! ��" & " �' (" ! ) " ' *�" - # � � ! � & �" � " � (�. �C � A A A & " � 7 A (� � - 5'

compunere: 1. Vagonul de � ������! ����� �% ������� �� ��� � " �� ��� ���� ��� �� ���������� ��� ��������� � � �� �� �� " �� ����� �� ���� ��� ���� ������ � � �������� �������! �� �������! �� � � � ��� ������� ����� ���������� ���� �� , � ��� �����&��� � � � ��� ���� ��� ! �� ����� ��� ������ � ���� �� �� ��% ��� ��� �� � ��� �� �5 �� ��� ! ��c�% ��������� �� ��% ��� �� ��� �� ��� ���� ����� �� �� ����� �� �� ��� ���� ! �� ���� ����� �� �� ��� ������� 7 ��� ��� ��������� �� ��� �� ���� ��������&������� � ! ���������� ����� ����� �� ����� � ����.� �� � � ����� ������� ���/� + �� 4 �� ��� �� ������ � � � �� ��� �� ��� � �� � �� ��� ������� � �� �������� ��� �� �� �� " �� ��� �� �� ���� ��� ���� ����������&��� � � � ��� ���� ��� ������ � �������� �� �� ���� �� � � �� ���� , � ��� ��% �� ����� � � � ��������� �������

0 �� 4 �� ��� �� ������ � ������������ �� � ������� � �� � � �� �' � ! �� �� �������� �� ��� � �� � �� ��� �� � ��������� � ������������������� ������ �� �� �� " �� ����� �� ���� ������% �� ������ � ��������� ��������$�� ��� � � ��� �! �% ���� ������������ �� � ������ �������� ��� ���� ��� �� �� � ��&��� ! �� � " ��� � �� ! �� ���������&���� ��� ���� ��� ������������� �� �� � � �� ���! ���� �������� 3 ��( �� ���� �� ��+ ; 9 �������� �� �� �� " �� ������ * �������� ��� �i fiecare (macaraua propriu-% �� �/����% �� ������� � ��������� �������! �� ���* ����= ����� � ����� �������������� � �� ���% ���* ������< �G �#" ����� ���� ���� ������� �% � ���� � ����� ���� �� ������ ��������������� ���� �� " �� ��� ��� �* � �dintr-� ����� ����&��� ������ ��� ������ ������������ ���� ������������� �� ��� �� ��� � ���&� ���� � � ��� ; ��4 �� ��� ������ ���! ��� ������ ��� ������ ���� ��� �� ���� ��� ��������� �� �� �� " �� ������ ��������� � �� ��� ���� ����� = ��������� �� ��� ���� �% � ��� � � � � �� ��� ��� �� � � � ������ �� ��� �� �� ! �� � � � �� ����� � ���������&���������� ��! �% ������ ����� �� ��� ������ ��� ���� ��3 9 ��������� �����, � ������� �% � ��� � � ������ �� ������� ! �� �� �* ���� = ����� � ����� ����� �������� �� ��� ���� �% � �� � � � ��� ���� �� ������ ��������������� ���� �� " �� �� ��! ��� �� ��� ����� ���� < ��4 �� ��� ����������! �������� �� � � ����� ���� ��� �� ���������� ���� ����������� �� �� �� " �� ����� �� ���� ��� ���� ����� ��% �� ����� � � � �������� �������! �� ���* �������� � ��! �� � � � ��� ����������� ���� ���, � ��������&��� � � � ��� � �� �� � �� �� � ���� ��� �� � � � �������� � �� ! �� � � � � ����&������� �� ���������� ���� ����������� ��� �� ���� > ��6 �� ��� �� ����� �� ���������� ������� �� �� �� " �� ����� �� ���� ������% �� �������� � ��������� �������! �� ���* �������� ����� ���� �� ��������� � ���� ������� ����� ���������� ���� �� � ���� ������� ����� ��% ����� � �� � ���������� �� �������� �� � � ��� ����� ��% ����������� �� ���� � ���� ������� ����� ��% ������������ � � � � ��������� � � � ���� � �� �� ! �� � � � ���� ��� ��� �� ���� ������ � ���� ����� �� ����� �� ��� 6 �� ��� �������������� �������&��% �������� �� �� � � ������������ �� ����� ���� ? �� 4 �� ��� �� � � �������� � � ���� ������ �� � �� ������� ���� ��� �� ���������� ��� ������ 4 �� ��� ������in� ������� �� ��� ������ ���� ���� �� ������ �� ������� ! �� �� �* ��� ��� � ����� �� �� �� �������� ��� ��% ������������ � � � � ��������� � � � ���� � �� �� ! �� ��� ��% ���� � � � � � �� ��� �� ���� ��� � �� � � ��� �� ��� ��% ���� ��trenului.

2 ������� �� ���� �� �������� � ���� ����������������� ���� ��� � ������� iteza de 100km/h. @ � �! " ' - ! ��" & " �' (" ! ) " ' *�" - # � � ! � & �" � " � (�. �C � A A A & " � � 7 (�� � - 5'

compunere:

Page 26: I 632 v3 - fml.ro · 5 ajute la transportul materialului lemnos, de la vagonul pentru material de calare la locul de calare a macaralei, la calarea, respectiv decalarea mac !

26

' �� 4 �� ��� �� ���� ��� ! �� ����� ������ ��� ����� �� ��� � �� � �� ��� � ��� ���� ��� �� �� �� " �� ��� ��� ���������� �� ������ ��� ������� �����= ����������� ������� �% � ���� � ���� ��� ��� � � �������� ��� �� ��! ��� � � �� �� ��� � ��� �����&���� ������ � �! �% ����� � ����� �� �� � ������ ��� ���� �� + < � ��� ���� ����–la EDK ' 9 9 9 #' � ! �� , 6 A � ' 9 9 9 #+ � ! �� � � � � �� ��� ������� � � ������ ��� ������ �� ; + � ���– la EDK 1000/4. Este ���� �% � ��� � ���* ����� �������! �� ���* ���! ��� � ���� ���� �� �� ����� ������������� � �� ���% ���* ������< �G �#" ���������������� ���� �� " �� ��� ����� ��� ��� ����-� ����� ����&��� ������ ��� ������ ������������ ���� ������������� �� ��� �� ��� � ���&� ���� � � ��� + �� ( �� ���� �� ��' + ; � ������ �� �� �� " �� ����� � * �������� ��� ��� ���� ����.��� araua propriu-% �� �/���% �� ������� � ���* ����� �������! �� ���* ����= ����� � ����� �������������� � �� ���% ����������< �G �#" �� �� ��� ���� �% � ��� � � � ��� ���� �� �� ���� � ������� ��� ���� ���� �� " �� �� � ��� �* � � ����-un ��� ����&��� ������ ��� ������ ������������ ���� ������������� �� ��� �� ��� � ���&� ���� � � ��� 3. Vagonul pentru materialul de calare este un vagon acoperit sau descoperit, pe �� �� �� " �� ��� �� �� �� �� ���� ��% �� ����� � � � ������ �� ������� ! �� �� �* ���� $�� ��� � � ��� �! �% �������������� ��� �������������� ������� ��� �� ��� ��&���! ��� " ��� � �� 4�� 4 �� ��� �� ������ � � �� � � �� ��� ! �� �� �������� �� ��� � �� � �� ��� ������� � �� �������� ��� �� �� �� " �� ����� �� ���� ������� ����������&���� � ������ ���! ����� � ��� �� ���% ������������������! ��� ���� ��������� � ������� �� ���% ��� ������������ ��4 �� ��� ���� ������� �% � �� � � � ��* ����� �������! �� ���* ���! ���� �����% �� ������ � ���� ����������� ���� �� ����� �����. ; ��4 �� ��� ����������! �������� �� � � ����� ���� ��� �� ���������� ��� ��������� � � �� �� �� " �� ����� �� �� �� ��� ���� ����� ���� �% � �� � � � ��* ��� �� ������� ! �� �� �* ���� , � ��� ��% �� ����� � � � ��� ����������� ���� ���4 �� ��� ���� ��������&���� � ���� ���� ��������� ���! �� ��� � ���� � �� � < �� : �� �� � �� � �� �� � �� ����� �� ������� ��� �� �� �� " �� ��� �� �� �� �� ���� 4 �� ������� �� ���� ������� ����� ���������� ���� ����* ����� �������! �� ���* ������� ��% ������������� � �� ���������� � ������ �� �� ! �� � ��� ��% ���� � � � � � �� ��� �� ���� ��� � �� � � ��� � �������� �� ��� ��% ����� � � ��� ���� �% � ��� � � ����� ��� ��� �� ���� ������ � ���� ����� �� ����� �� ��� : �� � ������������ � �� �����&��% �� ������ �� �� � � ������������ �� ����� ���� > ��4 �� ��� �� � � ������-sufragerie este un vagon tip restaurant.Vagonul ar����� ������� ����� ���������� ���� ����* ����� �������! �� ���* �������� ��% ������������� � �� ���������� � �����! ����� ��% ����� � �� � �� ��� �� ���� ��� � �� � � ��� �� ��� ��% ������ ����� �� ��� , � ��� �������� ��� �� �� � ������������)������ ���� ��� � � �������� � ��������� � �� �������������� �������� ���� ���� ����� �� ? �� 4 �� ��� �� ������ � � � �� ��� �� ��� � �� � �� ��� ������� � �� �������� ��� �� �� �� " �� ��� �� �� ���� ��� ���� ����������&��� � � � ��� ���� ��������� � � �������� �� �� ���� ��� � �� ���� , � ��� ��% �� ����� � � � ��* ����� �������! �� ���* ��� Toate aceste vagoane trebuie � ����������������� ���� ��� � ������� ���% �� ��' 9 9 G �#" �

�� �! " ' - ! ��" & " �' (" ! ) " ' *�" - # � � ! � & �" � " � (�. �C 9 7 A & " � � 7 (� � - 5' compunere: ' ��4 �� ��� ������� ������ ��� ��������� �� ���� �������� �% � ��� � ����* ����� �������! �� ���* ����Pe acest vagon, în afara contragr�� ������� ����� � ������ � �� �� � )� � � � ��������� � � � � * ���� ������� ������� �������� �� ������! ��� ��� �� ���� �� ����������� �� ��� ���� + �� ( �� ���� �� �� ' + ; � ��� ���� , 6 A � > ; 9 �� ��� �� �� �� " �� ��� �� � * ��� ����� �� ��� .��� ���� ��propriu-% �� �/����% �� ������� � ���* ����� �������! �� ���* ����= ����� � ����� �������������� � �� ���% ���* ������< �G �#" ����� ������� �% � ���� � �� ����� ���� �� ������ ��������������� ���� �� " �� ��� ��� �* � �dintr-� ����� ����&��� ������ ��� ������ ������������ ���� ������������� �� ��� �� ��� � ���&� ���� � � ���

Celelalte vagoane din compuner��� ����� �� �� �� ������ ����� � � � ��� ���� �� ' + ; � ��� ����, 6 A � > ; 9 � .������ � ��������� �� � ������� � � �� � � �� ��� ! �� �� ��������� �������� ! �� ������ � � � � ���� ��

Page 27: I 632 v3 - fml.ro · 5 ajute la transportul materialului lemnos, de la vagonul pentru material de calare la locul de calare a macaralei, la calarea, respectiv decalarea mac !

27

������� � � ������-sufragerie, pentru cabluri) sunt identice cu cele din compunerea trenului de ������ ������ � ���acara de 125 tf tip EDK 1000.

� �! " ' - ! ��" & " �' (" ! ) " ' *�" - # � � ! � & �" � " � (�. �C 7 A A & " ; A (� � - 5' compunere:

1.D�� ��� �� ������������������� ���.� �! ��D /����� �� �� �� " �� ����� �� ���� �������� �% � ���� � ���* ����� �������! ����* ��� ���* ����� � �� ����� � ������� �% � ���� � ���� ��� ��� � � �������� ��� �� ��! ���� �������&���) -� � ���� ���������� �� �������� � � � � ! �� �� ���� ��� �� ���� ������ � ���% ������� ��������� �� �� ��legare; -��% �������������.� * ��� �� ��������� ����� �� ��/������� � ���% ��������� ��� ��� ����� ���� �� ���materialul rulant. + �� ( �� ���� �� �� ? 9 � ���� ��� �� �� �� " �� ��� �� � * ��� � ����� �� ��� .��� ���� �� ������� -% �� �/����% �� ������ � � � ��* ��� �� ������� ! �� �� �* ���� = ����� � ����� ����� �������� � � � � ���% �� � �* ��� ��� < �G �#" ��� ������� �% � ��� � � � � ����� ���� �� ������ �������� ��� ���� ���� �� " �� �� � ��� �* � � ����-un ��� ����&��� ������ ��� ������ ������������ ���� ������������� �� ��� �� ��� � ���&� ���� � � ��� 0 �� 4 �� ������� ������ � � �� � � �� ��� ! �� �� ��������� �������� ! �� � � � ���� ��������� � � ������� ! ��� � ���� ������ � ���� ����� ��� � �� ���� ���������� �� �������� ������ � ���� ���� � 125 tf.

3 �� 4 �� ��� �� � % ���� ���� ���� ��� ��� ����� � �� ���� �� ��� �������� ��� �� �� � �������������� � �� �������� � � % ���� ! �� � �������� ������ � ���� ����� �� �� ��! � ����� 4 �� ��� �� �� ��� ��% �� ����� � � � ��* ����� �������! �� ���* ���! ��� � ��� ��������� ���� ���

Toate vagoanele trebui��� ����������������� ���� ��� � �������� ���% �� ��100 km/h. �� �� : % � ' " �" & �' % # . - ' " ! " � (! " ' - ! ��% ! & " �' (" ! ) " ' *�" � . " �� ��2 � (" & % (� (" -

�' � (� �� *��& " ) �' �- ! �4 �& ! � - �� " � - ' (� # " ' � $� (" � � (�" �B ' �4 �� ��� ���������� ! �� � % ������ ���� ��� �� ����������� ��� ��� ��% �� ������ � � ��* ����� �������! ��

���* ������� ���������� ���� � + �4 �� ��� �������� ������ ����� ���� " ����� �������� ������� ���� ��� �� �������3 ��� ������� ������

���� ���� ����% �� ������ � ���* ����� �������! �� ���* ����� � ���� ������� ����� ��% ����� � �� � �� � � �� ���� �� �������� � ���� ��fie apte pentru a circula la viteza de 100 km/h.

2 ����� � �� ������� ��� ������� ����� ������ �� ������ ����� ����� ���� ! �� ������ � ���% �������� �� � � �� ��� �� ��! ���� �������������� � ���� �������� ����������&������� * ��� ��������� ��� ������������� ������ ������! ��� ���� ��� a incendiilor.

7 ��� �� ��������� ��������� �������5 �� � ���� ! ����������������� ���������������� ����� ������ ��vagon la altul. = ����� � ���� ���� � �� ��� ��� � ���� ������ ����� �� �� �� ������ ����� � �� � �� ����� ��� ��� ���inventarului destinat vagonului respectiv.

Page 28: I 632 v3 - fml.ro · 5 ajute la transportul materialului lemnos, de la vagonul pentru material de calare la locul de calare a macaralei, la calarea, respectiv decalarea mac !

28

ANEXA 4 TIPUL VAGOANELOR DE AJUTOR A. �� : % ' - �& " � $- (% ! . " ' (! - � �" ' % ! # � �3 ��� ���� ��� �� ��� ���������� ���������� �� ��� �� ������ ��� ���� ��% �� ������ � � ��* ����� �������! �� ���* ����� � � �� ��� �� ���������������� ���� ��� ��� �� ���� ��� �����3 ��� ���������� ������ ����� ���� " ����� �������� ������4 �� ���������� � ���� ��������circula cu viteza de 80 km/h. B. �� : % ' - � & " � $- (% ! . " ' (! - � �" 5' : - � (3 � �� ��� � �� � �� ��� �� ������ �� �����������% �� ������ � ���* ��� ���* ���

Page 29: I 632 v3 - fml.ro · 5 ajute la transportul materialului lemnos, de la vagonul pentru material de calare la locul de calare a macaralei, la calarea, respectiv decalarea mac !

29

ANEXA 5

INVENTARUL GENERAL DE SCULE SI DISPOZITIVE AL MIJLOACELOR DE INTERVENTIE(bucati)

Tren de interventie cu: Macara de:

Nr crt

Denumirea obiectului

250 tf

125 tf

80 tf Vinciuri hidraulice

Vag. ajutor cale norm.

Vag. ajutor cale ing.

0 1 2 3 4 5 6 7

1 Banc de lucru 1 1 1 1 1 1 2 Masina de gaurit pentru banc 1 1 1 1 - - 3 Masina de gaurit de piept

manuala 1 1 1 1 1 1

4 Masina de gaurit de piept electrica

1 1 1 1 - -

5 Polizor de banc 1 1 1 1 - - 6 Ferastrau electric 1 1 1 1 - - 7 Ferastrau de mana pentru

metale 1 1 1 1 1 1

8 Ferastrau pentru lemn 1 1 1 1 1 1 9 Menghina de banc 1 1 1 1 1 1

10 Vinci de 5 t 1 1 1 1 1 1 11 Vinci de 10 t 1 1 1 1 1 1 12 Vinci de 20 t 1 1 1 1 1 1 13 Podolschi pentru locomotive 1 1 1 1 2 - 14 “ vagoane 1 1 1 1 2 - 15 Trusa compl. pt. sudura 1 1 1 1 1 - 16 Ap. pt. taiat cu oxiacetilena 1 1 1 1 1 - 17 Reductor de pres. oxigen 1 1 1 1 1 - 18 Butelie de oxigen 4 4 4 2 1 - 19 Furtun pt. Oxigen 20 m lung.

2 2 2 1 1 -

20 Furtun pt. Acetilena 20 m lung.

2 2 2 1 1 -

21 Generator de acetilena 400 l 1 1 1 1 1 - 22 Scara de lemn sau metalica 2 2 2 1 - - 23 Funie de canepa Ø 25 – 50 m 4 4 4 2 1 1 24 Scripete diferential 1000 kg 1 1 1 1 1 - 25 Cablu de otel Ø 15 – 50 m cu

ochiuri 1 1 11 1 1 1

26 Cablu de otel Ø 36 – 30 m id. 1 1 1 1 1 - 27 Cablu de otel Ø 36 – 20 m id. 1 1 1 1 1 - 28 Cablu de otel Ø 36 – 5 m id. 1 1 1 1 1 - 29 Centura de siguranta 4 4 4 4 - - 30 Ruleta de masurat 20 – 50 m 1 1 1 1 - - 31 Aparat masurat bandaje 1 1 1 1 1 1 32 Ap. masurat ecartamentul 1 1 1 1 - - 33 Trusa de prim ajutor 1 1 1 1 1 1

Page 30: I 632 v3 - fml.ro · 5 ajute la transportul materialului lemnos, de la vagonul pentru material de calare la locul de calare a macaralei, la calarea, respectiv decalarea mac !

30

34 Targa pentru raniti 1 1 1 1 - - 35 Sabot de mana 8 8 8 8 4 4 36 Radiotelefon mobil 2 2 2 1 - - 37 Trusa de chei combinate 8 –

36 2 2 2 2 2 1

38 Palmare 20 20 20 10 6 6 39 Manusi sudor 2 2 2 2 2 - 40 Ochelari sudor 4 4 4 4 2 - 41 Manusi de cauciuc 6 6 6 4 2 - 42 Tulumbita 1 1 1 1 - - 43 Lanterna 4 4 4 4 2 2 44 Galeata 2 2 2 2 1 1 45 Burghie diferite diametre 20 20 20 20 10 10 46 Dalti diferite 10 10 10 10 5 5 47 Dornuri diferite 10 10 10 10 5 5 48 Ciocane 1 – 5 kg 5 5 5 5 2 2 49 Cican 10 kg 2 2 2 2 1 1 50 Joagar 1 1 1 1 - - 51 Topor 1 1 1 1 1 1 52 Pile diferite 10 10 10 10 5 5 53 Cheie reglabila 2 2 2 2 1 1 54 Chei olandeze 2 2 2 2 2 1 55 Cleste cu lant pt. tevi 1 – 3” 2 2 2 2 1 1 56 Rangi 4 4 4 4 2 2 57 Lopata 4 4 4 4 2 2 58 Tarnacop 4 4 4 4 2 2 59 Traversa de stejar

2500X 350X150 60 60 60 - - --

60 Traversa de stejar 2000X250X150 sau 1500X300X150

40 40 40 10 - -

61 Traversa de stejar 1500X250X150 sau 1500X300X150

40 40 40 10 - -

62 Traversa de stejar 1000X250X150 sau 1000X300X150

60 60 60 20 - -

63 Placa de stejar 900X900X80 20 20 20 - - - 64 “ 900X900X60 20 20 20 - - - 65 “ 900X500X80 10 10 10 - - - 66 Chituci de stejar

700X400X150 - -- - 10 10 1o

67 “ 700X400X80 - - - 10 10 10 68 “ 500X250X150 40 40 40 10 10 10 69 Placi impotriva deraierii 8 8 8 - - - 70 Piese d fixare a placilor de la

poz.69

16 16 16 - - -

71 Carucior Diplory - - - 2 2 2

Page 31: I 632 v3 - fml.ro · 5 ajute la transportul materialului lemnos, de la vagonul pentru material de calare la locul de calare a macaralei, la calarea, respectiv decalarea mac !

31

72 Dispozitiv pentru ridicat LE 8 8 4 - - - 73 “ LDE 4 4 2 - - - 74 “ LDH 4 4 2 - - - 75 Distantier pt. cabluri de

ridicare LE si LDE 2 2 2 - - -

76 Distantier pt. cabluri de ridicare LDH

2 2 2 - - -

77 Vinci hidraulic telescopic de 60/30 t; h = 460 mm; cursa = 560 mm

- - - 4 - -

78 Vinci hidraulic telescopic de 120/60 t; h = 435 mm; cursa = 560 mm

- - - 2 - -

79 Vinci hidraulic cu carlig de 35 t; h = 315 mm; cursa = 560 mm

- - - 2 - -

80 Traversa metalica de 4,5 m - - - 1 - - 81 “ 2,25 m - - - 1 - - 82 Cilindru de impingere - - - 2 - - 83 Scara elevatoare din cablu - - - 2 - - 84 Carucior cu role - - - 2 - - 85 Grup pompa ulei - - - 1 - - 86 Pompa de ulei manuala - - - 1 - - 87 Pupitru de comanda - - - 1 - - 88 Perechi de furtune de inalta

presiune cu anexe - - - 8 - -

Page 32: I 632 v3 - fml.ro · 5 ajute la transportul materialului lemnos, de la vagonul pentru material de calare la locul de calare a macaralei, la calarea, respectiv decalarea mac !
Page 33: I 632 v3 - fml.ro · 5 ajute la transportul materialului lemnos, de la vagonul pentru material de calare la locul de calare a macaralei, la calarea, respectiv decalarea mac !

33

ANEXA 6

INVENTARUL DORMITOAR������������������ ����������������������������������� ��� ��

Nr. Crt.

Denumirea obiectului Unitatea � � �� � � � � �

Tren de �� �� � � � !�� �" � �macara

Tren de �� �� � � � !�� �specializat cu vinciuri

0 1 2 3 4

A DORMITORUL PERSONALULUI

1. Saltea buc. 24 6 2. =���� buc. 24 6 3. � �� �! � � buc. 96 24 4. � � �� ��� ���� buc. 48 12 5. Prosop buc. 24 6 6. =��� ��� ���* �� buc. 48 12 7. 8 � � buc. 4 4 8. =������� buc. 4 4 9. Cizme de cauciuc per. 4 4

10. Pâslari per. 4 4 B. SUFRAGERIE 11. ( � � � buc. 1 1 12. Scaune buc 6 4 13. Dulap buc. 2 1

�#���������� 14. � � �� ��� ���� buc. 1 1 15. 6 � �� � �� ����� �� �� ��� buc. 1 1 16. ( � � �� ��� ��� & buc. 1 1 17. B ���� ��� ���� �� buc. 2 2

Page 34: I 632 v3 - fml.ro · 5 ajute la transportul materialului lemnos, de la vagonul pentru material de calare la locul de calare a macaralei, la calarea, respectiv decalarea mac !

34

ANEXA 7

��� ������� ��$ ���������������������������� ��������% ������������� ������$ & �������������������������� ��� ��

Nr. crt.

Denumirea obiectului, respectiv materialului Nr. buc.

0 1 2

A. Dormitorul mecanicului electrician 1. Paturi 2 2. Saltele 2 3. Perne 2 4. =��� ��� ���* �� 4 5. � �� �! � �� �� 8 6. � ��� ��� ���� 4 7. ( � � � 1 8. Scaune 2 9. Dulapuri pentru efecte 1 10. � " �� � ����� � ���% ��� � �� ��� � ��+ 9 9 �� 1 11. 7 � ��� ����� ���� �� 1 B. Compartimentul uzinei 12. Agregat electric 1 13. � �% ��� � �� ��� � �� ����� ��+ 9 9 �� 1 14. Tablou electric cu aceesorii 1 15. 2 �� � �� ��� � � �� 1 ��������#����$ ' ( ' ) �' �� � ��� � � �' � �* ��� ' �� � �' +� �� +� " �� �" � 16. 2 ��� �� ��� � �� � ��� ������� ���� ��! �������� �� � �� 10 17. Cabluri electrice bipolare de 220 V armate cu monturile complete de 2

x 2,5 mmp x 200 ml 2

18. Caburi electrice bipolare de 220 V armate cu monturile complete de 2 x 2,5 mmp x 100 ml

2

19. Cabluri electrice bipolare de 220 V armate cu monturile complete de 2 x 2,5 mmp x 50 ml

2

20. Cabluri electrice bipolare de 220V armate cu monturile complete de 2 x 2,5 mmp x 25 ml

2

21. D �� � ������� ���� �� ��+ 9 9 �J �! ��+ + 9 �4 20 22. D �� � ������� ���� �� ��' 9 9 �J �! ��+ + 9 �4 10

0 1 2

23. Banda izolatoare 1 24. � � ����� ����� � ���� � �� 10 25. 7 �� � �� ��� * �� 4

Page 35: I 632 v3 - fml.ro · 5 ajute la transportul materialului lemnos, de la vagonul pentru material de calare la locul de calare a macaralei, la calarea, respectiv decalarea mac !

35

26. � ��! ���� � ������% � �� � 1 27. 7 � ������� ��� * �� 2 28. 7 � �� ����� �� 1 29. 7 � � ��� ������ 2 ���������$�� �� �� ��� �� � ������ � � � � � ���� ���� �� �� � �� � �� �� � � ��� � �� ���� ��� � ����� �� �� �� � � @-SA poate � � � � ���� ���� ���� �� ��! ���� � ����� ������ ��� �% � ������� � �� � ���� ��5 ��

Page 36: I 632 v3 - fml.ro · 5 ajute la transportul materialului lemnos, de la vagonul pentru material de calare la locul de calare a macaralei, la calarea, respectiv decalarea mac !

36

ANEXA 8 MATERIALELE DE CONSUM CU CARE SUNT APROVIZ������������������������� ��� ���

��� ������ DE AJUTOR

Nr.crt.

Denumirea obiectului U/M Tren de �� �� � � � !�� "

u macara

Tren de �� �� � � � !�� �specializat cu vinciuri hidraulice

Vagon de ajutor cale � , � � ' +�

1 Azbest frânghie kg 2 1 2 Klingherit de 2 mm grosime kg 2 1 3 Carbid kg 100 50 10 4 Tub de oxigen buc 5 4 2 5 2 � � ��� � ������� buc 2 2 2 6 � � � ���� � �� ���� �� buc 100 30 20 7 D ��% ����� ����� �� � �� � �� kg 100 8 Ulei mineral kg 200 10 5 9 ( � �� ���� kg 1000 500 10 Ulei hidraulic kg 100 50 11 Ulei compresor kg 5 12 Ulei angrenaj kg 100 13 4 � � ����� kg 25 5 1 14 D � � � � �� ����� �! ���� kg 20 10 5 15 Petrol lampant kg 20 10 5 16 Scoabe de fier buc 30 20 10 17 � * �� �� ��∅ 5-6 mm de fier kg 10 5 5 18 Pene de lemn buc 20 20 10 19 � �� � � kg 5 3 3

Page 37: I 632 v3 - fml.ro · 5 ajute la transportul materialului lemnos, de la vagonul pentru material de calare la locul de calare a macaralei, la calarea, respectiv decalarea mac !

37

ANEXA 9

$ ��������& ������������% ����- �������������� ����������������� ��� ���& �����������������

' �� =����� � � � ����� � �� � �� � � % ���� � � ����� �� �� �� ������ ����� ��� � � ���� � �5 �� � ������ � ��� �� �� � ����� �� * ���� ��� ���� ����� ��� � ������� ���� ��eficiarul va solicita în scris astfel: -��� �� �� �� �� � ��� ��� � ��5 �� � �� ��� � �� ��� ������ � % � ��� * � ��� �� ��� � ��� ������� " � ���� �������- -��� ���� �� �� �� ��� � ������ � % � ��� �� �� ����� ����� �� � ��� ��� � �������� ������ � ���� ����� " � ���� �������- - la compartimentul de sigu�� �� � � ��� � �� ���� ��� � ����� �� �� �� � � @-SA, când lucrarea se ���� �� �� % �� ��� � � �� �� � �� �� � � � ���� �� � � � ��� �� ��� � � � � � * � � � � ��� ��� �� ���� � � ��� � ������ � � ��� � � � ����Ministerului Transporturilor. : ���� ��� � � � ��� � � � ��� ��� � ������ � �� � � ����� �� � �� � � % ���� � � � � � � �� ���� � � transmite la � � � � � ���� ���� �� �� � �� � �� �� � � ��� � �� ���� ��� � ����� �� �� �� � � @-� � �� � ���� ��� �� �� �� � � � � �� � � ��� � � � ������� � ���� �� ��� �������� ��� ��� �% � ��� � � � ��� � ���� � �� � �� ���� � � ������ ����� �� ����� ��� � ������ + ��� ������ ���� � ���� ��� � � ��� �) -� ��� � ���� �� � � ���� ���� � � ��� �� ����� ��� � �! ���� � � ��� � ��� ���5 �� � ����� � �� ��� - -� � �� �� ����� �� � ���� ��� � ��� ����� �&�� � � �� �������� ����- -� � � �� � � �� �� � ������� � ���* � � � ��� �� ��� � � � 5 �� �� � � ���� ����� � ��� �� � � � � � ���� &� � � ��� � �� �� % �� � � ���ridicat; -� �� �� �� � � � 5 �� �� �� �� �� � 5 � �� ������� � � �� � � �� �� �� � � �� � �� �� �� ��� � �� �� � � �� ��� � �� � � ���� % ��piesa sau utilajul respectiv; -������� �� �� � 5 �� ���� �� � ���� ���� �� ��� ��� � �� � � �� ���� &� ����� � �� ��� - -�� �� � " ���� ��� � � �� ��� � ��� �� �� % ��� �� ���5 �� � �� ��� � �� ��� � ���� � ���� ����% � ���� � ������ ���� ���� � ��sus; - se�� � �� ��� ������ ���� �� �� � �� ��� � � � �� ������ �� � � ���� ����� �� �� �� � ��� ��� � ��5 �� � �� ��� � �� ��� - -�� � �� � ��� � ����� " � ����� ��������� � � ��� ��� � ��� ��� �� � �� � �� -

-� * � � �� � �� ��� � � �� �5 �� � ��� � �� �������� ����� � ��� � �� ���� � ��� � ���� � ������ � � � � � � �� � � � �% � �� � � ��� � � ��organului� �� ������� ��� � � ��� � �� ��% � ���� � �� � � � � �� � � � � ��� � � � �� � ! �� � � � ��� �5 �� � �� � �� � �� ��� � � �� ����� ���� � �� ��� �-

-�� � ���� ��� � � �� � ��� �� �� �� �� � ������ �� �� � � ��� � � � �� � �� " �� % �� � � � �� �� �� � �� � � � ��� �� �� �� �� �� ���� � �� �� �� � ��� �� � �� ��� �� � ������� � � � ����� � � �� ��� ��� ����� �� ��sei sau utilajului respectiv în � � ���� � �� �� ������ ��* � � � � ��� �� � ����� �� �� � ��� �� ��� � �� � ��� ��� ! �� �� ��% �� ���� � �� � � �� �� � � �� � �� �� � ��prinderea piesei. 3. Lucrarea nu se va începe : -� � � �� ������ �� �� �� �� � � ��� �� � �� � � �� � � �� �� ��� � � �� � ��� �� � �� ������ � ��� ! �� �� � ���� ���� ��� �� � ����5 �� � ������ ��������� ���� � ������� �� � � � �� �.�� � �� ���� �� � �� ���� ��� � � �! �������� � � ��� * ��� � � � �� � � ��� � ��� % ��/- -� � � ��� ��� � �� �� ������ � ���� ���������� � �������� � ��� ������ ������! ��� ��� � �� ��� ��� � ��� � � �� ��.�� ��� �� ��� � �� � � ���� �� �� ��� � � �� � � �i, gabarit diferit etc.ale pieselor sau utilajului pentru care s-a solicitat macaraua ); -� � � �� ������ �� �� �� �� � � � �5 �� � �� �� � ����� �� � ����� �� �� � �������� � � �� � � �� �� � � �� � �� � � � � � �� �� � � � �� � � �! �� ��� � ���� ��� � ��� � �� � ������� � � �� �� * � �� -a solicitat macaraua.

Page 38: I 632 v3 - fml.ro · 5 ajute la transportul materialului lemnos, de la vagonul pentru material de calare la locul de calare a macaralei, la calarea, respectiv decalarea mac !

38

3 ��1��� � % � ��� ���� ���� �� � �� �� ��0 ��� ��� � ����� � � �� �� �% ����� � ��� �� ������ �� �� �� ���� " �� �� � � ���� �� -a executat lucrarea. ; �� 7 � � � ��% ���� ��� � � �������� ������ �� �� �� ��� � ��� � �� �� � �� � � � �� ! ����� � ��� � ����� � �-i revin din � ��% ���� �� ��5 ���

Page 39: I 632 v3 - fml.ro · 5 ajute la transportul materialului lemnos, de la vagonul pentru material de calare la locul de calare a macaralei, la calarea, respectiv decalarea mac !
Page 40: I 632 v3 - fml.ro · 5 ajute la transportul materialului lemnos, de la vagonul pentru material de calare la locul de calare a macaralei, la calarea, respectiv decalarea mac !

40

ANEX

A 10

M

INIS

TERU

L T

RANS

PORT

URIL

OR

CNCF

“CFR

” –S.

A.

Regi

onal

a C.

F.R.

.....

......

......

......

......

.

SIM

C ...

......

......

......

......

......

......

......

..

REGI

STRU

DE

BORD

pe

ntru

tren

de

inte

rven

tie

Nr.

Disp

o-zit

iei d

e ce

rere

Data

si

ora

prim

irii

disp

ozi-t

iei

de c

erer

e

Dat

a si

ora

Pers

onal

ul

nom

inal

ca

re a

pl

ecat

cu

trenu

l de

inte

rven

tie

Da

ta s

i ora

O

pera

tiile

efec

tuat

e

Ore

de

func

tiona

-rea

mac

aral

ei s

au

a in

st. d

e vin

ciuri

hi

drau

lice

O

bs

Iesir

ii di

n de

pou

Plec

ari d

in

stat

ie

sosir

ii la

locu

l de

lucr

u

in

ce-p

erii

lucr

arii

Term

i-na

rii

lucr

a-rii

sosir

ii la

dom

i- cil

iu

sim

-plu

cu

-mu-

la

t

1 2

3 4

5 6

7 8

9 10

11

12

13

Page 41: I 632 v3 - fml.ro · 5 ajute la transportul materialului lemnos, de la vagonul pentru material de calare la locul de calare a macaralei, la calarea, respectiv decalarea mac !
Page 42: I 632 v3 - fml.ro · 5 ajute la transportul materialului lemnos, de la vagonul pentru material de calare la locul de calare a macaralei, la calarea, respectiv decalarea mac !

42

ANEXA 11

TABEL CU SARCINILE CE POT FI RIDICATE DE MACARALELE EDK

Raza de actiune

80/2 80/3

500 750 1000/1 1000/2

1000/4 2000

4 m 20 tf - - - - - 5 14.6 - - - - - 6 11.7 - 125 * - - -

6.25 - 80 - - - - 7 9.8 70 - 125 125 -

7.6 - - 100 - - - 8 8.5 57 90 125 125 250 9 7.4 47 74 110 110 216 10 6.5 41 60 96 98 192 11 5.7 36 50 85 86 173 12 5.4 31 44 76 76 157 13 - 28 40 68 68 142 14 - 25 36 62 62 128 15 - 22 - 57 57 115 16 - 20 - 53 53 102 17 - 18 - 49 49 90 18 - 16 - 46 45 80 19 - 15 - 43 42 70 20 - 14 - 40 39 - 21 - 13 - 37 36 - 22 - - - 35 33 - 23 - - - 33 31 - 24 - - - 31 29 - 25 - - - 29 27 - 26 - - - - 25 -

26.5 - - - - 24 - OBSERVATIE Sarcinile trecute in tabel sunt sarcini maxime ce pot fi ridicate cu carligul principal, macaraua fiind echipata cu numarul total de contragreutati si in conditii de calare normala pentru baza maxima. ( * cu bratul ridicat la maxim ).

Page 43: I 632 v3 - fml.ro · 5 ajute la transportul materialului lemnos, de la vagonul pentru material de calare la locul de calare a macaralei, la calarea, respectiv decalarea mac !
Page 44: I 632 v3 - fml.ro · 5 ajute la transportul materialului lemnos, de la vagonul pentru material de calare la locul de calare a macaralei, la calarea, respectiv decalarea mac !

44

ANEX

A 12

DA

TE T

EHNI

CE S

UPLI

MEN

TARE

PEN

TRU

MAC

ARAL

E F

EROV

IARE

TIP

EDK

80,

500

, 750

, 100

0, 2

000

Nr.

crt.

Denu

mire

a da

telo

r teh

nice

80

/2

80/3

50

0 75

0

1000

/1

1000

/2

1000

/4

2000

0 1

2 3

4 5

6 7

A

. DA

TE T

EHNI

CE R

EFER

ITOA

RE L

A M

ACAR

A 1

R

aza

de a

ctiu

ne m

inim

a a

brat

ului

pen

tru c

arlig

ul

prin

cipa

l, m

4,

0

6,25

7,

6 *

6,25

7,

0

7,0

8,

0

2 Id

em, p

entru

car

ligul

aux

iliar

, m

- -

- 8,

2 8,

2

9,5

3

Raza

de

ac

tiune

m

axim

a a

brat

ului

pe

ntru

ca

rligu

l prin

cipa

l, m

12

21

11

,75

14*

25

26,5

19

4 Id

em, p

entru

car

ligul

aux

iliar

, m

- -

- 28

30

23

5

Sarc

ina

ce p

oate

fi ri

dica

ta d

e ca

rligu

l prin

cipa

l la

raza

min

ima

a br

atul

ui ,

t 20

8o

10

0 * 1

25

125

12

5

250

6 Id

em, l

a ra

za m

axim

a a

brat

ului

, m

5,4

13

36*

46

29

24

70

7 Sa

rcin

a ce

poa

te fi

ridi

cata

de

carli

gul a

uxili

ar la

ra

za m

inim

a a

brat

ului

, t

- -

- 20

25

25

90

8 Id

em, l

a ra

za m

axim

a a

brat

ului

, t

- -

- 20

25

21

55

9 In

altim

ea m

axim

a de

ridi

care

a c

arlig

ului

pr

inci

pal,

pent

ru ra

za m

inim

a de

act

iune

, m

10

17,5

0 6

22

22

17

10

Idem

, pen

tru c

arlig

ul a

uxili

ar, m

-

- -

26

26

21

11

Adan

cim

ea m

axim

a de

cob

orar

e a

carli

gulu

i pr

inci

pal l

a ra

za m

axim

a de

act

iune

, m

5

13

7

13

13

8,5

12

Idem

, pen

tru c

arlig

ul a

uxili

ar, m

-

- -

15

15

10,5

Page 45: I 632 v3 - fml.ro · 5 ajute la transportul materialului lemnos, de la vagonul pentru material de calare la locul de calare a macaralei, la calarea, respectiv decalarea mac !

45

0 1

2 3

4 5

6 7

13

Greu

tate

a m

acar

alei

cu

cont

ragr

euta

ti (u

na la

ED

K 50

0, 7

50 s

i 100

0/4

si d

oua

la 1

000/

1, 1

000/

2 si

200

0; E

DK 8

0/2

si 8

0/3

au c

ontra

greu

tate

a m

onta

ta p

erm

anen

t), t

58

125

15

0

222

211

20

0

270

14

Greu

tate

a m

acar

alei

fara

con

tragr

euta

ti, t

- -

123,

5 17

0 15

8 18

0

B.

DATE

TEH

NICE

ALE

MAC

ARAL

EI R

EFER

ITOA

RE L

A M

ERSU

L IN

TRE

N 15

Gr

euta

tea

mac

aral

ei la

mer

sul i

n tre

n, t

58

115

12

0

156

15

6

160

16

Sa

rcin

a pe

met

ru li

niar

, t/m

6,

8

9,8

10

,1

8,9

8,

6

10,

2 17

Sa

rcin

a pe

osi

e, t

17

20

20

20

20

20,5

18

Nu

mar

ul o

siilo

r 4

6 6

8 8

8 19

Ra

za m

inim

a a

curb

ei c

aii f

erat

e pe

car

e po

ate

circ

ula

mac

arau

a, m

80

12

0 12

0

120

120

120

a)

C. D

ATE

TEHN

ICE

REFE

RITO

ARE

LA V

AGON

UL M

ACAR

A SI

VAG

ONUL

CON

TRAG

REUT

ATI

(POR

TBRA

T- L

A ED

K 50

0, S

IGUR

ANTA

– L

A ED

K 80

/2 S

I 80/

3 ) C

UPLA

TE P

ENTR

U M

ERSU

L IN

TRE

N 20

Lu

ngim

ea p

este

fete

le ta

mpo

anel

or e

xtre

me

ale

ansa

mbl

ului

mac

ara-

vag

on, m

(cca

) 18

32

20

,5

42

42,5

41

21

Sarc

ina

pe m

etru

lini

ar a

ans

ambl

ului

, t/m

(cca

) 3,

8 5,

4 7,

9 6,

5 6,

5 6,

7

* Cu

brat

ul o

rizon

tal

Page 46: I 632 v3 - fml.ro · 5 ajute la transportul materialului lemnos, de la vagonul pentru material de calare la locul de calare a macaralei, la calarea, respectiv decalarea mac !

46

ANEX

A 13

NUM

ARUL

SI T

IPUL

STI

NGAT

OARE

LOR

CU C

ARE

TREB

UIE

SA F

IE D

OTAT

FIE

CARE

TR

EN D

E IN

TERV

ENTI

E SI

VAG

ON D

E AJ

UTOR

Tipu

l stin

gato

arel

or

Nr.

crt.

Denu

mire

a va

gonu

lui s

i des

tinat

ia lu

i Cu

pra

f si

CO2

Cu C

O2

Cu

spum

a

A. L

A TR

ENUR

ILE

DE A

JUTO

R CU

MAC

ARA

DIES

EL

1.

Vago

n se

mna

l, m

agaz

ie p

iese

sch

imb,

tubu

ri ox

igen

, caz

arm

amen

t rez

erva

si

cuse

ta p

entru

per

sona

l de

misc

are

2 -

- 2.

Va

gon

pent

ru c

ablu

ri -

- -

3.

Vago

n pe

ntru

mat

eria

le c

alar

e cu

un

spat

iu a

men

ajat

si

acop

erit

pent

ru

com

bust

ibil s

i lubr

ifiant

i -

- 3

4.

Mac

arau

a di

esel

2

4 -

5.

Vago

n po

rtbra

t si c

ontra

greu

tate

-

- -

6.

Vago

n at

elie

r, pe

ntru

scu

le s

i utila

je n

eces

are

1 -

1 7.

Va

gon

de d

orm

it 2

- 1

8.

Vago

n bu

cata

rie, s

ufra

gerie

si v

estia

r, tip

rest

aura

nt

2 -

1 9.

Va

gon

pent

ru c

ombu

stib

il si lu

brifia

nti

- -

3 10

. Va

gon

uzin

a el

ectri

ca

1 2

- B.

LA

TRE

NURI

LE D

E IN

TERV

ENTI

E SP

ECIA

LIZA

TE C

U IN

STAL

ATII

DE

VIN

CIUR

I HID

RAUL

ICE

SI L

A VA

GOAN

ELE

DE A

JUTO

R 1.

Va

gon

atel

ier s

i uzin

a

2 2

- 2.

Va

gon

trans

port

echi

pa d

e in

terv

entie

: 2

3.

Vago

n de

aju

tor p

entru

: -

cale

nor

mal

a -

cale

ingu

sta

2 1

- -

1 1