Formular 2

5/16/2018 Formular 2 - slidepdf.com

http://slidepdf.com/reader/full/formular-2-55ab50e4a047a 1/5

FORMULAR 2

METODOLOGIA DE LUCRU

Titlul contractului: “Acord cadru „Lucrări de pietruire a drumurilor judeţene de pământ”

I. Lucrari de terasamente – PROCEDURA DE LUCRU DRUMURI – PLD - 01

1. SCOPPrezenta procedura are drept scop stabilirea metodologiei de executie a terasamentelor si desfacerilor

de sisteme rutiere degradate la lucrarile executate de societate.Prezenta procedura stabileste de asemenea metodologia si raspunderile ce revin personalului din

cadrul societatii pentru asigurarea si controlul calitatii la aceste lucrari.

2. DOMENIU DE APLICAREPrezenta procedura are caracter general si se aplica lucrarilor de executie a terasamentelor si

desfascerilor de sisteme rutiere degradate, în conformitate cu caietul de sarcini al proiectului.

3. INSTRUCTIUNEA3.1 Conditii prealabilePentru executia lucrarilor sunt necesare urmatoarele;

- asigurarea documentelor de executie;- verificarea calitatii privind trasarea terenului de fundare;- verificarea conditiilor speciale, pamanturi sensibile la umezire, pamanturi contractile;- instruirea personalului in executarea lucrarilor - dotarea cu scule si dispozitive necesare realizarii lucrarii;- racorduri de energie , apa si alte utilitati- trasarea lucrarilor;

3.2. Descrierea instructiuniiActiuni implicate:

-determinarea zonelor degradate si stabilirea cauzelor care au condus la degradare.-stabilirea lucrarilor necesare si a tehnologiei, corespunzatoare situatiei structurii drumului si

traficului existent.-incadrarea si semnalizarea zonelor de lucru.-asanarea zonelor prin indepartarea apelor de suprafata-desfacerea sistemului degradat si indepartarea pamanturilor rezultate din excavatii.-determinarea capacitatii portante a pamantului in zona de lucru.-intocmirea inregistrarilor de calitate.

3.3.Punerea in opera-atat la lucrari noi, cat si la reparatii, se verifica si se constata calitatea materialelor si structura

drumului existent in vederea aducerii la starea anterioara degradarii.-din materialele scoase din structura existenta se selecteaza elementele care se pot refolosi in cadrul

reparatiilor. Restul materialelor se indeparteaza de pe amplasament pentru descongestionarea zonei de lucrusi asigurarea fluentei traficului in zonele adiacente, precum si pentru indeplinirea cerintelor de protectiamediului.

-dupa constatarea indeplinirii conditiilor necesare pentru inceperea lucrului, se picheteaza reperii principali, apoi se traseaza si se marcheaza zona de lucru.

-la elemente noi de drum, se executa excavatia pana la cotele indicate in proiect prin profilelelongitudinale si cele transversale.

-se masoara cota de sapatura corespunzatoare fundatiei cu ajutorul nivelei topometrice, teurilor denivel, ruletei sau furtunului cu apa si se constata natura terenului. Functie de planul de control al calitatii,verificari si încercari stabilit prin proiect, aceste constatari se consemneaza prin proces verbal de lucrariascunse.



-la executia elementelor noi de drum se depun si se completeaza materialele de umplutura prevazuteîn proiect si dupa caz, in dispozitiile de santier emise de catre proiectant pentru imbunatatirea stratului de pamant pe care se amplaseaza fundatia drumului.

-lucrarile de desfacere a zonelor degradate de drumuri se executa pe timp calduros si uscat pentruevitarea raspandirii de materiale reziduale în vecinatatea zonelor de lucru. Functie de dispozitiile primariei siconditiile de lucru (perioade ploioase, inghet) desfacerile se executã în perioada martie-noiembrie a fiecaruian în curs.

4. ATRIBUTII SI RESPONSABILITATIResponsabilitatea efectuarii operatiilor revine sefului punctului de lucru si a sefului de santier.

Verificarea lucrarilor se face de catre responsabilul CQ care va informa responsabilul tehnic cu executia deverificarile facute. Acesta va face inregistrarile in dosarul lucrarilor verificate. Directorul general va notificain scris si alte responsabilitati, si daca sunt necesare functie de complexitatea si durata executiei.

5. INREGISTRARIInregistrarile cerute de legislatie in vigoare conform normelor:

- proces verbal de lucrari ascunse- proces verbal de trasare a lucrarilor - proces verbal la recoltarea probelor de pamant

6. EXECUTIA UMPLUTURILOR Responsabilitatea efectuarii operatiilor revine sefului punctului de lucru si a sefului de santier.

Verificarea lucrarilor se face de catre responsabilul CQ care va informa responsabilul tehnic cu executia deverificarile facute. Acesta va face inregistrarile in dosarul lucrarilor verificate. Directorul general va notificain scris si alte responsabilitati, si daca sunt necesare functie de complexitatea si durata executiei.

6.1. Lucrarile la ramblee vor consta din executia rambleelor de drum, incluzand pregatirea terenului, pe carese vor amplasa rambleele, asternerea si compactarea materialelor aprobate în zonele de drum, undematerialele necorespunzatoare au fost indepartate si asternerea si compactarea materialelor in goluri, gropi sialte adancituri din zona drumului. Pentru executia rambleelor si reumplerilor materialul utilizat nu trebuie sacontina resturi de copaci, gunoaie sau alte materiale biodegradabile. Bucatile de roca, beton spart sau altemateriale solide nu vor fi aduse pe zonele de rambleu, ci acolo unde s-a prevazut sa fie duse si depozitate.

Rambleele vor fi executate la sablon, progresiv pe toata inaltimea.Executia rambleelor nu va fi inceputa pe fundatii cu pamant inghetat sau pe ramblee partial executate

si nici nu se vor executa ramblee cu pamant inghetat. Acolo unde rambleele urmeaza sa fie executate pe tereninclinat sau în continuarea unui rambleu existent, la pante existente abrupte, având înclinare mai mare de 1:6fata de drum, se vor executa trepte de infratire, cu cel putin 300 mm mai sus, decat nivelul la care se aduclucrarile executate in straturi. Treptele vor avea o latime suficienta pentru a permite incadrarea compactorilor si operatiunile de compactare. Sapaturile pentru fiecare treapta vor incepe de la intersectarea terenului cu partea verticala a treptei anterioare. De asemenea, se vor executa trepte de infratire pe pantele rambleelor aflate langa structuri, pentru a evita orice actiune de impingere a structurilor.

Pamantul pentru terasamentele de drum va fi asternut in straturi, de aproximativ 200 mm grosime sise compacteaza inainte de asternerea stratului urmator pana la obtinerea gradului de compactare specificat in proiect. Straturile vor fi executate aproximativ paralel cu linia rosie a drumului si cu suprafata patului

drumului. Utilajele efective de imprastiere vor fi utilizate la fiecare gramada de pamant, pentru obtinereaunei grosimi uniforme, inainte de compactare. In timpul operatiunilor de compactare, se va cere manipulareasi nivelarea continua a pamantului. Utilajele de compactare vor circula uniform pe intreaga suprafata afiecarui strat. Pietrele si bolovanii intalniti, ocazional, cu dimensiuni mai mari de 600 mm, vor fi dispersati, pentru a permite o compactare uniforma intre ei. Pietrele si bolovanii intalniti, ocazional, care depasescgrosimea stratului de 200 mm, vor fi indepartati si descarcati in zone aprobate de Proiectant.

Compactarea rambleelor si tratarea zonelor de debleu vor fi efectuate, cu asigurarea controluluiumiditatii si densitatii. Determinarea umiditatii optime de compactare si a densitatii maxime obtinute, va fiefectuata pentru fiecare tip de pamant clasificat ca material aprobat, care urmeaza sa fie utilizat înterasamente. Determinarile de laborator vor fi confirmate pe sectoare de incercare, executate pe santier, inlimitele drumului. Sectiunile de incercare nu vor fi mai scurte decat 100 m si vor avea cel putin jumatate dinlatimea de rambleu proiectata.



Atunci cand se impune eliminarea conditiilor de deformare a rambleelor, din cauza umiditatii maimari, poate fi necesara completarea in timpul compactarii, a unei cantitati de material cu umiditate mai micadecat umiditatea optima de compactare.

Ultimii 300 mm de strat de pamant, la nivelul patul drumului, extins pe toata latimea, dintre taluzurilede drum, vor fi compactati la un grad de compactare de 100% Proctor Normal.

Fiecare strat va fi umezit sau uscat, dupa necesitate si va fi compactat pana la densitatea ceruta.Indiferent de tipul utilajului de compactare folosit, drumul va fi compactat uniform, iar suprafata va fi pastrata rezonabil neteda, tot timpul.6.2.Compactarea umpluturilor

- determinarile pentru verificarea gradului de compactare se fac prin recoltarea de probe din sondaje peterenul de fundare si pe toata grosimea la nivelul patului drumului (la nivelul superior al terasamentelor substratul de forma) in profile de rambleu sau in debleu. Controlul compactarii umpluturilor din corpulrambleelor consta in verificarea parametrilor de compactare si a gradului de compactare realizat prinstabilirea Intensitatii de compactare( Q /S) conform normativului C 182-87.

Verificarea gradului de compactare se face prin compararea densitatii in stare uscata a acestor probecu densitatea in stare uscata maxima, stabilita prin incercarea Proctor normala STAS 1913/13/83 pe terenulde fundare si la nivelul patului drumului (la nivelul superior al terasamentelor sub stratul de forma). NOTA: Pentru pietrisuri si alte pamanturi necoezive cu peste 50% granule mai mari de 20 mm se vaconsidera atins gradul de compactare 100% cand dupa un numar de treceri utilajul nu mai lasa urme pesuprafata. Numarul de treceri se va stabili experimental, cu tipul de utilaj ce urmeaza a se folosi la

compactare. Verificarile privind gradul de compactare realizat pe terenul de fundare, pentru umpluturile dincorpul rambleelor si pentru stratul superior al terasamentelor in profile de rambleu sau in debleu se vor facein minim 3 puncte repartizate stanga , ax si dreapta pentru fiecare sector de lungime conform STAS 2914-84cap. 7. Aceste puncte vor fi situate la minim 1 m de la marginea platformei in sectiuni diferite pentru fiecaresector de 2500 m lungime.

7. EXECUTIA DEMBLEELOR Antreprenorul nu va putea executa nici o lucrare inainte ca modul de pregatire a amprizelor de debleu precizat de caietul de sarcini ,sa fi fost verificat si recunoscut ca satisfacator si de catre beneficiarul lucrarii.

Aceste acceptari trebuie in mod obligatoriu sa fie mentionate in registrul de santier.- Sapaturile vor incepe frontal pe intreaga latime, inclusiv taluzarea la pantele proiectate conform

profilelor transversale.

- Se va evita supra-adancirea debleului. Daca acest lucru se intampla totusi, debleul se va umple panala nivelul proiectat.

- Sapaturile care necesita umplere vor fi inchise imediat ce stadiul lucrarilor in sectorul respectiv permit aceasta.

- Cand se excaveaza in pamanturi sensibile la umezeala, lucrarile vor fi executate progresiv,asigurandu-se scurgerea si evacuarea rapida a apei de ploaie si evitandu-se dereglarea echilibrului hidrological zonei sau al nivelului apei subterane.

- Cand sapaturile descopera o combinatie de materiale corespunzatoare si necorespunzatoare, daca nueste specificat altfel prin proiect, Antreprenorul va realiza sapaturile de asa maniera incat materialelecorespunzatoare sa fie excavate separat pentru folosirea in lucrarile permanente, fara a fi contaminate dematerialele necorespunzatoare.

- Pentru deblee in pamant argilos cu adancimi mai mari de 12 m, sau in conditii hidrologice

nefavorabile (umezeala , infiltrari de apa, etc.) pentru orice adancime, declivitatea taluzului va fi stabilita printr-o analiza de stabilitate.

- Bulgarii de pamant, pietrele si fragmentele de roca instabile vor fi indepartate de pe taluz sidepozitate impreuna cu materialul rezultat din debleere.

- Daca in timpul lucrarilor se observa pierderea stabilitatii lucrarilor, Antreprenorul va suspendaimediat lucrarile, va instiinta Consultantul si va lua masuri de consolidare a acestora.

- Fundul debleului va fi compactat pana la gradul de compactare Proctor Normal de 100%, masurat laadancimea de 30 cm. Daca pamantul intalnit la cota proiectata nu are calitatea necesara si portanta ceruta de proiect, se poate cere executia unui strat de forma. In acest caz stratul superior al debleului sub stratul deforma se va compacta la un grad de compactare Proctor Normal de 97%.

- Antreprenorul va lua toate masurile necesare pentru prevenirea deteriorarii sau inmuierii pamantuluiexcavat din debleu, care urmeaza sa fie folosit in umpluturi.



8. INREGISTRARIInregistrarile cerute de legislatie in vigoare conform normelor:

- verificarea trasarii axului si amprizei drumului- verificarea pregatirii terenului de fundatie- verificarea calitatii si starii pamantului utilizat- controlul grosimii straturilor asternute- controlul compactarii terasamentului

- controlul caracteristicilor platformei drumului- controlul capacitatii portante.

II. Fundatii de balast – PROCEDURA DE LUCRU DRUMURI – PLD - 02

2.1 - procedura se aplica la executia straturilor de fundatie din balast din structurile rutiere si cuprindeconditiile tehnice care trebuie indeplinite de materialele folosite, prevazute in SR 662-2002 si de stratul defundatie realizat, prevazute in STAS 6400-84.

- se vor efectua, intr-un laborator autorizat, toate incercarile si determinarile cerute de proiect- se vor inregistra zilnic date referitoare la executia lucrarilor si la rezultatele obtinute in urma

masuratorilor, testelor si sondajelor.

2.2 MATERIALE2.2.1 Agregate naturale

- pentru executia stratului de fundatie se va folosi balast natural cu granulatie maxima de 63 mm.- agregatele vor proveni din roci stabile, nealterabile la apa, aer sau inghet si fara corpuri straine

vizibile (bulgari de pamant, carbune, lemn, resturi vegetale) sau alte materiale.- evidenta calitatii balastului va fi insotita de: raportul asupra calitatii agregatelor, rezultatele testelor

de laborator, analizele si sondajelor efectuate; - transportul si depozitarea agregatelor provenite din surse diferite se vor face astfel incat sa se eviteamestecul sau contaminarea lor. Drumurile de acces la depozitele de agregate vor fi amenajate astfel incat sase evite contaminarea agregatelor cu noroi sau alte materiale.

- agregatele vor fi depozitate pe platforme amenajate, prevazute cu pante si rigole in vederea

drenajului apei. Amenajarea va fi de asa natura incat sa impiedice amestecul sau contaminarea agregatelor din stoc. Stocurile de agregate vor fi identificate prin panouri care sa indice sursa si dimensiunea agregatului.2.2.2 APA

- apa pentru corectarea umiditatii trebuie sa fie limpede, sa nu contina suspensii organice sauanorganice, sa nu aiba miros pronuntat.

2.3 Execuţia stratului de fundaţie din balast- inainte de inceperea lucrarilor se vor verifica si regla utilajele si dispozitivele necesare punerii in

operă a balastului.- inainte de asternerea balastului se vor executa lucrarile pentru drenarea apelor din fundatii.- inainte de inceperea lucrarilor se efectueaza o experimentare pe un tronson experimental de minim

30m lungime, prin care se va stabili: grosimea optima de compactare, grosimea maxima a stratului de balast

pus în opera, umiditatea optima de compactare, componenta atelierului de compactare, numarul minim detreceri, intensitatea de compactare = Q/S , care sa conduca la obtinerea gradului de compactare minim prescris, unde:Q = volumul de balast pus in opera, în unitatea de timp (ora, zi, schimb), exprimat în mcS = suprafata compactata in intervalul de timp dat, exprimata în mp.

- compactarea de proba pe tronsonul experimental se va face in prezenta unui inspector de santier,efectuand controlul compactarii prin incercari de laborator de specialitate. In cazul in care gradul decompactare prevazut nu poate fi obtinut, Antreprenorul va trebui sa realizeze o noua incercare dupamodificarea grosimii stratului sau a utilajului de compactare folosit.

- amestecul se descarca in cordoane, de unde se repartizeaza uniform pe latimea si grosimea prevazuta in proiect.

- asternerea si nivelarea se face la sablon, cu respectarea latimilor si pantelor prevazute in proiect.



- grosimea maxima de asternere se stabileste de catre Antreprenor, pe sectorul experimental, incadrul testelor de compactare.

- cantitatea necesară de apa pentru asigurarea umiditatii optime de compactare se stabileste delaboratorul de santier, tinand seama de umiditatea agregatului si se adauga prin stropire. Stropirea va fiuniforma evitandu-se supraumezirea locala.

- compactarea stratului de balast se face cu atelierul de compactare stabilit pe tronsonulexperimental, respectandu-se componenta atelierului, viteza utilajelor de compactare, tehnologia şiintensitatea Q/S de compactare.

- denivelarile care se produc in timpul compactarii stratului de balast, sau care raman dupacompactare, se corecteaza cu materiale de aport si se recompacteaza. Suprafetele cu denivelari mai mari de4cm se completeaza, se reniveleaza şi apoi se compacteaza din nou.

- este interzisa folosirea balastului inghetat.- este interzisa asternerea balastului pe patul acoperit cu un strat de zapada sau cu pojghita de gheata.

Capacitatea portanta la nivelul superior al stratului de balast se determina prin masuratori cu deflectometrulcu parghie, conform Normativului pentru determinarea prin deflectografie si deflectometrie a capacitatii portante a drumurilor cu structuri rutiere suple si semirigide, indicativ CD 31.Laboratorul Antreprenorului va tine urmatoarele evidente privind calitatea stratului executat:compozitiagranulometrica a balastului utilizat, caracteristicile optime de compactare, obtinute prin metoda Proctor modificat (umiditate optima, densitate maxima uscata), caracteristicile efective ale stratului executat(umiditate, densitate, capacitate portanta).

III. Fundatii de piatra sparta – PROCEDURA DE LUCRU DRUMURI – PLD - 05

Ofertantul va prezenta descrierea Metodologiei de lucru propuse conform cerintelor din Caietul de Sarcini .

Data ................................

Operator economic,

………………………….

( semnătura autorizata si stampila)

Formular 2

Documents

Transcript of Formular 2